YRV
Эксплуатация и обслуживание Daihatsu YRV => Салон => : sxxs 26/11/07
-
Предыстория - по морозу попытался открыть окно - а оно примерзло везде к уплотнителю. В итоге что-то загудело и хрустнуло внутри - пока не тормознул кнопку (в режиме авто) - сейчас при открытии окна - до почти половины опускается нормально, затем заваливается вперед. И двер закрывается с каким-то странным щелчком.. Бокс пока найти не могу теплый чтобы разобрать.... Какие мысли - что могло полететь?
-
может в полозьях вода намёрзла или грязь попала? у меня на прошой машине что-то такое было и прошло после стоянки на тёплой парковке
-
Подозрение как будто что-то внутри отломилось... думаю направляющая, которая снизу...
-
ну так сними панель и погляди, чего гадать? :)
-
Да похоже придется... дубак просто - лезть не охота по морозу - клипсы на дубаке легко ломаются..
Ладн - у меня одна дверь еще разобрано с тех пор как зеркало снимал - на примере посмотрю как механизм выглядит - кстати фотки я кинул..
-
Дверь на Ярве разбирается с помощью крестовой отвертки минуты за 3...
-
Дверь на Ярве разбирается с помощью крестовой отвертки минуты за 3...
у меня после этого шурупы кармашка и ручки не закручиваются нормаольно - прокручиваются..
-
Так ты с Кузни... Но тоды понятно...))) Тут действительно нада теплый бокс...)))
-
можно просто печку на максимум и потарахтеть минут ...надцать
-
Думал холоднее у Вас...
Новокузнецк: сегодня 26 ноября перем. обл., небольшой снег / днем -4 / ночью -8
Действительно можно и на улице поковыряццо...
-
Могло уплотнитель в направляющих выдрать. Там резиновая штука. Если так, то вставь на место и приклей.
Предыстория - по морозу попытался открыть окно - а оно примерзло везде к уплотнителю. В итоге что-то загудело и хрустнуло внутри - пока не тормознул кнопку (в режиме авто) - сейчас при открытии окна - до почти половины опускается нормально, затем заваливается вперед. И двер закрывается с каким-то странным щелчком.. Бокс пока найти не могу теплый чтобы разобрать.... Какие мысли - что могло полететь?
-
Короче разобрал дверь таки - но не от хорошей жизни, а от того, что стекло тупо провалилось вовнутрь..
Оказалось следующее: на концах ножничного механизма, на верхней планке есть некие пластмассовые втулки или как их обозвать - хз, внутрь которых вставляется стекло. К крайней к замку втулке, насколько я понял, стекло приклеено каким-то клеем, а другая, насколько я понял, гуляет по механизму в процессе его работы - скорее всего тоже приклеена. Так вот крайняя развалилась, и похоже, вторая тоже развалилась - в итоге стекло выпало из механизма. Причем на рисунке из микроката они ваще никак не обозначены - только болты, которыми они прикручиваются к верхней направляющей.. НО они есть на рисунке переднего стекла - т.е. подозреваю, что стекло как бы уже идет с приклеенными к нему этими пластмассками, которые затем прикручиваются к механизму.
В каких из тазов установлен подобный механизм стеклоподъемника? Буду искать втулки. Или что-то другое колохозить - хз.. Стекло то целое - а новое за 4 рубля жалко. Кто может что подскажет?
(http://s1.imgdb.ru/2007-11/27/steklopodemnik-j_cqywmeq6.tmb.jpg) (http://imgdb.ru/view.php?i=cqywmeq6_323638)
(http://s1.imgdb.ru/2007-11/27/steklopodemnik-1_rqayy5e2.tmb.jpg) (http://imgdb.ru/view.php?i=rqayy5e2_323642)
-
Кто скажет - каким клеем можно пластик к стеклу приклеить? Только не так чтобы валотную - т.к. на этой пластмасске внутри насечки достаточно глубокие - надо чтобы клей заполнил все внутренности...
-
я бы на герметик посадил
-
Не просто на герметик, а на тот, которым стекла (лобовые) клеят...
-
Поддерживаю Плюшкина -клей для стекол и ешо-чур без смехуечков,подобная система помоему у Камаза судя по рисунку,приходилось делать там подъемник стекла,тоже такие втулки стоят-хотя может и ошибаюсь-давно это было,но по рисунку очень похоже.
-
Не просто на герметик, а на тот, которым стекла (лобовые) клеят...
Типо жидкое стекло?
В выходные загоняю в теплый бокс - буду ковыряцца.
-
нет не типо жидкое стекло- а типо жидкие гвозди
-
В выходные чинил стеклоподъемник :) В принципе ничего сложного - но процедуру частично зафиксировал.
Итак: Как я уже говорил - оказалось, что к стеклу с завода приклеены пластиковые фтулки на клей пластикообразной консистенции, клей достаточно податливый в твердом состоянии - в принципе, я думаю, это сделано спецом, чтобы в случае чего эти втулки просто из стекла вырвало, при этом не повредив ни стекло, ни механизм, ни уплотнитель ни еще чего можно там повредить.
