YRV

Эксплуатация и обслуживание Daihatsu YRV => Двигатели => Topic started by: slemanort on 11/11/13

Title: Замена k3-ve на k3-vet
Post by: slemanort on 11/11/13: Однофорумчане ! доброго времени суток заказал новый мотор k3-vet а стоит k3-ve который решили менять сами . Хочется узнать различия этих двс . И какие надо з.ч для замены . Ну и хотелось бы узнать о нюансах при установке.
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: VaDьka_678 on 11/11/13: про коробку думайте:) разломаете сразу!
Шланг гура надо от турбо ярва!
радиатор по хорошему надо от турбы) ну если что тройник в систему!
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: КотэМестный on 11/11/13: такие темы тут уже были, смотри поиск лучше
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: karma on 11/11/13: Совсем новый мотор заказать проблематично и очень дорого, так что наверное мотор у вас контрактный. Я надеюсь со всей проводкой и блоком управления? Иначе поставить его будет не так просто...
Нюансов немного - не влазит воздушный фильтр с турбы (придется ставить нулевик), радиатор тоже желательно заменить на трубовой - атмо тоньше и нет выхода на трубку охлаждения турбины. АКПП атмо по хорошему надо менять на турбовую, с пофиксенными болтами, т.к. она на 140 сильном моторе долго не протянет. Капот тоже турбовый с ноздрей нужен, либо резать атмо, либо ставить фронтальный интеркулер. Тормоза лучше турбовые поставить.

Подрамник, подушки, колокол, блок предохранителей, бензонасос - все одинаковое.

За пару дней в обычном гараже мотор можно поменять вдвоем.
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: КотэМестный on 11/11/13: В принципе еще можно оставить атморадиатор, закольцевав его в общий патрубок, но опять же - радиатор тоньше, чем на турбо.
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: Romeo on 11/11/13: Я понимаю там,свап,все такое...но наверно проще и менее геморно купить сразу турбо.Это если не ради процесса это все
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: BACARDI on 11/11/13: Не согласен:
1)Сил в ПТС меньше.
2)Если нормальный контракт - состояние будет лучше, чем у 95% нынешних российских ярвов
3)Опять же - процесс.
4)Состояние остальных агрегатов - салон,кузов и тому подобнее.
Зачем менять всю тачку, если по сути, не устраивает только мотор?
Потом, по деньгам - ярв атмо будет стоить я думаю, до 200к, турбо можно взять в хорошем состоянии за 230-240к.
Мотор 30, коробка двадцать.Итого полтос, переплата 20-30к.
Так зато у тебя контракт в отс...
Позже (11/11/13) добавлено:
А, ну еще радиатор от АJS у Кармы взять.
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: ZM on 11/11/13: а ещё у атмо надо махнуть тормоза, радиаторы, подвеску, и ещё какаянить мелочь и того дороже, но зато ничего не надо продавать потому что это долго и невыгодно
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: BACARDI on 11/11/13: Кузов один хрен дороже.
Попробуй найти не битого ярва в продаже.
Если у автора целковый кузов - нафига его из-за мотора менять на убитую турбо?
У нас в Краснодаре уже целая очередь на замену моторов, практически все кто берет авто - меняет мотор, потому, как отъездили они уже свой ресурс.
Позже (11/11/13) добавлено:
ЗЫ:Я в курсе про твой рекорд по пробегу, у нас тут как-то видимо хуже сохраняются моторы...
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: spirtquake on 11/11/13: Денчик, рекорд рекордом, ток у Вани он по динамике уже приоре наверно сольет... а так и многие наши моторы могли ездить дальше тихонько подъедая масло)
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: URAN on 11/11/13: Quote from: BACARDI
2)Если нормальный контракт - состояние будет лучше, чем у 95% нынешних российских ярвов
научи проверять, кроме гадания по честным-честным глазам продавца заявляющего пробег тыщ 70 :D
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: spirtquake on 11/11/13: Юр, было привезено достаточно много моторов и все отлично поехали... Повезло наверно всем?)))
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: Romeo on 11/11/13: Да не,идея не ахти))
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: Yurz on 11/11/13: главное, что идея свежая... никогда еще не подымавшаяся на форуме. :D
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: ZM on 11/11/13: так знаю я что у меня пробег адов но он соответственно и ниедит нифига! причем както резко перестал к концу лета но и до этого не фонтан
на видкузов у меня пэчальный но это только бампера и передние крылья что кузовом особо не является и точно знаю что не бит только пошеркан мопедистами)
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: BACARDI on 11/11/13: Конечно, грамотная капиталка в разы лучше контракта.
Однако, все те моторы, что таскал миравод в Крд(не реклама) - не дымят, не трещат, хорошо едут. Ну дроссель правда подкисший у всех. А так норм.
У меня же был Миравод-контракт.Нареканий нет. Если бы не China -радиатор от ушлых, сцук, китайцев.
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: Сибиряк on 11/11/13: Дэн а радик был от Кармы или ЭйджиСтайл именно?!
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: BACARDI on 11/11/13: Радик был от кармы, не AJS.
Но кому как приходило - мне и Вите пришли noname, а вот Лене, допустим, пришел AJS от Кармы.
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: Сибиряк on 11/11/13: СпС,а то взял ЭйДжиЭс,вроде нормуль все грят.
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: BACARDI on 11/11/13: AJS толще.
У китай-радика ноунайм две проблемы:
1)Не держит давление верхняя крышка, какую не ставь.
2)Соты не продуваются даже керхером.
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: Сибиряк on 11/11/13: Тады не ошибся в выборе,эт гут.
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: karma on 11/11/13: От AJ Style во-первых немного дороже, во-вторых их сейчас нет в продаже, а в-третьих они все сделаны в Китае.
AJ Style толще на см примерено и приходится колхозить крепление вентилятора.

