Pages: 1 [2] 3 4 ... 10 |   Go Down

Author Topic: выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV  (Read 29853 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline ChangeR

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 576
  • Gender: Male
  • Дима
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #20 on: 07/09/09 »
Роджер, может какую альтернативу еще видел?
Report to moderator   Logged
Экссначалаавтоматпотоммеханикатурбоярвист

Offline ROJER

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2128
  • Gender: Male
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #21 on: 08/09/09 »
если брать квотер, то не важно будет у тебя лсд или нет, нужен асфальт хороший, лсд это для кольца(наш 1 или 1,5 вэй) 2 вэй это драговая блока, но помоему на передний привод ее не бывает, а если и будет то это жесть, снос передней оси в каждом повороте
Report to moderator   Logged

Offline Белый

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 7516
  • Gender: Male
  • Only 4wd! Бывший полноприводный YRVист Алексей
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #22 on: 08/09/09 »
Жень, а разьве на ВАШЕМ переднем приводе))) на простом асфальте при драге колёсья не буксуют? т.е. лсд не нужен?
Report to moderator   Logged
Если ты назвал YRV - ярва ЯРИКом, тебе СЮДА!
Я САМЫЙ ДОБРЫЙ НА ЭТОМ ФОРУМЕ!!! Если будет кто-то добрее меня, я его убью и буду опять самый добрый))) кликабельно
Мои друзья сейчас: У родоков Suzа Jimny, у Ольги йарф красный панорамный недоприводный, у меня ЖигулЕ 2104 и бедная Нива)))
Были раньше: роковая SUBARU Легаси III Station Wagon 2.0ТТ и мой ЯРВ 4везде, пошёл по рукам)))

Offline NaiL

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2624
  • Gender: Male
  • Наиль
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #23 on: 09/09/09 »
по цене 6-7 тысяч было бы шикарно, но думается вряд ли по такой цене они будут их делать если озвучена текущая цена для серийного изделия в 14-16тык, и возможности производственные у них уж больно слабые. Еще по моему там смазка с высокими противозадирными свойствами понадобится, например шрус или трансмиссионка GL-5, а не атф.
Report to moderator   Logged
глупый спорит с каждым, умный - с равным, а мудрый лишь с самим собой
когда то давно придумал и сделал самодельный бустконтроллер+маршрутник+измеритель разгона http://yrv.ru/forum/index.php/topic,6148.msg236570.html#msg236570
купить усиленные болты на АКПП http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,7717.msg227574.html#msg227574
продаю подрамник на литровый ярв/сирион/стория/дуэт http://yrv.ru/forum/index.php/topic,16210.0.html
продам разные запчасти на АКПП, ремонтирую, собираю на заказ АКПП

Offline URAS

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 5250
  • Gender: Male
  • Ярвагонко был, теперь я выше всего )))
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #24 on: 09/09/09 »
ну забавно посмотреть на ярва с куском нашепрома в коробасе, расходник на сколько км интерестно выйдет и в какую цену...
Report to moderator   Logged
Дикари. Послушай, я тебя полюбил, я тебя научу. Если у меня немножко КЦ есть, я имею право носить желтые штаны  и передо мной пацак должен не один, а 2 раза приседать. Если у меня много КЦ есть, я имею право носить малиновые штаны, и передо мной и пацак должен 2 раза приседать, и чатланин ку делать,  и эцилопп меня не имеет права бить по ночам. Никогда!

http://a818mk.wix.com/sysoev

Offline kasper-dp

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4330
  • Gender: Male
  • Ездю на зеленом японском УАЗике с 2L-TE
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #25 on: 09/09/09 »
Quote from: NaiL on 09/09/09
Еще по моему там смазка с высокими противозадирными свойствами понадобится, например шрус или трансмиссионка GL-5, а не атф.
Палюбому ты праФ! АТФ тут не прокатит. Походу это не пронас...
Report to moderator   Logged

Offline ROJER

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2128
  • Gender: Male
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #26 on: 09/09/09 »
Quote from: Beliy on 08/09/09
Жень, а разьве на ВАШЕМ переднем приводе))) на простом асфальте при драге колёсья не буксуют? т.е. лсд не нужен?
буксуют но эфективно, но вижу в этом особой проблемы.
Report to moderator   Logged

Offline YaRoVoy

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 690
  • Gender: Male
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #27 on: 09/09/09 »
Quote
Еще по моему там смазка с высокими противозадирными свойствами понадобится, например шрус или трансмиссионка GL-5, а не атф.


Существуют спец.масла для дифферециалов повышенного трения,стандарта GL-5/6,вязкостью 75w140!
Еще читал про дрифтовый японский нассан,так там вообще,что-то 75w250 залито!
Report to moderator   Logged
Контрактные автозапчасти, в наличии и под заказ!
Прямиком из Японии!
подробности в личку или [email protected]

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #28 on: 09/09/09 »
хорошь флудить! чем изучить внимательно материал, начинаете ахинею писать кто во что горазд!

