YRV
Клубная движуха => Гараж - владельцы о Daihatsu YRV => : Asphyx 29/07/15
-
Всем доброе времени суток , все не как не доходили руки о написании о своей машинке.
Дайха появилась в нашей семье в декабре 2004 года привезенная из Сингапура дядькой для себя. Так вот в декабре 2004 года приезжает он на новой ярке честно скажу когда ее увидел долго смеялся и стебался , правда стеб быстро пропал когда я на ней прокатился честно сказать припух не хило тогда и сделал бронь на эту машину. Естественно как только получил официозом права в 2007 году закалебал дахяна о ярике и мое счастье сбылось стал обладателем нормального не убитого ярика. Выудил ее у него за 305к рублей так как ему не хватало на новую машину.
На момент заключения и приобретения долгожданной машинки пробег был 49к с копейками км.
Машинка была в идеальном состоянии с некоторой доработкой, в частности были установлены два дополнительные 4-х рядные масленые радиаторы ( один акпп, второй на двигатель через распределитель подключенный перед масленым фильтром двигателя. ) , был установлен клапан сброса давления с турбины фирмы HKS, Турботаймер фирмы blitz ddt dc 2, Проектор на лобовое стекло Defi Unit с двумя блоками управления, Электронный спидометр со всякими плюханами Apexi RSM. Также был установлен дополнительный расширитель под Жо фирмы nismo нафиг он его ставил досих пор не пойму, объем его примерно 200-300 мл. Изменен впуск воздуха установлен нулевик фирмы Apexi. Установлен карбоновый спойлер. Прямоток Fujitsubo.
Покатался я на этой малютке в доволь до 2012 года мая месяца. Почему покатался щас объясню.
С момента покупки своей ярки накатал я на ней 100к и пробег окончательный был 149к км.
За все время владения машиной поломок или еще чегото небыло вобще (за исключением одного нюанса именно сингапурских дайх объясню позже) , как я уже сказал поломок небыло, в машине за все время менялось только масло каждые 3-4к км больше не наматывал так как в то время в Сочи начиналась большая стройка и больше стоял в пробках чем ездил отсюда и мото часы по этому 3-4к да и щас когда уже пробок почти нет также меняю по привычке. 3 раза колодки ставил всегда Кашияму нравятся мягкостью да и не убиваются . 1 раз поменял опорные тор. диски фирмы trw Хотел оригинал но к сожалению в Сочи на тот момент их можно было достать только аж через 2 месяца а ждать нельзя было по этому и trw ( на удивления досихпор живые хотя уже 80к матанул ).
Ну а теперь нюанс который с этой машинкой выбил меня в полный экстаз , вымотав вагон нерв, потраченых примерно 40касарей в пустую и найденый за бутылкой текилы а имя ему коммутатор ignitor чтоб его не ладное из-за этой падлы мелкой у меня отказал первый горшок я тогда чуть инфаркт не словил , проблема в том что в Сочи мастеров которые могут разобраться нет от слова совсем, пришлось мастерских 10 на эвакуаторе проездить и пофиг ни кто ничем помочь не может , все говорят разбирать движок :o , да и о форуме про yrv я тогда и не знал да и честно сказать и не искал так как с инетом была жопа, вобщем как говорится машина простояла возле дома два месяца, как то раз я наклюкался текилы в зюзю и думаю блин ну надо чето решать пойду всю проводку разбирать и смотреть в чем затык , вот и нашел эту хрень как ток его снял а с него вода капает ну думаю понятно, приплыли в нутри конденсат моему удивлению было другое ладно дорожка порвалась но что там узкоглазые за метал использовали я так и не понял но от олова и кислоты он сразу в окисление и опять рвется , ну думаю ладно зашел на экзист и тут на тебе 59к рублей и только в комплекте с 4 катушками вот тут я вобще чет приуныл, хорошо что у сотрудника на работе была древняя дайхатцу мира та которая еще на оку нашу смахивает , он мне и подкинул номерок одной который в москве у них его естественно нет и только подзаказ но цена всего 11.800 рублей радости было полные штаны и пофиг что ждать месяц. 2 года он прожил и опять таже беда первый горшок не пашит , я уже даже не глядя заказал новый через тех же ребят точнее через девушку спасибо ей.
