главное не на аппарате.
до сих пор не могу понять, почему у многих на ярвах автоматы полегли после замены на аппарате.
но при этом, на РАВ4 "среднего" поколения, крайне не желательно менять методом слил/залил, нужно только на аппарате. там какой то канал завоздушивается, и потом не едет тупо. пока народ пытается педалировать, сгорают пакеты фрикционов.