YRV
Эксплуатация и обслуживание Daihatsu YRV => Шины и диски => : To4e4ka 12/12/05
-
Общая информация о штатных дисках:
- сверловка 4 х 100
- ЦО (центральное отверстие) штатного диска - 54,1
ОПЫТ: Какой максимальный радиус можно поставить и на какой размерности резины?
[spoiler=резина 185/65 R14, диск R14 5J ET38]на 14х родных дисках, у которых 4 отверстия под конусные гайки, с диаметром разболтовки 100мм, центральное отверстие не помню, у которых вылет 38 мм(вылет - расстояние от плоскости прилегания диска к ступице и осью центра диска), ширина 5 дюймов, резина 185/70 могут немного цеплять, на сильно больших ямах/кочках, в верхней части передних подкрылков, и если просевшие задние пружины, то может цеплять сзади.
заваленные на 1.5 градуса передние амортизаторы не мешают.
[/spoiler]
[spoiler=резина 195/50 R15, диск R15 6,5J ET38]
Резина 195/50 R15 встаёт идеально на диски 15" 6,5J c вылетом не более 38 (ET38).
Трёт об балку обычно не резина,а самый край диска,если вылет будет больше 38 ( от ЕТ40..ЕТ45)Итог - будете пилить балку сто пудов!Чем больше цифра ЕТ,тем ближе диски своими краями находятся к балке.
Можно совершенно безболезненно ставить диски 5,0" , 5,5" , 6,0" с любой подходящей для них резиной - у них,как правило,вылет (ЕТ) не будет криминальным для наших машин.
Все "пляски" могут начаться с дисками шириной от 6,5",ибо чем больше эта цифра,тем меньшую цифру мы должны подбирать ЕТ. Но и у ЕТ есть предел,потому,что отдаляясь от балки,мы невольно приближаемся к краю арки колеса.
[/spoiler]
Каталог веса фирменных дисков ссылка (http://www.wheelweights.net/)
-
А какая у вас модификация? Турбо?
Вообще надо начать с того что штатный размер резины производитель указывает не случайно. Давайте будет отталкиваться от штатного размера резины для турбоверсии- 175/55R15
К сожалению данная размерность редка для российского рынка, посему отойдем немного от оригинала.
Помните, что увелечение диаметра колеса, по сравнению со штатным повлечет следующее:
- прямопропорциональное увеличение расхода топлива (чем больше увеличен диаметр, тем больше
увеличение расхода)
- прямопропорциональное снижение динамики (чем больше увеличен диаметр, тем больше снизится ускорение - особенно чувсвтуется на машинах со слабым мотором)
- увеличение неподрессоренной массы - желательно установление более жесткой подвески
Без существенного изменения диаметра можно устанавливать колеса и диски следующих размерностей широко распространенных в России:
R13 155/80/R13
R13 165/70/R13
R13 175/70/R13
R13 185/65/R13
R14 155/70/R14
R14 165/65/R14
R14 175/65/R14
R14 185/60/R14
R15 185/55/R15
R15 195/45/R15
R15 195/50/R15
R15 205/45/R15
R16 195/40/R16
R16 195/45/R16
R17 205/40/R17
Резина на первых, высокая в профиль и узкая в фас, последних наоборот - низкий "спортивный" профиль и как говорят "лапти" в фас.
Немного теории:
С увеличением размера диска без увелечения диаметра колеса в целом:
а) уменьшается высота боковины шины (визуально колесо становится красивее штатного)
б) увеличивается жесткость оной из-за особенности конструкции и большему внутреннему давлению которое необходимо поддерживать (3 атмосферы против 1,8-2 на обычных шинах)
в) уменьшается сопротивление качению по жесткому покрытию (летом)
г) увеличивается сопротивление качению по жесткому покрытию (зимой)
д) широкая резина более чувствительна к однородности покрытия:
- при наезде на лужу на большой скорости руль и машину дергает в сторону колеса наехавшего на лужу
- широкая резина более склонна к аквапланированию
- занос на скользком покрытии происходит очень резко, чтобы вернуть машину из заноса нужно опыт.
Как читать обозначения на покрышке:
(http://vitz.ru/forums/uploads/post-1-1114172468.jpg)
-
Отталкиваясь от того, что у меня турбо-версия, имеем что оптимальны колеса рекомендованые производителем? Но вам не кажется, что они очень узкие и машина не очень на них устойчива?(ИМХО)
-
Калькулятор размеров покрышек, (задаете размерности, получаете все метрические размеры, в "Stock size" - отклонение от эталонна в %)
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html (http://www.miata.net/garage/tirecalc.html)
-
Вот хороший сайтик по подбору покрышек и колес - http://www.prokoloff.net/rus/auto/12/130/ (http://www.prokoloff.net/rus/auto/12/130/)
-
я вот думаю поменять на 195/40-р15
вот только денжат на титан подкоплю.
а то где взять800 зеленых
-
(post=529:date=4.01.2006 - 18:11:name=ramzy)ramzy @ 4.01.2006 - 18:11) 529
я вот думаю поменять на 195/40-р15
вот только денжат на титан подкоплю.
а то где взять800 зеленых
Родные диски давольно узкие. С таким размером могут быть проблемы.
А, деньги обычно дома или в банке :-) :-) :-)
-
195-отлично влязиют.
а 15 дюймов-небольшое увеличение :D
-
Не выдумывай с резиной. Поставь жигулевский размер 175/65R14, и все. Найти такую резину будет проще простого, а ценой ты будешь приятно удивлен. Я такие себе поставил и очень этому рад. Это немного выше стандарта. За арки не цепляют. Смотрятся великолепно. Разницы в управляемости по сравнению с 175/60 не почувствовал. Зато плавность хода стала заметно лучше. Поставив 15 литье, придется уменьшать профиль резины. Пожалей машину, мы ведь в России…
-
(post=541:date=4.01.2006 - 23:11:name=ИНЕТ)ИНЕТ @ 4.01.2006 - 23:11) 541
Не выдумывай с резиной. Поставь жигулевский размер 175/65R14, и все. Найти такую резину будет проще простого, а ценой ты будешь приятно удивлен. Я такие себе поставил и очень этому рад. Это немного выше стандарта. За арки не цепляют. Смотрятся великолепно. Разницы в управляемости по сравнению с 175/60 не почувствовал. Зато плавность хода стала заметно лучше. Поставив 15 литье, придется уменьшать профиль резины. Пожалей машину, мы ведь в России…
кто в России, а кто и нет :D
а что бы поменять размер дисков,а соответствено и размер резины в "нашей Израиловке" мне необходимо ехать в министерство транспорта и брать разрешение на изменение размера(внесение изменения в конструкцию, разрешоное производителем). вот при взятии разрешения мне дадут несколько разрешоных размеров. мне не повезло-разрешили только этот. резина низкий профиль-80 доллоров за один бублик ну и диски 500 зелененьких за комплект
-
О-го! Как всё запущено...
-
Решил поменять зимнюю резину, с которой машинка пришла из Японии, на летнюю. У меня на 14 дисках стоит стандартная зимняя 165 на 65.
По интернету нашел шины - тоже 165 на 65, приехал забирать - а они оказываются 165 на 70. Ехать дальше искать больше времени не было и я решил взять эту - рискнуть, поскольку помню что такие параметры в руководстве где-то я видел. А вот сейчас дома посмотрел в книжке - там такая резина только на 13 диаметр идет.
Вот и такой вопрос - стоит мне её продавать теперь - или можно поставить и такую, ведь по рассчетам вроде колесо прибавляет в диаметре всего на 8,5 мм или для радиуса по 4 мм.
Пожалуйста напишите свое мнение.
Машина - нетурбовая, K3 VE 4WD, правый руль
-
Спасибо за ссылку, но там я прямого ответа на свой вопрос не нашел и особо не разбираюсь в машинах. Так что мне сделать - выставить резину на продажу? или поставить все-таки на диски?
-
Возможно, лучше поменять или дождаться ответа того человека, кто уже сталкивался с требуемой размерностью.
Я ездил на зимней 185-70-14. При полном загрузе ( 4 человека в салоне ) в крайнем положении руля шипы чуть-чуть цепляли пластиковую защиту передних крыльев. На сколько знаю, подвеска предне и полноприводнодных идентична.
-
Alex, у меня стоят 175/65R14. Ни разу не цепанули за арки даже при полной загрузке. На 100% уверен, что 165/70 подойдут, цеплять не будут и более того, ты однозначно обратишь внимание на улучшение по части плавности хода.
-
Я уже поставил. Вроде ничего особо даже не изменилось. Чуть-чуть побольше, но не намного.
Теперь покатаюсь, посмотрю. Спасибо всем :)
-
Резиновый кальк :)
http://www.intershina.ru/tire_calc.php (http://www.intershina.ru/tire_calc.php)
-
Покатался пару сотен километров - все нормально. По рассчетам машина стала выше на 8,5 мм, может кажется - но вроде я это прочувствовал :) :) и вроде как плавнее пошла :) но смысл в том, что однозначно не скребет подкрылки и места еще полно
-
[attachmentid=68]
а вот здесь что за диски и какого интересна размера
-
Здесь на форуме тьма подобных картинок. поищи может ещё что-нибудь понравится.
-
prizrak черная машина с этими дисками позавчера торговалась с аукциона, я ее чуть не купил :D Кто ее взял - не знаешь ? Мне кажется диски на 17"
А кто подскажет посадочный размер болтов - 4х100 ??? И вылет стандартных дисков на турбе - ET40 ???
-
Болты 4Х100, вылет не знаю.
-
Я тоже никак не могу решить 16" или 15" (склоняюсь ко второму варианту с размером 195.50.15). Может у кого-то есть фотки с 15 дисками? Ниже фотка с 17" - мне кажется перебор, да и автор говорит надо задние арки расширять.
-
У меня на 15 стоит
мне больше и не надо
мыло давай скину
-
[email protected] или лучше здесь выложи фотку. Спасибо.
-
(post=4429:date=24.07.2006 - 13:23:name=Drv)Drv @ 24.07.2006 - 13:23) 4429
[email protected] или лучше здесь выложи фотку. Спасибо.
отправил, номера получу большн на фотаю
-
Искал искал не нашел((((
Какой размер штатных дисков на (вылет и прочая х..я)
А то зима на носу ,а на 15 совсем не климатит :(
Заранее спасибо
-
Я уточнял подойдут ли диски стоящие на Фите на ЯРВ.
Должны подойти. Максимум разница в посадочном диаметре, который регулируется съемной пластиковой вставкой.
А данные такие:
вылет - 45
посадочные места - 4 х 100
-
Я имел ввиду как правильно
нпример там 6JJ и что то дальше по английский
Чтоб потом в нете выбрать диски по параметрам
Напиши (а то машину на прикол поставлю как "белые мухи" полетят (*((((
-
Чето не очень понял...
6J - это ширина диска.
У меня диски R15 x 6j. Но могло бы быть и R15 x 6,5j и R15 x 7j.
А раз уж размер рекомендуемый изготовителем 175/55R15, стало быть широкие диски, шире 6j, не стал бы устанавливать.
Но нужен ли 15-ый радиус на зиму? Я бы под зимнюю резину взял штамповки R14 x 5,5j.
-
Да я то и спрашиваю какие (5 5,5 6,0 6,5)
именно размеры дисков как они тиам
Колеса ставить буду 14
и покупать диски буду под них
я знаю что штатно идут 14 диски (не турбо Р)
вот и хочу узнать их точные параметры
А то купишь , а они не подойдут((((
-
Так чтобы они подошли важнее знать не ширину диска (у 14-го диаметра она чаще бывает 5J и 5,5J) а расстояние между дырками на диске. А их 4 на расстоянии 100 мм друг от друга, иначе 4 х 100.
-
так 5 или 5,5 искать
про расстояние понял 4х100
-
так 5 или 5,5 искать
Это не есть важный параметр, забей. Штамповка R14, как правило поуже - 5, литье - 5,5.
-
Штатное литьё на 14" имеет параметры: 4х100, ширина 5JJ, вылет 40. А вот диаметр центральноко отверстия не померял, мож кто подскажет?
Штатная резина летняя 175/60/R14. На зиму думаю ставить повыше 175/65/R14 или 185/65/R14 (жигулёвский размер), задевать, судя по отзывам, вообще не должно.
Вопрос к Edud. Напиши плиз, какие у тебя параметры дисков на 15" и какая резина. Говорят 195/50/R15 при загрузке задевает заднюю арку. Вообще она (195/50) значительно выше штатной и по идее ухудшится динамика разгона. А то я хочу на лето 15" и нифига не могу определится с размером. Так на джаповских сайтах по тюнингу YRV рекомендован только размер 195/45/R15, а это для повседневки жестковато.
-
[Вопрос к Edud. Напиши плиз, какие у тебя параметры дисков на 15" и какая резина. Говорят 195/50/R15 при загрузке задевает заднюю арку. Вообще она (195/50) значительно выше штатной и по идее ухудшится динамика разгона. А то я хочу на лето 15" и нифига не могу определится с размером. Так на джаповских сайтах по тюнингу YRV рекомендован только размер 195/45/R15, а это для повседневки жестковато.
[/quote]
Привет
У меня стоит 175/55/15 штатно идет на мою комплектацию (диски BBS по их размеру ) надо посмотреть
не интересовался, но до арок там очень далеко
Да в таком размере непросто найти :(
195/50/R15 у URAN что то подобное стоит
-
Edud, если у тебя штатный BBS на 15", то ширина диска тоже 5JJ, а значит 195 профиль туда к сожалениию не встанет, вернее встанет, но резина будет "домиком", чего делать нельзя. 175/55/R15 найти можно под заказ, но стоит она как хорошая низкопрофильная спортивка ~3.5 тыр за колесо.
-
У Max стояли 195/50 R15, говорил что задевает, хотя машина так пришла с Японии...
-
если у тебя штатный BBS на 15", то ширина диска тоже 5JJ, а значит 195 профиль туда к сожалениию не встанет, вернее встанет, но резина будет "домиком", чего делать нельзя
На самом деле и не надо пытаться впихнуть невпихуемое. Что прописано производителем, то и самое "оно".
Вот на Фит положено на 15-ый диаметр диска ставить 185/55 максимум (хотя опять же для штатовского Фита рекомендуют 195/55), но размерности редкие и поэтому заведомо более дорогие.
Когда я поставил 195/50, то просто обалдел как машина стала входить в поворот (на 175/65 R14 была валкая), но при этом на неровном асфальте появился эффект подруливания - никакого криминала, но когда руль в руках дергается не приятно.
-
Можно стандартные колеса от GETZа ставить. И штамповку и литье.
Я с маминого на свою примерял. В аккурат...
-
А диски на 13" интересно можно впихнуть на турбо? Просто осталась почти новая шиповка с ТАЗа и вот возникла такая бредовая идея.
-
по-моему у жигулевских ступиц дырки покучнее - 4 х 98... не оденутся
-
Я имел в виду вообще 13" диски (4Х100) можно ли установить? Передние суппорта мешать не будут? Вот в чём вопрос. Кто-нибудь проверял?
-
Y mena ot staroj mashini ostalis diski na 13 s rezinoj 175X70 s shipovkoi. Kto-nibud znaet, podoidut li oni na zimu? Ne dudut li meshat tormoza? Est variant vzat diski na 15.
-
Такая же фигня и у меня, есть хорошая липучка 155/80/13, пробовал диски от МАЗДЫ и Митсубы - супорт мешает. А жигулевские вроде по болтам не подходят. Так что косяк пока. Может от жопеля подойдут :)
-
Y mena diski stojali na corolle, razmer posadochnij 4x100 R13.
Ne mogy poprobovat primerit, sam v Samare, mashina doma v Permi.
Mozhet kto proboval odet???
Nado srochno vijasnit.
-
Нет на 13 нифига не подойдут :( Я тоже расстроился. Шиповка лишняя пропадает. (А у жигулевских дырки 4х98, у нас 4х100, но даже если бы и болты одинаковые были, тоже бы не налезли из-за суппорта).
-
Нет на 13 нифига не подойдут :( Я тоже расстроился. Шиповка лишняя пропадает. (А у жигулевских дырки 4х98, у нас 4х100, но даже если бы и болты одинаковые были, тоже бы не налезли из-за суппорта).
Вообщето у меня стоит литьё на 13" сам не знаю почему?!... такое было с машиной, на зиму заказл на 14. Так что диски есть... надо искать....
-
To Dimsa
a razmer rezini kakoi?
Tochno y teba 13 kolesa?
-
Дорогие друзья!
Поздравляю Всех с первым снегом (Москва) ну и с открытием сезона.
Во дворах появился гололед. С утра на припаркованных машинах стали
наблюдаться свежие ночные подлые коцы и вмятины, а так же снесенные
ограждения газонов.
В связи с этим, хочу поинтересоваться кто какую резину ставит на зиму.
Недавно сам провел эксперимент (прошу не материть... :) ) установки на
пол дня резины 195/65/15 :o на кованые диски (Стояла 195/45/15).
В итоге YRV получила очень внушительный вид полуджипа, но начала тереть
задние колесные арки. Не для нее конечно резина.
В итоге поставил 185/65/15 - и остался очень доволен. Увеличился клиренс. Паркуюсь
теперь на зависть всем во дворе на тротуаре... Потому что кроме меня и Дайхи Териоса
никто залезть не может. Гы Гы Гы
-
фото в студию!
-
В Омске пока снега нет, но я уже купил зимнюю шиповаННую резину 185/70/R14. ГУД ЙЕР. Буду скоро ставить, т.к. заморозки уже передают!!!
-
один я дурак ставлю как на шилдике написано 165/70/R13
Bridgstone ice cruiser 5000 шиповка
кой как нашел, не везде есть. Отменна, но шумна собака...
-
У меня осталась еще с прошлой тойоты церес Амтел Нордмастер 185х65 р14 восемь рядов шипов резина просто отпад для льда и снега сесть на ней практически не возможно вот только по асфальту шумит сильно, так ведь на то она и зимняя чтобы ездить на ней по снегу.
Летом стояла тоже с прошлой машины Бриджстон 195х55 р15 правда пришлось вытачивать проставки между барабаном и диском с 6мм листа металла чтобы вынести колесо на ружу так как терлось об внутреннюю арку, да еще и в пружину резиновые вставки чтобы преподнять.
Поэтому сразу возник вопрос как это ты "Baby D" умудрился поставить 195/65/15
-
Так она у меня меньше дня простояла и на кованых дисках с выносом.
На большинстве кочках цепляла задней аркой. Не для нее такие катки.
А 185/65/15 у меня встала в аккурат. Один раз вчера ночью сзади за арку задела
на МКАД на 175 км/час.
С удовольствием продемонстрирую при встрече клуба... ;)
-
Друзья! Недавно встретился на мойке с YRV свежепригнанной с Новосибирской барахолки. 1.3 нетурбо. На ней стояло литьё на 13" c резиной 175/70/R13/. Вылет естествено определить не удалось. Но вот что интересно - литьё явно жигулёвское, т.е. рядом со штатными дырками 4Х98 были просверлены дырки 4Х100. Вот такой самопал иногда впаривают. Итак главный вопрос - 13" ВСТАНУТ на ТУРБО или нет? На нетурбо ответ видел своими глазами.
-
Вроде как на литровом движке стоят на 13 в базе
-
а нафига коту баян?
только из-за того что у кого-то комплект на 13 остался не при деле?
ручки жиговские никому не надо?
-
13 в стоке стоят не только на литровых.
-
Дело лишь в желании грамотно съэкономить. Повторяю - без ущерба эксплуотационным характеристикам. Просто есть намерение отдельно иметь летний и зимний комплект резины на литье. Если сейчас купить на штатные диски шиповку на 14", то к лету захочется яповскую ковку Kosei 15" на резине типа 195/45/R15. Дорогое однако удовольствие.
-
В связи с участившимися осадками в Омске (снег с дождем/дождь со снегом и прогнозируемыми отрицательными температурами, решил я вчера "переобуть" свою ненаглядную в 185/70/R14 шипованный ГУД ЙЕР.
Ребятаааа, ведь другое дело теперь: машинка выше стала (не на много,но заметно ощутимо: стояла 185/65/R14)
-
Ny vot mogy vsem chestno otvetit.
Diski na 13 4x100 podhodat. Eto fact.
Support ne zadevajut, vstali horosho. Razmer rezini 175x70. Y mena turbo.
Mashina dazhe nemnogo vishe chem na standartnom razmere 170x60 R14. Idet magko i plavno. Tak chto esli y kovo vstaet takoi vopros - stavte smelo i ne partes. Interesno - pochti vse mesto v arke zanato.
-
Я видимо "лопухнулся" :(
Поставил зимнюю 175/65/14 Toyo шиповка
Стояла 175/55/15 (летняя)
И где на лето что искать????
-
один я дурак ставлю как на шилдике написано 165/70/R13
Bridgstone ice cruiser 5000 шиповка
кой как нашел, не везде есть. Отменна, но шумна собака...
А как начсет липучек у меня DUNLOP 185/65/R 14, вроде пока нормально
Хотя у нас мокрый снег с дождем а ночью заморозки, может от того что 4-ВД??
Прсто у меня нет опыта зимовки на подобной резине... может кто поделится?
-
Липучки хорошо но надо на 175/55/15
А этот размер найти ой как не просто
Родные диски ВВS не хочется чтоб без дела лежали???
-
Подскажите, пожалуйста!
У меня на машине (ест-нно YRV) стоят диски R15 шинами BFGoodrich 195/50 R15.
У отца на Хонде Цивик (он зимой не ездит) стоят диски R13 (резина подходит "жигулевская").
По шпилькам (креплению) все совпадает.
Можно ли мне на зиму поменять колеса с 15 размера на отцовские 13-тые.
Чем это чревато? Лучше будет или хуже?
Резину куплю жигулевскую (всесезонку или зимнюю)
-
Управляемость ухудшится пропорционально мягкости резины, ну и все собственно. Зато машинка станет более плавной и легче мелкие проглатывать неровности дороги.
-
Ты поставь и посмотри, понравится или нет.
Мож. не в тему.
Я поставил 185/65/15 на зиму и реально остался доволен.
Увеличился клиренс. Очень переживал из-за обвеса.
Вид машинка практически не потеряла (Ставил на литье).
Стала потупее из-за веса колес, но на мокрой дороге и льду
при резкой работе гашеткой срывается в юз зараза... :)
На следующее лето поставлю 195/50/15 или что нибудь
вроде этого.
Этим летом стояла 195/45/15 что по шиномеру, который порекомендовал URAN
визуально практически идентичен родному, заявленому YRV размеру 175/55/15
Не нравился клиренс. Низковато...
Себе 13 радиал ставить не буду т.к. боюсь за пузо... Минимум 14
-
Приятно читать пустой треп. Написано 165/65 R14 ИЛИ 175/60 R14 в мануале. Если кто умнее попонов - флаг вам в руки. По делу: поставил YOKOHAMA IG20 165/65 R14 (Ессно!). Супер ГУТ! Никаких шипов! 3/4 зимы все равно просто гавно будет на дорогах, наледь если и случится так засыпят (мож быть). Это мое мнение, не претендую...
-
Всё - забил на 13". Думаю что поставить можно, и хуже не будет, но надо ехать в магазин и подбирать диски. У нас резко упал снег и похолодало, поэтому воткнул Хаку-2 175/65/14. Самое то. Ещё пришла защита двигателя из Москвы, поставлю и буду доволен как слон.
-
поставил пирелли сноу спорт 185/55/15, отличная резины.хорошо гребет и дорогу держит.
-
Всё - забил на 13". Думаю что поставить можно, и хуже не будет, но надо ехать в магазин и подбирать диски. У нас резко упал снег и похолодало, поэтому воткнул Хаку-2 175/65/14. Самое то. Ещё пришла защита двигателя из Москвы, поставлю и буду доволен как слон.
Не в службу... как защиту из Москвы заказывал?
Всем большое извините, что не в тему...
-
может конечно и ОФФ, но подскажите плиз, если кто юзает
Хочу поставить на лето диски на 15; 6,5Ж, оффсет 35-38 резина 195/55/15, влезут нормально? за арки цеплять не будет??
-
2 borets
Защиту делает фирма ДЗК. www.dzk.ru Оплачивал безналом, их дилер прислал транспортной компанией.
2 Игорь
Нафига мудрить с нештатными размерами? На такие катки либо 195/50 либо 195/45. Иначе потеряешь в динамике и при загрузке будет цеплять наверняка.
-
2 Игорь
Нафига мудрить с нештатными размерами? На такие катки либо 195/50 либо 195/45. Иначе потеряешь в динамике и при загрузке будет цеплять наверняка.
[/quote]
Спасибо за совет, тоже так думаю...., но очень неохота по "нашим" дорогам на такой очень низкопрофильной резине ездить....диски жалко(хотя их еще и нет, но уже ищу), да и позвоночник не железный :(
-
Вот нарыл, для желающих посмотреть как будут смотреться диски на нашу мафынку:
http://www.mnogoshin.ru/disk-to-auto/?model=778
И все таки неясно какой вылет должен быть, на сайте указан 38 !
Здесь писали 45 и 40 ? Скоро весна хочу себе диски покупать....
-
вылет 40 - 45 это у родных 14 дисков при ширине обода 4 - 4,5 JJ если будешь ставить шире, то с таким ободом автоматически упрешься колесом в балку. Потому оптимально 35 - 38 мм. при ширине обода 6 - 6,5 JJставить больше чем 15х6,5 наверное не стоит ))
правда у некоторых стоит 16х7 jj и вроде ничего ))
-
Пасибки, Игорь, логически так и думал...но надо было проверить.
А то хочу на заказ, чтоб не проколоться ::)
Буду брать стандарт 175/60/R14
-
Вот моЁ 195/45/15 GoodYear SL2000
-
stas.rus красивые диски.
Я тоже поменял недавно, скоро фотки сделаю. В общем так:
38 вылет, диски 15", резина 195/50/15 встали без проставок, без замены шпилек, в общем как родные, нигде не трет.
-
Вот это ценная инфа! "не трет, и без проставок" спасибочки. :D
-
Максимум что станет без переделок.
это
7J
off +35
-
хочу взять на лето 185/60 14, а то уж больно низкая 175/60 и уж больно тряская (( кто отговорит?
-
хочу взять на лето 185/60 14, а то уж больно низкая 175/60 и уж больно тряская (( кто отговорит?
Сам на таком размере езжу, так что отговаривать не буду :)
-
А как вам размерчик 185/55/R14? По моему у некоторых машинки из Японии пришли на такой?
-
так они даже ниже чем 176/60 получаются. мне из японии машина пришла на 175/60 так я во дворе черепахой через яму перешагивал и картером чиркнул (к счастью без последствий) на зимних 175/70 трофейных зимой шикарно себя чувствую, но задние арки цепляет прямо протектором под нагрузкой. хоца чуть выше чем стандарт, но не так сильно чтобы цепляло.
-
хочу взять на лето 185/60 14, а то уж больно низкая 175/60 и уж больно тряская (( кто отговорит?
поставил KUMHO 185/60/14 дождевую, мягкая хорошая резина, на мойке накачали пацаны >:( по 2.5 атм., так неделю проездил и ниче, потом спустил конечно до 2.0 :)
P.S. полицаев не цепляю ваще
-
а в москве не рановато ли летние колеса ставить?
-
хочу взять на лето 185/60 14, а то уж больно низкая 175/60 и уж больно тряская (( кто отговорит?
Ты хотел сказать -узкая?За счёт ширины 10-ки в ширь она практически не поднимется.
-
нет. я сказал то что хотел. 185/60 в сборе должно быть выше на 12 мм, чем 175/60
-
позволю себе отчитаться перед гражданами...
приобрёл я колёса континенталь премиум контакт2 185/60 р14. резина не дешёвая, но как говорится, знатная )))
встали без проблем. единственное что для штатных 5-ти дюймовых дисков они широковаты, но это как говорится вопросы эстетики. я не думал, что качество резины может ТАК влиять на характер авто!!!!!! у ирва появились благородные нотки в поведении )))))) тем кому интересно через поиск на сайте авторевю найдите тест летней резины. на 100% подпишусь под тем что там написано про эту континенталь. больше всего мне понравилось то, как она тормозит! добиться срабатывания абс на ровной дороге практически невозможно! и тишина...
-
Нужна помощь клуба
Вообщем поискав резину 175/55/15, я понял что в этом размере в Москве ничего не купить :(
Вопрос Если поставлю 185/55/15 как это будет?
-
Нужна помощь клуба
Вообщем поискав резину 175/55/15, я понял что в этом размере в Москве ничего не купить :(
Вопрос Если поставлю 185/55/15 как это будет?
У меня сейчас 195/55/15! Всю зиму езжу, правда спереди по арке шоркает иногда, но других не было, когда покупал. ::)
Выглядит это вот так:
(http://foto.mail.ru/inbox/cherniakov/YRV/i-5.jpg)
-
попробуй файл по английски обозвать
-
Нужна помощь клуба
Вообщем поискав резину 175/55/15, я понял что в этом размере в Москве ничего не купить :(
Вопрос Если поставлю 185/55/15 как это будет?
У меня сейчас 195/55/15! Всю зиму езжу, правда спереди по арке шоркает иногда, но других не было, когда покупал. ::)
Выглядит это вот так:
(http://foto.mail.ru/inbox/cherniakov/YRV/i-5.jpg)
Хорошосмотрится
но думаю постьавлю 185/55/15 должно быть все О.к.
-
Я вот тоже себе резину прикупил. Спасибо Omoni, помог с преобретением
-
Полезное про шины - http://www.celica-club.ru/board/index.php?showtopic=1535
-
А как вам Toyo Proxes T1-R?? Размерности впечатляют(смотрел на стоковое литье 14"):
195/45R14 77 (412) V (240)
195/55R14 82 (475) V (240)
225/40R14 82 (475) V (240)
-
2 To4e4ka
Где такая резина есть в продаже? Вообще первый раз вижу такие размеры. На стоковое литье шириной 5J они не налезут.
Вопрос практический. Хочу всё таки поставить 185/55 R14. Кто ездил сообщите. На штатное литьё встаёт?
-
2 To4e4ka
Где такая резина есть в продаже? Вообще первый раз вижу такие размеры. На стоковое литье шириной 5J они не налезут.
Вопрос практический. Хочу всё таки поставить 185/55 R14. Кто ездил сообщите. На штатное литьё встаёт?
195 не налезут???
-
Вот данные с их сайта
195/55R14 82V ширина диска мин.-рекоменд.-макс. 5.5-6.0-7.0
http://www.toyo.com/docs/tires/product_spec.asp?lpid=18966&name=Proxes%20T1R%99&category=luxury
Цена за баллон в инет-магазинах от 3400. Полюбому придётся докупать ещё ковку полегче шириной 6J и тогда будет самое то. Но всё вместе дороговато получится.
-
185/60 на родное литьё встала без проблем.
-
215/40 16
(http://images.drom.ru/album_photos/8/7107/72115.jpg)
-
гы прикольно сверху смотрица резинка сам считаю самый рульный вариант 195/55R14
-
у меня на штатном литье стоит 185/65R14 :)ничего не шоркает :)
-
самый рульный вариант 195/50 R15
-
самый рульный вариант 195/50 R15
интересно на заводские BBS диски налезет такая резина
-
Вот мои
195/50 15"
-
а поточнее параметры дисков можешь написать?
-
Вот мои
195/50 15"
У нас точно такая же резина: BFGoodrich Profiler G-Force Sport 195/50/R15
по крайней мере у меня и у Baby D. А теперь, оказалось, что и у тебя.
Зато у меня самые "рульные" диски... (см. ссылку в подписи)
-
а поточнее параметры дисков можешь написать?
15X6JJ
Шпаковка (DevMax)
Ну резина не точно такая же, производитель другой. У меня Hankook Ventus Prime.
-
А на фото ОЧЕНЬ ПОХОЖЕ!!!
-
Это у меня
BFGoodrich Profiler G-Force Sport 195/50/R15
-
Народ, помогите плз... подойдут ли на ЮРВ турбо диски со следующими хар-ками:
Ширина: 6,5
Вылет: +38
Диаметр: 15
Кол-во отверстий: 4х100 4х114,3
И какую на них резину? я так понимаю 195/55 R15 или 195/50 R15?
P.S. честно пытался сам все понять... Но не вышло... Может потому что уже пол 3го ночи... ;)
-
:oНАРОД! По всему форуму излазил, немогу найти ДИАМЕТР СТУПИЦЫ,центрального отверстия диска. Кто-то написал что брал 67.1??Правильно?
TO LUKESKY
Диски должны подойти.
-
ПАСИБО !!
-
Вообщем, решил закупится нормальной обувью для моей королевы, так как платье от Долче габанни а сапожки от Nike))
Долго выбирал, Ковки от Zepp уже не найти, ВСМПО не перевариваю из-за дизайна, бу из япы не считаю целесообразным.
В инет магазине подискал дичоски Momo Corse 6.5/15 38(На рисунке диски лучше смотрятся чем в реале),это для тех кто по инету покупает)) вылет, возник конфуз с резиной BF G-force profiler, взял 195/50 Dunlop Sp Sport 01,знаю что хуже)) зато тише)(
Но... ать.. диски уперлись в задняю балку, :-* :-* я думал,плакали мои денежки, а нет.... взяли болгарочку и отрезили пару милимметров балки содной и с другой стороны)) И моя королева полетела)
P.S Получилось вроде неплохо, плюс вывод 38 вылет многоват для нашей машинки, то ли колесики широковаты))
PPS Тонировка очень к лицу нашей машинке)
-
Вообщем, решил закупится нормальной обувью для моей королевы, так как платье от Долче габанни а сапожки от Nike))
Долго выбирал, Ковки от Zepp уже не найти, ВСМПО не перевариваю из-за дизайна, бу из япы не считаю целесообразным.
В инет магазине подискал дичоски Momo Corse 6.5/15 38(На рисунке диски лучше смотрятся чем в реале),это для тех кто по инету покупает)) вылет, возник конфуз с резиной BF G-force profiler, взял 195/50 Dunlop Sp Sport 01,знаю что хуже)) зато тише)(
Но... ать.. диски уперлись в задняю балку, :-* :-* я думал,плакали мои денежки, а нет.... взяли болгарочку и отрезили пару милимметров балки содной и с другой стороны)) И моя королева полетела)
P.S Получилось вроде неплохо, плюс вывод 38 вылет многоват для нашей машинки, то ли колесики широковаты))
PPS Тонировка очень к лицу нашей машинке)
Диски и машина смотрятся СУПЕР ;)
ЗЫ: Цену вопроса озвучь плиз :)
-
У нас (в Ростове) в магазинах Шинывалом сейчас скидки поеду завтра или послезавтра куплю бриджстоун 185/60/14 - 1800 руб цена вопроса..
До этого стоила 2200 - 2400
ваще скидки и на диски, но блин белых нет - а такие нее хочу
-
5 баллов!!!
-
У нас (в Ростове) в магазинах Шинывалом сейчас скидки поеду завтра или послезавтра куплю бриджстоун 185/60/14 - 1800 руб цена вопроса..
До этого стоила 2200 - 2400
ваще скидки и на диски, но блин белых нет - а такие нее хочу
не на на серебристой смотрятся отлично серебристые диски, на белой - белые, а на красной - красные белые, черные и бронзового цвета ;) на синем авто симпатично желто-золотистые аля субару, ну а про другие цвета даже не знаю :)
-
не на на серебристой смотрятся отлично серебристые диски, на белой - белые, а на красной - красные белые, черные и бронзового цвета ;) на синем авто симпатично желто-золотистые аля субару, ну а про другие цвета даже не знаю :)
+1- Хром К черному и серебрестому, плюс золото к черному.
P.S
Все добро потянуло на 1 кб$. В принцпипе бюджетно, интернет магазины рулят :)
Пасибо!
-
1кб$ ахрнеть...
в эти денги можно ТЕ37 + ахриненая резина взять
-
1кб$ ахрнеть...
в эти денги можно ТЕ37 + ахриненая резина взять
а что такое ТЕ37 ???
ЗЫ: нашол вроде (http://foto.rambler.ru/public/b/c/bcnr33/2/3/1-webbig.jpg)
-
1кб$ ахрнеть...
в эти денги можно ТЕ37 + ахриненая резина взять
Диски по 100 евро, дороговато конечно.
бу раз
Ждать дох два
Никогда не знаешь что придет 3
Japsportcars.ru посмотри сколько стоит у нас всё это хозйство прям с попонии.
-
по 100евро?? :D
не смешите))))
Цена одного нового колеса в Японии 46,000Y
За 100евро китайская подделка
-
по 100евро?? :D
не смешите))))
Цена одного нового колеса в Японии 46,000Y
За 100евро китайская подделка
Шурик, а вот подскажи: б.у. диски и колеса на аукционах - это цена за 4 штуки?
-
по 100евро?? :D
не смешите))))
Цена одного нового колеса в Японии 46,000Y
За 100евро китайская подделка
Я про свой момо сказал.
Да ковка японская по пятихатки идет, и кстати ничем не лучше ступинской и белокаминской ступки(когда они работали) так что смысл в центральной россии японской ковки небольшой
-
ТЕ-37 - это харизма, к ней другой подход нужен...
Это типа зачем брть YRV, если запиенный тАз так же едет?
На аукционах нада читать описание к лоту
-
Поставил себе наконец-то колеса нормальные ;)
Диски Японские Б/У... Встали 5700...
Резина Б/У Yokohama 195/50... Встала 3500...
P.S. Литье грязное ;) Долго валялось неизвестно где... Да и погода седня не радует ;)
P.P.S. Общий вид пока не могу выложить... Забыл сфотать... ;)
-
Блин где взять белые диски по разумной цене мож у кого есть и ему не нужны вдруг... готов забрать
-
Блин где взять белые диски по разумной цене мож у кого есть и ему не нужны вдруг... готов забрать
а как насчет того чтобы из мск притянуть ? ;)
-
Блин где взять белые диски по разумной цене мож у кого есть и ему не нужны вдруг... готов забрать
а как насчет того чтобы из мск притянуть ? ;)
Ага нормальная тема в одной руке портфель в другой четыре диска - в купе заваливает кент - супер
-
Блин где взять белые диски по разумной цене мож у кого есть и ему не нужны вдруг... готов забрать
а как насчет того чтобы из мск притянуть ? ;)
Ага нормальная тема в одной руке портфель в другой четыре диска - в купе заваливает кент - супер
Ну сумка ещё ;)
а почему 4 диска? бери колеса целиком :D
-
Mad Shaman ну кто меня со всем этим хозяйством пустит в поезд... Я бы кучу еще деталий там понакупал, но как ето все тащить
-
Диски Японские Б/У... Встали 5700...
Резина Б/У Yokohama 195/50... Встала 3500...
Ну вот доставка плюс накидка продавана и колеса будут стоить уже в районе 14-15 в москве. На распродажах перед сезоном в москве можно за 20 новый спокойно комплект стянуть нормальных колес и шин.
-
У меня стоят 195/45/15 катаюсь неделю, уже поймал грыжу на задние колесо. Есле поставить 195/50/15
наскоко они лучше держат удар? Или незабивать голову ездить на этих до конца ???
-
вот
-
ООООооо СУПЕР! ТЫ хоть знаешь что за диски то взял? =)
это тоже диски ВОЛК только не ТЕ-37 а попроще, комбинированные ковка+литье.
вроде не ошибаюсь... -)
ПОЗДРАВЛЯЮ!
-
ООООооо СУПЕР! ТЫ хоть знаешь что за диски то взял? )))
От чемпионского болида Фернандо Алонсо ?????
-
Диски были в стоке Vspeed RS-08 :), ответьте на вопрос выше
-
Это для Тебя они были в стоке, а попонец за них бабла нормально отдал ))
конечно ставь 195/50/15 будет Гораздо приятнее ездить!
у меня такой размер стоит, вполне комфортно, правда зимой лучше(мягче) -)
P.S. вот зимой я сток ставлю 175(185)/65/14
-
Про попонца может, но и мне она свалилась неза так
см. лот
-
Крутяковые катки!!! :D
-
я, наконец сегодня се поставил бриджмстоуны , купил еще неделю назад, убивал стоковые до конца,
блин брижжстоун отличная резина даже не ожидал ... советую.. хотя вверху и без меня было много советчиков...
Благодарю посему всех за отзывы которые помогли выбрать резинку...
-
диски симпатичные, но инете я чтото вообще про них ничего не нашол...
-
Да диски не хилые Volk попонская тюниговая фирма
http://rayswheels.co.jp/
Спасибо тебе мой неизвестный японский друг ::)
но Курилы я тебе неотдам >:(
-
Да диски не хилые Volk попонская тюниговая фирма
http://rayswheels.co.jp/
Спасибо тебе мой неизвестный японский друг ::)
но Курилы я тебе неотдам >:(
извини,друг, но это всё таки не Volk :-\ весь injapan.ru перерыл... ну нету у volk такой модели
что на самих дисках то выдавлено?
ЗЫ: на аукционнике у тебя не написано просто какие диски, обычно пишут BBS и тд
(http://pravto.ru/photo/c/8/8/13141652.jpg)
-
Макс, это Volk... На самом сайте я их не нашел но в нете есть картинки с подписями Volk'а... Это видно старая модель... А архива на их сайте я не нашел...
-
Все что есть все на фотке
Есть картинки в инете попробуй Vspeed SR-08
-
http://www.speedstar.ca/main_volkracing_index.htm
-
http://www.speedstar.ca/main_volkracing_index.htm
Ладно, ладно Volk у тебя только старая модель, которой уже нет нигде в продаже ;D а то заспамишь весь форум своими колесами :D
-
Макс, ты запарил уже своим нереальным литьем понтоватся :D
-
Макс, ты запарил уже своим нереальным литьем понтоватся :D
да ну нах, про мое литье нету понтов(здесь пару постов про размер и в моей ветке про мою машину и всё), просто чел уже в 10 ветках покидал фото своего корча и колес.
-
Народ, помогите плз... подойдут ли на ЮРВ турбо диски со следующими хар-ками:
Ширина: 6,5
Вылет: +38
Диаметр: 15
Кол-во отверстий: 4х100 4х114,3
И какую на них резину? я так понимаю 195/55 R15 или 195/50 R15?
P.S. честно пытался сам все понять... Но не вышло... Может потому что уже пол 3го ночи... ;)
Написано много!
В итоге кто даст полную инфу:
Шины - понятно 195/50/К15
Диски не понятно???
отверстия 4х100
диаметр сотв-но 15
вылет 38
ширина 5,5-6
диаметр отв под ступицу 54,1
Так ли это по дискам, и можно ли все собрать и куда-нибудь выложить, например в ветку с перечнем кодов запчастей???
-
И опять!!! Если поставить 7 ширину и вылет 35 на 15 R? На до пилить болгарой или нет????????????????
-
нет, я конечно чайник, но я не понял какие оптимально ставить диски на ЮРВИКА, в настоящее время у меня стоят R13/155? Кстати дополняю у меня всего литровый движок.
-
Подскажите 215/40/16 кто-нибудь ставил?
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,2345.0.html
-
Подскажите 215/40/16 кто-нибудь ставил?
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,28.msg15086.html#msg15086
-
кто нибудь скажет ставил такую резину на YRV???
Нет, никто не ставил...
И по всей вероятности никто и не будет ставить, т.к это "голый номер" !!!
-
что-то я вас не понял... на фото же стоят колёсья, к чему вопрос "кто-нибудь ставил?" :)
-
Ну, это, наверное, у КрасногоДракона такие диски "завалялись" и он их подумывает примастачить на YRV...
Только, если получится их воткнуть - надо сразу не забыть капу боксерскую купить, чтобы зубы не "звякали"...
:-[ :-[ :-[
-
кто нибудь скажет ставил такую резину на YRV???
конечно ставили и благополучно сильно гоняли в районе 14с квотер :)
-
Вот сегодня приобрел)))) диски 15, 6,5 вылет 40 и резина йокогама 195/45/15 ощущения абалденные, правда пришлось с зади болгаркой поработать, срезали около 6 мм железа ;)
(http://photofile.ru/photo/toss_yrv/3187751/large/67822295.jpg) (http://photofile.ru/users/toss_yrv/3187751/67822295/)
(http://photofile.ru/photo/toss_yrv/3187751/large/67822296.jpg) (http://photofile.ru/users/toss_yrv/3187751/67822296/)
(http://photofile.ru/photo/toss_yrv/3187751/large/67822297.jpg) (http://photofile.ru/users/toss_yrv/3187751/67822297/)
-
а у тосса дверь и крыло крашеные )))))))))
-
Диски супер. "Славик, че то я очкую". ;) :)
-
Toss, дашь померять? ;)
и колись где покупал и почем? :)
ЗЫ: а мне резать ничего не нужно :) балки подпилил и арки подогнул веселый японец, который на моем авто катался :)))
-
Е*;"ие диски, Серега - красавчеГ!!!! Машинка сразу +5 баллов прибавила!!! Белоснежная!!!!
Я рад что ты решился!!!
Напиши в личку почем резину брал, а то у мну лысый савсем - да!!
ЗЫ: Серега, посмотри на последнюю фотографию, ничего странного не замечаешь......
ну....
сдаешься.....
эта резина с направленным рисунком протектора, а поставили тебе её наоборот, у тебя по дождю будет аквопланирование, т.е. воду не будет выбрасывать из под колеса, даже наоборот, это опасно, переставь!!!
Ладно не благодари!
-
у меня с парома стояли 15-е диски. И лапти 205. фотку чуть позже.
-
2 Крап: с попонии такая пришла, на ауке ремонт этих частей есть, видно только на фото со вспышкой :P
2 Drv: усё у порядке шефф ! (с)
2 Mad Shaman: а чё тебе мерять то, у тя ж 16-ые стоят ваще))))) резина 3800х4, диски 10000 руб.
2 GoodSpeed: там с наружной стороны две отметки краской, которые и показывают как ставить, хотя я не все колеса проверял ???
2 ЧинГис: тож хотел пошире, но и с этими не шлифут практически (чего и хотел :P)
-
Серж там сбоку должно быть написано ROTATION и стрелка (вот куда она показывает и должно крутиться колесо при езде вперед), проверь, мне кажется Тима прав.
Надо просто левое с правым местами поменять.
-
Блин отличный какие диски.. сам себе присматриваю белые.. Поздравляю.. я еще не решился на белые, новые
-
Чьи диски .(Производитель) и не дорого
-
Резину смотри 100% не правильно.
там надпись или стрелка .
-
не помню название, сказали Тайвань делает, но уверили что крепкие)))
поменял передние колесья местами))))))))
з.ы. а как она держит повороты ммммммммм))))))))))))
-
конечно авс спорт как-никак.................
-
направление у такой резины полюбому есть, ставьте правильно не то получите аквапланирование
-
не помню название, сказали Тайвань делает, но уверили что крепкие)))
поменял передние колесья местами))))))))
з.ы. а как она держит повороты ммммммммм))))))))))))
Они 100% тяжелее стоковых...динамика может упасть...но смотряться хорошо ;)
-
Они 100% тяжелее стоковых...динамика может упасть...но смотряться хорошо ;)
неа, взвешивали )))) новые на 2 кг каждое легче)))
-
2 кило - это много!
-
2 кило - это много!
ну знаете как бывает, загорелось мне и всё)))
из того что было эти диски самые красивые (из белых)
-
неа, взвешивали )))) новые на 2 кг каждое легче)))
Ну тогда слава богу...когда заезд?:)
-
Кто что может сказать о качестве резины фирмы ПИРЕЛЛИ
-
Летняя, от п6 и выше неплохая, зимняя не очень, пирелли винтерн контакт стоит как же и гиславед почти но по свойствам проигрывает значительно.
ЗЫ Логика - чем больше дублируем - тем больше читают?))) ;)
-
Кто что может сказать о качестве резины фирмы ПИРЕЛЛИ
Если зима ,то не стоит...............
А про лето меня пытались на нее развести ,причом человек стоял в комбезе пирелли.....не поверил.Имхо ,пирелли тока в дорогом сигменте...
-
Пирелли 400 всесезонка по 1300 руб колесо.Как отнестись?
-
Любая всесезонка ,это ни 2 ни 1.5
Ни летом нормально и зимой плохо.
-
Ну тогда слава богу...когда заезд?:)
готов)))
-
Как же мы раньше ездили на всесезонке? Были довольны. Тогда еще приходилось вступать в общество автолюбителей почти год стоять на очереди и получить только 2 колеса. Резина была одна по качеству. А теперь всем подавай импорт да еще и комплект зимней да комплект летней. Почему такое пренебрежение к всесезонке? Ведь на ВАЗах всесезонка да и на Хундаях тоже. Ведь ездят люди и нормально.
-
Ненаю как кто-а я себе купил второй комплект Бриджстоуна (зима и лето) на липучке....
-
Как же мы раньше ездили на всесезонке? Были довольны. Тогда еще приходилось вступать в общество автолюбителей почти год стоять на очереди и получить только 2 колеса. Резина была одна по качеству. А теперь всем подавай импорт да еще и комплект зимней да комплект летней. Почему такое пренебрежение к всесезонке? Ведь на ВАЗах всесезонка да и на Хундаях тоже. Ведь ездят люди и нормально.
У тебя не та машина ,стобы экономить!!!!!!!!!!!!!!
Читай рисковать !!!!!!!! ИМХО.
Многие на перед зиму тока ставят !!!!! вообще идиотизм!!!!!!!!!!!
-
Зимы не бывает путячей чтоб и снег и мороз. Прошлую зиму вообще отъездил на летней. Даже в Воронеж на ней съездил. Ничего нормально хоть зиму увидел.
-
ну как у вас там я не знаю.....но в Москве с первым снегом на летнем dunlop 9000?z проехал до первого перекрестка ,развернулсся и поехал в гараж за резиной
-
мастаки казали, что с проставками возможна вибрация или еще какая хрень, а отпилить не нужный кусок не сложно)))))))
-
проставки до 0,5 - никаких вибраций. А что б не пилить, можно и 0,3. У меня, конечно не 40, а ЕТ38, но все равно помогает
-
проставочные кольца и пилить ничего не надо
Вот он - самый УМНЫЙ человек нашего форума...
ЗЫ: У меня диски (фото где-то есть по ссылке http://yrv-devmax.nm.ru ) 195/50R15
и проставки стоят 8-9 мм., и балка спилена...
СМОТРЯ КАКИЕ ДИСКИ (какая ширина и какой вылет) - от этого и зависит - пилить или нет, ставить проставки или нет...
Других вариантов быть не могёт...
ЗЫЗЫ: Это уже всё было обсуждено - ищите темы - они на форуме есть... И фото, и размеры и т.д. и т.п.
-
я не знаю какой вылет на дисках которые ставлю себе...пилить или не пилить вот в чём вопрос ;D
"пилите, шура, пилите..........." :)
я себе проставки оставил япончиские ...............
-
Это не народ негативный, это НАРОД не желающий искать уже давно разжеванную инфу...
Ты же утверждаешь, что ЦИТИРУЮ: "проставочные кольца и пилить ничего не надо"...
Вот откуда у тебя такое ТВЁРДОЕ мнение...?!?! Объясни неразумным форумчанам...
ЗЫ: А в том, что я тебя попросил воспользоваться ПОИСКОМ нет ничего плохого...
Ты найдёшь для себя ОЧЕНЬ много нового и интересного... Поверь !
-
Всё, мне кажется скоро опять появится пост - Я ухожу))))
Серег у тебя же 14 радиус...думаю в некотором случае можно и проставки отделатся.
-
Так не серьезно ...........Срочно фото !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Шпильки пришлось менять или нет...?!
И видишь - проставочные кольца не пришлось ставить ?!
ЗЫ: "Бывалые любители" тебе сразу сказали, что всё зависит как от дисков, так и от резины на них... А там уже решается - пилить или нет, ставить кольца или нет и т.п.
Или не так...?!
-
Red Dragon, если сможешь - сфоткай с ямы место где балку пилил...
Ну, это если будет такой вариант, конечно...
Спасибо...
-
Присматриваю на лето LS-K218 HPL (2700р)
Ниче так.
(http://s1.imgdb.ru/2007-10/27/248-jpg_sy2xeexf.jpg) (http://imgdb.ru/view.php?i=sy2xeexf_275840)
-
у меня примерно также отпилено...
-
у меня примерно также отпилено...
+1
-
у меня примерно также отпилено...
ещё +1
и ещё у меня железо на арках подогнуто
-
Шаман, дык у тебя еще и диски на 16... И с резиной соответствующей влезли же..
И вставок у тебя, кстати, нет... А у меня и диски на 15, и вставки, и железо на внутренней стороне арок подогнуто....
Выходит всё дело в размерности резины и вылете диска...?!
-
ПЛЮШКИН, ага просто у меня японец диски и резину правильно подобрал ;)
-
Ребята дайте ответ,есть возможность прикупить на лето колесики .
Вылет 35 ,2 колеса шириной 6.5 2 колеса 7 .
Резина 195\55\15
Как они встанут я прикинул ....вроде входят .7 вперед ,6.5.назад.
Вот пример красного дракона это подтверждает.
Вопрос в профиле шины ...55 не высоковато ли ...Щас стоит 185\65\14 правда на штамповках,динамика ухудшилась ощутима.....
-
не высоковато, в самый раз. 195/50 15 чуть ниже стоковых 175/65 14
-
Чего то из пустого в порожнее все переливаете. Надо же на Ярву оказывается 195/50/15 мона пославить... Гы Гы Гы...)))) Честно говоря для Ярвы я другого размера не знаю. (175/65 14) - у меня на велике колеса больше стоят...)))
Ептить на Ярву и 205/65/15 влезут. Опыт езды прошлой зимой 2 дня...
-
угу )))) Серёга задаёт вопросы кабута второй день на форуме )))
-
Только я как иуда напомню что родной размер на ярву 175/60 а не на 65 :)
-
угу )))) Серёга задаёт вопросы кабута второй день на форуме )))
Ну вот призвал общественность ,у меня моск взрываеться ......
на ярв идеально 195\50 15,но мне то предлогают 55!!!!!!!
встать то они встанут ,но боюсь потери динамики .........
Значит даваите еще раз!!!!! Брать или нет 195\55\15
(http://foto.mail.ru/mail/dibond/1/i-16.jpg)
-
Не бери-давай я возьму )))))))) Брать конечно же!!!!
-
ну боишься потери динамики - не увеличивай радиус и не ставь шировки низкопрофильные шины :) набери в поисковике "калькулятор шин" и подбери размер... а вообще разница в джинамике значительной не будет и если не для гонок то пофиг.
-
Я бы не брал. Великоваты. А то что их можно впихнуть не значит что ездить комфортно будет.
-
Шинные калькуляторы врут .....н аодном показывает прибавка клиренса 15мм на другом 9
вобшем это соответствует полностью 185\65\14 или 205\50\15 Как поставил Красный дракон .
Наверное все таки возьму ,если что продам ....резину то поменять можно :)
-
еще мнения !!!!!!!
??????????
Очень интересует мнение форумчан ,и по дизауну тоже
Диски МАК резина ека 520
-
да ничтяк они-в Мск ездить нормально будет и смотрятся они нормально!!! не ломай голову Серег-есть возможность то бери-не понравятся-мне продашь!!!!
-
А в микрокате какие размеры на 15 диски даны? Я сам не буду клястся и щас не могу посмотреть, комп дома сдох, но там вроде 195/55 тоже был вариант. А если ориг прога дает такие размеры, значит, должно быть без потерь динамики.
-
Хммм, под 15 под пилишь, по высоте, думаю 5 мм не будут за арки цеплять, илья вон и на джиперских 65 гонял) ёка 520 - это полуслик можно сказать, если она близка к лысоватости то по воде совсем плоха будет. с вылетом диска всё ок?
-
диски у меня 7.0, вылет et37 задние арки срезанны, подвеска тюненная
Просим фото тюненой подвески в студию...
ЗЫ: Задние арки вообще срезаны (!?) или края по ободу арок срезаны (либо подогнуты) ?!
Дракон! Если ты уже выкладывал фото своей тюненой подвески - дай, пожалуйста, ссылку, что-то не встречал её на форуме...
-
У меня зимние 195\55\15. Трут о крыло неимоверно на каждой кочке. ничего не подрезано, никаких проставок.
-
У меня зимние 195\55\15. Трут о крыло неимоверно на каждой кочке. ничего не подрезано, никаких проставок.
Это минус ( - )
Чтобы НЕИМОВЕРНО НЕ ТЁРЛИ - поставь проставки и подогни (не надо ничего отрезать) внутренние ободки на задних крыльях... И поставь межвитковые резинки в пружины ("универсальные" за 80-100 р. за пару.)
-
А я себе купил на зиму Hankook H720 185/60/14 на стоковые дискы поставлю и буду кататься! :D
-
тоже заказал Ханкук но только 175-65-14. Для зимы с нашей погодой считаю чть надо поуже ( меньше сопротивление при месеве) В наличии не было, 5 числа привезут. По отзывам хорошая резина. А там поездим - посмотрим
-
поставил надысь данлоп граспик 175/65. из очевидного: совершенно бесшумна!!! на мокром асфальте очень плохо тормозит: ехал по мкад и обнаружив справа полосочку снега решил проверить тормоза. заблокировалось то которое ехало по асфальту! (абс была отключена)
-
поставил надысь данлоп граспик 175/65. из очевидного: совершенно бесшумна!!! на мокром асфальте очень плохо тормозит: ехал по мкад и обнаружив справа полосочку снега решил проверить тормоза. заблокировалось то которое ехало по асфальту! (абс была отключена)
поверь зимоу она ведет себя по другому ....сейчас подморозит и ты поимешь....
По нашей слякоте как по сухому ехать будешь ,акваплантрование практически отсутствует .
Хотя ека IG20 мне понравилась больше ,сам езжу на граспике уже 3 сезон будет
-
Всем добрый вечер. Купила первую машину. Шины разные.SEMPERITO Radial tubeless 175/60R 15 81T MS(одно левое заднее)
FULDA Montero kristall rotation 175/55R 15 77T MS (остальные)
Что посоветуете, учитывая первую зиму за рулем и шансы найти что-нибудь из этих вариантов...
-
А что тут посоветуеш? меняй все 4...
-
4 колеса новые и одинаковые-и будет тебе счастье!!!
-
ни один из этих видов колес не встречался.
-
как вариант, подобрать 2 колеса, похожие по рисунку. К примеру, у меня была резина бридж playZ поменял сначала только 2 на бридж potenza. Рисунок почти одинаков.
-
спасибо за советы. намерена поставить пока два колеса.Нашла continental winter contact 175/60/15
следующая задача найти в москве сервис, которому можно довериться...
-
да... с монтажём колёс не каждый сервис справится
-
подозреваю, что там много других мелочей(а может и не мелочей), т.к. турбо 2002г...
А почитав частичку ваших обсуждений представляется все оч.сложным и неоднозначным (замена масел с промывкой или нет, фильтров, антифриз какого цвета и проч.). А хочется довериться толковому Мастеру, т.к. сама все не осилю.:-*
планирую сюда http://www.autoremont.su/maps/map_voykovs_a.html
-
Иволга, буду переживать. Любят у нас "разводить". Замена расходников - наверное самая обыденная и несложная вещь, с которой справится любой мущщина закончивший 6-8 классов... Не поддавайтесь на какую-нибудь "регулировку прилегание поршней". Если вас начнут пугать что надо срочно чуть ли не полмашины пербрать и заменить, скажи "Хорошо, напишите список, я посоветуюсь с мужем/братом/другом, а пока сделайте только то что вас просят"
-
А у меня
летние 195/45/ R15
зимние 175/65/R13 че-то типа этого :)
-
А у меня
летние 195/45/ R15
зимние 175/65/R13 че-то типа этого :)
175\65\14- 13 не бывает с такими размерами!!!
-
значит
165/55/13
-
А у меня летние 195/45/ R15 .... че-то типа этого :)
ВО!!! Учитесь пацаны!!! Сразу видно МУЖЧИНА!!!
-
Да.... я крут.....
:)))
-
Здесь у нас разошлись мнения . Кто подскажет ? При замене резины 165-65-14 на 175-70-14 надо обязательно делать развал или нет.
-
когда это при смене резины стало обязательным сход-развал делать и почему? :)
-
При смене не обязательно. Другое дело, что если по какой-то причине осенью или поздней зимой машину начало вести, то рекомендуется эти работы проводить ПОСЛЕ замены колес...
-
Вы невнимательно прочитали вопрос. Резина стала шире и немного выше, По всем параметрам регулировки развала нарушились. Вот поэтому мнения у нас и разошлись.
-
развал и схождение зависят от просадки подвески, а никак не от величины колёс. датчики вешаются на диск, а не покрышку.
-
Свежий тест шин GoodYear UltraGrip Extreme (http://www.zr.ru/articles/53972/)
-
народ, какой размер посоветуете зиму поставить на 15е литье? чтоб профиль 60 и выше был...
-
народ, какой размер посоветуете зиму поставить на 15е литье? чтоб профиль 60 и выше был...
арки абдерёж
-
А на лето тоже обдерется? А то подумываю к лету че брать... Хотел катки 15 дюймовые сделать.
-
На лето надо брать 195/50(55)/15 и мозг не ипать... А вот на зиму хотелось бы помягче и повыше...
-
Ага, так и запишу, на лето надо мозг не ипать, :))))) Нет, чтобы катки, надо 50.
-
Bust_Ed, чтоб катки надо 195(205)/45(40)/15(16) :D
для себя решил что на зиму беру резину 175/65/14 и постараюсь найти дешёвую штамповку. ну или куплю простенькие литые р14
-
16ые ваще не встанут, мне каца, даже 40ые...
И 195/45 на зиму - мне каца тоже не логично. Зима, все же, не для гонок, а проходимость/комфортность у таких колес похужее. Разве нет?
-
Bust_Ed, встают тока так :) главное немного хитрости и правильный вылет диска.
не веришь глянь на фото моей машины и Uran'a :D
насчет 195/45 это ошибся когда писал, естессно на зиму 175/65/14
-
а мне что на 15е обуть?!
-
Абзац. СТавлю на лето тада 16. :) А хитрость заключается в доводке балок болгаркой? :) Или еще чем-то? :)
-
LukeSky,
Ставь R15 185/55/R15
http://www.yrv.ru/forum/index.php?topic=28.msg107#msg107
Bust_Ed, если диски правильные найдёшь то ставь :)
хитрость, да в доводке балок болгаркой и загинание краев колесных арок.
-
А на лето тоже обдерется? А то подумываю к лету че брать... Хотел катки 15 дюймовые сделать.
не летом то саебок, у меня 15-е 195/45
а на зиму то резиночгу павыше нада, а хотя липучка встанет.
-
Кременчугские штамповки на 14 и 15 с 4х100 по цене от 600 до 900 р. за диск
-
ПЛЮШКИН, МАКС!!!! ГДЕ??????? все цены что я видел это 1800 р за диск
-
Прошу заметить не литые, не кованые, а штампованные...
Нам прайс с завода приходил на их продукцию с ценами уже с растаможкой в РФ.
координаты дилеров в РФ
см. здесь http://www.wheels.com.ua/ru/finance.htm
Таганрог и Москва есть 100%
Не думаю, что дилеры в два раза "накручивают" цены...
-
Если бы среди производителей автоаксессуаров проводился конкурс на самую простую и незамысловатую идею, то в списках претендентов на первое место непременно оказалась бы бельгийская фирма Environix Technologies. Ее изделие под названием Easy Control — это, пожалуй, самое простое (easy по-английски означает «простой») и дешевое устройство, позволяющее следить за давлением в автомобильных шинах.
И ДАЛЕЕ: ---- http://www.autoreview.ru/new_site/year2004/n05/nipel/1.htm
Кто-нибудь видел такое в продаже ?
-
пионеры сон потеряют :)
да и точность показаний сомнительна
-
у нас просто колпачки ьскручивают, а такие уж и подавно.
ЗЫ: а штамповки к нам на авто можно ставить? они то намного тяжелее обычных литых дисков... какие проблемы возможны помимо повышенного расхода бензина?
-
у нас просто колпачки ьскручивают, а такие уж и подавно.
ЗЫ: а штамповки к нам на авто можно ставить? они то намного тяжелее обычных литых дисков... какие проблемы возможны помимо повышенного расхода бензина?
проверенно на себе ,упал разгон :(
Зато летом-то как поедет ,разница оочень заметна
-
Sergiob, а штамповки какие поставил? и есть фото как вообще это выглядит? ;)
-
А по-моему штамповки легче литья... Но уже долгое время не могу проверить это на практике
-
А по-моему штамповки легче литья...
Наоборот.
-
многие путают штамповку и ковку почему-то :)
-
Ну так ковки не могут стоить 800 р ;D
-
Сходил в гараж, проверил. точно штамповка тяжелее:)))
-
ЧинГис, что легче алюминий или метал? ;)
прально алюминий :)
ЧинГис напиши плиз что за штамповки стоят и что за резина?....
-
СРОЧНО ВОПРОС!!!!!
Счас пригнал машину домй, она на летней резине, диски стоят 15, резина 185/55. Влезет ли 185/65? Счас еду искать уже с другом на другой машине. Если не найду 185/55, то хз что делать :(((
Может взять литье не дорогое на 14, и резуну на них? по цене в принципе тоже...но попонские диски просто охрененно красивые, жалко менять. :(
-
185/65 15 не влезет. ищи 185/55 они в москве точно есть. и цена приемлемая. по крайней мере дешевле чем диски на 14 покупать
-
2Mad Shaman
Не, я взвесил руками колесо жигуля и ярва:) Хотя с другой стороны менять колеса на жигулях легче:))))
-
Купил Хаку 5 шипованую 185/55....дужит жаба.
-
На колесах 205\50\15 машинка кушает 9-10
-
Други, у меня тут трабла.
Я вчера смарел себе резину, у меня лето стоит 195/50 15"
Зимы такой нет, есть 195/55 15" - влезет ли такая?
Чиркать не будет?
-
Diver59, возьми резину поуже. зачем такую широкую брать?
-
А если взять 185/55 15" она не будет чиркать?
Вообще что купить, какой размер ?
-
бери 185/55 15 если найдёшь. 195/55 многовато - понадобятся проставки.
-
А если взять 185/55 15" она не будет чиркать?
Вообще что купить, какой размер ?
Езжу на Хаке 5 185/55 не обламываюсь :)
-
бери 185/55 15 если найдёшь. 195/55 многовато - понадобятся проставки.
:o у меня стоит лето 195/50 - проставок нет.
-
я имел ввиду под пружины, ну и от вылета тоже кой че зависит. Илья, вон, прошлой зимой 195/60 впихнул (цепляло) и ездил аки лунаход )))
ни к чему широкая резина на эту машину зимой. должно же соблюдаться соотношение веса машины и ширины резины, иначе будет хуже сцепление с дорогой.
-
:o у меня стоит лето 195/50 - проставок нет.
Да сколько можно это обсуждать...?!
зависит всё от ДИСКА, на котором эта резина стоит...
А не от того, что резина 195/50
ЗЫ: Попробовал как-то свои проставки снять (у меня тоже 195/50) - без них цепляет...
-
Я собираюсь ставить на свой диск покрышку, меня конкретно интересовал размер 185/55 и никаких обсуждений. 8)
Влезет - супер, остальное пох.
Кста, тут я видел в наличии **непомню бренд** Pilot Spor 205/50 15 встанет?
Там такие углубления есть под узкий обод.
-
185\55\15 сегодня другу покупал
еку ig20 в кунцево 3050 рублей колесо
-
Кто-нибудь слшал о дисках Varden sports составных? у меня стоят, решил в инете информацию о них найти, ничего не нашел, даже ссылки на производителя :(
-
Кременчугские штамповки на 14 и 15 с 4х100 по цене от 600 до 900 р. за диск
Я себе каструлки взял за 1200....
4 штуки!!!
-
НЕ помню кто просил ну вот так вот примерно выглядит:
(http://s1.imgdb.ru/2007-12/13/-jpg_pykn2bw9.jpg) (http://imgdb.ru/view.php?i=pykn2bw9_350296)
P.S. извиняйте за "красоту"...
Пока такая есть, завтра выложу нормальную.
-
У меня стоит 185/60/r15... на заниженной подвеске.. нармально... я думаю на стандартной, должно все отлично встать...
-
MeReN, спасибо за фотки (я просил их) :))
у нас кастрюльки нужного размера c нужными дырками к сожалению не нашел :(
-
в общем поставил сегодня наконецто зимнюю резину yokohama ig20
управляемость у машины конечно совсем поменялась, но зато ехатьс тало намного мягче + завтра попробую машину загрузить народом и будет ясно цепляет или нет. но вроде не должно :)
-
Я поставил 165/70/14 Garit M+S:o сначала думал х...я
По лесу ползает зае...сь, в городе когда боле 90 идеш в поворотах шкиваееет, вылетел на прямую и газ до отказа!!!
По снегу хорошая но не БЛИЗАК. :D
-
Стоит 175-70-14 ничего нигде не цепляет даже при трех сзади. Ханкук (Корея) конечно не круто но едить можно и не плохо. Снега пока нет но на гололеде держит нормально. по грязи как трактор гребет и без заноса
-
Форумчане, владельцы эРок на ББС-овских дисках, подскажите, какой размер резины подойдет на наш узенький диск?
Родной 175/55/15, а в магазинах у нас только 185/55/15 или 195/50/15, какой из них?
-
Ни какой, только такой какой есть щас.
-
Зачем Тимофея пугаешь >:(
Я на штатные ВВS ставил летнюю правда
размер завтра отпишу но помоему 185/55/15
а зимние взял на 14 вместе с дисками отпишу позже
Я этой проблемой мучался полгода назад
-
Ребята,подскажите пожалуйста:на стоковые литые диски на 14,резина в типоразмере 185\60\14 нормально встает?Или лучше взять 175\65\14?Речь о лете идет.
-
и то и то налазит
-
185/55/15 теоретически можно попробывать натянуть, но это применимо только для монопривода.
и к тому же будет медленней разгоняться.
-
185/55/15 теоретически можно попробывать натянуть, но это применимо только для монопривода.
и к тому же будет медленней разгоняться.
на штатные 14???? Хочу это видеть :)
-
Вчера забрал свою с товарки. Резина,как и ожидалось, лысенькая. Заехал в магазин за новой летней(хотел 185/60-14), продавец тычет пальцем в справочник и парит мне мозги, что неположено ставить то,что я хочу. Пришлось отложить покупку и заглянуть на форум. Как я понял, никакого криминала в установке данного типоразмера нет? ;)
-
на штатные 14???? Хочу это видеть :)
как умно сострил :) представь себе про 15 ббс я говорил
-
АХТУНГ!
У Хонды Сивика 4 х на сколько диски?
И второй вопросеГ а 17" влезут нам в арки?
-
у сивика 4Х100
To Delta по контексту я понял про 14 ;)
про ВВС не вкурсе :)
-
у сивика 4Х100
To Delta по контексту я понял про 14 ;)
про ВВС не вкурсе :)
выше пост прочитай, может просто надо было мне цитатой чтоб не вводить в заблуждение и не провоцировать на флуд :)
-
Sergiob Пасибо.
А теперь второй вопрос 17" на ЯРВ встанут?
У меня есть Сивик тотальный (американец), там диски красивые 17", я их могу спи*** - поменять на железные.
________________________________________________
Сивик купе 00гв
1700ссм, на палке. Битый в морду - ценник 3500
Не знаю зачем я это написал, но может стоит взять?
-
вопрос в вылете :)
там он вроде +40 или даже больше
на переднем просто пилиться балка ,на полном ?????ye сам понимаешь ПИНДЕЦ ;)
-
185/55/15 теоретически можно попробывать натянуть, но это применимо только для монопривода.
и к тому же будет медленней разгоняться.
Зачем Тимофея пугаешь >:(
Я на штатные ВВS ставил летнюю правда
размер завтра отпишу но помоему 185/55/15
а зимние взял на 14 вместе с дисками отпишу позже
Я этой проблемой мучался полгода назад
Так что ребяты, 185/55/15 подойдеть? а?
Я про летнюю говорю, у нас особо земы нету, так чуть снежок выпал недавно!! Да и у меня полный привод, так что я даже в горки без разгонов заезжал....на лыыысой!!
-
Так что ребяты, 185/55/15 подойдеть? а?
У меня и зимняя и летняя таких размеров.
-
А диски ББС? как на эРках в стоке?
-
У меня хз какие диски :-* Знаю что написано Varden sports, обода кованые, внутри литье, смотритца обалденско 15". 8)
-
У меня хз какие диски :-* Знаю что написано Varden sports, обода кованые, внутри литье, смотритца обалденско 15". 8)
Вот сегодня и посмотрю.
ЗЫ. Те каточки с Сивика.
(http://img207.imagevenue.com/loc539/th_55202_PIC_0421_122_539lo.JPG) (http://img207.imagevenue.com/img.php?image=55202_PIC_0421_122_539lo.JPG)
-
Каточки неплохие, но смысла особого на YRV ставить 17" нет.
Вот YRV на 17' дисках
(http://img136.imageshack.us/img136/9657/yrv3bx1.th.jpg) (http://img136.imageshack.us/my.php?image=yrv3bx1.jpg)
-
поржал, ара тюнинх прям :))))
-
Вот сегодня и посмотрю.
ЗЫ. Те каточки с Сивика.
(http://img207.imagevenue.com/loc539/th_55202_PIC_0421_122_539lo.JPG) (http://img207.imagevenue.com/img.php?image=55202_PIC_0421_122_539lo.JPG)
по сверловке пойдут, по вылету надо смотреть и по ступичному отверстию. ну и естественно размер резины обязательно надо смотреть.
-
Каточки неплохие, но смысла особого на YRV ставить 17" нет.
Вот YRV на 17' дисках
(http://img136.imageshack.us/img136/9657/yrv3bx1.th.jpg) (http://img136.imageshack.us/my.php?image=yrv3bx1.jpg)
17 диски на YRV ?!?!?!
Капу боксёрскую в зубы...
Однозначно
-
это жесть :)
16 максимум и то если в обвесе :)
-
Это диски с биотй машины
Себе ставить как (пишу тебе на сапоге убитого товарища)
По мне так это зря тем более и диск 1 точно покоцан
-
У меня вопрос к знатокам на лето хочу приобрести дисочки на 15
вот такие
(http://www.1000size.ru/wheel/foto/p_4747eb5ff3581.jpg)
Категория: Новые
Ширина: 6,5
Вылет: +40
Диаметр: 15
Кол-во отверстий: 4x100
Цена: 9500 за 4 шт
или вот такие
(http://www.1000size.ru/wheel/foto/p_474b8f4d389b0.jpg)
Категория: Новые
Ширина: 6,5
Вылет: +35
Диаметр: 15
Кол-во отверстий: 4x100
Цена: 8400 за 4 шт
Внизу их размерность, ширина и т.д. Подойдут ли по ширине и вылету и какой лучше????
-
с вылетом +35 могут за крыло задевать, лучше бери с вылетом +40
-
с вылетом +35 могут за крыло задевать, лучше бери с вылетом +40
блин ,а я думал наоборот .
ведь с 40 все балку пилят ,ничего не понимаю ,мои моск взорван .......:)
дайте ликбез ,ведь чем цифра вылета больше ,тем дальше стоит диск от ступицы ,или нет ?
и ГДЕ ТАКИЕ ЦЕНЫ ДАЙ ПЛИЗ ССЫЛКУ /
-
А ширина 6,5 нормально??? ? А то я ещё нашёл :
Категория: Новые
Ширина: 4,5
Вылет: +45
Диаметр: 15
Кол-во отверстий: 4x100
Цена: 9500 за 4 шт
(http://www.1000size.ru/wheel/foto/p_474a40c4a2649.jpg)
-
чем меньше цифра вылета, тем ближе колесо к крылу, больше выступает
-
..... ГДЕ ТАКИЕ ЦЕНЫ ДАЙ ПЛИЗ ССЫЛКУ /
правда это во Владивостоке , но у меня там друзья есть так что мне отправят и это тайвань , радует что новые!
http://www.1000size.ru/wheel/shop_process.php?type=lit&cat=1
-
все понял ,значит оптимально 38 ,и возможно пилить не придеться ,хотя это не проблема
-
Юран а про ширину не пояснишь???*? чем 6,5 отличается от 4,5????
-
не ,ну ширина точно 6.5
-
а что не понятно? 5J, 6J, 6,5J - ширина диска, возможно в дюймах. этой ширине должна соответствовать и резина - посадочные бортики на шине чуть у`же чем ширина протектора, и чтобы шина на диске не деформировалась, надо соблюдать соотношение ширины диска и ширины шины. Например, при ширине диска 6J резина должна быть с протектором не у`же 185 мм. Просто представьте варианты шин и дисков и всё понятно станет.
-
мой мозг тоже взорван... запутался вообще буду схемы смотреть.
Олег мне первые вообще не понравились :( .
советую поехать на авто рынок (тайваньских дисков там полно) с приятелем и попросить чтобы продаван и приятель прикладывали понравившиеся модели к авто. я так и делал =))
-
Авто пока нет! А вот первый вариант видел на одной из аукционных, мне понравилось как выглядит.
Скорее всего его и закажу попробую чтоб их в машину во Владе положили, если получится.
-
у нас 99 на таких катаюццо. будет выглядеть как таз :D имхо :D
последние наверняка будут лучше смотреться, а если их покрасить, то вообще цаца ;))))
Себе взял вот такие почти как сток :)
(http://img292.imageshack.us/img292/5549/12km5.jpg)
-
кто знает где купить двухспицевые?
-
двухспицевые - это как ?! ???
-
А мне понравились с одной спицей ;D
-
тогда самый крутяк БЕЗ спиц ;D
-
:D :D :D
-
вот тиа таких по 5 килобаксов за колёсико
(http://horsepowersports.com/images/clearwheel.jpg)
(http://memimage.cardomain.net/member_images/4/web/2416000-2416999/2416491_35_full.jpg)
(http://horsepowersports.com/images/clearwheel3.jpg)
(http://www.autobuzzz.net/wp-content/uploads/2007/05/20070504_1.jpg)
(http://benzinsider.com/wp-content/uploads/2007/01/s550_sky7.thumbnail.jpg)
(http://www.product-reviews.net/wp-content/userimages/2007/01/futuristicmotorcycleglasswheels.jpg)
© Forgiato Radurra Clear Wheels (http://www.forgiato.com/)
-
:o Зачот!... На наших дорогах эффектно будут рассыпаться!
-
видимо не только на наших рассыпаются - на офсайте колёсья пропали безследно. то ли сертификацию какую не прошли, то ли ещё что...
-
Мне кажется что это была большеь пиар акция чем запуск в производство :)
-
хз, по мне так это инноваторство, а пиар/маркетинг/реклама - это когда тебе впаривают существующую вещь под новым соусом. одно знаю - что они засветили года полтора назад прозрачные колёсья на выставке, и потом всё затихло.
-
в Москве видел x5 на непрозрачных (черных) сплошных дисках.Смотрелось ужасно
-
немного офтоп
(http://s1.imgdb.ru/2008-01/18/-JPG_3ts7ce6a.jpg) (http://imgdb.ru/view.php?i=3ts7ce6a_416848)
диски 15, интересно сильно убого будут на моей смотреться? По всем параметрам вроде подходят, отдаёт их человек за копейки. (Резину естесно нафиг)
-
p1no4t, ну можно забрать если за копейки и привести в порядок, если не понравятся то продать :)
они по параметрам подходят?
-
пескоструй и белый цвет их спасет
-
имхо на ярв диски только с крупными спицами смотрятся
-
двухспицевые - это как ?! ???
Двуспицевые уже года 3-4 не выпускают,на сколько я знаю.Да и зарекомендовали они себя плохо-слабоваты на прочность,хотя смотрелись хорошо.
-
жаль. У нас спасио один гонял на таких. Смотрится убойно.
-
Вот сегодня и посмотрю.
ЗЫ. Те каточки с Сивика.
(http://img207.imagevenue.com/loc539/th_55202_PIC_0421_122_539lo.JPG) (http://img207.imagevenue.com/img.php?image=55202_PIC_0421_122_539lo.JPG)
Гы, калёса себе оставил, а сивика продал. ;D + 100$ сверху слупил к дискам.
Сегодня примерка и фотосесия, надеюсь встанут, помоги Джа....
-
немного офтоп
(http://s1.imgdb.ru/2008-01/18/-JPG_3ts7ce6a.jpg) (http://imgdb.ru/view.php?i=3ts7ce6a_416848)
диски 15, интересно сильно убого будут на моей смотреться? По всем параметрам вроде подходят, отдаёт их человек за копейки. (Резину естесно нафиг)
Я чёт очень самневаюсь что ани встанут... ну или падкрылам хана.. пакрышка высокая ..
-
Наконец нашел свои диски в инете http://ya-ha.business-mechanics.ru/index.php?option=com_yahoocategories&action=AuctionItem&auction_id=k49133184
Тока у меня не крашеные, хромированый обод :)
Вот так называются http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u6822970
рою дальше
-
Опачки...и скока такие стоят??????
-
Дайте пожалуйста свое мнение на Potenza G3. Купил комплект 185-65-14. Размер очень редкий для такой резины, не подделка ли зто?????
-
Дайте пожалуйста свое мнение на Potenza G3. Купил комплект 185-65-14. Размер очень редкий для такой резины, не подделка ли зто?????
а можно вопрос ??? а нахрена 65 ,у меня зима 65 так ее раскачивает давольно ощутимо ,может есть вариант поменять ее на 60 ,будет лучше
-
Привет форумчани!
Сегодня купил YRV турбо. Резина на ней летняя 185/55/R15. Во дворе февраль, нужна срочно зимняя резинка.
Думаю купить всесезонку. В связи с этим вопрос:
Каких размеров купить лучше резину, во первых, что бы не менять диски?
во вторых, что бы машинка ездила помягче, а то зубы стучат?
С уважением!
-
а ты вот моск не ипи ,а купи зимнюю+летнюю
а мягче будет ,будет качать ,тут большинство стараеться подвеску усилить ,а ты наоборот :)
а так принимай поздравления :)
-
У нас в ауле под названием Владивосток дорог к сожалению нет. Приходится брать повыше. >:(
-
Привет форумчани!
Сегодня купил YRV турбо. Резина на ней летняя 185/55/R15. Во дворе февраль, нужна срочно зимняя резинка.
Думаю купить всесезонку. В связи с этим вопрос:
Каких размеров купить лучше резину, во первых, что бы не менять диски?
во вторых, что бы машинка ездила помягче, а то зубы стучат?
С уважением!
В полкУ прибыло... Поздравлям!!! а зима в этом году не удалась...(ее еще не было в Питере, мож еще все впереди???) Всесезонка имхо ни рыба ни мясо... это для Европы, где дороги чистят... у нас дороги чистят после аварий... бери настоящую зиму.
-
Спасибо за поздравления! Сегодня целый день после регистрации в ГИБДД рассекал по городу, выезжал и на КАД СПб.
Авто просто супер! Подвеска жёсткая, в этом есть своя прелесть. Туробо свистит на разгоне. Этими двумя качествами
YRY напоминает самолёт!
а зима в этом году не удалась ... и судя по всему это надолго... Поэтому щиповку покупать не хочу, вылетают щипы.
А бывает зимняя резина не щипованная?
Размеры как я понял лучше те же выбрать, что и на летней?
-
Да, бери ту же что и на лето... по крайней мере, буш уверен про нецепляние за арки (мы не знаем что у тебя стоит) да и изменения клиренса не будет...
А не шипованная зима есть... сам на такой езжу. хотя... каждый для себя выбирает.
-
Ребята,помогите советом.Прочитал все 20 страниц,но четко не уяснил.
Предложили кованые диски Крамз:Формула 6*14 4*100 ,с двумя вариантами вылета ЕТ35 и ЕТ42.По совсем смешной цене.Летняя резина у меня 185\60\14.
С каким вылетом мне надо брать?Ответ до завтра надо дать.
-
стоковый вылет 38 должен быть. чтобы гарантировано не чиркало об арки, выбери с вылетом 42.
-
URAN,нет,в соке у нас стоит 5J и ЕТ40.
Я вот думаю,если взять с ЕТ35 не будет ли нагрузка на подвеску и ступичные подшипники большой?
А если взять с ЕТ42,то не упрется ли диск в тормоз?
-
Тому, что сказал URAN можешь смело верить !
-
Блин,все равно сомнения гложат:что то мне кажется,что 6-ти дюймовый диск(решил с 35-м вылетом взять,с 42 уже нет) будет сильно наружу торчать..
-
Бери с 35-м.Ничего торчать не будет!
-
Ты заедь на рынок или магазин. За погляд денех не берут. Возьми колесо и поставь. Или нешто в нашем клубе никто не даст тебе такое колесо прокатиться.
-
Ребята,подскажите пожалуйста:на стоковые литые диски на 14,резина в типоразмере 185\60\14 нормально встает?Или лучше взять 175\65\14?Речь о лете идет.
А 185/65/14? Или многовато?
-
А 185/65/14? Или многовато?
Нет, не многовато, я такие поставил, на штатных дисках. Расстояние до арки примерно 7 мм в ширину, до балки - 5 мм в ширину, а по высоте - у меня была полная загрузка (наша машина расчитана на полезную нагрузку до 300 кг), всего 4 человека, катались по горкам Таганрога, ничего не терло нигде.
Машин у меня как и тебя - турбо 2wd. Не сомневайся.
-
зачем вводишь в заблуждение людей!? у меня на кочках плавных 175/65 чиркает по аркам на штатном литье. правда на очень сильных и высокой скорости. а 185 обязана чиркать на штатных слегка просевших пружинах!
-
зачем вводишь в заблуждение людей!? у меня на кочках плавных 175/65 чиркает по аркам на штатном литье. правда на очень сильных и высокой скорости. а 185 обязана чиркать на штатных слегка просевших пружинах!
Я не ввожу в заблуждения, лишь констатирую, у меня есть машина, не чиркает на ней (резина новая Клебер 185*65/14, диски - родные 14" пятиспицевые), и ничего не обрезано, с ней похоже ваще ничего не делалось, только ездили иногда и масло менялось изредка, судя по серв.книжке. Пружины у меня непросевшие, может быть. но машина не высокая, URAN видел, хоть у него, конечно, снег лучше чистит. :)
-
шины 185, 60 или 65 r 14 ничего не цепляют проверенно не на одном авто
-
алексей 60 от 65 отличается на 2 см!
-
ну а эт заче я утвержал что шины 185-60-14 или шины 185-65-134 ни чего не задевают... а что они отличаются на столь малое колличество всем известно давно кто в форуме
-
185\65\14 на штамповках ......:) полет нормальный
-
алексей 60 от 65 отличается на 2 см!
Это как же ты считал-то?
60 и 65 - это высота,выраженная в процентах от ширины.
Итого имеем: при переходе с штатного 175*60/14 на 185*65/14 ширина колеса увеличивается на 185-175=10 мм, а это по 5 мм в каждую сторону.
Клиренс увеличивается на 15 мм, высота (и=радиус) самой резины на 15 мм.
Где нашел 2 см?
-
да не парся ты с рачетами.. ни че не цепляет и ладно - кстате смотри почту выслал те наклейки
-
А если сравнивать 185*60/14 и 185*65/14 то разница еще меньше: клиренс на 9 мм.
-
9мм умножить на 2 как раз 18 мм что очень похоже на 2 см! :)
-
- На что влияет диаметр колеса???
- Только на длину окружности, которая впоследствии превращается в скорость.
-
на время разгона в том числе :)
-
если кому надо могу толкнуть летнию 185-60-14 на дисках
-
если кому надо могу толкнуть летнию 185-60-14 на дисках
15 хотца ???
-
аха
-
на время разгона в том числе :)
скажи еще на точность показаинй спидометра, на расход...
Начали про "цепляет".
-
вобще правильная резина при переходе со стандартной 170/60R14 будет такой 185/55R14. насчет 15 дисков точно не знаю но вроде195/45
-
вобще правильная резина при переходе со стандартной 170/60R14 будет такой 185/55R14. насчет 15 дисков точно не знаю но вроде195/45
Правильнее-175х65х14 на195х55х14
Обшибся--------------175х60х14 на 195х55х14
-
Правильнее-175х65х14 на195х55х14
не знаю как насчет 175 но 185/55R14 должна быть а про 15 написал что точно не знаю.... а вобще есть такое дело как шинный калькулятор он именно такие цифры показывает!
-
Вот что показывает шинный калькулятор!!! Daihatsu YRV 1.3i, 2001 Свернуть панель выбора размеров
Рекомендуемые шины
Заводская комплектация
165/70 R13
Варианты замены
175/65 R13
175/60 R14
185/55 R14
185/50 R15
Надеюсь теперь сомнений нет!!! 185/55R14
-
заводская коплектация - турбо r14, а не R13, турбо R - R15, это у европецев 13 диски
-
заводская коплектация - турбо r14, а не R13, турбо R - R15, это у европецев 13 диски
блин ну нет у калькулятора турбо не турбо!!! если бы ты был чуть повнимательней то заметил бы что в вариантах заменны стоит размер 175/60 R14 именно такие и идут на турбо версиях кроме турбо р там идут с завода 175 / 55R15 77V, так вот следующий вариант правильной замены идет 185/55 R14!!! речь же идет не том где какой радиус а какой правильный размер резины на 14 дисках!!!
-
Главное не забывайте, что максимальная нагрузка нашего авто - около 300 кг, а это 4 человка по 75 кг без груза, а если в багаже у Вас Саб (~20 кг), набор инструментов, канистра с омывателем, любое дополнительное оборудование и т.д. то нагрузка 3 человека + чуть-чуть груза. А если больше, то не удивляйтесь, что цепляет.
ЗЫ. У кого-то (не помню кто, машина белая) - шумки на 80 кг.
Делайте выводы.
-
это ты точно а то понаставят не понятно какой размер понагрузят а потом ой цепляет что то, и начинают ставить то проставки то еще чего мудрить. что бы этого избежать надо правильный размер как шин так и дисков ставить тогда ни где не будет цеплять ;)
-
Собрались тут умники понимаешь :D Срочно всем ставить колеса R13 :D
-
лучше докатки из багажника Макс
-
2masterDS
13-й радиус ставили в Европе на ЯРВы с 1-литровым мотором.
Сертификат на мою машину в Москве остался,в котором написано,что с завода она вышла с колёсами
175х60х14.
А шинный калькулятор дя этого размера покажет наилучшим 195х55х14.
Но хозяин барин,тем более..... Master
-
niko.m, да точно про бананы я совсем забыл :D
MasterDS,есть такой принцип: кто как хочет тот так питона и дразнит :D, НО управляемость пипец как страдает. щас машина на 175/65/R14 мотыляет как гавно в проруби. >:( больше 140-150 страшно разгоняться. :o плюс из-за того что резина узкая шлифует пипец как :-[
-
резина какая?
-
йока иг-20 та которая липучка
-
Йг 20 Супер !!!!!!!!!!!мне очень нравиться ,на след зиму тока ее куплю !!!!!!!!!!!111
-
Sergiob, не, по дороге гавёной ну када там снег и лед и тп все зашибись. но у нас такая погода недели три всего была =))) а так чаще всего просто влажно или сухо. когда с места дергаешь то шлифует иногда. ну и опять же слишком высоко помоему :)))
-
Sergiob, не, по дороге гавёной ну када там снег и лед и тп все зашибись. но у нас такая погода недели три всего была =))) а так чаще всего просто влажно или сухо. когда с места дергаешь то шлифует иногда. ну и опять же слишком высоко помоему :)))
в таком случак смотри Гудер серии ультрагрипп 6 или 7 уже вроде есть .
Вот он для снега и льда отстои ,а для мокрого асфальта просто идеально .
-
Все усилино ждем тепла, для низкопрофильной резины
-
2masterDS
13-й радиус ставили в Европе на ЯРВы с 1-литровым мотором.
Сертификат на мою машину в Москве остался,в котором написано,что с завода она вышла с колёсами
175х60х14.
А шинный калькулятор дя этого размера покажет наилучшим 195х55х14.
Но хозяин барин,тем более..... Master
блин да что вы зациклились на 13 дисках? Я знаю что трубо версия идет на 14 дисках 175/60 и в одном исполнении на 15, но разговор не об этом был а о том что говорили что надо ставить на 14 диск 185/60 а кто то вобще говорил что 65 высоту! Я же сказал что правильный размер 185 на 14 дисках таков 55 а не 60 и тем более 65 ширины, а про 195 или диска на 15 как не которые писали я ни чего не говорил! И там где я скинул пример шинного калькулятора есть размер 175/60R14 как раз такой идет на трубо версии, а следом идет 185/55! Ну посмотрите повнимательней а потом придирайтесь!
-
блин да что вы зациклились на 13 дисках? Я знаю что трубо версия идет на 14 дисках 175/60 и в одном исполнении на 15, но разговор не об этом был а о том что говорили что надо ставить на 14 диск 185/60 а кто то вобще говорил что 65 высоту! Я же сказал что правильный размер 185 на 14 дисках таков 55 а не 60 и тем более 65 ширины, а про 195 или диска на 15 как не которые писали я ни чего не говорил! И там где я скинул пример шинного калькулятора есть размер 175/60R14 как раз такой идет на трубо версии, а следом идет 185/55! Ну посмотрите повнимательней а потом придирайтесь!
Я сказал, что у меня 185*65/14 и не цепляет... с 4-мя людями ездил...не цепляло. И фсё. Я не против, что должно быть меньше профиль, просто взял такую, чтобы перегнать машину (обвес не хотел снимать). Но теперь оставлю на зимы такую, на лето будет меньше...
-
Я ни кого ни к чему не привязываю. . . И я не против того что кто то ставит 65 а кто то 60 высоту! Я лишь сказал что правильная высота 55 и все! А там дело каждого кто 15 диски кто то 16 у кого то 195 у кого то 205 а может и больше но это другая тема! Я сказал про 185 на 14 дисках!
-
Я ни кого ни к чему не принуждаю, что только так и все! И я не против того что кто то ставит 65 а кто то 60 высоту! Я лишь сказал что правильная высота 55 и все! А там дело каждого кто 15 диски кто то 16 у кого то 195 у кого то 205 а может и больше но это другая тема! Я сказал про 185 на 14 дисках!
-
Я тоже...
-
та об этом речь и шла
-
В общем, встал вопрос о покупке летней резины.
Есть варианты:
1. Michelin Pilot Sport
2. Dunlop Direzza
3. Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin
Буду рад, если посоветуете еще что-нибудь.
На самом деле еще не решил, симметричную дождевую или ассиметрик.
Надо что б была: тихая, мягкая, для мокрых дорог, недорогая, и чтоб рисунок протектора вселял страх у врагов :)
Из Японии пришла машина с резиной bridge playZ (то же самое, что bridge potenza adrenalin RE001)
Резина очень понравилась - мягкая, тихая, хорошо ведет себя в дождь и сопротивляется аквапланированию.
Может кто отзывами поделится?
ЗЫ: размеры 195/50 R15
-
Протезза хорошая резина, там совмешение бесшумности и спортивных качеств, курсовой устойчивости, хорошее сцеплениие с дорогой.. по сравнениию с диреззой она говорят лучше, про мишлен не знаю
-
Ого какой райский выбор... мажоры завелись в наших кругах)))
Вот если бы ты спросил, что лучше купить
1) Почти неношенные башмаки из японии
2) Amtel
3)Kama EURO
Я думаю рекомендацию можно было бы дать.Вся резина достойная.
Мне лично направленная резина нравится, она как-то увереннее рулится ,больше обратная связь. хотя езжу сейчас на ассиметрии.
-
ужас какой. :) ты еще забыл про-модель нового президента MEDVED :D
-
Мне лично направленная резина нравится, она как-то увереннее рулится ,больше обратная связь. хотя езжу сейчас на ассиметрии.
Не мажоры мы). Был бы мажором, купил бы одну, потом другую, потом третью и сравнил бы))
Честно скажу, potenza, хоть и ассиметрик, но рулится лучше toyo симметричной дождевой.
В общем, Direzza брать не буду. Понял.
а еще?
-
Мне лично направленная резина нравится, она как-то увереннее рулится ,больше обратная связь. хотя езжу сейчас на ассиметрии.
ИМХО. направленная хуже рулится на сухом чем ассиметрик. И ваще на сухом лучше рулится то, у чего рисунок крупнее и ламелей меньше, а в дождь и грязь - наоборот... Так что, Андрей, читай отзывы-тесты в авторитетных журналах, сайтах... Нам слики не подходят - у нас не бывает такой погоды, чтоб луж не было... Бери красивую. Как говорил Туполев, красивая машина, хорошо полетит. Красивая резина - должна хорошо ездить.
-
Ты знаешь, я тоже думаю, что чем красивее, тем лучше едет)))
-
Почитал ветку, возник вопрос. Мой ЮРВ пришел на 15" дисках хз какой фирмы (сзади стояли проставки 5 мм) и на резине Bridgestone Playz, которая была конченая и узкая.Я ее выкинул. Диски не особо новые, но балансируются нормально (грузик 15г на передних и 25г на задних). Вместо конченой резины я поставил Nokian NRH2 195/50/15. Так вот, отъездил я до зимы, а к зиме купил диски 14" железные и резину 185/60/14 Goodyear Ultragrip 500. Так вот тогда то я и понял, что до этого на летней резине ездил как-то не так. На этой летней резине и этих 15" дисках все время немного вело в право, и на колеях все время подруливало, после 150 начиналась легкая вибрация руля. На 14" дисках и зимней резине все отлично. Никуда не ведет и не подруливает, до 170 разгонял, никакой вибрации. Так вот возникает вопрос, поможет ли мне если я куплю новые 15" диски ? (я так понял 15", 4х100, вылет ЕТ35, ступица 54, ширина 5.5 - 6JJ). Прошу помощи и совета, ибо уже голову сломал.
-
Вести всё так вправо немножко должно)) Так почти у всех. Здесь либо диски виноваты либо балансировка.
-
Но на 14" же не ведет :)) Это тоже у всех так ? )
-
есть маленько, при резком старете. видимо развесовка виновата. весим много =)
-
Дык в итоге, что посоветуете ? ;) Поможет замена дисков или нет ?
-
а вообще уводы это сход-развал. на пруле, учитывая наклон дороги у нас и нагрузку постоянно справа, правые пружинки проседают и доворачивают чуток. на зимней резине у меня тоже едет по струнке, а на лете на тех же дисках почему-то чуть вправо :-\
-
такой вопрос: имею диски пятнашки 4х114 аылет 58. ну до нужного вылета я предположем проставкой уменьшаю. а с сверловкой как быть? возможно ли нанести еще одну сверловку 4х100 (как на универсальных дисках) и кто этим занимаеться?
-
такой вопрос: имею диски пятнашки 4х114 аылет 58. ну до нужного вылета я предположем проставкой уменьшаю. а с сверловкой как быть? возможно ли нанести еще одну сверловку 4х100 (как на универсальных дисках) и кто этим занимаеться?
наврядли сможешь попасть... там будут играть доли мм огромную роль!!!
-
сам то факт не попаду, токарь может посути. седня услышал что не просто это, ибо дырки в лите под полты специально обработаные-закаленные под нагрузки. но в тоже время раньше так многие ездили..
-
Не советую заморачиваться-только диски испортишь,даже если только один,то всё-равно комплект испорчен.
Лучше продать эти и купить 4х100.
Да и проставки ты нормальные не поставишь-длины шпилек не хватит.
-
http://www.formula-co.ru/choice/wheels/index.php?PREV=42209&BRAND=42209&YEAR=2001&MODEL=42233&COMPL=373869
-
На днях напялил литье на 14 супер легкое 4.5кг диск и резину 185.65.14 Potenza G3. Ощущения класс. Теперь при выходе из поворота могу разгонятся не пробуксовывая внутренним колесом :).
Вот только сам протектор жесковат немножко, боковина вроде мягкая.
-
Всем привет!
Ищу диски опрелелился с размерами все понял.
Но донравились диски с размером ET40 R15 6.5J, вот скажем этот на чем скажется такая величина вылета, чем это будет грозить при установке? Я так понял будет страбать задняя балка?
-
балку спилить 3-4 мм и все ОК .
Ищи ,были даже фотки
-
блин балку пилить надо полюбому ... Пользуясь случаем Спасибо DRV за подсказку и поддержку при смене дисков
-
Народ посоветуйте летнюю резину на 185/55 R15, не особо дорогую! Ставить шины на которых пришла из Японии как-то страшновато.
-
я это... вчера поставил летние колеса... ммм.... сказка :) сегодня утром уже ехал 160 км\ч (я просто видел весь экипаж гайцев когда из города выезжал :))) и знал что если они на заправке , то на трассе их нет :D
управляемость после велосипедных проcто сказка, да и тормозить авто начало :)))
ЗЫ: следующую резину буду ставить такую как у Uran'a помоему 205\40 :)
ЗЗЫ: правда стал камушки все задницей чувствовать, ну ничего.. пусть это будет типа массаж :D
-
Влезет ли резина 195\50, если раньше стояла 185\55 ? Шоркать не будет?
-
Все зависит от вылета и состояния задних пружин.
-
Влезет ли резина 195\50, если раньше стояла 185\55 ? Шоркать не будет?
У меня стоит 195/50 R15 не цепляет
-
5.5J вроде, нормально?
-
для резины 195 даже усковат диск... 6-6,5 надо
-
для резины 195 даже усковат диск... 6-6,5 надо
Точно.. 6,5j ET35 у меня кажись такой
-
блин балку пилить надо полюбому ... Пользуясь случаем Спасибо DRV за подсказку и поддержку при смене дисков
Ребята меня мучают сомнения : Ищу диски 6.5 с вылетом 40 R 15 они встают с небольшими доделками в балке .
Внимание вопрос : Не будут ли цеплять диски с параметрами 6.5 R15 ,резиной 195\50\15 и вылетом 38 ???????
Ответ нужен ТОЛЬКО ОТ УВЕРЕННЫХ НА 100%
Нико ,ты какие диски взял ????
-
у меня вылет 37... а вот ширина диска... гм... не меньше 6,5 дюймов точно, но по идее 7 должно быть.
-
Как раз еду зиму на лето менять, у меня 195/50/R15 + проставки. Ширину диска померию.
-
ребята ,Вы не так поняли ,меня смущает вылет 38 ,не будет ли он цеплять за крыло .????
-
исправляюсь - вылет 35, 16х7J
-
исправляюсь - вылет 35, 16х7J
а крыло с внутренней стороны не цепляет ???? или оно подрезано ???
И по моему вопросу что скажешь ?
-
Блин яб тебе подсабил да не понимаю в этих вылетах!!!
-
У меня 38 вылет, правда поставил только недавно, с полной загрузкой не ездил, так-что на 100% сказать не могу
Но, на взгляд, вроде не должно
Фоты прилагаю
(http://img132.imageshack.us/img132/2813/p10601040qd8.th.jpg) (http://img132.imageshack.us/my.php?image=p10601040qd8.jpg)
(http://img98.imageshack.us/img98/4392/p10601060ih0.th.jpg) (http://img98.imageshack.us/my.php?image=p10601060ih0.jpg)
-
Поясните, что такое вылет? У меня растояние от поверхности крепления диска до внешней плоскости 55мм, до внутреней 135мм, плюс проставки 3мм. Где ловить 35 или 38 не пойму.
-
У меня тоже вылет 38. с проставками на 0.5 все в порядке. Проставок когда не было - цепляло за балку. При полной загрузке на кочках цепляет резина об крыло. резина 195/50 r15
-
masta, а если у тебя балку подпилить на эти 0.5 см? есть вариант что о балку цеплять перестанет или будет о внутреннюю часть арки шоркать?
-
Серёг, позвони Богдану. Он купил диски R15 с 35-м вылетом - пришлось задние арки подрезать.
-
Итак ,если завтра обламаюсь с 40 вылетом ,наверно возьму с 38 ......
Просто вроде поставил резерв на 40 и те ,что ОООчень хотел :)У меня тоже вылет 38. с проставками на 0.5 все в порядке. Проставок когда не было - цепляло за балку. При полной загрузке на кочках цепляет резина об крыло. резина 195/50 r15
А вот этого я и боялся ,значит все-таки цепляет за арку крыла ......
-
masta, а если у тебя балку подпилить на эти 0.5 см? есть вариант что о балку цеплять перестанет или будет о внутреннюю часть арки шоркать?
Ему это не актуально, а то, что шоркает узнали, когда на Ярвишнике прокатились вчетвером на моей, потом на его... :) Думаю пилить Андрей не станет.
-
Пилить не стану)) За внутреннюю часть крыла трёт резина при большой нагрузке и то на кочках. все-таки 195/50 - высоковата. Эту проблему можно решить проставками пружин. Здесь пили не пили - все равно будет так. Балку обычно цепляет диск (ну или как у меня зимняя резина заявлено 195, а на самом деле шире) А проставки, даже автопроизводитель не против проставок до 0.5. А больше- будет больше нагрузка на ступицу и т.п.
Проставки - это вообще не проблема. На экзисте можно заказать универсальные по каталогу biltema. код 33-3321 Посталяется комплектом. в комплекте 2 шт.
-
Макс-шаман тут недавно постил инсталяцию проставок от жагулей. Грит на любом авторынке 100 рублей пара :)
-
А Вы, вообще, по какие проставки говорите ?!
Если под пружины, то это так...
А если под ступицу - то явно не 100 р. Шаман что-то напутал, кажись...
ЗЫ: У него (как и у меня впрочем) края арки аккуратнейшим образом загнуты...
-
Серёг, позвони Богдану. Он купил диски R15 с 35-м вылетом - пришлось задние арки подрезать.
А какая резина? Просто у меня диск R15 вылет 35 и резина 195/60 ничего не цепляет, даже когда сзади 3-е сидят...
-
ПЛЮШКИН, я как раз под проставки под пружину и говорил. как раз чтобы о б арки колеса не шоркали.
-
Макс...
Я понял, что о них...
Но еще могут и проставки под ступицу "катить"...
ЗЫ: Ты что у меня таких не видел... Между ступицей и диском...
-
Я че думаю, а ведь на 4ВД это ниче цеплять не будет, то, что у вас цепляет, правда? :)
-
крылья от ступицы одинаково отдаленны.
-
Yurz, подожди, у 4вд же просвет больше? значит резина о крыло чиркать не должна.
Mr. Плюшкин, Те проставки, что я покупал (между ступицей и диском) стоили 150р. Получается, дешевле, чем пилить
-
Yurz, подожди, у 4вд же просвет больше? значит резина о крыло чиркать не должна.
все зависит от пружин, от их усталости и типа,
А я, например ищу себе приблуду, позволяющую занижать подвеску (она же, но установленная не так, позволяет подымать). Сейчас лето, и по городу хочу летать низенько низенько. У меня есть (стоят на хонде), но всего пара, и они нужны там, а мне надо 4 (правда пока не уверен, что получится вперед их поставить)
-
Пружины поднять (проставки под пружины), колесо отодвинуть (проставки под ступицу), ну еще (на крайняк) подкрылки "подбить" по окружности...
-
ПЛЮШКИН, у меня стоят проставки (5мм) под ступицу на задних колесах, но при полной загрузке на кочках чиркает о крыло, хоть оно и подогнуто :( сегодня убирал проставки и вешал колесо прямо так. шоркает о балку резиной, а между балкой и диском зазор небольшой есть, но всё равно нужно увеличить. Но зато вроде бы тогда перестает чиркать о наружней стороной резины о круло.
Что хочу сделать: попробовать убрать проставки и подрезать балку. если не поможет, то ещё поставить резинки под амортизаторы.
Может кто сможет подсказать как правильно её подпилить?
Сюда значит проставки поставить.
(http://fotoplenka.ru/photo/mad_shaman/394551/7708413.jpg)
А вот здесь самое интересное: проставка под диск 5мм, поэтому лучше всего будет убрать именно 5 мм. Стрелками показаны места где шоркает о резину (ещё бы немного и о диск шоркало, так как зазор реально не больше 2 мм)
(http://fotoplenka.ru/photo/mad_shaman/394551/7708414.jpg)
если убирать 5мм, то получается как раз до отверстий. кстати никто не знает зачем они нужны? и не много ли это убирается??? да и ещё нужно знать по ширине сколько убрать?
