Pages: 1 ... 3 4 [5] 6 7 8 |   Go Down

Author Topic: Купил ярвик. Теперь нужна помощь опытных.  (Read 7203 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline Lab

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 558
  • Gender: Male
> Купил ярвик. Теперь нужна помощь опытных.
« Reply #80 on: 29/12/15 »
Автор ездит на крузе, тут уже по моему все должно быть понятно, Миш))
Report to moderator   Logged

Offline URAS

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 5250
  • Gender: Male
  • Ярвагонко был, теперь я выше всего )))
> Купил ярвик. Теперь нужна помощь опытных.
« Reply #81 on: 29/12/15 »
хватит кошмарить автора, а ну цы!  дайте человеку высказаться!
Report to moderator   Logged
Дикари. Послушай, я тебя полюбил, я тебя научу. Если у меня немножко КЦ есть, я имею право носить желтые штаны  и передо мной пацак должен не один, а 2 раза приседать. Если у меня много КЦ есть, я имею право носить малиновые штаны, и передо мной и пацак должен 2 раза приседать, и чатланин ку делать,  и эцилопп меня не имеет права бить по ночам. Никогда!

http://a818mk.wix.com/sysoev

Offline Bacsan

  • ЯРВист
  • **
  • Posts: 41
  • Gender: Male
> Купил ярвик. Теперь нужна помощь опытных.
« Reply #82 on: 30/12/15 »
Quote from: IceMaN on 29/12/15
странный автор...ругает, что все убитое, но тем не менее берет убитый ярв и что-то строит....не ясен он мне:)
Где я ругал то? И ярв забрал за так почти.
Теперь далее, по коробасу определился, но вы тут все походу кулибины и сами ковыряетесь. Я обзвонил кучу разборок и никгде нет ничего на ярв. А нужен еще аммартизатор, что бы капот сам открывался и троссик. Однако у вас у всех есть места где этих запчастей хоть жопой жри, но вы не говорите.
Report to moderator   Logged
В тени.

Offline Rootboy

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2477
  • Gender: Male
> Купил ярвик. Теперь нужна помощь опытных.
« Reply #83 on: 30/12/15 »
http://www.yrv.ru/uran/?p=225
аМОртизатор
« Last Edit: 30/12/15 by Rootboy »
Report to moderator   Logged

Offline Asphyx

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 535
  • Gender: Male
  • ^^
> Купил ярвик. Теперь нужна помощь опытных.
« Reply #84 on: 30/12/15 »
Quote from: Bacsan on 30/12/15
Где я ругал то? И ярв забрал за так почти.
Теперь далее, по коробасу определился, но вы тут все походу кулибины и сами ковыряетесь. Я обзвонил кучу разборок и никгде нет ничего на ярв. А нужен еще аммартизатор, что бы капот сам открывался и троссик. Однако у вас у всех есть места где этих запчастей хоть жопой жри, но вы не говорите.
ты не много не прав,
Задавай правильно вопросы о нужных запчастях и тебе сами люди предложат где и как и почем , а таких тем навалом купил yrv шаманю сам незнаю чо и главное подешевле а то и вобще от таза. Для всего остального есть масса тем в ТО а также по тюненгу в двух вариациях бомж бюджет и просто бюджет который улетает в космос по сравнению стоимости yrv но что поделать когда есть желание .
Report to moderator   Logged
No skill go hard!

Offline Rootboy

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2477
  • Gender: Male
> Купил ярвик. Теперь нужна помощь опытных.
« Reply #85 on: 30/12/15 »
Quote from: Asphyx on 30/12/15
ты не много не прав,
Задавай правильно вопросы о нужных запчастях и тебе сами люди предложат где и как и почем , а таких тем навалом купил yrv шаманю сам незнаю чо и главное подешевле а то и вобще от таза. Для всего остального есть масса тем в ТО а также по тюненгу в двух вариациях бомж бюджет и просто бюджет который улетает в космос по сравнению стоимости yrv но что поделать когда есть желание .
Тем по тюнинг проектам давно нет...Юран похерил при обновлении/реорганизации форума...
Report to moderator   Logged

Offline Lab

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 558
  • Gender: Male
> Купил ярвик. Теперь нужна помощь опытных.
« Reply #86 on: 30/12/15 »
Так можно заново вместе всем и создать. Я думаю можно выделить отдел по проектам. У каждого из нас найдется куча фоток и описаний, общими усилиями консолидируем и упорядочим.

UPD: хотя я посмотрел разделы тюнинга, всё там есть в общем то по кусочкам. Найти и создать свой проект не составит труда по темам.

На самом деле мой ярв был полностью доделан по начальному моему проекту:

Легкое ДТП наконец осуществило план убирания заводских зазоров и сколов с бампера и капота.

