Author Topic: увеличение колеи (Read 3071 times)

ALEX Labinsk · « **on:** 30/03/14 »

кто нибудь занимался увеличением колеи? если да то какими способами увеличивали. что сделали с арками? какие последствия и бюджет.

URAN · « **Reply #1 on:** 30/03/14 »

Ты видимо путаешь колесную базу и колею )))

Yurz · « **Reply #2 on:** 30/03/14 »

думаю, что не путает, кроме проставок ничего тут не делалось

npocto_DRU · « **Reply #3 on:** 30/03/14 »

только проставки, а если катать арки то надо бампера лепить

ALEX Labinsk · « **Reply #4 on:** 30/03/14 »

ну если делать упор на управляемость надо расширять колею не меньше чем на 10 см, а если так то арки наверно не только катать придется?

npocto_DRU · « **Reply #5 on:** 30/03/14 »

зачем тебе га столько расширять??

ALEX Labinsk · « **Reply #6 on:** 30/03/14 »

а по твоему на сколько надо увеличить чтобы ярв рулился хотя бы как стоковая импреза

npocto_DRU · « **Reply #7 on:** 30/03/14 »

а распорки, колеса уже есть??? а если на это дело пошло , то купи другой аппарат

Злое Пыченько · « **Reply #8 on:** 30/03/14 »

ярв никогда не будет рулиться как импреза)

ALEX Labinsk · « **Reply #9 on:** 30/03/14 »

да меня этот устраивает

пока все только в планах поэтому и спрашиваю мнения и способы. а если на то пошло то в каждой машине найдется то что захочеться улучшить!

Позже (30/03/14) добавлено:

:-[что по теме больше ни кто ни чего сказать не может. или не перспективная тема?

VoV4ik · « **Reply #10 on:** 30/03/14 »

онли проставки

Mishanets · « **Reply #11 on:** 30/03/14 »

А подскажи, как сделать что бы у импрезы мотор был такой же живучий как и у ярва???

Злое Пыченько · « **Reply #12 on:** 30/03/14 »

следить за ним и не заливать всякое говно)

Mishanets · « **Reply #13 on:** 30/03/14 »

При таком способе тогда у ярва вобще будет вечный двигатель...

Yurz · « **Reply #14 on:** 30/03/14 »

чтоб ярв рулился - надо другая подвеска.

ZM · « **Reply #15 on:** 30/03/14 »

ну вечный не вечный, но видел тойоту кариноподобную с пробегом за 800тыщ вроде шевелится))) сколько капиталок было незнама

Djon-GT · « **Reply #16 on:** 31/03/14 »

Таких много примеров, у нас был марк 2 самурай миллионник

КотэМестный · « **Reply #17 on:** 31/03/14 »

Quote from: Yurz on 30/03/14

чтоб ярв рулился - надо другая подвеска.

+1 BC Racing в помощь )

ALEX Labinsk · « **Reply #18 on:** 31/03/14 »

а какая другая подвеска нужна ярву чтобы он рулился? я так понимаю что проблема в склонности к опрокидыванию из за узкой колеи и высоты машины. поэтому думаю что увеличение колеи в сочетании с более жесткими спортивными пружинами и короткими амортизаторами распорками и стабилизаторами должны на порядок улучшить характеристики. вопрос в том как при этих изменениях сохранить ресурс шаровым, ступичным подшипникам, сайлентблокам?

Yurz · « **Reply #19 on:** 31/03/14 »

другая схема подвески. Подвеска слишком примитивная.

News:

Author Topic: увеличение колеи (Read 3071 times)