YRV
Эксплуатация и обслуживание Daihatsu YRV => Светотехника => : unusual 31/05/09
-
Подскажите пожалуйста, где находится реле туманок???
И кто, как решал вопрос с отсутствием кнопки включения туманок???
Можно ли что-то самому сколхозить с кнопкой???
Хотелось бы чтобы и подогрев заднего стекла остался ;)
[spoiler=Недорогая кнопка ПТФ]
Кстати по кнопке включения противотуманок, я нашёл вот такой артикул 84160-97202, даже в Экзисте она стоит всего-то 400 рублей, а в других магазинах можно и дешевле найти, если из ОАЭ.
(http://ib3.keep4u.ru/s/2013/04/05/dd/dd941e896fd52dbbae914368e023a352.jpg) (http://keep4u.ru/full/dd941e896fd52dbbae914368e023a352.html)
(http://ib3.keep4u.ru/s/2013/04/05/ff/ff5ca4e00b4bca42875b6cd59e543801.jpg) (http://keep4u.ru/full/ff5ca4e00b4bca42875b6cd59e543801.html)
Она на Сторию подходит без вопросов, правда у меня нет на неё проводов для подсветки, когда включаешь габариты, но зацеплю их из соседней кнопки, которая обогрев зеркал и заднего стекла. А так, втыкается в родной разъём без лишних танцев с бубном.
[/spoiler]
-
Туманки решил поставить? Там вся проводка насколько я понял есть, кнопки только не хватает? Кто может подсказать по этому поводу?
-
кто-то уже так хоел сделать - не обнаружил проводки для туманок... Так что колхозить надо всё.
-
можно через реле на габариты повесить.
Можно более сложную схему - например, если включен обогрев заднего стекла, и если включены габариты, то - включать туманки.
-
кто-то уже так хоел сделать - не обнаружил проводки для туманок... Так что колхозить надо всё.
Я посмотрел под капотом проводку - возле фар висят фишки, за каждой фарой - по виду похожи на те что идут в туманки, да и место как раз для них, а для чего еще эти две фишки могут быть если не для туманок - я хз
-
ну может у тебя раньше были туманки... вместе с другим бампером? :D вообще так не делают что контакты просто болтались, хотя может я не так тебя понял... Фишки кстати не возле фар висят, а внизу. Провода красный и бело-чёрный в чёрном кожухе-трубке.
Проводку в машине делают так, чтобы она имела точно необходимую длину. Проверь, достают ли провода до воображаемых туманок?
-
Там эти провода свернуты жгутом, если развернуть - то достанут до туманок как раз
-
Тогда, поздравлям-с :)
-
Пошукай ещё справа от руля где переключатели разъём для кнопки туманок - А ВДРУГ?! :) Ну и предохранитель под рулём для цепи противотуманок добавь.
-
реле туманок под капотом.
на крышке блока предохранителей нарисовано где именно
-
Вопсчем предохранитель под туманки стоит под рулем, посмотрел.
Вот фото разъема возле фар - цвета красный и бело-черный :)
(http://s53.radikal.ru/i140/0908/f5/0c0d9319a19b.jpg) (http://www.radikal.ru)
А вот фото того что под заглушкой, такой разъем (белый или черный???) у кнопы ПТФ?
(http://i064.radikal.ru/0908/64/f0a6112eff4c.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Проводка не отличается, "все включено". Унификацияматьийо.
-
Юра, так че там с туманками - отдаешь их мне? Может и кнопу мне подгонишь еще, а то я тут кипишь поднял поцка найти ее не могу :(
А разъем то под кнопу туманок или нет? Если да то какой из них - белый или черный?
-
нет, кнопку не отдам.
могу артикул сказать, правда, цена порадует, думаю, что из Японии закажу штуки 3, чтоб подешевле было...
-
нет, кнопку не отдам.
могу артикул сказать, правда, цена по радует, думаю, что из Японии закажу штуки 3, чтоб подешевле было...
Скажи артикул плз.
-
нет, кнопку не отдам.
могу артикул сказать, правда, цена по радует, думаю, что из Японии закажу штуки 3, чтоб подешевле было...
