YRV

Клубная движуха => Выбор автомобиля => Не ЯРВ => Topic started by: 1111222222 on 15/09/13

Title: свап Toyota bB
Post by: 1111222222 on 15/09/13

кто как думает возможно ли на bB поставить K3-VET вместо K3-VE?и что нужно будет?

Title: > свап Toyota bB
Post by: karma on 15/09/13

bB идет с CAN-шиной, а YRV - нет, и их практически нереально срастить.
Человеку пришлось ставить VEMS за 30 Крублей.

Еще по разному расположены подушки ДВС, воздухан естественно.

Title: > свап Toyota bB
Post by: Ice D on 15/09/13

Воздухан и подушки вата,а вот с электрикой жесткач!
хотя Вемс это прикольное решение и отстроишь сразу,как кайф!

Title: > свап Toyota bB
Post by: URAN on 15/09/13

Кто-то из старичков писал что есть у Ярва can-шина. Правда, не представляю ЧТО это такое и как выглядит

Title: > свап Toyota bB
Post by: Yurz on 15/09/13

у Ярва СИЛЬНО усеченная шина - только между мозгами. Остальное по старинке.
А по теме - если уж свапать, то что-то более стоящее, типа JZ  ;D

а вообще - надуть 3sz можно!

Title: > свап Toyota bB
Post by: Vovan_ on 16/09/13

Так на 1,5овощи турбокиты вроде есть, болтон) И Свапить ненадо)

Title: > свап Toyota bB
Post by: Yurz on 16/09/13

наддув без разжимания - это дрочево.

А по теме - если у автора k3-ve - надо собирать его на поршнях от VET (не забывая про маслофорсы), менять коллекторы-форсы, ставить субкомп, настраивать и будет нормальный наддув.

Title: > свап Toyota bB
Post by: 1111222222 on 16/09/13

у меня просто есть втрой двиг VET вот и подумал если своего ярва продам то bB свапить

Title: > свап Toyota bB
Post by: Yurz on 16/09/13

можно, но без субкомпа не обойдется - надо будет оставаться на атмомозге, а он про буст ничего не знает. Для этого надо будет субкомп.

Title: > свап Toyota bB
Post by: Sleekka on 16/09/13

Quote

А по теме - если у автора k3-ve - надо собирать его на поршнях от VET (не забывая про маслофорсы), менять коллекторы-форсы, ставить субкомп, настраивать и будет нормальный наддув.

стремная тема, там у атмо маслянных каналов к вкладышам коленвала меньше чем у турбо.

Title: > свап Toyota bB
Post by: URAN on 16/09/13

атмо есть чаще повод крутануть чем турбо

Title: > свап Toyota bB
Post by: Yurz on 16/09/13

Quote from: Sleekka on 16/09/13

стремная тема, там у атмо маслянных каналов к вкладышам коленвала меньше чем у турбо.

Блоки не отличаются.