YRV

Эксплуатация и обслуживание Daihatsu YRV => Двигатели => Topic started by: алексй on 15/10/10

Title: Гадание по фото поршня
Post by: алексй on 15/10/10

(http://s005.radikal.ru/i212/1010/5c/87e34679fbb5.jpg) (http://www.radikal.ru)
Кто что скажет? Сальники клапанов были деревянные. Качество масла? Износ?
(http://s003.radikal.ru/i204/1010/c6/4cc8da354e7b.jpg) (http://www.radikal.ru)
Кто знает, почему на 123шатунах маркировка Х, а на 4 - W?

Title: > Гадание по фото поршня
Post by: URAN on 15/10/10

...я бы маслице сменил :-\

Title: > Гадание по фото поршня
Post by: anmarkin on 15/10/10

1) Пробег?
2) Как использовалась? Отжиги /тошнилово? Трасса/город пробки?
3) какое масло?

Title: > Гадание по фото поршня
Post by: Yurz on 15/10/10

по буквам - вроде массу подбирают, чтоб все шатуны одинаково весили, буквы рядом, так что разброс в массе небольшой, а Иксы закончились, видать :D

Title: > Гадание по фото поршня
Post by: Mishanets on 15/10/10

я б попробывал промерять поршня  микрометром....

Title: > Гадание по фото поршня
Post by: алексй on 15/10/10

 Двигатель атмо. Пробег 165тыс. Раз в несколько дней разгон до 5-6тыс оборотов - остальное - тошнилово по пробкам. Масло 5в30 не помню фирму(не очень известная) - завтра в гараже посмотрю, скажу.
 

Title: > Гадание по фото поршня
Post by: алексй on 15/10/10

Quote from: Yurz on 15/10/10

по буквам - вроде массу подбирают, чтоб все шатуны одинаково весили, буквы рядом, так что разброс в массе небольшой, а Иксы закончились, видать :D

Ради интереса взвешу поршня с шатунами, хотя вибраций небыло.

Title: > Гадание по фото поршня
Post by: алексй on 15/10/10

Quote from: Mishanets on 15/10/10

я б попробывал промерять поршня  микрометром....

Сейчас сварю, почищу и буду мерить. Тока штангенциркулем.

Title: > Гадание по фото поршня
Post by: Kach on 15/10/10

Штангелем то зачем? И ты точно знаешь где их мерить? Вообще надо нудрометром сначало пройтись.

Title: > Гадание по фото поршня
Post by: Mishanets on 15/10/10

Нутрометром цилиндры меряют на элипс, ну будет элипс и дальше? Новая цпг?.уж лучше другой дрыг воткнуть....имхо

Title: > Гадание по фото поршня
Post by: алексй on 15/10/10

 Штангеном - нету большого микрометра. Измерять буду юбку в см от края, если будет не менее 71,96мм то всё ОК, если нет-... Нутрометра тоже нет. Есть  микрометр от комплекта регулировки клапанов для Жигулей, но там всё дело в приспособе с шариками - может чего подскажешь?

Title: > Гадание по фото поршня
Post by: алексй on 15/10/10

 Ну а про масло кто нибудь ещё что скажет? 

Title: > Гадание по фото поршня
Post by: Yurz on 15/10/10

Quote from: Kach on 15/10/10

нудрометром

Quote from: Mishanets on 15/10/10

Нутрометром

Quote from: алексй on 15/10/10

Нутрометра

а вообще он называется НУТРОМЕР

Quote from: алексй on 15/10/10

Ну а про масло кто нибудь ещё что скажет?  

если менял не реже, чем каждые 7.5 тык - то гуано масло, если реже, то ничего точно не сказать.

Title: > Гадание по фото поршня
Post by: Mishanets on 15/10/10

эт у вас так нутромер называется, а у нас так! :)

Title: > Гадание по фото поршня
Post by: алексй on 15/10/10

 Ну хорошо, кронциркуль.