Ну кнопу не надо, главное туманки мне отдай ;)
-
84160-97401 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=84160-97401&caid=31&sr=15), вроде похоже, с Дуэтика.
(http://images.drom.ru/sales/photos/2964/2963206/7506749.jpg)
-
Временно кнопку можно не ставить. Загнать перемычку в разъем, вместо кнопки. ПТФ будут включаться про включении габаритов. У меня пока так. Ищу неспеша кнопку. Накопаю - приколхозю. Все равно габариты отдельно не юзаются.
-
84160-97401 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=84160-97401&caid=31&sr=15), вроде похоже, с Дуэтика.
Офигеть цена 1700 рупий нуевона... Буду дальше искать
-
Временно кнопку можно не ставить. Загнать перемычку в разъем, вместо кнопки. ПТФ будут включаться про включении габаритов. У меня пока так. Ищу неспеша кнопку. Накопаю - приколхозю. Все равно габариты отдельно не юзаются.
Ну если мне Юрец отдаст туманки, тогда расскажешь куда перемычку колхозил :)
-
Проволочку в разьем вставил и все. Там всего 2 контакта, ошибиться невозможно. Разъём черный, на нижнем фото в этой теме.
-
Черный бааальшой который :) А я думал если честно что белий :)
-
Белый:
2 провода - включение типтроника.
2 остальных подсветка кнопки типтроника.
-
Понятно, а у тебя что типтрон на атмо?
-
Понятно, а у тебя что типтрон на атмо?
Как и у тебя между прочим.
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,6918.0.html
-
Народ, а кто может подсказать, есть ли вообще реле на противотуманки, и где оно, если под капотом, то название плз, т.к. мы с Yurz'ом не нашли ни у него ни у меня никакого реле.
-
я, когда вставлял противотуманки, даже и не думал о реле :)
нашел фишки подключения под фарами, прикрутил туда противотуманки, нашел черный разъем в торпеде, воткнул его в кнопку, которая включала задний красный фонарь, и все заработало :)
-
Гуд :) Спасибо.
-
я, когда вставлял противотуманки, даже и не думал о реле :)
нашел фишки подключения под фарами, прикрутил туда противотуманки, нашел черный разъем в торпеде, воткнул его в кнопку, которая включала задний красный фонарь, и все заработало :)
Жалко, что у меня нет такой кнопки :(
Ну ничего, что-нибудь придумаю :)
-
Все вкурил мануал и обрадовался. Вобщем питание на туманки идет так: через блок под капотом идет через предохранитель Tail 40А, затем входит в блок под рулем, из него в подрулевой переключатель(то есть работают только при вкл. габаритах), затем на кнопку противотуманок, потом в блок на предохранитель Fog 15A, и потом на туманки...
Вобщем ничего ненужно для них, если есть проводка штатная для туманок, только кнопу надо поставить...
Назрел новый вопрос у меня, кнопка противотуманок отличается чем-нибудь от кнопки обогрева заднего стекла?
-
вопрос у меня, кнопка противотуманок отличается чем-нибудь от кнопки обогрева заднего стекла?
разъемом и отсутствием подсветки и индикации.
-
разъемом и отсутствием подсветки и индикации.
Значит не подойдет она вместо кнопки противотуманок :(
-
Я создал эту тему, но ответа так и не получив колхозил кнопку сам...
Короче разъем, как тебе уже указали действительно черный, только у меня там не 2 проводка, а 4 и из них я выбирал 2, сейчас не помню какие, но если ты приобретешь туманки и поставишь, то я отпишусь какие именно....
Короче приколхозил я обычную двухконтактную кнопку и теперь противотуманки у меня включаются и выключаются , все в норме.
Кнопка подогрева заднего стекла подходит идеально, т.е ставишь туманки, включаешь кнопку....и все работает...( но не пробуй сигнальной лампой проверять есть или нет напряжение в сети, все равно разочаруешься, его там не будет, видимо сопротивление нужно особое, у меня именно при прикрученных противотуманках все и заработало)
-
Проволочку в разьем вставил и все. Там всего 2 контакта, ошибиться невозможно. Разъём черный, на нижнем фото в этой теме.