(http://fotoplenka.ru/photo/mad_shaman/394551/7708415.jpg)
ЗЫ: Кстаааааати :) вчера первый раз сам Ярва поддомкрачивал и колесо а нём снимал 8) :D
-
с вылетом вроде уяснил. с цо как быть? можно брать любые, ведь меньше нашего цо нет, и спец. кольца ставить, правильно?
-
Ап :) очень нужно. хочу завтра всё замутить.
-
to p1no4et. Я так и делал. Мне вообще машина пришла на 15 дисках и D под ступицу 73 и без центровочных колец. купил без проблем кольца 73,1 на 54,1 и усе хорошо. Так что цо не так важно
-
ну не скажи, оно должно диск центровать, шпильки допускают по 0,5 мм болтания диска - а это может вызвать вибрацию.
-
а у меня и без колец нормально центровалось за счет болтов с оригинальных дисков.
А цо не так важно, потому как кольца всегда можно купить. или заказать токарю
-
masta, +1, у меня тоже с нормальными болтами всё нормально. они ещё сами подтягиваются и центруют диск
-
вобщем я купил !!!!!!!!!!!!! с 40 вылетом
-
НААААААРОООООДДДДД!!!!!!!!!!!!! :-[ :-[ :-[
АУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ!!!! :-\ :-\ :-\ :-\
ЕСТЬ ТУТ КТО??????????????????? :o :o :o
Сколько мне убирать балки то? :-*
-
Макс !
Не знаю ...
Надо встретится и реально посмотреть !
ЗЫ: Если терпит до выходных - приезжай и посмотрим ...
-
вобщем я купил !!!!!!!!!!!!! с 40 вылетом
Закеж рисунки!))
ПОЗДРАВЛЯЮ! ты вступил вклуб серьезных башмачников!)
-
сегодня переобул афто, в общем всю зиму ездил на бриджстоун, а сегодня поставил летнюю тойо, блин небо и земля: машина стала идти плавнее и дорогу держит на порядок лучше, короч доволен. В общем если есть маза то обувайте пинуку (юрви) в тойо, Не знаю как у вас а у нас вПетропавловске-Камчатском комплект резины с 10% износом размерностью 175/65/14 стоит 5000р
-
Закеж рисунки!))
ПОЗДРАВЛЯЮ! ты вступил вклуб серьезных башмачников!)
Похожи на твои чем-то :)
-
колёса пока стоковые, хотим позже 15шки поставить.
-
колёса пока стоковые, хотим позже 15шки поставить.
Ставьте ковку со сликами 195/50/15. Машина будет выглядеть совсем по другому. :)
-
Поставил лето Dunlop LeMans LM702 185/55 R15
ох и на....сь же на жиномонтаже с моими дисками, они кстати ссцуки оказалисб 6.5J, очень жалею что не взял 195/50
-
17 215 :D ::)
-
17 215 :D ::)
Не. Ща буду ставить 225/55/17
А на Ярве у меня и зимой и летом стояла резинка 195/50/15
ИМХО меньше - для ЛОХОВ 8)
(http://foto.rambler.ru/public/chenchikov545/4/07062007486/07062007486-webbig.jpg)
-
хаха.. зачот за фотку Илья!))) раздавил голову)
-
Rootboy, резина супер :) я так понимаю БУ взял, потому что она вроде уже не продется. и почем взял?
а почему с дисками мучались?
-
Илья,а это что за диски???Почему-то раньше не заметил... :o
-
А вот вопрос. Решил взять резину - рисунок асимметричный ненаправленный. Т.к. шины асимметричные, у них есть внешняя и внутренняя сторона. Но т.к. ненаправленные - рисунок протектора относительно центра машины получается несимеетричен (см.рисунок):
(http://keep4u.ru/imgs/b/080421/21/21c34b81262849ba50.jpg)
Как это влияет на управление и влияет ли ваще?
-
Rootboy, резина супер :) я так понимаю БУ взял, потому что она вроде уже не продется. и почем взял?
а почему с дисками мучались?
Взял новую, балон за 2800. Мучались, потому что диски не стандартные вплоть до гаек, зимнюю резину приходилось снимать в 4 этапа вместо двух, причем с колесом приходилось корячиться сразу двум мужикам, потратил часа полтора на переобувку, повезло то что приехал не в сезон, а то бы взяли с меня в два раза больше денег.
-
Нашёл тут "недалеко"магазин с дешёвой резиной.Нравится резина TOYO T1-R 195/50R15 и цена нравится,а вот с дисками
не могу определиться-сдесь же взять литые или в Москве можно ковку найти?
Смотрим-Reifen-резина,Alufelgen-диски
http://afm-reifen.de/index.php?cat=c1_Reifen.html
-
а я опять на Yokohame /
Теперь взял S.Drive -резина просто суперррррр !!!!!!!!!!!!!!
-
Вчера поставил резину размером... только не забрасывайте... 195*60R14 (диски у меня с ЕТ38), естественно пилил балку (3 мм), машина стала выше (+2 см по сравнению с родной бриджи 175*60, которая не нравилась шумностью и жестокостью). Выбирал по тырнету и журналам именно мягкую и тихую. На увеличение размера решился давно... Ума хватало, чтоб понять, что за мягкость я получу и ватность и хреновастую управляемость... Так и получилось. Появились крены (раньше их не было вообще). Машина стала немножко клевать при торможениях. Но управляемость все равно отличная, и главное понятная.
Зато плюсов больше - мотора теперь недостаточно, чтоб при кикдауне со скорости 30-40 кмч на первой пуститься буксовать. Швов на дороге не стало вообще, раньше на шершавом асфальте уши закладывало, - сейчас нормально, осталось сделать шумку :). Теперь я машиной управляю даже на дорогах, где глубокая колея...раньше можно было руль бросить, никуда она из колеи не выезжала. Чуток попозже стала срабатывать абс на сухом асфальте. Сморится не так спортивно, но солиднее чтоли.
Что взял? Взял ContiPremium Contact 2. Кстати, из-за "кривого" размера. 14-е стоят существенно дороже 15-х :(
-
Юра,тут ещё минусы есть при такой резине-тормоза ещё хуже-это раз,колодки менять в два раза чаще-это два. :(
-
и управляемость полюбому хуже низкопрофильной
-
А не подскажете ли, надумывал диски взять, но че-т не получается. Резину какую на 14й размер оптимальнее всего, учитывая, что у меня 4вд и может пилить ниче не придется?
-
а ты писатель однако, закоренелый :) тыщщу раз уже обмусолено
-
Закоренелый, конечно, одна тема, 26 страниц. :) В факе тоже нету, тут разве же найдешь... :) Зря ты, Юранчик, не хочешь вики поднять...
-
185\60\14
-
Вот, Юранчик, видишь, как хорошие люди отвечают. И не обзывают писателями всякими :) СерджиоБ, Большое спасибо.
Ну а тесты резины я уж и сам в инете посмотрю.
-
Юра,тут ещё минусы есть при такой резине-тормоза ещё хуже-это раз,колодки менять в два раза чаще-это два. :(
Тормоза хуже из-за чего? диаметр резины увеличился на 24мм, соответственно радиус на 12мм, а это около 4%, вот настолько увеличился рычаг, действующий на тормозной диск. После установки арм.шлангов, дырчато-насечковатых дисков и хороших колодок компенсирую.
и управляемость полюбому хуже низкопрофильной
Управляемость стала хуже, но в основном из-за увода мягкой боковины и увеличившегося клиренса (повторюсь +2 см, теперь под передней юбкой обвеса больше 13 см) и центра тяжести. Вот-вот получу задний стабилизатор, должно чуток компенсировать (если на бок не положу :) )
ЗЫ. Я для себя еще перед покупкой-установкой все просчитывал и оценивал. Результатом доволен.
-
Юр,тормоза хуже(или похуже) станут,как ты правильно написал из-за увеличения рычага,значит давить на педаль тормоза
нужно будет сильнее,соответственно увеличивается износ колодок,нагрев дисков,износ дисков.Разница в диаметре у тебя,
если быть точным,составляет 4,24%,а допускается 1,5%,на сколько я знаю.Ещё поправки на спидометр и одометр.
Поездишь побольше-расскажи что и как,может и такие размеры приживутся. :-\
-
Ещё поправки на спидометр и одометр.
Поездишь побольше-расскажи что и как,может и такие размеры приживутся. :-\
Поправки на спидометр - как раз компенсировали то, что было заложено. Имею ввиду, что все спидометры льстят водителю изначально, с завода.
За мной не заржавеет рассказать. Хоть я и так, сразу как поставил, поехал на внутренний двор конторы, сказал охране, чтоб никого не выпускали из ворот, и давай тестить в критических условиях, обо всем написал уже. Так жестко, как я ездил по двору по городу редко получается...
Вот только чего не было в моих словах: При повернутом на пол оборота руле, при экстренном торможении появился гул шин (легкий визг), если руль еще довернуть - срабатывает абс. Раньше этого не наблюдалось. Это из-за более частых канавок.
По поводу приживется или нет, думаю, что мой случай - не пример, только если очень хочется плавности. Даже по ценам на такой (195/60R14) размер - 2900р за колесо против 2300р за 195/55R15 не лучший выбор.
Но опять же повторюсь - я доволен как слон после трехведерной клизмы.
-
Праальна.Главное,чтоб самому нравилось.А что 60 профиль встал дороже 55-го?
-
можно тоже скажу )))
у меня на кольте сейчас лето стоит тех же размеров, т.е. 195/60/14, при штатной 185/60/14...
тоже боялся что будет что-то цеплять и т.п., но очень хотел 195 ширину (а на 195/50/15 денег не хватало)...
управляемость и заход в повороты в разы лучше, чем на зимней 175/70/13 (на сколько я понимаю на ЯРВе те же размеры)...
торможение и износ колодок/дисков хуже не стал - это 100%...
вот и не пойму о чем спор у вас происходит...
и опять же не могу понять, как при замене штатных, не помню какого размера колес на ЯРВе, но по сути это тот же 175/70/13 на 195/50/15 (общие размеры одинаковы) приходится что-то пилить...
не судите строго, но планирую купить таки данный авто и хочется понять все возможные трудности в эксплуатации..)))
-
ширина стандартного диска 5.5 при 15 радиусе 6.5 /
начинает цеплять внутренней сторонной резины о краи балки .
-
ну так а вылет ведь можно взять меньше (в цифрах), больше (визуально)...
при том же общем размере ничего не должно цеплять (типа арку)... ну это теория конечно.. почитав форум до сих пор до конца не понял...
ЗЫ ну и конечно штатный 15-й радиус, при диске 5,5'' - жесть :o
-
видишь ли в чем дело :
штатный 14 ширина 5.5 вылет 35
переходим на 15 ширина 6.5 и вылет 40 ,чтобы не цепляло за крыло ( места в арке мало ) и получаем зацем хп балку ,колесо стало шире, а растояние от ступицы до края крыла тоже .
спилить приходиться 5 мм.
-
если честно, то не понял...
берем ТАЗ... не знаю вылет какой, но, что 175/70/13, 185/60/14, 195/50/15, все встает и не цепляет...
то же самое сейчас на кольте...
неужели на ЯРВе так сделано, что 1мм мимо размера - это уже пипец... (((
кстати, сейчас стоят на кольте колеса 195/60/14 6J ET35... мож стоит просто с кем-то перекинуться на полчасика, чтобы понять...???
ЦО почти такое-же... ПСД 4*100, как на ярве...
PS вопрос: зачем при переходе на 15 радиус меняем вылет на больший? неужели так близко арка к колесу?
да и ваще я ужо пьяннн... 8)
еси чё не понятно написал, спрашивайье... :)
-
Voin13, проблема в том что при выборе дисков не все понимают как подбирать вылет. Вот и начинает цеплять либо арку, либо балку.
-
Праальна.Главное,чтоб самому нравилось.А что 60 профиль встал дороже 55-го?
да, но больше удивило 14 vs 15.
PS вопрос: зачем при переходе на 15 радиус меняем вылет на больший? неужели так близко арка к колесу?
Да, колеса расставлены максимально широко, кузов-то узковатъ и высоковатъ.
-
а я вот тож переобулся.
б/у potenza G3 в родном размере 175/60r14. 6рублей комплект.
после зимней 175/65 просто сказка :)
-
Voin13, проблема в том что при выборе дисков не все понимают как подбирать вылет. Вот и начинает цеплять либо арку, либо балку.
ну, на сколько я понимаю, на ЯРВе размеры с кольтом почти идентичные...
допустим берем 15 диск с вылетом 35 и шириной 6,5.. надеваем на него резину 195/50/15.. какой будет результат? будет что-нибудь цеплять, у кого нибудь вставал такой размер без проблем? на кольт встанет, даже при ширине диска 7... если ширина 6,5, то можно и 38 вылет воткнуть без проблем) 8) Что будет на ЯРВе в этом случае? ???
ЗЫ
off: что-то выбор смайлов маленький))
-
а я вот тож переобулся.
б/у potenza G3 в родном размере 175/60r14. 6рублей комплект.
после зимней 175/65 просто сказка :)
а не кажется в таком случае, что колеса слишком маленькие для машинки? можно фото в двух вариантах, если есть конечно... :)
-
ставить надо 45 высоту, а не 50 как это делают не которые, и вылет можно как 40 так и 38
-
а я вот тож переобулся.
б/у potenza G3 в родном размере 175/60r14. 6рублей комплект.
после зимней 175/65 просто сказка :)
175/65 не правильная высота.... должна быть 60я высота!
-
175/65 не правильная высота.... должна быть 60я высота!
пофиг...
-
ставить надо 45 высоту, а не 50 как это делают не которые, и вылет можно как 40 так и 38
не понимаю логики...
если штатный размер, как сказано во втором посте этого топика 175/55/15, то общий размер колеса получается 573,5мм
размер 195/45/15=556мм - само колесо получется меньше на прилично, а размер 195/50/15=576мм, что всего на 2,5мм больше штатного, а по высоте до подкрылка и того меньше в 2 раза, т.е. 1,25мм... где логика? ???
-
пофиг...
может оно и пофиг только на 14 дисках, но когда ставят 15 диски и не правильную высоту начинает цеплят.... что бы это сошло на нет нужно ставить парвильную высоту 45, а не придумывать...
-
не понимаю логики...
если штатный размер, как сказано во втором посте этого топика 175/55/15, то общий размер колеса получается 573,5мм
размер 195/45/15=556мм - само колесо получется меньше на прилично, а размер 195/50/15=576мм, что всего на 2,5мм больше штатного, а по высоте до подкрылка и того меньше в 2 раза, т.е. 1,25мм... где логика? ???
берем шинный калькулятор и считаем.......
-
дык все ж посчитано...
че считать то?
-
идет размер 175/55R15 следующий вариант будет 185/50R15 на одну ширину убираем высоту на 5, а следующий размер будет 195/45R15 !!!
-
см. общий размер колеса, а не соотношение, т.к. высота - это не мм, а процент от ширины, ну я думаю вам об этом известно ;)
и размер 195/45/15 получается меньше, чем штатный...
выше - это видно из расчетов
-
см. общий размер колеса, а не соотношение, т.к. высота - это не мм, а процент от ширины, ну я думаю вам об этом известно ;)
и размер 195/45/15 получается меньше, чем штатный...
выше - это видно из расчетов
надоело спорить стать себе хоть 60 высоту!!! тебе же ездить!
-
ну правильно, когда кончаются доводы, проще сказать так ;)
-
ну правильно, когда кочаются доводы, проще сказать так ;)
какой ты неугомонный....
-
похоже на этом нам неразойтись.... рассудите люди добрые! ;)
-
ну так рассчеты все преведены, это не голый треп, а обоснованный...
похоже на этом нам неразойтись.... рассудите люди добрые! ;)
+1 :) согласен... народ памагите 8)
-
какой ты неугомонный....
да, я такой! ))))))) :D
-
Voin13, Ставь 215\40\R16 на колеса 7JJ и вылетом +35, колеса не будут смотреться как мааааалюченькие R14 :D
-
вопрос про 195/50/15 ;)
а чисто поржать я тоже могу :)
кстати про 16 радиус, резина должна встать 205/40/16 - получается размер 570,4мм - что почти соответствует штатному размеру )))
даже до арки будет на 1,5мм меньше ;)
-
у меня 215/40 R16 7J вылет 35 (подпилена балка). По диаметру чуть ниже зимней 175/65 R14.
-
ну ладно, пусть будет 16 радиус...
если поставить 205/40/16 и взять вылет, допустим 32, цеплять будет (арку/балку)?
хотя больше интересен 15 радиус, т.к. предполагаю, что на 16 попа будет вся синяя :D
-
может оно и пофиг только на 14 дисках, но когда ставят 15 диски и не правильную высоту начинает цеплят.... что бы это сошло на нет нужно ставить парвильную высоту 45, а не придумывать...
а я и на 14 пилил :)
-
Yurz, резину нужно уже ставить, чтобы ничего не пилить :)
-
ну ладно, пусть будет 16 радиус...
если поставить 205/40/16 и взять вылет, допустим 32, цеплять будет (арку/балку)?
хотя больше интересен 15 радиус, т.к. предполагаю, что на 16 попа будет вся синяя :D
да, скорее всего на 32 будет при загрузке арку задевать... Надо 35-38
Yurz, резину нужно уже ставить, чтобы ничего не пилить :)
МАкс, я уже поставил, и подпилил, когда приедешь, покатаю тебя на комфортном Ярве. :) Для меня неприемлем вариант, когда при 3-х челах сзади шоркает, поэтому и долго считал, целился. Решил, что проставки (межвитковые) мне тоже не по душе, ибо теряется смысл "размягчения" - ведь один виток не работает... Из двух зол выбрал наиболее простой путь - подпилена балка на 3 мм, да и то на всякий случай... был слишком маленький зазор (0.5 мм).
-
Юра, я зимой себя сам катаю на комфортном Ярве :D где при загрузке 4 дядьки здоровых и куча сумок ничего не шоркает :) только правда едешь на отбойниках :D
-
Я заметил, у многих на форуме задняя подвеска подуставшая-просевшая... у меня тетка по Япии ездила на машине, - следы обитания в машине замечены только на пер.правом сиденье, обивке вод.двери и ковре... И поэтому и не на отбойниках, даже через затаившегося под асфальтом мента проскакивали на ярвишнике на заведомо большей, чем надо скорости - ничего не шоркало и на отбойники не проседало.
-
да, скорее всего на 32 будет при загрузке арку задевать... Надо 35-38
так... вот это уже ближе к делу...)
а если 195/50/15 и 35 вылет, при ширине 6,5?
-
Поставь ЕТ38 и подпили балку на 5 мм., И точно не будет ни за арку, ни за крыло, если поставишь 35, надо будет либо ограничить пассажировместимость авто, либо вставить межвитковые проставки, иначе будет шоркать (повторяю при загрузке более 300 кг)... Но это - усредненно, надо проехать, посмотреть, в каком состоянии пружины, аморты. Да и балку не трудно (и безвредно для автомобиля) подрезать на форуме все уже давно разжевано-пережевано-сфотографировано (Собрешься делать, если не найдешь, обращайся). Из затрат на пиление балки - стоимость пары дисков для болгарки (балка из хорошего металла сделана).
Ps. лучше подпилить арку, чем обращаться к кузовщикам, чтоб они арки подобработали.
-
ладно... на сколько я понял, я ничего не понял :)
если все сложится и появится у мну ЯРВик, то буду морочица и экспереминтировать, а там расскажу... мне кажется, что все таки можно обойтись без пиления, при правильных размерах и не ушатаной ходовой... ;)
-
Юра, я думал у меня подушатанная ходовка, но оказалось что нет :D Когда загрузка больше 300-350кг (а именно столько, а то и больше весят 4 средних дядьки и сумки ), то Ярв ложится на задние отбойники, потому что у него грузоподъемность 350 кг
-
Vioin 13 /
Половина постов ,от людей теоретиков .
Я тебе говорю : у меня стоит 195\50\15 .
с 40 вылетом ,при 38 разница 2 мм .спилить часть балки -это не старшно ,там просто ужи (выступы по 5 мм ) вот их и спиливаешь .делов на 10 минут и никаких проблем .
с япии почти все машины на 15 приходят на 50 профиле ( он и дешевле чем 45).
с 38 вылетом есть вероятность цеплять за крыло (ого тебе надо ???),да и выбор сужаеться .
берешь 15 с вылетом 40 ,пилишь 5 мм .кстати в балке есть 2 отверстия ,я по ним и пилил ,по внутренней части .диски встают без проблем .
-
Юра, я думал у меня подушатанная ходовка, но оказалось что нет :D Когда загрузка больше 300-350кг (а именно столько, а то и больше весят 4 средних дядьки и сумки ), то Ярв ложится на задние отбойники, потому что у него грузоподъемность 350 кг
как 350? судя по каталогу 510... http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/2431.html
Снаряженная масса автомобиля 935 кг
Допустимая полная масса 1445 кг
-
Vioin 13 /
Половина постов ,от людей теоретиков .
Я тебе говорю : у меня стоит 195\50\15 .
с 40 вылетом ,при 38 разница 2 мм .спилить часть балки -это не старшно ,там просто ужи (выступы по 5 мм ) вот их и спиливаешь .делов на 10 минут и никаких проблем .
с япии почти все машины на 15 приходят на 50 профиле ( он и дешевле чем 45).
с 38 вылетом есть вероятность цеплять за крыло (ого тебе надо ???),да и выбор сужаеться .
берешь 15 с вылетом 40 ,пилишь 5 мм .кстати в балке есть 2 отверстия ,я по ним и пилил ,по внутренней части .диски встают без проблем .
проблема видимо не выясненная до конца.. как уже написал, если все будет в ажуре с женой (она против правого руля:) и дизайна), то куплю и попробую как там и че... :) думаю, что обойтись без пиления можно...))
-
как 350? судя по каталогу 510... http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/2431.html
Снаряженная масса автомобиля 935 кг
Допустимая полная масса 1445 кг
ну может быть, всё равно 4*95(4 дядьки)=380 380+90(их багаж)=470
машина на отбойниках будет полюбому, ну или если не наотбойниках, то ты их почувствуешь даже на небольших кочках :) знаю что на кольте также при такой загрузке
Sergiob, но ведь есть же посты и от практиков :)
Vioin 13, купи авто, а потом будешь колеса выбирать. на крайняк если нужно то балка пилится легко, да и внутреннюю часть на крыле можно подогнуть или обрезать. все колеса что можно поставить есть как минимум в двух темах.
пилить нужно где на фото кружок (там какие то были :-* крепления наверное для какойто шняги на полном приводе) и правее ухо тоже убрать немного.
(http://fotoplenka.ru/photo/mad_shaman/394551/7708415.jpg)
-
Mad Shaman пилил также ,просто странно ,когда я мучался проблемой вылета так никто и не сказал ,однако сейчас .....на вопрос про 15 радиус рассуждают люди обладающие 14 в ХЗ каком размере .
Сам боялся пилить ,но плюнул на все : красота требует жертв .
-
Sergiob вот в том то и дело, что никто не сказал о том, что я спрашивал.. )) ну да ладно, поживем увидим)))
-
175/60 и 165/65 на сток 14" - штатные размеры (открываем водительскую дверь и читаем наклейку)
хотя конечно смотрятся колеса несколько сиротливо...
будет фотик - сфотаю.
надо еще попробовать найти зимние фото на 175/65.
я плакать хотел когда турборетку на зимк переобул. трахтер млин... :-\
-
Серега, я точно также пилил совсем недавно (ближе к концу апреля), было страшно, но ничего :) ничего не сломалось :) убранные 5 мм балки ничего страшного не сделали. На днях сделаю фото того как стало и нужно будет Юру попросить чтобы в FAQ поместил :)
-
а я и на 14 пилил :)
какой же у тебя размер? :o что на 14 радиусе пришлось пилить..... у меня 14 185/55 все в норме! ;)
-
какой же у тебя размер? :o что на 14 радиусе пришлось пилить..... у меня 14 185/55 все в норме! ;)
http://www.yrv.ru/forum/index.php?topic=28.msg69478#msg69478
-
http://www.yrv.ru/forum/index.php?topic=28.msg69478#msg69478
ну тогда понятно почему цепляет на 14 радиусе.... высота жесть конечно, да и расход наверное увеличился(он и так не маленький)!
-
Mad Shaman пилил также ,просто странно ,когда я мучался проблемой вылета так никто и не сказал ,однако сейчас .....на вопрос про 15 радиус рассуждают люди обладающие 14 в ХЗ каком размере .
Сам боялся пилить ,но плюнул на все : красота требует жертв .
а чем отличается вылет на дисках 14 и 15 дюймов? Я тоже пилил и тоже там же, толь чуток ближе к ступице (на 1 см), диск же меньше.
ну тогда понятно почему цепляет на 14 радиусе.... высота жесть конечно, да и расход наверное увеличился(он и так не маленький)!
Да машина стала выше, но по поводу расхода - не соглашусь, ибо при тех же оборотах, что и на стоковых размерах колеса я буду проезжать большее расстояние. Аэродинамика не сильно влияет в городе на расход.
-
дело каждого ;)
-
Вот сжег бак на новой резине, проехал 386 км, залил 36.3 л. При этом не экономил, как и раньше регулярно топтал, и даже 2 дня ездил с включенным кондеем и печкой (чтоб не замерзнуть :) - чето подсветка не светилась на кнопке, пошевелил, засветила). А спидометр все равно показывает в "+", при 170 на спидометре GPS выдал 167, раньше разброс был больше.
-
GPS кетайский! :D
-
GPS кетайский! :D
а бывают другие? 8)
-
Кто-нить ездит на 205/45 R15, намного ли больше балку подрезать прийдется? Резина довольно редкая, кроме TOYO Proxes T1R пока не встречал, может еще какую посоветуете?
-
ты ее уже купил ???
если нет ,то смотри 195 или у тебя диск широкий ? ,но вообще пилить там много можно :)
-
Пока только выбираю, охота пошире ;D 205 резина на диск 6,5 в самый раз
-
знаешь ,на 15 шире нет смысла ,а народ и на 17 ездиет :)
-
Ты же читал тему. Нормальные люди ездят только на до 14и дюймов)))
-
Ты же читал тему. Нормальные люди ездят только на до 14и дюймов)))
ненормальные...
-
Все это конечно хорошо, но вы мне вот что скажите.. Понравились мне одни диски..другие никакие не хочу, но вот незадача, они 98*4, а не на 100*4, но в общем они налазеют на шпильки, причем даже гайки закрутить реально. Что посоветуете?? Что нужно сделать чтобы со шпильками, дисками, подвеской и со мной ничего не случилось? Диски 15, вылет 40, про пилить знаю.
-
Все это конечно хорошо, но вы мне вот что скажите.. Понравились мне одни диски..другие никакие не хочу, но вот незадача, они 98*4, а не на 100*4, но в общем они налазеют на шпильки, причем даже гайки закрутить реально. Что посоветуете?? Что нужно сделать чтобы со шпильками, дисками, подвеской и со мной ничего не случилось? Диски 15, вылет 40, про пилить знаю.
есть 4 варианта, по порядку:
1) найти другие диски - трудный (по твоим словам)
2) найти другую машину - нежелательный...
3) переделать машину под диски - наиболее дорогой.
4) переделать диски под машину - наиболее опасный.
-
Хреновая подсказка, извини конечно; вот что знаю я:
- диски одеваются на шпильки спокойно
- проблема в том, как я полагаю, что когда я затяну гайки, диск чуть-чуть(на 1-2мм) может сместиться в сторону, соответственно, на определенной скорости колесо может стучать.
- у меня, как вариант, есть мысль сделать(заказать у токаря) проставки, чтобы при посадке колеса и при дальнейшем его закручивании колесо не смещалось в сторону.
- Как такой вариант? Кто нибудь такое делал?
-
слушай ,покажи фотки чудо дисков ,что ты так хочешь заморочится ?????
ерундой не занимайся ,а купи нормальные диски 4х100,у тебя же не ВАЗ
-
слушай ,покажи фотки чудо дисков ,что ты так хочешь заморочится ?????
ерундой не занимайся ,а купи нормальные диски 4х100,у тебя же не ВАЗ
+1 :)
-
Фотки я пока к сожалению выложить не могу, я щас в краснодаре, а сам из Новороса, пишу с айфона, а с него фотки выложить нельзя. Ну на самом деле чуда никакого особо нет, ситуация в другом. У моего лучшего друга черная YRV такие же диски как я хочу, только 4*100, а у меня белая и хочу соответственно такие же катки, тока белые, эти :-X из филипин не делаю для россии белые 4*100, они наверное думают, что клевые диски надо ставить на ТАЗики и на фиаты да на альфаромео (у них 4*98)(откуда они думают что у нас будут покупать такие диски?? Что на тазы стафить чтоли?).. пипец.. У нас же дохрена нормальных машин у которых 4*100, тогда какова хрена они их делают 4*98, дауны.. блин. В общем прошу прощения за отступление. В общем вы понимаете что хорошие друзья должны ездить на одинаковых машинах с одинаковыми дисками, тока разных цветов. Короче купил я их сегодня утром на авторынке в Краснодаре, как поставлю отпишусь, и фотки выложу. :-X
-
Проставки изменят вылет
-
Фотки я пока к сожалению выложить не могу, я щас в краснодаре, а сам из Новороса, пишу с айфона, а с него фотки выложить нельзя. Ну на самом деле чуда никакого особо нет, ситуация в другом. У моего лучшего друга черная YRV такие же диски как я хочу, только 4*100, а у меня белая и хочу соответственно такие же катки, тока белые, эти :-X из филипин не делаю для россии белые 4*100, они наверное думают, что клевые диски надо ставить на ТАЗики и на фиаты да на альфаромео (у них 4*98)(откуда они думают что у нас будут покупать такие диски?? Что на тазы стафить чтоли?).. пипец.. У нас же дохрена нормальных машин у которых 4*100, тогда какова хрена они их делают 4*98, дауны.. блин. В общем прошу прощения за отступление. В общем вы понимаете что хорошие друзья должны ездить на одинаковых машинах с одинаковыми дисками, тока разных цветов. Короче купил я их сегодня утром на авторынке в Краснодаре, как поставлю отпишусь, и фотки выложу. :-X
По-моему переубедить не удалось,а жаль.(диски жаль)
-
Проставки изменят вылет
То что ты называешь проставками, называется блины, а проставки это проставки, они не увеличивают вылет, они центруют диск на ступице
-
То что ты называешь проставками, называется блины, а проставки это проставки, они не увеличивают вылет, они центруют диск на ступице
фото не забудь показать? ок? думаю что не только мне и Серджу хочется увидеть чудо диски ;) В общем вы понимаете что хорошие друзья должны ездить на одинаковых машинах с одинаковыми дисками, тока разных цветов.
не вижу связи вобще. по идее если следовать твоей логике и то и девушку вы всегда должны одну на двоих иметь :D
-
Не буду писать, что это хорошо, когда 4"98 лезут на 4"100, НО
1. Сам снял(купил) диски с ваз классики, человек долго ездил и не задумывался, но они были 4"100.
2. Хороший друг поставил 4"98 на Шеви Авео, нормально влезли, ничего не бьет и все идеально, затем поставил с шеви Авео(родные 4"100) на 21099 и тоже все было просто идеально, вот и смотри....
Я думаю ничего критичного в твоем случае не будет... (МОЕ МНЕНИЕ)
-
То что ты называешь проставками, называется блины, а проставки это проставки, они не увеличивают вылет, они центруют диск на ступице
центровочные кольца.
-
Не буду писать, что это хорошо, когда 4"98 лезут на 4"100, НО
1. Сам снял(купил) диски с ваз классики, человек долго ездил и не задумывался, но они были 4"100.
2. Хороший друг поставил 4"98 на Шеви Авео, нормально влезли, ничего не бьет и все идеально, затем поставил с шеви Авео(родные 4"100) на 21099 и тоже все было просто идеально, вот и смотри....
Я думаю ничего критичного в твоем случае не будет... (МОЕ МНЕНИЕ)
Это всё из ряда фантастики.И даже спорить не буду и писать на эту тему-это бред!!!
-
Это всё из ряда фантастики.И даже спорить не буду и писать на эту тему-это бред!!!
Саша, если люди к нам обращаются за советом, мы должны их отговорить сделать глупость.
НЕЛЬЗЯ СТАВИТЬ колеса с несоответствием шпилек и отверстий под них. Колесо не будет держаться большой площадью, а будет нагружать болты, если оно чуток сдвинется, начнет бить, - это пол беды, - беда будет если лопнет в повороте или при резком торможении болт (шпилька), а за ней и остальные.
-
хорошие комменты, правда выбора у меня особо уже нет, так как они уже куплены. Как вам фотки показать (скинуть)?, правда я еще в краснодаре и скинуть смогу их только во вторник-среду
PS: кажется на этой машине проще разбиться так, чем со шпильками или дисками чето случится...
-
хорошие комменты, правда выбора у меня особо уже нет, так как они уже куплены. Как вам фотки показать (скинуть)?, правда я еще в краснодаре и скинуть смогу их только во вторник-среду
PS: кажется на этой машине проще разбиться так, чем со шпильками или дисками чето случится...
КАК РАЗМЕЩАТЬ ФОТО (http://www.yrv.ru/forum/index.php?topic=2714.0)
-
Блин специально сфоткаю на днях Авео на обычных литых, и 99 на Шеви дисках(обе стоят во дворе)... Единственное друг сказал, что на Авео с одной стороны вообще идеально подошли, а с другой налезли с натягом...
-
Мне нужно Ваше мнение и советы как мне поступить. в общем давно немного надорвал резину на колесе, сегодня начала пропускать. на шиномонтаж не ездил, но так как боковой порыв, то скорее всего сделать не получится.
стоит вот такая спортивная резина (http://www.colesa.ru/images/tire-big/dunlop-sp-sport-lm-702.jpg) Dunlop LeMans LM702
на дисках шириной +7jj. и ещё мне говорили неоднократно что резина узковата для этих дисков. может взять тогда 215 (205)\40 (но есть вероятность что будут арки шоркать сильно)?
Как лучше и правильнее поступить:
1) купить 2 балона такой же б.у.
2) купить 4 балона новой
3) купить 2 балона новой спортивной данлоп (пофиг на рисунок)
4) поменять типоразмер
5) найти балон такой же б.у., обновить диски и продать колеса нах :)
-
Сделать как Юрана, у него ход колеса ограничен проставками ровно до тех пор, чтобы не терло об арку.
-
Сделать как Юрана, у него ход колеса ограничен проставками ровно до тех пор, чтобы не терло об арку.
у него резина высотой 40, но шириной 215. у меня проблема возникает изза того что резина 45 - она всё равно шоркает иногда. очень хорошо подумал что увеличивать ширину резины не буду, да и профиль 40 это уже перебор для наших дорог.
поэтому по- хорошему нужно покупать 2 балона новой другой резины (изза того что рисунок будет другой наверное пострадает управляемость) или поискать новую резину такую же как у меня.... что достаточно сложно :( хоть и цена у неё всего 3500-4000р за колесо
весь комплект менять пока что нет особого желания
ЗЫ: Yurz, проставки мне не заменят дырявой покрышки :P
-
Дарагой, зачэм язык показываешь? мне делали боковой порез, брали 450 р., дело было года 3 назад, до сих пор на Хонде эта резина живая...
-
понятно :) значит сделаю :)
Кто знает какую ширину резины нужно поставить на диски +7J вылет у диска +35
у меня из японии пришла 195\45, на этих дисках стоит трапецией...
-
У мну на мире тоже 15 7jj, при резине 195 50 15(ничего не домиком (трапецией) подходит идеально), задние чуть трут, даже после расширения арок :'( :( , но только когда сзади садится 2 здоровых лба и только на кочках, так вот в чем вопрос у меня машина просаживается на 7-10 см после посадки 2х на зад.
Думаю проблема в пружинах???( пружины купил на днях ставить буду)
Но еще хочу резину поставить 185 55 15, влезет ли она на мой 7jj диск? и какие последствия?
Кстати балку тоже подрезал на 3-4 мм, как все советовали делать, а передние зато нигде ничего не трут.
-
я фото сегодня выложу как у меня стоят, но не правильно ....
А что если я на передние поставлю резину пошире и другой фирмы? что изменится? может лучше будет и правляемость и меньше букса на старте??? или наоборот будет медленнее набирать скорость
-
Четверг.ПРОЧИТАЛ ВСЮ ВЕТКУ......
Пятница."МОЗЗЗГ" снова начал работат.
ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!!!!
Что означает абракадабра на штамповках:J14x5 1/2JJ DOTTOPY 12 02 97 f 3.0
-
Интересует - где здесь обозначен вылет? (сомнения вызывет только F 3.0) а еще нашел на другом диске 13x5J 2.6 01/07/02
-
вылет штатных 14-ти дюймовых дисков 38
-
подскажите, влезут ли нам по вылету вот такие диски?
http://koleso.auto.ru/sale/15394682.html
-
как всё запутано......
откуда я занаю что эти диски штатные?
по размерам http://avtobazar.com/pages/tyres.htm
мозг снова в ауте (видимо до завтра).....
-
не морочься! на штатных есть логотип Дайхатсу
-
товарищи! Диски уходят, нужно срочно ответить! подойдут ли?
http://koleso.auto.ru/sale/15394682.html
-
никто тебе этого по фото не скажет - ехай и мерь если боишься упустить
-
У штатного литья вылет 40
-
штамповки китайцы японцы .........
на штамповках толко циферы , логотип не нашёл.......
пошёл снова думать - на ауке видел литьё 14х5J задумываюсь о таких http://www.japanlot.ru/categories/2084199056/items/g67809365
толко одна беда - у японцев есть узкая резина а у нас трудно найдти
-
товарищи! Диски уходят, нужно срочно ответить! подойдут ли?
http://koleso.auto.ru/sale/15394682.html
Вылет... Идеально было б ЕТ38. Но, в принципе, подойдет. И не забудьте центровочные кольца прикупить.
-
Вот скажите, что будет если а диск 7ж поставить резину 185/55 15? Сейчас стоит 195/50 15, кстати ничего не домиком. Просто чуть по ширине задние арки на кочках цепляют, думаю более узкую резину поставить... Внутрь уже некуда и так чуть балку пилил, наружу тоже некуда, т.к. арки чуть расширил, но ничего не наваривал, а цепляет только когда колесо уходит на 2-3 сантиметра в арку... >:( Пружины мягкие правда были, но сейчас хочу машинку чуть приспустить, поэтому и спрашиваю..
-
спасибо URANу на консультацию сегодня) диски купили, резину купим, поставим - покажем)
-
Вот скажите, что будет если а диск 7ж поставить резину 185/55 15? Сейчас стоит 195/50 15, кстати ничего не домиком.
а так не бывает что на таких дисках такая резина не домиком :) не веришь поищи фото резины в инете и увидишь разницу :)
-
195??? Вполне, может и на этой фотке не так видно, но домика нет ТОЧНО.
(http://www.picamatic.com/show/2008/06/25/02/506728_bigthumb.jpg) (http://www.picamatic.com/view/506728_Безимениы-1/)
Она милиметра на 3-4 с каждой стороны выступает, но диск как бы внутри резины находится..
А 185 55 наверно встанет домиком и чем это грозит?
-
Я покупал 195/50 на диски с вылетом 35 - шоркали и стучали об арки.
В итоге продал резину и купил 185/55.
-
други что лучше встанет:
7Jх16"
ЕТ 38 мм
PCD 4х100
ЕТ 45 мм
PCD 4x100
DIA 54 - 67 мм
резина 205/40 или 205/45
Что где меньше пилить и гнуть?
-
MeReN, сколько человек в машине ездит?
а то может лучше всё таки R15 и резину 195/45/R15
если такое литье и такая резина, то нужно сделать следущее: загнуть арки (по кругу :), подпилить балку и поставить межвитковые проставки :)
-
в основном один а так бывает и нет, не атобус же это все таки! поэтому многа не будет народу. арки загнем и подпилим, ни чего страшного в этом. на 15 думал, мало как то. а межвитковые проставки на кой предмет? я ее наоборот хотел попилить чтоб ниже жопа упала.
вылет всетаки какой лучше?
-
у меня 195/45/16 диски 7j +35 все арки загнуты, сзади проставки на ступицу и межвитковые чтобы при нагрузке не шоркало, но всё равно иногда шоркает сзади если 4 человека и спереди тоже иногда бывает на кочках :(
-
как бы разобраться, это получается чем меньше цифра на вылете тем ближе диск к ступице?
-
как бы разобраться, это получается чем меньше цифра на вылете тем ближе диск к ступице?
наоборот... чем больше цифра, тем ближе к центру машины.
-
Поездил на спасио 195\40\15. Вывод такой, на фиг низкопрофиль. Каждая трещина в асфальте стучит по позвоночнику.
-
Рубяты так какой лучше брать 38 или 45?
-
38
-
38 - сток (хватит без пиления до 185 мм), если будет 45 - надо много балку пилить (при 195-мм 5-8 мм, а может даже чуть больше, зависит от профиля).
-
резина 205 будет. так что буду брать 38
-
резина 205 будет. так что буду брать 38
38 вылет при 15 радиусе будет цеплять не тока за балку ,но и за крыло ........
бери 40 и пилить придется тока балку ..........
-
там либо 38 либо 45 и диск 16 будет 16" Веста (w160400)
вот короче говоря: http://salda.ru/wheels/wheels16/?pid=126
-
А такие узькие колёсики будут сильно трясти? :)
http://www.japex.ru/?ylot=r48115613
-
А такие узькие колёсики будут сильно трясти? :)
http://www.japex.ru/?ylot=r48115613
это на сирионе такие велосипедные колеса стоят? :)
-
А такие узькие колёсики будут сильно трясти? :)
http://www.japex.ru/?ylot=r48115613
да, вытряхивать будет отлично, но управляемость на легкой не очень мощной машинке будет классной, я б себе такие поставил если бы у меня был атмо, да на мехе...
-
это на сирионе такие велосипедные колеса стоят? :)
вообщето это и на сирионе и на ярве сток 165/65
-
Автомобильчик у тебя прикольный (Машина: Ышкшщт) :D
-
Сеня колесья себе нашел чисто случайно, можно сказать даром отдали. 175/60/15 на свои bbs-ы одел. Ммм.... кайф а не езда, все мягко. да и колесики по серьезней стали смотреться, большую часть арок закрывают.
-
Сеня колесья себе нашел чисто случайно, можно сказать даром отдали. 175/60/15 на свои bbs-ы одел.
Вылет дисков какой?
Фоты делал?
-
на аватар посмотри, родные диски bbs-ы,вылет 40 кажется. она по калькулятору шинному на 2 см больше 55
-
ребят подскажите 185/65/15 зимние.. влезут в арочки?
-
ребят подскажите 185/65/15 зимние.. влезут в арочки?
глубако влезутъ :)
-
Шоркать будут?... а то думаю елси машинубуду менять чтобы зимнюю уже не брать резину... Была Стекрлетка я ей 195/55/15 на литье ставиол летнее.. красотища была но когда сзади сажаешь двух. начинало на ямках шоркать...
-
Шоркать будут?... а то думаю елси машинубуду менять чтобы зимнюю уже не брать резину... Была Стекрлетка я ей 195/55/15 на литье ставиол летнее.. красотища была но когда сзади сажаешь двух. начинало на ямках шоркать...
Шоркать будет, если вылет изменишь, либо назад нагрузишь, да и ваще - очень большой диаметр получается...
ЗЫ. машина станет выше на 3 см!!! шоркать будет в поворотах, на волнах... спидометр врать на 10% будет!!!, настолько же выше нагрузка на автомат и тормоза... Экономия не на том получается...
ИМХО. - ПЕРЕБОР
-
Подскажите, дабы мне определиться.
Хочу себе диски:
R15 195/50/15 4*100
Вот только не могу решить, что лучше 6j или 6.5j?
Какой ET и DIA нужен?
Соответственно не хочу пилить балку.
з.ы.: при таком раскладе клиренс увеличивается?
-
1) балку пилить придется, либо будет шоркать... - ибо расстояние около 197 мм я намерял.
2) для 195 рекомендовано 6.5
3) нет ответа ибо см. 1)
4) клиренс увеличится на 5 мм. (+разница в износе :) )
-
А это сильно отразится на динамике разгона?
з.ы.: разницы в размере DIA нету никакой?
-
диаметр подгонишь пластиковыми кольцами ,
ширина 6.5 .
приезжай сегодня я тебе покажу
-
Ок. Приеду на 99%. Очень хочу посмотреть на ваши тюнинХованные пепелацы! :)
-
купил с рук 2 колеса 195/55 на 15 вылет 35 ширина 7(http://www.picamatic.com/show/2008/07/18/02/638797_bigthumb.JPG) (http://www.picamatic.com/view/638797_DSCN2663/)
попались случайно (искал = по высоте с 185/65 на 14 у меня 4вд)
(http://www.picamatic.com/show/2008/07/18/02/638795_bigthumb.JPG) (http://www.picamatic.com/view/638795_DSCN2661/)
а это "родные"(http://www.picamatic.com/show/2008/07/18/02/638794_bigthumb.JPG) (http://www.picamatic.com/view/638794_DSCN2660/)
Разница в весе около 3-х КГ(литьё тяжелее)
Может создать ветку по весовке дисков, шин и в сборе?
Знающие люди подскажите мож кто уже взвешивал колеса?
эти - 15кг штамповка 18 кг литьё
-
купил с рук 2 колеса 195/55 на 15 вылет 35 ширина 7(http://www.picamatic.com/show/2008/07/18/02/638797_bigthumb.JPG) (http://www.picamatic.com/view/638797_DSCN2663/)
попались случайно (искал = по высоте с 185/65 на 14 у меня 4вд)
(http://www.picamatic.com/show/2008/07/18/02/638795_bigthumb.JPG) (http://www.picamatic.com/view/638795_DSCN2661/)
а это "родные"(http://www.picamatic.com/show/2008/07/18/02/638794_bigthumb.JPG) (http://www.picamatic.com/view/638794_DSCN2660/)
Разница в весе около 3-х КГ(литьё тяжелее)
Может создать ветку по весовке дисков, шин и в сборе?
Знающие люди подскажите мож кто уже взвешивал колеса?
эти - 15кг штамповка 18 кг литьё
Нафиг тебе 2 колеса? :-[
Про новую тему про вес дисков поддерживаю! Ищу себе лёгкие дисочки! ;)
-
купил с рук 2 колеса 195/55 на 15 вылет 35 ширина 7(http://www.picamatic.com/show/2008/07/18/02/638797_bigthumb.JPG) (http://www.picamatic.com/view/638797_DSCN2663/)
попались случайно (искал = по высоте с 185/65 на 14 у меня 4вд)
(http://www.picamatic.com/show/2008/07/18/02/638795_bigthumb.JPG) (http://www.picamatic.com/view/638795_DSCN2661/)
а это "родные"(http://www.picamatic.com/show/2008/07/18/02/638794_bigthumb.JPG) (http://www.picamatic.com/view/638794_DSCN2660/)
Разница в весе около 3-х КГ(литьё тяжелее)
Может создать ветку по весовке дисков, шин и в сборе?
Знающие люди подскажите мож кто уже взвешивал колеса?
эти - 15кг штамповка 18 кг литьё
ВСЁ ЭТО НУЖНО В "ЖЕСТЬ" ПЕРЕНЕСТИ!
уЖОС НАх!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
ребята я все понимаю ,но зачем покупать 2 колеса !!!!
самые легкие это кованные :россия - всмпо и ag-forged ,япония - rays /
Зачем делать такие темы ,смотрите на свой бюджет ,а то потом начнется : хочу ковку за 2 000 комплект 15 с резиной ,будбте реалистами .
-
... а то потом начнется : хочу ковку за 2 000 комплект 15 с резиной ,будбте реалистами .
Да да... Надо быть реалистами парни...))) За 3 копейки Адидас не взять, только Адибас
и ношенные с запахом )))
-
ILD колпаки хоть поставь а то ужас какой то что б так в глаза небросалось!!!
-
брал для эксперимента - на 15х не ездиил никогда, с шириной не эспериментировал до сего случая.
Впереди мягко - прикольно резина тяжелая но мягкая, хотя разгоняется без труда, ширина 195-я -понравилось очень, сегодня переставлю назад.
По поводу бюджета - мои головняки. Знаю что теперь искать.
ВСМПО на 15 , резина - надо "вешать в граммах" (и в рублях) :)
НО ВЕС ВАЖЕН пример на фото поэтому и затеял сей дурацкий опыт.
to korsach
ILD колпаки хоть поставь а то ужас какой то что б так в глаза небросалось!!!
обязательно, у самого сердце кровью обливается.
-
Почитала про резину, диски - ничего не поняла))) пойду теперь сверять что намалёвано на колёсьях? ЯРВ у меня всего три недели - чем дальше влес, тем больше плюсов!!! R15, низкий профиль, всесезонка, дороги жуткие......хелп ми валидолу!!!!! что это значит, как ездить????
-
Поставил эти диски с резиной назад.
ездил два дня - задевает правое колесо за арку( изза тяги ) при качании моста и при нагрузке мост смещается вправо.Для себя сделал вывод при вылете 35 надо ширину 6 или меньше(на этих дисках 7. У кого полный привод отзовитесь - какие параметры дисков у вас???
-
Поставил эти диски с резиной назад.
ездил два дня - задевает правое колесо за арку( изза тяги ) при качании моста и при нагрузке мост смещается вправо.Для себя сделал вывод при вылете 35 надо ширину 6 или меньше(на этих дисках 7. У кого полный привод отзовитесь - какие параметры дисков у вас???
У тебя цепляет резина, а не диски... если поставишь Уже диски резина будет также цеплять.
-
дык знаю что точно резина :), но блин 195 широко хоть и смотрится монументально (нашел 165/65 r15- наружный диаметр тот же)/
Кто нить ответьте У кого полный привод - какие параметры дисков у вас???
-
Вечером снял колёса - понял назад надо R15 шириной 5,5 или 6 и вылетом 35
(http://www.picamatic.com/show/2008/07/23/06/670245_bigthumb.JPG) (http://www.picamatic.com/view/670245_DSCN2683/)
(http://www.picamatic.com/show/2008/07/23/06/670246_bigthumb.JPG) (http://www.picamatic.com/view/670246_DSCN2685/)
А так диски сгрызает выштамповка под пружину, а резину справа ещё крыло грызёт.
-
А ты не думал про 38 или 40 вылет? Зачем тебе именно 35?
-
А ты не думал про 38 или 40 вылет? Зачем тебе именно 35?
вперёд возможно, а назад хз(при 35 и ширине 7 задевает резина об арку и о крыло, а при 40 ещё "глубже уйдёт" в нишу и соотв об арку терется будет больше) всё таки думаю о ширине 6 или уже (смотрю через день на яхе- у япов и литьё на 15 есть с шириной 5 :o)
-
Нормально должно всё быть. Чуток балку подпилить придётся, зато красота! Ставять же себе 6,5J15 195/50 и всё ок!
-
:)
Нормально должно всё быть. Чуток балку подпилить придётся, зато красота! Ставять же себе 6,5J15 195/50 и всё ок!
... и полуоси тоже подпилим чуток :)
Что так никто и не ответит?
Кто нить ответьте У кого полный привод - какие параметры дисков у вас???
а в ответ тишина......
-
Стоковое 40 14*5J? 00/60 115 3.
-
а кто сказал что у 4ВД иные параметры дисков? :)
-
Просто хотел узнать какие диски стоят у людей с 4вд (а таких на форуме не мало)
хочу поставить на 15 но в силу осбенностей задней подвески 4вд подпилить мост вряд ли смогу :).
вариант : распилить мост и сделать независимой. :D или на крайняк взять балку с FF, полуоси с редуктором и воткнуть вместо моста :D
-
на 15 195/50 на 6j или 185/65 5,5j.
можно ещё попробовать 205/50 на 5.5 входит реально
-
15\205\50. надо пилить арки.
-
15\205\50. надо пилить арки.
А передние колеса до какого "упора" поворачиваются ?!
-
Да дело не в том, что на моделях 4wd какая-то другая задняя подвеска, это просто у всех моделях построенных на платформе Duet\Storia\YRV (а они все на одной платформе) задняя ось на 5 мм уже передней. Из-за этого практически на всех моделях авто этой платформы задние колёса или покрышки задевают арки или что-то еще. Это просто конструктивная особенность. Бороться с этим можно, как уже говорили, различными способами. Или подпилить (чаще всего это на передприводных), или же поставить проставку между диском и креплением к оси. На форуме я где то видел такую штуку сфотанную. Остаётся только найти такую приблуду в своём городе и поставить назад.
-
Да дело не в том, что на моделях 4wd какая-то другая задняя подвеска, это просто у всех моделях построенных на платформе Duet\Storia\YRV (а они все на одной платформе) задняя ось на 5 мм уже передней. Из-за этого практически на всех моделях авто этой платформы задние колёса или покрышки задевают арки или что-то еще. Это просто конструктивная особенность. Бороться с этим можно, как уже говорили, различными способами. Или подпилить (чаще всего это на передприводных), или же поставить проставку между диском и креплением к оси. На форуме я где то видел такую штуку сфотанную. Остаётся только найти такую приблуду в своём городе и поставить назад.
если ставить проставки, то возможно не хватит длины шпилек, придется их тож поменять
-
MuBzzz, всего там хватает :) у меня толи 3 толи 5мм стоят - все норм :)
-
я вот даже думаю не проставку ставить, а просто 4 шайбы одинаковых (на каждое из задних колес) купить в автоларьке, и поставить. Чисто технически, в поведении авто, ничего ухудшиться не должно, а вот практически будет 2-3 мм. запаса до арки, или еще чего, обо что трётся резина.
-
Да дело не в том, что на моделях 4wd какая-то другая задняя подвеска, это просто у всех моделях построенных на платформе Duet\Storia\YRV (а они все на одной платформе) задняя ось на 5 мм уже передней. Из-за этого практически на всех моделях авто этой платформы задние колёса или покрышки задевают арки или что-то еще. Это просто конструктивная особенность. Бороться с этим можно, как уже говорили, различными способами. Или подпилить (чаще всего это на передприводных), или же поставить проставку между диском и креплением к оси. На форуме я где то видел такую штуку сфотанную. Остаётся только найти такую приблуду в своём городе и поставить назад.
на 20мм
-
Народ, я не нашёл в теме, кто-нибудь в курсе, сколько штатное литьё весит? Хотелось бы сравнить с тем, что в и-нете предлагают по весу и тогда определиться.
-
Я покупал литье Kyowa какая то облегченная версия, диск 4.5кг. По сравнению с родным просто пух. На ошуп родное должно быть от 8кг.
-
Я покупал литье Kyowa какая то облегченная версия, диск 4.5кг. По сравнению с родным просто пух. На ошуп родное должно быть от 8кг.
Вспомни, плиз, что за модель.
-
Читаю по-русски: "Я покупал литье Куёва"... Парадокс, ты уверен, что тебе нужно литье с таким названием? :))))
-
Читаю по-русски: "Я покупал литье Куёва"... Парадокс, ты уверен, что тебе нужно литье с таким названием? :))))
Хе-хе-хе!))) Ну, на самом деле вполне достойное литьё. Я присматривался к нему. Это Тайвань, но они имеют сертификаты Японии и поставляют туда, а также в Европу и США свои диски. Качество хорошее. Так что да, я уверен, что если оно мне придётся по вкусу, то оно мне надо! ;)
-
Вот вам миф развеенный на счет наших родных BBSовских дисков...
(http://s58.radikal.ru/i159/0808/d5/46b2a2d3d3d9.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s61.radikal.ru/i174/0808/fc/69182f4fefea.jpg) (http://www.radikal.ru)
Все отличенно подходит без проблем. Чтоб избежать большого домика на резине выбирайте резину с конячим отбойником! и все ГУД.
за качество фоток извиняйте, было в 3 часа ночи и сфоткано чем первое под руку подвернулоось.
-
у тебя ж 4ВД, а цепляет сзади балку вроде ж только на переднем приводе...
про отбойник все правильно, низкий профиль только с отбойником надо ставить!
-
Это колесья с Р-ки тоже передне приводной но не моей. И там тоже не чиркает ни че!
-
а точные параметры ББС-овских дисков известны?
а именно ширина диска и вылет?
-
Я вод тоже заморачивался С 15 дисками . неделю ниче подобрать не могли :( Потом плюнул нафиг и взяз из наличия 14 диски С МЕДВЕДАМИ :) Вобшем сморица зачётно - свиду безобидная машинка но как под капотом так и за рулём - ХУЛИГАН :)
-
шириа 5,5J
вылет 38
-
взяз из наличия 14 диски С МЕДВЕДАМИ :) Вобшем сморица зачётно - свиду безобидная машинка но как под капотом так и за рулём - ХУЛИГАН :)
А еще нам пишут, что машинка девочковая)))
покажи фотку машинки - интересно как на ярве смотрится!
-
шириа 5,5J
вылет 38
теперь понятно :) были похожие диски у нас в кольт-клубе у чела... на праворучке тоже...
в России найти 15-шки меньше 6 дюймов шириной невозможно...
-
Народ, ну скажите, кто знает, сколько весят стоковые диски!? :(
-
Около 7кг
-
нас двое - дайте мыло скину а то у меня С выкладыванием проблемка - я С телефона на форуме . седня нафоткаю и скину
-
нас двое - дайте мыло скину а то у меня С выкладыванием проблемка - я С телефона на форуме . седня нафоткаю и скину
в профиле есть мыло. Спасибо!
-
Вот уже близится осень. А далее - зима! :(
Следовательно стал заранее задумываться о покупке зимней резины.
Приглянулась Fulda Kristall Montero 2, никто не пользовался? Как она? Вроде, немецкая.
-
скоро выставлю в продажу 14 сток литье на yokohame ig20
кому интересно стучит в личку :)
-
Итак, снова подму вопрос размерности...
В общем имеются в наличии 15 диски (точные параметры не известны) с одетой на них резиной 185/55/15 Мишлен Пилот Экзальто. Что не устраивает: во первых мало управляемости на такой ширине, во вторых сама резина имеет плохое сцепление с дорогой (особенно мокрой), а по лужам, так вообще как на лыжах, жесть в общем (не думал, что такое скажу про мишлен, т.к. есть зимняя липучка Мишка-полностью устраивает). На пред. машине стояла летняя резина Йока - нареканий никаких! Ни пробуксовок на мокрой дороге, ни увода на лужах и т.п. Ширина была 195.
Собственно использую шинный калькулятор: http://www.car-tyres.ru/
Получаем, что если резина будет 195/50/15, то ширина протектора в одну сторону увеличится на 5мм., но при этом общий диаметр колеса уменьшится на 9, т.е. на 4,5мм под аркой.
Соответственно вопрос: на сколько критичны эти миллиметры, если сейчас ничего нигде не цепляет? Хочу менять на 195 резину!
-
Может и было уже, но нашёл тут статейку занимательную:
http://cardriver.ru/articles/16487
-
:( к моему вопросу отношения не имеет
-
Да я знаю! Просто по теме выложил! :)
Твои параметры станут ясны после того, как ты узнаешь вылет.
А так, только балку подпилить.
-
балку ж вроде диск цепляет, если вылет не правильный...
-
Вылет должен быть 38-40-45. Тогда, роде, всё ок.
-
короче диск у меня сейчас ничего не цепляет... только вопрос по резине...
-
Всё будет ок. Смотри первую страницу этой темы! Пост URANа
-
да читал... но ведь столько разговоров о том, что здесь трет, там цепляет...
-
Тут один мой кореш поставил себе 25 вылет! Вот там трёт пипец как!
-
резина 195\50\15 или 195\45\15 подходят обе
-
Тут один мой кореш поставил себе 25 вылет! Вот там трёт пипец как!
Неправда ваша!
ЕТ 25 о балку никак тереть не будет ни на 6",ни на 6.5" ни даже на 7" дисках.С таким вылетом только 7" с резиной 195/50R 15 может задевать за кромку арки.
2voin13
Если хочешь поставить 195.50.15,то изучи изнутри(если литые) свои диски.Нужно знать ширину диска в дюймах и вылет(ЕТ).
Я вот на Borbet 8" диски с ЕТ15 глаз положил.Жду резину.Балку трогать не придётся,а вот арки нужно будет расширять или ставить ограничитель хода задней подвески.Во как!
-
Неправда ваша!
ЕТ 25 о балку никак тереть не будет ни на 6",ни на 6.5" ни даже на 7" дисках.С таким вылетом только 7" с резиной 195/50R 15 может задевать за кромку арки.
Блин, ну ты прежде чем писать, читай внимательно. Я писал про то, что цепляет за АРКУ!
-
Тут один мой кореш поставил себе 25 вылет! Вот там трёт пипец как!
Блин,где тут про арку?
-
Короче, я так понял, что voin13 писал про арку и продолжил эту тему! ;)
-
ну да, я про арку спрашивал, т.к. диски сейчас нигде не цепляют...
-
205/40/16, 7J, с 35 вылетом встали на ура :)
задевает только на трассе и то после 150 на раскачке, ездили в 3.
(http://s58.radikal.ru/i161/0810/84/ff93128a6544t.jpg) (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i161/0810/84/ff93128a6544.jpg.html)
-
красотища :)
-
прелестно :) ну и наскока упал разгон ?
-
Спасибо! Пока не мерял еще, но думаю не сильно на много.
-
лепота! ::)
-
Редкий размерчик... не жеско? И дажн ничего не пилил? :)
-
Размерчик нашел по одному звонку, привезли через 3 дня. Жесткости чесно не наблюдаю, как на родных BBSовских дисках дисках задница бабахает иногда.
-
У меня такиеже диски на 14'', рядом со штатными дырками еще по одной, своего рода восьмерки получаются. Это не фуфло, это сделано чтоб и на др. ступицу поставить.
-
там сверловка 4х100 и 4х98 вот и все
-
Народ, подскажите. Проштудировал почти всю ветку в поисках ответа, но не нашел. К зиме собираюсь прикупить диски всмпо на 14, ест 3 их основные размерности, 1-5,5j с вылетом 35, 2-5,5j с вылетом 45, 3-6j с вылетом 35. Какие встанут и какую резину в плане размера на них лучше поставить. Очень смущает пост, где человек купил 14 всмпо с вылетом 45 и шириной я так понял 5,5 и шина терлась не только о балку, но еще и о! пружину! Подскажите кто знает.
-
2-5,5j с вылетом 45,
купил 14 всмпо с вылетом 45 и шириной я так понял 5,5 и шина терлась не только о балку, но еще и о! пружину!
сам себе же и ответил)))
-
Так 45 вылет-ентож узкие они, 35-шире, у нас вроде 40 стоит. Вот я и не понимаю как он мог тереть??
-
Народ, подскажите. Проштудировал почти всю ветку в поисках ответа, но не нашел. К зиме собираюсь прикупить диски всмпо на 14, ест 3 их основные размерности, 1-5,5j с вылетом 35, 2-5,5j с вылетом 45, 3-6j с вылетом 35. Какие встанут и какую резину в плане размера на них лучше поставить. Очень смущает пост, где человек купил 14 всмпо с вылетом 45 и шириной я так понял 5,5 и шина терлась не только о балку, но еще и о! пружину! Подскажите кто знает.
если поставишь на 1 и 3-й вариант - то сможешь поставить 185/60, и даже более популярный 185/65 (175 ширина на этих диска будет нормально любого профиля).
2-й вариант - только с конкретным пропилом балки.
-
To Yurz пасибо огромное, значит я просто с теорией напутал. Думал, чем больше показатель вылета, тем уже диск, и наоборот чем меньше вылет, тем шире диск, который и может тереть. Буду брать, еще раз пасибо!
-
Пожалуйста, я себе ставил на диски с ET38 195/60 (пилил балку), Andypiter-у покупал такие же диски, на них 185/60 стали без проблем (нигде ниЧо не пилено)
-
вот засада. поставил шиповку 185/65 R14 на штамповке, и задние начали чуть чуть шоркать о балку. перед все ок, даже при вывернутом руле подкрылок не задевает.
ставить меньший размер или может быть на другие диски поставить и шоркать не будет???
-
точи балку - там все просто - несколько мм подрезать.
-
To Yurz пасибо огромное, значит я просто с теорией напутал. Думал, чем больше показатель вылета, тем уже диск, и наоборот чем меньше вылет, тем шире диск, который и может тереть. Буду брать, еще раз пасибо!
вылет, т.е. ЕТ - это не показатель ширины диска, а показатель как глубоко он сидит на ступице, т.е. чем меньше число вылета, тем диск больше наружу вылезает, а чем больше число вылета, тем глубже диск сидит в арке.
ширина диска показывается пораметром J, и это тоже надо учитывать, т.к. диск с вылетом 38 и шириной, например 6 - цеплять/тереть нигде не должен, а с шириной 7 и таким же вылетом, уже может и зацепить че-нить... вот как-то так :)
-
От теперь все понял! Спасибо! Разобрался!
-
про вылет читать тут http://www.shinaexpert.ru/articles/6740.html (http://www.shinaexpert.ru/articles/6740.html)
-
вылет - это растояние от центра (середины) ширины диска до места соприкосновения диска со ступицей (иногда барабаном прикрыта или торм.диском).
-
К зиме собираюсь прикупить диски всмпо на 14, ест 3 их основные размерности, 1-5,5j с вылетом 35, 2-5,5j с вылетом 45, 3-6j с вылетом 35. Какие встанут и какую резину в плане размера на них лучше поставить.
Потом скажи плиз какой размер и модель точно встает. А то я тоже на ВСМПО заглядываюсь а вот про параметры не уверен.
У тебя передний привод?
-
Привод передний, судя по их каталогу встанет практически любой диск с вылетом 35. А так посмотри сам www.salda.ru
-
вчера поставил другую резину (по размерности сток, т.е. 175/65/14)
судя по всему 185/65/14 на штамповке не встала назад из-за вылета самой штамповки. вроде как там ЕТ55. и зад чуток шоркал, буквально миллиметра не хватает, а перед идеально встает.
-
В воскресенье поставил себе Goodyear Ultra Grip 7 185/65 R14. Подросла машина на пару сантиметров, стала более устойчивой, ямы глотаются мягче и не трёт нигде. Я рад! :)
-
PaRaDoX, а на какие диски ставил? с каким вылетом?
-
На штатное литьё! :)
-
как я рад - как я рад.
купил по дешовке волки те-37
как я рад - как я рад
р15, 6.5J, et35, бронза цвет
С потензой 185\65\15 весит колесо 12кг )))))
-
и я рад что ты рад )))))
-
Давно заметил, что бьют передние колеса (на скоростях 120-150), много разных шинок, всякие перестановки задних колёс вперёд (даже направленную резину задом ставил...), ничего не помогало, только сегодня победил я эту проблему, установив, вместо секреток штатные гайки.
Здесь есть фото секретки... (http://s53.radikal.ru/i140/0807/14/1cedb9d381e5.jpg)
Вот так вот бывает. Аж зло берет.
-
секретка - одна гайка?
видимо она по везу отличная была, и дисбаланс в колесо
-
секретка - одна гайка?
видимо она по везу отличная была, и дисбаланс в колесо
да понятно, что на каждом колесе по одной. Балансируется же без гаек
-
наверно можно с аомощью весов утяжелить секретку чемнить, чтоб добиться равного веса со стоковыми гайками
-
Она тяжелее как раз. Да ладно, не пилить же ее, поставил родные гайки и забыл.
-
что-то не понял... "серкретка" не должна отличаться по весу от обычной гайки. у одного производителя. Если гайки отдельно, секретки отдельно, то тут различие может быть.
-
естественно, другого производителя, я их покупал когда поставил новую резину на новые же диски, вот и побоялся, что могу остаться без колес (на каждом колесе по одной секретке). Долго не мог поверить, что настолько чувствительно будет (они же почти в центре).
-
Вот разниза визуально видно, ничего не задевает.
Штатная летняя 175/60/14
Зимняя на другом литье 175/65/14
(http://i060.radikal.ru/0811/b2/edf44aa0c05e.jpg) (http://www.radikal.ru)
а вылет думал 45 на зимнем литье был, а оказалось 40 6j
(http://s60.radikal.ru/i167/0811/cc/940eb8e48240.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
низнаю кому как,но 65 поинтересней выглядит и повыше, что для зимы есть +
-
Глядя на фото, я бы сказал, что зимняя резина у тебя 185/65 - слишком большая разница.
-
Yurz а вот нет :-) 175-ая, могу сделать другое фото
-
Я привык людям верить, думал, что описАлся.
Зы. диск широковат для 175.
-
народ, а что 185/65/15 нигде не цепляет? А то у меня 195/50 -жестко пипец!
-
народ, а что 185/65/15 нигде не цепляет? А то у меня 195/50 -жестко пипец!
незнаю насколько там мм балку надо пилить,но полюбому будет цеплять
-
у меня 185\65R14 на асфальте не ципляет , а по просёлочной дороге , где ямы и кочки , цепляет шипами за арку ....диски штатное илитьё. что лучше сделать ??? или проставки в пружины ? или пружину помощней ? или ещё что нибуть можно сделать ?
-
у меня 195/50 R15 на лето... на зиму пока ещё не определился.
-
ну если на 14 в таком размере шоркает, то о 15-м можно не говорить. Буду брать 135/80/15
-
ingvar:
ну если на 14 в таком размере шоркает, то о 15-м можно не говорить. Буду брать 135/80/15
о_0 у тя трактор шоль ?
-
185/65/14 шоркает при загруженной машине и наличии 2-х человек сзади! :(
А так вообще отлично! ;)
-
185/65/14 ниче не шоркает, стоят проставки под пружинами, литье штатное.
-
люди, подскажите, можно ли на штатное литьё поставить резину 195/60/14, привод передний, надо ли балку пилить или так всё будет гуд
-
вылета диска недостаточно, пилить
-
не смотря на то что это 14, а не 15?
ЗЫ народ писал что 195/50/15 встаёт без распила, а это по размеру вроде одинаковые
-
а причём тут диаметр диска? жмёт-то ширина
-
другая проблема - слишком узкий диск - управляемость будет ни к черту!
-
люди, подскажите, можно ли на штатное литьё поставить резину 195/60/14, привод передний, надо ли балку пилить или так всё будет гуд
Этот размер не подходит ни к штатным дискам,ни к машине вообще!Ставить нельзя.http://www.best-tyres.ru/tyres/calculator?width=175&height=60&radius=r14&cwidth%5B%5D=195&cheight%5B%5D=60&cradius%5B%5D=r14&cwidth%5B%5D=185&cheight%5B%5D=60&cradius%5B%5D=r14&cwidth%5B%5D=&cheight%5B%5D=&cradius%5B%5D=
-
а причём тут диаметр диска? жмёт-то ширина
ну так я и говорю что люди ставили 195/50/15 (очень схожь с тем что я хочу поставить 195/60/14) и у всех всё в порядке ничего не трёт
-
блин, для танкистов повторяю: в данном случае зависит от ВЫЛЕТА(!!!) диска :)
если ты сам знаешь что "у всех всё в порядке" то нафиг спрашивать? А я говорю что надо точно с вылетом угадать: вылет 35 - крыло гнуть, вылет 40 - балку пилить. Наверное вылет 38 это самое "оно", но у тебя стоковый диск, а стоковый диск имеет вылет 40 ;)
-
195/50/15, вылет 38 - балку пилил...
-
ну вот уж... :) не знаю бывает ли вылет между 35 и 38. bogdan ставил 195/50R15 на диск с 35-м вылетом - подгибал крыло.
-
кто-нибудь подскажет какое расстояние между "шпильками" на барабанах на turbo?
-
4*100 у фсех
-
URAN, благодарю.
-
блин, для танкистов повторяю: в данном случае зависит от ВЫЛЕТА(!!!) диска :)
если ты сам знаешь что "у всех всё в порядке" то нафиг спрашивать? А я говорю что надо точно с вылетом угадать: вылет 35 - крыло гнуть, вылет 40 - балку пилить. Наверное вылет 38 это самое "оно", но у тебя стоковый диск, а стоковый диск имеет вылет 40 ;)
благодарю за разъяснение
-
и ещё 185/60/14 или 185/65/14 зиму можно будет воткнуть без распила
-
195/50/15, вылет 38 - балку пилил...
195/60R14, вылет 38 - балку пилил...
только диски надо не стандартные, а то улетишь в повороте!!!
-
и ещё 185/60/14 или 185/65/14 зиму можно будет воткнуть без распила
185/60R14 - еще норм, а для 185/65R14 - надо пружины усиливать сзади (тереть сверху будет при нагрузке), или не грузить ничего.
-
40 страниц судопроизводства,около 800 сообщений-псу под хвост....
-
Этот размер не подходит ни к штатным дискам,ни к машине вообще!Ставить нельзя.http://www.best-tyres.ru/tyres/calculator?width=175&height=60&radius=r14&cwidth%5B%5D=195&cheight%5B%5D=60&cradius%5B%5D=r14&cwidth%5B%5D=185&cheight%5B%5D=60&cradius%5B%5D=r14&cwidth%5B%5D=&cheight%5B%5D=&cradius%5B%5D=
про 185/55 R15 этот калк тоже пишет не применимо... однако встает как родной
-
Мы говорим про 195.60.14 и родные диски 14-тые.
-
а какая разница, если калькулятор врет :)
-
У меня зима 185/65R15. Заниженные ,жесткие пружины. Спереди трет при резких поворотах.. Сзади-если сильно нагружена машина и то при заезде на бордюр.. А так все нормально:) При спокойной езде, даже впятером ничего не шумит)
-
а какая разница, если калькулятор врет :)
Не врёт он!
Для размера 185.55.15 нужно вводить базовый 175.55.15.
Вообще понять не могу зачем на зиму 195?
Есть же несколько размеров,которые и для дисков подойдут и тереть не будут.На зиму 175 вполне достаточно,(а стандарт завода вообще 165.65.14)
195.60.14 мало того что ставить на родные диски нельзя,так ещё как минусы ухудшение(опасное) управляемости,торможения(и так недостаточного) и повышение расхода.
185.60.14-и то с натяжкой
У меня зима 185/65R15. Заниженные ,жесткие пружины. Спереди трет при резких поворотах.. Сзади-если сильно нагружена машина и то при заезде на бордюр.. А так все нормально:) При спокойной езде, даже впятером ничего не шумит)
Фотку сделаешь?
-
Вот нашел старую.. Машина пришла на этой резине(зимней), потому ничего не менял. Решил откатать эту зиму, а там посмотрим)
(http://keep4u.ru/imgs/b/081118/6c/6c8debda3424ff46ab.jpg)
-
:o трактора не расступаются?
-
А что мелочиться ;D
Сам в ШОКЕ :o , трактор еще тот получился) Зато капу можно не одевать)
-
Тебе на зиму ещё бы пружины "зимние"-сурьёзнее смотрелось бы. ;D
-
Я боюсь больше всего, что снег будет налипать( и будет постоянный шум(
-
Я боюсь больше всего, что снег будет налипать( и будет постоянный шум(
а ты не бойся
-
8)
(http://www.picamatic.com/show/2008/11/19/02/30/1389362_bigthumb.jpg) (http://www.picamatic.com/view/1389362_P11301461/)
-
Вань, чистА на зиму 8)
-
:o ого... позвоночник на кочках в трусы не осыпается? :D
-
каска в комплекте!
-
Gangsta rap style))) 8)
-
Вчера наконецто поставил зимнюю резину, нашел идеальный размер по калькулятору для ярва 185 на 60 14 радиус. Взял бу, так как денег не было на новую, резина с дисками в сборе, правда штамповки фольксгвагеновские от 3 гольфа, по размерам идеально подходит, вылет 38, ширина 6, в крайних положениях руля нигде ничего не задевает и не шоркает, при загрузке 4 человека полет нормальный, в повороты стала входить веселее и стало чуть мягче, машинка если и приподнилась, то совсем незначительно. Проблема была со ступицей, диски под фольц имеют размер 57.1, а у нас как известно 54.1, сдуру поставил и решил попробовать проехать, руль бьет при 110-130, всем известныи факт и никакой супер балансировкой это не убрать, поехал в шиномонтаж, выточили проставочки, цена вопроса 1000 р за комплект, поставил, разогнался до 160, никаких биений и проблем, правда ветром чуть не сдуло. Головная боль с зимней резиной решена, кстати резина близзак мз03, такая же стояла на левине, показала себя только с лучшей стороны.
-
проставочные кольца с 57 на 54 у нас пласмасовые продаються, ну рублей по 30 штука.
-
Купил Гудьер Ультрагипп 7 175/65 R14. Поставил на родные диски. Приятно удивился. Резина на порядок тише летней Хакки И3 и индекс скорости 86. Нигде не трёт, ход мягче. По снегу и льду ещё не довелось испытать-зима сами видете какая.
-
2sofocl
Зимняя всегда мягче резина,поэтому и потише.
86-это индекс не скорости а нагрузки,а индекс скорости-это та буква,которая после этих 86 стоИт.
Для зимы шина чем скоростнее,тем жёсче.Так что тут,как говорится,палка о двух концах.
-
Не спорю. Забыл дописать букавку Т к цифирькам. На счёт зимняя потише-не факт. У тестя другая импортная модель и марка+шипы, так гул в салоне стоит как от вездеходной УАЗовской резины. У меня, на ВАЗ2110, Гиславед шипованный по уровню шума как отечественная летняя. Мне думается, что уровень шума зависит не столько от состава резины, сколько от строения протектора, а сцепные свойства в равной мере.
-
А еще от тачки.
хакапелита 5 у меня почти бесшумная, а на mini и qushqai ездить не возможно
-
расскажите о резине Pirelli P5000 drago :)
сам с такой не сталкивался ниразу... на т.Опа летняя стоит нокиан i3 (г**но) и зима - Yokohama studless k2 f720 (очень хорошая резина)
да и вот такой вопрос - 195/55/R15 встанут? или будут задевать?
(http://fotoplenka.ru/photo/vlad1g/443582/9119019.jpg)
-
кто нибудь подскажите где можно купить в Кранодаре резину 175/55/р15 не могу нигде найти!
-
расскажите о резине Pirelli P5000 drago :)
сам с такой не сталкивался ниразу... на т.Опа летняя стоит нокиан i3 (г**но) и зима - Yokohama studless k2 f720 (очень хорошая резина)
да и вот такой вопрос - 195/55/R15 встанут? или будут задевать?
(http://fotoplenka.ru/photo/vlad1g/443582/9119019.jpg)
Ты тему читал вообще? Уже 100 раз пережёванно, что 195/55/15 встают, но если вылет не 40 то может тереть арку или балку.
Почитай тему.
-
страниц и букав просто много) прошу простить ;D
-
Не ленись. На самых первых страницах даже всё есть!
-
диски 5J*14 с вылетом 45 встанут нормально???на первых страницах не нашел,все не осилить)
-
Если берёшь штамповку на зиму,то надо вылет 38-40.Если литьё на лето,то не трать деньги зря.Сейчас такие купишь,потом жалеть будешь.
На лето лучше 6-6,5J x 15 с ET35-40 (литьё,естесственно).Они и смотрятся и едут лучше(с соответствующей резиной) и продать потом сможешь.
Но решать тебе.На вкус и цвет,как говорится...
-
Окей.
То есть мне получается 6J x 15'' с ET35 влезает? А шины 195*55/15'' влезут или ниже профиль нужен?
-
Какие цели?
Если чтобы помяхше,то 55.За балку на диске 6Jx15 c ET35 цеплять не будет.
Если чтобы погонять и в повороты без туалетной бумаги,то 50.
Можно и 45,но это уже зубодробилка.
У меня стоят 6,5J х 15" ET36 резина 195х50х15.Идеально.Ничего не пилил и ничего не цепляет нигде.
-
Если чтобы погонять и в повороты без туалетной бумаги,то 50.
:D :D :D
-
Если чтобы помяхше,то 55.За балку на диске 6Jx15 c ET35 цеплять не будет.
А за крыло?
-
у меня диски (фото выше) 15", 6,5JJ, ET40, стоят проставки (попонец ставил). на летней резине 195/50/R15 все ОК. зима 195/55/R15 - пилили балку и цепляет за арки.
-
А за крыло?
За крыло 55 может.
у меня диски (фото выше) 15", 6,5JJ, ET40, стоят проставки (попонец ставил). на летней резине 195/50/R15 все ОК. зима 195/55/R15 - пилили балку и цепляет за арки.
Тут странно,т.к. судя по фотке стоят проставки мм6-7.С такими проставками и резиной 195.55.15 должно цеплять не за арку,а за кромку крыла.
Диски зачётные.
Как видишь 195.50.15 на них - ок.Спереди тоже проставки есть?
Без проставок ЕТ40 при ширине 6,5 тоже тереть за балку будут.
-
спереди проставок нет.
(http://fotoplenka.ru/photo/vlad1g/444853/9175443.jpg) (http://fotoplenka.ru/users/vlad1g/444853/9175443/)
(http://fotoplenka.ru/photo/vlad1g/444853/9175441.jpg) (http://fotoplenka.ru/users/vlad1g/444853/9175441/)
-
А где балка подпилена?
-
фото сделанны еще до распилки))
(http://fotoplenka.ru/photo/vlad1g/444853/9159948.jpg) (http://fotoplenka.ru/users/vlad1g/444853/9159948/)
-
Т.е. там же где у всех.
-
А в чём это барабан измазан? С цилиндром всё в порядке?
-
Не слишком широкая резина на стандартное литье R14 185/60/R14 ????? Задевать нигде не будет??? Знающие люди подскажите!!!!!
-
А чего в ней широкого? Обычная.
-
Не слишком широкая резина на стандартное литье R14 185/60/R14 ????? Задевать нигде не будет??? Знающие люди подскажите!!!!!
Ставь спокойно, все будет АтличнА!
-
я вот "мясной" размерик для лета нашёл 225/40 R14 (http://www.toyo-tyres.ru/toyo_t1r.php), только вот не знаю влезет ли..... у меня то 4вд, пилить нечего.... но есть у нас на форуме человечек, кто вроде это ставить будет))))))))))
-
а где ты диски на 8" R14 найдешь :)
-
а где ты диски на 8" R14 найдешь :)
А что,надо?
-
я на 4.0 ставил резину 165 и нормально было, т.е. резина шире диска была примерно на 60%. Если грубо прикинуть то 225 на 6 дюймов, нормально))))))
А что,надо?
А дай ссылочку?
-
Ссылку могу дать,но сегодня 8" нет - можно заказать.Диски Borbet.
-
Жесть! И арки раскатать ещё....
-
Жесть! И арки раскатать ещё....
Вот именно по этой причине я ещё год назад от этой затеи отказался.
Впереди планировались 7",сзади 8".
-
спасибо!! ;D
-
ну вот время и пришло менять резину зимнюю на летнюю, пока нашел у нас в магазах Goodyear Eagle F1 195/50 r15, стоит не много ни мало 3200. время подумать еще есть, снега дофигища еще_) остается открытым вопрос о том налезут ли 195 на штатное ББС литье....
-
у тя на аватаре налезли, и тут налезут))))))))
-
у меня они еще и растянулись дюйма на 3)))
-
Какой штатный размер дисков , диаметр ступицы и вылет дисков ? Подскажите пожалуйста !
-
Какой штатный размер дисков , диаметр ступицы и вылет дисков ? Подскажите пожалуйста !
R14 или R15 4*100 ЦО 54.1 ET 38
-
Ура! Вчера всё таки купил их и по невероятно приятной цене!
Осталось резину купить и балку подпилить! ;D
(http://www.picamatic.com/show/2009/03/24/12/21/2995006_bigthumb.jpg) (http://www.picamatic.com/view/2995006_i/)
-
Кого-их?
Где цена,где размеры?
-
Эмм) С радости забыл! :)
Просто давно именно их хотел. Racing Wheels H-112 R15 6,5j 4*100 ET 40
-
Илья, скоко отдал за красоту? Шины какие натягивать бушь?
-
Не поверишь, 10 тыров! Шины собираюсь брать Goodyear Eagle F1 R15 195/50
-
Не поверишь, 10 тыров!
верю
Просто давно именно их хотел. Racing Wheels H-112 R15 6,5j 4*100 ET 40
на фото, написано racing gear :) и на заглушке ступичной RW.
-
А у меня уже вторые диски RW, на которых такое написано. Меня не смущает!)
-
RW это перезаписываемые чтоли? ???
-
перенатягиваемые)))
-
Спасибо большое за подсказку !
-
ЕТ 40 штатный! Не вводите людей в заблуждение!
-
Угу, штатный 40, допуск 35-40 (источник мануал стр 25)
Про 38 гдето на форуме было.
-
а всё таки на турбак р13 налезет?
-
р13 нсколько меньше чем р14, ты ненаходишь? ;D
-
р13 нсколько меньше чем р14, ты ненаходишь? ;D
Он вероятно про внутренний диаметр под суппорт.
-
а всё таки на турбак р13 налезет?
Налезет. Но не любой диск подойдет.
-
Такие диски встанут на машину 16x7.0JJ+40, PCD=100/114.3 ????
И такие калёса 205/45/16 ????
Подскажите??
-
Народ, вы чего? :o Чтоб ездить на 40 профиле, давление надо делать под 3,5- 4 атм. А это очень жестко, делаешь давление на 2 и убиваешь диски в первой небольшой ямке. Вы что делаете выставочный экземпляр? Или собираетесь ездить исключительно по треку??
-
Такие диски встанут на машину 16x7.0JJ+40, PCD=100/114.3 ????
И такие калёса 205/45/16 ????
Подскажите??
встанут, я тебе ответил в другой теме. Можно и 215/40 R16, только надо турбину заменить и подвеску :D
-
А я подумал удалили , а её суда перетащили. :)
Народ, вы чего? :o Чтоб ездить на 40 профиле, давление надо делать под 3,5- 4 атм.
Профиль 45 , если я правильно понимаю , но всё равно мало думаеш?
встанут, только надо турбину заменить и подвеску :D
с подвеской , думаю менять амортизаторы на каябу скоро , а что с турбиной не то , небудет тянуть???
-
Да ты успакОйся, я ттте грю, проканает...
(с)
-
Я ездил на 215/40/17 (Honda Inspire), не возможно ездить, или как полный табурет (при 3,5-4 атм) либо пробиваюся колеса и портятся диски. Вылечилось - заменой на 215/50/17. P.S. - Попросите кого-нить прокатить на подобной очень низкопрофильной резине, прежде чем ставить себе...
P.S. Чето я очкую Юриик ;)
-
Да ты успакОйся, я ттте грю, проканает...
(с)
Так что брать и не заморачиваться!!!! а балку надо пилить , будет???
Я ездил на 215/40/17 (Honda Inspire), не возможно ездить, или как полный табурет (при 3,5-4 атм) либо пробиваюся колеса и портятся диски. Вылечилось - заменой на 215/50/17. P.S. - Попросите кого-нить прокатить на подобной очень низкопрофильной резине, прежде чем ставить себе...
P.S. Чето я очкую Юриик ;)
205/45/16 , потолще будет , кто нибуть ездил на такой??
-
Zanoza, тогда тебе не только балку пилить , но и арки :)
-
Zanoza, тогда тебе не только балку пилить , но и арки :)
Ты такую ставил ?
-
Ты в МСК, договорись с Юраном, у него 215/40 R16 - балка пилена вроде, но крыло - нет, поедь посмотри. Просто подвеска жесткая и вся проблема - надо не допустить глубокого проникновения колеса в недра арки.
У меня у самого 195/60 R14, если чо, это колесо больше чем то, что ты смотришь.
Балка пилена, до крыла - есть места немного, диск 6 дюймов. см. ТУТ как выглядит (http://s40.radikal.ru/i088/0902/04/8b1eb14da412.jpg).
-
а всё таки на турбак р13 налезет?
у меня передние не налезли, терли суппорта
-
Весером приду гляну по мануалу размеры диска на 13.
Хотя зря конечно. 13 маловато будет.
Update:
Штатный 145*80 R13 Ширина 4,5 Вылет 35 4*100
Допуск Ширина 4,5 Вылет 35-25
5 40-30
-
это для атмо параметры наверное
-
Только для атмо!Там суппорта меньше.И по статистике - только на литровых.
-
подскажите, подойдут ли диски: JJ-6.0, ET-38, D-73 ? диаметр ЦО не великоват?
-
Покупаешь пластмассовые центровочные кольца 54 х 73 и полный порядок.
-
спасибо:)
-
сёня колодки менял, смотрел, 13е очень эксклюзивные нужны что бы налезли.... но не отрицаю, буэм искать потихоньку....
-
ребят, в 195/55/р15 на перед качаю 2.2 атм. - норм? или 2.4 надо?
зад 2.0.
-
Шамакс уже 2 зимы отъездил на R13-штамповках вроде, не знаю, может у него суппорта от литровой модели? Можно его попросить переписать все, что написано на диЦЦках. Только зачем это? Разница в ценах - невелика, в управляемости - только потеря...
-
Я качаю 2.2-2.3 везде кроме запаски. В ней 4 очка.
-
Просто хочу на лето купить диски кованные ВСМПО , а на 14 радиус они с вылетом 35 все , и я вот думаю не слишком ли богльшая нагрузка на подшипники , если штатный как говорите 40 , да и наверное плечо обкатки колеса меняется , что может сказатся на управляемости и стабильности в колее . Что скажете гуру ? может у кого нибудь стоит такой размер ? как поживают ваши подшипники и подвеска ? насколько я понимаю они на пять милиметров раздвигаются наружу кузова .
-
Yurz, я собирался кипить штамповки R14, но не нашел у нас таких и поэтому на зиму купил литье RacingWheels R14 +38
управляемость на R14 мне не нравится вообще. идеал это R15 :) тем более на лето ;)
-
Bos, какую резину планируешь?? Привод какой?
-
Просто хочу на лето купить диски кованные ВСМПО , а на 14 радиус они с вылетом 35 все , и я вот думаю не слишком ли богльшая нагрузка на подшипники , если штатный как говорите 40 , да и наверное плечо обкатки колеса меняется , что может сказатся на управляемости и стабильности в колее . Что скажете гуру ? может у кого нибудь стоит такой размер ? как поживают ваши подшипники и подвеска ? насколько я понимаю они на пять милиметров раздвигаются наружу кузова .
По мануалу страница 25, 35 вылет в допусках, так что можно смело усианавливать. Какая модель ВСМПО?
-
управляемость на R14 мне не нравится вообще. идеал это R15 Улыбающийся тем более на лето
Управляемость зависит от подвески а не от R. От R зависит понтопригодность и вколеекидаемость. :)
-
Sleekka, да что Вы говорите :) хочешь сказать что вхождение в поворот на колесах 195/45/R15 и 175/65/R14 будет одинаково?
-
Sleekka, да что Вы говорите :) хочешь сказать что вхождение в поворот на колесах 195/45/R15 и 175/65/R14 будет одинаково?
Гыы. 195 против 175 это не одно и то же. При равной ширине и разном радиусе - разницы не будет.
(поправка: в жизни конечно разница будет, толщина резины всетаки разная получается)
А я вот к лету приготовился (http://www.picamatic.com/show/2009/03/28/02/23/3065515_bigthumb.jpg) (http://www.picamatic.com/view/3065515_28032009195/)
-
Ну я это брал относительно к ярву :)
По поводу резины :)
Кто знает какую лучше всего резину поставить (фирму и модель)? Интерисует типоразмер 195/45/R16. (на 205/40/R16 не заработал :( ) стиль езды умеренно агрессивный :)
Краснодар и Ростов, если можете, то подкиньте адреса нормальных магазинов или инет магазинов...
-
При равной ширине и разном радиусе - разницы не будет.
(поправка: в жизни конечно разница будет, толщина резины всетаки разная получается)
Да ну, как это нет разницы. Возьмем два штатных размера. 175*60*14 и 175*55*15. Ширина одна. Размер колеса одинаков. Однако на 15 управляемость лучше и вхождение в повороты.
-
По поводу резины :)
Кто знает какую лучше всего резину поставить (фирму и модель)? Интерисует типоразмер 195/45/R16. (на 205/40/R16 не заработал :( ) стиль езды умеренно агрессивный :)
Поставь Toyo 888 Proxes ))
(http://www.zeroto60.co.uk/wp-content/uploads/2008/05/toyo-r888.jpg)
-
Толик, мне не для драга, а для нормального передвижения по дорогам, так что такие модели как тойо 888 сразу отпадают. :) Я ровняюсь на Dunlop LeMans LM-702
-
Да ну, как это нет разницы. Возьмем два штатных размера. 175*60*14 и 175*55*15. Ширина одна. Размер колеса одинаков. Однако на 15 управляемость лучше и вхождение в повороты.
с чего это вдруг? Разве что боковина жосче у 15 будет, так я об этом уже писАл.
-
А посоветую ка я свое болото: Nokian I3 бери, очень клевые по очучениям! И недорого кстати.
-
А посоветую ка я свое болото: Nokian I3 бери, очень клевые по очучениям! И недорого кстати.
Финны не делают хорошую летнюю резину,а зимняя хороша для их дорог.Да и родную финскую хрен найдёшь,разве что
мейд ин раша.
-
Финны не делают хорошую летнюю резину,а зимняя хороша для их дорог.Да и родную финскую хрен найдёшь,разве что
мейд ин раша.
Фсе, авторитетно заявил, не знаю что теперь делать...
Одно радует, что хоть не "мэйд ин Раша" :D
-
Сейчас очень в ходу малазийская MAXXIS MA-Z1 или итальянская Marangoni Linea Zeta.Очень бюджетно при полном наборе кайфовых характеристик, сравнимых с Yokohama Parada Spec2,а где-то и выше.
Себе на турбу воткнул MAXXIS - очень радый! ;D
-
я хочу на лето мишлен пилот экзальто. приятная резиночка...
у нас максис автомобильный редко очень встречается... както чаще вело и мото резина ихняя встречается
-
SOGRA, нокиан мне как то не внушает доверия.
WR+, спасибо, почитаю отзывы. у вас цена на MARANGONI ZETA LINEA - 195/45R16 84V XL TL очень и очень адекватная 55 евро, а в мск получается уже 150 баксов :o
-
Я взял на лето 185/55/14 , до этого стояли 195/50/15, по высоте профиля одинаковые, следовательно и складываться(то есть практически не складываться будет одинаково), а 185 ширины мне кажется вполне достаточно чтоб удержать небольшую машину в повороте. Если бы вес больше был, то ладно, максимум мне кажется 195, не забывайте с увеличением радиуса, мы увеличиваем вес не подрессоренных масс, т.к. увеличивается вес колеса, а с увеличением ширины вес резины тоже увеличивается тоже очень сильно, что не очень хорошо сказывается на управляемости...
-
Толик, мне не для драга, а для нормального передвижения по дорогам, так что такие модели как тойо 888 сразу отпадают. :) Я ровняюсь на Dunlop LeMans LM-702
Не будь девочкой, ставь пацанские шины:
Dunlop Direzza 03G
(http://img153.auctions.yahoo.co.jp/users/4/0/9/3/g_boy28_10_2000-img450x600-1233375601isqzgc18230.jpg)
Yokohama Advan A048
(http://img265.auctions.yahoo.co.jp/users/2/6/2/7/p_o_r_o-img600x474-1195133131a048.jpg)
Bridgestone RE55S
(http://img215.auctions.yahoo.co.jp/users/7/8/8/4/gtr32gra-img600x450-1229265770bv7q0t73095.jpg)
Toyo R888
(http://img179.auctions.yahoo.co.jp/users/4/0/0/1/dasaki8119-img600x450-1232233069arcwhd85496.jpg)
Falken Azensis
(http://ravenwingperformance.homestead.com/Wheels_Tires/F-RT-615crop.jpg)
-
... у вас цена на MARANGONI ZETA LINEA - 195/45R16 84V XL TL очень и очень адекватная 55 евро, а в мск получается уже 150 баксов :o
Ну где-то так...(если 195.45.16),но ещё доставка 40евро комплект.
http://s55.radikal.ru/i147/0903/a5/6e4ae6715f99.jpg
(http://s55.radikal.ru/i147/0903/a5/6e4ae6715f99t.jpg) (http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i147/0903/a5/6e4ae6715f99.jpg.html)
-
Толик, ну ты вот опять фигню предлагаешь. не нужна мне резина для кольцевых гонок и слиги для драга, к тому же с плохой устойчивостью к аквапланированию. Из всей резины только Falken Azensis гражданская резина.
Повторюсь: мне нужна гражданская спортивная резина с хорошими характеристиками. например типа вот такой :)
(http://img281.auctions.yahoo.co.jp/users/1/0/7/2/risingbean-img600x450-1232083196klevuw58201.jpg)
(http://img297.auctions.yahoo.co.jp/users/1/0/7/2/risingbean-img600x450-1232077222gq22af4119.jpg)
-
http://www.reifen-info-system.de/tyre_details.php?id=46645&mc=4&PHPSESSID=f337110ac43b27ab270e79d3fd9aade0&shop_id=41270
Макс,вот такой есть.(полугражданский джапан,напоминающий чем-то Конти Премиум контакт)
Хотя размер 195.45.16 гражданским я бы не назвал. :)
-
Спасибо, Саша. буду искать что нибудь из того что ты предложил в ближайших регионах. :)
Как я понял FALKEN это совместная контора с Dunlop :) ну понимаю что не совсем гражданский типоразмер, но блин приходится подбирать под диски :D
-
В скором времени переобуюсь в Nokian i3 175/65 r14 на стоковых дисочках буду кататься...!!!
SOGRA, советовал что очень клёвые по ощущениям...!!!
WR+, пишет что финны не делают хорошую резину...!!!
Больше мнений на форуме не нашёл...!!!
Загуглил... кто чё говорит... ну это как всегда, сколько людей столько и мнений...!!!
Хочется услышать туташние мнения - к.т. больше доверия ;)
-
175/65R14 и Нокия - это нормальный размер и марка для зимы.
Летом на таком размере не погоняешь,но попе будет приятно. :)
-
WR+, тогда подскажи во что на лето переобуваться в моём случае... бюджет только на резину распологает...!!!
-
ну хотя бы 185/60/14 поставь, т.к. на узкой резине плохо рулится...
я вот вообще свою летнюю 185/55/15 поменял на 195/50/15
-
WR+, тогда подскажи во что на лето переобуваться в моём случае... бюджет только на резину распологает...!!!
Вывод первый - с таким бюджетом не погоняешь.
Вывод второй - 175.60.14 тоже не найти с таким бюджетом.
Как вариант-продать диски на 14"(если они алюм.) и на сложенные деньги взять комплект 15" б.у.
Если этот вариант не устраивает,то напиши какая у вас ещё есть резина этого размеракак нокия.
-
нокиан "мэйд ин раша" сейчас практически вся.
после открытия завода под питером я на них крест поставил (хотел на зиму хаккапелиитту)
на лето буду либо бридж потенза (кстати советую посмотреть б/у. я брал в прошлом году в приличном состоянии за 6 комплект родного размера 175/60R14)
но думаю что скорее всего возьму
Pilot Exalto PE2 Michelin
Ширина, мм: 195
Высота, %: 50
Диаметр (дюймы): 15
Производитель: Michelin
Сезон: летняя
Индекс скорости: V - 240км/ч
Индекс нагрузки: 82
Характеристика: бескамерная
Тип авто: легковая
Michelin Pilot Exalto 2 - это абсолютно новая шина. От старой осталось только название. Самое главное изменение - это изменение рисунка протектора, теперь он не направленный, а ассиметричный. Каркас данная шина унаследовала от шин Michelin Pilot Sport предыдущего поколения. Как и в шинах Pilot Sport PS2 в Exalto применена технология изменяющегося пятна контакта VCP, что, по словам производителя, должно очень существенно сказаться (в положительную сторону) на управляемости. Также применена абсолютно новая резиновая смесь. Внешняя часть протектора новых Exalto имеет более насыщенный рисунок, что обеспечивает хорошие характеристики управляемости. А на внутренней части больше канавок, которые отвечают за отвод воды на мокрой дороге. Со сменой поколений поменялся и статус шин Pilot Exalto. Если раньше они были ориентированы исключительно на вторичный рынок (производители автомобилей не любят шины с направленным рисунком протектора), то теперь Exalto будут поставлять и на первичную комплектацию, то есть — на сборочный конвейер.
-
Бриджстоун Потенза б.у. с размером 175.60.14 очень хороший вариант,а если за 6000,то должна быть почти как новая.
-
Сегодня друган взял себе на хромированные диски r15 бу Бриджика b500si 195/55 4 шт за 6 тыщ...!!!
Сейчас поеду смотреть состояние, но говорит неплохое... сезона на два хватит покататься...!!!
Считаю, что очень даже неплохо закупился...!!!
-
пусть это... скажет - цепляет резина за арки сзади или нет...
а то я на пружины грешу... щас отца ~70кг и его знакомого ~100кг (спереди я ~50кг)) и друг ~60кг) отвозил - жесть! цепляет даже на самых маленьких стыках асфальта...
-
Прошлым летом по 2 тыс/шт Нокиан i3 купила, причем именно финскую, правда совсем сток 165/65/14 (других размеров уже не было).
Я, конечно, однозначно не гонщик, меня эта резина на 200% устроила, в дождь вообще изумительная (если учесть, что я по трассе езжу).
PS Если б/у брать, то я тоже о Бриджит много хорошего слышала, у меня зимняя такая... Про Мишлен говорят - мягкая, проколы чаще бывают..
Ханкук (корейская) мне на очень хорошей шиномонтажке ещё советовали, а вот русскую типа Амтел категорически отсоветовали, т.к. балансируется плохо и со временем на рулевое отрицательно влияет..
Каждому своё...
-
у меня на опе нокиан ай3 стоят - г**но! шумные очень, дорогу держат на скорости за 100 плохо...
-
ну не знаю, я бы сказала, что как раз не шумные и бенз экономят.. Может, для опы не подходят, наша-то машина легче гораздо..
-
вот про балансировку скажу что нокиан хаккапеллиитта русская говено балансируется.
на шиномонтажке пока друг ставил финскую, мужики рассказывали про дисбалланс 5гр на диске, и после обувания - 200грамм на одну сторону!!
есть и другие неприятные момены которые были, когда я зимнюю резину подбирал, но "это уже совсем другая история"
ханкук знакомый взял, плюется жутко от нее. говорит лучше бы б/у взял. черт дернул на дешевое...
-
лишнее доказательство тому, что кому одно хорошо - другому плохо.
Я когда первый раз искала резину - начиталась везде - Мишлен искала, большинство продаванов говорили, что не торгуют ей и что из-за проколов на шиномонтажке жить придется и мягкая, значит и стирается быстро.. Про спортивную спрашивала, сразу вопрос - вы что больше 200 км/час ездите... )))
У нас на работе мужик (вот он точно гонщик) как раз хаккапеллиту хвалил ))) правда он "стартер" бешенный - у него половина шипов за зиму повывалилось...
Ну а ханкук - это в противовес рускому амтелу - всё же лучше для тех кто не хочет б/у покупать, а денежков нету...
-
у того парня, что на ханкук плюется, до этого была амтел. говорит что намного лучше этой "рекламы фильма про супергероя"
-
Подскажите, имею резину 175/65/R14, хочу прикупить литье, какое брать (размеры, параметры)? Просто никогда с этим не сталкивался, буду признателен за любую информацию.
-
PCD 4*100
ширина 5,5
вылет 35-40
остальное в принципе не важно
-
Подскажите, имею резину 175/65/R14, хочу прикупить литье, какое брать (размеры, параметры)? Просто никогда с этим не сталкивался, буду признателен за любую информацию.
Стоковые купи, тут есть на форуме
-
я резину покупаю исходя из тестов АР и немецкого журнала ADAC, поэтому летнюю взял в прошлом году - Turanza ER300. Не доверяю ни шиномонтажникам, ни продавцам!
-
Сегодня друган взял себе на хромированные диски r15 бу Бриджика b500si 195/55 4 шт за 6 тыщ...!!!
Сейчас поеду смотреть состояние, но говорит неплохое... сезона на два хватит покататься...!!!
Считаю, что очень даже неплохо закупился...!!!
Скатался - посмотрел... убедился, что очень даже ещё живая резина... как минимум 2 сезона отбегает...!!!
НО...!!! приехали к нему в гараж, и он и я, в замешательстве... у него прошлая была резина 195/50 r15...!!!
поставили их рядом... и Бриджик на порядок выше... в связи с чем, сомнения, будет ли она цеплять за подкрылки или же нет?
-
Дмитрий дружище здесь на форуме гдето закапана ссылочка на калькулятор шинный посмотри посчитай :) если не найдеш как буду на втором сервисе сам тебе посчитаю :)
-
я резину покупаю исходя из тестов АР и немецкого журнала ADAC, поэтому летнюю взял в прошлом году - Turanza ER300. Не доверяю ни шиномонтажникам, ни продавцам!
не знаю как дам АДАК, но у нас почти во всех журналах купленные тесты шин... выигрывают те, кто больше заплатил :)
только поэтому никогда бы так не поступил :)
это лето откатаю на Pirelli P5000 drago (на ней пришла машина), а на следующее буду брать Toyo T1R :)
gorchakov.d, если с пружинами все ОК - цеплять не будет... в этой теме до меня кто-то уже ставил 195/55/R15 - у них было все айц...
-
Я до недавнего времени катался на 195/55/15... Жиповать на таких скатах хорошо ;) да и машинка тупей была.... Сейчас катаюсь на 185/60/14 машинко легче разгоняется....
-
Спасибо Всем кто откликнулся... вопрос снят )))
PUSH, Ромныч... калькулятер посмотрел... высота изменится на 20 мм...!!!
-
единственное, что мне понравилось в 195/55/R15 зимних - так это то, как они гребут по снегу... у мну ЯРВик вездеход прям)) проезжаю везде :)
хочу уже лето обуть, но во дворах снега полно, хотя на дорогах льда и снега нет...
-
не знаю как дам АДАК, но у нас почти во всех журналах купленные тесты шин... выигрывают те, кто больше заплатил :)
только поэтому никогда бы так не поступил :)
это лето откатаю на Pirelli P5000 drago (на ней пришла машина), а на следующее буду брать Toyo T1R :)
gorchakov.d, если с пружинами все ОК - цеплять не будет... в этой теме до меня кто-то уже ставил 195/55/R15 - у них было все айц...
Ну ты возьми и попробуй в АР купить тест. Это голословные заявления.
-
Ну ты возьми и попробуй в АР купить тест. Это голословные заявления.
тут кагрица исключительно субъективизьм. кто-то считает что АР тока заказуху пишет, кто-то, как я, пользуется результатами их тестов. вопрос доверия исключительно и доказывать смысла нет.
-
PCD 4*100
ширина 5,5
вылет 35-40
остальное в принципе не важно
Спасибо!
А с диаметром отвертстия под ступицу? Есть какие то предпочтения?
-
есть 54.1
-
главное штобы не меньше штатного ;)
если больше, можно кольца проставочные купить или вообще забить
-
есть 54.1
Уточню, для моего литрового будет тоже самое?
-
забей ты на этот параметр, а то диски не найдешь никогда
-
забей ты на этот параметр, а то диски не найдешь никогда
Э...как это? Спросят меня в маге какой мне нужен, а я что скажу? ))))
-
DIA 54.1, как у Toyota и Suzuki
-
Э...как это? Спросят меня в маге какой мне нужен, а я что скажу? ))))
если будешь исакать исключительно точно по всем параметрам, то круг сузится до 1-2 моделей, а то и вообще не будет... у нас и так минимальное ЦО, чаще больше идет, так что подойдет любой диск с ЦО больше чем 54,1, единственное зачем может понадобится этот размер - это для подбора проставочных колец, но как уже говорил, можно и без них обойтись
-
Не желательно без них, на хорошей яме может шпильку срезать запросто, казалось бы чего там пластмассовое колечко даст, ан нет, немаловажная деталь.
Влад, не кати бочку на I3, по мокрому она управляется великолепно, и не всплывает совершенно. Недавно на огромной луже глубиной 15-20 см и длиной 20 метров, при 130 км/ч оценил это. Кстати, по шуму она очень тихая, единственное нарекание к ней - вроде быстро стирается, но поживем увидим.
-
по мокрой дороге да, не плохо едет... а вот по сухому - ужос...
-
по мокрой дороге да, не плохо едет... а вот по сухому - ужос...
Никакого ужОса не наблюдаю, наоборот, великолепно рулится.
-
А эти кольца проставочные где искать если что? Или эти маги их имеют в наличии?
