YRV

Эксплуатация и обслуживание Daihatsu YRV => КПП => Topic started by: Yushkoff on 23/01/12

Title: Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Yushkoff on 23/01/12

Думаю название темы известно всем, проблема в том что есть сильный пинок при переключении со 2-3 и небольшой на 3-4.
При переключении со 2й на 3ю она всегда немного передерживает вторую, примерно до 2500 -3000 об/мин.
Попробовавали 3 разных гидромозга - проблема осталась (менялась сила удара, совсем незначительно).
поставили контракт без вскрытия - проблема осталась. возможно конечно и совпадение что на 4х гидромозгах удар со 2 на 3, но может у кого есть мнения по этому поводу.?
Мозг АКПП стоит 12, пробовал его поставить себе - преключения четкие (небольшой толчок с 1 на 2) + брешет спидометр.
Подушки не новые, но и не порваные.
Толчок и на автомате и на ручном переключении.
Уровень в норме, делали чуть ниже - толчок совсем чуть мягче.

РЕШЕНО:
Полная разборка КП, Замена всех фриков на новые,
Притирка ГМ,
замена фильтра/масла,
Удары пропали, осталась маленькая задержка с 3-4,

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Romeo on 23/01/12

имхо проблема в проводке или датчиках..ошибки есть?

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Yushkoff on 23/01/12

ошибок очень много, и разных, )) и абс, и мотор, и по коробке,
По поводу датчиков: при повороте ключа на "зажигание" стрелки бегают - неисправен датчик скорости, поменяли оба датчика на исправные - проблема с приборкой ушла, с ударами - без изменений.
После того как скинули клеймы с АКБ - проблема с датчиками появилась снова.
На датчиках уже соединины "-" до меня.
Сегодня отпишусь точно по всем ошибкам АКПП.

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: URAN on 23/01/12

проверь/замени проводку мотора ("косу")

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Yurz on 23/01/12

и еще.... проверь уровень напряжения при потребителях

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Flip:Who? on 23/01/12

Народ, у меня не едет когда тормоз отпускаю. Есть варианты? Или только гарантия АвтоМагистра?)

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Yushkoff on 27/01/12

"Народ, у меня не едет когда тормоз отпускаю. Есть варианты? Или только гарантия АвтоМагистра?)"
Поменяй масло с фильтром - и в горку  сама поедет.

Проверил ошибки по коробке:
диагностика скрепкой на протяжении 1.5 мин. по коробке ничего не показала,
Напряжение при потребителях в норме.
Косу не прозванивал.
Есть подозрения по коробке: контрактная коробка "не обычная" - терзают сомнения что она от буна.
Вопрос: какие внешние отличия коробки буна от ярва.
На моей контрактной: крепления боковой подушки не было, вместо него она видно что крепилась вверху 3 мя болтами;
сапун вверху коробки обычно закрыт красным колпачком, а на этой на нем была резиновая шланга 40 см.;
и трубка щупа немного под другим углом загнута с завода.  
номер на коробке 8 СР.

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Miravod on 27/01/12

С БУНА:) Но похоже 1.3:) А с 3 на 4 нету толчков? А на старой маркировка какая была?

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Yushkoff on 27/01/12

Толчок был сильный со 2 на 3, с 3 -4 не большой,
после 20 км. пробега появился букс на 3 после 3500 об/мин и на 4 сразу.
на страрой маркировку затертая, но она работала исправно пока не вылетел палец дифа,
палец дифа залечили, но началась проблема с толчками...

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Miravod on 27/01/12

Фриков 3-4 нету, все стерлись... А кто делает тебе коробки? Звони, если что помогу.

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Yushkoff on 27/01/12

Сами делаем, тел. твой есть, прозвоню если Чо.
Фрики 3-4  сначала были точно, через 20-30 км пропали.

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Yurz on 27/01/12

Так для буновской коробки надо и управление с буна. Она не работает нормально на ЯРВе. Хотя все решабельно.

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Yushkoff on 28/01/12

Решили отправить ее обратно, т.к нет смысла восстанавливать ее + искать мозги буна + соединять их с мозгом мотора (как я понял разъемы не те). Решено взять атмо 2вд и перебрать.
Пока возможно попробуем собрать старую.. если морозы спадут))

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Miravod on 30/01/12

Бери с нее запчасти, они все подходят:)  А фрики за 20-30 км убиваются:)

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Yushkoff on 30/01/12

Если все запчасти подходят, что мешает ей ехать без толчков?
Запчастей и своих хватает, нужен гидромозг. Как я понял на бунах именно он и пинается.
И еще вопрос, где покупают новые недорогие фрики по штукам?