я именно вместо этой проволочки и приколхозил кнопку вкл/выкл
-
Сподвижники, подскажите!...
Имеем под капотом:
(http://s019.radikal.ru/i638/1304/0d/32582966b299.jpg)
и
(http://s16.radikal.ru/i191/1304/d9/d2a84c8dc7b6.jpg)
Вопросы:
1. По первому фото, то, что обведено, это провода к ПТФ?
2. По 2 фото при таком раскладе возможно ли подключение ПТФ на кнопку заднего фонаря?
3. Цитата:
я, когда вставлял противотуманки, даже и не думал о реле
нашел фишки подключения под фарами, прикрутил туда противотуманки, нашел черный разъем в торпеде, воткнул его в кнопку, которая включала задний красный фонарь, и все заработало
Где конкретно в торпеде этот чёрный разъём? И в данном случае возможно ли такое подключение?
-
Руслану подключали и как-то быстро всё нашлось. Там нет даже второго лишнего разъёма, тем более одинаковой формы чтобы ошибиться
-
Ок, отпишусь Руслану.
-
Я не к тому)) Бери да подключай - нет там заморочек
-
Андрюха, у тебя есть место под кнопку передних туманок? У меня есть кнопка ;)
-
1. Да, это разъем для противотуманки.
2. Фишка для кнопки противотуманки находиться под заглушкой свободной(вторая слева по-моему) Кнопку вон у Юрца возьми оригинальную. Заглушку снимай, а к фишке добраться по-моему снизу можно, из дырки для доступа к блоку предохранителей в салоне :) По-моему так ))) Лишних(неодетых) фишек там немного, не перепутаешь )))
3. По поводу РЕЛЕ - я не ставил никаких реле дополнительно! Машина с завода была без ПТФ, а релюха была видимо, ровно как и вся необходимая проводка под ПТФ!
-
Юра, (который Юрз), расскажи как сделал!? Ставил отдельно кнопку? куда?
Собственно, я хочу завести передние птф на кнопку заднего противотуманного фонаря, это возможно?
Бери да подключай - нет там заморочек
Сейчас окончательно запутаюсь разберусь и начну... :)
Фишка для кнопки противотуманки находиться под заглушкой свободной(вторая слева по-моему)
Фрейзер, спасибо за ответ! У меня заглушек свободных нет, там выведена красная маленькая кнопочка под сигналку, в принципе, её можно убрать, но куда? Мне видится, что легче сделать с одновременным вкл. заднего фонаря....
-
У меня в стоке туманки.
Я подключал туманки Анапчанину (у него не было) туманок и кнопки. В разъем кнопки вставил скрепку, а туманки подключил к имеющимся на всех комплектациях разъемов ПТФ. ВСЁ!!!
я хочу завести передние птф на кнопку заднего противотуманного фонаря, это возможно?
возможно!, но НАКУА??? это вкорне не верно! задний ПТФонарь нельзя (правда почему-то не штрафуют) включать тогда, когда видимость не ограничена, ибо он слепит сзади едущих. А ПТФары - они светят ниже ближнего, и если использовать правильные лампы - слепить не будут никого, и их можно использовать и отдельно и вместо и вместе с ближним (когда тебе надо).
-
В разъем кнопки вставил скрепку, а туманки подключил к имеющимся на всех комплектациях разъемов ПТФ. ВСЁ!!!
Юра, расшифруй, если всё делать по уму, то мне нужна кнопка, но куда её приколхозить, чтобы было красиво? У тебя есть запасная?
В разъем кнопки вставил скрепку
Скрепку имеется ввиду фишку под кнопку птф (о которой говорил Фрейзер в п.2)?
-
Почему кнопку надо колхозить? Не осталось свободных мест?
-
Андрей, я тебе задал простой вопрос - место осталось под кнопку в блоке кнопок?
Если да, будет тебе кнопка. Если нет - ПТФ будут включаться с габаритами (разъем тоже есть у всех).
Вот так.
(http://i018.radikal.ru/0806/4c/1715aa02f4d2t.jpg) (http://i018.radikal.ru/0806/4c/1715aa02f4d2.jpg)
Почему кнопку надо колхозить? Не осталось свободных мест?