-
да, обычно есть там где дисками торгуют
-
Не желательно без них, на хорошей яме может шпильку срезать запросто, казалось бы чего там пластмассовое колечко даст, ан нет, немаловажная деталь.
ничего там не срежет, колеса прикручивать нормально надо
-
ничего там не срежет, колеса прикручивать нормально надо
Давай не будем. Дураки-конструкторы то не знают...
Зачем нужны адаптеры при установке легкосплавного колеса?
Речь, видимо, идет о центрирующих кольцах. Они нужны для точной соосности колеса и ступичного подшипника автомобиля. Для иномарок (за исключением "Мерседес" и "БМВ") "КиК" выпускает колеса с центральным отверстием DIA 67,1 (диаметр измеряется с внутренней стороны колеса). Если колесо ставится на иномарку с другим центральным отверстием, например, "Форд" с DIA 63,34, то в колесо необходимо установить желтое центрирующее кольцо с внутренним диаметром 63,4 и внешним 67,1. Без такого кольца колесо с шиной, отбалансированное на самом точном станке, после установки на автомобиль будет "бить".
http://www.kolesa-kik.ru/faq/?pid=3
Купил диски "КиК" Салют 5,5Jx14 ET 40 к ним пластиковые центрирующие кольца зел. цвета. Покупались колеса для Daewoo Lanos, поставлена почти новая резина barum bravuris 185/60/14, заднее правое колесо было пробито... Суть проблемы в том, что при скорости 110 км/ч начинает бить руль, продолжается до 160. Какие советы Вы могли бы дать по этому поводу?
По имеющейся информации (зарубежные каталоги) размер центрального отверстия колес на "Daewoo Lanos" - DIA56,5. Адаптер 67,1 х 56,6 голубой. Установка центрирующего кольца является обязательной. Проблема в неправильном выборе адаптера, так как адаптер зеленый 67,1 х 57,1.
-
диски отцентруюца гайками, а бьет от кривых рук балансировщиков
-
Кольца проставочные рекомендую обязательно,т.к. колесо на ступице центруется центральным отверстием,а не гайками,как многие заблуждаются!
Если ваши новые,отбалансированные колёса проявляют биение на скорости,то не торопитесь бить лицо монтажнику - проверьте,сначала,наличие колец и их соответствие размеру.
-
тут кагрица исключительно субъективизьм. кто-то считает что АР тока заказуху пишет, кто-то, как я, пользуется результатами их тестов. вопрос доверия исключительно и доказывать смысла нет.
Блин а как тогда выбирать резину??? я вот не понимаю лично! невозможно же поездить на разных колесах, чтобы оценить, а тут за тебя уже все сделали!
to Vlad1g вот ты лично из чего исходишь при покупке резины? Основываясь на том, что "бабушка сказала"..??
-
Недавно на огромной луже глубиной 15-20 см и длиной 20 метров, при 130 км/ч оценил это.
блин... ты не рыбак случаем? ато похоже как они уловом хвалятся :D 15-20 см тебе бы как минимум бампер с корнями вырвало, или ваще нафик рычаги бы повырвало на такой скорости ;)
по теме: нокла то кстти мэйд ин где? интересно просто.
-
Зачем спорите? Чтобы узнать истину, надо, как минимум, проверить на своей машине все предлагаемые марки и типы резины, а это врядли возможно. Моя машинка с япии пришла на бриджах, существенно изношеных. Купил новую ХаккуИ3 российского производства по 1600 р.. Пока была новая, конец зимы отъездил по каше не напрягаясь, летом без проблемм. Но я не берусь хвалить или критиковать её, так как небыло возможности испытать другие варианты. На разных сайтах отзывы разные, причём диаметрально противоположные.
-
блин... ты не рыбак случаем? ато похоже как они уловом хвалятся :D 15-20 см тебе бы как минимум бампер с корнями вырвало, или ваще нафик рычаги бы повырвало на такой скорости ;)
по теме: нокла то кстти мэйд ин где? интересно просто.
Вот у Паши и спроси, он участник заплыва в каком то роде. Подкрылок с одной клипсы спрыгнул, было дело, в остальном - ни одной капли на стекло и под капотом!
Серега, я заметил что ты постоянно пытаешься меня подъ...ть, в чем дело? Что за комплексы?
ЗЫ: нокла мэйд ин Хаало Саало, читай всю тему. Было уже.
-
сегодня примерял вот это
(http://content.foto.mail.ru/mail/qwerty123456789/57/i-110.jpg)
но блин не подошло оно. вылет 46. жалка
-
а в чем проблема с вылетом? купи кольта на ступицу переходные 5мм и должно нормально встать
-
Серега, я заметил что ты постоянно пытаешься меня подъ...ть, в чем дело? Что за комплексы?
да не по...ть.
просто у нас ващето до бампера 20см нет. ;)
про производство пардон. по диагонали читаю..
-
да не по...ть.
просто у нас ващето до бампера 20см нет. ;)
про производство пардон. по диагонали читаю..
Да ты бы видел как это произошло: с Пашей на Кразе погнали, а там лужа посередине, я в правом ряду, там где поглубже естественно, когда до лужи этой долетели - тормозить позно было, я со всего маху ее и перемахнул, Пашу накрыло полностью, просто нечто! Я обратно по ней проехал медленно - до порогов вода доставала.
-
а в чем проблема с вылетом? купи кольта на ступицу переходные 5мм и должно нормально встать
Да ты вообще безпроблемный как я погляжу. Кольца центровочные тебе не нужны, вылет - "че такого" А то что крыло задевать будет резиной, похрену? Или стойки заварить нафиг чтобы не сжимались?
-
при чем тут "будет задевать"?? сам понял че написал? у нас вылет 35-40 штатный, у него на дисках 46, ставишь кольца 5мм, получаешь вылет 41 - думаю ничего цеплять не будет, если размеры резины соответствующие стандарту
-
Да ты бы видел как это произошло: с Пашей на Кразе погнали, а там лужа посередине, я в правом ряду, там где поглубже естественно, когда до лужи этой долетели - тормозить позно было, я со всего маху ее и перемахнул, Пашу накрыло полностью, просто нечто! Я обратно по ней проехал медленно - до порогов вода доставала.
верю. просто наверное "у страха глаза велики" (ц)
Андрюха, это те супертуризмо, которые по каталогу смотрели? вроде были +35 же. или это только в инет каталоге значилось?
-
сегодня примерял вот это
(http://content.foto.mail.ru/mail/qwerty123456789/57/i-110.jpg)
но блин не подошло оно. вылет 46. жалка
Сколько стоят?
-
to Vlad1g вот ты лично из чего исходишь при покупке резины? Основываясь на том, что "бабушка сказала"..??
из своих предпочтений и из проверенных источников ;)
-
флудить про ваши споры не буду, нафлужу немного не по теме мини отчётик по пользованию резиной на разных авто, исходя из автодрюкательного режима езды:
1)нокиан летняя, с направленным протектором, двух канавочная, какая не помню ибо 2002 год был, показалась мне хорошей, для нормальной езды, но у меня буксовала по сухому асфальту, долго истиралась, шумноватая как и вся направленная резина - факт.
2)нокиан накапелита, зима, шипы, номер тож не помню, шумная, нипы растерял в первую зиму, пёрла по каше, по снегу как на гусеницах))) но асфальт - 2 аварии из за нехватки сцепных свойств, много возлагал на покрышки, но....
3)летняя чистокровная Омскшина, которую сей-час не делают, ток не смейтесь и вода и сухой асфальт на ура. даже букс с места по сухому и тот мизерный был. довелось ездить на этом лете пол зимы - прогнозируемо.
4)лето yokohama a539, ассиметричная - самая клёвая из всего на чём я гонял, сухой асфальт 5+, боковой снос на 140 контролировался маленькими движениями руля, но вот влажный это проблема великая, быстро изнашивалась.
5)лето yokohama a520 - лето направленный протектор, типа дождевой, шумная, мокрый асфальт держала плохо, стёрлась быстро.
6)оч мало ездил, зима yokohama ig10 - не шипы, по сугробам, по каше супер, но вот асфальт как то жиденько...
7)dunlop digi-type eco - лето, ассиметрия, дождевого характера, по мокрому асфальту ваше ездил как хотел, мягенькая, но вот по сухому боковые перегрузки как то слабоватенько. но в общем для динамичной езды, супер.
8.)вли 5 - всесезонка, стоит на родительской ниве, гудючая до ужаса, по сухому и мокрому асфальту носит, но вот зимой по каше, по снегу, летом по грязи в лесу еду как захочу.
9)какая то кама всесезонная, с той же нивы, вообще с дороги съезжать нельзя, садиться сразу, но по сухому асфальту, что то могла.
10)бриджстоун потенза 80ка, ярв на ней приехал, нууууу, с натягом могу сказать, что терпимо, и мокрый и сухой асфальт сносно, даж лысая сейчас носит, но в пределах.
Простите, что всё в кучу, но старался писать о свойствах которых ждал от резины, а не об ошушениях которых получал, может что забыл, потом допишу)))
Что хотел на своём опыте сказать, наша резина - не всё кака, что раша, смотреть по стилю езды и по протектору нужно, категорично говорить, что не канает - не стоит, есть достойные!
любимая ёкогамка - стирается быстрее чем колодки, но мягкая структура, хорошо дорогу держит сухую, по мокрой скользит, но прогнозируемо.
нокиан - резина для спокойной комфортной езды, к износу стойкая, но зима шипы теряла быстро.
бриджик - ну так скажу не спроста её на ГТР, STI и прочие ставят с завода, но можно и получше.
данлоп - удивительно сбалансированно сочетает в себе все положительные свойства, но крайностей ждать не приходиться.
Всё написаное чисто ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ, обсуждению подлежит, при покупке резины никогда ни у кого ничего не спрашивал, просто проводил лодонью по протектору и покупал исходя из базовых знаний по резинам.
Тесты журналов считаю купленными, но не на 100%, т.к. если расхвалить полное "Ге", и все поймут что это не резина, то журналу просто верить перестанут, и рейтинг данного журнала упадёт.
Не знаю ни одной резины которая бы могла всё, и на вопрос, какая лучше, я всегда ухмыляюсь. У любой резины есть своё одно ну или пара свойств главных, в остальном другие лучше.
И главное, если взять узкую хорошую резину и с "правильным" профилем отстойную, то последняя будет лучше в некоторых моментах.
Сей час зарабатываю на максимально широкую, минимально низкую по профилу, с минимальным радиусом для динамических характеристик разгон-торможение, и самое важное приближеную к дождевому слику, с неизнашиваемой поверхностью, тихую и мягкую)))))))))(стёб)
ПыСы простите многа букав, но может кому пригодиться.
-
Потом, еще отпишуусь в этой темке, есть пример резины Бридж адреналин по - моему re003, стоял на аккорде в штате, так вот резинка не плоха. но в дождь не очень и снашивается быстро,НО САМОЕ ГЛАВНОЕ боковины ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ слабые, у меня папа раз в два месяца заказывал новое колесо, а если учесть, что цена около 7000-8000(225/45/17)рублей, то накладно, в итоге решил выкинуть два почти новых колеса и поставил Кумно, а она оказалась просто потрясная, правда чуть жестковата, но если разогреть))))), то неплохо, потом он себе и на зиму Kumho поставил и доволен, теперь правда на новой на зиму Нокиан.
А суть та, что у меня в сарае валяется 6 колес с шишками и никакова кайфа....
-
там резина 205/60 , но это не проблема. поставил бы 195/50. сильно прижимается к балке, а пилить не хочется.
буду искать что нить еще
-
на сток 14" резина 195 не налезет?
-
он узкий, более 175 не стоит ставить. ну если очень хочется максимум 185. щас конечно много умников найдётся "я ставил и нормально!", но суть в том что ширина диска соотносится с шириной резины. поставив широкую резину на узкий диск, резина выгнется, больше чем задумывалось производителем, по центру, то есть пятно контакта не идеальное, плюс, повышенный износ середины покрышки.
-
195/50/R15 - ЖЕСТЬ O_O
на перед накачали 2.4, зад 2.3... очч жосско... прям ваще) (после 195/55)
-
отпишусь и я на счет разных шин:
лето:
Toyo NP01 (185/70/R14) (Toyota Opa)
клевые шины! дорогу держали отлично, не шумные, что по мокрой, что по сухой - одинаково ПРИЯТНО было ездить...
жаль, что были почти лысые (на них машина пришла из японии и прошла федералку). задняя левая шина не выдержала со временем и порвалась по возвращению из Красноярска.
Nokian i3 (185/70/R14) (Toyota Opa)
г-но! шумные, дорогу держат плохо. единственный плюс - по мокрой едут уверенно. все остальное - полный слив. не советую.
Pirelli P5000 drago (195/50/R15) (Daihatsu YRV Turbo)
шумные, но дорогу держат отлично. что по сухому, что по мокрому покрытию... на них машина пришла с попонии, жаль, но их хватит только на один сезон...
зима:
Yokohama k2 f720 (195/65/R14) (липучка) (Toyota Opa)
хорошие шины. подвели, правда, один раз... по снегу едут очч хорошо, по льду не очень... машина часто уходит в букс. на асфальте ведут себя замечательно.
Dunlop ds2 (195/55/R15) (липучка) (Daihatsu YRV Turbo)
ну тут только одно - СУПЕР!!! еще бы были они легче - было бы вообще мегокруть %))
но: ниразу в букс на них не уходила машина! старт всегда ч0ткий (конечно, если специально не давить на гашетку)). дорогу держат отлично. тихие, достаточно мягкие. а ярвик мой на них стал просто вездеходом)) проезжал везде! вообщем СОВЕТУЮ!
-
http://www.zr.ru/articles/58905
Тест летних шин 185\60\14
-
Доброго времени суток други!
Пока не знаю к какому разделу отнести, поэтому когда причина станет точно известна прошу рулящих перекинуть по месту.
Значит чо имеем по порядку.
Переобулся к лету на "зимнего" МЕДВЕДЯ (Ярославская) резина. Можете не рассказывать что это за фуфел - я в курсе. Взял комплект по дешевке. Выяснив полную непригодность для зимы(но по грязи гребет отменно кстати) решил разжаловать в летнюю (с паршивой овцы как говорится). купив на заму Бриджа MZ-03
1. на скорости 110-120 появилось дикое биение руля . Ощущение что на тракторе самодельном едешь - кто пробывал в курсе как потом всё тело гудит. Здесь только руль (руки реально гудели после поездки) (дело было уже вечером)
2. на след день поехал делать контрольную балансировку на другой шиномонтаж. Выяснилось что лишка грузов навешали на передние колёса (как ни странно задние оказались отбалансированы нормально). Исправили так сказать - биение уменьшилось НАМНОГО (почти сошло на нет, но только почти). Стука при этом нет как и других звуков - только мондраж руля влево-право гдето на сантим(могу ошибаться разумеется в амплитуде).
3 Пока ехал на "перебалансировку" обнаружился гул на скорости 40кмч. Первая мысль как обычно - ступичный подшипник. Локализовать откуда не удаётся. толи слева-спереди толи от всего кузова. С этим гулом также вибрирует руль. Ну как вибрирует... звук чувствуется руками (не знаю как ещё объяснить). Звук завывающий (тоесть скорее вой чем гул) но не громкий.
4 далее попав на участок хорошего асфальта и проехав по нему в потоке , на скорости 25-30кмч обнаружилась ещё одна неприятность. Почувствовал что задница (не машины, моя) начала ёрзать на сидухе. тоесть машину начало быстро покачивать из стороны в сторону. Как на велосипеде с восьмеркой или как во время землетрясения - один в один (кто живет в сейсмо активных районах поймут).
Если с 1(2) и 4 более менее понятно что резина дерьмо как минимум , то 3 пункт малость тревожит. даже не малость... хотя возможно что та болтанка которая в 4-том пункте при определенной скорости(40) вызывает резонанс кузова и появляется "вой непонятно откуда"
Завтра возьму у кореша пару дисков с резиной и поставлю сначала на перед потом назад. (былибы сразу 4 - былобы проще).
Есть конечно ещё вариант - обуть обратно все 4 зимние на которых всё было типтоп и проверить как оно но если не поможет... итак уже выложил на переобувку этого дерьма отечественного (Ярославский Медведь матьего) 450+ перебалансировка 370 рэ.
Что проверил:
Вывесил левое переднее(больше подозрение что звук от него) и крутил сначала руками потом двигом до "проблемной скорости" - никаких посторонних звуков.
Руками люфт колес не обнаружен.
Давление во время п.1 было 1,8 потом докачал до 2,2 - изменений нет.
Пока я не кричу Спасите-Помогите. Завтра поперекидываю диски кореша туда-сюда будет видно. Очень надеюсь что эта тема останется чисто информативной и поменяет название на "Что бывает если резина ГУАНО". Однако если будут какие дельные мысли - буду рад выслушать и проверить.
PS извините за многабукаф. просто пока не всё явно объясняется резиной.
-
Если именно на 120 начинаются симптомы - рулевая .
Но есть и варианты...
-
Переобулся к лету на "зимнего" МЕДВЕДЯ (Ярославская) резина.
это такой хитрый ход?
у меня, на летней резине, на мойке грузики смыли и была болтанка именно на 120-ти. Сейчас отбалансировал и нормально. Тебе наверное продали бракованную резину, которую невозможно отбалансировать. Попутно, если ты сильно упорный был, мог ушатать подшипники. Надо подробнее чего-сколько.
-
Наверняка колесо неотбалансирована.
-
"4 далее попав на участок хорошего асфальта и проехав по нему в потоке , на скорости 25-30кмч обнаружилась ещё одна неприятность. Почувствовал что задница (не машины, моя) начала ёрзать на сидухе. тоесть машину начало быстро покачивать из стороны в сторону. Как на велосипеде с восьмеркой или как во время землетрясения - один в один (кто живет в сейсмо активных районах поймут)."
посмотри на яйцеобразность и восмерошность резину, на глаз трудно заметить, вот так сделай:
1. вывеси колесо
2. подставь вблизи колеса что нибудь (кирпич), и прижав к нему что бы зафиксироваться приложи почти вплотную к шине какой нибудь предмет, например карандаш на расстоянии 1-2 мм. По типу как резец на токарном станке.
3. Крути колесо что бы оценить биения по зазору.
4. То же самое сделай с боковыми биениями.
в 2002 году я купил каму шиповку, тогда они херовые еще были, когда покупал не заметил, - там шина отливалась из 4 матриц (секторов), 3 матрицы по стыку почти хорошо подходили, а последний стык был со ступенькой что то около 1 мм :o ну и естественно колесо малость било т.к. мягко говоря колесо не было круглым
P.S. - у тебя диски на ЦО посажены? Если родные, то естественно ЦО диска и диаметр выступа на ступице совпадают, а если не родные и ЦО диска больше - то колесо постоянно будет "гулять" т.к. болты лишь прижимают диск к ступице и на кочках диск постоянно смещается немножко и имеется куча разных эффектов в зависимости как расклад балансировки и центровки ляжет
-
Наверо по этому и избавились от них ,что брак.
-
99,99999% - говно резина! Балансировка может оказаться нормально, ибо влево, вправо всё ок, а вот по центру биение. Нефиг покупать такое говно. С таким говном и ступицы угробишь очень быстро.
-
отбалансировать и квадрат можно, и даже полено, балансировка всего лишь совмещение центра масс объекта с центром его вращения
-
NaiL, вот как раз про это я и сказал, имя в виду "по центру биение". ;)
то есть, нет :) : вот как раз про это я и имел в виду, сказав... :)
-
неверное утверждение, NaiL. потому что есть максимальное количество грузиков на колесо, есть максимально допустимый вес грузиков. Точных цифр не запоминал, но это граммы... Без нарушения технологии отбалансировать не удастся.
У меня отец как-то лет 5 назад омск-шину купил второпях, пришлось ехать возвращать - 2 колеса были даже визуально корявыми...
-
Юр, можно даже квадрат отбалансировать, ибо балансируется колесо так сказать "влево-вправо". То есть, если будет бугорок на резине, грубо говоря, четко по центру балансировки - отбалансируется идеально, а биение останется, так как машина будет продаолжать подпрыгивать.
Да, для каждого радиуса есть определенный допуск/норма по максимально допустимым грузилам в граммах. Более того скажу: при балансировке методом крепления грузиков внутри обода на липучках допускается много большее кол-во граммов, нежели методом добавления грузиков на края для одного и того же радиуса диска. Всё это вполне объяснимо. Физика, однако ;)
-
да, хреновая резина даже визуально определяется достаточно легко.
-
повторяю, это колхоз чистой воды. дедушке 60 км/ч тошнить пойдёт, но не более.
-
URAN +1 и даже более, ибо 140л.с. и на такой резине?.... Может лучше пешком? :)
-
У меня как-то был "внутренний разрыв" корда - все нормально балансировалось и внешне ничего не было видно, что могло бы вызвать нарекание, но машина прыгала (уже после 80 била в руль). Ездить мне было невозможно, выяснили только когда делали из нее клумбу на даче - корд был просто разорван в одном месте (резина была куплена с машиной, Pirelli, есличо)
-
Юр, как раз по качеству корда Пирелли оооочень сильно лажается. Как минимум куча нареканий в инете, так еще и куча реальных знакомых. Грыжи вылязт только так. Себе бы не взял 100%.
Хотя, моя инфа 2-3 годичной давности, возможно, уже лучше сэтим у них :).
-
У меня корд два раза рвало и пункт №4 один в один последствие этого.
-
неверное утверждение, NaiL. потому что есть максимальное количество грузиков на колесо, есть максимально допустимый вес грузиков. Точных цифр не запоминал, но это граммы... Без нарушения технологии отбалансировать не удастся.
У меня отец как-то лет 5 назад омск-шину купил второпях, пришлось ехать возвращать - 2 колеса были даже визуально корявыми...
я же и написал с саркастическим смыслом, как дополнение к вышестоящему посту http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,6192.msg140356.html#msg140356 что отбалансировать можно все что угодно, даже полено, только смысла в этом нет ибо колесо должно быть круглым по определению, его для этого и изобретали круглым ;) И пояснил что балансировка не есть показатель качества колеса, она означает только то, что центр масс объекта (колеса) совпадает с центром вращения и ничего более...Кроме балансировки еще ведь параметры есть.
-
Я тоже считаю,что резина -гомно.Брать нашу резину -лотерея!(даже слово-резина-подходит к этому "продукту" с натяжкой.Там сажа одна)Одну,более-менее нормальную шину можно найти из пяти.
пысы.Извините,не в тему.Матери на Оку лет шесть-семь назад два диска колёсных из трёх магазинов подобрать не мог.В последнем взял сразу восемь штук (под залог) до шиномонтажки на проверку.Пол дня гимора....
-
http://www.zr.ru/articles/58905
Тест летних шин 185\60\14
Да уж! Сколько людей-столько мнений.
-
он узкий, более 175 не стоит ставить. ну если очень хочется максимум 185. щас конечно много умников найдётся "я ставил и нормально!", но суть в том что ширина диска соотносится с шириной резины. поставив широкую резину на узкий диск, резина выгнется, больше чем задумывалось производителем, по центру, то есть пятно контакта не идеальное, плюс, повышенный износ середины покрышки.
Я один из этих умников! :) И подтверждаю, что нихрена с покрышкой не будет. За 20000 км пробега и периодической "ловли" выбоин в асфальте, тьфу-тьфу, износ равномерный, шишки отсутствуют. Качай как положено и пятно контакта будет идеальное. Давно всем известно, что у перекаченной шины изнашивается середина и наоборот,у недокаченой-края.
-
Софокл, а у тебя тозина 195 одена на 14'???
-
Ого :o скока ответов. тогда по порядку...
Сначала результаты:
Взял у кореша пару летнего Бриджа на литье и поставил назад - п.4 ликвидирован. п.2 либо почти сошел на нет либо я придираюсь (до одевания медведя ездил с дутой оплёткой на руле - мог и не замечать мелкой дрожи - сейчас руль голый)
Вторым этапом будет установка с утра летней вперед а медведя спереди - назад. Посмотрю что будет. Если руль станет ещё спокойнее - продам кому-нить на москвичь например какому нибудь дедушке 60 км/ч тошнить пойдёт,
по п.3. Прийдётся извиниться. У страха глаза велики. Вспомнил что было и раньше. Просто я сейчас меньше музыку включаю + изза биения руля малось накипише(начал ко всему прислушиваться). Звук также присутствует на скоростях выше 60 и ощущение что воет двиг чтоли. Вобщем локализовать можно только если кто-нибудь будет бежать перед машиной и слушать. Особенно заметно когда на 80кмч отпускаешь газ и машин медленно теряет скорость - меняется и тональность звука - ка будто самолёт уменьшает тягу турбин и идет на посадку, только тише разумеется. Буду ждать пока что-то отвалится или не отвалится, вобщем забью.
это такой хитрый ход?
Выяснив полную непригодность для зимы(но по грязи гребет отменно кстати) решил разжаловать в летнюю (с паршивой овцы как говорится).
у меня, на летней резине, на мойке грузики смыли и была болтанка именно на 120-ти. Сейчас отбалансировал и нормально.
примерно так и получилось.
2. на след день поехал делать контрольную балансировку на другой шиномонтаж. Выяснилось что лишка грузов навешали на передние колёса............. Исправили так сказать - биение уменьшилось НАМНОГО
Надо подробнее чего-сколько.
Куда уж подробнее... итак всех запарил количеством словей ;D
Если именно на 120 начинаются симптомы - рулевая .
Рейка тоже малость не здорова. при качании руля выявлен стук в ней но только при стоящей на месте незаведеной машине. Больше пока никак себя не проявляет и не напрягает(если биение спишется на резину).
URAN +1 и даже более, ибо 140л.с. и на такой резине?.... Может лучше пешком? :)
Эт ты о чём? :o какие 140? вы мне батенька льстите. максимум 90 ;D
посмотри на яйцеобразность и восмерошность резину, на глаз трудно заметить, вот так сделай:
1. вывеси колесо
2. подставь вблизи колеса что нибудь (кирпич), и прижав к нему что бы зафиксироваться приложи почти вплотную к шине какой нибудь предмет, например карандаш на расстоянии 1-2 мм. По типу как резец на токарном станке.
3. Крути колесо что бы оценить биения по зазору.
4. То же самое сделай с боковыми биениями.
Собирался делать именно так но сегодня небыло времени заняться проверкой качества (или его отсутствия) данными методами(на работу из отпуска вызвали. Пиехали депутаты из зак. собрания Иркутской области - Обл. администрация вобщем.... провозился с ними с утра до ... день на смарку короче.).
P.S. - у тебя диски на ЦО посажены? Если родные, то естественно ЦО диска и диаметр выступа на ступице совпадают, а если не родные и ЦО диска больше - то колесо постоянно будет "гулять" т.к. болты лишь прижимают диск к ступице и на кочках диск постоянно смещается немножко и имеется куча разных эффектов в зависимости как расклад балансировки и центровки ляжет
Не вполне понимаю о чём речь. Поступлю как тот слонёнок из мультика- если чего-нибудь не знаешь - нужно у когонибудь спросить. Литьё универсальное с 3 типами сверловок(досталось с машиной).
Кто такой ЦО(типа ЦентральноеОтверстие чтоли)? Всё что удалось найти на данный момент по этому поводу (инет никакой) что-то про ЦО и диаметр ступицы.
Как диск может гулять если он по идее центруется сам коническими гайками относительно шпилек а те уже мертво стоят в ступице? или я не прав.
Как определить "у тебя диски на ЦО посажены?" и "если не родные и ЦО диска больше" где и что померить?
Если ответиш картинкой с пометками где кто (для тупых ;D) буду благодарен.
Нефиг покупать такое говно. С таким говном и ступицы угробишь очень быстро.
Брал по безденежъю чтобы хоть что то на зиму назад кинуть вместо лысой как коленка летней. некоторое время поездил ничего не заметил криминального. потом взял наперед бриджа а переднюю зимку назад кинул. даже ещё сезон отбегает (полустёртая японская липучка оказалась лучше почти нового медведя - жопу перестало заносить).
У меня корд два раза рвало и пункт №4 один в один последствие этого.
Причиной оказалась грыжа на заднем-левом выявленная при осмотре с пристрастием. Не удивительно что раскачивало...
To be continued...
-
Рейка - скорей всего разболталось крепление. - Проверь.
Диск можно отцентрировать не по ЦО, а гайками если будешь закручивать по чуть-чуть каждую гайку динамометрическим ключем, постепенно увеличивая предел. НО ПРАВИЛЬНО - ПО ЦО, если имеющиеся диски с бОльшим ЦО - надо центрующие колечки.
(http://www.kemp103.ru/i/72/559730013-1-2.jpg) (http://www.salda.ru/imgitem/KOL.jpg[/url)
(http://www.pokrishka.ru/img/dia_kolco.jpg)
-
Смысл в общем понятен. Есть однако совершенно противоположное мнение. например ТУТ (http://forum.audipiter.ru/index.php?showtopic=7597) и все темы что нашел заканчиваются выводом что эти кольца нафик нинада, другие говорят что им только это и помогло. не утверждаю т.к. не смыслю в данном вопросе. но одно то что эти колечки бывают не металлическими говорит о том что они не для того чтобы принимать на себя нагрузку по удержанию диска по центру как было описано.... хотелосьбы понять где истина... а она гдето рядом как известно.
Кто-нибудь из местных ими пользуется или у всех диски тютилька в тютильку садятся?
У меня Отверстия в дисках гораздо больше выступов на ступицах кстати примерно на сантим.
-
А теперь строго по теме.
Перекинул те колёса что взял на пробу наперед и... Неузнал машину. Фсёблин. Никаких биений, вибраций, болтанок.
Пошел искать нормальную обувку на лето...
-
Нет 185. 195 я бы не решился ставить и никому не посоветовал бы. Слишком большая разница.
-
185 и у меня на лете одета, хотелось дальше в экстрим продвинуться :)
-
185 и у меня на лете одета, хотелось дальше в экстрим продвинуться :)
У меня 195 на лето, но на нештатные 14" диски. На штатные - не стоит больше 185 ширину брать - износ центральной части протектора будет быстрее, при штатном давлении (при уменьшенном - расход и прокусывание резины, порча дисков).
Смысл в общем понятен. Есть однако совершенно противоположное мнение. например ТУТ (http://forum.audipiter.ru/index.php?showtopic=7597) и все темы что нашел заканчиваются выводом что эти кольца нафик нинада, другие говорят что им только это и помогло. не утверждаю т.к. не смыслю в данном вопросе. но одно то что эти колечки бывают не металлическими говорит о том что они не для того чтобы принимать на себя нагрузку по удержанию диска по центру как было описано.... хотелосьбы понять где истина... а она гдето рядом как известно.
Кто-нибудь из местных ими пользуется или у всех диски тютилька в тютильку садятся?
У меня Отверстия в дисках гораздо больше выступов на ступицах кстати примерно на сантим.
Диски на ступице держатся за счет трения (возникает при затягивании колесных гаек), а вот точно поставить - этим заведует колечко - нагрузки при движении не несет. Родные диски садятся на ЦО четко (на летних неродных стоят колечки).
-
185 и у меня на лете одета, хотелось дальше в экстрим продвинуться :)
Ну ясен пень! Только с заменой штатных дисков.
-
проставочные кольца обязательно нужны. гайки только прижимают колесо с ступице и не способны удержать колесо по центру как бы сильно и равномерно их не закручивать. Сильнее закрутишь - все равно обязательно сместится, только на кочке побольше.
Вот подумайте - балансировка, тут 10 грамм, там 15. Такой малый вес и как влияет, - а если колесо сместится на 0,25мм всего - насколько граммов сместится центр масс? гораздо больше. И центр вращения не будет совпадать с центром колеса, машина будет совершать движения вверх/вниз.
В общем диаметр дырки в колесе должен точно соответствовать диаметру выступа на ступице, т.е. проставочные кольца обязательны
-
А теперь строго по теме.
Перекинул те колёса что взял на пробу наперед и... Неузнал машину. Фсёблин. Никаких биений, вибраций, болтанок.
Пошел искать нормальную обувку на лето...
Если поставишь другую резину на эти-же диски без колец - получишь тот-же результат!
Погоди пока резину снимать - подбери кольца центровочные,поставь,прокатись.А ттогда уж всё поймёшь.
Прочти это ещё раз (я одно слово подправил):
Центровочные кольца обязательно нужны. гайки только прижимают колесо с ступице и не способны удержать колесо по центру как бы сильно и равномерно их не закручивать. Сильнее закрутишь - все равно обязательно сместится, только на кочке побольше.
Вот подумайте - балансировка, тут 10 грамм, там 15. Такой малый вес и как влияет, - а если колесо сместится на 0,25мм всего - насколько граммов сместится центр масс? гораздо больше. И центр вращения не будет совпадать с центром колеса, машина будет совершать движения вверх/вниз.
В общем диаметр дырки в колесе должен точно соответствовать диаметру выступа на ступице, т.е. центровочные кольца обязательны
-
я конечно с уважением к теории, но тем не менее на моих зимних дисках от фолькса дырки раза в 2 больше чем на ярве и мазде. тем не менее без всяких центрирующих колец отъездил 4 сезона и горя не ведал. следовательно теория про "обязательно, несомненно и никак иначе" не совсем верна как минимум :)
-
я конечно с уважением к теории, но тем не менее на моих зимних дисках от фолькса дырки раза в 2 больше чем на ярве и мазде. тем не менее без всяких центрирующих колец отъездил 4 сезона и горя не ведал. следовательно теория про "обязательно, несомненно и никак иначе" не совсем верна как минимум :)
Серёг,ну тебе просто повезло-диски хорошо отценровались гайками,но это скорее редкое исключение.
-
Вобщем как я и сказал - мнения совершенно разные на счёт этих колец :
1. они только центруют при установке диска (потом не испытывают нагрузок) потом держат гайки.
2. не дают смещаться диску относительно ступицы именно во время эксплуатации т.к. только гайки не удержат.
3. нахер не нужны.
и так везде, не только на нашем форуме.
-
делай как хочешь - тяжело бороться с мельницей!
-
делай как хочешь - тяжело бороться с мельницей!
Ты меня не совсем правильно понял. но ты сам видишь мнения. я не против. просто хотелось бы об этом просто знать. я всеравно их возьму если найду.
Если поставишь другую резину на эти-же диски без колец - получишь тот-же результат!
Погоди пока резину снимать - подбери кольца центровочные,поставь,прокатись.А ттогда уж всё поймёшь.
Я у скольких людеф не спрашивал никто не вкурсе о существовании этих колец и о центровке выступом ступицы. Есть подозрение что в магазине на меня посмотрят тоже очень интересно...
Но попытаюсь. есть у меня две мысли по этому поводу:
1. Если кольца точно по размеру то лишними они ТОЧНО не будут и хуже не сделают.
2. Если они окажутся хоть на полмиллиметра толще чем нужно - колесо ровно уже точно не встанет (если колечко не пластиковое разумеется которое может сжаться малость)
нужно будет точно мерять какие нужны т.к. на диске не написано.
-
Кольца на рынке где шины-диски,у продаванов рублей по 50-70 за штуку у всех есть.
на кольце пишут два размера.Один мы знаем -54,1.Второй нужно штангенциркулем у тебя внутри диска замерить.Если возьмёшь на 1мм. больше,то не напялишь вообще,если меньше,то толку от такой центровки не будет.
-
Серёг,ну тебе просто повезло-диски хорошо отценровались гайками,но это скорее редкое исключение.
не редкое ;)
-
не редкое ;)
это явно. судя по всему процентов 90 народу не пользуется ими и попросту не знает о их существовании.
-
не редкое ;)
ну в общем да. наверное. у сестры были летние диски с этими колечками ну и после 2-х смен 2 колечка благополучно прое...лись где-то в гараже... никаких проблем с колёсами в дальнейшем обнаружено не было. у отца на терране тоже диски и без колечек и даже гайки в виде втулок т.к дырки в дисках под шпильки слишком широкие. он уже с 1996 года на ней катается и тоже ни разу не жаловался на дисбаланс. может просто надо нормально гайки заворачивать? )))) у меня для этих целей динамометрический ключ даже предусмотрен! :)
-
вот (http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,28.msg140604.html#msg140604) в ответе #989 я об этом и говорил :)
-
юр, я ж не параноик чтобы увеличивать усилие отсечки, когда колёса заворачиваю! )))))) стандартно пневмогайковёртом и потом контроль ключом. там основной момент не перетянуть! :)
-
Ну надо понимать, что затягивая гайки - надо осознавать, что затягивая одну (даже конусную) гайку - не даешь затянуть другую.
Короче - отцентровать можно.
-
ты чего-то выдумываешь :)
-
для литых дисков гайки, обязательно конусные, а не стандартные, центровочные кольца продаются везде, где продается резина около 250-350 рубликов комплект, но ездил год без этих колец и все было идеально, ничего не било...
-
На дэу Тико ЦО на ступице вообще нет, колеса держаться только на гайках, как на кочке трясанет - опять вибрация на руле после 70-80 км/ч, вывешиваешь колесо, перезатягиваешь гайки - опять нормально и так до следующей приличной кочки. Проставочные кольца обязательны, другой вопрос что на небольших скоростях дисбаланс масс незаметен, по этому многим в городе пофиг на эти центрирующие кольца потому что ничего не замечают. На трассе бы заметили...
-
И я про негородскую скорость говорю.На хороших колёсах скорость 160-170-180 вообще без малейшей дрожи руля.Разгонялся и до 200,не сцалниграмма!Тут я непонимаю тех,кто пишет ,что на ярве после 140 ездить страшно.
На колёсах без колец, на скорости 110-130,появлялось то биение руля в стороны,то дрожание колонки вверх-вниз.Максимум скорости-140,жутко неприятно и рулевую разболтает за день такой езды.Перестановка колёс по кругу,повторная балансировка,затягивание гаек с "женской" нежностью - все эти танцы с бубном результата не дали!Кольца поставил и всё!
-
ээээ о разных планетах говорим :)
-
вот вот, я без центровачных колец на гетце 190 ездил, так ничуточки не страшно не было и это без центровочных колец. И нигде руль не било, после нормальной балансировки, и мне кажется пик биения приходится между 110 и 130 км.ч, потом уменьшается))), это уже было на пыжике207. Скажите это какие кочки должны быть, чтоб с гаек колесо сбило???? Может у вас грузики с колес попадали? Кстати может на штамповке и нужны кольца,но на литых ведь дырки в виде конуса.. Вообщем совсем не знаю....
-
отпишусь и я на счет разных шин:
....
Dunlop ds2 (195/55/R15) (липучка) (Daihatsu YRV Turbo)
....
Неужеле и такой размер влезает?! :o Это на каких дисках и с какими вылетом? Нигде не задевало?
-
диски ET40, 6.5JJ (сзади проставки стоят, на вид 3-5мм)
цепляло на кочках по аркам (сзади)
проставки под пружины не помогли... надо вот пружины менять....
-
Сначала впихнут невпихуемое а потом "шоркает ... пружины куевые... менять надо"... ;D
-
Сначала впихнут невпихуемое а потом "шоркает ... пружины куевые... менять надо"... ;D
как говорится: "Красота требует жертв" :)
-
Сначала впихнут невпихуемое а потом "шоркает ... пружины куевые... менять надо"... ;D
кто-то впихивает, а кто-то в подарок от японца получает ;)
-
(http://s52.radikal.ru/i137/0904/8d/0c7e0e423759t.jpg) (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i137/0904/8d/0c7e0e423759.jpg)
перенаебулся. валшебник страны OZ 8)
OZ Superturismo WRX 15" 6,5JJ ET37 (дисочек весит 5,15)
резя BFGoodrich g-Force 195/50R15
пришлось маленько подточить балку...
-
Серега, 55 не влезло?
-
55 динамику скрадёт,какчество руления ухудшит,высоту добавит.
-
55 не ставил.
встать должно. шоркает не там.
ЗЫЖ теперь переклеиваться придется. не смотрится то что сейчас... ;)
-
примерял. ну не особо конечно комильфо 195/45/16 на диске 7". на фото вылет 33.
(http://s42.radikal.ru/i096/0904/5e/4237472e8b92t.jpg) (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i096/0904/5e/4237472e8b92.jpg.html)
(http://s42.radikal.ru/i098/0904/65/c4ba67e726fet.jpg) (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i098/0904/65/c4ba67e726fe.jpg.html)
-
Отчёт:
1. на скорости 110-120 появилось дикое биение руля . Ощущение что на тракторе самодельном едешь - кто пробывал в курсе как потом всё тело гудит. Здесь только руль (руки реально гудели после поездки) (дело было уже вечером)
2. на след день поехал делать контрольную балансировку на другой шиномонтаж. Выяснилось что лишка грузов навешали на передние колёса (как ни странно задние оказались отбалансированы нормально). Исправили так сказать - биение уменьшилось НАМНОГО (почти сошло на нет, но только почти). Стука при этом нет как и других звуков - только мондраж руля влево-право гдето на сантим(могу ошибаться разумеется в амплитуде).
3 Пока ехал на "перебалансировку" обнаружился гул на скорости 40кмч. Первая мысль как обычно - ступичный подшипник. Локализовать откуда не удаётся. толи слева-спереди толи от всего кузова. С этим гулом также вибрирует руль. Ну как вибрирует... звук чувствуется руками (не знаю как ещё объяснить). Звук завывающий (тоесть скорее вой чем гул) но не громкий.
4 далее попав на участок хорошего асфальта и проехав по нему в потоке , на скорости 25-30кмч обнаружилась ещё одна неприятность. Почувствовал что задница (не машины, моя) начала ёрзать на сидухе. тоесть машину начало быстро покачивать из стороны в сторону. Как на велосипеде с восьмеркой или как во время землетрясения - один в один (кто живет в сейсмо активных районах поймут).
Был куплен комплект нулёвой Cordiant Я-710 175/70/R13
(http://i016.radikal.ru/0904/eb/87facf720188.jpg) (http://www.radikal.ru)
Критериев выбора было основных 2:
1. Минимальный ценник (1250р)
2. Протектор хоть немного пригодный для грязи (поперечные рёбрышки по краям). Хотя по сравнению с медведем по грязи - ацтой...
Результат:
п.4. - отсутствует.
п.3. (что самое интересное - почти смирился с заменой подшипников) - отсутствует.
п.1(2) - периодически появляется на скорости 120(теперь в очень узком диапазоне по стрелке где то 118-123). появляется когда дорога чуть поворачивает и малость наклоняешь руль. но машину больше не колбасит. Придется снова на контрольную балансировку ехать. Если не поможет - буду терпеть т.к. рулевую перетрясать дорого шибко. На схождение не грешу т.к. 1. машину не ведет. 2. износ покрышек спереди идеально ровный.
-
В общем отчет.
Были у меня 15-е диски с резиной 185/55/15 - резина продана.
На теже диски одета резина 195/50/15. ВНИМАНИЕ!!! НИГДЕ НИЧЕГО НЕ ТРЕТ И НЕ ЦЕПЛЯЕТ!
Машина: турба, передний привод.
Параметры дисков: r15 6J ET45 (под задними стоит проставка на ступицу 5мм., т.е. в итоге вылет 40). Ничего пилить не надо. Ехали в машине на новой резине я (~90кг), друг (~60кг) + зимние колеса в сборе (думаю кг. 25) + саб и прочая фигня - арки не цепляло!
-
странно, а ширина диска какая?
у меня 195/50/15 ET35 6.5JJ пришлось чуть пилить, шоркало чуток название резины
-
ширину написал же - 6J
резина Dunlop, вроде Sport FastResponse
UPD
смотри что получается: вылет у тебя на 5мм меньше, но при этом диск на полдюйма шире, т.е. на 12,7мм., т.е. по одной стороне на 6,35мм шире. Получается что внутрення сторона диска у тебя сидит глубже на 1,35мм. Мелочь, а видимо она и цепляла балку.
-
примерял. ну не особо конечно комильфо 195/45/16 на диске 7". на фото вылет 33.
(http://s42.radikal.ru/i096/0904/5e/4237472e8b92t.jpg) (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i096/0904/5e/4237472e8b92.jpg.html)Интересно, как они себя ведут на ходу?
(http://s42.radikal.ru/i098/0904/65/c4ba67e726fet.jpg) (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i098/0904/65/c4ba67e726fe.jpg.html)
-
ты на трамвае катался хоть раз?
ну вот примерно также - в повороты как по рельсам, но и тыгдым-тыгдым такой же будет ;)
-
ты на трамвае катался хоть раз?
ну вот примерно также - в повороты как по рельсам, но и тыгдым-тыгдым такой же будет ;)
Тыгыдым не хилый у меня при 175/70... чёж у вас тогда...
-
поменяв 60 профиль на 50, разница очень чувствуется.
-
Тыгыдым не хилый у меня при 175/70... чёж у вас тогда...
та фсё намальна, не сцы :) мне вот на такой резине как у тебя вообще было бы очково ездить :D велосипед нах какой то
-
Тыгыдым не хилый у меня при 175/70... чёж у вас тогда...
А скока качаешь ты эти "колесья" ?
-
катался прошлое лето на Yokohama a200, на это лето обул Nokian Hakka i3... 175/65 обе...
и здесь разница ощутима... Hakka она мягче горяздо... тыгыдым не так ощущается...
НО нужно еще тресануть подвеску... как говорил SOGRA вот в этой теме http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,5992.0.html разница до и после замены колосальная...!!!
качаю 2,0... пробовал 1,8 - мягче намного проходит неровности... но когда смотришь на колёсья то такое ощущение что они подспущены (((
-
вылез у меня на резине корт... пришлось срочняком подзанять денех до первой зарплаты и купить шинки... стояла бриджа 88я которая штатная 175/60 14, мне казалась слишком мягкая подвеска, резины мало было хотелось шире и жоще, но брал по деньгам... yokohama с drive 185/60 14, вроде чуть шире, и получается чуть выше, но теперь ярв как жып мне кажеться. старая то стёртая была до корта и по профилю наверно к 175/55 ближе была, а теперь всё на место... мягче стало намного заметнее, пока особо не гонцаю, но уже чувствуется хватка, а вот с шумностью как то слышно)))
Да, 195 на штатные диски не стоит ставить, но если очень хочется то можно))))
-
мне вот кстати не совсем понятен эффект перехода с зимней 175/65/14 на 195/50/15... но по каким-то причинам стало чуть мягче... :o
-
ну на самом деле может ещё и от мягкости резины зависит?
-
от состава резина дохрена зависит, например тажа Йока A520 и A539, мягкая шопесдец, стирается за сезон, а плавности хода все равно не добавляет
-
но она дершит то, на грани опрокидывания))) я уж пожалел что 539ю не взял..
-
вот именно там состав расчитан, чтобы держала как в последний раз.
-
А скока качаешь ты эти "колесья" ?
Пока пятки не вспатеют. ;)
-
вот присмотрел диски. мож OZ свои махнуть? ;D
(http://s53.radikal.ru/i140/0904/b3/3b64f55352a7.jpg)
-
Изврасченессс.... :)
-
ты на трамвае катался хоть раз?
ну вот примерно также - в повороты как по рельсам, но и тыгдым-тыгдым такой же будет ;)
ну как сказать. поворачивает неслабо, можно не тормозить. тыгдым присутствует, но после мазды мне сам черт не страшен - там со стойками tokico и 185/65/14 тыгыдымит больше чем эта :)
из неприятного: ловишь все колеи на укатанном тюменском асфальте рулем, приходится держать его крепче.
-
Кстати, с мишками диски очень классные, и редкие-где видел? Поеду куплю на машину жены.
-
на Шахтеров.
только они на 13" если что.
-
Ччерт!
-
у меня лето с мишками 14-ые.
-
МИшков - в ЖЕСТЬ!
-
хотя может и не только 13 есть.
заедь узнай если интересно. больше я таких нигде не видел вроде.
-
Вот мои шины с предыдущей машины: Нокиан i3, производство Россия, куплены в Метро, всего 2 сезона - уже трещины:
(http://i077.radikal.ru/0904/1e/67b017bff49at.jpg) (http://radikal.ru/F/i077.radikal.ru/0904/1e/67b017bff49a.jpg.html)
хотя износа почти нет, стояли сзади, потому что спереди стояли бриджстоун модель не помню уже лет пять, даже лысоватый гораздо лучше этого нокиан i3, и тормозит и рулится, и не шумит как этот нокиан... Нокиан из какой то экологичной резины, может по этому растрескались, может из-за чего еще...
-
NaiL, скорее всего старая резина. ну или неправильное хранение :)
-
прям моими словами Макс сказал (я Наилю в аську тоже самое написал)
-
Вы вдвоём оправдываете это г..но,как автотаз?
Нокия мейд ин раша - этим всё сказано! Что ,скажите мне тут от нокии? Да только рисунок протектора,а состев резины какой??? 100% сажа. Возьмите импортную резину и нашего изготовления и проведите по ним листом бумаги.
Импортную можно как ластик использовать.Нашу как древесный уголь для рисования.
-
сашо, ты прям экстремал какой-та :) я щас опять про ниву расскажу... :D
кароч... купил на ниву кировскую резину. лучше и придумать невозможно! держала великолепно на сухом и мокром асфальте а за 2 года износ был минимальным и продал я её как новую практически :) вот хошь верь хошь не верь. потом тест в зарулём прочитал она оказалась действительно лучшей. не для грязи конечно. про эту нокию конкретно ничего сказать не могу.
-
хачу гусеницы....
-
хачу гусеницы....
есть б/у от ДТ75))
-
есть б/у от ДТ75))
:o почём?
все механизируются, а я гусенизируюсь :D :D :D
-
все вопросы в личку)))
-
Тесты летних шин
ТЕСТ Летние шины 185/60R14
http://www.zr.ru/articles/58905
ТЕСТ Летние шины 205/55 R16
http://www.autoreview.ru/archive/2009/06/tyres/
-
п.1(2) - периодически появляется на скорости 120(теперь в очень узком диапазоне по стрелке где то 118-123). появляется когда дорога чуть поворачивает и малость наклоняешь руль. но машину больше не колбасит. Придется снова на контрольную балансировку ехать. Если не поможет - буду терпеть т.к. рулевую перетрясать дорого шибко. На схождение не грешу т.к. 1. машину не ведет. 2. износ покрышек спереди идеально ровный.
Стало руль колотить как в первый раз но уже от 110 и до .... скольки угодно короче.
Поехал на балансировку(опять на другую). Подправили на одном колесе лишних 15г на другом не помню но типа того... Теперь всё ровно.
Чёта походу у мастера где я обычно делался - аппарат помирает балансировочный(Второй раз блин накосячил...)... причём на всех колёсах разные показатели.
PS не думал что 15г. так влияют...
-
PS не думал что 15г. так влияют...
на всех аппаратах допуск 5 грамм, я в ранней молодости заморачивался до 1 грамма с напильником стачивал грузики и вымерял на точном стенде.... 1 грамм и тот чувствуется....
-
на всех аппаратах допуск 5 грамм, я в ранней молодости заморачивался до 1 грамма с напильником стачивал грузики и вымерял на точном стенде.... 1 грамм и тот чувствуется....
Заехал опять к старому мастеру, говорю так и так... снимает колесо, крутит - 20 грамм говорит добавить надо бы... Нет , говорю спасибо... я так как-нибудь...
А что за стенды такие точные уже были во времена твоей ранней молодости? те что у нас на монтажках именно с шагом в 5г кажут...
PS камушек "прилип" к шине и хана твоему 1г ;) на каком транспорте кстати так извращался?
-
те что у нас на монтажках именно с шагом в 5г кажут...
Это настраиваемый параметр, почти любой современный стенд можно выставить хоть на 1 хоть на 20 грамм.
-
ааааа крута! с утра на eagle f1 195/50R15 ааааа крута
-
ааааа крута! с утра на eagle f1 195/50R15 ааааа крута
а диск родной 5J что ли как на фото?
-
PS камушек "прилип" к шине и хана твоему 1г ;) на каком транспорте кстати так извращался?
это был зубил 2109 с однокамерным карбом вебер с точёным жиклёром)))
-
вот литё купил
(http://s41.radikal.ru/i094/0904/fe/107db81783ff.jpg) (http://www.radikal.ru)
и резину 195*50*15 спортивную
напару со стойками
(http://s47.radikal.ru/i115/0904/23/330a703d2d85.jpg) (http://www.radikal.ru)
очень точно рулит.
-
а диск родной 5J что ли как на фото?
дааа на штатное литье - сел как надо, никаких домиков все окей, дорогу держит на 5 что по мокрому что по сухому, доволен на все 100, повороты теперь доставляют не меньше радости чем светофоры)
-
195/50R15 на 5" - это не есть гут,а так можно и 225 на 4,5" напялить и 165 на 7".
-
дисочки racing sparco?
такие же хотел, но переторговал какойто особо богатый чел... :-\
(http://s49.radikal.ru/i126/0904/cd/f53c6b8006bf.jpg) (http://www.radikal.ru)
эхх.. тоска...
(хотя с другой стороны теперь в O.Z. обут)
-
у них вылет 32 , задние арки шкрябают. за неимением назад жестких амортизаторов и качественных пружин (у меня и у японцев разное понятие о жесткости подвески) , буду колхозить пружины от целики назад. А диски зачетные, легкие и крепкие. но если у тебя нет на них гаек.... будешь мучиться ) и НИКОГДА не берите китайские гайки.....
-
aRise - я вчера, такое литье с резиной практически купил за 13 тыс руб, но одно колесо оказалось кривым (выяснилось при балансировке) :'(. Пришлось - отказаться.
-
здравствуйте уважаемые!
подскажите пожалуйста.
предлагают резину Falken 175/65 R-14 подойдет ли она на наше стандартное литье. это вроде стандартный наш размер или нет? это раз.
и если кто катался на этой резине скажите как она по ошчушчениям. это два.
-
На литье подойдет. Не стандартный: стандартный 175*60 который в России тяжело достать.
Чуть мягче чем 175*60 )) и спидометр на 3% врет.
-
спасибо, помягче-не хуже.
-
подойти-то подойдет, но рулится на ней ужасно... лучше уж 185/60
-
175/60r14 это наш штатный размер.
кстати новых таких не купить. как мне сказал знакомый (оф. представитель мишлен у нас в городе), это размер для внутреннего рынка попонии и официально не экспортируется
-
а я вот поставил 195\50 - ГУР теперь видимо отключили) особенно возросло усилие на стоящей машине когда колеса надо повернуть чуть-чуть
-
я после зимних 175/65r14 особой разницы с 205/50r15 не почуствовал (в плане тяжести руля).
-
Хм. Я правильно понимаю, что либо мягко либо рулится хорошо? Мне, в принципе, на треке не гонять, хочется максимально мягко - оптимальная резина (лучше с конкретной моделькой) какая?
-
мишлен бери, тихо мягко. например Michelin Primacy HP или Goodyear Excellence
-
Может кому интерестно будет при выборе резины и профиля:
Предыстория: у меня есть 2 ущербных комплекта летней резины, R14 ковка с резиной Nokian I3 175/65 спереди (с огромным жгутом на протекторе, поверхность колеса круглая, но ездить побаиваюсь т.к. на боковине шишка в районе жгута) и почти лысой Бридж 175/65 B650 сзади, второй комплект оригинальные диски дайхацу R15 5J с бридж потенза 175/55 RE30, спереди лысоватые (3-4мм протектор), сзади лысые почти до корда, поставил чисто что бы попробовать пятнадцатый низкопрофильный радиус. Мне надо было решить какого радиуса резину покупать, т.к. ни 14 ни 15 радиуса шин полного комплекта нет. 15 пришлось накачать до 3 атм спереди, до 2,5 сзади, - меньше вообще не едет потому что как на спущенных, и черезчур мягко. На четырнадцатых 2,4 спереди, 2,2 сзади. Дороги у нас почти везде идеальные (кроме двора), так что не удивляйтесь что столько качаю, по накату чувствую мало или нет.
Мои выводы относительно езды на обычных 14 и низкопрофильных 15х:
1. На 15х машина немножко жестче, но все равно не табуретка, ожидал гораздо большей жесткости, видимо "виноваты" ровные дороги что не чувствую кочек и можно ориентироваться исключительно на накат (с переходом обратно на 14 ощутил что 14ые заметно мягче едут)
2. На 15х накат хуже чем на 14 (на 14 едет с малым сопротивлением качения (меньше давлю на газ, машина бодрее хоть и диаметр колес больше выходит из-за большего профиля) и ехать на 14 комфортнее, если неспешно перемещаться.
3. На 15х меньше крены в поворотах и переставках, мне так показалось, т.е. на уровне субъективных едва заметных ощущений. С переходом обратно на 14 ощутил что действительно заметно более валко себя машина ведет при рулежке, но учитывая то что сравнивается потенза и херовская нокия, то может быть это не из-за профиля, а резины.
Ну и в итоге все таки решил брать 15ую, перевесило что потенза, и то что 2 колеса все таки покупать, а на 14 по хорошему все таки надо 4 колеса. А так по остальным параметрам мне честно говоря больше 14 ые подходят, и ковка красивая и легкая, как раз подходят по стилю к ИРВ, и ход легче, и мягче в обычной эксплуатации (даже на 14 жена говорит что чувствует себя в машине "холодцом", а по мне так еще жестче надо)
По резинам R14:
Nokian I3 175/65 - летняя, направленный антидождевой рисунок, посуху рулится хорошо, не рыскает, но чрезвычайно шумная, по мокрому тормозит хуже Бридж B650 по моему стирается плохо, но стояла раньше сзади, точно сказать не могу.
Бридж B650 175/65 - летняя, очень добротная шина, и тормозит и остальное, износостойкая, по рулежке обычная
Пирелли какая то зимняя, на ИРВ стояла когда покупал - гадость, ни тормозит, ни едет, никакая...
Тойо Гаррит 175/65 марка G30 что ли...- обалденная зимняя резина-липучка, тормозит, рулится отлично для зимней, очень комфортно и уверенно, ездишь зимой почти как летом, ближе к нулю и в зимнюю слякоть буксует, когда внизу лед, а сверху снег - никакая, в такой ситуации только шипы помогут. Износа почти нет, очень доволен этой резиной.
Нокиан Хака 1 - отличная, но шумная шиповка, тормозит очень хорошо, хотя при разгоне срывает в букс
-
А размеры-то какие? Судя по всему, нет смысла с 14го радиуса слезать... Вопрос в оптимальном для мягкости размере.
-
185\65 как то так наверное
-
Понятно. Лан, бум поискать.
-
А размеры-то какие? Судя по всему, нет смысла с 14го радиуса слезать... Вопрос в оптимальном для мягкости размере.
я поставил 195/60 R14, в прошлом году, диски 6" с вылетом 38, стало мягче, но мягкости немецкого седана все равно не добьешься. Балку подпилил (тебе не грозит). Резина Continental Premium Contact 2. Резину выбирал именно из мягких - очень мягкая боковина, очень мягкий состав, тихая, к воде - безразлична, на холоде не дубеет, все хорошо и с управляемостью (но хуже, чем на шумных и ужасно дубовых бриджах 175/60 R14, зато при выходе из поворота не срывается с букс - тебе тоже не грозит, как понимаю, вообще буксовать).
-
Юра, все правильно понимаешь. :) Седан, понятно, немецкий не получится. У меня диски неизвестно какие, с неизвестно какими параметрами. :( Не знаю, есть ли смысл их новые покупать...
-
Параметры дисков - на них самих.
-
Надо посмотреть. Но сначала рейку починю...
-
так вот зачем пруль с его жёсткой подвеской берут - что бы из него немецкий седан делать)))))))
-
так вот зачем пруль с его жёсткой подвеской берут - что бы из него немецкий седан делать)))))))
да, чтоб потом ставить стаб на зад, да заниженную жесткую подвеску :)
-
А размеры-то какие? Судя по всему, нет смысла с 14го радиуса слезать... Вопрос в оптимальном для мягкости размере.
R14 175/65 - 2,4 атм спереди, 2,2 сзади. кратко: Мягко (относительно R15 175/55) и хороший накат (катится сама хорошо и долго если не трогать газ), хорошая динамика разгона, немного валко при перестановках и поворотах.
R15 175/55 - 3 атм спереди, 2,5 сзади. кратко: более жестковато и так себе накат даже при таком давлении, отлично управляема при перестановках, точно слушается руля, без инерционности, немножко худшая динамика (хотя радиус в целом колеса меньше), видимо из-за того же, почему и и накат слабоват.
-
а нафиг перекачивать, неужто из экономии? я вот экспериментально выяснил что 2,0 - 2,2 для 175/65 самое оно. и накат скорее от марки шин зависит.
-
С Серёгой согласен-на 14" так и качал -2.0 -2.1.
А родной комплект от евротурбы(15" диски + Бриджстоун 030) очень нравился моей атмосферке.Качал как ему и положено 2.4 по кругу и накат был наизамечательнейший.
Вообще с трудом понимаю слово накат с АКПП. Накат козырное явление МКПП.
А влияет на него в самой большей степени парусность(которая на наших машинах одинаковая),хорошая регулировка подшипников и вязкость масла в МКПП.
-
а нафиг перекачивать, неужто из экономии? я вот экспериментально выяснил что 2,0 - 2,2 для 175/65 самое оно. и накат скорее от марки шин зависит.
На R15 175/55 на ИРВ у меня табличка на двери качать по 2,4 спереди и сзади. Не знаю с чем связано, старая ли резина (2002 г. изготовления), или потому протектора довольно стерт, но на 2,4 мягко и машина выглядит как на спущенных колесах, и едет так же. Я сперва вообще накачал по 2,2 ожидая излишней жесткости, - получилось что все время надо давить на газ что бы просто катится поддерживая скорость, разгон плохой, субъективно как будто трети мощности нет, но за то заметно мягче чем на R14 175/65 (2,4 атм спереди, 2,2 сзади). Подкачал R15 до 2,6 спереди 2,4 сзади - немного лучше, но все равно не то, потом докачал до 3 спереди и 2,5 - уже более менее, но все равно разгон и накат хуже чем на 14ых.
P.S. манометр тарированный, про накат я имел ввиду катится со скоростью 45-65км/ч, АКПП на D4 по моим наблюдениям практически не мешает катится на такой скорости.
-
а на ухабах трясет? (с таким давлением)
-
все выбоины и неровности всяко будешь ощущать на полную катушку...!!!
-
Да не, какие ухабы, говорю же 90% дорог по которым приходится ездить - ровный асфальт (сколько мы (казанские автомобилисты) перетерпели, у нас несколько лет делали дороги, как лето так везде все позакрыто было, пробки страшенные, то к миллениуму Казани готовились, то еще что нибудь, вот наконец то наслаждаемся этими ровными дорогами (пробки конечно никуда не делись, но в целов скорость перемещения по Казани сильно возросла), местами дороги настолько широкие, где то по 4 ряда в каждую сторону и без разметки, что даже неуютно как то, едешь как по футбольному полю посередине и не знаешь - может уже и по встречке). По этому для меня основные критерии остаются только накат, управляемость, динамика. Про комфорт речь не идет, по ровняку хоть на железных колесах катись, ямки практически только во дворах где и так едешь медленно.
Поделился своими наблюдениями, ощущениями так сказать, потому что сравнивал тут же, на одной и той же машине, по одним и тем же дорогам и условиям почти в одно и то же время, пока свежи ощущения от езды на разных резинах. Меня самого очень сильно удивило, если не сказать шокировало, что пришлось так накачать 15 низкопрофильные, причем если сдуть сама резина очень жесткая
-
В общем, брать, наверное, буду все же 195/60 R14, вопрос в том, что реально под них какие-то специальные диски с указанными Юрой вылетами нужны или, все же, мои подойдут? :)
-
Леша, надо посмотреть на надписи на диЦЦках.
Наиль, когда спускаешь низкопрофильную резину - профиль еще больше уменьшается ;)
-
Не надо уже, по ходу.
Я у Саши WR+ целиком диски и резину куплю. :) Не буду заморачиваться. :)
-
Леша, надо посмотреть на надписи на диЦЦках.
Наиль, когда спускаешь низкопрофильную резину - профиль еще больше уменьшается ;)
я имел ввиду когда колесо не на машине спустил полностью, то смог оценить саму резину - она жесткая, это я делал когда уточнял таблицу какому давлению какое напряжение соответствует на датчике МАР, соединил трубками в отдельную магистраль МАР, цифровой высокоточный манометр и колесо (колесо источником давления служило), и очень медленно спускал, записывая данные с вольтметра и манометра в таблицу.
-
еще вопросик.
185/70/14 на стандартное литье пойдут? будут задевать где-нибудь?
а 185/65/14?
-
185/60/14 - оптимально, ну или 175/65/14
-
На низкопрофильную надо обуваться - но только ночью - чтобы прям сразу разницу ощутить. прохватить немного в повороты на старой резине - переобуться и опять. Тогда вопрос - что лучше 195*50*15 или 175*65*14 отпадет махом.
кста - в летнюю лучше 2,2 дуть - не меньше. Тем более в резину с профилем выше 45 - иначе подгибает неслабо. Мелом натрите борт колеса и погоняйте по хорошим поворотам - а лучше на картодроме какомнить - будете удивлены тому что мел почти исчез.
вывод - хорошо накаченный азотом низкопрофиль рулит =)
-
Насчет давления в шинах...
(http://www.picamatic.com/show/2009/05/21/05/22/3711288_bigthumb.jpg) (http://www.picamatic.com/view/3711288_Давление_в_шинах/)
-
Насчет давления в шинах...
О! 2,4 на 195/50/15. Значит я все правильно сделал. (с)
-
Поставил два дня назад резину TOYO 185/60R14 на штатное литье. После уезженныж и супержестких Бриджей 175/60R14 такое ощущение, что вся подвеска новая, и дороги без ям и ухабов :). Покупал в Сантайре, обошлась в 7800р 4 колеса, плюс 480 шиномонтаж.
-
я бы вот на твоей резине ещё бы катался :D :D :D
я про наш разговор тогда))))
-
Леш, я в пятницу, по мокрому асфальту пытался буст немного настроить, старую резину сорвало в букс на 3-й на 130 км/ч. Стрелка спидометра долетела до 180 за секунду наверное. Ну его нафиг такую резину.
-
старую резину сорвало в букс на 3-й на 130 км/ч. Стрелка спидометра долетела до 180 за секунду наверное. Ну его нафиг такую резину.
такая же фигня на трассе недавно случилась :) в луже в колее. пренеприятное действо. после этого резину поменял :)
-
Сегодня красил диски стоковые. Фоты завтра выложу.
-
Сегодня красил диски стоковые. Фоты завтра выложу.
Круто-круто-круто. интересно посмотреть, как получилось!
-
Круто-круто-круто. интересно посмотреть, как получилось!
...колхоз... :D :D :D
-
я тоже думал что красить руками это колхоз, но вот товарисч покрасил и у него краска давно уже держится номрально да и выглядит тоже не плохо)
http://www.drive2.ru/cars/dodge/ram/ram/rumblebee/journal/1729382256910340303/
-
...колхоз... :D :D :D
а ты снимал старую краску? или поверх?
-
матовить нужно губочкой 3м ультра супер файн....
-
Вообщем вот, дворовый колхоз Вашему вниманию, приятелям моим большинству понравилось.
Делал прям во дворе, на солнышке, ветре, пыли, пухе(тополиный вроде тетать начинает) - нужен гараж по хорошему. Делал не торопясь 4 диска 2 дня.
1)подготовка. снимаем колёса, моем простой водой и тряпкой. затем, на мокрую, матовим губочкой "3М" ультра супер файн(самой нежной). наждачной бумагой не стоит, т.к неравномерно получиться.
2)заклейка. в дело идёт скотч маскировочный синий "3М"для аэрографии. у меня узкий 3мм только был, стоит брать пошире 5-7мм. и остальное обычным малярным, скажу на горьком опыте, что взять стоит тоже малярный "3М", т.к. обычный за 40р, оставил следы на диске оттирать замудохался после.
3)покраска. сначало прошёлся просто растворителем всю поверхность, а потом в 3-4 слоя простой чёрной базой без лака.
делал без лака специально, т.к. хотел получить матовый эффект, и если что, подкрасить проще без лака)))) хотя можно и с лаком. краска обычная авто, купленая в Ю.П. в магазине подбора красок. особое внимание к пластиковым колпачкам на диске на Ц.О. с логотипчиком, от растворителя разъедается, я попал и перекрашивал, благо краски много)))
стоимости материалов:
1)аэрограф тамия 5800р(покупал давно)
2)краска любая(база) 100мл - 200р
3)растворитель под краску, не знаю какой, какой в магазине дали - на розлив, 300мл-100р
4)бумажные салфетки пачка - из дома
5)фильтр для краски 5р/шт
6)губочка-матовилка 120р(вроде, покупал давно)
7)перчатки латекс 20р/пара - извращение
за жёстко-мобильные фоты извините, нет у меня нормального фотика. ещё и конечный результат не сохранился, завтра сфотаю выложу всё как получилось в итоге. на первой фотке кажеться скотч так криво лежит, сей час сам ужаснулся)))) но линия офигенно ровная получается.
(http://www.picamatic.com/show/2009/06/01/12/02/3843075_bigthumb.jpg) (http://www.picamatic.com/view/3843075_94UD0007/)(http://www.picamatic.com/show/2009/06/01/12/03/3843096_bigthumb.jpg) (http://www.picamatic.com/view/3843096_94UD0009/)(http://www.picamatic.com/show/2009/06/01/12/03/3843097_bigthumb.jpg) (http://www.picamatic.com/view/3843097_94UD0010/)(http://www.picamatic.com/show/2009/06/01/12/03/3843105_bigthumb.jpg) (http://www.picamatic.com/view/3843105_94UD0011/)
ну и в заключение, могу сказать, что всё это можно и балончиком сделать, но краску получше покупать и подтёков не наделайте. ;)
-
давай конечный результат!!! интерестно до чертиков!!!
-
самому интересно по светлу посмотреть)))
-
если что то у меня есть 4ре диска таких же для эксперементов, один поскребан о бардюр , недорахо отдам ;)
-
поскрёбан, это фигня, напильник, нождачка, матовилка, краска, балансировка, и как новый будет!!! восстанавливали уже, а мне зачем, солить чтоль?
пусть кто возьмёт себе, а я за пиво разрисую))))
-
поскребан бывают разные, на скорости около 90км/ч о бордюр в повороте с непревычке к правому рулю, габарит не угадал, аж авто отбросило :)))
-
фото?
-
зачем? ну ладно завтра выложить попробую
-
фоты колхоза моего..... :-*
(http://www.picamatic.com/show/2009/06/01/08/22/3852838_bigthumb.jpg) (http://www.picamatic.com/view/3852838_950G0003/)(http://www.picamatic.com/show/2009/06/01/08/23/3852841_bigthumb.jpg) (http://www.picamatic.com/view/3852841_950G0004/)(http://www.picamatic.com/show/2009/06/01/08/23/3852844_bigthumb.jpg) (http://www.picamatic.com/view/3852844_950G0001/)(http://www.picamatic.com/show/2009/06/01/08/23/3852843_bigthumb.jpg) (http://www.picamatic.com/view/3852843_950G0002/)
-
Леха, нормально, более злые стали...
-
теперь они стали похожи наконец-то на настоящие....................тайваньские диски)))))
-
теперь они стали похожи наконец-то на настоящие....................тайваньские диски)))))
Ты какое пиво любишь? :)
-
:D :D :D очень уважаю хугарден или эдельвейс))) Макс, пока заказы временно не принимаю))) сессия, и хочу пока подождать, может отваливаться краска начнёт.... придётся технологию менять, свои - это пока пробный вариант.
-
:D :D :D очень уважаю хугарден или эдельвейс))) Макс, пока заказы временно не принимаю))) сессия, и хочу пока подождать, может отваливаться краска начнёт.... придётся технологию менять, свои - это пока пробный вариант.
это был комплимент )
Пока у меня тоже сессия )
-
Леш, я следующий за Максом. Как-же хорошо когда все сессии и дипломы в прошлом.
-
в общем коллеги, хочу рассказать вам о своем опыте смены резины. америку конечно не открою но все же.
в общем прошлым летом катался я на летней резине, которая пришла с японии вместе с машиной. все было нормуль, все устраивало , нормальная резина 175/60/14.
когда осенью переобувался в зиму видел что летние колеса доживают последние километры.
ну и вот вестной переодевшись в лето покатался месяц все нормуль, потом последовали два прокола с промежутком в неделю (тревожный сигнал) а потом поехал к себе на родину в вологду. 500 км. ночью... в дождь... даже в ливень. и всю ночь такая фигня. есть там места где колейность на асфальте, много мест. ну и в общем испытал я все прелести изношенной резины в дождь. и аквапланирование тебе с набором скорости по спидометру до 180 км/ч и боковые скольжения всеми четырьмя колесами наружу поворота на скорости под 100.
в общем понял что дальше так ездить опасно.
затем изучил состояние собственных дисков, изучил предложение на рынке резины и после осмотра нескольких комплектов дисков с резиной и резины отдельно купил 4 баллона firestone 175/65/14 за 3300р. (изначально искал Б/у)
одел резину, отбалансировал. поехал. первое впечатление - машина стала ощутимо тупеее. особенно на скоростях около 100 при обгонах. нажимаешь на педаль а привычного пинка под зад не получаешь. сначала расстраивался даже, сейчас привык.
второе естественно машина стала мягче. особенно теперь приятно ездить по трассе. по асфальту среднего качекства ( если кто ездит между даниловым и ярославлем как раз такой) раньше ехал там 80-90 сейчас можно смело ехать и 110 и 120.
в общем заменой доволен, считаю что тупость машины слихвой компенсируется более комфортной ездой по трассе.
ну и ям теперь боюсь значительно меньше :)
-
аа еще нюанс такой. опять же езжу домойв вологду, от подъезда до подъезда ровно 500 км, это на старой резине. на новой 490 :) так что вот.
-
гуд однако- а мне все ни зделать фотки своего притертого диска блин, ни у доны в габажнике валяются и бремчат, не могу же я ее лишать такого звукового акомпонимента :D
-
может кому будет интересно... увидел такой "тюнинг дисков" в соседнем дворе ездит девуша и сделала вот че...
(http://s51.radikal.ru/i131/0906/0a/b30eefbab328t.jpg) (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i131/0906/0a/b30eefbab328.jpg.html)
-
гдето это уже было ;)
-
может кому будет интересно... увидел такой "тюнинг дисков" в соседнем дворе ездит девуша и сделала вот че...
(http://s51.radikal.ru/i131/0906/0a/b30eefbab328t.jpg) (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i131/0906/0a/b30eefbab328.jpg.html)
щя на какашки изойдусь!!! кто у кого спёр идею претендовать не буду, первый раз вижу, но один фиг, я по другому сделал))))))
-
щя на какашки изойдусь!!! кто у кого спёр идею претендовать не буду, первый раз вижу, но один фиг, я по другому сделал))))))
опять у тебя идею сперли пока ты её в голове держал, обсасывал :D
уже даже не утечка мозгов, а утечка мыслей пошла... :o
-
экстрасенсы млин...
-
Если вы про то как они покрашены то это недавно обсуждалось ;)
-
Там не краска если че. . .
-
там идея....
-
Во завелись! Какая разница, чья идея, сделайте патент )) ?! Я не претендую на оскар, да и эта мысль не на моей машине реализована, значит она не моя (мысль)!
-
а я тебе вообще ничего не говорю, я говорю что мне обидно...))))))))))))))))))))))
-
Надо было сразу поделиться мыслями идеями )) я тебя даже и не думал подсиживать, хотя )))
-
так сразу и делился http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,28.1100.html
-
Может и пропустил, не всегда все читаю, да и все бывает повторяются ;-) повторенье мать ученья ))
-
185 на 60 R14 как себя ведут на переднем приводе, не че не где не трут?
-
хорошо себя ведут, не балуются, слушаются взрослых ;D
и ничего нигде не трут :)
-
ясненько, хоть какой то выбор, а то 175 на 60 редко как то очень у нас бывает.
-
175/65/14 тоже можно смело ставить, у меня такие зимние стоят...
лето - 195/50/15 :) только к ним надо диски правильно подбирать, чтобы ничего не пилить
-
Стоит bridgestone my-01 185/55 r 15 на родных bbs. Со старта не шлифует, в поворотах держит РЕАЛЬНО отлично! Рулится, как многие здесь пишут: "как карт", т.е. четко следует за поворотом руля. Правда все равно на карт не похоже, ибо у него оборот руля ~90 градусов примерно, а на нашем ЯРВе? Правильно, ДО-ФИ-ГА!
проехал уже километров 60 на ней. Все рассказы на форуме про супер-адскую жесткость -враки :) Я думал, реально жестко будет..ничего подобного,даже через трамвайные пути особого дискомфорта не ощущаю,стыки дороги тоже не сильно отзываются.
-
все равно реально жестко ! По городу конечно - если дороги ровные жесткость напрягов не доставляет
-
одному сыр, другому масло)))
-
195*50*15 (спереди тэйн, сзади эспилиар) мягко блин (( хочу потверже
-
195*50*15 (спереди тэйн, сзади эспилиар) мягко блин (( хочу потверже
мягко? :o
-
мягко - вялко.... расплата за гражданский кузов =(*
надо от импрезы картриджи прикорячить...
-
Шины одного размера могут быть разными по жёсткости.Надо смотреть на циферки(индекс скорости) и букивку(индекс нагрузки) Они тоже многое значат.
Напр.шина 195.50.15 82Н много мяхше(и легче),
чем 195.50 15 86V.
-
ищу 195/45/16 2 покрышки никто не продает?Можно б/у тока не убитые(без грыж/порезов)
-
ищу 195/45/16 2 покрышки никто не продает?Можно б/у тока не убитые(без грыж/порезов)
Купля-продажа не в этой теме и даже не в этом разделе форума.
-
Всем здрасте )))
Расскажу свой опыт установки колёс.
Проездил с годик на родных дисках и резине 175/60/14. Всё-таки такая ширина не айс,
в поворотах не очень хорошо машину держит, да и в дождик как-то скользит резина.
Решил поставить колёса поширше и по красивее. Долго думал, что выбрать R15 или R14,
остановился на 14-х ВСМПО Солярис 6Jx14 ET 35 mm PCD 4x100 (на сайте кстати 35-го вылета для
4x100 не написано, а на самом деле они есть).
http://www.salda.ru/wheels/wheels14/?pid=88
Просто очень понравилась масса 14-го кованного диска, намного легче они чем 15-е и 14-е не кованные.
Недорогих 15-х кованных в городе просто не нашел, хотя они могут и быть.
Резина. Хотел минимум 195-ю ширину. Для 15-х всё понятно, 195/50/15 от мала до велика.
С 14-й сложнее. 195/55/14 нашел только такую TOYO
http://www.toyo-tyres.ru/toyo_t1r.php , дороговато, а что делать...
Всё купил, дошло дело до установки. У меня YRV Turbo 2WD, а значит пишут что надо пилЯть.
Зазор между стандартными колёсами и балкой +- 10 мм, нормально.
Одел новые, НЕ ЦЕПЛЯЕТ !!! но зазор 2 мм, вот так вот. Потому всё равно решил подпилить )))
Подпилил немного совсем, ничего не повредил. Зазор стал 6-7 мм, всё хорошо.
Так как вылет диска ET 35 , то должно при загрузке цеплять крылья - визуально это правда,
на практике ещё не проверил, но пошел и купил межвитковые проставки жесткости в пружины,
100р пара ))
По ощущениям:
крены в повороте заметно меньше, но рулится всё равно хуже чем Мазда Демио 1.5 спорт, видимо
просто рулевое хуже. Жестче машина стала разве что на грамм, и то наверно
потому как качаю 2.4 вместо стандартных 2.2 .
Есть пара вопросов:
1) не страшен ли зазор между балкой и колесом в 6 мм, при стандартных 10 мм ?
2) куда лучше ставить межвитковые проставки жесткости, в низ пружины или в верх?
-
Мое мнение лучше бы поставил 195/45/14, чем 55, диаметр большеват, хотя?!?!?!? И рулилось юы лучше и красивее было бы..
-
1)даже 3 мм не страшен
2) лучше вообще никуда :)
-
195/55/14 и 175/60/14 практически одинаковый размер. 45 профиль - будет меньше колесо.
-
Нашел таки токаря который выточил мне центровочные колечки. А то после последней "ямки" в дисках вмятины остались от гаек и на гайках тоже самое...
(http://s06.radikal.ru/i179/0907/5e/822416538f04t.jpg) (http://radikal.ru/F/s06.radikal.ru/i179/0907/5e/822416538f04.jpg.html)
Не пужайтесь.... Ну да... здоровые... но такие диски...
ДО
(http://s13.radikal.ru/i186/0907/f9/14410556186et.jpg) (http://radikal.ru/F/s13.radikal.ru/i186/0907/f9/14410556186e.jpg.html)
ПОСЛЕ
(http://s11.radikal.ru/i184/0907/be/c14bb57a0674t.jpg) (http://radikal.ru/F/s11.radikal.ru/i184/0907/be/c14bb57a0674.jpg.html)
-
Мое мнение лучше бы поставил 195/45/14, чем 55, диаметр большеват, хотя?!?!?!?
-1. это звездёжь!
extreme, 195.55.14 - правильный размер для гражданской езды.Если хотелось рулёжки,то это надо с 15" и больше покупать диски и резину низкопрофильную.
-
подскажите мне:
205/45/R17 встанут? :)
-
впритык к крылу. и ехать будет как велосипед...в гору
-
ну то, что динамика ухудшится я знаю, но дицки красивые :)
(http://images.drive2.ru/car.journal.photos/3800/000/000/042/28e/88cbf48b88d42290-main.jpg)
-
быстрей сымай а то потом недобор будет целых, с гайками чет дифицит у товарища на фото :D
а по существу на 17шках я думаю ты будешь тока по двору ездить...если у тебя во дворе новый асфальт :D
-
подскажите мне:
205/45/R17 встанут? :)
Это извращение для нигеров.
-
Стоит bridgestone my-01 185/55 r 15 на родных bbs. Со старта не шлифует, в поворотах держит РЕАЛЬНО отлично! Рулится, как многие здесь пишут: "как карт", т.е. четко следует за поворотом руля. Правда все равно на карт не похоже, ибо у него оборот руля ~90 градусов примерно, а на нашем ЯРВе? Правильно, ДО-ФИ-ГА!
проехал уже километров 60 на ней. Все рассказы на форуме про супер-адскую жесткость -враки :) Я думал, реально жестко будет..ничего подобного,даже через трамвайные пути особого дискомфорта не ощущаю,стыки дороги тоже не сильно отзываются.
Мне интересно ширина стоковых дисков кажется 5, и что 185 снашивается равномерно - не поверю- долна по идее середину выедать, её надо на более широкие диски ставить 5,5; 6; 6,5
-
Мне интересно ширина стоковых дисков кажется 5, и что 185 снашивается равномерно - не поверю- долна по идее середину выедать, её надо на более широкие диски ставить 5,5; 6; 6,5
есть ещё такое понятие, как давление в шинах. вот я лично при интенсивной езде на давлении 2.2 на 185/60/14 бока точил, а при 2.4 нормально стало и серединку жрать)))
-
есть ещё такое понятие, как давление в шинах. вот я лично при интенсивной езде на давлении 2.2 на 185/60/14 бока точил, а при 2.4 нормально стало и серединку жрать)))
Диски какой ширины? куда столько качать 2,4, а че не 3,0 я качаю 1.8 - 2,0 -2,2(при максимальной загрузке) на 175/60/14
-
Диски какой ширины? куда столько качать 2,4, а че не 3,0 я качаю 1.8 - 2,0 -2,2(при максимальной загрузке) на 175/60/14
диски стоковые 5 вроде, 185я резина ещё нормально стоит, а 195 это уже пипец...
а ты на шильдик около(или на) водительской двери смотрел? скока там написано? 1.8 качаешь? ну-ну - если чё, у меня есть один лишний стоковый диск - не мой, но отдам, когда в ямку колёсиком заедешь ;))))))
-
...а ты на шильдик около(или на) водительской двери смотрел? скока там написано? 1.8 качаешь? ну-ну ...
Мы же уже вроде пришли к выводу что пакимоны дураки и и них...чего не понимают в машинах ;)
-
Ребята - подскажите ответы на 2 вопроса:
1) Резина Йокагама С.Драйв 185/55 р14(!) на стоковых дисках (которые всё таки не 5 а 5,5 - если неправ - поправьте) - какое давление качать ?
2) Купил Диски LS Параметры Р14 вылет 45 ширина 5 - хочу зимнюю резину поставить 175/65 - подскажите: Вылет 45 прокатит или я ошибся ?
-
Ребята - подскажите ответы на 2 вопроса:
1) Резина Йокагама С.Драйв 185/55 р14(!) на стоковых дисках (которые всё таки не 5 а 5,5 - если неправ - поправьте) - какое давление качать ?
2) Купил Диски LS Параметры Р14 вылет 45 ширина 5 - хочу зимнюю резину поставить 175/65 - подскажите: Вылет 45 прокатит или я ошибся ?
1й я то же на ц драйве езжу, только профиль 60й, качаю 2.4, но надо 2.2(помойму)
2й вылет прокатит если резина будет 175/65
-
Белый - Большущее Спасибо - ты лучший !
у меня на двойку накачаны
а резина 175 65 и планируется
Спасибо !
-
а вообще, на шильде около водительской двери есть инфа по давлениям.
-
тсс!.. :)
-
тсс!.. :)
Не, Юр, скоро за такие вопросы деньги брать начнём)))) этож форум милионеров будет)))
-
Не верь чему написано, и не сравнивайте качество дорог наше и японское, по нашим ямкам такое давление указанное производителем жестковато.
У меня Диски стоковые были шириной 5.
Оптимальный вылет японцы пишут 35-40мм на R14, на R15 38-40, Вылет 45 пойдет че нам, на наши тачки уже супорта от мазды вкорячивают - молодцы
-
Не верь чему написано, и не сравнивайте качество дорог наше и японское, по нашим ямкам такое давление указанное производителем жестковато.
У меня Диски стоковые были шириной 5.
Оптимальный вылет японцы пишут 35-40мм на R14, на R15 38-40, Вылет 45 пойдет че нам, на наши тачки уже супорта от мазды вкорячивают - молодцы
хорошист,не нуди... :D лучше молча почитай статьи о том какое давление нужно качать для езды по нашим дорогам. Глядишь признаешь то, что ты сильно заблуждаешься и вследующий раз будешь думать перед тем как глупости писать :)
-
дело к зиме движется, и возникает вопрос о резине, что бы посоветывали из зимнего на стоковые диски R14?
читал много езжу сам и ездил всегда на шипах, были и хака 4 и гудьер ультра грип экстрим. Можете ли посоветывать что то из липучек, так как не брал ее никогда. И размерность что лучше взять на сток. Заранее спасибо.
-
хорошист,не нуди... :D лучше молча почитай статьи о том какое давление нужно качать для езды по нашим дорогам. Глядишь признаешь то, что ты сильно заблуждаешься и вследующий раз будешь думать перед тем как глупости писать :)
это мое мнение, закачай себе в балоны хоть 5 кг
-
Fisher, я уже 2 сезона откатал на липучке Yokohama IG20, вполне доволен. Ты у местых поспрашивай, ведь у вас климат другой..
хорошист, в колеса я качаю 2,4-2,6 кг. А с твоим неправильным мнением можно разуться в повороте.
-
ща уже ИГ30 появилась. вроде лучше по всем статьям чем 20-ка. буду её искать
-
местные все на шипах))) но уже 2 зимы какие то непонятные, так вот решил полюбопытствовать. Спасиб
-
ща уже ИГ30 появилась. вроде лучше по всем статьям чем 20-ка. буду её искать
о! вот спасибо! сам хотел иг20, но раз следуюшая есть...)))))))))))
-
На летней TOYO T1-R есть у кого опыт езды,личный?
-
шаман, в YokohamУ стjлько качаешь чтобы от мягкости грыжи не повылазили, тогда лучше не воздух а пропан задуть - точно полетит
Была зимняя TOYO GARIT - нормальная липучка не хуже BLIZAKA
-
Такой вопрос:от хундай акцента остались зимние колёса R13 175/70;4*100,встанут на YRV 2WD Turbo,супорта не будут мешать?
-
Неужели проще спросить, чем померить? или ты думаешь, что тут у каждого второго после Хундай Акцент оставались диски (хз какие, кстати, ни тип дисков, ни параметры не указаны).
Обычно, 13 не налазят. Проверяй. Тут всего 2 варианта.
-
Проверить нет возможности,так как ещё не купил авто.Заранее хотел узнать.
-
На летней TOYO T1-R есть у кого опыт езды,личный?
есть такой опыт ))) 195.55.14 TOYO proxes T1-R. В плане характеристик - отличная резина, и в дождь не скльзит, и в жару не плывёт. Борт крепкий, в повороте резина держит хорошо. По сравнению со стандартной резиной - стало меньше букса при выходе из поворота на 1-й передаче.
-
есть такой опыт ))) 195.55.14 TOYO proxes T1-R. В плане характеристик - отличная резина, и в дождь не скльзит, и в жару не плывёт. Борт крепкий, в повороте резина держит хорошо. По сравнению со стандартной резиной - стало меньше букса при выходе из поворота на 1-й передаче.
Спасибо,взял уже! Спонтолыку сбивали статьи,что T1-R облажалась,хотя в 2007года и в 2008 году в Германии шла лидером рейтинга,
брала 183 пункта из 300 -это очень высокий результат.Я на неё глаз давно положил,всё ходил,прикидывал и ждал момента взять подешевле.Момент настал,я её заказал и вдруг в инете стали проскакивать статьи обсирающие.
Судя по внешнему виду и дотошному ковырянию резины и корда - очень-очень даже гут!
Я разной много прощупал...
-
(http://www.picamatic.com/show/2009/10/16/01/09/5568748_bigthumb.jpg) (http://www.picamatic.com/view/5568748_Фото0031/)
SOGRA переобулся.
-
Ему наклейку надо было на все заднее стекло налепить ))
По стилю было бы самое то.
-
шаман, в YokohamУ стjлько качаешь чтобы от мягкости грыжи не повылазили, тогда лучше не воздух а пропан задуть - точно полетит
Была зимняя TOYO GARIT - нормальная липучка не хуже BLIZAKA
Как газовик заявляю тебе что пропан - тяжёлый газ, так что с ним не полетит ;D Ты наверное с гелием перепутал ;D
Качаю как обычно 2,0- 2.2 никаких грыж нет (тьфу-тьфу-тьфу ) :)
Юра, у меня на заднем стекле тоже огромная яркая наклейка :) правда о продаже :D
-
Хочу себе диски купить на 14...Какаие параметры диска нужно учитывать для Атмо YRV 2 wd/ Чтобы нигде не цепляло и все такое.
про размерность 4х100 знаю ;)
Лень 60 страниц текста читать в поисках информации.
Спасибо ;)
-
Диски - ET35-ET40, ЦО 54.1.
Шины - описаны на средней стойке твоей машины.
-
Диски - ET35-ET40, ЦО 54.1.
Шины - описаны на средней стойке твоей машины.
хе, не поверишь...там только 13 диаметр ;) на таких сейчас и езжу.
Спасибо за ответ ;)
-
ну тогда - ответ №1 в этой теме :), только с учетом того, что на турбоРы - колеса идут на размер больше, чем надо тебе в стоке... А так все указанные размеры - должны подойти.
-
Больше волновался насчет дисков, чтобы не проставок, не подпиливать ничего, уж очень возиться не хочется
-
"На летней TOYO T1-R есть у кого опыт езды,личный? "
я на ауде пользую такие R16 на 45 профиле- заипатсо резина, апупенная! доволен ей на все сто, ценнег тоже имхо гуд.
но тойя 888 всеж более подходящая для турбомонстриков ;)
-
"На летней TOYO T1-R есть у кого опыт езды,личный? "
я на ауде пользую такие R16 на 45 профиле- заипатсо резина, апупенная! доволен ей на все сто, ценнег тоже имхо гуд.
но тойя 888 всеж более подходящая для турбомонстриков ;)
МаЯ рад про Т1!
А 888 стОит не весело...на ней только ехать побеждать кого-нить,а для себя как-то жаба ..-цука... ;D
-
Toyo T1-R очень правильный выбор. Двое друзей пользуют, только хорошие отзывы. Сам на следующий год такую хочу.
-
хе, не поверишь...там только 13 диаметр ;) на таких сейчас и езжу.
стрянно... у меня такой список:
------------------------
165/65 R14 79S 220 (2.2)
165/70 R13 79S 220 (2.2)
175/60 R14 79H 220 (2.2)
------------------------
2 из 3 вариантов на 14 )))
-
с 3-м вариантом - немного ошибся... там должно быть 175/60 R14
Зы. MasterDS, спасибо ;) описАлся
-
с 3-м вариантом - немного ошибся... там должно быть 175/60 R14
Зы. MasterDS, спасибо ;) описАлся
да норм у всех бывает!
-
с 3-м вариантом - немного ошибся... там должно быть 175/60 R14
Пардон. копипастом увлёкся - исправил.
-
Ребята, а помните много народа мне отписывались что у меня на машине резина узкая стоит для моих дисков? я про ворки :)
уже достаточно много встретил фото такого содержания ;D
(http://firesport.com.au/images/141775_2009101151.jpg)
http://firesport.com.au/work-cr-kais-18-with-tyres-turbo-boost--ad141775.htm
или вот :
(http://ll.speedhunters.com/u/f/eagames/NFS/speedhunters.com/Images/Mike%20Garrett/The%20101/Wheels/wheels4.jpg)
-
у меня у племянника новая А6 кваттро самой самой комплектации, тоже стоит низкопрофильная резина с завода, выглядит точно так же как на этих фотках, кажется что диск существенно шире чем резина, я у него спрашиваю, мол что с резиной то не угадал, он говорит - с завода так...Вот и думай как должно быть...
-
Есть вопрос:Хочу весной поставить себе диски новые на 205/40/16. Я конечно понимаю, что она еще жестче будет, но вот по поводу ходовой как? Быстро умрет? Или лучше 205/50/15? И на сколько больше она будет бензина кушать?
-
205/50/15 диски 7 дюймов шириной, стояли с поставками под пружины (т.к. пружины TEIN с занижением), спереди влазит отлично, но сзади надо пилить балку и ставить небольшие простаки на ступицу + все равно на груженой машине на кочках может цеплять арки.
Конечно жестковато, но зато едет и рулится отлично, не буксует на старте.
Бензина у меня хавала столько же, просто у тебя спидометр врать сильнее будет и про скорость и про пробеги.
205/40/16 - на мой взгляд уже перебор, да и саму резину такую найти тяжело.
-
рекомендую Toyo Proxes 205/40R16 или 195/45R16
-
у МАД ШАМАНА, такая резина стояла, спроси у него как... Он кстати продает сейчас диски с резиной 16, 205(помоему)45,16...
-
Есть вопрос:Хочу весной поставить себе диски новые на 205/40/16. Я конечно понимаю, что она еще жестче будет, но вот по поводу ходовой как? Быстро умрет? Или лучше 205/50/15? И на сколько больше она будет бензина кушать?
Да, будет жёстче, зато управляемость будет на высоте. В Краснодаре дороги хорошие, так что всё будет норм.
С ходовкой тоже всё будет норм, ничего она не убивается, если конечно не будешь устраивать ралли по бездорожью ;D Спидометр немного будет врать пробег и скорость (в плюс и не особо большие цифры).
диски можно шириной как 6,5jj так и 7jj. Резину 205/40/16 или 195/45/16.
Спереди ничего не будет тереться. Сзади подпилить немного балку или загнуть арки (плюс поставить проставки).
у МАД ШАМАНА, такая резина стояла, спроси у него как... Он кстати продает сейчас диски с резиной 16, 205(помоему)45,16...
там резину уже давно нет :) старая и стёрлась :) Остались только диски.
-
Да, будет жёстче, зато управляемость будет на высоте. В Краснодаре дороги хорошие, так что всё будет норм.
С ходовкой тоже всё будет норм, ничего она не убивается, если конечно не будешь устраивать ралли по бездорожью ;D Спидометр немного будет врать пробег и скорость (в плюс и не особо большие цифры).
диски можно шириной как 6,5jj так и 7jj. Резину 205/40/16 или 195/45/16.
Спереди ничего не будет тереться. Сзади подпилить немного балку или загнуть арки (плюс поставить проставки).
Спасибо за ответ. Еще вопрос - на расход бензина это сильно повлияет?
-
Если длина окружности колеса не сильно увеличится - не заметишь и увеличения расхода (особенно, если высчитаешь, новую погрешность одометра).
-
я вообще никакой разницы не заметил.. думаю что 6,5 по трассе на скорости до 120 - это вполне нормально :)
-
нет. не соглашусь про длину окружности! решающее значение имеет "рисунок" покрышки и ширина профиля! чем шире и "сликовее" протектор, тем расход выше.
расход на 195/50 р15 10-12литра
на 175/70 р14 7-8
-
нет. не соглашусь про длину окружности! решающее значение имеет "рисунок" покрышки и ширина профиля! чем шире и "сликовее" протектор, тем расход выше.
расход на 195/50 р15 10-12литра
на 175/70 р14 7-8
и в литературе то же самое пишут
-
хм... значит у меня щас расход такой же, а может и ниже :D
просто на 16-ых колёсах не замечал большого расхода, всегда до 10 литров... хотя может потому что я овощу постоянно ;D
-
и в литературе то же самое пишут
Этож вполне логично, трение качения...
-
опасносте :)
-
Подскажите, а диаметр ступицы параметр диска насколько важен?
-
Самый маловажный параметр.
Диски с ЦО(центральное отверстие) меньше чем у дайхатсу(54,1мм) ты вряд-ли найдёшь,а к остальным размерам прикупают на рынке колечки-вставки.За бугром,как правило,колечки идут набором к новым дискам,а у нас,мне кажется,их из коробок вытаскивают и отдельно впаривают.
-
Всем привет!!!
Недавно стал обладателем Ярва полный привод турбо! Сразу выявилась проблема- перед заваливается на правую часть, в сервисе сказали что похоже пружины уставшие. Так как мне все равно менять их, задался вопросом об установке более широких дисков, так как на тонких колесах уверенность не велика. Прочел данную тему, и пришел к такому мнению, что проблема не в конструкции авто а в подвеске. Может стоит поставить пружины(либо подвеску) чтобы машина не просаживалась до резины и тогда по ширине получится поле не паханное. Заранее предусматривая высказывания типа где такую возьмешь и т.п. могу сказать что проблема ппросаживания задних колес встречается не только у Ярвов, но и у однокласников (демио, витс, фит), но например на демио у японцев есть комплект в котором спереди стоят 7J , а сзади 8J.
Жду вашего мнения :)
-
Давай сначала про проблему"заваливания на правую часть"...Нужны фоты-у нас и по фотам диагноз ставят! ;D
А пружины на твоём Ярвике может не просевшие,а укороченые стоят? А правая опора стойки проверена?
-
На полный осмотр поеду в четверг, там уже снимут все и точно скажут. Заваливается только на правую переднюю сторону
-
Так как мне все равно менять их, задался вопросом об установке более широких дисков......
.....но например на демио у японцев есть комплект в котором спереди стоят 7J , а сзади 8J.
не поленись диски померить, я такой фигней недели 2 страдал пока диски выбирал...однозначно на нашу надо мерить все что больше 6,5J, вылетом больше 35 - это при 15 диаметре, а на 14 такую ширину ты не найдешь. 16 - это вообще не наш размер...тока если у вас в томске дороги улучшились за последний год)))
-
Подскажите какой можно максимальный радиус поставить и на какой размерности резины?
- 205/50/15 диск шириной 7 дюймов, проверенно :). (но надо пилить заднюю балку). 205/55/15 - не влазит :-[
-
шириной 7 дюймов, проверенно :). (но надо пилить заднюю балку). 205/55/15 - не влазит :-[
про ВЫЛЕТ тока с начала скажи, какой у тебя вылет был!
мерил 7ж с 37 вылетом...хоть запились...без проставок и запилов ловить нехер, так что МЕРИЙ всяко диски перед покупкой!
-
- 205/50/15 диск шириной 7 дюймов, проверенно :). (но надо пилить заднюю балку). 205/55/15 - не влазит :-[
у Nomura балку пилить не надо. ;)
-
- 205/50/15 диск шириной 7 дюймов, проверенно :). (но надо пилить заднюю балку). 205/55/15 - не влазит :-[
а зачем такой широкий диск на 15? 6 достаточно будет, ну 6.5
-
а зачем такой широкий диск на 15? 6 достаточно будет, ну 6.5
- А какой попался просто, для этой резины вплолне.
у Nomura балку пилить не надо. ;)
- блин, это приклеенное сообщение от To4e4kи вверху сбивает с толку :-\
-
- блин, это приклеенное сообщение от To4e4kи вверху сбивает с толку :-\
да не говори я сам вчера чуть было не попался, но сразу удалил сообщение.... не привык еще к данной фишке...
-
Спасибо что откликнулись)))
Диаметр можно вполне оставить и 15-ый, но вот с шириной надо что-то делать одназначно, колеса должны смотреться гармонично с общей шириной машины, да и рулиться при увеличении колеи она будет лучше!
-
Спасибо что откликнулись)))
Диаметр можно вполне оставить и 15-ый, но вот с шириной надо что-то делать одназначно, колеса должны смотреться гармонично с общей шириной машины, да и рулиться при увеличении колеи она будет лучше!
не в колее :)
-
На летней TOYO T1-R есть у кого опыт езды,личный?
Спасибо,взял уже! Спонтолыку сбивали статьи,что T1-R облажалась,хотя в 2007года и в 2008 году в Германии шла лидером рейтинга,
брала 183 пункта из 300 -это очень высокий результат.Я на неё глаз давно положил,всё ходил,прикидывал и ждал момента взять подешевле.Момент настал,я её заказал и вдруг в инете стали проскакивать статьи обсирающие.
Судя по внешнему виду и дотошному ковырянию резины и корда - очень-очень даже гут!
Я разной много прощупал...
Как говорится;готовь сани летом,а летнюю резину зимой...
(http://s51.radikal.ru/i134/1001/8c/3d7e66a73adet.jpg) (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i134/1001/8c/3d7e66a73ade.jpg.html)(http://s001.radikal.ru/i194/1001/51/cebd3a36cef3t.jpg) (http://radikal.ru/F/s001.radikal.ru/i194/1001/51/cebd3a36cef3.jpg.html)(http://s42.radikal.ru/i097/1001/57/cadba02ac97at.jpg) (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i097/1001/57/cadba02ac97a.jpg.html)
Диски Harry Hausen HH-70 6,5J x 15" ET35 6,2kg
Резина Toyo Proxes T1-R 195/50R15 82V 7,5kg
-
И на серебряной леди и черном самце смотреться будут!!
-
на чёрном всёже лучше. похожи на фирменные 5-er BMW
-
тут на соседнем форуме http://vitz.ru/forums/index.php?showtopic=25825&hl= хорошее предложения по резине для москвистов в частности. можт кому надо
-
Нашёл пожалуй самый лучший сайт для подбора кайфовых дисков на разные автомобили! Ярв там есть :)
http://www.fujicorporation.com/eng/sim/?sim_init=car_maker_id=7:car_id=2:season=8:car_inch_id=3:w_id=24784
-
Шаманчег - боянчег... была уже эта ссылка здесь... в поиск глянь )))
-
раньше не видел :)
сейчас на форя выбирал, вот и кинул сюда :)
-
Шаманчег
с некоторых пор надо говорить Мэд ШЭман! (с ударением на "Э")
-
а
с некоторых пор надо говорить Мэд ШЭман! (с ударением на "Э")
а так же ЮрЭц! (с ударением на "Э")
-
а кто сказал,что 16 не наш размер
http://s56.radikal.ru/i153/1002/8a/92954be6196f.jpg
-
как будто тормоза забыли поставить.
-
У нас и на 17 катках ездил НСК-17.
Больше никто вроде 17 не решался ставить.
(http://www.yrv.ru/forum/index.php?action=dlattach;attach=2918;type=avatar)
-
как будто тормоза забыли поставить.
да ну тебя :) у меня всё нормально там выглядело :)
-
Одно знаю точно, хотел поставить катки 17 размера. Не подошли:(. Упираются в заднюю балку. Есть вариант попробовать с проставками, но таковых пока в наличии у меня нет.
-
ещё был такой Diver59, тоже ставил 17-ый радиус. Правда, машина с ними просто ниедет... Не зря говорят что в автомобилей 1 кг неподрессоренной вращающейся массы, равен 16 кг статичной. Резина, всё-таки легче жалеза :)
-
Одно знаю точно, хотел поставить катки 17 размера. Не подошли:(. Упираются в заднюю балку. Есть вариант попробовать с проставками, но таковых пока в наличии у меня нет.
значит не хотел подумать и почитать.
1) пилить балку
2) ставить проставки и пилить (загинать ) арки
-
вчера вот такие штуки купил http://injapan.ru/auction/d101450960.html
как на них ездить?!! Но говорят можно)
-
пипец, как докатки :).
На мехе точно не только 1-я и 2-я в букс, но и 3-я :D, да и машина присядет и крутящий момент увеличится немного на колесьях.
А так - красивыя
-
у меня ща на зимних (175/65/14) и при сотке шлифует зараза))
denxxx сказал, что ему даже понравилось на таких ездить, говорит и мягко, и рулится хорошо. Правда у него были 8JJ и резина 205/40. Сложно во все вот так прям поверить, но интересно попробовать))
Спасибо!) Я, вообщем-то, на диски тока и смотрел)
-
а кто сказал,что 16 не наш размер
http://s56.radikal.ru/i153/1002/8a/92954be6196f.jpg
Судя по креплению брызговичков к порогам,их устанавливал тот-же "колёсных дел мастер"!? :D
Оррригинальненько! :D
-
у меня ща на зимних (175/65/14) и при сотке шлифует зараза))
denxxx сказал, что ему даже понравилось на таких ездить, говорит и мягко, и рулится хорошо. Правда у него были 8JJ и резина 205/40. Сложно во все вот так прям поверить, но интересно попробовать))
Спасибо!) Я, вообщем-то, на диски тока и смотрел)
Димма, диски прикольные! Почем? купишь резину 195/55 и будет тебе счастье :) То есть не будет букса.
-
:) 18 в Мск, не, резинку надо или 195/45 или 205/40, но для начала хочу на этих велосипедных прокатиться)))
-
брызговики дело вторичное
-
:) 18 в Мск, не, резинку надо или 195/45 или 205/40, но для начала хочу на этих велосипедных прокатиться)))
И если не секрет, то сколько такие колесики получились? мне бы в миру такие , т.к. больше 185 ширины никак не влазит(((
-
Игорь, в процитированном тобой сообщении - ответ на твой вопрос. ;D
-
значит не хотел подумать и почитать.
1) пилить балку
2) ставить проставки и пилить (загинать ) арки
Просто и то и другое жалко делать. Вернее машину жалко! Значит мне и проставки не помогут:(. Так хотел чтобы машинка на карету была похожа:)
-
вчера вот такие штуки купил http://injapan.ru/auction/d101450960.html
как на них ездить?!! Но говорят можно)
165 резину на 7 диски?? :o
мдя... оказывается маразм и у япов бывает :D
-
Подскажите плз, собираюсь диски литые купить на Дуэт,это правильные параметры 5Jx 14ET35 Dia 56 ?
-
Подскажите плз, собираюсь диски литые купить на Дуэт,это правильные параметры 5Jx 14ET35 Dia 56 ?
5j x 14 ET40 Dia 54(а точнее 54,1)
-
(http://i066.radikal.ru/1002/05/9f3ed9b866dat.jpg) (http://radikal.ru/F/i066.radikal.ru/1002/05/9f3ed9b866da.jpg.html)
вот такие у меня летние на 16, стояла резина 195-45-16 я ее быстро убил, хотел купить такую же, а такой размер оказывается редкость, пришлось поставить 205-50-16, очень отлично машина ездиет, даже пробуксовывает немного.
(http://i063.radikal.ru/1002/11/a1f6a0e19b73t.jpg) (http://radikal.ru/F/i063.radikal.ru/1002/11/a1f6a0e19b73.jpg.html)
Задние колеса стоят на проставках в 1см, на это лето хочу балку пильнуть.
-
на фото 195/45R16?
-
5j x 14 ET40 Dia 54(а точнее 54,1)
а какие из этих параметров непокобелимы при подборе диска , а какие плюс\минус?
