YRV
Эксплуатация и обслуживание Daihatsu YRV => Электроника и автозвук => Topic started by: Артюха on 20/06/11
-
Еду,все хророшо,останавливаюсь на светофоре,вдруг резко перестает работать музыка, на табло горит 3-я передача всегда.при попытке переключить с Р на R или D4 происходит сильный толчок.други помогайте!!!неужели мой каробас приехал???и стрелка на спидометре тоже не поднимается.или всему вина электрика???
-
ой, а музыку трогал накануне?
-
мозг акпп погорел походу :(
-
ой, а музыку трогал накануне?
да.за день до этого усь и саб поставил.походу напряжение скакануло.из-за этого мог мозг сгореть?
-
А преды проверь для начала...
Backup - под капотом (тот, что на "пригорке")
ECU IG - под рулем.
из-за этого мог мозг сгореть?
лихко! Чет ты накосячил где-то.
-
А преды проверь для начала...
Backup - под капотом (тот, что на "пригорке")
ECU IG - под рулем.
лихко! Чет ты накосячил где-то.
гляну...на данный момент признаки такие:на табло 3-я передача горит,не работает стрелка спидометра,не работает музыка,толчки при переключении
-
еще и пред ACC
-
Спасибо, пошел проверять преды....проверю отпишусь.....но грешу больше на них, так как иначе бы музыка то работала бы?!.....Или там общий пред??На коробку, музыку и на спидометр.....но по моему все разное...
-
В общем обшарил все предохранители, сгорает только 1, под капотом, backup называется......я так понял это обратный сигнал....
-
В общем обшарил все предохранители, сгорает только 1, под капотом, backup называется......я так понял это обратный сигнал....
я ж говорю накосячил. Ты подключил на эту линию усел, а она предназначена только для сохранения настроек майфуны, часов и мозгов.
Перекинь на ACC управление своим уселом.
-
и дуй в радиомастерскую...паять мозг акпп... :D
-
Пиндец...........а мозг сто пудово паять???Он точно сгорел?Может проще поменять его вообще??
-
я ж говорю накосячил. Ты подключил на эту линию усел, а она предназначена только для сохранения настроек майфуны, часов и мозгов.
Перекинь на ACC управление своим уселом.
Вот оно что...вот где я накосячиил=)))Спасибо огромное!!!
-
Иди проверяй, думаю, что еще не все :D
-
Иди проверяй, думаю, что еще не все :D
Ну уже не сегодня=)))Завтра после работы=)Заодно и провод перекину на АСС.....
ааа....ммм....в смысле не все??А что еще может быть??
-
Кстате, до этого ведь весь день катался и все норм было.....
-
Ну уже не сегодня=)))Завтра после работы=)Заодно и провод перекину на АСС.....
ааа....ммм....в смысле не все??А что еще может быть??
при сгоревшем мозге акпп....а он у тебя сгорел....посколько коробас ушел в "аварийный режим"...то есть d3...и при дальнейщей эксплуатации этого авто...ты рискуешь вместо ремонта в 300 рублей...попасть на 30тыщ рублей...так что ищщи в разделе акпп тему про перепайку мозга..(и своего тоже)
за то...коробасс заодно потом "пофиксишь"... :D
-
отключи усел, и катайся дальше, не мучь животину пока не спалил мозги.
Прежде чем подключать - давай сюда вопросы с фотами, тебе сразу все покажут и расскажут, или это сложнее, чем так как ты сделал?
-
ну от того что питание на усилитель или что ты там подрубил некоторое время после перегорания предохранителя шло через внутренние цепи мозга АКПП, у него могли сгореть 2 диода, их меняют (впаивают) на практически любые другие
вот смотри здесь http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,6731.msg162929.html#msg162929
-
вот смотри здесь http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,6731.msg162929.html#msg162929
ну вот...пришел наиль...и всЮ блин флудИльню "наломал"...
эхх...а вдруг бы тс стал первым кто мозг акпп купил бы... :D а не перепаял...
-
Артюха, тока без обид, если руки не заточены - НЕФИГ ЛЕЗТЬ!!!
ну как можно подключать какой то усилитель к штатным цепям. тем более не проверив и не разобравшись с ними?
-
...Заодно и провод перекину на АСС......
опять ерундой болтаеш, а потом : "чё это у меня зеркала не дышат и обогрев стекла не пашет?" . ты хоть на ток линии смотри чтоли. веди питалово на усел с АКБ, липездрик... :) и иди мозги паять.
PS Кинуть усь на линию с максимально допустимым (по преду) током в 10А (МЕНЕЕ 100Вт!!! нагрузки) это сильно ;) на АСС пред тоже ВСЕГО 15А есливчё.
-
опять ерундой болтаеш, а потом : "чё это у меня зеркала не дышат и обогрев стекла не пашет?" . ты хоть на ток линии смотри чтоли. веди питалово на усел с АКБ, липездрик... :) и иди мозги паять.