Например, мне некуда ставить кнопку заднего ПТФ
(http://s003.radikal.ru/i202/1004/23/ccdd460e6974t.jpg) (http://s003.radikal.ru/i202/1004/23/ccdd460e6974.jpg)
-
если некуда - отключить задний ПТФ нафиг. хотя ОЧЕНЬ сомневаюсь что с завода ставят раздельное управление передними и задними ПТФ
-
Юра (Yurz) спасибо! Т.е. грамотнее всё-же сделать одновременное включение с габаритами, а не с задним птф!
Почему кнопку надо колхозить? Не осталось свободных мест?
URAN, у меня такой вариант для кнопки если только место для сигналки использовать....а для маленькой красной лампочки сигналки просверлить дырочку (где-нибудь рядом) и завести её с обратной стороны...но это уже не по-японски, а по-китайски будет....
(http://s004.radikal.ru/i208/1304/26/15a7adf6c125.jpg)
-
а так ли велика ценность лампочки сигналки?
-
Я планирую этот светодиод сигналки вывести в районе лобового стекла, там как правило длины провода хватает. У многих она мигает как раз в районе лобового. Светодиод спокойно достаётся из этого декоративного корпуса и становится малозаметным в нерабочем состоянии.
-
Подтверждаю - там провода с фишками уже прокинуты должны быть, остается только кнопку с одной стороны и туманки с другой подключить (засунуть папу в маму). Светодиод в стойке же обычно торчит, туда его перенести делом немного). Про раздельное - не помню, хоть убейте)
-
хотя ОЧЕНЬ сомневаюсь что с завода ставят раздельное управление передними и задними ПТФ
Зря )). Если сомневаешься - присмотрись к кнопкам - они разные. Ну или погугли, везде включается раздельно.
-
Кстати по кнопке включения противотуманок, я нашёл вот такой артикул 84160-97202, даже в Экзисте она стоит всего-то 400 рублей, а в других магазинах можно и дешевле найти, если из ОАЭ.
(http://ib3.keep4u.ru/s/2013/04/05/dd/dd941e896fd52dbbae914368e023a352.jpg) (http://keep4u.ru/full/dd941e896fd52dbbae914368e023a352.html)
(http://ib3.keep4u.ru/s/2013/04/05/ff/ff5ca4e00b4bca42875b6cd59e543801.jpg) (http://keep4u.ru/full/ff5ca4e00b4bca42875b6cd59e543801.html)
Она на Сторию подходит без вопросов, правда у меня нет на неё проводов для подсветки, когда включаешь габариты, но зацеплю их из соседней кнопки, которая обогрев зеркал и заднего стекла. А так, втыкается в родной разъём без лишних танцев с бубном.
-
да все эти кнопки у тойоты унифицированы. не скажу за фишки, то просто кнопке на раве и ярве одинаковые
-
Просто в начале темы был указан артикул на кнопку за очень дорого денег, а по этому артикулу можно найти за очень гуманную цену :) Так сказать на будущее тем кто будет искать. ;)
-
У меня стоит такая кнопка, за 400р, она даже с лампочкой внутри. Только в разъёме у меня нет подствеки, сделаю этим летом.
-
Класс! Спасибо за инфу!
-
Всегда пожалуйста :)
-
Парни у меня перестали гореть противотуманки, габариты горят, а противотуманки нет запитаны они одинаково, перегореть сразу две лампочки не могли. В чем проблема? мб сталкивался кто с такой ситуацией?
-
дистационное прозвание проводки. Недорого! :) востановление предохраниетелей по фотографии!
Позже ([time]18 Июня, 2014, 12:15[/time]) добавлено:
Кстати по подсветке кнопки туманок есть идея, просверлить отверстие и залить эпоксидкой, чтобы видно было, когда кнопка включена. Разьем для лампы там есть, я заменил пустышку ни лампу.
-
Парни у меня перестали гореть противотуманки, габариты горят, а противотуманки нет запитаны они одинаково, перегореть сразу две лампочки не могли. В чем проблема? мб сталкивался кто с такой ситуацией?