-
меньше 54.1 не поставишь (да и не найдешь :) )
5j - ширина диска в дюймах (можно до 7,5", при удачном стечении обстоятельств)
14 - размер дисков (тут уж по кошельку и желаниям - ездили и на 17, оптимальным для большинства оказался 15")
ET40 - вылет - +/- 5 допускается, но в каждом конкретном случае надо примерку устраивать (ибо может наложиться ширина диска и неправильный вылет и будет тереть балку/крыло).
-
на фото 195/45R16?
Да URAN, щас больше резина стоит, но с ней нет нормальных фоток.
-
Да URAN, щас больше резина стоит, но с ней нет нормальных фоток.
сделай, пожалуйста, любопытно как впихнулась
-
Есть одна, только за надписи пож не клюйте, я их снял уже, вроде разница мало заметна, но она ощутима в машине, да и резина б/ушная протектор подтертый уже.
(http://s005.radikal.ru/i209/1002/08/d8a16be713eft.jpg) (http://radikal.ru/F/s005.radikal.ru/i209/1002/08/d8a16be713ef.jpg.html)
на задней резине отбойник работает в 6-9 мм от балки, и это на проставках, поэтому решил, буду пилить балку, может и без проставок колеса встанут, и задевать за арки перестанут на ямах, так не хочется арки гнуть.
-
не очень понятно в таком ракурсе... больше смахивает на ту же 195/45R16 :-\
-
да, действительно, ну тогда до лета, там сделаю обязательно.
-
Вот накопил,так сказать,себе на новую шину на лето ;D
Выбор встал между Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin и Hankook Ventus R-S2 Z212 ::)
Какая лучше....adrenalin уже юзал-понравилась очень.Снести не получилось :)Андрей901 советует hankook .Уважаемые клубни,кто что скажет.Спасибо за советы заранее.
-
я на "ГУДИИЕР" езжу зимой и летом, БРИДЖ сгорает оч быстро, хоть какая, а вот ХЭНКУК не могу сказать, не ездил.
-
ХХ дорогая, ты больше бананы любишь или апельсины?
YY ты на рынке?
XX нет, в аптеке
К чему это я??
Смотря что хочешь получить от шин.
Читай тесты в профильных журналах (я им верю, особенно, если результаты из года в год не противоречат друг другу)
-
ссылку на профильный журнал скинь пожалуйста.....
получить хочу отличную управляемость на жёсткость и шум пофиг ;)
-
Ромео - Адреналин однозначно. Резина дорогая, но в исполнении 195/50 Р15 позволяла в отличном стиле выигрывать все соревнования на треках Тюмени и Екатеринбурга. В повседневке нешумная - жёсткая только. Андрей901 советует от бедности, а не от качества.
-
Так фишка в том что цена у них одинаковая, как я понял! Тоже думаю что Potenza RE001 Adrenalin будет лучше :)
А вообще надо ставить и сравнивать на своей машине 8)
P.S. Сам езжу на Dunlop Direzza DZ101 205/50/R15 и все устраивает... ::)
-
Ромео - Адреналин однозначно. Резина дорогая, но в исполнении 195/50 Р15 позволяла в отличном стиле выигрывать все соревнования на треках Тюмени и Екатеринбурга. В повседневке нешумная - жёсткая только. Андрей901 советует от бедности, а не от качества.
Хватит задираться.... я все понимаю, но безаргументивная срачка на местных дворовых площадках, а не здесь.
-
ссылку на профильный журнал скинь пожалуйста.....
получить хочу отличную управляемость на жёсткость и шум пофиг ;)
например, (новее не помню, вроде был, но не найду)
http://www.autoreview.ru/archive/2008/06/summer_tyres/
ЗЫ.http://www.autoreview.ru/archive/2009/06/tyres/
ЗЫ, кстати, мои луноходы в старом номере вторые, а в новом - первые :P. То-то мне Toyo не покатили...
-
Карма - если цена одинаковая - без вопросов Бриджстоун лучше. Ханкук - резина среднего класса по качеству. Я не фанат какой либо марки резины, поэтому без предвзятости могу сказать что сравнивать бриджи и ханкук - это тоже самое что сравнивать Континенталь и Кордиант. Оба спорты, но один на треке второй в деревне.
-
А что скажите по поводу Toyo 888?
-
Максимус - срачка непричём, открой любые независимые тесты.
-
Максимус - срачка непричём, открой любые независимые тесты.
"Андрей901 советует от бедности, а не от качества"
.
-
Относясь к «эконом-классу», шины Hankook продемонстрировали в тесте очень неплохие результаты. Особенно порадовали сцепные свойства на мокром асфальте — на шинах Hankook автомобиль замедлялся лучше всего! И это не случайный успех: корейские шинники накопили немалый опыт производства покрышек и применяют те же (или почти те же) передовые технологии, что и ведущие европейские производители.
Но в остальном шины Hankook не выделяются: средние результаты в испытаниях на аквапланирование, средние показатели управляемости. На извилистой мокрой трассе эксперты отметили как недостаток замедленные реакции автомобиля на действия рулем и газом, что помешало улучшить время круга. Те же претензии — и на сухом покрытии.
Если вы подбираете комфортные тихие шины, то Hankook — не лучший вариант. Впрочем, с учетом доступности, на это можно закрыть глаза — покрышки Hankook заметно дешевле шин Continental или Goodyear.
-
Насчёт чисто японских марок резины - тот же тойо 888, которых в мире практически нет, ходят разные слухи. Сами по себе они конечно ездят но в тестах не участвуют. Я бы при выборе новой резины остановился на лучшей на данный момент во всём - Премиум контакт 3
-
в общем надо брать потензу
-
Максимус - срачка непричём, открой любые независимые тесты.
"Андрей901 советует от бедности, а не от качества"
Так и есть, он купил те на которые хватило и теперь по правилу Кулика хвалит их. Я в своё время брал Фредештайны, зная что на сухом они средние, а на воде им нет равных. Но и не кричу что они лучше лучших. Сейчас езжу на Йоке S drive вроде спортивные, но тем не менее не держат ЯРВ в поворотах - такое ощущение что веса машины не хватает :) До Йоки были ещё родные Бриджи 650 - удивили! За свою цену - отличная резина в чём то даже лучше спортивной Йоки. Поэтому Адреналин вспоминаю с ностальгией - она лучше кореи. Безопасность - не поле для экспериментов.
-
Я бы при выборе новой резины остановился на лучшей на данный момент во всём - Премиум контакт 3
а ссылку можно? я чет такой не нашел :(
-
Это что нарыл по Адреналину и Хэнкуку.
http://shina.allforauto.ru/catalog-7-409.html
http://www.gti-club.ru/forum/showthread.php?p=171196
http://www.autoreview.ru/archive/2007/04/bridgestone_adrenalin/
http://www.nord-tyres.ru/module/test/?p=9
-
Максимус - срачка непричём, открой любые независимые тесты.
"Андрей901 советует от бедности, а не от качества"
Так и есть, он купил те на которые хватило и теперь по правилу Кулика хвалит их. Я в своё время брал Фредештайны, зная что на сухом они средние, а на воде им нет равных. Но и не кричу что они лучше лучших. Сейчас езжу на Йоке S drive вроде спортивные, но тем не менее не держат ЯРВ в поворотах - такое ощущение что веса машины не хватает :) До Йоки были ещё родные Бриджи 650 - удивили! За свою цену - отличная резина в чём то даже лучше спортивной Йоки. Поэтому Адреналин вспоминаю с ностальгией - она лучше кореи. Безопасность - не поле для экспериментов.
У меня была Toyo Proxes CF-1, машину держат в поворотах хорошо, не знаю, дешевая или нет эта резина.
Быстро стерлась... очень быстро. 1,5 сезона и все.
Интересно, как будет себя вести 888 по дорогам... все-таки 185/60 R14 - 14400 за 4 колеса 14-го диаметра... надо обдумать.
-
вот ещё тест, правда не "гоночных" шин - http://www.autoreview.ru/archive/2009/06/tyres/
-
Я бы при выборе новой резины остановился на лучшей на данный момент во всём - Премиум контакт 3
видимо, хотел сказать - sportcontact3 ?
вот ещё тест, правда не "гоночных" шин - http://www.autoreview.ru/archive/2009/06/tyres/
я уже дал ссылку на этот тест, а гоночные шины не встречали на тестах? Или сложно сравнивать ??? ( разные гонки- разные шины)
-
Юрз - Извиняюсь, конечно ПремиумКонтакт 2. Помню что по тестам понравилась СпортКонтакт 3, но она не выпускается под наши авто, размерности большие :(
-
я так понял,дпо моим требованиям лучше подойдёт re001 :)
-
в выходные поеду затаривать...по 2800
-
Ромео - какую размерность берешь ?
-
Господа, а кто встречал в продаже резину 205/40/15? И если есть, то где и почем?
-
Ромео - какую размерность берешь ?
195/50/15
-
А кто знает в чём отличие данных покрышек
http://bridgestone.colesa.ru/model/potenza-re760-sport.html
http://bridgestone.colesa.ru/model/potenza-re001-adrenalin.html
-
А кто знает в чём отличие данных покрышек
http://bridgestone.colesa.ru/model/potenza-re760-sport.html
http://bridgestone.colesa.ru/model/potenza-re001-adrenalin.html
Одно колесо левое, а другое - правое :D
-
так вот я про тоже))в чём прикол
-
Кстати, они не разные, они одинаковые, просто одна одета неправильно!!!
-
так в чём же разница то
-
Скорей всего (если не ошибка на сайте) - составом резины.
-
а мне для трассы приглянулись Bridgestone Turanza ER300, (по тестам, дюже мягкие и тихие), но вот, блин, размерности у ей неправильные... :( хотел немного увеличить размер колеса, чтобы ехать побыстрее при минимальных оборотах, ну и по-выше чтоб было. а хрен, на 14-ый радиус только 185/60, а на 16-ый совсем здоровые - боюсь из-за ширины будут задевать, ну и стоят в два раза дороже... какие ещё мягкие и тихие знаете?
-
Юра, бери как у меня, советую КОНТИ!
-
Юра, бери как у меня, советую КОНТИ!
на скока тебе этого конти хватило? (у тебя 2вд, скока осталось от протектора после лета)
-
За >30 тык (2 летних сезона) съело 5.5мм на одной паре и 1мм на другой паре.
-
За >30 тык (2 летних сезона) съело 5,5мм на одной паре и 1мм на другой паре.
ясно, бум думать...шибко у нас они дороги эти конти(((
-
Dunlop Direzza Sport Z1 Star Spec
Про эту покрыху почитал...тож пишут,что на высоте
-
шибко у нас они дороги эти конти(((
У нас тоже недешевы. но они тише, мягче, и как оказалось у них только один серьезный минус - на грунтовке (особенно размытой глине) - делать нечего (мало поперечных канавок, только продольные), т.е. шины для асфальта, очень хорошие параметры торможения, повороты хорошо держит.
Еще было неприятным удивлением, что на рекламных проспектах нарисованы шины с красивым рисунком, а в наших размерах - попроще.
-
я пока выбрал так:
бридж туранза
йоко S
конти контакт2
ханкук вентус
и....вариант запасной - б/у что найду за 3 копейки на котором сезон отгонять можно (это святой выбор, его никогда нельзя сбрасывать со счету :D)
отпишу потом че взял
п.с на 14 в размере 175/65 зимой в метро купил конти эко контак2 за 3000 р - 2шт...удивилсО еще так, так как до этого бил цена на 15шки и мне за колесО минимум 3 тыры за 1 шт предлогали :(
-
я 95 % что возьму potenza adrenalin re 001.есть маза за 2850
-
Юра, бери как у меня, советую КОНТИ!
а как у тебя этот как именно? полное название. по тестам какие-то конти в лидерах, но не такие тихие и мягкие...
а особенности у туранзы те же "на грунтовке делать нечего"
-
У меня стоят ContiPremiumContact 2
http://continental.colesa.ru/model/contipremiumcontact-2.html
в размере 195/60 R14 (я, конечно, должен сказать, что это не совсем наш размер, что все на свой страх и риск и все такое, но я очень доволен).
-
во-во, по этому тесту - http://www.autoreview.ru/archive/2009/06/tyres/ - они в лидерах. уговорил :) правда я такие широкие как у тебя не стану брать, лучше велосипедку 175/65R14 или 175/70R14 - меньше сопротивление качению и шум должно быть. они правда маленькие неровности проглатывают и не шумят?
-
правда
-
пасиб! вопрос, похоже, решён
-
Как ты будешь на этих велосипедных колесах ездить? Хотя бы 185/65 бери (высота та же, что 175/70). Или ты только по прямой и только по трассе собрался ездить?
-
potenza adrenalin re 001 бери...век воли не видать))
-
спокойно так буду ездить :) это именно для трассы резина, под конкретную поездку. в городе мне есть на чём ездить
-
Плавность хода у 185/65 будет лучше, чем у 175/70
Ты и пневмой тоже для этой поездки интересовался?
-
это именно для трассы резина, под конкретную поездку.
я Чумею, ты еще машину поменяй для поездки :D
я всю зиму тут по трассе на кемерово туда-сюда....я конечно дико извиняюсь, но наша тачка ВООБЩЕ не для трассы.
п.с при чем трасса то у нас очень даже человеческая, припомните хотя бы отзывы кемеровчан о своих дорогах.
-
Плавность хода у 185/65 будет лучше, чем у 175/70
с чего бы? кстати, на 14 таких вариантов не видел
я Чумею, ты еще машину поменяй для поездки :D
вообще, есть такая мысль (мультивэн), если автопутешествия понравятся остальным домашним :) а в булочную мне всё равно на чём ездить.
не ехать же на 16-х зубодробильных - ни себе, ни колёсам пользы нет.
-
с чего бы? кстати, на 14 таких вариантов не видел
да, действительно, этот размер в Конти решили не делать... Уж не помню, может именно поэтому я взял 195/60 ;D
А по поводу плавности - чем шире резина, тем меньше будет проваливаться в ямку (бугорков на дорогах меньше, чем ямок).
-
и всё-таки 175 :) 195 стоит почти 3 тыра, а 175 почти 2 - разница есть )))
-
я Чумею, ... наша тачка ВООБЩЕ не для трассы.
+1
-
во, фотки на зимней 175/65 R14 :) из-за стокового вылета дисков смотрится не гонко, но меня это не особо волнует и претензий типа "серьёзных ухудшений управляемости" нет.
(http://www.yrv.ru/uploads/photo/na_zimney_rezine_175-65r14/s-na_zimney_rezine_175-65r14_1.jpg) (http://www.yrv.ru/uploads/photo/na_zimney_rezine_175-65r14/na_zimney_rezine_175-65r14_1.jpg) (http://www.yrv.ru/uploads/photo/na_zimney_rezine_175-65r14/s-na_zimney_rezine_175-65r14_2.jpg) (http://www.yrv.ru/uploads/photo/na_zimney_rezine_175-65r14/na_zimney_rezine_175-65r14_2.jpg) (http://www.yrv.ru/uploads/photo/na_zimney_rezine_175-65r14/s-na_zimney_rezine_175-65r14_3.jpg) (http://www.yrv.ru/uploads/photo/na_zimney_rezine_175-65r14/na_zimney_rezine_175-65r14_3.jpg) (http://www.yrv.ru/uploads/photo/na_zimney_rezine_175-65r14/s-na_zimney_rezine_175-65r14_4.jpg) (http://www.yrv.ru/uploads/photo/na_zimney_rezine_175-65r14/na_zimney_rezine_175-65r14_4.jpg)
-
а у меня зима wanli winter chalenge 195/50/15....по прямой не плохо...но управляемость на низком уровне,плавает,при расскачке,как студень
-
во, фотки на зимней 175/65 R14 :) из-за стокового вылета дисков смотрится не гонко, но меня это не особо волнует и претензий типа "серьёзных ухудшений управляемости" нет.
[/url]
а диски какой фирмы? родненькие? я тут к лету диски ищу денег прям сказать мало и г. тож не хотся покупать.
-
не родненькие, ВСМПО :) по-моему такие, Орион - http://www.salda.ru/wheels/wheels14/?pid=274 - только цвет не серебристый, а воронной (предлагали на тот момент)
-
а чё за цена космическая?
-
ну ковка ж типа, лёгкие...
-
а скока весят
-
там всё написано ;)
-
опа...сорри....нифига се 4.8...это очень мало
-
опа...извините....нифига се 4.8...это очень мало
У меня 14 диск 4.6 кг...
-
балбес я..не посмотрел радиус...не внимательно я это))
-
не родненькие, ВСМПО :) по-моему такие, Орион - http://www.salda.ru/wheels/wheels14/?pid=274 - только цвет не серебристый, а воронной (предлагали на тот момент)
да уж цена не кислая, но наверное того стоит !
-
честно говоря даже и не знаю... а сколько должен стоить диск? 1000 рублей?
-
10р за комплект - нормальная , даже не дорогая цена.
-
А кто знает подойдет ли нам 225х50 r15 и 195x60 r14. Какой вылет дисков для такой нужен
-
А кто знает подойдет ли нам 225х50 r15
Перебор явно!
-
205/55/R15 уже не влазила мне. Спереди терло при вывернутом руле и на каждой кочке цепляло.
205/50/R15 оптимально для турбы имхо.
-
честно говоря даже и не знаю... а сколько должен стоить диск? 1000 рублей?
у меня обод 5j, у ВСМПО таких нет к сожалению, а хотелось
-
и что? обязательно что ли такие же?
-
На мгновение показалось что согра вернулся :)
-
такой большой а в сказки веришь
-
Я несмпешно ищу летнюю резину на штатное 14-е литье (175-65(60)-14)
В "продам" дал объяву о покупке б.у.
Если не будет предложений, пойду в магазин.
Посоветуйте, что из присутствующего сегодня на рынке лучше взять?
Основной критерий - эффективность торможения на сухой и мокрой дороге, по возможности мягкость.
Предыдущая была Йокогама, был ей вполне доволен по первому пункту, но совсем не доволен по второму.
Торможение и мягкость, конечно, взаимоисключающие понятия, но все же.
Что брать, если новое?
-
Все на Конти!
-
Все на потензу))
-
Я несмпешно ищу летнюю резину на штатное 14-е литье (175-65(60)-14)
В "продам" дал объяву о покупке б.у.
Если не будет предложений, пойду в магазин.
Посоветуйте, что из присутствующего сегодня на рынке лучше взять?
Основной критерий - эффективность торможения на сухой и мокрой дороге, по возможности мягкость.
Предыдущая была Йокогама, был ей вполне доволен по первому пункту, но совсем не доволен по второму.
Торможение и мягкость, конечно, взаимоисключающие понятия, но все же.
Что брать, если новое?
лучше 185/60/14 бери, и по управляемости получше будет и не жестко, если такое вообще можно сказать про наши машины ;D конти и бриджи по опыту жестче, я б мишлен взял, если надо мягче, но многое еще и от модели зависит
-
А 185-60-14 без проблем встает? (Сорри, лень перечитывать ветку :-*)
-
конечно, даже 185 65 14 если хочешь помягче и просвета побольше.
-
у меня миЧлен 185 65 14 заметно смягчает жесткую подвеску
-
А 185-60-14 без проблем встает? (Извините, лень перечитывать ветку :-*)
если имеешь ввиду на стоковые диЦЦки - ставь, все норм. 185/60.
(http://s50.radikal.ru/i129/0812/6e/b91cecd022c1t.jpg) (http://s50.radikal.ru/i129/0812/6e/b91cecd022c1.jpg)
-
А 185-60-14 без проблем встает? (Извините, лень перечитывать ветку :-*)
без проблем!
у меня 195/50/15 тоже без проблем встали, ничего не пилил ;) FWD если что
-
Все, понял, спасибо, буду брать новый премиум контакт 185-65-14 и ставить на штатные диски.
-
если хочешь как было, то 185/60 14 это ближе к стоку:)
-
Ну, 65 должно быть помягче... я хочу помягче и чтоб тормозило хорошо (а оно хорошо тормозило на 175-70-14)
-
марк, я отдавал тебе машину на континентале и в размерности 185/60 р14 лето, а 175/65р14 зима :) где ты взял 175 70 ёкогаму? )))
-
марк, я отдавал тебе машину на континентале и в размерности 185/60 р14 лето, а 175/65р14 зима :) где ты взял 175 70 ёкогаму? )))
Помню бабуля моя говорила: Всё растёт,если хорошо поливать! ;D
А по размеру 185.70.14 - это вообще не понимаю,как на таком ездить можно.Ни в городе не повернёшь(как на банане водном) ни по трассе(как говно в проруби).К тому-же резина не для 5"диска,да и нашкрябаешься,если даже один сзади сядет.
Мягкости надо - ставьте передние стойки и 4 пружины от атмоярва да колёса стандартные не перекачивайте.Мне есть с чем сравнить.
-
марк, я отдавал тебе машину на континентале и в размерности 185/60 р14 лето, а 175/65р14 зима :) где ты взял 175 70 ёкогаму? )))
Я пару раз смотрел размерность, думал, что запомнил. Потом я ее выкинул, и вот - оказывается - запомнил неправильно )) Ну, просто в жизни очень уж много всего еще, кроме машин )
-
http://baza.drom.ru/6335079.html - про эти что думаете ?
-
вылет четкий, шины узкие , рисунок гражданский , цена конская. вот моё дальневосточное имхо. З.Ы. видел немало ЮРВ и других машин (обычно фанкарго или хонда капа) на таком литье.. держал его в руках - тяжелое. не стоит оно того. цена за литье - 5000, за резину 4500-5000. вместе 10р максимум. уж больго узкая она...
-
вылет четкий, шины узкие , рисунок гражданский , цена конская. вот моё дальневосточное имхо. З.Ы. видел немало ЮРВ и других машин (обычно фанкарго или хонда капа) на таком литье.. держал его в руках - тяжелое. не стоит оно того. цена за литье - 5000, за резину 4500-5000. вместе 10р максимум. уж больго узкая она...
Мanaray не может стоить 5000руб,(даже чуть царапаный) 10тыр эти диски вполне стоят,только вылет не для ярва.
-
ДА у нас у одного клубня такие стоят. смотряться ничего. Но они не легкие. И цена помоему дороговата. Лучше ВСМПО. Имхо.
-
Так всё таки вылет для нас или нет в моей предыдущей ссылке?
вот эти похожие, но чуток дороже и ждать дольше :(
http://injapan.ru/auction/x115984916.html
-
Вот! смотри какие красавцы! Легкие , раллийные , крепкие..
http://injapan.ru/auction/c220770338.html - больше всех мне нравятся
http://injapan.ru/auction/127095882.html
-
а то что ты нашел - хлам ИМХО. и некрасивые.. мыльные какие то и неказистые.
-
Пожарник :) Я от таких пытаюсь избвавиться :))
(http://pics.nashgorod.ru/photogal/4770/1000_582bcfead45b8771f6dd3719371247ff.jpg)
-
Так всё таки вылет для нас или нет в моей предыдущей ссылке?
вот эти похожие, но чуток дороже и ждать дольше :(
http://injapan.ru/auction/x115984916.html
Нет,говорю тебе,там не наш вылет.Хочешь арки загнуть?!!?
А по этой ссылке вылет нормальный,а ширина диска для этой резины не подходящая.
-
Вот! смотри какие красавцы! Легкие , раллийные , крепкие..
http://injapan.ru/auction/c220770338.html - больше всех мне нравятся
http://injapan.ru/auction/127095882.html
Извини,дорогой,а это не хлам???
По первой ссылке всего два диска. А по второй - диск один перегретый -ему капец,он рассыпаться пополам может.Написано,что немного ржавый,но всем известно,что алюминий не ржавеет,а окисляется.
Да и внешне,как говорится про фломастеры...
-
ВР+
Ты как всегда ЛУЧШИЙ! Большое Спасибо!
п.с. А про ржавчину возможно имелась ввиду центральная гайка декоративная ? Она из железа - ржавеет махом
-
Мягкости надо - ставьте передние стойки и 4 пружины от атмоярва...
это врядли... http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,6584.msg198482.html#msg198482
-
..вряд-ли что? Не веришь,что у меня и атмо ярв и турбо ярв,и я не сравнивал жёсткость их подвески?Амортизаторы и стойки разные,пружины тоньше и спереди и сзади. Стабилизатор тоже тоньше.
Атмо ярв на зимней резине 175х65х14 - уже почти как в люльке
-
..вряд-ли что? Не веришь,что у меня и атмо ярв и турбо ярв,и я не сравнивал жёсткость их подвески?Амортизаторы и стойки разные,пружины тоньше и спереди и сзади. Стабилизатор тоже тоньше.
Атмо ярв на зимней резине 175х65х14 - уже почти как в люльке
если то что у меня - это мягче чем у турбы... ну тебе проще - сравнить можно. по ссылке я просто указал что пружины спереди толще чем на турбе такойжеприводной. сзади померяю - врятли они тоньше. а стаб не влияет на жесткость подвески как таковую(тоже надо замерить однако...).
-
если то что у меня - это мягче чем у турбы... ну тебе проще - сравнить можно. по ссылке я просто указал что пружины спереди толще чем на турбе такойжеприводной. сзади померяю - врятли они тоньше. а стаб не влияет на жесткость подвески как таковую(тоже надо замерить однако...).
скорей всего - мои замеры - либо были неточными, либо что-то Япошка намудрил. А никто больше не отписывался.
А про стабы - не верю. У меня стаб 24 мм, не R-ка. У Димы на R-ке тоже 24. Вот
-
У меня сейчас пружины Тэйн. Когда я их поставил зимой, я был на 185/60/14. После ТурбоР-ных я начал ездить как на мерседесе. Я не ожидал такого от Тэйнов. Когда я поставил летнюю 195/50/15 Бридж Адреналин, я не почувствовал особой разницы в мягкости. Стало совсем не сильно жестче. НА Р-ных пружинах трясло по страшному. Кстати я ездил на наше большое кольцо. По кольцу я иду без сноса больше 70км.ч. И это когда за окном +5. Я думаю по теплу резина будет держать еще лучше. Это к тому что пружины в поворотах тоже работают хорошо. Хотя занижение у них перед -2, зад -1,5. Когда я купил себе диски 6,5J и ЕТ38, я думал встанут без проблем. Но я ошибся. Балку пришлось пилить. и спиливал я сразу см.2. Чтоб наверняка.
-
Я бы сказал тейны немного излишне мягковаты. Андрей, а ты не игрался с занижением? Думаю, в режиме "пузотёрка" стойки станут жёстче
-
Юра, я бы с удовольствием. Но у меня только пружины. ДА еще и серия HIGH.TECH. Они золотого цвета. Они типо спортивные но для комфортной езды. НА койлы пока денег нет. А хотца.
-
Извини,дорогой,а это не хлам???
По первой ссылке всего два диска. А по второй - диск один перегретый -ему капец,он рассыпаться пополам может.Написано,что немного ржавый,но всем известно,что алюминий не ржавеет,а окисляется.
Да и внешне,как говорится про фломастеры...
я не имел ввиду именно этот лот , я про литье - мне такое больше нравится.
-
а что вы думаете о мишлен как о марке?
-
Хорошая резина, но надо смотреть модель.
-
У меня похожий вопрос: Есть два комплекта резины: Yokohama DNA S.Drive и Bridgestone Regno GR8000. Обе размерности 185/55 - на ваш субъективный взгляд какая лучше?
-
Bridg сгорит быстрее, yokohama несомненно лучше, сам проверял. У мну что зимняя что летняя Goodiear , я доволен. Зима (ultra grip) уже второй сезон стоит, думаю еще на половину третьего хватит, а лето уже добить осталось, буду такую же заказывать.
-
ХРОМ - Спасибо!
-
Люди скажите какую резину можно поставить на родные 15 BBS. Поймал яму и теперь шишка с кулак на заднем колесе. 175/55R15 вапще пока не нашел в краснодаре но судя по инету стоить будут де то 3600-3800 (цена совсем не радует) :( . 185/55R15 есть за 3000 но ка я понял разную ставить незя. Есть еще 195/50R15 за 2200 но че то я очкую (не широкавата ли). Вобщем можно ли поставить на родные BBS 195/50R15 и чем это чревато?
-
нет. Максимум 185/55.
-
А некоторые - ставили и ездили долго.... НА свой страх и риск - можно.
-
Просто она будет домиком. Некрасиво и опасно.
-
На лето хочу новую резину взять, подскажите к чему присмотреться. Требования: как можно меньше пробуксовки, хорошие тормозные показатели. Сейчас GoodYear Excellence 185\60 R14 2 сезона. Как вариант подумываю о Nokian Hakka H, кто ее юзал, отзывы?
-
доктор050 - а бюджет какой? И размерность ту же оставляешь 185/60?
-
Финны не умеют делать хорошую летнюю резину.(зимняя тоже для наших дорог,та ещё лотерея)
Да и родной не найти сейчас(тамож. ставки повысили)
Только Маде ин Раша..
-
ВР+ - вы необъективны. Что такое не умеют? Делают! Зимняя в лидерах, а лето просто хорошая, не лучшая, но хорошая.
-
Финны не умеют делать хорошую летнюю резину.(зимняя тоже для наших дорог,та ещё лотерея)
хака 4 - блеск резина!
Александр, я видать вытянул лотереичкУ ;)
-
Люди скажите какую резину можно поставить на родные 15 BBS. Поймал яму и теперь шишка с кулак на заднем колесе. 175/55R15 вапще пока не нашел в краснодаре но судя по инету стоить будут де то 3600-3800 (цена совсем не радует) :( . 185/55R15 есть за 3000 но ка я понял разную ставить незя. Есть еще 195/50R15 за 2200 но че то я очкую (не широкавата ли). Вобщем можно ли поставить на родные BBS 195/50R15 и чем это чревато?
продай унылые ббс'ы и купи нормальные диски с шириной 6.5JJ и ставь хоть 185, хоть 205...
-
Да размерность оставлю ту же, бюджет небольшой до 3тыр\шт. Просто наткнулся на тесты резины за 2010 год "ЗР", там Hakka в лидерах( даже учитывая необъективность ;))
-
ВР+ - вы необъективны. Что такое не умеют? Делают! Зимняя в лидерах, а лето просто хорошая, не лучшая, но хорошая.
Уважаемый,если Вы верите в продажные тесты наших журнальчиков,то зря....
Для сведения расскажу,что финны создают резину только тестируя её на своих дорогах и в своём климате.То есть чисто под себя.И не верьте Вы в эти басни про адаптированые модели для российских дорог...
Сравнивать зимние трассы и дорогу в городах Финляндии и нашими трассами и городской уборкой - даже близко нельзя.У финнов резине везде зимой помогает гранитная крошка,насыпанная ,кстати,на чистый от снега асфальт.Весной её бережно собирают,промывают и упаковывают в мешки до следующей зимы.Трассы наши зимние описывать не буду,а в финляндии они проектируются так,что снег на них не задерживается,а сдувается в обочины. В сильный снегопад по трассам проносятся(именно проносятся,а не ползут) огромные тягачи с ковшами впереди,посему заснеженных колдобин там хрен найдёшь.Летняя(ещё раз уточню-финская,а не наша) - ничего из себя выдающегося не представляет.Создаётся,опять-же для прохладного финского климата,а вот в российских тёплых районах она летом плывёт как битум.
В необъективности обвинять себя считаю оскорблением,ибо не по журнальчикам резину знаю,а три года находился в командировке в Турку(Финляндия)водителем,на их резине и там и в России наездился.(мотался в Москву раз в месяц-два)
Кстати,привёз оттуда себе 11 зимних колёс Нокии.За два сезона(а это было 4мес.+4мес. зимних) убил их все нах.Все получали разрыв корда и грыжами покрылись,при "добром"попадании в выбоину,что похвально,что пузыри надувались с гандбольный мяч,но не разорвало ни одной.
-
хака 4 - блеск резина!
Александр, я видать вытянул лотереичкУ ;)
Костя,я только рад за тебя! Шиповку только в России и продают а свои дороги берегут.
-
Господа, зачем спорить по поводу дорог зарубежем, и могут ли финны делать резину. Я спросил про "лето", меня ГудЕр устраивает во всем, кроме букса. Вот и хочу решить эту проблему покупкой другой резины.
-
Костя,я только рад за тебя! Только шиповку в России и продают а свои дороги берегут.
да и я рад собственно :)
а по шинам - надеюсь что сибур начал за здравие...и не кончит за упокой, может я наивен, но суде потому, что ребята там в воздух деньги не вкладывают, так что будут шины.
а пока я потестю хаку 5 в следующем году...я надеюсь :)
на лучших шинах прошлого года, так вроде - на континентале я ездил, и мое имхо гисловет прошлый был лучше. А так это как "масло моторное" пока сам не попробуешь - все статьи читаются без интонаций ;)
-
Но если рассматривать ту размерность что автор назвал - я бы остановился на ПремиумКонтакт2 от Континенталь (если бюджет на новую около 10). А если хочется дешевле - вариантов ещё больше.
-
http://www.autoreview.ru/archive/2008/06/summer_tyres/
http://www.autoreview.ru/archive/2007/05/tyres/
http://www.autoreview.ru/archive/2009/06/tyres/
-
В принципе, во всех тестах Nokian представлена в "тройке призеров"(навеяно олимпиадой :'(). Мне еще импонируют тесты ADAC http://news.colesa.ru/news/4814.html
-
А все-таки, между 185-60-14 и 185-65-14 насколько сильна разница в устойчивости и управляемости? И заметна ли разница в мягкости за счет этих лишних 5 процентов высоты?
Из того, что стоит до 2300 рублей за штуку, на что еще кроме Continental Premium Contact стоить обратить внимание? Чтобы индекс скорости подразумевал возможность езды до 190 км.ч., и чтобы тормозило хорошо? Насколько я понял, прошерстив интернет-магазины, Premium Contact 2 в таких размерностях не выпускается...
Может, из более бюджетных что-то посоветуете как компромисс? (Корея, Чехия?)
-
в последнем зарублёвском тесте 185/60R14 всех Nokian Hakka H победила... ну а Continental Premium Contact2 и Bridgestone Turanza рядом
-
Марк, бери 175/65, как URAN
-
А в чем, в двух словах, преимущество более узких шин?
Есть еще какой-то Бридж Sports Tourer, он подешевле вроде - что скажете?
-
шума меньше (лобовое сопротивление шины меньше), расход меньше, меньше масса...
-
ага, и никакой управляемости....
мучаюсь с зимними 175/65/14, по колее кидает жуть как, жду тепла, чтобы переобуться на 195/50/15
PS Марк, из ЯРВа диван не сделаешь, а вот в управляемости потеряешь сильно... проще машину сменить, если так надо мягкости КМК
-
ага, и никакой управляемости....
мучаюсь с зимними 175/65/14, по колее кидает жуть как, жду тепла, чтобы переобуться на 195/50/15
Угу... Как на велосипеде...
-
Не, о диване речь не идет. Мне тоже широкие колеса больше нравятся. Просто думаю, какой высоты лучше - 65 или 60. Учитывая с каждым годом все более аховое состояние дорог, наверное лучше 65. Но, с другой стороны, погонять я люблю иногда, редко, но все же, и делаю это там, где в качестве полотна уверен более-менее. И вот здесь хороши 60...
Меня больше интересует, какую модель выбрать. Раньше ездил на овощах, брал, вобщем-то, что под руку попадется, не брезгуя и б.у. Теперь, когда скорости, пусть редко, но достигают 190 км.ч., подхожу к этому вопросу аккуратнее :-*
Конти Премиум Контакт, кстати, я выкинул, потому что при сносном для сухой дороги остатке протектора (с таким остатком даже б.у. продают, а не отдают даром) он совершенно перестал тормозить в дождь...
-
Марк, ты понимаешь, что высота резины на 195/60 R14 БОЛЬШЕ, чем на 175/65R14 ??
не надо привязываться только к профилю.
Конти Премиум Контакт, кстати, я выкинул, потому что при сносном для сухой дороги остатке протектора (с таким остатком даже б.у. продают, а не отдают даром) он совершенно перестал тормозить в дождь...
странно, ничего подобного, живя в городе, где дождей явно больше, чем в МСК, не замечал.
-
Понимаю. Но я выбираю между 185/60 и 185/65, шире или уже не хочу, в плане устройчивости на дороге 185/60 мне очень нравилась, но если есть возможность сделать машину чуууток помягче и чуууток повыше, не сильно потеряв в управляемости, то почему бы не перейти на 185/65 - такой примерно ход мыслей у меня...
-
Марк,какая нахрен управляемость да даже на 185/60R14 ? Я вас умоляю... ;D
-
Все познается и оценивается в сравнении ) Я все понимаю, ирония уместна. Просто хочется понять, насколько сильнее машина будет "плавать" на более высокой резине.
-
ага, и никакой управляемости....
мучаюсь с зимними 175/65/14, по колее кидает жуть как, жду тепла, чтобы переобуться на 195/50/15
нелогичный бред, на узкой резине колейность меньше ощущается
-
причём значительно! виновата в колбашении не ширина, а зимнесть резины. купи нормальную зимнюю и не мучайся. что касается 185/65, то марк, в той машине, на которой ты ездиешь, такая размерность приведёт к цеплянию за задние арки. WR+, саша! у разной резины разные боковины и вообще всё разное. твой негативный опыт с кумхо в этом размере не стоит переносить на все остальные автоматически :)
-
ага, и никакой управляемости....
мучаюсь с зимними 175/65/14, по колее кидает жуть как, жду тепла, чтобы переобуться на 195/50/15
PS Марк, из ЯРВа диван не сделаешь, а вот в управляемости потеряешь сильно... проще машину сменить, если так надо мягкости КМК
Угу... Как на велосипеде...
Чем шире резина, тем чувствительнее она к колейности на дороге.
Товарищи подскажите, есть вариант приобрести колесики Марка диска:
Kosei
Модель диска:
E3 Blade
Размер диска:
5.5jx14 ET35.0 4*100x67.0
Встанет ли он, интересует ЦО у нас 54,1, а тут 67 мм.???
-
Встанет ли он, интересует ЦО у нас 54,1, а тут 67 мм.???
больше не меньше. поставишь кольцо-проставку и всё норм будет. не знаю продаются ли колечки на рынках, я когда в ВСМПО, на Варшавском шоссе (salda.ru), диски покупал, колечки у них были в ассортименте
-
больше не меньше. поставишь кольцо-проставку и всё норм будет. не знаю продаются ли колечки на рынках, я когда в ВСМПО, на Варшавском шоссе (salda.ru), диски покупал, колечки у них были в ассортименте
это то ясно, просто не великовато ли колечко будет? с 54 на 67 6,5 мм....
-
у меня примерно такие и стоят... а какая разница в их размере, главное не допускать смещения диска. с другой стороны, если бы размер кольца был недопустимым, их бы не производили
-
у меня примерно такие и стоят... а какая разница в их размере, главное не допускать смещения диска. с другой стороны, если бы размер кольца был недопустимым, их бы не производили
логично :)
С вылетом тоже вроде проблем возникнуть не должно... ведь так?
-
вылет в самый раз, если резина не шире 185 будет
-
вылет в самый раз, если резина не шире 185 будет
185/55/14
-
это то ясно, просто не великовато ли колечко будет? с 54 на 67 6,5 мм....
у меня в теме есть, имана такие. 2 лета отъездил на пластиковых, теперь заимел металлические.
-
я уж не знаю у кого там колейность на узкой резине меньше чуствуется, я говорю исключительно из личного опыта:
ВАЗ21099 было: 175/70/13, стало: 185/60/14
MMC Colt было: 175/70/13, стало: 195/60/14
YRV: лето было: 185/55/15, зима есть: 175/65/14, лето есть: 195/50/15
Так вот во всех случаях колейность, особенно на большой скорости, намного меньше чуствовалась/чуствуется именно на более широкой резине.
-
А кто может что-нибудь сказать про Йокогаму a.drive? В размерности 175-65-14 радует цена - около 1600 р. Причем за эти деньги можно купить с индексом скорости Н (210 км.ч.), Т (190 км.ч.) чуть дешевле.
(http://5.auto.ru/koleso/images/tyre/5acdbe66.jpg)
Еще есть Данлоп EC201, но только Т...
-
http://yokohama.colesa.ru/model/a-drive-aa01.html
-
Если кому интересно. Поставил себе barum bravuris 2 ... http://barum.colesa.ru/model/bravuris-2.html
Дешево, 1750р (195/50/15), Германия, два месяца как отлита..
Мягкая, тормозит (по сухому) не хуже Конти Премиум Контакта2, (по мокрому еще не ездил), тихая, устойчивая на колеях.. Но неинтересная.. В плане "фан то драйв".. Очень спокойная, нет четкого нуля (такое ощущение, что в рулевом механизме люфты). До определенного момента думает, поворачивать или нет, а потом аж прыгает.
До этого ездил на Бриджстон Адреналин Потенца, затем Конти Премиум Контакт 2. Разница между Барум и Конти примерно такая же, как между Бриджем и Конти (в плане управляемости и комфорта). В Конти очень удручал факт нелюбви ее к воде на скоростях за 100 км/ч.
По обьективности тестов (совпадению мнения журналистов с собственными ощущениями) наиболее близки тесты Авторевю. Имхо.
-
Если кому интересно:
Новинка - создана для получения удовольствия от покатушек - Toyo R1-R
(http://s005.radikal.ru/i210/1003/03/daab95eb6bab.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
я уж не знаю у кого там колейность на узкой резине меньше чуствуется, я говорю исключительно из личного опыта:
ВАЗ21099 было: 175/70/13, стало: 185/60/14
MMC Colt было: 175/70/13, стало: 195/60/14
YRV: лето было: 185/55/15, зима есть: 175/65/14, лето есть: 195/50/15
Так вот во всех случаях колейность, особенно на большой скорости, намного меньше чуствовалась/чуствуется именно на более широкой резине.
Про колеи так-же из личного опыта. На Omege B Была резина 195/65/15 ставил 225/55/16 и в колеи по "М8" были гараздо ощутимие.
-
на ярве ширина колеи нестандартная, по этому на более широкой резине на колее сильнее таскать начинает, в смысле хуже по колее ехать на широкой резине
-
на ярве ширина колеи нестандартная, по этому на более широкой резине на колее сильнее таскать начинает, в смысле хуже по колее ехать на широкой резине
+ 500 Полностью согласен...
-
Сегодня резко потеплело, на солнышке +10 точно было. Так вот еду по МКАДу, 50-60 км/ч, и что-то пришло в голову подёргать руль туда-сюда. Ощущение призабавное - как-будто верхом на желе начало раскачивать :D Может уже переобуваться пора? :)
-
тажа лажа...
-
отличная статья о минусах зимней резины летом и стоит ли переплачивать за низкопрофильную резину - http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=69006&SECTION_ID=1960
-
посмотрел прогноз на 2 недели, поеду переобуваться что ли... до 10 апреля меньше +4 не ожидается
-
Сегодня переобулся, теперь Kosei Е3 и Yoka S :)
-
А я на твоей уже успел погонять, ниче так кстати, и даже по воде тормозит неплохо! Хотя, если тачку не продам в ближайшее время, поставлю наверное новую - монтажники говорят, до конца сезона она не доживет.
На монтаже был единственным клиентом. Гисметео обещает, что минусовых температур вроде не будет как минимум до 10 апреля.
-
Genby Гисметео вообще обещает часто, минимум раз на дню...
-
Сегодня переобулся фото позже выложу. Диски Borbet 6.5J et35 R15, и резина Yokohama Sport-drive, та что AS01 195/50/R15 с индексом скорости V, помоему 240км.ч. Бюджет чуть больше 30к. НО! У меня без подпиливания болгаркой балки сзади не вставали( Устал искать сервис где бы подпилили) Кто то сказал что жизнь клиентов дороже, обещал им расписку написать, что претензий не имею, но даже слушать не стали. Интересно у крого такая размерность встает без колхоза?
-
et35 при 6.5 - на 211-м кузове встает без подпилов балки :D.
-
et35 при 6.5 - на 211-м кузове встает без подпилов балки :D.
Ну незнаю поставили-трет, поехал подпилил не трет!
-
а это потому, что у тя 201-й.
-
а это потому, что у тя 201-й.
Да 201 а в чем разница?
-
даже не знаю как ответить в 2-х словах - у них нет балки сзади.
-
тогда ясно) Я так понял что подпиливание балки не опасная процедура?)
-
Если балка не пилена - это говорит, что на этой машине не ставили колеса больше велосипедных :)
-
Ну да) После 165\65\R14 195\50\R14 кажется, что намного острее управляется, подвеска жесче стала но помоему машина теперь как приклеенная)
-
Сегодня перешел на летние колеса GOODYYEAR SL2000, 205/45/R16. Прошлым летом ставил задние колеса на шайбы 1см, а сегодня пильнули балку :)
(http://s005.radikal.ru/i209/1003/72/84ad12e297a9.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s14.radikal.ru/i187/1003/a3/058fe85dd7e2.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s006.radikal.ru/i213/1003/f8/e4ecaea2e2f3.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s46.radikal.ru/i114/1003/54/f3be96b0e281.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
16 карашо смотрятся, но я передя на 195 чувствую в колее теперь не очень хорошо, а как на 205 R16?
-
16 карашо смотрятся, но я передя на 195 чувствую в колее теперь не очень хорошо, а как на 205 R16?
Извиняюсь, а про какую колею речь? я на таких колесах исключительно по по асфальту езжу :), а если уж и надо с дороги съехать, то нет проблем.
-
Ну про асфальтовую колею и речь.... Или в Уссурийске дороги идеальные?
-
Ну про асфальтовую колею и речь.... Или в Уссурийске дороги идеальные?
какая асфальтная колея...хз у нас дороге Г...так и то я не понимаю данный термин....ты может имеешь ввиду расположение дыр в определенном порядке?)))
-
какая асфальтная колея...хз у нас дороге Г...так и то я не понимаю данный термин....ты может имеешь ввиду расположение дыр в определенном порядке?)))
В определенном направлении)
-
Сегодня перешел на летние колеса GOODYYEAR SL2000, 205/45/R16. Прошлым летом ставил задние колеса на шайбы 1см, а сегодня пильнули балку :)
А задняя резина не цепляла за арки ???
-
А задняя резина не цепляла за арки ???
когда сзади кг 120 (вообще это редко, в основном в машине всегда двое, я-65кг, и жена-50кг :)) и хорошая яма, тогда цепляло, щас не знаю, колеса чуть глубже сели, а вообще у меня в задних пружинах по 2 межвитковых отбойника, не дают сильно сжиматься пружине.
-
Сегодня перешел на летние колеса GOODYYEAR SL2000, 205/45/R16. Прошлым летом ставил задние колеса на шайбы 1см, а сегодня пильнули балку :)
Не рановато поставил у нас с утреца лёд бывает и снег обещают на следующей неделе.
-
когда сзади кг 120 (вообще это редко, в основном в машине всегда двое, я-65кг, и жена-50кг :)) и хорошая яма, тогда цепляло, щас не знаю, колеса чуть глубже сели, а вообще у меня в задних пружинах по 2 межвитковых отбойника, не дают сильно сжиматься пружине.
что на балке пилить то надо? а то цепляет арки..
-
что на балке пилить то надо? а то цепляет арки..
Не помогет: ширину диска, резины, вынос надо подбирать; арки раскатывать (во Владе "Пелетон" делал); если проставки стоят по выносу, убирай и пили балку (поддомкрачиваешь и смотришь где трет резина и литье об балку, там и пилишь).
-
ааа... тогда мне пилить не надо )) у мну литье с выносом 32. трет только за арки (на стоковых пружинах) на твердых все ок.
-
что на балке пилить то надо? а то цепляет арки..
:D
-
:D
не смешно )) я думал , что балку "уже" делают! ))) а оказалось, что у некоторых - за нее резина трет.
-
кстати, знает кто шаг резьбы у нас? хочу вот гайки купить :)
-
Стандартный, Тойотовский, 1,5 чтоли.
-
а не 1.5? у меня на нынешних болтах 1.5 вроде написано...
-
12*1.5мм (шаг 1.5)
-
благодарю :)
-
Не выдержал, купил новый Бридж B250 175/65/14. Протектор пенсионерский, конечно, зато мягкая как зимняя! Мне нравится, осталось посмотреть как она по воде тормозит.
-
Не выдержал, купил новый Бридж B250 175/65/14. Протектор пенсионерский, конечно, зато мягкая как зимняя! Мне нравится, осталось посмотреть как она по воде тормозит.
Ну тогда отдай в дар кому нужно сей ле ман...
-
Хотелось бы узнать ваше мнение!
1.Bridgestone ER-300 (индекс V)------сам вот к этому склоняюсь :)
2.Dunlop SPOPT MAXX (индекс W)
3.BFG G-Force Profiler (индекс V)
местность: город (69%) -трасса (30%) - бездорожье (1%)
опыта езды не на одном из вышеописанных производителей НЕТ, поэтому и любопытствую. Какую взять?
-
Поиск не дал результатов... :(
Кто нить из клубней юзал такую резину, Cordiant Comfort ps-400 185/60 82H ?
Отзывы пожалуйста в студию ;)
Появилась возможность взять по закупочной цене, 1210 за балон... рублей за 999 :)
Зы... в паутине нема отзывов :-[ жду Ваших...
ток в целом за Cordiant Comfort нашёл http://www.wheelsplus.ru/comments/Cordiant/t377/
-
03.2010 за рублем есть тест этой резины(последнее место)
-
03.2010 за рублем есть тест этой резины(последнее место)
Спасибо Серег... читану чуть позже (вхлам расстроенный) :( :( :( >:(
-
Спасибо Серег... читану чуть позже (вхлам расстроенный) :( :( :( >:(
(http://i018.radikal.ru/1004/1f/71aa4a85e6e5.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Делюсь впечатлениями от своего бюджетного бриджа В250: действительно мягкий, это ощущение не ушло и спустя 2 недели, тормозит пристойно (только дождя пока не было, чтобы понять про мокрую дорогу), разгоняться тяжело с такой размерностью, основной минус, как и предполагалось - валкость в поворотах, поздний отклик на резкий поворот руля... Вобщем, ездить можно, а если без резких переставок и шпилек - то даже и довольно быстро )
-
Поделитесь опытом и знаниями http://www.nexen.com.ua/nexen-n3000.html. А то нашел за 2000 р/баллон, теперь вот руки чешутся)))
-
Поделитесь опытом и знаниями http://www.nexen.com.ua/nexen-n3000.html. А то нашел за 2000 р/баллон, теперь вот руки чешутся)))
Мне кажется не стоит брать не проверенные вещи, лучше купить Екогаму или Мичлен) Но это имхо.... З.Ы. За 2000 можно взять не S-drive но А драйв или Сдрайв.
-
а какие цели приследуешь..что надо получить от Шины
-
Мне кажется не стоит брать не проверенные вещи, лучше купить Екогаму или Мичлен) Но это имхо.... З.Ы. За 2000 можно взять не S-drive но А драйв или Сдрайв.
A и С Drive не видел в размере 195/45/15
а какие цели приследуешь..что надо получить от Шины
А что нужно от шины? :) Чтобы рулилОся и тормозило))) Плавность хода и шумность - мне думается, что для Ярва эти качества несильно важны)) Экономичность? С нашем-то стилем вождения.. :)
-
Возьми бридж
-
Мне кажется не стоит брать не проверенные вещи, лучше купить Екогаму или Мичлен) Но это имхо.... З.Ы. За 2000 можно взять не S-drive но А драйв или Сдрайв.
Рассматривал ее как вариант на лето. Но купил S-drive. Она довольно шумная, из плюсов знаю что можно ездить до -15, у мужичка на фунтике стояла такая, он рассказывал. Вобщем средненькая резина. Но я бы лучше добавил и купил S-drive имхо.
-
че лучше бридж или данлоп, а народ?
-
По тестам в Авторевю вроде Бридж...
-
че лучше бридж или данлоп, а народ?
Смотря какие))
-
ясно, кароч куплю че куплю, там посмотрим))
-
я на данлопе катаюсь, 15х... вполне) хотя других ещё не пробовал)
-
Мне лемансы понравились, прошлым летом докатал.
-
Нам подойдет такой размер R15, PCD4*100, ET 45, DIA 67.1 ?
-
Ширина какая?
-
Х.З., а какая максимум влезет, без шаманства ?
-
5" и резина стокового размера.
-
да и 6" влезет, если проставки поставить на вылет...
-
Это так, но тут хотелось же без мошенства, всмысле, без шаманств.
-
Ну резина думаю 50-55 на 195
-
да и 6" влезет, если проставки поставить на вылет...
С проставками крылья не достанет ?
Шаманством я и имел ввиду резанье или расширение чего либо :)
-
А тогда знатокам вопрос - проставки на вылет бывают с супинатором объединены? Ибо тут человек поставит проставку, и у него не будет ЦО вообще никакого....
-
На выходных было скучно, кинули ради интереса такие колеса на ЯРВ R17 205 на 40
стали без проблем и даже поехала ! :)
(http://s001.radikal.ru/i195/1004/c5/346836431779.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://i027.radikal.ru/1004/6d/2356a83f69b1.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Скоро у кого то будет точно такой размер. :-* И даже резя такая может быть. Это же F1?
-
НАзрел серьезный вопрос. Станет ли размер 205/45/16. У админа такой размер? Юра скажи пожалуйста.
-
нет, у Админа 215/40
-
Тоесть еще шире? Короче 205/40/17 нам встанут. ЕСли у Юры стоят 215/40/16.
-
у него колесо под аркой - в арку не помещается впринципе (вроде проставками ограничил, не помню)
-
Не ну 215 это жесть. Но 205 нам же станут. ЕСли арку загнуть.
-
ничего не надо гнуть ели вылет правильный
-
НУ вылет хочу взять 43-40. А там если чего проставочками поиграю. БАлка у меня уже пиленная.
-
стоковый 40 - надо бы больше. у меня 38
-
тут еще зависит от резины - если с буртиком - меньше вероятности шорканья будет. Я езжу на резине без буртика, так у меня и с балки полтора сантима срезано, и по крылу нет-нет, да шоркнет (резина бубликом :) 195/55R15).
Пробовал 205/50 (которые спереди стоят) - даже если загну кромку - будет тереть.
-
Тоесть еще шире? Короче 205/40/17 нам встанут. ЕСли у Юры стоят 215/40/16.
кинули ради интереса такие колеса на ЯРВ R17 205 на 40
стали без проблем и даже поехала ! :)
(http://s001.radikal.ru/i195/1004/c5/346836431779.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://i027.radikal.ru/1004/6d/2356a83f69b1.jpg) (http://www.radikal.ru)
[/quote]
-
ИМХО 17 ваще перебор для ярва) Даже внешний вид хуже (по крайней мере на стоке) не хватает юбок.. занижения
-
тормозов не хватает красивых и больших ;)
-
и обвеса раздутого и низкого)))
-
Все будет четко. Скоро начнется проект "Черная Молния".
-
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=166068&modelid=2066080 как вам такая моделька?
-
Вылет не большой ? И почему 14 ? Надо брать 15е :)
-
Вылет не большой ?...
Как-то не правильно вопрос поставлен.Тут скорее "влёт" а не вылет.
Надо сказать,что ЕТ49 - не подходящий вылет для ЯРВа, и дизайн на любителя и ширина 5,5 и 14" и ЦО больше(кольца надо)...-вобщем ни один параметр не тот что надоть - ..уйня диски! ;D
-
Как-то не правильно вопрос поставлен.Тут скорее "влёт" а не вылет.
Надо сказать,что ЕТ49 - не подходящий вылет для ЯРВа, и дизайн на любителя и ширина 5,5 и 14" и ЦО больше(кольца надо)...-вобщем ни один параметр не тот что надоть - ..уйня диски! ;D
Сань, а какие параметры лучше?
-
поставил на один ярв: спереди - конти эко3 (новые, индекс Т), сзади - мишлен энерджи (б/у 1 сезон, индекс Т) в размере 175/65 R14 - комфорта достаточно, в повороте визг стоит, я ажно испужалсо :D
-
Артист, если 14", то - 6" ширина, вылет 38-40, ЦО 54.1 - ничего пилить, ничего подбирать и ничего подкладывать на придется.
СТОПИЦЦОТ РАЗ ПИСаЛОСЬ.
А дизайн - спицы-лучи. Нарочито острому ярву они к лицу..
-
Сань, а какие параметры лучше?
Мамма-мия! :o ...76страниц только обэтом и говорим -
ширина 6" - ЕТ 32-38мм, ЦО 54,1мм(можно больше,но колечки прикупить)
ширина 6,5" - ЕТ 38 , ЦО 54,1мм(то-же самое)
Для комфортного,спокойного перемещения -
14"диски с резиной 165/65,
175/60,
175/65,
185/60
Для более быстрого и "поспортивнее" -
15"диски с резиной 195/45,
195/50
Это только те размеры,которые не требуют вмешательство болгарки и не травмируют арки.
Любители экстрима - могутставить и 17".Не осуждаю и не поддерживаю.
-
вот это бы сообщение в шапку темы-гораздо бы меньше вопросов было бы
-
Вот про 76 страниц одного и тогоже, Санька-бред!!!Каждый ставит диски в зависимости от того, что он хочет получить поведения машины на дороге!говорят, мол какие диски ставить собрался????r14 и вылет 40-50 вполне приемлимо(советовал GSX-R(Саня, разве не так?))а народ на 76 страницах пишет совсем другое!!и чего делать???????????????
-
вылет- 40-50 сделает колею нашей машины еще более узкой.
-
вылет- 40-50 сделает колею нашей машины еще более узкой.
Юрк, и чего?брать 15 радиуса диски с шириной 6.5?или 7 вообще?
-
не вижу связи. Из крайности в крайность бросаешься.
-
Брать R15 6,5J et +38 :)
-
Долго выбирал что купить на лето и остановился на 185/55 на 14 дисках +38
-
Надоела серость,решил на лето приукрасить ;)(http://s42.radikal.ru/i097/1004/fc/52d3a7007570.jpg) (http://www.radikal.ru)(http://s46.radikal.ru/i113/1004/0f/69b612054681.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
братко...это конечно ИМХО,но помоему колхозно ???
-
а по мне так - стильно - черно-красно-серебристая тема (фонари тоже играют). Можно добавить красно-серебристую наклейку на борт.
Размер не пацанский, но и хозяин не мальчик ;)
-
нуу тока не колёса...тема не плоха....ну фиг знает,на любителя....мне почемуто жига на ум приходит ;D
-
Размер не пацанский, но и хозяин не мальчик
По нашим дорогам на пацанских меня жена заставит машину продать.
-
Я не осуждаю, а наоборот объясняю.
ЗЫ. Главное, быть в душЕ молодым, а без этого Ярва не полюбишь.
-
В красный покрасил можно сказать случайно, порошк чёрный закончился,теперь плавники предётся делать.
-
кто что про вот это знает - Falken ZE-512 ???
-
кто что про вот это знает - Falken ZE-512 ???
ADAC говорит,что не ахти.
http://www.reifen-info-system.de/tyre_details.php?id=23895&mc=4&PHPSESSID=3f5dc893f755378d001de87d85ea2f2f&shop_id=41270
Костя,ты где их нашёл?
-
Костя,ты где их нашёл?
Саш не поверишь, фирма у нас в городе, в размерности 185/60 за 1580 колесо отдает, на 14....я вот и задумался...не какбэ сыр тока в мышеловке...но так взять за 6 комплект, напялить на литье....и зачечь на 2 сезона....а потом хоть трава не расти....кароч я чет жоплюсь на счет 15шек...у нас тут такие дороги, что я реально задумался о горном велосипеде...тем более работа то 7 км от дома :D
-
в Мск и приличные до 2 тыр стоят за покрышку той же размерности...
-
в Мск и приличные до 2 тыр стоят за покрышку той же размерности...
так рассуждать можно и за 2,5 еще "приличнее" взять :)
-
Каждая вещь стоит того,чего она стоит.
Думаю,эти колёса стоят своих 1580руб.
-
я имел ввиду САМЫЕ приличные :) - http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,28.msg221312.html#msg221312 - может просто у вас стоят дороже, этого я не знаю
-
я имел ввиду САМЫЕ приличные :) - http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,28.msg221312.html#msg221312 - может просто у вас стоят дороже, этого я не знаю
нет таких у нас, пока не нашел, тока под заказ - ценник не поддается комментариям...сплошная нецензурная брань :)
-
есть интерес к дискам, ширина 5,5 а вот вылет 45, резина будет 175 на 65....будет тереть или нет??? может кто сталкивался...
-
ась? какой радиус? 14-ый? вылет 40 надо - 45 меньше стокового, может и тереть и суппорт задевать 175/65 это ж сток практически
-
ась? какой радиус? 14-ый? вылет 40 надо - 45 меньше стокового, может и тереть и суппорт задевать 175/65 это ж сток практически
Ога Юр, 14 радиус...я думал о балку тереть будет а не о суппорт...мне надо до вечера решить канает али нет 8)
-
а померять низя что ли?
-
а померять низя что ли?
не очень удобно мерить их, времени нет чтобы примерками заниматься....скажем так покупка проездом получается)))
-
ну если такой богатый, покупай не меряя - авось подойдёт)) просто пойму что стоковый вылет 40, а 45 ещё меньше - колёса будут болше утоплены. Вот мои колёса 175/65R14 с вылетом 40 - http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,28.msg221627/topicseen.html#msg221627
-
ну если такой богатый, покупай не меряя - авось подойдёт)) просто пойму что стоковый вылет 40, а 45 ещё меньше - колёса будут болше утоплены. Вот мои колёса 175/65R14 с вылетом 40 - http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,28.msg221627/topicseen.html#msg221627
а какая ширина диска который на фото?
-
5,5J
-
5,5J
мдя, ясно.
-
нужна подсказка =)
йока S драйв или бридж ре001?
юзацо будет: город, межгород + итогда трэк
или что-нить еще посоветуете до 3т.р. за штуку?
-
Советую Хакук Вентус Р-С2. Её еще называют Z212. Для кольца она просто класс. И стоит в районе 2,3-2,5. НУ а если не её, то Бридж. У меня у самого Адреналин. Но он жесткий. Я когда себе резину брал, Ханкука еще не было в продаже. Не завезли. А мне свербило. Зато Адреналин выдержит любые удары.
-
Andrey901, спасибо! изначально больше к бриджам склонялся... у меня пирелли тоже жесткие и очень шумные - привык)
больше никто ничего не посоветует? :)
-
Но бридж надо хорошенько прогревать. Пока холодный он как пластмасса. Возьми лучше эти Hankook Ventus RS2 Z212
(http://s51.radikal.ru/i132/1005/a6/aac3141cc5ed.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Но бридж надо хорошенько прогревать. Пока холодный он как пластмасса. Возьми лучше эти Hankook Ventus RS2 Z212
(http://s51.radikal.ru/i132/1005/a6/aac3141cc5ed.jpg) (http://www.radikal.ru)
я на таких катаюсь, резина супер, но только быстро стерается :)
-
Вот сегодня прикидывал 17 колеса. Мне встали эти 7J ЕТ42 и резя 215/40. Но по моим подсчетам самое то будет ЕТ45 и резя 205/40. Но и эти мне встали четко. Но балка у меня подрезанная под мои 15 колеса. По замерам и прикидкам нам четко встанут и не будут нигде тиреть 17 диски 7J ЕТ42-45 Резя 205/40 или 205/45. НАдо будет только подпилить балку сзади.
(http://s59.radikal.ru/i164/1006/69/d483a4c1d37a.jpg) (http://www.radikal.ru)
Я думаю с обвесом ДТД будет очень хорошо смотреться.
-
Гудрич тоже отвечает ! Реально прикольно держит :)
Там пищалки четко работают !
-
ух ёпрст, привет из негретянского района ;) у Diver59 на таких колёсьях ЯРВ перестал ехать, ты ощутил?
-
Юрка, я не ездил на них далеко. ТАк по ямам в основном. Чтоб проверить трет или нет. Мне они нужны не для постоянных катаний
-
Мне они нужны не для постоянных катаний
на сейшаны ездить ;D
-
r15 c ET45 7J зад через проставки ставил 4х мм и все гуд балку не трогал, к передку вопросов вообще не было
-
r17 потолок по ходу, а если 18 впиндюрить тока без резины и ездить искрить!
-
18 тоже станет. но только с 35 профилем.
-
растёт не только диаметр диска но и ширина, поэтому предел где-то близко)))
-
Хочу похвастаться. Прикупил себе колесики в Япии. Это KOSEI SENEKA RS. Конечно не то что прям мне хотелось, но за такую цену грех было не взять. Резины еще 5,5мм. И колеса в идеале. Размер 17-7J +38 Придеться все таки заняться развальными шайбами. Вылет 38. А желательно 40-45.
(http://s54.radikal.ru/i144/1006/a9/2778045ca5c2.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s04.radikal.ru/i177/1006/3f/4f8d4ba7bf76.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Андрюха, 17 практически все смотрятся хорошо. Козеи хорошие колеса, таких раньше не видел. Клонов врядли встретишь :)
Но мне больше понравились те, которые ты мерял, белые !
-
Андрюха, 17 практически все смотрятся хорошо. Козеи хорошие колеса, таких раньше не видел. Клонов врядли встретишь :)
Но мне больше понравились те, которые ты мерял, белые !
Косеи это гуд. Белые нравились больше.
-
Скажу вам, что на черном ярве, лучше всех бы смотрелись вот эти колеса. Но я их упустил в нужном размере. А бывают они крайне редко.
(http://s59.radikal.ru/i165/1006/6d/a10c6d306994.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s002.radikal.ru/i200/1006/79/05d74c53170e.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Скажу вам, что на черном ярве, лучше всех бы смотрелись вот эти колеса....
Ну это,Андрей твоё глубооокое ИМХО..
-
ввввоооо у меня такие)))))
http://i074.radikal.ru/1006/6e/ed969f41c938.jpg
-
особенно интересно тормоза будут смотреться на фоне 17-х дисков :)
-
Ну это,Андрей твоё глубооокое ИМХО..
(http://i053.radikal.ru/1006/00/143ab218f7e7.jpg) (http://www.radikal.ru)
Кто скажет что плохо?
особенно интересно тормоза будут смотреться на фоне 17-х дисков :)
Ну у меня то перфорированные диски Дспорт и шланги Дспорт. Будет нормально.
ввввоооо у меня такие)))))
http://i074.radikal.ru/1006/6e/ed969f41c938.jpg
А какой размер у тебя? Не продаешь?
-
Ну у меня то перфорированные диски Дспорт и шланги Дспорт. Будет нормально.
а барабаны?
а размеры дисков?
не потеряются на фоне?
-
По мне белые ТЕ37 больше секас... ;D ;D ;D
-
По мне белые ТЕ37 больше секас... ;D ;D ;D
+1 :)
-
имхо ничего особенного в них нет, лучше всего SSRы и без вариантов! :)
-
имхо ничего особенного в них нет, лучше всего SSRы и без вариантов! :)
фото ? :)
-
Че вы все заладили, брендами пугать. Я говорю не про то что круче, а про то что хорошо смотрится. Кстати такие диски как я купил стояли у Мерена. Очень хорошо смотрелся ЯРВ. А еще я их надумал продать. Они еще в Японии, приедут через 1-1,5месяца. Колеса в идеале. Две сверловки 100 и 114,3. Резина еще бодрая. В находке они выходят 20т.р. и еще доставка до Москвы чуть больше штуки. Так что если может кто решится.
-
Подскажите пожалуйста!Заехал в магаз с шинами.хотел присмотреть 175/65/14 а мне продавей говорит что 12 лет торгует и знает что лучше ставить то ,что рекомендовано заводом а именно 165/65 и то что если ставить другое то чревато для подвески.для вискомуфты ну и расход топлива
-
Хня все это. Если без фанатизма - то можно эксперементировать...
-
Подскажите пожалуйста!Заехал в магаз с шинами.хотел присмотреть 175/65/14
Ставь смело, какой задумал и не ипи себе мозг !
-
спасибо
-
если размер будет одинаковый ,а рисунок задних будет отличаться от передних?
-
И энто хня... Если ездить без фанатизма....
-
если размер будет одинаковый ,а рисунок задних будет отличаться от передних?
проблемы с ТО только. НЕ поддерживаю, но не велика проблема. Всяко лучше чем на лысых.
-
Прикупил сегодня себе резину на 17 диски. Просто там стаяла 215/40 но остаток был 5,5мм. Но она мне широкая. Взял 205/40. Вот она. Я очень рад покупке.Там остатка 70%
(http://i014.radikal.ru/1006/ee/d1c3b17d5bc1.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Как называется? Почем?
-
Ну это Парада. Я то взял на ауке. Мои 17 диски еще в японии лежат. Я специально их не отпралял, чтоб купить сразу резину. Но я очень доволен ценой. Мне мои 15 гораздо дороже вышли чем эти 17 с этой резиной.
-
Вот маньяки такое литье с резиной на ЯРВа ставить :o это явно перебор :-\
-
Короче вот такой комплектик получился.
(http://s54.radikal.ru/i144/1006/a9/2778045ca5c2.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s04.radikal.ru/i177/1006/3f/4f8d4ba7bf76.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://i014.radikal.ru/1006/ee/d1c3b17d5bc1.jpg) (http://www.radikal.ru)
Вот когда повешу ДТД и поставлю колеса, еще завидовать будете.
-
Вот когда повешу ДТД и поставлю колеса, еще завидовать будете.
Ловлю на слове!
Завидовать уж точно никто не будет! :D
ПЕРЕБОР!!!
-
Я поставил 16 колеса (махнулся на ББСки), ковка.. 5.6 кг диск.. резина 195/45 ширина 7 (домиком ::) :P)
На всех 4 колесах проставки 5мм.. ничего не пилил, нигде не трет и не цепляет) :)
Машина прилипла к дороге, очень доволен (Саша спасибо!!) ;)
В динамике нисколько не потерял) Вобщем очень доволен!! :P :)
-
Не перебор. Для выставки, самое то. Вот Скажи Вова, что сильно большие твои 16? РАзве 17 не будут смотреться? И запомните парни. Я на них ездить постоянно не буду. У меня есть 15 ковка с весом в 4,5кг.
-
15-16 - оптимально для дороги) 16 смотрятся не большими, в самый раз)
Раньше где-то на форуме были фотки на обычном ярве 17 колеса (без обвеса), смотрелось ужасно)) С обвесом думаю будет нормально, гормонично) Если ты хочешь для выставки ,то вполне)
-
Правильно. Я же не говорю что на каждый день.
-
Правильно. Я же не говорю что на каждый день.
Так это совсем другое дело...
-
А у меня есть Аиртрек,так там разноширокие сборные диски 285/35/19-передние и 255/35/19-задние!
И кстати,на таких "лаптях" он гораздо мягче моего ЯРВика,с 15ми дисками.
-
Леха, и, кстати, нагрузка при ТАКОЙ разнице размера колес на трансмиссию - мама-не-горюй!
-
Да и фиг с ней!:)
Зато красиво!:)
А как рулится и в повороты входит!Супер!
-
поставил на круг 165/65/14 TIGER SIGURA-бюджетный вариант.что думаете?
-
...думаю,скажу - обидисься :D
-
Снимай ты эти велосипедки! Продавай литровикам нашим пока не заездил
-
АЦкие дядьки, я езжу на родном литейки с корейской резиной и все хоросо :)
-
лично видел 2 ярва, которые попали в ДТП чисто по вине плохой дешевой резины. У ярва кузов высокий, в повороте высокая вероятность вылета или перевертыша, т.е. ярв не та машина, в которой можно экономить на резине, резина как минимум должна быть не ниже хорошей
-
резина как минимум должна быть не ниже хорошей
и не Уже рекомендованной (для лета)
-
Все как доктор прописал ;)
-
Нашёл бюджетные TE37 ;D
http://www.slikcom.ru/c/goods.php?id=796&raz=15x6.5
-
Для тазиков :)
-
они 100 на 4 есть
-
они 100 на 4 есть
Не может быть! Это нереально!
-
Не может быть! Это нереально!
я тоже сначало так подумал....потом почитал внимательнее...я даж при акуел...думал такого не бывает :D
-
100 отверстий диаметром 12 мм с расстоянием в 4 мм невозможно насверлить, не говоря про то, что болты не вставить :D
-
Народ как я понял для моей машины могут подойти диски 175*65/R14 4*100 и посадочный диаметр 54.1 ? прошу ответить подойдут или нет ничего цеплять типо балки не будут и какой вылет? просто почитал начало про вылет не нашел( может слепой не судите стого подскажите пожалуйста!
-
вылета не указал. Если 35-40, то цеплять не будет.
-
вылета не указал. Если 35-40, то цеплять не будет.
[/quotе
]спасибо) мне главное чтоб за балку не цпляли)
-
Короче стали 17 колеса как родные. Только немного еще подрезал балку. И то не в глубь а продлил вырез немного вперед. Так-как 17 колесо получилось на 1,5см больше чем 15. Спереди сразу на всякий случай сделал развал в -1,5гр. Сзади ничего не трет, да с переди тоже. Короче полет нормальный. Только жестковато. Но вид просто улет.
-
фотофото... ;D
-
Блин ну у меня тачка грязная, и бампера не покрашенные. Седня купил балончики. Покрашу и сфоткаю.
-
ты запарил..давай фото ;D(ты чё,балончиками бампера красишь :o)
-
Ну пока денег нет на полную покраску. А так не кайф ездить. Задую хоть из балона. А весной покрашу.
-
(http://s002.radikal.ru/i199/1009/a9/d2c246d39896.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s002.radikal.ru/i197/1009/6f/2613ecfcd3a9.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
ваще зачёт ;)(но дизайн диЦков имхо на любителя :-*)
-
Блин в живую они очень идут тачке. У них острые грани. Настоящее острое зло. На неделе поставлю сетки, пороги, покрашу, намою и в бой.
-
опускать надо..
-
Ну есть еще спереди варик опустить на 3см. а зад на 2см. Но я не хочу. Мне так нравится. Четко по арке. просто когда пороги воткну, станет понятно что опускать не надо. ибо лягу на первом лежачем.
-
Ну пока денег нет на полную покраску. А так не кайф ездить. Задую хоть из балона. А весной покрашу.
И черной полиролью затри... Она просто чудеса творит..)
-
надо шоб колеса в арку провалились!
-
Зачем?
-
Зачем?
а что бы жОлтый написал - не красиво)))
по теме - вроде клёво - но не крашено тяжело воспринять.
-
Хорошо смотрятся! С обвесом очень гармонично!
-
Добрый день господа форумчане. Вопросов на самом деле два:
1. Встанет ли данная резина - "Котиненталь винтер викинг 2 195/55 r15" без проблем на переднеприводный ЯРВ или великовата и будет шаркать?
2. Есть ли опыт эксплуатации выше указанной резины? Если да то поделитесь пожалуйста.
-
Отъездил на таких шинах 2 зимы (около 35 тыс. км), только размера 185/55/15. Доволен. Новые купил такие же.
-
А размер такой встанет? или будет за что нить цеплять и шоркать?
-
А размер такой встанет? или будет за что нить цеплять и шоркать?
да :).
А если серьезно - зависит от состояния подвески.
-
Сейчас стоит летняя Ёкохама 185/55 - R15 ни чего не шоркает и не цепляет. Вот и встал вопрос встанет ли 195/55.
-
Добрый день господа форумчане. Вопросов на самом деле два:
1. Встанет ли данная резина - "Котиненталь винтер викинг 2 195/55 r15" без проблем?
с учетом того что тебя диски европейские, - не встанут. Твой размер на зиму 175/55 R15 или лучше 185/55 R15 , шире чем 185 на твои 5 дюймовые диски резина не встанет
-
Зимой лучше поуже шины выбирать, ты же наоборот, с летних 185 целишься на зимние 195.
-
Спасибо!!!!
-
Зимой лучше поуже шины выбирать, ты же наоборот, с летних 185 целишься на зимние 195.
он определился с маркой резины Котиненталь винтер викинг 2, на ощупь по ощущениям
это ошипованная липучка, по этому имхо для неё справедливо "чем шире - тем лучше"
-
А вот эти диски подойдут на мой пепелац? :)
http://s012.radikal.ru/i319/1010/3f/5bbaa54b8e47.jpg
-
А вот эти диски подойдут на мой пепелац? :)
http://s012.radikal.ru/i319/1010/3f/5bbaa54b8e47.jpg
Замечательно пойдут,тока колечки проси центровочные 72,6 х 54,1
-
Нашёл бюджетные TE37 ;D
http://www.slikcom.ru/c/goods.php?id=796&raz=15x6.5
у меня такие стоят. смотрятся классно первую неделю потом диски серыми становятся =) Их надо через день протирать.
-
ну я как понял они не очень на те37 похожи
-
это точно. по мне вообще разницы нет ;) а какая разница у них в цене? Слики 4150р
-
НОВЫЕ ТЕ 37 СТОЯТ В РАЙОНЕ 40-50 ТОН ;D
-
ёптить. а какой смысл таких? по красоте они нисколечко не лучше имхо.
-
ну там помимо дизайна много плюсов..бэу мона за 20 нарисовать ;)
-
спецы скажите подойдет ли резина 205/50/16 на ярв? и какой размер точно подойдет
-
нет,не подойдёт
-
максимум на r15 205/15
-
хоре глумиться! на 16 ездят интересен размер резины
-
195/45-40...я точно не знаю ???
-
хоре глумиться! на 16 ездят интересен размер резины
у Юрана 215/40. Используй шинный калькулятор - там все просто и понятно.
-
есть 2 варианта.не знаю что лучше взять
"RAYS" R16
(http://s16.radikal.ru/i190/1011/fc/a348e051dbb2.jpg) (http://www.radikal.ru)
или "ENKEY" R15
(http://s011.radikal.ru/i315/1011/ad/c605a0e4ae3c.jpg) (http://www.radikal.ru)
оба варианта нравятся.но что лучше по качеству.
-
имхо "ENKEY" R15 красивее
-
тогда представь RAYS-ы белыми)))))))))
-
по мне так "ENKEY" R15 - УГ. может в белом, не знаю...
-
спецы скажите подойдет ли резина 205/50/16 на ярв? и какой размер точно подойдет
у меня 195/45 R16.. + стоят проставки 5 мм по кругу) ничего не пилил, ничего не трет) Если подпилить заднюю балку, то можно и без проставок. Диски шириной 7j вылет 40
-
у меня сейчас 15 +стоят проставки 5мм , пилиная балка и все впритык.резя 195/50
Voldemar можешь фотку показать как он на 16 смотрится
-
у меня стоит 205-50-15 балки пилена+проставка 4мм
-
значит у меня мало пилина)))))))
-
у меня стоит 205-50-15 балки пилена+проставка 4мм
у тебя ж такая только спереди вроде стоит :-[
Сзади вроде у прошлого хозяина был другой размер ;)
-
Black Racing Pro s1,мать их 8) Direzza dz101 ;D
то что было у прошлого хозяина,забанченно токсе :-*
-
у меня сейчас 15 +стоят проставки 5мм , пилиная балка и все впритык.резя 195/50
Voldemar можешь фотку показать как он на 16 смотрится
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,8797.0.html
в этой теме, практически в начале жОлтый)
вот 17.. тоже прикольно выглядит) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7330597-ddf7.html
-
Други,подскажите встанут ли на 15ые диски вот такая резина?
Hankook IceBear w440
205/70/R15 M+S
-
не встанет ;)
-
не встанет ;)
+1!
у меня была 185/65 15.. При загрузке, а также при полном повороте колес - терло)
-
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,8797.0.html
в этой теме, практически в начале жОлтый)
вот 17.. тоже прикольно выглядит) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7330597-ddf7.html
16 супер смотрятся,а во 17 перебор.
блин отговорите меня брать 16
-
не бери..дорогая резя...(парни помогайте ;D)
-
вот 17.. тоже прикольно выглядит) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7330597-ddf7.html
это чей такой.... :o :o :o пля,я слюнями щас всю клаву закапаю нах..чОрный,не??
не бери..дорогая резя...(парни помогайте ;D)
а еще позвоночник ссыпится вниз, и ни одна живая душа в здравом уме и твердой памяти не сядет к тебе...а все потому что жестка...
-
блин отговорите меня брать 16
ставь 16-е :), только выбирай из легких, ибо крутящий момент с нашей коробкой вещь такааая...
-
В клуб "15" буду вступать следующим летом! )))
-
ставь 16-е :), только выбирай из легких, ибо крутящий момент с нашей коробкой вещь такааая...
вооот человек понимает меня.))))))))))))
а еще позвоночник ссыпится вниз, и ни одна живая душа в здравом уме и твердой памяти не сядет к тебе...а все потому что жестка...
ты не знаешь как у меня сейчас жестко)))))очень жестко.муравья переезжаю и то пробивает на кузов.
-
вооот человек понимает меня.))))))))))))ты не знаешь как у меня сейчас жестко)))))очень жестко.муравья переезжаю и то пробивает на кузов.
Дань,а будет же ещё жестче ;)
-
Дань,а будет же ещё жестче ;)
да я знаю и будет в добавок не гонко(((( только выбирай из легких, ибо крутящий момент с нашей коробкой вещь такааая...
выбора нет. либо рейс 16 либо энкей 15,кста эти рейсы легкие?
-
муравья переезжаю и то пробивает на кузов.
:D :D :D
-
Ставь 16! Посмотри на мою, у меня 205.45.16.
-
Подскажите пожалуйста встанет ли резя 185/65 r15???
-
встанет, если вылет позволяет. С турбоэровской подвеской - не должно быть проблем, только локеры береги!
-
Подскажите пожалуйста встанет ли резя 185/65 r15???
Подтверждаю. Встанет. Я себе поставил 185/65 R15 вылет 40 диски проштампованы 6J но на шиномонтажке мне сказали что они 6,5. Поставил на прошлой неделе - результатом доволен. С учетом того что у меня 4WD получился минижып, чего я собсно и добивался. Как я и ожидал у машины изменились повадки. Курсовая устойчивость повысилась. Меньше рулем и подвеской теперь чувствуются ямы, полицаи и выбоины. Выше машина стала значительно, что с нашими сугробами на Урале особенно ценно! (До этого были R14 175\65)
Справа немного трет локер когда выворачиваешь до конца влево руль, но я думаю это связано с тем, что там налип снег. Хочу помыть машинку, еще раз протестить, сфотать результат и выложить.
Жалко но придется продавать резину летнюю и диски R14 с зимней новой липучкой...
-
Стоит 195/50 R15, спереди никаких проблем, не трет даже при полном повороте руля, а вот сзади были маленько проблемы, ввиду того что пружины задние севшие, ну и валяется всякий хлам + саб в багажнике не легкий, на ямах или на не заасфальтированных дорогах, где машину заваливает то на одну сторону то на другую терло арки, поставил проставки под пружины сзади, теперь вроде все крута ;)
(http://s003.radikal.ru/i202/1012/f6/e6291b4625a0t.jpg) (http://radikal.ru/F/s003.radikal.ru/i202/1012/f6/e6291b4625a0.jpg.html)
-
185/65 r15 встала как надо.всем спасибо
-
Да мне 205/40/17 встало. Че тут гадать. И не терло нигде.
-
Да мне 205/40/17 встало. Че тут гадать. И не терло нигде.
вообще 185/65 R15 - это больше
-
Особенно в ширь. :D :D
-
калеса выше получаются на 25 мм - изменение клиренса на 12,5 мм так что... нечего смеяться короче.
посмотри на шинном калькуляторе сам: http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11
-
Да я не смеюсь. Трет арку ширина.
-
ты со своими жесткими подвесками не знаком с основной бедой... когда шоркает из-за большого диаметра.
-
Ну как бы да.
-
вот мой результат лифтинга за счет смены резины и дисков:
(http://s015.radikal.ru/i332/1012/bf/bc337e903290.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s005.radikal.ru/i209/1012/12/98940369d42f.jpg) (http://www.radikal.ru)
млин! надо будет еще повторителями заняться...
-
Конечно гуд... но зачем из ЯРВа делать Териос? :D :D :D они тоже есть с К3-ВЕТ! :-* Стас тебе клиренса что ли не хватает? :D :D :D Мне так норм хотя я ниже тебя на 30мм. ! :-* А во дворе совсем не чистят! >:( >:( >:(
-
А я по снегу вообще ездить не умею :(
-
я на Родительском Тагазике метров 300-400 снежной целины вчера прорыл когда на дачу решил съездить проверить. Реально, не думал, что основной проблемой будет пар - он валил отовсюду, никуана не видно, из-за этого даже в дренажную канаву съехал, но трактор не понадобился, сам раскачался и выполз, хотя никакой подготовки ни у меня, ни у машины нет. Скоко ж там снега, и весь такой белый, пушистый... только глубокий :D. По колено ноги мокрые были.
-
Стас тебе клиренса что ли не хватает? :D :D :D Мне так норм хотя я ниже тебя на 30мм. ! :-* А во дворе совсем не чистят! >:( >:( >:(
сам себе противоречишь... если тебе клиренса хватает, чего тогда возмущаешься что во дворе не чистят? ;D после нивы ты только сейчас это узнал? :D
-
сам себе противоречишь... если тебе клиренса хватает, чего тогда возмущаешься что во дворе не чистят? ;D после нивы ты только сейчас это узнал? :D
Я пля за коробку во время букса переживаю, >:( >:( >:( а вовсе не из - за клиренса.... :-*, Сильно переживаю и начинаю копить на фикс коробаса:-) :-* Ну согласись что ЯРВ должен летать низЭнько низЭнько... а не как ты .... перешагивать через бордюры:-) :D :D :D И перепрыгивать через брустверы чоб заехать на тротуар..... :D :D :D Аяяйяй как не хорошо.... :-*
-
так и скажи - что мол завидно, потому как не получилось взять 4WD как хотел :D
-
так и скажи - что мол завидно, потому как не получилось взять 4WD как хотел :D
Ни че ни че... 8) вот вкарячу себе 4WD и ты завидовать будешь... :D :D :D ну ни как не отпускает меня эта больная фантазия.... :-*
-
Так много смайлов даже глаза разбегаются...
-
у него натура такая... всего должно быть много. да и он сам не маленький :D
-
Доброго времени суток коллеги! Всех с наступившими праздниками!
Может кто подскажет, где в Москве найти докатку, у меня атмосферник 1.3 2002 г,
утомило запаску в багажнике возить)
-
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,8763.0.html
-
185/50 R14 никто не ставил резину? Как она будет выглядеть и ехать на ярвике?
-
на чуть заниженном будет и смотреться и ехать классно будет!
-
Думаю по лету прикупить литьишко новое, щас с япии выгодно таскать? Ни кто не в курсе?
-
НУ 15 размер не очень. Выгодно 17,18.
-
вот этот сайтик очень нравится :)
http://www.samurai-wheels.ru/
правда 15х там нет)) но на ярв спокойно можно воткнуть 16е и вид будет и ехать хуже не станет :)
http://www.samurai-wheels.ru/wheel/3733400/
-
Хочешь тайну расскажу про них? ;)
-
Хочешь тайну расскажу про них? ;)
Ну не молчи уж......... ;)
-
Так вот это тоже самое что и Инжап или Яху. И запомни. Дешевый сыр тока в мышеловке. ТЫ через них привозил колеса?
-
По той ссылке что дал Влад уже цена 25т.р. А до конца торгов еще 4дня. ТАк вот не удивлюсь если она вырастет до 35т.р. или больше.
-
Лично я на вот эти запал http://injapan.ru/auction/n91932015.html
-
КрасаУчики)))
-
http://injapan.ru/auction/n91596071.html Никому случаем не надо? ???
-
а есть маза привезти хотя б за 30 такой комплект?
-
если по калькулятору прикинуть-1100 баксов
-
Думаю по лету прикупить литьишко новое, щас с япии выгодно таскать? Ни кто не в курсе?
с япии сейчас все дорого тащить, как не странно щас в центральной России все попонческое дешевле
дошло до того что за машинами Б/У с дальнего востока народ в мАААскву едет...
я себе долго искал дицки 15 везде. в итоге купил все равно у нас в городе и НАМНООООГО дешевле чем с япии
немного Б/У... ХЗ что за дицки конечно - но вроде чистые попонческие
почитал потрогал посмотрел и взял сразу:
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/01e/816/88cc63fef83531a0-large.jpg)
-
А ВСМПО никто нынче не доверяет?
-
ИМХО зачем брать ВСМПО если попонческие есть нормальные дешевле...
-
Я тут еще нашел резину 195/45 R14. Это наверное ващще жесть? По калькулятору спидометр будет врать просто жестко с таким размером колес. Видел такую резину на одной корчевой приоре...
-
вот если на 15, то все хорошо будет
-
зато нагрузка на коробку снизится, а разгон улучшится.
-
и пузом на асфальте будешь сразу... по нашим "колдаебинам" не фантан
-
Вот что касается "пузом об асфальт" то в Краснодаре я еще нигде не цеплялся ни разу на 185/60 R14 и стандартной подвеской. Просто хочется низкий профиль, т.к. устал на бубликах ездить. По деньгам пока что-то не хватает даже на R15, т.к. еще и диски покупать надо, а убогие диски покупать не хочется. Один фиг с дисками под 25-30 и резиной выйдет, если норм брать. А летней резины у меня нет вообще, потому думаю на свои 14 диски поставить низкий профиль.
Минусы думаю будут: - естественно жесче, по максималке 160 будет и фсе (на спидометре будет 180+), цена такой резины как у R15 с таким же соотношением ширина/высота.
Плюсы - управляемость, разгон
Давно хотел себе пару от 4wd в кпп, но разбирать кпп из-за этого не охота, т.к. пока нормально себя ведет, а вот колесами можно подыграть, думаю.
p.s. Кстати насчет максималки, на колесах 185/60R14 стрелка лежит, по GPS 185кмч (потом пришлось сбросить) - дальше машина набирать скорость отказывается. Как это понимать? Это ограничитель? Я думал он срабатывает как отсечка по топливу или оборотам. Но дерготини нет, машина просто резко перестает набирать дальше. Так у всех, или у меня не едет? p.s. С разгоном до 180 вроде все ок, рядом с другими ярвами вперед ухожу, правда попадались всего 3 штуки. Если ограничитель у нас есть и он так работает, то на 195/45 R14 будет 165 максималка по GPS )))
-
ты уже готов к зубодробительному поведению подвески на низкопрофиле?
просто 185/60R14 это намноооого мягче по поведению будет...
-
Да я уже катался на низком профиле, правда на обрезанном тазе. Разницу помню... Но имхо на такую машину как yrv нужен низкий профиль, иначе смыла давить на газ бывает мало...
Меня интересовал вопрос не ставил ли кто себе такой размер, просто интересно будет ли чувствоваться изменение в динамике? И вопрос про ограничитель скорости остается открытым...
-
на стоковое литье больше 185 ширины смысла нет ставить.
Ограничитель можно снять - это не те затраты - недавно РСМка за 1800 продавалась на форуме.
-
Ограничитель можно снять - это не те затраты - недавно РСМка за 1800 продавалась на форуме.
- за такие деньги она продаваться должна минут 5 и бывает это очень редко.
-
Так ограничитель скорости как должен себя проявлять? У меня просто перестает разгоняться, когда по GPS 185, больше симптомов нет. Так у всех?
на стоковое литье больше 185 ширины смысла нет ставить.
У меня не стоковое, но на 14.
-
- за такие деньги она продаваться должна минут 5 и бывает это очень редко.
но это было и я даже успел бронировать не для себя, но человек отказался, - не понял счастья
Так ограничитель скорости как должен себя проявлять? У меня просто перестает разгоняться, когда по GPS 185, больше симптомов нет. Так у всех?
У меня не стоковое, но на 14.
вроде не дергает, но должен меняться звук двига (была информация, что пропадает то ли впрыск, то ли зажигание на 2-х горшках).
-
Ну так скажем звук двигла я вообще не слышу на такой скорости, но факт, что до 180 она разгоняется очень бодро, потом начинается тупизм, доползает до 185 и все. Что 3-ю включаю, что 4-ю - результат одинаковый. Я конечно не гоняю постоянно на таких скоростях, т.к. мало где есть место, просто стало интересно, т.к. думал, что ограничитель себя как-то по другому проявлять должен. А так упирался в этот "ограничитель", когда гонялся с лансером, медленно додавили с ним до 180 и ехали рядом (я педаль в пол нажал), потом с 100 несколько раз я легко отрывался от него (лансер 10 хз какой двиг). То же самое и с приорой какой-то было - по максималке едем почти вровень (я чуть быстрее), а до 180 я легко обхожу.
-
Ну так скажем звук двигла я вообще не слышу на такой скорости, но факт, что до 180 она разгоняется очень бодро, потом начинается тупизм, доползает до 185 и все. Что 3-ю включаю, что 4-ю - результат одинаковый. Я конечно не гоняю постоянно на таких скоростях, т.к. мало где есть место, просто стало интересно, т.к. думал, что ограничитель себя как-то по другому проявлять должен. А так упирался в этот "ограничитель", когда гонялся с лансером, медленно додавили с ним до 180 и ехали рядом (я педаль в пол нажал), потом с 100 несколько раз я легко отрывался от него (лансер 10 хз какой двиг). То же самое и с приорой какой-то было - по максималке едем почти вровень (я чуть быстрее), а до 180 я легко обхожу.
Ты не один такой! когда перегонял своего покемона, то также уперся в 180-185 и все дальше сс....ка не едит, надо манжу с бустом ставить!
-
Если это не максималка, а ограничитель, то манжа с бустом не помогут, надо снималку ограничителя. Т.к. максималка хотя бы 200 должна быть, думаю... По паспорту вообще 225 вроде как.
-
По паспорту вообще 225 вроде как.
откуда трава?
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/2431.html
-
Юр..это у попонцев
-
что? я про максималку - 140 сил не хватит на нашем кузове, чтоб поехать больше 210кмч.
-
но это было и я даже успел бронировать не для себя, но человек отказался, - не понял счастья
я так понимаю, что уже продано? :( не нашел тему
-
да, уже тавоэтава.
-
интерестно - никто 205/60 R14 не ставил на ярв ???
на перед...
-
195.55.15 - трет по крылу спереди, так что о 205.60 можно даже не говорить...
-
R14 же
-
мля, мечтаю о:
(http://www.slikcom.ru/c/images/875_16x6.5_b.jpg)
Модель: L191S
SIZE HOLES PCD ET WEIGHT
16x6.5 4/5 98..114.3 33..47 7.0
кто что скажет? Может знает где достать? Планирую к лету, может к середине. Обуть хочу сразу в Данлуп или Ёку хорошую...
-
а у меня вот эти стоят R14, 6 дюймов ширина, тоже Slik, ковка, довольно легкие 5.2 кг
(http://www.slikcom.ru/c/images/830_14x6.0_b.jpg)
на них на перед и хотел натянуть 205/60...что бы букса не было
-
мля, мечтаю о:
(http://www.slikcom.ru/c/images/875_16x6.5_b.jpg)
Модель: L191S
SIZE HOLES PCD ET WEIGHT
16x6.5 4/5 98..114.3 33..47 7.0
кто что скажет? Может знает где достать? Планирую к лету, может к середине. Обуть хочу сразу в Данлуп или Ёку хорошую...
разве это мечта?)) мечтать надо о TE37, да о CE28N :) мне вот ворки, которые купил, всегда очень нравились :)
NaiL, если мощности "очень много", то тут скорее R17 спасут, чем широкая резина...
я так думаю, что ярв не способен продавить резину шире 195... уж больно он легкий...
-
ну, это чисто моя мечта именно на ЯРВ, потому как другие диски я на своём не вижу. Те. что назвал ты - я бы на Сильвию влепил. но увы у меня её нет)))) да и на диски такие мне не скопить никогда)))
-
Ребята, подскажите нам - нужны диски, кованные, 19 радиус. что за зверь AG-Forged?
-
Ребята, подскажите нам - нужны диски, кованные, 19 радиус. что за зверь AG-Forged?
Тань, забудь про них, там ведь так и написано http://translate.google.ru/#ru|en|забыть :D
на самом деле я пошутил - ничего про них не знаю :-*
-
Ребята, подскажите нам - нужны диски, кованные, 19 радиус. что за зверь AG-Forged?
Вот эта же фирма)
http://www.intehno-d.ru/
Это СМК Авиатехнология. Наши русские диски , клепают в Ступино) Отзывы очень положительные! Крепкие и легкие. На драйве 2 думаю 30% ракеров катаются на них) (хотя это конечно не показатель)
Японские аналоги будут дороже) Вобщем хорошие диски.. и покрасить можно сразу как хочешь.
-
на самом деле я пошутил - ничего про них не знаю :-*
сам на них мне сцилку кидал ;D но шота я даже и не запомнил что они AG - не запоминается...
-
вот это и настораживает! они на драйве этот бренд так пиарят! но подкупает возможность заказа цвета и цена.
а если японские-то какие?
-
я тоже не запомнил что это авиатехнология...блин их диски я уже столько лет мечтаю купить а все никак не получается :(
-
хммммммм, заинтересовали ваше АГ...только 16дюйма нет сверловки 4х100
покраска входит в стоимость "за штуку"? я так и не понял
-
на сколько я знаю там любая сверловка, надо просто заказывать) Позвони, узнай) Вроде бы за 6250 руб 16-й диск с покраской)
-
а подскажите тогда, хочу самые широкие, но не хочу резать ничего (для хороших дисков балка пострадает я так понял в любом случае). На 6.5J какой ширины резину можно обуть? 7J нам влезает? Хочу именно 16 диски, профиль наверно 40-45 надо. И какой вылет без проставок самый полезный для самой широкой резины на ЯРВе? Сколько людей - столько мнений, а мне нужна помощь в подборе.
Гонял на 195й резине 55 профиль Йокогама S.drive... сцепление с дорогой и управляемость впечатляла, но не так как хочется на ЯРВе :)
планируется найти пружины RS-S (тоже надо учесть)
рисунок протектора хочется агрессивный, спортивный типа ТОЙО
(http://www.toyo-tyres.ru/image/pop-up/t1r.jpg)
кстати они есть:
205/45 R16 87W 5050 Руб.
215/40 R16 86W 4970 Руб.
шире я думаю точно не встанет
-
там покраска в основные цвета - входит в стоимость: серебро/черный/красный. У них есть стандартные диски по стандартным размерам - они по той цене, которая на сайтах. У нас встал вопрос - надо 2 диска одного размера, 2 другого - это уже считается как "под заказ", а стало быть другая цена и время изготовления. Т.е. я так понимаю, что продают комплектами 4 шт. только.
если красить в два цвета один диск, то + 1500-1800 за диск.
еще осталось непонятным входит ли декоративный колпачок в центре, или отдельная стоимость.
сама с ними не разговаривала, но наговорить они много чего могут, по этому я сначала сюда, к вам, вы же все лучше всех знаете! =)
друзья, еще кованые диски на рынке - какие? смущает меня фирма эта. Было бы все так здорово, то у них бы очередь стояла за такие деньги!
-
может у них и так очередь?)))
ты же не звонила - а то они тебе скажут, что принимаем заказы только срок изготовления до июня - очередь)))
да и цена адекватная, а не низкая. ВСМПО же тоже ковка российская - их на ТАЗ чаще ставят. да и бренд пораскрученней, да и на рынке дольше.
-
на смотре есть дядя, с которым ведется переписка. дядя сказал, что имеет отношение к этой конторе. да и еще через одного товарища на них вышли. так что очереди нет. но и знакомые не такие близкие, чтобы сказать, фука это или нет.
-
Таня , диски отличные , очень легкие и прочные .
про основные цвета отзывы вроде ничего , а вот с изысками окраски говорят у них проблема , но покрасить можно и в других местах.
держал в руках 17 диск он был легче многих 15 :)
-
Серёг,а спросим-ка у Танюшки,для каких целей такие диски? Если для спорта,то.....дорогие надо брать.
А если нужны красивые,(но чуть тяжелее) то я в нашем проме ни одних путных не видел. В основном ищутся красивые и достойные для гражданской езды(и для последующей продажи авто),а если нужно разок-другой отжечь,то и стоковые 15шки хороши(для YRV).
Опять-же про вес дисков - лёгкие-не лёгкие - сейчас нет таких,которые ещё 5-10 лет назад назывались "тяжёлые".
Если водитель не спортсмен,то нефиг гоняться за дисками на 600-700г меньше.
Если спортсмен,то не берёт го...о, но подешману. Для спорта диски и резину пользуют только в "деле",возят отдельно от машины и цена на них,мягко говоря,высокая.
-
спросите-спросите=)
милые мои, пыжу абсолютно однофигственно на вес дисков- резвее от этого точно не будет! ))
на лехус под лето надо. зимний комплект был апгрейден покраской в черный родных дисков, теперь лето надо. И на них спокойно ездить не будут, тем более, что ездит он оооочень много. прочность и вес- основные факторы.
-
Таня,так кто терь за рулём твоего пыжа? :o
-
Роланд на Лехусе, Таня на Пыже, все так же ))
-
To: [email protected]
Я НАПИСАЛ ИМ:
Добрый день.
Интересуют диски R16 L193, белого цвета с логотипом, PCD 4х100, ET 38 (варьируется :) ).
Посмотрел в интернете, сверловка такой модели только 5 болтов. Возможно ли сделать на 4 болта? Сколько будет стоить 4 колеса?
ОТВЕТ МНЕ:
Здравствуйте
возможно
цена 5660 р/шт
________________________
так что слики 100% можно замутить любой сверловки!
-
зачем слики сверлить? :-\ они ж спускать будут
-
To: [email protected]
Я НАПИСАЛ ИМ:
Добрый день.
Интересуют диски R16 L193, белого цвета с логотипом, PCD 4х100, ET 38 (варьируется :) ).
Посмотрел в интернете, сверловка такой модели только 5 болтов. Возможно ли сделать на 4 болта? Сколько будет стоить 4 колеса?
ОТВЕТ МНЕ:
Здравствуйте
возможно
цена 5660 р/шт
________________________
так что слики 100% можно замутить любой сверловки!
А не дороговато ли 22640руб. + пересылка? Можно и японские за эти деньги взять, правда б/у.
-
а японские пересылать не надо?
-
[email protected]
Я:
Добрый день.
Интересуют диски 16х7, только сверловка нужна 4х100. Реально ли это?)
ОТВЕТ ОТ AG:
Добрый день.
4х100 сделать можно, 6250р/шт., ориентир готовности 45 дней.
С уважением, Александр.
хе :) теперь ясно, что АГ я брать не буду точно.
б/у с Япы...хммм, они ж б/у, как бы прокатка не нужна была дискам, сколы, царапины... на белых всё видно, так что наверно лучше новые и кованые.
мне кто-нибудь поможет с подбором колёс?)
-
не бери 16 - из достоинств только красота, на самом деле это того не стоит
я передумал и взял в итоге 15 и на лето тоже...
-
не бери 16 - из достоинств только красота, на самом деле это того не стоит
я передумал и взял в итоге 15 и на лето тоже...
ну как бы мне и нужна красота :) да и вырос я из 15х колёс. Малыш ЯРВ смотрится на 16 очень здорово.
А минусы какие?
-
подвеска убивается быстрее...
-
подвеска убивается быстрее...
на низком профиле, а не на больших колёсах. а каким образом она может убиваться быстрей? наоборот, помню как я застраял на 13х зимних чисто колёсами заехал в яму-канаву в асфальте, и скай пролетел на 16-18х ваще похемубыло
-
и динамика на 16 еще сильнее упадет (чем больше масса и больше радиус расположения этой массы - тем труднее раскручивать)
-
А мне последнее время что то магниевые хочется - уж очень вес нравится :)
http://magperm.ru/catalog/
-
мляя...скоро диски из печенья будут делать походу....
-
и динамика на 16 еще сильнее упадет (чем больше масса и больше радиус расположения этой массы - тем труднее раскручивать)
у меня на шинном калькуляторе получилось, что мои 16ые на 3 мм меньше чем 15) ну и по весу они тоже оказались меньше) так что все относительно)
-
нее, речь не об этом - у 14" колеса, например, масса обода расположена на расстоянии 7" от центра (радиус), а у 16" - на расстоянии 8", допустим, та же самая масса - разница в длине рычага, с помощью которого эта масса сопротивляется вращению - на 14% длиннее рычаг, для небольшого крутящего момента мелкого мотора - это довольно прилично.
-
Может я чего то не понимаю, но как же вес и радиус резины ???
-
Может я чего то не понимаю, но как же вес и радиус резины ???
ну, вроде 14 моя йокагама S драйв весила больше чем диски ))) для неё
ну 15диски это несерьёзно же :( 16 самое оно! и не много и не мало.
-
по нашим калдаговнам на изоленте ездить... дануна!
-
Если честно, то комфорта при езде на 16х НЕТ) А при том, что стоят не стоковые пружины, то: "Комфорт?. Не, не слышал." Кароче каждому свое) для меня например ярв и комфорт понятия непересекающиеся)))
-
Дайте пожалуйста,характеристики стоковых 15 дисков. Вылет и все такое.
-
4*100, ET35, ширина 5", ЦО 54.1мм.
-
Спасибо Юрзик ;)
-
4*100, ET35, ширина 5", ЦО 54.1мм.
Юр,на стоке ЕТ40.
-
Ребят, дилема :( Что брать 195/50 или 195/55? По 50 - бось за диски т.к с нашими дорогами ... А по 55 - Думаю управляемость будет хуже(в сравнении с 50) ну и войдет ли к нам? Так что жду всех за и против ;)
-
Я разницы в управляемости не ощутил, да и разнца в высоте профиля не велика, бери 195/50 ;)
-
я бы взял 55-й.
Юр,на стоке ЕТ40.
точно, это у 13-шек 35й вылет. Но 5мм ничего не решают при ширине 5" :)
-
я бы взял 55-й.
Чем аргументирован выбор?
-
плавность хода и нелюбовь к пространству между аркой и колесом :)
Ну и вобщем, у меня на лето именно 195/55 для зада и 205/50 для переда :-*
(http://s53.radikal.ru/i140/1004/1a/8b4f6630152et.jpg)
-
То есть 55 войдет :) на шинках все хором кричат что либо 195/50 либо 185/55. Подлые обманщики ;)
-
От вылета еще немного зависит. У меня на 38 вылете, отлично 55-е себя вели. И выглядело вот так:
(http://i002.radikal.ru/1003/a4/54706777c80e.jpg)
Щас 50, мне больше нравится :)
-
А про 35 вылет с шириной 6,5 что скажите? вроде как наш? или наш 38?
И опять же, как 50 к ямка относится вроде с 55 разница в высоте небольшая?Ну и вобщем, у меня на лето именно 195/55 для зада и 205/50 для переда :-*
Юр, 55 сзади за арку не цепляет? И за чем такая разница в высоте перед - зад? ;)
-
Про ямки, я разницы не заметил. А вот 35 вылет, балку пилить вроде надо.
-
А про 35 вылет с шириной 6,5 что скажите? вроде как наш? или наш 38?
И опять же, как 50 к ямка относится вроде с 55 разница в высоте небольшая?
Юр, 55 сзади за арку не цепляет? И за чем такая разница в высоте перед - зад? ;)
По высоте разницы почти нет, а вот ширина разная, и сделано это, я думаю, для уменьшение букса при резком старте.
-
Юр, 55 сзади за арку не цепляет? И за чем такая разница в высоте перед - зад? ;)
нет не цепляет (это больше к подвеске!!!). Разницы, как сказали нет, причем управляемость мне при разношиннице даже больше понравилась - она более нейтральная получилась (перед меньше сносит за счет увеличенной ширины), ну и небольшой вклад в уменьшение букса.
То есть 55 войдет :) на шинках все хором кричат что либо 195/50 либо 185/55. Подлые обманщики ;)
а как тебе 195/65 R15 на зиму у меня или 185/65 R15 у Стаса из Перми? Вся информация ж есть ;)
-
Ребята, че гадать какие калеса ставить 185Х65 R14, само то на лето, тем более по нашим то дорогам.
Мягко идет.
Не брякает.
Хорошо смотриться ( я про просвет между колесом и крулом), а то на 15 или 16 ставишь, смотриться не очень.
Да и вообще самый оптимальный вариант, зачем машинку насиловать.
-
Про ямки, я разницы не заметил. А вот 35 вылет, балку пилить вроде надо.
Наоборот - ЕТ35 дальше от балки и пилить не надо будет ничего - самый,думаю,хороший вылет для дисков 6,5".