Title: > Гадание по фото поршня
Post by: Mishanets on 15/10/10

Компрессию не замдряли?
А с чего вдруг дрыгло разобрали стучал или жрал масла дофига или ещё че стряслось?

Title: > Гадание по фото поршня
Post by: сеня ЯРВА on 15/10/10

Поршня в норме для токого пробега! Шлака нетак уж и много. Интересно что за бенз лили и каой пробег по России.

Title: > Гадание по фото поршня
Post by: stepchenkoff on 15/10/10

атмо бабах ура!!!! ствь турбу,,,,,,,,,,,,,,,,,

Title: > Гадание по фото поршня
Post by: WR+ on 16/10/10

Quote from: Yurz on 15/10/10

по буквам - вроде массу подбирают, чтоб все шатуны одинаково весили, буквы рядом, так что разброс в массе небольшой, а Иксы закончились, видать :D

Это похоже на правду - маркировка шатунов по весу.Они подбираются к противовесам колена.Видимо,в том месте,где этот шатун стоял,противовес полегче или потяжелее чуток,а т.к. поршни по весу не маркируются,то подбирали весом шатуна.

Title: > Гадание по фото поршня
Post by: URAS on 16/10/10

масло имхо минералка злая на вид , притом очень злая и бензус тоже злой был. Имхо они болжны быть относительно чистыми, без коросты во всяком случае.

Title: > Гадание по фото поршня
Post by: kasper-dp on 16/10/10

Quote from: URAS on 16/10/10

масло имхо минералка злая на вид , притом очень злая и бензус тоже злой был. Имхо они болжны быть относительно чистыми, без коросты во всяком случае.

+1. видимо "так" и работает минералка- защитный гавнослой... залей синтетику в таккой двиг и он встанет.

Title: > Гадание по фото поршня
Post by: Kach on 16/10/10

Quote from: Mishanets on 15/10/10

Нутрометром цилиндры меряют на элипс, ну будет элипс и дальше? Новая цпг?.уж лучше другой дрыг воткнуть....имхо

С чего это на эллипс? Надо померить им диаметр цилиндра + эллипс. и на атмо поршневая дешево стоит, так что вариант с новым двигателем совсем не лучший (тем более не понятно, что там будет).
Если нет девайсов, то нужно все железо вести в контору, которая точит, они замерят бесплатно.

Title: > Гадание по фото поршня
Post by: алексй on 16/10/10

 Масло синтетика Арека 5в30. Нигде, кроме поршней отложений нет. Поддон чистый, без слоя "гуталина". Как видно на фото - кольца маслосьемные залегли. Отложения на днище поршня заставляют задуматься.
 Взвесил поршни с шатунами, разбег в весе макс 4грамма.

Title: > Гадание по фото поршня
Post by: Iskander63 on 16/10/10

- Масло "горело",качество низкое - видимо фальсификат.
- Сальники клапаннов (и все другие резинки) -трупы (однозначно) - такое масло, смерть ДВС.
- Износ нужно определить - измерениями по всему железу.
- Фото красивое, но не правильное - поворот поршней на -/+ 90 градусов.
 

Title: > Гадание по фото поршня
Post by: Yurz on 16/10/10

Quote from: алексй on 16/10/10

 Взвесил поршни с шатунами, разбег в весе макс 4грамма.

разный слой нагара :)

Title: > Гадание по фото поршня
Post by: алексй on 24/10/10

 Измерили поршни, цилиндры. Всё в допусках, хотя на поршнях есть задиры. Сильно волнует вопрос о залегании колец. Это точно не масло. Скорее всего очередная конструкторская недоработка японцев. На эту тему вот чего нашел: http://toyota-opa.ru/forums/uploads/post-3-1251790118.gif.
И начиналось всё с позвякиваниями в ГРМ...
 Думаю, может тоже насверлить дополнительных отверстий.