Теперь почему покатался только до 2012 года , щас тоже расскажу в 2012 году в Сочи как всегда произошел ливень который опрокинул весь город , самое хреновое тут что в тот момент я стоял в пробке когда пришла водичка примерно в 50-70 см , радости было опять же полные штаны ток к ним добавились мокрые носки а уже через 1 минуты и мокрые трусы так как я понял что щас залю нафиг всю машину и что хуже движок, к счастью из-за нулевика вода не достала до заборника примерно 1-2 см прям как ватерлиния было видно :D, после этого купания пришел кирдык всему салону , пришлось снять ковралин он еще и порвался в придачу ну думаю вобще замечательно, прокатался я еще пару месяцев в полу разобраном виде до мая месяца и на очередной замене масла в двигле появился нюанс течет коробка :'( после чего машина была доставлена своим естественно ходом домой и оставлена на долгое время примерно на 1 год. Так как на тот момент у меня это была не единственная машина да и желания чинить ее небыло потому как нужно было делать к тому моменту почти все , считай салон новый, почти всю подвеску, ну и в добавок еще и коробку, клапаную крышку не берем в счет она плачет по мойму постоянно и не такая большая проблема.
Спустя примерно год стояния и раз в неделю завода до полного прогрева в 2013 году примерно в ноябре появилось и желания начать восстанавливать свою пусю. Отвез я ее к своем безумному механику для дифектовки , дифектовка была интересная все перечислять не буду просто скажу цену . по запчастям 210 касарей ,по работе 70 касарей, без учета всяких жидкостей и прочей лабуды так как это все же расходники . Суда входило: подвеска , и коробка , коробка естественно своя не доверю всяким контрактам и прочей ереси, новые фрикционы , новые салены ,ну и естественно реанимация и восстановление гдт до нормально состояния, и замена как я уже сказал прокладки клапаной крышки.
После ожидания примерно около 3х месяцев пока все приблуды мне доставили + примерно еще месяц на установки и всякие мелки неровности. На момент 2014 года осталось восстановить салон ну и полностью покрасить за одно прикупив новый передний бампер, новые галогены, и новые главные фары к не счатью досих пор лежат в коробочке так как старые полернули :-* и они как новые. за все провсе 12к за бапер по 4600 галогенки и по 13700 гл фары так как с эл управлением. к счастью долар тогда было около 35 , к несчастью до начала подкраски он стал 60 рублей , в итоге машину на покраску отдал только аж в 2015 году в январе за покраску отдал 120к + 20к за покраску и реанимацию моих дисков . Пока красили прикупил новую резину bridgestone potenza re002 adrenalin размерностью 205 55 r 15.
Подвожу итог вся этого написания если Вы еще не устали читать машинка почти восстановлена осталось намутить с салоном пока руки не доходят. За все время использования яриком только положительные эмоции, на вопрос почему не продал отвечу не продал потому что вот хер его знает Люблю ее и все.
ну и естественно не много эротики как сейчас она выглядит.
[spoiler](http://s014.radikal.ru/i329/1507/4c/2419686c93da.jpg)(http://s020.radikal.ru/i700/1507/ca/01656b20331a.jpg)(http://s017.radikal.ru/i442/1507/c7/487835e57d0d.jpg)[/spoiler]
Всем спасибо кто читал ну и другим спасибо кто открыл и закрыл от много букаф )))) За русский сори не силен.
-
Я осилил. Нехило ты вложился, очень нехило я скажу. Уважуха, за то, что восстановил почти. Кайфовый будет 146%)
-
че то много как то.
-
Щас закидают тапками за "ЯРИКА". А вобще молодец хорошо вложился в машину.
-
Красавчик че. Молодец. Новое ставить.... МОжно контракт.
-
Внатуре, золотой ярв получился
-
Красавчик че. Молодец. Новое ставить.... МОжно контракт.
А толк от контракта ? я могу понять когда у тебя перед продажей хлопнулось что то и ты что бы не попадать берешь контракт ставишь и впариваешь лоху, а для себя он нафиг нужен ? это уже тогда извращение получается. Та и если все по полочкам разложить то контракт это конкретный кот в мешке с сомнительной выгодой особенно с учетом что машина для себя а не на продажу.
Позже ([time]29 Июля, 2015, 18:24[/time]) добавлено:
Щас закидают тапками за "ЯРИКА". А вобще молодец хорошо вложился в машину.
