YRV
Эксплуатация и обслуживание Daihatsu YRV => Жидкости => : Bust_Ed 17/04/08
-
Посвящается сумлевающимся на тему "Какой бензин, все же лить." На истину в последней инстанции не претендую, но поделиться, все же, считаю своим долгом. :)
Я, значится, как машину купил, заливал, вроде (ща не помню) 92й. Пару недель на нем поездил. Потом стал заливать 95й. И иногда 92й. Тада, как раз, активно обсуждалось, что вот типа "воняет" что-то. Ну воняет, у меня тоже воняет. Последние месяца два ездил исключительно на 98м. Причем помнится по первой: "О, машина поперла". Щас: "Ну да, типа едет... чуть быстрее черепахи". Ладно. Тут, короче, заехал на заправку, 98го не было. Ну я и че-т заправился 92. Теперь вот че я имею:
Во-первых, я понял, что на 98м у меня не было детонации. А точнее, пока ее нет - про это не думаешь, но тут почти сразу с заправки у меня чуть ли не руль трясется. Нет, я, конечно, утрирую, но тем не менее.
Во-вторых, я че-т не понял про "саморегулируемое зажигание" или что там такое, но, в общем, у меня реально хлопки где-то в районе катализатора появились, причем характерно металлические. Щас, вроде, уже адаптировалось (50 км пробега), но тем не менее.
В-третьих, субъективно, машина не едет, но при этом на буст выходит раньше. %(_) Хотя, думаю, последнее связано с похолоданием.
Ну и в-четвертых, она опять завоняла! Причем достаточно было _один_ раз утоптать педаль. Вонь ни с чем не перепутаешь. :(
В общем, наверное, след. бак я опять залью 92. Для чистоты эксперимента, мало ли, может это просто хреновый бенз, хотя я на одной заправке больше двух лет уже заправляюсь. Но все же.
Ну а дальше, по ходу, онли 98. Он, конечно, на три рубля дороже и бак выходит на 100 рублей дороже, но, см выше. :)
По поводу голосования - мало ли, кто мешает там или еще как, постарался разнообразить варианты. Сам ответил, что 98 (т.к. намерен и впредь его лить).
И, кстати, может кто подскажет по поводу пресловутой вони. Она каким-то образом означает, что у меня есть (или нет) катализатор или как?
-
Заправляюсь всегда(95) на одной заправке и на одной колонке.
Срок владения завтра будет ровно 1 год.
-
Заправляюсь всегда(95) на одной заправке и на одной колонке.
Срок владения завтра будет ровно 1 год.
так же, но заправляюсь на двух заправках Лукойла.
срок 8 мес.
-
Заправляюсь 95 на Лукойле, редко 92м машина у меня в мае год будет как. На Лукойле стараюсь заправлять только у главного офиса, хотя их у нас много, но возле головного офиса самый нормальный.
-
Лью 95, потому что написано Regular, на МТК... что на Кутузовском и на территории московского завода... Полет нармальный...
-
Стараюсь лить 98, получается это делать на БП и каждый раз себя за это ругаю, :-*
-
обычно 95-й, по выходным 98-ой
-
всегда 95
-
А про вонь никто ниче и не знает. :(
-
А про вонь никто ниче и не знает. :(
Тема БОЯН !
И про выбор бенза, и про Вонь, и про заправки уже тьма тем на форуме...
ЗЫ: Только, кажись, опроса не было.. В этом плюс в некотором роде...
-
да и так ясно, что подавляющее большинство на 95
-
Я всегда на 98! :P
-
Анналогично, 98. Вони нет. Расход 8-10,5.
-
Only 98
-
Джаст 98!
Кстате Путин и Буш лиш пешки в жестокой игре Анатолия Вассермана! офф
-
Звиздец. У меня седня машина троить начала. И ваще не едет. :( Срочняк поеду 98й заливать... То ли ваще г. какое-то залили, то ли то ли... ЗАправку сменить, что ли....
-
тема ... для сомневающихся... а голоса - почти равномерно - это значит, что нашим машинам разницы нет???
но когда я лил 95 она работала шумнее, был шелест (детонация) при разгоне на 4-й, щас этого нету.
-
Разницы нет владельцам.
Я лично поездил на всех бензинах. Не буду больше 95й лить, если есть возможность залить 98й.
-
Я хз, но когда пробовал лить второй или пятый, турба масла понемногу подкидывать начала, свечи быстро засрались и расход - 12, я поставил платину, стал опять лить восьмой и расход упал до 10 и кидать перестало (перед драгом снял кулер и промыл его бензином - пракчически чистый)!
Я так думаю, возможно не прав, чем ниже актановое число тем выше температура сгорания, соотв. турбинка греется сильнее, и начинает подкидывать маслице, плюс хреновое топливо не полностью сгорает!
-
Воняет на 92 и плохом 95.
В отличие хорошего 95 от 98 не врубился, посему лью 95.
Запраляюсь на ТНК (оператор "Трасса") и Роснефть (оператор "Кедр 98" или как-то так).
Машине скоро год.
Попробую еще раз потестить 98.
-
Лью 95 ультимэйт,иногда 98...
-
Так воняет - потому что есть каталик?
-
Катализатор не выбивал,не пахнет.
-
95- ТНК, иногда 98 Лукойл.
-
Воняет из-за плохого бензина,мне так кажется( с каталиком).
-
Ну вот меня это и интересует. Т.е. если бы не было каталика, не воняло бы, не зависимо от бензина?
-
каталика нет ничего не воняет, но не стал бы делать вывод о жесткой связи вонь - каталик
-
в бензе сера содержится, при сгорании получается сероводород и потом он взаимодействует с катализатором.
http://toyotaweb.ru/articles/item/out/554.htm
-
А я лью 92!(оч. редко 95),на Лукойле.
Никакой вони нет!
Труба светлая!
Прет шо дурная:-))
-
Прет шо дурная:-))
а разве должно быть по другому... ? :D
-
лью 95 лукоил,ничо не воняет(спецально не принюхивался),в прошлом году проверяли с зорлаком ехали ровно,но зато у меня расход не больше 10,может из-за этого а может и нет.
-
лью 95 лукоил,ничо не воняет(спецально не принюхивался),в прошлом году проверяли с зорлаком ехали ровно,но зато у меня расход не больше 10,может из-за этого а может и нет.
Ехали ровно = это ехали одинаково с Zorlak-ом? Дык он тяжелее и на 92-м... :D
-
А я лью пока только 92-ой. Народ а про какую вонь вы говорите?
Я бы с удовольствием лил бы 95-ый или 98-ой
1-ое. Но покажите эту нормальную заправку где его можно использовать?
2-ое. У нас на АЗС за исключением Беркута продают под маркой 96-го
3-ее. Почему у нас в кое каких известных автосервисах говорят не лейте этот бенз, поршневая сгореть может (х.з. конечно)
4-ое Был кое какой опыт, Была у батька Ауди 3 годичная пробег 50 т.км на момент покупки ездил на ней дед в Германии,так вот лили в нее этот самый 96-ой года 3 наверное, в итоге пришлось заменить поршневую группу,вырожатся это стало небольшим постукиванием чтоли (причем на ней жару никто нидавал) когда вскрыли крышку пробег был около 110 т.км, наш моторист ох,,,,л движка как новая,но чета какая-то разница в поршнях была. Вот и незнаю толи совпадение толи заводской косячок был.........
-
Dor,ты ездиешь 50на 50.50%город,50%трасса.Вот и расход меньше.
А я только по городу:-((
Yurz,тяжелее:-))Шо да,то да:-))Подье##л:-))))))
-
когда я езжу 50*50 у меня расход 8,5 до 9, а чисто по городу пару раз замерял 10-10,5,один раз чисто по городу замерил зимой,когда очень холодно было после Н.Г. получилось 11,1.
Я в принципе хоть и худой но вешу 90 :D :P канеша против Лехиного пуза и его 110 я кажусь одуваньчиком :(
-
Кстати заезжал с DEMMANOM на красной он на 92 и весит чуть меньше меня,метров за 200 я ушел корпусов на 5
-
Лью 92-й потому что это мне бесплатно( ну есть такие талоны на бензин для заправок КрасноярскНефтеПродукт), если бы не это обстоятельство то только 98-й. 95-й это тот же самый 92-й только с присадками от которых двигло может сдохнуть.
-
обычно 95-й, по выходным 98-ой
Как ощущения, есть разница в динамике или нет?
-
Как ощущения, есть разница в динамике или нет?
Если доливать в 95 - 98, то получится бодяга, разницы не будет!
На восьмом надо ездить всегда, как я! И с динамикой все в порядке будет!
-
А меня в очередной раз напугали, что ни 8 ни 5 нет нормальных, а это 2 с присадками. :(
А 2й зато бодяжат больше всего, т.к. он самый ходовой.
Короче, в раздумьях. Осталось пол-бака, через четверть заправляться, с ужасом думаю, что делать, :(
-
А меня в очередной раз напугали, что ни 8 ни 5 нет нормальных, а это 2 с присадками. :(
А 2й зато бодяжат больше всего, т.к. он самый ходовой.
Короче, в раздумьях. Осталось пол-бака, через четверть заправляться, с ужасом думаю, что делать, :(
Ты живешь в самой дорогой деревне мира. Там ездят довольно дорогие машины... Есть нормальные заправки, которые не бадяжат вообще... По-моему ты сам себя пугаешь...Не все так плохо у нас с бензом.
-
Тоже верно. В общем, 2й, думаю, точно лить не буду. Скорее всего 5й буду лить.
-
Судя по опросу -
92 - 15 (29.4%)
95 - 17 (33.3%)
Разница для форумчан несущественная !
-
Лью 95 на заправках "ер", но подумываю о 92, так как аналог европейского Regular, а 95 идёт как premium или азиатский 95RON. Дело в том, что в России нет заводов которые перегоняют нефть напрямую в 95 и выше как в США или Европе. Поэтому всё, что выше 92 с присадками.
Всё упирается в добросовестность заправщиков. В ТАЗ2110 три года лил на этих заправках 95, проехал 150000 и никаких проблем. Выхлопная труба изнутри ржавая как снаружи. На Дашке чёрная с япии и пока без именений за 6000 км пробега. Пробовал лить там же 92-разницы не заметил. ???
-
Для нежадных сибиряков повторюсь: СибИнтерТех - я испробывал вроде намярве все 98е города, этот пока лучше (но дороже, есть за что) расход даже при отжигах стал похож на паспортный!
-
Хмм...Про Новосиб скажу точно - Беркут в топпку, там мой хороший знакомый работает, бенз бодяжный покупают. Пол года заправлялся у них пока лямбда не стала умирать. Сейчас на НовосибирскНефтеПродукт лью 95. Хотя знал бы что 100% есть где в городе не бодяжный 98, ездил бы туда...
-
В южных регионах такая бодяга не приведи господи. Думаю что 92, что 95 разницы нет. Как перестал поставлять Туапсинский завод свою продукцию все упало. У нас в городе один хозяин всех заправок получает бензин составами ( работаю на железной дороге - знаю ). А далее везут бензовозами с надписью Астрахань- и на Лукойл, и на ТНК, и на Астраханьпром, и на все местные заправки. Да и цена подымается разом и на всех одновременно независимо от бренда компании. Исходя из всего перечисленного - лью 92
-
В Красноярске в продаже есть такие "лакмусовые палочки". Капаешь на нее 1,2 капли бенза можно прям из шланга, если в течении 2 мин полоска не изменит окраску тут можно заправлять машину смело, если изменит на синий цвет - лучше в другое место поехать.
Цена за комплект из 10 полосочек около 300р.
-
В Красноярске в продаже есть такие "лакмусовые палочки". Капаешь на нее 1,2 капли бенза можно прям из шланга, если в течении 2 мин полоска не изменит окраску тут можно заправлять машину смело, если изменит на синий цвет - лучше в другое место поехать.
Цена за комплект из 10 полосочек около 300р.
а поподробней, где конкретно? сам видел или кто рассказал? некоторое время назад мама где-то про эти бумажки вычитала.. Я поспрашала у продвинутых автомобилистов - меня за чокнутую приняли :-((
-
а поподробней, где конкретно? сам видел или кто рассказал? некоторое время назад мама где-то про эти бумажки вычитала.. Я поспрашала у продвинутых автомобилистов - меня за чокнутую приняли :-((
Маме респект! Правильную литературу читает. Журнал "За Рулем - Красноярск" №6 март-апрель 2008.
В Красноярске компания "ЭкООнис" ул.Вавилова д.28 оф.445, тел. (499)783-32-67
Странно, я всегда думал что в Крае 6-ти значные номера.
Я не пробовал и не видел, но написанно убедительно.
-
Маме респект! Правильную литературу читает. Журнал "За Рулем - Красноярск" №6 март-апрель 2008.
В Красноярске компания "ЭкООнис" ул.Вавилова д.28 оф.445, тел. (499)783-32-67
Странно, я всегда думал что в Крае 6-ти значные номера.
Я не пробовал и не видел, но написанно убедительно.
телефон не красноярский точно.. и даже не мобильник.. Телефоны 6-значные и код города 3912.. В маленьких городах - 5-значные..
-
Ага у нас 5-ти значные. А улица то такая есть??? Неужели в Красноярской газете перепечатывают чужой материал?!!! Стыдно товарищи редакторы!
Кстати никакого упоминания названия города в статье нет. Я бы купил такие штучки- не пожалел
300р. Зато знал бы че от АЗС ожидать.
-
Ага у нас 5-ти значные. А улица то такая есть??? Неужели в Красноярской газете перепечатывают чужой материал?!!! Стыдно товарищи редакторы!
Кстати никакого упоминания названия города в статье нет. Я бы купил такие штучки- не пожалел
300р. Зато знал бы че от АЗС ожидать.
Вообще улица Вавилова есть, но улицы с таким названием есть во многих городах.. Раз телефон не наш, значит, и город тоже скорей всего не Красноярск ;-( Короче, обломились мы с проверкой бензина.. А так хотелось ;-)
-
Есть еще способ проверки: если двигатель навернулся, значит бензин был плохой :)
-
Интересно....адрес редакции в Красноярске находится на ул.....Вавилова!!!!! д.1 стр.1 оф.2-03
Но телефоны нормальные 68-68-81,32-40-56
Телефоны главной редакции с кодом 499 и 7-ми значные. Че за город такой?
-
Ох. Москва это, конечно же. :)))))
-
Ох. Москва это, конечно же. :)))))
а разве Москве не хватает кода 495???
-
Года 2 назад перестало хватать....
-
В Красноярске в продаже есть такие "лакмусовые палочки". Капаешь на нее 1,2 капли бенза можно прям из шланга, если в течении 2 мин полоска не изменит окраску тут можно заправлять машину смело, если изменит на синий цвет - лучше в другое место поехать.
Цена за комплект из 10 полосочек около 300р.
А если две полоски - то уже косяк!
-
если 2 полоски - ЭТО ЗАЛЕТ !!!!!! ;)
млин ,давно так не ржал :)
-
Москвичи, купите кто-нибудь для пробы!!! Интересная же вещь!
А то пока до нашей глубинки дойдет.....
-
Этой фигнёй можно проверить наличие железа(присадок) в топливе, но не октановое число и тем более качество бензина.
-
Этой фигнёй можно проверить наличие железа(присадок) в топливе, но не октановое число и тем более качество бензина.
во как.. а наличие присадок в бензине можно проверить наличием нагара на свечах..
