YRV
Эксплуатация и обслуживание Daihatsu YRV => Двигатели => Topic started by: Alex5 on 04/03/13
-
:'(При езде останавливаюсь в пробке на Д-передаче тресет машину. Дергается как троит, включаю N-передачу вибрация пропадает, так же пропадает если на D-включаю печку, обороты Увеличиваются до 500-600 вибрация гаснет, не подушки-их проверили вроде нормально. Такое ощущение что коробка глушит двигатель!!!!!!!!!! ЯРВ 2001г турбо 1,3 140 лошадей. И еще вопрос( при спокойном разгоне 2-3 переключения при 3 передаче провал в оборотах и яма в наборе скорости потом потехоньку набирает и все ОК. >:( :'(
-
удары есть при переключении?вибрация сильная?
-
только когда переключаю на заднюю и трогаюсь чувство что коробка назад начинает вращаться резко дерг и поехала. А при остановке вибрация что зеркало заднего вида тресется
-
свечи с катушками посмотри, возможно проблемы с искрой
p.s. Ты чьих холоп будешь?
-
я буду Краснодарских поменял ГАЛАНТ 2002 150 л.с. японца на ЯРВ 140 1,3 турбо взял не глядя потом открыл капот рассмотрел и в ужасе , но японцев люблю и думаю все поправимо ПРОРВЕМСЯ!!!!!!!!!!
Позже (04/03/13) добавлено:
родился в Челябинске при 74 регионе, и 10 лет прожил на дальнем Востоке с японцами праворукими!!!!!
-
Подушки мертвые скорее всего, оттого и задняя пинается. Попробуй на прогретом (важно!) двиге включить заднюю без тормоза. Должно просто покатиться назад без сильных пинков.
Малые обороты на Д на светофорах, это не баг, это фича. Держится ровно 600 на старых мозгах, 550 на Р39 и далее. Если вибрация сильно достает, помой форсунки.
-
это не баг, это фича-??? поясни!!!! нет D-и держу тормоз (дергается), отпустил тормоз плавно покатилась и не дергается!!! Задняя включил и не газую-плавно покатилась без рывка, включил чуть чуть газу дал трогаться -удар!!!!!!!! а что с 3-й передачей при плавном разгоне 2-переключается на 3-ю и яма, обороты падают тяга уменьшается даю газу больше потехоньку начинает ехать!!!?
Позже (04/03/13) добавлено:
кз-двигатель 1,3 турбо 2вд
-
с 3ей у тебя возможно фрикционы 3-4 поизносились
удары при переключении - возможно болты планетарки
вариантов масса, замени масло с фильтром в акпп, поезди, замени свечи...
вообщем все то что делает человек покупая б/у машину.
-
в общем самое печальное что может быть так это ремонт коробаса.плюсану Егору по поводу массы вариантов!методом исключения придется выяснять.
Позже (05/03/13) добавлено:
и кстати желательно фото табурета в студию!!!
-
Фишки на катушках проверь, мож она у тебя тупо троит? ::)
Если мотор троит, то из выхлопной будет бензом пахнуть, если катала нет. И чек может загореться по лямбде.
-
я буду Краснодарских поменял ГАЛАНТ 2002 150 л.с. японца на ЯРВ 140 1,3 турбо взял не глядя потом открыл капот рассмотрел и в ужасе , но японцев люблю и думаю все поправимо ПРОРВЕМСЯ!!!!!!!!!!
Позже ([time]04 Марта, 2013, 21:53[/time]) добавлено:
родился в Челябинске при 74 регионе, и 10 лет прожил на дальнем Востоке с японцами праворукими!!!!!
Не глядя ))) терь танцуй вокруг Йарва !
-
Если без газа трогается в обе стороны нормально, то это не болты. А если при этом с газом пинается, то это подушки.
Автору совет - пиши детальнее, от огромного количества восклицательных знаков ни фига понятнее не становится.
-
был у двух мастеров по коробкам -оба сказали что подушки ок! коробка уставшая но пока не отвалется туда не лесть!, да пробовал вперед назад, движка не дергается! в турбине масло из сапуна , но сейчас он выведен наружу, сама турба без люфта, фыркает, не дымит и не загор чек, бензином не пахнет, при ручном переключении на руле проблем вообще нет. масло под крышкой клапанов как лучше устранить -прокладка под заказ или вырезать или кто как делал??* фотки скину . Всем спасибо!
-
это не баг, это фича-??? поясни!!!! нет D-и держу тормоз (дергается), отпустил тормоз плавно покатилась и не дергается!!!
всмысле, что если выключены потребители - то мотор переходит в режим жесткой экономии. Т.е. так задумано. Ты что и без света ездишь?
-
да ладно Юр, пофиг на свет, тут куда интереснее: "в турбине масло из сапуна"!
поставь масло помойку наконец, не убивай машину.