YRV
Клубная движуха => Гараж - владельцы о Daihatsu YRV => : osetroff 08/06/12
-
ЯРВ, турбо, 2вд - вообщем обычный такой сток. Судя по внутренней части правой двери - бился. Больше подтверждений не нашел. Швы сварки из двух половинок так же отсутствуют и внутри салона под обшивкой. Вообщем если и ударили, то собрали хорошо. Не заваливается на сторону.
А вот и малыш:
У предыдущего хозяина Димы kurkul он был уже большим на красивых летних дисках, правда не настоящих, но это поправимо со временем:
[spoiler](http://www.drivernotes.net/image/galery/16592/4541.jpg)[/spoiler]
Когда я его купил 17.12.11: [spoiler]
[spoiler](http://www.drivernotes.net/image/galery/16592/4542.jpg)
(http://www.drivernotes.net/image/galery/16592/4544.jpg)
(http://www.drivernotes.net/image/galery/16592/4543.jpg)[/spoiler]
на фото видно, что у него одно ухо черное. Со временем я его починил. Из Екатеринбурга прислали через родсвтенников отражательный элемент в японское зеркало, сам кожух собрал из евро и япошки, отремонтировал моторчик складывания, в чем очень помог форум и с тех пор мы выглядим как положено.
Немного поправил салон, вытащил оттуда родной телек и двд с навигатором. Если кому надо - пишите отдам.
На явришнеге познакомился с ребятами и электриком классным Лешей. Он помог починить автозапуск и турботаймер, а так же протянуть в передние двери провода под динамики. Ну и саб конечно! ВОобщем собрал у Саши WR+ и у Flip?Who! стоковые динамики и сабик под сидушку и все прекрасно играет с самыми минимальными затратами как бы кто не писал, что можно ставить корейскую хрень за копейки. Дешевле - не может быть! В любом случае за динамики большое СПАСИБО, что не выкинули и не пожалели!
Все расходы и прочая ерунда по обслуживанию вот тут:
[spoiler]http://www.drivernotes.net/garage/16083/daihatsu-yrv-1.3-i-16v-turbo-2000-16592[/spoiler]
Там все обновляется. Вообще очень классный сервис. Там не все видно, некоторые работы ограничены для просмотра других пользователей кроме друзей.
В марте 12-го года мы делали коробочку у Kacha, тут же и попали в историю как одна из последний сделанных им коробок:
[spoiler](http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/0400/000/000/3c1/8ae/48ced255f745d823-large.jpg)[/spoiler]
Коробка чувствует себя хорошо, сделал раньше, чем начали проявляться негативы. Тьфу-тьфу!
Там же по совету Кирилла залил масло Xenum VX, которое по теории менять можно реже из-за каких-то особых свойств смеси. Доливал только раз 1л. Стоит 1200 за литр. Эксперимент продолжается...
Потом заморочился японским аукционом и слил туда денег за распорки: перед верх/низ и зад верх. Низ уж очень дорогой.
Жду августа, когда поеду в краснодар ставить все и испытывать на серпантине в Ялте.
Дождался, поставил только перед верх и низ, так как зад куда-то потерялся((( в любом случае вот, завидуйте, копируйте, если кому надо:
[spoiler](https://lh4.googleusercontent.com/-Zi8O6raAlnM/UELW9Dodo_I/AAAAAAAAA7A/iAlpDJdxY00/s720/IMG_4870.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-Shz-1jIcDlg/UELXf1ItdOI/AAAAAAAAA7k/uVMGUlc0y3w/s912/IMG_4874.JPG)
Помогал Валя, друг Игоря Миравода, которому отдельное спасибо за то, что встретил нас утром и отвез в гараж Игоря... иначе мы бы ваще сидели в машине целый день...
(https://lh3.googleusercontent.com/-d4hQ2023Jlc/UELYBN00XpI/AAAAAAAAA8A/54KcUSvQhLg/s912/IMG_4878.JPG)
Последние штрихи и пленочку снять надо...
(https://lh4.googleusercontent.com/-vrKuCVe7GgQ/UELYJoMbN_I/AAAAAAAAA8Q/w7lN0AoDFSs/s912/IMG_4880.JPG)
вуаля!!! надо под капотом чтоль помыть(((
А вот нижняя:
(https://lh4.googleusercontent.com/-loULU8gAdLA/UELYldsgh3I/AAAAAAAAA8c/NsX2VCy_6Nw/s912/IMG_4890.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-X1uIfpAzL_g/UELYkDDIJnI/AAAAAAAAA8Y/BXfMqIJv7cI/s912/IMG_4891.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-WLFGrRPZfpk/UELYq4URJBI/AAAAAAAAA8o/DPYN9rQXVd0/s912/IMG_4892.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-Um5VepvUBi8/UELY8HVt5wI/AAAAAAAAA84/RPyT5pZlRz0/s912/IMG_4893.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-XIjqV5fKKKI/UELY77qQ70I/AAAAAAAAA80/xiMXdzrLe-s/s912/IMG_4894.JPG)
[/spoiler]
Купил у Дуниса гайки алюминиевые Rays. Все говорят китайское говно, я прикрутил и поехал:
[spoiler](https://lh6.googleusercontent.com/-wYqfEXvTyBk/T_nsIpX6BxI/AAAAAAAAAqc/4atTWkPdvLU/s512/DSCF2353.JPG)(https://lh5.googleusercontent.com/-26KtkVj6QM4/T_QNkUy_JrI/AAAAAAAAAqc/COhRehvhQbs/s720/OA7Q2811.jpg)[/spoiler]
Пробовались и в качестве гонки на треке в Подольске:
[spoiler](https://lh3.googleusercontent.com/-pA0_iAjBqkU/T_QNiPwWEYI/AAAAAAAAAqc/92BexaRC0AM/s720/OA7Q2798.jpg)(https://lh5.googleusercontent.com/-xH37CaG3YWI/T_QNjHSo0QI/AAAAAAAAAqc/gcrH1zegkII/s720/OA7Q2799.jpg)(https://lh3.googleusercontent.com/-CnApuRf_p2g/T_QNhKcW9FI/AAAAAAAAAqc/wqGxnTOEPGQ/s720/OA7Q2794.jpg)[/spoiler]
Недавно сделал и прислал Denxxx реснички. Покрасил и вот:
[spoiler](https://lh4.googleusercontent.com/-HdBd-VJ0W_w/T_nmgaV1pLI/AAAAAAAAAqc/tPsT41xigWU/s512/DSCF2319.JPG)(https://lh6.googleusercontent.com/-l2mXLHoxkSc/T_nSxR6ze8I/AAAAAAAAAqc/TJ-iUDscBW0/s640/DSCF2242.JPG)(https://lh6.googleusercontent.com/-HYuLYNrW1l0/T_noVZ63xPI/AAAAAAAAAqc/SafqBz9SJsU/s512/DSCF2330.JPG)[/spoiler]
Так же получил от чОрного датчик давления турбины реплику Дефи. Ему спасибо. Видел такой же у одного из кОпеноводов Андрея Artuhoff - понравился. Пусть грешит мальца (стрелка не на нуле, а на -0.1 вопроеки написанному ниже), зато лучше чем часы).
Вот так подключен!
[spoiler](http://452835356-1.users.photofile.ru/photo/452835356-1/4094973/xlarge/98325914.jpg)[/spoiler]
За точность не отвечаю, так как там два разъема с 4-мя контаками и я не вкурил в какой надо. :-\
Вот тех. отверстие на полу!
[spoiler](http://452835356-1.users.photofile.ru/photo/452835356-1/4094973/xlarge/98325920.jpg)[/spoiler]
Через него идет провод на сенсор. Не знаю, почему никто на форуме этого места не описал. В этом же отверстии идет шланг вывода конденсата из кондея. отверстие большое, всем места хватит)
Вношу тут поправку, чтобы фото не переделывать: этот шланг я ошибочно принял за свободную втулку) на самом деле у меня просто этот шланг отскочил от краника слива кандея и болтался. Вообще это шланг на место, а провод - просто рядом и смазочкой, чтобы не перетерся. Дырка там большая, еще таких проводов можно кучку засунуть)
Вот куда я поставил сенсор!
[spoiler](http://452835356-1.users.photofile.ru/photo/452835356-1/4094973/xlarge/98325933.jpg)[/spoiler]
Место вроде надежное и главное - сухое и прохладное!
Внимание, поправка!!!
Сенсор должен смотреть вниз, дабы сливался конденсат обратно в трубку, а не в датчег. Поэтому пришлось немного "колхознуть"
[spoiler](http://452835356-1.users.photofile.ru/photo/452835356-1/4094973/xlarge/98414670.jpg)[/spoiler]
Ну а собственно там под плитой - как у всех: тройник и шланг омывателя обычный или любой другой топливный бельгийский по метрам купил в "Кэмпе" (говорят есть в любом эти катушки) внутреннее сечение 4 мм. Одного метра хватило с головой. Стоит 145 рублей. Хомутики всякие и все остальное тоже надо Ничего не надо закреплять, все садится мега чОдко и жОско.
Кстати, я не резал родной шланг, а просто его нарастил другим после тройника.
Вот так смотрится уже вместо часов!
[spoiler](http://452835356-1.users.photofile.ru/photo/452835356-1/4094973/xlarge/98325923.jpg)[/spoiler]
А у Димки, Hoodlum оказывается есть братан, который классно варит полуавтоматом!
У меня была дырка на изгибе в хвостовой части магистрали. Поскольку труба была цельная, без стыков, мы решили срезать хвостовик вообще, а когда вытащили, то ужаснулись тому, что труба прогнила очень сильно и буквально сыпалась в руках. Оказалось, что ничего страшного в этом нет: у Димки в гараже нашлась часть магистрали от газели 51мм, потом купили от ланоса фрагмент выхлопа (видимо заменитель катализатора, просто прямая пустая труба), разрезали, состыковали концами и их к окончаниям трубы и "хвоста". Получили разборный хвостовик с переходом от 45 мм до 51 мм и как следствие охренительнейший чистый звук!
Фото "хвоста" и Коли:
[spoiler](http://452835356-1.users.photofile.ru/photo/452835356-1/4099534/xlarge/98511722.jpg)[/spoiler]
и серпуховские посоны:
[spoiler](http://452835356-1.users.photofile.ru/photo/452835356-1/4099534/xlarge/98511730.jpg)[/spoiler]
Пацанам огромное спасибо! Еще оказалось Коля (брат Димки) не пьет...
Ездили на АЭ2012, вот небольшой отчет по фоткам именно меня:
[spoiler](https://lh4.googleusercontent.com/-QjwYX-hRkvU/T_no8t4UGcI/AAAAAAAAAqc/WjBDUCK4WEQ/s640/DSCF2334.JPG)(https://lh4.googleusercontent.com/-AGlQDWl-4Wc/T_nt34NjJZI/AAAAAAAAAqg/IsqDWZ7GR-w/s512/DSCF2364.JPG)(https://lh5.googleusercontent.com/-V4JySLMev-U/T_nxgM0HqLI/AAAAAAAAAqc/stUGghOQLkg/s640/DSCF2397.JPG)(https://lh6.googleusercontent.com/-JwfmDSP2RG8/T_n3FJ6cFII/AAAAAAAAAqc/2UQSZgUxfjc/s640/DSCF2457.JPG)[/spoiler]
ну и собственно вот ссылка на весь альбом, там есть и другие крутые кадры) в прямом и переносном смысле))
https://picasaweb.google.com/Osetroffjr/JPUMqF?authuser=0&authkey=Gv1sRgCI67tJXlkvqzJQ&feat=directlink
на днях приехали тормозилки от левина, ремкомплект, колодки, штуцер прокачной! Будем очень скоро устанавливать!!!
ГОТОВО! Теперь у меня и у Димы Hoodlum левиновские тормозилки)
[spoiler]Все сделали за сутки работы вдвоем на две машины. Вдвоем конечно все веселее и продуктивнее!
В пятницу 3-го августа мы раскидали одну машину и сняли мерки. Вот, что получилось:
1. Толщина переходника - 10 мм.
2. Диаметр отверстия в нашей ступне - 12 мм.
Нам было необходимо утром 4-го купить:
1. Сверло на 13 и 15 по металлу. Тут все просто.
2. Болты 14 х 22 мм. Вот тут начались затупы. Мы не нашли других хороших болтов, кроме "вазовских" больших на 14 а длина у них была около 12-15 см с резьбой до середины. Цвет желтый. Стоят 24 руб. Соответственно 8 штук на две машины.
3. Плашки на 14 с шагом 1.5 ну и держатель плашек. Почему 1.5? - ответ дальше.
4. Метчики1 и 2 на 14 с шагом 1.5. Бывает и с шагом 1.25, но не нашли такой плашки, чтобы нарезать резьбу на болтах, который мы укорачивали до 22 мм, а резьба, как написано выше, шла только до половины.
5. Тормозную жижу 3&4 мотюль 2 литра на прокачку почти полную двух машин.
Вот таким макаром получились у нас самодельные 8 болтов и 4 резьбовых отверстия в ступице.
Дальше все проще - собрать, довести шайбами зазоры скобы между диском до совершенства и затянуть!
Потом вешаем колодки, суппорт и мы решили с самого начала, что шланги перекидываем со сторых суппортов в последнюю очередь. Так и получилось, откручиваем тормозной шланг от старых суппортов, протираем, меняем медные шайбы, если надо и вешаем на новый суппорт. Тормозуха не течет, а капает, поэтому в этот момент активно протираем руки тряпкой и капаем в поддон, приготовленный заранее.
После этого прокачиваем тормоза везде, надеваем колпаки и уезжаем!
Напоминаю, что не все диски садятся на такие тормоза, поэтому примеривайте до установки шлангов, чтобы вовремя если что вернуть все назад или чтобы сразу поехать за проставками, которые могут помочь как с увеличением вылета, так и с увеличением расстояния от суппорта до обода. Это все понять получится либо при наличии геометрического мышления либо перед колесом непосредственно.
Вроде все. В итоге все получилось вот так:
Вот дисочки. (https://lh5.googleusercontent.com/-Jnj0VNQZdzo/UB6xKqt80xI/AAAAAAAAArw/LS844PDEIA8/s512/03082012367.jpg)
В целом обстановка. (https://lh5.googleusercontent.com/-AYbHQlBW2KE/UB6xKoxgnbI/AAAAAAAAAr0/GnWDSQbi0uI/s640/04082012368.jpg)
Димкина мама нас подкармливала бутерами и шашлыком. Спасибо ей большое и Димону.) (https://lh4.googleusercontent.com/-IdDrsG4kUIg/UB6xN8Y-qcI/AAAAAAAAAsI/FTeZ0l87q1k/s640/04082012369.jpg)
Вот Димка пилит болгаркой болты под необходимый размер. (https://lh3.googleusercontent.com/-dBcZXK3a1A8/UB6xOexH7jI/AAAAAAAAAsM/soOyeOP137o/s512/04082012370.jpg)
Вот так в 4 руки мы нарезали резьбу на болтах.
(https://lh4.googleusercontent.com/-chLTapCDMyA/UB96OjTKXQI/AAAAAAAAAxs/6vvimX8Kj_I/s512/%25D0%25A4%25D0%25BE%25D1%2582%25D0%25BE0028.jpg) (https://lh6.googleusercontent.com/-5AYCAY4ztXc/UB6xOyegZaI/AAAAAAAAAsQ/o4QAS6zi5Fw/s512/04082012371.jpg)
Вот так мы изготавливали из трубки ключ для нарезания резьбы. ПРосто трубка с квадратным отверстием под метчик. Стандартный держатель не подлезал. (https://lh3.googleusercontent.com/-J1drGtiKL8E/UB6xRBysaeI/AAAAAAAAAsg/e8fTwFavIYA/s512/04082012372.jpg)
Это наш наблюдатель и ОТК))) постоянно после каждой работы залезала в яму и проверяла качество. (https://lh6.googleusercontent.com/-t1vcq-Lt2Ns/UB6xSgqRRoI/AAAAAAAAAss/9-Q_G3Ju_OE/s640/04082012373.jpg)
ВОт я сижу режу резьбу в ступице. (https://lh5.googleusercontent.com/-9eB5VVRiCGM/UB6xTZz91RI/AAAAAAAAAsw/yrDEEGlgUrA/s640/04082012375.jpg)
Контрольный замер болтов для подбора сверла. (https://lh6.googleusercontent.com/-yzqlkpvhZao/UB6xWosdN8I/AAAAAAAAAtA/DfL3zQXzKCg/s512/04082012377.jpg)
А вот теперь Димон сверлит дырки в переходнике под болты. (https://lh3.googleusercontent.com/-5-aiEYXY2T4/UB96VzU4oZI/AAAAAAAAAzI/WVMJcHIEIbk/s512/%25D0%25A4%25D0%25BE%25D1%2582%25D0%25BE0052.jpg)
Дед мороз вылез с подарками из подвала))) (https://lh4.googleusercontent.com/-4s5cyWs2e2w/UB6xYtgvRTI/AAAAAAAAAtg/DblJ5zEksLM/s512/04082012379.jpg)
Вот так вот каждый делает свою работу с одной: (https://lh5.googleusercontent.com/-VAJtqqf6YCw/UB96Wvj_UgI/AAAAAAAAAzQ/APoUEST9GRc/s640/%25D0%25A4%25D0%25BE%25D1%2582%25D0%25BE0053.jpg) и с другой стороны: (https://lh4.googleusercontent.com/-QQoSB2b5_uc/UB96W61V5uI/AAAAAAAAAzU/nDocEFK6t0A/s640/%25D0%25A4%25D0%25BE%25D1%2582%25D0%25BE0054.jpg)
А вот уже вечер второго дня, вторая машина и суппорт Димки установленный. (https://lh3.googleusercontent.com/-SSnexR-jAsM/UB6xZr2SRgI/AAAAAAAAAvw/AgBNAuIBLi4/s512/05082012381.jpg)
А вот собственно как все смотрится изнутри. Свежие болты - которые нарезали. Старые - без изменений ставили наши родные, которые аналогичны левиновским но на вид нам показались лучше. (https://lh4.googleusercontent.com/-B77IyQoM1d4/UB6xdNIBRbI/AAAAAAAAAt4/e4NR6Dur8ck/s512/05082012384.jpg)(https://lh3.googleusercontent.com/-oZup9SAlPcE/UB96ScYOi2I/AAAAAAAAAyg/7dhDSfmSCwM/s512/%25D0%25A4%25D0%25BE%25D1%2582%25D0%25BE0042.jpg)(http://)
Вот у меня на колесе уже готовый экземпляр. Расстояние до обода - 2.3 мм. (https://lh5.googleusercontent.com/-r4-npGb1D-g/UB96Thiz0HI/AAAAAAAAAy0/lmSRgoZMF5s/s512/%25D0%25A4%25D0%25BE%25D1%2582%25D0%25BE0047.jpg)(https://lh5.googleusercontent.com/-LK7H2QNCnIo/UB6xe4gTCAI/AAAAAAAAAuE/xtNFSd6kVWE/s640/05082012385.jpg)
И снова посоны уже в воскресенье готовые оба) (https://lh6.googleusercontent.com/-e7Hqe_aIMlw/UB6xfgN9mZI/AAAAAAAAAuM/h5LobPVCUW0/s640/05082012386.jpg)
Цена вопроса: 5+0.7+0.5+2.5=8.7 рублей. Часть денег вернется с продажи ненужного. Колодки тоже могут прозапас пойти, если приедут хорошие колодки.[/spoiler]
Вот посвежее фоточки из отпуска 2012 лета:
[spoiler]
(https://lh6.googleusercontent.com/-AnPbN2w8xVo/UEMGYlc4K8I/AAAAAAAAA-M/vtP6rx3rxPQ/s912/IMG_4972.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-6fsIgxoYCxs/UEMGf2GjmwI/AAAAAAAAA-U/ELxQVHrD1l4/s912/IMG_4973.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-jKSCNR9gZIs/UFXEnFVAxAI/AAAAAAAABCU/vhlweYXhreM/s1024/%25D0%25A4%25D0%25BE%25D1%2582%25D0%25BE0093.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-50CBZmfOcGg/UFXEqc6b9HI/AAAAAAAABCg/hRAtVfMg4Mk/s912/%25D0%25A4%25D0%25BE%25D1%2582%25D0%25BE0094.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-ruMfQ3ji_1M/UFXEqc51xqI/AAAAAAAABCc/dA0b--rQc_U/s912/%25D0%25A4%25D0%25BE%25D1%2582%25D0%25BE0095.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-NB3h4hZ_HrA/UFXErJgxODI/AAAAAAAABCk/l43aDa1W1d4/s912/%25D0%25A4%25D0%25BE%25D1%2582%25D0%25BE0096.jpg)
[/spoiler][/spoiler]
Остальное выкладываю на страницах...
-
фото не видно
-
фото не видно
а сейчас?
-
Пару дней назад получил тож Дефи с ебэйска! у тебя через сенсор подключено ?
-
а я себе решил заказать всю линейку кроме давки турбы.
датчик DEFI CR Advance style 60mm EGT (температура выхлопных газов)
датчик DEFI CR Advance style 60mm OIL PRESS (давление масла)
датчик DEFI CR Advance style 60mm OIL TEMP (температура масла)
датчик DEFI CR Advance style 60mm WATER TEMP (температура охлаждающей жидности)
датчик DEFI CR Advance style 60mm volt (вольтметр)
Вот только думаю какую взять проставку под фильтр. Может сразу под кулер маслянный.
http://www.ajstyle.ru/product/prostavka-pod-masljanyj-radiator-bez-vynosa-filtra/
Или взять вот такое вот гавно http://www.ajstyle.ru/product/nabor-dlja-ustanovki-masljanogo-radiatora-s-vynosom-filtra/
-
Блин,а че он у тебя грешит то?Я тоже свой у Чорного брал,Роджер ставил,все окей,единственный минус это шумный моторчик,ну а показания их вроде и nismo с Greddy сравнивал,нормуль у всех Defi были.Завтра Женя мне вольтметр поставит,затем очередь за маслянными датчегами.А машинку твою Саня я в Ростове поближе разгляжу,а так на первый взгляд все нормуль.
-
Я пока для интереса взял Defi, мне BF серия и понравилась больше и подходит больше!
Еще добавить планирую давку и темп масла, ну и всё в стойку!
-
А у меня как у Андрика,такая же серия.
-
Не, ребят, я еще не получил посылку с датчиком. Его вставлю вместо часов. Так что могу часы кому-нить подогнать. Почему говорю грешит - так пишут на разных форумах. Моторчик чОрный обещал тихий. У Андрея его тоже не слышно щелчков.
-
Блин Саня,ты установи сначала,а потом скажешь грешит или нет.Куда там че кто цепляет,незнаю,но лично у меня,дует столько ,сколько по таблице Yurza дует мой тормозной мозг Р 57.А то что моторчик шумный на нашем форуме неоднократно упомянывали.Ну если Чорный обещал.
-
Я вообще не представляю,как давка турбы может гнать? там трубочка,по ней воздух поднимает стрелочку,через сенсор.
Я понимаю давка масла или темп опасно,но там погрешность в районе 3%, вместо 100градусов покажет 97, это чО ? такой кретичный чес ???
-
ух знакомая машина :)
когда Димка ее купил я ему сказал что сошел сума ... она стоила тааак дорого !!!!!!!
машина была в идеале
-
машина была в идеале
ну так она и сейчас в том же состоянии! я все делаю заранее и на улучшение! ну кроме ресниц) Хочу, чтобы Димка тоже его увидел, наверняка старого друга встретить приятно...