а что плохого в ярике ? или лучше ведро с болтами)))))))))))))
Позже (29/07/15) добавлено:
Я осилил. Нехило ты вложился, очень нехило я скажу. Уважуха, за то, что восстановил почти. Кайфовый будет 146%)
Ну пока до полного восстановления еще далеко , щас вот пока катаюсь до сентября чтоб сделать заключительную полеровку кузова , ток после этого буду ездить по текстилям искать материл, думаю еще минимум до половины 2016 буду ей заниматься.
-
какой мозг??? Сколько турбина дует? вэдэ?
-
(http://s011.radikal.ru/i316/1507/d6/795f5dc11031.jpg) (http://www.radikal.ru)
Только без обид.
-
Только без обид.
;D ;D ;D ;D ;D
-
какой мозг??? Сколько турбина дует? вэдэ?
p30 , 1 , 2 wd . 2004 год. так на всякий.
-
p30 , 1 , 2 wd . 2004 год. так на всякий.
Норм ;)
-
(http://s011.radikal.ru/i316/1507/d6/795f5dc11031.jpg) (http://www.radikal.ru)
Только без обид.
Помойму у тебя какието странные проблемы , но это твое дело не мне тебя судить XD.
-
Размерность рези какую то странную мягко говоря выбрал....
-
В колее не кидает на такой широкой резине? Вылет у дисков какой?
-
Размерность рези какую то странную мягко говоря выбрал....
Эт почему ?
Позже (29/07/15) добавлено:
В колее не кидает на такой широкой резине? Вылет у дисков какой?
вылет 6.5 , не кидает. Вобще резина самолет держит как супер клей , у меня до этого была re 001 та в дождь вобще не держала , эта 002 держит отлично ни грама на сносы или пробуксовки.
-
Нормальная машина получилась! Молодца! Не парься!
-
Эт почему ?
Позже ([time]29 Июля, 2015, 19:39[/time]) добавлено:
вылет 6.5 , не кидает.
Во первых профиль высоковат.... да и ширина для чего такая... для примера сравни со штатной размерностью по шинному калькулятору и всё станет ясно. Имхо но самая так сказать оптимальная размерность для ЯРВа 195/50/15.
ЗЫ: 6.5 это ширина дисков... вылет ЕТ...
-
Во первых профиль высоковат.... да и ширина для чего такая... для примера сравни со штатной размерностью по шинному калькулятору и всё станет ясно. Имхо но самая так сказать оптимальная размерность для ЯРВа 195/50/15.
ЗЫ: 6.5 это ширина дисков... вылет ЕТ...
Насчет вылета по дефу написал ток щас заметил что про вылет вопрос, вылет точно не помню толи 33-35 толи 40 пес его, дискам уже как и машине годов.
А вот насчет размерности резины вот тут не надо ля ля , 205 на 55 стоит как у себя дома нигде ни чего не цепляет до этого стояла 195 на 55 тоже как у себя дома. профиль почему не 50 а 55 , с нашими дорогами лучше вобще 65 профиль ставить на милипуперные диски. Ширина 205 ставил потому что вдруг маломельски притерусь об паребрик, так максимум резину цепану а при 195 цепану диск.
-
Если 65 профиль ставить на ЯРВ, в чём смысл тогда 15 колёс?!! Борбюр на 195 резе вряд ли претрёшь, тк на брижах боковой отбойник довольно мощный.... Если конечно ты дрифтить не собрался, но тут и 205 не спасёт... )) А вобще как говорят: хозяин барин... что нравится то и ставит.
-
Если 65 профиль ставить на ЯРВ, в чём смысл тогда 15 колёс?!! Борбюр на 195 резе вряд ли претрёшь, тк на брижах боковой отбойник довольно мощный.... Если конечно ты дрифтить не собрался, но тут и 205 не спасёт... ))
я же и говорю на милипиперные диски ставить, а вот на 195 как то раз и хлопнул диск не сильно но сам факт сие есть темболее она стоит прям в притык еле выперая . Поэтому и поставил 205 так на всякий случай да и выпирает она чутка но покрайней мере хоть есть запас .
-
В смысле ты на 195 диск хлопнул ?
-
В смысле ты на 195 диск хлопнул ?
Хлопнул образно, поцарапал. Было дело с фраумарты не с мог нормально выехать.
-
Акуеть тебе ценники выкатывают...
Такая любовь к тачке похвально,но тратить при этом можно гораздо меньше))
Найди ты форум,году в 2008м,траты были б минимум в два раза меньше!
