Author Topic: Поменял сегодня масло... (Read 6870 times)

drum · « **on:** 05/11/07 »

Поменял сегодня масло - такое чувство что в японии все 25 тыщ его не меняли - мазут голимый,
залил ликви-моли 5W50, слил 2,5 литра, залил 3,5 - как такое может быть? Старого было 3/4 от мин до мах, залил до мах. Куда там литр поместился - хз.
Всем кто будет менять масло сам - совет: лучше все делать на яме, поскольку фильтр хрен выкрутишь с пола, пришлось извращаться с газовым ключом. Пробка для масла - ключ на 14.

Werbus · « **Reply #1 on:** 05/11/07 »

При такой эксплуатации японьсом меняй масло через 2-3 тыщи,а потом 5-7 тыщ.
Но если слитое масло было как мазут,обнови через 1000 км.

Alex26 · « **Reply #2 on:** 07/11/07 »

Меняю масло каждые 8000 км вместе с фильтром по 3,5 л влазиет лью масло тоёта 5W-30 в жести + фильтер фирменый!

CAMARO · « **Reply #3 on:** 07/11/07 »

Я меняю каждые 5000, лью Валволин-лайф около 4 литров + фильтр.
Согласен- менять лучше всё в яме

sxxs · « **Reply #4 on:** 07/11/07 »

на турбе рекомендуется каждые 5тыщ с заменой фильтра. уходит около 3,5 литров.
Лью кастрол 5w40 магнтаек.
так бы ликвимоли лил - только не нашёл у себя в городе где его купить можна оригинальное.

freeman86 · « **Reply #5 on:** 08/09/11 »

скажите, после замены масла, на каком пробеге оно начинает темнеть? И на сколько скорость чернения масла зависит от стиля езды?

URAN · « **Reply #6 on:** 08/09/11 »

потемнение всегда индивидуально и зависит как от самого масла, так и мотора. и, главное, это НОРМАЛЬНО - масло моет мотор

kasper-dp · « **Reply #7 on:** 08/09/11 »

у меня один раз за 50км почернело )))

Likn · « **Reply #8 on:** 08/09/11 »

Мое традиционно в первую же тыщу темнеет, но по бумажке расползается нормально. Так что все в порядке.

Vadich_102 · « **Reply #9 on:** 23/02/12 »

После замены цепи стучали клапана...Промыли двигатель, поменяли масло и фильтр, -стук клапанов пропал! Радости нет предела)
В чем могло быть дело? Муфта VVT-i забита была чтоль?

Likn · « **Reply #10 on:** 23/02/12 »

Муфта не поворачивается до 4000 об/мин. Скорее, канал натяжителя забит был.

yrv52rus · « **Reply #11 on:** 27/02/12 »

правильно стучал натяжитель цепи !

snegovik · « **Reply #12 on:** 30/03/12 »

подскажите пожалуйста, при замене масла какой лучше фильтр ставить???, желательно полное название, чтоб в магазинах искать..

Yurz · « **Reply #13 on:** 30/03/12 »

оригинальный

drum · « **Reply #14 on:** 31/03/12 »

я какой-то для тайёт беру в гипермаркете

чета около 150 руб.

Magnat93 · « **Reply #15 on:** 02/05/12 »

В последнее время перешёл на немецкие фильтры Kolbenshmidt. Пока их подделки не встречал. Сделаны в Германии, а не в Индии и Африке как Knecht и Bosch.

Esets · « **Reply #16 on:** 04/09/13 »

я использую фильтр mann 62\7

Edwrd · « **Reply #17 on:** 04/09/13 »

Quote from: drum on 05/11/07

ликви-моли 5W50.

Такое же лью, вопрос к знатокам на зиму какое масло заливать надо K3-VET?

Yurz · « **Reply #18 on:** 04/09/13 »

такое же и лей... Спустя 6 лет несильно изменилось качество у ликви.

TieX · « **Reply #19 on:** 04/09/13 »

Тонко ты его )))

News:

Author Topic: Поменял сегодня масло... (Read 6870 times)

Alex26

sxxs

Vadich_102

yrv52rus