Тюнинг (изначально хотел легкий совсем, для бОльшей динамики рассматривал уже другое авто):

Впуск
Выпуск
Мозг П30
Бустконтроллер

Стайлинг:

Кубик про (люблю, чтоб по заводу было)
ДТД (спойлер кубик про не нашел, да и дтд хорошо вписался)
Диски.
« Last Edit: 30/12/15 by Lab »
Report to moderator   Logged

Offline CAMARO

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 489
  • Gender: Male
  • би ю селф :)
> Купил ярвик. Теперь нужна помощь опытных.
« Reply #87 on: 30/12/15 »
Гайс, а я пральна понимаю что если найти грамотного чувачка который шарит в чип тюненхе  то можно перепрошить  родной мозх Ярва и сделать в салоне кнопачку.. ну допусиим кнопочку - ФАРШ.. при нажатии которой мозг будет врубать спорт режим.. и какбе и буст тогда не нужен.. не?
Report to moderator   Logged
ЯРВ сцуко бодрый!

 YRV.RU  ЖИВ!!!

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Купил ярвик. Теперь нужна помощь опытных.
« Reply #88 on: 30/12/15 »
нет, пока никому не удавалось перепрошить родной ярвовский мозг. А кнопочка - может быть на буст-контроллере.
Report to moderator   Logged

Offline CAMARO

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 489
  • Gender: Male
  • би ю селф :)
> Купил ярвик. Теперь нужна помощь опытных.
« Reply #89 on: 30/12/15 »
У нас в Тюлении просто есть одитн паренёк.. к нему обычно очередь на полгода вперёд.. и отзывов много хороших что чипует грамотно всё что едет... может отдать ему родной мозг свой старый... или лучше П30? впринцепе и то и другое у меня есть...
Роджер же паял что то.. если мне не приснилось...
Report to moderator   Logged
ЯРВ сцуко бодрый!

 YRV.RU  ЖИВ!!!

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Купил ярвик. Теперь нужна помощь опытных.
« Reply #90 on: 30/12/15 »
Роджер перепаивал Синий Е-манадж в Е-манадж Голд (была такая редкая версия, позиционируемая между синим и Ультимейтом).
Report to moderator   Logged

Offline CAMARO

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 489
  • Gender: Male
  • би ю селф :)
> Купил ярвик. Теперь нужна помощь опытных.
« Reply #91 on: 30/12/15 »
Спасибо Юр, за пояснения.. ну раз я П30 поставил.. родной старый отдам этому парню на эксперемент.. мало ли.. может чего и наколдует :)
Report to moderator   Logged
ЯРВ сцуко бодрый!

 YRV.RU  ЖИВ!!!

Offline Rootboy

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2477
  • Gender: Male
> Купил ярвик. Теперь нужна помощь опытных.
« Reply #92 on: 30/12/15 »
Quote from: Lab on 30/12/15
Так можно заново вместе всем и создать. Я думаю можно выделить отдел по проектам. У каждого из нас найдется куча фоток и описаний, общими усилиями консолидируем и упорядочим.
Увы...то были проекты Drv, 3S-GE и Goodspeed.
Report to moderator   Logged

Offline IceMaN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1220
  • Gender: Male
  • Джипарист на пузотёрке! =)
> Купил ярвик. Теперь нужна помощь опытных.
« Reply #93 on: 30/12/15 »
Quote from: Bacsan on 30/12/15
Где я ругал то? И ярв забрал за так почти. ...
а это ты ласкаешь?:)
....
Quote from: Bacsan
Посматриваю косо в сторону чайзера, но их живых не найдешь в мск и области. А тут у брата стоял ненужный ярвик, ну я прикинул, почему не его взять за основу.
....
Проще карлика трахнуть чем живого чайника найти.
....
За 300 дрова будут убитые.

Report to moderator   Logged
БывшиЕ Форд Эксплорер 2004 V8...
Suzuki GrandVitara 2001
http://www.drive2.ru/p/c/4S29F8D
Теперь только БелыЙ - Daihatsu YRV 2003 Turbo X 2wd (без панорамы :) )...

Offline Bacsan

  • ЯРВист
  • **
  • Posts: 41
  • Gender: Male
> Купил ярвик. Теперь нужна помощь опытных.
« Reply #94 on: 01/01/16 »
Я пишу правду. Все мощные тачаны в Москве и обл типа чайзера за небольшие деньги это дрова. Я бы вообще эмку е 34 взял, тк с 2004 года ездил только на них, но нету. Только хлам или цена за 500. А покупать дешевый мощный убитый мотор это рассточительность и тупость. Ибо часто ломается,налог,неликвид.

Мне проще ярвик этот затюнить у того кто умеет.
Report to moderator   Logged
В тени.

