YRV

Тюнинг Daihatsu YRV => Двигатель => Topic started by: URAN on 09/12/15

Title: MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: URAN on 09/12/15
Почему не обсуждаемо? :)

Суть: запиливание дроссельной заслонки для улучшения тяги на низких оборотах + снижение расхода топлива

доработка механического дросселя
http://www.youtube.com/watch?v=94jC-wO7hKY

доработка электронного дросселя
http://www.youtube.com/watch?v=ZQ24g-kMwWo

автор (https://www.facebook.com/MDtuning/)
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: Yurz on 09/12/15
Видел эти видосы, Скайпух вроде постил на форуме...
Снижение расхода при замере заливом на колонке???... ну-ну, точность замеров потрясающая.
Пилите, Юра, пилите.
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: URAN on 09/12/15
и тем не менее отзывов много (https://www.google.ru/search?q=MD-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3), эффект есть :)

http://www.youtube.com/watch?v=mdKslMH9_lE

http://www.youtube.com/watch?v=dPzHY8-_C50
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: mehan on 09/12/15
По сути эта доработка дает только увеличение количества воздуха проходящего при меньшем открытии дросселя, значит смесь должна быть беднее. Странно как то. Может попробовать запилить:)
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: Asphyx on 09/12/15
По мойму правильно мужик сказал Манда тюнинг  ;D ;D
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: Djon-GT on 09/12/15
Если найду насадку на дрель, обязательно попробую и отпишусь))
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: alexsunny on 10/12/15
По сути эта доработка дает только увеличение количества воздуха проходящего при меньшем открытии дросселя, значит смесь должна быть беднее. Странно как то. Может попробовать запилить:)
http://yrv.ru/database/info/efi/
По-моему почти то же самое, только с другого боку. И ничего сверлить не надо
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: Yurz on 10/12/15
По сути эта доработка дает только увеличение количества воздуха проходящего при меньшем открытии дросселя, значит смесь должна быть беднее. Странно как то. Может попробовать запилить:)
смесь считает мап, а он после дросселя. На мафе тоже считалка считает весь воздух проходящий через патрубок, поэтому изменения соотношения смеси не должно происходить, только изменение наполнения, но я не верю.
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: lunateg on 10/12/15
Ну типа обманули ДПДЗ на кроху, на малом открытии.
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: Djon-GT on 10/12/15
Проверим и узнаем))
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: casper on 11/12/15
Ждёмс )
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: Djon-GT on 11/12/15
На выходных до гаража доберусь и буду пилить)
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: ZM on 11/12/15
Минусом будет потеря эластичности мотора
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: Карачун on 11/12/15
запилить двери, заклеить все зазоры скотчем, снять зеркала! Решетку радиатора тоже заклеить
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: ZM on 11/12/15
и пойти купить диплом чудо инженера
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: Yurz on 21/12/15
в любой непонятной ситуации - пили дроссель

(https://b-a.d-cd.net/420ff7cs-960.jpg)

Ну чо, запилил уже кто-нибудь?
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: Djon-GT on 21/12/15
Нет, вожу с собой, все сделать не могу, завтра выходной, послезавтра запилю обязательно)))
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: ZM on 21/12/15
на турбе х\з как поведет себя, но мощьности не добавится, а о экономии на корче какой разговор?
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: Карачун on 21/12/15
ты уже купил? Или 5 лет ждал пока из жалости дадут? )))))
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: Djon-GT on 22/12/15
на турбе х\з как поведет себя, но мощьности не добавится, а о экономии на корче какой разговор?
Да это не ради экономии даже, только непосредственно в виде эксперимента))
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: ZM on 22/12/15
Так фишка в экономии и увелечении тяги на малом дросселе и оборотах
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: Djon-GT on 22/12/15
Мне это стало интересно только потому, что дросель лежит, а работы сейчас не так много, а эксперименты я люблю))
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: Djon-GT on 23/12/15
Ну что, все приготовились? Первый тестовый образец готов. Назовём его альфа 1 ;D
Точил сначала насадкой с камнем, сточил его, а толку ноль... Взял сверло хорошее и все, дело сразу пошло, сточил все к чертям собачим))) Будет толк, появится версия Альфа 2 :)
Сегодня - завтра установка, не переключайтесь ;)

