YRV
Эксплуатация и обслуживание Daihatsu YRV => Новичкам => Topic started by: telec on 18/12/07
-
Привет всем! Говорят, что ЯРВ не ломается, - правда ли то али бают? надежен ли ярвиковский автомат для пятилетней машины, к примеру. или в таком возрасте лучше брать механику?
Мерси :o :o
-
ломается еще как, у меня лампочка в аварийке перегорела..парни куда обращаться? к диллерам в япу тащить?
-
У меня тоже проблема, перегорела лампочка в правом переднем габарите. Она без цокольная, пол Москвы объездил пока нашёл её.
С запчастями трудно на неё, надо всё заказывать в японии.
-
у меня тоже лампочка в левом переднем габарите перегорела, а ещё в заднем правом стопе, не могу найти подходящую. тоже думаю в японию дилерам отправлять, потому что в России нету дилеров Дайхатсу :(
-
Привет всем! Говорят, что ЯРВ не ломается, - правда ли то али бают? надежен ли ярвиковский автомат для пятилетней машины, к примеру. или в таком возрасте лучше брать механику?
Мерси :o :o
Что тебе сказать товарисчь !
Не хочу рас3,14здяйничать как соклубники, скажу лишь одно, как ты к машине, так и она к тебе ! ;)
Ломается все, особенно если у владельца руки "не от туда растут". ;)
Эту тему уже проходили, поисчи получше на сайте.
-
Вопрос поставлен неверно. Что значит для пятилетней машины. Ведь не возрасту мерять надо а по пробегу. Можно и семилетнюю взять с пробегов 70 т( у самого такая) а можно и двухлетнюю с пробегом более 100т. Вот и думай где больще износ автомата. А автомат можно и на новой убить за один день. А вообще-то там ведь не дураки сидят все расчитывают проверяют. Не надо боятся автомобиля и сразу думать о зап.частях. Его надо правильно эксплуатировать и радоваться при езде.
-
у меня 6 лет машине-проьлем с коробкой или там с основными агрегатами не наблюдалося!!!! ;) Не парься-мафынко супер!!!!!
-
спасибо всем за ответы))) ведь руки у меня растут но явно не туда). следить конечно буду но на большее не способна. ведь если автомат прикажет долго жить то ремонт накроет большой купюрой. вот о чем моя дума. но вы все меня обнадежили. :P :P
-
все что ломается в японской машине можно поменять на рабочую контрактную...проверено многолетним опытом)
-
скорее сломается прокладка между рулем и сиденьем. чем японское авто. Кубанская шутка
-
всё ломается и японцы тоже. просто они не досаждают регулярной мелочёвкой. а износ в механизмах только если кубанские шутники отменяли :)
-
купи велосипед :)
Автомата бояться ,на механике мучаться ;)
Во сказал ,аж самому понравилось .
Я вот тоже боюсь ,как и все ,но если такое случиться ,значит так должно было быть .
-
Ну, про мех ты зря...
ЗЫ: Зато у меня расход 7 л.
-
зато у нас момент момент выше и комфорт :)
-
купи велосипед :)
Автомата бояться ,на механике мучаться ;)
Во сказал ,аж самому понравилось .
Я вот тоже боюсь ,как и все ,но если такое случиться ,значит так должно было быть .
Аааа!Сирожа! ;)
А чой-то вы усе с автоматами механику хотите воткнуть,а?
Да мы вапще уже с Плюшкиным по ночам не спим,в окна глядим,шоб коробки наши не сп...ли.
(да,Макс?)
И кто ето у нас на механике мучается?Ма-буть посмотрим сколько с автоматом"имеют секс"? ;D ;D
-
Глубоко уважаемый WR+!!!!!!!
Я, как человек живущий в 21 веке ,хочу получать комфорт ,я никого не хочу обидеть ,но для меня механика это ЗЛО!!!!!!
Себе механику больше не возьму !!!!!!! По собственному желанию.
Пробки и механика не совместимы :)
а секс с автоматом ,это та самая плата за удовольствие ,которое надо платить ,просто кто-то больше ,а кто-то меньше платит .Для гонок ,да однозначно меха,и то уже даже на GTR автомат ставят ,и себе если буду потом покупать wrx или forester ,то только с АКПП!!!!!!!!!!!