По твоему бюджету,можно было б содержать тачку посерьезней ярва )
-
+1
-
Акуеть тебе ценники выкатывают...
Такая любовь к тачке похвально,но тратить при этом можно гораздо меньше))
Найди ты форум,году в 2008м,траты были б минимум в два раза меньше!
По твоему бюджету,можно было б содержать тачку посерьезней ярва )
Нормальные ценики, за работу например 70 это вобще не очем особенно в Сочи, 35 коробка вышла, 20 работа механика по подвеске , 15 работа по восстановлению гдт. Покраска такая потому что это единственные пацаны которые делают нормально а не как армяни при подвалах красят по 50к рублей что после такой покраски машину на металолом.
Ну а насчет содержания по серьезней как я уже сказал эта машина не единственная , оставил ее и восстанавливаю только из-за того что она мне понравилась, продавать ее не вижу смысла так как машина делается только под себя а не на продажу, хотел бы продать отдал бы ее еще в 13 году за 100 касарей и не парился . Ток толку от 100 касарей максимум на 2 месяца попить пивка.
Насчет форума ну незнаю как насчет трат в два раза меньше, если только о поиске игнитера то может соглашусь, в остальном запчасти все с магазинов вобщемто цены везде одинаковые +- децел.
-
Я,допустим,соглашусь с Асфиксом...Так как машина для себя любимого (У меня ЯРВ так же катается),то делать абы как не очень гуд...У нас одна разница-ну нету у меня тюняшек,т.к. люблю заводское состояние автомобиля,а половина советов на форуме ( по честному если-это флуд или выход из конкретной ситуации до времен получше)...Если есть возможность и гарантия хорошо проделанной работы-то я не сказал бы что это дорого...
ПыСы: ЯРВ это игрушка со своими последствиями-хочешь ПОСТОЯННО играться-плати...как и везде и во всем...УДОВОЛЬСТВИЕ БЕСЦЕННО!!!!
-
Я,допустим,соглашусь с Асфиксом...Так как машина для себя любимого (У меня ЯРВ так же катается),то делать абы как не очень гуд...У нас одна разница-ну нету у меня тюняшек,т.к. люблю заводское состояние автомобиля,а половина советов на форуме ( по честному если-это флуд или выход из конкретной ситуации до времен получше)...Если есть возможность и гарантия хорошо проделанной работы-то я не сказал бы что это дорого...
ПыСы: ЯРВ это игрушка со своими последствиями-хочешь ПОСТОЯННО играться-плати...как и везде и во всем...УДОВОЛЬСТВИЕ БЕСЦЕННО!!!!
Спасибо за понимание.
-
Можно избавиться от игнитора. Ставишь косу от японки, ставишь катушки от японки и вот ты без игнитора.
-
Ну минимум можно доехать до Краснодара))
У нас Армяни красят за 30, а хорошо покрасить ярва в то время дорогой краской 50-60 стоило.
Цены тебе гнут борщ! Мне новая коробка году в 10м,это новые кишки все основные и еще по мелочи вышла 35 с работой
20 запчасти
10 работа масло
5 снять поставить
Похоже на твои цены? И это дорого сделать,многим дешевле обходится,когда запчасти бу
-
Есть вещи которые нужно ставить новые, но имеет ли смысл ? Ты мотор купил бы за 200 новый ? Турбу за 70 тысяч ? Где смысл ? Из контракта можно сделать идельный мотор дешевле.
-
За настрой в восстановлении респект! Правильно что не выбросил) Бюджетом поражен, мне кажется добиться такого же результат можно меньшей кровью, но хозяин барин)
-
Можно избавиться от игнитора. Ставишь косу от японки, ставишь катушки от японки и вот ты без игнитора.
Не хочу заморачиватся , после того как я его нашел проблем с поиском и заменой его как таковых нет .
Позже (30/07/15) добавлено:
Есть вещи которые нужно ставить новые, но имеет ли смысл ? Ты мотор купил бы за 200 новый ? Турбу за 70 тысяч ? Где смысл ? Из контракта можно сделать идельный мотор дешевле.
Послушай если тебя устраивает контракт ставь и кайфуй в чем проблема? я могу понять когда там какуюнить пласмаску в кузов которая больше не продается можно найти б\у и поставить , а агрегатную часть я понимаю только новую так как это мое личное предпочтение, гарантия качества , надежности, и безопасности.
