YRV
Эксплуатация и обслуживание Daihatsu YRV => Электроника и автозвук => Topic started by: Дальневосточный Сибиряк on 02/07/16
-
Всем привет!
Предистория. Недавно заметил, что не горит лампа давления масла на приборке. Снял приборку, подал минус на желто-красный провод фишки, лампа загорелась. Прозваниваю проводку к датчику. С проводкой тоже все ок, на фишке имеется плюс, датчик давления масла так же работает. Замыкаю провод с датчика на массу, лампа не загорается. Короче лезу прозванивать проводку, ломая голову, почему лампа не горит и тут меня дернуло провеси ревизию мозгу АКПП (проверить диоды) хотя жалоб на коробку нет, единственное пару лет назад порвал вал 3-4 передачи. В общем вскрываю мозги....АХТУНГ, Что за нах, них....себе и так далее.
Короче пока не до лампы давления масла, тут более интересная история. Прошу откликнуться, что это за деятельность неизвестного электрика и для чего, у меня мыслей нет. Плата идет в разрыв некоторых ног разьема. Машин ярв 1,3 турбо.
(http://s019.radikal.ru/i601/1607/e9/1fe0ad592adc.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s019.radikal.ru/i622/1607/21/122c409eb0fb.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s017.radikal.ru/i426/1607/c2/928ffe3b13b1.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s016.radikal.ru/i334/1607/b3/54b562e800b7.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s50.radikal.ru/i130/1607/f1/ee1cfdf53cbc.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s017.radikal.ru/i443/1607/7c/c2ecbda91fae.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s012.radikal.ru/i319/1607/01/cfb7c54ace82.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s02.radikal.ru/i175/1607/15/a46b361bffe3.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s04.radikal.ru/i177/1607/38/ab65823a0f7d.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s012.radikal.ru/i319/1607/f3/a3c4616b74e9.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s018.radikal.ru/i521/1607/b8/7f8cbf375dd6.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s020.radikal.ru/i702/1607/fc/fea74a89381a.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s019.radikal.ru/i610/1607/72/999031f0dfd0.jpg) (http://radikal.ru)
Позже (02/07/16) добавлено:
И так, в продолжение темы. Изучив подробно фото, вот что имеем по этому безобразию.
Connector А.
21-N1-(Crank angle sensor)- Датчик положения коленвала. Сигнал с доп платы на проводку и на мозг.
Connector B.
50-OXH2-(Rear oxygen sensor heater). Сигнал нагревателя ворой лямбды. Перекушен. Сигнал с доп платы на проводку.
18-FCCP-Перекушен. Сигнал с доп платы на проводку. Назначение не известно.
19-VFP-Перекушен. Сигнал с доп платы на проводку. Назначение не известно.
14-ICBN-Ignitor unit(With ion current detection) Перекушен. Сигнал с доп платы на проводку. Как я понимаю, связан с катушками системы зажигания.
43-IE-(ION current sensor ground) Перекушен. Сигнал с доп платы на проводку. Как я понимаю, связан с катушками системы зажигания.
Connector C.
Без вмешательства
Connector D.
7,36 (+В1,+В2) Power supply - соеденены между собой на мозге, на фишку сигнал не идет.
6-TRRQ-Перекушен. Назначение не известно.
62-VCO-Идет сигнал +B1.+B2 на проводку. Перекушен. Назначение не известно.
Осталось понять предназначение провода в районе транзистора t504(дорожка там перерезана) и провода идущего на плату с d303(последний скорее всего + для питания платы)
-
аахххххххтуууунгггг!!!
вангую что какаято обманка!
но это мозг ДВС а не АКПП как ты пишешь
-
а почему все еще тут народ пишет , а не на новом форуме ?
но с м озгами поработали точно ) и бывший хозяин видимо тоже со своими ))
-
Да тупанул, написав про мозг АКПП, в шоке прибываю) 4 года езжу на машине и ток сейчас залез и УДИВИЛСЯ)
Возможно обманка, но вот ее предназначение... Я вообще ума не приложу, для чего вкорячили этот самопал. Намудрили с проводкой до меня конкретно.
Позже (02/07/16) добавлено:
а почему все еще тут народ пишет , а не на новом форуме ?
но с м озгами поработали точно ) и бывший хозяин видимо тоже со своими ))
Я на обоих форумах создал тему, но ответы пока только тут)
-
скорей всего обход иммобилайзера