YRV

Эксплуатация и обслуживание Daihatsu YRV => Двигатели => Topic started by: zor25 on 12/07/15

Title: стук в двигателе в голове
Post by: zor25 on 12/07/15

и так непонятный стук был и раньше но не так отчётливо слышен был(у других работает так же но этот стук тише) стучит на малых оборотах на холостых и при езде но чем меньше обороты тем чёть ше слышно. грешил на цепь так как звук глухой заменил(цспокоители натяжитель и цепь) старая цепь оказалась хорошей! стук остался грешу на клопана или на муфту vvti .
ах да чек не горит едит нормально. но меня злит что ДВС работает как дизельный
https://www.youtube.com/watch?v=igLjpV03nq8

Title: > стук в двигателе в голове
Post by: Likn on 13/07/15

А чек на приборке вообще работает? Ошибки может намигать?

Title: > стук в двигателе в голове
Post by: zor25 on 13/07/15

всё работает при зажигание всё светит потом тухнет. так бы прочёл ошибки проще бы было найти неисправность
знаю такой звук почти у всех но не так чётко выражен. на видео машина покаталась и стоит на холостых оборотах на минимальных 500-600-700 .(это когда прогреется и падают обороты)

Title: > стук в двигателе в голове
Post by: gstyle on 14/07/15

точно так и у меня стало недавно..

Title: > стук в двигателе в голове
Post by: Карачун on 14/07/15

может форсунки цокотят? ))

Title: > стук в двигателе в голове
Post by: vitehka on 14/07/15

стук с какой стороны?

Title: > стук в двигателе в голове
Post by: URAN on 14/07/15

вал клапана толкает через "стаканчики" которыми регулируется зазор. возможно как-то вышло что смазка до них не доходит и подклинивают... а может муфта VVT зазвучала

Title: > стук в двигателе в голове
Post by: URAS on 14/07/15

очень похоже на сухой распред вал в зоне кулачков, скинь крышку клапанную и погляди, а не засуха ли у тебя там.

Title: > стук в двигателе в голове
Post by: zor25 on 14/07/15

если вал без смазки жди стружки как я понимаю. а мувта это серьёзная мроблема? я к тому скок бу стоит и есть ли проблеммы при её замене не считая той что двиг надо будет снимать. ах да стук в районе середины. и подскажите клапана чтоб отрегулировать(стаканчика) там же пяточки(шайбочки не знаю как их назвать) подкладывают?. можете на пару этих деталяк пальцем ткнуть по цене

Title: > стук в двигателе в голове
Post by: vitehka on 15/07/15

чтобы муфту поменять необязательно мотор снимать

Title: > стук в двигателе в голове
Post by: IceMaN on 15/07/15

тоже стучит...всегда думал цепь...не прогрессирует уже 50+ тыс км..забил:) считаю особенностью к3вета:)
это не форсы 100%...т.к. у меня стоят с 1jz-gte :)))

Title: > стук в двигателе в голове
Post by: Magnat93 on 15/07/15

Проверь зазоры клапанов.

Title: > стук в двигателе в голове
Post by: чОрный on 15/07/15

Все форсы стрекочат тихонько вне зависимости от мотора, просто сила звука разная.

Title: > стук в двигателе в голове
Post by: zor25 on 15/07/15

о отличное слово подобрал СТРИКОЧИТ ДВИГАТЕЛЬ  щас на днях хочу сгонять её на зазоры проверить что при себе иметь по деталям?кроме прокладки крышки клапонов и герметика.

Title: > стук в двигателе в голове
Post by: UMI on 07/03/16

тоже самое началось, установили в чём причина ?

Title: > стук в двигателе в голове
Post by: zor25 on 18/03/16

могу сказать с этим ездить можно! около 10 тыс км (год приблизительно) прошёл и всё норм! грешу на масло и зазор клапанов (на пяточки или валы) к слову замена цепи не помогла

Title: > стук в двигателе в голове
Post by: Карачун on 18/03/16

vvti клапан проверить работоспособность. Рядом с ним в башке есть фильтр-сеточка, вытащить помыть.
Проверить зазор клапанов, это уже край. Отрегулировать только "стаканами" цена конская на них, дешевле контракт бошку найти кто в разбор старый двиг продает. И поменять целиком или снять с неё стаканы и валы для замены. Если не ошибаюсь можно изъебнутся и поменять стаканы и валы не снимая бошки и цепи.