YRV

Эксплуатация и обслуживание Daihatsu YRV => КПП => Topic started by: константин on 14/08/15

Title: Не пойму в чем дело 4wd турбо
Post by: константин on 14/08/15

Сутуация такая, купил Ярва 4вд.
При старте машина тупит потом прет как безумная. А бывает давиш на газ у она едит как будто без турбины, разгон медленный.
С чем связано?

Title: > Не пойму в чем дело 4wd турбо
Post by: Lifter on 14/08/15

до этого турбы были?

Title: > Не пойму в чем дело 4wd турбо
Post by: Kostia on 14/08/15

Только волга 31105 во владении 2 года) ;D

Title: > Не пойму в чем дело 4wd турбо
Post by: Lifter on 14/08/15

ну тогда привыкай. У меня, даже спустя 170т.км на ярве, случаются неожиданно резвые ускорения, когда чуть-чуть педальку передавишь.

Title: > Не пойму в чем дело 4wd турбо
Post by: Kostia on 14/08/15

А она не должна с места быстро ехать "рвать"?

Title: > Не пойму в чем дело 4wd турбо
Post by: Lifter on 14/08/15

Не должна. Только когда турбина раскрутится, а для этого нужно поднять обороты двигателя выше 2000

Title: > Не пойму в чем дело 4wd турбо
Post by: Kostia on 14/08/15

А то после механики не хватает старта.
А до Ярва не хватала ускорение во время движения - волга ванна добрая.

---

Позже ([time]14 Августа, 2015, 13:38[/time]) добавлено:

---

А мозги P30 где купить можно? и на 4wd они одинаковые?
И чем они хороши в подробностях?

Title: > Не пойму в чем дело 4wd турбо
Post by: Evdokimoff on 14/08/15

На 4wd подойдут!
Учитесь пользоваться поиском!

Title: > Не пойму в чем дело 4wd турбо
Post by: alexМЕХspb on 14/08/15

Удачи в освоении аппарата .  :)

Title: > Не пойму в чем дело 4wd турбо
Post by: Yurz on 15/08/15

Quote from: Kostia on 14/08/15

А то после механики не хватает старта.

а ты на механике тронься, играя только сцеплением (не трогая газ), потом наступи на газ - что, быстрее ярва поедет?
Если хочешь быстрее старт на ярве - нажми на газ за секунду до того момента, как тормоз отпустишь.

http://youtu.be/YAGCPVJiJ4c?t=3s

Title: > Не пойму в чем дело 4wd турбо
Post by: константин on 15/08/15

Еще ребят ехал щас на яровое озело, и по трассе максимум разогналась 150 км дальше не тянет, так у всех на 4вд?

Title: > Не пойму в чем дело 4wd турбо
Post by: deboom on 15/08/15

нет,не у всех.

Title: > Не пойму в чем дело 4wd турбо
Post by: Stiffmaker on 15/08/15

На 3й до 190 у меня ехала...

Title: > Не пойму в чем дело 4wd турбо
Post by: ZM on 15/08/15

так только у трупов

Title: > Не пойму в чем дело 4wd турбо
Post by: Kostia on 20/08/15

Я решил проблему! Я как то снял патрубок воздушного воздушного фильтра, собрал обратно и не одел маленький шланчик который идет на какой то датчик, в итоге 165км разогнался дальше не стал страшновато) С левой стороны вибрация при торможении, на шиномонтажке показали колесо а нон яйцом, так что надо новую покрышку. 

Title: > Не пойму в чем дело 4wd турбо
Post by: Yurz on 20/08/15

ни на что не влияет тот шлангчик... и уж тем более, не может уменьшить мощность. Не подключенный шлангчик увеличить буст, т.е. мощность - может, а уменьшить - вряд ли.

Title: > Не пойму в чем дело 4wd турбо
Post by: Stiffmaker on 21/08/15

Сними с актуатора на тот же датчик который и с вестгейта... все 2кг дунешь :) заодно турбину с поршневой поменяешь :)

Title: > Не пойму в чем дело 4wd турбо
Post by: Yurz on 21/08/15

отсечка наступит раньше

Title: > Не пойму в чем дело 4wd турбо
Post by: TyGaPbI4 on 21/08/15

Но позвенит знатно)))

Title: > Не пойму в чем дело 4wd турбо
Post by: ZM on 21/08/15

нет