Позже (01/08/12) добавлено:
вкратце за год на форуме я купил неплохого ярва, подновил его по всем расходникам и мелочевки типа лампочек почти всех, устранил болячку дворника правого, залил какое-то неипическое масло, сделал коробку, реснички, заказал распорок 3 шт. еще с марта месяца, установил фильтр бензина под капотом, установил защиту картеров металлическую, которая меня уже 4 раза спасла с сегодняшним днем, купил левиновские тормоза и в эти выхи собираемся ставить, сделал турботаймер (без перегазовки чтобы было), собрал штатную музыку и второй сабик жду на днях под второе сиденье, установил датчик буста, повесил алюминиевые гайки на достаточно легкие диски, которые достались так же от Димы, освоил прогу по диагностике на начальной стадии и снял основные для меня показатели и сделал выводы и делаю до сих пор, поскольку с компом катаюсь каждый день, намутил фары для изготовления линзовых кастомов, бампер для резки и примерки в черновом варианте фронтальника, почти уже купил два кулера для масел, так же почти заказал (по мере появления денег) кучу датчиков, ремни спортивные, перчатки, маслоуловитель, припускной клапан, разминусовку со стабилизатором напряжения, нулевик и много еще всякой мелочевки... исполнил мечту попасть на АЭ на своей машине, поставил рекорд на ближайшей трассе для ЯРВов и продолжаю готовиться типа: нашел недорогую регулируемую подвеску для нас, фронтальник (надо с размером и конструкцией установки определиться), жду пока Димон Худлум научится красить своим крутым аппаратом тачки на своих бамперах и буду у него краситься в яркий цвет, нашел, кто сделает капот из пластика без ноздри (но пока дороговато), заказал шторки в салон феншуйные, наклейки разные, в том числе клубную обещал подарить Сибиряк в обмен на привезенные ему подголовники и решетку от Энди из москвы по дороге на юг ну и еще полно мелочевки... а крупняк - просто жду доставки или денег...
-
Браво Саня!И жить торопится,и чуствовать спешит.Несомненно эти слова Вяземского можно и к тебе отнести.Ну приедешь,поглядим на твоего мальчика.
-
припускной клапан ;D
-
Да лана Антоха,ну обшибся парень,не всем же такими Профи быть как ты.
-
да, вот тебе Антон еще раз вот такой вот символ: 8)
Это моя защита от подобных замечаний и насмешек от старших 8)
-
Да не, просто улыбнуло слово)
-
припускной клапан
так чо это? (http://freerace.spb.ru/Smileys/default/evil.gif)
Нормальный пепелац будет, фоты работ не забудь делать, когда будешь "строить".
-
Фотки конечно буду делать, как устанавливал датчик уже отчитался) хотя стоп!!! Не буду я ничего тут выкладывать)))
Буду писать по факту, а потом кто будет спрашивать, буду писать типа: "не бойся испачкаться - лезь и смотри все сам! Там все просто!!!" или "А че ты хотел? - Тюнинг дело дорогое и долгое!!! Ваще лучше ничего не делать, оставь все как есть и не лазь туда!!!"))))) ахахахахахах)))) во: 8) 8) 8)
Больше всего мне понравилось, что я нашел ту дырку, через которую сливается конденсат из кандея, но почему-то на форуме никто о ней не писал и все проводили датчики как-то по-другому, то есть более сложным путем)
"Припускной" клапан - это уже больше как местный диалект у меня, все время его так называю, потому что блоу-офф как-то мажорно звучит, перепускной клапан - сложновато, а припускной - самое то) сказал однажды Димону "припуск" и мы друг друга поняли))
-
Судя по твоей фотке, ты снял трубку с кондея и в нее просунул провод до сенсора, а куда кондей будет сливаться? На пол?
-
так и было по началу))))) потом поржали с худлумом и исправили как надо))) провод идет рядом, шланг на месте))) спасибо за замечание)))
-
А то кто-нибудь повторит))
-
да, я на самом деле очень обрадовался, когда увидел это!!! Однажды подобное отверстие, но оно было и вправду таковым, мы нашли с другом в сливе, когда тянули датчики. Ну а потом мне милая несколько раз говорила, что ей на ножки в босоножках капает что-то холодное))) я подумал да черт с ним, мало ли там че. Хреново будет, говорю, когда повторится история с лопнувшим краном печки в оке после его доработки неудачной))))
Ну а потом уже с Димкой уже мозги встали на место, когда посмотрел как у него) хорошо, когда две машинки и есть с чем сравнить) вот они кстати сверху на фотке посоны серпуховские)))
Люди, так делать не надо! я в начале все написал как надо! дырка большая, хватит всем)))
-
поставил маслокулер на АКПП после того, как увидел больше 120 градусов после заезда по треку. На зиму правда, но не резал пока отверстия для обдува, чтобы не сильно охлаждать.
Все просто оказалось. Самое сложное - снять бампер!
Купил кулер за 800 - это тайская реплика кулера для какого-то хундая 8мм трубки.
110 рублей - метр шланга маслостойкого 8 мм внутренний диаметр.
два хомута маленьких и все остальное нашлось в гараже.
Процесс такой: масло можно не сливать, но потом долить надо будет грамм 230. Из трубки, которую надо снять полностью сливаться почти нечему.
Итак, правая трубка - наша (так сказал Илюха Flip и проверено мной просто тупым снятием шланга во время работы двигателя на секундочку. Эта правая трубка и есть выход из отсека радиатора.
Так вот снимаем полностью шланг и в сторонку. Берем купленный метр и примеряем его от коробки до кулька. Я проложил шланги так:
[spoiler]1. Это от радиатора идет правый в кулер.
(https://lh4.googleusercontent.com/-kK55wHzA76o/UHZN9mN7b8I/AAAAAAAABF8/YTHmto4QFoY/s640/06102012428.jpg)
2. А это они оба (то есть от радиатора и от коробки) подходят к кулеру уже.
(https://lh5.googleusercontent.com/-PN5Sa3IlNO8/UHZN9mdkRwI/AAAAAAAABGA/HlLTHGGsQko/s640/06102012429.jpg)
Если все правильно отмерить, то одного метра шланга хватает на все.
Вот так Димка Hoodlum сделал для меня из жести уголки.
(https://lh6.googleusercontent.com/-vevhuEZb1gc/UHZN_J4vyEI/AAAAAAAABHU/x4WaJF4jp4M/s512/06102012431.jpg)
Как видно, оба уголка идут из одного отверстия и держать этот небольшой кулек очень хорошо без прикосновения где-либо к металлу, что касается и шлангов (чтобы не перетирались).
Вот тут видно хорошо, как подошли шланги.
(https://lh3.googleusercontent.com/-q7EMTIQsLn4/UHZN9tsqUGI/AAAAAAAABGE/Yc0Z64BtnBI/s640/06102012427.jpg)
Вот общая картинка для понимания положения
(https://lh5.googleusercontent.com/-b46TxXkkV8c/UHZN_O8G51I/AAAAAAAABGU/sbWNgMRnM8s/s640/06102012432.jpg)
Затем приложили старый бампер без подфарников и увидели, что кулек стоит прямо напротив отверстия, то есть вытащив подфарник и окультурив дырку, получится очень хорошо.
(https://lh3.googleusercontent.com/-VGFd2-FBaEk/UHZN_ut6u2I/AAAAAAAABGg/l3UZbhU0-_M/s640/06102012433.jpg)
В качестве альтернативы я решил резануть бампер под подфарником и посмотреть что получится, поскольку есть вероятность, что подфарник либо останется на месте, либо надо будет его делать квадратным и вешать вниз, а "кружок" оставлять открытым.
(https://lh5.googleusercontent.com/-E_fol9yJIKQ/UHZN_7grs5I/AAAAAAAABGk/ilru2Rw_-KQ/s640/06102012434.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-mfVaWD3WnJA/UHZOABPaC_I/AAAAAAAABGo/WoO_ggybqfM/s640/06102012435.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-lQ2s66JFHuE/UHZOAlUF4dI/AAAAAAAABG0/kseVDU_aypo/s640/06102012436.jpg)
Вообщем все дешево и добротно получилось.
Ехал по трассе с компом - всю дорогу при Т воздуха на улице 13 и наверное 5 на ветру, средней скорости около 90 км/ч Т масла не поднималась выше 83 градусов, даже при желании покрутить коробку энергичнее.
Не знаю как было без кулька, поэтому сравнить не с чем. Интересно будет, если кто-то укажет как получится его наблюдения и я повторю свой тест под любые условия. Благо осень благоволит.)
Позже ([time]11 октября, 2012, 09:16[/time]) добавлено:
Да, Димону как обычно огромное спасибо за помощь, гараж и поддержку)
Вот они посончики серпуховские, самые дружные клубни из подмосковья)))
(https://lh5.googleusercontent.com/-PvMsmhLEmV0/UFrLuR9lyTI/AAAAAAAABDw/mTq8T277QpM/s640/%25D0%25BF%25D0%25BE%25D1%2581%25D0%25BE%25D0%25BD%25D1%258B.JPG)[/spoiler]
-
я лишь хочу отметить, что в таком монтаже важно, чтоб вход был НИЖЕ, чем выход из кулера. Это очень серьезно, и очень важно!
-
если не ошибаюсь, это правило мы не соблюли как раз, так как у меня входит в кулер левый патрубок, а выходит - правый, то есть нижний по отношению к левому. Но учитывая небольшой угол, думаю недельку еще покатается, как думаешь? Это связано с давлением?
все сделали не задумываясь правильно!
Дальнейший текст считать бестолковым)
-
это связано с постепенным завоздушиванием кулера, вследствие чего - ухудшение его производительности в РАЗЫ.
-
Юр, а подробнее об этом процессе завоздушивания в таком положении можешь написать? я че-то не помню, чтобы ты писал об этом у себя и не знаю как правильно в поисковике фразы подобрать...
-
Ну кулер не самая высока точка в системе, он находится примерно на уровне с АКПП, но по сути дельное замечание, спасибо! Устаняется в 5 минут.
-
Юр, а подробнее об этом процессе завоздушивания в таком положении можешь написать? я че-то не помню, чтобы ты писал об этом у себя и не знаю как правильно в поисковике фразы подобрать...
даже не знаю куда направить... и с чего начать
Ты слышал, что радиаторы системы обогрева в домах имели раньше краник для спуска водуха? Не задумывался откуда там воздух?
Короче, в масле на высоких оборотах есть пузырьки, они всплывут в кулере и там "осядут" сверху - эта часть радиатора не будет работать. Может быть движение масла и не даст образоваться пробке, но все же, в инструкциях к установке маслокулеров на это обращается внимание... попробуй посмотри на сайтах очкоэс, арехи и иже с ними. Я когда ставил себе шерстил много чего, щас уже не найти где читал.
-
все верно, задумывался и даже сам с отцом спускал в детстве, когда какая-то авария была...)
хотел бы подискутировать немного с тобой, чтобы выяснить до конца необходимость переделки, хотя и не стоит это того)))
раньше батареи вешались так, чтобы вход и выход из них располагались на вертикальной плоскости, так? Так вот в таком положении, учитывая их тогдашнюю распространенную конструкцию, действительно много воздуха могло накопить в верхних окончаниях "зубцов". То есть выше входа в радиатор было еще пространство.
В моем случае выше входа такого пространства очень мало. То есть воздуху просто негде будет скапливаться в силу того, что ему постоянно будет мешать поток масла.
Я правильно рассуждаю?
-
Живу на верхнем этаже. 1 раз спустишь воздух. Вроде всю зиму живешь. :)
-
а у меня подвод труб снизу (из пола) :) 25й этаж... не верхний :D пока не завоздушило, но клапан есть.
-
25-й - пипец как высоко :) особенно, когда свет отключат :)
-
видно только полгорода ;), жаль, что выше строить низзя...
-
переезжал - вместимость ЯРВа просто поразила!!! в две ходки я вывез больше половины своего с леди барахла, что успели нажить вдвоем:
[spoiler](https://lh6.googleusercontent.com/-8vVWuWJ30VE/UHzt3OZ5-yI/AAAAAAAABIk/bxUDwUAUXIg/s640/14102012457.JPG)(https://lh6.googleusercontent.com/-19J2sIIj9xY/UHzt3ahwErI/AAAAAAAABIo/SOMYZplTeWI/s512/14102012458.JPG)(https://lh4.googleusercontent.com/-gbOnXTRkgDU/UHzpaJqniaI/AAAAAAAABH4/M3Lnx1335mM/s640/________0194.JPG)(https://lh3.googleusercontent.com/-zgdlV6BwHmw/UHzpbcfhIJI/AAAAAAAABIA/bqWi0qhLf88/s640/14102012460.JPG)(https://lh3.googleusercontent.com/-zOHa0A--QWw/UHzt2kKkHrI/AAAAAAAABIg/4q83shWGW28/s640/14102012461.JPG)(https://lh4.googleusercontent.com/-El0GCAEFj60/UHzt9R6aO2I/AAAAAAAABI4/KLl3aZQcJUE/s512/14102012459.JPG)[/spoiler]
-
мало у вас барахла с леди... и вместимость ярва тут нипричем :D
-
8) 8) 8) зря я по ходу из подписи "оберег свой убрал" от троллей)))
нармально у нас барахла! Из него мы собрали полностью однушку совершенно пустую! Еще три шкафа ждут, которые я тоже планирую везти так же на ярве и покажу как все прекрасно поместится после выходных!!!
Диван конечно не поместится, но он и не нужен путешественникам!
-
Вот и готовы тормоза! все проблемы устранены. Теперь только дожить до весны и заменить диски на новые и колодки соответственно. А пока покатаюсь на контрактных Акебоно ДЖ, которые выглядят почти новыми.
Огромное спасибо как обычно Димону Худлуму!
Вот такой вот еще аппарат нас посещал и помогал)
(https://lh4.googleusercontent.com/-L19PX8tPPjU/UITQIMErN_I/AAAAAAAABJM/ETPf3B1Wm18/s640/20102012470.JPG)
-
Сань барахлишко дело наживное,потом будет стоко что и грузовика мало будет.С посылкой то как дела обстоят?Ты в ПЭК то звонил?!
-
да, Коль, отписал в шепталки тебе, что все нашли, поеду забирать...
-
Вот и посылочка! Вкусняшки! Коля упаковал на славу, я еще на работе пытался между делом открыть, а открыл все только дома)
[spoiler](https://lh4.googleusercontent.com/-Za8YFgxm7dU/UIfGNL3gttI/AAAAAAAABJk/jwUvsvO9ias/s640/22102012472.jpg)(https://lh6.googleusercontent.com/-jxuoZ9se6FQ/UIfGM2orbvI/AAAAAAAABJs/O04LEvbSHkk/s640/22102012473.jpg)(https://lh6.googleusercontent.com/-op1vLwRHykY/UIfGNJsKgiI/AAAAAAAABJo/CpRPuOQo5V8/s640/22102012474.jpg)(https://lh4.googleusercontent.com/-p5LnBerHZ8M/UIfGOSlj9NI/AAAAAAAABKE/s4jBSapdPCw/s640/22102012475.jpg)(https://lh4.googleusercontent.com/-pKSSCDjmPbk/UIfGOXBzZLI/AAAAAAAABJ0/-MnkDVsKTas/s640/23102012476.jpg)(https://lh6.googleusercontent.com/-BdEV9J0IwWY/UIfGPCRaWVI/AAAAAAAABKI/_mTJ8vNbatY/s640/23102012478.jpg)(https://lh3.googleusercontent.com/-Uc7JuVtIg60/UIfGPSk2TYI/AAAAAAAABKU/6LI41TdyOes/s640/23102012479.jpg)(https://lh3.googleusercontent.com/-qHC373y7odo/UIfGQeYyvLI/AAAAAAAABKg/sN8xtaCr73s/s640/23102012481.jpg)[/spoiler]
Позже ([time]24 октября, 2012, 15:56[/time]) добавлено:
А вот, что мы ожидаем в ближайшее время:
(https://lh5.googleusercontent.com/-n3-0_Y-R5HU/UIfGQnHraTI/AAAAAAAABeA/2WlStNJsJhM/s512/23102012482.jpg)
-
Ты бы их еще на улице установил)))
И 8) 8) 8) не поможет. ;D
-
Сань убери картины свои из подписи, пожалуйста, перебор уже, кацца.
-
я думал он порадоваться за меня, а он... чОрный, куда придумал, туда и посажу их. Их там прекрасно видно.
-
переобул на ноябрьские праздники своего зверька на зиму!
Бюджет 8000 и на что потратил:
1. диски 5j 4х100 15 ет 48 штамповка от хундай солярис купил б/у на авито за 2500!
2. резина 175/60 Континенталь какой-то липучка 4000 на авито!
3. шиномонтаж 1500 как обычно!
все встало на левиновские тормоза спереди и ничего нигде не трет о балку сзади! Балка напомню не "пилена"!
Смотрится глуповато и скудно после литья, НО зато бюджетно:
[spoiler](https://lh5.googleusercontent.com/-hKwDAQyZIE4/UJeFy5O-fwI/AAAAAAAABSY/aVgBuCYqcpc/s640/03112012501.JPG)
расстояние до арки по горизонтали около 1.5 см, на трассе прыгал - не цепляет(https://lh5.googleusercontent.com/-Pg4wCwATKgc/UJeF1-pmdTI/AAAAAAAABSo/pV36BrcudTQ/s640/03112012503.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-_1Sq6AYF6L8/UJeFxFEY-uI/AAAAAAAABSI/i87pNi4poGY/s512/03112012502.JPG)
плохо видно, но кто знает поймет, что до балки еще место есть около 5-7 мм (не самое удачное фото, позже сделаю лучше(https://lh3.googleusercontent.com/-Gj-2xyQTpvg/UJeFyc1OoEI/AAAAAAAABSQ/49bFzbK3OHk/s640/03112012504.JPG)[/spoiler]
-
Вчера пришла посылочка из ответа 43) УРА, кетские ништячки)
Проставка под масляный фильтр с тремя дырками и конусной резьбой (серая и синяя)
(https://lh6.googleusercontent.com/-kJoUkKB2Dho/UKE-Yxqd-XI/AAAAAAAABck/v3RVTxTEnD0/s640/CIMG3238.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-fp76dPeT8a4/UKE-Y5SUKII/AAAAAAAABcg/yHWLG5Jsuc8/s640/CIMG3239.JPG)
шланг АН10 для построения кулька масла ДВС армированный 2м там рядом с проставкой...
Крышечки на маслозаливную гороловину металлические, тяжеленькие с прокладочкой, вчера примерили - круть!)
(https://lh3.googleusercontent.com/-VIgpazUZfrk/UKE-aFSZBaI/AAAAAAAABc0/q1G8TsqhHb8/s640/CIMG3242.JPG)
маслоуловитель - вроде даже не кетский, но хз, внутри фильтр стоит, а вот куда засунуть сеточку я не нашел(((
(https://lh5.googleusercontent.com/-aDAGYEhlBLY/UKE-bNkjU7I/AAAAAAAABdo/SRHVhocD7QQ/s512/CIMG3244.JPG)
еще пришел датчик Т масла: очередная копия и в очередной раз меня поражающая своими различиями) сенсор Т существенно крепче того, что прислал Роджер и уже не голые провода, а с клеммами, то есть ставь и погнал) Посмотрим как будет пищать при запуске.
добавлю, что все имеющееся готов продать, пока не установил... в теме о продаже выложил...
-
Ты же тогда отплевывался от симоты, когда я предлагал. Этот не разбирается.
З.ы. я как-то купил проставку китайскую под датчики, так вот резьба была кривая на нем и он не подошел(
-
чОрный я в курсе про проставку, поэтому купил две, и эта модель должна подойти, так как там две разные втулки с резьбой под разные фильтры)
По поводу симоты: я отказался у тебя брать ее за сколько?
-
Я просто говорю, что ты тогда говорил что это какая-то беспонтовая фирма)))
А по проставке, у меня тоже было две втулки, я не утверждаю что все они гавно, просто так написал ;)
-
ну да, я до сих пор считаю, что гавеная штука, так как не разборная, но просто выиграл на аукционе для пробы и пришлось выкупать)))
Проставка надеюсь подойдет, так как это не самая дешевая, какие бывают) ну а не подойдет - продам ВАЗовцам или выкину ваще, они не стоят того)
-
Ура! я закрыл очередное ТО! Полет нормальный, все системы работают!
http://www.drivernotes.net/garage/16083/daihatsu-yrv-1.3-i-16v-turbo-2000-16592/tomap
-
И снова УРА) я собрал все распорки наконец-то...
(https://lh6.googleusercontent.com/-En7rOPu_0fg/UQ4dk370AHI/AAAAAAAABks/y-VZrj3o4JI/s912/IMG153.jpg)
а еще поставил и частично подключил датчики внешние:
поставил их куда хотел, чтоб не загораживали и все видать было)
(https://lh4.googleusercontent.com/-zAiN6AKa5n0/UQ4c7b2s4fI/AAAAAAAABkE/g7dFrEgofWY/s640/1359383074639.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-c8zn8p7wF0c/UQ4dJjZ7noI/AAAAAAAABkM/EjK1nU0kzY4/s640/IMG136.jpg)
один уже подключил, это Т АКПП...
(https://lh4.googleusercontent.com/-a1Wqq2zO4Ao/UQ4dZ1H-_1I/AAAAAAAABkg/s_Fi3PK-L4s/s912/IMG152.jpg)
...и сравнил показания с компом - сходится:
(https://lh3.googleusercontent.com/-FTI8vl0B1KA/UQ4dSlOGJPI/AAAAAAAABkY/4dImhVQAS-s/s640/IMG151.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-khQe9MWVF08/UQ4c3qr2K_I/AAAAAAAABj8/tomYoXiyIoc/s912/IMG150.jpg)
круто! теперь я вижу когда можно жарить, но кулек зимой явно не дает прогреваться маслу на трассе больше 55 градусов! в городе покатаешься - растет Т.
Следующие за ним датчик Т масла ДВС и давки масла ДВС.
Вопрос к владельцам похожих кетских подделок (реплик) по имеющемуся датчику - Т пока машина стоит и греется не растет вообще. Стрелка поднимается только через пару минут езды. У всех так?
-
не понял к чему распорка сзади прикручена. как-будто гардина через форточки просунута
то что температура масла на ходу низкая - повышенный износ и ничего хорошего. масло должно достигать РАБОЧЕЙ температуры
на месте маслу трудно греться, оно греется от сжатия при работе гидравлики АКПП
-
Афигеть, и че, реально удобно смотреть на датчики с другой стороны авто???
-
не понял к чему распорка сзади прикручена. как-будто гардина через форточки просунута
то что температура масла на ходу низкая - повышенный износ и ничего хорошего. масло должно достигать РАБОЧЕЙ температуры
на месте маслу трудно греться, оно греется от сжатия при работе гидравлики АКПП
распорка прикручена поверх крепежей ремней безопасности и просунута через пластик вот визуально сейчас вот так почти: [spoiler](http://i068.radikal.ru/1212/63/099e53dd246c.jpg) и (http://s020.radikal.ru/i706/1212/27/55a5324896bd.jpg)
[/spoiler]
по поводу РАБОЧЕЙ температуры - еще ничего не ясно до конца, никто с форума не знает точно с какой Т АКПП едет ярв по трассе без кулька. Может он у меня и не работает или работает плохо?! А по поводу соответствия Т масла АКПП и ОЖ повторяться не надо, теория понятна и не зря не по всей коробке идет ОЖ, а только в части магистрали.
Спирит, удобно! во-первых не загораживают, во-вторых там смареть нечего, глянул раз краем глаза и все... очки не надо и бинокль тоже, все в поле зрения и краем глаза я вижу достающие меня пока моргающие пики от того, что сенсора не видит будильник.