-
Ребята, че гадать какие калеса ставить 185Х65 R14, само то на лето, тем более по нашим то дорогам.
Мягко идет.
Не брякает.
Хорошо смотриться ( я про просвет между колесом и крулом), а то на 15 или 16 ставишь, смотриться не очень.
Да и вообще самый оптимальный вариант, зачем машинку насиловать.
Рулится как велосипед...)
пс. Резина обязательно Амтел.. Для полного кайфа))
-
:D :D :D блин а я думаю какие колеса красивые. Все, продам 17 и куплю 14.
-
Смех смехом, вот только на 185Х65 R14 я катаюсь с комфортом, ходовка живет 2 года, и машина на машину похожа (когда резина блестит(именно резина)), а не на убожество без резины.
-
Машина похожа на трактор, для сельской местности))
-
бла-бла-бла
ОФФ. Oleg78 вернулся :). Я про аватар.
-
Смех смехом, вот только на 185Х65 R14 я катаюсь с комфортом, ходовка живет 2 года, и машина на машину похожа (когда резина блестит(именно резина)), а не на убожество без резины.
Может по Уссурийску это и пойдёт,но я два года назад собрал на 14 дисках летнюю185/60/14 и проехав на ней 300км продал,ибо уже на 120 км на ней ехать страшно!!! а тут этого маловато....
а уж 185/65/14 - это ваще УГ.
-
а я уж не дождусь когда подтает, чтобы обуть летнюю 185/65 15 :)
-
Юр, а ты не подумал, что летом твоей механике будет оооой как несладко с такой резиной?
Мы-то ставили на зиму, где не жжем, и где в случае чего - просто пробуксуется на снегу...
-
Мне кажется, он глумится..
-
чего это ей будет несладко?
-
Потому, что увеличивая передаточное число ты увеличиваешь нагрузку на кишки коробки.
почти 10% - это немало.
-
это лирика :) нагружать можно на +**% нажимая педаль газа )) зато толчки при пробуксовке (на зимней морда подпрыгивает при тапке в пол) будут более задемпфированы мягкостью резины. низкопрофильная лишь номинально резиной зовётся, а реально дуб дубом - соответственно и удары при пробуксовке и включении самоблока будут резче. при этом жёсткая резина чаще теряет контакт с покрытием на наших грязных и неровных дорогах. в общем, я считаю что "не сцать!" :)
бублики более универсальны - для движения по трассе их можно накачать хоть до 3-х атмосфер и они будут не сильно мягче низкопрофильной. на неровностях можно и на 1,5-1,6 мягко катиться. а вот в низкопрофильной давление снижать нежелательно.
короче, покатаюсь, погляжу :) когда этот снег сцуко растает?))
-
URAN я с тобой полностью согласен... и проверять не надо, я на этой низкопрофильке столько неудобств чувствовал, хотя и красиво. а вот для старта само то 185х65 R15 или 195х60 R14, лучше конечно 195х60 R14, на старте вминает и не прыгает. рвет всех и вся...
-
а я уж не дождусь когда подтает, чтобы обуть летнюю 185/65 15 :)
че за резина то хоть?
-
KUMHO SOLUS KH-17 (1-е место в среднем ценовом классе)
(http://www.interkol.ru/images/tests/175_Kumho.jpg)
Место изготовления - Корея
Рисунок протектора - симметричный
Глубина рисунка протектора - 7,6–8,0 мм
Твердость - 63–65 ед.
Масса шины - 9,3 кг
Средняя цена - 1950 руб.
Соотношение цена/качество - 2,06
Шины этой компании в прошлогоднем тесте оказались лучшими. Новая победа говорит, что первый успех был неслучайным.
Расход топлива с этими покрышками скромный. По шумности замечаний нет, а вот плавность хода неидеальная – машину потряхивает даже на микронеровностях. Видимо, сказывается, что шины самые тяжелые в тесте. По прямой «Лада», обутая в корейскую резину, идет без замечаний.
На сухом покрытии позволили установить рекорд теста при выполнении переставки – 70,5 км/ч. Конечно, помог острый, четкий руль с хорошей информативностью, от которого испытываешь удовольствие. Отменное сочетание поперечных сцепных свойств и уводных характеристик.
На мокрой дороге реакция на руль остается отменной, поведение автомобиля – понятным, а управление им,
как и посуху, вызывает массу положительных эмоций. Скорость довольно высока.
Торможение на грани блока – отличное, третий результат на сухом и на мокром покрытиях; при блокировке колес тормозной путь средний.
Грунтовку не рекомендуем.
ПЛЮС: Отличное торможение на грани блокировки; понятная и стабильная управляемость на любом покрытии; высокая топливная экономичность; хорошая курсовая устойчивость; невысокий уровень шума.
МИНУС: Небольшие замечания по плавности хода; средние показатели торможения юзом на любом покрытии.
944 балла Настоятельно рекомендуем для хороших асфальтовых дорог. Понравятся любителям быстрой езды и тем, кому важна стабильность характеристик в любую погоду наряду с топливной экономичностью.
Источник - http://www.zr.ru/a/17052/
Ездил на такой на офисном Фьюжене - нареканий нет, тихо, мягко, катятся.
-
даж не знаю :D
-
..а я знаю :D
ппц.. :D ,..если у Юры хватит потом смелости признаться...
скорость выше 90км в час противопоказана по соображениям безопасности,но если руки сильные,не устают и не трясутся после получаса "управления", то можно рискнуть попробовать колею на МКАДе... :D - выброс адреналина гарантирую!
-
умники х**овы :P я уже имею смелость выбирать не по понятиям, а по собственным соображения. не ради копеечку сэкономить, а потому что знаю что шины пусть не лучшие, но в обычной эксплуатации разницы не будет. и не надо тут выпендриваться будто вы все шины на рынке перепробовали и реально знаете разницу
-
2-ое упражнение от "умников" ;D:
Поворот 90гр. на скорости км..40-50
-
усё будет хорошо ;D
-
Юр..да я не про саму шину..Бог с ней,я про размер
-
да ладно, такая на одноклассники ЯРВа штатно ставится ;) пропорционально к массе и размеру автомобиля, получится что-то типа кроссовера (надеюсь). в общем, поглядим
-
Юр..да я не про саму шину..Бог с ней,я про размер
ну да хотя бы 60й профиль
-
кроссовер в обвесе,с большой дудкой,на мехе,на надуве и на таком профиле ???
-
ну да хотя бы 60й профиль
тут имеет место быть банальная математика:
высота покрышки 175/65 = 113,75 мм - моя зимняя, не скажу что особо валкая до +5
высота покрышки 185/60 = 111,00 мм - это уже уменьшение толщины подушки, поэтому... :
высота покрышки 185/65 = 120,25 мм
повторяю, у меня есть 215/40 16, если я вдруг захочу ощутить в подробностях продольные и поперечные подробности дороги вплоть до камушка :) а эти шины "для жизни"
кроссовер в обвесе,с большой дудкой,на мехе,на надуве и на таком профиле ???
а Форь не?
-
а Форь не?
а форь не :P...обвесов нету,дудка штатная,резя 50
-
на СТИ тоже не особо низкопрофильная... в общем, пиписка моя - д**чу как хочу :P
-
а форь не :P...обвесов нету,дудка штатная,резя 50
r16?
-
17
-
а ширина какая?
-
ошибся малёху
(http://s014.radikal.ru/i328/1103/0c/3e63433e11b3.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
225/45 (%) = 101,25 мм - как видишь не особо тонкая, хотя применительно к этому авто считается низкопрофильной
-
высота покрышки 175/65 = 113,75 мм
Юра 175/60 в стоке, так что больше 60 лучше не ставить по высоте!
-
В стоке 175/60 на 14! с полным диаметром 566мм.
У Юры 185/65 но на 15! а это уже 622мм.
Кстати,диски какой ширины?
http://www.best-tyres.ru/tyres/calculator?width=175&height=60&radius=r14&Pognali=yes&cwidth%5B%5D=175&cheight%5B%5D=55&cradius%5B%5D=r15&cwidth%5B%5D=185&cheight%5B%5D=65&cradius%5B%5D=r15&cwidth%5B%5D=&cheight%5B%5D=&cradius%5B%5D=&search.x=55&search.y=15
... в общем, пиписка моя - д**чу как хочу :P
Юр,да это понятно.....токма зачем животинку-то мучить? ;D
-
а то я не знал))
-
ошибся малёху
(http://s014.radikal.ru/i328/1103/0c/3e63433e11b3.jpg) (http://www.radikal.ru)
Ромео,а у твоей резинки потолок 160км/час,и учитывая,что она не новая,то быстрее 150км/час не рекомендуется мин.здравом россии ;D
-
Саш, не издевайся, это же Субару (НЕ ЕДЕТ) :D
-
Ромео,а у твоей резинки потолок 160км/час,и учитывая,что она не новая,то быстрее 150км/час не рекомендуется мин.здравом россии ;D
это почему :o
-
Индекс скорости - Q (до 160 км/ч)
-
чОрт :D
-
тут имеет место быть банальная математика:
высота покрышки 175/65 = 113,75 мм - моя зимняя, не скажу что особо валкая до +5
высота покрышки 185/60 = 111,00 мм - это уже уменьшение толщины подушки, поэтому... :
высота покрышки 185/65 = 120,25 мм
повторяю, у меня есть 215/40 16, если я вдруг захочу ощутить в подробностях продольные и поперечные подробности дороги вплоть до камушка :) а эти шины "для жизни"
а Форь не?
вот тебе и математика http://www.auto-legion.ru/t_calc.html разница приличная получается по скорости, для лишней остановки гайцами!!!
-
в RSM выставляется коэффициент и скорость всегда реальную показывает, а спидометр и так пиндит... ну и пидродетектор имеется, правда я из города почти не выезжаю
-
сегодня пришлось поставить летнюю(на зимней на колесе вылезла грыжа небольшая с торца,но колбасило пока ехал-не по детски,чуть ли не до тошноты),так вот поставил лето 195-50 R15,пришлось снова поставить с проставками,т.к. изнутри стерало резину..проставки где-то 6мм.
-
Значит диски с маленьким выносом(большим ЕТ).
Коль проставки на 6мм поставил,то на сколько оборотов гайки закручены?
-
гайки вроде нормально закручены,тоже думал что может болты сорвать..
-
до сего дня был в полной уверенности в том что хочу на лето себе 195\55\15 пока сегодня не перелопатил тему снова и не наткнулся на пост URANа... который внес сумятицу со своими 185\65\15 млин!
То что я хотел 195\55\15 у нас в Перми не найти вообще млин! (размер нераспространенный) так что начал искать другие варианты...
думаю 185\60\15 попробовать поискать штоле... 185\65\15 ИМХО перебор. для зимы то самое то, а вот на лето надо думаю чуть пониже как то
хто что скажет?
-
какутаку сумятицу? ??? кстати у Кумхо куча самых разных размерностей
-
тест я посмотрел - действительно 1 место среди бюджетников
но чёта я им не доверяю... написаному(проплаченному верить...) а вот на шиномонтажках этими кумхо все завалено
грыжи сплошные... качество страдает у них - вот это факт
в итоге не на разок прокатиться покупаешь, а на долгое время использования и уж если деньги вываливать так уж брать то что стоит того ИМХО
-
хто что скажет?
185/55 на 15"
-
185/55 на 15"
я уж тахда 195\55\15 возьму... "Кумхо" какоенить - такое то у нас есть
-
упс! фсе поменялось и в итоге Юра я тоже летом на бубликах Continental ContiEcoContact™ 3 - 185/65/15 :D
пути господни неисповедимы....
ну а теперь можете метать в нас с Юрой чем угодно ;D
-
Continental ContiEcoContact™ 3 - 185/65/15 :D
:(
размеры я еще могу принять, фирма мне ну очень нравится, но вот ECO... :-[
-
шо не так?
-
хыхыхы)) когда на двоих и помидор меньше достанется на брата :P
они типа run flat что ли? чего там ЭКО?
-
шо не так?
ну как бы это эконом линейка, т.е. каких-то свойств особенных не жди от нее.
-
блин, ну всё, сольётся Стас на чемпионате из-за этой резины! Никак кубок не взять! :D
-
Юр, я не говорил, ни про скорость-управляемость, ни про какие другие свойства! Просто шина, с не выдающимися свойствами. Короче, за эти деньги лучше кумху ;D
-
как раз попалась ссылочка - http://www.zr.ru/a/301694
-
они типа run flat что ли? чего там ЭКО?
http://www.conti-online.com/generator/www/ru/ru/continental/portal/themes/Light_Tires/Summer_LT/conti_eco_3/contiecocontact3_ru.html
-
у нас вроде завтра-послезавтра вИсна наступит и надеюсь что на конец-то переобуюсь!))
-
Короче, за эти деньги лучше кумху ;D
деньги на самом деле небольшие потому как у знакомого взял занедорого новые практически за полцены... а вот кумху не хочу как то, ну не доверяю я корейца-китайцам как то. уж извините
а тут немца сделанного в болгарии за копеечку пощупал-посмотрел да взял
-
Continental ContiEcoContact™ 3 - 185/65/15 :D
я на 175/65/14 на такой резине то чуть не убилсо...а тут 185/65/15...поаккуратней :)
-
Fisher, хвастаешься своей неграмотнотью :P А за давлением в шинах надо следить!
-
если я 3 года выжил на всесезонке TOYO 175\75\14 до этого.... то уж на конти шоссейке... ну ты сам понимаешь дальше ;D
-
Fisher, хвастаешься своей неграмотнотью :P
я этим горжусь :P :D
А за давлением в шинах надо следить!
я их тока переобул :) и потом 3 дня ездил...пока свое авто чинилось :)
-
Кто знает какое надо давление качать в 195/50/Р15?
А то сначала дунул 2.3, поездил день, показалось слишком жестко, спустил до 2.0, стало чуть получше.
-
ты съездил? ???
-
Кто знает какое надо давление качать в 195/50/Р15?
А то сначала дунул 2.3, поездил день, показалось слишком жестко, спустил до 2.0, стало чуть получше.
2.0 в переди делай, 1.9 с зади.(Конечно если резина с отбойником) Я на 16ых так же делаю.
-
Вы чего парни? :o Минимум 2,2. Если бридж можно конечно 2,1 держать. Но я меньше 2,2 не спускал. Иначе амбец дискам на ямах. ДА и держит дорогу оптимально на 2,3-2,4.
-
я в зимнюю на 14 качаю 1,7 зад и 1,9 перед +/- 0,1. летние 2,3 и 2,5
-
Табличка - же есть с данными по накачке резины!
http://s005.radikal.ru/i211/1104/23/38d075454c51.jpg
(http://s005.radikal.ru/i211/1104/23/38d075454c51.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Табличка - же есть с данными по накачке резины!
чет я там не видел своих размеров :D
-
у меня на табличке 2.3 накалякано... вот тока резина сафсем другая так то ;D
-
чет я там не видел своих размеров :D
Под таблицей,под звёздочкой расшифровка для профилей 80,70,65 ....давление 1,8 - 2,0
-
Вот это уже четко и по делу.
ЗЫ: Саня! Ты поди по японски и говоришь без акцента? ;D
-
на самодельном снегоходе помню вапче 0,3 было :D
(http://mkonline.ru/2006-12/images/2006-12-1.jpg)
-
Вот это уже четко и по делу.
ЗЫ: Саня! Ты поди по японски и говоришь без акцента? ;D
;)
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,11118.0.html
на самодельном снегоходе помню вапче 0,3 было :D
Гы, мы на Чукотке на таком зимой ездили тоже. Только поменьше ширина была
-
переобулся! :) пока впечателения самые положительные. дубовость турбоэровской подвески переросла в упругость. передачи растянулись немного, повыше стало. даже проба дрэга с 4000 порадовала уверенным ускорением, несмотря на мокрый асфальт. возможно уменьшу давление, хотя с потеплением резина должна помягче стать. имхо, то что нужно для прямой. в поворотах после зимней разницы не ощутил. специально ездил по кочкам - удары мягче чем на зимней.
-
добро пожаловать в клуб луноходов :)
-
я удивлён что не трёт нигде и выглядит гармонично :)
-
нунизнаю, у меня 135/80 R12 и ни где ни чо не трёт)))
правда шипы все повылетали, после настройки карбюратора...
-
я тока хотел сказать, что все в мире относительно :)
-
я удивлён что не трёт нигде и выглядит гармонично :)
нифигасе! даже у меня трет немного на полном... хотя задевает совсем чуть чуть, только кончиками шипов в левом повороте руля. тут то как раз шипов то нет )))))
добро пожаловать в жипы! )))))
-
сегодня всем семейством катались и нигде не тёрло
-
отанакакой ;D нет-нет, это не грязь! при максимальном увеличении видно кроны деревьев в верхней части серого фона! :P
(http://s60.radikal.ru/i168/1104/d1/6ff1e147313ct.jpg) (http://s60.radikal.ru/i168/1104/d1/6ff1e147313c.jpg)
-
Табличка - же есть с данными по накачке резины!
http://s005.radikal.ru/i211/1104/23/38d075454c51.jpg
(http://s005.radikal.ru/i211/1104/23/38d075454c51.jpg) (http://www.radikal.ru)
У меня 195/45/16. Сколько качать? сейчас накачено азотом 3.0 Очень жеско и дик один чуточкуу согнул(((
-
а чО в таблице не видать скока надо?
-
У меня 195/45/16. Сколько качать? сейчас накачено азотом 3.0 Очень жеско и дик один чуточкуу согнул(((
оооо! азотом, ну .... а зачем?
-
а сказали, что круто :)
-
а сказали, что круто :)
тролим?
-
а сказали, что круто :)
Именно поэтому!
Резину когда новую обувал, захотел зеленые колпачки:)
-
Именно поэтому!
Резину когда новую обувал, захотел зеленые колпачки:)
а что даёт то?
-
Леха, ну если человек не знает из чего состоит воздух, то нечего и время тратить, особенно, если у него есть деньги.
Бывают, конечно, установки которые отделяют азот из воздуха, но большинство тупо качают возхдух. А проверить достаточно легко - вдохнуть воздух несколько раз тот, что в шины закачивали... если там чистый азот, тяжело дышать, как будто дыма наглотался.
-
???
-
единственное положительное из всего этого, что наркоманы такие колёса побаиваются скручивать...
-
отанакакой ;D нет-нет, это не грязь! при максимальном увеличении видно кроны деревьев в верхней части серого фона! :P
(http://s60.radikal.ru/i168/1104/d1/6ff1e147313ct.jpg) (http://s60.radikal.ru/i168/1104/d1/6ff1e147313c.jpg)
Прикольно! смотрится действительно достаточно органично.
на много мягче подвеска стала?
*опамер что говорит по этому поводу?
ЗЫ: с багажником сверху реально как минижып смотрится... прикольно!
-
на много мягче подвеска стала?
*опамер что говорит по этому поводу?
переобулся! :) пока впечателения самые положительные. дубовость турбоэровской подвески переросла в упругость. передачи растянулись немного, повыше стало. даже проба дрэга с 4000 порадовала уверенным ускорением, несмотря на мокрый асфальт. возможно уменьшу давление, хотя с потеплением резина должна помягче стать. имхо, то что нужно для прямой. в поворотах после зимней разницы не ощутил. специально ездил по кочкам - удары мягче чем на зимней.
в целом мягче конечно, зуд от мелких неровностей, стыков снизился. то есть там где бублик отрабатывает эластичностью профиля, а на больших кочках всё равно бумкает как у всех. лежачих полицейских проезжаю почти раза в два быстрее. освоил упражнение "поребреГ". на первой я раньше только трогался, а теперь даже немного разгоняться получается. Переключаться вроде реже стал. А не трёт нигде наверное потому что вылет дисков штатный...
З.Ы. наверное, rays продавать надо, не хочется в них обуваться нисколечки))
-
гыыыы! ;D
долой низкопрофиль! фсе на бублики! :D
я свои завтра поеду на диски обувать... выложу потом результат. вот только лето у нас еще не скоро млин!
а пока залезу на переходный сезон на 14ю всесезонку чтобы шипы сберечь
-
Подскажите, на Ярв подойдут такие? Или слишком праздничные? :-*
Все уже перечитала, никак не могу принцип понять :-\
И написано, что отверстий 4 шт, но судя по расположению спиц, что-то я сомневаюсь. На таких обычно только 5 бывает.
http://www.koleso24.ru/index.php?productID=9470&sent=yes#inquiry
-
Алёнка,а по каким критериям девушки выбирают диски? :-[
Тебя не смущает соотношение бренд/дизайн/цена?
-
Алёнка,а по каким критериям девушки выбирают диски? :-[
смотря какие девушки)))
-
см. подпись :D
http://www.koleso24.ru/index.php?productID=12400
ну вот, например, такие лично мне не нравятся - как велосипед :P
Сама не знаю - потому и спросила... Я их уже столько пересмотрела, что уже сама не знаю, что хочу ))))))
Эти слишком нарядные что ли для нашей машинки и по вылету все равно не подойдут ((
Вообще на 14 искала - вообще ничего путнего нет...
PS Ну объясните тогда уже что не так в соотношении цена/бренд/дизайн ))) Я не понимаю ))
-
Лёха,а у меня от твоей аватарки комп тормозит!!! :(
Если она есть на странице(..а она почти на всех страницах))) , то у меня прокрутить вниз целая минута (
-
Сашка, это повод комп обновить)))
куплю авто, поставлю другую аву)))
-
Алёнка,чтобы не сделать поспешной покупки,нужно с мАлчиком съездить на рынок и вживую посмотреть,потрогать и записать понравившиеся модели и цены(лучше даже сфотать) и сравнить в иНете.
ИМХО, Racing Wheels,что ты выбрала,не стоят этих деньгов...
-
да ездила я уже и смотрела...
нафига мне мальчик? что у меня у самой глаз нету?
http://www.koleso24.ru/index.php?productID=16187
вот единственный, пожалуй, вариант местного производителя...
В магазине и OZ смотрела, кое что понравилось. Но нет под наш размер и кол-во отверстий. И уже дороже.
-
ну вот, эти явно получше ;) и дешевле
-
Мне эти нравятся больше по дизайну и цене(не навязываю).
Один совет по K&K - если будешь брать,чек сохрани.
В шиномонтаже,прежде чем резинку(шины) одевать,попроси,чтобы диски крутанули - посмотри на их биение.
Если 1 или два будут явно бьющие - можно в магазе поменять.
-
вот ещё варианты местного производителя - может кому интересно, что К&К в Красноярске делают, а СКАД в Дивногорске (тоже рядом)
http://www.catalog.kolesa-kik.ru/index.php?Table=auto1&Firm=DAIHATSU&m_model=DAIHATSU%20YRV
Хотела Мирель комбинированный черный-серебро. Посмотрела вживую - это только на девятку )))
PS У КиК пожизненная вроде как гарантия на диски...
-
а клёвые у них диски там есть! я думал кик давно померли как производители.
но блин на оку что бы сделать R13 денег 9килоруб. с копейками - дорого...
-
вот ещё варианты местного производителя - может кому интересно, что К&К в Красноярске делают, а СКАД в Дивногорске (тоже рядом)
http://www.catalog.kolesa-kik.ru/index.php?Table=auto1&Firm=DAIHATSU&m_model=DAIHATSU%20YRV
Хотела Мирель комбинированный черный-серебро. Посмотрела вживую - это только на девятку )))
PS У КиК пожизненная вроде как гарантия на диски...
У меня брат на скаде работает)
-
Прикольно ))) З/плату дисками не выдают?
Вот ещё вариант, но только на 15 и разные варианты покраски - тоже ничего так - новинка...
http://www.kolesa-kik.ru/goods/?id=308&cc=55
-
http://www.kolesa-kik.ru/goods/?id=308&cc=55
Этот в живую не интересно будет смотреться!
-
Уж тогда эти по 2800
(http://www.redom.ru/img/adboard/misc/661/661994_1.jpg?1295417318)
Правда на 15, зато на cr kai похожи)
-
Уж тогда эти по 2800
Правда на 15, зато на cr kai похожи)
+1 даже очень!
Могу показать, как примерно смотрятся :)
-
Но вот я что-то типа этого и ищу...
На мою лягушонку колеса с блестящим черным некрасиво, думаю, будут. Надо либо матовый, либо серебро темное.
-
Я вот всё на них заглядываюсь, а еще на эти
(http://static.baza.farpost.ru/bulletins_images/1/0/9/10945830.jpg)
Правда они 16, но помониторив наличие и стоимость 16-й резины, что-то не хотится на 16 лезть.
-
3500 за балон Maxis Victra, вполне нормальная!!!
А на подобие таких Адваны я себе тож присматривал! Но в нете цены лакомые, а как в магазах начинаешь пробивать чёт совсем не то :(
-
мне тоже такие нравятся... Я из OZ примерно такие и смотрела... Они на порядок даже на картинке лучше выглядят.
-
мне тоже такие нравятся... Я из OZ примерно такие и смотрела... Они на порядок даже на картинке лучше выглядят.
Где смотрела?
-
Знаменитые от известного ;D http://bbs.stv.ru/viewtopic.php?f=3&t=21590
-
Если для спорта,то ... вес 7,4 кг.... - это дофига.
Если для души,то дизайн устаревший...
Скучно,Зин.... :)
-
Уж тогда эти по 2800
(http://www.redom.ru/img/adboard/misc/661/661994_1.jpg?1295417318)
Правда на 15, зато на cr kai похожи)
скажите как называется,я щас слюнями изойду...
-
скажите как называется,я щас слюнями изойду...
По моей ссылке чуть выше перейди ))) Наш клубный продает..
-
По моей ссылке чуть выше перейди ))) Наш клубный продает..
эти уже у Ice D
-
Ага, на второй круг пошли))
А это:
(http://www.redom.ru/img/adboard/misc/661/661994_1.jpg?1295417318)
(http://www.redom.ru/img/adboard/misc/661/661994_2.jpg?1295417318)
(Race Ready) CSS 804
6,2 кг/диск
ЗЫ. Кому на не едущую машину надо ворки на 17? 23тыщи ;)
(http://www.redom.ru/img/adboard/misc/748/748807_2.jpg?1300418250)
-
Покеж.
-
Кого?
-
Все увидал. Телефон тормозит. А такие Типо Эдваны у нас по 12т.р. За комплект.
-
Не, ну снизу-то реальные ворки, правда 5*100.
Все увидал. Телефон тормозит. А такие Типо Эдваны у нас по 12т.р. За комплект.
А на 15 эсть типо эдваны?
-
Где смотрела?
Магазинчик КиК на Металлургов.. Там типа "Изучение покупательского спроса". У них плакатик с картинками и несколько видов в наличии. Но там радиус большой от 16"
-
Не, ну снизу-то реальные ворки, правда 5*100.А на 15 эсть типо эдваны?
Не братка. Они тока 16. С 40 вылетом.
-
у "Race Ready" с нашим диаметром ЦО - 67.1 - только одна модель ((
У этих CSS 804 и у большинства их моделей - 73.1.
-
Если подбирать по ЦО, пол жизни нормальные диски искать будешь. На это есть проставки.
-
чего-то к проставкам у меня уже стойко отрицательное отношение - тем более в колеса
Видимо КиК - мой единственный выбор )))
-
Не проставки, а супинаторы, - тут больше половины на них ездит, Алёнка, не дури.
-
А я без.
-
И я, уже третий год)
Т.к. найти у нас не знаю где подходящие, а к токорю ити влом)
-
У мя что на ведсах, что на ТЕ под хонду центр. У нас таких нет. Я брал чуть больше и токарь мне снимал 1мм. Но пока тоже времени нет
-
Могу выслать вместе с блокой какие надо?
-
Юр, ну там спесфический размер. Говорят у нас таких не найти. Но я все ровно померяю точну. Но если они дороже 100р. За 4шт. То нафиг.
-
скорей всего не дороже ;)
-
изоленты на ступицу намотайте)))
-
А мож скотча лучше? И с 75мм на 54мм много изоленты надо.
-
ну это будет точно дешевле 100р за 4 ступицы)))
-
А кованые диски на нашу машину имеет смысл поставить? Возможно у меня будет шансик взять комплект не за очень дорого.
Но только 14 радиус - 2 варианта:
1. КРАМЗ СИГМА 6JX14/4X100/D67,1/ET38. Вес 5,8 кг
(http://s007.radikal.ru/i300/1104/9a/97466d2ec616.jpg) (http://www.radikal.ru)
2. КРАМЗ СТИЛЬ 5,5JX14/4X100/D72,6/ET40 ИЛИ 35. Вес 4,8 кг
(http://s009.radikal.ru/i310/1104/03/4fffd5547a77.jpg) (http://www.radikal.ru)
PS Мне больше нравятся под номером 2 в цвете номера 1. Вообще к зеленому не очень просто что-то подобрать ))))
Собственно пилить ничего не хочется, да и не можется :-* Резина летняя вообще стоковая 165/65, но явно ещё 2 сезона проездит.
Основные вопросы:
1. Вылет в номере 2. ЕТ40 или ЕТ35 - какой оптимальней?
2. ЦО в номере 2 (72,6). Бывают такие адаптеры?
3. Болты и шпильки надо длиннее, чем на литье - где это купить?
3. Какая резина на 14" диске будет смотреться боле-мене прилично?
-
Модель первая будет больше казаться, соответственно думаю симпотней!
Резину конечно лучше 50
-
я бы для таких велосипедок взял 35-й профиль.
Ковка - всегда чуть крепче, при той же массе. Поэтому маст хэв, как грится.
-
Вариант 2 - видимо это новинка - поэтому явно отрисовка, а не фото. У нее меньше спиц, не так рябить будет )))
Хотя я между этими двумя сомневаюсь ещё. Резину, думаю, 185 надо, чтобы точно не задевало нигде.
А к зеленому моему-то как это смотреться будет? Там есть варианты покраски: сильвер, блэк платинум светлый и блэк платинум темный.
Самое смешное, что посмотреть я это вживую не смогу. Только по картинкам и какой там реально будет цвет - остается только догадываться )))
-
Вариант 2 - видимо это новинка - поэтому явно отрисовка, а не фото. У нее меньше спиц, не так рябить будет )))
Хотя я между этими двумя сомневаюсь ещё. Резину, думаю, 185 надо, чтобы точно не задевало нигде.
Ширина диска какая ? Скорей всего не больше 6,5! Там и 195 не будет шоркать!
-
1. 6J
2. 5.5J
PS Ценник в районе 11 т.р. за комплект. Только я не знаю - будут ли там ещё и гайки или что там должно быть?
-
Гайки отдельно, там должны быть центральные колпачки! С такой шириной 195 можно смело!
-
на 15" только вот такие есть
КРАМЗ ШАНС 6,5Jx15H2/4X100/D67,1/ET40(38/35). Вес 6,5 кг
(http://s51.radikal.ru/i133/1104/e1/3a5ce0cea4e1.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Китайцы уже и ворки клонируют, эх резинку бы другую...
http://www.24auto.ru/board/partssell/lot21-779708/
И вот эти туда поставить)))
http://www.24auto.ru/board/partssell/lot21-779585/
-
А тебе не нравятся ?
(http://s51.radikal.ru/i133/1104/e1/3a5ce0cea4e1.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Не нравятся категорически.. На такие вообще не вижу смысла штатное литье менять.
-
Алёнкa а что мешает купить у Согры сток литье....или хочется каких то изысков ? :)
зы...просто из перечисленного, я б ничего не брал...за те деньги что просят за новые "русские" диски...их можно купить с резиной б/у...при чем состояние у них как правило УГ становится уже после 2-3 месяцев эксплуатации. (есть пример юзанья КиК и Скадов :) )
-
Вот Артист с резиной отдает ! Думаю для дамы до 11ти за всё подвинется!
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,11789.0.html
http://s41.radikal.ru/i094/1104/b6/81e8d9c7cdd5.jpg
-
У меня свое сток литье есть, зачем мне чужое? И выглядит практически как новое для своих 10 лет )))
Речь идет о 2м комплекте дисков и кованных!!!!! (КиК и Скад не особо было желание покупать).
Я уже не первый год к дискам на 15 присматриваюсь, но не совсем уверена, что у меня они вообще влезут (((
Сейчас машина на стоковых дисках и на резине 175/65 (зимняя). Выглядит так, что если по 1,5 см с каждой стороны прибавить, то за все задевать будет (((
PS Хочется чего-то повоздушней и поинтересней, чем сток. Хотя бы визуально увеличивающее размер колеса.
И к зеленому цвету серебристое литье нифига не подходит по дизайну.
Из серебристого только фары, туманки и накладка на переключателе АКПП. ФОНАРИ (задние)))) красные!
-
И к зеленому цвету серебристое литье нифига не подходит по дизайну.
Из серебристого только фары у нас и накладка на переключателе АКПП ))))
Тогда ищи или белые, или черные!
-
Белые-то там совсем не в тему будут. Если черные - то матовые (нету, в основном лакированные)
Мне кажется, что надо темно-серые )))
Вот и спрашиваю... поскольку не имею художественного восприятия )))
-
Белые-то там совсем не в тему будут. Если черные - то матовые (нету, в основном лакированные)
Мне кажется, что надо темно-серые )))
Вот и спрашиваю... поскольку не имею художественного восприятия )))
Белые будут норм :) Еще пара белых полос по кузову и ваще рилГОНКО!
Черные думаю необязательно матовые!!!
(http://s61.radikal.ru/i173/1104/90/965e30793e01.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s010.radikal.ru/i314/1104/bb/656ba4881ade.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s006.radikal.ru/i215/1104/22/c80e7c2ceb2c.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s42.radikal.ru/i096/1104/c7/400c84803aa8.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
всем привет,почитал очень много тем на форуме про диски, радиус, вылет и т.д но не нашел точного ответа подойдут ли диски R15 4*100 ет 40 с резиной 195/50 r15 без каких либо подпиливаний балок и т.д так как ктото ставит норм и не подпиливает а у кого то задевает. пс машина турбо yrv 1.3 передний привод.
диски выбрал вот такие http://slikline.ru/product_info.php?products_id=11 рассматриваю только беленькие ::) ппс машинка тоже беленькая))
-
Всё нормально станет!
-
Нет. не станет. БАлку пилить.
-
дааа вот так весь форум один пишет "Всё нормально станет!" второй пишет "Нет. не станет. БАлку пилить." кому верить народ??? конечно надо взять да поставить но форум для этого и существует чтобы делиться опытом и не делать ошибок самому...
как вариант проставки назад 5мм исправят ситуацию с трением об балку ? пс не пинать за вопросы в 100500й раз обсуждаемые но хочется точного ответа а не как сейчас в предыдущих 2х постах...
-
Нет. не станет. БАлку пилить.
если ширина не больше J6 станут!
Вот на семерках уже нужно пилить!
-
Надо прогу написать, которая расчитывает шеркание о балку, в зависимости от введенных переменных, вылета, ширины диска и ширины резины.
-
на дисках которые я хочу купить ширина 6,5 J резина повторюсь 195.50 вылет дисков ет 40
пилить нет желания ничего вот и спрашиваю подойдут ли, или с проставками.
-
подойдут, но балку надо пилить.
Надо прогу написать, которая расчитывает шеркание о балку, в зависимости от введенных переменных, вылета, ширины диска и ширины резины.
Могу лишь сказать про себя:
14"
сток 5" - 175/60 и 185/60 ничо не трет ни при каких издевательствах.
6" - ширина при вылете 38 - 185/60 - ничо не трет, 195/60 уже надо точить (если резина не с буртиком).
15"
5.5" - вылет 40 - 185/55. Как сток - все ровно, резины была с буртиком.
6.5" - и 195/50 и 205/50 при 38 вылете - пришлось еще точить.
-
Yurz спасибо внес ясность, ну точить так точить. а 40 вылет я так понимаю это еще ближе к балке и точить придется еще больше чем при 38 ?
-
У меня 195/50/15, 5,5", ET35 резина с буртиком, точнул на пару мм. И то, надписями резина шаркало.
Yurz спасибо внес ясность, ну точить так точить. а 40 вылет я так понимаю это еще ближе к балке и точить придется еще больше чем при 38 ?
Чем больше вылет, тем дальше от балки вроде. Может за арки цеплять.
-
http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11
Нее, Антоха, тут нагляднее - наоборот, чем выше число после ЕТ - тем глубже внутрь
-
ну понятно значит если поставить проставки между диском и ступицей назад то можно обойтись и без пиления балки, но другая проблема это уже будут арки? ну всё покупаю диски тогда если они мне подходят а второстепенные проблемы подпилим ))))
-
Может все-таки в величине вылета дело? У кого не задевает ничего при 195/50/15 - какая ширина диска и вылет? И резина с буртиком или нет?
Видимо дело буквально в 2-5 мм. Если задевает арку, то с новыми пружинами может и не будет?
Из книги нашей инфо:
185/55R15 при ширине диска вылет:
6JJ - 35-35*
6,5JJ - 40-38*
*проверить после установки, чтобы в крайних положениях колеса не задевали за элементы подвески и кузов)
Получается , что на резине 185/55 уже может задевать...
-
У меня были 6.5 ширина ЕТ38 резина Бридж Адреналин. С буртом. Балку пилил немного. Арку не терло даже на заниженной подвеске. Щас колеса с 35 вылетом. Как опробую на заниженных сразу отпишусь. Щас зимний вариант стоит. Ничего не трет. Ну 17 колеса немного цепляют. Потом расскажу где.
-
Ещё раз поговорим о дисках на 15"!
Резина 195.50.15 встаёт идеально на диски 15" 6,5J c вылетом не более 38 (ET38).
Трёт об балку обычно не резина,а самый край диска,если вылет будет больше 38 ( от ЕТ40..ЕТ45)Итог - будете пилить балку сто пудов!Чем больше цифра ЕТ,тем ближе диски своими краями находятся к балке.
Можно совершенно безболезненно ставить диски 5,0" , 5,5" , 6,0" с любой подходящей для них резиной - у них,как правило,вылет (ЕТ) не будет криминальным для наших машин.
Все "пляски" могут начаться с дисками шириной от 6,5",ибо чем больше эта цифра,тем меньшую цифру мы должны подбирать ЕТ. Но и у ЕТ есть предел,потому,что отдаляясь от балки,мы невольно приближаемся к краю арки колеса.
Вроде,уже всё высчитано давно,а вопросы возникают...? :)
Может не понятно кому,тогда в личку)))
-
Саш, спасибо за вытяжку этой бесконечной как вопрос смысла жизни темы! )) Добавил в первое сообщение
:o Я сегодня на поребрик высокий залез...
-
:o Я сегодня на поребрик высокий залез...
Гонко в Питере????
-
:D
-
Вы че не спите?)
-
Гонко в Питере????
эт Юрз отредактировал)))
-
нее, я как-то пару раз редактировал, так он баном стал пугать - теперь не буду.
-
переодел свою малышку, приобрел дисочки всмпо паллада, немного подпиил балку(чиркала резина надписями) (http://s55.radikal.ru/i148/1104/16/6e83a929a6d9t.jpg) (http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i148/1104/16/6e83a929a6d9.jpg.html) (http://i039.radikal.ru/1104/95/ff21e511a445t.jpg) (http://radikal.ru/F/i039.radikal.ru/1104/95/ff21e511a445.jpg.html)
мне очень нравится )))
-
белые на белом хорошо смотрятся!
-
чо опять я?
-
с панарамкой еще... замечательно смотрится!
-
случайно нарвался, вспомнил, что как-то спорили про накачку шин азотом...
http://www.zr.ru/articles/50971
Почитайте внимательно, любители быть разведенными на бабки :)
-
Ох хорошая статейка)))
-
а я вчера наконец глянул чего мне в бублики накачали, оказалось по 2,5 атмосферы :o спустил до 2,2 и 2,0, поглядим что будет, пальцем проминается уже :)
-
а кто знает что это за диски на задней оси, резина? помню на пятёрки БМВ 80-х годов что-то похожее ставили...
(http://www.zr.ru/wpfiles/uploads/2011/04/201104250508_igp3447-575x381.jpg)
-
этож ждм стайл)))
-
номер прям всяко складываеца в позитивное слово :D
-
номер прям всяко складываеца в позитивное слово :D
там можно много придумать)))
-
а развал-то спереди... ммм градусов 8 после приземления, не меньше будет.
-
Скажите, какое центральное отверстие на дисках для ЯРВа? И можно ли ездить, если на диске отверстие больше, чем надо? Какие болты для дисков..случаем, вазовские "для литья" не подходят? ;D
-
Скажите, какое центральное отверстие на дисках для ЯРВа? И можно ли ездить, если на диске отверстие больше, чем надо? Какие болты для дисков..случаем, вазовские "для литья" не подходят? ;D
Круглое :D :D :D
Можно ездить с большим отверстием. ;)
Гайки подбираются под диаметр отверстий в дисках, шаг резьбы 1,5.
-
Ребята, совсем закипел. На улице май а я на зимней резине! Ладно хоть не шипованная!!! Выбрал вот такие диски http://www.kolesa-darom.ru/diski/size/?action=index&ver=15&id=14566 резина 195/55. Встанут или нет?
-
Ребята, совсем закипел. На улице май а я на зимней резине! Ладно хоть не шипованная!!! Выбрал вот такие диски http://www.kolesa-darom.ru/diski/size/?action=index&ver=15&id=14566 резина 195/55. Встанут или нет?
Страница не найдена!
Запрашиваемый Вами адрес не найден на нашем сервере.
-
видимо, уже купил.
-
Нифига ещё не купил! Жду совета! О диске:называется LS 189; 6.5x15, 4x100, ЕТ40 DIA 73.1. Так видимо проще будет нежели со ссылкой.
-
Если 2wd, пилить балку. если R15
-
У кого-то я уже такие видел
(http://s49.radikal.ru/i126/1105/75/d4c560473802t.jpg) (http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i126/1105/75/d4c560473802.jpg.html)
-
Да такие! И у меня 2WD! Ну пилить так пилить!
-
Мои последние иследования.
Установил себе диски Rays Volk TE37 шириной 6.5, вылет 35. Резина стоит Йокохама Парада спек2 195/50/15. При стоковой подвеске ничего не терло и не цепляло. Сейчас установил спорт подвеску –30. Так же ничего не трет и не задевает. Вывод – 35 вылет с такиме же параметрами можно смело ставить не боясь что будет тереть арку. Но так как балка у меня уже резанная, то по ней сказать ничего не могу. Возможно ее резать не придется. Хотя зависит от резины.
-
Вот такие нада брать: http://baza.drom.ru/8935281.html :)
-
Так это же мои :D
-
Андрюха, классный обвес!
-
Завидуешь, завидуй молча :D
-
У нас подобные продаются) подешевле)
http://www.24auto.ru/board/parts/385883/
-
А как насчёт 185\65\14?
-
К чему вопрос?
-
А как насчёт 185\65\14?
Стояли на стоке когда брал машинку. Боковое качение одолевает. Видимо купился предыдуший хозяин на жигулевский размер :)
-
Я на зиму себе буду ставить 185/65 тока на 15.
-
Я на зиму себе буду ставить 185/65 тока на 15.
зараза расползается... :D
-
зараза расползается... :D
"Зараза" опасна последствиями...
Сначала мы увеличиваем диаметр колеса,а потом жалуемся на тормоза и их эффективность...
Я с вас куею,граждане. Ещё раз согласен со Слесарем -Программистом по поводу колхоза на форуме.
Печально...
-
Саша, а у меня тормоза 15. Как предлогаешь натянуть 14 диски?
-
Саш, ну не езжу я на сралли, нормально всё будет, поверь ;)
-
Саша, а у меня тормоза 15. Как предлогаешь натянуть 14 диски?
Андрей,у нас есть стоковый размер и для 15" ! Он зовётся 175/55R15.
Для него тоже есь допустимый допуск.
(в шинных калькуляторах)
Всё остальное - на свой страх и риск.Можно вспоминать про тормоза, нагрузку на подшипники и подвеску..со всеми вытекающими.
-
Не знаю, Саш, могу лишь рассказать о себе - с самого начала эксплуатации ЯРВа стал увеличивать размер, ты это помнишь (ты меня еще в 2008 году попрекал моими бубликами). Диски тормозные я менял вместе обычно со вторыми колодками, так вот пока я турбину не поменял - тормозов мне хватало, даже при том, что дурная привычка "прилипать" к заднему бамперу впередиедущего.
-
на время вынужденно в межсезонье перелез на 175/70/14 - не хочется больше на таком размере ездить после бубликов 185/65/15. на 14 буксов много и хоть и далеко не низкопрофильные колеса. все равно низковато уже и жестко кажется
-
...(ты меня еще в 2008 году попрекал моими бубликами)....
;D
Пожалста...,ставьте любую резину,но для самоуспокоения желательно официально пройти тормозные барабаны на ТехКонтроле.
В первую очередь,надо помнить о близких в салоне.
-
да ладно тебе завидовать! ;D будто мы жыпари-говномесы которые ставят колёса с увеличением диаметра на 30-50%
-
да ладно тебе завидовать! ;D будто мы жыпари-говномесы которые ставят колёса с увеличением диаметра на 30-50%
ненене...я и сам подумывал серого оставить как летний вариант,а чёрного сделать "зимним" на "больших" колёсах(типа 165R14 -есть такой сайз))) приравнивается к 165/80/14
-
165/80/14
асфальт порежешь :D
-
покажешь где асфальт? ;)
(скрипач асфальт не нужен! Я такую бетонку юзал между Магдебургом и Франкфуртом на Одере,которую ещё Гинтлер "клал" ...скажу я вам ...я окуевал!)
-
Саш, ты ж сам мне говорил, что если колеса можно на сухом в юз пустить, значит тормозов хватает, так вот на стоковых тормозах шины 195/65р15 (+11%от стока) - получается. А вот 205/50р15 (+3%) с Левиновскими тормозами - еще ни разу не получилось в юз, правда ключица от ремня болит, - постоянно сам повисаю.
ЗЫ. юз - это не ЮгоЗапад :)
-
....А вот 205/50р15 (+3%) с Левиновскими тормозами - еще ни разу не получилось в юз,..
гамно тормоза ;D
я - ж говорил,что к таким нужно главный тормозной менять ;D
я недавно пол-дня покатался на Пыже 406 7-ми летнем,
Окуенные тормоза,я вам скажу..! Наш служебный автопарк отсосёт...
-
приедешь проверишь ;)
Я о том, что тормозов хватало в любых ситуациях. Запас, конечно, есть и он тут не лишний.
-
Помогите, други дорогие, пожалуйста ::)
Нужна фотка или схема - где и на сколько надо балку спилить. Честно искала на форуме - не нашла :'(
195/50/15, диск 6,5JJ с вылетом 37
Может понадобиться, т.к. не факт, что нужные колеса окажутся в нужном месте и в нужное время.
Мастеру в нос сунуть, а то он сомневается ))))
-
прикрутив колесо, всё становится ясно, где и на сколько.)
-
С колесом и так понятно, а без колеса как это сделать, чтобы потом встали наверняка?
-
Во вторник покажу где.
-
а вдруг у тебя не получится?
здесь где-то давали ссылку на фото Red Dragon, но там нет самой фотки (( Либо я че-то опять напутала :o
-
Держи, нашел тебе инструкцию)) спасибо Вадиму ;)
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,6173.msg147183.html#msg147183
-
Роджер после такого обрезания балки еще и заварил это место.
-
Я у себя миллиметра два спилил, дкмаю варить смысла нет.
-
Супер!!! ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!
Я думала, что то, что надо пилить - по-другому выглядит )))
-
уменьшить выступающие неиспользуемые уши на балке :)
-
ДА я их под корень срезал. Чтоб 17 не терло. И все четко.
-
Помогите, други дорогие, пожалуйста ::)
Нужна фотка или схема - где и на сколько надо балку спилить. Честно искала на форуме - не нашла :'(
195/50/15, диск 6,5JJ с вылетом 37
Может понадобиться, т.к. не факт, что нужные колеса окажутся в нужном месте и в нужное время.
Мастеру в нос сунуть, а то он сомневается ))))
Алёнка,ставь и не волнуйся. У тебя ничо тереть не должно.(в смысле колёс и балки) :)
-
Алёнкa я тебе уже показывал. ???
-
Там практически ничего не видно было из-за колеса :-*
PS У меня в голове балка совсем по-другому почему-то выглядела до этих фоток..
Так что очень информативное фото и все понятно. Спасибо!!!
-
(http://s61.radikal.ru/i173/1105/86/1a7e80f6da2c.jpg) (http://www.radikal.ru)
http://www.hankooktire-eu.com/ru/shiny/tire-presenter-obzor/view/singleView.html?aoetirepresenter[offset]=0&aoetirepresenter[tire]=13&aoetirepresenter[back]=216&cHash=f993790eaa6dbaa4599bf736e544a47b
Искал что-нибудь спортивное, с любовью к мокрым поверхностям, именитого производителя..
И купил, собственно.
Сравнивать буду с уставшей Континеталью Премиум Контакт 2
На городских скоростях рулится похуже, чем КПК2.
На трассовых режимах, спокойная, рулится примерно также.
На волнах устойчивая, не прыгает, не более шумная, чем КПК2.
Более упругая, цепкая, что ли, на скорости хорошо держит машину.
На скоростях до 120 аквапланирования не замечал. Жду хорошего ливня)
Тормозные свойства толком еще не проверял... Жалко..)
Резюме. Трасовая резина, с симпатичным дизайном, со спортивными задатками в стиле ГТ ..
-
Странно :) зачем человеку в Краснодаре дождевая резина, когда у нас дожди бывают раз в 3-4 недели в теплые сезоны, и на след день от них не следа ;)
-
а теперь еще плавность хода и шумность с КПК2 сравни.
-
вот что думают об этой резине уральские спортсмены)
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=79&i=212784&t=212784&page=11
-
а теперь еще плавность хода и шумность с КПК2 сравни.
Плавность лучше, шумность примерно так же..
-
Странно :) зачем человеку в Краснодаре дождевая резина, когда у нас дожди бывают раз в 3-4 недели в теплые сезоны, и на след день от них не следа ;)
У меня 70% трассового пробега... И дожь у нас не раз в месяц)
-
И дожь у нас не раз в месяц)
ты не из Краснодара ! :)
-
Позавчера купил Кумхо, прямо похож рисунок :) :
(http://i045.radikal.ru/1105/8d/9626b91bee45.jpg) (http://www.radikal.ru)
Кстати тоже интересен вопрос о управляемости на Мокром грунте и траве. Пишут что она абсолютно неуправляемая на бездорожье ?
Во сколько обошлась то ?
-
Если это Р–С2, то сотрется за 2 сезона. Если гоняешь. Но цена радует.
-
(http://s61.radikal.ru/i173/1105/86/1a7e80f6da2c.jpg) (http://www.radikal.ru)...
Позавчера купил Кумхо, прямо похож рисунок :) :
(http://i045.radikal.ru/1105/8d/9626b91bee45.jpg) (http://www.radikal.ru)
Кстати тоже интересен вопрос о управляемости на Мокром грунте и траве. Пишут что она абсолютно неуправляемая на бездорожье ?
Во сколько обошлась то ?
судя по рисунку протектора - эта резина только для сухого асфальта, к езде по воде/грязи совершенно непригодна. испытывать не советую - слишком опасно.
-
Каспер, тут я вмешаюсь и поправлю тебя - по воде рисунок уже ничего не определяет, вернее, определяет, но не все.
А вот по грязи - да, слабовато будет греБстить.
-
(http://www.autosvit.com.ua/shop/tyres/goodyear_eagle_f1_gs-d2.jpg)
как это не определяет? основной смысл в дождевом рисунке - отвод воды по канавкам от центра шины наружу. а на картинках выше - вся вода будет оставаться между шиной и дорогой. ну и конечно чем уже тем лучше. где я туплю?
-
т.е ты хочешь сказать, что на воде хорошо себя ведет только направленная резина?
а как же re001
(http://re.amobil.ru/r/x6/11/ce/f3/big1.jpg)
канавок с отводом наружу нет, но каждый скажет, что на воде она ведет себя ПОЧТИ так же хорошо, как и на сухой.
то же и про континентал спортконтакт думаю кто-то скажет
т.е если хороший баланс продольных канавок, то все может быть хорошо
-
Тоже не согласен, т.к. благодаря направленному ассиметричному рисунку протектора, Кумхо KU31 легко противостоит потери управляемости на мокрой дороге, хотя и не считается чисто «дождевой» покрышкой. круговые канавки на шине позволяют создать дренаж из-под пятна контакта, что, в свою очередь, вызывает сопротивление аквапланированию;
Специальные "дождевые" элементы в протекторе и материалах сейчас можно встретить у любых современных шин всех сезонных классов. Это и применение технологии так называемой "активной сажи", впитывающей часть водяной пленки и создающей эффект "приклеивания" автомобиля к дороге; это и водоотводящие дренажные каналы, которые неплохо справляются как с жидкой грязью, так и с рыхлым снегом.
Есть конечно и отдельно спец дождевые покрышки, которую и показал Каспер, но она уступает по характеристикам на сухом асфальте и шумности.
И чисто "дождевая" шина имеет свой собственный рисунок (http://www.autosvit.com.ua/shop/tyres/goodyear_eagle_f1_gs-d2.jpg)
протектора, который спутать с другим нельзя. Самый характерный, главный элемент протектора аквапокрышки – глубокий водоэвакуационный канал, делящий шину вдоль на два "полушиния", отчего получаются как бы две узкие шины в одной широкой. От центрального "желоба" идут к краям косо нарезанные поперечные канавки – стрелообразные направленные профили с уходящими к боковине каналами, по которым вода выбрасывается из пятна контакта.
По классификации дождевая резина относится к категории "летней", но единой стандартной маркировки для аквапокрышек нет.
-
хакку грин покупайте и не пожалеете. Я себе такие взял. на 100 в час гонял под дождём. идут прекрасно, аквапланирование практически отсутствует. По гравийке идут тоже не плохо и по грязи тоже не подкачали. И что самое хорошее шины очень тихие.
-
Сменил я Адреналин на Параду. Скажу я вам это самая классная покрышка что я юзал. Держит дорогу в городе лучше Адреналина. И не такая дубовая. Но стирается быстро. А значит для спорта лучше вентуса Р–С2 не изобрели. Она стоит мало, деожит хорошо. Но не долго.
-
что могу сказать - с опытом не поспоришь, хотя в теории не понимаю, как не отводя воду, можно избежать аквапланирования. хоть она трижды хорошо прилипает к мокрому асфальту - до него нужно добраться через воду, которую нужно выбросить наружу :)
т.е ты хочешь сказать, что на воде хорошо себя ведет только направленная резина?
а как же re001
(http://re.amobil.ru/r/x6/11/ce/f3/big1.jpg)
канавок с отводом наружу нет, но каждый скажет, что на воде она ведет себя ПОЧТИ так же хорошо, как и на сухой.
то же и про континентал спортконтакт думаю кто-то скажет
т.е если хороший баланс продольных канавок, то все может быть хорошо
я не говорил про направленную. твой пример имеет вполне не плохой дождевой рисунок со сквозными водоотводами в одну сторону, в отличии от того что обсуждалось выше.
...
Специальные "дождевые" элементы в протекторе и материалах сейчас можно встретить у любых современных шин всех сезонных классов. Это и применение технологии так называемой "активной сажи", впитывающей часть водяной пленки и создающей эффект "приклеивания" автомобиля к дороге; это и водоотводящие дренажные каналы, которые неплохо справляются как с жидкой грязью, так и с рыхлым снегом.
Есть конечно и отдельно спец дождевые покрышки, которую и показал Каспер, но она уступает по характеристикам на сухом асфальте и шумности.
И чисто "дождевая" шина имеет свой собственный рисунок протектора, который спутать с другим нельзя. Самый характерный, главный элемент протектора аквапокрышки – глубокий водоэвакуационный канал, делящий шину вдоль на два "полушиния", отчего получаются как бы две узкие шины в одной широкой. От центрального "желоба" идут к краям косо нарезанные поперечные канавки – стрелообразные направленные профили с уходящими к боковине каналами, по которым вода выбрасывается из пятна контакта.
По классификации дождевая резина относится к категории "летней", но единой стандартной маркировки для аквапокрышек нет.
ты хоть ссылку на источник вставляй - чтобы указать что это не твои слова ;)
-
А кто говорил что мои ? Я вродь и не доказывал ничего :-[ Просто перед покупкой уже начитался такой же гадости. Единственное что упустил так езда по грязи (и расстроился из за этого не на шутку, уж подумываю не обменять ли :( ), и ты в этом прав
судя по рисунку протектора - эта резина только для сухого асфальта, к езде по воде/грязи совершенно непригодна. испытывать не советую - слишком опасно.
А вот с мокрым асфальтом ты переборщил. Этот рисунок не сильно уступает "дождевой", просто в ней чуть другая система устойчивости от аквапланирования и выброса воды - с помошью другого состава шины и четырех продольных "водоэвакуационных" каналов. (что я и пытался сказать "копирайтом" с другого сайта)
(http://i063.radikal.ru/1105/2d/e0909f6ec766t.jpg) (http://radikal.ru/F/i063.radikal.ru/1105/2d/e0909f6ec766.jpg.html)
-
С Андрюхой согласен, Парада хороша,но чтоб её разбудить нужно хорошо прогреть! Обычной езды для выхода её на свои свойства не хватает, а вот когда она в боевом режиме, она цепляется жестко, но и на асфальте остается сильно!
Мне оооочень понравилась Gооdriсh американка, на ней тоже можно жестить ;)
-
меня очень порадовала direzza dz101 :)
-
С Андрюхой согласен, Парада хороша,но чтоб её разбудить нужно хорошо прогреть! Обычной езды для выхода её на свои свойства не хватает, а вот когда она в боевом режиме, она цепляется жестко, но и на асфальте остается сильно!
Мне оооочень понравилась Gооdriсh американка, на ней тоже можно жестить ;)
Брат, адреналин в 3 раза жесче. И греть надо в 3 раза дольше.
-
Брат, адреналин в 3 раза жесче. И греть надо в 3 раза дольше.
Да ипать, :o и как его прогреть на ЯРВе ??? с такими характеристиками ?
-
Каспер - прав в рисунке дождевой резины! И не спорьте те,кто катает и хвалит свою одну резину.RE-001 - по сырому и
близко не стояла. Она как всесезонка на фоне летних шин. Я-бы сказал- середнячок.
Andrey901 - приятно,что ты попробовал Параду! Андрюх,она действительно стирается быстро,но не по тому,что резина
чем-то плоха,а наоборот - она вынуждает и позволяет ездить быстро!))) ...а за это нужно расплачиваться - то есть стираться)))
Daniel - какую ТЫ ЛИЧНО! тестировал дождевую резину ?
Тебе лично - так скажу: Кумхо Экта - ГОВНО! Не обижайся,но это так...можешь даже про размер не говорить...
-
Daniel - какую ТЫ ЛИЧНО! тестировал дождевую резину ?
Тебе лично - так скажу: Кумхо Экта - ГОВНО! Не обижайся,но это так...можешь даже про размер не говорить...
Сейчас у меня стоит Нокиан Хака ай3 с состоянием близким к идеалу, и при попадании в лужу на скорости 60 очень так хорошо ведет себя, хотя и не имеет спец дождевого рисунка
(http://s51.radikal.ru/i132/1105/1e/18dce7c9718bt.jpg) (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i132/1105/1e/18dce7c9718b.jpg.html)
Выброс воды у неё идет по такой же системе трех продольных канавок и выводов.
О том что какая-то резина в дождь лучше дождевой речь и не идет. :) Но эксплуатация резины с таким рисунком протектора опасности никакой в дождь не несет.
П,С, это мое личное мнение и вывод из эксплуатации. Свою точку зрения никому не навязываю
-
Сейчас у меня стоит Нокиан Хака ай3 с состоянием близким к идеалу, и при попадании в лужу на скорости 60 очень так хорошо ведет себя, хотя и не имеет спец дождевого рисунка
(http://s51.radikal.ru/i132/1105/1e/18dce7c9718bt.jpg) (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i132/1105/1e/18dce7c9718b.jpg.html)
Выброс воды у неё идет по такой же системе трех продольных канавок и выводов.
О том что какая-то резина в дождь лучше дождевой речь и не идет. :) Но эксплуатация резины с таким рисунком протектора опасности никакой в дождь не несет.
П,С, это мое личное мнение и вывод из эксплуатации. Свою точку зрения никому не навязываю
хака 3 уже снята с производства, теперь попробуй хака грин. Новая модель. на 90 в час по лужам прёт супер. Я трёшку и сменил на хаку грин. Ощущение ещё лучше.
-
други дорогие, помогайте.. реально всё прочитать нет времени... К завтрему решить надо чего делать.
Диски 6,5Х15 ET37, резина 195/50... ВПЕРЕДИ шеркает о крылья сверху. Аж подкрылки по краю вогнуло внутрь :'(
Ехала по-пенсионерски (сегодня на 30 км насчитала 18 гаишных постов (Грызлов к нам ездил))).
Чуть вогнутость плавная в асфальте и пипец (( Хотя и притормаживала
Стойки пару месяцев назад новые поставила, есть ещё пружины новые, если не поможет, то вариантов кроме как подгибать арки нет?
PS И ещё.. Направленная резина "терпеть не может" любую колейность, даже незначительную на асфальте...
Ловить руль постоянно приходится... Это у всех так или у меня только?
-
Выход есть. Завалить передние колеса в градус-полтора. А хорошая резина и должна держать дорогу. Это не резина а дороги виноваты.
-
это у меня ещё сзади в салоне 4 колеса в сборе по 14 кг было (даже не подозревала, что почти сток столько весит)..
даже не знаю как до сервиса завтра доеду, чтобы пружины поменять.. оторвет нафиг подкрылки вообще ((
-
Выход есть. Завалить передние колеса в градус-полтора.
Да, твоя правда
Только странно, почему у меня на волнах даже 205/50 (на дисках с почти такими же параметрами 6.5" ET38) не цепляет.
Так что, Аленка, дай распечатку последней регулировки р/сх
-
это надо где-то что-то растачивать?
PS Вот всё как ни у людей :'(. У всех обычно сзади шеркает, а тут - на тебе - сюрпризец. Одна надежда на пружины...
Юра, так писала где-то цифирки, аккурат после замены стоек делала. Все в ажуре было.
Короче тогда меняю пружины и еду на развал. Если не поможет - тогда даже не знаю... Если ехать 40 км/ч, то цеплять не будет, наверное, но тогда уж лучше на маршрутке...
Млин, радовалась как ребенок... А тут прямо плакать хочется :'(
-
я так понимаю, что после замены стоек сделала развал, а потом делала кузовню и не проверяла больше? это сильно...
Тогда следующий вопрос - только справа трет?
-
Большой кузовной делала ДО замены стоек. Упс... а вот маленький после.... но там молоточком немного телик подправили с одной стороны..
Цепляет с обеих сторон по верхнему краю симметрично.. Думаю, пружины - основная причина...
Сзади проще - там хоть проставки воткнуть можно
-
Аленка, на заниженных пружинах ничего не цепляло у меня!!! Со стоковым развалом (до запила)!!!
Колесо спереди должно уходить спокойно в арку (если не вывернуто ;))
-
Странно у меня на ET35 195/50/15, получается чуть больше вылет, и не чего не где не шеркает. Меняй пружины должно помочь.
Вообще бы, если были фоты можно было точней сказать, просто я не думаю что пружины так могли просесть.
-
ну а как тогда объяснить звук жутко неприятный и вдавленные по краю подкрылки?
Прямо чертовщина какая-то (( Может правда с развалом не то стало? Но до сегодняшнего дня ничего не беспокоило...
От колеса до арки 6-7 см всего. Колеса явно в арку не вписываются...
-
ну а как тогда объяснить звук жутко неприятный и вдавленные по краю подкрылки?
аморты уже не держут?
От колеса до арки 6-7 см всего. Колеса явно в арку не вписываются...
чегоооо?
-
Ну как не держут-то? 2 месяца всего им. В экзисте брала. Езжу очень аккуратно. Ставили в проверенном месте.
-
Значит вылет не 37.
Так аморты поменяли а пружины нет?
-
37. И шиномонтажник эту же цифру озвучил. Там на диске выбито. Когда стойки меняла, пружин ещё даже в мыслях не было.
Пружины я позже придумала купить, когда ценник на них увидела ))))
А чего про 6-7 см не так? я имела ввиду по высоте...
-
ДАй фото. Подробное. как колесо стоит по отношению в крылу. НА какой высоте крыло от колеса.
-
Нету у меня, чем фотать :( Если только машина после кузовного Уже стала на пару сантиметров ;D
Диск до упора на ступице сидит, стойки работают четко - Валера проверял на прошлой неделе в своем стиле газ в пол-тормоз...
Оказывается, у машины есть все-таки тормоза :D
Значит пружины сдохли.. Я всю зиму на убитых стойках проездила :-* Они добили пружины, а убитые пружины убили новые стойки?
-
нее. надо посильнее газануть. Вот в чем дело. Вакум.
-
в смысле?
-
Тормоза в машине работают от вакумного усилител. Так вот чем больше обороты двигателя, тем лучше он работает и давит на колодки.
-
логично ))) видимо не так быстро езжу, как большинство..
А если еду быстро, то обычно оцениваю обстановку из расчета, что тормозов у меня нет )))
-
Выход есть. Завалить передние колеса в градус-полтора. А хорошая резина и должна держать дорогу. Это не резина а дороги виноваты.
Как это на износ резины повлияет ???
-
видимо повлияет, но не в лучшую сторону... для меня не выход.. Проще уж резину поуже тогда купить...
-
Как это на износ резины повлияет ???
Брат она тада уповороты сама заезжает. Одын день тебе говорю.
-
Тормоза в машине работают от вакумного усилител. Так вот чем больше обороты двигателя, тем лучше он работает и давит на колодки.
А ты не дкмал что чем больше у нас на газульку давишь, тем выше давление во впуске, следовательно меньше вакуум? и следовательно хуже тормоза))
А по теме ИМХО, пружины не помогут, вернее помогут, но не до конца.
-
Чего делать мне тогда? Почему впереди ни у кого ничего не цепляет? У меня такая же машина как у всех (((
Балку отпилили по-максимуму. Вот чё за хрень?
-
меня подкрылки шоркало, правда на 195/60/R15
-
А ты не дкмал что чем больше у нас на газульку давишь, тем выше давление во впуске, следовательно меньше вакуум? и следовательно хуже тормоза))
Если прогазовать до отсечки, то вакуум больше. Я знаю чего говорю.
-
ну единственное объяснение, что пружины плохо держат...
Придется изучать ландшафт до мельчайших подробностей.. на мелких волнах не цепляет...
-
Херня все это. причем тут пружины? У меня на 35 вылете хоть без пружин вообще. Нигде не трет.
-
Ну а какие есть ещё варианты? Не хотелось мне пружины менять сейчас. Деньги лишние выкидывать...
Хотела все вместе ближе к осени (рычаги, втулки, ступичный подшипник)
2,5 тыр - замена пружин перед-зад + развал-схождение
-
блин, ну посмотрите на ее диски и положение колес. Толи дицки не 37 вылета, то ли другого не дано. Так как развал в стоке у нас не регулируется.
-
А на слово мне нельзя верить?
У OZ RACING SUPERTURISMO на 15" 4Х100 ближайшие к нашему значению варианты вылета 37 и 43. Других не бывает.
-
Уух, :-[заеду сегодня гляну.
-
Так это Эрайзовские?
-
В том-то и дело, что они самые...
Передние пружины не стала менять, там с ними до кучи много ещё чего хотелось бы сделать - сейчас не время.
Спереди цепляет (возможно цепляло) точно. На краях крыльев следы остались.
Поменяла задние пружины на Suplex (старые были один в один и высота та же - надо было от 4WD брать - те повыше вроде бы), но проставки не стала ставить - подумала высоко будет.. а зря - ставить надо было.. Результат нормальный, но высоты не прибавилось - все равно цепляет, но редко. Ещё не знаю, как с пассажирами сзади будет.
По переду - сделала схождение. Как и предполагала - все нормально, НО руль чуть криво стоял - поправили.
Возможно, пытаясь поставить руль прямо перед препятствием, колеса при этом прямо не стояли, потому спереди и цепляло.. Или в повороте...
Валера на телефон сфотал, скоро покажет фотки...
-
И так фото этих проблемных колёс.
(http://s43.radikal.ru/i100/1105/c8/27b231081508t.jpg) (http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i100/1105/c8/27b231081508.jpg.html)
(http://s61.radikal.ru/i174/1105/06/b16896c4a8dbt.jpg) (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i174/1105/06/b16896c4a8db.jpg.html)
(http://i027.radikal.ru/1105/f3/abc0b6363ea6t.jpg) (http://radikal.ru/F/i027.radikal.ru/1105/f3/abc0b6363ea6.jpg.html)
(http://s06.radikal.ru/i179/1105/a3/cb91c2b82ab0t.jpg) (http://radikal.ru/F/s06.radikal.ru/i179/1105/a3/cb91c2b82ab0.jpg.html)
(http://i073.radikal.ru/1105/c8/6b7512e67708t.jpg) (http://radikal.ru/F/i073.radikal.ru/1105/c8/6b7512e67708.jpg.html)
(http://i063.radikal.ru/1105/49/be89b96cf57ft.jpg) (http://radikal.ru/F/i063.radikal.ru/1105/49/be89b96cf57f.jpg.html)
-
спасибо )) действительно фотки с мобильника очень даже ничего...
))) Как развернуть вот только их?
-
кликни на фотку.
-
насколько я вижу - тереть может только повернутое колесо.
-
т.е. если волна на асфальте в повороте, то трет у всех?
-
а при вывернутых колесах в поворотах на волнах у тебя скорость больше 40 кмч?
Можешь проверить где и в каком положении трет - заезжай на бордюр ~15см под углом 30-40гр задним колесом и смотри на диагональное переднее - в каком положении и где цепляет.
-
ну есть же плавные повороты на межгороде... там и 140 кмч бывает :-*
Юра, спасибо большое за совет ))) ни за что бы сама не догадалась )))
-
это не поворот. Там колесо почти ровно стоит.
Юра, спасибо большое за совет ))) ни за что бы сама не догадалась )))
с тебя фоты
-
буду заново учиться ездить ))) а то на 175/65/14 я об этом даже и не думала.. С какой скоростью вписываешься в поворот - с той обычно и въезжаешь и пофигу волны там или цунами ))) Ни одно колесо ещё не порвала и диски родные в отличном состоянии )))
PS Валеру уже замучила наверное. У меня фотать нечем.. совсем.. Вместо крутого телефона купила себе на ДР колеса :D
-
Да из за пружин это 99%! У меня вынос больше, в повороты только в какие не входил, не разу передние арки не шоркало.
-
Если вылет больше, то колесо ближе к стойке, а не к арке...
Вот я по звуку тоже не слышу, а по замятию на крыле и подкрылке видно, что шоркает
PS Если резину на 185/55/15 поставить, сильно стрёмно будет на дисках шириной 6,5?
-
Не сильно. Но дорого для тебя. Как минимум на тыщу за покрышку.
-
Ну не 1 тыр за 1 шт, а руб 400-500 максимум.
3,5-3,8 тыр в среднем и 185/55/15 и 195/50/15 Бриджстоун, Нокиан, Dunlop Sport.
Ну не очень по сравнению с более крутыми покрышками, но мне, думаю, хватит.
-
с тебя фоты
ТОПЛЕС !!! ;)
-
емое.. вот новости то :\
Алёнка, у меня не терли колеса эти. даже на тэйнах хотя они пониже. скорее всего и правда пружины совем сели. хотя внешне по твоей машине не скажешь
-
Если вылет больше, то колесо ближе к стойке, а не к арке...
Вот я по звуку тоже не слышу, а по замятию на крыле и подкрылке видно, что шоркает
PS Если резину на 185/55/15 поставить, сильно стрёмно будет на дисках шириной 6,5?
Я в курсе, я писал уже что у меня 35. И по идеи колеса вынесены больше чем у тебя!
-
понятие "вылет" логичнее было бы назвать "влет"))
-
угу, залет))
а если на месте машину покачать видно, что цепляет арки?
-
чтобы нашу машину покачать - нужно весить килограмм 100 или больше ... мои 76 кг ЯРВовские пружины просто игнорируют )))
-
да брось, её легко рукой раскачать сбоку в крышу толкая :)
-
качают одну стойку, соответственно, давить надо возле верхней опоры (в крыло над колесом)
-
.... только машина после кузовного ...
Cо стабом что-нибудь было? Грели-выпрямляли? Меняли?
-
Да не было ничего серьезного, только ремонт в копеечку влетел. Авария-то была не о чем, даже не испугались путем.
Машина легкая - отскочила как мячик от отбойника. Железо, как промокашка. Там замяло, тут замяло, фару вдребезги. Агрегаты не задело. Только на коробке воздушн. фильтра ухо отломилось, и напротив фары телевизор замяло. Даже бампер на месте остался, треснул и замяло поверху.
Машина снизу ровная. Уже человек 5 смотрели.
Зато минут за 15 до нас, девушка на чем-то потяжелее в том же повороте влетела. Морды почти не было, двиг заклинило.
И металический отбойник хорошо так вмяло. Вот это авария. А у меня так, маленький чпок ))))
PS Есть плюс в новых колесах - теперь я не гоняю, дороги не позволяют особо за городом и учусь ездить плавно )))
дабы не тормозить и зад не пришлось ремонтировать ))))
-
http://ibaza.ru/ib/9265377.html
-
наверное правильно писать китайская реплика японских дисков? Японцы бы не позволили делать копии внутри страны. Я таких уже несколько видел, и в том числе у ЯРВиста.
-
Сейчас стоит 185\70\14 на штамповке, задние вообще лысые - шкивает даже на асфальте, вот решил купить пару колес всезенонку. Как мне сказали в справочнои одного магазина , что в Японии нет такого понятия как всесезонная резина есть только летняя и зимняя, как вариант всесезонки предложили Yokohama IG30. вот тут выюбор, посоветуите, на какои остановиться произвдитель и проч? реально такая ситуация со всесезоннеи резиной?
-
IG 30 хорошая липучка, но на асфальте особенно на мокром, она не Я ! Если ты возьмешь липучку, то гонять особо не получится, плюс вертикальный проректор сильно на больших скоростях скачет!
-
Фигня это все. "Всесезонной" не бывает(хорошей).. Резина или зимняя, или дождевая, или летка. И каждая идет из определенного материала, и соответственно с разной жесткостью. Зимой "всесезоннка" или будет деревенеть, или наоборот летом будет стираться за месяц.
Скупой платит дважды. Не экономь на свой жизни
-
Хочу совета умельцев, столкнулся с проблемой неправильности вылета дисков(маленький вылет, резина 195\50, ширина диска 6.5jj, вылет не мерил, н опоходу гдет в районе 35-36):
(http://i072.radikal.ru/1106/74/39115bedac22.jpg) (http://www.radikal.ru)
В связи с чем при посадке 1 человека весом больше 50кг арка начинает цепляться (На первом фото видно место где цепляет)
Спереди она автоматически устранилась самим колесом (при попадании в ямку сама подогнулась и больше не беспокоила :))
(http://i029.radikal.ru/1106/69/abf32a04f5dd.jpg) (http://www.radikal.ru)
Вообщем был ли опыт у кого, что лучше гнуть или резать ?
Не помещается буквально 1-1.5 см
(http://s55.radikal.ru/i148/1106/42/bcca5683b4ae.jpg) (http://www.radikal.ru)
Кузовщики говорят гнуть не стоит, только срезать и грунтовать\красить вот здесь (место под аркой, в основном к которой крепится защита) :
(http://i025.radikal.ru/1106/1e/cb34426aa405.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
IG 30 хорошая липучка, но на асфальте особенно на мокром, она не Я ! Если ты возьмешь липучку, то гонять особо не получится, плюс вертикальный проректор сильно на больших скоростях скачет!
Спасибо! У нас во Владивостоке постоянно дожди, тогда логичнее купить для мокрой дороги резину. Как отличить резину для мокрой дороги от обычной летней?
-
Спасибо! У нас во Владивостоке постоянно дожди, тогда логичнее купить для мокрой дороги резину. Как отличить резину для мокрой дороги от обычной летней?
протектором, предыдушую страницу почитай (103 страница)
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,28.2040.html
-
В нете почитай, и у консультантов спроси! Там водоотводные канавки!
-
Пока только планирую пару взять, теперь уже как выяснилось зимнюю на зад поставлю, а новую летнюю дождевую на перед? Ничего страшного или все-таки это оч хреново будет?
-
Сейчас стоит 185\70\14 на штамповке, задние вообще лысые - шкивает даже на асфальте, вот решил купить пару колес всезенонку. Как мне сказали в справочнои одного магазина , что в Японии нет такого понятия как всесезонная резина есть только летняя и зимняя, как вариант всесезонки предложили Yokohama IG30. вот тут выюбор, посоветуите, на какои остановиться произвдитель и проч? реально такая ситуация со всесезоннеи резиной?
Ужаснуло всё - от нынешнего размера,до желания купить всесезонку...
Я даже советовать ничего не буду.
пысы.Yokohama IG30 - зимняя резина.Ездить на ней летом - дебилизм.
Пока только планирую пару взять, теперь уже как выяснилось зимнюю на зад поставлю, а новую летнюю дождевую на перед? Ничего страшного или все-таки это оч хреново будет?
убиться хочешь?
-
WR+, могу задавать может и глупые вопросы, но лучше раз задать пусть и глупый ворос, но получить ответ и знать. А что с размером колес такого? Высокие что-ли? Или сам размер мал? Что ужаснуло-то )))
-
Не, не высокие. Они МЕГА Высокие ! ! :o Я на 185\65 обалдевал от качения.... ???
У тебя когда машина стоит как карусель не катается в бока ? ;D
-
Неа, не катается ;D
Хм, сейчас глянул, 175/65/14 вроде ничего и уже.
http://wheel1000size.ru/tires?wendor=&size=175%2F65&diameter=14&season=%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%BD%D1%8F%D1%8F
-
Неа, не катается ;D
Хм, сейчас глянул, 175/65/14 вроде ничего и уже.
http://wheel1000size.ru/tires?wendor=&size=175%2F65&diameter=14&season=%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%BD%D1%8F%D1%8F
Не выдумывай велосипед. Открой водительскую дверь на автомобиле и поставь те, которые есть на этой табличке
-
Хочу совета умельцев, столкнулся с проблемой неправильности вылета дисков(маленький вылет, резина 195\50, ширина диска 6.5jj, вылет не мерил, н опоходу гдет в районе 35-36)
В связи с чем при посадке 1 человека весом больше 50кг арка начинает цепляться (На первом фото видно место где цепляет)
Спереди она автоматически устранилась самим колесом (при попадании в ямку сама подогнулась и больше не беспокоила :))
У меня с вылетом 37 тоже самое. Спереди так один в один. Также внутренние бортики передних арок загнуло внутрь.
И сзади (на новых пружинах) если человека посадить тоже самое...
Поэтому если сзади кто-то сидит, то ехать надо ну ОЧЕНЬ плавно и медленно (((
Тоже думаю чего лучше сделать... Резать нет желания совсем. Уже балку пилили. Но мне, видимо, поможет резина на 185/55.
PS Че-то мне кажется, что машины наши все-таки немного разные... Вот у аRise машина с панорамой - у него эти колеса не терли, а у меня трут и спереди, и сзади.. Может какие-то нюансики все-таки в подвеске есть в зависимости от комплектации?
-
У меня с вылетом 37 тоже самое. Спереди так один в один. Также внутренние бортики передних арок загнуло внутрь.
И сзади (на новых пружинах) если человека посадить тоже самое...
Поэтому если сзади кто-то сидит, то ехать надо ну ОЧЕНЬ плавно и медленно (((
Тоже думаю чего лучше сделать... Резать нет желания совсем. Уже балку пилили. Но мне, видимо, поможет резина на 185/55.
PS Че-то мне кажется, что машины наши все-таки немного разные... Вот у аRise машина с панорамой - у него эти колеса не терли, а у меня трут и спереди, и сзади.. Может какие-то нюансики все-таки в подвеске есть в зависимости от комплектации?
Вот вспомнил :)
1.3 panorama pack 1.3 turbo G
Год начала выпуска: 2000 2001
Год конца выпуска: 2001 2002
Длина передней оси, мм 1390 1380
Длина задней оси, мм: 1375 1365
http://catalog.drom.ru/~compare?ids=OTAsODY=
-
ну вот в том то и прикол, что и мои диски были до этого на Ярве с Панорамой, но что там творилось с арками и резиной уже наверное и не узнаешь. Я думаю все-таки буду пилить арки. А разваливать ты не пробовала ? Бесполезно ли это ?
(http://s001.radikal.ru/i195/1106/37/aed1b0981b79.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s008.radikal.ru/i306/1106/af/e4478cb7a379.jpg) (http://www.radikal.ru)
Вродебы Юра тебе писал что это возможно. Насколько, интересно, поможет увеличить расстояние до арки ? и насколько это сократит срок службы резины ? :)
Длина задней оси, мм: 1375 1365
...
Вот он наш мешающий сантиметр :( только чтот в базе все с точностью, да наоборот получается, у меня тоже без стеклышка в крыше.
-
Не говорите ерунду!
Балка у всех одинаковая! Не верите - смотрите микрокат!
Ссылке Серёгиной -
http://catalog.drom.ru/~compare?ids=OTAsODY=
не верьте,там опечатки одна на другой!
Не бывает "длина передней(задней)оси" - Правильно писать "колея передних(задних)колёс"
А это - вообще жесть:
1.3 panorama pack 1.3 turbo G
Передние колеса: 165/70R13 79S 175/55R15 77V
Задние колеса: 165/70R13 79S 175/55R15 77V
если поменять местами размеры резины,то станет понятно,откуда взялся лишний сантиметр в разнице колеи!
...Да,и ещё..- резина 165/70R13 79S никогда не ставилась на турбированые модели(минимум 14",а именно 175/60R14).
А этот размер(165/70R13 79S ) ставился только на литрушки в самой дешёвой комплектации.
-
Да хз, где правда... По книге легионовской у разных комплектаций и в зависимости от типа привода ширина колеи задних колес различается на 5-10 мм.
Но факт, что про резину 195/50/15 все в один голос здесь говорили, что не трет нигде.
У меня нет панорамы + 2WD и цепляет. У Daniel`а та же проблема ))) Вылет с разницей в пару мм, думаю, не принципиален..
У развальщика спрашивала про "развалить". Сказал, что навряд ли без переделок. Порекомендовал поставить поуже резину.
А лучше ту, что на табличке на двери (на этом совете был послан куда подальше)))))
Весь вопрос в том - поможет ли мне оно (185/55/15 к примеру) и не узкая ли она будет для ширины диска 6,5j
PS Может голосовалку сделать по комплектации и типу привода - у кого цепляет, у кого нет? :-* Иначе как узнать где истина?
-
Неа, не катается ;D
Хм, сейчас глянул, 175/65/14 вроде ничего и уже.
175/65/14 тоже высокие. Даже зимой не очень - у меня зимняя такая, реально качает из стороны в сторону, чуть тепло и вообще управляемости нет. А если ветер на трассе - вообще страшно больше 80 км/ч на ней ехать (((
-
Выбор стоит на леmk между: Yokohama A. drive AA01, Nankang RX615 или HANKOOK K-715. Все примерно в одном ценовом диапазоне.
http://www.shintop.ru/vladivostok/cat_tyre.php?action=show&id=298
http://shop.hyperauto.ru/catalogue.php?action=item&id=h3213
http://shop.hyperauto.ru/catalogue.php?action=item&id=g2525
Склоняюсь к Nankang более всего. Что лучше приобрести?
-
Хэнкук вентус бери.
-
... По книге легионовской у разных комплектаций и в зависимости от типа привода ширина колеи задних колес различается на 5-10 мм.
Но факт, что про резину 195/50/15 все в один голос здесь говорили, что не трет нигде.
У меня нет панорамы + 2WD и цепляет. У Daniel`а та же проблема ...
Алёнка,то что у тебя дело не в резине - это 100пудов. Я бы диски твои подверг анализу в первую очередь. Даже если они точно не больше 6,5дюймов,то:
1. Почему,скажи тебе пилили балку?
2.Если пилили балку,то 195 резина ну никак не будет тереть кромку крыла.
Подозреваю,что у тебя,всё-таки 7" диски. Я тут видел диски в магазе на которых выштамповка внутри была 4Х100 а на дисках наклейка бумажная - 4х108.Твои диски промерить нужно штангеном и линейкой.
А Daniel` ,кстати тоже не знает ни ЕТ, ни точной ширины своих дисков...
Вы у нас как 2 белых вороны ;D
-
Да вот же, ещё и печальные. :(
Сегодня заехал к кузовщикам, и те отослали меня к токарям, изготавливать какую-то шайбу развалочную. Пилить говорит морочно, а шайба стопроцентов поможет, и с малой кровью. Там два слоя металл(в арке), который между собой сварен, и срезав в крыло начнет попадать жидкость. А по уму если делать, то нада будет этим не один день заниматься. Спиливать, варить, грунтовать, и естественно красить....
Что за кольца ? Никто ничего не слышал о них. Вроде как для тазопрома очень распространенная фигня ?
-
Вперед или в зад?
-
Взад, перед норм, автоматом кантик подогнулся :)
Андрюх ты ни пилил арки себе, насколько я помню?
-
Там два слоя металл(в арке), который между собой сварен, и срезав в крыло начнет попадать жидкость. А по уму если делать, то нада будет этим не один день заниматься. Спиливать, варить, грунтовать, и естественно красить....
как же вас грузят, все кому не лень ! Я просто :D ржунИмагу!
Но на самом деле, хорошо что есть такие люди, можно нет нет, такие темы позадвигать, как эти мастера :D
На самом деле, всё делается элементарно! Цена вопроса 1.5-2рэ! Арку греют и загибают, без повреждения лакокрасочного покрытия! Капич ?
-
Как ты её нагреешь без повреждения то ?
-
а еще проще взять на другого ЯРВа кинуть колеса и посмотреть как они будут себя вести. . .
-
Как ты её нагреешь без повреждения то ?
говорю, значит знаю! Поедешь к металистам нормальным, они знают, что делать!
-
мммм... только что это даст ? ;D При обратной постановке на мою машину что-то изменится ?
говорю, значит знаю! Поедешь к металистам нормальным, они знают, что делать!
Металисты ? Эт люди которые тяжелую музыку слушают на кладбищах ? ;D Или где их искать то ?
-
на кладбищах)))
-
мммм... только что это даст ? ;D При обратной постановке на мою машину что-то изменится ?
не на твою, а на еще какой нить ЯРВ. . .
-
не на твою, а на еще какой нить ЯРВ. . .
Попробуем на днях... Только я про то, что это проблемы не решит
как же вас грузят, все кому не лень ! Я просто :D ржунИмагу!
Но на самом деле, хорошо что есть такие люди, можно нет нет, такие темы позадвигать, как эти мастера :D
Сам посмотрел, там действительно два слоя металла (лист металла крыла, и лист металла подкрылок) и они действительно сваренны друг с другом именно на этом стыке
Я же ездил не к абы какому кузовщику. Не стал бы он мне лапшу вешать...
Без повреждения можно срезать только 0.5-0.7 см, если дальше. то полюбому варить...
-
Попробуем на днях... Только я про то, что это проблемы не решит
по крайней мере будет видно в подвеске ли дело и стоит ей заморачиваться и какой именно (сток не сток)
-
Алёнка,то что у тебя дело не в резине - это 100пудов. Я бы диски твои подверг анализу в первую очередь. Даже если они точно не больше 6,5дюймов,то:
1. Почему,скажи тебе пилили балку?
2.Если пилили балку,то 195 резина ну никак не будет тереть кромку крыла.
Подозреваю,что у тебя,всё-таки 7" диски. Я тут видел диски в магазе на которых выштамповка внутри была 4Х100 а на дисках наклейка бумажная - 4х108.Твои диски промерить нужно штангеном и линейкой.
1. Балку мне пилили "на всякий случай", т.к. большинство здесь пилят, т.к. машина была у кузовщиков, а они лучше пилят, чем на шиномонтажке.
2. Ну ладно мне не верите, Сергею (aRise) тоже не верите? Или при передаче от него ко мне диски вдруг шире стали??? Ну не бывает другого размера у этих дисков. И на них все написано - это не Китай какой-нибудь (((
Я не знаю в чем проблема, наверное все-таки подвески чуть, но различаются в зависимости от комплектации.
Кстати, у Сереги на машине колеса так не выпирали как у меня.
У большинства машины с панорамой ведь? Давайте спросим у тех, у кого её нет. И потом дороги тоже у всех разные (((
Я придумала решение проблемы - куплю другую резину, а на эту у меня уже и покупатель есть.
И никто никогда не узнает, в чем была проблема. Если вам не интересно, то и обсуждать нечего...
-
Может на моей попробуем? ;)
-
Может на моей попробуем? ;)
Если соберётесь,то сфотайте диск внутри ,так чтобы видно было цифры выбитые.
-
по-любому они шириной не могут быть 7 - таких на 15" не бывает
http://allrad.ru/ru/catalog/sendvalues/detail/66/
-
Я уже тут посмотрел... http://www.ozracing.ru/ru/select_param/
Не пойму,где собака порылась,но разность в ширине задней балки и передней подвески исключена.
-
да хз ))) я больше к разности в ширине склоняюсь.. никто ж не мерил разные комплектации..
Да и в Легион-Автодате тоже навряд ли из головы это выдумали...
По переду ничего не могу сказать, поскольку колеса стояли криво сначала и я на низкой резине никогда не ездила.
По задним, если плюхнуться с "лежачего", то шкрябает по резине.. Это я одна в машине и без груза...
И ещё походу зависит - полный бак бензина или пустой :-*
-
Красноярцы, мужики, разберитесь уже с этим изумрудом, наконец. >:(
-
Звезда в шоке.
-
Аленка, вот смотрю на твою аватарку...
(http://www.yrv.ru/forum/index.php?action=dlattach;attach=5377;type=avatar)
где якобы шины 195/50, и вылет 37...
и смотрю на фото моей машины (резина спереди 205/50), вылет 38, но есть на передних проставка 4мм... где колесо, обрати внимание, и куда направлено оно... (горизонт завален, но можно смотреть по заднему, где развал нулевой почти).
(http://s55.radikal.ru/i148/1106/b4/8a38309a8e26t.jpg) (http://s55.radikal.ru/i148/1106/b4/8a38309a8e26.jpg)
НИЧО НИГДЕ НЕ ТРЕТ!!!
ДАВАЙ ФОТО В ТАКОЙ ЖЕ РАКУРСЕ! С обоих сторон, руль ровно.
-
Юра, у тебя машина с панорамой?
Ну если на резине и на дисках че попало пишут, тогда я пас. Серега на них 2 сезона ездил, видимо и сам не знал, на чем ездит )))
Нечем мне фотать, но даже визуально я и сама вижу, что как на тракторе. Даже фоток не надо, по-любому колеса вынесены наружу больше, чем у тебя.
Цифры по развалу уже выкладывала, повторный - один в один, даже распечатывать не стали (только руль поправили)
PS Предлагаю рулеткой померить от внешних краев колес ширину задней и передней оси.
Т.е., если я правильно тебя понимаю, намек на то, что у меня колеса стоят вот так \ /
-
я тебе говорю не про развал (хотя тебе он тоже не помешает), а про, то, что у меня внешняя сторона шины спереди на 1см дальше от середины машины по цифрам ( (205-195)/2+4мм проставка+1мм у меня толщина ступиной части тормозного диска толще = ровно сантиметр), а на деле получается наебарот.
Да у меня с пилорамой.
-
Смотрим марку кузова(ТА или LA) ,и дело тут не балке или рычагах.
-
(http://s43.radikal.ru/i100/1105/c8/27b231081508t.jpg) (http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i100/1105/c8/27b231081508.jpg.html)
вот обратите внимание, где находится внешний самый нижний угол бампера... практически на середине колеса...
развал я уже 2 раза делала, сколько можно уже? у меня реально машина Уже :D
Werbus, где смотреть? На подкапотной табличке?
-
Смотрим марку кузова(ТА или LA) ,и дело тут не балке или рычагах.
подрамник один и тот же, рычаги тоже, откуда может быть разница? :o
Год один, разница только в цвете, как я понимаю.
У меня TA, если на то пошло... хотя не понимаю - что это значит?
-
Алён, ты уже на работу вышла? Если да, завтра подъеду гляну на твои колесья.
-
да я с неё почти и не уходила )))) 2 раза в неделю выходной - вот и весь отпуск
Чё на них смотреть, если у меня машина не такая как у всех :'( У всех нормальные, а у меня прямо какая-то совсем худая ;)
PS Приезжай, если получится, только звякни (у нас завтра московское начальство будет).
У меня на работе рулетка есть - вот заодно и померим, если дождя не будет.
Вот фото на машине aRise. У меня выглядит по-другому
(http://i050.radikal.ru/1104/90/7dcaee000e26t.jpg) (http://radikal.ru/F/i050.radikal.ru/1104/90/7dcaee000e26.jpg.html)
вот сзади есть ещё моя фотка (в смысле машины ;)) Даже на резине видно, где кромка арки шоркает.
(http://s007.radikal.ru/i301/1106/33/efee13aa7cc7t.jpg) (http://radikal.ru/F/s007.radikal.ru/i301/1106/33/efee13aa7cc7.jpg.html)
-
У всех нормальные, а у меня прямо какая-то совсем худая ;)
Ты же девочка! И это правильно!!! ;)
-
Пока думаю ещё (может это лето докатаю эту, есть ещё неубиваемые зимние бриджи с 50% протектора)
Вариантов немного на 185/55/15 (по убыванию):
1. Yokohama S.drive AS01 (у этой усиленный буртик, но шумновата. По отзывам больше всех понравилась)
2. Yokohama C.drive AC01
3. Bridgestone MY-01 Sports Tourer
4. Dunlop SP SPORT LM703 82V
5. Нокиан чего-то там (как вариант тоже можно)
-
1 Я бы не сказал что шумновата, второе лето на ней, зависит от покрытия.
-
Так ты на такой ездишь? Мне понравилось )))
Вот только уже сомневаться начала.. 185/55 (против 195/50) выше на 0,5 см. Мне поможет, а то, может, и смысла нет?
-
1. Yokohama S.drive AS01 (у этой усиленный буртик, но шумновата. По отзывам больше всех понравилась)
Тебе хватит с головой! 2вд возможно и на 3 сезона растянешь!
-
у меня убитая зимняя уже 4й сезон никак кончится не может. Была куплена б/у во Владике для перегона в Красноярск.
Я уж на ней и осенью, и весной езжу в жару - не стирается нифига )))) Ну если у меня тормозные колодки только на 100 тыс поменяли,
так что этот вопрос меня не волнует особо ))) Больше беспокоит размер и управляемость...
-
Так ты на такой ездишь? Мне понравилось )))
Вот только уже сомневаться начала.. 185/55 (против 195/50) выше на 0,5 см. Мне поможет, а то, может, и смысла нет?
Ага, на ней) До этого была 195/55/15 Тоже проблем не было.
-
ну ещё бы - с панорамой-то :( видимо там можно и 215 воткнуть :D :D :D
а нам - безпанорамным только на стоке и ездить :'( ;)
-
какая зависимость шин/подвески/кузова наличия стекла в крыше? :o
лобовое стекло, у нас одинаковое, кузовня тоже вся кроме крыши одна и та же - не выдумывай :D
-
у тебя есть ещё варианты? у меня уже нет.. но собака зарыта где-то в панораме, вернее в комплектации авто с панорамой.
Я так понимаю - у меня самая простецкая, год выпуска 02.2001 г.
Понимаю, что бред, но факт на лицо на колесах. Такое ощущение, что у меня колесные арки на 2 см Уже, чем у вас :-[
сзади неслабая такая разница по положению бампера относительно колеса
-
Алёнка, бампера тоже одинаковые, мой родной бампер сейчас ездит на машине без панорамы, и ничего не торчит... странно, правда (а по твоей логике он должен быть шире на несколько сантиметров)? :D
-
Вскрыты интересные подробности :D :D :D :D :D :D
-
может у нее машина побывала между двум\я камазами? Впринципе если она на 2 см ушла, по бамперам не заметишь:):):):):)
-
ну капец... у меня счас мозг взорвется... сериал уже какой-то получается :-* этот тот случай, когда своим глазам верить нельзя )))
Ну вы реально по фоткам же видите, что что-то не так? что это ещё может быть тогда?
-
одевайте Антохе твои колеса и едьте катаццо.
-
Я даже на секунду не сомневаюсь, что у него ничего цеплять не будет (у aRise не цепляло ничего).. можно просто рулеткой померить..
Видимо, у меня эксклюзивная тачка... Больше объяснений нет.
-
если твоя тачка такая широкая, получается, что рулится твой ярв лучше других - на кольцо его!
-
(http://s007.radikal.ru/i301/1106/33/efee13aa7cc7t.jpg) (http://radikal.ru/F/s007.radikal.ru/i301/1106/33/efee13aa7cc7.jpg.html)
Алёнка,это что у тебя между диском и тормозным барабаном? Вродь,как проставка? ;D
И ещё вопрос - у тебя трут все 4 колеса?
-
у тебя есть ещё варианты? у меня уже нет.. но собака зарыта где-то в панораме, вернее в комплектации авто с панорамой.
Я так понимаю - у меня самая простецкая, год выпуска 02.2001 г.
Понимаю, что бред, но факт на лицо на колесах. Такое ощущение, что у меня колесные арки на 2 см Уже, чем у вас :-[
сзади неслабая такая разница по положению бампера относительно колеса
у меня тоже без панорамы, тоже 02.2001, тоже 2ВД, диски ЕТ45 ширина 6, резя 195/50/15, под задними дисками проставки 5мм - НИЧЕГО НИГДЕ НЕ ТРЕТ!!!
Алёнка,это что у тебя между диском и тормозным барабаном? Вродь,как проставка? ;D
вот как раз подумал о том, а нет ли проставочек под дисками там....
-
Да откуда бы там проставкам взяться? Я их точно не покупала. Если только на шиномонтажке акция - проставки втихушку в подарок ))) Ничего там быть не должно лишнего :-[ Посмотрю завтра, что там такое... Скорее всего это барабан отсвечивает )))
Ну как у Yurz`а на фотке у меня колеса в арки не прячутся - все 4.
По передним уже сложно сказать, цепляет или нет - кромки там уже загнулись сами.
Voin 13, у тебя ширина диска меньше, а вылет больше - слишком разные цифры, чтобы сравнивать.
PS Проставок никаких НЕТ! На фотке просто свет так падает на барабан.
-
Ребят помогите с резиной. Обсуждений много, вариантов тоже много :) А какую лучше, даже не знаю. Хочется 195 50 15 либо 195 55 15. Хочется хорошую, экономить не буду. Готов за покрышку отдать от 4000 - 5000 р. Киньте хотя бы списочек из чего выбрать ;) Главное, чтоб жесткой не была. Гоняю в основном по Москве.
-
ага, на ярве 195/50 не жёсткая))))
-
ладно, тогда пускай будет нешумной ;D
-
понятие жесткости, видимо, у всех разное...
Такое ощущение, что те кто жалуются, что жестко - раньше на машинах класса люкс ездили )))
У меня сейчас стоит BFGoodrich G-Force Profiler 195/50 - никакой особенной жесткости при давлении 2,4 не ощущаю.
Вполне комфортно по ощущениям. На мокрой дороге, правда, ещё не было возможности оценить, но, думаю - тут тоже придраться будет не к чему.. Резина 3й сезон уже ходит..
-
Ребят помогите с резиной. Обсуждений много, вариантов тоже много :) А какую лучше, даже не знаю. Хочется 195 50 15 либо 195 55 15. Хочется хорошую, экономить не буду. Готов за покрышку отдать от 4000 - 5000 р. Киньте хотя бы списочек из чего выбрать ;) Главное, чтоб жесткой не была. Гоняю в основном по Москве.
За эти деньги можно очень сильно поковыряться....
Как вариант Контитненталь Конти Премиум Контакт 2. И для полного кайфа стабилизатор и газовые амортизаторы взад.
-
спасибо ребят. вы предлагайте предлагайте, а я потом буду взвешивать все минусы и плюсы с ваших и не ваших слов и что нибудь окончательно себе выберу. Насчет жесткости и в правду пофиг, главное чтоб тихая была. Мне сравнивать не счем, у меня ща вот такая стоит Zeta
(http://s47.radikal.ru/i117/1106/31/b560af4e2ea5.jpg) (http://www.radikal.ru)
Дорогу держит хорошо, на воде тоже классно, НО!!! Она при крупной крошке очень шумная.
-
Контитненталь Конти Премиум Контакт 2. И для полного кайфа стабилизатор и газовые амортизаторы взад.
КПК2 +1
Стаб тоже маст хэв, ибо резина мягкая. Аморты - их сильно жестких для ярва не бывает.
-
спасибо ребят. вы предлагайте предлагайте, а я потом буду взвешивать все минусы и плюсы с ваших и не ваших слов и что нибудь окончательно себе выберу.
Это ты в шинный магазин писал?
-
понятие жесткости, видимо, у всех разное...
Такое ощущение, что те кто жалуются, что жестко - раньше на машинах класса люкс ездили )))
У меня сейчас стоит BFGoodrich G-Force Profiler 195/50 - никакой особенной жесткости при давлении 2,4 не ощущаю.
Вполне комфортно по ощущениям. На мокрой дороге, правда, ещё не было возможности оценить, но, думаю - тут тоже придраться будет не к чему.. Резина 3й сезон уже ходит..
Почитал отзывы. Вроде народ доволен. Ну не буду пока кидаться на первый вариант, еще повыбираю ;)
А вот про такую что нибудь можете сказать?
(http://s16.radikal.ru/i190/1106/13/7241eadebe67t.jpg) (http://radikal.ru/F/s16.radikal.ru/i190/1106/13/7241eadebe67.jpg.html)
-
любая направленная резина шумная...
ну ка взорву!
а как мнение людское по поводу китайской резины?
у меня ярв и форик на зиме ещё, на форя вообще нет, на ярв лето простенькое, не первой свежести и самое главное разная 2+2...
-
Это ты в шинный магазин писал?
нет! одноклубникам. Мне кажется, надо прислушиваться именно к владельцам обладающими такой же машиной. Т.к. на одной машине резина плохо себя ведет, а на другой такая жа лучше. Так что обращаюсь к Вам!
-
aRise именно на Гудриче 2 сезона откатал и на гонках тоже... Может придет-расскажет, как ощущения у него. Это я к тому, что человек знающий эту резину выбирал.
Правда пугал, что жестко, но я не заметила... На крупном зерне, мне кажется, любая резина шум будет давать..
По гладкому - как в тапочках.. В повороты входить на скорости на ней не страшно (у меня после аварии несколько месяцев был мандраж... На этих колесах влетаю, даже газ не всегда приотпускаю - очень уверенно едет. Плюс протектор однозначно для дождя - мне нравится.
Там ещё новая вроде появилась профиль2 )))
-
любая направленная резина шумная...
ну ка взорву!
а как мнение людское по поводу китайской резины?
у меня ярв и форик на зиме ещё, на форя вообще нет, на ярв лето простенькое, не первой свежести и самое главное разная 2+2...
Объясните профану плюсы и минусы направляющей резины. И какое ваше предпочтение?
-
направленной... я уже свои ощущения писала где-то в теме. Ещё бывает ассиметричная... Они похоже
"-" Руль очень чутко реагирует на неровности.. А поскольку наши дороги сплошь одни неровности, то вывод делай сам.
В инете почитай - там много на эту тему есть
-
:-[ нда уж. целая наука выбрать резинку. Спасибо Алёнка. Подождём aRisa. Посмотрим что напишет ;)
-
вот у меня цепляет только и никто не может понять - почему ))) несколько страниц Санты-Барбары на эту тему )))
Посему с размером 195/55 наверное лучше не рисковать, если у тебя машина без панорамы (шутка ;))
PS Самое главное при выборе резины решить, где и как ты на ней ездить будешь и отсюда танцевать.
У каждой резины есть свои недостатки. Надо искать золотую середину именно для тебя.
-
Аленка, я на зиму ставил 195/65 R15! почти не шоркало, правда, сзади протер уголок кронштейна бампера, но это все от любви к парковке на бордюрах и в сугробах, в которые другие не лезут.
-
ну не знаю, Юра, куда вы это впихнуть умудряетесь, да ещё на заниженных стойках..
Я уже от любопытства, шо у меня там не так, скоро спать перестану ))))
PS Но рулится по хорошему асфальту - просто сказка. В повороты сама заезжает. Все четко, даже зад практически не переставляет.
Там где я тюкнулась, меня даже грузовики и мелочь всякая обгоняли, а теперь я впереди всех ))) Мозги только надо будет к осени заблаговременно не забыть перестроить :-*
-
вот у меня цепляет только и никто не может понять - почему ))) несколько страниц Санты-Барбары на эту тему )))
Посему с размером 195/55 наверное лучше не рисковать, если у тебя машина без панорамы (шутка ;))
PS Самое главное при выборе резины решить, где и как ты на ней ездить будешь и отсюда танцевать.
У каждой резины есть свои недостатки. Надо искать золотую середину именно для тебя.
Ездить буду по Москве. Спокойно на такой машине сама понимаешь, не получается :) В повороты иногда люблю хорошенечко завалить, но не часто.
-
Если жОсткость не пугает, бери 195/45. Ну или 195/50, 55-й профиль все же крупнее стоковой резины.
По поводу направленной резины (а не направляющей) - скорость движения в луже (заполненной водой колее) выше, а по просто мокрому асфальту любая резина премиумных марок НЕэконом класса ведут себя примерно одинаково.
-
Ездить буду по Москве. Спокойно на такой машине сама понимаешь, не получается :) В повороты иногда люблю хорошенечко завалить, но не часто.
ну тут я тебе помочь не могу ))) Понятия не имею какой в Москве асфальт.
У нас местами такая жуть, что реально хочется обратно в зимнюю срочно )) Концентрации реально больше требует именно из-за всяких ямочек, ям, волн, швов и т.д. и т.п.
PS Ненавижу ходить на шпильках на стоянку по гравийке - что вы хотите от машины? Ей тоже не нравится по плохим дорогам ездить )))
С чОрным ехала немножко на Yokohama S.drive AS01 - тоже комфортно по ощущениям...
-
Если жОсткость не пугает, бери 195/45. Ну или 195/50, 55-й профиль все же крупнее стоковой резины.
По поводу направленной резины (а не направляющей) - скорость движения в луже (заполненной водой колее) выше, а по просто мокрому асфальту любая резина премиумных марок НЕэконом класса ведут себя примерно одинаково.
Юр мне как раз хочется чуточку мягче чем нынешняя с 50 профилем и чтоб не во вред управляемости. Вот на 55 профиль и положил глаз.
-
тогда еще раз... КПК2 в размере 195/55 - смотри самый низкий скоростной индекс (будет самой мягкой)
-
НА 17 тапки ставь. И резю 205/40. Вот как оно должно быть. У чедких пацанов.
(http://i017.radikal.ru/1106/91/2db989c9ae48.jpg) (http://www.radikal.ru)
или так
(http://i023.radikal.ru/1106/30/f0e2caa3c384.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
тогда еще раз... КПК2 в размере 195/55 - смотри самый низкий скоростной индекс (будет самой мягкой)
А 205 в 15 радиусе для нас у КПК бывает?
-
17 диски перебор ИМХО
-
17 диски перебор ИМХО
На стоке, да.
-
А 205 в 15 радиусе для нас у КПК бывает?
ну у меня 205/50 :)
-
ну у меня 205/50 :)
НУ ты пацанчик крут :D :D :D :D :D
-
На стоке, да.
без разницы... они уже слишком большими и не гармоничными смотрятся для крохотного ЯРВа
-
Ну-ну
(http://i041.radikal.ru/1106/05/15d3a33dcbef.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s002.radikal.ru/i199/1106/8e/3c3d7ffe8bf7.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
имхо. Это порно! ниггерстайл на изоленте
-
на капоте не очень, а вот по бортам рисунок понравился. остальное все никаГ
-
Тоже самое могу сказать про 185/65/15. Тоже порно. Но практично. Так же и с большими. Порно но красиво.