Так что игра не стоит свеч ;-))
-
гудспид жжош! я чуть под стол не свалился :D :D :D
кстати я бы тоже купил... проверить заправки на которых так или иначе заправляюсь...
мне бы штуки 3-4 хватило узнать кто чего стоит ;)
-
Сегодня залил на Shell 95Vpower = 27,65 - детонации еще меньше, чем на 98... когда на 4-й с 40 кмч начинаешь разгоняться...Мне понравилось. Только цена...не нравится.
-
у нас такого и в помине нет
-
у нас такого и в помине нет
я заметил... но у вас бензин мне больше понравился... может я тогда ослеплен-опьянен машиноМ был...
Летом (а оно уже началось :o :) ) более трезво постараюсь оценить.
-
вот ето верно
лукойл выше простоко пято го у нас не продает
на нем и езжу
-
В стоке не стоит лить 98й бенз.
Турбо мотор обладает низкой степенью сжатия и высокооктановый бенз, который горит гораздо медленней низкооктанового, горит уже на выпускных клапанах, что очень плохо для последних. К тому же уменьшается тяга на низах.
98й стоит лить при boostup´е, что сдвигает порог детонации.
Полноценный переход с 95го на 98й можно совершить только сняв клему аккума, т.к комп будет помнить сдвинутые углы зажигания для 95го бенза.
-
В стоке не стоит лить 98й бенз.
Турбо мотор обладает низкой степенью сжатия и высокооктановый бенз, который горит гораздо медленней низкооктанового, горит уже на выпускных клапанах, что очень плохо для последних. К тому же уменьшается тяга на низах.
98й стоит лить при boostup´е, что сдвигает порог детонации.
Полноценный переход с 95го на 98й можно совершить только сняв клему аккума, т.к комп будет помнить сдвинутые углы зажигания для 95го бенза.
это откуда такая инфа???
-
В стоке не стоит лить 98й бенз.
Турбо мотор обладает низкой степенью сжатия и высокооктановый бенз, который горит гораздо медленней низкооктанового, горит уже на выпускных клапанах, что очень плохо для последних. К тому же уменьшается тяга на низах.
98й стоит лить при boostup´е, что сдвигает порог детонации.
Полноценный переход с 95го на 98й можно совершить только сняв клему аккума, т.к комп будет помнить сдвинутые углы зажигания для 95го бенза.
Я читал когда-то что-то подобное..
-
чо то вы мне всю децкую психику разрушили....
-
В стоке не стоит лить 98й бенз.
Турбо мотор обладает низкой степенью сжатия и высокооктановый бенз, который горит гораздо медленней низкооктанового, горит уже на выпускных клапанах, что очень плохо для последних. К тому же уменьшается тяга на низах.
98й стоит лить при boostup´е, что сдвигает порог детонации.
Полноценный переход с 95го на 98й можно совершить только сняв клему аккума, т.к комп будет помнить сдвинутые углы зажигания для 95го бенза.
а я считал наоборот, что чем выше октановое число, тем быстрее горит.
-
Читаем матчасть
http://en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating
http://www.factorypro.com/tech_tuning_procedures/tuning_fuel_octane_vs_power.html
If you MUST use a slow burning fuel, which USUALLY has a high octane rating, advancing the ignition timing will lessen the power loss, but the best results are usually obtained with the quickest burning fuel obtainable, that, of course, doesn't "knock".
Does using a fuel with higher octane numbers automatically make more power?
Not unless they are preventing "knock".
Перевод последнего предложения:
Дает ли высокооктановое топливо больше мощности по умолчанию?
Нет. Дает, только благодаря предотвращению детонации.
-
простой пример: на 92 бензе у меня из трубы ярвика несло сероводородом, когда залил 95 то вообще чуть не умер- ванизма в 2 раза усилилась, а на 98 такого эфекта нет. тобиш 98 содержит меньше серы которую дожигал катализатор, а если каталик что то дожигал то это по логике не сгорало в двиге, т.о. 98 горит быстрее 95 и 92, а значит и даёт больше мощей да и чем выше актановое число тем меньше детонация, а на турбодвижках она особенно болезненна. где же правда?
п.с. бенз лью Лукойлафский
-
простой пример: на 92 бензе у меня из трубы ярвика несло сероводородом, когда залил 95 то вообще чуть не умер- ванизма в 2 раза усилилась, а на 98 такого эфекта нет. тобиш 98 содержит меньше серы которую дожигал катализатор, а если каталик что то дожигал то это по логике не сгорало в двиге, т.о. 98 горит быстрее 95 и 92, а значит и даёт больше мощей да и чем выше актановое число тем меньше детонация, а на турбодвижках она особенно болезненна. где же правда?
п.с. бенз лью Лукойлафский
у меня на 98 воняла пипец, думаю из-за большого кол-ва присадок для него, но расход на нем меноше это факт)) да едит лучше 100%
лукойл рулит, иногда роснефть
-
Остаюсь верен 92. Пробовал и 95 разницы не заметил. При заводке на холодную и тот и тот пахнут растворителем. Катализатору наверное всеравно. Детонации не наблюдается и на 92. Пробовал заправлять и на Лукойле и ТНК и на Астраханьнефть. Как говорится в рекламе " А если нет разницы зачем платить больше" Может разница зависит от стиля езды?
-
При заводке на холодную и тот и тот пахнут растворителем. Катализатору наверное всеравно.
ну на холодную любой одинаково пахнуть буит, каталик то на холодную не нагрет.
Так что папробуй на горячую патэстить.
-
пробую лить 98 лукойл, ярв стал ехать быстрее, по поводу расхода пока не понятно
-
Красноярсцы, где лучше заправляться - КНП или СибНефть? у нас все говорят, что на КНП лучше...
-
я на КНП на тюрьме заправляюсь или на Магнате на Копылова
-
после 98 машинка воняет как неизвестно что)) поэтому лью 95 Лукойл или же ТНК, изредко Киришского завода бензин...
92 не заливал еще и не планирую)
-
98 bp ultimate
-
Красноярцы, где лучше заправляться - КНП или СибНефть? у нас все говорят, что на КНП лучше...
я на Сибнефти заправляюсь - только на Гайдашовке и только 95-м - ничего не воняет.. Едет резво. За 8 месяцев нареканий нет к бензину. 98-й не пробовала. 92-й не понравился сразу же. По крайней мере, воняет.
Очень редко заправляюсь на Магнате тоже 95-м. Поскольку очень редко, то плохого сказать ничего не могу.
ЗЫ Пробег 70тыс - из них 24 мои. Свечи не меняла ещё и пока не собираюсь.
-
Лукойл 95 пахнет приятно.
-
Я тоже в основном на СибНефти.
еще на СНК временами (там подешевле).
нареканий по качеству нет. КНП в принципе тоже обычно неплохой.
-
92 и только 92. Также всем советую кто живет в Южном регионе. Не доходит к нам нормальный бензин. Чеченским пользуемся и остатками Астраханского ( где с 80 делают 95). Нет у нас в природе 95 или как в Ставрополье на Лукойле 98. Все присадки и нажива заправщиков.Пробовал на 98 - ужас!!! Еле доплелся домой. Куда делась вся динамика как на классике родной ехал. ( заправлял на границе Ставропольского и Краснодарского краев на Лукойле п. Заветный) Трасса федеральная на Мин-Воды
-
я вот тоже щас лью 92, не везут к нам с Ачинска нормальный 95. да и наматываю я за день иногда по 200 км
-
Пробовал на 98 - ужас!!! Еле доплелся домой. Куда делась вся динамика как на классике родной ехал. ( заправлял на границе Ставропольского и Краснодарского краев на Лукойле п. Заветный) Трасса федеральная на Мин-Воды
а вот перед тем как заправлять нужно сначала посмотреть что за заправка ;) там если что не Лукойл, а заправка какое то там ЧП. раньше да была там Лукойл, после неё только расцветка сохранилась.
-
у нас нет Лукойла. у нас есть КНП (КрасноярскНефтеПродукт), СибНефть, 25часов и Магнат
-
лил 98, расход был порядка 12-13 по пробкам по городу, стал лить 95 - выше 11 еще не поднимался... реально ли?
-
реально, такая же мудота была, год лил 98 - потом уехал на все лето из Москвы, и была недалеко от места дислокации только одна заправка с 98, плюнул и начал заправляться 95, тоже заметил, что расход примерно на 1-2 литра снизился...
-
кто-нить знает разгадку, почему так?
-
у меня ВРшном 98ом 13-14 литров расход, если заправляю на Лукойле, что 95(Евро,Экто), что 98 - расход примерно одинаков. Где-то 9,5-10. Правда на 98 заметно порезвее.
-
Лью 95 ТНК или Лукойл. Иногда бывает 92. Расход заметно больше чем на 95. 98 не пробовал. У нас его редко на каких заправках продают. Разницу в тяге между 95 и 92 не чувствовал. Особо не гоняю. Стараюсь. ;)
-
для нашего движка использовать высокооктановое топливо смысла нет, учитывая что нет автоматической корректировки зажигания и датчика детонации. Поэтому только 92 Регуляр, кстати зимой на нем очень хорошо заводится)))
-
получилось так что пришлось на 92 покатать.... в очередной раз убедился. ЭТО ЖЕСТЬ!! динамика в ноль, жрет больше...
я уж и дальше на 95 пожалуй...
98 пару раз заливал, эффект только один - денег больше уходит. расход и динамика те же что на 95
-
За 14 месяцев владения ЯРВом,раз пять заливал 95й.Всё остальное время 92й(на Лукойле).Разницы в расходе и динамике не прчувствовал.
-
http://auto.mail.ru/text.html?id=28200
В следующем году качество продаваемого на российских заправках бензина может ухудшиться. Такое предположение сделал президент некоммерческого партнерства «Нефтяной клуб Санкт-Петербурга» Олег Ашихмин, передает РБК. По его словам, это может произойти после того, как небольшие автомобильные заправки в условиях экономического кризиса начнут экономить на топливе и закупать его у мелких производителей, которые делают бензин не самого высокого качества. «Уже сейчас встречаются случаи, когда под маркой хорошего бензина предлагается низкокачественный продукт», - заявил Олег Ашихмин.
-
хуже некуда
-
http://auto.mail.ru/text.html?id=28200
В следующем году качество продаваемого на российских заправках бензина может ухудшиться. Такое предположение сделал президент некоммерческого партнерства «Нефтяной клуб Санкт-Петербурга» Олег Ашихмин, передает РБК. По его словам, это может произойти после того, как небольшие автомобильные заправки в условиях экономического кризиса начнут экономить на топливе и закупать его у мелких производителей, которые делают бензин не самого высокого качества. «Уже сейчас встречаются случаи, когда под маркой хорошего бензина предлагается низкокачественный продукт», - заявил Олег Ашихмин.
А у нас в Астрахани бензин хорошим некогда и не был))
По теме: только 95.
-
Это ты в Адыгее еще не заправлялся ))
-
На 2ом расход больше, а зимой пофиг какой жечь бенз, все равно быстро очень сгорает. Летом только 5й, на гонки 8й.
-
непойму как вы 5й льёте... этож ахтунг епатьёрот... или он тока у нас в городе дерьмо....
Лью 98 и судя по запаху от жжогево катализатора всё ок.
-
зимой пофиг какой жечь бенз, Летом только 5й, на гонки 8й.
Угум, все равно пока прогреется уже доехал плюс гололеды, выше 3х не кручу. А на 92 заводится лучше.
Летом 95ый, ну а если знаешь что крутить бушь то мона и 98 плеснуть.
-
езжу на 98 c BP, про запахи из каталика - они не пахнут, вообще. На 95 пару раз приходилось передвигаться машина заметно притупивала...
-
92. за остальной нет уверенности, да и смысла особого тоже.
-
а кстате запах у всех такой адский идет из трубы при прогреве на холодную, вонь страшная, как будто у меня никакого каталика в помине нет и вообще евро -10ть, ниодна авто так не воняла, зуб даю, причем запах такой спецефический, перегара химии какойто.
-
Херня,вот когда прогреется - канализацией конкретно воняет, а на холодную мне запах нравится.
-
Херня,вот когда прогреется - канализацией конкретно воняет, а на холодную мне запах нравится.
ты это прекращай... :D
-
ну если кого-то покатал, вполне может (пардон) говнецом попахивать ;D
-
Херня,вот когда прогреется - канализацией конкретно воняет, а на холодную мне запах нравится.
не задумывался почему так?
подскажу- значит бенз на котором ты гоняешь гамнёвый, т.к. каталик жжот серу которую содержит бенз/, чем больше серы тем больше вони, тем фиговее для двига. Льёшь скорее всего 95й... делай выводы.
-
он говорит, что 92... видать из 76-го сделанный :)
-
наскаровский 76 бенз? который с октановым числом 110 ;D
-
Ладно, больше не буду лить с серой бензин, даю установку личному нефтеперегонному заводу серу не добавлять ;)
А если серьезно - да кто же его разберет, где хороший а где плохой бенз. заправляюсь на Сибнефти.
-
как только у нас начали продавать 98 лукойл перешел на него, не пахнет, едет, легко заводиться
на 98 от ТНК, как то все было наоборот)))))
-
92-й с КНП лью... выхлоп "пахнет" нормально :)
-
А ты протопи хорошенько, потом понюхай.
Хотя попробую ради эксперимента КНП
-
да барыги они все...
я на КТК лью на три рубля дешевле чем везде (20.50 против 23.50) и надо сказать то качество горючки весьма на уравне. свечи выкручиваешь - не плющит от их вида. вполне качественный харч для машины. (друг так и вовсе заправляет тут же уже третью машину)
-
Ладно, больше не буду лить с серой бензин, даю установку личному нефтеперегонному заводу серу не добавлять ;)
А если серьезно - да кто же его разберет, где хороший а где плохой бенз.
ну вот для этого у тебя есть нос и катализатор )))
заправляюсь на Сибнефти.
аааааа, ну так бы раньше и сказал.... у нас на Сибнефти тока служебные тачки заправляют и тазики....
у меня знакомый там свой фиесту нулячий заправлял 3 месяца, потом тачка заглючила, диагнос диагностиков- забита топливная система.
-
я говорю не о запахе канализации, нет, запах скорее отдает авиомодельным топливом, вообщем очень специфический, ну не описать, нет у меня примеров такого запаха, но он очень едкйи ивонючий! проходит минуты через две.
-
простите неуча...
а чем помогает катализатор против забития топливной системы? ;)
-
Никаких жалоб про Сибнефть не слышал, заправляются на них всякие машины. Кто-то Магнат хвалит, кто КНП, хрен разберешь.
В принципе как сейчас пахнет выхлоп меня устраивает, не сравнить с первой заправкой на Фортуне.
-
95
полет отличныЙ!
-
еще рублик уступили ;)
(http://s50.radikal.ru/i127/0901/b0/b5556657cc2f.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
А у нас до сих пор 20 руб. 92. >:(
-
Лично я лью или 95 или 98, но не ниже! ::) Заправляюсь только на НК Альянс по 25,99р. за литр... :(
-
Мда..... ну и цены у вас.
-
у нас 95 23,50
-
да у нас по городу в принципе тоже самое. 23,30-23,50.
фота с заправки где я заливаюсь.
она находится в е...нях полных, и вроде как больше оптом барыжит.
-
Это на северном шоссе у Кока-колы?
-
ага, оно...