-
По коробке ОЖ не то чтобы не по всей идет, а вообще не идет.
-
ОЖ присутствует в части магистрали масла АКПП. Может не очень понятно выяснился, но и ты, чОрный, и все остальные понимаем о чем я... не стоит акцентировать на этом внимание.
-
Нет, это часть магистрали масла АКПП присутствует в ОЖ. :P
-
ну ясно)
-
у тебя кулер вместе с теплообменником?
У меня коробка прогревалась вместе с мотором (когда на стоянке стрелка температуры ОЖ после ночной стоянки подходила к середине, то кулер коробки был уже градусов 40-50), но после езды трогать кулер было уже невозможно, всмысле дольше секунды не удержишь, т.е. я так понимаю градусов 80 было... но это система без теплообменника. С теплообменником - коробка будет дольше прогреваться, и соответственно, нагреваться зимой тоже будет меньше. Зимой датчик температуры масла не использовался, поэтому более точных данных не дам.
-
да.
точные данные даю я и в выходные проверим как дела на другом ярве без кулька для сравнения!
Сдается мне диапазон рабочей Т у масла в акпп гораздо больше, чем просто 80-90 градусов, ибо японцы не дураки там писать в книжках о том, что коробас греется 15 минут на ходу... значит это нормально...
-
данные по наблюдениям с кулером зимой тут: http://yrv.ru/forum/index.php/topic,13443.msg558994.html#msg558994
недавнее совпадение:
(https://lh6.googleusercontent.com/-pcSmjt8Uk3c/UQ4cePumi1I/AAAAAAAABtE/PGgF2pA3nzo/s616/IMG142.jpg)
а вот счастливая "задница" с кучей кетских няшек)
(https://lh5.googleusercontent.com/-x7MAkkbnZ3c/USI6p-LK1cI/AAAAAAAABsw/ZZLQVKAO5Ak/s821/IMG179.jpg)
А вот так я поздравил мою любимую жену и спутника с Днем всех влюбленных)))
(https://lh3.googleusercontent.com/-sXd7v2KvPyM/USUDKy1t2eI/AAAAAAAABss/t5-z_c94mzI/s821/IMG208.jpg)
сзади не фоткал, но показать должен, и вот если кому надо, то остался дизайн такой:
(https://lh5.googleusercontent.com/-ZzhSIFqGwNs/USjquzV1wyI/AAAAAAAABs8/XOakFyL6-6s/s624/112233.png)
-
огонь вааббще))
-
недавнее совпадение:
(https://lh6.googleusercontent.com/-pcSmjt8Uk3c/UQ4cePumi1I/AAAAAAAABtE/PGgF2pA3nzo/s616/IMG142.jpg)
у меня такой же пробег был позавчера))) в ногу идем)
-
день прожит не зря)
Подарили мне значит на ДР тут предки набор инструментов всяких))) и верстачок, а на верстачок хорошо так лег стаб:
(https://lh5.googleusercontent.com/-JiyQlFwTzcg/USm-b17B-aI/AAAAAAAABtw/8ozvsub9mMo/s584/IMG210)
вынес всю эту историю на лестницу и начал красить:
(https://lh4.googleusercontent.com/-kmS2ChtHkcI/USm-aE1PQ0I/AAAAAAAABtg/yIfxjS-tA0Q/s779/IMG216)
(https://lh5.googleusercontent.com/-_lT257qqJmg/USm-ZDMEupI/AAAAAAAABtY/6P1-DkR9nkw/s584/IMG217)
и закончил) даже блестит мальца после лака:
(https://lh3.googleusercontent.com/-zMB7ZIBaqz0/USn59AvWzCI/AAAAAAAABuA/c7nhGLd6mrA/s779/IMG218.jpg)
цена покраски 0 рублей) все из остатков)
-
Саня это все хорошо конечно,но зачем же стены портить на лестничной клетке?!
-
а стены - эт не... эт не я... я ни че... я не стены!) это так было)
Кстати, еще успел сегодня повесить ремни зеленые ТАКАТА, вот такие:
(https://lh4.googleusercontent.com/-0ZSWk3x1ALc/USJucdDeGmI/AAAAAAAABrU/KswDF-DMuzg/s835/IMG195.jpg)
Завтра при свете сфоткаю и выложу отчет как легко их оказывается можно прикрепить)
(https://lh5.googleusercontent.com/-g86OkyQPkvU/USsjIXonhyI/AAAAAAAABu0/0hDK3KRf3MQ/s829/IMG221.jpg)
А еще пока ставил, позвонил чувак какой-то и сказал, что строит багги и забрал у меня другие ремни, спарко которые черные)
(https://lh3.googleusercontent.com/-NrEJ5Nh7kYE/USJtuUwV1SI/AAAAAAAABro/HLQy3UoxjUk/s835/IMG199.jpg)
круто!) хороший денек)
-
ВНИМАНИЕ! ИНСТРУКЦИЯ НЕ ВЕРНА! ЕСТЬ УТОЧНЕНИЯ в 102-м ответе: http://yrv.ru/forum/index.php/topic,14923.msg567021.html#msg567021
Вот собсно об установке ремней ТАКАТА (карабинного типа):
Карабинный тип я назвал так потому, что на каждой точке крепления ремня к кузову стоит карабин, который цепляется за кольцо, которое в свою очередь вкручивается в кузов. Вот тут видно:
[spoiler](https://lh6.googleusercontent.com/-dI99F20YMr8/USJt2TXpnpI/AAAAAAAABrc/2HghSffdp8A/s902/IMG197.jpg)[/spoiler]
Но не все и везде так просто и легко как казалось с первого взгляда!!! хотя и не сложно)
4 точки, а значит 4 куска ремня, а значит 4 точки крепления ищем.
1-ая (короткий кусок с замком со стороны двери (он потом будет очень удобно и аккуратно убираться под сиденье)) - крепление штатного ремня:
[spoiler](https://lh3.googleusercontent.com/-iVh7_bwhC8U/USufuwQrPcI/AAAAAAAABv8/JacRlTZAE1o/s902/IMG222)[/spoiler]
выкручиваем штатный болт и вкручиваем болт с кольцом. Тут по желанию относительно штатного ремня, я оставил, хотя при затягивании его свободный ход пропал.
2-ая (длинная часть, пропускается наверху через отверстие подголовника (при езде НЕ с голой шеей не натирает, достаточно широкий и мягкий)) - крепление "рельсов" сидения сразу около 1-ой точки. Болт так на 8 и соответственно болт с кольцом мы туда уже не вкрутим. НО я взял уголок от старого шкафа и пропилив в нем углубления, насадил карабин ремня, а затем все это дело прикрутил обратно вот так:
[spoiler](https://lh6.googleusercontent.com/-IOD98CvKgIc/USufxHOpc1I/AAAAAAAABwE/tOABXAWYM8s/s829/IMG224)[/spoiler]
3-я (длинный кусок) - второе крепление "рельсов" сиденья, но тут как я ни крутил уголок не влезал и поэтому я на свой страх и риск, а так же на будущее с планом найти долт с кольцом на 8, подсоединил карабин просто за выступ над штатным болтом (его можно нащупать рукой) вот так:
[spoiler](https://lh6.googleusercontent.com/-8hXCp7wS7To/USufsE4JryI/AAAAAAAABwM/UvlmPCagnAQ/s829/IMG226)[/spoiler]
4-ая и самая сложнодоступная (короткая часть без замка) - крепление штатного замка между сиденьями. Снимаем пластик (я один сломал, но теперь могу поделиться с клубнями как его снимать надо на самом деле). Снимается он легко и просто: сначала спереди сиденья, под ним, в месте окончания пластика нащупываем защелку и выталкиваем ее пальцами или любым другим упором, а потом толкаем пластик назад отгибая его снизу по всему периметру - он немного упираясь с узкое пространство выйдет. Так вот потом нащупываем болт крепления штатного замка и выкручиваем. А дальше два варианта: можно вкрутить туда болт с кольцом (но тогда не наденется обратно пластиковый пыльник), а можно просто прикрутить штатным болтом и замок и карабин ремня. Я выбрал второе и закрыл все обратно пластиком.
Тут фоток нет, очень сложно было подлезать, но в итоге очень даже ничего так получилось, теперь езжу привыкаю по городу. Местами странные ощущения, что меня укачивает))))
[spoiler](https://lh4.googleusercontent.com/-DsTvIhB9zgI/USw_M69mGdI/AAAAAAAABwQ/utiy6kRx-SA/s640/IMG230.jpg)[/spoiler]
-
Саня привет!Коврик отправлю на днях вместе с радиатором кондея Евдокимоффа,отправлять буду на тебя,он 1го марта в отпуск уедет,после 14 го приедет заберет у тебя.Ты не против?!Жду его,седня-завтра он кинет деньгу на карту.
-
приехали посылочки из владика и от Кольки, урааа, я люблю посылочки!
[spoiler](https://lh5.googleusercontent.com/-CydSp_tvFh4/UT4EP3FTMmI/AAAAAAAAB2c/WUoBjm4Ua3Y/s833/IMG280)(https://lh4.googleusercontent.com/-z2wgSNKClH0/UT4EaRlhfMI/AAAAAAAAB24/VIpD4fIaqPw/s625/IMG273)(https://lh6.googleusercontent.com/-h9z3srtHhkw/UT4EqJez5AI/AAAAAAAAB3s/ItSNuEzkEfk/s833/IMG254)(https://lh3.googleusercontent.com/-cagqQOeKBxc/UT4EUm3by6I/AAAAAAAAB2o/_e1bqp5K33o/s625/IMG275)(https://lh6.googleusercontent.com/-PNU913U3atM/UT4EXi2K_5I/AAAAAAAAB2w/XIUr2if45rM/s625/IMG277)(https://lh3.googleusercontent.com/-bAwgCBZddF0/UT4EZP_B0EI/AAAAAAAAB20/o_avUTGne0o/s625/IMG274) а это подарунок Илюхи (https://lh4.googleusercontent.com/-iTkLDBHyZWo/UT4EiQSBE8I/AAAAAAAAB3Q/Hb1bm12Fd6Y/s625/IMG259)(https://lh3.googleusercontent.com/-jySVX0rCpIg/UT4EmfHwLLI/AAAAAAAAB3c/kZa0qnpWY5A/s625/IMG256)(https://lh6.googleusercontent.com/-0468F406xdk/UT4EkyAtXqI/AAAAAAAAB3Y/GlZ4WrvYlFA/s625/IMG257)[/spoiler]
-
топливный регулятор? Себе? или на продажу?
-
а нафига столько крышек? :) сколько их у тебя? три?
-
на руках 4) все разные цветом))) да просто купил для продажи селиководам, они у меня разобрали в прошлый раз, в этот раз я подумал, что они тоже разберут и помогут мне окупить покупки и доставку) элементарно, Ватсон)
-
топливный регулятор? Себе? или на продажу?
-
чудак ))) http://yrv.ru/forum/index.php/topic,14901.msg565493.html#msg565493
-
Это ты кому?
-
зря я начал снова отвечать на твои сообщения)))
-
видать да. Потому как разговаривать нам с тобой не о чем. :-[ в Китайском тюненхе и механических бустах я не понимаю. И сильно не переживаю из-за этого
-
Саня, почитал про твой инстал ремней, это ремни опасности!Так нельзя)При аварии они поспрыгивают с креплений. Кароче нужно переделывать твой мебельный калхоз)я бы вообще китайскому металлу не доверял, а тут такое(
-
видать да. Потому как разговаривать нам с тобой не о чем. :-[ в Китайском тюненхе и механических бустах я не понимаю. И сильно не переживаю из-за этого
зато поднасрать зашел и поднасрал) вот это ты ловко)
Димон, а че не так? там единственное за что я волнуюсь, так это за то, что они с собой сидушки потянут, но сидушки никуда не денутся, так что все там крепко. А вообще я ж написал, что теперь надо дорабатывать и искать болты такие специальные) пока на глаза не попадались.
-
У твоего уголка обе петли открытые?Уголок очень хлипкий еще и пиленый.Карабин должен очень надежно закрываться, в 3 случае скорее всего сразу вырвет этот затвор, а в том где вообще ни как не закреплено вообще нет слов.Это ремни безопасности все таки, я бы даже врагу так не сделал.
Позже ([time]12 Марта 2013, 23:12:23[/time]) добавлено:
еще, судя по всему, этот уголок с ремнет еще и стоит на излом
-
ну все, запозорил) буду переделывать как только найду подходящие болты!
-
зато поднасрать зашел и поднасрал) вот это ты ловко)
Ткни пальцем где это было.
-
Кстати, ремень штатный надо сразу воткнуть в его крепление, а то подушка не сработает.
-
все сработает!! ненадо
-
на меринах не срабатывает подушки просто когда не пристегнут ! пробовали !))
-
все сработает!! ненадо
У тебя YRV? В авариях бывал?
-
у друга yrv была в аварии( ярв в жопу), не пристёгнуты были подуха сработала
-
вопрос интересный, я думал, что два проводочка плюс и минус, идущие на датчик застежки под сиденьем не передают больше никакой информации никуда! Поэтому хотел просто на период гонок разъединять под сиденьем клеммы, чтобы не моргала лампочка.
Что на мерседесах - хз, неужели у нас все так же интересно и сложно как у них?
-
у друга yrv была в аварии( ярв в жопу), не пристёгнуты были подуха сработала
Одного примера мало. Быть может заглушка, косяк проводки и т.п. Сколько встречал машин - у всех срабатывает подушка только при застёгнутом ремне. Потому как подушка непристёгнутого пассажира/водителя просто напросто убьёт.
-
у нас сработают сразу все (фронтальные - точно) подушки, независимо от наличия пассажиров вообще.
-
ну вот и решили! разъединяю провода и забываю про лампочку так же как и прежний хозяин Сереги...
-
и еще Chek рубани за одно !)))))))
-
чек не горит при отсоединении разъема под седлом
-
Выкинь эти ремни китайские, при аварии у них все швы расползаются и ты замечательно вылетаешь в лобовуху, попутно отхватив подушкой по орехам. Проверено. Не мной слава богу, но факт.
-
Мрачная картинка Сань,может загнать тада эти ремни кому-нить и барыш получить,ну его накуй через стекло вылетать?!
-
ремни очень качественно сделаны, были уже, но покупан сказал ему на багги пойдет, так как крепежи внушают доверие, а швы они и в Африке швы, то есть там не в один ряд все прошито как на трусах))) Если интересно - вглядитесь в фотки и посмотрите как там все цивильно и правильно сшито! плюс есть омологация до 15 года.
Выкинь эти ремни китайские, при аварии у них все швы расползаются и ты замечательно вылетаешь в лобовуху, попутно отхватив подушкой по орехам. Проверено. Не мной слава богу, но факт.
на вид и в руках они гораздо крепче родных, я бы не стал себе их ставить не внушай они доверие, для этого и брал разные, чтобы сравнить. А разговор идет за крепления, которые пока установлены не правильно ввиду того, что я не нашел подходящие для ярва еще банжо-болты.чек не горит при отсоединении разъема под седлом
так он вроде пошутил, Юр, ты че-т серьезный сегодня какой-то)))
-
по креплению ремней ознакомься http://yrv.ru/forum/index.php/topic,10039.msg566765.html#msg566765
-
круто! спасибо! понял, что эстетики не добиться в этом плане и надо крепить как положено и под сиденье заднее убирать пока по городу катаемся)
Позже ([time]16 Марта, 2013, 12:19[/time]) добавлено:
навел немного красоты, спешу поделиться и вычитать критику!
Разминусовка HKS в большой картонной коробке:
[spoiler](https://lh3.googleusercontent.com/-ScafZp-gmwc/UT4ER5gREdI/AAAAAAAAB2g/eGmxT3tlyzg/s833/IMG279)(https://lh5.googleusercontent.com/-CydSp_tvFh4/UT4EP3FTMmI/AAAAAAAAB2c/WUoBjm4Ua3Y/s833/IMG280)[/spoiler]
утром в 8 на меня снизошла благодать и я рванул к подъезду в тумане лепить красоту под капотом
[spoiler](https://lh5.googleusercontent.com/-hf96m_OvIUQ/UUQnY_yBfJI/AAAAAAAAB5E/3AjOMlu5apk/s833/IMG299)
Повесил сразу носочек))) (https://lh6.googleusercontent.com/-5OrxyZ2XxRQ/UUQnahX4XtI/AAAAAAAAB5M/dFA9K_7Elp8/s625/IMG298)
потом все поэтапно: 1. Дубль стокового минуса около воздушного фильтра: (https://lh4.googleusercontent.com/-Zm67wx5CuJw/UUQncH_oVzI/AAAAAAAAB5U/iBkr80eui-E/s625/IMG297)(https://lh6.googleusercontent.com/-ufP2J5OHuLo/UUQnh1er30I/AAAAAAAAB50/VysD5Fk8MLc/s625/IMG296)
2. Дубль стокового минуса около АКБ: (https://lh3.googleusercontent.com/-3LQdsec6z48/UUQndjG56sI/AAAAAAAAB5c/ZgTuC1bzszc/s625/IMG293)
3. Коробас: (https://lh4.googleusercontent.com/-g3Q6qlueXt8/UUQngfjrLHI/AAAAAAAAB6g/x_ATW_rylc4/s625/IMG291)
4. блок-1: (https://lh6.googleusercontent.com/-uka4SxyYaXM/UUQnje6xhXI/AAAAAAAAB6o/Tkn3HONNcOE/s625/IMG295)
5. блок-2: (https://lh3.googleusercontent.com/-oeEwnpT1iiw/UUQnk_ngYSI/AAAAAAAAB6s/a1HUt6Zl-aU/s625/IMG294)
6. стойка: (https://lh6.googleusercontent.com/-ParHLjgCdPo/UUQnfCGCGNI/AAAAAAAAB5k/3sSUBkcig-o/s625/IMG292)[/spoiler]
По мере работы все зачищал и смазывал "токопроводной" смазкой.
Цена вопроса 500 рублей и 2 часа работы.
Выглядит вполне так красиво, хуже надеюсь не станет ;)
(https://lh4.googleusercontent.com/-_oLcPsj16Z8/UUR8tEUnC7I/AAAAAAAAB7Q/5_uUSA7ZMkU/s833/IMG302)
-
Поскольку я не знал как правильно и в итоге не верно установил ремни, вношу поправку в пост: http://yrv.ru/forum/index.php/topic,14923.msg560853.html#msg560853
"Вот собсно об установке ремней ТАКАТА (карабинного типа):
Карабинный тип я назвал так потому, что на каждой точке крепления ремня к кузову стоит карабин, который цепляется за кольцо, которое в свою очередь вкручивается в кузов. Вот тут видно:
[spoiler](https://lh6.googleusercontent.com/-dI99F20YMr8/USJt2TXpnpI/AAAAAAAABrc/2HghSffdp8A/s902/IMG197.jpg)[/spoiler]
Но не все и везде так просто и легко как казалось с первого взгляда!!! хотя и не сложно)
4 точки, 4 банжо-болта, а значит 4 куска ремня, а значит 4 точки крепления ищем.
1-ая (короткий кусок с замком со стороны двери (он потом будет очень удобно и аккуратно убираться под сиденье)) - крепление штатного ремня:
[spoiler](https://lh3.googleusercontent.com/-iVh7_bwhC8U/USufuwQrPcI/AAAAAAAABv8/JacRlTZAE1o/s902/IMG222)[/spoiler]
выкручиваем штатный болт и вкручиваем болт с кольцом. Тут по желанию относительно штатного ремня, я оставил, хотя при затягивании его свободный ход пропал.
2-ая и 3-я (длинные части, пропускаются наверху через отверстие подголовника крест накрест (при езде НЕ с голой шеей не натирает, достаточно широкий и мягкий)) - штатные отверстия крепления ремней безопасности задних пассажиров около задних стоек (на фото все точки видно по белым банжо-болтам в них уже вкрученным и зрачками выделено)))
[spoiler](https://lh4.googleusercontent.com/-XBWWfItwVX8/UUSEv9Y0CbI/AAAAAAAAB7k/6FV9ISAi4Jg/s833/photo.jpg)[/spoiler]
Таким образом мы соблюдаем спортивные правила по установке и туда подходят идущие в комплекте болты.
Когда ремни не используются, они хранятся под сидениями вместе с остальными стоковыми ремнями.
4-ая и самая сложнодоступная (короткая часть без замка) - крепление штатного замка между сиденьями. Снимаем пластик (я один сломал, но теперь могу поделиться с клубнями как его снимать надо на самом деле). Снимается он легко и просто: сначала спереди сиденья, под ним, в месте окончания пластика нащупываем защелку и выталкиваем ее пальцами или любым другим упором, а потом толкаем пластик назад отгибая его снизу по всему периметру - он немного упираясь с узкое пространство выйдет. Так вот потом нащупываем болт крепления штатного замка и выкручиваем. А дальше два варианта: можно вкрутить туда болт с кольцом (но тогда не наденется обратно пластиковый пыльник), а можно просто прикрутить штатным болтом и замок и карабин ремня. Я выбрал второе и закрыл все обратно пластиком.
Тут фоток нет, очень сложно было подлезать, но в итоге очень даже ничего так получилось, теперь езжу привыкаю по городу. Местами странные ощущения, что меня укачивает))))"
[spoiler](https://lh4.googleusercontent.com/-DsTvIhB9zgI/USw_M69mGdI/AAAAAAAABwQ/utiy6kRx-SA/s640/IMG230.jpg)[/spoiler]
-
Сашк, помой мотор! 250р стоит, а выглядеть будет огого!
-
рано, еще не весь снег растаял)
-
очередной выходной во дворе:
1. Поменял свечи на точно такие же как стояли. Ничего нигде и ни разу, просто по рекомендации решил их заменить после 50 тысяч пробега при мне и не знаю сколько еще при прежнем хозяине.
Вот так они выглядели:
[spoiler](https://lh3.googleusercontent.com/-kx4zykHptMs/UVbaDkVyWdI/AAAAAAAACBM/7-9Kz7HjA3w/s833/IMG324)[/spoiler]
я ожидал их увидеть убитыми с налетом на изоляторе, но отнюдь, очередной мой стереотип разрушен, но и померить первоначальный зазор на них уже не представляется возможном. Выставил 0.6-0.65 на новых, закрутил и щас попробую прокатиться до родителей по трассе.
2. Ну и немного красоты под капотом в виде красных силиконовых шлангом аля Samco:
[spoiler](https://lh3.googleusercontent.com/-54i_P5JTuW0/UVbaE0qNszI/AAAAAAAACA8/SCTNlYLCVs4/s833/IMG325)[/spoiler]
а еще я потерял двойной рил мазафака гонко стаб(((((((((((((((((((((((
Позже (30/03/13) добавлено:
а, и маслоуловитель конечно же крупным планом с наступлением тепла:
[spoiler](https://lh4.googleusercontent.com/-nhquC0cUd0U/UVcd_an4imI/AAAAAAAACBY/fFzWLRyWyjM/s625/IMG322)[/spoiler]
-
Как это потерял стаб?
-
Где это потерял ??(((((
-
Как это потерял стаб?
да я б сам знал((( не могу просто вспомнить где он и все((( ну вообщем я взял у Димона, Илюх, твой стаб, попробую его скопировать еще для себя, есть же еще время?
-
попробую его скопировать еще для себя
кстати: у меня сток стаб (оригинал) есть
-
Помой двигатель :) красиво будет сразу :)
-
:PПодскажи а зачем вообще нужна разминусовка ? )
-
Мда, насчет помывки движка, вообще кошмар, на кой черт наводить эстетику эту, шлангочки красненькие сувать да прочее ковырять, в таком сраче? Там же надо драить и драить все!
