Author Topic: опять про топливный фильтр...((( (Read 5630 times)

Asuka · « **on:** 07/09/11 »

сорри что делаю новуб тему но точных ответов не нашел...
тема такая... при плавном разгоне все вроде нормально, но стоит нажать на педаль газа хоть до половины - тупит жутко...потом резкий прорыв и начинает ехать. вопросы такие:
1) насос вынимается только при снятом баке?
2) возможно ли выкинуть родной фильтр и вместо него кинуть новый в магистраль? читал что вроде бы можно но не нашел тех кто так делал... если можно киньте ссылу...

Спасибо

чОрный · « **Reply #1 on:** 08/09/11 »

А лучше проинспектировать свечи и наконечники катушек, перед тем как лезть в бак.
1)Да
2)Можно, расковыряв корпус фильтра, выдрав оттуда материал фильтрующий, запаять и поставить выносной под капотом.

Flip:Who? · « **Reply #2 on:** 14/09/11 »

дада, свечи смотри первым делом.

Lifter · « **Reply #3 on:** 14/09/11 »

действительно, похоже на свечи.

Илья Павлович · « **Reply #4 on:** 14/09/11 »

Могут быть катушки. У меня так было, что если резко нажимаешь газ, начинает подтраивать и разгона никакого. Как только приотпускаешь педаль газа, нажимаешь плавно, едит нормально. Замена катушки зажигания решило проблему. Но начни конечно же со свечей..........

чОрный · « **Reply #5 on:** 15/09/11 »

Quote from: Илья Павлович on 14/09/11

Могут быть катушки. У меня так было, что если резко нажимаешь газ, начинает подтраивать и разгона никакого. Как только приотпускаешь педаль газа, нажимаешь плавно, едит нормально. Замена катушки зажигания решило проблему. Но начни конечно же со свечей..........

Можно было почистить внутреннюю поверхность наконечника и обойтись этим.

Let · « **Reply #6 on:** 15/09/11 »

1) да
2) Я так делал, не с первого раза получилось, но получилось, тему искать некогда, я там писал как чё

osetroff · « **Reply #7 on:** 31/03/12 »

так и че получается, что топливный фильтр на магистрали не заменяется?
а в мануале написано каждые 10 тонн менять...

Yurz · « **Reply #8 on:** 31/03/12 »

покажи мне этот мануал! В магистрали у 99% Ярвов нету топливного фильтра.

osetroff · « **Reply #9 on:** 31/03/12 »

28 страница книжки по ярву. топливный фильтр замена каждые 15 тысяч. Это о чем?

Yurz · « **Reply #10 on:** 31/03/12 »

книжка - это не мануал

osetroff · « **Reply #11 on:** 31/03/12 »

так и че делать-то? просто забить на фильтрацию? у меня на оке раньше каждые пять тысяч сменялся фильтр ужасно грязный... а тут че? куда грязь девается?

чОрный · « **Reply #12 on:** 31/03/12 »

В баке фильтр стоит.

osetroff · « **Reply #13 on:** 31/03/12 »

и его менять каждые 15?

Yurz · « **Reply #14 on:** 31/03/12 »

зачем?
Есть же мануал!!, пусть копия, но это официальные данные!
http://www.yrv.ru/service-manual/Chassis/Section_MA_-_Maintainance.pdf

покажи мне тут топливный фильтр!

osetroff · « **Reply #15 on:** 31/03/12 »

ок, в мануале его нет. Так и что делать говорите с грязью? она так и идет в движок и гадит его? думаю, что фильтр в баке не может начисто фильтровать, иначе его пришлось бы менять часто...

Yurz · « **Reply #16 on:** 31/03/12 »

http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,1788.msg84546.html#msg84546
до сих пор стоит (т.е. даже с учетом увеличившейся мощности пропускной способности топливной системы хватает, даже со стоковым еще родным топливным насосом).
Менял один раз (через год после установки).
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,4523.msg160563.html#msg160563

И скажите, теперь для кого это все пишется? Я это и так помню...

osetroff · « **Reply #17 on:** 31/03/12 »

виноват... буду исправляться со временем... как только глупые вопросы по обслуживанию кончатся, сразу перейду к умным) спасибо большое, буду колхозить тоже.

Только все же скажи, если бы ты выбирал не по геометрии, то как?

Yurz · « **Reply #18 on:** 31/03/12 »

по идее надо брать от чего-то более мощного, ибо система у нас без обратки и небольшое уменьшение давления после фильтра вполне возможно, но сейчас мне уже пофиг... тем более настройки машины проводятся именно на моей машине со всеми ее ньюансами. На стоянке я проверял, давление растет моментально (на глаз ничем не отличается, что с фильтром что без), - можно еще проверить на ходу по методу Наиля. У Юрана стоит такой же фильтр... а у него 250коней, и тоже не заметил ни по жопомеру, ни по приборам никаких изменений.

osetroff · « **Reply #19 on:** 31/03/12 »

а по производителю? цене?

News:

Author Topic: опять про топливный фильтр...((( (Read 5630 times)

Илья Павлович