YRV

Покупка / Продажа => Куплю => Topic started by: 300cid on 07/02/18

Title: Куплю турбо YRV 4WD [Москва]
Post by: 300cid on 07/02/18: Ищу полноприводного турбо YRV в Москве.
В машинах разбираюсь, ушатаный/уколхоженый/после 25-го ездуна не предлагайте.
Разумный тюнинг (без диких обвесов, прямотоков или нулевиков в пол капота) приветствуется.

Бюджет обсуждается лично с продавцом. Пишите в личку.
Title: Re: Куплю турбо YRV 4WD [Москва]
Post by: Anton_Pimp on 07/02/18: Так синий на авито 4 вд,с наклейками на дверях
Title: Re: Куплю турбо YRV 4WD [Москва]
Post by: Anton_Pimp on 07/02/18: А почему именно 4вд ищешь? Ничего сверхестественного он не дает. Ну зимой полегче конечно.
Title: Re: Куплю турбо YRV 4WD [Москва]
Post by: 300cid on 07/02/18: Quote from: Anton_Pimp on 07/02/18
А почему именно 4вд ищешь? Ничего сверхестественного он не дает. Ну зимой полегче конечно.
легче зимой + переброс части момента назад при интенсивном разгоне должен уменьшать букс и увеличивать ресурс больного места (АКПП).
синий с наклейками интересен, да.
но фото подкапотки нету - настораживает. и пугает свежий перебор коробки.
обычно это означает что сделали хреново и машина идет в слив.
Title: Re: Куплю турбо YRV 4WD [Москва]
Post by: Anton_Pimp on 07/02/18: Ресурс акпп при грамотной эксплуатации и обслуживании (менять масло с фильтром раз в год) не маленький
Коробка в Питере у Юрза, насколько мне известно.
С подкапоткой все в порядке, все стандартное
Перебор коробки, потому что предыдущая сломалась по классике, и ремонт в данном случае, намного целесообразнее и предсказуемее по результату, чем установка контракта

Полный привод никак не увеличивает и не уменьшает ресурс коробки, это все ваши догадки
Title: Re: Куплю турбо YRV 4WD [Москва]
Post by: 300cid on 07/02/18: Ваша машина что ли? Откуда такая осведомленность?
По поводу *моих догадок* - не соглашусь.
Пробуксовка вредна для любого автомата, а 4WD ее уменьшает.
Title: Re: Куплю турбо YRV 4WD [Москва]
Post by: 300cid on 07/02/18: а еще у синего с наклейками явные нестыковки в бортовике и объяве....

в бортовике:
"По кузову вся в круг коцаная, задняя левая дверь битая — под замену.... Двс с подтёками, радиатор тоже подтекает. .... турба сток, масло гонит понемногу."

в объяве:
" Без ДТП. ...... ЛКП родное"

ну, допустим мотор с турбиной заменили на контракт - про кузов врать то зачем?
Title: Re: Куплю турбо YRV 4WD [Москва]
Post by: Anton_Pimp on 07/02/18: нет, машина не моя. большинство московских ярвов на драйве знакомы друг с другом и общаются.
Двс там меняный, радиатор новый алюминий , все железо на морде поменяно на такие же детали в цвет.
А мятая и заменена дверь, это ничто по сравнению с вареными подрамниками и кривыми лонжеронами.
И я думаю что лучше звонить и приезжать на осмотр авто, чем создавать на форуме тему и ждать когда поднесут идеального ярва на тарелочке.
Title: Re: Куплю турбо YRV 4WD [Москва]
Post by: Мех on 07/02/18: Идеальных уже нет ! 95%! Ведь года то уходят.
Есть хорошо потдержаные ;)
Title: Re: Куплю турбо YRV 4WD [Москва]
Post by: 300cid on 08/02/18: Quote from: Anton_Pimp on 07/02/18
И я думаю что лучше звонить и приезжать на осмотр авто, чем создавать на форуме тему и ждать когда поднесут идеального ярва на тарелочке.
а я думаю что смысл в теме все равно есть, вдруг всплывет вариант которого нет на сайтах.
еще синий брать не очень тянет потому как на нем отжигали на кольце.
значит жарили на нем хорошо) и возможно регулярно..... делали бустап наверняка.
Title: Re: Куплю турбо YRV 4WD [Москва]
Post by: 300cid on 08/02/18: Quote from: Anton_Pimp on 07/02/18
А мятая и заменена дверь, это ничто по сравнению с вареными подрамниками и кривыми лонжеронами.
Так-то да.... но заявление "без дтп. совсем" к такой машине явно не применимо.
Title: Re: Куплю турбо YRV 4WD [Москва]
Post by: 300cid on 21/02/18: Чот совсем тухло в нашем регионе....
РАССМОТРЮ ТАКЖЕ ВАРИАНТЫ НЕ ТУРБО (К3), но 4WD AT
Title: Re: Куплю турбо YRV 4WD [Москва]
Post by: Anton_Pimp on 22/02/18: Бустапа не было.
Открою тебе маленький секрет, никто не покупает ярва чтобы ездить на нем в булочную.
На идеально ровно треке, за сессию в 10 минут, нагрузка на машину в целом меньше чем при светофорных гонках в городе, когда только разогнался, а уже пора опять останавливаться.