-
кстати: у меня сток стаб (оригинал) есть
не, я хочу этот)
Помой двигатель :) красиво будет сразу :)
помою как погода позволит
:PПодскажи а зачем вообще нужна разминусовка ? )
хз
Позже (01/04/13) добавлено:
Доделал датчики наконец до конца. Т масла в ДВС показывает как положено вроде, то есть Т на ходу держится около 80 градусов, но возник вопрос с давкой. Показывает на холостых вот что:
[spoiler](https://lh4.googleusercontent.com/-VP2-ktyexos/UVkRoLfzb3I/AAAAAAAACCo/D11vv4iMpfQ/s786/IMG333)[/spoiler]поскольку на будильнике не указаны единицы измерения, нашел в инете, что эти датчики показывают в 1х100кПа. Открыл книжку и увидел, что на ХХ давление должно быть 0.4 кг/см2, то есть это примерно 40 БАР или примерно 36 кПа, то есть датчик должен показывать 0.36-0.4, а он показывать 1.6.
Пошарил по инету и увидел, что у всех снимающих свои датчики на видео такая же тема, то есть показывает на ХХ около 2 единиц. Ничего не понял.
Если кто понимает, поясните как так и нормально ли это?
-
вопрос остался открытым... а пока он открытый, вот, что я наделал:
[spoiler](https://lh3.googleusercontent.com/-0K5wOkP4QAg/UV8ongAaNUI/AAAAAAAACGE/nWtujyFyI0w/s625/IMG347)(https://lh4.googleusercontent.com/-AUvNsp9QY68/UV8oqolyqwI/AAAAAAAACGQ/earM2YRmEkI/s833/IMG345)[/spoiler]
на второй картинке я запечатлил момент, когда мы поставили оба колеса после пропилки отверстий и решили проверить, что получилось - у мастера глаз-алмаз!!! я такого давно не видал!!!
-
и успешно пройден 15-1 ТО, УРА! мы живы, здоровы и полны сил!
-
судя по кастеру - это криво стоящий подрамник, т.е. развал тебе сделали, а схождение - какбыпокрутили что-то...
-
на самом деле дело было поздно вечером и я вот сейчас только начинаю понимать, что это полный трындец как спереди, так и сзади!
1. Криво стоящий подрамник - это как так? при каких действиях сервисманы могли его вернуть на место плохо? например при ремонте коробаса могли?
2. поперечный наклон разный - это значит кузов покосился или опять же подрамник?
3. задние колеса: ерунда с развалом и схождением правого колеса. Эт че может быть причиной?
-
1) могли, только это не их косяк, а ТВОЙ.
2) это и правится шевелением подрамника на развальном стенде
3) зад не регулируется, - менять.
-
Раз такое дело с будильниками - остается сделать фото как ставил датчики последние.
Кста! Че за третий датчик?
-
1) могли, только это не их косяк, а ТВОЙ.
2) это и правится шевелением подрамника на развальном стенде
3) зад не регулируется, - менять.
то есть ты хочешь сказать, что мне надо ехать к развальщику и вбивать ему в голову, что с него требовалось в том числе подрамник ставить на место для выравнивания кастора и поперечного наклона? я просто не знал, что он должен это делать, я доверился ему как профессионалу.
зад менять - это что менять надо: подшипник, всю ось, балку, диски кривые, еще что-то?
Раз такое дело с будильниками - остается сделать фото как ставил датчики последние.
Кста! Че за третий датчик?
три датчика: Т воды = Т АКПП, Т масла = Т масла ДВС, Давл. масла = давление масла ДВС.
Сенсоры датчиков ставил через китайскую синюю (совершенно обычную ибо другая попросту не встанет у нас) проставку масляного фильтра с уменьшением размера фильтра до 8200768913 от рено, фото которой есть на предыдущих страницах. Туда вкрутил просто сенсоры с фум-лентой и герметиком для резьбовых соединений термостойким, поскольку как и следовало ожидать от кетов - резьбы все разные и хрен че стыкуется и подтекает.
Фотки сделаю, как будет возможность обязательно, вот только доработать надо систему. Пока я только спрятал в гофры все провода, которые некультурно болтались по подрамнику. Наращивать их все же пришлось по метру на каждый. Клеммы/соединения - купил в магазинах, провода тонкие спрятал в шланг омывателя, чтобы придать им доп. защиту.
Вообщем, однажды рожу отчет!
-
Юр, не игнорь меня ;) просто ты пишешь неоднозначными фразами и потом ходишь думаешь целый день че не так, а время-то идет.
Я обычно пишу однозначными фразами.
На фото - не совсем ясно что было, а что стало, поэтому давать больше информации пока мне не по чему.
как вариант может попробовать одеть литье ровное летнее и с ним поехать еще раз провериться? может же быть, что из-за кривых дисков его прибор висел криво на колесе соответственно и он не правильно снял замеры?
вообще-то нормальный развальщик должен прокатать машину туда-сюда, чтоб компенсировать твои кривые диски
-
ну вот судя по тому, что продольный наклон выделен синим, значит это допустимое по информации программы положение. А вот кастора он не показал, да я и не думаю, что он что-то там крутил, скорее всего я так к нему приехал и он крутил только то, что знал, а это развал, схождение и собственно напильник)
Поеду-ка я в выхи в серпухов к развальщику, там и цены другие и колеса возьму другие и сравнение будет.
-
погугли по поводу кастера... иначе меня Юран забанит.
-
за что? вот я опять тя не понял )))))))
-
http://www.youtube.com/watch?v=o9qOBZc3OcY
-
харош глумится) продольный наклон и есть кастор
П.С. а вообще я настаиваю на том, что дать Саше какую нибудь премию или титул за то, что остается неизменным себе и делает нашу форумную жизнь немного лучше и веселее!
-
за что? вот я опять тя не понял )))))))
да потому, что я тебе на твои вопросы по технике отвечать без мата уже могу.
П.С. а вообще я настаиваю на том, что дать Саше какую нибудь премию или титул за то, что остается неизменным себе и делает нашу форумную жизнь немного лучше и веселее!
это к Вовке, на Селигер ))
-
харош глумится) продольный наклон и есть кастор
П.С. а вообще я настаиваю на том, что дать Саше какую нибудь премию или титул за то, что остается неизменным себе и делает нашу форумную жизнь немного лучше и веселее!
Я за ! Ему не надо Орден он согласен на медаль !))
-
парни, да я понял что такое кастер в общем, а специально я не хочу его понимать, просто Юрка написал, что мол надо двигать подрамник и что мол я виноват в том, что такие данные у меня на распечатке, а я понять не могу что сказать развальщику, то есть ругаться или нет на него, должен он был мне все регулировать или это я должен был регулировать, а он мне только распечатку давать.
Если бы я просил у тя, Юр, мат часть, но ведь я прошу всего лишь пояснить что ты написал вот тут:
1) могли, только это не их косяк, а ТВОЙ.
2) это и правится шевелением подрамника на развальном стенде
3) зад не регулируется, - менять.
а я поеду к мастеру и объясню ему, что он не прав или не поеду и буду искать соответствующего, который не прав и который мне подрамник сдвинул, или того, который его назад вернет!
-
развальщик должен быть сказать, что у тебя кастер не одинаковый, и предложить подвигать подрамник (скорее всего за доп плату), с этого надо было начать (после пропилов, конечно), а не говорить, что регулируется только схождение...
Кастер регулируется, правда, только относительный (между левыми и правыми колесами разницы не должно быть). Хотя я не знаю - делал ли он поправку на то, где водятел сидит (мало кто делает настройки с водителем).
-
ну все терь ясно :) Спасибо.
Думаю он ниче не сказал потому, что ему прога не выделила это красным как недопустимое. Это видно на первой фотке. Я в прошлом сообщении не понял, что кастер это и есть продольный наклон шкворня.
-
у нас нет шкворней :D
-
ну это может быть связано с тем, что программа использует унифицированные термины, но данные переменны. Поэтому тут только надо помнить мастеру, что техническое устройство у нас иное.
Вот ты улыбаешься, а я и не утверждаю, что они есть, я просто констатировал, что на мониторе одни слова соответствуют другим и как таковому явлению. Назови их хоть селедкой, мне один хрен не понять, но общая суть вещей от этого не поменяется.
-
http://yrv.ru/forum/index.php/topic,2035.msg577771.html#msg577771
http://yrv.ru/forum/index.php/topic,11965.msg577766.html#msg577766
http://yrv.ru/forum/index.php/topic,13443.msg577772.html#msg577772
-
1. (https://lh5.googleusercontent.com/-9iNjG6_ZGDs/UXOa3I5-lII/AAAAAAAACKQ/S-a9SBL99YM/s625/IMG370)
голубой на коричневый, белый на бело-зеленый
2. (https://lh4.googleusercontent.com/-gadGzSgnTy0/UXOa4atgqHI/AAAAAAAACKU/pHmwKYgM3WE/s625/IMG369)
бело зеленый на черно-синий и
2.1.(https://lh3.googleusercontent.com/-UfxvsLNN1Mw/UXOa5oBiliI/AAAAAAAACKY/zIo4UnRKRBU/s625/IMG368) синий на зелено-красный (ВНИМАНИЕ!!! Зелено-красный с разъема С!!!
3. (https://lh3.googleusercontent.com/-d28awKdwQCY/UXOa6kPeSxI/AAAAAAAACKc/VAGO9t9GcOQ/s625/IMG367)
серый на красный с белым
4. (https://lh3.googleusercontent.com/--EalVZzcE6A/UXOa74DpjwI/AAAAAAAACKg/Qcg8pShX90s/s625/IMG366)
провода от шлейфы слева направо: серый синий бело-зеленый белый голубой
5. (https://lh3.googleusercontent.com/-ZC3cR8tU-Gs/UXOa9LPo0XI/AAAAAAAACKk/KzCtha8M1FQ/s625/IMG365)
розовый
6. (https://lh3.googleusercontent.com/-MxRXDaJKYe8/UXOa-aNXFpI/AAAAAAAACKo/891as3KAaRM/s625/IMG364)
красный
провода на плате:
7. (https://lh5.googleusercontent.com/-aUx54TZvHW0/UXPKuh-2ArI/AAAAAAAACK8/v5Km13xcdjk/s876/IMG371)
-
Ты не ориентируйся только по цвету проводов - смотри номер ножки (пина) на соответствующем разъеме мозга, номера фоток согласно расположению:
Фото 1. Голубой провод буста надо подключать к просто коричневому проводу, - у тебя на фото коричневый с серебристыми полосками - это не тот провод, т.е. это неправильно. Белый ты подсоединил к белому с зеленой полосой - правильно
Фото 2. Черный провод с синей полосой надо перекусить, к тому концу, который идет к мозгу (машины) надо подключить желтозеленый (или желтый) провод кабеля бустконтроллера, а к тому концу который идет в моторный отсек надо подключить коричневый провод кабеля бустконтроллера, т.е. тот провод что ты назвал розовым - это светлокоричневый на самом деле
Фото 3. зеленый с красной полосой) – к нему подключить синий - правильно
Фото 4. Черный (серый) на красный провод с белой полосой - правильно
Фото 7 - красный провод буста (плюс питания) - надо подключать либо как в инструкции в п.9 "9. Теперь можно подключить красный провод питания бустконтроллера, для этого размотайте изоленту на разъеме (коннекторе) D найдите сбоку черный провод с желтой полосой, можно подключаться к контактам 7 или 36, я подключался к 36 (распиновка разъемов мозга в конце руководства):", либо подключится к плюсу на прикурке - тогда буст будет включаться при повороте ключа в АСС
-
все соединил, завел, работала ровно, начал настраивать, настроил, упали обороты, чихнул, загорелся чек, передачи не переключаются, едет только на первой, на приборке пропало указание на передачу!
Епт, что это? совпадение или результат моих вмешательств в электрику?
Начал сравнивать провода, которые трогал на предмет отношения похожих к управлению коробкой - не нашел.
Попробовал погазовать - чихает и набирает неохотно обороты.
-
предохранители посмотри под капотом и рулем. Ща у тебя мозг акпп не запитан
-
пойду посмотрю, а скажи почему они могли перегореть? от настроек буста могло? провода в момент упадка напряжения я не шевелил никакие...
Позже ([time]21 Апреля, 2013, 16:03[/time]) добавлено:
и может ли такое произойти, если скажем я не плохо соединил какие-то из проводов?
Например на коричневый - голубой, на бело-зеленый - белый, на зелено-красный - синий и на красно-белый - серый я одевал с помощью такого коннектора-зажима. Если где-то он все же не порвал оплетку и не установил контакт, то может вот так вышибать пред?
Позже ([time]21 Апреля, 2013, 16:31[/time]) добавлено:
Преды все на месте и живы.
Позже (21/04/13) добавлено:
Проверил соединения - все правильно и все соединено. Чек не пропадает, при резком нажатии на газ чихает.
-
какой код ошибки?
-
31 я в шоке
-
Мап кирдык :)
-
не, все норм, отключаешь серый провод и ошибка пропадает!
Наиль, может надо поменять провода какие местами? см. фото 7 на предыдущей странице
-
во время шевеления косы бустконтроллера у него произошел перелом проводков и замыкание серого и белого проводов в районе 10-пинового разъема
(https://lh5.googleusercontent.com/-aUx54TZvHW0/UXPKuh-2ArI/AAAAAAAACK8/v5Km13xcdjk/s876/IMG371)
по белому проводу идет напряжение с форсунки, в результате чего напряжение 14.2В подалось на вход АЦП микроконтроллера буста (туда допускается до 5В). Этот вход микроконтроллера сгорел. В шепталки написал варианты решения неисправности.
-
Сань надо было аккуратней:-) спичка моя:-)
-
ни фига, аккуратнее не придумаешь я обращался с ним, но если бы такая хрень на ходу произошла, я бы убился! вообщем хорошо, что он сейчас проявил свои слабые стороны, надо все поправить, пока едет от Наиля плата новая.
-
Зачем кардуино на монтажной плате использовать, не проще взять туже atmega168 и нормально развести плату?
-
весомый высер
Сань, убери первое сообщение в спойлер, раз ты туда каждый клопик пишешь...
-
я туда уже ничего не пишу...
-
Даааааааа! перекочевал и ко мне фуджи-, мать его, тсубо, а катал - в пакет и до худших времен! Фоток не делал - грязно все, но зато теперь звук как у субару и валит как надо!
-
А как у субару это какой?
У тебя поменялась форма двигателя? Или выпускного коллектора?
-
Макс, у меня банка конечная от WRX GReddy оригинал. Трасса прямая 55 вроде. Звук реально бубнящий.
Скоро заберу машинку, продемонстрирую.
-
Как у субаря. :D :D :D :D :D :D
Откуда ему взяться???
Макс +много.
-
А как у субару это какой?
У тебя поменялась форма двигателя? Или выпускного коллектора?
звук, Макс, просто звук, который напоминает при разгоне звук разгона у субару, как-нить при встрече послушаешь.
-
Свое юбилейное 1000-ное сообщение напишу тут:
Я все сделал что хотел!!! Дальше только доводка и обслуживание!!!
-
Ну что тебе можно сказать, еее бро, поздры, 146,5% ты прав, красавчик и все дела!
😁
Позже ([time]24 Мая, 2013, 10:51[/time]) добавлено:
Мне нужно написать 100 таких сообщений? Чтобы было потом юбилейное 2000-е? В моей теме? :)
Позже (24/05/13) добавлено:
звук, Макс, просто звук, который напоминает при разгоне звук разгона у субару, как-нить при встрече послушаешь.
С удовольствием оценю ваш бубубу )
-
не, Макс, ты ниче не понял. Я не старался в той теме набить сообщения, там счетчика нет. Там цель была своя, а тут своя. Просто не хотел писать ерунду в юбилейном посте. А тут такая тема, идеи кончились и начались планы на детей, все по плану короче ;)
По поводу звука - Юран оценил, если зайдет - пусть опишет. Ток не внутри машины, а снаружи, когда я его высадил и газанул.
-
журнал пожеланий:
1. подсветку пола открытой двери.
2. Европейские передние фары (если они подходят на японца без переделок) или линзы.
3. Угольный фильтр салона уже купил, но если кому надо, то смогу привезти из Краснодара еще.
4. Металлические накладки/наклейки на пороги со стороны салона и багажника.
6. Ну собственно и полочку с подстаканниками у заднего сиденья.
7. Лобовое стекло, япское, родное, б/у, в хорошем состоянии.
8. Интеркуллер фронтальный и разные пайпы для сборки. Может у кого что есть частями или остатки.
9. Масляный кулер х 2 (для двигателя)
10. Датчик качества смеси.
11. Подстаканники для датчиков на правую стойку крыши.
12. Резину hankook winter i-pike 185/55 15
13. Проставку под масляный фильтр с термостатом.
-
эт Дед Морозу?
-
ага))))))
-
считаю - эта тема сгодится как виртуальная стена плача))) контекст подходящий))) так что, раз уж начали, предлагаю все желания всех писать сюда.
-
отставить флуд!))) это не "стена плача" и ничего другое из других конфессий, а моя запись себе же на память!!!
-
вчера на кольце разогрел коробас до 130 градусов - кулер слабый и не работает как надо!
Надо думать либо переместить его за решетку радиатора, либо открывать то место, которое уже есть для обдува всем ветрам...
-
а я тебе давно говорил, что то, что ты ставил - это детский размер, никак не для кольца
-
да я помню, но у него есть еще шанс, я хочу вместо противотуманки одной поставить воздухан. Если и тогда не сработает в паре со стоком - будем увеличивать.
-
без вентилятора с диффузором под размер ничего не даст
-
значит поставлю в два раза больше.
Позже ([time]06 Июня, 2013, 18:53[/time]) добавлено:
Хотя погоди, а если его за решетку перевесить, штатный вентилятор будет для него работать или это тоже хня все?
-
Штатный радиатор не будет так продуктивно продувать, как отдельный вентилятор на атфкулер.
-
Водянку, сэр? :) У тебя сейчас мимо штатного радиатора подключено? Можно же как-то соединить это все в единую систему охлаждения чтобы вне кольца масло тоже было в рабочей температуре, а не холодное.
-
Меня хоть и не спрашивали мнения, напишу, как я бы для кольца сделал:
Из коробки в большой АТФкулер (15-25рядов, размером 200*250 и больше) с дополнительным вентилятором принудительного включения из кулера в основной радиатор в теплообменник, оттуда в коробку. Так получается универсальная схема.
Если надо еще охладить - поменять кулеры местами. Если надо еще - исключить теплообменник и поставить еще один АТФ кулер - естественно, последовательно. Благо, есть чем мониторить.
ЗЫ. Для кольца - холодный термостат в систему ОЖ! Тоже значительно влияет на температуру АТФ (при наличии в магистрали теплообменника).
ЗЫЗЫ.Ну и включение кондея на наших машинах включает вентилятор, что тоже поможет скинуть несколько градусов.
ЗЫЗЫЗЫ. Капот подыми.
-
Водянку, сэр? :) У тебя сейчас мимо штатного радиатора подключено? Можно же как-то соединить это все в единую систему охлаждения чтобы вне кольца масло тоже было в рабочей температуре, а не холодное.
у меня все в продолжение системы. Водянку - нет.
Вот про термостат Юра хорошо написал. Только бывают ли такие на ЯРВ?
Капот подыму, "боченки" не приехали((( год уже прошел... вот напомнил ты, щас закажу какие-нить красивые)))
Остальное все оооочень для меня сложно, нет ни гаража ни времени ни машины под боком.
-
Обновил тапочки) теперь я копия бывшего серыша Стаса)
(https://lh4.googleusercontent.com/-PVN84t2lYMU/UbNdY5HGLXI/AAAAAAAACck/aHehHR543Pc/w892-h669-no/IMG433)
-
поздравляю вас обоих!
-
все-таки идут они серому ярву!
-
К вопросу о термоусадочной трубке.
Имел под рукой:
(https://lh5.googleusercontent.com/-sz5YJZlaK1U/Ubhd-A1atsI/AAAAAAAACiE/7KfmQ4Gss4M/w958-h719-no/IMG447)
Трубка
(https://lh5.googleusercontent.com/-VbMUz8KOyJk/Ubhd7w9l-cI/AAAAAAAACgc/s7cB39ZvjT4/w597-h796-no/IMG448)
Вот так диаметр трубки больше почти в два раза диаметра керамического изолятора свечи
(https://lh3.googleusercontent.com/-1xXMkC3JwME/Ubhd5ODuS3I/AAAAAAAACiA/upJEQDRNizk/w597-h796-no/IMG449)
Сделал два экспериментальных варианта
1. от контакта до конца керамического изолятора
(https://lh3.googleusercontent.com/-3i_In-rWcTE/Ubhd-fB9XMI/AAAAAAAACh8/PkQtLhYifys/w597-h796-no/IMG451.jpg)
2. от контакта до конца изолятора с заходом на металлическую часть "под ключ"
(https://lh6.googleusercontent.com/-KkIXKPaUxK0/UbhsXZWQ-mI/AAAAAAAACh4/G7Gd1Hbl1h0/w597-h796-no/IMG455.jpg)
А теперь вопросы:
1. К Качу - ты каким способом делал?
2. К дедушке Юрану
- нормально посажено или до черного налета доводить нельзя?
- ничего, если трубка не плотно местами прилегает к свече?
-
фотки огонь! :) копоть не страшна, а сжигать трубку не желательно. прилегание и диэлектрические свойства не связаны - главное чтобы она не слетела. прогревай равномерно, вращая свечку, чтобы процесс усадки был равномерным со всех сторон и без перекосов. продвигаться надо по спирали. тогда толщина стенки будет одинакова и без воздуха внутри.
-
вот как раз равномерно и по спирали тем более почти нереально) при повороте свечи трубка просто остается на месте, поэтому на экспериментальных вариантах все не очень равномерно, есть и тонкие месте и толще... тут уже вопрос инструмента, надо еще на газу попробовать.
Местами я ее все же сжег видимо, так как она начинает чернеть не от копоти.
-
держи пламя в стороне, а не под трубкой. начни усаживать БЕЗ свечи, чтобы удобно было крутить. Усадишь кончик, а потом вставь свечу и прогрей чтобы трубка приклеилась (внутри этой трубки термоплавкий клей)
-
Может проще наконечники свечные поменять?
-
пока я буду расшифровывать твое сообщение - нет!
-
???
-
А вот и еще один эксперимент подошел к своему итогу. Решил я раскрыть бензиновый фильтр и посмотреть что там внутри после года эксплуатации, это примерно около 40 тысяч пробега.
[spoiler](https://lh3.googleusercontent.com/-el79OGmLIqk/UbogykCSoUI/AAAAAAAACjc/5qY2t1lOeWc/w597-h796-no/CIMG3276.JPG)
Распилил его болгарочкой дома и раскрыл
(https://lh3.googleusercontent.com/-DX0GgOsttCk/UbogtMDSMYI/AAAAAAAACiY/bi9uB81rj3I/w958-h719-no/CIMG3273.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-qc4uDgKfqw0/UbogtRSAoLI/AAAAAAAACj4/WpMekbDevkY/w597-h796-no/CIMG3274.JPG)
а там внутри
(https://lh6.googleusercontent.com/-isVnBrZIbkQ/UboguKTVeeI/AAAAAAAACig/OHiFhBQo23I/w958-h719-no/CIMG3275.JPG)
а потом достал блок фильтрующий вообще
(https://lh3.googleusercontent.com/-lsyBtxfxkTM/UbogzJ_CKUI/AAAAAAAACi0/mbE-NkZ6lQM/w958-h719-no/CIMG3277.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-MC0W-1H83NQ/Ubog0bfWyGI/AAAAAAAACkE/xOcdbkGMogo/w958-h719-no/CIMG3279.JPG)
а там вот такой баян
(https://lh3.googleusercontent.com/-zvrlMWgB8N0/Ubog02ITXCI/AAAAAAAACjI/SSNSWFmZ95A/w958-h719-no/CIMG3280.JPG)[/spoiler]
отмечу, что фильтр пролежал дома 4 дня и высох, то есть цвет его сухой.
