YRV

Эксплуатация и обслуживание Daihatsu YRV => Двигатели => Topic started by: /ANDREY/ on 22/11/10

Title: Повышенное содержание СО
Post by: /ANDREY/ on 22/11/10

Проходил ТО, на холостых все гораздо ниже нормы, а на ~3тыс. в 2 раза выше нормы (2 единицы чего то там).
Что может быть?
Влияет ли на это то, что выкинул глушитель (здоровая банка после задней балки, а вместо нее поставил еще один резонатор? Ведь катализатор вроде сразу после двигателя должен быть.

Title: > Повышенное содержание СО
Post by: Yurz on 22/11/10

Нет, не влияет. Если мерили сразу, а не через время, - развели, ибо после обогащения смеси (газ же нажали) и будет немного больше, но после устаканивания оборотов с помощью КД (ЛЗ) смесь и выхлоп должны стать опять ниже, чем ИХ нормы. Даже без катализатора!

Title: > Повышенное содержание СО
Post by: /ANDREY/ on 22/11/10

Разводить смысла не было, проходил у знакомых, просто сказали для информации. Может еще одно влияет: после завода на холодную обороты как и положено высокие, но только секунд 5-10, потом резко падают и машину начинает колбасить пока не прогреется.

Title: > Повышенное содержание СО
Post by: Yurz on 22/11/10

Надо проверить (чаще всего дешевле заменить сразу на новый) ЛЗ, помыть топливную систему, заменить возд. фильтр и свечи.

Title: > Повышенное содержание СО
Post by: /ANDREY/ on 22/11/10

Quote from: Yurz on 22/11/10

Надо проверить (чаще всего дешевле заменить сразу на новый) ЛЗ, помыть топливную систему, заменить возд. фильтр и свечи.

Спасибо. Надо попробовать. Лямбду менял, ставил Бошевскую, может косячная какая (хотя подбирали по каталогу вроде).