Представь что машина это как девушка ты ее днями и начами долбишь а спустя какоето время что то случается и ее долбанет кто то другой ты этой девушкой дальше пользоваться будешь ? если нормальный человек то нет . Так и с машиной тоже самое нахрен мне нужен кот в мешке если я могу пойти и купить новое , поставить и забыть.
-
А,ты в жизни только целочек жаришь? )))
Смысл в том,что новые кишки в нашей коробке не панацея ! Она сама по себе конченная,и секрет её конченности до сих пор не разгадан)
Один и тот же человек собирая 10 коробок не может сказать,почему собранная из гавна катает,а ту которую новую собрали сразу отказалась ехать. Ты просто недавно на форуме,тут с двигами и коробками каких только вариантов не случалось. Но смысл не в этом,даже если ты хочешь всё новое себе ставить,стоит это гораздо дешевле,чем тебе выходило. И тебе пытаются донести,что не спеши платить след раз,часто можно малой кровью обойтись)
-
Ну минимум можно доехать до Краснодара))
У нас Армяни красят за 30, а хорошо покрасить ярва в то время дорогой краской 50-60 стоило.
Цены тебе гнут борщ! Мне новая коробка году в 10м,это новые кишки все основные и еще по мелочи вышла 35 с работой
20 запчасти
10 работа масло
5 снять поставить
Похоже на твои цены? И это дорого сделать,многим дешевле обходится,когда запчасти бу
Доехать до Краснодара вобще не проблема но ради коробки ехать ? помойму бред темболее тот кто делал мне коробку я его знаю еще с 90 годов он моему пахану в 90 годы на е500 коробку в говно ушатаную восстановил так что досих пор человек который купил эту машину катается и в дюпель не дул. Насчет покраски ее что покрасят за 5 минут ? нет это нужно приехать оставить и типо потом через энное время приехать и забрать мне такой вариант тоже не устраивает. Я пацанам машину отдал договор был кузов делают такой чтоб бы не единого зазора в расхождении не было, полностью уберают по кругу все вмятинки , машину драяют до метала и начинают говнять все с нуля мне бутр покраска нафиг не нужна , плюс вытаскивают морду на 2 см , был удар по пьяне в стенку не расчитал чуток. Много было моментов таких которые решались только в моем присутствие в плане красок, оригинал по коду краску которую взяли в первичку мне она не понравился так как красная морковка, взяли краску поршевскую красная малинка покрасили понравилась , и после этого пацаны еще 5 слоев и 7 полеровок сделали , уже молились чтоб я только приехал мне понравилось и я уехал, это еще с учетом того что в сентябре будет окончательная полеровка. Я не спорю можно было и дешевле сделать где-то в другом месте или городе мне мой вариант показался проще я его и сделал.
Позже ([time]30 Июля, 2015, 10:33[/time]) добавлено:
А,ты в жизни только целочек жаришь? )))
Смысл в том,что новые кишки в нашей коробке не панацея ! Она сама по себе конченная,и секрет её конченности до сих пор не разгадан)
Один и тот же человек собирая 10 коробок не может сказать,почему собранная из гавна катает,а ту которую новую собрали сразу отказалась ехать. Ты просто недавно на форуме,тут с двигами и коробками каких только вариантов не случалось. Но смысл не в этом,даже если ты хочешь всё новое себе ставить,стоит это гораздо дешевле,чем тебе выходило. И тебе пытаются донести,что не спеши платить след раз,часто можно малой кровью обойтись)
Не знаю что там у кого с коробками было , 140 откатал без проблемно, потекла она из-за салена помойму который по середине , когда разобрали был вариант цену скоратить не менять фрикционы потмоу что они были номральные , но по скольку разобрали чтоб уже на верняк я заказал и фрикционики новые чтоб не париться. Насчет кончености коробки ни чего сказать не могу так как мозг она мне не насиловала, единственые ее минус это 4 ступка и дибильные длиные передачи которые жрут всю мощность движка.
Ту которую я жарю была новая до меня, вопрос не в новизне был а в использовании повседнева
Позже (30/07/15) добавлено:
За настрой в восстановлении респект! Правильно что не выбросил) Бюджетом поражен, мне кажется добиться такого же результат можно меньшей кровью, но хозяин барин)
Я понимаю что можно дешевле , в моей ситуация цена пока такая вышла, она еще не окончательная . большую и самую дорогую часть я уже сделал , остался салон и помелочи . думаю еще 20 в салон , по мелочам может еще 20 гдето выйдет, останется акустика с ней пока жопа/.