Ну, собсно, у кого какие мысли?
-
у меня такие же мысли и от дополнительного фильтра я отказался, потому что на бензине не экономлю
-
Вот нашел альтернативные вскрытия:
15 лет работы
(http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=749178&d=1259333975)
а вот 30 тысяч проехал
(http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=1159246&d=1281455342)
(http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=1159248&d=1281455359)
(http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=1159249&d=1281455373)
а вот тема с драйва у парня http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/antonick/journal/227349/
а есть и вот такие вот примеры: http://passat-b5.ru/showthread.php?t=126219
Либо на роснефти бенз приличный в центральном регионе, либо у нас невероятно офигительный фильтр стоит в баке...
Позже (14/06/13) добавлено:
у меня такие же мысли и от дополнительного фильтра я отказался, потому что на бензине не экономлю
не экономишь это как? на БП заливаешь или только 98-й на лукойле супер-трупер-евро-эко-моно-грин-ватафак-ултимайт-фора?
-
на Шелле в основном. Cупер-пупер, непременно, под стать машине ;D
-
ну хз, вот справедливости ради я заливался в основном только на ТНК первое время (тысяч 5) и потом на роснефти. Причем и 92-й и 95-й и иногда 98 в регионах. В Украине только 95.
Щас поставил на замену http://www.drivernotes.net/garage/16083/daihatsu-yrv-1.3-i-16v-turbo-2000-16592/actions/626325
-
А что вы там хотели увидеть? Он и будет чистым, пока в баке стоит родной фильтр тонкой очистки.
-
ништяк, значит надо в баке фильтр почистить и этот больше никогда не менять)
-
Ток шоб его достать для прочистки... http://yrv.ru/forum/index.php/topic,8996.msg253599.html#msg253599
-
в ответ на обвинения в том, что машину не мою - помыл с химией салона и двиглом, а потом на чистую наклеил спеков:
[spoiler](https://lh4.googleusercontent.com/-1MzdiRbv4a8/Ub4QPyZcd_I/AAAAAAAAClw/6lv-ZA4EMp0/w958-h719-no/IMG459)
(https://lh4.googleusercontent.com/-XJXQr-CEKHc/Ub4QRrDlyZI/AAAAAAAACl0/EJ_BAc2ELAs/w958-h719-no/IMG457)
(https://lh3.googleusercontent.com/-TqII-E2OwrM/Ub4QTY39mkI/AAAAAAAACl4/IOsKjvIls50/w958-h719-no/IMG456)
(https://lh5.googleusercontent.com/-sCEIkOeM65Y/Ub4QOVuX7KI/AAAAAAAACl8/vNYG7i-r5AU/w958-h719-no/IMG460)(https://lh3.googleusercontent.com/-kM-foKrPNBo/Ub4P_5lZSBI/AAAAAAAACls/Oa_ZvcEkgIM/w597-h796-no/IMG467)
(https://lh5.googleusercontent.com/-2t6pwJVsqSU/Ub4QCiXKagI/AAAAAAAACkY/4vJQZrSVk2w/w958-h719-no/IMG466)
(https://lh3.googleusercontent.com/-XBP52XW7kco/Ub4QEmxsiqI/AAAAAAAACmA/OqUsAqXbfTo/w958-h719-no/IMG465)
[/spoiler]
А еще взвесил зимние колеса и они получились легче летних (по красным цифрам):
[spoiler](https://lh4.googleusercontent.com/-y7ionQMN2X4/Ub4QH-AmQRI/AAAAAAAACmM/lVyUfN-Sd5Y/w597-h796-no/IMG463)
(https://lh5.googleusercontent.com/-MoKxBVWggvE/Ub4QJZtx8oI/AAAAAAAACmY/2SlcnbMWR-I/w597-h796-no/IMG462)[/spoiler]
Вот такие вот счастливые выхи, надо еще наклеек заказать симоты, сард, самко, хкс, пивот...
-
Саня, ну зачем этот колхозинг с накоейками? :(
У тебя одновременно и рэйс и волк? :) а пивот у тебя что? :)
Ну ты не находишь, что это все лишнее и бессмысленное? :)
-
Только хотел подметить)))И волк и рейс))...Саня..снимай нахрен)имхо
-
не, мне нравится, у меня есть и рэйс и волк, только волковские гайки дома лежат прозапас) пивот стаб, я его правда отдал парню, но мне еще один приедет через неделю и я его точно поставлю.
Может и лишнее, может и бессмысленное, но это хобби и оно в целом лишено смысла и всегда преувеличено, ибо за эти деньги и время потраченное я запросто мог поехать в третьяковскую галерею или на лошадях покататься... но мне это любо...
а колхозом можно вон все что угодно обозвать как выясняется ;)
Позже (17/06/13) добавлено:
Только хотел подметить)))И волк и рейс))...Саня..снимай нахрен)имхо
ок босс, как скажешь!
никогда не встречал на тачках и данлоп и тойо наклейки одновременно?)))))
а ниче что и на одной и на второй двери висят наклейки? это не означает, что всех деталей по паре?))))
-
Диски плохо отмыли :P
Шойта трубочка подачи антифриза на улитку столь джарджавелли?
-
диски не терли, задние вообще с налетом от колодок плохих - это все в процессе, а вот трубочка - дааа, время не щадит...
-
Думаю скорей Московская кака не щадит.
-
заблуждение, московские машинки живее наших соседей, уже в области встречается зимой соль или другие дешевые реагенты...
-
А у тебя задние тормоза дисковые? Или они стояли спереди и налет остался от передних колодок? :)
-
Думаю скорей Московская кака не щадит.
да просто ровняли ее ;)
-
заблуждение, московские машинки живее наших соседей, уже в области встречается зимой соль или другие дешевые реагенты...
(http://s40.radikal.ru/i087/1006/bc/ccb9a46eeb56t.jpg) (http://s40.radikal.ru/i087/1006/bc/ccb9a46eeb56.jpg)
250к пробег.
да просто ровняли ее ;)
;D
-
А у тебя задние тормоза дисковые? Или они стояли спереди и налет остался от передних колодок? :)
колеса Стаса фримэна, взял неделю назад, они стояли у него спереди, колодок марку не помню.да просто ровняли ее ;)
типун тебе
условий много надо соблюдать, твой пример не показатель, не начинай этот идиотизм снова, есть тема, там все обсудили...
-
Какой же ты вспыльчивый :)
-
поменял диски 590.2576.00 и колодки ASN-2039
[spoiler](https://lh4.googleusercontent.com/-Rvp9SynjdlU/Ud-Xo9_dBlI/AAAAAAAACwM/A2Jt4OnQOg0/w597-h796-no/IMG507)
(https://lh4.googleusercontent.com/-K22AT_1c3vo/Ud-YU6jdK0I/AAAAAAAACwU/cbqQpOymaUY/w597-h796-no/IMG506)
(https://lh4.googleusercontent.com/-BKHgu1_Qnsc/Ud-Y-YuDR8I/AAAAAAAACwc/oKPefx807Vc/w597-h796-no/IMG505)
(https://lh6.googleusercontent.com/-UFbpbfmJhoA/Ud-XAZYlyII/AAAAAAAACwA/H5Qw_pOsYJA/w597-h796-no/IMG508)
[/spoiler]
тормозные диски якобы окрашены каким-то составом, который защищает от коррозии. Посмотрим-с...
Колодки по ощущениям - супер, перед пешеходным на трассе в аэропорт дмд остановился со ста враз. Износ - хз, посмотрим после покатушек на юга...
а еще наконец-то поставил себе стаб напряжения:
http://youtu.be/O6S2YVA-z2M
а еще поставил накладки на педали, ток не фоткал пока... в процессе тестов на крепость креплений...
-
Санёк,ну ты старайся теперь тормозами не пользоваться,а то супер краску сотрешь,диски сразу заржавеют и сгниют! ;D
-
к айсу даже добавить нечего)))
-
+100500 парни, даже добавить нечего, все четко написал)))))
-
тормозные диски якобы окрашены каким-то составом, который защищает от коррозии.
... во время транспортировки.
Дырчатые не потянул чтоль?
Ты ж гонку строишь, сразу надо ставить максимум, чтоб за одну и ту же деталь не платить дважды, не повторяй моих ошибок ;)
-
не, не потянул, квартиру надо покупать и делать ремонт - это важнее, детей хочу! а диски спорт циммеры успею еще купить, они не редкость.
Еще я утешал себя мыслью о том, что я и эти диски едва ли сварю, так как давления на них сейчас меньше, чем они рассчитаны.
по поводу краски на дисках, транспортировку и от тролей всяких:
http://www.otto-zimmermann.de/ru/produkte/coat-z-beschichtete-bremsscheiben.html
тоже самое делают TRW, но у них краска черная.
Все же практика покажет, полагаю через месяцок фоточку выложив все станет ясно.
-
там разница ведь рубля в четыре вроде...
А по поводу краски не дыми - все давно проверено - заканчивается через 300 км. я себе когда цимерманы с дырками ставил - тут же стерлись
Колодки хорошие, но заканчиваются через 3 т.км. - тоже исходя из опыта
-
там разница не вроде, а в два раза за каждый диск. Почти угадал. Но эта разница, если ты понимаешь о чем я, существенна. Квартира и машина - рядом не стоят при всем моем желании гонять по кольцу!
по поводу краски не дымлю, просто написал, что мир не стоит на месте в отличие от нашей страны. Кроме того, других вариантов у этого производителя или у ТРВ попросту нет.
Ты себе когда ставил на ярва?
Я уже проехал около 500 км (дожди были) - все пока прекрасно, дальше будем наблюдать.
Ну а свои опытные замечания мог бы написать где-нить в теме про своего ярва, чтобы я не купил сегодня такие же диски и колодки, которые ты описывал бы в своей теме.
Колодки, кстати, не страшно, если сотрутся, они всегда есть в наличии, не дорогие, а в дальнюю дорогу есть запасные для экспериментов китайские за 150 рублей комплект))))
-
Саня, у Руси была машина на которой с завода стоят эти тормоза, и отзывы он оставил на форуме на котором обитают владельцы таких машин) там и по многим другим колодкам есть отзывы)
-
а ярв от левина чем-нить отличается?
Позже (12/07/13) добавлено:
погоди, а я че разве написал, что он не пробовал на левине или еще что-то типа того?
-
забейте.
на левине кстати одни и те же тормоза наверное быстрее уходят - вес (vs AE-101) на 200кг больше.
-
откуда 200 кг?
http://catalog.drom.ru/toyota/corolla_levin/26297/
При том, что куча "лишнего" железа Саня прикрутил, + более высокий кузов, который сильнее нагружает перед при торможении... так что не думаю, что левин быстрее будет жрать тормоза. Тем более, что правильный левин на палке, а палка тоже помогает тормозить, в отличие от ватомата.
-
завязывайте обсуждать всякую бредоту, поживем - увидим. Ярв мой без меня весит 1060 в полной готовности к повседневной езде. Однако ярв не левин так же как и ярв мой не ярв другой. Поэтому износ и прочая херь будет видна по опыту пользования. Если бы Рус написал, что он ставил на ярва хотя бы своего и он был примерно такой же как у меня, то можно было бы попробовать немного сравнить. А этого он не написал, зато успел вставить зачем-то фразу о том, что я надымил по поводу краски - отнюдь, тема моя, что хочу, то пишу. Обсуждение должно быть несомненно, но не в таком ключе, он портит настроение и всякое желание продолжать общаться. Об этом я не раз уже писал в других темах.
Вот и спирит опять подвалил на вброс и ляпнул неглядя. Че ляпнул насечет левина? зачем? уверен сам он ответ знает, но он может не совпадать с вопросом, который я задал Руслану.
Насечет лишнего железа, Юр - хз, ничего лишнего в машине нет. Нет ни саба, ни тяжелых стабов, ни шумки, ничего другого, что бы существенно прибавило вес. Так что тут тоже вопрос внимания к тебе, который ты любишь излишне часто задавать мне.
Вот давайте лучше по теме: у меня до этих колодок стояли акебоно dj красные. Очень бы хотелось их снова найти, но среди предложенных экзистом AN-374K не ясно красные они или черные или синие (вроде еще у них такие цвета, ну не суть, главное, что не красные).
Кто-то покупал такие (красные я имею ввиду) колодки для себя?
-
слово "лишнего" выделено в кавычки, для того, чтоб показать, что этого нет в стоке. Имелись ввиду распорки и тормоза, которые больше весят, чем родные.
Acqj/
По левиновским тормозам - иди на gtextreme - там разжовано лучше и больше.
-
Юр, ты прав - забыл что у ярва передние тормоза конструктивно практически единственные)
-
По левиновским тормозам - иди на gtextreme - там разжовано лучше и больше.
ну ясно...
-
я себе брал брембо макс, которые с пятиконечными канавками, чОрррные, вороненые такие были, из коробки берешь в руки, прямо мед на сердце
прошел год
сейчас диски как диски, ржавенькие, рабочая поверхность обычная, не черная
правда пока вроде ровные остались, не повело их, как Пиленга сторт
-
а кто снял блокировку?
-
я снял, зачем она (блокировка темы) в гараже?
что-то с машиной случилось или тут будут только твои "боевые заслуги" теперь без комментариев?
-
да, тут будут только мои сообщения, комментарии в последнее время в отношении меня стали какие-то стремные... может и во мне причина, но пока не разберусь, лучше их не читать, один хрен по делу ничего, так пусть хоть журнал будет приемлемый для чтения.
-
Сгонял в Одессу и по Крыму - все тут: http://yrv.ru/forum/index.php/topic,14757.msg608034.html#msg608034
Зверек не подвел, 4000 км как по маслу и на высоких скоростях! Онли рекорды, промежуток между Москвой и границей Белоруссии - 5 часов, от Ростова до Москвы - 10 часов.
Машинка у нас просто золотая.
Отечественные кованые диски живы, удары были, кузов - хз. Складывалось впечатление, что ему доставалось больше чем колесам.
Выхлоп раздражал только тещу)))) мы с женой привыкли, я ловил себя на мысли, что закладывало уши и становилось очень тихо)))
Встретился с Сашей alexpasik из Севастополя. Он подарил мне левый козырек с зеркалом. Установил - жена рада!
Катаясь по Одессе думал, что хорошо, что помыл радиатор. С кондеем ездить в пробках на жаре зверьку наверняка стало легче.
-
Саня, а ты тормозные диски от чего поставил?
-
как от чего? - то левина ессесно. Вот: http://yrv.ru/forum/index.php/topic,14923.msg602772.html#msg602772
А в продолжение темы неверующим в чудеса клубням рассказываю, что после пробега в 6 тысяч ржа на них не образуется в тех местах, где нет механического воздействия.
ПО дороге в Одессу я их и в хвост и в гриву и по серпантину, а им и колодкам хоть бы что.
Так что, кто бы что не говорил - мне нравится. Не дорого и достаточно для ярва.
-
Да я просто увидел, что у тебя колодки от авенсиса... Уточнил)
Я всё таки поставлю себе от Левина, а то у меня это больной вопрос..
Но для начала диски на 15"
-
а че эт у меня колодки от авенсиса? )))) размер стандартный для левина и для него, то есть я ничего нового не изобретал в этом плане... за изобретениями и экспериментами с колодками к Наилю, он как раз сейчас тестит колодки большего размера.
Ну а диски во Владике я думаю не проблема, в этом я вам сильно завидую ;)
-
Бахчисарай аралыклары...
(https://lh3.googleusercontent.com/-Lt00JFKddw8/Ugnc7rltWrI/AAAAAAAAC1Y/6V6dhvRUfes/w958-h719-no/2012-07-23+04-55-29.JPG)
-
а че эт у меня колодки от авенсиса? )))) размер стандартный для левина и для него, то есть я ничего нового не изобретал в этом плане... за изобретениями и экспериментами с колодками к Наилю, он как раз сейчас тестит колодки большего размера.
Ну а диски во Владике я думаю не проблема, в этом я вам сильно завидую ;)
Согласен, только вот времени и денег нет пока. Да и дело к зиме, а у меня резина с дисками на зиму готовы 14".
Всему своё время)
-
так купи от солярки два штампа на перед, а сзади оставь сток 14. Два колеса оплатить не 4 ;) я в прошлом году всю зиму откатал на комплекте за 7 рублей в целом, а два колеса - 3500)
-
У меня "пунктик" на этом, если делать, то полностью и качественно. Пока не горит, заказаны тормозные диски Brembo и колодки TWR. Зима на сток тормозах пройдет)
-
и то верно ;) хотя обычно все в зиму делают все тюнинги, чтобы к лету быть готовым ;)
В любом случае, если ты собрался заказывать брембовские диски для левина и колодки ТРВ, то лучше найди тему Димки Худлума, он плохо отзывался о дисках брембо, а колодки ТРВ очень жесткие, то есть они съедят диск этот очень быстро. Я бы посоветовал как у меня диски Зиммерман и колодки айсин. Я испытывал этот набор по серпантину, на высокой скорости почти предельной для нас.
-
Колхозник!
Как Золушка чтолЕ ?
Летом у тебя тачка-карета,а зимой-тыква!?
-
Сток диски заказаны! Не Левина! Это пока что промежуточный вариант, у меня щас стоковые тормозные диски стерлись, один хрен под замену.
А ближайшие ступицы от Левина во Владе только - 5,5К за контракт пару. Я до них еще не добрался.
Так как живу в неродном пока еще городе - ковыряться по зиме приходится в снятом боксе, и то, когда он свободен.
-
Колхозник!
Как Золушка чтолЕ ?
Летом у тебя тачка-карета,а зимой-тыква!?
именно так, а причина проста - машина эта только летом доставляет удовольствие от вида и содержания, а зимой - едет себе и едет, больше ничего не надо. Холодно. А еще лучше зимой дома сидеть, так как телки и узбеки за рулем ваще в ступор впадают при виде снега и начинают самоуничтожаться об другие машины и предметы )))
Сток диски заказаны! Не Левина! Это пока что промежуточный вариант, у меня щас стоковые тормозные диски стерлись, один хрен под замену.
А ближайшие ступицы от Левина во Владе только - 5,5К за контракт пару. Я до них еще не добрался.
Так как живу в неродном пока еще городе - ковыряться по зиме приходится в снятом боксе, и то, когда он свободен.
аааа, понял тебя! Крепись, все будет хорошо!
-
Илюх... спешл фо ю))))
(https://lh6.googleusercontent.com/-7kky2AjksK8/UoTlaFgtFiI/AAAAAAAADwI/GwY7FHtujPA/w958-h539-no/2013-10-17+21-37-10.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-J-4taZNQPMk/UoTlXc-KcnI/AAAAAAAADwA/JAhnpykeXwM/w958-h539-no/2013-10-17+21-36-52.JPG)
-
прикольно! хочу!
-
http://yrv.ru/forum/index.php/topic,16889.msg582321.html#msg582321 идея отсюда, но установка иначе. Есть нюансы как выяснилось на деле...
-
Здороо смотрится )
-
Юры сделайте эту чертаву картинку фейспалма я не магу каждый раз лезть на радикал... ;D
-
прикольно кстати. только вот taf & sofi ваще не в тему
-
там все не в тему ;)
-
Илюх... спешл фо ю))))
прикольно! хочу!
Здороо смотрится )
прикольно кстати.
Сжечь вас на костре!
-
Предсказуемо,если честно я тоже не в восторге от эффекта.
-
Сжечь вас на костре!
ахахахахахахахаах, как же я тя долго ждал)))))
Ну, Коль, за три копейки порадовался и будет... мне тоже цвета не по нраву, но зато светит на пол и видно грязь ;)
-
за три копейки порадовался и будет... мне тоже цвета не по нраву
ну и снимай теперь
-
ахахахахахахахаах, как же я тя долго ждал)))))
Ну, Коль, за три копейки порадовался и будет... мне тоже цвета не по нраву, но зато светит на пол и видно грязь ;)
А чего ты так радуешься что у тебя все больше и больше колхоза на тачке не понимаю...
(http://s020.radikal.ru/i720/1311/e1/c777a57e3865.jpg) (http://radikal.ru/fp/e67223b560844a3080a569946c942458)
-
Это у него ведро на капоте что ли?!? ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
-
да :D :D
-
А чего ты так радуешься что у тебя все больше и больше колхоза на тачке не понимаю...
я просто не считаю некоторые вещи колхозом. Если б я из ведра сделал ноздрю например, то вопросов нет - это колхоз, а современная приблуда на основе диодов и линз - эт не колхоз.
А потом мне нравится и эт главное, более того, машина едет как надо, остальное приятные мелочи)
-
немного свежих исторически важных фот. Как известно, эта зима очень странная и снега нет до сих пор, чему лично я безумно рад, потому как не выношу зиму и холод.
[spoiler](https://lh5.googleusercontent.com/--cSfJR2XFoY/Us5PFRV7I2I/AAAAAAAAD3A/YIG1D6AA4YE/w958-h719-no/IXgEUxCpOHk.jpg)[/spoiler]
однако снег в лесу я-таки нашел ;)
[spoiler](https://lh6.googleusercontent.com/XjBJyDa-6PL4AARP-fmlrFXwYUJO9-HB2EvcEfW1ikI=w574-h765-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/-2iWx6rScmu8/Us5PGFKgVoI/AAAAAAAAD3Y/6_tPisPEn7w/w958-h719-no/sAe0xhqo7Nk.jpg)[/spoiler]
-
Подушку переднего аэрбега у пассажира отключил надеюсь ?
-
все чедко:
[spoiler](https://lh6.googleusercontent.com/-FTI8vl0B1KA/UQ4dSlOGJPI/AAAAAAAABkY/4dImhVQAS-s/w606-h808-no/IMG151.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-VP2-ktyexos/UVkRoLfzb3I/AAAAAAAACCo/D11vv4iMpfQ/w606-h808-no/IMG333)
(https://lh5.googleusercontent.com/-WTgxM2veeF0/UYiao7kP40I/AAAAAAAACZQ/2nzXZW2Ntbo/w958-h719-no/IMG424)[/spoiler]
при ударе датчики забиваются в угол или вылетают нафиг через лобовое стекло, в салон им физика не даст ринуться...
ну и мне почему-то кажется, что подушка работает не вверх, а в салон:
http://youtu.be/oD7zpgf740E?t=13s
вот тут отчетливо видно, что крышка подушки открывается к стеклу, что создаст дополнительный щит между подушкой и датчиками:
http://youtu.be/u_XxWy4lIAM?t=10s
http://youtu.be/TsGZbkvDpAk?t=4m36s
Короче, все ништяк, я спокоен ;)
-
Чет слишком далеко датчики. Обычно, если стартуешь, то головой крутить некуда - все внимание на дорогу.
-
Я уже начинал эту тему с датчиками на боковом зеркале :) По мне так, это как буст-контроллер в багажник поставить и просить пассажиров накрутить дусту, по мне так гармоничней смотрится по центру торпеды. Ну тут видимо человеку так удобней.
-
Чет слишком далеко датчики. Обычно, если стартуешь, то головой крутить некуда - все внимание на дорогу.
так кажется, на самом деле там нечего смотреть активно, достаточно того, что пики бросаются в глаза...
