YRV
Эксплуатация и обслуживание Daihatsu YRV => КПП => : Sylar 14/12/10
-
Пол дня ездил нормально. походил по магазинам и через пол часа где-то завел снова. дал прогреться. Переключаю рычаг на Д4... Удар! Лампочка на Д4 вообще не гарит! Все остальные индикаторы передач нормально гарят зеленым цветом. Пробую заднюю - Удар! Заглушил, подождал, пробую снова - та же фигня. Начинаю трогаться до дома - едет тупо, турбина не разгоняет хотя я слышу как она жужжит. Смотрю на спидометр - тишина. Проехал немного, глушу снова. пробую завезти: вся приборка вскидывает все стрелки (тахометр, спидометр, бензин и температуру) и после немногочисленных подрагиваниях встают в нормальные положения. Подскажите, как убрать ошибку коробки в ее нормальный режим? Как запустить турбину? и что делать со спидометром?! :'(
-
Смотри мозги АКПП и датчики скорости на коробасе!
Ну а турбина - то походу таво, надо тупилку поменять!
-
Преды посмотреть надо еще. Вскидывает стрелки, когда питания на линии BACKUP не было. Нам алгоритм работы мозгов неизвестен, вполне вероятно, что мозг двигателя не будет управлять соленойдом актуатора, пока коробка в аварийном режиме.
-
Преды посмотреть надо еще. Вскидывает стрелки, когда питания на линии BACKUP не было. Нам алгоритм работы мозгов неизвестен, вполне вероятно, что мозг двигателя не будет управлять соленойдом актуатора, пока коробка в аварийном режиме.
Актюатором управляет, машина дует дай боже.. Но на 3 передаче вначале очень вялый разгон.
-
я уж думал чё серьёзное...
-
я уж думал чё серьёзное...
фигасе, тут с турбой траблы, чуешь?
-
Актюатором управляет, машина дует дай боже.. Но на 3 передаче вначале очень вялый разгон.
Я не автор, Я говорю, что если не дует, то проблема не в коробчатом мозге...
А что за проблемы у автора я не знаю..
-
афтар, не пей йяду, листай форум, заднюю больше не включай!!! пока не посмотришь датчик вращения на предмет сигнала и преды,, если все будет гуд с ними, то тогда только перебор коробаса! , после этих шайтан действий турбина оживет 99 % даю )))
-
фигасе, тут с турбой траблы, чуешь?
неее... помоему всего лишь с тупилкой.
-
Как запустить турбину?
вахвахвах...
а потом на рынках друг другу рассказывают что машина с турбиной...это жесть и там космические технологии 19века...
-
Может кто что нибудь по делу скажет?! Как скинуть аварийный режим?
Я и так понял что это не в каробке дело, а где то в мозгах, только вот и спрашиваю где. Блок сниму на неделе и посмотрю. Может диоды в нем перегорели просто. А вот непонятно вот это: работает ли турбина как надо, если коробка в аварийном режиме? Как скинуть аварийный режим?
-
GoodSpeed (http://undefined)
фигасе, тут с турбой траблы, чуешь?
Турбина в норме. дует, охлаждается, но пинка после 3 тысяч не дает. Как будто работает на оборотах от 2000-2800 в четверть силы ((( Я же ее слышу!
-
URAS (http://undefined)
афтар, не пей йяду, листай форум, заднюю больше не включай!!! пока не посмотришь датчик вращения на предмет сигнала и преды,, если все будет гуд с ними, то тогда только перебор коробаса! , после этих шайтан действий турбина оживет 99 % даю )))
Не бывает такого что коробка в односекундный момент сдохла! Такое бывает только у ... У меня 8 машин до этой было и 4 на автомате и уж поверь, коробка в один момент не умирает! Она постепенно бьет и все равно ездит ибьет на всех почти передачах и летят сальники. так что не вариант! масло не течет, чистенькое, сальники сухие. еще предложения?
-
Один плюс от этой поломки - расход литров 7 стал!)))
-
URAS (http://undefined) Не бывает такого что коробка в односекундный момент сдохла! Такое бывает только у ... У меня 8 машин до этой было и 4 на автомате и уж поверь, коробка в один момент не умирает! Она постепенно бьет и все равно ездит и бьет на всех почти передачах и летят сальники. так что не вариант! масло не течет, чистенькое, сальники сухие. еще предложения?
