YRV
Эксплуатация и обслуживание Daihatsu YRV => Электроника и автозвук => Topic started by: volkodlak on 24/07/11
-
Здравствуйте, помогите, пожалуйста неопытному водителю.
Суть проблемы такова. Когда вставляю ключ зажигания и перевожу его в режим работы акб раздается треск из под капота. (как короткое замыкание). Завожу двигатель треск не унимается. Проезжу вроде окей. А бывает завожусь нормально, а выключу зажигание треск(как КЗ).
Может ли это быть АКБ?
И второй момент сегодня случилось горе и сигналка завопила и нечем ее было унять. Залез под капот выключил. Что это может быть и как это поправить? :D
-
Как АКБ может трещать? Надо открыть капот с другом и послушать что конкретно трещит. А сигналка начинает косячить когда ломается и как её чинить вряд ли тебе тут подскажут. Либо новую надо ставить, либо эту в ремонт нести.
-
Электрика - наука о контактах.
Треск буквами не объяснишь - нужно либо видео со звуком,либо к человеку подъехать с профессией электрик.
-
Треск как КЗ, как еще объяснить...в районе сигналка-АКБ(сигналка у меня справа, где отверстие для заправки кондея. Постараюсь завтра видео снять. Ну и с электриками покумекать. Сигналка заверещала, когда я при выкл. зажигании подключил насос в прикуриватель(насос был - выкл).
-
А может раз треск как КЗ там и есть КЗ? Может провод какой оплавился и коротит теперь на массу. Этож надо самому смотреть.
-
Послушав это дело еще раз пришел к выводу, что что-то в самой сирене пробивает. Отсюда и треск и тот факт, что ее (сирену) никакими програмными способами не отключить. Если логика отрицательная, значит тупо какой-то проводок оторвало(разорвало). Так мне думается.
-
Смотри внешне и принюхивайся откуда воняет палёным. А сигналка может срабатывать из-за того, что из-за КЗ понижается напряжение АКБ.
-
Послушав это дело еще раз пришел к выводу, что что-то в самой сирене пробивает. Отсюда и треск и тот факт, что ее (сирену) никакими програмными способами не отключить. Если логика отрицательная, значит тупо какой-то проводок оторвало(разорвало). Так мне думается.
сирена вопит , когда на неё подается +12В. в остальное время она должна молчать в тряпочку. если есть треск при молчащей сирене и треск из неё - значит на неё подается какое-то напряжение (плюс). тобиш либо реле в сиге, либо друго го не дано.
-
Вырвать нах рупор сирены и поглядеть как-что, 150 рублей за новую еще никого не разорили...
-
И магнитола теперь не пашет. Может быть предохрагитель? Если да то где он стоит?
-
сирена вопит , когда на неё подается +12В. в остальное время она должна молчать в тряпочку. если есть треск при молчащей сирене и треск из неё - значит на неё подается какое-то напряжение (плюс). тобиш либо реле в сиге, либо друго го не дано.
Не понял под замену сигнализацию?
-
Не понял под замену сигнализацию?
Если сама сигналка мандит - то да, если только рупор - то только рупор.
Подключи лампочку и смотри на неё, как себя вести будет.
сирена вопит , когда на неё подается +12В. в остальное время она должна молчать в тряпочку.
Если в ней нет автономного питания.
-
Подключи лампочку и смотри на неё, как себя вести будет.
Попробую. Насчет автономного питания не в курсе.
-
...Если в ней нет автономного питания.
нуда. но их оч редко ставют, темболее на такие никамунинужные авто :)
-
Автономное питание присутствует. Не подскажите, где предохоанители на на ЯРВе?
Это relay block рядом с АКБ?
-
В общем, проблема не решилась см.видео, но замена предохранителя BackUp по крайней мере включила сигналку и отключила постоянный визг сирены.
предохранители сигналки целы.
(http://s6.imgsrc.ru/v/volkodlak/8/24103908qhR.jpg) (http://imgsrc.ru/volkodlak/24103908.html)
А вот этот пришлось поменять
(http://s6.imgsrc.ru/v/volkodlak/5/24103915GAI.jpg) (http://imgsrc.ru/volkodlak/24103915.html)
Еще вопрос: Так и должно быть, что стоит один предохранитель из 4х?
(http://s6.imgsrc.ru/v/volkodlak/1/24103911caY.jpg) (http://imgsrc.ru/volkodlak/24103911.html)
Такой вот звук при выключенном зажигании... время от времени.
http://www.youtube.com/watch?v=Q4GmroiUtNM
А такой при включенном зажигании:
http://www.youtube.com/watch?v=lDKjUSsvtEY
-
Ещё раз напищу,что у тебя проблема в контактах,скорее всего сигналки(что при такой грязище под капотом должно было произойти). Навскидку - питание "колокола" нарушено,а автономка уже на последнем издыхании...
Мотор оставь в покое - он тут не при чём.
-
Ещё раз напищу,что у тебя проблема в контактах,скорее всего сигналки(что при такой грязище под капотом должно было произойти). Навскидку - питание "колокола" нарушено,а автономка уже на последнем издыхании...
Мотор оставь в покое - он тут не при чём.
мне, кажется, что, если бы питание было нарушено, то сирена бы визжала все время. Я грешу на КЗ в районе магнитола-прикуриватель. Хотя все работает исправно из электроники. Ну или тупо умирает сирена из-за непонять чего. Поможет ли отрезание сирены? Так как сирена врезана в один из проводов сигналки, я имею ввиду, что при отрезании провода будет подаваться сигнал на сирену через тригер, + у меня в сигналке, а - на крышку капота. Т.е. Отрезав сирену, сигнализация будет работать штатно?
-
Закрой тачку, и возбуди сигу! Ровно орать будет, или хрипеть!?
Я думаю что при длительном КЗ уже должно было оплавить что-то и перейти в другой косяк!
-
Ровно она кричит.
-
Тогда возможно массу пробрарывает на неё!
-
у тебя проблема в контактах.
Если так, то только в "-" тригере сирены, с сигналкой все гуд. Питание точно нет. + тригер тоже врядли, если бы сигнал подавался не равномерно, то, мне кажется, сирена бы ровно не визжала, да и динамик бы подсел. Поправьте, если не прав.
-
Тогда возможно массу пробрарывает на неё!
Не осилил. На массу пробивает питание? Надо подумать. Контакты динамика самого могут такой звук, как у меня издавать? Если да, то возможно и пробило на массу.