Ниже показано фото еще живого механизма - как это выглядит внутри двери - стрелкой показана втулка, в нее вставлено стекло.
(http://s1.imgdb.ru/2007-12/03/s0-jpg_okf3b2sr.tmb.jpg) (http://imgdb.ru/view.php?i=okf3b2sr_332752)
Процедура съема стекла в принципе описана в сервис мануале - но повторюсь: Следует опустить стеклоподъемник до того момента, когда оба крепления стекла к механизму будут доступны для инструментов - это почти самое нижнее положение - но не самый низ, т.к. внутренний крепеж откручивается через спец технологическое отверстие небольшого размера - на рисунке показано стрелками.
(http://s1.imgdb.ru/2007-12/03/s6-jpg_psk3rhmb.tmb.jpg) (http://imgdb.ru/view.php?i=psk3rhmb_332758)
После того как все откручено - можно снимать стекло - снимается через верх, при этом его при снятии надо немного завалить вперед - и после этого вытаскивать, иначе уплотнитель будет мешать снятию.. Ну иил отрывайте уплотнитель - тогда ничего заваливать не надо :).
Ниже показаны вблизи само стекло, втулка, и то место, где эта втулка должна находится (быть приклеена) к стеклу (помечено маркером). Таких втулок, как я и говорил, 2 штуки. При всем при этом, втулки должны находится в строго отведенных местах на стекле - иначе его может перекорежить в процессе работы имхо, да и мало ли че там. Для этого нужно использовать зеркально стекло с другой стороны авто в качестве шаблона, либо, как у меня, остатки клея подсказали где они должны находится. Теоретически - важно угадать только правильное положение одной из втулок - т.к. нижняя направляющая механизма, к которой они крепятся, имеет строго определенный размер - и по местам крепления втулок можно определить положение второй.
(http://s1.imgdb.ru/2007-12/03/s1-jpg_zg5gyb29.tmb.jpg) (http://imgdb.ru/view.php?i=zg5gyb29_332754)
ну и собственно сама втулка как выглядит внутри -
(http://s1.imgdb.ru/2007-12/03/s2-jpg_65k8rnwy.tmb.jpg) (http://imgdb.ru/view.php?i=65k8rnwy_332755)
а так же куда она прикручивается к механизму -
(http://s1.imgdb.ru/2007-12/03/s4-jpg_rw6edkra.tmb.jpg) (http://imgdb.ru/view.php?i=rw6edkra_332756)
Ну а далее все в принципе дело техники.
Зачистил места крепления фтулок к стеклу нулевкой, и саму внутреннюю часть втулки аналогично, при этом если втулки всунуть в стекло, то с каждой стороны остается щель примерно в 1-2 мм - как раз для заполнения клеющей субстанцией... Я всунул втулку уже в подготовленное место и зафиксировал их в таком положонии подручными средствами - спичками.
Далее использовал в качестве клея - клей пистолет, кто не знает - такая хреновина втыкается в розетку и разогревает пластик, который в нее же и вставлен, до жидкого состояния - и затем уже расплавленный пластик подается через тонкое отверстие - куда тебе нужно.
Я этим пластиком пролил все пустоты между втулкой и стеклом. Все засохло быстро и держится хорошо.
Обратно вставлять стекло не сложно - единственно, внутри в двери по бокам есть боковые направляющие для стекла - в них надо попасть при вставке - я их сразу не увидел - не мог понять почему у меня стекло так перекосило. Потом вставил стало ок все. Все собрал все работает на ура.
ЗЫ: Теперь если стекло везде примерзнет к уплотнителю со всех концов - я дважды подумаю, прежде чем его открывать :)
-
у меня тоже проблема со стеклоподъемником водительской двери, только какая то "особенная" чтоли))) в общем стекло опускается из закрытого полностью состояния сантиметра на 2 а потом начинает заваливаться вперед) оно до какогото предела опускается а потом ему приходится "помогать руками"((( до середины опускается и ...ОТКРЫВАЕТСЯ ДВЕРЬ))) потом опускается в самый низ) поднять это вообще танцы с бубнами) нужно выровнять стекло как ему удобно, успевая при этом щелкать кнопку) проблема в полозьях, стекло не по ним ездит, разобрал, по человечески направил, все равно вываливается из полозьев. полозья прикручены штатными болтами, все как положено, создается впечатление либо стекло "короткое" либо полозья слишком далеко друг от друга. решит ли проблему шайбы на обоих полозьях между ними и краями дверей? и у кого еще такая проблема?
-
Дружище если разберешься что не работает, напиши в личку я тебе за пиво отправлю любые детальки от механизма..
-
Вован, а нет полностью механизма? У меня не полностью стекло опускается и греется мотор...
Зы. Уже нашел.