YRV

Эксплуатация и обслуживание Daihatsu YRV => КПП => Topic started by: olch on 16/07/15

Title: ремонт или замена?
Post by: olch on 16/07/15

При включении R или D приличный пинок. При разгоне ведёт себя как попало. После второй скорости вообще отключается и как будто буксует. Если сильно в тапок нажмёшь то подключается, но сильно резко и до 5-6 тысяч оборотов...и переключается на 4....а может и вообще не переключиться....Делал диагностику ругается на какой то соленоид А. На сто сказали что у некоторых машин можно заменить блок клапанов. Можно ли тут и стоит ли оно того? Может проще заменить на контракт.

Title: > ремонт или замена?
Post by: чОрный on 16/07/15

Контракт помереть может, обязательно вскрывать и фиксить.

Title: > ремонт или замена?
Post by: olch on 16/07/15

фиксить это как?

Title: > ремонт или замена?
Post by: чОрный on 16/07/15

Болты менять, фрики смотреть.

Title: > ремонт или замена?
Post by: lunateg on 17/07/15

Если засматриваешься на другую машину - меняй блок клапанов и продавай ярва.

Title: > ремонт или замена?
Post by: olch on 18/07/15

продавать ни в коем случае

---

Позже (18/07/15) добавлено:

---

Quote from: чОрный on 16/07/15

Болты менять, фрики смотреть.

а можно попрдробней что за болты и фрики?

Title: > ремонт или замена?
Post by: ZM on 18/07/15

тем про это на форуме больше чем всех остальных!

Title: > ремонт или замена?
Post by: olch on 19/07/15

А ещё вопрос от дуэта же подойдёт?... Вроде тоже 8 АН. А ценник меньше)