-
красиво то оно красиво... только ездить то как? ;D
если только рядом стоять и смотреть... любоваться. Так есть машины и покрасивей...
-
Нормально ездить. Кто нибудь из вас ездил? Я думаю что даже на спорт подвеске долго никто не ездил. Смотря что тебе от машины надо. Мне на ней тока по асфальту ездить.
-
офигенный спортсмен?
-
хм,вроде в спорте диски на 15,ну край 16)а такие колеса тока для понта)
-
Давайте ближе к теме.
2 Бошц
Та,что в посте №2200 -Марангони Линия Зета - резина итальянская(её никто не подделывает.Возможно это тоже плюс))))
+ хорошо держит сухой чистый асфальт и достойна в дождь и по лужам,не высокая цена.
- очень-очень быстро стирается,шумновата на любых скоростях и покрытиях.Ещё со мной поделился своим мнением о ней один немецкий продавец шин,у которого тут-же и шиномонтаж.Он сказал,что ему трудно пришлось собрать комплект на диски из-за сложностях в балансировке. Перелопатил,говорит,около 12 колёс,чтобы подобрать комплект из 4-рёх. Х.з,говорит,что это было..возможно попалась такая партия...
Та что в посте №2203 - Тойо T1-R -У меня такая сейчас есть.Резина японская,что радует.Подбирал для погодных и дорожных условий Москвы.
+ отлично рулится в поворотах,прекрасно держит дорогу на высоких скоростях.Отлично проходит лужи и держит сырую дорогу.Достаточно стойкая к истиранию.Не дорогая по цене.
- Присутствует шум при движении по бетону или при значительном превышении давления в шинах.
По мягкости,если рассматривать резину одного размера,то они приблизительно одинаковы. Можно попробовать поискать резину со спокойным,дорожным протектором (без намёка на спортивность).
Как уже писал раньше,нужно подбирать меньший индекс нагрузки на шину.Колесо при этом будет легче и мягче из-за меньшего количества металлического корда.
Если уж всё кажется жёстким,то выход только один - перейти на 14" и профиль повыше.
-
офигенный спортсмен?
типа, не видите что ли? с трека еду... как и владельцы пердофулов
-
офигенный спортсмен?
С чего ты взял?
-
Я взял???
Андрюх,это кто писал?
Нормально ездить. Кто нибудь из вас ездил? Я думаю что даже на спорт подвеске долго никто не ездил.
Тут же (имхо) уйобишше,а не спортсмен.К чему эти понты со спойлером и 4 трубами?
К чему развален и занижен,если такие колёса в арках и не повернуть,небось...? Помню,чурки модничали в спортивных костюмах и остроносых туфлях - вот эта тачка навеяла....
(http://s002.radikal.ru/i199/1106/8e/3c3d7ffe8bf7.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Покажи где я написал что гонщик или гоняю. Да и мнения о тюненге у нас разные. И спорить не хочу. Говорю из личного опыта. А вы все строите на своих догадках.
-
Говорю из личного опыта. А вы все строите на своих догадках.
Андрюх,ты ездил на "разваленных" колёсах как на картинке? Тогда поделись ощущениями.
1.Расскажи,чем езда отличается от езды на обычных колёсах.
2. И если это здорово,то почему не "заваливают" серийно?
кстати,ты агонировал,что "завалишь" задние колёса на своём ярве,хотя тебе говорили,что это технически бредовая идея.
Заднюю включил?)))
-
можно вмешаться?
Развал переда (сзади то же самое) дает то, что при наклоне кузова (а значит и оси стойки и колеса) самое нагруженное внутреннее колесо оказывается ближе к параллели (дороге). То, что это увеличивает предельную скорость даже говорить не буду, увеличивается уверенность в повороте, уменьшается вероятность сноса.
Почему в стоке не делают - потому, что износ резины больше, хоть и незначительно, но это влияет на продажи (например, семейство туарег/ку7/шайен имеют такую подвеску в стоке, которая помогает за 30-40 тыс съесть протектор даже у спокойных водителей, что вызывает бурю эмоций у нищебродов). А еще есть минус и это, думаю, основное - на колеях не расслабишься, руль так и рвется из рук, иногда глазами еще колею не видно, а рулем уже чувствуешь.
-
Андрюх,ты ездил на "разваленных" колёсах как на картинке? Тогда поделись ощущениями.
1.Расскажи,чем езда отличается от езды на обычных колёсах.
2. И если это здорово,то почему не "заваливают" серийно?
кстати,ты агонировал,что "завалишь" задние колёса на своём ярве,хотя тебе говорили,что это технически бредовая идея.
Заднюю включил?)))
Я и езжу с -1.30гр. В повороте чувствуешь себя намного увереннее. На высоких скоростях машина стоит намного устойчивее. Минус только в том что она начинает повторять колею. Как и сказал Юрц.
Зад не сделал изза того что езжу на 17колесах которые и так иногда цепляют за внутреннюю арку.
И вообще че за базары. Задняя не задняя. Я сделал своими руками столько на этой машине что обвинять меня нефиг. Многие из вас даже не пытались ничего делать. Проще на догадках сказать - "да это бред". Хотя сами не пробовали. И на 17 колесах нормально ездить. Я не старик. Если был им, то ярв не выбрал как мягкую машину в стоке. Спор закончен. Вы об этом тока думаете а, я уже имею опыт в этом.
-
Так у тебя же TE 15 были? Или ты каждый день диски меняешь?
-
Я уже устал говорить что у меня два комплекта 15 и 17. И все четко стоит. Сзади тока арку внутри цепляет на 17колесах изза того что я срезал отбойники. А так бы ваще не терло и не цепляло.
-
откуячь молотком, чтоб не терло.
-
откуячь молотком, чтоб не терло.
А катать никто не пробовал ?
-
Как ты арку изнутри катать собрался? В салон закатывать?)
-
Как ты арку изнутри катать собрался? В салон закатывать?)
Неправильно понял я, думал речь идет про наружнюю арку колес, а не подкрылок.
-
откуячь молотком, чтоб не терло.
так и думал сделать. Там оно об шишку треться. Ребро жесткости какое то.
-
Я и езжу с -1.30гр. В повороте чувствуешь себя намного увереннее. На высоких скоростях машина стоит намного устойчивее. Минус только в том что она начинает повторять колею. Как и сказал Юрц.
-Я и вынуждал тебя самого в этом признаться.
Зад не сделал изза того что езжу на 17колесах которые и так иногда цепляют за внутреннюю арку.
И вообще че за базары. Задняя не задняя. Я сделал своими руками столько на этой машине что обвинять меня нефиг. Многие из вас даже не пытались ничего делать. Проще на догадках сказать - "да это бред". Хотя сами не пробовали.
-А с чего ты взял,что я не пробовал?Ты ещё на горшке сидел. Пишу,значит знаю,что "разваленные" колёса - это бред для езды по городу!Мало того,что возрастает нагрузка на подшипники ступицы и резину жрёт,так самое главное,что удержать её на колее или при попадании в яму,кочку не каждый сможет,а ты советуешь Алёнке колёса "завалить" ! А зимой по льду ездил разваленный? Головой надо думать,прежде,чем советы давать!
И на 17 колесах нормально ездить. Я не старик.
- не боись,ещё будешь!)))
Если был им, то ярв не выбрал как мягкую машину в стоке. Спор закончен. Вы об этом тока думаете а, я уже имею опыт в этом.
- хватит уже Якать...я,да я.... 22 года а опыта во всём аж пипец! Круче тебя так только яйца.
Пис! Согласен на этом спор закончить.
-
Александр, подскажите пожалуйста эти "-" появляются при разваливании всех 4-х колес ?
Хочу только зад развалить с помошью шайб отрицательного развала (описывалось в теме у Андрея http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,8310.0.html)
Заранее благодарю.
-
Александр, подскажите пожалуйста эти "-" появляются при разваливании всех 4-х колес ?
Хочу только зад развалить с помошью шайб отрицательного развала (описывалось в теме у Андрея http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,8310.0.html)
Заранее благодарю.
Не-не-не,звиняйте....я к этой теме даже и прикасаться не буду,меня от неё тошнит! В теме всё написано.
-
Давайте сменим тему, а то подеретесь ;)
Саша, не переживай, у меня, слава богу, есть голова на плечах ))) разваливать бы точно не стала, т.к. это уже прямое вмешательство в конструкцию и рисковать своей жизнью пока не хочется... Я и с 15м радиусом не очень-то хотела связываться, но подвернулась такая красота и устоять не смогла ))
У меня на 15м радиусе задние кромки цепляет в глубоких волнах на скорости, посему про 16 и 17 я даже серьезно не воспринимаю, там по-любому ширина диска не 6,5 ))
У меня, кстати, и к практически полностью отпиленному ушку на балке колесо довольно близко стоит.
А эту историю, видимо, надо в "жесть". На какой-то придорожной шиномонтажке мне сказали, что все колеса битые, кривые, а одно даже балансировать отказались ))) Бред какой-то. До сих пор не могу понять - как у них такое оборудование может быть кривое и зачем им это надо было.
Ещё и злиться стали, когда я под сомнение поставила, как на такой легкой машине можно такие диски убить и все 4 - с трамплина что ли на ней прыгать )))
PS Очень интересны ощущения при езде на машине, у которой все диски кривые...
-
Хочу только зад развалить с помошью шайб отрицательного развала
развал "зада" гораздо сильнее съест колеса данной оси, чем развал переда. И не развал ест колеса, а схождение, вернее НЕсхождение.
На зиму я привожу развал почти в нули
-
развал "зада" гораздо сильнее съест колеса данной оси, чем развал переда. И не развал ест колеса, а схождение, вернее НЕсхождение.
На зиму я привожу развал почти в нули
т.е. лучше не выпендриваться и катать арки ? :)
Ранее говорил, но зад колеса не входят в арки, и цепляют. Думаю это ещё быстрее съест колеса, и мне более именно "Коллейность" интересна.
Не-не-не,звиняйте....я к этой теме даже и прикасаться не буду,меня от неё тошнит! В теме всё написано.
В том то и дело, что в теме то только срачь и флуд описанн, и ни капли дела :(
Людно, спасибо большое, Александр. Буду далее читать, мож что упустил.
-
.......А Daniel` ,кстати тоже не знает ни ЕТ, ни точной ширины своих дисков...
Нужны точные цифры:
1. ЕТ
2.ширина диска в дюймах
3.размер резины
Пиши эти размеры в личку и будем думать.
-
Daniel, нам с тобой не повезло ;) либо возвращаться к 14му стоку, либо искать выход.. Резина 185/55 проблемы не решит - уже советовалась ((
Ни у кого же НИГДЕ не цепляет, поэтому большинство и не заморачивается.. Балку отпилили накрайняк и все тип-топ...
Я все страницы прочитала, а толку то ))) Езжу как будто у меня стакан с водой стоит.. Сзади никого не сажу..
Картошку, видимо, придется возить либо по одному мешку по гравийке-то :'(, либо ставить зимние колеса )))
PS А чего в личку-то? мне тоже надо :-*
-
Алёнкa
Можно и сюда)))
У тебя случай особый - была-б в Москве,мы-б за пол-часа нашли твою беду.Ну не верю я в такого рода чудеса.
Я-бы снял диск и промерил ЕТ штангенциркулем.Так-же и существуют"ножницы" для точного замера ширины диска. Я-же писал,что встречал диски,на которых реальные размеры не совпадают с заявленными на выштамповке.
Вот что подскажу по передним крыльям пока - одень перчатки,возьмись двумя руками за верхний край переднего крыла и потяни слегка в сторону.Уверен,что оно у тебя отогнётся см на 2-3.Отпустишь - вернётся на место. Так вот эти 2-3 см опытный жестянщик тебе выгнет.Для этого ему нужно снять крыло на 10-20 минут.
Кромка останется целой! Ничего не надо подпиливать и загибать!
-
ЕТ и правда измерять надо, на него и грешу.
Ширина диска:
(http://i021.radikal.ru/1106/8b/c26559038551.jpg) (http://www.radikal.ru)
от резины (195\50) до балки буквально пол сантиметра, мож чуть больше. Балка не пилинна
(http://s007.radikal.ru/i301/1106/e4/a2f04ca0d481.jpg) (http://www.radikal.ru)
точные размеры буду чуть позже измерять, как и вылет :( (Сегодня дождик у нас) Завтра займусь
-
Ты опять? Ну были б китай или тайвань, но итальянские и достаточно недешевые, чтобы не совпадало (правда на диске не нашла величину вылета, но с меньшим у них вроде не бывает типоразмера)... и на ярве ездили - не цепляли...
Может правда все кривые? Тогда скажите, как должна ехать машина на скорости порядка 120-130 на кривых дисках? Я думаю, что я бы заметила... Я уже приспособилась и на боле-мене ровной дороге одной рукой рулю )))
PS Передние меня уже не беспокоят - там все само загнулось + есть ещё новые пружины, которые хоть немного, но поднимут машину.
А про задние staric мне говорил, если низко летать с пригруженным задом, то и за 14 колеса иногда кромки арок цепляют. Там буквально 1 мм, судя по следам на резине (так что вылет 38 - это самый маленький для нас получается. У меня ЕТ37).
У нас на дорогах реально много волн. И в поворотах тоже... И все, как правило, быстро едут - не айс тормозить
-
ЕТ и правда измерять надо, на него и грешу.
Сними диск - там ЕТ изнутри выбит какой?
-
завтра же обещал ))
Я вот на своем не нашла, кстати. Хотя когда их ставили, шиномонтажник колесо посмотрел и мне озвучил, что на новых 37, на моем стоке 40. Все нормально - встанет.
-
Давайте ближе к теме.
2 Бошц
Та,что в посте №2200 -Марангони Линия Зета - резина итальянская(её никто не подделывает.Возможно это тоже плюс))))
+ хорошо держит сухой чистый асфальт и достойна в дождь и по лужам,не высокая цена.
- очень-очень быстро стирается,шумновата на любых скоростях и покрытиях.Ещё со мной поделился своим мнением о ней один немецкий продавец шин,у которого тут-же и шиномонтаж.Он сказал,что ему трудно пришлось собрать комплект на диски из-за сложностях в балансировке. Перелопатил,говорит,около 12 колёс,чтобы подобрать комплект из 4-рёх. Х.з,говорит,что это было..возможно попалась такая партия...
Та что в посте №2203 - Тойо T1-R -У меня такая сейчас есть.Резина японская,что радует.Подбирал для погодных и дорожных условий Москвы.
+ отлично рулится в поворотах,прекрасно держит дорогу на высоких скоростях.Отлично проходит лужи и держит сырую дорогу.Достаточно стойкая к истиранию.Не дорогая по цене.
- Присутствует шум при движении по бетону или при значительном превышении давления в шинах.
По мягкости,если рассматривать резину одного размера,то они приблизительно одинаковы. Можно попробовать поискать резину со спокойным,дорожным протектором (без намёка на спортивность).
Как уже писал раньше,нужно подбирать меньший индекс нагрузки на шину.Колесо при этом будет легче и мягче из-за меньшего количества металлического корда.
Если уж всё кажется жёстким,то выход только один - перейти на 14" и профиль повыше.
Александр! Прям в точку про Зету. Так описал, как будто сам на ней ездил :) А как думаешь на 55 профиле у Тойи разница ощутимей в плане управляемости и шумности, по сравнению с Зетой? Сложный вопрос, но мало ли ты знаешь :)
-
Александр! Прям в точку про Зету. Так описал, как будто сам на ней ездил :) А как думаешь на 55 профиле у Тойи разница ощутимей в плане управляемости и шумности, по сравнению с Зетой? Сложный вопрос, но мало ли ты знаешь :)
Тут однозначно не сказать. Для кого-то эти 5% ужасно)) портят держалку,для других это изменение не заметно.
Мягкости эти 5% чуток и прибавят,а вот проблемы с арками могут появиться.Выбирая между мягкостью и управляемостью,нужно чем-то жертвовать.
-
всё правильно Саша говорит, нет какого то идеального рецепта, есть компромис и каждый выбирает сам!
-
разобрались? у меня скоро Оля на ярва диски покупать будет, ожидайте :D
-
а ярв-то с панорамой? ;)
-
а ярв-то с панорамой? ;)
ага)))
-
ну тогда не интересно )))
-
ну тогда не интересно )))
как раз интересно, я уже обращаю внимание, на что она в автомагазине смотрит))) прикиньте, что надо выбрать, что бы смотрелось с красным ярвом с панорамой? ))))))
-
ну наверное белые или черные ))) хотя и красные бывают ;)
-
разобрались? у меня скоро Оля на ярва диски покупать будет, ожидайте :D
ну и что смешного? уж ни как у тебя отвратительные какашечно-золотые облезлые поставлю
-
ну и что смешного? уж ни как у тебя отвратительные какашечно-золотые облезлые поставлю
красный и какашечный - не подойдёт)))
-
Сними диск - там ЕТ изнутри выбит какой?
Вообщем так и чувствовал что с ним не то:
(http://s001.radikal.ru/i196/1106/1d/c58ece85b10f.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
и резкости нет и монитор надо переворачивать чтобы прочитать... :P
-
ну 35 и что не то?
-
Не трет у меня 35.
-
Вот другая фото, тому кто не разглядел там :)
(http://s002.radikal.ru/i199/1106/cc/516625d148b2t.jpg) (http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i199/1106/cc/516625d148b2.jpg.html)
у меня трет, именно наружную арку. Не влазиет гдет 1-1.5 см
на этой фото отчетливо видно как трет:
(http://i072.radikal.ru/1106/74/39115bedac22.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
ага, очень отчетливо :D
-
Блин, ну вы чё, издеваетесь ? :(
(http://s016.radikal.ru/i336/1106/16/ad40fb898d4a.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
у меня такие же потертости от дороги, причем до букв почти :-*
-
Это точно не от дороги
Юр, не смешно
Фото конечно не айс, с телефона, но так видно отчетливо что это след как цепляет арка
Спецом наносил мелом на арку и мел появлялся на этом месте поле характерного звука цепляния на кочках
-
лучше возьми фотоаппарат и покажи арку с внутренней стороны, если она блестит, то точно трет
-
:o ??? :( Блин, ну вы и правда издеваетесь чтоль ?
Скоро на сайте будет фото каждой детальки моего авто поотдельности ;D
Цепляет точно, и цепляет арку
есть вот такая фотка, незнаю чем она может помочь.
(http://s014.radikal.ru/i329/1106/38/065a2a888786t.jpg) (http://radikal.ru/F/s014.radikal.ru/i329/1106/38/065a2a888786.jpg.html)
Ещё вот такая
(http://s010.radikal.ru/i312/1106/9b/b08112002643t.jpg) (http://radikal.ru/F/s010.radikal.ru/i312/1106/9b/b08112002643.jpg.html)
и такая
(http://i030.radikal.ru/1106/64/1174ca520020t.jpg) (http://radikal.ru/F/i030.radikal.ru/1106/64/1174ca520020.jpg.html)
Вот даже какую нашел( но она вводит в заблуждение, т.к. угол с которого фотографировалось велик)
(http://s57.radikal.ru/i157/1106/04/a96bd752a134t.jpg) (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i157/1106/04/a96bd752a134.jpg.html)
-
Имея два комплекта дисков с ЕТ36 и ЕТ32 говорю,что не трёт нигде! Да и колёса кое у кого пошире стоят.
Тут-же фантастика какая-то....
-
Думаете бился\делался ?
Щас поищу фото по форуму, может и правда у меня арка какая не стандартная ?
-
Вообщем только что вышел с товаришем, и попросил его сесть в багажник. И сразу обнаружилась точка соприкосновения( отбойники верхние у меня отсутствуют)
(http://s56.radikal.ru/i154/1106/32/74157304ae94.jpg) (http://www.radikal.ru)
причем ближе к двери такая же картина.
-
И пружины уставшие...
-
в связи с чем такой вывод ?
(Забыл сказать товарисЧ примерн 100 кг веса ;D)
-
пофиг, сзади 3 ремня, если чо.
-
Но ведь не исключено?)
в связи с чем такой вывод ?
-
Отбойников нет сзади? А впереди есть пыльники на штоках стоек?
-
пофиг, сзади 3 ремня, если чо.
Отлично, я умею считать ;D а в багажнике сколько ?
Тольк в том, что именно на волнистой дороге цепляет, и если сзади есть хоть один целовек (не ребенок), а не постоянно.
Раньше при посадке двух взросных человек сзади колеса бывало внутри арку(подкрылок) цепляли на такой дороге
Но ведь не исключено?)
Усталось пружин не исключенна, как и то, что это могут быть тазо пружины. Это можно проверить на вибростенде :-[ ?
Отбойников нет сзади? А впереди есть пыльники на штоках стоек?
Нижние отбойники на месте, верхние отсутствуют.
Спереди пыльники на месте
-
Bridgestone Potenza RE 001 Adrenalin
Шумная резина? ???
-
да,и жосткая,но пЫздааааатая ::)..если ты комфорт любишь-то не для тебя
-
млииин. тогда Continental ContiPremiumContact 2 :) она по тише будет?
-
да
-
уговорил ;)
-
а sportcontact?
-
а sportcontact?
тише, но жестче
-
Тольк в том, что именно на волнистой дороге цепляет, и если сзади есть хоть один целовек (не ребенок), а не постоянно.
Раньше при посадке двух взросных человек сзади колеса бывало внутри арку(подкрылок) цепляли на такой дорогеУсталось пружин не исключенна, как и то, что это могут быть тазо пружины. Это можно проверить на вибростенде :-[ ?Нижние отбойники на месте, верхние отсутствуют.
Мдя... Мистика.. Та же песня только с вылетом 37.. У меня сзади есть отбойники и пружины новые и все симптомы один в один.
Так что различается подвеска по-любому. И к бабке ходить не надо.
Так что наверху поправьте для следующих поколений, что НИГДЕ НИЧЁ не трет и не цепляет на 195/50/15/6,5J НЕ у всех,
дабы не вводить народ в заблуждение. Если бы я знала, что так будет, я не стала бы на 15е диски даже смотреть.
-
на днях поменяемся колесами с Daniel думаю, и посмотрим в чем дело, что у кого где тереть будет
-
Всё я решился. Купил вчера Потензу Андреналин за 3140 баллон. Боялся, что будет шумной. Зря парился. Хорошая резинка. Управляется приятно, в меру жесткая. Предыдущая Zeta шумней и жестче хотя у неё индекс скорости меньше ??? Считаю, что сделал хороший выбор. ;) Единственное, что не мог долго найти, много кого обзвонил.
-
Хороший выбор.
Саша,твоя прежняя резина - это Marangoni. Модель называется Zeta Linea.
(если ты дал её фото)
(http://s47.radikal.ru/i117/1106/31/b560af4e2ea5.jpg) (http://www.radikal.ru)(http://s50.radikal.ru/i130/1106/ef/d5bc7ac2e568.jpg) (http://www.radikal.ru)
а Zeta - это новая китайская шина,производное завода Chengshan( китайской резине я не доверяю)
(http://i063.radikal.ru/1106/8f/ee1ee37e6420.jpg) (http://www.radikal.ru)
ZETA ZTR20 195/50 R15 82 V
-
:-* упс А я думал всё наоборот ;D Спасибо Александр, что поправил. Теперь хочу эту Marangoni кому нибудь по дешману отдать ;). В принципе на ней 2 баллона сезон точно отгоняют, а остальные 2 х.з. Фото позже выложу.
-
(http://s60.radikal.ru/i169/1106/07/db31a47b7373.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://i052.radikal.ru/1106/5f/8e9ee1c1e18d.jpg) (http://www.radikal.ru)
Это те которые по лучше :)
(http://i026.radikal.ru/1106/72/5993cfcc0b69.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s53.radikal.ru/i142/1106/de/fe2df02673c0.jpg) (http://www.radikal.ru)
А эти которые хуже. Левая шинка чуть больше стёрлась.
Нужно кому?
-
китайской резине я не доверяю
а как же Максис?
ТО Бошц для этого есть барахолка ;)
-
Мaxxis молодцы. Это,пожалуй,исключение,зарекомендовавшее себя по миру. Да и я,поддавшись соблазну заимел себе
MA-Z1,коими очень доволен. Они даже зимку создавали совместно с TOYO. Короче..можно брать.
http://www.maxxisrus.ru/about/
-
Ну чтож, поменялись дисками, теперь другой вопрос. у разных производителей вылеты могут отличаться ? (ну типа корея, япония, россия...) ?
(http://s48.radikal.ru/i122/1106/bb/c5ac6a21439bt.jpg) (http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i122/1106/bb/c5ac6a21439b.jpg.html)
Внутри обоих дисков выбит вылет ET35 (фото не получилось сделать, т.к. под рукой был только телефон), резина одинаковая (195\50), ширина тоже одинаковая (6 1\2jj). Мои диски не влезали, эти врезались резиной в балку. Но зато в арку зашли ;D
С желтого Ярва диски на моей:
(http://i047.radikal.ru/1106/7d/cdd7550f09e7t.jpg) (http://radikal.ru/F/i047.radikal.ru/1106/7d/cdd7550f09e7.jpg.html)
Мои диски на моей :):
(http://s49.radikal.ru/i124/1106/1c/ce79bc786592t.jpg) (http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i124/1106/1c/ce79bc786592.jpg.html)
Вообщем эксперемент не удался :(
Измерили от места крепления к барабану до края оба диска, вышла разница где-то 1 см, ну или чуть меньше
-
Вылет может отличаться,если есть ошибка в выштамповке - я писал о таких случаях.
Диски с жёлтого ярва 7J и у него наверняка пилена балка,могу поспорить,ибо если у него ЕТ35 и ширина 6,5J,то в балку твою его колесо не упёрлось-бы вжисть.
-
у него 4ВезДе, насчет подпиленности не проверяли. Хотя смысл его мелкую и от того "балку" пилить ;D
-
ок,пусть балка не пилена(поскольку её нет,а есть мост),но диски надо промерить инструментом.На шиномонтажках есть такие "ножницы",мерящие ширину диска в дюймах.
И где вы таких дисков понабрали...? :D
-
...
И где вы таких дисков понабрали...? :D
Где, где :) В России. В магазинах Продают. Приезжай, и тебе подберем. Хоть будет чем заняться, а то грустите там сидите, ни проблем, ни тех осмотров за 5 тыщ.
Там ещё неотчетливо проглядывалась ещё одна надпись, похожая на ЕТ40 (ну или что-то точно начинающееся на "4"). Вообще у диска может быть два вылета О_о
(http://i058.radikal.ru/1106/2b/46161e9c209at.jpg) (http://radikal.ru/F/i058.radikal.ru/1106/2b/46161e9c209a.jpg.html)
-
Ну,тогда зачем-же так уверенно писать :
....Внутри обоих дисков выбит вылет ET35 (фото не получилось сделать, т.к. под рукой был только телефон), резина одинаковая (195\50), ширина тоже одинаковая (6 1\2jj)....
Теперь поверю,что диски 6,5J
ЕТ40 однозначно врезаются в непиленую балку,а раз ты говорил,что твоя пиленая,значит у него ещё больше ЕТ,чем 40..
Не видно не шиша...В конце концов,можно было другой диск снять,чтобы рассмотреть ЕТ или там на всех 4-х такая лажа?
-
Не, насчет пиленности ничего не говорил. Балка целая. Я говорил про то, что арки собираюсь пилить.
Писал уверенно то, что отчетливо видел, а потом уже начали искать далее (после врезания в балку), и на одной из спиц диска нашли ещё одну неотчетливую надпись.
А У диска может быть нескольких вылетов ? :o
И такая лажа на всех :( Снимали несколько, везде видно только "ЕТ + и первую цифру" причем 35 вылет намного отчетливее видно
-
Не может быть несколько вылетов!
Может быть несколько выштамповок на диске - не нужный размер "забивают" керном.
-
Не может быть несколько вылетов!
Может быть несколько выштамповок на диске - не нужный размер "забивают" керном.
Полностью всю надпись ? Или цифры забивают ?
Извиняюсь за плохое качество снимков, но только телефон оказался под рукой. Ну Не думал я что с таким сталкнемся
-
Только циферки.
Керном или зубильцем по диагонали цифр.
-
Хм. Значит завтра будем опять искать. Ещё пару колесьев скинем. Спасибо большое Александр за помощь и отзывчивость.
Как говорится: "Будете у нас на Колыме, милости просим" :)
-
А У диска может быть нескольких вылетов ? :o
может, если диск "восьмеркой"
-
:-* я нашла, где сзади трет - посадили на край багажника двоих и раскачивали )))
внутри за кузов резиной задевает.
Внешние арки не цепляет точно.
-
Везёт, а меня эта штука с цеплялками поддостала. Боюсь ещё чуть чуть и резину окончательно ушатает арками.
Чтот у тебя, Ален, сильно уставшие пружинки :-[ мне кажется. Но тут я не подскажу точно, гуру прийдет и скажет точно. У меня только с двумя "человеками" общим весом 150 - 200 кг сзади сидящими и на очень сильных кочках такое происходило. У тебя отбойник убран на пружине, чтоль ?
-
пружинки у меня там новенькие, кажется немецкие suplex))) что ты имеешь ввиду под отбойником?
Эту тонюсенькую резиночку над пружиной? Вообще машина - полный сток, там все на месте точно должно быть.
У нас просто волны на федеральной трассе нормальные такие... А газ скидывать при скорости 100-120 не всегда можно, когда у тебя на хвосте вражеский истребитель висит )))
Заметила, что если "подсознанием" сначала тормознешь немного, видимо морда при этом клюнет, зад проседает сильнее..
посему лучше вообще не тормозить - реже цепляет ))) Мне думается, что амморты Токико все-таки слабоваты для нашей машины.
Но я в основном одна езжу - уже приспособилась и к этому ))
-
пружинки у меня там новенькие, кажется немецкие suplex))) что ты имеешь ввиду под отбойником?
Эту тонюсенькую резиночку над пружиной? Вообще машина - полный сток, там все на месте точно должно быть.
У нас просто волны на федеральной трассе нормальные такие... А газ скидывать при скорости 100-120 не всегда можно, когда у тебя на хвосте вражеский истребитель висит )))
Заметила, что если "подсознанием" сначала тормознешь немного, видимо морда при этом клюнет, зад проседает сильнее..
посему лучше вообще не тормозить - реже цепляет ))) Мне думается, что амморты Токико все-таки слабоваты для нашей машины.
Но я в основном одна езжу - уже приспособилась и к этому ))
Отбойник - это резинка посередине пружины.
Да я щас как пытаюсь представить чтотам за волнища у вас, и чет не получается. Когда у меня машина один раз зацепилась колесом за подкрылок (на сток дисках и без отбойника) я ехал по мосту с большой скоростью и с двумя взрослыми сзади, а мост с очень резкими подъемами и резкими спусками.
Видимо и правда слабоваты эти немцы :) Советую поставить отбойник(ограничитель), чтобы устранить такие зацепки. Пусть лучше он в него упирается, чем в колеса.
-
По-моему, под отбойником ты имеешь ввиду межвитковую проставку все-таки...
У нас волны, видимо, сибирские ))) таких нет нигде.. Это у тебя там на мосту волнищи с резкими спусками и подъемами,
а у нас асфальт просто прогибается местами.
Кое-где, если тормознуть не успеешь, то и бампером можешь цапануть передним. Это типа яма - только плавная )))
Ещё смотря с какой скоростью ехать )))
-
По-моему, под отбойником ты имеешь ввиду межвитковую проставку все-таки...
на балке куда упирается пружина(снизу) посередине стоит резиновый отбойник
-
По-моему, под отбойником ты имеешь ввиду межвитковую проставку все-таки...
Межвитковые - это установленные между витками резинки, а отбойники это отбойники
Вот такую фотографию нашел, вот эта штука(выделенна красным) должна упираться в резиновый отбойник(выделен синим) установленный внутри пружины. Выглядит как клык, который раньше на старых волгах и москвичах ставили на бампера. Я уж и не знаю как объяснить по-другому :)
(http://s51.radikal.ru/i132/1106/8e/e287dc55182e.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
:-* я нашла, где сзади трет - посадили на край багажника двоих и раскачивали )))
внутри за кузов резиной задевает.
Внешние арки не цепляет точно.
Ничего себе новости! Да Вы,мадемуазель,месяц в заблуждение меня вводили???
Теперь,значит, у нас сзади трёт внутреннюю часть арки,а впереди кромки крыльев? Этого быть не может.
Я понять не могу - почему клубни Красноярские не хотят посмотреть где собака порылась?
-
Межвитковые - это установленные между витками резинки, а отбойники это отбойники
у меня это точно есть )) спутал меня фразой "резинки посередине пружины" )))
Ничего себе новости! Да Вы,мадемуазель,месяц в заблуждение меня вводили???
Теперь,значит, у нас сзади трёт внутреннюю часть арки,а впереди кромки крыльев? Этого быть не может.
Я понять не могу - почему клубни Красноярские не хотят посмотреть где собака порылась?
ну про перед я уже давно не заикаюсь, там само все самоустранилось либо правкой руля, либо самозагибанием кромки арки внутрь
А сзади я как могла посмотреть где трет на ходу? я слышала звук, что метал цепляет резину :-*
А здесь никто и не предположил, что внутри может цеплять и мы фиг бы догадались, если бы не случайность...
В задних арках внутри была грязь свежая ))) машину раскачали, внешние арки действительно очень близко к колесу ходят вверх-вниз...
Вроде не цепляет, а звук есть.. Стали все ещё раз внимательно смотреть и нашли абсолютно симметричные следы внутри с обеих сторон..
-
у меня это точно есть )) спутал меня фразой "резинки посередине пружины" )))
ну про перед я уже давно не заикаюсь, там само все самоустранилось либо правкой руля, либо самозагибанием кромки арки внутрь
А сзади я как могла посмотреть где трет на ходу? я слышала звук, что метал цепляет резину :-*
А здесь никто и не предположил, что внутри может цеплять и мы фиг бы догадались, если бы не случайность...
В задних арках внутри была грязь свежая ))) машину раскачали, внешние арки действительно очень близко к колесу ходят вверх-вниз...
Вроде не цепляет, а звук есть.. Стали все ещё раз внимательно смотреть и нашли абсолютно симметричные следы внутри с обеих сторон..
Аналогичная проблема. Надо резину другого размера ставить...
-
Варианты? 195/45 по нашим дорогам долго не проживут, 185/55 Уже, но выше на 5мм - все равно цеплять будет.
Я в основном одна езжу - приспособилась уже - ямы помню с закрытыми глазами, а на незнакомой дороге нечего гонять ))
Если сзади постоянно пассажиры, то проставки над задними пружинами, больше выхода не вижу, кроме как вернуться к 14му радиусу
-
195/50/15
-
вот на ней-то и цепляет внутри, если чо ;)
-
Варианты? 195/45 по нашим дорогам долго не проживут, 185/55 Уже, но выше на 5мм - все равно цеплять будет.
Я в основном одна езжу - приспособилась уже - ямы помню с закрытыми глазами, а на незнакомой дороге нечего гонять ))
Если сзади постоянно пассажиры, то проставки над задними пружинами, больше выхода не вижу, кроме как вернуться к 14му радиусу
так у меня стоят 185/65/14. Проставки стоят от классика 30мм. Амортизаторы новые родные поставил. И если 3 человека в салоне, то всё нормально. Хотя что ваши ямы что наши в областном Томске одинаковы. Но когда в салоне 4 человека то на пологих волнах резину шаркает. сейчас кое что придумал с переделкой. Достал похожие отбойники но более высокие, от какой то иномарки. Счас их поставлю и попробую как будет идти с полной загрузкой.
-
вот на ней-то и цепляет внутри, если чо ;)
Купи проставки 5 мм.
-
Кстати, вчера посмотрел у меня ширина диска 7 ??? вылет 35, резя 195/50/15. Иногда, когда три и более человека в салоне, на ямах трет сзади кузов, но это больше проблема просевших пружин чем дисков.
-
на 4wd сзади арка шире.
-
Кстати, вчера посмотрел у меня ширина диска 7 ??? вылет 35, резя 195/50/15. Иногда, когда три и более человека в салоне, на ямах трет сзади кузов, но это больше проблема просевших пружин чем дисков.
такая же фихня 7J ЕТ42 185\65\15 трет только сзади об кузов при поперечных кренах на кочках-ямках или при большой нагрузке пассажирами - подкладки под пружины сделать чтоли... :-[
-
такая же фихня 7J ЕТ42 185\65\15 трет только сзади об кузов при поперечных кренах на кочках-ямках или при большой нагрузке пассажирами - подкладки под пружины сделать чтоли... :-[
Лучше над, снизу они сползти могут.
-
Лучше над, снизу они сползти могут.
дык это понятно что над... тут я думаю решат что-то проставки между диском и ступицей или нет :-[
-
Купи проставки 5 мм.
чтобы она козлить начала? у меня есть эти проставки и обычные, и усиленные, я их специально сняла, поскольку езжу в основном одна
-
чтобы она козлить начала? у меня есть эти проставки и обычные, и усиленные, я их специально сняла, поскольку езжу в основном одна
Проставки для выноса колеса, а не под пружину.
-
и будет тебе счастье
-
Ага.. :D Тогда настанет Дом2, часть вторая - Снова сзади арками колеса цепляет.
Там 2-3 мм зазор. Проверяла же в сервисе
-
Не настанет.
-
сменил отбойник на более высокий на 2 см. запихал в багажник 3 мешка цемента по 50 кг. за руль сел и пассажира посадил в перёд. И трение колеса исчезло Сам отбойник был на 3 см выше стандартного. Но я 1 см сточил на заточном станке. Высверлил в нём отверстие как у нас в дуэтах и установил. В итоге никаких изменений в управляемости не произошло. Просто теперь на волнах колёса больше не трёт. 8)
-
а где отбойник брал? от чего?
-
а где отбойник брал? от чего?
Да на автотолкучку заехал на днях, и увидел у мужика на прилавке. От какого то форда (джипа скорее всего). На нём эмблема фордовская. на глаз прикинул высоту отбойника и длину шпильки. Шпильку подрезал на 15мм. там резьба м8. А вот номера на отбойнике не было.
-
на днях заеду, посмотрю ещё, напишу.
-
Аленка, видео для тебя, самое интересное с 5-й минуты :)
http://www.youtube.com/watch?v=DDTK9IjKIYU
-
:o жесть! особенно цвет машины :P
-
Класно он конечно её с балончика подкрашивает. а пленка спецом чтоб краска не осыпалась была наклеена, на сколько я понимаю ? Только чтот видно она ему не помогла и сзади он уже решил и без неё обойтись :)
Знал бы ещё кто-нить такую технологию без повреждения ЛКП чтобы.
-
:o япона мама. Убил бы на месте.
-
скажите подойдет ли Автошина Pirelli 185/65 R15 88Н DRAGON и Автошина Pirelli 195/55 R15 85V DRAGON на литье Автодиск F-270 6,5х15 4х114,3 ЕТ43 73,1 С(хром) или это Автодиск Сириус 6,5х15 4х108 ЕТ38 и литье какое взять
-
скажите подойдет ли Автошина Pirelli 185/65 R15 88Н DRAGON и Автошина Pirelli 195/55 R15 85V DRAGON на литье Автодиск F-270 6,5х15 4х114,3 ЕТ43 73,1 С(хром) или это Автодиск Сириус 6,5х15 4х108 ЕТ38 и литье какое взять
Ширкать будет.
-
скажите подойдет ли Автошина Pirelli 185/65 R15 88Н DRAGON и Автошина Pirelli 195/55 R15 85V DRAGON на литье Автодиск F-270 6,5х15 4х114,3 ЕТ43 73,1 С(хром) или это Автодиск Сириус 6,5х15 4х108 ЕТ38 и литье какое взять
Ни один из предложеных дисков не встанет на ярва, на сверловку смотрим и ищем 4*100. А не от форда и хонды.
Из шин 195/55/15 в самый раз, 185/65 через чур.
-
:o япона мама. Убил бы на месте.
Категорически поддерживаю... Причём тем же дрючком который он достал из под сиденья!!! :o
-
скажите подойдет ли Автошина Pirelli 185/65 R15 88Н DRAGON и Автошина Pirelli 195/55 R15 85V DRAGON на литье Автодиск F-270 6,5х15 4х114,3 ЕТ43 73,1 С(хром) или это Автодиск Сириус 6,5х15 4х108 ЕТ38 и литье какое взять
а почему не пятидырчатые?
-
у меня 4
-
А почему выбираешь расстояние между шпилек, не свое?
-
Категорически поддерживаю... Причём тем же дрючком который он достал из под сиденья!!! :o
руками голыми.
-
http://baza.drom.ru/9642224.html такая нам пойдет? для клубней ссылка мало ли кто ищет (я не продавон)
-
На вылет и ширину посмотри ;)
-
http://baza.drom.ru/9642224.html такая нам пойдет? для клубней ссылка мало ли кто ищет (я не продавон)
Толик,это грабёжь!))))
-
Может кому пригодится на заметку.
Достались мне диски R15 5.5J ET45. Поставил я их, подпилил в очередной раз балку и заметил такую проблему: колесо трёт об внутреннюю часть арки при прохождении поворота на большой скорости. Почитал книгу, родной вылет 40, значит не хватает 5 мм. Заехал в магазин, проставки стоят 600 р. пара, а ставить две - не вариант, и того 1200р. Не по пацански платить стока денег за 4 железяки. В жигулях классике под передним тормозным диском стоит шайба толщиной ~5 мм - один в один нужная проставка, только по дыркам не подходит, поработал дрелью 10 минут, снял заусенец и всё. Новые эти шайбы стоят 200 р. штука, я брал на авторазборе 4 шт. за 100 р.
Если это уже все знали, извиняйте)))
-
интересно кстати :-[
-
Собрался брать Sumitomo htr z2 235.45.17. Кто нибудь знает про эту фирму?
-
размерчик не маловат?
-
может он для мерседеса
-
тогда опять форумом ошибся
-
Да размер фиг с ним.с фирмой кто сталкивался?
-
первый раз слышу
-
305/35 R20 Pirelli P Zero ставь и не парься
-
nitto invo - ставь, не пожалеешь (если не пожалеешь бабла на нее)
-
Вот.спросил про одну-отвечают про другую.:)резина японская.по деньгам не очень дорогая.но по качеству вроде ничего.это вроде таже фирма.что и dunlop делает.только на внутренний рынок и на Америку.народ здесь богатый опытом-может кто слышал.может кто пользовался
-
отзывы отличные, только размер шин которые ты собрался брать, кажется, минимум 16"
-
Да.мне и нужны на 17.Мишлены Пилоты сменить на что то подобное пока денег нет.
-
Размер-у меня сейчас 235.45.такой же и хочу
-
Размер-у меня сейчас 235.45.такой же и хочу
На Ярв? 235/45/17? Жесть)))
-
да походу не на ярв
-
это на Mercedes Benz C-Klasse 1.8 механика
-
Именно на него.красота требует жертв.а на ярвике пока обычные ханкуки на 14 стоят.но мне больше и не нужно.
-
Ребят ломаю голову какая размерность шин(необходим диапазон возможных размеров) налезет комфортно на стандартные дайхатсуBBS 15"диски?
В теме оч. много страниц не смогу потратить столько времени, полюбому есть знающие ) спасибо.
-
185/55/15
-
Только ли? Просто у нас этот низкий профиль ну никак не найти, а сам я ещё както не могу сообразить по какому параметру выбирать..
-
Есть шинные калькуляторы
-
Антон я незнаю параметров диска BBS, дилетантище ещё тот... И потом я так понимаю что 15" надо подбирать не по калькулятору, а по опыту "трёт об арку или не трет" .. Могу заблуждаться, нужны турбоЭРОВЦЫ) Просто на зиму думаю начать шевелить резину.
-
тогда поиск тебе в помошь :) Или табличка на двЭри водительской
-
С родными BBS в пять дюймов, про широкую резину, которая шоркает можешь забыть. Возьми 185/60/15
-
Даниель на табличке моей только размеры для 14-го радиуса :( не удалять же BBSы.... так ну 55\60 т.е. 65 уже не канает никак? а вот 185\190\, 195 покатит?
-
Не экспериментируй, на 5j шире 185 не стоит одевать. а на 65 профиле будет не сильно высоко тебе ? (Изменение клиренса: 18.50 мм) Да и минус в динамике будет.. вообщем говорят тебе ставь : 185\55 или 185\60 не больше и не шире.. дальше будет только хуже
ПС 14-ые были тоже 5j)
-
Благодарю! Буду смотреть, у нас ценнеки на такую резину от 5руб за колесо... не потяну (
-
Эт да. Этот размер ещё и именуется японский у поставщиков и реализаторов резины (зачастую бывает дешевле какое-нить литье с шириной 5.5j или 6j купить с резиной, чем резину на это литьё. :) К примеру 195\50 цена уже в районе 3 рублей)
-
Блин попадос.. :( А так хотелось шипов и свободы выбора ) Нехочу прошлогоднюю резину донашивать... недоволен совершенно, за снег\лёд совершенно не цепляется..
-
Помогите, пожалуйста, принять решение :-* Влипла в почти идиотскую ситуацию с зимней резиной :(
Есть 2 колеса практически новой зимней липучки BRIDGESTONE BLIZZAK WS60 (R14 175/65) НАПРАВЛЕННАЯ, но симметричная.
Хотела в этом году купить ещё 2, но её сняли с производства и в этом году уже не привозят и практически нигде нет.
Купить можно ещё, но надо прямо сейчас, а переобуваться месяца через 1,5 буду только.
Соответственно дилемма - вдруг с резиной что-то не так окажется при шиномонтаже или в принципе с колесом потом уже что-нить случится - купить её уже будет невозможно.
WS60, по моему опыту, склонна к заносам одной или обеих осей в поворотах.
На смену ей сейчас идет Revo GZ - она ненаправленная, но ассиметричная. Хотелось бы одного производителя, но если вперед Revo, а назад WS60, то, мне кажется, что управляемость будет непредсказуемая вообще. Особенно на изгибах и въездах/съездов на трассе.
Вариант когда впереди была направленная, а сзади - обычная уже испытан аварией ((( Нельзя разную резину на оси все-таки ставить.
Как думаете, лучше 4 колеса будет одинаковыми - WS60 и надеяться, что необходимости покупать ещё одно колесо не возникнет
или лучше 2 колеса другой модели взять?
-
Докупай 2 ws60 и не парься.
-
или купить 3 колеса Близака :)
-
Уж тогда 4, чтоб на следующий год осталось)
-
Зимой и так тяжело, а ещё и разная управляемость на осях добавит тебе драйва :)
Я бы не экспериментировал... Бери два этих, а если сможешь их до не восстанавливаемого ушатать, тогда уж все 4 менять...
-
Вариант Yurz`а самый надежный, конечно.. но складывать колеса и покрышки мне уже реально некуда )))
Кстати, мне по нашим дорогам с колейностью очень не понравилось ездить на направленной резине, а зимой - это дополнительный риск свалиться в занос на льду даже при небольшой скорости,
что собственно со мной и произошло прошлой зимой :(
А теперь мне минимум 2 зимы как раз на направленной и придется ездить... ;) вот, блин, мы не ищем легких путей ::)
PS видимо, придется мне этой зимой исполнить свою мечту и записаться на курсы контраварийного вождения :P
СПАСИБО всем за оперативные ответы и советы - купила 2 шт WS60.
-
подскажите на родной bbs 15 встанет резина шире 175? счас докатываю штатные 175/55/15. Такие найти не реально)
-
Встанет, но домиком.
-
это очень плохо? например 185/55 или 195/50
-
195 точно нет
Встанет, но домиком.
В большинстве интернет магазинов есть калькулятьр и в нем можно подобрать максимально допустимую резину на этот диск (ширина 5j)...
Уже не раз говорилось, но бывает дешевле купить диски с резиной, чем тупо резину на эти диски :)
-
Поэтому я на зиму решил купить четыре обычные покрышки на штамповке за 4руПля (осторожно антимат!!!) *4колеса :) Нафиг эти понты _)
-
не, на зиму у меня есть 14-е с резей норм, я летние хотел взять сейчас по дешману) ато эта уже не живая, а весной дорохо будет(
-
ещё вся зима впереди. Я кажется тащить буду с инжапана диски с резиной. на яп тачке долны быть правильные яп диски
-
яп прикупил в Питере чё нить зимнее желательно без шипов на 14ть а то прошлозимние совсем лысые какието...
-
соседи сверлят за стенкой, поэтому нервов не хватает прочитать тему и выяснить пару вопросов, нормально ли встанет резина на полноприводный ярв следующих размеров:
175/70/r14
185/65/r14
что на зиму лучше взять, более узкую резину?
-
на зиму конечно узкую лучше, хотя смотря где зима)
-
Вот чаво нашёл, помогите определицца:
1) http://www.avito.ru/items/sankt-peterburg_avtozapchasti_i_aksessuary_4_zimnih_kolesa_17565r14_39968838
2) http://www.avito.ru/items/sankt-peterburg_avtozapchasti_i_aksessuary_yokohama_ice_guard_17565_r14_zima_neshipovannaya_38028190
3) http://www.avito.ru/items/sankt-peterburg_avtozapchasti_i_aksessuary_komplekt_zhirnoj_zimnej_reziny_r14_39634941
4) http://www.avito.ru/items/sankt-peterburg_avtozapchasti_i_aksessuary_shiny_r14_zimnie_shipovanye_39139932
5) http://www.avito.ru/items/sankt-peterburg_avtozapchasti_i_aksessuary_shiny_kumho_izenwis_kw19_18565r14_30980853
6) http://www.avito.ru/items/sankt-peterburg_avtozapchasti_i_aksessuary_shiny_17565_r14_zimnyaya_starway_35317941
-
7) http://www.avito.ru/items/sankt-peterburg_avtozapchasti_i_aksessuary_shipovanaya_zimnyaya_rezina_17565r14_39702577
ПРОДАНО как сказал продаван тока что :(
-
Судя по тому как в Питере снег убирают я бы советовал 4 вариант :)
-
а чаво не последний?
-
Я бы взял этот http://www.avito.ru/items/sankt-peterburg_avtozapchasti_i_aksessuary_yokohama_ice_guard_17565_r14_zima_neshipovannaya_38028190
-
Проблема такая. На передней зимней бескамерке на плечевой зоне был прокол. Зацепился об бордюр(арматура). Прокол заделали нормально, не спускает. Но на скорости как бы потряхивало слегка. Когда летом сменил из на летние, то не посмотрел состояние колеса. Счас перед установкой на новые диски проверил место прокола и обнаружил что внутри вылез корд. Допускается ли такая резина к дальнейшей эксплуатации? Резина прошла всего 2 зимы.
-
Кстати. Подумываю купить 2 новых колеса, но такие как у меня уже сняты с производства и в наличии их нет. Если поставить вперёд 2 новых такой же марки но другой модели и задние оставить прежние? ваше мнение?
-
C вылезшим кордом ездить однозначно нельзя.
-
Даже если 3-4 проволочки вылезло?
-
Ну ездий..
-
ну уж нет. Выкину нафиг. 2 новых вперёд куплю с похожим рисунком и такой же марки.
-
не экономь. Это же безопасность.
-
И не собираюсь. Я вроде не сумашедший пока ещё.
-
Дело не в экономии. Просто 3 колеса остаётся в отличном состоянии. все го то 2 зимы. да и накрутил я на них 12000 км. Бриджы у меня. Вот и думаю, пару родных поставить назад, и купить 2 новых бриджа с похожим рисунком протектора.
Такой вариант допускается, на качество управления не повлияет?
-
Ну я тоже одно порезал прошлой зимой. Не кайф было.
-
Вот и у меня тоже. По прямой вроде нормально, но как поворот, такое ощущение как будто плывёт.
-
Люди срочно нужна помощь в опознании колёсных дисков!!!
Знаю что такие диски ставились на большинство немцев, а вот как они эти диски называются х.з. Если кто знает подскажите.
(http://i027.radikal.ru/1110/99/d01966ac363e.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
самодельные развары называется, уверен, что тут нештатные диски.
-
Это не развары, и уж не самопальные точно. Да к тому же это литьё, сомневаюсь что кто то бы делал литьё-разварки. Знаю точно что диски немецкие возможно BBS или Borbet только вот какая модель ....
-
слово "уверен" относится к "нештатности" дисков. То, что тут заводские, а не развары - я ничего подобного не утверждал.
А так - по дешману :D
http://www.ebay.com/sch/?_kw=ATS%20cup&_clu=2&_fcid=168&_localstpos=&_stpos=&gbr=1
-
О самое то что надо!!!! Теперь хоть знаю как они называются.... А то как я пытался объяснить, как они выглядят можно было на +100500 отсылать....:))) Спасибо и поклон Вам до земли!!! :)))
-
Тебе нужны такие? У моего друга в гараже подобное валяется. Пиши адрес пришлём. оплачивать почтовый перевод будешь сам.
-
у меня вопрос: москвичи, а вы где новую резину покупаете?
-
я обычно покупаю тут http://www.kamtex.ru/
-
тут таких нет... надо 2шт Pirelli Sottozero 225/40 R18
-
судя по тому, что на пежо не влезет такой размер, а Роланд только новое приемлет, то тупо интернет магазин яндексом/гуглом))) (http://market.yandex.ru/model.xml?hid=90490&modelid=512328&clid=502)
б/у на авито или молоток.
-
Он заказывает где-то, там ему в колхоз привозят и он рад :) через яндекс маркет смотрела (я крашеная блондинка), но вдруг у кого-то скидки в каких-то магазинах?
-
Кто-нить стоковые BBS на 15 дюймов продает?
-
я вот думаю поменять на литье пошире стоковое bbs... а сколько оно стоит?
-
Довольная полезная Инфа от Украины) http://auto.colesa.ru/daihatsu/yrv/yrv/size#3132
-
кто-то внимательно почитал эту тему :D
-
Товарищи, кто-нибудь что-нибудь может сказать про Bridgestone Blizzak Revo GZ?
Планирую брать. Отговорите или наоборот)
-
поиск рулит ;)
клубни брали такие...
-
Ничего конкретного и информативного, если честно
-
Лично мне Бриджи зимние нравятся - сейчас WS 60. Очень хорошая резина, но больше ее не возят..
Единственный, пожалуй, недостаток - склонны к боковому скольжению... В поворотах при гололеде надо быть максимально внимательным. Сейчас Revo GZ 2 вроде как в 2х вариантах должна быть: симметричный рисунок и асимметричный.
PS До этой были Revo 1 - я на них 3 сезона полных отъездила (были б/у Япония), до сих пор не могу от них избавиться - не убиваются ))
-
http://revogz.ru/index.html
Смотри читай. Друг такую купил, доволен по самое не могу.
-
вот я не пойму, помониторил yahoo по дискам...
везде какието неподъемные ценники, а с доставкой просто устрашающие!
например: http://injapan.ru/auction/p197009057.html с доставкой выйдет в 1000$
у нас такие же, у местного барыги который таскает с япии, ценник куда демократичней! http://baza.drom.ru/10564762.html
как он умудряется зарабатывать?
вот присмотрел рейсы, но ценнег не гуманен:
http://injapan.ru/auction/v206866130.html
(http://s59.radikal.ru/i163/1111/77/dbb57d5672f5.jpg)
-
1. есть МНОГО китайских подделок, не отличишь кроме как по весу :)
2. есть люди восстанавливающие хлам
3. ворованные
-
тоесть тру рэйс и должен так стоить?
а у того барыги китай?
-
японцы китайскими подделками едва ли будут торговать на своих японских аукционах - не патриотично и уголовно наказуемо.
-
да и у барыги - далеко не новые диски торгуются, а цена на бэу понятие сильно растяжимое
-
да это реплика
вот от другого местного барыги http://baza.drom.ru/10578813.html#images
но блин... красиво и дешево!!)) чем опасна реплика, кроме неоригинальности?)
-
наверно тяжелее и не такие надёжные :-\.Я бы взял б ::)
-
что тяжелее это понятно, а вдруг диски мягкие и придецца катать каждый месяц их... так то и я бы взял)
-
моему синему ярву подойдут такие темные или белые лучше?
-
спроси у dynis, он давно вроде на китае под volks гоняет
-
моему синему ярву подойдут такие темные или белые лучше?
Бери цвет золото, аля субару.
По дискам - когда ездил на субе брал диски комплект (8 тр новые) производитель тайвань или чето в этом роде, так влетел в огромную дырку в асфальте, резина в хлам порвало, думал стойки поразлетаются, дискам хоть бы хны...
имхо за свои деньги они на отлично отрабатывают
-
подскажите пожалуйста станет на yrv 195/60/15 резина?нашел зиму бу вот этого размера!брать?
-
пружины сток?
-
да но буду ставить от таза
-
195/60 на 15" с вылетом 38 и шириной 6.5 влезет (при нулевом развале).
-
Имеются зимние шины 175/65 R14. Что получится если надеть их на диски 5,5 ЕТ45 от киа спектра?
-
если по дыркам подходит, то норм, у меня такой же зимний размер
-
Нормально все будет.
-
если диск в суппорт не упрется
-
Логично.
-
Кто там говорил, что развал съедает резину неравномерно?
2 сезона с развалом -3гр (/-\). Есть конечно разница между наружным и внутренним крем колеса, но она незначительная.
(http://s017.radikal.ru/i411/1112/8b/01288d86ce80t.jpg) (http://s017.radikal.ru/i411/1112/8b/01288d86ce80.jpg)
-
Резя 195/60/14 норм встанет?подвеска сток!
-
все дело в дисках, читай эту тему
-
диски RAYS, ET 38.
-
балку подпилишь и баста
-
В общем поставил 195/60/14 резина бриджстоун revo1 колесья RAYS ET38, и ничего не цепляет вроде пока! :)
-
покажь как смотрится
-
я на таком размере 2 лета отъездил, ты ж видел, Юранчик.
alexwitu, ширина дисков какая?
-
Оказывается у меня RAYS JAWA 35,14x5.0J
-
с 5" дисками - 195 резина - смотрится ужасно... не говоря про управляемость и то, что если проипешь давление, можешь разуться в повороте!
-
а с какими смотрится не ужасно???:)да и я бы не сказал, что управляемость плохая!
-
когда у ярва говорят про управляемость - уже смешно)))
-
не пинди
-
Белый, согласен :D Но наверное имеется ввиду управляемость ярва на 15 колёсах, относительно ярва на 14 :D
Диски 15, шириной 6 или 6.5 нормально будут, я так полагаю? Резина 195\50. Какой максимальный вылет можно ставить? Хочу чтоб поширше было, у Слика есть вылет 32. Если удастся найти, допустим, 28, нормально встанут такие колёса? Или не заморачиваться, а просто поставить проставки?
-
когда у ярва говорят про управляемость - уже смешно)))
Зависть - плохо))
-
Какой максимальный вылет можно ставить? Хочу чтоб поширше было, у Слика есть вылет 32. Если удастся найти, допустим, 28, нормально встанут такие колёса? Или не заморачиваться, а просто поставить проставки?
конечно нормально из под арок торчать будут :D
и тут закатывай арки, не закатывай - не поможет
думаю при ширине диска 6,5 даже 35 многовато уже будет
у меня сейчас на лете вылет 40, ширина 6, резя 195/50/15, как раз мм 5 запаса до арки остается
-
т.е. первого сообщения недостаточно???
-
кому как)
-
В первом сообщении не сказано какой максимальный вылет может быть, чтобы не терло об арку. Там говорится только о балке.
Yurz, я ждал, когда же появится твоя критика :) что-то поздновато среагировал :)
-
Ещё такой вопрос. Летом хочу поставить 195\50 15. Этот сезон откатал на 175\65 14 (легкие шины Vredestein Hi-trac на стандартных дисках)
Сильно ли ухудшится разгон, если поставить такие колёса? Диски будут либо Slik, либо ВСМПО. Буду подбирать в пределах 6-6.5кг. У слика есть даже 5.9кг (15\6.5)
На шинном калькуляторе посчитал, что при смене колёс с 175\65 14 на 195\50 15 диаметр колеса в сборе не то, что не увеличится, а даже уменьшится на 7мм.
Вопрос только в весе стандартного диска и самой резины, ну и сопротивление качению, конечно, будет выше из-за ширины.
Yurz, готов отбивать мячи! ;)
-
никак не изменится ни разгон, ни расход.
-
Хорошо..а управляемость и устойчивость лучше станет? Точнее, на сколько лучше?
-
лучше, насколько почувствуешь - зависит от типа резины, от дорог и твоих амбиций
-
Александр как я вас понимаю. Сейчас на зимке прям отдыхаю после всей этой колейности. Машину прям ловить нет-нет приходилось на 195-50-15 Кумхо экта :(
Помню столкнувшись с этой проблемой много времени уделил этому вопросу, прочитав огромное количество статей.
На динамику разгона на нашем табурете типоразмер и др. параметры резины ну совсем никак не повлияет, а вот изменение колейности ощутится при даже незначительных изменениях. Для уменьшения колейности нада уделить внимание мягкости резины, ведь от неё очень зависит изменение "пятна контакта". Но если ты сам решился переходить на "низкую резину", то это заранее говорит о увеличении её жесткости и увеличении поперечины в любом случае. Иначе ты просто устанеш ремонтировать диски. На низкой резине в колее это "пятно контакта" будет уже не около середины покрышки, а около борта, причем оно будет не больше а меньше, так как эта покрышка жестче. более "мягкая" высокая покрышка облегала неровность равномернее и что хорошо, ведь часть пятна была в середине.
находясь около борта у низкопрофильной покрышки пятно контакта будет создавать увод от прямолинейного движения за счет увеличения нагрузок на подвеску, так как плечо воздействия растет. резина тоже может больше увода выдавать, так как обкатывается полностью у боковины не касаясь серединой.
плюсы в том что ты на руле и по танцу задней части чётче ощутишь неровное положение в колее.
на высоких покрышках реакция на управление в колеях тупеет, собственная малая скорость реакций складывается с сопротивлением колеи, и это расширяет так называемый "динамический коридор" - ширину полосы которую может занять машина из-за неточной управляемости, на низких понятнее, но опаснее.
для низкой резины подвеска должна быть более жесткой относительно нашего и так жесткого стока и точной в боковом направлении, чего и вовсе у нас нету. А так же должны быть очень хорошо выставлены углы развала-схождения, особенно сзади.
Мне вот еще интересно как у Юры с этой проблемой, ведь при его минусовом "развале" идут постоянные нагрузки на подвеску из за смещенного к поперечине пятне контакта ::)
-
да нармааальна, 205/50, с развалом - если пересекаешь колею НЕ под прямым углом - одной рукой руль не удержишь :D.
Привыкаешь ко всему.
-
Поставил на зиму вместо YokohamaParada195/50/r15 - Kumho 195\65\r15 - трёт адски в любом повороте об подкрылки, смотрится как джип :D :D :D Над задние пружины поставил проставки от жигулей - стало более-менее меньше, перед по прежнему трет :D :D скорей бы весна :) :)
-
Вась, еще смотри, чтоб нижнюю чашку не терло углом резины.
-
Вась, сними нах!
Смори, как-нить крылья повыдерает )))
-
У нас не бывает колеи на асфальте, так что недостатков 195/50/р15 не заметил, кроме как жесткости. Но зато как она рулиться и ведет себя на больших скоростях, по сравнению с 175/65, это небо и земля. На 195/50 летом частенько разгонялся до 200км/ч, шла как по рельсам, сейчас же на 175/65 разгонялся пару тройку раз до 180км/ч это просто жесть, страшно, машину надо постоянно ловить..... Ну и рулежка сейчас просто не какая(
-
У нас колеи бывают и даже часто. Не там ездишь.
-
Вася снимй у нас зимы нету!!! я на летней езжу нормально)))
-
У нас колеи бывают и даже часто. Не там ездишь.
Андрюша вот ты мне скажи где ты у нас видел колею? Я когда был на западе, был в шоке от увиденного, там реально колея глубокая, видимо от большого потока больших многотонных грузовиков, как бы у нас тоже их не мало ходит, но такого не где нет.
-
Вася снимй у нас зимы нету!!! я на летней езжу нормально)))
я на горе живу, если снег выпадет, на летней хрен заеду)))
-
Андрюша вот ты мне скажи где ты у нас видел колею? Я когда был на западе, был в шоке от увиденного, там реально колея глубокая, видимо от большого потока больших многотонных грузовиков, как бы у нас тоже их не мало ходит, но такого не где нет.
По пути в Находку есть точно. На скорости машину на 15" переставляло неплохо.
Или ты скажешь, что если это не колея от лесовозов, то это не колея? :)
-
народ, кто ставил на 4WD диски 15/7, с резиной 195/50, отзовитесь если есть такие! Какой вылет должен быть у дисков чтобы балку и крыло не цепляло?
-
балку пилить полюбому
-
Ага на 4ВД пилите балку.
-
это 4WD Юра! :D
на лето у меня 15/7 вылет 42, с резиной 185/65 цепляет резина об опору для пружины помоему
кароч без проставок на ступицу в 5 мм никак с резиной 195/50 думаю тоже - резина еще шире
-
ТАк а как будет обстоять дело если надеть 185/65 на узкий европейский диск шириной 5,5?
-
Стас, и Андрик, я знаю, что у него 4wd, это я для тех, кто потом по диагонали на 126й странице выхватит, и потом скажет, что Yurz сказал, что все подойдет, а у него уперлось...
-
Возник вопрос.
ЕСть колеса европейские R15
(http://s45.radikal.ru/i108/1201/10/a589fc2238f2.jpg) (http://www.radikal.ru)
НУжна зимняя резина. Вот думаю либо на эти диски поставить 185/65/15, либо поставить 185/70/14. Но в планах переход на более большие тормоза. Кто что скажет. И будет ли комфортно ездить на 185/65/15. Может тереть что будет.
-
185/65/15 - широковата резина такая для этих дисков ИМХО она "домиком" встанет
для ширины 5,5 нормально 175/55/15 будет - и ничего нихде не трет
-
Ну такая сейчас стоит. Но это низко. тоже самое что 195/50/15. Короче я решил купить 185/65/15
-
диски тогда другие поищи лучше
-
Почему? Как думаешь какая ширина у этих железных дисков?
(http://s018.radikal.ru/i521/1201/83/9436e0a9c568.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
лучше 185/60R15. у меня 185/65R15 на стоковых turboR дисках трут подкрылок при вывернутых до упора колёсах на стоковых стойках (правда у turboR они короче обычных). на тейнах задрал морду на пару сантиметров и норм :)
-
У меня есть Опоры с проставками в 2см. 185/60/15 найти не реально БУшные. К тому же я не думаю что на Тэйнах можно задрать выше стоковой высоты.
-
что значит ты не думаешь?! :-\ я же задрал, к тому же там ещё запаса вверх сантиметра 3-4
-
у меня 185/65R15 на стоковых turboR дисках трут подкрылок при вывернутых до упора колёсах на стоковых стойках (правда у turboR они короче обычных).
на стоковых стойках каяба тоже трет локер если руль до упора крутить - не обращаю внимания
-
что значит ты не думаешь?! :-\ я же задрал, к тому же там ещё запаса вверх сантиметра 3-4
То есть ты хочешь сказать что койлы Тэйн могуть задрать машину относительно стока на 5см?
-
Андрюх, ты прдуриваешься? у тебя же вроде были тейны? ты глянь хотя бы по фото, это очевидно. но при это шток будет вытянут до верха. это рядом с турбоэровской стойкой. фотки не ахти.... светлое внизу пружины это резьба диапазон регулирвок. спеки о диапазоне регулировок наверняка есть на оф.сайте
(http://photo.qip.ru/photo/dzembak/3503421/large/84388381.jpg) (http://photo.qip.ru/users/dzembak/3503421/84388381/)
http://www.tein.com/products/features.html
http://www.tein.co.jp/e/price_list/appli/t_daihatsu_f.html
-
Да я понял. Просто не поднимал их так высоко. Привык что они для занижения.
-
Подскажите пожалуйста думаю на лето резинку прикупить:
205/50R15 не будет слишком высокой ?
сейчас у меня 195\50R15 параметры десков к сожалению не знаю...
но стоит по моему идеально, http://s2.images.drive2.ru/car.photos/7800/000/000/114/671/88cce074c1998fe0-large.jpg
ни где ни чего не трет.
-
205/50 даже на 6.5" смотрится "так себе", рекомендую 7" для такой ширины, или брать 195/50 - они на 6.5" стоЯт идеально
-
очень жаль, диски нравятся, но и предложения по резине не хочется упускать,
Придется заказать, и что нибудь продать из этого по приходу )
-
Как думаете подойдет ли на Желтенького? R15 6.5J ET42
(http://s001.radikal.ru/i194/1202/a9/e6ab557efae6.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s003.radikal.ru/i202/1202/a3/d88421e1d101.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s018.radikal.ru/i524/1202/ae/d56f8dbda7de.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s018.radikal.ru/i501/1202/22/7771a1aff78c.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Да,норм будет!
-
8т.р.+доставка это нормально за них? я вот думаю мож их в черный дунуть?
-
а с 42 вылетом встанут?
-
Не,не красть! Цена хорошая,ты буд-то не шаришь!
-
только тормоза не заменишь
-
А если проставочки в 5мм?
-
я про диаметр... у меня примерно такая же полка под спицами, там надо 10мм проставку, но тогда торчать из крыльев будут, и закидывать камнями по бочине
-
А как же у меня на ТЕ37 все четко было?
-
(http://memimage.cardomain.com/member_images/3/web/639000-639999/639632_31_full.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i524/1202/ae/d56f8dbda7de.jpg)
Все может быть...
-
не парся. пока я думал их продали. Видать не мои.
-
Какую резину посоветуете (195/50 R15)
1. Federal-595
2. Dunlop SP 9000 (хоть и старая уже)
3. Yokohama S.Drive
4. Yokohama Parada
-
Парадааааа!!!!! ну или на крайняк федералы.
-
S.drive бери,и не парься!
Параду сотрешь быстро и ее греть нужно до характеристик,а S.drive пожестче и для ЯРВа её с головой!
-
Федерал до Ёкагамы не дотягивает?
Данлоп?
Парада изнашивается быстро - жаль, не подходит мне.
Если подскажете где купить повыгоднее, вообще будет супер. Начал по интернет-магазинам искать - цены неадекватные
-
у меня S-drive 16" брал за 17000 в новом году 2011г, сейчас остаток около 30%, быстро стерлась.
-
Да че вы гоните. я год откатался на параде. нихера ее греть ненадо. держит она лучше всех. и стерлась за лето максимум 1-1,5 мм. и то потому что я гонял.
-
S.drive тоже быстро стёр. За сезон наверно.
-
йоко вся быстро стерается
-
байки. 8)
-
Зашел сегодня в местный магазин А-диск, Dunlop Sport 9000 R15 за 4795 стоит. :o
-
пусть его себе в зад засунут.
-
однако, весь комплект...
-
вот эти ребята :D
http://www.a-disk.ru/avtoshiny/podbor-shin-po-parametram/?width=&profile=&diameter=&brand=9&seasonal=
-
http://www.newmans.ru/avto_moto/tire/passenger/45582.html
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=931232&hid=90490
-
Круто! Но мне по городу гонять такой много будет.
UPD:
http://www.kupirezinu.ru/shiny/Bridgestone/Potenza_RE002_Adrenalin?from=ya&yid=9326622#t9326622
http://www.shinatut.ru/tyres/sp-sport-maxx/2055
http://ecotyre.ru/TyreItem.aspx?TyreItemId=3652
http://euro-diski.ru/xcat/product/20345.html
http://r16spb.ru/catalog/tyresize/195-50-r15-82w-zr/federal/super-steel-595/16890/
-
Если хочешь помягче то парада. Если пожестче то Адреналин. Федерал вроде тоже хвалят. Но я бы взял параду. Адреналин еще походу не продается.
-
Чёт я как человек,присматривающий себе на лето резину,незнаю кому верить.
-
BF Goodrich, отвечает нормально!
-
бюджет хотя бы огласили. и размер.
-
Andrey901, спасибо за отзыв.
Либо ёкагама либо данлоп.
Склоняюсь к данлопу.
Шумная, жесткая, колею не любит, зато держак нормальный и износостойкая.
Один хрен в ярве комфорта не добьешся :)
-
Данлоп дерьмо. держит он куда хуже чем Парада. вы как будто на 5лет берете. 3года откатаете полюбому на параде. вот возьмеш параду а потом меня благодарить будешь. Я вот вперед хочу взять 888 а в зад мож R1R или параду. посмотрю.
-
Семь раз отмерь пля :D
"Данлоп дерьмо" - катал на нем?
-
да. на 17 размере. впринципе он ничего. Но по сравнению с парадой он отдыхает. для повседневки жесткий, как держак парада лучше. насчет стирания ничего сказать не могу.
-
НАрод, как думаете встанут ли на Ярва колеса J7 R16 ET33 с резиной 195/45. Если арки закатать?
А то прикупил тут.
(http://s002.radikal.ru/i200/1202/cb/2be49be65e82.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s017.radikal.ru/i407/1202/b9/cb9cfb83c262.jpg) (http://www.radikal.ru)
А теперь вот думаю мож не влезут. Но 15 J6.5 с вылетом 35 и резей 195/50 у меня стояли на черном и не терли ниде. На нетронутых арках.
И 17 у меня стояли J7 с резей 205/40 с вылетом 38. ничего не терло.
Диаметр колеса 195/50/15 -57см.
Диаметр колеса 195/45/16 - 57,55см.
Диаметр колеса 205/40/17 - 59см.
Получается что разницы в выступе между 205/40/17 с вылетом 38 и 195/45/16 с вылетом 33 нет?
разница в вылете 5мм. и разница в ширине покрышки тоже по 5мм с каждой стороны. но диаметр у 16 меньше чем у 17. Вот
Следовательно думаю что если закатать арки то все нормально встанет.
-
Понт засчитан )))
У меня такой размер, один в один! ниче не катал,всё чОдко! Балку пильни.
-
у меня ЕТ мож побольше 38
остальное так!
-
Короче придут, померяю и тогда решу.
-
Балку на 14 милиметров сточить ? Не ВЕРЮ!!!
у меня примерно так сточено... с каждым комплектом резины точил первые 2 года.
Роджер ваще 2+ см спилил в свое время, и заварил место, где резал :)
-
так че Юрко? станут?
-
Ну 1см я болюбес срезал!
-
так че Юрко? станут?
33й вылет при 7" думаю, упрется в крыло. Если только ты назад не поставишь узкую резю и не запрешь подвеску в "жесточайший режим"
-
ну а почему при 38 вылете и 7 дюймах на 205 резе и 17 котках да же не на загнутых арках ничего не терло?
-
Дядя Саша,понты рулят )))
А нормальный размер, ты имеешь ввиду 15 ? или вылет подходящий ?
-
потому как ТЕ37 R16 за такие деньги никогда не купишь.
-
Ты же купил )))
-
Да ну,Саш,пиленая балка не на что не влияет!
-
А там ниче сложного )))
Нагрели,подогнули через тряпочки,чтоб лкп не ушатать и вперед! подкрылок то нет в жопе )))
-
а сердце кровью не обливалось когда арка резину прям на глазах съедала и убивала ЛКП ? :)
-
Я пальцы поджимаю! )))
Дядя Саша,ну не ругай нас!
-
:D ИМ еще продавать!
-
Красота требует жертв )
-
наконец-то кто-то сделает шире заднюю колею :), расширит арки... круто будет, заодно зад развалит, и дицковые тормоза вкорячит, и это - пневму... мммм ::)
-
Всех с Масленицей. Тут никто не подскажет размер дисков(колёс) на дуэт, на шины 185/65/14. Как ой должен быть вылет чтоб не шарколо об крыло. (заднее). Спасибо.
-
5"-5.5" et38
-
Спасибо большое.
-
Расширять арки я не буду точно. просто закатаю буртик. Если все же будет тереть(хотя не думаю). тогда буду мудрить развал в -0,5. Спереди полюбому завалю колеса максимум до 1,5гр. и думаю хватит с головой. там то арки нет. только уголок который под крепление бампера. и то можно чего то придумать. думаю воткну я эти колес. они уже у Танюши. 8)
-
как думаете ребята, два слика Эдван 005 с жирным остатком и размером 195/580/15 стоит взять за 3,5т.р.?
(http://s61.radikal.ru/i171/1202/e1/4e97139a1e74.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s017.radikal.ru/i419/1202/86/b0b535e042b9.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://i052.radikal.ru/1202/0f/d8f0340198b6.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Для чего ? Просто потому что дешево ? ))) Как в супермаркете, о "акция"-беру, о и тут-беру, вон еще одна-беру!
В итоге в корзине куча ненужных продуктов ;)
-
Ну думаю что заехать на таких колесах вечерком на месном сристресенге будет норма.
-
как зачем? он еманжу взял ;D
-
185*65/r15 норм для повседневки? ))
На BBS ширину 195 ставить не буду...
-
нет, для повседневки - великоваты!
185/55 - самое оно
-
а я буду ставить 185/60
-
Подскажи пожалуйста какие размеры шин и дисков брать на лето на 4wd турбо чтоб ничего не тёрло без каких либо проставок и пилений? С переделкой тормозов решил пока повременить - и без них есть что подделывать.
Радиус определённо 15. Ширина диска 6 нормально встанет или лучше 5,5? Если 6 нормально встанет то для него 195 резя подойдёт или нужно всё же 185? Хочется 195/50, но думается что правильней будет 185/55. Если 185/55 то нормально ли будет на дисках шириной в 6? Ну и какую резю брать ценой до 3500 за балон? Настроен на Yokohama S.Drive AS01. Заранее спасибо=)
-
От состояния дорог зависит вашего региона, если там ямы ВДРУГ :o то на лето 185 на 60, r14, на зиму 175 на 65, все что меньше приведет к потери шины или диска, а также убиению подвески >:( Если дороги хорошие уже можно фантазировать ::)
-
на зиму 14-ые колёсья с дисками есть, размерность не помню, но вполне адекватные по ширине и профилю даже для не очень хороших дорог. езжу по больше части по мск, тут дороги отличные, но бывает катаюсь по М4 в Ростов. вот в Ростове дороги тихий ужас! с каждым годом всё хуже, только что вернулся оттуда. ну и по М4 есть ещё кусочек "дороги", который я могу назвать лишь направлением. но вопрос всё же задан по летним колёсьям и дискам всборе и чтоб встали без танцев с бубном=)
-
Вангок, 185/55 можно и на 5, и на 5.5 и на 6, и даже на 6.5, а если очень хочется, то и на 7, но это перебор (для истинных любителей потрахаццо).
-
Юрий, то есть с 195/50 надо что то делать с балкой или проставки на 4WD турбо? А 185/55 лучше всего на какой диск встаёт? На 6? Просто выбор 15 дисков с дырками 4*100 гораздо больше при ширине 6 нежели 5,5. И спасибо за ответ=)
-
В первом сообщении темы же написаны параметры дисков и резины, которые встают без проблем, проставок и болгарки, разве нет?
бери диски шириной 6,5, вылетом ЕТ38. резя 195/50/15
-
masta, в самой теме написано "Все "пляски" могут начаться с дисками шириной от 6,5..."
потому хочу спросить 195/50/15 на диски шириной 6 нормально встанут и колёса эти в сборе нормально ли встанут на ярва без проставок и болгарки? и какой вылет диска нужен для дисков шириной 6? или лучше 185/55 одеть на диски шириной 6 и не парится?
-
не вижу смысла на 4wd ставить резину шире 185!!! Только расход больше и нагрузка на спину :)
195/50 нормально станут на 6". На 4wd вообще точить нечего, там и так не трет!
-
Юрий, то есть на 4WD на лето идеально брать резину 185/55/15 на диски шириной 6? Какой вылет диска оптимальный в данном случае? Ну и какую резю посоветуете до 3500 за балон? Пока склоняюсь к Yokohama S.Drive AS01.
-
резину - сам выбирай, а диски - ET35-40, 6", бери и радуйся.
-
чета мало вериться что ты купишь Sдрайв в таком размере за 3,5.
-
так мальчиши чи бальчиши подскажите мне какая резина кроме 185.55.15 встанет и не будет шоркать все подряд на сток ББС от турбо Р у них ширина 5j вылет хз ,зарание благодарен .
Andrey901 какие у тебя стояли Рейс те37 точные параметры дай пожалуйста !
-
http://www.shina-online.ru/tyre_calc.html
-
Стояли ТЕ37 R15 ET35 6.5J. Белые. Резина Йока ПАрада 195/50/15. балка уже была пиленна. арку не терло. но идеально взять 38 вылет. Сейчас будут стоять ТЕ37 R16 ET33 7J. Бронза. Резина 195/45/16. ДУмаю тереть будет везде. Но буду бороться. И самое главное что придется поставить брызговики типа "СПАРЦО", Чтоб не кидало грязь и камни на бочину.
-
Андрюх, затяни пороги и низ двери в прозрачную бронеплёнку.
-
Посмотрим как поставлю. все будет видно. пороги тоже будут шире.
-
185/55/15 такой каличный размер! заипался на кольта искать зиму такую!
на ЯРВе 195/45/16 вылет вроде 38/37,убрал 2мм с балки, перед слегка цепляло на глубоких мягких ямах,на норм скорости!
-
нормальный размер... я ездил(потом отправил в Кр-р), Димка ездит и зимой и летом на таких
Я вот себе Матадор выбрал...
http://s005.radikal.ru/i212/1108/3a/c14d8dd10430.jpg
-
на ЯРВе 195/45/16 вылет вроде 38/37,убрал 2мм с балки, перед слегка цепляло на глубоких мягких ямах,на норм скорости!
У меня тоже 195/45/16, только я кроме Yokohama S-drive такого размера ничего не нашел :(
У тебя какая резина???
-
Andrey901, Yokohama S.Drive AS01 185/55/15 в Мск стоит 3430 за балон у нормального проверенного продавца
Ice D, на зиму у меня 14" литьё с резиной 185/65/14
-
ребят диски 6,5" 15-ки ET40 с резиной 185/55 не будут ничего тереть на 4 WD? 6" красивых дисков нету:-р
-
может и будут, так как вылет надо больше, а не стоковый рассчитанный на ширину диска 5,5.
-
URAN, то есть значение ЕТ нужно больше? тереть если и будут то задние? даже на 4WD? там же вроде балки нет и я резину ставлю не шибко широкую - 185/55
-
а диски 15 6,5 с вылетом 45 и резей 195/50 будут тереть?
-
балин... поднимитесь вверх и прочтите первое сообщение ((
-
просто запутался с понятиями ET больше/меньше...
ну понял, ок
-
http://avtoshyna.info/diski/index.php
чем больше вылет тем глубже колесо заходит в арку
-
там только один ньюанс - обратная зависимость. больше цифра вылета - глубже утоплен диск в арке. в быту принято говорить наоборот. вообще, для этого есть виртуальный шинный калькулятор (https://www.google.com/search?q=виртуальный+шинный+калькулятор)
-
просто сама фраза "больше вылет" - воспринимается неправильно, как то не по-русски
-
русские придумали "вылет" (почему я вспомнил футбол? :D) а производители дисков - ET с соответствующими характеристиками параметра. так шта, нада не па-руске, нада правильна ;)
-
ребят диски 6,5" 15-ки ET40 с резиной 185/55 не будут ничего тереть на 4 WD? 6" красивых дисков нету:-р
может и будут, так как вылет надо больше, а не стоковый рассчитанный на ширину диска 5,5.
вот ты как раз па-русске ответил :)
-
велик риск быть непонятым :)
-
это меня как раз и смутило!) не путай людей, URAN!)
-
кто ж вас путает кроме вас самих?))
-
то есть диски 6,5" 15-ки с резиной 185/55 нато чтоб диск был ЕТ35 скажем? ну то есть чтоб больше выпирал наружу.
с ЕТ40 6,5" всё же будет обо что то тереть даже на 4WD и даже с резей всего 185/55?
просто ну гляньте какие красавцы задорма практически - Racing Wheels H-125 HS 6,5x15/4x100 ET40 по 2650 за диск в стаколёсах с фришной доставкой по Мск.
-
товарищи, присматриваю дисочки на своего дракошу, понравился вариант -
http://www.avito.ru/items/moskva_avtozapchasti_i_aksessuary_diski_litye_novye_r15x4x100_et38_stup.67.1_63111155
у них ширина - 6,5J
как вы считаете, пойдут ли они серебристому ярву?
и нормально ли будет на них одеть резину 195/50 или все же лучше 185/55 при основной езде по мск?
-
это китай ! они по китайски и будут смотреться ! не кривые диски 9000 не стоять !
-
не кривые или не китайские? человек говорит, что они новые...
и как я понимаю, почти все новые диски, которые у нас продаются - кетайские
-
новые не значит хорошие ! смотреть надо ! ты же зубы по телефону не лечишь ! а чо так дешево продают ? на форуме за такие деньги не найдешь !
-
Для своей цены нормальные. Не китайские, значит отечественные. Отечественные- значит тока ковка. значит цена в районе 15-20 за комплект. Короче смотря что кому надо. Идеальный вариатн по 185/55/15 будет ЕТ35. Ну или 38.
-
а чем плохи китайские диски? Они на один сезон?
-
мне вот такие попались за 4т.р.
ширина 6, диаметр 14, вылет 38
взял не примерив и теперь чешу репу как оно выглядеть будет :-[
[spoiler]
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6103/123553040.3/0_6a800_483d6b4c_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/i6905172/view/436224/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6203/123553040.3/0_6a802_af56fc37_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/i6905172/view/436226/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6103/123553040.3/0_6a801_9ff65b1c_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/i6905172/view/436225/)
[/spoiler]
-
нормально будет. Но 14.
-
у меня ж не гонко, обычный атмо ....воз :)
быстрей бы уже снег растаял и воткнуть попробывать.
-
и я такой же. скорее бы уже.
-
так у кони-будь тут есть опыт эксплуатации кетайских дисков? стоит ли брать?
-
у меня. катал за месяц раз 5. Имел до этого 3 года чистых японцев. Ни одной покрышки, ни одной шишки, и одной вмятины. Купил китай и понеслась. больше никогда не куплю. ЛУчше уж штампы чем китайское литье. Или отечественную ковку. Но она тоже не дешевая.
-
вот вот и я о том же ! скупой платит ......
-
Парни не подскажите решил взять ВСМПО R15 6 ширина ET45 ,балку заденет.Или лутше взять ВСМПО с шириной 6,5 и ET38 ????
-
Лучше взять TE37 :D
-
Rays Volk
-
Парни не подскажите решил взять ВСМПО R15 6 ширина ET45 ,балку заденет.Или лутше взять ВСМПО с шириной 6,5 и ET38 ????
лутше взять ВСМПО с шириной 6,5 и ET38
-
выиграл диски http://baza.drom.ru/ib/12225906.html ширина 6,5 вылет 45
придется пилить балку...
-
прикольные. жаль что вмятые. А я седня продал резю 205/50/16. Теперь буду брать 195/45/16. И собирать комплект.
-
для желтого?16-е?не жалко жену?)
-
А я на ЯРВе разницу не замечаю ))) 14-16 пох!
-
Для жены 185/60/15 на штампах. Жалко диски будет а не жену. Или жену если она мне диски грохнит.
-
Пыченко, тебе ж машинка до лета, к чему замороки?))
-
У меня просто лежит резя toyo r1r на 15 от роджера, а дисков нет) потом продам отдельно после продажи тачки)
И еще не известно что правительство летом сделает, если запретит ввоз, то я обломаюсь(
-
по поводу геометрии резины информация есть в самом начале темы, а вот сверловка диска - разбросана по всей теме
нашел путем поиска по частям информацию
болтовка 4х100
ЦО 54.1
предлагаю добавить эту инфу в первый пост тоже
сам диск в общем и целом совпадает с зубильным, как по вылету (ет38-40), так и по внешнему диаметру (175/70/13)
по ширине (J) в первом посту есть ссылка на пост с исчепрывающей информацией
кстати, факт совпадения геометрии хотя бы по резине радует, жигулевский резины у меня вагон уже накопился
осталось по дискам что то найти хотя бы к осени
-
только 13-ки чтоб одеть на турбу - надо сильно попотеть :D
И тазо диски не совпадают с нашими по сверловке.
-
ну я размер привел не для одевания, а для вычисления наружного диаметра по калькулятору - этот размер во втором посту темы упомянут
про сверловку тоже я понимаю, поэтому и ищу отдельно диски
вроде на авите по 2000 за комплект полно вариантов от дэу
буду поглядывать, за эти полгода может проскочит ченть рублей за 1500
-
От дэу на 13 не налазят на турбо суппорта...
-
дак я и ищу 14
у меня вся резина жыговская вся токо на 14"
в общей сложности зимы и лета комплекта 4 наберется
а на 13 - на оке, там вообще не в счет, резина матизовская..
-
есил выбирать из производителей:
- Скад
- K&K
- Replica
- Tech-Line
какой выбрать лучше? Или это все кетай?
-
SLIK
-
Скад у меня в городе делают, брат там работает :) так что это не китай)
-
А ТехЛайн в соседнем городке Азов. Тоже не китай. Полюбэ.
-
а K&K тоже в рашке штампуют?
-
Ага они тоже у меня делаются, чё-т забыл написать, когда про скад писал)
-
с 1991 года. диски аля фокус СТ ничотак
http://www.catalog.kolesa-kik.ru/index_new.php?Table=auto1&Firm=DAIHATSU&m_model=DAIHATSU%20YRV
-
есть такие http://www.japandiski.ru/wheel.php?id=1_37&pic=1
Хорошо скинем. подумай. ;)
-
я сёдня на эвике зачётные увидал. так и набрал в гугле "красивые диски на эво"! и первая же сцыль на них вывела!! гугль умный просто слов нет! :D Advan racing RS. Правда такие красивые минимум 18"...
-
У китайцев от 14" такие.
Мне больше RGII по вкусу)
-
покаж, вот такие
http://www.drive2.ru/experience/mitsubishi/lancer_evolution/lancer_evolution_ix/?t=23
http://www.japandiski.ru/wheel.php?id=2_1/1/1107104900164/104
-
Да у Данилы были эти ЭдванКитай.
Не не такие. эти для Эво 10 то что надо.
-
ребят, в теме про шпильки колёсные что то глухо, никто не отвечает...может поможете?
изначально была лопнута или сорвана резьба на одной задней шпильке на 4WD турбо (маленький кусочек как то мотыляется и гайка на него не накручивается) увидел это когда менял колёса в сервисе, там сказали что прям щас ничего сделать не можем, вези шпильку и бла-бла
в экзисте мне сказали что продаются всборе барабан с подшибником и шпильками вкрученными за 8 тыс...как то не улыбает=(
как решить проблему? какая шпилька подойдёт назад на 4WD турбо и как её менять? а то как то не хорошо ездить на трёх гайках, тем более на 4 WD...
-
http://prostavka.ru/nuts.html
-
littre, сходил по ссылке, нашёл 2 вида шпилек, которые бывают разных размеров.
какой у нас вид и размер? или съездить в эту проставку ру и там всё сделают за адекватный ценник?
-
другой вопрос - как заказать
-
Yurz, не подскажите вид и размер задней шпильки на 4WD турбо и как меняется? мне то заказать не проблема - могу и прокатиться=)
-
как меняется - выбивается-выпрессовывается из барабана, и запрессовывывается обратно. Образца у меня нет, скорей всего стандартные тошното-бубаровские шпильки.
-
кто юзал диски фирмы Скад или K&K, стоит их брать? Лучше чем кетай?
-
то есть шпилька у нас такая - http://prostavka.ru/Crp3Crp7Crp313Crp314Crp313-82Crp314-82CrpsubCrphy.html с шляпкой на конце? длинны их бывают 65-82 мм
полагаю что 74 мм подойдёт? пишут что для хёндая, 215 руб. может кто нить точную длинну озвучит? заранее спасибо=)
-
еще вот так можно
http://www.avito.ru/items/moskva_avtozapchasti_i_aksessuary_shpilki_kolesnye_udlinennye_ot_vektor_61479520
едешь на вднх
там в первом павильоне шуруперы эти
любые размеры у них есть
контора вектор называется
я видел у них даже сайтик какой то убогенький был, сейчас не найду, ну в этой объяве все контакты
гуголь по словам "шпилька вектор" выдает кучу инфы
-
Atom!c, у меня 14-е скад уже на второй машине живут и нормально
сегодня купил 15-ки Racing Wheels H-125 по 2650 за диск, визуально очень доволен и не кетай а тайвань
-
вот кажысь этого вектора сайтик http://секретка.рф
-
Вот спасибо, мил человек! Резьба же у нас М12х1,5? И всё же какую длинну взять? Хотя по 60 руб можно набрать и разных=)
-
по резьбе не скажу
я сам здесь недавно :-*
-
а что за диски sakura? ни у кого не стояли?
http://www.rosa.japancar.ru/?code=viewnotice&mode=tyre&val=T1480783 такие например
-
китай
-
понятно.. а красивые блин) на патроле другие видел большие, вообще на нем офигенно смотрелись, думал дорогие какие нибудь, а оказывается китай на машину за 3 лимона поставили)
-
меня по прежнему мучает проблема выбора. может вы мне поможете выбрать для серебристого ярва дисочки вот из этих:
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7355152&hid=166068
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=3964238&hid=166068
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=972075&hid=166068
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7694790&hid=166068
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6223600&hid=166068
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7296713&hid=166068
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7012220&hid=166068
-
А я сегодня получил Слики ADVAN AD005. Ждем лета.
-
Atom!c, я же писал - рэйсинг вэлс 125-ые шикарные и тайвань а не китай!
-
в инете пишут, что китай.. а по весу как они?
-
vangock > RW h125, модель старая как трещина на яйце у динозавра.... Классика жанра. У знакомого такие были на тазе, не жаловался на качество...
-
Atom!c, на диске и коробке написано тайвань! не взвешивал, никто не жаловался - красивые добротные диски за адекватную цену.
-
ну хорошо, спасибо.
а какой должно быть диаметр центрального отверстия у дисков?
-
55,1
-
То есть если у дисков отверстие больше, то нужно ставить проставочные кольца, я правильно понимаю?
-
55,1
54.1
-
ребят у нас же тойотовские шпильки стоят? диаметр шлицевой части 14,2 мм?
-
54.1
Руководствовался инфе от ATE - http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=455075F7&flag=385892476
-
спрашивали не про тормоза :)
-
А какая разница? Ступица-то одна.
-
тормозной диск центруется конусной частью, а не той, что наименьшего диаметра.
-
Тоесть нам подходят диски с диаметром центрального отверстия не менее 54.1мм?
-
а меньше, собссна, и нету ;D
-
Понято, спасибо)
-
у меня 2 вопроса
1 встанут ли 195 50 15 на ББС сток
2 почему все пишут что ББс стоковые 5J если на них сзади написано 5.5J
-
на 6J нормально встанет резина 185/55/15 и 195/50/15?
-
в самый раз
-
спасибо)
-
у меня 2 вопроса
1 встанут ли 195 50 15 на ББС сток
2 почему все пишут что ББс стоковые 5J если на них сзади написано 5.5J
1.может встать, а может и нет. Тут обсуждалось, что зависит от резины.
2. тут просто тусуются одни флудеры и никто даже ярва не видел никогда, откуда им знать.
я тоже не знаю ;D
-
я понял резина на диск с шириной 6J встанет такая или нет... дык вот встанет норм
а на машину тоже встанет нормально. только в этом 195/50/15 случае придется скорее всего балку подпилить. тут уже зависит от вылета диска.
-
185*55 - предел, сам себе такую поставил только что.
Но пипец дорогая конечно ((
-
наконец то определился с выбором дисков:
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7296713&hid=166068 (есть в наличии по 2тр))
Я правильно понимаю, что, что бы они нормально встали, нужно купить проставочные кольца 67.1/54.1?
7,5кг - это нормальный вес для 15-х дисков?
-
Встанут ли такие? http://rosa.japancar.ru/?code=viewnotice&mode=tyre&val=T1493066
И вообще стоит ли с ними связываться?
-
Atom!c, никакие проставочные кольца тебе не нужны, главное сверловка 4*100 совпадает и всё! а учитывая что у тебя диски будут 6" и резина 185*55*15 скорее всего, то даже балку пилить не придётся я полагаю.
-
fuzzy, встанут, я себе с точно такими же параметрами взял рэйсинг вэлс 125-ые=)
-
fuzzy, встанут, я себе с точно такими же параметрами взял рэйсинг вэлс 125-ые=)
не вводи в заблуждение, если у него 2вд, то может сзади упереться в балку
идеальные параметры дисков для 2вд и резины 195/50/15 - это 6J ET40, у меня такие были, ничего не пилил, не гнул.
ПС Немного уточню, сами дыцки были ЕТ45, но на барабанах висели еще проставки шириной 5мм.
-
Voin13, человек спросил встанут ли, вопрос в будет или нет тереть не стоял;-) а то что у Вас 195 на 6J с вылетом 40 не тёрла - весьма удивительно.
-
что именно удивляет?
-
vangock, я очень сомневаюсь, что без проставочных колец при разном диаметре центральных отверстией дисков и ступичных выступов не будет биения колес и руля на скорости.
-
Atom!c, конусные гайки нормально центруют колесо, главное чтоб оно отбалансировано было, но если параноишь - ставь проставки;-)
-
2 почему все пишут что ББс стоковые 5J если на них сзади написано 5.5J
пАтамушта стоковый диск ББС широной 5 а не 5.5
-
Так упрутся в балку или могут упереться в балку?)
Судя по первому посту "пляски" начинаются от ширины в 6.5. Тут ровно такая.
Вот и вопрос. стоит ли заморачиваться?
-
http://www.tyrestretch.com/ ссылка может не совсем в тему, но если кто хочет знать как будет сидеть резина той или иной размерности на широких или узких дисках думаю пригодится...
-
ГДЛе там написано 5 там написано 5.5 !!!!!!!!!
-
мне одному кажется, что такие обсуждения лучше переносить в чат/быстрые ответы?
Потом реально хрен чО отыщешь, перечитывая такие беседы на 137 страниц ???
-
Причем уже сто раз обсудили какие диски и с какими параметрами лучше всего станут.
-
ГДЛе там написано 5 там написано 5.5 !!!!!!!!!
там написано 5 - я вчера летние колеса ставил и смотрел. ширина 5, вылет 40
(http://ib2.keep4u.ru/s/2012/03/22/48/48ba9566fcd5d3f791a761c962889b52.jpg) (http://keep4u.ru/full/48ba9566fcd5d3f791a761c962889b52.html)
-
14", 6" ET 38... сам диск не трет. Резина 175/60 не трет. Сменил резину на 195/60 - пришлось чуть подпилить балку (терло в поворотах).
Это к вопросу
Судя по первому посту "пляски" начинаются от ширины в 6.5. Тут ровно такая.
-
Как измерить вылет, и вообще что это такое
(http://e1.web.ur.ru/ET3.jpg)
-
16 et38 7.5 диск, сделал так чтоб ничего не терло:) РЕзина 195.45.16. На мире:)
-
7.5jj на табурет ))) это заявка на победу! фото де ?
-
на драйв2 есть)
-
После долгих поисков кованых дисков подвернулись дисочки Slik 1821
Параметры R15 6,5 ET38 4x100
(http://s019.radikal.ru/i607/1203/01/2fa12e185c97.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
поставил? как ощущения? только не говори, что прибавки 25лошадок ты не почувствовал. :)
ЗЫ. Я тоже потихоньку уже переобуваю своего коня :-*
(http://s019.radikal.ru/i607/1203/62/46bf83800347t.jpg) (http://s019.radikal.ru/i607/1203/62/46bf83800347.jpg)
Переобул только зад потому, что продал диски те, что были сзади.
-
После долгих поисков кованых дисков подвернулись дисочки Slik 1821
Параметры R15 6,5 ET38 4x100
(http://s019.radikal.ru/i607/1203/01/2fa12e185c97.jpg) (http://www.radikal.ru)
Вах.... Сссу кипятком.... :o :)) Кульные дисочки, подпольное название "мечта мойщика" :))
-
Ах тыж Длинный. Че за херня. Все, я на тебя обижен.
-
а че случилось то...
-
между нами все порвато и дорожка обосрата. Трудно было сказать. Когда спрашивал.
-
Так парни вы конечнол все тут молодци но когда я читал 135 страниц неувидел главного ответа на свой вопрос
РЕЗИНА 195 50 15 на СТОК ББС НЕ ПОДХОДИТ встать она встанет но будет все по уепски а именно неправильный домик и возможное тресканье резины на углах
195 50 15 ставить от 6J пожалуй тока
-
Нет еще не поставил, у нас снега навалила да и резину еще не купил все в раздумьях что брать
-
Юрз,ну че за негатив! Че за попсятина :D
-
Дэн, ну ты же видишь, что Андрею хватило ;D
-
Ему никогда не хватит )))
-
Что-то какие-то не волки)
-
это же ER30. крутые.
-
RE
-
точно. сепшка. Семен Семеныч
-
Примерка дисков на вашу машину
https://www.fujicorporation.com/eng/shop/fitting/fitting.aspx
-
спасибо, Кэп
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,11423.msg335047.html#msg335047
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,5773.0.html
-
КЭП, а R17 / 5,5 / ET 38 становятся?
-
Да. тока резину на них ты не купишь.
-
Ващпе? А если на резине купить?)
-
А если упоришь? че делать будешь? Бля я вот вам удевляюсь. Есть категория людей которые покупают, и думают что оно вечное. Наверное они не относятся к разряду настоящих автомобилистов. Кроме красоты есть еще практичность. Я тут 195/45/16 найти не могу.
-
Удивляйся тем, кто покупает. Я пока что просто навожу справки.
-
купи 15 и 195/50/15. самый чедкий варик. Если думаешь менять тормоза. А если нет, то стоковые диски ТурбоР или Европа и на них резю 185/55. Тоже очень хороший вариант.
-
я 2 комплекта колес 15 щас буду продавать если что. резина на дисках максимального размера 185/65/15 зима и лето
поеду сегодня в обед в гараж зафоткаю и выложу объяву
-
А я сейчас в раздумьях с колесами..
Летний вариант у меня 16 диски. Вылет 40 ширина 7. Резина 195/45R16. с проставками 5 мм НИЧЕГО не трет (балка не пилена)
Один диск уже варил.. (спасибо региональным трассам).. Вобщем диски не очень, но ездить можно, ничего не бьет.
Резина в отличном состоянии.
Вот и думаю: искать новые диски R16 (получается дорого.. больше 25 тыс.) или к чертям продать или поменять на R15 (6.5j).
-
сам себе и ответил практически - вывод очевиден.
185/65/15 зима и лето - идеальный размер резины и дисков для более комфортного, бюджетного, повседневного использования авто ИМХО. не гонябельный размер НО в салоне намного мягче и стоимость набора всего около 15 тык
поставишь себе такие калесья поймешь меня. кстати... на сколько я знаю URAN тоже с таким размером ездит, а Yurz еще больше себе бублики поставил 195/65/15 по моему...
зубодробилки только на соревнования...
-
Самое удивительное, что раньше у меня стояли стоковые BBS R15 и резина 185/55. И по ощущениям было жестче чем на 16х :)
-
посмори разницу между 185/65/15 и 185/55 на шинном калькуляторе хотя бы: http://tyres.spb.ru/tirecalc/
-
в прошлом году у Yurz-а был 195/65, в эту зиму все же 185/65... ибо за один год такие эксперименты тяжело проводить. ;)
-
Я понимаю о чем ты говоришь. У меня у самого был такой первый комплект зимней резины. Да, мягко! Реально комфортней
-
зимой и летом у меня на 185/65/15 вообще буксов нет. правда у меня 4WD
-
BBS R15 на любой ресине просто жесть :( но управляемость на мой взгляд гораздо лучше, ездил на двух ярвах на 14литье и высокой резине.. Так резко рулем уже не подергаешь)
-
махнул колеса на летний комплект,
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,28.msg447673.html#msg447673
вот чего получилось:
[spoiler]
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6208/123553040.3/0_6ea18_85eb6f50_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/i6905172/view/453144/)
http://fotki.yandex.ru/users/i6905172/view/453144/ (http://fotki.yandex.ru/users/i6905172/view/453144/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6209/123553040.3/0_6ea16_155b74ee_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/i6905172/view/453142/)
http://fotki.yandex.ru/users/i6905172/view/453142/ (http://fotki.yandex.ru/users/i6905172/view/453142/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6109/123553040.3/0_6ea17_8667094f_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/i6905172/view/453143/)
http://fotki.yandex.ru/users/i6905172/view/453143/ (http://fotki.yandex.ru/users/i6905172/view/453143/)
[/spoiler]
диски нулевые, оригинал BORBET для киа пиканто, резина ЁКА а-драйв 175/65R14
по мне выглядит неплохо, моя довольна :)
-
Привет. тут у меня вопрос. Поставил диски СКАД. НО когда прикручивал колёса, показалось что шпильки короткие. Замерил штангелем выход шпильки из колеса. Получилось что шпильки всего осталось 15мм. Мне кажется что это мало. Даже не просто кажется я уверен что это мало. Может шпильки поменять на более длинные? От каких машин подходят на дуэт или ярв? Они у нас одинаковые.
-
а диски до конца садятся? может ЦО маленькое, не пускает? или они такие толстые?
-
15мм, - это шаг 10 витков, куда больше-то? Любая гайка держит крайними 2мя витками - остальное не работает.
-
Не. Центральное отверстие даже больше родного. У наших машин кажется 51.7 или 57.1??? Не помню, а у этих 60 с чем то. Так что диск садится плотно. Там хорошо видно. И не толстые совсем. Просто когда новые ставил вот и обратил внимание на эту мелочь.
Так что вылет шпильки из колеса в 14-15 мм это нормально? Ничего менять (длинные шпильки) не надо как я понял?
-
нормально все
-
ребят а 205/60/15 нормально встанут?
-
не встанут
-
а какие максимальные параметры для пятнашки?
-
185/60 при штатном вылете. 185/65 уже на грани - спереди цепляют подкрылок на кочках и при вывернутых колёсах
-
бл. я уже боюсь спросить про 38 вылет
-
для высокой резины ставь проставки под пружины :) про 38-ой вылет читай первое сообщение и прикидывай на шинном калькуляторе. думаю 185/60 тоже встанут, надо на том же калькуляторе высчитать разницу и долго медитировать у переднего колеса прикладывая линейку и прикидывая амплитуду движения колеса
-
У меня сейчас стоят 185/60/15. Диск 15 6,5J ET35. подлетал на кочках. Ваще нигде не цепляет. И вид нормальный, и высокая. На повседневку самое то. А сегодня купил 195/45/16 Контик премиум 2. буду ставить их на ТЕ37.
-
непонятно, толи для информации сказал, толи похвастаться ;D
-
Человек спросил про макисмальный размер. Я ему отписал. Выше разговор почитай. Это утверждение. Как и то что я воткну R16 J7 ET33 с резей 195/45/16 и тереть не будет. ;D
-
читал, уже раз 100 в этой ветке написано про подходящие размеры колес на ЯРВ так то, и все равно спрашивают.
Кажись где то даже сводная таблица подходящих размеров есть....
UPD: ....во втором сообщении темы )
-
у меня 185/55/R15 задевает арку ((( да и жестковата по нашим дорогам (((
Что посоветуете поставить на лето???
-
разувал сегодня ярва возить на переобувку
временно нацепил колесики от оки
вот так выглядит на них ярв)))
(http://littre.users.photofile.ru/photo/littre/96637774/large/127738022.jpg)
напомнило вот это)))
(http://s47.radikal.ru/i118/1204/cf/a3e42fe3831a.jpg)
стал в гараж загонять - что то шкрябает
йооо! на ярв то 13 не лезут, а я напялил((((
вдруг чего с суппорта оторвется!
но слава богу отделался легким испугом
вот где трет, если одеть 13"
жизненно важные органы не задеты
ездить так конечно нельзя, но метра три заехать выехать из гаража - вполне себе можно)))
(http://littre.users.photofile.ru/photo/littre/96637774/large/127738025.jpg)
-
У оки 3 дырки в диске и они 12 диаметра ващето..))) Может быть от жигулей если быть точнее??? ))
-
это при царе горохе на оке три дыры было
на моих обеих диски 08
а резина как на матизе
145/60/13
у меня кстати и тормоза вентиля на 13"
от 2110
(http://littre.users.photofile.ru/photo/littre/3045307/large/99473248.jpg)
кстати говоря насчет 13" на турбо суппорта
при желании их можно и на постоянную одевать
шкрябает совсем чуть чуть
мяса лишнего на суппорте предостаточно
там где трет чутка лишнее мясцо снять и не будет ничего тереть...