Позже (10/01/14) добавлено:
Я уже начинал эту тему с датчиками на боковом зеркале :) По мне так, это как буст-контроллер в багажник поставить и просить пассажиров накрутить дусту, по мне так гармоничней смотрится по центру торпеды. Ну тут видимо человеку так удобней.
не то, чтобы удобнее, просто обзор они закрывают на правой стойке и по центру, а там они прекрасно вписались. Попробуйте прикола ради поставьте на то место фото телки голой и не оторвете глаз при этом смотря на дорогу)))
-
120 дней без новостей, но жизнь на месте не стоит.
Похоже я все же запорол двиг, в связи с чем коплю на его замену или ремонт.
Продаю выхлоп и буст в соответствующих темах.
Скинул жабу и сделал наконец-то фары линзованые, но вот настроить все никак не могу)))
Поставил карпис и заменил динамики в дверях. Но вот собрать до конца все никак не могу, так и езжу с разобранным салоном.
Ни много не мало, наконец-то заменил трапецию дворников скрипящих в момент замены лобового стекла, которое, как мне пояснили мастера, уже менялось в Японии. Ну да ладно, итог вот такой:
https://yadi.sk/i/fL-MVr_JW7EQH
https://yadi.sk/i/pbSMoQrwW6SaQ
вышло 2350 стекло китайское XYG + установка 1100 + 500 рублей за помощь мастеров в замене трапеции и 800 сама она = 4750 и удовольствие налицо)))
пока искал стекло выяснил, что китайские стекла есть еще Benson и FYG. Они разные в цене, но одинаковые в качестве. Однако как показал уже первый день - качество не айс. Есть мелкие сколы, которые я либо получил уже не скорости 60, так как больше пока ездить нельзя, либо они были изначально.
Так или иначе, гарантия на установку 5 лет.
Ах да, забыл про решетку радиатора обновленную)
А еще появился на свет новый выводок этих товарищей и ждет своих добрых рук (два рыжих, черный и два черно-белых васька)
https://yadi.sk/i/M5Le2lbKW6QJW
https://yadi.sk/i/9nvFmKdCW7CLu
...а вот этот уже на подходе)))
https://yadi.sk/i/5oGy83CYW7CKS
-
Запорол двигатель - чем или как?
-
А я говорил, что стекло лобовое китайское - это кусок говна с некрасивой полосой!
Один Юрз меня понимает только...
Что за жабу скинул? Ты недалеко же с Денисом Кузиным - заедь, пусть настроит или поможет (кто линзы тебе ставил).
Запорол двигатель - чем или как?
Хсенумом этим сраным и заменой раз в тристытащкилометров, стопудоф
-
ты если выкладываешь фотки из своего альбома в яндексе, так хоть доступ к нему давай, а то картинки одинаково все выглядят.
-
Вы наверное гонщики, забубенные - ловите лобовиком камушки со встречки на скоростях паддфести))) моему стеклу XYG столько же сколько у меня ЯРВ и не к чему придраться почему-то
-
Запорол двигатель - чем или как?
Скорее всего Илюха прав, но Кирилл в этом не сознается ;) двигатаель начал жрать масло. Причины вижу две: 1 - плохое обслуживание до меня и коксование колец, раскоксовка m-flush-ом которых привела к ужору, 2 - неудачный эксперимент на моем двиге с VX-ом, менять который каждые 20 тысяч все же редко.
А я говорил, что стекло лобовое китайское - это кусок говна с некрасивой полосой!
Один Юрз меня понимает только...
Что за жабу скинул? Ты недалеко же с Денисом Кузиным - заедь, пусть настроит или поможет (кто линзы тебе ставил).
полоска не некрасивая, мне нравится и я по дороге домой ощутил ее пользу. Само стекло неплохое, если соотнести с ценой. Согласись, разбить дорогое стекло - жалко, а дешевое и неразбитое поменять запросто.
ты если выкладываешь фотки из своего альбома в яндексе, так хоть доступ к нему давай, а то картинки одинаково все выглядят.
то есть ты хочешь сказать, что сейчас фотки не отображаются ни у кого?
Позже (07/07/14) добавлено:
Вы наверное гонщики, забубенные - ловите лобовиком камушки со встречки на скоростях
эт ты про Юру с Илюхой?
я вот родное стекло успел убить прилично так. Моя манера езды или невезучесть просто убивает стекла на всех моих машинах. Так что у меня выход был только один - почаще менять дешевое и не заморачиваться.
-
Я снял целое родное стекло, так что не надо тут...
ты хочешь сказать, что сейчас фотки не отображаются ни у кого?
не знаю про других, но ссылка либо с почты, либо с закрытого альбома.
-
Мне не видно картинок тоже :)
-
Мне не видно картинок тоже :)
вроде на все фотке включил, видать?
-
неа
-
неа
-
Картинку не видно, вот, что пишет яндекс, если попробовать открыть в новой вкладке фото:
Несуществующая страница
Страница, которую вы читаете, не существует.
Проверьте написание адреса — может быть, вы просто ошиблись при наборе или кто-то дал вам ссылку с опечаткой либо ссылку на свой почтовый ящик. А может быть, ранее существовавшая страница была удалена.
-
Может, Яндекс нас жалеет?
(http://s.pikabu.ru/images/big_size_comm/2012-07_5/13430707912949.gif)
-
ну короче яндекс еще не дорос до форумов, пришлось выложить прямые ссылки.
Терь-то видать?
-
видать
-
ну и славненько) вот такие вот пироги...
-
последние пару лет я только с яндекса и выкладываю фоты :P. Так что кто не дорос, - не яндекс уж точно.
-
ну вот только как прямые ссылки их и получается публично выкладывать. Урлы на публичные фотки, даже если весь альбом публичный, все равно не проходят. Я их вижу, другие - нет. Так что мне пикаса роднее и ближе, просто все эти фотки делал на Олькин телефон, а у нее автоматом сливается все в яндекс, а в пикасе так незя, ток за бабульки... короче, где-то плюсы, где-то минусы...
Позже (07/07/14) добавлено:
не, можно конечно перекидывать фотки с диска на альбомы, но это гемор, пусть будет пока так, пока они не доедут до того, что сливать с телефона фотки лучше на какой-нить нейтральный сервис, который позволяет с фото работать и в том числе на форумах...
А те, Юр, рекомендую в очередной раз все же подумать о написанном...
-
да чо мне думать?, я (другие промолчали, так то) ж сказал тебе о том, что фоты не отображаются, не для того, чтоб унизить или обидеть, а для того, чтоб ты знал, что то, что ты сделал (поделился с другими) - не удалось. Т.е. я хотел тебе помочь, несмотря на все наши с тобой недопонимания ;D
-
Вместо того, чтобы сказать Осетрову, что мы все по нему скучаем, опять начинают свои двусмысленности, троллинг и недопонимание!
Позже ([time]07 Июля, 2014, 16:12[/time]) добавлено:
ЖЕстокие!!!
Позже (07/07/14) добавлено:
(http://i.imgur.com/IwGawiu.gif)
-
да чо мне думать?, я (другие промолчали, так то) ж сказал тебе о том, что фоты не отображаются, не для того, чтоб унизить или обидеть, а для того, чтоб ты знал, что то, что ты сделал (поделился с другими) - не удалось. Т.е. я хотел тебе помочь, несмотря на все наши с тобой недопонимания ;D
ну выложи тут фотку любую из яндекс диска и опиши последовательность действий, чтобы не заливать на фотоальбомы - эт будет помощь. Я итак сутра это сообщение редактирую и пытаюсь выложить из-за старого компа на работе скучной.
А то ты опять начал с того, что они там одинаковые какие-то, надо, мол, открыть доступ и т.д. и т.п. в своем стиле))) но это не так, как видишь, открытие доступа ни к файлу, ни к папке не открывает возможность просмотра фотографии через урл.
-
Вообще-то я-диск не задумывался для публичного доступа. И хранить на нем то, что собираешься вставлять в блоги-форумы - изначально неверно (хотя зная тебя и твой подход, понимаю, почему именно это ты хочешь :P).
Я храню в альбомах, наверное, поэтому не испытываю проблем особых (кроме того, что 2-3 месяца назад эти упыри изменили интерфейс и теперь приходится делать на 3-4 клика мышкой больше для размещения фот в привычном виде - с увеличением по клику).
-
верно или неверно - это уже вопрос потребительский. Яндекс предложил мне заливать фотки с телефона на диск, а не в фотоальбом. Учитывая наличие на диске кучи кнопок для возможности поделиться фотками и другими файлами с кем угодно в соцсетях и прочих - все же он задумывался и для обмена и общего доступа к файлам. А вот то, что у них не нашлось такой простой функции, как использование урлов для вставки изображения в текстовый форум - это я и посчитал как потребитель их недостатком и неготовностью, на что ты как-то странно реагируешь до сих пор.
А потом еще добавил, что перекладывать с телефона фотки из диска в альбом при мобильном-то интернете или делать этого с компа рабочего, который наладом дышит, очень затруднительно и долго.
отсюда адресата два: админы форума и админы яндекса. Кто первый поможет облегчить задачу пользователя, тот и молодец)
-
Да урлы есть, (Right Click, Скопировать ссылку на изображение) просто фото не хранится постоянно по этому адресу, ссылка буде временной, не больше суток.
-
нее, Юр, с диска картинка не отображается.
-
шурэ? ;)
https://1.downloader.disk.yandex.ru/preview/062b8dda904dd75926c5add7df4b0fa5/mpfs/Ufg6OuR2vUkzHcI9gK4EDbFWeQ_QSVOG_bpcHxxABoO1Q3snNXzG5XbRM8tMgP5F-y0rEAfpb51mqtOO3JxhrA%3D%3D?uid=0&filename=20140703120354120817JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&size=XXL&crop=0
(https://1.downloader.disk.yandex.ru/preview/062b8dda904dd75926c5add7df4b0fa5/mpfs/Ufg6OuR2vUkzHcI9gK4EDbFWeQ_QSVOG_bpcHxxABoO1Q3snNXzG5XbRM8tMgP5F-y0rEAfpb51mqtOO3JxhrA%3D%3D?uid=0&filename=20140703120354120817JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&size=XXL&crop=0)
-
Давай по пунктам.
Дальше чо?
(http://i055.radikal.ru/1407/5e/79c481f7c705.jpg)
-
Дальше ;D
(http://www.miamammausalinux.org/wp-content/uploads/2014/02/ff2.jpg)
(http://s006.radikal.ru/i213/1407/c4/34435884048c.png)
-
не, Юр, давай инструкцию напиши и, лучше всего, опубликуй ее где-нить в отдельной теме. Это очень удобно будет, если можно будет фоткать на телефон и получать урл на компе сразу для форума минуя фотоальбомы всякие, где инфа фактически дублируется.
-
Дальше ;D
(http://www.miamammausalinux.org/wp-content/uploads/2014/02/ff2.jpg)
там АБСОЛЮТНО такие же пункты
-
(https://downloader.disk.yandex.ru/preview/e1d6928417b9cd1042c4b7eb8d24aa0a/mpfs/Ufg6OuR2vUkzHcI9gK4EDbFWeQ_QSVOG_bpcHxxABoO1Q3snNXzG5XbRM8tMgP5F-y0rEAfpb51mqtOO3JxhrA%3D%3D?uid=6545291&filename=20140703120354120817JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&size=285x500)
получилось?
-
Саша, давай просто фотге в альбоме, а то это из серии вставления ссылок типа "C:\Users\Юра\Desktop"
там АБСОЛЮТНО такие же пункты
Если такие же то в чём у тебя вопрос?
получилось?
нет
-
Если такие же то в чём у тебя вопрос?
такие же как на моей картинке.
-
да, вижу, что нет, но не пойму, как ты это сделал?
открыл я диск в мозилле и папку, где лежит фотге. Открыл доступ общий к фотке этой и дальше че?
Позже (07/07/14) добавлено:
нажимаю на предпросмотровую картинку - там есть копировать ссылку, но не отображается, как видишь. Нажимаю увеличить - нет копирования ссылки. открываю полное изображение, снова есть, но это самое начало дня и тоже не видно никому. Так че надо сделать?
-
Юра, у меня Мозилла последней версии. У тебя может старее, но иного меню я не видел уже очень давно - по работе я постоянно занимаюсь с графикой. Или ты чего-то путаешь - не та программа, очень старая версия, надстройка для иного вида меню?... Единственное что у меня есть, это дополнения Flashblock и Adblock
Саша, всё просто, скриншот выше, инструкция тоже
-
нет, не старее. Да мне, вобщем, оно и не надо было.
-
Саша, всё просто, скриншот выше, инструкция тоже
да нифига не понятно, а вот комп и браузер у меня старые, так что не факт, что я смогу это делать так просто, как хочется((((
Саня,я тему такую не нашёл, но можно забронировать выхлоп до уточнения нюансов на пару суток?
Саш, конечно можно, но есть два трабла: 1 - у меня нет замены, поэтому ищу замену параллельно. 2 - есть еще желающий один и он в курсе первой проблемы)
Вот тема, там все о выхлопе самом есть: http://yrv.ru/forum/index.php/topic,19068.msg681090.html#msg681090
состояние отличное и улучшенное на одну важную деталь, чего не делали ребята до меня почему-то...
Позже (07/07/14) добавлено:
но вот как написал, почему-то подумал, что тебе он не понравится из-за своего громкого раллийного звука. Есть в теме видео со звуком и, возможно, ты мог его слышать у Димки Falcon`a, у которого собсно я и покупал его год назад.
-
Опера 12, древняя как ЯРВ.
(http://cdn.joxi.ru/uploads/prod/2014/07/07/6e6/576/cc9119e8cfbdfd2391c2573b1fc281af112da2bc.jpg)
[spoiler](https://1.downloader.disk.yandex.ru/preview/222134469a55daad2534536036148403/mpfs/5xIF_bYLJj3sIBfx7cbajPWjtk911eyVtU6Wz-eP1bsfKllCS6I9PjKpNjk8tGNLwkHSfy_b9TfHvhXyIxx_yQ%3D%3D?uid=0&filename=IMG20140430182325121803jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&size=XXL&crop=0)[/spoiler]
-
фух, успел залатать раны до его рождения. Осталось выхлоп наладить, уж больно громко(
(https://lh5.googleusercontent.com/-7VD50OAzka4/U8-qQLiaYZI/AAAAAAAAEOY/UOwF6D9OTNc/w702-h395-no/2014-07-19+11-47-00.JPG)
-
Это типа починил?
-
Как раз в стиле всей машины :)
-
(https://ps.vk.me/c6301/u138915153/docs/3beb524365e6/O_o.gif?extra=eGB0D2emKXsKMRYWeeHnDmm3VzjbmjlVHS_EQalY5bOtmkzrxG4ojDRmNKnQRr0kc4wFLRk3Pu2HOpiwyO9zkKAq20_7)
-
Пилот, очкаэс, волк и заяц тоже в тренде.
Главное, когда после рождения увидит папкину тачку, чтоб обратно не попросился :D :D :D
-
Это типа починил?
ну я вроде как не писал, что починил. Мне до вас, мажоров, еще далеко))) по мне и так хорошо и дешево. Я давно хотел попробовать как это сидеть и по одной наклеивать как япцы делают. Мало кто догадается на улице, что у меня там краска содрана. Да и мало кому это вообще важно. Жене понравилось, весело, там наши мультяши любимые на зеркале.
А вот фару я заполировал - стала как новенькая.
-
Сапоги лучше жене купи, а то палец уже вылез :)
-
Антоха блин)))))))))) :D :D :D :D :D :D :D :D
-
Ну я же люблю пошутить :)
-
ну не так жоско же :D :D
-
Ну блин все понимают же что это сапожки такие, которые все сейчас таскают, вязаные.
-
да ток один хрен твои шуточки редко в тему.
Вот если бы я взял и перекрасил после аварии всю тачку, тогда да.
А в этом случае как раз значимая фотография, ибо остаток от наклеек пошел в долю на сапожки эти самые)))
как грится, чтобы никто не расстроился, что нас "помяли" всякие унылые бараны.
Позже (25/07/14) добавлено:
а еще я кропальнул на аквапринт рамки вокруг магнитолы... покажу попозже, как соберу всю хурму в салоне, если кому интересно...
-
Где-то находил отчет, как аквапринт самому дома сделать, дешевле получается.
Во нашел - http://www.drive2.ru/l/4103729/
-
аквапринт говно
-
само собой, Илюх, колхоз и то еще школярство)))
По подсчетам с другом, который мне делал это полупрофессионально, я понял, что сделать у него дешевле и быстрее))) там на 2 рубля материалов и средств только. Ради одной платсмаски смысла я не нашел, тем более, потратить ради этого еще целый день работы. А у него все есть, деньги те же, вот и отдал. И еще наверное отдам такие салонные детали, потомушта выглядит после полировки очень круто и нет косяков на изгибах. Краска ложится оч круто. При желании, ему туда можно всю торпеду в ванную опустить))) даже пол машины)))
-
Вообще ничего не понял что ты написал.
Я свой салонный пластик, который в аквапринте с завода под карбон, отдаю на ламинацию оригинальным карбоном.
[spoiler](https://g-a.d-cd.net/290b4e4s-960.jpg)[/spoiler]
ИМХО, выглядит колхоз, как плёнка.
-
"подкарбон" уже давно выглядит как жесточайший колхоз и... даже не знаю как еще назвать)))
Меня всегда прикалывали те, кто хает кетские примочки и тут же делает "типакарбоновый" салон!)))
Я сделал прикольными цветными красками - мне понравилось. Качество - отличное. Сеня отдирал в уголке кусок - хрен там.
ХЗ че те, Илюх, не нравится.
Позже ([time]26 Июля, 2014, 23:52[/time]) добавлено:
продал наибуст, собрал камеру и комп с радио и прочими примочками - ну наконец-то...
Позже (26/07/14) добавлено:
да, еще поменял дворников мех-м и стекло поставил кетское - 3450 в наличии (на память)
-
"подкарбон" уже давно выглядит как жесточайший колхоз и... даже не знаю как еще назвать)))
Меня всегда прикалывали те, кто хает кетские примочки и тут же делает "типакарбоновый" салон!)))
ну так машина 2002 года, этот карбон у меня стоковый
Я сделал прикольными цветными красками
покаж
-
Кста реально прикольный аквапринт у Санька.
-
Ну, прикольный, от слова "прикол"? Я машину серьёзную собираю, в аиртреке мне приколюхи Сашкины не нужны. У меня будет брутальная ламинация углеволокном.
-
Илюх, ну машина старая, эт ж не значит, что ее старость нужно обновлять и закреплять, верно?
Мы ж не зря ставим линзы на фары, новые дворники аэродинамические, колеса кованые, резину свежую современную и т.п. Это ж не выставочный вариант ретро автомобиля, где надо старый хром восстановить.
В твоем случае надо избавляться от старья и, глядя на современные тенденции оформления салонов, стремиться к ним. Не согласен?
-
Ну, прикольный, от слова "прикол"? Я машину серьёзную собираю, в аиртреке мне приколюхи Сашкины не нужны. У меня будет брутальная ламинация углеволокном.
Да ноупроблем Илья, если тебе что то не нравится, то это не значит что всем не должно не нравится. И кста углеволокно это случаем не черная паутинка для подшивки брюк?
-
на заметку страждущим: на синей фишке приборки на один из зеленых проводов можно повесить проводок от монитора для переключения на камеру заднего вида и обратно. Зеленых несколько - прозванивается тестером при включении и выключении реверса. Не путать с соседним зеленым, который подает 12В при всех передачах, кроме Р.
-
на синей фишке приборки на один из зеленых проводов можно повесить проводок от монитора для переключения на камеру заднего вида и обратно
Вообще, камера вешается сзади и подключается к фонарю заднего хода. А монитор сам, автоматически, включает AV, когда там появляется сигнал.
углеволокно это случаем не черная паутинка для подшивки брюк?
http://yandex.ru/images/search?text=%D1%83%D0%B3%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%BD%D0%BE
-
http://yandex.ru/images/search?text=%D1%83%D0%B3%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%BD%D0%BE
Колхоз Светлый путь ильича...
-
Колхоз Светлый путь ильича...
Паш, лучше плёнкой затянуть?)
-
Не, аквапринтом ;D
-
Вообще, камера вешается сзади и подключается к фонарю заднего хода. А монитор сам, автоматически, включает AV, когда там появляется сигнал.
Ну, Илюх, не стоит быть столь уверенным в том, что монитор включается сам. Точнее сказать, не все включаются сами, получая сигнал от камеры. Вот, например, мой не включается сам, а у него есть специальный управляющий кабель. Поэтому я и написал заметку.
-
Саш, ты меня и в личку доставал, но ты озабочен теорией или на практике сталкнулся что монитор не включается при появлении видеосигнала?
-
вообще мне кажется что пленкой, что аквапринтом, что карандашом нарисовать карбон - есть старый добрый закос под карбон, на который не хватает денег и автолюбители понтуются таким образом. По мне так любое исполнение карбона - есть жесточайший дедушкин понт. Дедушка у нас жил в деревне, значит работал в колхозе. Выходит, Илюх, эт колхоз.
Неужели не хочется сделать яркий и жизнерадостный мир вокруг себя?
Позже (01/08/14) добавлено:
Саш, ты меня и в личку доставал, но ты озабочен теорией или на практике сталкнулся что монитор не включается при появлении видеосигнала?
ой, прям доставал)
практическая ситуация, испробовал все варианты, нашел в сети ответ, что у моего 629-го лилипута нет функции включения автоматом, не иначе как через управляющий провод. Мне казалось, что у тебя также, а ты полез в смысл вещей.
Вообщем я не допрозванивал фишку на радостях найдя провод, подающий 12В при переключении селектора, и на него провод от моника подключил. Оказалось, рядом, буквально следующий, есть именно тот зеленый, который подает 12В только при реверсе.
Теперь все прекрасно и я счастлив.
-
Дедушка работал с углеволокном? У тебя крайне продвинутый дед. Карбон и кевлар - два самый прочных материала в мире. Порой, даже где не применима СТАЛЬ. Строгость - это не антипод яркости. Да мне и не нужна клоунская машина. Ребят, не забывайте, у меня не ЯРВ, которому идут яркие цвета. Строгость и лаконичность в дизайне ценится куда больше, чем яркие краски. Как минимум, даже при продаже...
А про поиск +12 от заднего хода - в теории в приборке же диод загорается, вот оттуда и перехватить +12.
Печальный у тебя монитор, если честно.
-
нормальный у меня монитор))) Нет проблем с наводкой зато, о чем многие жалуются на форуме карписа.
С теорией ты вобщем-то опоздал. Уже все реализовано на практике. Теория такая при однозначном ответе на предыдущей странице не вполне актуальна. Жаль только, что ты не читаешь сообщения, с телефона наверное.
Деды наши с карбоном не работали, но работали с "закосом" под него. Вот если бы ты работал с карбоном настоящим - вопросов никаких, круто и облегчает машину. А когда это понты, то это понты как ни крути.
Ну о клоунской тачке ты че-то тож перегнул) по твоему Леди Гага клоун?
-
Клоуниха точно :)
-
у моего 629-го лилипута нет функции включения автоматом, не иначе как через управляющий провод
у меня, технически, точно ТАКОЙ ЖЕ монитор (где ты такое старьё отрыл? ;D). про АВТОвключение читай тут (http://pccar.ru/showpost.php?p=64640&postcount=8) или [spoiler=здесь]
Auto Power On New Lilliput - Programming Guide
For those of you who have a Lilliput Monitor who are interested in getting it to Auto-Power On without having to rip it apart and solder. Here is a programing guide that's extremely simple. Please be advised that this method has been confirmed on the New Lilliputs Models and Some older models.