Проверь лампы!
http://yrv.ru/forum/index.php/topic,17501.msg611335.html#msg611335
Всем спасибо :) :) :) перегорел ближний свет в обоих лампочках :o, щас поеду покупать другие.
-
Расскажите, пожалуйста как правильно подключить ПТФ, если нет штатной проводки, а то я в электрике не секу, спалю еще что-нибудь.
-
Через любое четырех контактное реле. Питание брать от аккума, а управляющий провод запитать от приборки или мафона, кнопка будет разрывать питание управляющего провода.
-
а проводки точно нет? помню Русе подключали на леворульном, так ПТФ не было а проводка была. разъемы там только не совпадали, переделывали
-
Я внимательно посмотрел все под капотом, в салоне снял пластик под рулем. Проводки у бампера нет и черной фишки в салоне тоже нет. Есть в салоне белая фишка 4х контактная, а под капотом разъем один, прикручен к основной проводке на правую фару и в него идут черный и зеленый толстые провода, так и не понял что это.
Есть еще задняя птф, может к ее реле можно подцепить?
-
делай на приборку. Там есть провода, де сигнал появляется после запуска двигателя (например, постановка селектора в какой-либо режим).
Будет как у современных загораться тогда, когда машина начинает движение.
А в пробке, когда ставишь на паркинг, будут гаснуть и экономить бенз (немного, но все же).
Альтернативный провод кинь на кнопку, чтобы можно было включать самому в критической ситуации.
-
Хорошее предложение, но у меня механика)
Позже ([time]05 Сентября, 2014, 16:54[/time]) добавлено:
Можно подключить к лампочке чек енджин))) у меня подогрев лямбды горит, будут туманки при запуске двигателя включаться)
-
не будет. В таком случае габариты загорятся как только включишь зажигание, а зимой этого лучше не делать используя весь имеющийся заряд АКБ на запуск.
Вопросов нет, бери тестер, снимай фишки с приборки и прозванивай запуская/переключая скорости/глуша двигатель.
В итоге точно так же найдешь тот провод, который тебе нужен в режиме включенной передачи при запущенной двигателе. На него и повесишь, результат будет аналогичный.
-
Хорошее предложение, но у меня механика)
Тогда подключись к лампочке ручника.
-
не айс: остановят мусора, встанет на ручник, гля, а фары не горят - штраф ;)
-
ты же юрист, - фары должны гореть при движении по дорогам, а не на посту. Мож еще и расстегиваться нельзя на посту?
-
не будет. В таком случае габариты загорятся как только включишь зажигание, а зимой этого лучше не делать используя весь имеющийся заряд АКБ на запуск.
Как раз таки полезно перед стартом двигателя, включить ненадолго фары, дабы "разогреть" аккум перед стартом.
-
Как раз таки полезно перед стартом двигателя, включить ненадолго фары, дабы "разогреть" аккум перед стартом.
да, некоторые так и говорят и у кого-то даже это работает. А у меня, например, простояла машина на морозе неделю в прошлом году и все.
Так что во избежание критических ситуаций и неприятностей, лучше повесить на тот провод, который питается, когда машина уже запущена.
ты же юрист, - фары должны гореть при движении по дорогам, а не на посту. Мож еще и расстегиваться нельзя на посту?
именно поэтому и пишу, что практика разная. А некоторые даже не спорят, а значит не увидеть их результат почти.
На данный момент (и этому учили в школе) условия ПДД и практики таковы, что перед запуском двигателя необходимо пристегнуться, а перед началом движения - включить фары. При этом запущенный с намерением начать движение двигатель - есть движение.
Остановил коп - остановка, то есть маневр, то есть часть движения, то есть фары должны гореть и водитель должен быть пристегнут. Попросили припарковать машину на посту и пройти в здание поста - стоянка - фары можно гасить и отстегиваться после окончания маневра и начала стоянки.
Для некоторых спорных нарушений действительно можно попытаться доказать, что машина остановилась на стоянку и фары были потушены за ненадобностью, при этом двигатель работал, чтобы работала. скажем, печка в холодное время года. И все равно тут смотрят на условия остановки. Например, у края проезжей части в темное время суток, повлекшее за собой ДТП. Или, когда возле аэропортов запрещают останавливаться у обочины.