-
Ну пардон тады, не все ж знают на сколько у тебя ока стероидами прокачена...)))
Да не спорю, можно чуток скобу супорта доработать там всё видно хорошо... и поставить 13 развары... луноход знатный получится...)))
-
что скажете про такое (http://i1.r24.me/B0vAaH.jpg) литье? нормально на ярве смотреться будет?
думаю взять, а то ценник больно привлекательный.
и вопрос по поводу резины 195/65/15 - я так понимаю, без запиливаний балки и тп она на ярв не встанет? тут в теме обсуждалось вроде, что кто-то ездил на таком размере.
-
если задаешь такие вопросы - езди только на размерах указанных во втором сообщении темы.
Литье - нормально будет смотреться (особенно, когда грязные машина и диски)
-
вопрос насчет проставок, то есть почти
есть ступица на 12", на ней штатный тормозной диск центруется выступом на ступице и фиксируется болтиком
выступ спилен и одет 13" диск, который в свою очередь штатно фиксируется штырьками и центрируется на своей ступе, а у меня он теперь никак не центрируется и не фиксируется. Просто болтается на колесных шпильках свободно и все. в центральном отверстии и дырках под шпильки люфт до миллиметра, я так понимаею, колесные проставки пластиковые не годятся, вылет торм диска мне ни на долю мм менять нельзя, надо выбрать только зазорчик в цо, пластик не годится, он испарится при первом же хорошем торможении, подкиньте идеек, чем бы диск отцентровать
пока отцентровал так, зажал диск без колеса конусами колесных гаек, а потом зажал диск тормозом, открутил гайки и закрутил колесо. не знаю, насколько мне хватит усилия затяжки колеса противостоять тормозному усилию, по идее, опять же, хорошо резко один раз тормознешь и торм диск уплывет
-
Выточить стальные центровочные кольца.
-
грохнул сегодня об бардюр 2 колеса и диска, запарились тут искать, кароче какой размер вылета итд смотреть на р14 185 60(55), или супператив родного литья, http://baza.drom.ru/13058756.html
-
Выточить стальные центровочные кольца.
обошелся четырьмя шайбочками, забил прям молотком по периметру
теперь старые ушатаные диски так ровно тормозят, как с новья никогда не было 8)
-
примерял 195/65/14 шоркают на кочках
-
грохнул сегодня об бардюр 2 колеса и диска, запарились тут искать, кароче какой размер вылета итд смотреть на р14 185 60(55), или супператив родного литья, http://baza.drom.ru/13058756.html
возьми у меня родные Евро колеса с бодрой резей.
-
разного размера и производителя :D
-
А на что влияет разность размера?
-
на развесовку, разное сцепление осей.
-
ну вы блин погнали. ТАм же не на 10см выше и шире.
-
друзья, подскажите плиз как на ваш взгляд вот такой вариант купить: http://baza.farpost.ru/ib/13094014.html
Покупка не дешевая и не рядом, так что мнение ваше очень важно для меня...
-
как-то неоднозначно!
-
мое мнение неизменно - на серых машинах белые дицке - ниайс.
-
мое мнение неизменно - на серых машинах белые дицке - ниайс.
Юр, она в будущем может сменить цвет в момент) но белые диски это моя мечта. Теперь вот хочу выбрать такие, чтобы сказать, что мечта сбылась...
-
Вроде прикольные дицки!
-
Во-во! Старикам вкатывают такие катухи!
-
Во-во! Старикам вкатывают такие катухи!
что значит старикам? че херовые или нет? не понимаю тебя второй раз)
-
Ну чет дизайн у них на аудюшные старые похож! Как-то вроде и не плохие,но и какие-то не особо!
Сделай как все,купи ТЕ37! ;)
-
Сделай как все,купи ТЕ37! ;)
Ну типа таких у меня итак уже стоят. правда корейские или тайские. но я хочу настоящие диски и легкие, чтобы не ссаться за то, что они погнутся на кольце.
-
На кольце никакие не погнутся! Диски на бордюрах гнутся! А ТЕшки практически максимально легкие,и ваще покаж свои! А то не понятно что поменять хочешь!
-
а вот: (http://www.drivernotes.net/image/galery/16592/4541.jpg)
-
Ну до ТЕ им далеко,но смотрится норм! На те белые не менял бы! Ищи тогда чтоб ваще мамунуегонах )
-
Белые спарко - не оригинальные, настоящие идут с колпачком, который болты закрывает, весят они как рэйсы в том же размере.
только стоят дешевле раза в два. (если найдешь)
-
Белые спарко - не оригинальные, настоящие идут с колпачком, который болты закрывает, весят они как рэйсы в том же размере.
только стоят дешевле раза в два. (если найдешь)
блин, всю голову сломал расставляя так и так знаки препинания)))
Я не понял, эти чтоли реплика? настоящие с колпаком, который закрывает болты?
Если найдешь в два раза дешевле что? - оригинальные?
-
да
да
чем рэйзы
-
я наконец понял о какие ТЕ ты писал)) я б с радостью, но пока столько денег нету... даже из японии везти их почти 50 штук.
-
до 30ти можно с резиной 16е ;)
-
а куда 16-е то? тогда на кольце я точно зацеплю ободом по земле) нетушки... больше 15-го не стоит...
-
ТОгда ставь слики/всмпсмпсо и не делай голову.
-
ТОгда ставь слики/всмпсмпсо и не делай голову.
ну так, хочется на японскую машину ставить правильные японские диски, а не реплики. Пусть б/у, но зато настоящие и точно хорошие.
Слики ВСМПО заказывал у меня друг - хорошие, красивые, но надпись слик и волк сравнить - это же фетиш.
Не думаю, что я смогу гордиться даже новыми сликами, как бэушными рэйсами или даже спарками.
По тем дискам все понятно, реплика нам ни к чему, реплику можно в кэмпе купить, а вот если такой вариант, как думаете: http://injapan.ru/auction/r89943732.html и вот это: http://injapan.ru/auction/d129633826.html
-
Такие варианты можно легко найти в россии, на авито или других барахолках полно. - проверено.
Заказ колес из японии - дело очень долгое и не дешевое в конечном итоге.
В 15 размере поищи внимательнее - много брендов за разумные деньги, + состояние реально проверить.
-
Такие варианты можно легко найти в россии, на авито или других барахолках полно. - проверено.
Заказ колес из японии - дело очень долгое и не дешевое в конечном итоге.
В 15 размере поищи внимательнее - много брендов за разумные деньги, + состояние реально проверить.
я все мониторю каждый день! ни фига нету сейчас... встречаются убитые, встречаются восстановленные, встречаются очень дорогие... но нормальный проверенных вариантов нет даже во владике! Вот сейчас есть маза оттуда привезти бесплатно, а нету варианта...
-
стоит у меня литье на 14 и резина S Drive, все это дело весит 14.5 кг. Кто добивался наименьшего веса? У кого сколько весит диск с резиной???
-
Все 4 колеса ???
-
какие 4? 1 колесо весит 14.5 кг
-
Ты на цыганских или адыгейских весах взвешивал ???
4 14х колеса 60кг ???
-
пока не вижу результатов других... так что про весы пока умолчим
-
4хR15 в сборе 30кг
-
у кого нибудь стояла такая резина? какие о ней отзывы? Toyo Proxes R888 195/50 R15 82V
-
Саипись! Ярву с головой хватит! Я б взял!
-
для каких применений тебе 888 понадобились? По мокрому почти перестают держать, учти это. И вообще - это резина для спорта.
-
а ты чо Юрка не спортсмен что ли? ))
-
Даааа! Нах мокрый держак! Лето впереди! )))
-
ты, Юр, не спортсмен что ли? ))
я? нет - а шахматисты не спортсмены :D
-
4хR15 в сборе 30кг
писдешь. Не могут четыре колеса в сборе весить 30кг. одна покрышка в среднем весит не меньше 5к.г. значит у тебя диски весом по 2,5к.г. таких нет.
Мои ТЕ37 R16 с резиной весят 45кг. диски весят по 5кг. и резина все остальное.
-
писдешь.
Точно! Я тупанул!
Я Юрзу без рези отправлял, 28кг весы в деловых объявили!
-
8) 8) 8) 8)
-
мои диски при отправке весили с упаковкой 20 кг:) :)
А реально один диск весит 4.6 кг...
стоит у меня литье на 14 и резина S Drive, все это дело весит 14.5 кг. Кто добивался наименьшего веса? У кого сколько весит диск с резиной???
диск с резиной около 10-11 кг был... R14 - ковка+ маршал 185.55.14.
-
на резине 185.55.14 колесо маленькое получается, небольшие трещинки в асфатьте - что через рельсы! что за диски по 4.6кг?
-
ТЕ 37 конечно же! )))
-
на резине 185.55.14 колесо маленькое получается, небольшие трещинки в асфатьте - что через рельсы! что за диски по 4.6кг?
Да по моему оочень хорошо ездить было на таком профиле... Диски - ковка СМП авиатехнология, что-то типа того.. ПРодал здесь на форуме..
-
У меня на это лето по просьбе жены стоит 175/70/14,типа чтоб не жостко было,ямы и рельсы на скорости проскакиваю,на низком профиле такое и не снилось.Но управление заметно ухудшилось однако.Буду щас ставить на 15 резю,55 походу.
-
ТЕ 37 конечно же! )))
ТЕ37 на 14 весят гораздо меньше. 15 весят 4кг. 16 5кг.
СЕ28 15 весять 3,6.
-
avs model 7 нормальные диски?
-
te37 на 14 вроде не бывает, 15 минимум. Что касается веса, то да, все правильно, только еще зависит от ширины диска.
-
А я хочу такие, тока белые :) хотя многие говорят что УГ, но нравятся блин.
(http://ib3.keep4u.ru/s/2012/06/12/73/733aed34ea4f9e9bc671ef89f673b70d.jpg) (http://keep4u.ru/full/733aed34ea4f9e9bc671ef89f673b70d.html)
-
te37 на 14 вроде не бывает, 15 минимум. Что касается веса, то да, все правильно, только еще зависит от ширины диска.
Специально для тебя.
Volk TE37 Forged 13x8 8.3 - 3.765кг.
Volk TE37 Forged 14x5.5 8.5 -3.856кг.
Volk TE37 Forged 15x6 8.2 - 3.719кг.
Volk TE37 Forged 15x6.5 8.8 -3.992кг.
Volk TE37 Forged 15x7 9.2
Volk TE37 Forged 16x7 11.2 5.08кг.(у меня такие)
Volk TE37 Forged 16x7.5 11.3
Volk TE37 Forged 16x8 13.3
Volk TE37 Forged 17x7.5 15.0
Volk TE37 Forged 18x7.5 17.0
Volk TE37 Mag Forged Mg 18x8.5 12.9
Volk CE28N Forged 14x5.5 6.5
Volk CE28N Forged 15x7 9.1
Volk CE28N Forged 17x7.5 13.8
Volk CE28N Forged 17x9 14.8
-
Такой вопрос диск advan R15 ширина 6.5 вылет 35 какую максимально "высокую" резину можно поставить чтобы ничего нигде не тёрло и не задевало? 185/65/15 например.
-
195/55/15 остальные явно будут шоркать где-либо.
-
У меня стоит 185/60 на дисках с точно такими же параметрами, и отлично ваще. Но думаю можно попробовать и 185/65. Так как диск широкий она будет чуть ниже чем на диски шириной 5 или 5,5. И должно все быть гуд.
-
подскажите кто-нить какие у andrey901 колеса 15 или 16?
-
ты чО! канешь 16 пацикstyle!
-
ты чО! канешь 16 пацикstyle!
а теперь еще раз внимательнее читаем посты 2846 и 2848.
Выходит он чуваку посоветовал поставить резину без учета соотношения с диаметром?))
-
а теперь еще раз внимательнее!!! мы говорим про Andrey901 у него тачки колесные шлюхи! у него и щанибось комплектов 17 в гараже разных!
раз так написал,значит имел ввиду размер типочка! капищи ?
-
подскажите кто-нить какие у andrey901 колеса 15 или 16?
Он же выше твоего сообщения написал что на диски с такими же параметрами, а ещё чуть выше написано диск advan R15 ширина 6.5 вылет 35, следовательно у него диск на 15, элементарно ватсон ))
-
Он же выше твоего сообщения написал что на диски с такими же параметрами, а ещё чуть выше написано диск advan R15 ширина 6.5 вылет 35, следовательно у него диск на 15, элементарно ватсон ))
не элементарно) давай еще внимательнее, все на одной странице!
вот -} Volk TE37 Forged 16x7 11.2 5.08кг.(у меня такие)
и вот -} У меня стоит 185/60 на дисках с точно такими же параметрами, и отлично ваще. Но думаю можно попробовать и 185/65. Так как диск широкий она будет чуть ниже чем на диски шириной 5 или 5,5. И должно все быть гуд.
-
ну ты и зануууууда, тебе зачем знать что у него за диски?
-
не элементарно) давай еще внимательнее, все на одной странице!
вот -} и вот -}
Просто я забыл сказать что у меня два комплекта летних колес и один зимний. Летние один на 15 ET35 6,5J 185/60/15. и второй 16 ET33 7J 195/45/16 ;) ;) ;)
-
Просто я забыл сказать что у меня два комплекта летних колес и один зимний. Летние один на 15 ET35 6,5J 185/60/15. и второй 16 ET33 7J 195/45/16 ;) ;) ;)
вот теперь все встало на свои места)))
А по поводу занудства - ну может быть канеш, но прикинь, если чужой чел зайдет почитать и запутается? Надо ж чтобы все было ну хоть немного чОтко))
-
Помогите стою перед выбором дисков Advan RS
(http://images04.olx.ru/ui/11/53/11/1312206276_234665211_6-Advan-Racing-RS-RGII-R18-R17-25-999--.jpg)
или Advan RGII
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x5/0400/000/000/118/689/88ce38e77fc19286-main.jpg)
-
Вторые! Анука!
-
мне второй вариант больше приглянулся, так как среднее количество спиц не для универсала, а учитывая нашу высоту, смахивающую на паркетник - чем меньше спиц (до 5) тем лучше и спортивнее смотрится)
Верхние вижу на любом сидане...
-
И скажите пожалуйста резьбу шпилек, хочу себе модные гайки 8)
-
Вторые!
-
Вторые прикольнее... Их и мыть гараздо легче в чем первые...:))
-
ЖАль тока что это кидай галимый.
-
вторые АднАзнАчдА! ;D
-
адваны rgII однозначно)) первые фуфло)
-
Помню тоже искал RG-II, но 15-е ток на заказ возили. Так-то они копейки стоят, 3р за диск. Но блин они как пластелин.
-
нашёл сёдня на фарпосте на мой взгляд ништяковое литьишко ))) оч хочу купить http://baza.farpost.ru/13895504.html =) как вам ?
-
Херня китайская) за эти деньги можно нормальные диски купить, тем более во владике)
-
Вот эти варианты еще можно рассмотреть)
http://baza.farpost.ru/ib/13969629.html
http://baza.farpost.ru/13978460.html
http://baza.farpost.ru/ib/13969629.html
http://baza.farpost.ru/ib/13730388.html
http://baza.farpost.ru/ib/13953737.html
-
за эти деньги ща у нас не найдёшь нормального ни хрена ))) ценники ппц стали винтить
-
хочу именно белое просто литьё ))
-
НУ вот белое)
http://baza.farpost.ru/13960502.html
Либо вот вариант очнеь хороший, и легкие и белые и недорого:)
http://baza.farpost.ru/ib/13953737.html
-
второй варик ваще секас! И цена норм!!!
-
решено беру вот эти ))) http://baza.farpost.ru/good/20446074.html
-
ну тоже ниче) Да и Роса контора хорошая, диски в норм состоянии торгует)
-
решено беру вот эти ))) http://baza.farpost.ru/good/20446074.html
ваще норм!!! ) Но как зиму перезимуют(
-
Вот эти варианты еще можно рассмотреть)
http://baza.farpost.ru/ib/13969629.html
http://baza.farpost.ru/13978460.html
http://baza.farpost.ru/ib/13969629.html
http://baza.farpost.ru/ib/13730388.html
http://baza.farpost.ru/ib/13953737.html
Я че-т не пойму, это все Китайские реплики или настоящие??? Какого хрена они такие дешевые, если на инджапане том же убитые волки стоят столько же?)
-
Настоящие. просто уже б/у в России)
-
а я бы вот такие поставил... но на них ценник космос:
(http://www.enkei.com/images/classic/enkei-enkei92-classic-wheel-large-main.jpg)
-
На форумах БМЭВЭшных смотри, частенко такие продаются..... На бэхе е30 такие BBS кажется были...
-
а я бы вот такие поставил... но на них ценник космос:
(http://www.enkei.com/images/classic/enkei-enkei92-classic-wheel-large-main.jpg)
А стоят сколько? И чьё производство?
-
Диски как и контрактная балка уже лежат в гараже. Сегодня буду мерить резину 195/55 r15 потому как хочу себе именно её.
(http://img267.imageshack.us/img267/5639/20120711212012417.jpg)
Фото литья с телефона.
-
красота! :)
-
Сколько за диски отдал? Семнадцатые сколь такие стоят?
-
Мне по старой дружбе обошлись в 8т.р. )) Про 17е надо узнавать. И самое главное, у кого есть фото места где надо балку подпиливать выложите плиз ))
Узнал за такие же 17-е 3000р за одно литьё, но я их не повезу )
-
Парни как вы считаете, лучше 195/55/15 или же 185/55/15? Мерил первые, показались немного великоваты.
-
195/50
-
либо 185/60
-
Дядя. ну вот я езжу и кайфую. и рулится отлично. У меня литые диски с короллы на 15, шириной 6,5. И резина бридж 185/60/15. очень приятное вождение. ну вот очень. и клиренс кайфовый. и 160 идет ваще не парясь. :)
-
Модель Nissan Note 1.4 л бензиновый двигатель 1.6 л бензиновый двигатель
Снаряженная масса min/max (AT), кг 1092/1150, 1107/1165 (1131/1177)
Размерность шин (опция) 185/65R15 (185/55R16)
Модель Nissan Tiida 1.6 л бензиновый двигатель 1.8 л бензиновый двигатель
Снаряженная масса min/max, кг 1203/1260 5МКП 1224/1281 4АКП 1232/1289 6МКП
Размерность колесных дисков (опция) 15х5,5JJ
Размерность шин (опция) 195/65R15
И ездят они отлично. Так что тут я не согласен с Сашей. При всем уважении. ;)
-
195/50
195 по мне так широковата для нашей машины, грязь с передних колёс будет лететь до заднего спойлера )) 50 жестковато для наших дорог. Ну это чисто моё мнение.
-
Если вылет 35 то не широковата
-
Если вылет 35 то не широковата
У меня вылет 40
-
Плехо, это как сток
-
2 Andrey901
Андрюх, оба примера вызывали у меня улыбку...)))
..При всём к тебе уважении! ;D
Саш, ну они уж точно комфортнее чем Ярв. Тиида у меня у Дяди. А Ноту я продавал. на полном фарше. Едут они зачетно и комфортно.
-
идеальные размеры ДЛЯ ЯРВА из всех что пользовал - 185/55 R15 и 195/50R15, остальное - компромисы.
195/45 R15 - круто, но низко, и жестко. (на 16"-17" будет, уверен то же самое)
195/55 R15 и 195/60 R14 - комфортно, но реакции более размазаны
185/65 и даже 195/65 в 15" - высоко и за счет этого "проходимо", но минусов тоже достаточно - надо думать при установке.
Сток 175/60 R14 - этот размер ваще не в тему... и жестко и буксует, видимо для экономии топлива подходит хорошо.
Еще был 185/60 R14 - хороший размер, но резина была так себе... так что не открылся размер, подозреваю, что по сумме качеств близок к 185/55 R15, т.е. очень хорошо.
Еще были 205/50 R15 - если не считать оббитых камешками из под колес передних дверей (брызговиков у меня нет никаких) то тоже ближе к идеальному размеру.
-
в базу знаний!!!!!!! такие данные надо хранить выделенно!!!!
А про диски китайские ждем впечатлений после ям, не гнутся ли при первой возможности?
-
Не ну вот мне прям смешно, неужели вы все думаете что у вас литьё японское? ))
P.S. резину взял 185/55 R15 Фалкен (Falken ZE912), фото чуть позже.
-
Ну да,думаю!
-
Не ну вот мне прям смешно, неужели вы все думаете что у вас литьё японское? ))
P.S. резину взял 185/55 R15 Фалкен, фото чуть позже.
Я вот уверен во всех своих. 8)
1. Литье оригинал Тойота Королла(правый руль)
2. Рэйс Волк ТЕ37
3. Штамповки оригинал Тойота Королла(правый руль).
;D ;D ;D ;D
-
Хотите верьте хотите нет но даже оригинальные диски делают в Китае. Японии не выгодно на своём небольшом клочке земли делать всякую "ерунду" куда дешевле сделать завод в Китае где дешёвая рабочая сила и контейнерами привозить всё в Японию, где занимаются только высокими технологиями.
-
охотно верю, более того, знаю примеры. но одно дело что делается китайцами для японского заказчика, под его же контролем, а другое, самостоятельное неконтролируемое творчество китайцев в расчёте на нищебродский спрос покупателя который выбирает по фото...
-
Я работаю с Китаем уже не один год, китайцы для себя плохого не сделают, единственное в чём я соглашусь так это в том что это подделка! дорогого японского литья, а подделка по определению не может быть хорошей. Тем более рассчитано оно всё на их дороги, а они оооочень сильно отличаются от наших, ну ничего время покажет.
P.S. в теме про свою машину выложил фото.
-
Тогда ты сам себе противоречишь! Исходя из твоих доводов,японских дисков не существует!
А как ты мне объяснишь,что моя ковка уже три хозяина сменила за 6лет и всё саипца! При этом постоянно на низком профиле и бардюры и люки пробовала!
-
в том-то и дело, что кому то повезло а кому-то нет. и нет гарантии качества, в отличии от товара покупаемого с внутреннего рынка японии
-
Ну так и мои и Андрюхины, и еще есть примеры,именно оттуда и пришли!
Ваще насколько я понял есть реплика и оригинал! Где их делают пох,но он отличаются и штампами и некоторыми ньюансами в дизайне!
-
Резина 185/55 R15 стоит на дисках с вылетом 40 сзади на 5мм проставке, без подпиливания балки, цепляет за край арки на больших волнах на хорошей скорости.
-
Так у этой реплики же 38 вылет, то что надо нам, пильни балку, убери проставки и будет тип-то.
-
В том месте где надо пилить идёт сварочный шов, я чёта очкую его пилить :-\
-
Пол форума пилило.. Там пильнуть-то милиметра три надо.
Притатрань мне лучше 17-е эдваны :)
-
А мне нужно 2 шт. на 15. Может сформируем заказик :-* :-* :-*
Позже (29/07/12) добавлено:
Тогда ты сам себе противоречишь! Исходя из твоих доводов,японских дисков не существует!
А как ты мне объяснишь,что моя ковка уже три хозяина сменила за 6лет и всё саипца! При этом постоянно на низком профиле и бардюры и люки пробовала!
Что за ковка у тебя?
-
Пильнул миллиметров 5 чтоб наверняка, пока не цепляло. ;)
-
Помоги купить два диска. :-* Мне на слики надо.
-
Что за ковка у тебя?
Всё таже!
-
модель???
-
Work emotion cr-KAI, а не просто cr, если ты к этому клонишь!
-
Приобрёл отечественные ковки СМК (D104) 15\6.5. Вес 5.5кг, чему я весьма удивлён!(взвешивал лично), а стоимость НОВЫХ всего 20.000. Дизайн - закос под BBS, но сделано конечно грубовато.
Резина под них Dunlop SP Sport FastResponse 195\50. Резиной доволен, ничего плохого пока сказать не могу (езжу с весны), разве что шумит на старом асфальте.
-
Work emotion cr-KAI, а не просто cr, если ты к этому клонишь!
Это литье. Даже на ОФ сайте написано белым по черному "литой алюминиевый" ;) ;) ;)
-
а для тебя будет откровением, что ковка - это тоже литье?
-
На ковке всегда обозначение Форгед или SSF. покажите на Ворках эту надпись и я смирюсь.
-
в смысле "забудь"? :D
-
В смысле Forged Wheel. Кэп ;) 8).
-
Данных надписей на лицевой стороне не обнаружил!
Но отчего-то 7-8 человек из 10ти,видя их заявляют:"О! Ворки! Ковка!"
-
Ну как бы они из серии довольно легкого литья. и это было всегда. Но хуже от этого они не становятся.
-
Андрик ты не продал свои 15 евросток диски?!
-
Нет еще. Лежат.
-
Данных надписей на лицевой стороне не обнаружил!
Но отчего-то 7-8 человек из 10ти,видя их заявляют:"О! Ворки! Ковка!"
Они путают, "О! Волки! Ковка!" ;D
-
Подскажите какое давление должно быть в 55-ой резине?
-
2.4
-
2.4
Бот блин, я на 2 езжу ???
-
После 55 уже низкий профиль,на 2х очках плывет резина,при закладывании борт подламывает!
После 45 ваще 3 желательно!
-
валяются шипы 195/55/15
вот думаю войдут ли они ко мне...
или стоит лучше махнуть на 14 катки.
резя осталась от прошлого авто.
а мой ярв пониже приезжающих на встречи, особенно сзади.
продавать пока время есть? кроилово ведь ведет.... =)
-
185/65R15 Kumho Solus отлично показали себя на трассе. остался только шлёпающий звук, где раньше были тычки на мелких неровностях. Только лишь показались шумнее именитых брендов
-
ребят, а ни у кого не завалялось случаем пары покрышек toyo drb 195/50 15? обыскался, классная резина, а я баллон угробил на скорости после прокола(((
-
http://koleso.auto.ru/sale/138280732.html
не факт что есть
-
да, такие объявы я уже давно все просмотрел и уже заказал одно колесо. Но мне интересно именно б/у дешевле если у кого в гараже валяется там одна штука или типа того... вот допустим у меня одна такая покрышка есть и если бы встретился кто-то, кто ищет такую же, то я бы ему отдал, а себе тогда купил пару других)
ну а купить-то новое я всегда успею!
-
Забрал сегодня диски
(http://ib3.keep4u.ru/s/2012/08/15/22/22d3e8102e47ca836065f3ad401ea642.jpg) (http://keep4u.ru/full/22d3e8102e47ca836065f3ad401ea642.html)
И сразу встал вопрос: Центровочные кольца это необходимость или рекомендация? Родное ЦО 54,1 а у дисков 60.
По дороге домой заехал к шиномонтажникам и ничего внятного они мне не смогли сказать.
-
Скорее рекомендация но требующая затяжки колеса в 2-3 захода крест-накрест. Сам без этих колец катаюсь уже несколько лет, жалоб нет...
-
У меня стояли на прежних дисках,по рекомендации,250р. комплект,хуже не будет,это точно.
-
Скажу тебе Колян по секрету. Что пластиковые кольца любого размера стоят по 20-30р. Знаю где. 8)
-
Может кому будет интересно: Вес стокового BBS на 15 - 5,8кг
-
А не Ббс сток сколько весит на 15?!
-
Нормуль! Спасибо за информацию
-
Прошу подсказать:
R16 6.5j ET38 с резиной 195/55 встанут ли без проблем? Был ли опыт у кого?
-
Я уверен что если и поставишь, то тереть будет везде :)
А вообще прочитай #2900 пост.
-
195/45 ищи резину.
-
Или 195/50)
-
195/50 на 16 шОркать будет.
-
Стоят 16 катки спереди 205\45 сзади 195\45 и нигде ничего не задевает :)
-
проверял, 195/55R16 при вылете 38 невпихуемы
-
Мужики. Парень с работы купил шины Нокиан хакка блюе. Новая модель. По мокрым дорогам просто зверь. Сравнивали с моими хаккой грин (у него ЯРВ) Размерность одинаковая. Так по лужам даже глубоким прёт просто суперски. Проходил спецом на большой скорости по луже и даже не залило морду. Машину не поднимало. И по шумности тише чем гринны. Ну это я так, может кого заинтересует вот и поделился своим мнением. Но есть минус. На грунтовку лучше не лезть. Только асфальт.
-
проверял, 195/55R16 при вылете 38 невпихуемы
Стоят 16 катки спереди 205\45 сзади 195\45 и нигде ничего не задевает :)
И кому верить?)
Если невпихуемы при 38 вылете, то при каком реально?
-
мне верить, он про вылет не писал. у него скорее ЕТ40 и пиленная балка
-
Сердцу Дима,сердцу.То Монах:Отъездил сезон на грине,ничё так,в лужах до 80 хорошо,а так обычная резина,Имхо Кумхо не хуже,щас на Конти езжу дык небо и земля.А эта новая Нокиан тоже в Раше сделана?!
-
Был на заводе Нокиан, - это самый современый и самый производительный из принадлежащих Нокиан шинных заводов.
Более половины идет на экспорт в ЕВРОПУ И АМЕРИКУ!!! Т.е. вопрос качества российских Нокиан (в отличие от финских, которых у нас и не купить уже, ибо финны почти не производят щас легковые шины - почти все у нас под Питером делают) стоять не должен, Коль.
-
Вылет колеса 32 ;D,кстати балка была пилена раньше,когда стояли 15 с вылетом 45 и через проставки
-
и хочешь сказать, что арки целые?
-
у меня стоит 195/45/16 диски 7J ЕТ33. если бы сзади не спилил задки арок, то терло бы по черному. а так цепляет чисто в самой середине арок на кочках и то еле заметно. но все ровно устраню. надо было немного дальше срезать арку. а я тока до третьей сварочной спилил.
Так че не верю что не трут если арки не тронуты. и если диски не 5J
-
Я фиг его знает,может раньше кто пилил или ещё что нибудь с ними делал,но факт. Если сзади 3 человека сидят то задевает уже за арку внутренюю,перед шоркал раньше,просто крылья отогнул чутка и всё и кстати пружины стоят RSR c занижением 30 мм :-\
-
Сердцу Дима,сердцу.То Монах:Отъездил сезон на грине,ничё так,в лужах до 80 хорошо,а так обычная резина,Имхо Кумхо не хуже,щас на Конти езжу дык небо и земля.А эта новая Нокиан тоже в Раше сделана?!
У меня гринны чистые финны. И у него тоже финны. да и стоят они подороже российских.
А вот в лужу залетать на скорости больше 80 в час на любой шине это уже безумие. А что конти небо и земля так я тоже знаю. Но не для всяких машин она подходит. Тут надо ещё учитывать и индекс веса машины. Ставил приятель на ярв зимнюю хапиреллу 7 (нокиан) и так она вообще никуя не работала. Продал. Купил 4. Стало просто супер. Вот и делаем выводы.
-
Грины делают в Раше сейчас,финских походу нигде не найдешь.У меня Конти Премиум Контакт французские,тормозят одинаково окуительно и на мокром и на сухом,тоже не любят гравий,и с боковинами надо аккуратней,мягковаты на мой взгляд.Так что на Ярв то Конти точно подходит.
-
Сейчас ваще фирменной рези не найдешь. все бадяга. Тока из япии путевая.
-
Да ладно,у меня из Неметчины например.
-
То привезеныш. Я про те что у на в раше продают новыми.
-
Да,то действительно единицы канешь.
-
под R15 7j et 35 надо будет че нить пилить?)
-
Да.
-
Вопросег более опытным.. http://market.karelia.pro/advert/diski_bbs_r15_53062/ встанут? Сколько проставки нннада? Спасибо.
-
Думаю пильнуть балку если 2вд и проставки 5мм должно встать. А вообще имхо отстойненькие колесья.
-
Напрягает что шпильки ну уж сильно короткие.. с проставкой да соусем)
Чиво отстойного? ББС как ББС.. и цена нормальная)
-
будет об арку еще тереть, если проставку сзади 5мм. Или разваливать колеса или делать подвеску другую или отказаться от идеи такой...
-
6" не будет тереть об арку, если все грамотно просчитать.
-
а вообще погоди, вот у меня стоят 6.5 ЕТ 40 и без проставок и выпиливания балки. Значит эти должны быть Уже на половину дюйма, то есть 1,27 см и глубже посадка на 5 мм. Выходит, что они безо всякого там влезут!)
-
Вот вот вот такие нюансы и интересуют. Авто для меня новое. поэтому спрашиваю) Хотелось бы без распила и проставок вообще обойтись) Ато на резе 165.75 р14 катаюсь.. ну ощщщщинама не приятно в поворотах... да и по прямой)
-
C такими параметрами BBS R15 6J ET45 4*100 + проставки сзади на 5мм., чтобы получить в итоге вылет 40 ничего нигде тереть не будет, если подвеска не убитая. У меня точ-в-точ такие параметры были у дисков и проставки 5мм стояли - ничего не терло.
-
зачем проставка? она же наоборот хуже сделает и увеличит нагрузку на подшипник! Он и без проставки будет прекрасно ездить)
-
без проставки -> пилить балку
-
ничего не понимаю! докажи! вот я выше доказал, что пилить не надо и все встанет само собой!!! докажи обратное или найди у меня ошибку!!!
-
А ты уверен что до тебя балку не пилили?
-
японец едва ли это делал, а Димка (прежний) сказал, что ничего не делал!
Когда я своими глазами смотрел на это место - ничего необычного не увидел, все закрашено, углов нет, мест точения не встречено... сдается мне, что я уверен!
-
резина какая стоит? размерность?
а доказать, как я сейчас смогу при отсутствии ярва... могу сказать только одно, если ставил бы без проставок 45 вылет, колесо уперлось бы в балку...
PS резя была 195/50/15
-
тут даже спорить не о чем. это факт.
-
а вы смотрели то, что я писал ранее???
че вы пылите снова... Андрей - опровергни то, что я написал или не путай человека и не ошибайся сам!
Жень, ну если нет ярва, то надо пользоваться расчетами) я привел пример максимально подходящего колеса. От него отталкиваясь ты можешь рассчитать подходят ли те диски, о которых спрашивает покупан?
-
Сань, я балку пилил на 6" диске с вылетом 38. Еще раз посчитай. Терло резиной.
-
Стояли до 15 го евростока у меня диски Джи Эр тайваньские,5,5 а вылет 42 у них,так за малым резина не шоркала,175 стояла,185 не ставил,т.к она бы начала тереть о край балки.
-
Итак, давайте посчитаем)
Юрз говорит, что у него был диск 6д. с 38 мм вылетом и у него терло.
У Коли 5.5д. и 42 мм вылет - почти не терла типа как у меня.
То есть получается у нас с Колей были одинаковые размеры расстояния от вылета до внутреннего края диска. Резину не особо учитываю, иначе голова сломается.
У меня 6.5д. и 40 вылет, что на 25,4 мм шире и на 2 мм дальше от балки за счет вылета меньшего. То есть от места крепления к барабану до балки у меня вот сколько:
165.1 мм (это ширина всего диска) / 2 = 82,55 мм (это расстояние до центра до края).
Далее: 82,55 + 40 = 122,55 - ВОТ!
Теперь Юры вариант:
152,4 / 2 = 76,2
далее: 76,2 + 38 = 114,2 - что на: 122,55 - 114,2 = 8,35 мм меньше чем у меня!
У Коли:
139,7 / 2 = 69,85 далее: 69,85 + 42 = 111,85, что на: 122,55 - 111,85 = 10,7 мм меньше чем у меня.
Что за хрень, парни???
А вот те, про которые вопрос у hamsta:
152,4 / 2 = 76,2, далее: 76,2 + 45 = 121,2, что всего лишь на: 122,55 - 121,2 = 1,35 мм меньше чем у меня и тереть в принципе не должно, учитывая грубость подсчета.
Где не правильно считал я про Ваши, Юра и Коля, диски? Почему Коля не пилил балку, а Юра пилил, если оба должны были пилить?
-
Да все пилят, а те кто не пилят цепляют за край арки. :)
-
диск у меня и не тер, терла резина.
-
У меня 5.5jj с резей 195/50/15 терла о балку. Чаще всего трет резина, а не диск.
-
блин, вот развели)) не проще было бы сделать фото балки? видно же не снимая колеса пилено или нет
-
Развел наш дотошныйхочувсёзнать )))
-
ахахахахахаха)))) да, внатуре, парни, если колодки не менять, то при разболтовке 4*100 совмещенным с 4*114 и центральном отверстием 73.1 без центровочного кольца надо пилить однозначно!!!!! ахахахахаха))))
Пилите голову 8) 8) 8)
-
у меня диски ВСМПО 6.5 ширина, вылет 38 с резей 195/50/15, пилил, по другому резя и диск мальца задевают о балку!
-
ахахахахахаха)))) да, внатуре, парни, если колодки не менять, то при разболтовке 4*100 совмещенным с 4*114 и центральном отверстием 73.1 без центровочного кольца надо пилить однозначно!!!!! ахахахахаха))))
Пилите голову 8) 8) 8)
неумный выскочка >:(
-
хам :) ничо, припомним когда столкнётся с очередной нерешучей проблемой ;D
-
я хам???? хоть бы один из вас че-нить по делу написал)))) а то пишут всякую ерунду типа "все пилят" или "не проще ли сделать фотки"!!! ну и еще и обзываются как обычно делаю умный вид))) Вот ты сам, Юран, давай опровергни мои расчеты и докажи, что те колеса, про который hamsta спрашивает не подойдут ему безо всяких проставок и пиления! И в нагрузку - с проставкой его размер будет тереть об арку вне зависимости от износа подвески!
Я уверен, что и сейчас ничего по делу не будет)))) От Андрея так я давно уже не жду конструктива.... пожалуй с 2010 года, когда он начал себя чувствовать знатоком)))
Да ваще все очень крутые тут парни! Все критикуют, перемывают кости, скрывают инфо и отсылают к прочтению порой такого флуда, что голова взрывается...
Только вот hamst`e от этого не легче)
-
Саш, да прости нас дураков, далеких от математики и тригонометрии. купи ты эти диски уже. только потом не жалуйся))
-
ЕСТЬ!!! Я как в воду глядел, что конструктивного ответа от тебя не будет! Эти колеса, кстати, не я собираюсь покупать. Я просто пытаюсь ответить на вопрос тому, кто задал его. Так что давай-ка, как говорится, перечитай тему сначала, а потом флуди тут 8) 8) 8)
-
просто не охота заниматься ликбезом, если не только очевидной вещи не понимаешь, но ещё и настроен возражать :)
-
ЕСТЬ!!! Я как в воду глядел, что конструктивного ответа от тебя не будет! Эти колеса, кстати, не я собираюсь покупать. Я просто пытаюсь ответить на вопрос тому, кто задал его. Так что давай-ка, как говорится, перечитай тему сначала, а потом флуди тут 8) 8) 8)
Сколько вариантов колес ты ставил на Ярва? перечисляй все размеры дисков и рези.
Умник.
-
Чтобы ответить однозначно на этот вопрос, необходимо знать расстояние от плоскости барабана до балки, что я и намерен узнать в ближайшие дни.
Остальное (сколько мерил, по поводу ликбезов и прочей хрени) не важно и не показатель вовсе!
-
А баба яга против!!!
-
Форма полки диска бывает разная. Так как и ширина защитного бурта резины. У меня сейчас есть дски с шириной 6,5 и вылетом 45. резина стояла 195/50. внутренняя часть резины съедена до корта. терло об внутреннюю арку.
-
Форма полки диска бывает разная. Так как и ширина защитного бурта резины. У меня сейчас есть дски с шириной 6,5 и вылетом 45. резина стояла 195/50. внутренняя часть резины съедена до корта. терло об внутреннюю арку.
Плюсану ! Было так что протектор целка , а название рези уже не прочитать сзади :D
-
да там не только гда название. там и сам протектор схавало примерно сантиметров 5-7 по ширине. седня сделаю фото. хотя самые убитые я выкинул.
-
Пока тут такой сыр бор, r15 et38 6.5jj c резей 195/50 тереть будут??? Балка уже запилена)
-
Нет. ваще нигде.
У меня тока R17 7J ET38 с резей 205/40 немного на кочках шоркала внутреннюю арку сверху. именно диаметром доставала до верха арки. ;)
-
Спс))) А какой еще вылет не будет тереть с такими же параметрами???
-
35-40
-
верно. колеса диаметром 15 и резей 195/50 в диапазоне от 40 до 35 будут сидеть чедко.
У меня сейчас на 16 ТЕ37 с шириной 7 и вылетом 33 резя 195/45 немного шеркает арку на кочках. совсем незначительно.
-
Спс))) Будем искать)
-
Саня, найди шинный онлайн калькулятор где можно сопоставлять два размера (старый и новый). Вбей туда данные, в том числе и вылет. Распечатай и с хорошей линейкой оцени возможность изменений на автомобиле.
-
Калькулятор брешет, сильно
-
он настолько простой, что маловероятно, чтоб брехал
-
Если сравнивать низкопрофильные размеры с высокпрофильными - разница огромная. (надо учитывать что высокопрофильн будет ниже чем его показывает калькулятор.)
-
ну сам посчитай на калькуляторе, проверь. что там сложного, если понимаешь что означают цифры маркировки дисков и шин... и откуда такой суровый вердикт, на чём основан?
-
сравни 175/65 14 и 185/35 17 - по калькулятору 17 на 22мм ниже, а по факту они выше примерно на 1см.
Вылет удобно посмотреть, а высоту (надо учитывать что высокопрофильн будет ниже чем его показывает калькулятор.)
-
Жень, ну если нет ярва, то надо пользоваться расчетами)
гхм... простите, накуя мне пользоваться расчетами, если эта информация из личного опыта и такие параметры дисков были на моем бывшем ЯРВе... :)
-
кто-либо диски 4go покупал, как балансировка после сезона-двух?
-
мде... http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,28.msg453509.html#msg453509 :D
-
а я не буду ))))
-
Хочу на зиму увеличить клиренс, с помощью колес большего размера)) Подскажите параметры дисков и шин, пожалуйста. Сейчас стоят 175/60/R14. Хочу установить 15-е...
-
Виджей, вот пользуйся яндексом: http://www.car-tyres.ru/
-
Хочу на зиму увеличить клиренс, с помощью колес большего размера)) Подскажите параметры дисков и шин, пожалуйста. Сейчас стоят 175/60/R14. Хочу установить 15-е...
самый лучший варик 185/60/15.
-
А параметры диска какие?
-
подбирай по резине. смотря какие ты хочешь. Литье или штампы.
-
Ну если под ту резину, которую ты предложил? Скорее всего штамповки... Больше всего меня интересует, какой вылет должен быть
Позже (17/10/12) добавлено:
А 185/65/15 влезут? Посмотрел - такой резины у нас побольше выбор, чем с 60 профилем
-
185/65/15 влезут, но спереди в повороте будут тереть. и, возможно, сзади на кочках. надо будет проставки ставить, что для задних легко решается проставками от классики, а спереди гораздо сложнее. вот у меня летние такой размерности, но кузов приподнят
(http://photo.qip.ru/photo/dzembak/3686098/small/98656840.jpg) (http://photo.qip.ru/photo/dzembak/3686098/98656840.jpg)
-
к слову, у меня есть проставки на 4 и 5 мм, если надумаешь - свисти)
-
проставки на перед или зад? задние не нужны, да их везде полно по 50-100 рублей пара...
-
У меня на зад есть 2см и на перед тоже есть одни 1см и другие 2см. как думаешь Юра под 185/65 какие лучше на перед поставить?
-
я за запас - лишним не будет. особенно если шипы и если снег налипать на колеса будет. а что за проставки на перед? тоже хочу
-
185/65/15 влезут
Сильно, я прошлую зиму на 185/60/14 отъездил, на эту взял 185/65/14 и то смотрю не многовато ли :)
-
максимальный размер 195/65 R15, я на таком ездил, и Тима немного ездил на таком (это я о независимости от привода), но 185/65 и тем более 60 на 15" диаметре подарит меньше проблем при установке и эксплуатации.
-
Подскажите есть вариант зимней резины но размер 185/70/14 лето я проехдил на 185/65/14
Нормально встанет и как будет себя вести? не многовато?
-
у меня лучше возьми готовый комплект проверенный 185/65/15 уже на дисках
-
ты далековато от меня))
-
гыыы! я пару раз калеса в мск и питере покупал... проблема то 400р для транспортной
-
а как правильно подобрать штамповки? вот на авито продают дешевые б/у, я хочу купить пару, но предложений много и ко всем не сгоняешь мерить на колесо, да еще и резины нет на многих... ну вот от короллы что нам подходит - эт я понял, но таких не много...
как быть? Кто-нить ездит на штамповках? какие параметры должны быть, чтобы понять, что на левиновские тормозилки они налезут. 15 радиус - ясно, а вот дальше не все понятно...
-
Подскажите круглый лучше профиль взять 185/65 14 такой хочу но не могу найти нормальную резину
Есть 175/65 и 185/70
-
размер редкий. скорее липучку только найдешь б/у из япии
бери сразу 15 резину и диски. послушай корифеев.
сам посмотри - те кто долго на ярве откатали (больше 3-4 лет) на зиму стараются на R15 перелезть. намного выше и комфортнее. да и на лето я бы тоже рекомендовал кстати
-
15 шки по весне брать буду Щас не до того )
Да кстати круглый сверху читай как какой гребанный т9 ))
-
первый раз в жизни проколол колесо! :) при чём поймал ЭТО в городе, на дороге, а не в каких-то кушарах. пока в шиномонтаже сезонная горячка, не поеду, переобул на зимние. надеюсь покрышка не на выброс...
(http://s017.radikal.ru/i409/1210/80/bf075d6112e7t.jpg) (http://s017.radikal.ru/i409/1210/80/bf075d6112e7.jpg) (http://s60.radikal.ru/i169/1210/ea/ab5fd980f033t.jpg) (http://s60.radikal.ru/i169/1210/ea/ab5fd980f033.jpg)
-
Если корд порвало, То пипец.
-
а как правильно подобрать штамповки?
Daihatsu YRV (2001-2006) 1.3 i
Параметры модели:
Крепление колеса (PCD): 4 x 100
Вылет (ET): 45
Ступичное отверстие (DIA): 54.1
Крепеж: Гайка: 12*1.5
Рекомендации по подбору шин:
Заводские оригинальные
165 / 70 R 13
Рекомендуемые как замена
175 / 60 R 14
185 / 50 R 15
Рекомендации по подбору дисков:
Заводские оригинальные
5x13 PCD 4x100 ET45 DIA54.1
Рекомендуемые как замена
5.5x14 PCD 4x100 ET38 DIA54.1
6x15 PCD 4x100 ET42 DIA54.1
надеюсь поиожет :-)
-
еще как поможет! спасибо огромное!
-
ребят!! срочно вопрос! ))
что купить 185/65/14 Nokian Nordman+ или 175/65/14 Michelin X-Ice North
-
6x15 PCD 4x100 ET42 DIA54.1
надеюсь поиожет :-)
У меня вылет 45. думаю не кретично.
-
я бы 175/65/14 Michelin X-Ice North
-
Блин мне в течение 20 минут надо определиться я не могу выбрать )))
-
че тут думать то!
на нордмане ездил - гамно полное! мишки рулят!
-
Поздно. Забираю нордман ибо размер больше. Могу конечно лохануться с их покупкой.
но Они ене русские а Финляндия
Позже (23/10/12) добавлено:
Посмотрел внутри пожеванная какая то потертая не стал брать
-
принимай соболезнования по поводу нордмана =)
скупой платит дважды (с).......
-
Купил мишлен на тазиках) так и поставил:) теперь на штампах езжу ы)
-
Колхоз рулит
-
подскажите, а размер центрального отверстия в 60,0, то есть больше, чем у нас, на что влияет? то есть это может чем-то навредить машине?
-
Сань колесо на скорости бить будет шопипец,особенно на большой скорости,прям руль будет потрясывать,соответственно умрут подшипники быстро.Проставки решают,я себе ставил,пока на евросток 15 диски не перешёл.
-
Размер центрального отверстия ели больше - не влияет ни на что.. другое дело что сверловка 4*98.. и с гайками- совсем не есть гуд *(
-
вторую часть не понял про сверловку и гайки...
-
на ЯРВе сверловка 4*100 так осилишь? ;)
-
нет. я спрашиваю про ЦО. причем тут сверловка?
-
Литье еще можно отцентровать болтами без проставки, а тазики хер, будет бить.
-
15* 195*60 а такие диски с резиной на зиму на yrv встанут ?
-
Мне вставали, но иногда шоркали.
-
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/kolesa_107511128 во такие
-
195 широковато.
-
по моим расчетам без перделок можноо только вот такие искать на нас:
185 50
185 55
185 60
175 55
175 60
195 45
195 50
195 55
165 55
165 60
165 65
-
Так есть же колечки проставки на ЦО. у меня зимние ВСМПО примерно 60мм
-
колечками штамповку центруют?
-
эээ... вряд ли, хотя... чёт давно на штамповках не ездил)) сфотай с внутренней стороны диск, скажу
-
не, я даже не поеду его смотреть и фотать... найдется подходящий, надо ждать...
-
Я сегодня примерял свои 185/65. с развалом в -2 трет об стойку. надо выводить в 0. и думаю полюбому ставить проставку. от греха подальше. Кстати сделал фото своих проставок. двух вариантов. вечером выложу.
-
кто-нить в курсе, сток штамп от соляриса с вот такими параметрами: R15, вылет 48, ЦО 54,1, 4*100, а ширина скорее всего 6 на нас встанет? у кого-нить такие стоят или может кто примерял?
балочку пилить сзади надо будет?
-
встанет!
-
А ширина диска? если 6.5 и больше то пилить балку...
-
ширина 6
если жирнее,проще проставочку маленькую ))
-
Маленькая не спасет... у мну 6.5jj ет 45 и проставка 5мм... балку все равно пришлось пилить...
-
Жостик! Ну значит спилит ))
-
вчера купил 4 диска штампа за 2.5 рубля 6j 4*100 54,1 ЕТ48
Спереди примерил - везде запас есть и на левиновские тормоза встал.
Голова уже совсем пухнет от этой котовасии с выбором колес, подскажите кто в курсе, будет тереть сзади/спереди где-то? заморачиваться натягивать резину на них или лучше вернуть сразу?
-
сзади, скорее всего, упрешься в балку
при вылете 40 и ширине 6 у меня до нее мм 5 оставалось
-
балка - это не проблема, тем более можно на проставки, которые у Сани есть поставить
-
Воин13, как же так, ведь сам производитель рекомендует 6x15 PCD 4x100 ET42 DIA54.1 с резиной 185 / 50 R 15
а вот Андрей 901 говорит, что у него 45 вылет стоит без "распила".
Да что ж это такое, опять неопределенность какая-то всплывает и не ясно кто ошибается или у кого некачественные колеса/замеры...
Позже (01/11/12) добавлено:
балка - это не проблема, тем более можно на проставки, которые у Сани есть поставить
Юр, пилить ее не проблема, а вот обработать после этого на зиму надо чем-то, а я не знаю чем и не могу нигде найти! я бы еще летом пильнул, если бы знал чем "закрыть". Проставки действительно есть, но боюсь они меня не спасут, так как при такой ширине будет шоркать об арку, что я уже проверял на летних колесах... опять все не гладко(((
-
производитель рекомендует 6x15 PCD 4x100 ET42 DIA54.1 с резиной 185 / 50 R 15
100% деза
-
Daihatsu YRV (2001-2006) 1.3 i
Параметры модели:
Крепление колеса (PCD): 4 x 100
Вылет (ET): 45
Ступичное отверстие (DIA): 54.1
Крепеж: Гайка: 12*1.5
Рекомендации по подбору шин:
Заводские оригинальные
165 / 70 R 13
Рекомендуемые как замена
175 / 60 R 14
185 / 50 R 15
Рекомендации по подбору дисков:
Заводские оригинальные
5x13 PCD 4x100 ET45 DIA54.1
Рекомендуемые как замена
5.5x14 PCD 4x100 ET38 DIA54.1
6x15 PCD 4x100 ET42 DIA54.1
надеюсь поиожет :-)
Толян, откуда данные? Юран говорит, что это не правильные данные!
-
сохранено с офсайта, когда ещё выпускалась
(http://s59.radikal.ru/i166/1211/ea/c43f76a9c110.gif)
-
Юр, что-то я не вижу ничего про габариты дисков? там ничего нет? имеются ввиду только сток?
-
зачем спрашивать очевидное? :) могу глянуть на ББС-ах параметры диска, вылет не помню
-
15 на 5j они по экзисту, ступица понятное дело 54.1 и болты 4*100, а вылет конечно такой же в точности как у стока, поскольку изменяется только высота в сравнении с 13 и 14.
Интересно дождаться ответа Толяна и конечно мне осознать, что замена резины на зиму затягивается...
-
5,5J
а вылет конечно такой же в точности как у стока
опять деза. вылет у R13, R14, R15 разный, чтобы компенсировать изменение ширины. у меня и есть сток.
-
Юра, у тебя написано 5.5? или это инфа из форума? держал в руках 3 комплекта литых оригинальных дисков - все 5" (из них 2 комплекта BBS). Не говоря про то, что я выкладывал картинку из оригинальной проги, где четко указано, что BBS имеет ширину 5".
Саня, отталкивайся от стоковых размеров, там ET40. Остальные параметры можешь сам для себя рассчитать и посмотреть по своей машине - есть ли такой запас. Ничего сложного.
-
не помню, считал что 5,5, картинки удалил
-
опять деза. вылет у R13, R14, R15 разный, чтобы компенсировать изменение ширины.
а как зависит диаметр колеса и его вылет?
-
невнимательно читаешь, я писал про ширину диска. чему Уже диск, тем меньше цифра вылета (больше вынос)
-
Попробую еще раз
опять деза. вылет у R13, R14, R15 разный, чтобы компенсировать изменение ширины.
а как зависит диаметр колеса и его ширина?
а как зависит диаметр колеса и его вылет?
Вылет, ширина, и диаметр - независимые параметры, как и количество дырок и размер ЦО.
-
вот ты Юрка упёртый) в каждом посте приписываешь то чего я не писал и не имел в виду. чтобы ширина колеи была одинаковой, а также, тормозной суппорт не соприкасался с диском, применяют больший вылет у более узкого диска и, соответственно, резины.
по непроверенным данным штатные диски BBS R15 x 5j et40
-
(http://s59.radikal.ru/i165/1211/42/730dccf82c5e.jpg)
Юр, я упертый как и все Юры, ничего с этим не поделаешь.
Тебе я не приписываю ничего, - лишь хочу, чтоб не было недостказанностей, одной фразой, которую надо домысливать Осетрову не поможешь. ;D
-
парни, смарите, битва титанов)))
Юран, я смотрел эту картинку с каталога сразу после того, как ты сказал, что у тебя есть ббс стоковые. Спорить конечно тут смысла нет. либо соглашайся на 5 ширину, либо давай фото и отказывайся от слов, что у тебя стоковые ббс и вообще из японии)
Юрз, я итак вас уже научился обоих понимать нормально. Вы в последнее время просто отвечаете на вопросы неоднозначными фразами надеясь на то, что это уже было когда-то вами ранее указано, но пока лично я больше половины вопросов задал уникальных для вас, на которые ответы стандартные типа "посмотри тут или там" не подходят.
Что по размеру колес - я понял, что наука эта не велика, упомянул про голову и про то, что есть разногласия на прошлой и предыдущей странице, от чего даже боюсь углубляться и читать очередные домыслы и неподтвержденные факты.
По поводу вылета, вопрос Юрза был правильный как приходится думать: если меняется радиус от 13 до 15, то при постоянной ширине в 5 по каталогу о каком изменении мы говорим?
Выходит не только мне надо более точно отвечать)))) попался в свой капкан))))
А в итоге с чего я начал еще весной, когда только начал знакомиться с машинкой, обращался вам корифеи с просьбой подсказать расстояние от посадочной плоскости колеса до балки, точнее до места, которое обычно у всех трет, в то сейчас и уперся при попытке построения точной формулы выбора колеса, чем похоже поплатился "карманом"(((
Вот если бы я на улице испачкался и снял колесо и на глаз померил бы или если бы вы знали об этом сами, то было бы сейчас ваще все очень даже просто и понятно всем от мала до велика!
Вообщем есть к чему стремиться)
-
кина не будет, всё уже выяснили. возьми за отправную точку стоковые ББС и в шинном калькуляторе вычисли отклонения сначала установленных дисков и шин (поскольку у тебя НЕ ББС), а следующим шагом вычисли отклонения тех дисков что хочешь поставить. ну и в конце останется выявить допустимость этих отклонений, вооружившись линейкой и глазомером. лично меня вылет 48 смущает, маловат. как бы не стал задевать балку и/или суппорт
-
раз на суппорт налез и раз ширина 6", то сам диск до балки не достанет (6.5" при вылете 38 почти на 1см до балки). Но обычно резина выглядывает за пределы обода, и она до балки достанет, уверен.
-
ну вот это как раз я и попытаюсь компенсировать 175-ой резиной, если найду)))
А по поводу расчетов, Юран, для того, чтобы новичку быстро разобраться в машине, делают формулы или границы. А предлагаемая тобой схема требует особых знаний. Вот допустим мне понадобился почти год, чтобы добраться до того, что можно мерить это расстояние, которое ты предлагаешь по стоковым размерам и хорошо, что еще у кого-то сток живой есть. А вообще, ты все равно не о том. Мне не интересно заденет ли диск о балку, это я точно знаю, что нет, так как у меня 6.5 ширина и 40 вылет.
меня интересует расчет до места, о которое у всех трет! Хотя пока ответ будет тут, скорее вымрут все "непиленные" балки)))
-
Сашка, ты так охотно строчишь тонны текста, а на самом деле никаких особых знаний не нужно, только суметь в воображении представить о чём речь ;)
-
да это тебе все просто, мне вот тоже просто взять разобрать и собрать карбюратор! а вот человеку типа меня в самом начале знакомства с машиной и не так будучи увлеченному будет тяжело об этом мыслить! и не забывай, что не все люди обладают геометрическим мышлением! формула просто необходима!
-
дерзай, прикрепим ее потом к первому сообщению, а если у людей останутся телевизоры, то и там покажем.
-
да, детка! я сделал это и переобул своего зверька на зиму! диски
56j 4х100 15 ет 48 штамповка и резина 175/60 липучка! все встало на левиновские тормоза и ничего нигде не трет, даже балку не пилил! подробности тут: http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,14923.40.html
-
Ну с 5j и 175/60 не удивительно.
-
чОрный, я обшибся) 6-ка
-
Воин13, как же так, ведь сам производитель рекомендует 6x15 PCD 4x100 ET42 DIA54.1 с резиной 185 / 50 R 15
а вот Андрей 901 говорит, что у него 45 вылет стоит без "распила".
да, один нюанс... резина у меня была 195/50/15
-
Всем привет! Устал читать но так ничего по делу в этом разделе не нашел!
Вопрос таков - встанут ли на турбу диски r15 7jj 38 ET с резей 195/50/15 ??
Заранее спасибо!
-
если передний привод, то сзади упрешься в балку с такой шириной
-
Всем привет! Устал читать но так ничего по делу в этом разделе не нашел!
Вопрос таков - встанут ли на турбу диски r15 7jj 38 ET с резей 195/50/15 ??
Заранее спасибо!
если сравнить с тем, что у меня последний раз получилось (6j ет48), то у тебя получается на 3 мм увеличение вглубь и на 23 мм наружу, то есть предположу, что будет тереть именно резиной как о балку, так и об арку снаружи! А если и не будет тереть внутри, то расстояние уже очень маленькое, опасно маленькое...
-
Ну балку то пильнуть можно, ну и на арке бортик который по краю тоже можно резануть немного, просто колеса вообще понравились )))
-
если колеса японские и веся пол кило все четыре, а резина слик и все это тебе обошлось в 100 тысяч рублей, то конечно пили все что угодно, я бы ради такого машину перевернул)
-
пилить только балку. И все. Арку трогать не будет.
Стращаете тут человека.
-
будет, я же написал размеры, Андрей, зачем вот ты опять свои домыслы.... оспорь, хрена флудить-то бестолку?
-
Слыш ты. Это ты тут флудишь. У тебя сколько колес разных стояло? Выскачка умник.
У меня стояли 205/40/17 7J ET38. и не терло. Показать фото с колесами. Они у меня реально стояли. А у тебя кроме стока нихера небыло. И твоих расчетов на калькуляторе. У Роджера стояли Косеи 7J ЕТ38. Арку не терло.
-
ахахахахаах))) ну ты даешь... читай последовательно сообщения и ищи место, где я пишу, что будет тереть об арку))))
как же вас самих стариков весело ловить на ваших же упреках))))
-
ты думешь тут дураки одни.
Вот этой фразы небыло. - А если и не будет тереть внутри, то расстояние уже очень маленькое, опасно маленькое...
А редактировать сообщения и выставлять людей дураками, может для тебя плохо закончиться.
-
может и не одни, но я ничего не редактировал, хоть у админов спрашивай))) между нашими с тобой сообщениями 2 дня прошло - если бы я что-то и добавил, то сразу после, а не через два дня, чтобы с тобой спорить)))
Я все написал по делу, у меня есть достоверные расчеты с точностью до 1 мм. У нас не тазы и все параметры кузова одинаковы. Так вот ты если не дурак, то бери калькулятор в руки и считай дюймы и сантиметры))) - это по поводу внутренней стороны!
А по поводу внешней - там просто было от меня сообщение, что если бы были мега крутые колеса, то можно было бы в принципе сделать все что угодно, даже резать арку и балку)
Так что твой упрек бестолковый вызвал у меня тогда вот такую реакцию!
-
мож кому надо
http://www.avito.ru/saratov/zapchasti_i_aksessuary/yaponskaya_kovka_shiny_18555-15_studless_volk_nr_119522384
http://www.avito.ru/tyumen/zapchasti_i_aksessuary/para_weds_tc-05_s_rezinoj_111605471
-
Товарищи, я не обнаружил в списке размеров резины такой: 175/70 14. Это значит, что будет тереть? :)
-
Ездил летом на Кумхо месяц где-то на 175/70/14,еще до того как на15 размер перешел,нормуль,ниче нигде не терло.Стремно канешь,но комфортно млять,шо пипец!
-
Я на зиму думаю такой размер попробовать. Летом то у меня тоже 15 диаметр. Сейчас 175/65 14. Так доставляет по сугробам лазить, но когда происходит диагональное вывешивание, и 4wd уже буксует, хочется повыше. :)
-
Да на зиму у меня тоже 65,токо 185,на 15 стоит,ваще нормально,но проставки под пружины пришлось в этот раз ставить,с пассажирами сзади на кочках конкретно шоркает.
-
Сейчас на шинном калькуляторе посчитал, получается что 175/70 14 выше на 5мм, чем 185/65 14!
Аа, у тебя 15, тогда на 21мм выше!
-
Сейчас на шинном калькуляторе посчитал, получается что 175/70 14 выше на 5мм, чем 185/65 14!
:D :D
-
Товарищи, я не обнаружил в списке размеров резины такой: 175/70 14. Это значит, что будет тереть? :)
по моим расчетам это будет на 10 мм больше внешнего диаметра того, что стоит допустим у меня, что я считаю пределом по высоте, а именно 175/60/15.
Полагаю, будет тереть!
-
Сейчас на том же калькуляторе считаю разницу между 175/65 14 и 175/70 14. Получается, что внешний диаметр шины меняется на 18мм, а клиренс остается тот же. Как это возможно? :-\
-
конечно такого не может быть. Тут все просто, просвет увеличивается на половину от размера увеличения внешнего диаметра шины, то есть на 9 мм http://www.car-tyres.ru/
-
Я фиг знает,теория без практики мертва как известно,я на деле ездил и ничего не шоркало,месяц или даже более,стопудово грю.
-
да, вот и у меня получалось ~8.5мм.
-
Сейчас на том же калькуляторе считаю разницу между 175/65 14 и 175/70 14. Получается, что внешний диаметр шины меняется на 18мм, а клиренс остается тот же. Как это возможно? :-\
школьный курс 8й класс.
Длина окружности = ПиДэ, соответственно, клиренс изменится на величину делить на Пи*2 (ибо радиус). Т.е. 18мм длины даст 3мм клиренса
-
клиренс меняется на столько, на сколько меняется внешний радиус колеса. если диаметр увеличить на 18мм, то клиренс вырастет на 9мм
-
школьный курс 8й класс.
Длина окружности = ПиДэ, соответственно, клиренс изменится на величину делить на Пи*2 (ибо радиус). Т.е. 18мм длины даст 3мм клиренса
да, Юр, ты че-то не то начал считать. Мы говорим не о длине окружности, а о внешнем диаметре окружности.
-
мож кому интересно будет :
http://wwwboards.auto.ru/kolesobs/204593.html
з.ы. мопэд не мой :)
-
Мож кому интересно будет?
http://vladivostok.baza.drom.ru/good/avtodisk-20408676.html
-
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/rays_kovannye_diski_r16_132224775
Позже (09/03/13) добавлено:
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/volk_rays_r15_te37_of_35_7.5jx15_4x100_131054589
-
на этом сайте резину заказывал! есть и дорогие экземпляры но и по приемлимой цене можно нормальные бурки выхватить!
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=26&t=29719
есть на что слюни по пускать :)
-
да, Юр, ты че-то не то начал считать. Мы говорим не о длине окружности, а о внешнем диаметре окружности.
как думаешь не стоит эксперементировать с 7JJ при резине 195/50/15 а то очень черные на лето хочется http://novosibirsk.baza.drom.ru/diski-lorber-18666925.html
-
С такой полкой черные будут как 12е смотреться)
-
Возможно еще не примерял))) Просто именно черные хочется можно конечно любые купить и покрасить но те же 20к выходит тогда Может watanabe RS?
-
У меня сейчас лето 7J R16 ET33. В целом все отлично. Вот бы еще вылет 38-35. Ваще было бы гуд.
-
А у меня 38,я б наоборот 33 хотел )) чтоб на улицу лезли )
-
ДА я переживаю за пневму. Чтоб ложилось. Иначе придется арки резать или катать.
-
Андрюх, почисть шепталки!
-
ужо.
-
подскажите пожалуйста влезут ли на 4 WD http://nizhnii-novgorod.baza.drom.ru/work-emotion-cr-kai-15-4-100-17968676.html
-
Чувак, я писал продавцу, они в усосе в полнейшем. Под задние вроде как балку пильнуть придется, судя по 7 ширине.
-
Димон, на 4везде нет балки сзади) Они должны стать туда без проблем)
-
Проэтовал про 4 ВД. Имхо, диски калл. Поищи свежеяпонские сиркаи)
-
ты цены к лету на япона видел ????? предложи ????? ты их в руках держал ?
-
Жень, предлагаю тебе не морочить себе голову и либо обратиться к Вадиму или клубням из владика за помощью, либо купить у нас в РФ новые кованные ВСМПО. Они будут на кило тяжелее конечно японца, но зато новые и проверенные нашими дорогами на тазах.
-
Согласен с Саней. Сам купил slik186. Ничуть не жалею. И это после полугода поисков попонских колес.
-
Я так подозреваю, что R16 7JJ ET38 с резиной 195/45 влезут без проблем, максимум балку подпилить?
-
Так на вэдовой же нет балки О_о
Или ты про свою спрашиваешь?
-
Я так подозреваю, что R16 7JJ ET38 с резиной 195/45 влезут без проблем, максимум балку подпилить?
да. балку надо будет подпилить. а так самый нормальный размер.
-
Или ты про свою спрашиваешь?
Да, про свою. Не особо спрашиваю, уточняю.
да. балку надо будет подпилить. а так самый нормальный размер.
Спасибо, успокоил :)
Вот думаю, пока машину не красили - подогнуть кромку заднего крыла сразу?
-
подгинай конечно, а лучше попробуй выгнуть наружу посильнее, может обрезать и пеной например слепить козырек...
-
Я так подозреваю, что R16 7JJ ET38 с резиной 195/45 влезут без проблем, максимум балку подпилить?
Я такие катал )) норм! балку слегонца пильнешь и всё,впереди чОдко!
-
Спасибо, успокоил :)
Вот думаю, пока машину не красили - подогнуть кромку заднего крыла сразу?
На своих 7J и ЕТ33 я срезал немного заднюю часть арки. до точек сточил и все. Отлично все. Хотя надо было по всей длине сточить до точек. Это я уже потом подумал.
-
Андрюх, не понял о каких точках идёт речь.
Пилить и катать арки не хочу. Без развала и без дисков в 8J и резины домиком смысла катать нет.
-
у меня ЕТ33 мне пришлось.
Если посмотреть на арку, то снизу на бортике ты увидишь сварочные точки. и от них до края примерно 5мм. Вот я это и сточил.
-
Согласен с Саней. Сам купил slik186. Ничуть не жалею. И это после полугода поисков попонских колес.
Никогда бы Slik не купил .
-
а кто скажет где диски ВСМПО поглядеть картинки? Яндекс Маркет 3 вида выдает и все серебристые
-
http://salda.ru/wheels/
то-то они салон на варшавке закрыли...
Уважаемые покупатели! Так как мы прекратили работать с колесными дисками, предлагаем обращаться на сайт нашего партнера www.titan-wheels.ru
-
ога, и партнер тоже перестал работать :D
короче, кончились ВСМПО... :'(
-
Никогда бы Slik не купил .
а тут опять же по цели надо определяться... если хочешь гонять - бери легкие японские или наши всмпо, а хочешь красиво, но не дорого - слики, рв и прочие.
-
Саня взял те Work и счастлив на следующей неделе в покраску !)) Сегодня приехали !)) Ничего трагичного нет надо красить !) С цветом думаю ?????!)))
-
сколько весят проверь все 4 ;) сравнм допустим со всем известной вегой ВСМПО
-
На стандартное литьё 14" какой ширины шины натянуть можно?
-
может кто сталкивался - посоветуйте, что на лето взять хочу черные, побольше спиц (почти нет такого), попались пока 2 образца по вкусной цене:
Диск ЛС 14x5,5 4x100 Орлан алмаз-матовый (СКАД, Россия) 38 /67,1/
и
Диск ЛС 14x5,5 4x100 M03 MB (Alcasta, Китай) 38 /73.1/
что выбрать?
-
На стандартное литьё 14" какой ширины шины натянуть можно?
185, больше не стоит.
Егор, я бы взял СКАД - катал на этой фирме, качество хорошее.
-
спасибо, Юр, а по виду? понимаю, что это каждому ИМХО, но я пока не поставлю - не пойму как выглядеть будут, а на сайтах с подбором вроде нет нашей машины... вот и написал полностью, чтобы типа по виду посоветовали на черного ЯРВа :-[
-
Взял СКАДы 15ые, на них резина 195/60.
Что сказать - мягко и устойчиво, но, есть одно но.
При повороте до упора задевает торчащий железный выступ, буквально на 2мм, но задевает...
Завтра попытаюсь чуть это место подогнуть, если проблема не изчезнет, буду смотреть в сторону 14ых дисков, ибо профиль меньший неохото(
Кто уже подгинал ту штучку?)
-
его обычно подпиливают... все, у кого размер начинается с 15)
а почём взял? и модель какая? фото есть?
-
Пилить жестоко очень, загнул :)
Но из за мертвых пружин водительской стороны - сзади на кочках если подкидывает -то шеркает арку верхней части колеса :(
Скорее всего буду ВСМПО искать 14ые, и резину 185/65/14. А может и 185/70/14, но не знаю влезет ли. В планах полностью локера ставить)
На выходных до сада доеду - замою и нафотаю)
Со стороны, где пружины не просели - смотрится отлично, со стороны, где просели - как пацанский таз, т.к. резина за арки заходит))
-
Скорее всего буду ВСМПО искать 14ые, и резину 185/65/14. А может и 185/70/14, но не знаю влезет ли
не советовал бы больше, чем 185/65/14, итак уже высоковато, вчера сам такое лето воткнул, зима была 175\65, вроде мелочь, а поднялась машина, но зато мягче стала на такой резине...
-
У меня вопрос про резину на мой пыж, потому что лето пора менять. Какую марку и модель шин стоит рассмотреть? Стояла данлоп 2000, отъездила 6 лет (мама дорогая) и никаких нареканий у меня не было. Но за это время что-то лучшее уже наверняка сделали.
-
Танюш а ты на каком радиусе колесишь? а шин сейчас куча смотри по ценовой котегории, мне лично нокиа нравиться на мерен ее покупали на шинсервис.ру болон встал 11тыр. с копейками за 19 тапки.))))
-
у нее 8" радиуса колеса
-
16 радиус у меня, где купить недорого - у меня есть. только они мне посоветовать не могут. по стоимости хотелось бы до 5 000 за шт.
-
Посмотри yokohama s.drive AS01. я се точно такую буду ставить
-
Отзывы хорошие. У меня пробег за 7,5 лет всего 83000, по этому мне резины надолго хватает =)
-
16 радиус у меня
Диаметр тогда 32"?)))
-
такого крокодила мне не надо :) R16 - не придирайся! радиус, диаметр .... я девочка :)
-
а я Толяну ответил, и не обманул даже ))
-
требуется совет знатоков, что за диски у меня есть? ;D
ну не знаю, ток надпись AVIA, яндекс молчит по этому поводу, размеры тож не знаю, кроме 14"...
кто подскажет?
(http://s56.radikal.ru/i154/1304/64/935436bfb75et.jpg) (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i154/1304/64/935436bfb75e.jpg.html)
-
Как вариант это диски Авиатехнологя - может даже магниевые.
-
Это явно не Авиатехнология.... но точно отечественные, толи БЛМЗ или КУЛЗ. Обычное литьё и ничего особенного ... помнится ещё когда на жигуляр выбирал себе первые диски - попадались эти AVIA... по цене они как и КиК были...
-
ну если наверняка знаешь, скажи хоть точную марку, где найти? аж, заинтриговали))
-
Да уж и не говори, сам такой же...)))) В общем с этими дисками муть какая то.... друг у друга дизайны походу тырят...
http://slikline.ru/product_info.php?products_id=6
(http://slikline.ru/images/35_0460-m.jpg) (http://www.vmauto.ru/prod/R-Tex/35.jpg)
и всё же видимо они ковка.... Не удивлюсь если в старых каталогах у ВСМПО или СМК(Авиатехнологии" найдутся диски с подобным дизайном...
-
блин, еще интереснее, а как определить точно? есть какие выштамповки? в гараже лежат в другом районе, но специально сегодня съезжу погляжу, чео еще написано... даже внимания не придавал
скажи хоть, чего стоить могут, а то валяются без дела...
-
смотрел на днях этот сцайт - они похоже все известные дизайны скопировали))
-
блин, еще интереснее, а как определить точно? есть какие выштамповки? в гараже лежат в другом районе, но специально сегодня съезжу погляжу, чео еще написано... даже внимания не придавал
скажи хоть, чего стоить могут, а то валяются без дела...
Ну скажем так рублей 7..... если поменяешь колпачки на центральном отверстии с AVIA на SLIK ))) http://www.avito.ru/rossiya/zapchasti_i_aksessuary?name=slik+l35¶ms=5_19
-
понял, спасибо за подсказку ;)
ток у ВАЗофилов они не будут пользоваться успехом, разболтовка 5 на 114, на Карине у меня стояли
-
Ну как вариант посмотри на каких машинах бывают 14-15 колёса разболтовкой 5х114 и укажи их в объяве...
-
15 с вылетом 37 широной 7 и с резиной 195 /50 на 4 wd нормально встанут ?
Позже (03/05/13) добавлено:
кто нибудь шины Federal SS пробовал ?
-
не юзал, но могу сказать, что очень жесткие, как и все федералы, зато шишку сделать невозможно
-
Диски R16 7J +38, резина 195/45/16, занижение пружинами RSR -50мм: нужно пилить балку на 2-3мм (лучше побольше).
-
чета бред какой то ты пишешь. Если у меня при 33 вылете арка в плотную к резине. То как у тебя может быть 2-3 см.
-
Пильнул балку. Сначала боялся, думал там можно что-нибудь задеть важное. Снял колесо - ничего важного там нет, ниже три фотки: девственная балка, пропиленая и фото пропиленой с другого ракурса.
(http://joxi.ru/uploads/prod/20130512/919/ae3/8d48223b90970d5ec360532c51269e52652637f6.png?v=2.1.2)
Маленький мануал: одеваем новое колесо, закручиваемм 2 гайки друг напротив друга, крутим колесо. Если что-то где-то задевает, или вообще не крутится колесо - значит надо пилить. Сразу же снимаем колесо, а то поцарапаете изнутри. Смотрим на балку, видим где цепляется и начинаем пилить. Пилим, пилим - мерим. Крутим колесо, если уже задевает только резина, сделайте пару оборотов, когда снимите на балке будет след от резины чёрный - продолжаем пилить там же. Пилим и снова мерим. Прекращаем пилить только тогда, когда колесо свободно вращается и не задевает. Далее заливаем всё это краской, грунтовкой, антигравием или чем угодно, главное обезопасить себя от неприятной ржавчины.
[spoiler]
(http://s2.ipicture.ru/uploads/20130512/DUpxHqnu.jpg)
(http://s2.ipicture.ru/uploads/20130512/ieWiSXhV.jpg)
(http://s2.ipicture.ru/uploads/20130512/uH9OVdJ4.jpg)
[/spoiler]
-
Мне нужна помощь. Столько моделей этих! http://www.shinservice.ru/search/ALL/summer/205-55-R16/ подскажите какая лучше из этих? Мишлен? Пирелли? Чего покупать?
-
Тань, я в растерянности... Там нет ни одних розовых!
-
Блин! И чего делать?! Даже лиловых или фуксии тоже нет! Надо к Янкиному бойфренду за помощью бежать!
-
Эту бери! Тебе хватит и плавает хорошо.
http://krasnodar.shinservice.ru/catalog/dunlop/summer/SP+Sport+LM703/205-55-R16/91V/
-
Тань, читай тест шин (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=122236&SECTION_ID=6899) твоей размерности, выбирай ;)
-
чет перечитывать с 0 влом...дошел до 20 страницы и устал:)
Диск 14 дюймов
Вылет +45
ширина 5.5
Вопрос - вылет глубоковат выходит?:( в идеале +38-40 я правильно понимаю?
-
В стоке 40. Для ширины 5,5 можно и 35. А 45 может задевать за тормозилки
-
фак :( тогда надо проставки мутить...а я ленивый...:(
-
С такой шириной не должно тереть.
-
В стоке 40. Для ширины 5,5 можно и 35. А 45 может задевать за тормозилки
кстати сток 5 дюймов...
п.с. по крайне мере на моих написано 5jj, 40 et.
-
Че гадать. Одень и примерь.
-
ха...надо сначала купить :)
-
Да в любой конторе дают примерить диск. Или ты бу будешь брать?
-
кстати сток 5 дюймов...
п.с. по крайне мере на моих написано 5jj, 40 et.
а никто и не говорит уже, что они не 5"
-
Форумчане, кто с Владивостока, может кто проверить состояние дисков и "реальность" продавца по объявлению? А то кота в мешке побаиваюсь покупать...
-
во...
http://nakhodka.baza.drom.ru/ib/oblegchennye-litye-japonskie-advan-r14-20197411.html
как мне их примерить? в находку сгонять?:)
Кстати это реально адван? или это реплика? и что реально в пределах 5ти кг? или опять бред? Это же не ковка наскок я знаю...
-
ахахахаах, за 13 рублей комплект с колпаком тойота новые диски адван))))) ну ты сам-то прикинь, залезь на оффсайт и переведи йену на рубли)))) полон дальний восток щас такими чудесами, был и среди нас случай, когда кетские диски за 10-ку достались и смялись вроде...
-
я знаю случай когда диски AME Tracer доставались за 5000 рублей...при этом хозяин даже не подозревал, что они весят 4.6 кг, что для 15 дисков шириной 7 дюймов вообще песня...достались они кстати Мити-ЖиТи (который пружины нам делал)...
п.с. он не говорит, что они новые:) сразу видно они крашенные...меня напрягает, что нигде нету надписи адван...
-
продолжай напрягаться ;) не найдешь! если бы было, он только эту фотку бы и выложил и уже через минуту с такой ценой съехались бы все дальневосточный гонки и стали драться и устраивать конкрусы, кому такое достанется)))
ну есть еще вариант - цена за каждый.
Колпак тойотовский не смущает?
-
колпак вообще не смущает т.к. родные колпаки могли и не прийти с япии, а могли и спионерить...тут такое практикуется, даже колпачки с дисков скручивают =)))
п.с. если бы я верил что это 100% оригинал сюда бы не запостил, а потихой купил...меня же смущает это...либо реплика и там не 4 кг, а все 6-7...либо вообще не адваны, а китай =)
-
вот ты хитрый, на ДРОМе нашел колеса дешевые японские)))))))) ну умора)))))))) а продаван тоже хитрый, он выложил ток на дроме, чтоб не палиться на авито например с его пенсионерами и сельчанами)))))))
А если серьезно, то я продаю диски японские за 14 рублей с резиной японской, которая приехала с машиной несмотря на то, что написано на ней сделано в германии и может еще где (мне не интересно) я доверяю японскому качеству. И, да, причина продажи, нужны деньги на квартиру))))) ахахахахахахаха)))))))
А когда ты их у меня купишь, я тя знать не знаю и колеса могу не отдать))))))) а если и отправлю, то с левого имени друга, которому потом будешь звонить и плакаться, что это не япония))))
слуш, ну правда что ли была мысль, что за 13 рублей можно купить (даже пусть восстановленные) диски япского производства, когда у нас на заводе по 5 рублей за диск просят кованый?
-
ну...как сказать...я выбираю из ВСМПО либо из Слика...но и мониторю дром...мало ли:)
вот косеи жапан:)
http://abakan.baza.drom.ru/prodaetsja-komplekt-lityh-diskov-g-mach-r17-207-18117221.html
-
смк еще посмотри, тоже вроде как народ хвалит...
-
Не могу понять, что такого что 14-е диски стоят 13 рублей? Или японские диски должны стоить 100500? Я бы сказал дохуа за эти диски 13р.
-
бродил тут и подумал...а может это не адваны а Ведсы? вот такие?
http://khabarovsk.farpost.ru/weds-sport-tc-05-r14-17815201.html
-
Хорошие диски. У меня такие были.
-
можно брать?:)
-
да хватит тупить, посмотри сколько стоят настоящие на любом зарубежном аукционе и представь примерно сколько должны стоить тут!
-
вот ты хитрый, на ДРОМе нашел колеса дешевые японские)))))))) ну умора)))))))) а продаван тоже хитрый, он выложил ток на дроме, чтоб не палиться на авито например с его пенсионерами и сельчанами)))))))
А если серьезно, то я продаю диски японские за 14 рублей с резиной японской, которая приехала с машиной несмотря на то, что написано на ней сделано в германии и может еще где (мне не интересно) я доверяю японскому качеству. И, да, причина продажи, нужны деньги на квартиру))))) ахахахахахахаха)))))))
А когда ты их у меня купишь, я тя знать не знаю и колеса могу не отдать))))))) а если и отправлю, то с левого имени друга, которому потом будешь звонить и плакаться, что это не япония))))
слуш, ну правда что ли была мысль, что за 13 рублей можно купить (даже пусть восстановленные) диски япского производства, когда у нас на заводе по 5 рублей за диск просят кованый?
В свое время 3а 13тр, покупал свежекрашенные порошком Work в 15м размере, которые сейчас стоят на машине Bacardi... Кто ищет тот всегда найдет)
-
да хватит тупить, посмотри сколько стоят настоящие на любом зарубежном аукционе и представь примерно сколько должны стоить тут!
короче уболтал ты меня...возьму их! когда придут положу на весы, если больше 4.5 кг, значит подделка если меньше - значит настоящие и не реплика...ок?:)
-
)))) а округлость как будешь проверять? а сколы, отколы, ржу и прочее?
Позже (04/06/13) добавлено:
В свое время 3а 13тр, покупал свежекрашенные порошком Work в 15м размере, которые сейчас стоят на машине Bacardi... Кто ищет тот всегда найдет)
вопросов нет искать надо, но только не так))) хорошие диски уже бы ушли на второй минуте опубликования объявления.
-
люминий ржавеет? округлость? ну прокатали их. Я этого не узнаю и на эксплуатацию не повлияет. Сколы? Да они их закрасили, сколы это норма...а вот трещены, варены или нет...тут сложнее...не повезет, значит не повезет:)
-
Ну покупая дешего,будь готов вложиться в реставрацию! Или катай на убогих ))) люди на обоих вариантах встречаются ))
-
про ржу я написал, так как нет в объявлениях ничего о том, каким образом делались диски. А еще, на последнем объявлении есть странный налет в районе крепления к ступне. Не ржа ли это?
Округлость - ковку не катают насколько я знаю, если она мнется - это gbpltw, ее в принципе качественную вроде как невозможно помять без повреждения подвески в аварии например.
Сколы закрасили - будешь балансировать долго и много, а значит на 200 они уже не дадут кайфануть.
Трещин на ковке быть не должно, варить их тоже нельзя.
Иными словами, если это литье - то весить они столько не могут, если это ковка, то не настоящая.
А не вариант ребят попросить местных съездить поглядеть и взвесить обычными бытовыми весами? Ведь кеты тоже будут тяжелые.
-
Саня, не тупи. Ковку делают из литья, поэтому при одинаковом рисунке-размере ковка будет весить грамм на 100-200 с колеса меньше.
-
про вес - хз, я не сравнивал никогда одинаковый рисунок, всегда попадались оригинальные. А собственно я о весе писал только в рамках того, что написано в объявлении...
-
ответ я получил:) один диск был с трещиной (говорит не большая) сделали хорошо (видимо не видно).
Красили в России. Человек не скрывает:)
-
значит литье, значит еще раз треснет под нагрузкой и если это произойдет на скорости более 100 - рискуешь примерно
http://youtu.be/kFBXUypdxBo
-
кстати вот сладкая была объява...или лохотрон, или убитые (хотя фото хорошие) либо чел не шарит, либо ворованы...короче не знаю:)
http://elizovo.baza.drom.ru/otlichnye-japonskie-diski-volk-racing-s-letnej-rezinoj-ili-obmen-na-r-14-19952381.html
-
ко мне вон приезжают всякие тюнашки мелкие - тоже везде без зазрения совести кеты пишут, что сделано в японии))) и даже так, что хрен отличишь от оригинала иногда) Короче, были бы ворованные - он бы не выложил на дроме, может если только украл с разбора,то есть владельца в рашке нет. У меня б украли я первым делом на дроме бы следил.
Короче, сам себя убедил в том, что доверия больше нет этим ребятам дальневосточным. Пойду у Стаса куплю колеса.
-
ну вот поставил :) взвесил...весы говорят 4.5 кг диск, но поверхность неровная, по каталогу их вес 4.0 кг :)
Транспортная компания взвесила 4ре диска и у них весы показали 14 кг :)))
ну не плохо в общем :) жалко ТК их подцарапала гады и колпачки сдернули ироды :((((
поставил новую резю и диски к дню рождения...моя довольна :)
[spoiler](http://g.a.d-cd.net/8343f58s-960.jpg)
(http://c.a.d-cd.net/4343f58s-960.jpg)
(http://c.a.d-cd.net/d343f58s-960.jpg)
(http://g.a.d-cd.net/cb43f58s-960.jpg)
(http://e.a.d-cd.net/9b43f58s-960.jpg)
(http://c.a.d-cd.net/8743f58s-960.jpg)
(http://g.a.d-cd.net/4743f58s-960.jpg)[/spoiler]
(http://f.a.d-cd.net/5743f58s-960.jpg)
-
круто, чо.
-
кайф колеса, были такие
-
субъективно разгон не изменился, но катится вроде легче стало...после езды и торможения (обычного) колесные диски греются:) про тормозные вообще молчу. выходит колесные диски отводят тепло от тормозных дисков...причем на родных дисках я не замечал тепла...либо родные хуже отводили, либо диски их не могли нагреть:)))
на старых дисках..на новых еще не снял:)
http://www.youtube.com/watch?v=EzWf6kz5mls
кстати раньше машина буксовала с 40 до 60...потом перестала...даже не знаю почему :( резина не менялась, осенью было тепло, как и весной, но весной перестала :(
-
видимо, сцепление появилось, и теплее стало ))
-
поздравляю! хорошо, что все хорошо ;) колпачки купить не проблема - 2 недели и он у тебя в руках)
а в сборе не взвешивал колеса?
как насечет алюминиевых гаек для легких-то дисков?
-
надо бы...к сожалению не взвесил...седня праздную день рождения...если колеса скручу, то взвешаю:)))
сделал!
(http://g.a.d-cd.net/eb3c0d8s-960.jpg)
(http://d.a.d-cd.net/bb3c0d8s-960.jpg)
итог? думал будет легче...видимо лысая зима весит легче, чем новое лето...типоразмер одинаковый 185/60/14
Находил в просторах, что легкое литье на 14 + 185/60 должно весить 10-11 кг..у меня же почти 13...думаю еще весы сменить на подвесные:)
п.с. по каталогу вес должен быть 10.9 кг (4.0 кг диск + 6.9 кг покрышка)...зря покрышку отдельно не взвесил :(
-
воздух спусти, легче станут ))
-
Не... лучше азотом накачай.. Только к чему нибудь тяжелому колесо привяжи, а то вдруг ещё улетит! ))))
-
вот тут написано, что http://aw-auto.ru/tests/1166122442_1/pub1170620395.html твои шины весят 6.9, а вот тут: http://www.s-shina.ru/tyre/continental/contiecocontact-3/item/15909/ - 7.41
Кто из них прав - хз, но, если учесть, что диски твои весят 4,5, а целиком колеса 12.8, то только резина у тебя весит 8,3 (но это с воздухом).
Находил в просторах, что легкое литье на 14 + 185/60 должно весить 10-11 кг..у меня же почти 13...думаю еще весы сменить на подвесные:)
п.с. по каталогу вес должен быть 10.9 кг (4.0 кг диск + 6.9 кг покрышка)...зря покрышку отдельно не взвесил :(
легкое литье ты имеешь ввиду в сборе и какого размера?
по какому каталогу и чего вес 10.9 должен быть?
Опять же учитываешь ли ты воздух?
-
воздух не учитываю..а надо? может тогда гелием качать?:)
Диски по каталогу 4.0 кг, резина 6.9 кг. вот и 10.9 кг, без воздуха :)
п.с. а какая масса воздуха в колесе? грамм 40 наверно:)
-
ну если считать твоими данными, то 1,3 кг на колесо, это же очевидно...
а вот на вопросы ты не ответил :(
-
вот тут написано, что http://aw-auto.ru/tests/1166122442_1/pub1170620395.html твои шины весят 6.9, а вот тут: http://www.s-shina.ru/tyre/continental/contiecocontact-3/item/15909/ - 7.41
Кто из них прав - хз, но, если учесть, что диски твои весят 4,5, а целиком колеса 12.8, то только резина у тебя весит 8,3 (но это с воздухом). легкое литье ты имеешь ввиду в сборе и какого размера?
по какому каталогу и чего вес 10.9 должен быть?
Опять же учитываешь ли ты воздух?
ладно ладно :)
каталог веса дисков http://vk.com/doc-34059317_51765235?dl=28aabb49a7217e1962 вот тут можно посмотреть. У меня Weds TC-005 14x6 ... 4.0 кг /диск
По тестам ЗР резина в моем типоразмере (185/60/14 конти эко 3) весит 6.9 кг...соответственно собранная резина с дисками должна весить около 11 кг (ну там балансировка, грибки итд)
Легкое Литье и резина в сборе для типоразмера 185/60/14 конечно же...
Диск kosei и резина continental cp 185/60 R 14 = 10,5кг
http://www.nexia-club.ru/f/shini-diski/6414-ves-diska-s-rezinoi-dlya-lyubitelei/p3
....
Позже (21/06/13) добавлено:
воздух спусти, легче станут ))
кстати :) суппорта прикручены :)
-
Тока у тебя не ТС-005. ;)
-
видимо - да...просто tc-05 :)))
http://www.icbmotorsport.com/wetc15304x.html
-
не давала мне спокойствие несоответствие веса...взял дсп и положил на них весы...встал измерил вес, взял колесои встал с ним...измерил...потом поставил колесо на весы и получил тот же результат, что и вычитанием своего веса...итог! Весы стояли неровно и показывали "погоду" после установки на дсп результаты изменились!
Итак! Родное литье ровно 7.0 кг (а не 7.6кг)! В сборе с зимней резиной 13.3 кг (А не 14.9кг!!!!! Остаток резины 2мм) Причем лысое колесо весит 12.5 кг! (выходит 2 мм протектора весит 800 гр!!!)
...Не поленился и взвесил НОВУЮ зимнюю резину (данлоп айс тач 175/65/14) вышло 7.3 кг - 1 шт.
Так же повторно снял колесо с машины и взвесил...получил 11.1 кг! Т.к. летняя резина 185/60/14 конти эко3 (новая) по каталогам от 6.9 до 7.4 кг, возьмем среднее в 7.1 кг - 1 шт, значит литье весит ровно 4 кг, что соответствует тоже каталогу!
Все, я успокоился! Реально сравнивая вес 13 и 11 кг разница очень заметная!
(http://d.a.d-cd.net/6d0ecd8s-960.jpg)
(http://b.a.d-cd.net/bb0ecd8s-960.jpg)
(http://c.a.d-cd.net/908ecd8s-960.jpg)
-
Друзья посоветуйте хорошие диски.Уж очень не хочется китай брать.
-
Rays Volk
WEDS
WORK
SSR
Adwan
BIM
-
Спасибо Андрюх!ща буду выбирать) у кого 15 радиус стоит?а то пугают что жестко и т.д.
-
у большинства. Ты бы вопросы более конкретно формировал в голове, прежде, чем писать. Ну и тему полистать - не лишне будет, вероятно, ответ уже есть.
-
у меня есть и 15 и 16. для повседневной езды посоветовал бы тебе взять резину 185/60/15. Встает идеально. Не трет и не задевает. И по мягкости отлично. Но внешний вид на любителя.
(http://s017.radikal.ru/i417/1305/05/20c57c3d3222.jpg) (http://www.radikal.ru)(http://s019.radikal.ru/i628/1305/ed/483683d20d3b.jpg) (http://www.radikal.ru)
Вот 16 с резей 195/45 вид повеселее. Но жестко.
(http://s019.radikal.ru/i628/1305/ee/c6a3fe7ebed2.jpg) (http://www.radikal.ru)(http://s017.radikal.ru/i400/1305/e4/b51f936ba6ab.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
куда уж конкретнее))
Позже (24/07/13) добавлено:
у меня есть и 15 и 16. для повседневной езды посоветовал бы тебе взять резину 185/60/15. Встает идеально. Не трет и не задевает. И по мягкости отлично. Но внешний вид на любителя.
(http://s017.radikal.ru/i417/1305/05/20c57c3d3222.jpg) (http://www.radikal.ru)(http://s019.radikal.ru/i628/1305/ed/483683d20d3b.jpg) (http://www.radikal.ru)
Вот 16 с резей 195/45 вид повеселее. Но жестко.
(http://s019.radikal.ru/i628/1305/ee/c6a3fe7ebed2.jpg) (http://www.radikal.ru)(http://s017.radikal.ru/i400/1305/e4/b51f936ba6ab.jpg) (http://www.radikal.ru)
выглядит неплохо!всяко лучше чем моя toyo на штамповке.
-
у меня есть и 15 и 16. для повседневной езды посоветовал бы тебе взять резину 185/60/15. Встает идеально. Не трет и не задевает. И по мягкости отлично. Но внешний вид на любителя.
(http://s017.radikal.ru/i417/1305/05/20c57c3d3222.jpg) (http://www.radikal.ru)(http://s019.radikal.ru/i628/1305/ed/483683d20d3b.jpg)[/URL
(http://www.radikal.ru)
хм...ведсы слегка "уменьшают" диаметр. Мне кажется на 14 так же выглядят:) хотя...
(http://b.a.d-cd.net/ae680d8s-960.jpg)
-
У меня не ведсы. ;)
-
чет похожи на них :))
-
к него 7 спиц, а у тебя 8
-
профиль то разный у обоих... соответственно и размер колеса в диаметре тоже разный.
-
к него 7 спиц, а у тебя 8
ага , только сейчас заметил:) спс! :)
-
Друзья посоветуйте хорошие диски.Уж очень не хочется китай брать.
я доволен нашими отечественными ковками типа смк и всмпо.
А вообще я слышал Илюха Flip who свои бриджи хочет продавать 16-е. Спроси у него, мож договоритесь...
-
Каталог веса дисков фирменых!
http://www.wheelweights.net/
Модеры,закиньте в шапку!
-
Езжу на контипремиумконтакт2...на следующие лето хочу новые...какие мягонькие, но износостойкие купить?
ICE на чем щас комфортно?))) отстал от жизни, а отдзывы всяких ревью хаку блю подсовывают))) на голубых впадлу ))))
-
Бюджетно если,то Федералы РСР,и вода, и по сухому норм!
Если денег кайф потратить,то Тоя,либо Адваны от Ёки
-
Федерал мягкие?
-
Ну они скорей средние,и износостойкие! Ибо мягких и износостойких не бывает,это нереально!
-
Ясно, где резину берете? Тырнетмагаз какой-нибудь?
Позже (08/08/13) добавлено:
Хочется все и сразу и не говно!
-
Каталог веса дисков фирменых!
http://www.wheelweights.net/
Офигеть какой крутой каталог, там и наши марки есть... например всем известные (и у меня такие же) VSMPO Vega R 15х6.5 = 6,53 кг.
и еще значит 10 резины:
[spoiler](https://lh3.googleusercontent.com/-MoKxBVWggvE/Ub4QJZtx8oI/AAAAAAAACmY/2SlcnbMWR-I/w637-h849-no/IMG462)[/spoiler]
Да какого ж хрена резина с воздухом весит больше самого диска?!
-
Ясно, где резину берете? Тырнетмагаз какой-нибудь?
Позже ([time]08 Августа, 2013, 16:55[/time]) добавлено:
Хочется все и сразу и не говно!
По федералам есть пара типочков у нас и в Москве хорошие цены! Японию где повезет ))
-
федералы жестковаты , но на дороге супер не ожидал за такую цену ! за лето 10-15 % износа !) не пожалел )
-
кто подскажет, какая из представленных резин лучше (шип, б\у):
1) Michelin X-Ice North - 175\65\14
2) Nokian Hakka 4 - 175\65\14
3) Amtel Nordmaster ST - 175\65\14
4) Gislaved Nord Frost 3 - 185\60\14
по комментам на Маркете - все нормального качества, все норм со льдом и со снегом.
Гиславед почему-то нахваливают, ни разу дела не имел.
Прошлую зиму была Мишлен как пункт 1, продал вчера (так как 3 сезона уже было), теперь вот думаю, не зря ли, у меня еще процентов 70 шипов было на месте и не дырявая ни разу.
-
Michelin X-Ice North - 175\65\14
затем
Nokian Hakka 4 - 175\65\14
затем
Gislaved Nord Frost 3 - 185\60\14
и только потом
Amtel Nordmaster ST...
Ездил на всем:)
Мое мнение такое.
Мишки Икс-Айс такие же как и Хака 5 (что в свою очередь были одни из лучших, даже хака 7 мне меньше понравилась).
Хака 4 и Гиславед очень близки по "держаку", но у Гиславеда слишком быстро шипы улетают, особенно у 3го, с 5ым чуть лучше, но тоже грех есть...
Амлет - это попа во всех смыслах. Гудит как самолет, держак хуже, чем у обычной липы (типа старого близака мz01-03)...
п.с. в этот год продал 2х годовалую хаку 7 и взял данлоп ice touch (175/65/14)...
Посмотрим как будут себя вести...
-
Спасибо:
понял, что зря продал свой Мишлен, хотя продал также, как и покупал 3 года назад, который продается, шипов процентов 50...
Хакка - продана
Гиславед - завтра поеду смотреть, говорят, что процентов 50-60 шипов осталось, я так понимаю на зиму как раз (тем более, если хороши (из моего списка)), значит надо еще торговать, пока за 4 отдают.
По Амтелу, спасибо, что сказал, хотя на лете сейчас на Амтел езжу 1756514 - отлично держит, ток визжит чуток при 80-ти в поворотах))
пы.сы. знач, завтра скорее всего, Гиславед возьму.
Позже (08/09/13) добавлено:
кстати, 185\60\14 норм встанут? не будут шоркать?
-
норм у мя ща такие лето стоят. всё тип топ...а вот 185/70/14 слегка шоркали:)
-
А 185/65/14 будут шоркать? Не очень хочется проставками перед поднимать, все-таки лишняя нагрузка на ШРУСы...
-
вроде это последний размер который в стоке не жмет...
-
вот спасиб тебе добрый человек ;) буду брать
-
Спасибо, а на стандартные ярводиски налезет такая ширина (185)? Или не стоит рисковать?
-
не стоит... у стандарта ширина диска 5jj. туда конечно можно затолкать эту резину, но лучше перестраховаться..
-
отлично ставятся на стоковые 5" 185/65
-
подтверждаю! все нормально!
-
А 185/65/14 будут шоркать? Не очень хочется проставками перед поднимать, все-таки лишняя нагрузка на ШРУСы...
Спасибо, а на стандартные ярводиски налезет такая ширина (185)? Или не стоит рисковать?
Уже две зимы откатал на 185\65 на сток литье, всё отлично.
-
забрал таки Гиславед, сторговал с 4-ёх до 3-ёх (из минусов, шипов половина)
-
Подскажите стоковые кастрюльки-штамповки от короллы, соляриса и т.д. R15 4x100 на стоковые тормоза нормально встанут? Нужно будет еще гайки для штамповок покупать? Хочу на зиму купить, весь в сомнениях.
-
У меня стоят от короллый в 110 кузове. На 15х тормозах. А на сток они ваще слету зайдут. ГАйки использую родные. Вроде все окей.
-
Всем привет! Приближается зима,встал вопрос о приобретении шипованой резины, т.к. липучка есть, но всё-же нужны шипы. Если с резиной кое-как самостоятельно могу определиться, то с выбором дисков есть проблемы. Разбортировать колёса не хочу, поэтому нужно покупать и диски. Вот и с ними - засада, т.к. выбор по подходящим параметрам не велик. Здесь написано много,но в основном про 15 и 14 размер колёс. У меня авто литровое, я хочу 13-е колёса.
Вопрос: при покупке,например, шин 175/70 R13, какие диски приобретать? 4x100, DIA 54,1 (хотя в Легион-книге указано 54) - это понятно. Остальное,- не совсем. Ширина нужна 5,5 ?Вылет от 35 до 40 ? В наличии есть с вылетом 46, не подойдут?
-
скорее всего не подойдут - будут тереть суппорт. примерь?
-
Примерить не получится,значит буду искать. А 5,5 правильная ширина?
-
это к резине относится. для ширины 175-185 мм ширина 5 и 5,5 норм.
-
ОК, спасибо! Буду и 5-й размер смотреть.
-
на 6.0jj 185 резя сидит как надо:)
-
На R13 так и не нашёл диски, придётся покупать 175/65 R14. Посоветуйте, какие диски лучше:
Эти http://shina.su/wheel_disk/id8770 или эти http://shina.su/wheel_disk/id3885.
-
тот что дешевле)) зачем покупать то же самое в два раза? там же пометка для лохов "для яриса"
-
тут родное литьё 14е 3а 4-5тыр продать не могут, а кто то штампы по касарю покупает)))
-
Мне чьё-то родное б/у литьё даром не нужно на зимней дороге. Внешний вид, большие колёса и т.п. усовершенствования мне до фонаря, безопасность на первом месте.
-
ну да штамповка безопаснее легкосплавного диска дайхатсу который весит почти в 3 раза легче штампа
у меня есть 4 штампа чорные какрас на ярв с тойоты Р14 всего за 4000р отдаю
-
давай мне за тыщу на зиму, чтобы не переобуваться
как раз чёрные хотел)
-
4ре тыщи
-
за штампы? :D
сам езди :P
-
езжу :P
-
Я разрываюсь, весь в сомнениях...брать шамповку (3-5т.р)? пох какую, или же есть гавно гниющее и тяжелое?
Нужен 15 радиус. Цены в интернете от 1000 до 4000 за диск...а в чём разница не понять - выглядит одинаково...
-
разница в том, что одни новые, а другие б/у.. износ, гнутый профиль, изогнутость... выбирать тебе)
-
Вместо зимних шипованных 175/65/14 привезли 175/70/14. Лучше не брать ?
-
Лучше вобще ничего не брать, и машину на зимовку в гараж до наступления тепла... так точно безопаснее будет))
-
Бери с разговором:"Не вылезут,верну!"
-
Дык,я не на рынке покупаю, а в магазине. Мне лучше не брать их совсем.
-
175-70 это жип дикий будет)))
а цеплять наверняка не будет
-
на таком профиле задница вилять будет ацки
-
для зимы норм, для лета наверное перебор.
п.с. это размер соответсвует 185/65/14, что вполне комфортно входит в ярв.
-
Лето стоит 185/55/15, и диски есть на 14, типа для зимы, подскажите какую лучше на зиму 175/70/14 +16мм от лета, или 175/65/14 -2 мм от лета, может еще какие варианты????
-
Ясно,всем спасибо за советы и отзывы. Отказался, заказал в другом месте 175/65/14.
Позже (17/09/13) добавлено:
Лето стоит 185/55/15, и диски есть на 14, типа для зимы, подскажите какую лучше на зиму 175/70/14 +16мм от лета, или 175/65/14 -2 мм от лета, может еще какие варианты????
На первой странице темы все варианты. Остальные малопроверены . Самый большой выбор производителей в размере 175/65/14.
-
ну и зря отказался, - на твоем литровике было самое то на зиму. Больше - уже тяжело ехало бы, а клиренс получил бы немного.
-
Раньше зимой ездил мало, в этом году придётся больше, поэтому и покупаю шипы. Может ты и прав, но у меня сзади пружины москвичёвские немного обрезанные, спереди проставки, машину и сейчас сзади необходимо пригружать для меньшей тряскости. Зимой,наверное,заносило бы на поворотах, т.к. второй ряд сидений почти всегда пуст. Поэтому пусть будет так как есть.
-
Все решение принято Хакапелита 8 будет 175/65/14
-
хотел взять хакку 8 после хакки 7, но на эту зиму отказался. Ибо 7ка оказалась хуже 5ки, в свою очередь 8ка может получиться такая же как 5ка...а смысл платить почти 4к за колесо за даунгрейд...в общем я подожду отзывов реальных:)
-
Ок с меня отзыв
-
Юрки, давно пора, не популярные размеры 14го радиуса, типа 185/65 14, что не цепляют, внести в шапку темы!
вот эту тему никогда не следил, но... хочу максимально поднять ярва на зиму.
я вот тож вопросами озадачился, пролазил сколько мог так и не понял, зимние 185/70 14 будут цеплять?
а 195е при какой высоте передние подкрылки не сожрут в поворотах? 65е уже не влезут?
или 175е при какой максимальной высоте не будут подкрылки цеплять? при этой ширине, на штатных дисках, балку цеплять не должно, но как понял, при полной загрузке, может чиркать крыло изнутри?
Юрз, у тебя 1 градус завалены передние колёса, а на какой резине гонял при этом - не цепляло?
ПС хочу "бомжпакет" - повыше максимально, но у амортов уши пильнул, колёса на 1-1.5 градуса заваливать буду)))
под заднюю пружину, сверху, вырезал из 1см транспортной ленты проставку. под передние, между кузовом и опорой, тож хочу жёсткий материал подложить.
-
Я ездил на 195/65R15 ... основная проблема только в вылете - резина касается нижней чашки пружины. Развал пришлось убрать, в нулях не терло. Всё! Остальное - решается высотой проставок.
Сейчас на зиму у меня 185/65 R15 - нравится всё, когда плевать на внешний вид ;D.
Диски всегда у меня с вылетом 38, 6.5".
ЗЫ. остальное - можно высчитать на калькуляторе.
-
Юр, как высчитать на калькуляторе, при установленной резине 175/60 на штатных 14 дисках, влезет ли на этих дисках 185/70? и другие интересующие размеры.