Those of you who have been waiting for More Programming Codes, Here You GO
The 629 units look like this: http://www.newision.com/pro/629vt_b.jpg
The 619 models look like this: http://www.mp3car.com/store/images/v...lil7t_logo.jpg
It's not a guarantee that it will work on the older models but it has been confirmed that it works on the ones with the 10 Pin connector.
If it works on your lilliput please leave a post with you model # so we can make a list of confirmed monitors. Click the link up to for more Guides. Thanks and Enjoy!
Here is what you do. Take your time and pay attention.
Auto Power On New Lilliput - Programming Guide
You could try the following reset:
1.In VGA mode with your PC turned on (Recommended) , SLOWLY Input "588998" to come into the "factory setup" with the remote control unit.
Note: If you have trouble pulling up the "factory setup" menu try this solution View Thread
2.When the screen shows "--- - - - -", input "1270*10". The * means there are three modes you can choose: 0,1 and 2. If you choose 0, the monitor will go into standby mode when we switch on the power (default). Choose 1, the monitor will go into Power-On mode (This is what you want), and choose 2, it will go into the mode when you switch off the power.
In a nut shell you would enter "1270110" to activate the auto power on.
(Please note: If you setup on NW618TVT(with TV input) please input "1270111")
3. Press any number key to store the setup.
Enjoy! Isn't that much easier than ripping your unit apart?
[/spoiler]
про добавление этой функции переключения я знаю, себе не делал, читай тут (http://www.mp3car.com/lcd-display/139646-eby-701-native-auto-switch-modification-enable.html) и тут (http://pccar.ru/showthread.php?t=5655&page=2). есть ещё дополнительные картинки доработки платы от одного буржуя, но я их не буду постить потому что ты всё равно ничего сам делать не станешь
-
Юр, заскучал чтоли? ;)
Позже (01/08/14) добавлено:
такое как у меня старье до сих пор стоит 7 рублей. Так что старье по сравнению с ним 80% магнитол в магазинах)))
-
обленились китайцы совсем... я ж 6 лет назад покупал
-
думаю, это решение против наводки, слабого сигнала и разных камер с биполярными управлениями и без таковых.
Где найти описание проблем ты знаешь)))
К слову, повесил камеру за стекло сверху - обзор примерно такой же как у тебя с погрешностью около 1 метра, которая определяется началом первой черты парковочной сетки, только камера не пачкается.
-
Ахахахаха, спасибо, Саш, я его уже нашел неделю как, но твой вариант поиска для тех, кто не пользуется тестером, берем!!!
Жаль раньше никто не выкладывал таких сообщений)
Вот, что у меня получилось:
(https://lh5.googleusercontent.com/-f7H3y7ky4wI/U9u81Ukm-0I/AAAAAAAAEPo/P2zF6jwHjaQ/w612-h815-no/20140801_183623)
(https://lh5.googleusercontent.com/-WeYMpT7mMwc/U9u83fwdnqI/AAAAAAAAEPw/vakotesU4rY/w1087-h815-no/20140801_183528)
Ну как бы все видно, кроме задней камеры, которую я повесил прикола и эксперимента ради.
Ну, Илюх, как те мой клоунский колхоз?)))
-
Не, как-то действительно по-клоунски получилось. :) Такие вещи должны быть в общем стиле с чем-то.
-
Низковато так, и мониторчик не блещет характеристиками угла обзора. Я решил перенести монитор на торпедо, сверху.
-
ок, парни
-
Виженари арт )))
-
Ну, Илюх, как те мой клоунский колхоз?)))
ща блевану
Низковато так, и мониторчик не блещет характеристиками угла обзора. Я решил перенести монитор на торпедо, сверху.
Так же как и Юран ставил сверху. Руки облагородить не дошли. Один воздуховод вполне реально оставить.
(https://e-a.d-cd.net/e59f4f8s-960.jpg)
-
от добра добра... штатное место - лучшее место.
-
штатное место - лучшее место.
Ну как сказать. Постоянно вниз смотреть тоже не айс, управление неудобное + рычаг КПП перекрывает некоторую часть монитора и все плюсы сходятся на "нет". Тем более что штатного места для монитора нет, и твой монитор, как я вижу, больше 2ДИН дырки.
-
Саня,и меня стошнит от "красоты" рамки музклиматпепелки....
Жаль,что твой ярв сдачи дать не может с ноги - наааа!)))) ;D
потому что мой ярв точно знает, что я говорю и когда)))
о красоте я ни слова не писал.
Написал только, что прикола ради попробовал, что такое аквапринт, а вы стали оценивать чего-то, высказываться про цвет и положение))))
Меня качество интересует. Когда куплю дорогую машину, баловаться будет уже не так просто.
Нефига, Илюх, на него постоянно смотреть))) смотреть надо на дорогу. Это плеать не телевизор для водителя!!!
Управление не удобное? Это ты как определил?
Его размер великоват из-за рамки. Сам монитор как раз 7 дюймов. Его снимать и впаивать в рамку мне не хочется, там много гемора и оно того не стоит.
Рычаг КПП, для тех, кто не пробовал, поясняю, что перекрывает обзор только в режиме реверса.
Вы мне и про датчики тоже писали, что не удобно смотреть, а нормальных примеров их размещения без перекрытия обзора дороги или сохранения комфорта еще никто не показал)))
-
Эх Саня, ты не излечим... Когда я ставил себе КарПиСи, ты думаешь я не примерял его?
Нахер он тебе там вообще, если ты смотришь на дорогу? Почему навигаторы вешают на стекло, а не кладут на коленки? Потому что смотреть удобней, не отвлекаясь от дороги.
Ради пробы и прикола зааквапринтил бы заднюю крышку телефона, верхнюю крышку ноутбука жены или планшета и т.п.
-
Эх Саня, ты не излечим...
да я здоров! кто сказал-то, что меня надо лечить?!)))
Когда я ставил себе КарПиСи, ты думаешь я не примерял его?
примерял бы - не стал писать, что ручка обзор перекрывает.
Нахер он тебе там вообще, если ты смотришь на дорогу? Почему навигаторы вешают на стекло, а не кладут на коленки? Потому что смотреть удобней, не отвлекаясь от дороги.
он мне там для случаев стоянки. Навигация там бестолковая. Нормальной схемы для них еще не придумали ни яндекс, ни гугл. Я пользуюсь телефоном и просто изредка его поднимаю сориентироваться.
К слову, вешать на стекло навигатор - не только загораживать себе обзор, но и заявка на штраф.
Отсюда спорно заявление об удобстве его нахождения на стекле. Но и там, где у нас воздуханы я тоже не могу его поставить, так как там воздуханы, которые нужны для кондиционирования и обогрева салона.
Ради пробы и прикола зааквапринтил бы заднюю крышку телефона, верхнюю крышку ноутбука жены или планшета и т.п.
у жены красивый желтый телефон, она так хотела, у меня дешевый белый - я тоже не хочу его выделять и расставаться с крышкой на неделю, ноутбук старый и тащить его куда-то влом, планшета нет за ненадобностью, а рамка была в руках, когда бампер клеили и, поскольку она была порезанная грубо, решили ее эксперимента ради обработать и покрасить.
Это че, так сложно для понимания?! Или я тут один уродую ярв в то время, как все остальные из них не только уже сделали суперкары, которые продаются с аукционов, но и продолжают побеждать на них на всех автомобильных чемпионатах мира))))
-
Посадка у нас разная значит. Сильно разная.
Ок. Если перекрывает ручка монитор в R, тогда твоя камера заднего вида бесполезна. По твоей логике, как и навигатор на стекле мешает обзору...
-
да как ни сядь, япцы делали машину с расчетом на то, что там будет магнитола и необходимо будет на нее смотреть иногда и ею управлять.
А вот бесполезное и вредное - не одно и тоже. Я не заключал обратного, не наговаривай)
Моя камера пока бесполезна. Пока я не нашел способ корректно ее полезность вернуть.
есть идея перенести один монитор на зеркало заднего вида. Но надо покопить и подумать...
Самое главное - все работает как надо, а значит эксперименты пока удаются.
-
Угу, ты каверкаешь истину в свою пользу, юрист.
-
Все просто - истина у каждого своя))) поэтому мы все юристы)))
-
даже это взял и обосрал :-\ :-\ :-\ :-\ :-\
-
попрошу не обобщать. Как говорил мой учитель труда: - "Юристов, экономистов и прочих ананистов в стране полно. А вот тех кто руками умеет что-то делать не очень"
Я его послушал и закончил МТФ :)
-
ни в коем случае! не каждый способен понять написанное... есть, кто "проболел")))
-
Саня, с тебя банка кофе.
-
не вопрос, а что я натворил?))
-
За лишние вопросы штраф - пачка печенья :D
-
заменил двигатель.
Пока все хорошо, я снова узнал за что купил ярва.
На заметку старикам: волнение и недостаток давления, с которым я пытался бороться разными способами оказалось следствием трещины в горячей части турбины.
Это же и причина потери мощности, увеличения уровня шума выхлопной системы, обеднения смеси и выхода свечей из строя раньше времени как следствие.
-
По твоим описаниям, трещина должна была быть размером с палец.
-
шириной нет, а длинной даже больше... просто очень долго я так ездил и последствия даже небольшие дали о себе знать.
Сейчас никак привыкнуть не могу к возможности подхватить передув, а раньше смело тапку давил в пол...
-
да, передувы все чаще, нужен контроллер или стоковый выхлоп.
Поменял гену.
На заметку, температура на впуске осенью в средней полосе:
1. В пробке - 50-60 град.
2. Город - 20-30 град.
3. Трасса и утро (из дома сразу на трассу) - 10-18 град.
-
Могу продать тебе контроллер))))
Или ключ в ключ выхлопом махнуться))))
-
ахахахахаха)))) заберу с удовольствием, если не поменяюсь выхлопами. Тут либо то, либо то.
А еще я нехило потратился, и надо время на восстановление.
А че тебе в нем не нравится?
А выхлопами нам с тобой терь нет смысла махаться, ты поди сделал нормальный себе уже, а мне надо или задавить до стока обратно двиг и шум, либо усмирить шум и турбу.
-
Саш у тебя катализатор на месте? Если нет - тебе достаточно обменяться на целый катализатор. И выхлоп тише станет, и передувы пропадут.
-
верная тема. Но может от передвов не спасти. У меня были все ровно. Спасало закрытие родного кулера зимой.
А звук точно станет тише намного.
-
Я хз откуда у вас вообще передувы. Буст, P30, фронтальник и полностью прямая труба 63мм - никаких передувов. Поменял мотор (в сборе, с турбиной) - ситуация такая же, передувов нет.
-
Саш у тебя катализатор на месте? Если нет - тебе достаточно обменяться на целый катализатор. И выхлоп тише станет, и передувы пропадут.
нет ни у кого каталов целых пока, у всех или выбиты или засрались. У меня собсно и свой есть))) но переваривать фланцы крепления обойдется в стоимость покупки еще одной банки и ее вваривание в магистраль ;)
так что тут либо я сливаюсь, пока сын не вырастет, либо вкладываю еще и врываюсь!
Позже (01/10/14) добавлено:
Буст
ответ в вопросе
-
Я хз откуда у вас вообще передувы. Буст, P30, фронтальник и полностью прямая труба 63мм - никаких передувов. Поменял мотор (в сборе, с турбиной) - ситуация такая же, передувов нет.
С Р30 базара О. И то у меня было пару разов. А каталы у меня есть ваще в идеале. один с пробегом 35 другой 54.
-
Я буду периваривать, и кактал будет целый и новый
-
ахахахахаха)))) заберу с удовольствием, если не поменяюсь выхлопами. Тут либо то, либо то.
А еще я нехило потратился, и надо время на восстановление.
А че тебе в нем не нравится?
А выхлопами нам с тобой терь нет смысла махаться, ты поди сделал нормальный себе уже, а мне надо или задавить до стока обратно двиг и шум, либо усмирить шум и турбу.
Продавать не собираюсь, самому нравится. У меня полный сток выхлоп, даже есть каталик с маленьким пробегом...
-
Я буду периваривать, и кактал будет целый и новый
и я его броню пока, до поиска остальной магистрали.
-
нашел старое письмо другу, когда давал ему ОКУшку погонять))) вот это было время и деньги!!!
[spoiler]привет, Темыч)
Пишу тебе памятку по машине, чтобы проще было жить)
1. Вчера уже говорил - держи салон в чистоте! рабочих не вози! будет грязная одежда у самого - подстели чего-нить на сиденье. Снаружи мыть - на твое усмотрение.
2. Крышка бензобака устроена на принципе эксцентрика, то есть для открытия - совмещаешь два кольца (внутреннее и внешнее) и вставляешь ключ, тогда крышка открутится. Закрытие - вставляешь ключ, затягиваешь не сильно и проворачиваешь немного назад, чтобы ключ освободился.
3. В багажнике на всякий случай есть зарядка для аккумулятора. Вдруг забудешь фары выключить или типа того.
4. Магнитола где-то под пассажирским сиденьем. Диски читает плохо, радио почти не ловит (не знаю почему, антенна вроде пиздатая), я слушал всегда через телефон или плеер. Там есть специальный провод и вход на передней панели.
5. Сигналка ты уже понял, закрывает все двери тогда, когда закроешь-откроешь-закроешь. В спешке можно и просто закрыть, не думаю, что кто-то в нее полезет. Если ключ будет застревать где-то в личинках - в багажнике есть ВД-шка (смазка универсальная) ею побрызгай через трубочку в замок и все будет норм. Обычно металл жестеет при морозе.
6. Утром машина должна заводиться без газа и без особого труда. Старайся не крутить долго стартер. Если сразу сама не завелась, то просто со второго раза вытяни подсос и крутани стратер. Еще раз напоминаю - долго не крути - это бессмысленно.
7. Труба как ты уже наверное понял громкая, так что старайся не газовать ночью возле домов - по ушам бьет очень сильно. Мне один раз грозились разбить стекло за это. Я конечно послал на хуй, но береженого бог бережет)
8. Через две тысячи (замерь сам по одометру) надо будет поменять масло, масляный фильтр, сливную гайку, свечи, высоковольтные провода, воздушный фильтр. Это все стоит около 1000 рублей, даже меньше. Масла часть у меня есть в гараже, надо будет просто докупить литрушку. Масло - лукойл супер, 10W40, полусинтетика. Всего надо 2.7 литра. Фильтр маслянный - обычный для восьмерки, по цене любой. Свечи самые дешевые "за рулем" и провода "Тесла", воздушный фильтр тоже самый дешевый. Все это есть в магазине на пушкина не далеко от автозавода. Но не в стене. Поедешь - позвони, объясню. Только там все запчасти надо покупать и просить скидку для этой машинки. Сергей - хозяин магазина поймет.
На всякий случай - сервис и мойка - там же у Сереги. Есть еще один товарищ, который может выручить в случае чего. Звони мне, я вас познакомлю при случае, но не дай бог)
9. Фары, уже говорил, включай в особых случаях, так как с ними не работает почему-то поворотник. При включенном свете приборы врут. Точное значение можно проверить только выключив их. Лампочка бензиновая не врет, загорелась - значит надо заправляться. С лампочкой проехать может около 70 км, поэтому не рискуй заправляться абы где, лучше доехать до нормальной заправки.
10. Багажник закрывается очень легко, поэтому прошу тебя или тех, кто будет его открывать не хлопать, это НЕ НУЖНО! просто опусти его до конца и легонько рукой доведи до щелчка. Это не сложно, зато не будет сколов и вмятин!
11. Стекла надеюсь ты уже нашел как открываются - на центральной панели внизу есть кнопочки.
12. Поскольку будешь часто ездить на стройку - следи за давлением шин, потому как можешь схватить саморез и т.п. запросто. Просто перед тем как ехать куда-то - посматривай на колеса. Давление спереди 1.9, сзади 2.0 атмосфер.
13. Насколько я помню, последний раз мне не понравилось, что "бьет" руль, то есть колеса не отбаллансированы. Советую заехать на шиномонтж приличный и сделать баллансировку и "сход-развал". Это стоит около 1000 в общей сложности, но зато будет все заебись)
Отмечу, что после поездок по грязи может биение возобновляться - это потому, что грязь на колесах, просто помой или протри чем нить и все будет!
14. Запотевшие стекла утром отогреваются сильным режимом вентилятора при открытых холодной и теплой заслонках. Теплый воздух в салон поступает только тогда, например утром, когда машина проедет немного, ты это сам почувствуешь. Переключение печки в ноги и на стекло под рулем справа есть рычажок такой маленький (тоже так и не доделал). Печка врубается круглым тумблером. всего три режима, первый и последний - выкл.
15. Омыватель стекла там щас полный, заливается под капотом в пластиковый бачок. Туда только омыватель специальный, не самый дешевый, но и не дорогой! воду не лей, а то будет камень водный. Вот еще, было бы здорово купить шланг водопроводный для омывателя до субботы и тройнички. Серега тебе подскажет все что надо. Я в субботу помогу поставить, там пять минут. Он стоит фигню тоже.
ИТОГО: от тебя внимательность, аккуратность в езде, 2000 рублей и всегда звони мне в случае сомнений! [/spoiler]
-
таки испортил удовольствие от покупки :)
-
так он просто ему дал, а не продал
-
взамен он взял мозг друга в рабство и кааааждую поеееездку гооолос Саши в голове друга был ему сопровождением ))
(http://mystic-news.com/uploads/posts/2012-05/1337869821_mind-reading.jpg)
-
вы только вдумайтесь в эти цифры - 2000 рублей на все про все и тачка едет ближайшие 20 тысяч без подвоха) свечи 2 по 45 рублей хватало аккурат на 20 тыс. провода 100 рублей 4 штуки на две замены... вот это цены. Не то, что мы по 500 рублей за свечу золотую отдаем, которая проедет 50 тыс в лучшем случае...
-
Так ездий на оке, в чем проблема то. Только вот остальные запчасти стоят неадекватно и ломается она часто....
-
Свою продал, а такую же хорошую щас не найти. Все стоит очень дешево, всегда можно купить все новое с завода в Серпухове или Челнах, есть все б/у в клубе по 100 рублей и не ломается она часто - это все враки.
-
Ну ну, три года почти гонял на ней, расскажешь это покупану про не ломается. Дешево, давно ли цены видел? Дешево только откровенное авно, да еще много чего поискать надо...
-
ну так и я не просто так пишу... а покупал у меня дед, у которого их парк и каждая для конкретного дела.
Цены всегда были дешевыми и до сих пор так. Звонишь на завод или в магазин, заказываешь - забираешь.
Остальное - ремонтируется за гроши, не то, что на ярве гену вообще невозможно отремонтировать без трех-четырех доноров.
-
А зачем из нескольких полумертвых собирать одного полуживого???? С таким подходом проще тебе опять на оку пересесть. Купил новый за 10тр и забыл про этот головняк на 200тык, или отдал в контору и тебе его восстановят за 6тр...
-
на ярве гену вообще невозможно отремонтировать без трех-четырех доноров.
А в чем проблема то? генератор как генератор,единственное что может поставить в ступор,так это замена(практически негде взять)статора.
-
А зачем из нескольких полумертвых собирать одного полуживого???? С таким подходом проще тебе опять на оку пересесть. Купил новый за 10тр и забыл про этот головняк на 200тык, или отдал в контору и тебе его восстановят за 6тр...
цены причина всему. я бы хотел его перебрать и продлить срок дешевле своими руками... но запчасти очень дорогие, а новый за 10 тыр не пройдет 200К.
Позже ([time]03 Ноября, 2014, 00:48[/time]) добавлено:
А в чем проблема то? генератор как генератор,единственное что может поставить в ступор,так это замена(практически негде взять)статора.
отсутствие запчастей новых в магазине по сравнению с классическими. Например, РН стоит на праму в 100 раз дешевле, а результат один и тот же...
Позже (02/11/14) добавлено:
по теме: установил "вежливые поворотники"
-
Например, РН стоит на праму в 100 раз дешевле, а результат один и тот же...
По многолетнему опыту даже не могу припомнить выход из стоя реле регулятора на японских генераторах,в том числе на ярве,что не скажешь про отечественные и немецкие РР.
-
Мазда 323 у Энди :) как шлёпнуло мне 23вольта в бортовую сеть...
-
у цефиры ваще коронная фишка давать перезаряд потом ваще не давать ничего) аж аккумулятор закипал
-
Не везет владельцам генераторов валео,делфи,которые устанавливают на япошки,владельцы денсо практически от этого избавлены.
-
цены причина всему. я бы хотел его перебрать и продлить срок дешевле своими руками... но запчасти очень дорогие, а новый за 10 тыр не пройдет 200К.
Позже ([time]03 Ноября, 2014, 00:48[/time]) добавлено:
отсутствие запчастей новых в магазине по сравнению с классическими. Например, РН стоит на праму в 100 раз дешевле, а результат один и тот же...
А ты пробовал новый ставить, чтоб так утверждать? Пора тебе таки продавать ярва и пересаживаться на дешевый в запах ваз))))
-
Мне кажется. когда Саша поставит в свою ярв что-нибудь новое и оригинальное стоимостью дороже 5 тыс. руб. сбудутся предсказания Слики :)
-
По многолетнему опыту даже не могу припомнить выход из стоя реле регулятора на японских генераторах,в том числе на ярве,что не скажешь про отечественные и немецкие РР.
Бывает такое. В случае с нашими - щетки на РР стоят зачастую. Поэтому тут даже проще новое купить, чем щетки перепаять. Но примеры вон, вишь, есть...
Позже (05/11/14) добавлено:
Мне кажется. когда Саша поставит в свою ярв что-нибудь новое и оригинальное стоимостью дороже 5 тыс. руб. сбудутся предсказания Слики :)
не сбываются пока, уже стоят две новые распорки дороже 5 рублей
А ты пробовал новый ставить, чтоб так утверждать? Пора тебе таки продавать ярва и пересаживаться на дешевый в запах ваз))))
ту и пробовать не надо. У меня стоял родной, который не прошел 200к. Новый такой не стоит 10к. За 10 продается или слабее или восстановленный или не тот, который отличится качеством.
И завязывай уже писать тут, я ж просил...
-
На вшивые распорки, которой мало на что влияют в повседневной эксплуатации Ярва (который утюг и от распорок ничего не меняется), ты готов по 5 тыс потратить, а на запасную часть, от которой зависит работоспособность авто как средства передвижения - нет. Вот тут для меня логическая цепочка прервалась...
Причина "200 тыс не выдержит - не стоит того" вообще не стыкуется со моим здравым смыслом...
Позже ([time]05 Ноября, 2014, 19:19[/time]) добавлено:
Можешь не отвечать мне - еще раз убедился, что мы с тобой с разных планет :)
-
Руса проснулся :D
-
У меня стоял родной, который не прошел 200к.
у тебя пробег скручен, где Ванька ZM ?? пусть расскажет реальный ресурс генератора у одного владельца на одной машине...
-
Да че там, на атрае вон за 300ткм перевалило давно, а он все еще жив... Хотя и в грязи на нем лазил и бродов не гнушался...
-
В случае с нашими - щетки на РР стоят зачастую.
(http://s40.radikal.ru/i087/1411/ea/1ac695394ee7.jpg) (http://www.radikal.ru)
На наш генератор денсо щетки стоят 100р пара,перепаять плевое дело.
-
у тебя пробег скручен, где Ванька ZM ?? пусть расскажет реальный ресурс генератора у одного владельца на одной машине...
Юр сглазят ведь)
-
230 мой отбегал без проблем, дальше не известно...
-
(http://s40.radikal.ru/i087/1411/ea/1ac695394ee7.jpg) (http://www.radikal.ru)
На наш генератор денсо щетки стоят 100р пара,перепаять плевое дело.