-
Asphyx, тебе просто хотят донести, что можно привести машину в идеал и с хорошими контрактными запасными частями и это не то, что кот в мешке, в 90% случаев эти моторы и коробки как новые. И по всему остальному тоже. В любом случае, это твой выбор и распоряжаться всем только тебе. Так что могу лишь респектовать, что так к делу подходишь.
Парни, ацтаньте вы от него))) Человек просто либо не понимает, либо не хочет понимать, либо он идеалист, который собирает все новое и кайфует) Если позволяют деньги, то почему нет?) Хотя мне тоже его позицию не понять, когда нибудь продавать то придется.
-
Молодец, хороший отчет и хороший ЯРВ, это реально машинка для души :)
-
Asphyx, тебе просто хотят донести, что можно привести машину в идеал и с хорошими контрактными запасными частями и это не то, что кот в мешке, в 90% случаев эти моторы и коробки как новые. И по всему остальному тоже. В любом случае, это твой выбор и распоряжаться всем только тебе. Так что могу лишь респектовать, что так к делу подходишь.
Парни, ацтаньте вы от него))) Человек просто либо не понимает, либо не хочет понимать, либо он идеалист, который собирает все новое и кайфует) Если позволяют деньги, то почему нет?) Хотя мне тоже его позицию не понять, когда нибудь продавать то придется.
Я же говорю кто что предпочитает , кому-то нормально контракт кому то новое выбор каждого в силу возможностей и предпочтений. Продавать точно не буду , место она мало занимает , налог вобще смешной. По сути ее собираю только для того что бы выехать в город на выходных попердеть по пшыкать и музыку послушать. Скажем так кастом для души.
Позже (30/07/15) добавлено:
Молодец, хороший отчет и хороший ЯРВ, это реально машинка для души :)
Спасибо.
-
LAB +1! Тоже позицию автора не могу понять.... С таким раскладом и $$$ возможно стоило поискать более эксклюзивное чем ярв и восстановить до идеала....
-
LAB +1! Тоже позицию автора не могу понять.... С таким раскладом и $$$ возможно стоило поискать более эксклюзивное чем ярв и восстановить до идеала....
к сожалению тот авто который я бы взял себе и влил до идеала его не найти ( Ferrari 166 Inter ) а если и найти то цена пздц . Была идея взять isuzu vehicross 3.5 серии Iron Men ток жопа в том что они все распилы это мне не подходит, а тот который не распил то ушатаный в говно что даже реанимировать нечего или с документами лажа , плюс ко все вехи это не yrv на которую можно найти почти все новое с вехом такая конетель не пройдет запчастей децел
-
Да всё можно найти новое,ты просто с емексом и экзистом не дружишь)
Вопрос цены!
-
Да всё можно найти новое,ты просто с емексом и экзистом не дружишь)
Вопрос цены!
Не спорю , но некоторые вещи на него уже не найти причем критичные.
Реально экзом один раз пользовался когда нужно было купить блок управления линзами на цеху все бы хорошо ток он нерабочий пришел пришлось менять такой бутр был с заменой , после этого я с этими заказами не дружу , есть человек который этим занимается я ему за это плачу и если какой то косяк он за это отвечает.
-
По сути, он там берет,лепит свой интерес и тебе привозит)
Брать-то больше негде
-
Этот человек зпнимается через тот же экзист. А если ставить в нормальном сервисе, то проблем с возвратом нерабочих вещей не будет.
-
По сути, он там берет,лепит свой интерес и тебе привозит)
Брать-то больше негде
Когда как бывает и через экз , зато с возвратами это его марока а не моя , да и наценка смешная, в последний раз я его просил заказать мне галогенки и фары , за все провсе с учетом того что он сам мотался забирал их взял всего 1 рубль , так что с учетом экономии времени я бы не сказал что прям у него большой интерес темболее знаю его уже лет 7
Позже (30/07/15) добавлено:
Этот человек зпнимается через тот же экзист. А если ставить в нормальном сервисе, то проблем с возвратом нерабочих вещей не будет.
Понятие нормальный сервис и Сочи это как Майк Тайсон балерина.
-
Ну да,в Сочи реально тяжко с сервисами. И официалов практически нету.