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Yurz on 30/01/12

нет, не гидромозг, с ним как раз нет проблем, он даже (в силу того, что более новый) мягче переключает.
А запчасти - имелось ввиду то, что обычно ломается - в буновской коробке - такое же как в Ярвовской.

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Yushkoff on 30/01/12

Слышал, в Спб покупают новые фрикционы по шт, не подскажешь где?

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Dr_Alex on 30/01/12

У меня такая же проблема, я тоже не смог её победить до морозов, до сих пор так и катаюсь с октября месяца. Ищу себе гидромозг т.к в автомате проблем не нашёл, мозг акпп менял. Надеюсь может у тебя получится разобраться.

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Yurz on 30/01/12

Quote from: Yushkoff on 30/01/12

Слышал, в Спб покупают новые фрикционы по шт, не подскажешь где?

не слышал

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Miravod on 30/01/12

ЗАМЕНА ГИДРОМОЗГА НЕ ПОМОЖЕТ!

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Yurz on 30/01/12

я тоже самое сказал в ответе #15 :) но проще, наверное, верить в чудо.
Я лично в свое время переставлял идеально переключающийся гидроблок со своей машины в машину Токсы с пассовской коробкой  и ничего не менялось. Хидролакс тоже это проделывал в своих мытарствах.

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Likn on 30/01/12

Если че, корпус буновский у кого-нить есть?

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Miravod on 30/01/12

У меня есть, только зачем он тебе?

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Likn on 30/01/12

У меня учеба успешно закончилась, появилось огромное желание (и время! :D) поизучать коробасы. Щас потеплеет, буду просить в нужных местах фоткать и гидроканалы проверять. Мне не дают покоя различия корпусов и мозгов.

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: saburov_stav on 30/01/12

Quote

Слышал, в Спб покупают новые фрикционы по шт, не подскажешь где?

http://smailakpp.tiu.ru/

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Miravod on 30/01/12

И что это за ссылка?

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: saburov_stav on 30/01/12

мне там готовы были продать фрикционы поштучно

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Ильфат on 30/01/12

http://запчасти-акп.рф/контакты.html
осенью были фрики, только я немного про... и не получилось выкупить.

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Dr_Alex on 30/01/12

Quote from: miravod on 30/01/12

ЗАМЕНА ГИДРОМОЗГА НЕ ПОМОЖЕТ!

А в чём же тогда проблема? Что надо делать?

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Yurz on 30/01/12

надо ставить коробку от Ярва

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Dr_Alex on 30/01/12

Quote from: Yurz on 30/01/12

надо ставить коробку от Ярва

Афигенное решение проблемы )) А что с этой то не так?

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Yurz on 30/01/12

она путается в переключениях из-за несоответствия скоростей вращения валов.

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Dr_Alex on 30/01/12

А почему они начали неправильно вращаться?

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Yurz on 30/01/12

что значит начали? Они у пассо/буна так и вращались. Пара слишком короткая же.

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Dr_Alex on 30/01/12

Я же говорю что у меня очень похожая проблема (я её описывал уже не один раз) разбирал автомат, притирал гидромозг, менял мозг акпп, проблема осталась.

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Yurz on 30/01/12

а почему ты от BMW коробку не поставил?

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Dr_Alex on 30/01/12

Да у меня родной автомат!

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Yurz on 30/01/12

я думал ты тут пишешь потому, что у тебя тоже как у Топикостартера "нового образца" коробка

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Dr_Alex on 30/01/12

Я написал тут потому что у меня похожая проблема, и я так же как и автор темы не могу её решить, замену автомата считаю не выходом.

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Yurz on 30/01/12

у него другое! говорилось ему

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Dr_Alex on 30/01/12

А....тоесть решения моей проблемы не существует ))

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Yurz on 30/01/12

методом перебора

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Dr_Alex on 30/01/12

Автомат перебирал, ошибки считывал (на автомате их нет), пробовал переобучать, менял мозг акпп, притирал гидромозг. Грешу на соленоиды гидромозга.

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: KaKoS on 30/01/12

соленоиды...можешь проверить подовая на них напряжение...елси щелкают значит работают...а когда гидромозг разбирал ты соленоиды не проверял?

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Dr_Alex on 30/01/12

Подавал на них напряжение лабораторным блоком и реостатом, открываются. Но может открываются с запозданием, там есть ещё два каких то клапана белого цвета, я не знаю за что они отвечают и как их проверить.