Но как быть, если тебе приспичит в долгой дороге посреди трассы? - остановиться и сходить. Казалось бы, ничего сложного, поставил на паркинг и вышел. А если на горе? - рекомендуют ставить на ножник. И тут фары гаснут - незадача ;)
-
на обочине, при остановке (не стоянке), должны гореть только габаритные огни, юризд ;)
-
да, Юр, мы именно в этом у большинства и ошибка. Должны гореть ходовые огни или ближний свет фар. О габаритных огнях как таковых ничего не сказано ни в ПДД ни в техрегламенте.
Но это и не важно, дело в том, что габариты у Бубалеха итак включаются с ручки. То есть, если он остановится и поставит на ножник, то габариты останутся гореть, а вот дневные ходовые огни или фары потухнут.
-
нет тут никакой ошибки. а чтобы на подобный развод на посту попасть, надо быть редким балбесом
-
19,3 не подходит под все жизненные ситуации.
19,5 уточняет случаи дневного движения.
при этом 8.1 указывает на остановку как на маневр и ни один пункт не рассказывает нам о том, что остановка - не движение.
Отсюда и выводы такие...
-
В общем если кому ещё интересно, я проводку протянул по уму, под панель (где открывается крышка под рулём) установил реле и предохранитель, а управляющий провод с кнопкой завёл на плюс от прикуривателя. В итоге, когда включаю ACC, появляется доступ к кнопке туманок, при выключении - туманки гаснут сами если кнопку забыл выключить.
А насчёт "прогрева аккума" зимой дальним светом - это реально работает, ну у меня работало на жигулях по крайней мере)) пободрее крутит стартер.
PS: единственная промашка, что реле поставил в салоне, оно щёлкает так, что я аж свою четвёрку вспомнил :)
-
примечательно, что пп. 17) Примечания к Требованиям к световым приборам Техрегламента обязывает установку ДХО только с 1 января 16 года.
Цвет ДХО - белый
Есть и такое уточнение, на которое я автора пытаюсь превентивно навести:
"1.3.29.1. Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов."
Немаловажно и то, что
"1.3.9. Фары дальнего и ближнего света и передние противотуманные фары должны включаться только в том случае, если включены также огни, упоминаемые в "пункте 1.3.8". Данное требование не применяется к фарам дальнего и ближнего света, когда мигание этих фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов.
1.3.10. Габаритные и контурные огни должны работать в постоянном режиме.
(в ред. "Постановления" Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)
(см. текст в предыдущей "редакции")
1.3.11. Фонарь освещения заднего государственного регистрационного знака должен включаться одновременно с габаритными огнями и работать в постоянном режиме.
1.3.12. Обязательно наличие работоспособных, видимых водителем контрольных световых сигналов включения для фар дальнего света, передних противотуманных фар, указателей поворота, передних и задних габаритных огней, задних противотуманных фонарей."
И не стоит забывать, что
"1.3.14.5. Противотуманные фары должны включаться при включенных габаритных огнях независимо от включения фар дальнего и (или) ближнего света.
1.3.14.6. Фары ближнего света, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны быть оснащены устройством фароочистки и работоспособным автоматическим корректирующим устройством регулировки угла наклона."
Несомненно, заводской конструкции ярва это не касается, но если коп прочует самодел...
Позже (08/09/14) добавлено:
В общем если кому ещё интересно, я проводку протянул по уму, под панель (где открывается крышка под рулём) установил реле и предохранитель, а управляющий провод с кнопкой завёл на плюс от прикуривателя. В итоге, когда включаю ACC, появляется доступ к кнопке туманок, при выключении - туманки гаснут сами если кнопку забыл выключить.
А насчёт "прогрева аккума" зимой дальним светом - это реально работает, ну у меня работало на жигулях по крайней мере)) пободрее крутит стартер.
PS: единственная промашка, что реле поставил в салоне, оно щёлкает так, что я аж свою четвёрку вспомнил :)
Реле с задержкой или при раскрутке стартера фары моргают?