ЗЫ Обладатели мехи ,только честно ,с какой завистью Вы смотрите на машины с акпп после 3 часовой пробки :)
-
Если у вАС ЕСТЬ пробки, то у нас их нет...
У нас довольно-таки широкие улицы...
ЗЫ: А для Москау действительно АКПП панацея... Это 100%...
ЗЫЗЫ: WR+! +1 и даже +10 по любому...
И меня еще склоняют именно на мою механику турбированный движок воткнуть...
МКПП это прямая связь с авто, а АКПП - управление режимами, когда машина не подчиняется в полной мере командам и эмоциям водителя...
Да, автомат удобен... НО (!) гораздо более капризен, неподчиняем водителю и авто при наличии автомата более охотливо на топливо...
Но, вообще-то это уже совсем иная тема...
-
в том то и дело ,ПРОБКИ!!!!!!!!!
и извините ,дрочить палку в полу ,при этом дергая ногой, ну я бльше не хочу ........
Может когда я смогу себе позволить машину выходного дня ,может тогда и будет механика :)
-
+1
....я не нашел ни одного из знакомых, которые, поездив на автомате, захотели бы пересесть на ручку :)
-
Глубоко уважаемый WR+!!!!!!!
Я, как человек живущий в 21 веке ,хочу получать комфорт ,я никого не хочу обидеть ,но для меня механика это ЗЛО!!!!!!
Себе механику больше не возьму !!!!!!! По собственному желанию.
Пробки и механика не совместимы :)
а секс с автоматом ,это та самая плата за удовольствие ,которое надо платить ,просто кто-то больше ,а кто-то меньше платит .Для гонок ,да однозначно меха,и то уже даже на GTR автомат ставят ,и себе если буду потом покупать wrx или forester ,то только с АКПП!!!!!!!!!!!
ЗЫ Обладатели мехи ,только честно ,с какой завистью Вы смотрите на машины с акпп после 3 часовой пробки :)
Серёг,спор об автомате или ручке-тема бесполезная,согласись.Как говорится,на вкус и цвет товарища нет.Да,в пробках автомат спасает,но,у меня все рабочие машины были и есть большие и на автомате-наездился выше крыши.А себе взял маленькую и на палке-это для души!
А в Америке недавно угонщики не смогли взять машину т.к.она на палке оказалась!
Человек умеющий ездить на палке сразу может поехать на автомате,а наоборот-ну никак.
В цирке медведи даже на автомате ездят.
Ручка-это классика,как револьвер-надёжность и своеобразный шарм.
Автомат-это удобство продиктованное временем...
-
+1
....я не нашел ни одного из знакомых, которые, поездив на автомате, захотели бы пересесть на ручку :)
Здесь есть такие люди!
-
я умею на механике ездить :P :P :P
и про выбор не спорю :) Все выше мной сказанное ИМХО.
-
Комфорт и еще раз комфорт. Захочется руками поработать есть типтроник. Сам только попробывал и более не включал. Кому ручка дороже - их дело. Об этом писано много и не стоит начинать заново.Машинку и брали для того чтобы насладится ездой и быстрее забыть об отечественном автопроме с их ручками и на скорости и да стеклоподъемнике. Еще повторюсь- только комфорт
-
Alex93!
Хочу заметить. что АКПП это не комфорт, это "халява"...
А комфорт, это когда за рулем не ты, а иной водитель... А ты на заднем сиденье - с бокалом шампанского и в обнимку с прекрасной леди...
При МКПП ты чувствуешь машину (ты управляешь ею), а при АКПП - ты только давишь на газ...
ЗЫ: Извини, что мы с Сашей (WR+) такие "тупые", что выбрали вместо турбы АКПП с её разгоном до ста в 8 сек. и расходом по городу в 10 литров наш "унылый" МКПП с постоянным дерганьем коробки и разгоном до 100 в 10 сек. и расходом по городу в семь литров...
Исправимся....
В следующий раз купим себе что-нибуь другое...
-
Я по-моему написал что это дело сугубо каждого. Кому что нравится. Пусть это будет по вашему халява. Но она МНЕ лично нравится. Я не левша ручку дергать и я выбрал этот автомобиль по своим критериям и не навязываю никому своего мнения. Уже неоднократно это все обсуждалось и не стоит начинать все заново и переводить все к выяснению отношений. Мне лично уже хочется другое авто другой марки( достала в конец подвеска)
-
Забыл добавить что разгон меня меньше всего волнует т. к. езжу ну очень скромно и тихо. Да и сильно не разгонешь по нашим то дорогам особенно в городе с пробками.