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Yushkoff on 30/01/12

А гидромозг менять не пробовал?

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Likn on 30/01/12

Маленькие такие? Тоже соленоиды, там шток открывает дырку при подаче напряжения.

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Dr_Alex on 31/01/12

Quote from: Yushkoff on 30/01/12

А гидромозг менять не пробовал?

Нет, пока не пробовал, ищу у кого можно купить.

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Yushkoff on 02/02/12

Будем пробовать собрать старую коробку с буновским гидромозгом, если найду фрики 3-4.
Новых пока не нашел, если у кого есть предложения по б/у - предлагайте.

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Likn on 02/02/12

Можешь обфоткать гидромозг буновский? Со всех сторон.

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Miravod on 02/02/12

такой же....

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Likn on 02/02/12

Там же вроде лишний шарик есть.

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Yushkoff on 02/02/12

Еше не разбирал, про шарик не скажу.

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Miravod on 02/02/12

Новый буновский переключает гораздо лучше старого ярвовского. Один из способов избежать толчков на задней...

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Yurz on 02/02/12

Quote from: Likn on 02/02/12

Там же вроде лишний шарик есть.

дык номер-то тот же...

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Likn on 02/02/12

А в каком же тогда есть третий шарик?

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Yushkoff on 29/03/12

Проблема появилась снова...
Не долго проездили на собранной коробке (
Проявилось с того что заморгала Д4 на перекрестке после пары сильных ударов с 3-4 и 2-3.
пока ехал из Новороса в Абинск, примерно 60 км, раз 10 глушил/заводил - ехал дальше.
приехал в Абинск поменял масло/фильтр АКПП, (масло не черное, не горелое, немного моха на магните, кусочек металла в поддоне,) кароче как обычно. - проблема вроде исчезла, но оказалось не на долго..
На следующий день снова сильные удары при переключениях 2-3, 3-4, + букс на 4ой, начали грешить на мозг:
отключили мозг АККП - 3 передача едет, не буксует, все четко.
открыл мозг АКПП - горелых диодов нет, есть что то типа ржавчены в двух местах,
Есть еще один моммент: тестирует приборами каждый раз, как заводишь - предохран целые и под капотом, это было как пригнали машину, и как перебрали коробку (ехать не мешало) Вопрос№1:может ли влиять на работу АКППП?
Вопрос№2:может ли мозг АКПП то рабоать /то не работать?
После того как отключали/подключали мозг АКПП она поехала на механике без толчков и рывков и БЕЗ БУКСА НА 4ОЙ (до этого на механике включала две передачи сразу), но все равно не долго, снова начала тупить.
Вопрос№3: есть ли у кого какие мнения?
Коробка турбо ярва, 2вд, гидромозг -бун, фрикционы новые(были), после сборки прошло пару мес..
 

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Yurz on 29/03/12

Quote from: Yushkoff on 29/03/12

кусочек металла в поддоне,) кароче как обычно.

:o :o :o

Quote from: Yushkoff on 29/03/12

Есть еще один моммент: тестирует приборами каждый раз, как заводишь - предохран целые и под капотом, это было как пригнали машину, и как перебрали коробку (ехать не мешало) Вопрос№1:может ли влиять на работу АКППП?

проверяй линии бэкап по электросхеме

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Yushkoff on 30/03/12

Юр, если не сложно, можешь подсказать где он и как проверить?, помню искал уже тему про него, так и не нашел.
Кусочек какого ниб. металла при смене масла - "лишние детали"

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Hudrolax on 30/03/12

Quote

кусочек металла в поддоне,) кароче как обычно.

Чета мне кажется, что это не к добру  :)

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: AREH on 10/04/12

подскажите, только купил авто, рывок при включении заднего хода и что то типа пробуксовки при разгоне ( даю газ, идут обороты и все )

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Yushkoff on 11/04/12

Читай раздел АКПП, много полезного и интересного узнаешь.
Если коробка буксует - скорее всего фрикционы.
Заполняй профиль, ищи кто поможет с ремонтом,
пиши, если есть вопросы, тут всегда помогут.

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Romeo on 11/04/12

Думаю что фрикционы

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Miravod on 11/04/12

> Толчки / пинки при переключении АКПП
Ответ #63 : Сегодня в 11:44    

Думаю что фрикционы
 
Тоже 80% что фрики, но может гидромозг.

Title: > Толчки / пинки при переключении АКПП
Post by: Romeo on 11/04/12

при ГМ очень редко всё таки обороты растут..поэтому думаю пезда пакету