-
Лью 95 всегда, стараюсь на одной и той же заправке лукойловской.
Пробовал эксперименты с 98. Заливал недельку, ну динамика мож на 3-5% лучше(по ощущениям), детонация естесно пропадёт сначала, т.к. зажигание не успевает перестроиться, я перестроил пренудительно, благо есть способ, карочь конденсат лужами из глушака лить стал, на буст выходит так же, и как показалось чаще вентилятор включаться стал, но субьективно. Так что разници особой нет. 92 лить пока не пробовал, но для науки надо попробовать.
На разных форумах по разному пишут, но есть общее мнение, если тошнишь на дороге, выше 95 не стоит, а если гоняешь двигло постоянно то корми 98м.
Кста, пробовал 95 экто лукойловский, никакой разницы с обычным, только "что там у кошки в животе" твориться в этот момент - загадка.
-
Всегда заправлял 92 и всем объяснял - что нет в природе 95. Позавчера сам попался. Подъехал на Лукойл -92 нет ( сливают ждать 25-30 минут) залил 95 - ехать срочно надо. Через 278 км загорелся " чек" . Машина не потеряла в разгоне и в динамике, расход даже уменьшился. Итог сдох датчик кислорода от умершего катализатора. Ремонт нерентабелен из=за качества бензина. Катализатор убираю.( уже сварил трубу с флянцеми ) и исключаю из работы датчик. Теперь не пахнет из трубы ацетоном. И даже дымок изчез из трубы на холодную. Двигла не слышно и дыма не видно. Катализатор стоит керамический выбить не получилось. Вот Вам и Лукойл и там же 95. После зогоревшегося " чека" прошел 562 км. УСЕ норм.
-
А чек лямбы не кидает? Разве мона без лямды ездить?
-
а 92 нам можно лить по октановому числу в турбо я имею ввиду? , я тоже думаю что 95 у нас бодяжный, но всетаки он 95-й
-
Лью онли 98, в редких случаях 95 если 98 нет.
Насчёт лучше едет на 98 может быть, а вот быстрей откликается на педалирование факт!
-
Год лью 95 лукойл, проблем небыло.
-
Лью только 92 - ценник 18,50 (вчера упал на одной из лучших заправок как не странно)-20,50 (по лету был ~30)
Качество(разница) бенза чувствуется сразу по тому на сколько нужно газульку топить чтобы скорость держать. Иногда плеснёшь, так больше тормазом пользуешся шоб не разгонялась (у нас в городе везде знаки 40 >:( и ментов лежачих понатыкано не по госту, кочки какието...).
PS
еще рублик уступили ;)
(http://s50.radikal.ru/i127/0901/b0/b5556657cc2f.jpg) (http://www.radikal.ru)
НЕ ДРАЗНИСЬ! :'(
-
На все машины лил и лью 95 иногда 98, проблем нет если не считать ИМПРЕЗУ 1.5...
-
я на Сибнефти уже год заправляюсь на Гайдашовке. Очень редко на Магнате. Ничего не воняет. Пользую ещё Castrol TBE.
Свечи ещё не меняла японские - пробег 75тыс (мне даже подумалось, что свечи не наш бензин убивает, просто сами свечи дерьмовые у нас продаются) . Бак снимали - кристально чисто всё внутри - никакого намека на осадок нет.
Выхлопа на холодную у меня теперь нет, посему по этому поводу ничего не скажу.. Но по осени тоже не замечала, что воняет.
Так что все зависит от конкретно взятой заправки и людей, которые там работают..
-
это как выхлопа нет? совсем чтоли? :o
а если заводить? :D
-
Кто бы что не говорил, но на 98 машинка просто сказка!!! ::) Долгое время, где то полгода заливала только 95, вчера решила побаловать и накормила 98- разницу ощутила!!! Спасибо НК Альянсу!!! :)
-
Да как вы не поймёте!!! если в запорожец залить 98й то он тоже лучше поедет! но долго ли...... в "инструкции" написано 92-95, и нефиг лить 98й..... самое смешное, что сейчас система вся перестроиться на 98, и когда получит 95й обратно, то не поедет совсем))))
-
Меня это абсолютно не пугает!!! :) А на счет 92- не заливала, не заливаю, и не буду заливать!!! У меня просто неоднократно были случаи, что на 92 другая машина заводилась с 2-3раза!!! На 95 и 98 таких проблем не возникало, даже при хорошей минусовой температуре, так что я свои выводы на этот счет сделала давно! :)
-
ну 92й я сам лить не хочу, но если подопрёт, то уж чучше 92 чем 98м "спалить" турбину и ЦПГ...
-
Букочка я как-то пользовал альянсовский 98 потом свечи были очень красные.
-
ну они должны быть светло-кирпичного цвета, а яркий цвет уже не помню что... не должны быть чёрные и не должны быть совсем белые... знатоки свечей, как там что и как всё время путаю... :-*
-
Букочка я как-то пользовал альянсовский 98 потом свечи были очень красные.
Я недавно свечи поменяла, вот и проверим! ;)
-
Уважаемые, вы всё равно друг доуга не переспорите.. Каждому своё..
Где-то, может, 92й гораздо лучшего качества, чем все остальные. Все ж зависит и от региона и от манеры езды..
У меня на 92м воняла, потому и перешла на 95й, расход, кстати, минимум на литр уменьшился. Ну а 98 - это лишнее или для гонщиков ))))
aRise, я имела ввиду "грязный" выхлоп на холодную, когда воняет и "дымит" в мороз )))
-
у меня щас больше бенза в трубу вылетает. грею машину намного дольше чем езжу на ней. поэтому лью 92. летом лил 95 и на гонки 98
-
не пинайте только.. у меня 7.5 расход... даже неловко как-то ))) зимой не гоняю вообще - из любви к машине - жалко её мучить в морозы )))))
-
Андрей. утепляй подкапотное.
я тут сделал шубу (потом покажу). даже удивился что настолько быстрее греться стала.
-
фото в студию :)
-
А чек лямбы не кидает? Разве мона без лямды ездить?
У меня на Ниссане два датчика кислорода. Один в впускном коллекторе ( который отвечает за приготовление смеси) другой нижний в выпускном коллекторе, перед катализатором.( отвечает за СО и дублирует первый). Вот он и сдох. Желтым когда горит "чек" это не страшно, а вот когда красным - это пипец. Товарищ уже полтора года на тойоте ездит с желтым горящим "чеком" ничего. На ЯРВ тоже наверное два стоит . Никто не смотрел? Так что бойтесь 95. У нас его редко берут, а при долгом гранении присадки распадаются и ложатся в осадок. При заправке все Вам достанется
-
По схеме у нас "одноцветный" чек.
И на своей не пробывал скидывать фишку с лямбды, но на Стории кореша чек от этого не загорался, зато обороты переставали плавать.
-
обороты оборотами, а расход?
-
Чем выше октановой число топлива, тем меньше у него температура горения и воспламенения, а следовательно от искры 98 более равномерно и полно сгорает в целиндре чем 92..., а если температура сгорания меньше то и температура выхлопа меньше, и турбине лучше... вот... дело не в марке бенза а в его качестве (содержание в нем серы)
-
и всё таки...?!
почему везде (и даже тут http://catalog.drom.ru/daihatsu/yrv/g_2000_2/) написано что "Используемое топливо - Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)"........?!
вот допустим, что на mmc пишут - что только 98....!!!?? http://catalog.drom.ru/mitsubishi/lancer_evolution/
и думаю не нужно тут писать что у "них" там другой 98 или 95...
лично сам различаю только по "детонации" - из за разности качества "провайдеров" горючки.....один фиг разный у "всех"
опять же считаю....что нужно лить тот бензин...к которому уже "прижглись" свечи...а если и начинать ездить на другом АИ - то с "новых" свечей
-
Зимой перешел на 92,а так всегда лью 95,пробовал один раз залить в пустой бак 10л 98,разницы не понял( лукойл).
-
на следующей заправке попробую 92 залить литров 10 для эксперимента....но что то сцыкатно
-
Только не забывай, что крутить мотор не надо до отсечки...
-
А чего бы не покрутить? Лучше полный бак 93 залить, и клемму сбросить, чтобы адаптацию под прошлый бенз скинуть, и все будет нормально (конечно если бензин не ослиной мочей разбавляли)
-
попробую со сбросом клемы) ну мотор до отсечки я и не кручу в повседневной эксплуатации
-
зачем сбрасывать клемму..... потом радио настраивать часы и прочую лабуду, проще подержать 2500-3000 тыс оборотов 2-2.5 минутки и произойдёт чудо!)))
http://www.yrv.ru/forum/index.php?topic=4930.100 только держать обороты нужно ровно, без колебаний и движений педали!!!
-
хохохо сейчас залью 20 литров 92 и попробую сие действо
-
залил, поробовал - "фишка" сработала, ехать....нууууу по ощущениям едет менее бодро чем на 98-м но вполне норм) тибурона по дороге домой объехал)
-
Ну вот, все нормально! ;)
-
мне сказали лить 92.
а что это вообще нормально вот так менять бензин?
я вот долила пока только разок 92 на тнк. завтра опять поеду заправляться)
-
Лью 98. По сравнению с 95 разница есть. А с бустом говорят ниже 98 нельзя.
P.S. Зажигать люблю :).
-
мне сказали лить 92.
а что это вообще нормально вот так менять бензин?
я вот долила пока только разок 92 на тнк. завтра опять поеду заправляться)
Для атмосферного ярва 92 самое оно.Я в Москве только на нём и ездил.
Двиг.работал тихо,ровно и разница с 95-м была только в большем потреблении последнего.
-
Двиг.работал тихо,ровно и разница с 95-м была только в большем потреблении последнего.
именно так.
-
Хы! кто мне ещё скажет что 92й лучше 95го? Тема сузуки джимни. Родокам сказали, что можно в джимни лить 92й, отчим залил на днях... затрясся джимка, чек моргать стал. Отчим на другую заправку и до полного нафигачил 92го. Один хрен дергается и чек переодически моргает.
Эт я к тому что многие прикрывают свою жадность тем, что говорят что по качеству 92й лучше 95го.
-
При чём тут сузуки джимни?
Разговор о ярве атмосферном.
-
При чём тут сузуки джимни?
Разговор о ярве атмосферном.
+1. Проверено - выше 92 в атмо ЯРВ - чистое мажорство.
PS Кикдауном часто развлекаюсь...
-
а ниже 92-го?
-
а ниже 92-го?
Надо попробывать... мозг по идее зажиганием компенсирует - и ничего страшного не произойдет. Но т.к. это уже ниже нормы - ехать будет плёхо.
-
YRV 1.3 турбо.Я на машине 1,5 года ездию и тесть 2005.вместе с ним мы уже больше 100тыс намотали!!!Он в Губкинском (на севере) ездил,там бензин 92 и 95 вообще отстойный, хуже 80-го,а стоит под 25р.Поэтому он 80-м только и ездит.С 95-го года начал на японках кататься и навсех 80-й заливал,правда ездить на таком бензине надо спокойно,для лихачества не годится.Дык вот пробег у меня уже 176тыс. свечи родные еще стоят-отлично работают.И расход у меня нормальный. Недавно ездил с Уфы на север, заправлял 80-й, по чекам считал вышло 6,44л/100.Ехал с женой и еще килограмм 90 багаж,держал скорость 90-100 км/ч. Обратно загрузился под завязку и ехал быстрее 100-110км/ч расход 7,8 на сотню кажется не больше. По сравнению с 2005 годом,когда пересел на ЯРВика, тяга не много поубавилась, бенза кушает как и раньше. Сейчас-зимой доходит до 10-12, правда я грею ее долго.Масло Новоил 5W-40 каждые 5-6тыс меняю. Недавно Заменил масло в коробке и фильтр за одно,автомат чуть-чуть лучше стал работать.
-
кто то уже писал про стеклянный х** сегодня (без обид)
а зачем 80, скажем так ради чего? такой глубокий кризис?
-
с а н я, а с чего ты так уверен, что 80-й в Ваших краях лучше "отстойных 92 и 95"? Не думаю, что штатные мозги с железом умеют НАСТОЛЬКО позднить зажигание. "Тяга не_много поубавилась", - понятно почему, - топливо горит на впускных клапанах )).
-
Пипец, скоро чувствую посты про ДТ станут проскакивать, глядишь на уголь перейдем :D
-
Пипец, скоро чувствую посты про ДТ станут проскакивать, глядишь на уголь перейдем :D
а че есть тема Гр марочку по дишману достать :D
-
Раньше заправлялся на разных заправках и разным бензином, вроде было все нечтяк, а теперь только на Трас Сервисе 92, так бензонасос загудел и бывает что на холостом обороты скидывает до минимума.
-
95+98 никак не ниже)))
-
Давно не отвечаю, возможности нету часто такой за компом посидеть. Бенз в наших краях действительно плох, сейчас объясню почему. Поскольку я работаю в нефтяной промышленности, то вижу эту структуру изнутри. Политика в наших краях такова, что на качество там ни мало чего работает, главное количество и дешивизна, и прибыльность. Поэтому экономя на ремонте оборудования, на технологии производства здесь руководство делает деньги.
Это в европейской части России более или менее за качеством следят. Теперь представьте себе если в бенз налить дешевый конденсат, который тут фантаном бьёт, получим бензин с октаном 95, всё как положено. Только вот что-то слишком часто пориходится сервис людям посещать, особенно если отечественная инжекторная машина, тогда вообще копец. Главная фишка, если недели две не ездить, топливо в баке почемуто от 80-го ничем не отличается, только форсунки начинают сопливить. А теперь если залить 80-го заплотишь меньше, ещё и на сервисе съэкономишь, поскольку 80-й чистый ничем не бадяженный бензин.
А почему я вообще написал, что на таком топливе ездию это не от того, что у меня там чего-то в голове не хватает,как некоторые говорят, а потому, что хочу сказать о качестве двигателя ЯРВика, о его возможностях. Тем более, что вынужден был заливать такое топливо. Не каждый автомобиль может похвастаться такой выдержкой.
Пробег у меня уже к 180 тыс.км. доходит, а движок в идеале до сих пор. Даже в суровых условиях севера машина меня еще ниразу не подводила.
-
А какой у тебя двигатель?
-
А какой у тебя двигатель?
Выше он упоминал что 1,3 турбо, значит K3-VET
-
Выше он упоминал что 1,3 турбо, значит K3-VET
ясно. Жесть конечно.
Не имею возможности перечитывать форум в поисках "упоминаний"...
С А Н Я заполни профиль.
"Пальцы не звенят"?
-
если спортивно не гонять, ничего не звенит. Если под хорошей нагрузкой на повышенной передаче дать по больше газу, тогда еще можно услышать небольшой звон. Только я так никогда не делаю. Самое главное еще в жару стараюсь, если по городу разъезжаю или на урале в горах, тогда только 95 лью, потому как перегреть можно двиган, да и звон начинает себя проявлять. Что ещё удобно, я всегда могу перейи на ручное управлене, выбрав оптимальную передачу, чтобы не перегружать двигатель. С 95 или 98 автомат конечно работает лучше, особенно когда машина нагружена
-
После 1Килло только 98. И то в пиках больше 1,4 начинает подзвякивать.
-
странно, на моей памяти раза 4 пальцы подзванивали: когда в пробке в жару был, когда машина народом была переполнена, да на трассе один раз бензин какой-то не понятный попался, пришлось 98-м размешать.
