YRV

Эксплуатация и обслуживание Daihatsu YRV => Двигатели => Topic started by: Dezfist on 24/10/19

Title: После замены ГРМ не работает 1 и 4 цилиндр
Post by: Dezfist on 24/10/19

Привет форумчани, решил заменить цепь ГРМ и до кучи маслосъёмные колпачки, сняв подрамник начал менять цепь, выставил всё по меткам на цепи получилось что попало, раза 3 поднимал кузов от подрамника для проверок, в итоге пришёл «дядя» и выставил методом отвертка в первом цилиндре и распредвалы по меткам всё установил. Ну всё собрал еле запустился но на 2-ом и 3-ем цилиндре, чек после запуска гаснет, obd ошибки не показывает. Думаю может поднимая кузов где-то повредил провода, но пока даже не знаю куда дальше лезть   

Title: Re: После замены ГРМ не работает 1 и 4 цилиндр
Post by: Ильфат on 24/10/19

С муфтой vvti скорей всего ошибся дядя - ее взводить нужно каким то чудесным образом и тогда распредвал должен встать в нужное положение. 

Title: Re: После замены ГРМ не работает 1 и 4 цилиндр
Post by: Magnat93 on 24/10/19

Метки не правильно поставили

Title: Re: После замены ГРМ не работает 1 и 4 цилиндр
Post by: Dezfist on 25/10/19

Quote from: Ильфат on 24/10/19

С муфтой vvti скорей всего ошибся дядя - ее взводить нужно каким то чудесным образом и тогда распредвал должен встать в нужное положение.

Взвёл, она только в одном положении защелкивается 

Title: Re: После замены ГРМ не работает 1 и 4 цилиндр
Post by: Dezfist on 25/10/19

Quote from: Magnat93 on 24/10/19

Метки не правильно поставили

На шкиву коленвала совпадает, на распредвалах тоже, единственное что на цепи метки как попало 

Title: Re: После замены ГРМ не работает 1 и 4 цилиндр
Post by: Adolsa on 04/02/20

и я про муфту подумал, а в результате то что?