PS Кинуть усь на линию с максимально допустимым (по преду) током в 10А (МЕНЕЕ 100Вт!!! нагрузки) это сильно ;) на АСС пред тоже ВСЕГО 15А есливчё.
Усь у меня так и подключен....к акуму, а вот еще один провод идет к магнитоле ща к проводу о котором Юрз раньше писал...который обратный сигнал на усь...
-
это провод сигнала "ВКЛ УСИЛИТЕЛЬ". он слаботочный и нигде не способен навредить. подключается либо к спец выходу балалайки либо(что не очень желательно) к АСС.
клеммы видимо не скидывали во время подключения всей системы?
-
это провод сигнала "ВКЛ УСИЛИТЕЛЬ". он слаботочный и нигде не способен навредить. подключается либо к спец выходу балалайки либо(что не очень желательно) к АСС.
клеммы видимо не скидывали во время подключения всей системы?
Скидывали, я все обезточил, потом подключил, включил, все отлично было...весь день прокатался и все норм, а потом вот такой финиш вышел.....
-
(что не очень желательно) к АСС.
почему? только потому, что будет усь включаться независимо от майфуны?
По мне - так даже лучше, у меня усь для саба включается от АСС, а майфуна без ключей отлично работает (напрямую на акум оба провода кинуты).
-
почему? только потому, что будет усь включаться независимо от майфуны?
По мне - так даже лучше, у меня усь для саба включается от АСС, а майфуна без ключей отлично работает (напрямую на акум оба провода кинуты).
У меня схема такая, + и - напрямую к акуму, и один провод на включение уся соединяется с голубым, который выходит из майфуна, судя по схеме проводов мафона голубой провод как раз для усилка и расчитан....почему тогда такая фишка вышла не пойму....вроде все праильно...блин, надо конденсатор ставить...
-
почему? только потому, что будет усь включаться независимо от майфуны? ...
потому что будет полностью включеным получать хорошие пульсации напруги в начале положения ключа "стартер", как минимум.
-
Ситуация такова....вставил пред 10 как и должен быть, усь уже был отключен, все равно сгорает......Это прямое доказательво сгоревшего мозга АКПП???Как думаете, если к Качу едо пригнать там запояют?Кто нить знает?
-
если к Качу ВедРо пригнать там запояют?Кто нить знает?
запаяют :) ;D
-
запаяют :) ;D
Это гуд...ну значит надо договариваться(((
-
при дальнейщей эксплуатации этого авто...ты рискуешь вместо ремонта в 300 рублей...попасть на 30тыщ рублей...
давнодавно пора уже было...
Это гуд...ну значит надо договариваться(((
-
Ситуация такова....вставил пред 10 как и должен быть, усь уже был отключен, все равно сгорает......Это прямое доказательво сгоревшего мозга АКПП???
нет, магнитолу подключал тоже?
-
Цитата: 2peek от 20 Июня, 2011, 23:23
при дальнейщей эксплуатации этого авто...ты рискуешь вместо ремонта в 300 рублей...попасть на 30тыщ рублей...
давнодавно пора уже было...
Ненадо мне такого попадалова=))Я пока не готов=))У меня День варения скоро....надо быть в форме, да еще и автоэкзотика на носу...
-
нет, магнитолу подключал тоже?
Магнитола была выключена!!!У меня пока ключ не вставишь магнитола не заработает.....при снятой клеме вставляю это пред, потом включаю плюс акума и он сразу сгорает....
-
вообще, плюсовую клемму не отключают, отключают массу.
Надо искать, что еще сидит у тебя на этой линии.
-
вообще, плюсовую клемму не отключают, отключают массу.
Надо искать, что еще сидит у тебя на этой линии.
Я хз.....может магнитолу вообще отключить??полностью??
-
пробуй, может в ней трабл.
Хотя можно АСС пред выдрать на время и проверить (это быстрее и на жизненно важные органы не влияет)
-
пробуй, может в ней трабл.
Хотя можно АСС пред выдрать на время и проверить (это быстрее и на жизненно важные органы не влияет)
То есть если пред в этот раз не сгорит, то вина всему магнитлла???Но как же тогда Крап ездил, Марк тоже....Я то там провода не трогал....
-
могло что-то оплавиться после твоего вмешательства.
-
2 Артюха
где то ты гониш братуха.
тут ты говориш:
Ситуация такова....вставил пред 10 как и должен быть, усь уже был отключен, все равно сгорает......Это прямое доказательво сгоревшего мозга АКПП???Как думаете, если к Качу едо пригнать там запояют?Кто нить знает?
пред на 10A это BACKUP
а тут ты говориш что:
Магнитола была выключена!!!У меня пока ключ не вставишь магнитола не заработает.....при снятой клеме вставляю это пред, потом включаю плюс акума и он сразу сгорает....