Quote
Не требователен к качеству и условиям смазки.
http://www.dak4x4.com/produkt
Report to moderator   Logged

Offline NaiL

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2624
  • Gender: Male
  • Наиль
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #29 on: 09/09/09 »
это они так написали что к смазке нетребовательны, а ты посмотри на анимэшку работы этого диффа в обычном режиме - шарики перемещаются по каналам естественно обтираясь поверхностями. Очень сложно сделать такие сложные поверхности каналов идеальными. Малейший задир и шарик заклинит в месте U образного перехода. И все. Теперь никакого дифференциала нет, заблокировался...Если весь материал прочитаешь - там они сами пишут что из-за неоднородности используемых материалов каналы ведёт и дифф начинает щелкать, блокировать. Типа брак из-за некачественного железа. Спору нет, вещь хорошая, пока новая...Позволят ли существующие технологии и материалы сделать это надежным - вопрос. Надо япам отдать на доводку и изготовление ;) Тогда это будет надежно
Report to moderator   Logged
глупый спорит с каждым, умный - с равным, а мудрый лишь с самим собой
когда то давно придумал и сделал самодельный бустконтроллер+маршрутник+измеритель разгона http://yrv.ru/forum/index.php/topic,6148.msg236570.html#msg236570
купить усиленные болты на АКПП http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,7717.msg227574.html#msg227574
продаю подрамник на литровый ярв/сирион/стория/дуэт http://yrv.ru/forum/index.php/topic,16210.0.html
продам разные запчасти на АКПП, ремонтирую, собираю на заказ АКПП

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #30 on: 09/09/09 »
Речь там не про смазку была, а про качество металла + качество обработки.
И патенты они уже закупили - пусть производють :)
Report to moderator   Logged

Offline kasper-dp

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4330
  • Gender: Male
  • Ездю на зеленом японском УАЗике с 2L-TE
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #31 on: 10/09/09 »
Quote from: YaRoVoy on 09/09/09
Существуют спец.масла для дифферециалов повышенного трения,стандарта GL-5/6,вязкостью 75w140!
Еще читал про дрифтовый японский нассан,так там вообще,что-то 75w250 залито!
В коробку вместо D3? ЖЭсть...
Report to moderator   Logged

Offline NaiL

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2624
  • Gender: Male
  • Наиль
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #32 on: 10/09/09 »
нее, пространство диффа может быть отделено от АКПП/МКПП и масло соответственно там может быть залито другое, свои заливные и сливные пробки
Report to moderator   Logged
глупый спорит с каждым, умный - с равным, а мудрый лишь с самим собой
когда то давно придумал и сделал самодельный бустконтроллер+маршрутник+измеритель разгона http://yrv.ru/forum/index.php/topic,6148.msg236570.html#msg236570
купить усиленные болты на АКПП http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,7717.msg227574.html#msg227574
продаю подрамник на литровый ярв/сирион/стория/дуэт http://yrv.ru/forum/index.php/topic,16210.0.html
продам разные запчасти на АКПП, ремонтирую, собираю на заказ АКПП

Offline kasper-dp

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4330
  • Gender: Male
  • Ездю на зеленом японском УАЗике с 2L-TE
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #33 on: 10/09/09 »
Quote from: NaiL on 10/09/09
нее, пространство диффа может быть отделено от АКПП/МКПП и масло соответственно там может быть залито другое, свои заливные и сливные пробки
Ну дык я какбэ про то же. Шутканул типа я. нам такое не зальёшь при всём желании т.к. "посудина" общая у дифа и АКПП.
Report to moderator   Logged

Offline Kach

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2659
  • Gender: Male
  • Ремонтирую YRV Москвы
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #34 on: 16/03/10 »
Я парням написал, смогу им выслать наш диф и колокол, чтоб смогли изготовить.
Report to moderator   Logged
Клубный автосервис "АвтоМагистр"
www.automagistre.ru
[email protected]
icq: 333817900
Тел.: +7 (985) 929-40-87

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #35 on: 16/03/10 »
и я писал, но толку... или они ответили что уже готовы не только на жАгули клепать?
Report to moderator   Logged

Offline Dronkoff

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1164
  • Gender: Male
  • Был Parco Turbo 2002, 2WD, P30, EVC3, GF210
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #36 on: 16/03/10 »
Хохо!  :) Интересно, что получится!
Report to moderator   Logged
Мы уже давно живем на Плюке, только песка пока еще не так много.

Offline Kach

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2659
  • Gender: Male
  • Ремонтирую YRV Москвы
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #37 on: 16/03/10 »
ну до вечера не напишут, то позвоню.
Report to moderator   Logged
Клубный автосервис "АвтоМагистр"
www.automagistre.ru
[email protected]
icq: 333817900
Тел.: +7 (985) 929-40-87

Offline nismo

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1003
  • Gender: Male
  • Юра бывший Юрвовод, автолюбитель-Энтузиаст
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #38 on: 16/03/10 »
я за десяточку взад бы подумал.

(c) в лучших традициях "парнишки" )))
Report to moderator   Logged
БЫЛ YRV КАТРИВЕТ POWA!!! 2000 M211G-GPSJ TURBO 4WD: RED R29, P30, no cat, EBC Green Stuff brake pads, RED engine cover, TurboR Front Stab, 60mm Greddy boost meter, blow off
YRV 2000 --> Subaru Legacy 1999 --> Subaru Legacy 2002 --> Subaru Legacy 2002--> Subaru Legacy 2003--> Subaru Legacy 2005

Продам кузовные и другие запчасти на Daihatsu и другие японские авто http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,8186.620.html

Offline ChangeR

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 576
  • Gender: Male
  • Дима
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #39 on: 16/03/10 »
я тоже в "желающие" записываюсь, еси что :)
Report to moderator   Logged
Экссначалаавтоматпотоммеханикатурбоярвист
Pages: 1 [2] 3 4 ... 10 |   Go Up