YRV

Эксплуатация и обслуживание Daihatsu YRV => Двигатели => Topic started by: Dina on 26/12/13

Title: Горит масленка
Post by: Dina on 26/12/13: Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что с моей девочкой. Сначала печка не работала у нас как раз минусовая температура была но потом через несколько минут стала включаться но световое табло где переключатели печки не светилось на половину. На следующий день машина просто не завелась. Вставляю ключ первый поворот и сразу начинает гореть значок масленки, хотя масло недавно меняла. Второй поворот ключа и все не заводится а просто трещит и все. Подскажите кто с таким сталкивался у нас холодно было и приходилось заводить без подогрева сейчас потеплее думала может в этом дело но она все равно не заводится.
Title: > Горит масленка
Post by: Girya on 26/12/13: Дина а стартер крутит ? Если нет заряжаем старый акб , берем у друга/парня/соседа заряженный и заводим .
А лампочки в подсветки печке перегорели скорее всего .А после запуска мотора - проверяем работу термостата
Title: > Горит масленка
Post by: Никитос on 26/12/13: если трещит(пощелкивает) это аккум, илибо клемы не закреплены, либо акум рассыпался
Позже (26/12/13) добавлено:
масленка не причем
Title: > Горит масленка
Post by: Walker on 26/12/13: Quote from: Girya on 26/12/13
Дина а стартер крутит ? Если нет заряжаем старый акб , берем у друга/парня/соседа заряженный и заводим .
А лампочки в подсветки печке перегорели скорее всего .А после запуска мотора - проверяем работу термостата
Лампы могут не светиться, если аккум разряжен в ноль.
А зачем проверять термостат?
Title: > Горит масленка
Post by: Dina on 26/12/13: Нет не крутит по началу пыталось вроде как бы заводилось а теперь только трещит, щелкает. А как же масленка почему же она горит и при чем сразу как только я ключ вставляю и делаю первый поворот ключа и загорается все табло и значок масленки тоже гореть начинает. У меня он горел как то летом оказывается масло надо было долить)))
Позже (26/12/13) добавлено:
Есть первый бжик а потом щелкает и чем дольше пытаюсь тем все слабее и слабее.
Title: > Горит масленка
Post by: Yurz on 26/12/13: МАсленка говорит, что нет давления масла (откуда ему взяться, если мотор не завелся?). Меняй аккумулятор на заряженный.
Title: > Горит масленка
Post by: Dina on 26/12/13: Поняла. Спасибо.
Title: > Горит масленка
Post by: VoV4ik on 26/12/13: как заведется,потухнет.не переживай.заряди аккум и будет все хорошо
Title: > Горит масленка
Post by: Werbus on 26/12/13: причину разряда как бы надо установить,не?
Title: > Горит масленка
Post by: VaDьka_678 on 26/12/13: Мороз, плотность уже не та:)
Title: > Горит масленка
Post by: КотэМестный on 27/12/13: А на какое масло меняли? Какой вязкости? 5w30 ? 5w40 ? 20w60 ?
Title: > Горит масленка
Post by: Lyka-brazi on 27/12/13: и это.. не доводи до того, что масленка загорается, следи за уровнем, а то движок на помойку)
Title: > Горит масленка
Post by: Монах on 27/12/13: бывает что и датчики давления масла тоже глючат. Часто с этим сталкиваюсь особенно в холодную погоду, но славу Богу не на своём дуэте. А на других машинах. Потому что либо масло дрянное льют либо датчики ставят левые. А проверяю на стенде, всё отлично показывает по давлению в ДВС.
Title: > Горит масленка
Post by: Girya on 27/12/13: Quote from: Walker on 26/12/13
Лампы могут не светиться, если аккум разряжен в ноль.
А зачем проверять термостат?
ну она же пишет - Сначала печка не работала ...
Title: > Горит масленка
Post by: Walker on 27/12/13: Quote from: Werbus on 26/12/13
причину разряда как бы надо установить,не?

Может тупо сдох. У меня пару раз так было. На пятом году его жизни, по первому хорошему морозцу. Прихожу, а он кирдык.
Позже (27/12/13) добавлено:
Quote from: Girya on 27/12/13
ну она же пишет - Сначала печка не работала ...
Она же девочка.
Не крутил вентилятор или печка гнала холодный воздух?
Я думаю, скорее всего первое.
Title: > Горит масленка
Post by: Girya on 27/12/13: Дефачка )))
Дина , а скинь фотку в спец темку http://yrv.ru/forum/index.php/topic,2525.0.html
Title: > Горит масленка
Post by: Walker on 27/12/13: Quote from: Монах on 27/12/13
бывает что и датчики давления масла тоже глючат. Часто с этим сталкиваюсь особенно в холодную погоду, но славу Богу не на своём дуэте. А на других машинах. Потому что либо масло дрянное льют либо датчики ставят левые. А проверяю на стенде, всё отлично показывает по давлению в ДВС.
Масло не по сезону. На холоде густеет.
Title: > Горит масленка
Post by: Монах on 27/12/13: Вот пока оно не отогреется индикатор и горит.
Title: > Горит масленка
Post by: Walker on 27/12/13: Так менять срочно. Густое масло, низкая текучесть, масляное голодание, плохая смазываемость, повещенный износ.
Title: > Горит масленка
Post by: Монах on 27/12/13: они меня не слушаются и едут в сервисы проверять мозги на компютерах. >:(
Title: > Горит масленка
Post by: Walker on 27/12/13: Себе или машине?
Title: > Горит масленка
Post by: КотэМестный on 27/12/13: Quote from: Walker on 27/12/13
Так менять срочно. Густое масло, низкая текучесть, масляное голодание, плохая смазываемость, повещенный износ.
+100
Title: > Горит масленка
Post by: Монах on 27/12/13: Quote from: Walker on 27/12/13
Себе или машине?
А я им советую себе моск проверить и прошить по новой чтоб не тупили.)))))))
Title: > Горит масленка
Post by: Werbus on 27/12/13: Quote from: Walker on 27/12/13
Может тупо сдох. У меня пару раз так было. На пятом году его жизни, по первому хорошему морозцу. Прихожу, а он кирдык.

из многолетней практики - старые батареи умирают летом,в жару,зимой крайне редко,а разряженную батарею на заряженную практически никто не меняет,т.к это глупо
Title: > Горит масленка
Post by: Монах on 27/12/13: АКБ в другом разделе друг. ::)
Title: > Горит масленка
Post by: Werbus on 27/12/13: а кто виноват,что в этом разделе пишут про разряженный акб,и плюс к тому,из первого сообщения видно,что двигатель не завели(причина - разряд акб) и на незаведенном горит масленка,друг
Title: > Горит масленка
Post by: Монах on 27/12/13: они.
Позже (27/12/13) добавлено:
;D
Title: > Горит масленка
Post by: Walker on 27/12/13: Quote from: Werbus on 27/12/13
из многолетней практики - старые батареи умирают летом,в жару,зимой крайне редко,а разряженную батарею на заряженную практически никто не меняет,т.к это глупо
У меня 2 зимой, один летом.