P.S. Я думаю, радиатор - это последнее что сейчас должно беспокоить slemanort, впереди зима, пока поездить можно и на таком. А вот мотор поменять и машину завести - совсем другое дело.
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: slemanort on 11/11/13: У меня атмо мотор умер . Начал заказывать . Узнал что турбо мотор на 4 тысячи дороже а толку в разы тысяч больше . В Сочи лупят цены заоблачные около 60 т.р замена с мотором . Вот с другом решили менять с нами заказал у Миравода . Сначала пассовал а потом оказалось что человек честный и доброжелательный . Спасибо ему огромное за помощь . Также заказал подушки 3 шт . А коробка меняная . Прошла 20 т. менять машину нету смысла купил ее за 115 т.р с умирающим мотором и новой коробкой ( ее меняла первая хозяйка которая знакомая мамы )) за тормоза не боюсь если только потом менять не от турбо а другие . так что продавать атмо чтобы купить хуже турбу за 240 т.р я не вижу смысла . А так только плюсы а мотор с мозгами и всем навесным с нулевом проблем тоже не возникнет . А за нюансы Спасибо огромное !!!!!
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: ZM on 11/11/13: скажу что турбомотор обладает большим ресурсом чем атмо! для обычного юзера не понять но оно так!
а коробка всёравно скопытится ибо у атмо меньше фрикционов и при тапке в пол будут точиться сильно а если тошнить и не давить всёравно не на долго хватит
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: Yurz on 11/11/13: поговори с Игорем (Мираводом) об апгрейде твоей коробки, как раз снято будет все. Коробка у тебя не новая, а бэушная, а то, что ее меняли - ни о чем не говорит, как и не говорит ничего то, что она приехала из Японии... там колхозников тоже достаточно, тем более на такой дешевой и старой технике, как YRV.
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: slemanort on 12/11/13: Игорь говорил про болты в коробке . И вроде все.
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: Miravod on 12/11/13: Видел много атмо АКПП на турбо машинах, ездят и живут долго:) Но единственно, кроме болтов стоит сделать турбо блок фриков 3-4 передачи поставить и все... Позвони как приедет мотор к тебе?
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: slemanort on 13/11/13: Обязательно позвоню )))
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: slemanort on 28/11/13: Народ необходима еще помощь . Все подключили кроме мозгов . Они пришли от 1 литрового мотора . Подключили старый эбу . Вот в чем беда плавают обороты . При повышении оборотов все работает ровно .
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: Yurz on 28/11/13: степень сжатия не совпадает, форсунки не совпадают, и ты хотел, чтоб на турбе все работало ровно?
Если поставишь форсунки со своего старого мотора - будет ровнее работать, но ездить НЕЛЬЗЯ - поршни в поддон стекут после первого прохвата (хотя наверное, отсечка раньше будет).
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: VaDьka_678 on 29/11/13: ездил с атмо мозгами) (но с к3 ве 2) свечи нормальные были, валила нормас вабще ) крутилась за то до 7500:)не чего не плавало)
попробуй дрюссель свой воткни)
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: Yurz on 29/11/13: и кто-то тебя после этого умным назовет?
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: Sphinx054 on 29/11/13: Quote from: Yurz on 29/11/13
и кто-то тебя после этого умным назовет?

Нет ;D
Title: > Замена k3-ve на k3-vet
Post by: vint-ru on 10/03/14: а проводка от атмы подойдет?