Чем выше обороты ДВС тем сильнее вакуум работает - тормоза совсем ватными перестают быть, а когда тошнишь так и есть как описывал П.П., если с высоких оборотов начать тормозить то у педали хода почти нет, а при снижении скорости и соотв. падению оборотов падаль проваливается глубже - ВОТ
Не замечал такого, зато у меня иногда на педаль резко жмешь, при начале торможения на педаль идет усилие, как будто кто-то в обратку мне давит, а через секунду педель как-бы отпускает и продолжается торможение. Проявляется это, когда сцепление хорошее, то есть, на асфальте, на гололеде срабатывает АБС. Но это не АБС, хотя похоже, но оно по другому срабатывает. Может, перераспределение тормозного усилия идет?