-
Тогда зачем брал турбовую?
-
+1
зачем же брал турбу?
-
Я не левша ручку дергать
а мы Левши тут собрались..
Блоху (т.е. YRV) вместе с WR+ подковываем...
-
Как чувствовал что все сведется к выяснениям, Раз халява так откажитесь от нее полностью. От гидроусилителя - это позволит полне почувствовать дорогу, от кондиционера- полнее будете ощущать местный климат, от эл. стеклоподъемников - поможет немного развить руки. Никто никому ничего не навязывает. И так постепенно вернемся к отечественному автопрому( кстати его обещают в ближайщее время вывести на уровень мировых стандартов). У каждого свои нормы и критерии в выборе авто. Ведь сколько людей столько и мнений. Одним нравится Вазовская класика и они ничего не хотят менять а другие понимают что это отстой и прошлый век.Так что каждый в праве сам решать чего он хочет. За себя скажу что хоть и езжу тихо в критический момент хочется иметь шанс и мне его может дать мощность двигателя и немного серого вещества. ВСЕХ С НАСПУПАЮЩИМ. Успехов на дороге и в жизни. НЕ ГВОЗДЯ НЕ ЖЕЗЛА.Чао собратья
-
Уважаемые коллеги из средней полосы России! Почему Вы так боитесь АКПП??? Какие с ней проблемы??? Посмотрите на Дальний Восток! На ручке там единицы! Отчасти, потомучто АКПП действительно удобнее, а отчасти потому что в японии на ручке процентов 15 машин, не больше! И старье, которому 20 лет в обед, нормально ездит на автомате, изредка меняя масло! Сломать Акпп можно только специально, или же заводской брак! Коробка рассчитана на такой же пробег как и ДВС! Исключительно надежный механизм!
-
Уважаемые коллеги из средней полосы России! Почему Вы так боитесь АКПП???
1) Кто тебе сказал, что мы её "пугаемся"...?!
Тему о сравнении удобства, надежности, эксплуатации АКПП и МКПП давайте не развивать - надоело и набило "оскомину" уже выяснение этих глупых отношений...
Постановили уже и все согласились, что спор по этому вопросу на форуме прекращен раз и навсегда...
2) И почему "из средней полосы РФ" ?! Вам с Камчатки географию разглядеть трудновато, что ли ?!
Подавляющее количество владельцев DHT YRV с Юга РФ, а если быть более точным с Краснодарского края...
Ну и столица естественно относительно полным-полна...
-
Во,Макс,сказал так сказал-ездим мы же с ним иа мехе.и никого не обижаем,что у нас коробка,а турбы нет.
КАЖДОМУ СВОИ ПРЕЛЕСТИ!На вкус и на цвет товарища нет!
Почему-то мы(обладатели мехи атмосфеной)вас,уважаемых,не обижаем.
Люди видевшие кайф ручки нас поддерржат!
Есть даже у нас люди на форуме,которые на ручке моей атмосферной ездили.
И даже не турбо ЯРВ ездит лучше отечествзадолбался набирать а больше задолбался ездить!
Подведём итог-каждый приобретает машину в меру своей испорченности! :)
-
офф: жду не дождусь марта и механику :)
-
Блин, я даже 100% надумаю приехать и "уважить" URANa, чтобы прокатил на TURBO-МКПП...
-
у меня вопрос уже как бы по теме:
Атмосферники автоматы (с переключением на руле ) есть?
Механические турбы в стоке бывают.
и ещё смотрел книгу на Фанкарго (там на картинках) тож переключалка +\- на руле есть - живьём не видел.? кто видел?
-
и ваще у меня старлет турбо 86г в гараже гниет на палке.... поставлю 4е-фте и будет палка.. а ня ярике ежедневно по пробкам автомат + ...... и ваще я на вариаторе ездю - особеннно когда скользко... вот тока сска буксовать запарила хоть и на новой попонской резине липучке
-
у меня вопрос уже как бы по теме:
Атмосферники автоматы (с переключением на руле ) есть?
Механические турбы в стоке бывают.
и ещё смотрел книгу на Фанкарго (там на картинках) тож переключалка +\- на руле есть - живьём не видел.? кто видел?
Видел атмо с перекл.на руле,только это был леворульный YRV.