[spoiler]
(http://i73.fastpic.ru/big/2015/1223/e4/566a9cc815481c64f3e6a2875dfa52e4.jpeg) (http://fastpic.ru/)
(http://i73.fastpic.ru/big/2015/1223/09/c4fcd8428a7663b283c002cd991ca609.jpeg) (http://fastpic.ru/)
(http://i73.fastpic.ru/big/2015/1223/51/6c209177dedfe6a6667b36a6fb219f51.jpeg) (http://fastpic.ru/)
(http://i73.fastpic.ru/big/2015/1223/ba/a4d64ccd01c2053f89e8f14fb4a2caba.jpeg) (http://fastpic.ru/)
(http://i73.fastpic.ru/big/2015/1223/da/ab2af30ddab6e92e7205464e4f56aeda.jpeg) (http://fastpic.ru/)
(http://i73.fastpic.ru/big/2015/1223/46/4542ea484eee18b8ebae8d4e705a6f46.jpeg) (http://fastpic.ru/)
(http://i73.fastpic.ru/big/2015/1223/45/10ac30840be940083104ab25d6dd8245.jpeg) (http://fastpic.ru/)
(http://i73.fastpic.ru/big/2015/1223/af/a505f9a93ef43a846910c56ba8bf10af.jpeg) (http://fastpic.ru/)
(http://i73.fastpic.ru/big/2015/1223/e0/04b7d23198311ecc5fe634a7179c50e0.jpeg) (http://fastpic.ru/)
(http://i73.fastpic.ru/big/2015/1223/ba/101e44719e3da6e6df1c60965d26ceba.jpeg) (http://fastpic.ru/)
[/spoiler]
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: URAN on 23/12/15
ну наконец-то! не переключаюсь)))
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: Djon-GT on 23/12/15
Ребятааа, что я вам сейчас расскажу))))))))
Короче рассказываю. По началу в планах было сделать чуток, но потом подумав, что это эксперимент, то нужно выжать из него максимум и увлёкся так, что хотелось запилить всё подряд)))
Сделал 2 огромных ступеньки: до и после дроселя, так же спилил последующую ступеньку после дроселя, видно на последних фото. После всех манипуляций заслонка была помыта и почищена везде жидкостью для впуска.
Результат: Прогреваемся-плавают обороты, причём жёстко, показалось переборщил, а нет, все решилось обнулением компа (КХХ гад виновник) :)
Выезжаю с работы домой, впечатления: да это п*#!%дец ребята, я машину честное слово не узнал. Действительно, при малом нажатии педали, большая отдача мотора, ещё раз повторю, ооооочень не привычно, будто и вовсе другая машина))) Очень стала дёрганная, в совокупности с механикой. На педаль реакция почти моментальная и если ехать на передаче, при этом отпускать и нажимать газ, дергается как будто сзади огромная реактивная турбина))
Из за того, что пилил сверлом, получилась ступенька, это кстати очень и очень хорошо, так как если бы я где то застрял и необходимо было плавный газ, резкотня бы эта мешала, как и в пробках, но чуть переборщишь и аж голову дергает.
Вывод на данный момент один, это то, что мне лично действительно не хватало. Корч стал резкий, дёрганный, не знаю как передать словами, но эффект есть 100%. Мне очень понравилось, в пороте для заноса уже не нужно прилагать усилия ;)
Не скажу что тачка стала быстрее, да и толком проверить негде, покрытия нет, НО разгон явно бодрее (это действительно то, что нужно владельцам 4A-GE, 3S-GE, 2ZZ-GE и тд моторов, так как низов у них нет совсем) Хоть верьте, хоть нет, но передать словами тяжело, машина как будто совершенно другая, не могу привыкнуть к такой реакции педали и новой отдаче на низах, почему то по другому стал срабатывать блоу офф и сильнее стрелять с глушака. Про расход сейчас точно не могу ничего сказать, только заправился, да и экономить сейчас не получиться, в принципе с начала зимы постоянно наваливаю, соответственно подрос расход, вот и решился я на эксперимент.
Вот такая история, задавайте вопросы, с радостью отвечу, и да, тест только начался и на этом я не остановлюсь. Впереди 3SZ-VET дросель, но это как нибудь в другой серии :) :) :)
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: URAN on 23/12/15
Класс!!))) Не переключаюсь, жду отчёт про экономию топлива))