-
Пипец, скоро чувствую посты про ДТ станут проскакивать, глядишь на уголь перейдем :D
чОрный Супер, за углём видать дрова в тему. Ну типа газогенератор Турбовый. :D :'(
-
С 95 или 98 автомат конечно работает лучше, особенно когда машина нагружена
понравилось.
-
понравилось. Сегодня свечки поменял, почувствовал прив сил. А то родные свечки уже давно по ходу дела сдали. Тысяч десять наверно уже двигатель как то не так работал.
-
Товарищи , а лил ли кто нибудт 98 Экто От лукоила... просто на обычном 98-м к примеру от рос нейфти все как надо. но хочется сравнить с 98-м на рубль дороже ) Так же слышал что от него у бумеров клапаны аж прогорают.
-
Если двигатель не крутить и не давать большие нагрузке на 80-м спокойно можно ездить.
СЖ наша (турбо) позволяет.
Сам на чистом 80-м не ездил. Но разбавлял 95-й 80-м до 92-го.
Когда гоняю, конечно только 95-й.
-
Если двигатель не крутить и не давать большие нагрузке на 80-м спокойно можно ездить.
СЖ наша (турбо) позволяет.
Сам на чистом 80-м не ездил. Но разбавлял 95-й 80-м до 92-го.
Когда гоняю, конечно только 95-й.
опять ДвадцатьПять, не смешивается бензин,80 и 92 или 92 и 95,они не смешиваюся, а ложатся в баке разными пластами, и в начале вырабатывается более лёгкий, а потом более тяжёлый.
-
Ну значит и я на 80-м поездил. :) (а какой более тяжелый 80-й или 92-й?)
Хотя что то сомневаюсь. В любом случае при езде, тряска, смешаются.
-
Ну а при длительном простое, и просто залитый 95 расслоится.
-
А-80 это ваще для двигателей внутреннего сгорания с низкой степенью сжатия. Сельхозтехника и грузовики в основном,ну и еще некоторые мотоциклы и механические устр-ва типа бензопил, генераторов итп. ЯРВ в эту категорию не попадает.
-
На турбо двигах СЖ меньше чем у атмо двиг.
На низких оборотах (до рабочего давления турбины) турбо двиг имеет меньший газовый заряд, чем аналогичный атмодвигатель.
Вот на атмо YRV я бы даже и не рисковал бы заниматься смешиванием, или просто заправкой 80-м.
До 2500 (3000) об/мин на турбо можно и на 80-м ездить.
Для города (особенно ровного, без крутых подъемов) такой режим вполне приемлем.
-
В турбодивагателе живут два двигателя. :)
Которые просыпаются в зависимости от оборотов.
Хотя VVT-i и пытается сгладить эту границу.
Так вот второй (злой :)) нельзя кормить 80-м.
-
не говори чушь, и не издевайся над машиной. Прописано от 92-го, так и лей. Хочешь экономить - езди на автобусе.
-
До 2500 (3000) об/мин на турбо можно и на 80-м ездить.
Для города (особенно ровного, без крутых подъемов) такой режим вполне приемлем.
Пипец какой он тупой на таком бензине.... Сомневаюсь, что от хорошего переваривания бензина.
-
Пипец какой он тупой на таком бензине.... Сомневаюсь, что от хорошего переваривания бензина.
Как и писал выше на чистом 80-м не ездил. Мешал с 95-м.
Откатал так бак в спокойном режиме. Нет замечаний.
Тапку в пол даже не думал делать.
-
не говори чушь, и не издевайся над машиной. Прописано от 92-го, так и лей. Хочешь экономить - езди на автобусе.
Как правило прописывают с большим запасом. (как говорится защита от дурака :) )
Ну и еще надо учесть , что прописывают для всех режимов работы двигателя.
-
И еще.
Конечно я не хочу тут никого убедить на 80-м ездить.
Но это возможно как теоретически, так и практически.
-
На турбо двигах СЖ меньше чем у атмо двиг.
На низких оборотах (до рабочего давления турбины) турбо двиг имеет меньший газовый заряд, чем аналогичный атмодвигатель.
Степень сжатия это ж у нас что. обьем целиндра делить на обьем камеры сгарания... проблема в том что для атмо двигателей подается при 1 баре... а у нас 1.5 и выше. т.е. умнож на наши 10 на 1.5 минимум .. только тогда её можно сравнивать с СЖ на атмо двигателях.
Может и минеральное масло лить начнем !?
Всю жизнь в турбо машины лили самые лучшие бензины что бы избежать дитанации на пиках. а ты тут про 80-й говоришь.
-
блин, хорошо что соляра не дешевле 80-го, а то бы и её стали лить )))
-
И еще.
Конечно я не хочу тут никого убедить на 80-м ездить.
Но это возможно как теоретически, так и практически.
Дизель тоже можно 80 заправить с маслом. И тоже поедет как теоретически, так и практически ! Просто после, ждет теоретически не простой ремонт :):):)
-
Степень сжатия это ж у нас что. обьем цилиндра делить на обьем камеры сгарания... проблема в том что для атмо двигателей подается при 1 баре... а у нас 1.5 и выше. т.е. умнож на наши 10 на 1.5 минимум .. только тогда её можно сравнивать с СЖ на атмо двигателях.
Может и минеральное масло лить начнем !?
Всю жизнь в турбо машины лили самые лучшие бензины что бы избежать детонации на пиках. а ты тут про 80-й говоришь.
А ты уверен что у нас 1.5 бара во всем диапазоне оборотов (от 0 - и до 7000 об/мин)?
-
Дизель тоже можно 80 заправить с маслом. И тоже поедет как теоретически, так и практически ! Просто после, ждет теоретически не простой ремонт :):):)
Тут могу добавить. Если взять дизельные машины 85-95 х годов. То в живых остались (без ремонта) те которые не на заправках заправлялись. А заправлялись соляркой с Ж/Д, либо с судов.
-
Тут могу добавить. Если взять дизельные машины 85-95 х годов. То в живых остались (без ремонта) те которые не на заправках заправлялись. А заправлялись соляркой с Ж/Д, либо с судов.
Факт,есть ещё "живые" эксклюзивы попонского автопрома. Сам с тепловоза заправлялся пока друг работал - ушел, я машину продал.
-
Тут могу добавить. Если взять дизельные машины 85-95 х годов. То в живых остались (без ремонта) те которые не на заправках заправлялись. А заправлялись соляркой с Ж/Д, либо с судов.
умня на судовой соляре Карина 2C движок, дымила что любой Икарус позавидует.
-
умня на судовой соляре Карина 2C движок, дымила что любой Икарус позавидует.
Может "пароход" - 50/50 печным заправили?
-
Может "пароход" - 50/50 печным заправили?
да фиг знает. Ващета судно современное ЯМС(ярусолов) главный двиг MAN.
-
да фиг знает. Ващета судно современное ЯМС(ярусолов) главный двиг MAN.
А когда это наших останавливало?)
-
И еще.
Конечно я не хочу тут никого убедить на 80-м ездить.
Но это возможно как теоретически, так и практически.
В случае крайней необходимости...
-
А когда это наших останавливало?)
движок до сих пор не остановило.
-
А ты уверен что у нас 1.5 бара во всем диапазоне оборотов (от 0 - и до 7000 об/мин)?
Да какая разница. хватит 1 пика , что бы сдетонировало. а тут уж ни черта хорошего нет.
-
Интересно, кто нибудь тогда может объяснить, как тогда движок с 63 тыс. км. дожил до 180 тыс. км. и сейчас работает отлично при этом почти весь этот ресурс потреблял только 80-й. (заранее говорю, что ни каких присадок не лил, в пол тапку не топил, при этом ездил довольно шустро, в гору например меня ни одна машина обогнать не могла) .
Хотя многие говорят , что такое не может быть. Значит возможно, раз уж наездил столько.
Скажу по секрету знаю точно, что некоторые перегонщики авто, перегоняя с Новосиба льют 80-й. Правда стиль их езды значительно отличается от моего, я еду в основном не больше 110. Пробывал как-то за такими держатьсь, дык они 140 летят и не сбавляют, 200 км продержался за ними, потом думаю так двигло убью, да и расход бешенный.
-
может у вас нет 80-го и продают по цене 80-го 92-й
-
заправлял 92 на транссервисе, на Лукойле - машина значительно медленней стала разгоняться. :'(
заправлял 95 на трансервисе - не большая разница от 92, тажа динамика :-\
заправлял 95 на лукойле - машина начала отлично бегать 8)
заправлял 96 на алтайской заправке - три раза заглох >:(, чистил свечки. Узнал, что в Нска чистого 96 нет, только с большим кол- вом примесей.
Пока заправляюсь на лукойле 95, и всем советую. Если испортятся, буду искать другие варианты, пока Лукойл всем устраивает. Думаю попробывать в машину их масло для двигателя.
-
А я на Лукойле залил намедни 92 (в р-не Шахт, справа, из Москвы). Так клапана аж цекотеть стали....
К ТНК Пульсар 92 претензий нет.
-
А я на Лукойле залил намедни 92 (в р-не Шахт, справа, из Москвы). Так клапана аж цекотеть стали....
К ТНК Пульсар 92 претензий нет.
У нас в Нска на Лукойле бензин самый дорогой, но довольно качественны. Во всяком случае сколько у меня знакомых на лукойле заправляются, претензий нет.
Думаю еще потестить 92 на Лукойле.
-
Ну может самовнушение, но покатался на 92 не понравилось. Вернулся на 95.
И с Роснефти перешел на Лукоил. Роснефть попутала ! Как-то мне в бак 38 литров налили, хотя стрелка только стала на Е. Отцу в Хонду 72 наливали, хотя бак 65 :) короче ПiDарЫ !
-
надо регулярно приезжать к ним на парах и заливать под горло. - не имеют права брать больше, чем "всего". А еще писать жалобы.
-
да роснефть наебуют, а еще заметил на их бензе выхлоп ваняет не згоревшим бензом, наверное тоже газоконденсатом бадяжат.Я предпочитаю лукойл
-
В основном на Сиб -нефть ! С Владика гнал особо выбирать не приходилось так как от заправки до заправки расстояния приличные ! Но не разу не попал ! Заехав в Кемерово РОС-НЕФТЬ меня подвела ! Хорошо залил 10-ку Всего ! 200 километров мучений было ! И вонь и тяги ни какой ! Тогда она выдавала наверное не больше 30 л.с !
-
Только КНП 92ой... Пробовал на 95ом - разницы не уловил...
И учитывая что в большинстве российский городов 95 и 98 получают только путем добавления присадок в 92ой, то 92ой выглядит предпочтительней высокооктановых, т.к. не засоряет нагаром от присадок и прочей херью ваш двиг.
ИМХО!!!
-
только убивает мотор детонацией, а так, да - отличный выбор для ТУРБО автомобиля :D
-
надо заметить что песнь про присадки уже немного устарела. уже производят и 95-ый. просто надо знать с какого НПЗ возит твой заправщик бенз, и производит ли 95-ый этот НПЗ
-
надо заметить что песнь про присадки уже немного устарела. уже производят и 95-ый. просто надо знать с какого НПЗ возит твой заправщик бенз, и производит ли 95-ый этот НПЗ
Я конечно не сомневаюсь, что производят, но как же это точно узнать??? Потому как лишние присадки в бензе намного вреднее чем пониженное на 3 единицы октановое число... ИМХО... Вот я полный бак 95го залил вчера, разницы че то 0!
только убивает мотор детонацией, а так, да - отличный выбор для ТУРБО автомобиля :D
Так в книге же написано 92 или 95... Я так понимаю и тот и другой можно использовать...
-
Если на 92 тапку особо не давить, детонации почти нет, при условии хорошего 92-го. Но имхо лучше рубль переплатить и лить 95.
Я же лью 92, т.к. каждый месяц на работе на карту падает 250 литров оного.
-
...Вот я полный бак 95го залил вчера, разницы че то 0!
Так в книге же написано 92 или 95... Я так понимаю и тот и другой можно использовать...
а перенастройку мозга делал? это тебе не бесконтактное жигулёвское зажигание, надо проехать километров 30, что бы все параметры работы мотора перестроились под новый бензин. и лишь только тогда ты сможешь почувствовать разницу.
и в книжке написано 92-95 по моторному методу, а у нас в России 92 и 95 это по исследовательскому методу. моторный метод выполняется при более точных условиях. т.е. моторный 92й это исследовательский 95й
-
моторный 92й это исследовательский 95й
очень приблизительно
-
очень приблизительно
ну да, там разница 1-3% на самом деле, но что бы не вдаваться...
-
95,нормально едет так после 92 ;) почти год уже 95 лью
-
а я в зависимости от денег в кармане... как зарплата то 98, к концу месяца на 92 перехожу))))))
-
Пользую 95 лукойл, в Челябинск иль еще куда еду там на газпроме зливаю тож 95, а когда и 98 ;). Для профилактики иногда ТБЕшку подливаю 8)
-
Когда денег нет... я Керосин и соляру лью... а что делать? кризис...
-
Солярка то щас тож не дешевая..
-
путин разобрался
http://www.kommersant.ru/doc-y.aspx?DocsID=1582228
-
путин разобрался
http://www.kommersant.ru/doc-y.aspx?DocsID=1582228
Давно пора этим ох..им по гриве надовать.. опухли совсем >:(! К примеру в Египте - 6 руб/литр нах :o..
-
с кем он будет бороться? сам с собой?
-
он не "с кем", а "за что" борется.
-
меня бесит то, что в стране, под которой значительная часть нефти, оху@вшие цены на производные.
У тех, кто у нас закупают нефть и то цены более адекватные...
-
посмотрите сколько стоит бензин в нефтедобывающих странах...
всем давно уже всё понятно,только сидим по щелям и тявкаем(потому,что гавкнуть не дадут - сразу зубы выбьют...,а если я сейчас скажу,что пора брать оружие,то меня убъют те,кто со мной согласен,..но у них приказ...)
-
:oТогда молчи, - жизнь дороже, живым хоть чет сделать можно ;D
-
ГРЕБАННАЯ СИСТЕМА!
-
Не нравится - не заправляйтесь ;). Мы тут заложники системы.
-
Печально - но факт ГСМ не просто гуамно а рашаэксклюзив! Перегонял грузовики с Морпорта(таможня) на Зелёнку во Владике. От Баляйки до Зелёнки по второму ряду в гору на шестой - легко,с набором скорости (Японческая дизгорючка). Как "нашу" солярку булькнешь - любой перевал - "стыд и копоть". Бензинки - так же чуют "РашаГавноПром", запах из бака (попонческий бензин) как аромат духов.
-
Продовали машину когда мне, с владика, сказали... что японский 95-Й по качеству наш 92-Й и смысла нет лить другой, клапана поршневая и др... рассчитаны под "наш" 92-й
-
сказали... что японский 95-Й по качеству наш 92-Й и смысла нет лить другой, клапана поршневая и др... рассчитаны под "наш" 92-й
...да там иная галактика... такой ахинеи я ещё не слышал :D
-
В жисть не поверю, что яповский даже мля такой же как наш..
У нас в стране бабло делают на всем что непоподя ;), а не внедряют новые технологии и тем более следят за кач-вом..
-
В жисть не поверю, что яповский даже мля такой же как наш..
У нас в стране бабло делают на всем что непоподя ;), а не внедряют новые технологии и тем более следят за кач-вом..