так вот. от ключа работает линия АСС (для мафона всего-лиш сигнал к включению но не питание), а линия BACKUP включена ВСЕГДА и является СИЛОВОЙ (основное питание) для магнитофона. потому любой среднинький мафон общей мощностью >100Вт может сжеч мозг коробки.
так что:
1. положение ключа тут вапще нипричем (т.к. линия BACKUP через него не идет).
2. мафон у тебя выключен НЕбыл. (т.к. линия BACKUP вапще не отключается)
3. ищи коротыш на линии BACKUP.
-
2 Артюха
где то ты гониш братуха.
тут ты говориш:пред на 10A это BACKUP
а тут ты говориш что: так вот. от ключа работает линия АСС (для мафона всего-лиш сигнал к включению но не питание), а линия BACKUP включена ВСЕГДА и является СИЛОВОЙ (основное питание) для магнитофона. потому любой среднинький мафон общей мощностью >100Вт может сжеч мозг коробки.
так что:
1. положение ключа тут вапще нипричем (т.к. линия BACKUP через него не идет).
2. мафон у тебя выключен НЕбыл. (т.к. линия BACKUP вапще не отключается)
3. ищи коротыш на линии BACKUP.
ладно начнем с самого начала, обрисую ситуацию.....владею машиной почти год, все нормально, все хорошо, на выходных у Крапа забрал саб с усилком, на следующий день его подключил, как я и говорил, + к акуму, - к акуму, и третий провод на сигнал выхода из магнитолы, там вроде синий с белым, как в книжке написано, специально для выносного усилителя....все работало, все отлично....прокатался весь день.....вечером уже поехал домой, стою на светофоре, загорается зеленый начинаю ехать, и тут вдруг резко выключается магнитола, падает стрелка спидометра, на табло высвечивается третья передача......в последствии выяснилось, что сгорает всего 1 предохранитель, backup называется....итог таков: до сих пор не работает музыка, на табло горит третья передача, при замене предохранителя он все равно сгорает...
1. Мафон у меня включается только при повернутом ключе
2. Предохранитель сгорает при отключенном усилителе, провода + и - отключены от акума
-
Так магнитолу отсоедини,и проверь.
-
Так магнитолу отсоедини,и проверь.
+1
...
1. Мафон у меня включается только при повернутом ключе...
я тебе ЕЩЁ РАЗ говорю! - основное питание мафона НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ ЗАМКОМ ЗАЖИГАНИЯ. у тебя горит пред BACKUP, а а эта линия идет от АКБ на предохранитель и далее СРАЗУ к мозгу АКПП и МАГНИТОФОНУ (всего два потребителя) - вот и ищи коротышы в них, ну ещё как вариант проводка, но её должен был спасти пред. отключается только АСС которая для мафона всеголиш как тот проводок на усь - есть на нем +12, значит можно включаться - на него можно хоть батарейку мизерную от сиги на 12В повесить и мафон будет петь долго и счастливо.
PS мафон какой мощности кстати? http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,12549.msg374854.html#msg374854
-
+1я тебе ЕЩЁ РАЗ говорю! - основное питание мафона НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ ЗАМКОМ ЗАЖИГАНИЯ. у тебя горит пред BACKUP, а а эта линия идет от АКБ на предохранитель и далее СРАЗУ к мозгу АКПП и МАГНИТОФОНУ (всего два потребителя) - вот и ищи коротышы в них, ну ещё как вариант проводка, но её должен был спасти пред. отключается только АСС которая для мафона всеголиш как тот проводок на усь - есть на нем +12, значит можно включаться - на него можно хоть батарейку мизерную от сиги на 12В повесить и мафон будет петь долго и счастливо.
PS мафон какой мощности кстати? http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,12549.msg374854.html#msg374854
Как раз вроде и есть 50 W на канал....
-
Как раз вроде и есть 50 W на канал....
ну и вот. пик в 50Wx4=200W = ~15A - БАХнуло раз басами по колонкам и ни преда (10А) ни мозгов у коробки.
-
Ребята спасибо всем большое!!!Все решилось гораздо проще....коротын был замечен и ликвидирован в области автомобильной магнитоллы!!!!Все решилось, ну пока не совсем, новую еще не ставил, заменой магнитоллы...=)))При отключении магнитоллы от сети, вставил пред BACKUP, включил акум, и.....о чудо все работает и без проблем, передачи переключаются, все без задержек, все как всегда=)=)))Тему можно закрывать я думаю=)
Но на смену жижи в коробочке я думаю съезжу на следующей неделььке=)
-
Только что все подключил, сигнал включения уся кинул на АСС......теперь он всегда включен......Буду делать кнопку с перемычкой, что бы акум не жрал.....в общем все работает хорошо, без проблем.....Спасибо всем за помощь!!!=)))