Author Topic: K3VE или K3VE2? (Read 12730 times)

Djon-GT · « **Reply #20 on:** 05/01/15 »

У них с разных сторон вентиляция клапанной идет и катушки разные, у ve 3 контакта, а у ve2 4ре))

Let · « **Reply #21 on:** 05/01/15 »

Вот спасибо

Djon-GT · « **Reply #22 on:** 05/01/15 »

Форма впускного и выпускного коллекторов, а так же дросель отличается.

Yurz · « **Reply #23 on:** 05/01/15 »

Quote from: Djon-GT on 05/01/15

У них с разных сторон вентиляция клапанной идет и катушки разные, у ve 3 контакта, а у ve2 4ре))

ты с 3sz путаешь!

VaDьka_678 · « **Reply #24 on:** 05/01/15 »

вабще путает))

Djon-GT · « **Reply #25 on:** 06/01/15 »

Думаете, а у ве2 разве не так же?

VaDьka_678 · « **Reply #26 on:** 06/01/15 »

Ве2 вот почти такой же как ве)

Djon-GT · « **Reply #27 on:** 06/01/15 »

Тогда сори, ошибся...

Let · « **Reply #28 on:** 09/01/15 »

Вот такой. Вадька говорит что форсунки разные у VE и VE2. Форсунки такие же, а вот выпускной другой. Дырка под лямбду сверху до каталика, а в старом лямбда внизу стояла, и теплоотрожатель другой, был стальной, а этот как фольга.

Позже (09/01/15) добавлено:

Если это был бы VE чек бы загорелся?

Ильфат · « **Reply #29 on:** 09/01/15 »

У меня ве контрактный был с таким же кожухом как на фото

Let · « **Reply #30 on:** 09/01/15 »

Смотрю по джапанкару, там и VE есть со стальным кожухом. Есть у кого-нибудь форсунки от VE для сравнения. Или может кто знает, как VE поведёт себя с мозгом от VE2

Ильфат · « **Reply #31 on:** 09/01/15 »

фрейм 100% атмо ЯРВ с к3ве и автоматом
M 201G-012720
TA M 201 G GPGE
сейчас попробую глянуть номера форсунок

Позже (09/01/15) добавлено:

яп.каталог
форсунка Daihatsu 23250-97401-000
катушка Daihatsu 90048-52130-000

Yurz · « **Reply #32 on:** 09/01/15 »

я тут вспомнил, у ve2 же СЖ выше, чем у ве

Djon-GT · « **Reply #33 on:** 10/01/15 »

Если оранжевые форсунки, то у меня есть)

Let · « **Reply #34 on:** 10/01/15 »

Компрессию померить? На обоих моторах форсунки красные, по 10 дырочек

Let · « **Reply #35 on:** 12/01/15 »

Замерил компрессию, наверное ВЕ2) 12.5 в каждом, по книге 9.1-13.1, а у ВЕ 11-15. Судя по катушкам, мотор и правда свежий

ZM · « **Reply #36 on:** 12/01/15 »

а жопемер что говорит? разница в лошадях значительная, нереально не почувствовать 20лс

Let · « **Reply #37 on:** 12/01/15 »

На переднем приводе по гололёду очень даже реально)) Стаховки нет, не ездил особо ещё и работает мотор намного тише, вводит жопомер в заблуждение)

ZM · « **Reply #38 on:** 12/01/15 »

а если выяснится что он не ве2 то что снимешь и отдашь обратно?)

Let · « **Reply #39 on:** 12/01/15 »

Скорее всего нет, буду грустить и трясти деньги с авторазбора

News:

Author Topic: K3VE или K3VE2? (Read 12730 times)