У нас на форуме штук 30 машин было, что внезапно автомат ломался... ЕСли не БОЛЬШЕ, не хочешь слушать , не надо...
У тебя с коробкой все заипись, надо искать в другом поломку, может тупилка?
-
Не бывает такого что коробка в односекундный момент сдохла! Такое бывает только у ... У меня 8 машин до этой было и 4 на автомате и уж поверь, коробка в один момент не умирает! Она постепенно бьет и все равно ездит ибьет на всех почти передачах и летят сальники. так что не вариант! масло не течет, чистенькое, сальники сухие. еще предложения?
Коробка не только из масла и сальников состоит. Смерть от болтов - это часто ВНЕЗАПНО. То, что ты описал про сальники, это болячки гидросистемы (засирается фильтр, клапана, недожимаются поршни фриков и т.д.).
-
Коробка не только из масла и сальников состоит. Смерть от болтов - это часто ВНЕЗАПНО. То, что ты описал про сальники, это болячки гидросистемы (засирается фильтр, клапана, недожимаются поршни фриков и т.д.).
ДА не это не болты, такого от болтов не бывает... Может это Турррбина? Может тебе крыльчатку оторвало?
-
Быдо пахожее, помогло скидывание клемм с аккумулятора на несколько секунд
-
Скидывание клемм аккумулятора не помогло. Крыльчатка на месте, уже посмотрел.
Честно говоря, грешу на турбину, но она работает.
Так может кто скажет как коробку вывести из аварийного режима?????
-
Да и произошло все внезапно: прогрел, перевел рычаг в D4... пауза... удар и ошибка!
Вот еще факт: когда еду сейчас и резко нажимаю на тормоз что то начинает пищать и на табло мигает 1.. 3... 1... 3... Было один раз мигало в произвольном порядке от 1го до 4х...
-
ошибки читай
-
Так может кто скажет как коробку вывести из аварийного режима?????
аварийный режим - реакция автоматики на неисправность. устранишь неисправность - уйдет аварийный.
1.(что сделать.)
Преды посмотреть надо еще. Вскидывает стрелки, когда питания на линии BACKUP не было. ...
преды под капотом.
2. (почему не едет)
Но на 3 передаче вначале очень вялый разгон.
в аварийном режиме это единственная передача "вперед" - счегож она будет ехать? плюс, если мозг автомата с мозгом двига не общается(сгорел/обесточен и т.д) - дуть больше полкило не будет.
дальше "делаешь скрепку" и, вероятно, разбираешь мозг на предмет поиска сгоревших предов. так же проверяешь датчик скорости на коробке. это вкратце. детали - в поиске.
про невозможность внезапной поломки - это не про наш автомат.
ах да. проблема у тебя в ЭЛЕКТРИКЕ.
-
что-то с электрикой, не механическая поломка
-
kasper-dp (http://undefined)
> Коробка в аварийном режиме, не работает спидометр и турбина (http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,10731.msg306903.html#msg306903)
Ответ #21 : Сегодня в 03:48 pm
Цитата (http://www.yrv.ru/forum/index.php?action=post;quote=306903;topic=10731.20;num_replies=22;sesc=eb204db07cc163055b99d36f8bdfb8cc)
Цитата: Sylar от Сегодня в 03:36 pm (http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,10731.msg306895.html#msg306895)(http://www.yrv.ru/forum/Themes/default/images/quote-left.gif)Так может кто скажет как коробку вывести из аварийного режима?(http://www.yrv.ru/forum/Smileys/default/huh.gif)?
(http://www.yrv.ru/forum/Themes/default/images/quote-right.gif)
аварийный режим - реакция автоматики на неисправность. устранишь неисправность - уйдет аварийный.
1.(что сделать.)
Цитата: Likn от 14 Декабря, 2010, 10:26 (http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,10731.msg306212.html#msg306212)(http://www.yrv.ru/forum/Themes/default/images/quote-left.gif)Преды посмотреть надо еще. Вскидывает стрелки, когда питания на линии BACKUP не было. ...
(http://www.yrv.ru/forum/Themes/default/images/quote-right.gif)
преды под капотом.
2. (почему не едет)
Цитата: miravod от 14 Декабря, 2010, 10:41 (http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,10731.msg306219.html#msg306219)(http://www.yrv.ru/forum/Themes/default/images/quote-left.gif)Но на 3 передаче вначале очень вялый разгон.