-
PS: единственная промашка, что реле поставил в салоне, оно щёлкает так, что я аж свою четвёрку вспомнил :)
обмотай его чем-ньть типа поролона.
-
Я видимо не совсем правильно изъяснился. ПТФ не загораются при повороте ключа, если кнопкой они выключены. В случае если выключить зажигание с включёнными птф, при следующем запуске они зажгутся раньше стартера, да. Я просто не слышал про реле с задержкой. Разве удобно пользоваться туманками, когда они например через 10 сек включаются после нажатия кнопки?
С поролоном трюк попробую :)
-
да не, я просто думал ты все же заморочился заставить их с габаритами включаться без участия кнопки и ручки ;)
В любом случае тебе это реле можно упразднить, подключив как обыно всю оптику на включение габаритов.
-
админы забаньте осётроффа из технических тем, читать его ересь нет больше сил, а за новичков обидно, что они могут на это повестись.
-
нет сил - не читай))))
За ересь неси ответ.
Не можешь - поди почитай про сисьге...
-
Твои советы технически бесграммотны, а комментировать чушь я не собираюсь, просто хотел предупредить новичков чтобы тебя не слушали.
-
ты б хоть без ошибок написал свое обвинительное заключение, предупреждалкин ;)
Позже (08/09/14) добавлено:
И еще кто-то из новых наших единомышленников спрашивал, почему я не езжу на встречи - инквизиция, куле...
-
Я внимательно посмотрел все под капотом, в салоне снял пластик под рулем. Проводки у бампера нет и черной фишки в салоне тоже нет. Есть в салоне белая фишка 4х контактная, а под капотом разъем один, прикручен к основной проводке на правую фару и в него идут черный и зеленый толстые провода, так и не понял что это.
Есть еще задняя птф, может к ее реле можно подцепить?
Владельцы леворуких, подскажите, точно ли это не проводка для противотуманок? У меня такая же белая фишка 4х контактная в салоне, она свободная. И тоже черный разъем 2х контактный под капотом примотан к проводке правой фары, вобщем все как описано выше. Я считал, что это и есть проводка для противотуманок и сейчас уже на пол пути к установке. Либо все напрасно?
-
Если у тебя все также как описано выше, то проводки у тебя нет.
-
Жаль, все таки придется мудрить реле...
-
Да там нечего мудрить, дел на час, неспеша. Заводи провода в салон через отверстие в моторном щите под рулем, где жгут проводов идет и шланг омывателя заднего стекла. Реле устанавливай под пластиком, возле кнопки регулировки зеркал, там как раз есть место куда его прикрутить. Реле противотуманок в любом тазовском магазине продается, провода найдешь, кнопку я временно тоже от таза поставил, щас уже лежит нормальная, никак не поставлю :)
Единственный минус установки реле в салоне - оно щелкает.
-
А к чему лучше реле подцепить, чтобы на габариты срабатывало?
-
Я подцепил к прикуривателю
-
Подниму тему. Посмотрел как включаются туманки. Без всяких реле, тупо кнопка замыкает плюс от габаритов на туманки. На кнопке два провода. Кнопка не подсвечивается, хотя сама имеет две лампочки. Немного модернизировал. Во первых в саму кнопку вставил лампочки. Одна на подсветку, вторая будет индикация о включении. Провод приходящих габаритов переставил в соседний пин- для подсветки самой кнопки. Добавил две массы. А питание на туманки взял от зажигания ( в томже пучке на кнопки) снизу кнопки ( на пустой площадке) сделал отверстие и поставил маленький светодиод, без питания, ножки откусил. Выполняет роль просто стекляшки. В итоге туманки запитаны от зажигания, кнопка подсвечивается и есть индикация включения.
-
и кнопка не плавится без реле?
-
и кнопка не плавится без реле?
Нет, родные лампочки 35Вт, есдил с 55Вт, все нормально. Заказал с али светодиодные лампы Н3. При установке пришлось повозиться, снимать туманки, неудобно одевать с резинкой родной. Очень даже бодро светят. Ночью не включаю, дабы не слепить встречку