Что до резкости на механике ,так куда же ЕЩЁ резче?!))) И так как мотоцикл))
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: Djon-GT on 23/12/15
Я не знаю как точно объяснить, отдача на газ моментальная и резкая очень, даже приятно, как говорят владельцы всяких джипов, чуть придавил и уже летит, не привычно до ужаса))))

Позже (23/12/15) добавлено:
Честно не ожидал.
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: URAN on 23/12/15
Даже если не выйдет экономии, то такая прибавка хорошо компенсирует задумчивость автомата... Эххх, как бы время найти запилить корейку)))
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: ZM on 23/12/15
На егазе можно влететь на завышенный холостой ход, я бы не советовал
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: URAN on 23/12/15
Откуда вестимо?
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: Asphyx on 23/12/15
Даже если не выйдет экономии, то такая прибавка хорошо компенсирует задумчивость автомата... Эххх, как бы время найти запилить корейку)))
Эммм я может чего то и не понимаю , но я на сколько думал, думает гдт , а не мотор темболее дросель же не с электроной заслонкой , соответственно по двиглу отзывчивость сразу. А  такой темой расшатать отзывчивость по акпп ну честно хз.
-

Позже (23/12/15) добавлено:
Откуда вестимо?
С электронкой может так полчится что придется калибровку прошивки делать , сталкивался с шнивой новой с электронкой это пипец , считывает показания заслонки, сколько воздуха вошло, сколько выхлопа, ради хохмы вручную заслонку открывали пофигу обороты только плавать начинают от 770 до 890 примерно, смотрел через obd . Так парню и не поставили  ресирвер поехал на авторынок покупать полностью все от старой нивы еще и попал на 20 рублей + еще и за ителму отдал 5 рублей. Но это наш таз там решается быстро . А вот как на иномарке решить такое , скорей всего только через ботаника.
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: Djon-GT on 23/12/15
Может у меня сильно дёрганная из за того, что я много проточил. Кстати теперь я понимаю, что в видео имелось в виду под эластичностью хода на авто с завода, теперь нихрена не эластично, а они ещё сказали, что на электронном дроселе отдача хлеще)))

Позже ([time]23 Декабря 2015, 21:59:28[/time]) добавлено:
Я в третьей части видео смотрел, как он отвечает на вопросы, у некоторых автоматных машин были проблемы, автоматы акуели и не успевали, что вызывало тупняки...
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: URAN on 23/12/15
полагаю, на е-газе проблемы у тех кто перестарался и сделал лишнее - зазор на закрытой заслонке)) у Венговодов тоже есть движуха на эту тему, посмотрю как получится у кого-нибудь. Сам я ещё не скоро доберусь...
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: ZM on 23/12/15
ты готов слететь с гарантии?
пысы: Джон сделай проточку дальше и в большем диапазоне будет приход (наискось сточи ступеньку)
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: Djon-GT on 23/12/15
Конечно буду делать дальше, просто много не получится, там же колечко внутри уплотнительное садиться на первую ступень изнутри, вторую ещё уберу, может ещё чего придумаю, полирну все. Один фиг ещё одна есть на опыты ;D Потренируюсь, а потом уже и за новый мотор возьмусь)))
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: ZM on 23/12/15
ты слишком близко к заслонке пропилил мне кажется по фото, еслиб чуть отодвинул то чуть позже бы наваливало
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: URAN on 23/12/15
Quote from: ZM
ты готов слететь с гарантии?
да ну брось... как бы эта доработка могла выясниться))
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: ZM on 23/12/15
ну следы снял - поставил как мин
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: Djon-GT on 23/12/15
ты слишком близко к заслонке пропилил мне кажется по фото, еслиб чуть отодвинул то чуть позже бы наваливало
Неее, я же написал, что получилась ступенька, по этому на малом ходу все обычно, а чуть переборщишь и капец)))
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: ZM on 23/12/15
так у к3вет и так чуть к 2500 и понеслась в наддуве)
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: Djon-GT on 23/12/15
Да тут совершенно по другому, я не знаю как объяснить, обороты очень быстро набирает и резко, надо ещё пару дней потестировать, что бы до конца все понять :)