там все на экспорте к ним че привозят то и заливают
-
В последнее время стал замечать, что на Лукойле 95й бензин-де%??мо!машинка совсем не едет на нем!будто водой разбавлять стали!заправляюсь теперь на ТНК!
-
У нас в городе лукойл пока свою репутацию не подбивал качеством, зато сука ценой глушит
-
Продовали машину когда мне, с владика, сказали... что японский 95-Й по качеству наш 92-Й и смысла нет лить другой, клапана поршневая и др... рассчитаны под "наш" 92-й
Мдя... Ну ну, а тоды японский 92 как наш 80, и без детонации. Во бля япошки тугодумы, в Эмиратах купляют(бартеруют) нефть и дома экологию травят перегонкой её - а надо лишь танкер во Владик послать за 80м. и все.
Pyc_LAN - не доверяй уши! (Доширак не дремлет)
-
Продовали машину когда мне, с владика, сказали... что японский 95-Й по качеству наш 92-Й и смысла нет лить другой, клапана поршневая и др... рассчитаны под "наш" 92-й
:D
тоды японский 92 как наш 80
Стопудово :D
-
а наш дизель как японское ракетное топливо
-
ЛУКОЙЛ обещает 23 февраля все топливо по 23 рубля
Таким оригинальным способом компания решила поздравить автомобилистов с Днем защитника Отечества.
Специальная цена будет действовать с 00.00 по 23.59 23 февраля на всех АЗС ООО «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт» в Москве, а также в :
Московской,
Калужской,
Липецкой,
Смоленской,
Тверской, Тульской,
Брянской областях.
http://www.zr.ru/a/290677/
-
а про 8марта Лукойл ничо не пишет?
-
не ))
в общем и про 23 ничего на их сайте не нашел, так что х.з.
-
ЛУКОЙЛ обещает...Специальная цена будет действовать с 00.00 по 23.59 23 февраля на всех АЗС ООО «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт» в Москве..
Во бля, так писдеть - даж Медведь с ВПуком или ВыПуком ::) не научились - НЕ СЛАБО!
-
а наш дизель как японское ракетное топливо - :-[
:D :) ;D
-
Чую 23 лукойл будет ослиную мочу продавать :)
-
лью АИ-98 Лукойл! до ебеней дошел прогресс!....правда инфа есть, что бензовоз заливаеца на ГПН....но сила самовнушения, а так же переплаченное бабло твердо дают понять - бенз лютый, тачло валит.
-
лью АИ-98 Лукойл! до ебеней дошел прогресс!....правда инфа есть, что бензовоз заливаеца на ГПН....но сила самовнушения, а так же переплаченное бабло твердо дают понять - бенз лютый, тачло валит.
Для ежедневной езды имхо деньги в выхлопную вылетают. Расход такой же. А для города 95 наверное более чем достаточно, даже для тапка в пол =)
Но это из серии Холиваров.
-
А в Попонии нет 95... только 92 и 98...
А так как по книге у нас 92, то можно лить любой не ниже 92, зажигание само встанет... Мощей не прибавиться, но и хуже не будет...
-
при моих пробегах можно АИ-100 лить, был бы он еще в свободной продаже :)
-
лью АИ-98 Лукойл! до ебеней дошел прогресс!....правда инфа есть, что бензовоз заливаеца на ГПН....но сила самовнушения, а так же переплаченное бабло твердо дают понять - бенз лютый, тачло валит.
На Лукойле не пробовал -а Роснефть залил пару тройку раз 98. Ожидаемое, как-то слабо себя представило, а вот утром прогрев мотора "убил на повал" Старт нормальный,а на прогреве, провалы ХХ в плоть до заглыхания. Разбавил 92-м -и всё АЙС. Роснефть - жульё!
-
Пока лью только 95 с лукойла, дальше буду эксперементировать. В выходные вообще стараюсь не заправляться, слух ходит что контроль качества по выходным отсутствует. Не знаю правда или нет, но не ленюсь в пятницу до краев залить.
-
лукоил фтопку. все уже жалуются да и сам замечал. теперь заправляюсь на газпроме. налив лучше (реально одно и то же количество бенза наливается, на газпроме как будто еще +5литров) и качество лучше при одинаковой цене. беда только мало их.
-
Короче все спорят и не берут в расчет, что компании в разных регионах льют разный бенз!
-
только 98, Башнефть
-
Короче все спорят и не берут в расчет, что компании в разных регионах льют разный бенз!
+1
Да, я в курсе что на лукойле моча ослинная, на роснефти моча ослинная еще хуже, а газпромовских заправок у нас в городе нет. Хвалят ТНК, и та одна только за городом, ездить далеко.
Раньше у меня был Getz, и когда я поначалу его заправлял на Роснефти - клапана цикотили даже при плавном старте, как стал на лукойле заправляться - перестали резко. Но и на Луке у нас бенз вонючий, уже не говорю о том что недоливают явно.
-
В Краснодаре лукоил терпимый! Роснефть жестко не доливает, да и как-то плоховато едет! Газпром ваще не едет! Башнефть у нас есть хорошая, но одна она!
-
теперь заправляюсь на газпроме. налив лучше (реально одно и то же количество бенза наливается, на газпроме как будто еще +5литров) и качество лучше при одинаковой цене. беда только мало их.
когда были в Питере, даже карту купили газпромовскую, хотя в Москве этих заправок еще очень мало!
-
Лью 95-й Газпром. Но вот что интересно. Приехал отец на Хёндай Солярис, льет 92-й, расход по трассе около 6 литров. Дал ему карту, типа лей 95-й, расход получился 7.1 литра. :o Что это? :-[ Такой хреновый бенз? Может тоже на 92 перейти?
-
АИ-98 на лукойле и газмясе у нас разный, НО...открываем атлас...на меня...на цены...смотрим на
себяконя в зеркале....
покатал я тут месяц на одном, в виде эксперимента вернулся на газмяс - итог: херня с показаниями бенза, расход такой же, общее впечатление....первые 1,5 бака - ниедит сцука...щас фроде поехала...лукойл у нас щас "экто" тока....жижи поменяю и его лить буду. а зимой....а зимой...покуй....92 любой, автозапуск на -10, заводить за 10 минут до выхода....тепло....зимой особо и не погоняешь :(
-
Последний пост ниасилил
-
Последний пост ниасилил
спать пора, мне.
лукойл мне понравился.
откуда у нас лукойл? у всех с Перми, а у нас, видимо, с Омска.
газпром, говорю, говно.
зимой лью 92 любой и не парюсь.
точка.
-
Лью 95-й Газпром. Но вот что интересно. Приехал отец на Хёндай Солярис, льет 92-й, расход по трассе около 6 литров. Дал ему карту, типа лей 95-й, расход получился 7.1 литра. :o Что это? :-[ Такой хреновый бенз? Может тоже на 92 перейти?
Как вы по одному баку так точно высчитываете расход? Вы что выкатываете его пока машина не встанет? вот я засекаю, но то кондюк включу, то просто с кондюком 20 минут стою на месте прохлаждаюсь, то в пробке простоишь, то машину на день 10 раз прогреваешь, откуда такие точные цифры? Ну мне просто интересно, ведь все эти факторы в сумме меняют расход раза в 1,5 точно!
ПС: кстати, как я понял в YRV нет лампочки, которая загорается при низком уровне топлива?
-
ПС: кстати, как я понял в YRV нет лампочки, которая загорается при низком уровне топлива?
нет
-
нет
обожаю, когда девушки говорят про тачки!!! :D
-
нет
а у меня есть :o
-
Как вы по одному баку так точно высчитываете расход? Вы что выкатываете его пока машина не встанет? вот я засекаю, но то кондюк включу, то просто с кондюком 20 минут стою на месте прохлаждаюсь, то в пробке простоишь, то машину на день 10 раз прогреваешь, откуда такие точные цифры? Ну мне просто интересно, ведь все эти факторы в сумме меняют расход раза в 1,5 точно!
ПС: кстати, как я понял в YRV нет лампочки, которая загорается при низком уровне топлива?
Цифры взялись из штатного маршрутного компутера. При равных условиях, т.е. трасса, скорость 100-120, кондюк, 4 чела в салоне.
-
а у меня есть :o
Покажи :o
-
Покажи :o
я вот не буду писать "и мне", а то я вас знаю :)
-
Как вы по одному баку так точно высчитываете расход?
Заправляешься сам до полного, сбрасываешь одометр. ездишь. заправляешься еще раз сам до полного.
считаешь: проехал столько то км за то количество бенза которое второй раз влил до полного.
заправляешься сам чтоб одинаково "до полного" заправил. очень точно получается.
-
Покажи :o
у меня сингапур. и при выходе стрелки ниже нуля загорается красная лампа, когда около 3-5 литров остаеться. при зажигании ее не видно. один раз всего было - когда в командеровке рядом с Дагестаном :) был не хотел заправляться х.... бензином и пытался доехать до дома :-*.
-
привет!!!лукойл гано.taxi oil гано.это не заправки!!!!! ездил 6 месяцев на 92.вроде бы намано .и бывший хозяин ездил на 92.тож говорил номано.но потом решил попробовать 95 зимой еле завел правда мороз был за 30.опять перешел на 92.весной перешел на95 зае...сь вроде ездит.вот уже 5 месяцев езжу на 95.расход в реале меньше.езжу на дальняк так что заметно.
-
совсем забыл сказать.мне тут один знакомый с заправки сказал что 92 они бодяжат а вот 95 еще нет!!!!!!!!!!!!!!!
-
Обычно второй бодяжат до 5го!
-
когда были в Питере, даже карту купили газпромовскую, хотя в Москве этих заправок еще очень мало!
Тань, у нас на затонке вместо МТК газпромовская...
-
это ты Роланду на селигере скажешь, у меня пыж окромя лукойла ниче не ест! =)
-
я Роланду скажу, что его брат не едет - ибо денег не сдал...
-
они у меня :P
-
совсем забыл сказать.мне тут один знакомый с заправки сказал что 92 они бодяжат а вот 95 еще нет!!!!!!!!!!!!!!!
Базовый 80-й или 92-й + "присадка"- на выходе 92/95/98. Пропорции - расчет по обьёму и требуемому ОЧ, примешивают бензол или "чегось" другое. Химичат на 99% заправок.
Есть разновидность "чумовых бензинов" - машина прет дуром а расход полуторный от статистики среднего расхода,что добавляют не знаю но запах - далек от тухлых огурцов.
-
Мне сотрудник Роснефти по секрету рассказывал, что с нефтеперерабатывающего завода они закупают 92 и 98 бензин, 92 везут на нефтебазу, где его бодяжат и делают 92+присадки и 95+ещё больше присадок. 98 бензин идёт сразу по заправкам. Он заверил меня, что 98 бензин у них нормальный и вряд ли у кого-то он может быть лучше, поэтому я только 98 и лью себе, тем более моему мотору он по книге положен :)
-
Мне сотрудник Роснефти по секрету рассказывал, что с нефтеперерабатывающего завода они закупают 92 и 98 бензин, 92 везут на нефтебазу, где его бодяжат и делают 92+присадки и 95+ещё больше присадок. 98 бензин идёт сразу по заправкам. Он заверил меня, что 98 бензин у них нормальный и вряд ли у кого-то он может быть лучше, поэтому я только 98 и лью себе, тем более моему мотору он по книге положен :)
Полностью поддерживаю!!!В турбовый ярв надо only 98 лить!!!!!!Пусть по карману бьет, зато детонаций нет, и едет прекрасно...к тому же по паспорту 98 положен тоже!!!!!!!
-
С октаном для турбо - ясно. В "городке" тутошнем 98-ой хуже 92-ого. Проверено и уж начертал ранее о качестве оного продукта. Экономика - экономная (прибыльная) с "80"-ого - 98-ой получать - культурно сказать СВИНСТВО барыг от нефти!
-
Полностью поддерживаю!!!В турбовый ярв надо only 98 лить!!!!!!Пусть по карману бьет, зато детонаций нет, и едет прекрасно...к тому же по паспорту 98 положен тоже!!!!!!!
ооо! знаток? у меня и на 92м детонации не было.
в сток турбу онли 95й на проверенных фирменных заправках.
по паспорту не ниже 95го...
-
Покажи где написано по паспорту лить в Ярва 98?
У меня допустим на 98 он не едет и жрет его как в не в себя, а на 95 все ок.
-
У меня щаз тока 98 Роснефть, на 95 Роснефть чет последнее время детонация жостко замучила.
Белый у тебя смотрю все машины исключение из правил...
-
Люди...только не бейте...Белый прав...ни какого 98 по паспорту не написано...на самом деле, рекомендуемый 95.....
http://avto-russia.ru/autos/daihatsu/daihatsu_yrv_1-3_turbo_2wd.html
Но если у любого человека поспрашать, у кого турбовый мотор, он подтвердит, что лучше всего для турбы 98....
-
Последняя завправка 98 Спорт с Лукойла Московского, 33 литра = 202 км по городу... Я в шоке о_О
-
лью либо BP 98 ult или Лукойл 98, все время выходит на 260 км пути(от дома до дачи и обратно) 27-32 литра, смотря как ехать, максимум получалось в районе тех же 32, если все время в активной езде держа 4500-5500 оборотов... :)
По моему все в норме...
-
На 32 литрах на 98, прохожу где то 250-260км, а на 95, 300+-15км. Педалирую активно.
-
98 - 30 л. = 230 км. расход 12.9 по городу. В принципе у меня так последние пару лет и было.
-
Так то есть отдельная тема по расходу... :)
У меня по городу 12 выходило, никак не меньше... Ща моя ездит, у нее 10 выходит...
-
Так то есть отдельная тема по расходу... :)
Я в курсе...
-
В ЯРВи льем, 95й на AGIP, Shell, 98_BP.
По осчусчениям Машине нравится Шелл и Агип, на них ездит бодренько.
-
я стараюсь только на Шелл заправляться (которая с нуля была построена в нашем районе, а не на которых недавно вывески сменили). а Агип откуда топливо берёт? Не знал бы что буржуйская марка тратившаяся на рекламу в Ф-1 в 80-ые, то за редкостью принял бы за самопал ))
-
вчера заехал на Шелл и обнаружил что 98-й теперь продаётся как Shell V-Power Racing - http://www.shell.com.ru/home/content/rus/products_services/on_the_road/fuels/v_power_racing/ - маркетинг однако? :) поскольку есть проблема с лямбдой, ессна ничего не почувствовал, даже если бы разница и имела место быть.
-
на полный бак 98го (от полного бака до самой нижней риски) - 33л проехано 420км. Из них 380 - трасса, 40 - город. Средний расход - 7,8л/100к
-
вчера заехал на Шелл и обнаружил что 98-й теперь продаётся как Shell V-Power Racing - http://www.shell.com.ru/home/content/rus/products_services/on_the_road/fuels/v_power_racing/ - маркетинг однако? :) поскольку есть проблема с лямбдой, ессна ничего не почувствовал, даже если бы разница и имела место быть.
О, так у нас все приорщики - спортсмены им заправляются. Говорят супер мега спорт.
ппц.. Типа бензин подорожал, и компания решила типа объяснить почему ))) Молодцы, конечно...
-
за хороший бензин, лично мне, не жалко
-
Блина... уже больше месяца в городе 98 бензина нет на лукойле :) Что же делать?
-
бросить понторезить и лить 92 ;)
-
Видел бы ты выпускные клапана и седла после 92...
-
92 жалко лить... 95 еще куда не шло...