-
Ну да,в Сочи реально тяжко с сервисами. И официалов практически нету.
c официалами тут вобще жуть , Че ты думаешь я на цеху сам решил заказывать ? приехал я к этим додикам говорю горит чек, комп показывает проблема в системе освещения, а проблема не включаются фары не на авто не в ручном режими, эти ушлепы неделю проютюжили тачку в сервисе и говорят типо сгорел гл. компьютер надо менять ждать компьютер 6 месяцев :o :o :o , я им говорю вы че дебилы ? какое отношение компьютер имеет к блоку управления линзами и тут мне начинают втирать что это же мерседс тут все так , на вопрос окей оставляйте у себя машину до установки нового компа и если проблема не уйдет за полгода ожидания неустойку платить будете? ответ убил не ну а вдруг не компьютер а что то другое эээээ Это как блин они тогда определили что это компьютер ? вот тебе оф сервис мерседеса в городе сочи. Это ладно оф мерса, я в прошлом году в мае купил новую шеви ниву для говна . первое то на ней через 2к км , приезжаю в оф дилер лаура , типо первое то там бла бла бал , короче туда входит замена всех масел и подтяжка, все мосла естественно редуктора и коробка с раздаткой взяли за это 10300 рублей за сраную шевроле ниву , это ладно хрен бы сним в тот же день я от них уезжаю еду в горы и замечаю что меня машина вобще не слушается как будто у нее рулевого нет , окей еду к своему мастеру поднимаем прикол вобще ни чего не затянуто, говорю глянь масла кароче масло поменяли только в движке , " Опачки а за что 10300 ? " еду обратно в тот же день в Лауру чуть не бью этого дятла который божился что все сделано профисионально ( видимо главное тут анально ) жду еще 2 часа пока реально все не седлают , еще потом пол часа этим мудакам объяснял что либо то бесплатно и они возвращают деньги либо у них большие проблемы. Деньги вернули. Так что офф дилеры это пздц .
-
Ну с нивой ваще попутали ушлёпки!
Эта ж схема ко ко всем применяется,Ипать они денег рубят )
-
Ну с нивой ваще попутали ушлёпки!
Эта ж схема ко ко всем применяется,Ипать они денег рубят )
Я говорю мне когда сказали 10300 у меня челюсть чуть до китая не ушуршала . Реально полная замена с учетом фирменых масел а не сраного газпрома выходит 5рублей с копейками . Даже гдето чек валяется могу как то на досуге поискать.
-
Просто из любопытства.
Автор грузин?
-
Просто из любопытства.
Автор грузин?
Да вроде нет , Грек . А что ?
-
Пытался угадать :) По нику да, грек. По манере общения и жизни - кавказец, либо русский. Ассимилировался полностью :)
Хороший ярв. Удачи!
-
Пытался угадать :) По нику да, грек. По манере общения и жизни - кавказец, либо русский. Ассимилировался полностью :)
Хороший ярв. Удачи!
Есть наверно какие-то ноты кавказа, все же вырос в Сочи а это свой маленький каквказ со своими манерами общения и говора. С русским языком не много хреного ну только с правописанием, как то математика всегда проще для меня была чем правила русского языка.
За удачу спасибо без нее ни куда.
-
Прочитал! Уважение автору!
-
Прочитал! Уважение автору!
Спасибо.
-
Всем привет ребят . Не знал что заработал форум, это хорошие новости для меня.
Есть и другие новости, со своей YRV пришлось расстаться , продал ее в прошлом году в сентябре за смешную сумму 180т.р.
Продал по причине стройки дома , времени и средств на YRV уже не оставалось, за целых 2 года с момента восстановления накатал всего 7т.км) . Поэтой причине принял решение продать, чтоб машина просто не развалилась от стоянки. Продал знакомому Матросу)) , машина вроде живая, правда он ее уже успел втюхать в паджерик вроде как педали попутал)) вобще YRV Живет теперь новой жизнью.
А я в данный момент гоняю на Шевроле Ниве турбо , пока пыхнуто всего в 0.45 так как недавно менял прокладку ГБЦ и обнаружил дики задиры в 3 горшке, поэтому пока так езжу, может под конец года в пихну новый блок с закосом на 0.9 бар. Больше она не выдержит , кпп расходник).
Ну и собираюсь чуть по позже сентябрь ноябрь, купить приору чисто для издевательства )) как то так.