а надо? у нас щетки отдельно от РР.На вшивые распорки, которой мало на что влияют в повседневной эксплуатации Ярва (который утюг и от распорок ничего не меняется), ты готов по 5 тыс потратить, а на запасную часть, от которой зависит работоспособность авто как средства передвижения - нет. Вот тут для меня логическая цепочка прервалась...
Причина "200 тыс не выдержит - не стоит того" вообще не стыкуется со моим здравым смыслом...
Позже ([time]05 Ноября, 2014, 19:19[/time]) добавлено:
Можешь не отвечать мне - еще раз убедился, что мы с тобой с разных планет :)
хорошо, что ты это понимаешь. Двух одинаковых людей не бывает. Я куда хочу, туда и трачу. Куда не хочу - не трачу. Обсуждать это как минимум не вежливо.
-
а надо? у нас щетки отдельно от РР
Понятно что отдельно, или заказывать оригинал в сборе(27370-87708-000)?неразумно,потому как цена получается умножить как минимул на 7.
-
ну раз такая пляска, то щетки очень долго стираются. Мои стерлись на половину, то есть еще примерно 180 тыс пройдут.
Перепаять новые от классики дешевле ста рупи.
Да и речь-то не об этом...
-
Перепаять новые от классики дешевле ста рупи
Нужно внимательно посмотреть-сравнить материал изготовления щеток отечественного производства.
Выбор будет очевиден.Цель же не сэкономить 60р,правда?
-
цель - найти тоже, но дешевле.
Классические щетки ходят около 100 тыс после перепайки.
Те на фотке - я не проверял, хз скок они пройдут.
Все равно не в них проблема.
-
к слову об обсужденном ранее тут (кто обсуждал и давайл ценные советы - поймет): переобулся я в своей деревне (где колеса храню лежа всю весну-лето-осень) в темноте закрутив гайки алюминиевые китайские динаметриком примерно, выехал на трассу и ничего нигде до 180 не бьет до сих пор.
Не обязательно все таки каждый год отдавать баблинский за то, за что уже заплатил однажды сразу на пяток годков вперед.
Ну либо кто-то не ездил на ковках хороших и еще не знает о щастье таком...
-
Это к вопросу про проверку сход/развала ежегодно. Кто-то делает, кому машина или здоровье дорого, а кто-то не делает даже после замены рулевых тяг.
Хозяин - барин. Я считаю, что балансировать надо сезонно - потому как колёса обычно пометить нечем (где перед лево, где зад право), чтобы их так же поставить, как они прикатались за прошедший сезон, далее в процессе эксплуатации могут отлететь грузики, так же можно получить дефект диска или дефект резины (мелкую крыжу).
P.S. более жёсткие, в твоём случае кованые, диски передают нагрузку от попадания в ямы на резину, подвеску и ходовую, так что радоваться, что у тебя "крепкая ковка" не стоит. От глубокой ямы на неосвещённой трассе, на которой ты первый раз едешь никто не застрахован.
-
но это уже другая история...
-
Какая другая? Всё так же, Саш. Всё та же.
Может у тебя одно колесо компенсирует микровибрацию второго колеса? Поэтому ты не замечаешь трясучки.
-
Ты кому и о чем Илюх говоришь, Осетрову все пофигу, колеса же круглые, крутятся и ладно. А то что хранились как попало тоже не беда, круглые, крутятся и ладно. Про отслоения корда от резины внутри он не слышал.
-
Саша, если тебе хочется открыть новую парадигму кроилова, можно создать отдельную тему, можно в своём гараже представить своё мировоззрение эксплуатации автомобиля ;) Не надо в объявлении о шиномонтаже философию разводить.
-
Если не бьет, то не обязательно все гуд. Через гидроусилитель не все доходит.
-
Ага, зато эта микровибрация сайлентблоки изрядно может износить, не говоря уже о ходовке/подвеске/рулевой в целом.
-
нет, если колеса оделись и едут - значит все хорошо и, следуя завету дедушки, пока едет - не трогай.
Ты же пишешь о сход/развале после ремонта или попадания в яму - это другая история, там чувствуется, что что-то не так.
Тоже самое касается и грыж - у меня их быть не может, у другого - ощущается.
У меня быть не может потому, что спереди развал, а сзади до балки очень мало, я сразу грыжу замечу.
-
жизнь не стоит на месте и снова в гору:
вварил в выхлоп прямоточный пламегаситель для труб 63 атиховский прямо в место, где должен идти кардан. Гаситель имеет смещенное относительно центра отверстие и поместился отменно. Звук стал значительно тише, характер остался, пропускная способность по ощущениям та же, даже передувы остались.
А к передувам едет буст.
К лету и новым поездкам на юга я почти готов!
-
Осетров, как denxxx найти и связаться?
-
http://vk.com/id154964897
-
сбылась мечта идиота)
на все про все 10 рублей, месяц ожидания и приятные 5 минут установки спецами)
https://carousel.dropbox.com/photos/cc/XYs3L10ZaHH4qsz
https://carousel.dropbox.com/photos/cc/3ylkUEuU0LoC8Yy
-
На днях стерлась до дыры внутренняя часть передней покрышки.
Внутренняя часть укрепленная была, на второй - на подходе. Причина тому развал и, возможно, кривой подрамник, который изменил кастор.
Срок службы почти новой резины - 2-3 сезона или 50000км.
-
Сань, такая же фигня месяц назад, резина уже подходила к замене и внутренняя часть левой покрышки была уже лысой, а на правой очень стремилась облысеть! Тоже грешу на развал (-1,5 град.) Со схождением проблем нет!
-
у тя вот так?
(http://www.pokrishka.ru/img/iznos_baner.jpg)
-
Точняг, так!!!
-
ну будем терь знать с тобой)
-
снаружи какой остаток? развал в 1.5гр на колесе дает разницу в износе внутренняя/наружняя сторона не более 2мм на 205й резине, а вот если у тебя колеса в разные стороны смотрят (отрицательное схождение), то резину ест врутри гораздо активнее, чем из-за развала.
-
Снаружи - было практически на индикаторах! Резина Potenza Adrenalin R001 195/50R15.
-
не выдержал и купил нового гену DAN976, предыдущий прожил пол года за половину стоимости нового.
подошел, работает, мощнее стока, есть еще в наличии в автодетали...
-
Производитель какой?
(http://joxi.ru/E2pMo7nUqqp3AY.png)
(http://joxi.ru/a2X7pjYuzz9dmg.png)
-
DAN977 дешевле
-
Производитель какой?
ну как ты уже понял, с таким каталожным номером только Denso ;)
Ну а про другие альтернативы в базе знаний нету, денег на покупку десятка разных тоже не хватит никаких, а подъехать и примерить - это не наш случай)
-
Главное, чтобы по фишкам подошёл.
Либо колхозинг проводки в особо грязном месте обеспечен.
-
по фишкам - это не самое главное, главное - крепежные места. Вот их переваривать, согласись, сложнее, чем фишку слепить из изоленты)))
-
вот и закончилась почти годовая эпопея с чихающим по утрам ярвом!
Несмотря на множество "толковых" советов от "знающих" технарей, которые я успел собрать за это время, решение оказалось простым.
Отдельно за такой головняк придется сказать спасибо спецам, которые ставили мне движок после "тщательного" осмотра.
Приехал я для подстраховки к гаражам очень хороших ребят в Домодедово и начал разбирать сверху все, что попадется. Первое, что бросилось в глаза - масло во впускном коллекторе. Услышав еще один приговор движку я принялся отбивать молотком засевший внутри передней крышки клапан ВВТи и, вынув его, удостоверился в его неправильном положении.
Причина - погнутое ухо крепления.
Выкинул, вставил свой бывший - и на нас с малышом снизошла благодать.
Для тех, кто до сих пор сомневается, когда же начинает мозг обращаться к клапану: снимите с него фишку и езжайте. Загоревшийся чек вас осенит!
-
Скинул фишку, завел, 5-7 сек и загорается чек даже никуда не ездив. Завел, газанул до 2000 об и сразу загорелся, но снова никуда не ездил. Что не так? Хотя утром, после нескольких дней простоя авто, бывают подраивания, как будто переливает.
-
все так, просто ходят слухи, что мозг к нему обращается только после 100км/ч или 3к об/мин или еще какие варианты.
А подтраивания у тебя скорее всего связаны с бензином, а не с клапаном. Я как-то заправлялся на одной заправке и замечал плавающие прогревочные. Сменил заправку - все прошло.
-
сегодня мы выглядим так:
[spoiler](https://lh3.googleusercontent.com/a7AIKLSmmjr_M7-2SWiCHI6NT5zu8eaM0-pQph6R-ac=w1130-h847-no)
и вот так остываем в тени под Ростовом
(https://lh3.googleusercontent.com/FUG6qJMs-JBgxVnKe3-MxthBP0JSRjgDwlFlOEPWClU=w636-h847-no)[/spoiler]
машина в хорошем состоянии.
Новые колодки valeo 598809 просто супер! Ни намека на перегрев на серпантине и трассе.
Кушаем понемногу Lukoil - 224360 - нам все нравится.
-
Нужно больше наклеек.
-
Ага, и такую не забыть :)
(http://www.lukoil-overseas.uz/sites/default/files/imagecache/800x600/lukoil_logo_eng1.jpg)
-
если через год двиг не умрет, то она однозначно туда попадет)))
-
Осетров, ты как рекламная машина)) прям бренд их.
-
ну никого ж не смущает реклама дайхатсу)
-
дабы земляки не подумали, что это понты, открою карты дешевого ремонта :D
историю про догнавший меня крузак продолжил отбойник, который как кот подошел и потерся о мое заднее крыло, где намазал крузак.
"Встаю я сутра", а там:
[spoiler](https://lh3.googleusercontent.com/ogI-rrjVvefzFxD6TvFgHX_Ew0WzFR7VNiQHfZepKWqW2I_liluvDhuEWurXXr3XVLgXM0XskZOBFwrsHuS-lMTK5AuvpxoiPBdYPXDUF7JdcvW6-0jX04C3cIOcNP6-C1M2hoD45_uokA49pa_L5SxNJn2MzE3eotBvgb6T9hqbI_Rtpzxy1WKHhMcZaOjaxAJW6ZdPzybAxag6iDMuRGolxYvjbkpmJrMR2aExQ3zzjzDO84qmMTCDPRDRv3BOtjqqV-kzW5QlROdOshEr9FUybHQIjflyQzpn3EwFA4xpyr6OZE-1zGRW7pu6F56og_yZ1px_yN-Y3rSDhV26VGYmXeKDQUEIVrr1BJ4KmSOGvA5H9jYVN0ty3VUkLFqJ0TS7Qj0VR49PRUdLJPUcumXcw7nVedNDqR4sQDF1T477kX2PrfLb1PgRReIG956-HDwki69a2_v_MFDT5sQ3nno0RDU3p2w_88jPt7AXaOAgmoGzTEqOH5X_gJX7qXJ4EGS48hgI8NX4-kF8wSOy-O78gTJhsjpySmfIhFHCfIs=w1130-h847-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/qzANyaQ3v2hPit1meYspbs_SCeOZF85IqTeZXqrPZsAcqbFoo3s3pSpKmlMue6CejXfJPSD7s2VkIvVnsaa_XEStE0za6-RVPtGg4R8P-x9DR9T4oEMBiyESZ_ndiggCJThgXmYF-Cf1fQOHdFmFfgOnSORIlHiHrMAt0xalBGXNhJ5akgbxFoBffbnSH6-Ra_L_Xy4YQiPQ4yT3-PEucGlfqKXcPQLAGDjCFmOg2ToPyUNHrzR_XDw3uQgl458NdZkA2U0ZDZUG0_c6tkC8aO0j-2_R5_f4qBcqTfzBEt9-bSmOcxzXjcOlbkNZOMvHfejTBG2LQhE7bS_lQ7lNeh6jCQDlZVLsaE2-ym85l_VhjpmgRBrFM6R5umw-RiaHVDnHftbLCBVYkft4zus-i_nJTdZfvIji1cEuykQdHs50a-rqxdxF4VXyBKK3G6QcbXFnC0MWbhJde3J3NcuyQOm7YVPTggrYlxJ0omNudea3T6yrBKjDLHhLuGj2T5zheRgDrZSeda1wbPqwSR0pKtnpK1ChS19mNTiLyGfIb-o=w1130-h847-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/Z-JVT118dOj_gt00-GEwGGE2LiAyVqAv65Dn9Ed1WIXMjuc-GuGzrv27ZPBsGq-ThF5IQVu4Vx9TNQWCMSIVfcNx5-OlNOu51Y4ERt2zF5k2Ey4EKhsl08ruHyHnOvSw18W_S8RWLIqiKG-OkA9L34qF_RMBvB85_9OsK-qli7_zdVFPRkaT3skjzQ1hQ0AUJYvqJKXwPvqGkW356tPubFHzRSjZw_hZjEqK6SjfkV0obwU8m0BwomX2daLkUEqqNYnNsQ8gi4EMB8BjkRPLzos2DPvuYq2TgUNUVUZlMP06DWqrZwdvD5bTjkNZuW9lvaMQtDIrcgF6FoJftpm-cn97xtRZ3whepO0HD0-IsASDz1XBqLGelTWzmqk8PndQW-_6d41GASO-cZiUX26YTXdbKOj2Rvhffq64-ppjEgNGI0XmQEs1jMb8MZdx5eJ5Id8TfPgSWqrZO-FeG9VpP9mRRSk93xaqxNQ1ABP_7Lr3N8WjzAzn_QjOUBTf-SmeyaH2s-mS3G2uh6rsaqED3VK6rzjqdmrq0xBxMDuDD_A=w1130-h847-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/53VSPry77LE50KoOq_crqBf6lEzEvg2b-trYEpZEm2XmozPgfkXiFLlweWY8Ziaol0tkmDXyeSUYdcEerq3AHcJnAtkHLm7aOx4qGTEpODgLZFGrqYx-s796-d8Jpz1aMc4YIuGkUrRIT-cYL061f6JwPSDu8KLYJRsCjne17IepsOLVIbll7ameV8DnQOluy4YqqOfzLOfUUagC2PVOVXRhkewR934EBPIFXIkXl45ucxUWGCYYFSKrH9J-QtExF3dwcXg6DKlsSH0JbJFKPFkuRj7T9cH303I--lgtGXgZ99vZxF4BbdCh5-L7dOPpvw4BFziXSSl0Yec6J7NBbwA7DCnxB9xNcxxwoYQ7mkQ_DR1KMx-bzRl3_xqz0kvzN-p9wgBdKIahgcRtpSwZvrsPnwCdRDRa0gJlc-DpdIhmJFJyw3iXXo420SwtxelD3E42MCMg97N8CODpwC90BsVTjJWIQOs0iYMvBUkGtZRlnUh8te4OJG-2FCksI19fv4pLNJPU7Xz8MX7I3uA8y1csyjwusKl6QxsAbfOKHY0=w1130-h847-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/OhvCAA3NVpvp3T-CyXpuzg_WQMuhf1bCqsopRgUsu2qPV5Fk9-5XPqRbbprgFYs66JwLAK0-4Koma0HZLdhKNj_LM0R0A7JbpXJ-MuNA2ISBXYy7YxGMQl1xAsybMNVIHP26ZnW8Oppp7UGnSpOzmqUTaD0Z_OWVohD1E1iGANo-QCQx3PjMsb7mqyW03Iv07h2O7xxpJQxvTdxlDXU3ddrMB-U2t-pEsaGSg2NqUFCUtAOPFhl2_q5Vm37LUbEnspXerndGJIhUpqq2-6X2_scCvri3BqWCpwyhtrNVQzHebLRkzbFauazFc7Xt_uQNp7G5CAzVXmwh5WeHbLQw6OF-aAeeDI1KURZwsXfnH2JOWT9WRy3ipe2wKQwvqXNI3exAwfFl9H2W4_0SEL8ek-n64WsP7J8zdAyjk0QXqmYWs6_CJb7GfwDnIjvB74UMWfkmAfBN-jwtIKOeL9MTUBfLT2ex1puR7lq62Nmc8L_73k5-XFQ71oRO5zexI1NPrQg6OpK30iND8yiRNcyYzXRsg9NEqOan6rWtcBz3uaA=w1130-h847-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/-aOTS12cOIacH9seX1Ds7cVy75l2rfYsTW47coUhCTb3aGSnF_DZTXj0aWR29ythwppkWnOlHWp4WsOyvBUkZ_RoMmiqwytZvDMP35nWC4G5OchDA0Hk96GXktM5OERlFX_PK3Nm9O9VvoLWOW0iBHm2ZKzbfU5XoPyE28xtuQgehIPheYNdXi97IutVyOf-DyxKuyCDLhXWv5At9HQ3rD9pNNM3pedyfWTcvkdKgLjYDVrBrxJRbEHPk6QqtgcVEC4Bqh3oVR1nXruatAVSLpuPNVmMUn2mlNUtxpWdu6mmSUQ4yUssW9UAoP8artE5ZdkBlQ0WEmhAiQn1d2j-pgD2VlE0noO0IBky_Jc7YXbgwKKWDS4Dh6NwCP7IIBY9CCv7QdKcjXcSVpxedhd64QkGe1YAO_yARKyPXtGS_-U29GnMGMo6NU4QmzXSEagO-d3786lqjm3FtXGqiTHLsmmAWLiTyYb6rfTDUWq42H5iQj2F_HgKnR9yK2f-gYQ0WqJJpD4qbCosQT_Cpo0Vhnnx1Uh5H2hnUpCScntOWrY=w1130-h847-no)
(http://)[/spoiler]
Арсен па-брацки выручил и выправил за пятак это безобразие, а я его бомбанул по фен-шую
[spoiler](https://4.downloader.disk.yandex.ru/preview/df307248f76b5af337feafd6c041d19959c57b22ae654d249b453084005b7ff0/inf/of0MfBEDasfVYDUA073sqHJYrPqDfIg3hxi4CXuXpuBzsxW3pcZH6v2OboQbWKhD_OJMX7yVMzhMN7DqcBIfcA%3D%3D?uid=0&filename=IMG_20151014_085318.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=1280x612)[/spoiler]
Итого ремонт неспешно и достаточно качественно обошелся в 6 рублей.
-
вчера поставил пластиковые крылья. За помощь и тепло спасибо Коле Gluck.
[spoiler](https://1.downloader.disk.yandex.ru/preview/6946106f77527e1cd021a884429321e1286c7f6f31f68fd617995ebb5807ef9a/inf/A_kPZiuh7SNOTH-XMXwpHStrCE9nJNwtt_Tc7lVaCkURvhx2L7ekYn7C9liG91hJMRK5Loh52rRXlxwghqoBPw%3D%3D?uid=0&filename=IMG_20151014_085339.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=XXL)
(https://3.downloader.disk.yandex.ru/preview/469bf06b12644b0f4285aca3d2a653037eb4c13fed3999b03de40f8e37b78cbf/inf/6cVi_17M5B2YdsIHzW9N5WBhtvOkcQAWbvbvW1e1x3flDjsgmfktGVEw65dHqve04IlBN1PMQrT56LZzx0YecQ%3D%3D?uid=0&filename=IMG_20151014_085334.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=1280x612)
(https://2.downloader.disk.yandex.ru/preview/18061c0df4bbdd4d34ea69cc1f2aca457af08edd75f4261462d21e12c2c0a156/inf/o7TIARbsMayJXXoRO4Rw6lZf-Mq27gprTo0yLS0Pb791sVFvjxHbaOXOjWj-NgwFZcbD1vV5RcBH1b8k8zPxJQ%3D%3D?uid=0&filename=IMG_20151014_085332.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=1280x612)
(https://2.downloader.disk.yandex.ru/preview/c6def155fef6e712e4b5dfab90b1483f1413128828f410930de55d92fa246730/inf/iNmsJs5FlD5XkaA6RWPVLesd-uJmYqT2C7o_UC3JZtRvoZD4N8viW0oDDqxXWCOXEkI0e0it_P53JjBKdrjFug%3D%3D?uid=0&filename=2015-10-14%2008-53-28.JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=1280x612)
(https://4.downloader.disk.yandex.ru/preview/def127e7f9f8164ae82d9302aae42db07c5c98274e8993a49108a4abfc3939c7/inf/eywzYVFetdEB-W_UcASC4VWei1yqW5psWd3FkoIX4xGbTxJqpkrakBgiBO0e6vBqkU__AOZ3onXz7GzU655c-Q%3D%3D?uid=0&filename=IMG_20151014_085324.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=1280x612)
(https://1.downloader.disk.yandex.ru/preview/4edf0d135317c3e85ce63974736226246eb9e6e722c6e407bbe3b0037be91e68/inf/06OLW29Hc9U4sKRdKiEy1vzoJCMHSNKIxjhxNP5crOouK12iX9QW4g_bgYOMrB7DFZ7sJX84qNlgZSW7GspjSw%3D%3D?uid=0&filename=2015-10-14%2008-53-09.JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=1280x612)
(https://3.downloader.disk.yandex.ru/preview/d9893f59606784d658c4d1467e16ec8cbf281e105e4af84c193372940e9c3fd6/inf/HBFakVtQGhM3Ta7x0X7rqk8G-UdC6H8ypmq7yMVHRxb_rno4JoncSo2OrdNS0IzPtJL_NOGREVQiNIXtbSvGow%3D%3D?uid=0&filename=IMG_20151014_085304.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=1280x612)
(https://2.downloader.disk.yandex.ru/preview/59b0e4ca1bd87bc07589bb6d8fc007b84b54cc5a93ed6cf7b3dc9c36cb60a162/inf/l9hIy3ElEZkmlxm18mLIPwelKqK3tcIIof4zc7Cbdkg-KczSt34448Y6Ei53Ne-JXU97se0GR_BWwiMM31NRKA%3D%3D?uid=0&filename=IMG_20151014_085258.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=1280x612)
(https://1.downloader.disk.yandex.ru/preview/bf81fcbbde5a2ff42923035c1d224aa2f2f1807708b9e1c5c7f7e984b9d7dbc1/inf/xtlM7RQpRFG5B_7X17TVJf6Q6Sfp170zUCeXpe66qFbqEmhBVWr5BKOISeTUqQsamBK35F73-KPJGj98qXyzGQ%3D%3D?uid=0&filename=IMG_20151014_085252.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=1280x612)[/spoiler]
Под крыльями оказалось все очень хорошо, машинка сильно не ударялась, кастомных швов не замечено, кулек коробки жив, болтики открутились сами, пластиковые пистоны вынесли мозг, за что были снова повешены на свои места купаться в зимней грязи)
Еще одна заметка: правое крыло встало как родное по отверстиям, которые были намечены изготовителем. А вот левое - не совсем. Или у меня нарушена геометрия или у исходника.
-
себе на заметку:
рейка от Garage25 люфтила и прошла всего два года.
вежливые поворотники размещать отверстием вниз, дабы не скапливался конденсат.
-
вежливые поворотники размещать отверстием вниз, дабы не скапливался конденсат.
главное, не отписывайся, слышишь?, в той теме, где спрашивал о проблеме, не надо.
-
Если знаешь причину поломки девайса, отпишись сам.
-
А они за бортом размещаются? Откуда конденсат берется?
-
D rfh,.
А они за бортом размещаются? Откуда конденсат берется?
В карбюраторе конденсат ;D
-
А они за бортом размещаются? Откуда конденсат берется?
нет, под рулем в районе фишки лепестков. Конденсат берется из-за разницы температур в салоне до и после прогрева. Плата в пластиковом мешочке, на его дне, когда вытащил старую, увидел пот.
Более подробно попробую спросить у создателей, может они пояснят.
-
Машина продана! Новый владелец не в клубе.