Позже (23/12/15) добавлено:
Знаешь, ощущение типо как без турбоямы...
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: ZM on 23/12/15
а симптомов бедной смеси нет?
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: Djon-GT on 23/12/15
Сейчас без ШЛЗ, но мотор не звенит, мне кажется он корректирует смесь, не вовремя продал широкополоску...
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: bubaleh on 23/12/15
О, нормально! Атмо мотор будет переть с таким дросселем?)
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: Yurz on 23/12/15
не хуже турбы будет подрывать, мамой клянусь, да ;D
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: Den4ik on 23/12/15
интересно выдержит ли автомат и как он работать будет вообще,(буду искать второй дроссель)!
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: ZM on 23/12/15
эмм... а чего ему не выдержать? мощьность двигателя то не меняется, просто полка момента уезжает
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: bubaleh on 23/12/15
не хуже турбы будет подрывать, мамой клянусь, да ;D
Значит дроссель точу и эту штуку в obd разъем и меня не догнать  ;D
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: Белый on 24/12/15
пытаюсь понять газовую динамику, кроме действия сопла Ловаля, не могу ничего придумать. Но в заслонке не около звуковое течение. Блин Наиля нет, он точно скажет)))
Вообще, когда мы от ниссана поставили заслонку 100мм на эво, приход был неописуемый, но там простое увеличение сечения, тут же получается проходное сечение такое же.
Короче не могу придумать физику, по которой это работает.

ПС Джон, может просто надо было дроссель помыть? )))))
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: Djon-GT on 24/12/15
Ха-ха, ты думаешь я работая в сервисе, езжу с грязной заслонкой? ;D Она у меня каждые пол года моется.
Почему не увеличивается проходимость? Я спилил половинку ступеньки и убрал достаточно много.
Кстати ещё один плюс, если переключиться на повышенную скорость, например со 2 на 4 и дать газу, машинка бодренько набирает :)

Позже ([time]24 Декабря 2015, 11:12:16[/time]) добавлено:
(http://i73.fastpic.ru/big/2015/1224/8e/dc0982824aa7ee962f4e87117250118e.jpeg) (http://fastpic.ru/)


Позже (24/12/15) добавлено:
(http://i74.fastpic.ru/big/2015/1224/84/7a7255f486033bc4ae3c30cc0dc6ae84.jpeg) (http://fastpic.ru/)
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: URAN on 24/12/15
Белый, обремененный теоретическими знаниями, попытался обосрать, но не смог :P

Djon-GT, а какова толщина стенки дросселя? Не тонкая вроде?
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: Djon-GT on 24/12/15
Неее, там мяса очень много, мне кажется там ещё бурить и бурить ;D
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: Yurz on 24/12/15
у меня и так дроссель увеличенного диаметра, причем не сама труба в не самом узком месте, а именно заслонка... по идее, если это работает и если еще пильнуть - точно турбояма уйдет ;D
Title: > MD-тюнинг — запиливание дроссельной заслонки
Post by: Djon-GT on 25/12/15
Вооот :)