-
Вообще на 80 тачка прет ацки, он же самый чистый.
-
С куяли чистый? С каких пор? Хотя да, 80-это максимальная скорость и максимальная длина поездки.
-
Я когда на покатушки еду всегда 80 заливаю.
-
Я вообще на заправляю, я на горе живу, в центр накатом спускаюсь... а назад пацаны на тросе тянут :)
-
залила 98го 20 литров + в баке было 15 литров 95го (95й последнее время (на разных заправках) стал напоминать 92й)...
Км 150 проехала очень активненько и только потом про "сбросить клемму надо было" вспомнила... Едет лучше, цокотит меньше, но спереди воняет конкретно :-[
Неужели могла прокладка прогореть? Или просто катализатор так отгреагировал?
Испугалась, что что-то испортила своим экспериментом и к оставшимся 15ти литрам смеси (95+98) залила 20 литров 95го...
Вроде меньше вонять стало...
PS Что я сделала не так или просто бензин плохой? Какой теперь заливать - вообще хз >:(
-
лей 95 как обычно. у тебя когда-нибудь прекращаются фобии по поводу авто?)))
я сколько не тестировал - смысла на 98 ездить никакого. едет также, жрет также... а вот 92 и 95 это да.. разница ощутимая..
-
У меня тоже как взял Ярва была чуть детонация,в смысле руль подвздрагивал заметно,как перешёл на 95 исчезло всё,сейчас уже 8 месяцев only 95,да на нём и из трубы воняет меньше ИМХО.
-
до этого всегда лила 95й и не парилась, но последнее время с его качеством что-то совсем плохо стало (((
На разных заправках заправлялась - такое ощущение что они из одной бочки льют...
Решила попробовать 98й, но вонь эта реально напугала, а цокотить точно меньше стала на 98м...
PS Когда из выхлопной трубы воняет - это одно, а когда из-под капота - совсем другое...
Есть мнение, что прокладка клапанная могла прогореть, тем более, что я и клемму не сбросила и ехала очень так активно..
-
и не надо ничего сбрасывать при смене бензина.
-
И прокладка клапанная не прогорает. Прогорает прокладка ГБЦ.
Я тебе говорил, попробуй 95-й на партнере, на октябрьской.
Детонации вашпе нет.
-
Ну хоть можете сказать, что тогда могло вонять из под капота на 98м?
Утром на прогреве в салоне вонь была.. Вечером после активной езды (даже не открывая капота) воняло спереди конкретно. Из трубы сзади особо запах не отличался от привычного.. Едет на 98м по ощущениям немного получше и мотор немного потише.
А смешивать смысла нет? Ну т.е. у меня обычно литров 15-18 в баке перед заправкой, обычно 20 литров заливаю... Если заливать один раз 98й, другой 95й?
Тот 95й, который я раньше заливала, похоже был с октановым числом чуть больше 96 (Омский) - машина привыкла, а тот бензин, что последние 3-4 месяца явно другой.
PS Антон, вечером, когда везде пробки, ехать раз в 3 дня на заправку специально в другую сторону - никак у меня не получится...
По пути только Газпром, 25 часов и КНП... Сам понимаешь - выбирать не из чего.
Подумалось, что 98й все же должен быть получше.. Но так как им редко народ заправляется, может он у них тухлый просто был ;D
-
Так мне никто и не ответил - "Нахрена нюхать выхлопную трубу?"
-
Под собак косят !!!
-
до этого всегда лила 95й и не парилась, но последнее время с его качеством что-то совсем плохо стало (((
На разных заправках заправлялась - такое ощущение что они из одной бочки льют...
Решила попробовать 98й, но вонь эта реально напугала, а цокотить точно меньше стала на 98м...
Аленка, я как в январе у андрюхи взял тачку, так только на КНП и только 98ой лью. Никаких запахов, тачка прет, все зашибись... Заправлял на Газпромнефть, мне показалось что вместо 98го - 92ой... ехать хуже стала...
Посему only КНП и only 98 :)
п.с: конечно и на 25 часов заливал, и еще на несколькиз заправках (заставляло отсутствие бенза в баке и дальнее расположение КНП), лучше чем на КНП еще не встречал, максимум - тоже самое...
ИМХО!!!
-
лью аи 92 Лукоил ибо даром,
а ели за денюшку, то на АЗС Лукойл смотрю какой бенз:
если уфа - то 92 (актан число 93, а 95 - 94, нет смысла переплачивать)
если Пермь, то 95 (92-92, 95-95)
-
Ну хоть можете сказать, что тогда могло вонять из под капота на 98м?
да может кошка сидела на капоте, увидела собаку и испугалась под капот. Так что не факт, что от бензина воняло.
-
шутник ))) до сих пор воняет из-под капота, началось точно после заправки 98м - домой доехала (ну погоняла так немножко.. без фанатизма) и сразу же обратила внимание, как только дверь открыла, специально не принюхивалась...
вроде все обсмотрела (сверху) в подкапотном, никаких подтеков нет...
Уже почти 20 литров 95 скатала после 98-го - все равно воняет.. приехал - дверь открыл и в салон несет и утром тоже.. Раньше не замечала ничего подобного, что-то в выхлопной системе, наверное :-[
-
А мож колодочки ? ;)
-
Да не колодки точно... Утром, пока не ездил, тоже присутствует... в районе двигателя спереди где-то...
Возможно сильно "ароматизированный" бензин выявил другую проблему
-
другим бы твои проблемы... - запах ей не понравился... может тупо в гибком соединении каталик-выхлоп травить помаленьку. у кореша на стории оттуда такая дымовая завеса вырывалась при перегазовке - мама не горюй. и ваще - харе нюхать всяку дрянь ;)
-
да конечно же, мелочь какая.. в салон это все тянет, каждый день по 2 часа вынужден этим дышать.. пассивная наркомания прямо..
спрашивала-то к тому, что либо просто бензин такой попался, либо где-то что-то пробило и искать это надо ((
думала, что посоветуете что-нить дельное..
-
искать где...
-
а вариант я указал.
-
Я тоже гадал.. Но все уже устали гадать, да и экстрасенсорные способности уже на исходе... 19 страниц "непонятной вибрации" :o.. теперь ещё "непонятный запах" ннннада ;D
-
ну надо ж мозг немного напрягать иногда :P а не просто флудить и над новенькими потешаться...
вот и сервисы не хотят мозгами шевелить... а я реально не допонимаю как и где искать...
ещё б знать как выглядит то, что нужно найти :-* :-* :-*
-
подвижное соединение на болтах с пружинами и графитовой (вроде) скользящей прокладкой - возле каталика снизу к выхлопной трассе.
-
Сказал, как отрезал. МужиГ
-
окончательно перешел на тнк или BP. самый дешевый 95 (стандарт). при этом очень даже неплох
-
Спасибо за советы ::) не нашли ничего :-[ сказали, что скорей всего сильно нагрелся катализатор и вонял...
-
и почему ты его до сих пор не выбила?
-
не знаю... я сомневаюсь... конструктивно должен быть... навряд ли сервис какой возьмется его выбивать, ну и с тех.осмотром, наверное, проблемы могут быть
вообще есть мысли контракт заказать... он же рано или поздно все равно забьется окончательно ::)
-
Я свой продырявил, разницы не заметил, да и на вид вполне живой. А катализатор контракт, это уже из ряда вон имхо)
-
Сегодня принял решение лить онли 98 бенз.Во многом этому способствовал разговор с Роджером.Дороговато,ну что не сделаешь для друга/Ярва/.
-
а кто нибудь пробовал типа новый бензин от гаспромнефти G95?
-
думаешь он найдет у твоей дашки точку джи?))))
-
нет)) просто интересно, расхвалили)) про мощность, ускорение)) ничего такого не заметил))) залил тут пятнашку такого
-
типа смешал с 92м хренпаймигде залитым, и хотел, чтоб машина преобразилась?
-
В Ростове нет никакого G95,а это наверное 95ый с какими-нибудь типа улучшайзерами.
-
это рекламная акция по типу как на трансервисе 95ультра
-
Точно,везде какие-то приставки тулят,а бензин как оставлял желать лучшего,так и оставляет.
-
зима скора, ближайшие пол года пофигу чо лить ))
-
Yurz, я вообще 92 не заправляюсь.. только 95 в проверенном месте. или 98 на лукойле
-
Пробовал G95 от гаспромнефти, залил, потому что не было другого бенза. Бодяга, толку ноль.
-
Тут статейку прочитал в Шанс-авто... Полезная инфа для Красноярцев:
Магнат-РД - Просроченные паспорта. 92:фракционный состав соответствует летнему бензину (в зимний период недопустима работа авто на летних классах, поскольку из за легких фракций затрудняется запуск двигателя, повышается его износ и расход топлива, а также склонность к образованию паровых пробок). 95:не соответствует по октановому числу (реально 94,1).
Фортуна-плюс - отсутствие паспортов. 92:содержание серы не соответствует ТР. Норма 150мг/кг - реально 194мг/кг
25 часов - 92:недолив, 250мл из 10л. 95: фракционный состав соответствует летнему бензину, просроченный паспорт.
Сангилен++ - просроченные папорта. 92: фракционный состав соответствует летнему бензину.
Газпромнефть-Кузбасс - Все в норме.
Роснефть - 92 и 95: фракционный состав соответствует летнему бензину.
КНП - все в норме
Данные взяты из журнала "Шанс-авто" №13 от 5 апреля 2011...
Ну думаю ситуация не изменилась...
-
Ага, КНП и газпром проплатили)
-
Ага, КНП и газпром проплатили)
Ну учитывая что это рекламная газета... :-[ ... сто пудов проплатили :)
-
+ 500
на Магнате бензин даже по ощущениям лучше, чем на газпроме и кнп.. Только вот кроме последних двух - у меня по пути других нет.
Из 2х зол выбирать приходится ((
-
Красиво долбят конкурентов - реклама двигатель торговли.
-
проводил тут испытания бензинов. для работы нужно было.
так вот, исходный бенз с одной заправки газпром
АИ92 - ОЧ по исследовательскому методу 94,7
АИ95 обычный - 96,4
АИ95 G-energy - 96,8
-
хы, у нас на Лукойле подобная картина, но зависит от Нефтебазы, если Пермь, то как и написано:92-92, 95-95
А если Уфа, то 92-94, 95-96
И дабы я обслуживаю их (азс лукойл) то лью бензин в зависимости от поставки =)
-
c 2006 года на 92 - полет нормальный, 95 пару раз залил чувствуется чуть лучше, но и цена больше. 92 пока устраивает.
-
«Газпром нефть» запустила рекламную кампанию нового топлива G-Drive Впервые продажи топлива премиум-класса были запущены в декабре 2010 года на АЗС «Газпромнефть» в Северо-Западном регионе России. Ожидается, что до конца 2011 года топливо G-Drive появится на всех автозаправочных станциях «Газпромнефть» в ключевых регионах присутствия розничной сети компании.
Медийная кампания по продвижению топлива G-Drive охватит Омск, Новосибирск, Челябинск, Ярославль, Иваново, Екатеринбург и другие города России. Программа продвижения включает наружную рекламу, радио, прессу и телевидение.
Топливо G-Drive характеризуется улучшенной динамикой разгона автомобиля, увеличением мощности двигателя до 12% и улучшением динамики разгона автомобиля до 1,8 секунды. G-Drive обеспечивает защитой топливную систему двигателя, а также позволяет снизить расход топлива и сократить выброс вредных веществ в атмосферу.
кто-нибудь пробовал этот G95 ;) какие впечатления
-
В Н.Н в продаже есть АИ-100 по цене 85 (!!!!) руб/литр.
Пока не пробовал, боюсь сжечь клапана да и цена...
В день продают 50-100 л.
-
вы верите рекламе, Киса? ;D таких топлив уже полно - Лукойл Экто, БП Ультимэйт, Шелл В-пауэр...
-
да нет, зачем верить, вот он и до нас дошел, разница всего в 0,5р просто интересно
-
это маркетинг. все эти цифры фантастичны и возможны, только если до этого заправлялся НУ ОЧЕНЬ плохим бензином, а не тем же газпромовским, но не G. Просто маркетологи нащупали у своих клиентов некую сумму денег, которую их клиенты готовы тратить на "чудеса". Более того, при росте благосостояния, со временем, "простой" бензин перестанут покупать и все нефтянку будут продавать "эдакий с винтом". И тогда для них будет золотая пора, потому что совершенствовать качество топлива куда заморочнее, чем кормить нас маркетинговой лапшой... ;) Если нефть не закончится.
-
топливо G-drive отличается использованием 2 присадок:
моющая присадка Керопур от БАСФ
и Катализатор горения от МАПИ.
эту штуку почти никто не использует в нужных количествах. в основном на НПЗ применяют октанокорректирующие присадки, а эта улучшает горение топлива.
итого на себестоимость литра G-drive падает 0,01 рубль, а в продаже это получается почти рубль)))
-
В Н.Н в продаже есть АИ-100 по цене 85 (!!!!) руб/литр.
Пока не пробовал, боюсь сжечь клапана да и цена...
В день продают 50-100 л.
Ты на 80-м их быстрей сожгешь.
-
http://blogi.autonews.ru/?r=entry/view&id=488666
То есть все таки 95? =)
-
с удовольствием прочитала всю статью - познавательно!
-
В ЯРВа лью только 98й, сам бухаю тока Егермастер :)
лить 92й и 5й считаю геноцидом для тачки.
-
CAMARO а Егерь мастер эт чо пивас такой,да?
-
(http://www.drinkstuff.com/productimg/39439_large.jpg)
-
ребят, ЕЖ нормально отнесется к 98? Просто не лил никогда, хочу попробовать :)
-
я за пульсар и джи.
-
ну так мона? Не мона?
-
В ЯРВа лью только 98й, сам бухаю тока Егермастер :)
лить 92й и 5й считаю геноцидом для тачки.
а чем это мотивируется?
я не пью вообще, а про бенз хотел бы прояснить
вот я на форуме где то краем глаза видел, что типа надо 98, обычно всегда в жиги 92 лил, 95 - никогда, точнее пробовал - разницы не заметил. ни в детонации ни в том, как едет..
ну и в общем, в первый раз на ярве кончился бенз, заехал на заправку и встал в ступоре, а че литьта?
кумекал кумекал, смотрел цену 98го, подумал немного о степени сжатия и давлении наддува...
решил ладно, попробую на первый раз ни вашим ни нашим, налью посередине, 95го
а потом мне подсуропили книжку, ту саму. автодатовскую, где в самом начале табличка, куда сколько и чего лить
в общем, на все дти двига, эдж, k3 атмо и турбо пишут лить 92 или 95....
только для эдж и к3 атмо сж написана 11 (кажыся), а на турбо 8.5
несходнячокс, подумал я...
ну в смысле, насчет что лить
вот обоснуйте мне, зачем лить 95 или 98?
если турба сток без бустапа?
октановое число бенза производитель пишет в зависимости от степени сжатия двигателя
чем сж выше, тем больше должно быть и октановое число
у турбы сж низкая, 8.5, если б турбина не дула, можно было бы и 76 бенз лить, но туда дует турбина
сколько?
в стоке вроде 0.7, точнее - это можно дуть ДО 0.7, если на 39 мозге поставить буст
а без контроллера мозг дует наверняка и того меньше, 0.5 от силы
и судя по книжке производитель это соотносит с таким же октановым числом, как и атма со сж 11...