Offline Lab

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 558
  • Gender: Male
> Купил ярвик. Теперь нужна помощь опытных.
« Reply #95 on: 02/01/16 »
Что то ты сам себе противоречишь. Ездил на эмках и тут раз, пересел на круз. Эмка е34 и за 500 дрова, то есть ты бы взял дрова дешевле. При все при этом смотришь на налог и ликвидность, где логика? Ты еще расход упомяни. После этих, даже убитых авто, ярв будет казаться неедующим. Господа, по моему нарисовался обычный тролль.
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Купил ярвик. Теперь нужна помощь опытных.
« Reply #96 on: 02/01/16 »
Quote from: Bacsan on 01/01/16

Мне проще ярвик этот затюнить у того кто умеет.
тюнить ярв ни разу не проще, не дешевле, и не надежней. Любое вмешательство тянет много кастома с непонятным результатом в дальнейшем. Никаких болтон решений нет. Тюнинг ярва - это только для больных, озабоченных людей, готовых подолгу не пользоваться машиной, потому, что она в ремонте/ожидании/работе и пр... А еще - тюнинг такой машины, если не своими руками ни к чему хорошему не приведет, честно тебе говорю, как говорил это в 2008/2009 году Юрасу, только он не верил ;D, но у него почти получилось :D. Если хочешь именно ярв как заготовку - то надо сразу UZ/LS свапать и переводить на задний привод. Решений по таким свапам полно, ставят их в любые авто, - тогда можно и в какое-нибудь ателье обратиться для такого свапа...
А на родном моторе - понятный/приемлемый по затратам результат будет только на родной турбине, т.е. с ограничением 175 сил.
Report to moderator   Logged

Offline Bacsan

  • ЯРВист
  • **
  • Posts: 41
  • Gender: Male
> Купил ярвик. Теперь нужна помощь опытных.
« Reply #97 on: 02/01/16 »
Quote from: Lab on 02/01/16
Что то ты сам себе противоречишь. Ездил на эмках и тут раз, пересел на круз. Эмка е34 и за 500 дрова, то есть ты бы взял дрова дешевле. При все при этом смотришь на налог и ликвидность, где логика? Ты еще расход упомяни. После этих, даже убитых авто, ярв будет казаться неедующим. Господа, по моему нарисовался обычный тролль.

Никогда не ездил на эмках. Читайте правильно. Начинал с 520, закончил 740. На круз пересел из за обстоятельств.
Я не писал что готов брать дешевле, скорее наоборот, если бы брал, то дороже, но тк денег сейчас немного, то и не беру. Довольсвуюсь тем что есть и вот ярвик упал в довесок.
Позже ([time]02 Января, 2016, 12:05[/time]) добавлено:
Quote from: Yurz on 02/01/16
тюнить ярв ни разу не проще, не дешевле, и не надежней. Любое вмешательство тянет много кастома с непонятным результатом в дальнейшем. Никаких болтон решений нет. Тюнинг ярва - это только для больных, озабоченных людей, готовых подолгу не пользоваться машиной, потому, что она в ремонте/ожидании/работе и пр... А еще - тюнинг такой машины, если не своими руками ни к чему хорошему не приведет, честно тебе говорю, как говорил это в 2008/2009 году Юрасу, только он не верил ;D, но у него почти получилось :D. Если хочешь именно ярв как заготовку - то надо сразу UZ/LS свапать и переводить на задний привод. Решений по таким свапам полно, ставят их в любые авто, - тогда можно и в какое-нибудь ателье обратиться для такого свапа...
А на родном моторе - понятный/приемлемый по затратам результат будет только на родной турбине, т.е. с ограничением 175 сил.
на 175 каков бюджет примерный у тех кто умеет?
Позже (02/01/16) добавлено:
Короче убедили. Ставлю ярвик в гараж, весной продам. Куплю более мощную сразу.
« Last Edit: 02/01/16 by Bacsan »
Report to moderator   Logged
В тени.

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Купил ярвик. Теперь нужна помощь опытных.
« Reply #98 on: 02/01/16 »
Установка буста+ установка/настройка Еманжа или топливного контроллера с форсунками - тянет на 25-30 по железу и вечер работы, ну пусть 5-10 тыр для Москвы... Это по минимуму для живой машины, для неживой желательно привести агрегаты в подядок, чтоб не добить конягу.
Установка фронтальника желательна даже на стоке, установка маслокулера для АКПП тоже не навредит никому - это еще 15-20-25 в зависимости от того, что ставишь.
Report to moderator   Logged

Offline Bacsan

  • ЯРВист
  • **
  • Posts: 41
  • Gender: Male
> Купил ярвик. Теперь нужна помощь опытных.
« Reply #99 on: 02/01/16 »
Ну это недорого. Кстати. Нормальные седла есть на них? Ну что бы электро,подогрев.
Report to moderator   Logged
В тени.
Pages: 1 ... 3 4 [5] 6 7 8 |   Go Up