(http://www.yrv.ru/forum/Themes/default/images/quote-right.gif)
в аварийном режиме это единственная передача "вперед" - счегож она будет ехать? плюс, если мозг автомата с мозгом двига не общается(сгорел/обесточен и т.д) - дуть больше полкило не будет.
дальше "делаешь скрепку" и, вероятно, разбираешь мозг на предмет поиска сгоревших предов. так же проверяешь датчик скорости на коробке. это вкратце. детали - в поиске.
про невозможность внезапной поломки - это не про наш автомат.
ах да. проблема у тебя в ЭЛЕКТРИКЕ.
Ну вот! Хоть что то дельное и понятное! Спасибо, буду пробовать все по пунктам! О результатах отпишусь соответственно! :)
-
Актюатором управляет, машина дует дай боже.. Но на 3 передаче вначале очень вялый разгон.
если мозг автомата с мозгом двига не общается(сгорел/обесточен и т.д) - дуть больше полкило не будет.
Чет взаимоисключающие параграфы. Кто прав? Или это конкретно про связь?
-
Чет взаимоисключающие параграфы. Кто прав? Или это конкретно про связь?
Дует дай боже , это значит до 0.5 точно.. На 0.5 хороший разгон..
-
Да и произошло все внезапно: прогрел, перевел рычаг в D4... пауза... удар и ошибка!
Вот еще факт: когда еду сейчас и резко нажимаю на тормоз что то начинает пищать и на табло мигает 1.. 3... 1... 3... Было один раз мигало в произвольном порядке от 1го до 4х...
а ты случайно ни какой магнитофон или еще чего не подключал до этого?...
-
а ты случайно ни какой магнитофон или еще чего не подключал до этого?...
Или машину приккуривал, или в прикуриватель что-нибудь втыкал, насос, еще что-нибудь..
-
люди, если реальный пинок при переключении на заднюю, то афтар после замены диодов или датчика вращения, будет все-же разбирать коробас ))) и тогда заодно расскажет мне про сальники (наверное про то что они в идеальном состоянии :D) отому как явно продолжает включать заднюю )))
-
Или машину приккуривал, или в прикуриватель что-нибудь втыкал, насос, еще что-нибудь..
Игорь! ну ёптиш - не сбивай новичков. говорю ещё раз - ПРИКУРИВАТЕЛЬ С КОМПОМ АКПП НЕ СВЯЗАН как и с его проблемами. мафон - ДА.
-
Игорь! ну ёптиш - не сбивай новичков. говорю ещё раз - ПРИКУРИВАТЕЛЬ С КОМПОМ АКПП НЕ СВЯЗАН как и с его проблемами. мафон - ДА.
Прикуриватель находится в той же цепи АСС, он включается от зажигания и напрямую связан с мафоном:))) Были случаи когда-то на форуме и от прикуривателей..
-
В одной цепи - да, но когда пред кончился - цепи нет ;)
-
Прикуриватель находится в той же цепи АСС, он включается от зажигания и напрямую связан с мафоном:))) Были случаи когда-то на форуме и от прикуривателей..
в "той-же" с чем? на мозг автомата ACC не идет.
-
2peek (http://undefined)
а ты случайно ни какой магнитофон или еще чего не подключал до этого?...
Как раз снимал!... проводочки обрезал чтобы еврик воткнуть. еще не воткнул...
-
вступай в клуб перепаяных диодов :).
В поиск - мозг АКПП, или диоды - и вперед! Всмысле паяльник, всмысле в розетку.
Тебе еще в первом сообщении сказали
Смотри мозги АКПП и датчики скорости на коробасе!!
-
2peek (http://undefined) Как раз снимал!... проводочки обрезал чтобы еврик воткнуть. еще не воткнул...
с этого надо было начинать!
мозг АКПП на перепайку диодов!
Блин, почему сразу не написал, А?
-
2peek (http://undefined) Как раз снимал!... проводочки обрезал чтобы еврик воткнуть. еще не воткнул...
ну тогда...всё...турбину под замену...и ищи td05...она точно работать будет...то есть даже аварийную третью тянуть... :D
-
2peek (http://undefined) Как раз снимал!... проводочки обрезал чтобы еврик воткнуть. еще не воткнул...