если стоит буст контроллер и давить килограмм - слов нет, лить только 98
если жать в сток блок где нибудь 1.3-1.5, то и 98го будет мало, надо лить спортивный сотый или что там бывает то
а у меня чистый сток
и рваные подушки или что там не знаю долбит то еще, не хочется думать, что это в коробке, покажет замена подушек...
так что я обороты выше 4000 кручу редко и турбина дует не больше трети стоковой нормы
чего ей от 95го то станется то
ответьте грамотно и обоснованно, где я неправ (хотя может где то на этих 20 страницах было, ща пойду листать)
без голословный заявлений типа
лить 92й и 5й считаю геноцидом для тачки.
хотя понятия "имхо" никто не отменял
от того, что зальешь бенз выше заявленной производителем - хуже не будет
меньше да, а выше нет
-
дует любая 0.7 даже без буста.
А ты степень сжатия умножь на буст (например, при 0.5 буста умножить надо на 1.5)... и поймешь сразу какая приведенная степень получится...
-
выходит 12.75
согласен, 92 опасно
95 сойдет, если постоянно тахометр в красной зоне не держать
к тому же 0.5 это же не атмосферы, чтобы с еденицей сравнивать, а килограммы на сантиметр..
а в атмосферах там по другому как то получается
а потом, даже если с одной атмосферой считать в полтора раза больше давление - это наддув, который в итоге не весь сожмется. одно дело дуть на вход, а другое - что там надулось на выходе, мех потери, нагрев, охлаждение...
плюс часть еще в перекрытии выдувается..
итого за минусом потерь СЖ при избытке 0.5 увеличится не в полтора раза, а меньше
таки когда я тот раз залил 95 - по ощущением ничего не изменилось по сравнением с предыдущим баком
мне авто продалось с полным баком, так что вот так вышло, что первый раз заправиться пришлось только недели через 3
как по звукам каким то посторонним, так и по валилову, я разницы не вижу, отсюда вывод - пред владелец тоже лили 95, или он лил или 92 или 98, но разницы не вышло по факту
как вариант для нищебродов - поставить буст, ограничить им давление 0.3 и лить 92 :D
-
у меня логика немного инная- гуманитарная так сказать, я эти циферки в гробу видал, дует не дует, степень сжатия, я уверен это важно но смысл немного в другом )))
Одним из показателей качества бенза является степень содержания в нём серы.
Когда у меня появился ЯРВ я лил 92й и не парился- вааняяялооооо, етить калатить, иногда аж пробивало мой аллергический насморк, ваняло тухлыми яйцами. Начал впариваца в тему и выяснил что вонь связанна с дожиганием серы в катализаторе, которой в 92м бензе оч много и на движок и его детали она действует очень пагубно. Залил 95й- ездить можно только в костюме хим защиты- воняло так что резало глаза... при этом бенз пробовал на разных заправках города... в итоге апечалившись так и ездить на вонючемобиле я решил залить 98й бенз... и о чудо! Никакой вони!!! ВООБЩЕ!!! Т.О. в моём городе самый чистый бенз содержание серы в котором минимум- 98й. в его пользу плюсовали и чудо цифры с жатием и всякие детонации и прикол что расход у меня на 98м меньше на 0,7-1 литр на сотню по сравнению с 92 и 95, но самое главное что сердце моего авто- двиг, будет жить с таким бензом долго и счастливо. Ну вот как то так :)
п.с. дросельную заслонку блиать надо мыть или нет, мне кто нибудь уже скажет? )))))
-
да помой уже, хосспыдя ты божеж мой
(http://vdote.ucoz.ru/img1/fiolet.jpg)
-
мыть путем отпаривания в воде с высоким содержанием солей черного моря :D
-
еденицы давления, бары - атмосферы итп
http://www.nolik.ru/pressure.htm
а у меня из выхлопа ничего вообще не пахнет
видимо в кате уже пусто
-
Видимо наоборот.
-
возвращаясь к вопросу о СЖ и Оч
Сообщение от Денис Ковалев
Здравствуйте.
Подскажите плизз, какую делать степень сжатия при давлении 1,5 бар.
Вообще интересно как делать такой рассчет?
Заранее спасибки за ответ.
Степень сжатия — отношение объёма надпоршневого пространства цилиндра при положении поршня в нижней мертвой точке (НМТ) к объёму надпоршневого пространства цилиндра при положении поршня в верхней мертвой точке (ВМТ), т.е. к объёму камеры сгорания.
Динамическая степень сжатия Д.С.С.(степень при наддуве) = Корень квадратный из (атомосферное давление + избыток) умножить на степень сжатия.
Пример:
Собрали двигатель со степенью сжатия 8,5:1
Избыток 1,5 бара
Д.С.С.= (корень квадратный из (1+1,5))*8,5=13,43
При использовании выскоактанового топлива можно ездить при такой степени (8,5:1).
Но для большей надежности лучше сделать степень сжатия около 8:1.
http://clubturbo.ru/forum/showpost.php?s=bc1271875035badfb9699783f7593595&p=2235&postcount=2
итого при избытке 0.8 у нас ДСС получается 11 очков
как у приор калин
а ОЧ бензина посчитать тоже формулы есть
http://tourerv.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=95026#p2240566
я правда не осилил :-*
2. ОЧ = 125,4+ (413:динамическую степень сжатия) + 15,738.
Формула 2 в данном виде приведена для джизета, число 15,738 получается из формулы 0,183 х диаметр цилиндра (мм).
-
лью 95, когда есть возможность заправляюсь в ростове 98-м. Подтверждаю уменьшение расхода и увеличения динамики на 98-м. Заливать 92-й бензин в нашу машину это преступление! детанацию еще никто не отменял. А потом удивляются и чего это у меня движек 150 тыс прошел и надо контрактник брать, а у кого то 200 тыс и не пукает. ;D
-
Статейка (http://www.zr.ru/content/articles/605575/), для расширения кругозора... В корейский овощь лью допустимый производителем 92-й, правда, только Shell.
-
Чет шелл мне разонравился опосля газпремнефти. На газпреме и приемистей мотор, и расход меньше.
-
Судя по езде на Треке могу сказать что в моем случае так есть,расход такой же,динамика лучше и это заметно сразу,так как пересев с Ярва манеру вождения тапка в пол со светофоров не изменил,и на Треке когда 92 ым зальешься то чо то не то с разгоном,на Ярве это не особо вроде было заметно,сугубо ИМХО.
-
да, 98-й там неплохой вроде. только в моём районе таких заправок нет. разницы в расходе не замечал.
-
Лью 98-й на Лукойле, но очень избирательно.
-
Там даже 95G намного лучше 95VPower, и дешевле на пару рексов. По крайней мере так в Тульской обл.
-
В тульской лил 95g на газпром нефти понравился расход по трассе 100-130 7 литров на сотку вышел в Вологодской лью 95экто лукойл 98 найти трудновато
-
вас бы на камчатку с такой жизнью ))))) Там иногда вообще 98й по праздникам только появляется.
-
только вчерась отдавал машину ЗАО "Лукан"(лукойл короче) после небольшого ремонта.
машина по карте заправляется только на лукойле соответственно.
пробег 170 тыш, дёргается, горит чек. итог поменяли свечи - всё прошло.
комментарий клиенту: "...после диагностики, по согласованию с клиентом, заменили свечи зажигания - сильный нагар, предположительно, от заправки не качественным бензином..."
-
свечи, небось, первый раз менялись? ;D
-
нет))) второй! первый раз на 100т км
но реально родные свечи по 130-150 тыс ходят легко!
-
Лукойл скупал и перелицовывал заправки по принципу минимальных вложений - просто вывеску меняли. Оборудование то же, баки те же. Поэтому я смену вывески по быстрому за улучшение не считаю и как не заезжал на такие сомнительные заправки, так и не заезжаю...
-
нет))) второй! первый раз на 100т км
но реально родные свечи по 130-150 тыс ходят легко!
Легко в наших условиях? Нипаверю, сотку максимум и то платина(иридий).
-
Лукойл скупал и перелицовывал заправки по принципу минимальных вложений - просто вывеску меняли. Оборудование то же, баки те же. Поэтому я смену вывески по быстрому за улучшение не считаю и как не заезжал на такие сомнительные заправки, так и не заезжаю...
Я бы то же на "Луканы" всякие побоялся бы заезжать..
-
В тульской лил 95g на газпром нефти понравился расход по трассе 100-130 7 литров на сотку вышел в Вологодской лью 95экто лукойл 98 найти трудновато
Ура, земеля, выкладывай фотку :) я из Вологды
-
ТОК 98 евро3 на лукоиле дороже чуток но там 98евро5 мол природу не загрязняем этим.но разница чувствуеца между заправками.
А расход по трассе новосиб-омск на 98 показалось литров шесть кушали при 100-110км.ч
-
Легко в наших условиях? Нипаверю, сотку максимум и то платина(иридий).
ну там оригинальные свечи иридиевые. редкая машина обратиться с траблой по свечам, на пробегах "до замены свечей"
-
Ура, земеля, выкладывай фотку :) я из Вологды
привет привет, фоты позже будут
-
Легко в наших условиях? Нипаверю, сотку максимум и то платина(иридий).
Паша, у меня в Поло - обычные свечи, сейчас пробег 50+... никаких нареканий по их работе нет, выкручивались один раз просто, чтоб узнать что там стоит (ну и чтоб когда потребуется, оно уже под меня лежало на складе ;)).
Батин тагаз при пробеге 60 менял свечи, да и то, потому, что утопил катушку (ездил без капота...), свечи поменяли просто потому, что полезли к катушке, тоже дешевые свечи по 100р в розницу.
-
у мня были свечи ngk по 750р штука, в моем владении прошли 105 тыс км, теперь достались новому владельцу, по регламенту их положено заменить через 100 тыс, я ему сказал что уже пора бы, но как дальше не знаю, так что хорошие свечи на московском бензе могут ходить долго.
-
Паша, у меня в Поло - обычные свечи, сейчас пробег 50+... никаких нареканий по их работе нет, выкручивались один раз просто, чтоб узнать что там стоит (ну и чтоб когда потребуется, оно уже под меня лежало на складе ;)).
Батин тагаз при пробеге 60 менял свечи, да и то, потому, что утопил катушку (ездил без капота...), свечи поменяли просто потому, что полезли к катушке, тоже дешевые свечи по 100р в розницу.
Поло то не твой, а китаез как уазик-его нихуа не жалко.
Недавно чувак тож приезжал на королле менять свечи на пробеге до сотки, говорил дергается, плохо заводится на холодную, повышенный расход, а на вид ниче так...
А на атрае больше двадцатки не ходят(((
-
не, ну на 120й королле раз в 40 уже не едет, а 150я королла тож по 100т км выхаживает.
-
Тема конечно не новая, но я не нашел инфы на форуме. Вот подскажите мне пожалуйста какой бензин лучше лить, одни "марководы" говорят мне только 95, другие "субаруводы" говорят только 98, "Ярвоводы" говорят по разному, хочется услышать ваше мнение, на каком машина себя чувствует лучше, или разницы никакой ...
-
главное не 92й)
-
Это точно )
-
Если имеется ввиду ЯРВ турбо, то лучше 95-й если не было настроек по повышению давления турбонаддува.
-
Лей 95й, но можешь смело и 92й
-
лью пятый, всем доволен
-
Просто я лью 98-й, и многие мне сказали что не стоит, в то же время другие говорят красавчик :)
-
красавчик. лей пятый :) но говори что льешь восьмой)
-
Лучше редко выезжать но онли 98, чем часто и всегда на 95....
-
Езжу каждый день :)
-
пробег 322тыщи из них 85% на 92бензе вроде нормуль! щас любой бенз жрёт одинаково и едет одинаково,раньше пятый хорошо, восьмой отлично было
-
Для нашего края инфа 146%: на роснефти закупают 2 вида 92 и 98. 92 везут на свою базу и бавят присадками, а потом ещё бавят и делают 95, тоесть выходит что уж лучше лить 92, чем их "95". А 98 они сразу транзитом развозят по заправкам. Так что я лью онли 98 роснефть. Тем более в мануале для моего мотора 98 написано. Если нет 98 на заправке, то лью 92.
-
По нашему краю инфы у меня нету, но слышал что лукойл закупает у роснефти, какой бензин незнаю, и вроде как говорят на газпроме щас лучший бензин, хотя сам лью 98 на лукойле
-
оу местный
Попробуй ТНК за Красной площадью .
Сам там ....цать лет лью во все тачки траблов нет с топливной системой .
И не видись на всякие пульсароGдрайвы - лей обычный ДевяностоПятый ;D
Позже ([time]10 Февраля, 2014, 15:43[/time]) добавлено:
не не не поглядел фотки с zrсборишь онли 98й ...
-
Для нашего края инфа 146%: на роснефти закупают 2 вида 92 и 98. 92 везут на свою базу и бавят присадками, а потом ещё бавят и делают 95, тоесть выходит что уж лучше лить 92, чем их "95". А 98 они сразу транзитом развозят по заправкам. Так что я лью онли 98 роснефть. Тем более в мануале для моего мотора 98 написано. Если нет 98 на заправке, то лью 92.
обсолютно согласен! и лью только 98 186 тык пробег компрессия впоряде!проверял месяц назад ежу на ярве турбовой
Позже (10/02/14) добавлено:
G драйв мне покозался полной Х...ой
-
Я на ЯРВе всегда 98 лил. по сравнению с 95 бежит веселее. И в Форя. И в короллу даже лил, потом подумал, чо овощекоролле и на 95 норм будет.
Но в ЯРВа, если есть возможность лить что-то лучше - лей лучше!
-
кто этот попробует? отпишите как быстро шпг расплавится) http://sport-fuels.ru/import.html
-
А почему должна быстро расплавиться?
-
оу местный
Попробуй ТНК за Красной площадью .
Сам там ....цать лет лью во все тачки траблов нет с топливной системой .
И не видись на всякие пульсароGдрайвы - лей обычный ДевяностоПятый ;D
Позже ([time]10 Февраля, 2014, 15:43[/time]) добавлено:
не не не поглядел фотки с zrсборишь онли 98й ...
Я не гоняюсь, проверял просто когда купил )))
Позже (10/02/14) добавлено:
кто этот попробует? отпишите как быстро шпг расплавится) http://sport-fuels.ru/import.html
Была у меня когда то семерка заряд )) шестнарь на дросселях, все дела кароч)) Так вот я как то раз на официальных гонках залил VP racing бензина, и потом уверенно капиталил движок )))
-
есть фотки результата?
там же написано что не менее 17:1 мотор должен быть
-
Так можно дунуть побольше...
-
есть фотки результата?
там же написано что не менее 17:1 мотор должен быть
Фоток результата нету, давно было, насчет 17:1 я понятия не имел тогда, мне было 20 лет и вообще мало что понимал в моторах, да и ездить нормально не умел ещё ))) Проехал тогда 14 с небольшим, есть фотка после этого дня уже вечером все там же
(http://s019.radikal.ru/i620/1402/06/5bae07afc1a5.jpg)
-
ребята что спорите я как знаю для турбы нужен только 98 и не какой другой!!! а в атмо лейте что хотите какой понравится только 98 не лейте клапана сгорят.
-
Должен напомнить что не было еще такой поломки, как сгоревшие клапана ;) Это не карбюраторное ведро, мозг сам смесь подстроит. Поэтому на стоке и 92-й можно для езды по городу
-
95 положен по паспорту,почему не залить 98??ст сжатия
на атмо выше,но очкую тоже 5 лью))
-
Должен напомнить что не было еще такой поломки, как сгоревшие клапана ;) Это не карбюраторное ведро, мозг сам смесь подстроит. Поэтому на стоке и 92-й можно для езды по городу
Юра, мозг на бусте ничего править не будет. Поэтому выбор бенза должен отталкиваться только от манеры вождения и от качества бензина на местных АЗС.
-
в жигули с мотором 1.7 лью 95-й. в ярва только 98-й. заправляюсь на башнефть и лукойл!
-
Я лью 98 на одной заправке под центральным офисом Лукойла
-
Я не гоняюсь, проверял просто когда купил )))
Позже ([time]10 Февраля, 2014, 20:01[/time]) добавлено:
Была у меня когда то семерка заряд )) шестнарь на дросселях, все дела кароч)) Так вот я как то раз на официальных гонках залил VP racing бензина, и потом уверенно капиталил движок )))
ну как проверку прошла ?
Позже (24/02/14) добавлено:
Я лью 98 на одной заправке под центральным офисом Лукойла
ухаха есть у нас тоже такие ! ))) стоят в очереди как за святой водой
-
чё такой дифицит с 98?
-
чё такой дифицит с 98?
нее ;D
Просто это "стадо" (по другому не назовешь) свято верят , что там РЕАЛЬНЫЙ пятый , восьмой (выбирайте любой) и он самый , самый - а остальные ...
-
как раз наткнулся на, не удивляющий меня, факт разгильдяйства. Проверьте, но вроде человека крайне толковый.
...Производитель подготовил для Российского рынка автомобиль на основании ГОСТа бензина АИ98, у которого температура самовоспламенения, согласно Российского ГОСТа 280 градусов, но если посмотреть на ТУ производителей бензина в России, так там этот пункт отсутствует. Бензин имеет октан 98, но температура самовоспламенения не известна. Поэтому ТСВ 260 градусов будет соответствовать не качественному бензину...
© (http://www.drive2.ru/users/barik-cz/blog/359580/)
-
Girya, вижу как ты горд своим единственным правильным мнением
-
uran тогда что содится и варить для себя свой бензин!?=))) ну что поделать что распиздяююв в России много и никто не хочет зарабатывать деньги а только получать их
-
Girya, вижу как ты горд своим единственным правильным мнением
не воспринимай все так )))
работаю каждый день с машинами - каждый день вижу кто что льет в тачки ...
Даже под дверями главного офиса могут мочу втюхать ...
-
zor25, предлагаю считать вопрос выбора октанового числа топлива для стокового автомобиля чисто религиозным и советую выбирать по конкретным проверенным АЗС или на основе доверия к сети заправок :)
-
хи проверенные заправки =) сёдня привезут со своей базы а завтра срочно гденибудь перехватят или не отстоявшегося себе бенза плеснёшь =)) а 98 редко кто берёт и всегда отстоявшийся ну хотя бы по этой причине можно его брать и чуток переплачивать
-
на заправке, где я заправляюсь (в 99% случаев, на протяжении 11лет) только 4 колонки с 98м (на пару с 95м), а 95/92 - 14, так вот к колонкам с 98/95 очередь такая же, как и на 92/95.
Так что по поводу застоявшегося бенза - ну хз... Лью 95 с октября по март, в остальное время - онли 98. Хотя вот щас 98го бак откатал, ибо весна, сухой асфальт и прочее.
-
тебе открылась истина, брат? :) у нас в городе редко на какой заправке нет 98-го. А в свой ЯВР до -10 на улице лью 98-ой, но у меня далеко не сток.
-
мне истина не открылась, я лишь поделился с товарищем, что заправляться лучше в оживленных местах, чтоб не было старого бенза и меньше было возможности попасть на контрафакт.
-
хи проверенные заправки =) сёдня привезут со своей базы а завтра срочно гденибудь перехватят или не отстоявшегося себе бенза плеснёшь =)) а 98 редко кто берёт и всегда отстоявшийся ну хотя бы по этой причине можно его брать и чуток переплачивать
мы вот так вычислили одних ...
Круз с водилой .Жалоба не заводится и все тут
- Доставляйте авто в сервис , посмотрим
Приехал эвакуатор , выгрузили .Поворот ключа - стартер маслает ,а вспышек нет .Тут буй дернул проверить уровень масла - а там два!!! щупа .
- мы все приплыли , что заливали , зачем так много масла налили
- та вы о...ли машина на гарантии , обслуживаете вы и неипет ...
Тут мы поднапряглись , затолкали полезли в топливную .Там моча .Мы к водятлу
- ни чО не знаю , заправляюсь по карте .А машина пару дней херова заводится после заправки ,а с утра ваще не валелась ...
Мы к руководителю (хозяину авто) мол так и так .Он трясет "заправщиков" .Те к нам в сервис .Дятьки то серьезные уже поехали ))) Мы их носом и водятел тут же .На других не лился - только у вас
Те на заправку .А там ... сцуки слили бензовозик левый - за выходные раскидали по быстрому , а слили в тару из под Д/Т ...
-
Юрц, я не тебе писал))
российские НПЗ из тонны сырой нефти получают примерно 140 литров бензина, а в США - свыше 450 литров. При этом износ основных производственных фондов отечественной нефтепереработки в настоящее время достигает 60-75%.
© (http://www.raexpert.ru/editions/epr1/topic/)
мне кажется у нас нет экономических оснований для производства качественного топлива... :-\
-
лью лукойл экто онли у дома на автоматической заправке, полет нормальный. ниразу косяков небыло)
-
ну я про отстоявшийся бенз знаю родственник работает на заправке небольшую их сеть обслуживает. плохого зять не посоветует.и у нас такой оборот там 92 каждый день привозят ну или на второй день.а 98 раз в 3 недели.многие до сихпор уверены что сожгут им себе на иномарках клапана :D
-
разве что на мопедах)
-
разве что на мопедах)
Никак нет!
-
1. Самый простой способ: слегка смочите бензином чистый лист бумаги. Подождите полного испарения жидкости с поверхности листа. Если перед вами снова чистый лист, можете смело пользоваться таким топливом. Если на листе бумаги остались жирные пятна – это бензин с примесями, и покупать его, следовательно, не стоит.
2. Далее следует проверить топливо на наличие смол. Для этого следует капнуть бензином на стекло, затем поджечь каплю. Появившееся на стекле белое пятно говорит о том, что смолы в топливе полностью отсутствуют. А если и присутствуют, то в крайне незначительных количествах. При появлении жёлтых или коричневых пятен можете быть уверены, что содержание смол превышает допустимую концентрацию. Этим способом можно выявить и другие примеси. Например, если на стекле осталось несколько капель, это может говорить о присутствии дизельных масел в топливе.
3. Следует взять прозрачную ёмкость, наполнить бензином и посмотреть сквозь неё на свет. У жидкости должен быть желтоватый оттенок. После этого следует добавить в ёмкость немного марганцовки. Далее проверяем цвет. Если он стал розовым, в бензине содержится вода. Желательно не использовать ёмкость, в которой вы проводили эксперимент, для хранения пищевых продуктов.
4. Можно капнуть немного бензина на кожу и растереть пальцем. Если участок кожи, куда вы капнули бензин, остался сухим, такому бензину можно доверять. Если на коже остаются жирные следы, можете не сомневаться в наличии примесей.
5. Для людей с чутким обонянием можно попытаться определить наличие примесей по запаху. По наличию запаха серы можно предположить присутствие в бензине сероводорода. Возможно, там есть нафталин. В любом случае, вредные примеси там точно содержатся, и покупать такой бензин не стоит.
Будьте осторожны при проведении экспериментов с бензином. Он не должен попасть на вашу обувь или одежду!
Позже (16/03/14) добавлено:
нашёл чё
-
да любой наш бенз половину пунктов галочкой отметит если не все)))
-
ради интереса найду бутылёк(баночку) меленькую пару капель солью проверю
-
правда там не говорится бензин какого октанового числа так можно проверять
-
Я теперь 98 онли. После сранной прокладки.
-
думаешь 95 настолько агресивен что твою прокладку пробил?)))
-
вчера пришлось немного покататься по Подмосковью. Проехал 560 км. по трассам. В основном Симферополька. Очень часто топил 160-180 км/ч. Расход составил 11 литров 98 бензика. Причем зимой по городу меньше 13 не опускалось. Как считаете какой расход в среднем должен быть на полном приводе?
-
трудно сказать
-
думаешь 95 настолько агресивен что твою прокладку пробил?)))
просто я частенько килло давил. Думаю могло убить.
-
просто время пришло... мотор был 2000года, если не ошибаюсь.
-
Заправляюсь только на Газпроме автоматической, там на рубль дешевле (мелочь, но все равно приятно :)) Плюс мне кажется, что на обычных заправках не доливают, но это возможно субъективно. 98 не пробовал, потому что его там нет, но как-нибудпопробую, начитался вас, интересно стало)
-
как то ливанул 92 плевался весь день пока ездил >:( по расходу топлива 92-98 нет разницы в деньках если спокойно относительно ездить
-
Работая в сфере нефтехимии знаю как из 92 го делают 95 или 98 ))) берется 92 заливаем в него толуол и вуаля )) 95 ))) ну или 98 По Омску не скажу кто а в Новосибе есть пару таких бадяжников
-
Кто такие? :)
-
Работая в сфере нефтехимии знаю как из 92 го делают 95 или 98 ))) берется 92 заливаем в него толуол и вуаля )) 95 ))) ну или 98 По Омску не скажу кто а в Новосибе есть пару таких бадяжников
а кселол не подойдет ?)
-
Всегда лью 92й на Лукойле т.к. халявная карта. Проблем вообще никаких !
-
95 и 95 Фора на роснефте. Примерно по очереди. И на двух заправках в Мск. Одна у дома недалеко, вторая у работы.
-
В книге пишут что для моего VE2 нужен 98 бензин, но читая книгу иногда понимал что там есть ошибки. На крышке бензобака вот что пишут:
(http://s010.radikal.ru/i313/1510/0a/80f70bd13e8c.jpg) (http://radikal.ru/big/15d1897cb1074b7ab15355b4bb0d72e5)
Что это значит? Сменил работу, езжу много, в основном в спокойном режиме. Контора оплачивает 92 бензин, лью только 98 пока. Может посоветуете :) на сколько плохо будет для мотора понижение октанового числа до 95 хотя бы?
-
зависит конкретно от самого бензина и внешних факторов
-
Бензин на газпроме G95 и G98, а какие внешние факторы?
-
Что это значит? Сменил работу, езжу много, в основном в спокойном режиме. Контора оплачивает 92 бензин, лью только 98 пока. Может посоветуете :) на сколько плохо будет для мотора понижение октанового числа до 95 хотя бы?
95 за глаза, как правило. Зимой можно с даже 92 попробовать.
Лучше всего конечно на каждом отъездить несколько баков (95-98), сравнить расход, детонацию. Если бензин не канает, обычно сразу понятно (92).
-
Внешние факторы это жара, высота, масло, состояние грм
-
Я заправляюсь так 5 тысяч езжу на 95, потом полный бак 98 и где 150км откатываю и обратно на 95.
-
Смысл?
-
я в овощевозку зачем-то 98-й залил в последний раз))) чек без малого на 2 тыра впечатляет! хочу оценить экономичность в сравнении с 92-м, хотя при такой цене 98-го добиться оправдания затратам на более дорогое топливо не реально. Венга и на 92-м меньше ЯРВа на 98-м кушает...
-
Смысл?
За это время как раз в остатке по карте остается 30 литров 98 вот его и заливаю в дайху.
-
Ахах шикуешь)
-
Ахах шикуешь)
по работе заключен договор аренды собственного авто , чтоб бензин оплачивали, ну я и не стал парится раз башляют заключил договор на мерс а у него 98 по дефу . правда на месяц дают хрень полную всего 150л.
-
В атмо можно лить 98ой?
-
можно
-
95-98 роснефть или 95fortis на статойле
-
92 лью, стараюсь не крутить больше 3000 тыс. и буст 0,5 ставлю. расход средний 8 литров.
95-98 лью когда хочу погонять, буст 1 бар расход средний 13 литров.
-
95 Роснефть. На газпроме бенз хз почему очень быстро уходит
-
Вот и мои 5 копеек по поводу заправок.
Так как живу в Крыму ,то и заправки тут свои... и топлива нормального нет вообще.
Но для себя выделил сеть АЗС "ТЭС" (http://td-tes.com/set-zapravok-tes-v-krymu/). Лью 95-Ventus (http://td-tes.com/toplivo-ventus/) или 95 обычный.
Расход на трассе падает до 5,5 литра, в городе примерно 9-10, средний 7,5-8,5. (как пенсионер не езжу вообще и машинку не жалею ;D).
Пробовал на других АЗС, это просто ужас, расход до 12 литров на трассе и воняет хуже старого таза. после заправки может и не завестись...
(http://s004.radikal.ru/i205/1510/ce/556c3f139023t.jpg) (http://radikal.ru/fp/62b346eb405843d5aa2f0d13cbc58d72)
-
А к вам ещё наши газпромы и луковички не пришли?
-
А к вам ещё наши газпромы и луковички не пришли?
Естественно нет :D, Все боятся порчи лютой от кощея и бабы яги, что по их называется санкции.
У нас даже МТС называется WIN-Mobile! (http://mobile-win.ru/) И всё, других операторов нет, связь говно.
И сбера у нас нет, зато есть РНКБ (http://www.rncb.ru/).
-
Естественно нет :D, Все боятся порчи лютой от кощея и бабы яги, что по их называется санкции.
У нас даже МТС называется WIN-Mobile! (http://mobile-win.ru/) И всё, других операторов нет, связь говно.
И сбера у нас нет, зато есть РНКБ (http://www.rncb.ru/).
Кроме как Пздц не могу сказать . Совсем чет хреного
-
[spoiler](http://s004.radikal.ru/i205/1510/ce/556c3f139023t.jpg) (http://radikal.ru/fp/62b346eb405843d5aa2f0d13cbc58d72)[/spoiler]
На той заправке, на которой обычно заправляюсь, у 95го по моторному методу такое же ОЧ примерно. Детонации нет (до Т воздуха +15 точно).
-
Естественно нет :D, Все боятся порчи лютой от кощея и бабы яги, что по их называется санкции.
У нас даже МТС называется WIN-Mobile! (http://mobile-win.ru/) И всё, других операторов нет, связь говно.
И сбера у нас нет, зато есть РНКБ (http://www.rncb.ru/).
хм , вродеж был лукойл в крыму при недоразумении, на воге не плохой бенз был, супру 100ым заправлял.. Но дорого цук..
-
вродеж был лукойл в крыму при недоразумении
Ха! вспомнила бабка как девкой была...
Лукойла(Цыбуляоила) в Крыму толком никогда и небыло. Кто не в курсе что такое "Франшиза"???
И по поводу WOGа... залился я как-то там 95... завёлся только с 8-ого раза... потом пока не выездил заводился с 3-4 раза... бензин дрянь. да и расход на трассе оказался литров 12-14. ЖУТЬ!
-
Ну это-то понятно , я 95й не лил на воге а вот 100й заливал, и жизет мебя прекрасно чувствовал, лучше чем на 98 с роснефтевской заправки что сразу за таможней в белгородской области