"молодец" что сразу сказал. и второй раз "молодец" что был "осторожен" (коротнул постоянный сплюс на массу) сейчас ПЕРВЫМ делом под капот - там блок предохранителей - меняешь сгоревший под названием "BACKUP". если всё восстановится - считай ОЧЕНЬ не - не так. ОоооооЧЕНЬ повезло. но это врядли. потом лезишь паять "мозг", как уже сказали.
-
Именно перед этими поломками я и снимал магнитолу!! Что делать тогда?!
-
Именно перед этими поломками я и снимал магнитолу!! Что делать тогда?!
дуй в тему акпп...ищи сгоревшие диоды...там ремонта на 500рублей...
например http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,9359.msg257357.html#msg257357 или http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,6731.msg162929.html#msg162929
и!!!...не ездий на такой авто!!!...аварийная третья даеться всего на 20-40км пробега до сто...а потом ппц...каждый км приближает тебя к новому коробассу...а ты на ней еще и гоняешь"...
-
kasper-dp (http://undefined)
"молодец" что сразу сказал. и второй раз "молодец" что был "осторожен" (коротнул постоянный сплюс на массу) сейчас ПЕРВЫМ делом под капот - там блок предохранителей - меняешь сгоревший под названием "BACKUP". если всё восстановится - считай ОЧЕНЬ не - не так. ОоооооЧЕНЬ повезло. но это врядли. потом лезишь паять "мозг", как уже сказали.
А потамучта никто не спросил, а я этому значения не придал!! Значит бум башню АКПП паять...
-
2peek (http://undefined)
дуй в тему акпп...ищи сгоревшие диоды...там ремонта на 500рублей...
и!!!...не ездий на такой авто!!!...аварийная третья даеться всего на 20-40км пробега до сто...а потом ппц...каждый км приближает тебя к новому коробассу...а ты на ней еще и гоняешь"...
так то я до работы и обратно. сень перепаяю. не, точнее разберу и посмотрю в этом ли точно дело.
-
2peek (http://undefined) так то я до работы и обратно. сень перепаяю. не, точнее разберу и посмотрю в этом ли точно дело.
вот ведь бывают упертые...
-
вот ведь бывают упертые...
ну не совсем верное определение...- слишком мягкое. со сломаной ногой наверное тоже сначала в булочную сбегает, а потом на операцию вместо гипса....
ТС. я чет не понял. ты сначала за "башню" возьмешся а потом уж и преды поменяешь?
-
со сломаной ногой наверное тоже сначала в булочную сбегает, а потом на операцию вместо гипса....
Сегодня один жгуны на форуме. *Чего настроение админа ст0ит!
-
настроение? вот накидает лепешек под аватарку - будет и "нам" настроение ;D
-
А тебе не учили клемму (-) сначала снимать перед тем,как лезть куда то? :o
-
А тебе не учили клемму (-) сначала снимать перед тем,как лезть куда то? :o
это пипец какой-то
в разетку лезешь, тоже автомат не отщелкиваешь?
-
Дружище, можешь ничО не паять, лажа это всё! Ищи новый мозг!
Тима, ты-то чО паять советуешь ? На твоем опыте уже сколько паяли ? И кто после пайки дальше норм ездил ? :)
-
Ну из тех кого я лично видел - никто, но есть же на форуме такие кто пояли все гут!
-
kasper-dp (http://undefined)
ТС. я чет не понял. ты сначала за "башню" возьмешся а потом уж и преды поменяешь?
Сначала преды, ну а потом башню гляну!)) ясен красен!
-
Werbus (http://undefined)
А тебе не учили клемму (-) сначала снимать перед тем,как лезть куда то?
Уже отписывался: Скидывал - ноль эмоций!
-
Werbus (http://undefined) Уже отписывался: Скидывал - ноль эмоций!
имелось в виду, перед тем как с проводкой возиться!
-
Тима, ты-то чО паять советуешь ? На твоем опыте уже сколько паяли ? И кто после пайки дальше норм ездил ? :)
я ездил и езжу, уже как год с лихом :)
-
Какие диоды подходят?
-
У самого один в один беда была. Синий в люлю полез в магнитолу потому что звук пропал. В итоге провод массы коротнул, менял кусок провода + пред BACKUP. С мозгами тьфу тьфу тьфу повезло. А у мафона усилок тупит, надо менять.