калькулятор то скажет изменение размеров, НООООООООО!!!!! как я померю расстояние от нового колеса, при полной загрузке в повороте до заднего крыла/пружины? или при наезде на полицейского до передних подкрылок? - только опытным путём...
опять же вылет, калькулятор считает изменение расположения кромки колеса, при изменении диска/резины? я не видел таких калькуляторов...
пс спасибо за инфу про 185/65 15, значит 185/70 14 должны влезть!
пспс а у штатного вылет как раз 38 и ширина 5 или 5.5?
-
ширина стоковых дисков 5"!!!
пс спасибо за инфу про 185/65 15, значит 185/70 14 должны влезть!
йес!
Юр, как высчитать на калькуляторе, при установленной резине 175/60 на штатных 14 дисках, влезет ли на этих дисках 185/70? и другие интересующие размеры.
замеряешь зазоры на своей машине и смотришь изменение на калькуляторе - дальше прикидываешь своим армянским умом, будет тереть или нет.
-
185/70/14 при полной загрузки терло (диски штатные).
На просевших пружинах терло даже пустым на кочках. Трет 2 места (перед и зад) - пластиковый подкрылок спереди. И металлический подкрылок сзади (возле заливной горловины).
вот 185/70/14 с проставками от таза.
(http://h.a.d-cd.net/b8b2b6u-960.jpg)
Большие размеры будут тереть еще больше.
А вот 195/65/15 изврат полнейший...
-
185/65 R15
(http://h.a.d-cd.net/476258u/960.jpg)
195/65 R15
(http://g.a.d-cd.net/27bbb08s-960.jpg)
Про просевшие пружины и продавленные аморты - мы говорим о машинах, а не про ведра :P... - там могут тереть и штатные, тем более на кочках.
Повторюсь. Ничего не терло! Подкрылки целые до сих пор (кроме потертостей от того, что ездил без бампера, но потом они у меня стали крепиться не к бамперу, а к кузову, - тогда об этих проблемах забыл вообще).
-
185/70/14 при полной загрузки терло (диски штатные).
...Трет 2 места (перед и зад) - пластиковый подкрылок спереди. И металлический подкрылок сзади (возле заливной горловины)....
так, 2 места трёт, ещё раз, трёт переднее колесо или заднее колесо?
передний пластиковый подкрылок, трёт спереди колеса или с зади колеса
металлический подкрылок это где/как возле заливной горловины ваще не понял!!!! :o с левого колеса с зади чтоль?
а это резина какая была? марка и модель?
-
:)
по порядку.
терли оба передних колеса об пластиковый подкрылок. При вывернутых колесах (сзади колеса если можно так выразиться)!
Так же оба задних колеса терли на "волнах" об подкрылок (точнее об внутренню часть крыла т.к. подкрылка там нету) Терло симметрично. Чтоб понятнее было место трения я написал: "в области заливной горловины". На правом в том же месте, но там нет горловины только:)
....резина была 185/70/14 Нокиан хаака 7.
-
короче купил 185/70 14е ТУТ (http://www.s-shina.ru/tyre/kumho/i-zen-kw22-ship/item/109825/?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTtLdW1obyBLVzIyIElgWkVOIDE4NS83MCBSMTQgODhUOzNuQl9tLTdDU3g4RVdqdFZ4VUE0cEE7), продавать не хотели, сказав "вы в своём уме? не будут колёса крутиться!", но добавили, что если товарный вид не нарушу, типа одно колесо аккуратно примерю, то можно будет вернуть или поменять на 185/65.
буду мерить.
-
на вывешенном колесе ведь не поймёшь
-
на вывешенном колесе видно расстояние от края покрышки до опоры пружины на амортизаторе.
на опущенном с подъёмника автомобиле можно руль покрутить и посмотреть расстояния на переднем колесе и примерно понять заднее колесо - расстояния до внутренней части крыла
Позже ([time]24 Сентября, 2013, 01:12[/time]) добавлено:
Юрец, хрен знает, как у тебя спереди подкрылок сверху не цепляет на ямах...
вообщем, сегодня долго мерил одно колесо 185/70 14e
повторюсь, что у меня новые амортизаторы каяба, но не исключаю немного просевшие передние пружины, но в сравнении с некоторыми ярвами, у меня перед машины выше, а задние точно не просевшие т.к. ещё и подкладка 1см под пружиной.
результат:
сзади даже при полной загрузке цеплять негде просто - до верха сантиметров 8-10, до балки примерно сантиметр, может в поворотах, при полной нагрузке по крылу изнутри достанет, но врятли.
а вот спереди так: до пиленой стойки, с углом развала 1 целая и 35 секунд(полтора градуса) до самой чашки пружины на амортизаторе примерно пол сантиметра.
выкручивая руль до упора - спереди колеса подкрылок не цепляет, до моторной части внутреннего крыла, возле подрамника 0.5 см запас, с задней части крыла всё так же.
НО до верхней части подкрылка, чуть перед амортизатором, примерно 2см - чего не хватит на больших кочках - сожрёт подкрылок, но можно подрезать, но дерьмище будет лететь за подкрылок в сторону переднего бампера.
в магазине да же слово не сказали, обменяли с улыбкой на лице, на 185/65 14 - встанет точно!
пс ПОЖАЛУЙСТА, прошу админов занести в первое сообщение: на 14х родных дисках 185/70 действительно могут немного цеплять на сильно больших ямах/кочках передние подкрылки с верхней части немного спереди, и если просевшие задние пружины, то может цеплять сзади.
-
А я тут заметил...что на 15 6.5 с резиной 185/55 сзади расстояние до непиленной балки 1-2мм!!! заметил потому что есть небольшая грыжа, и её стесало, точнее буковки )))
Подскажите такое http://litoe-koleso.ru/tovar/47946 стоит на зиму брать? бюджет 10к.
-
при ширине 6,5 вылет нужен 35-40. в этом диапазоне.
-
Лёха, так ты в итоге 185/65 14 купил?
-
Юра да!
ну засцал я сожратых подкрылков... у ярва там всё девственное...
-
Салага!
-
ёбжешь! внеси крайний размер по штатным дискам в первое сообщение!!!
мы иногда "грузим" ярф. там точно по подкрылку тереть будет
-
окэй-окэй))) только ты ошибаешься если полагаешь что 185/65R14 такое прям откровение))
перепиши текст как у Вээрплюсовича, а то малёх сумбурно получилось, если ты хочешь чтобы твоя цитата была в первом сообщнии
-
на 14х родных дисках, 185/70 могут немного цеплять, на сильно больших ямах/кочках, в верхней части передних подкрылков, и если просевшие задние пружины, то может цеплять сзади.
заваленные на 1.5 градуса передние амортизаторы не мешают.
-
Лёха, ну это же не опыт, а предположение :) В первом сообщении указан вариант "поставил и поехал", без рассуждений "может быть" и "если". Кстати, ты не указал вылет. На штатных R14 он тоже 40 или 38? Обычно, чтобы не менялась колея, с уменьшением диаметра увеличивают вынос колеса, то есть параметр ЕТ имеет меньшее значение
-
Никому не надо на след сезон.
http://www.avito.ru/nahodka/zapchasti_i_aksessuary/work_division-3_r15_4x100_212423862
-
Обычно, чтобы не менялась колея, с уменьшением диаметра увеличивают вынос колеса, то есть параметр ЕТ имеет меньшее значение
Не понял, поясни пожалуйста...
-
Я тоже не понял... Юра, думаю, хотел сказать, что не диаметр, а ширина влияет... Но колею измеряют в середине ширины колеса...Т.е.ширина никак на колею не влияет.
-
Ух... У диска R14 ширина диска 5J, у R15 - 5,5J. Резина 165, и 185 шириной. Если не увеличивать вынос, шина будет ближе к внутреннему краю арки. Это не предмет моей докторской диссертации, но для нескольких машин, которые я недавно изучал увеличение диаметра диска сопровождалось увеличением выноса, то есть уменьшением значения ЕТ
-
???
Увеличения диаметра диска зачастую приводит к увеличению ширины самого диска. А вот вылет в этом случае может быть неизменным, то есть также ЕТ48 или ЕТ35. В первом случает колея уже, во втором -шире. т.е. - балку либо цепляет, либо нет. Юра это хотел довести? )) или я не так понял.. )
-
расстояние от внутренних сторон покрышки сокращается! это приводит к чувствительности калеи ИМХО неИМХО
-
Юра, диски у меня просто стоковые.
-
Я это понял, но уточнял подробность, про вылет, которую сам не помню ;)
-
Юр, что я ещё не указал? под спойлер то хоть надпись сделай
-
ВЫЛЕТ
-
просто сдаюсь...
на 14х родных дисках, у которых 4 отверстия под конусные гайки, с диаметром разболтовки 100мм, центральное отверстие не помню, у которых вылет 38 мм(вылет - расстояние от плоскости прилегания диска к ступице и осью центра диска), ширина 5 дюймов, резина 185/70 могут немного цеплять, на сильно больших ямах/кочках, в верхней части передних подкрылков, и если просевшие задние пружины, то может цеплять сзади.
заваленные на 1.5 градуса передние амортизаторы не мешают.
-
(http://risovach.ru/upload/2013/04/mem/nu-pozh_15474639_big_.png)
-
но при этом ничего не изменилось)))))))))
наверно диаметр ЦО надо было всё таки указать... полез в поиск...
-
диаметр ЦО монописуален, так как не влияет в данном вопросе и решается подбором центрирующего колечка компенсирующего разницу
-
а вдруг с меньшим диск возьмут?
-
тогда не подойдёт диск и вопрос резины сам собой отпадёт :)
-
а человек ездит с 15ми колесами и захотел мягкости, а у него нет ШТАТНЫХ дисков с которыми и так всё впрорядке, и покупает он кЕтайские, с ЦО меньшим размером, и бац и не подходит...
-
ЦО 54,1 на ярв
-
Юран))))))))) все татары кроме я!
Спойлер для резина 195/50 R15 - как то не по русски)))
лано я не грамотный...
-
Не хватает по штатному диску инфы по ширине. Ну и это, не радиус ведь, а диаметр ;)
-
"штатный диск" имеет минимум 3 типоразмера
-
ааа, вон-на чо... ну тогда надо о каждом с фотками))
-
Планирую купить Kumho KW31 185/65/15 (~3200р). Езжу в основном по городу, средняя полоса, Чебоксары. Машинка 2WD, диски slik184s 6,5. У кого есть опыт использования - поделитесь. Не будет ли затирать в поворотах, на кочках? Может есть что то более стоящее?
ps До этого ездил на хаккапелита 4 - не понравилось (шипы +асфальт).
-
На Ярве ездил на Кумхо,только на 14ой размерности,другая была также и модель шины,на Треке щас езжу на этой модели,но на 16 размерность,поэтому могу сказать за резю в целом,и за данную шину,токо в другой размерности.Лучше вряд ли найти по соотношению цена-качество Имхо,предсказуемое поведение,отличное торможение по сухому и на мокром покрытии,в разумных пределах не склонна к аквапланированию,недостаток как и всей рези Кумхо-излишняя шумность.Но многие характеристики не хуже,а то и лучше более именитых брендов.Сугубо мое Имхо,на основании отъезженных нескольких тысяч км. на Кумхо.
-
наслаждайся отзывами
http://market.yandex.ru/product/6522060/reviews
-
На яндексе отзывы читал, все до безобразия хорошие :-[
Позже (06/10/13) добавлено:
Вот еще вариант Bridgestone REVO-GZ 195/50R15 82S
-
У меня такой. Отличная резина.
Позже (06/10/13) добавлено:
Я про бриджи. ;)
-
а у меня такие:)
(http://a.a.d-cd.net/9146g4s-960.jpg)
(http://e.a.d-cd.net/5946g4s-960.jpg)
-
Ипать, де на них ездить. У нас они сотруться при первой же зиме. Снег 2 недели, остальное асфалт.
-
у вас - да...зато у нас:)
(http://a.a.d-cd.net/996a8fu-960.jpg)
-
А зачем вы мукой все засыпали???? :D :D :D
-
это сахарная пудра:)
-
Остановился между:
TGRacing LZ312
(http://www.autofelgen.ru/data/home/disc_model/image/src_lz312_gold_pol_lip.jpg)
и
СКАД Форвард алмаз
(http://litoe-koleso.ru/files/products/forvard-494.450x450.jpg?27636878dab82d64ec9aec768a2a94e1)
Что из этого по качеству не полное гуано?
Бюджет 10-11 тыр.
-
мне кажется явная двуцветность делает их выглядящими "дёшево"
-
мне кажется явная двуцветность делает их выглядящими "дёшево"
ну порекомендуй тогда, в эту сумму диски, которые выглядят не буднично уныло...
-
ну если бы я продавал их, то ориентировался бы. себе я из XXR (http://vk.com/club36060207) выбираю, чуть дороже но за такие было бы жалко отдавать, а за те нет :)
-
ппро скад не сомневайтесь:) диски нормальныеее! гонял на таких на низком профиле:) и как было по нулям так и осталось:)
-
Лёха шли всех в опу! золотые бери! самому нравятся с блестящей "полочкой", но на тёмной машине светлые диски, на светлой машине тёмные диски!
-
Чо хотел спросить... купил на зиму себе штамповки. Гайки, что стояли со стандартным литьём, нормально встанут? Или нужны будут другие?
-
На литье используют закрытые гайки обычно,а на штампы открытые под конус.
-
гайки подходят! проверено
-
Поняна, спасибо за ответы)
-
Можно совершенно безболезненно ставить диски 5,0" , 5,5" , 6,0" с любой подходящей для них резиной - у них,как правило,вылет (ЕТ) не будет криминальным для наших машин.
А вот нихрена!!! >:( Купил следуя данному совету диски 15 6J с вылетом ET48, резина 185/55 ТРЕТ о балку!!!! пришлось пилить балку :(((
-
Конечно. Только 35-40
-
Лех, нафига такой малый вынос? Не смотрится же.
-
Я специально поставил 35. Чтоб внешне было красиво. Диски от Иста родные у меня.
-
Блин...проставки 5мм дело исправят? Подшипники сильно страдать будут?
p/s/ может добавить в фак допустимый вылет?
-
Проставки ставь и не парься. Я езжу на них. Никаких проблем. Стоят они чета рублей по 80. У меня на летних пятнанахах 45 вылет. Вылечил проставкой 6мм.
-
Проставки ставь и не парься. Я езжу на них. Никаких проблем. Стоят они чета рублей по 80. У меня на летних пятнанахах 45 вылет. Вылечил проставкой 6мм.
как называется фирма проставок? от чего конкретно подходят? в интернете не могу нормальную найти :(((
-
Хочешь куплю тебе завтра и отправлю. Мне не сложно. У нас на рынке продают. Универсальные. Будет тебе подарок от меня. ЗА мучения с колесами. Могу свои снять и отправить. Мне они на зиму пока не нужны.
-
Давай :)
-
давай данные куда слать ;) Завтра как куплю, отпишусь.
-
у самого стоят теперь диски 5,5 JJ , 175 ширина протектора, пргоставки 6мм к тому же, гайки японовские с одной секреткой закручиваются раза на 4-4,5 оборота.. Так что на 6JJ должны вылечить твой просвет между балкой
-
родные диски померили на шинке, выходит ширина 5.5jj , а на самом диске написано 5jj. Чему верить?:)
-
5дюймов диски, неправильно мериют на шинке - они измеряют снаружи обода, когда надо изнутри ;)
-
подскажите, диски 6.5 р15 с 30 (!) вылетом встанут?
-
нет
-
грустьпечаль
-
5дюймов диски, неправильно мериют на шинке - они измеряют снаружи обода, когда надо изнутри ;)
я сам смотрел! Мерил с внутренней стороны обода и метка стояла четко на 5.5...я удивился и сдался:)
-
Здрасте.у кого есть опыт эксплуатации зимних шин размером 185\65 р 15.на наших авто.у меня 2вд.
Или все же 185\60 взять.Диск будет штампованный ет48 шириной 6. балка пропилена
-
Помогите выбрать на лето: :-\
1.Bridgestone Turanza ER300 195 / 50 R15-3050
2.Dunlop SP Sport Maxx 195 / 50 R15-3250
3.Goodyear Efficientgrip 195 / 50 R15-3300
4.Nokian Hakka Blue 195 / 50 R15-3125
5.Yokohama C Drive AC02 195 / 50 R15-3125
6.Yokohama BluEarth AE-01A 195 / 50 R15-2800
7.Continental PremiumContact 2 195 / 50 R15-3000
8.Nexen N Blue HD 195 / 50 R15-3030
-
примерно так
1. Данлоп
2. Хакка
3. Гудиар
4. Конти
5. Бриджи
6. Ека С
7. Ека блу, Нексен блу.
Первые 4ре хороши. Остальные хуже.
п.с. мое имхо. У остальных может отличаться :)
Позже (17/11/13) добавлено:
Здрасте.у кого есть опыт эксплуатации зимних шин размером 185\65 р 15.на наших авто.у меня 2вд.
Или все же 185\60 взять.Диск будет штампованный ет48 шириной 6. балка пропилена
лучше 185/60/15...вернее будет. Но если жалко денег, то можно "перекантоваться" и с 185/65/15
-
спасибо айс.тут в магазине 205\55 р 15 екохаму иг20 липучку всего за 2333р продают.думаю проставки спереди 5мм поставлю и шоркать не будет на поворотах.
-
195/50 R16, вылет дисков +38, занижение -50, не шоркает
-
гоняю на тюранзе, держит как влитая, минус- шумновата
-
195/50 R16, вылет дисков +38, занижение -50, не шоркает
Где у тебя такое занижение?? И не шоркает передние арки???
Такие же дисик поставил, с вылетом 35, арки передние шоркает об внутрянку при поворотах при закладывании:)
А так впринципе - нормально. почти нигде не трет, раскатать чуть чуть арки пришлось, так как вылет 35 и ширина 7.5 диска.
-
У меня диски 7J, занижался я ещё старыми пружинами. Сейчас койловеры на максимум опущены - не трёт.
Сегодня только с утра думал, у меня ж сейчас пружины чуть прижаты, т.е. даже не 7кг, ну и аморты не Excel-G)))
На последней фотке слева направо - сток 2ВД, РСР -50, БиСи рейсинг, что сейчас стоит.
[spoiler](http://d.a.d-cd.net/2e641d8s-960.jpg)
(http://f.a.d-cd.net/42a3fd8s-960.jpg)
(http://d.a.d-cd.net/e663fd8s-960.jpg)
[/spoiler]
-
Где у тебя такое занижение?? И не шоркает передние арки???
Такие же дисик поставил, с вылетом 35, арки передние шоркает об внутрянку при поворотах при закладывании:)
А так впринципе - нормально. почти нигде не трет, раскатать чуть чуть арки пришлось, так как вылет 35 и ширина 7.5 диска.
Игорян, у него жопа завалена... там валяй не хочу... а морда ЖИп))) У Витька када он вниз тейны выкручивал тож шоркало об арку при повороте...
-
Все правильно. что у Витька, что у меня передок ниже сидит. При этом мжет даже на 195.45.16 тереть не будет, а вот на 195.50.16, трет. А зад у меня ничего теперь никогда тереть не будет:) Раскатка арок решает. 3 здоровых человек на волна и ничего не трет. Машину можно хоть на отбойники ложить.
-
А мне Кумхо понравились. Вроде не шумные, в меру мягкие боковины, чуть тяжёлые из-за толщины в зоне протектора. По трассе приятно ехать (на стыках была тряска бум-бум, а стал только звук шлёп-шлёп) и за экзотические размерности типа 185/60 переплачивать не просят
-
Игорян, у него жопа завалена... там валяй не хочу... а морда ЖИп))) У Витька када он вниз тейны выкручивал тож шоркало об арку при повороте...
Жопу я не развалил пока. А занизить зад я не могу больше - надо удлинить крепления амортизатора вниз.
Где у меня морда жып?
[spoiler](http://a.a.d-cd.net/2b9d558s-960.jpg)
После этого ещё чуть упал:
(http://c.a.d-cd.net/ec5c1d8s-960.jpg)
[/spoiler]
-
Жип, у Витька было ниже, причем заметно... колесо в арке было. а у тя еще до арки пару см.
-
а чо сравнивать? на жолтом только передний бампер из-за своей необрезанности висит ниже, остальное выше. Просто колеса бОльшего диаметра дают такой эффект, что кажется, что ниже. ориентируйся по центру колес.
-
Норм Флип! Ниже можно не ронять! Ты ж не БПАН!
-
сравнил линейкой, посажены одинаково, +/- из-за выворота и возможного уклона не в счет.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6727/211037629.8/0_eb044_b9fac5bf_orig)
-
Эпичная картинка - ВАЛД против ДТД :)
Ниже всё равно хочу сделать, именно для того, чтобы колесо в арке сидело правильно, но видимо не на этих дисках.
Где у тебя такое занижение?? И не шоркает передние арки???
195/50 R16 с занижением - не шоркает
[spoiler](http://plasmon.rghost.ru/50266956/image.png)[/spoiler]
-
Это у тебя откуда такой вид? у меня верхняя часть резины под аркой:0 Такой же размер резины.
Эта фотка когда только поставили пружины, как мне кажется сейчас еще на 5-7 мм ниже..
(https://lh6.googleusercontent.com/-j_fjfvR4ug0/UoqazKT-p5I/AAAAAAAAEe0/g_31yyv_0GU/w640-h480-no/IMG-20131115-WA0057%255B1%255D.jpg)
-
это вид ровно напротив щели между колесом и аркой.
хз кароче, как поднимусь ( видимо на след. выходных) сфоткаю ещё раз.
-
а чо сравнивать? на жолтом только передний бампер из-за своей необрезанности висит ниже, остальное выше. Просто колеса бОльшего диаметра дают такой эффект, что кажется, что ниже. ориентируйся по центру колес.
Юр колеса у обоих r16)
-
http://novosibirsk.baza.drom.ru/diski-14-23608134.html
эти норм диски? На яра спокойно должны встать?
-
Встанут, но ничем не лучше стока. Сток - крепкие диски. А эти хрень.
-
Да я погорячсился с ними). Ищу хорошие легкие белые на 15) какой там вылет и ширина чтобы без проблем все было?
И это.. 16 без переделок на стоГ не пойдут?
-
Юр колеса у обоих r16)
а профиль и ширина?
-
У Витька 195.45 было
-
Да я погорячсился с ними). Ищу хорошие легкие белые на 15) какой там вылет и ширина чтобы без проблем все было?
И это.. 16 без переделок на стоГ не пойдут?
5.5-6j, ЕТ35-40
вроде так
-
У меня родные диски R13 резина 155/80 Какие Шины мне подойдут? 175/70? Подскажите...
-
шинный калькулятор с первой страницы - это сложно? Да, подойдут, но будут чуть меньше, чем родной размер.
-
Предлагают 165/70/R14, в калькуляторе его нет. Кто нибудь ставил? Будет ли цеплять?
-
главное чтобы бампер по земле не цеплял при таких размерах колеса ;D
-
Ползать неохото, особенно по нашим дорогам.
Придется поставить и посмотреть, покрутить рулем.
Может быть ставил кто?
-
Это маленькие колесики. Надо ставить либо 185/60 либо 175/65
-
Предлагают 165/70/R14, в калькуляторе его нет. Кто нибудь ставил? Будет ли цеплять?
У меня не цепляло,ездил пару месяцев по бедности на 175 70 14 Кумхе.
-
Цеплять не будет.. Сейчас зима 175/65 14 стоит. Летние были 165/65 14. Всё ОК)
-
Доброго времени суток господа! Вопрос такого характера, нарыл у кента интересные диски которых ни у кого не видал, перед становится и не цепляет, а зад немного пилит балку... По арке тютелька в тютельку. В сообщениях видел , что некоторые пилят балку и спокойно себя чувствуют. Если я поправлю балку где-то на 5мм в одном месте это повлияет на её жизнеспособность? Просто лапти понравились до икоты, а немнох страшновато... Размерчик 7j х 15.
(http://s020.radikal.ru/i718/1401/cd/7a09d60a223d.jpg) (http://radikal.ru/fp/98733bfd092e44fc90888f50917a6cf4)
Позже (15/01/14) добавлено:
Так сказать гольф GTI стайл!)))
-
никаких проблем... с балкой
но диски такого дизайна на ярве - нифтему
-
Ну эт как говорится на вкус и цвет фломастеры разные! :) Значицца тогда берём и ставим. Если надоест я их за 7 тыш всё равно продам! ;) Родненькие то с 165 >:( резинкой на складе на работе брошу. Просто все или на чём-то типа ВСМПО (по дизайну ), либо с полкой по типу WORK. 20 тыш за р 15 как-то фу, я р 17 оригиналы на субарика покупал за эти деньги в идеале. В общем решил пооригинальничать и поэкономничать, машинка то для бедных вроде меня :-* .
-
резину, надеюсь, не ту, что на фото ставить будешь? Будет тереть ;D
-
195 х 50 х 15 Там сейчас какое-то барахло натянуто, буду менять. Пару федералов гонсчеги знакомые тазисты недорого отдают, потом ещё пару куплю. Всё равно перед кончается на 50% быстрее. :)
-
зад на ярве вообще не изнашиватся. Феди на ярве... ну давай, дерзай, расскажешь потом. Какой регион-город?
-
123 ;D
-
Внесите в шапку самый дешевый вариант переобуться и самые распространенные диски на рынке сейчас, которые нам подходят: http://yrv.ru/forum/index.php/topic,14923.msg519843.html#msg519843
-
дурной пример, не стоит ;D
-
ничего он не дурной.
Резина и диски распространены и можно купить без проблем в магазинах (не обязательно покупать как я резину б/у).
Диски офигенные, не красивые, но дешевые, распространенные для замены и легкие и узкие, что зимой только на пользу!
Особенные же размеры наши, которые мы все тут обсуждаем, найти куда сложнее.
-
а ни чО, что у тебя плечо силы на 1 см в стороне?
-
Я брал диски от Короллы за 3т.р. Все в норме.
-
зад на ярве вообще не изнашиватся. Феди на ярве... ну давай, дерзай, расскажешь потом. Какой регион-город?
А что против федерала? Как держак просто изумительны да и на износ устойчивы. Новый комплект указанного выше размера примерно 11 тыр стоит если новый. Это ж не триангл гавнёвый, а реально хорошая резина.
Не понял на счёт региона. Эт к чему?
-
А я думал федералы любят дрифтеры за то что нескончаемые и не держат нифига)))
-
Ну как-то на счёт дрифтеров не в курсе, а что лучше за эти деньги? Амтел? ;D
-
А что против федерала? Как держак просто изумительны да и на износ устойчивы. Новый комплект указанного выше размера примерно 11 тыр стоит если новый. Это ж не триангл гавнёвый, а реально хорошая резина.
Не понял на счёт региона. Эт к чему?
на счёт региона- это он про то что у тебя профиль не был заполнен. А федерал это хорошо, только вылет на дисках какой ??? У меня на летних ET 45 и сильно пришлось пилять балку, причём упирался не диск- а чрезмерно выпирающий кант федерала
Позже (16/01/14) добавлено:
А я думал федералы любят дрифтеры за то что нескончаемые и не держат нифига)))
Вань, если бы федералы не держали- я бы не только не вернулся из Тагила, я даже до самого Тагила бы не доехал ;)
На обратном пути я вообще пол дороги ехал по проливным дождям( от Башкирии до самого Ростова) и ехал я далеко не 90км/ч ;)
-
федералы на ярве - это чтоб подчеркнуть насколько убогая подвеска и шумоизоляция на ярве? ... жесткие, шумные и очень тяжелые.
А что против федерала? Как держак просто изумительны да и на износ устойчивы. Новый комплект указанного выше размера примерно 11 тыр стоит если новый. Это ж не триангл гавнёвый, а реально хорошая резина.
федерал - износостойкая резина, но износостойкость ВСЕГДА стоит на другой чаше весов относительно ЗАЦЕПА. Неубиваемая на кочках-ямах, за это и любят ее дрифтеры, ибо часто бьют ею об бордюры и поребрики.
Единственная модель у которой есть намек назацеп - это RSR. Причем другая хорошая импортная резина не уступает и ей по зацепу.
-
А у нас в краснодаре все и ездят на Federal RSR :)
-
а самый продаваемый автомобиль в России - Калина. значит он лучший? ;D
-
Никто не говорит но все дружно намекают что на диски которые в последнем фото нужно ставит как минимум бриджа, тойю 888 или т1р... что б держак был... На мой скромный взгляд для дисков что на фото федя в самый раз... дёшево и сердито. Или искать что то б/у брендовое...
-
Совершенно согласен с последним изречением. А касаемо держака типа потензы и т.д. наша автомобилька априори не предназначена для крутых залетаний в повороты, ибо высоковата и узковата для таких исполнений на скорости выше 90 при условии кристальной видимости и оооочень ровной дороги, из этого следует, что такого рода резина мне без надобности. Юрий, просто я один наверное из редкой породы ЯРВоводов, которого вполне устраивает динамика разгона автомобиля в стоке на мозге р57. Шум от резины не столь страшен, потому что к весне автомобильку будет шумиться полностью с арками. Вот как-то так. Я думаю затея имеет право на жизнь. :)
-
Есть возможность взять по 3300 Yokohama S.Drive AS01 195/45/15. Стоит оно того? Нормально с таким профилем ездить?
Есть еще совсем дешевый вариант - по 2300 Nokian Hakka Blue 195/50/15. :)
Может кто что сказать про эти модели шин? Вроде S Drive нахваливают.
-
На мой взгляд с-ка держит лучше, но она направленная и профиль низкий очень. Позвоночник высыплется. Нокиан попроще но по универсальней и по мокрому лучше держит. ИМХО чисто на своём опыте. :)
-
Вот такой переход будет у меня на лето 2014.
(http://tyres.spb.ru/flashapps/imageStore/139.7356381_1753561141_165.1406381_195406981_1_270.0_Daihatsu_YRV_1.3i_2001.jpg)
Диски - Rasing Hart Sprint CP-035 ковка (4,5кг)
Шины - Yohogama ADVAN A048
Фото:
[spoiler](https://h-a.d-cd.net/164b0a4s-960.jpg)(https://g-a.d-cd.net/ce4b0a4s-960.jpg)[/spoiler]
Думаю в самый раз, клиренс выше на 9 мм, сами колеса больше на 18 мм, а с моими новыми пружинами сейчас как джип) Возможно проставки поставим, посмотрим.
Позже (18/01/14) добавлено:
Москвичи! У вас там чел есть один. Вроде тему предлагает нехилую...
http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_5th_generation/feeling-this/journal/2780745/
Где то здесь видел про склады резины, направьте ссылкой, если есть возможности)
-
бггг, у меня 13е колёса внешний диаметр 615мм))))
-
ага, и высота профиля как у Нивы )))
-
бггг, у меня 13е колёса внешний диаметр 615мм))))
622 ;D
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9802/211037629.8/0_eff0f_cd968523_L.jpg)
-
это уже лучше!
Знаешь Юрк, мой 185/65 14е, при 4х человеках, на сиииильной яме, цепляют сзади... я реально не понимаю, как у тебя не шоркает...
-
Леха, сам понимаешь, я зиму 11-12гг отъездил на 195/65 R15... все что сейчас могло тереть уже стерто :D
Шучу. У меня задние пружины по жесткости примерно как эRочные, аморты саксы (которые жестче ярвовских)... при посадке 3-х полноразмерных мужчин на заднее сиденье зад машины опускается на 1-1.5см. Т.е. проблемы стандартного шорканья у моего ярва теперь (вернее, с тех пор, как поставил этот комплект жопной подвески) нет. Но при этом перед трет, если, например, забираться на бордюр задом под углом, причем, если сильно выкрутить руль, то крыло сядет на колесо, я эти все моменты изучил еще 3 года назад и теперь просто так не делаю. Подкрылки давно оттянуты вперед (еще с 10г, когда менял турбину и ездил какое-то время без бампера). Кстати, спереди аморты от атмы, - чашка выше, чем у турбы... а пружины турбо, чтоб не терять жесткости.
-
читер...
-
Я же все описывал в свое время.
195/65 R15 - максимальный размер, - шина проходит в миллиметре от нижней чашки переднего амморта (варианты с лютым выносом колес не рассматриваем). Причем, мне пришлось развал убирать, иначе колесо нормально не крутилось даже ;D
-
про развал я помню, и в моём размере не надо убирать 1.5 градусный развал - не трёт
-
да, я тоже щас не убирал развал, хотя вылет уменьшился с тех пор.
-
Забрал себе CKAD 14" 38ET 4*100 и 5.5J .. И не могу сообразить это 1в 1 конфигурация стокового литья или резина может не пойти? :( Тряпками не кидайте.
Позже (20/01/14) добавлено:
Резина 175*65
-
пойдет ))
-
Родной других размеров слегка, пойдет))
-
Всем привет))) Купил себе летние шины Fderal ss595 185\55\14 теперь нужно литье на них, ребят помогите с размером дисков...
диаметр 14
Ширина 5.5
Вылет 45мм
Сверловка 4х100
Диаметр центрального отверстия 73.1
или
диаметр 14
Ширина 6.0
Вылет 43мм
Сверловка 4х100
Подойдут или нет?!
мне интересно что можно поставить больше стандартного размера, ширину или вылит, что было некретично
-
а мне интересно почему тема про колёса в тему новичков переехала?
и мне интересно кто Блакзу аватар рисовал?
-
Понравилась ава?))
-
и мне интересно кто Блакзу аватар рисовал?
Видимо, чтобы одни и те же вопросы не задавали)))
и мне интересно кто Блакзу аватар рисовал?
В стандартных вроде есть)
-
фигсе переехали? это я силой мысли что ле? ;D
Понравилась ава?))
скажи кто рисовал - отвечу =))
...
В стандартных вроде есть)
нету, спецом глянул!
-
фото и японского мануала))
-
да, в японском мануале очень много прикольных картинок.
-
Присматриваю на лето 17 диски на 40 профиле. Хотелось бы пошире, хотя бы 7j - это реально без переделок?
-
7J реально, но балку пилить придётся. Всё зависит от вылета.
-
Я так понял что если 7 ширина и ничего не хочется пилить, то надо вылет меньше - но вот насколько меньше и какой предел тоже непонятно. Как это считать?
-
калькулятором, отталкиваясь от проверенных вариантов в первом сообщении
-
Я так понял что если 7 ширина и ничего не хочется пилить, то надо вылет меньше - но вот насколько меньше и какой предел тоже непонятно. Как это считать?
пилить при любом вылете. или балку или арку.
-
китайская резина типа триангла - это плохо или очень плохо? К федям полусликам присматриваюсь, для города пойдет?
-
а оно того стоит для города то? и только асфальт!
-
китайская резина типа триангла - это плохо или очень плохо? К федям полусликам присматриваюсь, для города пойдет?
тут же Белый недавно кидал ссыль - там можно Йоку 048 взять, дешевле рср
-
а Белый тот сайт взял от самого же Димки)))
-
Andrey901, а у тебя стояли 17" - это 7J, были?
На такую ширину вылет не подоборать, чтобы не терло ничего?
Не лучше ли арку дорабатывать, чем балку подпиливать..
-
йока вроде у них только 15. мне 17 нужен. На 15 резе брюхом чеплять буду.
-
Не лучше ли арку дорабатывать, чем балку подпиливать..
камучо... балка - это сменная запчасть, кроме того, там спиливается ни на что не влияющий выступ, а крыло после среза - будет быстрее гнить, а чтоб его заменить - надо к кузовщикам ехать, однако.
-
Добрый день!
Вот решил себе купить литье на 15 на лето.
Присмотрел это:
(http://i021.radikal.ru/1403/4d/c261bb6e39b0t.jpg) (http://radikal.ru/fp/2ea3b80cd83c41b4b7e8047cb07d6425)
Ваши мнения?
-
самое главное чтоб они были крепкие!
-
самое главное, чтоб самому нравилось.
-
маловат будет! бери 19е и камеру поверх чтоб не искрили ночью)))
-
а с искрами само то было бы ! :D
-
вопрос конечно странный, но че от публики то надо ? ))) Если нравится - ставь, не нравится - не ставь. Параметры позволяют ездить на них - вперед) как будто если кому то не понравится, ты не поставишь их? )
-
Диски нравятся, но смущает основной цвет диска серо-зеленый. Будь бы серо-синий, взял бы сразу, а так сомнения...
Размер 15х6 дюйма, вылет 43. От задней балки всего 1-1,5 мм. Балка цела. Резю планирую 185/55, как думаете проставки 3 мм хватит или сразу 5 брать?
-
Я бы взял 5 :)
-
Я вот тоже думаю 5 взять, еще поищу с вылетом 40, чтоб больше наружу торчала.
-
Диски нравятся, но смущает основной цвет диска серо-зеленый. Будь бы серо-синий, взял бы сразу, а так сомнения..
всегда можно их заколхозить ))) либ полимеркой покрыть
-
Это крайности, хочу взять и катать. В дальнейшем можно и покрасить, только покраска будет стоить как сами диски :)
-
ага, эти советчики дают советы, которым сами не последуют))
-
я красил очень красиво. 500р диск.если он нормал(не требует пескоструйки) даж в ютубе полно как красят полимерной краской
-
Взять 5 мм можно, но главное, чтоб гайки закрутились хорошо. Поэтому имей в виду!
-
Ага, про гайки читал. Вроде главное чтоб 5-6 витков полных прошла.
я красил очень красиво. 500р диск.если он нормал(не требует пескоструйки) даж в ютубе полно как красят полимерной краской
Диск спереди серебристый, внутри серо-зеленый, просто так не покрасить.
-
при 5мм не получится. где то 4-4,5 витка будет
-
Блин((
Поищу такие же с вылетом 40 хотя бы и проставку 3 мм.
-
у меня 5мм сзади стоят, гайки не Китай. Затягиваю туго, но надежно. Отлично держит.
-
Но все равно поищу с вылетом 40. + проставки 3-5 мм будет больше наружу, чего я и хочу :)
-
40 по сравнению с 35 - это внутрь как бэ...
-
40 более внутрь, чем 35, я прав?
Поэтому я и хочу 40 + проставки и будет 35 :)
-
ok
-
Прикупил ВСМПОшки за муку.. 14 радиус, ширина 6, вылет 35й.. влезут? Так то проставки на всякий случай есть.. просто интересно, реально без проставок?
-
реально, но пильнуть балку придется скорей всего (резина будет об нее тормозиться)
-
Спасибо Юр, узбагоил.. Просто в другом городе ребята с моего подгона хапнули. Сегодня-привезут ко мне. Примерю)
-
Драствуйте) Помощ нужна! на серой машине какого цвета диски будут секкс?(рассматриваю золотистый, цвет мокрого асвальта или белые)
-
белые везде по кайфу)
-
у меня на тазу серебрито-зеленого(по птс) был темный хром,мне очень нравилась как машина на них выглядела
(https://c-a.d-cd.net/f446bfu-480.jpg)
был бы у меня серебристый ярв,такие же воткнул бы
(http://www.colesa.ru/images/wheels-big/racing-wheels-h-305.jpg)
Racing Wheels H-305
Тайвань-но не сильно тяжелые,вес примерно штамповки такого же размера
-
как они к кочкам относятся?
-
В полне,смотря к каким,мне их гнуть не удавалось,резина лопнула(пирели 6000),диск целый остался
-
я за салдинские! жаль они формы устаревшие делают
-
Не?
(https://h-a.d-cd.net/b760ab8s-960.jpg)
(https://g-a.d-cd.net/a760ab8s-960.jpg)
-
на сером теряются, а так - пойдет... третий сорт еще брак.
-
Прикатили ко мне такие дицки:
(http://www.dotzmag.com/en/images/wheels/large/156)
сижу ломаю голову, будут ли такие смотреться на сером ярве.
Кто что думает? Ехать собирать колеса и смотреть?
-
Определённо будут ;)..на сером в особенности
-
Выбираю на лето резину, пока остановился на Bridgestone MY-02 Sporty Style
Так же хочу покрасить диски в темно золотой цвет как у бубар ))) шляпно будет?
Диски такие, но обод уже не полирнуть (пробовал), поэтому придется красить целиком
(http://www.speedhunters.com/wp-content/uploads/2012/09/IMG_01282.jpg)
-
Определённо будут ;)..на сером в особенности
Спасибо) ставили на одну сторону без шины - вроде нормально, покатаюсь этот сезон на них тогда. Тяжелые правда они, почти 10кг.
-
Еба. У меня 16е весят 5 :)
-
диски всмысле ?
-
Да, один диск 10кг. Сам не взвешивал, правда. Это исходя из указанного веса в транспортной накладной - 40кг))) Хотя может там округляют... ) Завтра проверю на домашних весах. Лучше с таким весом от них избавиться?) а то прощай подвеска?
-
еба... а мои 16" 4,5 кг.. 8)
-
Есть у кого у на сером золотистые??
-
Был тут один:
Минус один... :(
(http://cs7001.vk.me/c540101/v540101333/165f7/2k8upQvCa7w.jpg)
(http://cs7001.vk.me/c540101/v540101333/16601/AZT2WQPQA54.jpg)
-
ооо новый разбор! =)
-
Да, один диск 10кг. Завтра проверю на домашних весах.
Судя по домашним весам - 8,6кг
-
Всем привет. Месяц назад приобрел данный авто, до этого машин не было. Возникает такой вопрос новичка : какую резину и диски посоветуете на лето (размер, фирма) ну и по цене что бы не сильно кусались ? Зима стоит 165\60\R 13.
Заранее спасибо.
-
И где ты нарыл такие зимние колёса... ))) Смотря на какой бюджет расчитываешь.... кого то Кама-Евро устраивает во всём..
-
Я предпочитаю кордиант.с камой в одном диапазоне.а если пару соток мож накинуть то нокиан мне они тоже очень понравились(почему то на большой скорости тормоз газ не визжат)
-
Выбираю на лето резину, пока остановился на Bridgestone MY-02 Sporty Style
Так же хочу покрасить диски в темно золотой цвет как у бубар ))) шляпно будет?
Диски такие, но обод уже не полирнуть (пробовал), поэтому придется красить целиком
(http://www.speedhunters.com/wp-content/uploads/2012/09/IMG_01282.jpg)
Пока не видел ни одного хорошо получившегося цвета "как на субару", Леша. Так что не рекомендую.
-
такие диски золотыми смотреться не будут.
Макс, тока честно, а на форе у меня золотые были, как?
-
Таки в какой красить то? :) Уже скоро лето, а диски сейчас вида бомж-стайл...
п.с. в фуксию не предлагать!
-
И где ты нарыл такие зимние колёса... ))) Смотря на какой бюджет расчитываешь.... кого то Кама-Евро устраивает во всём..
Купил с ними, А что не так с колесами? Мне бы с размерами определиться... А резину либо- BRIDGESTONE , либо-DUNLOP, думаю брать.
-
Я вот заказал себе 135/70 R15, вот теперь жду ;D
(http://www.sokoleso.ru/content/images/catalog/tyres/models/model_306.jpg)
-
приору купил? :D
-
нее, это будут боевые колеса!
-
нее, это будут боевые колеса!
Нангканг? Боевые с таким профилем?) Для каких это боёв??)
-
на жопу ;)
-
Для каких это боёв??)
драг, только драг, может быть немного города.
на жопу ;)
http://youtu.be/pqTgPKOuTpg
-
понятно)
-
Таки в какой красить то? :) Уже скоро лето, а диски сейчас вида бомж-стайл...
п.с. в фуксию не предлагать!
Не гони красить обод хромовый! Задуй в черный середину. Можно пластидипом. Вот пример:
[spoiler]
(https://a-a.d-cd.net/3050614s-960.jpg)
(https://b-a.d-cd.net/d850614s-960.jpg)
(https://h-a.d-cd.net/2850614s-960.jpg)[/spoiler]
Позже (21/03/14) добавлено:
Для хрома не знаю, чем помочь. Но есть конторы, которые восстановят, только за кэш.
-
на этих дисках, если есть бордюрная болезнь - уже сложно будет восстановить...
-
тогда стачивать аккуратно борозду и полностью в окрас.
-
В черный не хочу...уже есть на зиму такой вариант.
А у этих дисков у меня обода в каком-то калле жутком, что ядреной химией не удаляется...я же написал про пробовал полирнуть. Можно отдать в контору РЛД, но там 1000р за обод...+ покраска...проще новые диски купить.
Вот тут прикольно покрасили http://www.sti-club.su/showthread.php?t=113654 просто другого цвета в перекрас не вижу...
-
я сой хром всё брежу флириками покрасить
Позже (21/03/14) добавлено:
сёдня только порошковой покрасил людям на хёндай на р17 !жаль сфотать не успел. зайди в полимерку любую у них лепесток огромен от металиков до обычных матовых.
-
Если золотой, то небольшая разница оттенка уже может сильно сказаться на восприятии. Хз, но чем у меня например это больное место ((
-
если порошковой красить золотым то в пасмурную погоду выглядит как понос либо половой краской окрашены.белый на мног лучше будет смотреться а аэрографам через трафаретик слик написать =)
-
Есть мнение относительно таких колес на лето:
CORDIANT SPORT W1 82H 185/60/R 14. Резина
NITRO Y-450 BFP 73.1 5.5x14/4x100/ 38. Диск
???
-
ты хоть представляешь какие бублики это будут?
-
Да нет конечно. Я же выше писал, первая машина, и стаж месяц. Что посоветуете-то?
-
посмотри наклейку на стойке с водительской стороны, там написано что по фен-шую надо
странное дело все тазоводы стремятся хоть как то импортную резину хорошую взять, а ты наоборот хочешь купить то что жигулисты на клумбу тёще отдают
http://market.yandex.ru/product/6978260/reviews
-
Кардиант это гауно чаще.((((
-
В черный не хочу...уже есть на зиму такой вариант.
А у этих дисков у меня обода в каком-то калле жутком, что ядреной химией не удаляется...я же написал про пробовал полирнуть. Можно отдать в контору РЛД, но там 1000р за обод...+ покраска...проще новые диски купить.
Вот тут прикольно покрасили http://www.sti-club.su/showthread.php?t=113654 просто другого цвета в перекрас не вижу...
Леха, мне нравится цвет gun metall :)
А если будет такой золотой, как на картинке, то норм, а то у всех получается блеклый...
такие диски золотыми смотреться не будут.
Макс, тока честно, а на форе у меня золотые были, как?
Леш, если бы я помнил:) желтенький ) тускловатый.
У меня на стихе был оригинальный золотистый цвет.
-
в том то и всё и дело, цвет был похожий на нормальный, но покоцаный где только можно)))
-
(http://cs606231.vk.me/v606231818/5ea7/DoS-PF8iroo.jpg)
Ребят, это пиленная балка?
-
даааа
-
не просто пиленая, а запиленная, теперь ты знаешь, с чем еще было бы неплохо разобраться ;)
-
Эммм... То есть? Это сильно плохо?
-
Все нормально,ничего такого нет.
-
Завтра поеду в покраску дисков polimerkras.ru
Дилема: красить диски целиком за 6000 или с разбром, но уже за 12000?
-
диски таких трат не стоят вообще ;) продай и купи свежеедругогоцвета
-
воу воу за 12!!!! палехче!!! за эти бабосы норм новые дицки купить мона!!!
-
подтверждаю, продаешь свои за 15, добавляешь 12 и берешь супер-пупер японцов без пробега:)
п.с. у тебя че комбинированные диски?
-
Ага. У Юрза такие же были на фотке в верху форума. :)
(http://i020.radikal.ru/1404/e2/e48d966c7d20.jpg) (http://www.radikal.ru)
Собственно прошлогодняя фотка, но даже тут видно как отслоилась краска сердцевины диска.
-
диск R15 5.5J ET38
Вопрос 1) 195/50 встанет?
2) че-нить пилить надо будет?
-
да, пару мм балки.
-
Ну тогда, на такой размер лучше 185/55 взять. Будем выбирать резю...
-
нет, не лучше, если не под ТА.
-
а какой размер лучше взять? :-[
-
идеальным для универсального применения для 15" считаю 195/50, для тайматаки 185/55, но полуслик, для драга - зависит от пары в коробке и мощности.
-
Но ведь ширина всего 5.5JJ. Узковато для 195-ой
-
если 5.5", то допустимо. Для 195/50 от 5.5x15 до 7x15
-
а че за 5.5 диски?
-
SSR Vienna gluck - как то так. Вес 5 кг.
Так бы фотку показал, не умею :'(
-
типа таких...
(https://h-a.d-cd.net/50b044s-480.jpg)
-
Ага, они самые
-
Хотелось бы предупредить тех, кто собирается ставить диски шириной 6,5 дюймов. Вылет 38мм не гарантирует, что колесо не будет задевать за балку. У меня получилось так. Диск Enkei SC14 15"/6,5"/ET38mm + шина yokohama s.drive 195/50/15 - задевает не диск, а шина боковиной. С другой моделью шины, возможно и не будет задевать, но факт есть факт - придется пилить балку.
-
Если уж так не хочешь пилить балку,поставь проставки 5 мм,они тазорынках по 200р
-
Если уж так не хочешь пилить балку,поставь проставки 5 мм,они тазорынках по 200р
хм... разве я вообще заикался о том, что не хочу и т.д.? Просто хотел предупредить, что не с каждыми шинами 38мм катит и хотелось бы, чтобы эту информацию добавили в первое сообщение. И уж если так - лучше запилю))) не хочу, чтобы на меньшем числе витков гайки держались.
-
По мне так в первом сообщении и так всё подробно описано.
Ну а про гайки, гайка держится на одном из витков всей резьбы :)
-
По мне так в первом сообщении и так всё подробно описано.
Написано подробно, но суть понимается так: с 38 вылетом балку точно цеплять не будет. А это не так :)
-
у меня проставка сзади 5мм, гайки закручены на 5,5 витков где-то. Держит отлично.
В шапке у человека всё было норм при таких параметрах, но мало ли у кого что может случится с балкой или самой ступицей с барабаном. У самого лежат диски 6,5 ЕТ38 16".
Приеду попробую поставить без потерь.
-
Написано подробно, но суть понимается так: с 38 вылетом балку точно цеплять не будет. А это не так :)
а диск и не цепляет!
-
а если ет40 это тоже самое что ет38 с проставкой 2мм? так??
-
нет, наоборот - 40 с проставкой 2мм дадут 38
-
а диск и не цепляет!
Диск нет) но никто ведь не катается на дисках без покрышек))
-
ты сказал, что в первом сообщении ошибка ;)
А резина бывает без буртика, - тогда цеплять не будет.
-
ты сказал, что в первом сообщении ошибка ;)
Ладно-ладно, молчу :D
Подскажите вот пожалуйста. Допустим, поставлю я проставки 3-5мм. Как тогда диск центровать? У меня есть центровочные кольца для этих дисков, но ведь выступ ступицы "сожрется" этими проставками.
-
ктонить на сток диски насаживал 185/55 р14?
-
Ладно-ладно, молчу :D
Подскажите вот пожалуйста. Допустим, поставлю я проставки 3-5мм. Как тогда диск центровать? У меня есть центровочные кольца для этих дисков, но ведь выступ ступицы "сожрется" этими проставками.
ничего не будет,кольца шире чем проставка.и диск отцентруют
-
кольца шире чем проставка.и диск отцентруют
эм... ничего не понял... вот есть на ступице выступ определенной высоты и диаметром 54,1мм. Ставим проставку. Выступ этот из-за проставки становится еще меньше, либо вообще полностью оказывается внутри проставки (зависит от толщины последней). Т.е. направляющую для центровки в виде выступа на ступице мы теряем частично или полностью. Получется, что теряется весь смысл в центровочных колечках, то же самое, что диск с бОльшим, чем 54,1мм, ЦО просто без центровочного кольца прикрутить. Как быть? Есть конечно проставки с направляющими с нужными переходами, но они уже значительно толще необходимых 3-5мм.
-
гайками притянешь! держится колесо всёравно на шпильке, а не на том малюсеньком выступе!
я сегодня ваще на запаске от приоры ездил у которой цо больше и ничего не отвалилось
-
эм... ничего не понял... вот есть на ступице выступ определенной высоты и диаметром 54,1мм. Ставим проставку. Выступ этот из-за проставки становится еще меньше, либо вообще полностью оказывается внутри проставки (зависит от толщины последней). Т.е. направляющую для центровки в виде выступа на ступице мы теряем частично или полностью. Получется, что теряется весь смысл в центровочных колечках, то же самое, что диск с бОльшим, чем 54,1мм, ЦО просто без центровочного кольца прикрутить. Как быть? Есть конечно проставки с направляющими с нужными переходами, но они уже значительно толще необходимых 3-5мм.
У меня кольца центоовочные шире проставок.поэтому у меня всё отцентровывается
-
У меня кольца центоовочные шире проставок.поэтому у меня всё отцентровывается
Все равно нихрена не понял... шире - это как? И почему из-за этого "шире" "всё отцентровывается"? Можешь на пальцах показать?) А то выглядит как "тёплое с мягким" :)
-
Да хз как объяснить.Проставка 5 мм шириной,кольцо(с 56.1 на больший диаметр,не помню какой) где-то 7-8 мм.Вот ей и хватает этих 2-3 мм чтоб отценторовать диск на ступице.
-
ничего не будет,кольца шире чем проставка.и диск отцентруют
не всегда всё так просто((( Я например делал центровочные кольца на заказ, потому как те что продаются не доставали до диска
(http://s16.radikal.ru/i190/1311/6f/a752abef4ab9.jpg)
-
я без этих колец ездил на 3х авто...ибо тут эти кольца редкость...и вообще задумываются об этом единицы. Т.к. колесо центрируется на ступице за счет самого диска с конусными гайками.
-
есть мнение, что они не нужны вовсе) и без этих колец, ни у кого ничего не бьет)
-
Я вот не пойму стоит брать диски 16 ет35 7ширина резя 195/40 надо будет пилить?.Или так встанут?
-
Скорей всего будут впритык так как ширина 7.
Позже (20/04/14) добавлено:
ну и профиль совсем как изолента бери 195/45
-
Должны. Но может арочку немного цеплять. У меня ЕТ33 и резя 195/45. Я задние части арок до сварочных точек спилил. Но все ровно в верхней части задевает когда опускаю тачку. Надо было по всей окружности спилить арку до точек. и тогда идеал. А вот 17е с вылетом 38 ваще чедко сидели. Иногда на кочках за кронштейны бампера задевали. но там резя была 205/40.
-
Там резина новая, да и диски хорошие за отличную цену, а с 40 профилем катался. норм дорогу держат лучше
-
очень жетско будет. Готовься. Давка не меньше 2,5 на таком профиле. А лучше 2,7. Думаю сам понимаешь как оно будет.
-
сзади хватит и 2.2 - там веса нет. Но если грузим жопэ - качать обязательно!
-
качать чтоб грыжи не набивало? а то я на 185/55 езжу на 2х очках
-
конечно! И не только для сохранения шин, но и для сохранения дисков.
-
штатное литьё неубиваемо! покрайнемере на предыдущих резинах
-
Диски мои всё еще в покраске...отпескоструили...но закончилась краска под бронзу, завтра станет понятно, привезут ли еще. В связи с чем вопрос - а если в красный кэнди? (https://g-a.d-cd.net/6cd0114s-960.jpg)
(https://c-a.d-cd.net/26f4894s-960.jpg)
-
вполне, но я бы светлее и ярче оттенок брал, чтобы на грязной машине они не выглядели тёмными
-
если полимеркой красил то ral 3020 само то он по светлей и лак с блёсками естественно =) хотя так тоже красиво
Позже (24/04/14) добавлено:
краска не так дорога 1.5кг вполне хватит обычные цвета стоят 400р\кг и выше скатал бы к дилеру глянул бы лепесток всё как никак 33000 оттенков =)
-
Народ а если на дисках ЦО 60.1 они нормально встанут?
-
встанут ...кольца центровочные под свою ступицу не забудь взять только
-
а то не прикрутятся?)))
-
я вот не понимаю зачем кольца центровочные на дисках под конусную гайку? они же в любом случае встанут правильно...
-
Ребяты, не нами придумано, не нам и отрицать необходимость. А то плохо закончится ;D
-
рассказать вам как я ездил на запаске от приоры со сверловкой не совпадающей и цо там больше однако прикрутил ездил не больше 100 но никаких биений замечено не было....
на днях друг ещё звонит и говорит мол на камри хочу тапки 18е но там цо 70.1 где типа центровочные кольца взять? и давай кипятком ссать как знающие люди говорят что взорвёцанах твоя камри новая без них
-
Плюсадин.. Тож ВСМПОхи с реношки какойто взял.. ЦО 61 с кулем.. гайки правильные решили проблему)
-
я вот не понимаю зачем кольца центровочные на дисках под конусную гайку? они же в любом случае встанут правильно...
а тут дело все в том, что гайка держит только одним витком, и опирается (и вытирается и сдавливает в ответном конусе на диске) одной точкой конуса к диску (можешь осмотреть гайку). И когда ты снимаешь колесо - ты обязательно не попадешь той же гайкой на ту же шпильку. Кроме того шпильки со временем тоже вытягиваются, изгибаются, хотя этого не видно. Короче, конус нужен не для центрования колеса на ступице, а для увеличения трения (чтоб гайка не открутилась от вибрации). Центруется колесо центральным выступом на ступице (в случае с не оригинальными дисками посредством колечек).
-
эммм... скажу только касательно ярва! ты видел размер кольца на задней оси? что оно там отцентрует то??? там даже сантиметра выступа нет
да и дырка в диске всегда больше чем ступица
-
скажу по другому - одень оригиальный диск и посмотри на барабан через зазоры на шпильках, а потом попробуй сдвинь диск
-
у меня оригинальный
-
Одна гайка тянет диск в одну сторону при закрутке, другие - в другую. Шпильки тоже не факт, что ровные. Ну не центруется диск гайками... А этот выступ на ступице как раз не дает диску "уйти" от центра при закрутке. Не сильно важно, что он маленький (кстати, не такой уж маленький, измерял - около 8мм), главное, что он входит в диск.
-
и болтается как нога в дедушкином валенке
-
Кольцом колесо не будет центроваться, там зазор большой, иначе колесо бы выпресовывалось со ступицы, а не просто снималось. Какая же это центровка, если колесо так легко снимается?
Мне кажется кольцо нужно только на авто с колесными болтами, чтобы легко было прикручивать.
-
оно же на конус садится, вы чо сами никогда колеса не снимали?
-
Нифига эти кольца кроме удобства не дают. Кто то думает что они на прецизионных станках изготавливают? У них точность изготовления плюс минус километр. Колесо все равно сядет так как его гайками притянут - колечко просто деформируется.
-
оно же на конус садится, вы чо сами никогда колеса не снимали?
Смысл в гайках под конус, если у них не будет хода для центровки, если учесть что колесо центруется ЦО?
Это противоречит логике.
Может там и есть конусовидная поверхность, но это не меняет сути.
Центровочные кольца не нужны на колесах со шпильками.
-
Вот потому и отечественное авто такое, что умничаем много, копируем не точно. Как китайцы лет 5 назад.
-
Смысл в гайках под конус, если у них не будет хода для центровки, если учесть что колесо центруется ЦО?
Это противоречит логике.
Может там и есть конусовидная поверхность, но это не меняет сути.
Центровочные кольца не нужны на колесах со шпильками.
еще раз. Конусообразная гайка для того, чтоб разные металлы (гайки, шпильки и диска), имеющие разные температурные расширения были зафиксированы. Т.е. для того, чтоб увеличить площадь трения.
Смотри сам - гайка обычная, толщина центральной части диска 20мм, ты затянул на холоде, потом прохватил, диск нагрелся до 100гр, на 0.5мм (условно) диск расширился - откуда взяться этим 0.5мм? правильно, вытягивается шпилька, потом диск остыл, а шпилька осталась вытянутой, колесо держится с более слабым моментом, гайка открутилась, ты потерял колесо, убрался. А когда конус - при расширении конус "вгрызается", и потом затяжка (как и зазор, которого не должно быть) восстанавливается при охлаждении колеса. Короче, конус нужен для того, чтоб гайка не откручивалась. На железных (штампованных) дисках - нет конуса, ибо нет разницы расширений и сам диск в этом месте тонкий. А при замене на легкосплавные диски - надо менять гайки (или болты). Можешь посмотреть в каталог бюджетных иномарок, если не знаешь этого.
-
Смысл в гайках под конус, если у них не будет хода для центровки, если учесть что колесо центруется ЦО?
Это противоречит логике.
Может там и есть конусовидная поверхность, но это не меняет сути.
Центровочные кольца не нужны на колесах со шпильками.
На тазиковских болтах тоже конус!
Я когда поставил не стоковые колёса, сразу понял смысл центровочных колец. И я себе даже представить не могу на сколько должен быть усосан ярв, чтобы незаметить разницу на сток колёсах и колёсах с большим ЦО!
-
Саня, на тазоболтах не конус, а оклуглость!
(http://logan-help.ru/_mod_files/ce_images/eshop/bolt_kolesa_dlja_reno_logan.jpg)
(http://www.abc-nn.ru/update/picstore/p_gaika_93460.jpg)
а вот конус (для легкосплавных)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5508/60830677.14/0_80029_4fa39488_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6207/60830677.15/0_802d8_3e8fc4fb_XL.jpg)
(http://avtomp3.ru/uploads/056015755.jpg)
-
Не. Юр, всегда тазоболты были конусными. Округлыми небыли никогда. Вот обычный болт 2101. С тех незапамятных времён ничего и непоменялось...
(http://ib2.keep4u.ru/b/2014/04/26/1c/1c1088b93f5742c1c031aca5e0b92fb1.jpg) (http://keep4u.ru)
:)
-
это, видимо, оттого, что фиаты были с легскплавными колесами, а у наших при копировании не хватило мозгов :D
-
Этож как должен быть усосан ярв что бы почувствовать разницу с центровочными кольцами и без них.
-
Не, фиаты были тож на штампах. Просто именно штампы, простые тазоштампы сделаны под конусный болт.. ну по той нанотехнологии что ты выше описал. А болты под литьё на тазике отличаются только длинной. Всё гениальное просто))))
-
вот блин...
http://avtoshyna.info/zachem-nuzhnyi-konusyi-na-krepezhnyih-boltah-gaykah.html
"Зачем тогда нужны эти конусы, спросите Вы? Очень просто – конусы нужны не для центровки колеса на ступице, а для его надежного крепления в этом положении! Именно конусы принимают на себя всю нагрузку, возникающую под весом автомобиля в вертикальной плоскости, благодаря чему цилиндр ступицы и центровочное отверстие на диске не изнашиваются, служа исключительно для правильной установки колеса на диск.
Таким образом, точное соответствие диаметра центровочного отверстия диска внешнему диаметру ступичного цилиндра имеет исключительную важность для правильной «посадки» колеса на ступицу, а наличие и качество конусов на крепежных болтах (гайках) - важно для сохранения правильного положения колеса в процессе эксплуатации."
-
а эти умные слова нужны чтобы лох покупал ненужные ему девайсы)
-
А я думал, что округлые для штамповок, а конусные для литья
-
есть диск с четырьмя дырками которые расположены друг от друга на равном расстоянии и имеют угол в 60 градусов и есть гайки которые умеют угол в 60 градусов. Есть шпильки на ступице которые тоже расположены на равном расстоянии друг от друга. Как можно засунуть гайки в дырки на диске в положении отличном от единственно возможного.
(http://ib2.keep4u.ru/b/2014/04/27/f5/f5033d5a85b4dd5b3486fc6b74a7e20a.jpg) (http://keep4u.ru)
-
шпильки на ступице расположены на равном расстоянии друг от друга
Уверен?)
-
Этож как должен быть усосан ярв что бы почувствовать разницу с центровочными кольцами и без них.
У меня ярв в нормальном состоянии....А вот тебя я на ярвишнеках не видел)
-
Этож как должен быть усосан ярв что бы почувствовать разницу с центровочными кольцами и без них.
Реально не с усосе дело .
Сам не верил пока реально не столкнулся с этим
-
Ну вот покрасили диски :) по сравнению с тем что было мне нравится.
(http://i024.radikal.ru/1404/a2/2a5d4414fe18.jpg)
Резю на лето поставил 195/50
-
Уверен?)
Ну допустим что это не так и шпильки в ступицу натыканы как попало. И центровочное кольцо исправит эту проблему?
Я утверждаю что смысла в кольцах нет исходя и своего опыта. Я почти год ездил на этом
(http://ib2.keep4u.ru/b/2014/04/27/df/df1aa4860e0475b2602fa4746906ba55.jpg) (http://keep4u.ru)
с кольцами и без колец и с кольцами только на 3 колесах - разницы нет. Сейчас на родных ббс, к лету покрашу WorkИ и снова поставлю без колец. Если кому то помогает жить вера в пользу центровочных колец - то нужно их ставить, но тогда весь комплект (Магнитик на бензопровод, азот в щины.....)
-
азот рулит!
-
Ну допустим что это не так и шпильки в ступицу натыканы как попало. И центровочное кольцо исправит эту проблему?
Я утверждаю что смысла в кольцах нет исходя и своего опыта. Я почти год ездил на этом
(http://ib2.keep4u.ru/b/2014/04/27/df/df1aa4860e0475b2602fa4746906ba55.jpg) (http://keep4u.ru)
с кольцами и без колец и с кольцами только на 3 колесах - разницы нет. Сейчас на родных ббс, к лету покрашу WorkИ и снова поставлю без колец. Если кому то помогает жить вера в пользу центровочных колец - то нужно их ставить, но тогда весь комплект (Магнитик на бензопровод, азот в щины.....)
Можно конечно и не заметить разницы..... НО только для этого нужно быть пенсионером!!!
P.S. Тоесть тошнотить не больше 80км/ч и обладать очень х#ёвым слухом!
Позже (27/04/14) добавлено:
А насчёт магнитика не понял......... к чему он на бензопроводе ???
-
Про кавитатор почитай)
-
Всем привет! Склоняюсь в сторону переобувки на лето (по городу в основном) в Federal Xtramile XR01 http://www.kolesapro.ru/Catalog/Tyres/federal/xr01/13071667 что скажете?
-
из федералов лучше брать Эво или FD2...
-
Пользовал кто нить такую резину DUNLOP SP SPORT 2030?
-
Вах-вах. Какой дыск. как раз наш размэрчик.
http://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_aksessuary/rays_volk_te-37_r17_4x100_298561262
-
это не Рэйсы, скорей всего, реплика
-
это не Рэйсы, скорей всего, реплика
Вроде ориджиналь
-
Весы все вопросы мне кажется откинут.
-
+1
-
Хозяин божиться что оригинал. Обещал фото всех наклеек и клейм скинуть ;)
Позже ([time]25 Мая, 2014, 15:07[/time]) добавлено:
(http://s019.radikal.ru/i630/1405/2f/af251a273aa7.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s003.radikal.ru/i201/1405/b0/e806622b44ec.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://i031.radikal.ru/1405/dd/191f7e768add.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s020.radikal.ru/i709/1405/6a/e1af80bb4234.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s016.radikal.ru/i336/1405/7a/efce2b22dfeb.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s019.radikal.ru/i617/1405/07/18cb48feab9f.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s018.radikal.ru/i510/1405/fd/c2384319b7c2.jpg) (http://www.radikal.ru)
Позже (25/05/14) добавлено:
Скинуть чтоли свои 16 и взять эти.
-
Кто - нибудь ставил колеса от ваза? литьё ихнее.4\98 разболтовка
-
Скинуть чтоли свои 16 и взять эти.
17" и 7,5 ширина не дохуа ли? )
-
17" и 7,5 ширина не дохуа ли? )
Очень ...много :)
-
Что значит очень?
-
то есть Я J7 с резей 205/40/17 легко воткнул. И ездил. причем на подвеске Дспорт -30мм. А эти на 1,25см шире я не втулю.
Да ладно ребзя. не гоните. ;)
-
На редсах 16 колеса торгуются - никому не надо?
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?p=1884555&sid=c174bc10bd47e59e487446834e5116ff#p1884555
-
чот стремные они.... может и весят мало и крепкие, но уг)
-
за 9 тыр 16е колеса - и ты выбираешь дизайн?
-
да! я проживаю по принципу если мне нужно кило золота, то мне не упала тонна навоза)))
для соревнований может и вкатят, а вот покупать 16 катки ради того что они шестнадцатые и задешево глупо)
да не забанят меня другу смотрели 15 колеса на приору так то что ниже среднего ценника всё кривое косое ушатанное прокатанное
-
Парни, посоветуйте летнюю резину 205/55 р16. Основное требование, чтобы была тихая и комфортная (в плане колеи чтоб не бросало и ехало норм). Чудес в плане держака не надо, главное, чтоб не хуже других.
Ну, и, естественно, недорогая)
-
Размерчик ходовой, ценник не должен быть жестоким. У мя контипреимумконтакт, нравитсо.
-
Бриджы смотри :) самое лучшее соотношение цена-качество.
-
Сам смотрю на Noyo Proxes CF2
-
Noyo
новый китайский бренд?
-
Сам смотрю на Noyo Proxes CF2
Чего ты ноешь? :D :D
-
Toyo
-
Возьми Бридж MY И не парься. А ваще я бы авито пошерстил. Новую резю сто лет не брал. :)
-
даёшь корейцу корейские покрышки!))
-
Кумно или Хенкок :)
-
Парни, посоветуйте летнюю резину 205/55 р16. Основное требование, чтобы была тихая и комфортная (в плане колеи чтоб не бросало и ехало норм). Чудес в плане держака не надо, главное, чтоб не хуже других.
Ну, и, естественно, недорогая)
Бриджы смотри :) самое лучшее соотношение цена-качество.
плюсану за Бриджы - подсел йа на них
Хотя на твой сарай Мишлен нужно ставить - выбег , тишина , работа подвески .
У Данлопа есть модель
Хотя выбор резины это такой интимный вопрос
-
У бриджстоун популярна модель туранза. Но пишут, что шумная.
Мишлен какая модель?
-
er300 норм держак на сухом и влажном покрытии
Шумная :o
Позже ([time]14 Июля, 2014, 14:57[/time]) добавлено:
Michelin Energy Saver
Позже (14/07/14) добавлено:
шла на конвеерную сборку
-
ER 300
http://market.yandex.ru/product/5070221/reviews?hid=90490&CMD=-RR%3D0%2C0%2C0%2C0-VIS%3D8070-CAT_ID%3D109743-EXC%3D1-PG%3D10-PF%3D1801946~EQ~sel~1870347-PF%3D2142418409~EQ~sel~1891323857
-
Так ему супер держак не нужен
Бери федералы РС-Р
Тихие,дешевые,износостойкие.
Ну а держак средненький.
Но за такие деньги,пойдет
-
Так ему супер держак не нужен
Бери федералы РС-Р
Тихие,дешевые,износостойкие.
Ну а держак средненький.
Но за такие деньги,пойдет
братка - у него Киа Сид универсал и маленькая принцесса ;) из Федералов на эту машину 585 Ево :-*
Позже (14/07/14) добавлено:
Руся ставь ER 300
-
Ну так РС-Р и норм
Всё,что он хочет,и по мелочи повернет,если надо.
-
Вы прям все на кольце живёте, ага?))
-
Кумно или Хенкок :)
+1
Позже (14/07/14) добавлено:
Вы прям все на кольце живёте, ага?))
Не на кольце, но дорога к морю по перевалам заставляет задуматься о хорошей резине на повседнев)
-
Вы прям все на кольце живёте, ага?))
ну тоже не пойму зачем сараю держак по пути в Гашан )))
-
Вы прям все на кольце живёте, ага?))
В смысле? Да РС-Р в городе не справляется!
Какое кольцо?
Жалею,что взял! Этот сезон докатаю уже и на след год хочу вернутся на Адваны
Разница в бабках 12 штук с комплекта,но эта разница оправдана,каждый рубль
-
На какие !!! Наши с тобой уже не выпускают ...
-
а насчет тойо проксес кто-нить что-нить слышал? вроде мейд ин джапан и стоят дешевле 3 рублей за баллон. Пишут, что тихая и держак приличный
-
Норм всё походу!
Продают новые комплекты в нете.
Позже (14/07/14) добавлено:
2 Гиря
-
Поглядел я твой проксессс Рус - чему там гудеть .И Тойо только в Япии заводы имеет (хотя могу ошибаться)
-
а насчет тойо проксес кто-нить что-нить слышал? вроде мейд ин джапан и стоят дешевле 3 рублей за баллон. Пишут, что тихая и держак приличный
Витек катал на проксес T1R, норм резя)
-
T1r шумная шописец, обплевался.
-
плин, тихую резину на корейца он ищет...
Рус, ты сначала щель в пороге-двери заделай, уже тише будет!
-
макрофлекс хорошо с шумом и щелями справляется ))
-
только он гигроскопичен, как и любая пена
-
и чем это плохо для машины с дыркой на улицу?
-
даже опуская свойства пены, тем, что дырок не станет
-
Взял Toyo Proxes c2f и проехал уже 3,5 тыс км. Резиной доволен. Спокойный держак вплоть до 190 (больше разгоняться на груженном сарае с женой и ребенком было неправильно). По шуму вроде норм.
-
блин я и на континенталь конти эко контакт спокойно 195 выжимал...дальше отсечка по скорости или оборотам (4500)...но шумновата и жестковата на мой вкус...мокрую трассу держит хорошо, но экстрим не проверял, если входитьбыстро в поворот - пищит, но держит...к сожалению это её предел, дальше как то сыкотно проверять:)
-
Пишит - значит предупреждает скоро все , закончится держак
-
я о том и говорю :) правда в этот поворот въезжают на 30 км/ч, а я на 70 подошел...поэтому и пищит:) зимой привет бордюр 100%:)))
-
а в москве на асфальте часто снег лежит?)
-
Зимой на этой резине и при 30 км/ч привет бордюр.
ахаха, зимой на этой резине даже на 10 км/ч убъешься нах:)))))))))))
-
скажу больше. на ней не тронешься вообще.
-
На юге знают о существовании зимней резины?:))))))))
-
Ростову больше достается конечно , но и у нас бывает (правда пару дней ))) , но зато каких)
-
(http://s55.radikal.ru/i148/1408/39/8a77c7af86af.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s019.radikal.ru/i634/1408/36/78ae4f803d5c.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s018.radikal.ru/i500/1408/9e/e66989bc0b02.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s005.radikal.ru/i209/1408/83/83858888e1b2.jpg) (http://www.radikal.ru)
А это транспорт когда на колесах не проехать ;D
(http://s018.radikal.ru/i519/1408/5a/efc4f54c28b3.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Да я помню как на трассе под Ростовом (в 2008 вроде) три часа стояли из-за бурана, пока не расчистили...
-
Андрюха, этот транспорт, да за любой 4вд!!!! и ууух,с ветерком!
-
Андрюха, этот транспорт, да за любой 4вд!!!! и ууух,с ветерком!
Не братка, это сани для рыбалки. Я их берегу. Потому как они плавают как лодка. в них можно нагрузить кучу барахла и они будут плыть. Потому как борта высокие.
А для развликухи у меня есть вот это
(http://s019.radikal.ru/i644/1408/10/a1580245bd69.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
именно такая, или с чёрным, почти жёстким дном?
-
Именно такая. Но мне ее за глаза хватает. Два сезона уже отпахала. ;)
-
(http://s019.radikal.ru/i644/1408/10/a1580245bd69.jpg)
селигер 2014 :D
(http://s018.radikal.ru/i502/1408/6f/0114805ed69b.jpg)
-
ну это водные! надо с жёстким дном!
-
брось на дно оргалит или фанеру и будет жёсткое ;)
-
Зачем? НА нем достаточно жесткий ПВХ. Я думаю даже жестче чем на лодках.
-
просто вы не так катаетесь... у нас зимний пацаны разрывают))))
-
у нас на форуме есть пацан, что машины гнет своим телом
-
но при этом сам он не катался на ватрухе зимой ни разу... только длительный полёт на капоте 140го мерся)))) Роландик, спасибо за наше всё))))
-
Всем привет, приобретаю резину себе на зиму...
185/65R14
Диаметр
14 "
Ширина профиля
185 мм.
Высота профиля
65 %
в табличке на первой страничке в этой теме 185,60,14... хотел узнать, если высота профиля на 5 % больше, чревато ли это чемнибудь?..... извиняюсь за глупый вопрос)))
-
глупый не вопрос, а описание :
Всем привет, приобретаю резину себе на зиму...
185/65R14 ....
итак понятно, где высота, где ширина и диаметр ))
Нормальный размер, сток 175\65\14 Если переделок нет, то спокойно встает
-
та я просто половину текста объявления скопировал вот так и получилось) в общем нашел два комплекта зимних покрышек...и они ни тот ни другой не подходят, первая Yokohama Ice Guard IG30 185/70 R14, вторая Yokohama Ice Guard IG35 185/65R14.... по высоте профиля и та и та больше ((( если я какуюто из них поставлю, это что получается, руль до конца выкручивать нельзя будет??)
Позже (18/08/14) добавлено:
подстава такая, закон подлости)) я бы хоте взять липучку ик 30, но она в сборе с некрасивым литьем, (привык на липучке) а ик 35 на хорошем литье)
-
указанная тобой резина встанет без проблем, если у тебя не просиженные пружины.
На повороты руля никак не скажется.
-
мопед не мой, но вдруг кому надо халявы...
http://freerace.spb.ru/index.php?topic=44249.0
-
Эт разве халява? ))) Я ВСМПОшки 14е за 4 к урвал. Вот это халява)))
-
Прочитал в самом начале, что 195/50 на 15-х дисках влазят отлично. Если ширина диска не более 6 то и вылет не важен. Дальше не читал и скорее всего зря, потому что "пролетел". При ширине диска 6J, вылет 48 оказался недопустим. Пришлось купить проставки 6мм толщиной и подпилить ребро жесткости на задней балке на 5 мм, так как даже с проставками резина терлась.
-
не ты первый...не ты первый...и никто не читает.
-
ну правильно, для 48го вылета(колесо стоит "внутри") 5мм проставки мало
-
а ведь в первом сообщении четко про вылет сказано...
-
Вот там, как раз, в первом сообщении и написано: "Можно совершенно безболезненно ставить диски 5,0" , 5,5" , 6,0" с любой подходящей для них резиной - у них,как правило,вылет (ЕТ) не будет криминальным для наших машин." У меня диски R15 6J ET48, резина 195/50. :) :) :)
-
То есть заметил только то что не противоречило))) а первая фраза, выделенная жирным...
-
Вот там, как раз, в первом сообщении и написано: "Можно совершенно безболезненно ставить диски 5,0" , 5,5" , 6,0" с любой подходящей для них резиной - у них,как правило,вылет (ЕТ) не будет криминальным для наших машин." У меня диски R15 6J ET48, резина 195/50. :) :) :)
Проставки нужны минимум 10мм.
-
А какой максимальной толщины может быть проставка, чтобы можно было одеть колесо и закрутить гайки и это было надежно?
-
сантиметр уже критично... т.е. больше 5мм я бы не ставил...
-
максимум 6мм по мне.
-
поставил 6 мм проставки, подпилил на 5 мм ребро жесткости на задней балке... пока не заметил ничего криминального... зимой ездил на 14" 185/65 с шипами, вот там хапнул горя... все арки стер... сзади пружинки слабенькие гольфовские, на виток с четвертью пиленные, если кто-то едет на задних седеньях, то на кочках обязательно шаркает... людей поперепугал ужас сколько... передние еще и локера трут при максимальном повороте руля... но зато одному кататься красота, клиренс ощутимо выше становиться, при условии что хрен дождешься, когда дороги нормально почистят, приятная мелочь...)))))
Позже ([time]25 Сентября, 2014, 07:36[/time]) добавлено:
Криминального ничего не заметил, но на всякий случай заказал передние ступичные подшипники...))))
-
странно, значит пружины ппц как плохо себя чувствуют...
-
Ребята, подскажите пожалуйста, очень долго выбирал резину и литье на дуэта. Т.к. скоро зима, пока цены сезонно не подскачили, решено было взять:
Pirelli Formula ICE 175/65R14 82T шип.
Диски LS Wheels LS312 W 6.0/14 4x100 ET40 d73.1.
Теперь такой вопрос, у выбранных дисков ширина 6, это нормально, должны встать, никто не жаловался на форуме. Отверстия 4х100 подходят, вылет 40мм, родной. Но! Диаметр центрального отверстия (DIA) 73.1 мм. А штатный 54. Нормально ли встанет диск? Много читал на эту тему, пишут что колесо центруется штатными конусовидными гайками, все ок, у многих диски с большим ДЦО. Но теперь нужно спросить у родных дуэтоводов.
Заранее спасибо всем большое. И извиняюсь, если я не в тему и не туда пишу.
-
есть центрующие кольца на ЦО .
собирай колеса , ставь - уверен все будет хоккей
-
Без центрирующих колец тоже должно нормально встать? Гайки ведь притягивают. Кольца, я так понимаю, у токарей заказывать надо.
Или попробовать поискать в шинно-дисковых магазинах. Просто ведь ЦО особой роли не играет, диск так и так не будет гулять на гайках, я думаю. Вот если бы были болты, то другое дело.
Посмотрим, что будет)
-
Без центрирующих колец тоже должно нормально встать? Гайки ведь притягивают. Кольца, я так понимаю, у токарей заказывать надо.
Или попробовать поискать в шинно-дисковых магазинах. Просто ведь ЦО особой роли не играет, диск так и так не будет гулять на гайках, я думаю. Вот если бы были болты, то другое дело.
Посмотрим, что будет)
все будет .особой роли играет все на машине !
сталкивался с тем что без этих колец ,новые диски (отбалансированные) бьет на скорости .Спорили до усрачки :D выявили , поставили кольца все хоккей .
в твоем случае спокойно собирай колеса , ставь , кайфуй ;)
-
Я 5 лет ездил на дисках с большим ЦО, ни чего не било, видимо от гаек еще зависит и от метода затягивания.
-
у меня все пока что 5 комплектов дисков норм стояли с большим ЦО. Да и шпильки сами центровали неплохо.
-
И все таки шпильки хреново центруют, а вот конусные гайки да.
-
ну у меня такие всю жизнь и стоят :-*
-
ребята диски 14 ет 40 5.5j dia 60.1 mm вопрос в центральном отверстии просто ни когда не было литья а тут подвернулось по дешману проставки надо для цо или на гайках будет всё ок ?
-
Да, выше на несколько постов обсуждалось. Центруется все конусными гайками, колец не нужно
-
лучше с кольцом, ты же сможешь оценить ровность шпилек
-
ок спасибо уже прочитал ! ну колечки по позже закажу токарю !
-
помоему на рынках продаются пластиковые
-
Бери металлические, тем более на 200 р дороже пластиковых, и обрати внимание на дырки в дисках, я так подкололся на европейцах шар попадается, на япах конус, мне пришлось переходники брать под старые диски.
-
А какой максимальной толщины может быть проставка, чтобы можно было одеть колесо и закрутить гайки и это было надежно?
В итоге купил шайбу-проставку SP545100T.
Материал: Алюминий 6061 гальванич. покрытие
PCD: 4x100, 5x100
DIA: 54,1
Толщина: 6мм
Поставил, всё гуд, ничего центровать не нужно.
брал тут http://autovektor.su/prostavki/info/shayba_prostavka_sp545100t?pcd=&dia=54,1
-
а те чего не подошли?
-
Я попробовал их отцентровать, у меня это не получилось, постоянно съезжает в сторону или вниз, испугался что биение будет если промахнуться...возможно нужно было на клей сажать, чтобы держались, пока колесо прикручиваешь.
-
да не. Никакого биения. НУ дело твое. мое дело было передать ;)
Я тупо примерно по кругу одинаково выставлял уже когда колесо одето и немного его прижимает. И затягивал.
-
Хы, если бы ты раньше сказал, что выставлял уже на чуть затянутом колесе...опыт дело такое :) я не догадался. Причем я тебя спрашивал как ты центровал, ты оветил "там всё просто" ;)
-
НУ так вроде просто ;D
-
Всем привет, дайте совет подойдут ли диски с такими параметрами:
Диаметр
16 "
Ширина диска
7.0"
Вылет (ET)
40 мм.
Сверловка (PCD)
100.00x4
Резину планирую 195х45
-
подойдут, но, скорей всего, надо будет проставки применять, да балку пилить.
-
пилить 100%, причем из за ширины диска.
-
Ребят подскажите. С колечками ЦО все нормально встанет? Цеплять не будет?
Нету возможности примерить. Ширина 5.5 на профиль 175 норм?
Диск "X'trike X-103" 5.5/14 PCD4*100 ET35 DIA67.1, Цвет: BK
Шина "Cordiant Кордиант Сно Макс PW-401" 175/65/14 индексы: T
-
Ребят подскажите. С колечками ЦО все нормально встанет? Цеплять не будет?
Нету возможности примерить. Ширина 5.5 на профиль 175 норм?
Диск "X'trike X-103" 5.5/14 PCD4*100 ET35 DIA67.1, Цвет: BK
Шина "Cordiant Кордиант Сно Макс PW-401" 175/65/14 индексы: T
Нормально, цеплять не будут. Центровочные колечки 67.1/54.1
-
Кто нибудь видел в России шины Dunlop Direzza ZII?
(http://zigsow.jp/img.php?w=600&h=400&a=a&filename=mi_100977_1378353290_203494262.jpg)(http://zigsow.jp/img.php?w=600&h=400&a=a&filename=mi_100977_1378353290_66338177.jpg)
-
Нет, но это типа псевдака. Тока по сухому.
-
Подскажите пожалуйста, налезут ли данные диски на левиновские тормоза?
http://toastermafia.ru/forum/viewtopic.php?f=87&t=15059
-
налезут! но надо центровочные колечки докупить
-
Ваня, спасибо! Москвичи выручайте! Есть ли у кого возможность посмотреть диски? В долгу не останусь...
-
по мне так цена конь за них!
-
Я не знаю где взять дешевле... У нас в крае ничего подобного в продаже я не видел, а с дальнего востока тащить мне как то стремно...
-
https://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_aksessuary/diski_r15_hromirovannye_282314062
вот прикольные)))
а так вот варианты
https://www.avito.ru/sochi/zapchasti_i_aksessuary/diski_r15_litye_enkei_mitsubishi_yaponiya_485980078
https://www.avito.ru/sochi/zapchasti_i_aksessuary/diski_r15_litye_manaray_euro_edition_style6_yaponiya_485860515
https://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_aksessuary/diski_rally_sparco_15x6.5jj_vylet_40_4h100_314053645
https://www.avito.ru/novorossiysk/zapchasti_i_aksessuary/diski_yamato_imagava_15_i_rezina_bridgestone_488159546
-
по мне так цена конь за них!
Вань, не только по тебе... ещё и с шириной 6..... По мне так так мицувские просто и со вкусом.... только вот вылет подозрительный...
Ну или ШПАРКО из предложенного....
-
Вылет стандарт, проставки по 300р решат проблему
-
Хочется японскую ковку, плюс дизайн ce28 мне очень нравится...
-
Не теш себя надеждой что она неубиваема... до тебя тешелись другие)
-
есть Те37 16е. ;)
-
Да я знаю, но морально не готов диски за столько покупать... И хочется все таки r15.
-
Есть CP-035 16" ковка, ток цена огорчит наверно))
-
Никита, уточни в каком районе Москвы диски находятся, попробую помочь :)
p.s.: с тобой же в Архипке виделись?)
-
скажите что-либо плохое или хорошее по этой резе Maxxis MA-Z4S Victra, кто сталкивался?
-
Она обычная. Для обычной езды. Мягкая,дешевая.
-
Она обычная. Для обычной езды. Мягкая,дешевая.
ну конти тоже мягкая, но дорогая ;D
-
просто не жди чуда от нее. Кама Евро тоже резина ;)
-
Хуже Камы?)
-
хз, ни на том, ни на этом не ездил) но отзывы помогают
-
эти отзывы в основном хня особенно с яндекс маркета, там такие инженеры пишут в очках с лысиной владельцы логана и ларгуса...
-
эти отзывы в основном хня особенно с яндекс маркета, там такие инженеры пишут в очках с лысиной владельцы логана и ларгуса...
а ты зачем такие отзывы читаешь :-[
-
ну как же хочется же узнать про супергонко резину, а там пишут что жесткая шумная если температура ниже 0 не держит быстро стирается и всё в таком духе)
-
ну как же хочется же узнать про супергонко резину, а там пишут что жесткая шумная если температура ниже 0 не держит быстро стирается и всё в таком духе)
так и де тут не правда брат ;D
-
этож сарказм)))
-
этож сарказм)))
пф
-
убивают меня такие люди, им подавай держак тишину износостойкость и мягкость и рисунок чтоб грозный был, всё это в одном балоне за 50 копеек
-
Все это по моему мнение впитала резя Йокогама. Парада, Эдван. имеют все выше перчисленное кроме цены :)
-
моя йока сточилась за сезон на передке почти до нуля за сезон(
сзади как новая осталась
-
Парада или Эдван?
-
S-drive
-
Ну а что плохого хотеть все и сразу?)
Вопрос встал, я явных негативных отзывов не слышал, решил тут спросить.
Мне нравится контипремиумконтакт2...всем, кроме цены.
-
а грыжи тоже нравяца?)
у китайских резь по лицензии мишки и бриджи обычно шумность на высоте и нижняя планка температуры держака высокая, тоесть + 10 уже херня выходит
-
1 грыжа)) не смертельно)) издержки))
-
может мне везет, но у меня за всё время небыло ни 1й грыжи, но и континенталя небыло
-
У меня был на Ярве Континеталь,нормуль резя,а сдуру можно и член сломать и любую убить,нужно помнить о мягкости и не летать чтоб колеса туда попадали куда собака писюн не сует!А вашпе мало денег,берите Кумху,она шумнее многих именитых,но многих и не хуже!
-
Кумха тоже дорага! Щас нанканг и максис рулят
-
Кризис млять мать его так!
-
Я краем глаза смотрю что нанканг очень часто на премиум тачках стоит которые старше 5 лет
-
S-drive
шумная и зацепом я не впечатлен - Контик радовал лучше. Износил 2 комплекта (2 пары передних) премиумконтакта до флажков - грыж заметных не было, мож качать резину надо уметь?
-
У меня на ТЕ37 стоит премиум контакт 2. Отличная резя.
-
Может и качать, может у кого то лучше получается именно это))
Да тут не краилово.
Я попал на резину, при этом очень хочу за год полтора сменить авто...вбухивать в конти а потом продавать...Хз
Нашел максис...почитал, пощупал...стеклянная она имхо, визуально..а так больше нечего сказать. Не ездил.
Хотя чёт на счёт смены тачки...на что менять, хотел камри...щас цены конь...платить 4 цены авенсиса...за что))) кароче это уже лирика.
Буду смотреть, вообще мишлен думал брать, все на чем у них ездил всегда оставляло приятные сбалансированные впечатления.
-
Максис рыскает по колее жестко. Мне не понравилась.
-
ну смотря что за Максис
Какой то больше , какой то меньше
S драйв шляпа !!! гул такой , перекрывает все +совые качества (та и их не так много у нее )
Вань те кто ездит на таких тачках - умеют считать (по этому на них и ездют) и не хотят переплачивать за бренд ...
-
;D мне S-Drive нравился чертовским держаком в ливень по трассе, пока не сточил я его в нуль)))
-
ты не находишь не стыковки брат ?
ливень ... чертовский держак ... трасса
-
до 120 держак дальше плывём)
-
до 120 держак дальше плывём)
Испытываешь максимальную скорость ангела - хранителя .
зря ...
-
Пффф, я на кама евро по федералке 140 хожу, обгоны до 160, и ничего, никуда не рыскает, поворачивает даже на немного меньшей скорости, и перестраиваться норм на таких скоростях. И в дождь по мокрой 120 легко. И торможение хорошее. Я удивлен. Думал резя для аккуратного передвижения, а она многое позволяет.
Я уже молчу про то какие повороты и на какой скорости я беру по городу (но тут уже навыки пилотажа наверное).
но правда и машина килограмм на 200-250 потяжелее.
зы не рассматривать как рекомендацию, а то понакупите в лентах па 1400 за колесо и будите летать как оглошенные, машины поразбиваите, водите аккуратно, там принимают круглосуточно!
-
Федерал бери! Гавницо средненькое,но с ярвом справится. Изнашивается не быстро,ярва со старта удержит,цена приятная.
-
феди себе наверное на лето возьму! точнее на конец лета)))
-
Федерал SS 595 хочу новую, но на 16" 45 195 не делают. Придется NS-2 рассматривать.
Если на 15" остаться - то Федералы само то!
-
а 205/45 чо не налезут?
-
вообще считаю 205 размер на Ярве преступлением... Налезут, но нах такие широкие нужны? 195 кое как еще годно, но не более. Вообще самый норм - 185, и едет, и поворачивается.
-
на 205 держак лучше и поворачиваться тоже будет) только руль на месте пореже крутить
-
во во, сразу запастись рейкой рулевой, кронштейнами и сварщиком )))
Держак может и лучше при условиях дикого наваливания на треке. А в повседневе полноценно не используется такая ширина. 195 вполне хватит без особых потерь в динамике.
короче я пасс про 205 )))
-
а я попробую всётаки)
-
давай, потом опишешь) Какую возьмешь модель резины ?
-
пока ту которая с дисками идет) на вид очень овощьная
-
Федерал SS 595 хочу новую, но на 16" 45 195 не делают. Придется NS-2 рассматривать.
Если на 15" остаться - то Федералы само то!
595 обычный? или РСР? ...не надо на 16...оставляй 15 :)
-
Вылет стандарт, проставки по 300р решат проблему
Это что за проставки такие дешевые? я пробовал от Ваза поставить они толщиной пол сантиметра, так гайка закручивается на пару оборотов, болты тоже под замену
Позже (10/02/15) добавлено:
Предложили диски R15 6,5J ET40 ЦО 61-62мм, подскажите много будет с ними хлопот по установки, балку как я понял придется пилить, как себя машина будет вести на таких колеса с резиной 195/50/15
-
Всё зависит от убитости твоей подвески, если ещё более-менее живая то будет пожёсче чем на 14 колёсиках, ну и рулиться будет получше... Насчёт 40 вылета, у меня на 38 вылете на корме стоят проставки рассверленные тазовские, закрученные на 3-4 оборота.... Пока колёса не потерял))) Насчёт пилния балки, балки у меня нет, пилить нечего... 4 вд...
-
Я ЛЕНЗО projectD r15 7j et38 ставил на yrv turbo 2wd, вставили как себе домой только тяжелые они как я понял оказались репликой и кривыми по этому отказался от них.
Позже (10/02/15) добавлено:
Кто нибудь связывался с репликой BBS, как они по качеству
(https://pp.vk.me/c624425/v624425815/238c7/PFBXFcYfbVU.jpg)
(https://pp.vk.me/c624425/v624425815/238d7/VsMq2yCBvME.jpg)
(https://pp.vk.me/c624425/v624425815/238df/Xn2B5-WbCJ8.jpg)
На drom 17500 хотят заних
-
инфляция мать её.. год назад они стоили 12-15..
читай внимательнее головное сообщение
проставки есть по 4мм, по 5 мм, на родеых ступицах накручиваются гайки на 5-6 оборотов, спереди не советую вооще ставить подобные проставки. Сзади - главное затянуть нормально и чтоб гайки были из стали, а не фольги китайской.
-
Видел, что кто-то хотел поставить R16, ET38, 6,5 шириной, но не могу найти результаты, пришлось пилить чё-нить или нет?
-
Хочу поставить диски с данными "7x16, 4/100, ET 35" на резину 205 55. Что нибудь придётся пилить или можно небольших поставками обойтись?
-
Хочу поставить диски с данными "7x16, 4/100, ET 35" на резину 205 55. Что нибудь придётся пилить или можно небольших поставками обойтись?
проставки на всякий случай для дисков. На счет резины - велика вероятность, что будет тереть.
Видел, что кто-то хотел поставить R16, ET38, 6,5 шириной, но не могу найти результаты, пришлось пилить чё-нить или нет?
не должно
-
Сегодня взял диски АКУЕНЫЕ нужна помощь с выбором резины вот 3 варианта ткните в лучшую.
http://vladivostok.farpost.ru/ib/letnie-shiny-dunlop-le-mans-lm702-195-50r15-4sht-japan-33912889.html
http://vladivostok.farpost.ru/komplekt-letnej-reziny-kumho-ecsta-seven-195-50-r15-195-27005215.html
http://vladivostok.farpost.ru/ib/komplekt-shin-195-50-15-leto-7000-4sht-33555217.html
-
где фото акуенных дисков? Как поверить, что они акуенные??! ))
из списка - я за данлоп, остальное как то фууу
-
Кость на счёт резины понял, по поводу дисков завтра обую и вылажу вот фото с нета http://www.koleso-aa.ru/diski/top-true/t561
-
Китайский пластилин
-
Что Китай я знаю, но а качестао х.з. время покажет.
-
вес какой?
-
это аккуенные диски? О_о сборник грязи...
резина тоже ахтунг, бери континенталь контипремиум контакт или хотя бы эко контак...
Я думал диски будут, какие нить ТЕшки, Рейсы, Спириты "Местного"...а тут "китай"...уж лучше мой старый добрый ведс четырех килограммовый :)
хотя бы http://moskva.farpost.ru/ib/letnjaja-rezina-bu-195-50-15-continental-contipremiumcontact-2-25592400.html
но лучше, новые или чу-чу БеУ )
п.с. чё во владе норм рези нету что ли?:) можно бриджи адреналин 001-002, данлопы дирезу 102 (чисто гражданка), нокианы и контики...из всего на чем ездил контики и адреналины понравились как гражданская резя...
-
http://s019.radikal.ru/i638/1503/2f/d2a4890fb57f.jpg
http://s009.radikal.ru/i307/1503/a0/0cac072d2f87.jpg ВЕС 6.5, знаю что не мало, но мне не для рекордов . И после стокока ,они для меня акуеные.
-
ну я говорю сборник грязи...ручками мыть просто издевательство:)
п.с. данлопы забрал?:))) лето еще не рано?
-
Да по совету Кости взял их, поставел сразу так как зима которая стояля была как сликовая. Да и растаяло почти всё
-
Пойдет, не слушай никого, все завидуют)
На кой человеку полугоночную резину, если человек использует авто не для гонок ? Правильно - ставит гражданскую резину и ездит себе спокойно.
летом во Владе не так грязно, так что можно и на черных покататься)))
...
И не СпИриты, а Спринты ;)
-
главное, что все поняли)
п.с. дело не в цвете, а геометрии. Места "труднодоступные" на дисках моются плохо...
-
для этого придумали Керхер :)
-
Места "труднодоступные" на дисках моются плохо...
Для практичности надо брать штамповки)
-
для этого придумали Керхер :)
для этого придумали Керхер :)
+1
Позже (19/03/15) добавлено:
http://vladivostok.farpost.ru/diski-avtomobilnye-33221211.html
Самый практичный вариант.
-
экспресс вопрос:
планирую брать летнюю резину, размер 205/55 р16 (понятно не на ярв)
выбор упал на:
PIRELLI P7 CINTURATO 91W
DANLOP sport maxx tt 94Y (можно взять новы с рук, дешевле магаза)
TOYO Proxes CF2 94H
вопрос знатокам, что взять из указанных?
мишлен/конти/бриджи отмел...по причине того, что я на них ездил...хочу попробовать что-то новое)))
-
а что хош?
Данлопы не пробовал. Но они псевдо спорт.
Пирелли цука шумноваты и жестковаты. Но рулежка на них норм!
Тойо норм резя, достаточно мягонькая, комфортная...в общем обычная хорошая резя. Без выдающихся параметров.
-
тоя точится мегабыстро!
-
Тою Руся взял на корейца .
по приезду на Юга порассматривал я его покупку - нра
-
тоя точится мегабыстро!
это же отличное качество хорошей резины!
-
базара нет что держак неплохой и тормозит хорошо, но за сезон налысо это чересчур
-
нормально тоя держится. Если на гонках и кольце не отжигать ничего не точится. Стабильно на 30-40к км хватает...
-
моя наверное подделка(
за 7-9 тыщ передние в нуль зад как новый и не надо говорить что у меня зверь машина даже не буксует по прямой
-
Пирелька держит отлично, тихая, но сточишь как и тойку за 40 тыш. Мы на тесте за 10 тыш на слики передок закатали))).
-
моя наверное подделка(
за 7-9 тыщ передние в нуль зад как новый и не надо говорить что у меня зверь машина даже не буксует по прямой
а с развалом и схождение всё ок? может ты часто руль крутишь? и как бы зад и перед меняется каждый сезон...можно за 9 тыс конечно резю "облысить"...но в основном, только специально...а с учетом, что зад в норме, а перед стерся...что-то не ладное творится у тебя:)
Позже (20/03/15) добавлено:
Пирелька держит отлично, тихая, но сточишь как и тойку за 40 тыш. Мы на тесте за 10 тыш на слики передок закатали))).
мне показалась шумная...хз...(после мишлена)...
-
развал был 2 град с колеса, но стерлась она равномерно
-
Чёт с телефона попробую ответить ))
Хочу тишину, и вменяемые отклики на все, фантастики не жду))
Щас конти докатываю.
Сам склоняюсь к пирелли, но не ездил вообще на этих 3 марках кроме зимы данлопа.
-
Костян Пирелли действительно изнашивается много быстрее многих,для нее стиль вождения аля пенс должен быть,чтоб она хоть как-то долго дюжила,у меня щас и то мопэд а не машина,но я ее бы не поставил.
-
бридж ER300 жесткая шумная вечная
-
Колян у тебя конкретно эта модель пирелли ?
Бриджи в топку)) проходили все это))
-
бери тойю тада...по комфорту она- однозначно...
Странно...мне показались пирелли вообще не терлись...они же жесткие как пластик:)
-
наверное разные бывают! есть гражданские тошнить чтоб ресурсные были. а есть спортики которые на результат расчитаны но не на ресурс
-
Взял DANLOP sport maxx tt 94Y, совратился ценой. Отпишу по ощущениям, уже по лету))
-
китайская подделка? и какие могут быть впечатления?
-
если DANLOP - то да...а если DUNLOP, то может и повезет:)
-
китайская подделка? и какие могут быть впечатления?
Тезке помоги форум допилить, и я тебе даже пообещаю со своим албанским завязать))
-
Взял на лето Yokohama ADVAN Neova AD07 . За прошлое лето Данлоп 901 на передке ушаталась капитально, и это при полном приводе . Хотя задняя, как новая. Пока не переобувал. Вчера только из покраски машину забрал. Что по резе скажете, быстро укатывается?
-
Третье лето на Federal SS595 около 50 % износа не ожидал вполне достойно ) жене на лето рав 4(3) взял Federal Couragia FX 235/65 r17 позже отпишусь что да как )
-
Я прошлое лето откатал на federal evo 595. Гуд! Однако у знакомого на AMG каком-то не помню, стояли какие-то низенькие-низенькие федералы, так через 3000 по краям шишки повылазили.
-
никто не знает вес 14 литого сток-диска на ярва?
заранее спасибо :)
-
никто не знает вес 14 литого сток-диска на ярва?
http://yrv.ru/forum/index.php/topic,6108.0.html
-
спасибо, поиск не внимательно смотрел видимо :-[
-
Привет всем! пора уже подымать тему,в нашем регионе на за горами снег.
Так вот интересует вопрос кто юзал 185/55/15 как встанет норм?
сейчас стоит 195/50/15,просто есть очень хороший вариант на дроме Мишлен,пока еще дешево:))
-
Ставь. Я ездил на 185/65/15 но с подложками.
-
Можно калькуляиором посчитать там внешний диаметр даже уменьшится относительно 175/65
-
Привет всем! пора уже подымать тему,в нашем регионе на за горами снег.
Так вот интересует вопрос кто юзал 185/55/15 как встанет норм?
сейчас стоит 195/50/15,просто есть очень хороший вариант на дроме Мишлен,пока еще дешево:))
Задавая такие вопросы, ты проявляешь неуважение к участникам форума. Для начала бы прочитал данную тему, на первой же странице есть ответ.
-
Rootboy гусей не гони пожалуйста,все читал и умею пользоваться поиском,задал конкретно кто юзал,так как есть потертости хорошие на кузове.
да и авто у меня не только попу возить,а приходится нагружать багажник каждый день,не очень то хотелось бы взять резину а потом здесь задавать вопросы чо да как.
Позже (10/09/15) добавлено:
Ставь. Я ездил на 185/65/15 но с подложками.
Андрей поясни пожалуйста,что за подложки?
-
195/55 р15 езжу - ни чо не трет... до отбойников сзади загружался, не задевает.
На зиму 185/60 р15 тоже все отлично
диски 45 вылет р15, сзади 12мм проставка
-
Андрей поясни пожалуйста,что за подложки?
Спереди на опорах алюминиевые кольца толщины заподлицо с верхом опоры. Сзади от Ваза резиновые по-моему 30мм. вверх ставятся.
-
Юзал поиск и чёт ничё не нашел.
Вот собственно Вопрос:
Сейчас стоит 185\55\15, хочу на зиму поставить 14" диски стальные штамповки под резину 185\65\14, от какой машины искать диски?
-
от соляриса
-
любой с разболтовкой 4*100
-
дк вопрос в том что найти диски с таким вылетом это проблематично, или всё-таки взять с вылетом 45 и пилить балку?
-
штааа? с вылетом 33-35 тяжело найти???...дануна...
-
Надо штамповки? Вылет вроде 40мм. Ширина 5,5" Но 100% не тёрли. Это с шинами 185/65/14. Я потом на лето купил 195/50/15, а эти шины на родноё литьё переставил. Так что без дела лежат. Б/у 1 сезон. Цена не знаю даже...
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9306/210095888.1/0_b5bab_44c9f666_orig.jpg)
-
я б себе штампы взял...да боюсь доставка выйдет как половина стоимости штампов:)
-
Блин, точно, про отдалённость я и не подумал...
-
Rootboy гусей не гони пожалуйста,все читал и умею пользоваться поиском,задал конкретно кто юзал,так как есть потертости хорошие на кузове.
да и авто у меня не только попу возить,а приходится нагружать багажник каждый день,не очень то хотелось бы взять резину а потом здесь задавать вопросы чо да как.
Позже ([time]10 Сентября, 2015, 14:09[/time]) добавлено:
Андрей поясни пожалуйста,что за подложки?
шепталки почисть.
-
Подскажите, если диск шириной 5,5 с вылетом 35-38, насколько он будет глубже сидеть по сравнению с диском шириной 6,5 и вылетом 38??
По идее, ширина меньше на дюйм, то есть по 1,28 см с каждой стороны. Отсюда имеем, что с шириной диска 5,5 можно ставить вылет вплоть до 25 мм (38-13 мм), и он относительно внутренней кромки крыла будет сидеть так же как диск 6,5 с вылетом 38???
-
Введи данные и оцени изменения и визуально, и математически - http://tyres.spb.ru/tirecalc ;)
-
Не совсем врубаюсь про вылет, не подскажете подойдет или нет 46 вылет при ширине диска 5 и диаметре 14??
-
подойдет
-
(http://s58.radikal.ru/i160/1510/aa/c2c180727856.jpg) (http://www.radikal.ru)
Кто нибудь знает, чей это? Есть ли он на форуме?
Или может так кто подскажет параметры колёс? Тут явно вылет не 38 у этих штамповок.
Позже (20/10/15) добавлено:
Очень уж хорошо они смотрятся относительно арок
-
Проставки
-
Вот такого плана. Брал тоже себе по 1.5 за шт с гайками.
(http://s017.radikal.ru/i418/1510/1c/e2ca32be1f29.jpg) (http://radikal.ru/big/8175850701e34e84a4953b2007919c30)
-
я чёт не рискнул такие ставить проставки) на сто ребята сказали на твой страх и риск)
-
(http://s58.radikal.ru/i160/1510/aa/c2c180727856.jpg) (http://www.radikal.ru)
Кто нибудь знает, чей это? Есть ли он на форуме?
Или может так кто подскажет параметры колёс? Тут явно вылет не 38 у этих штамповок.
Позже ([time]20 Октября, 2015, 11:53[/time]) добавлено:
Очень уж хорошо они смотрятся относительно арок
Машина Сочи, р-н Адлер 100% . Очень часто ее вижу там . А вот кто хазюк хер его знает . Все остальное хз может даже обычные проставки в 5мл . По мне лично ни как не смотрятся , железо и в африке железо тут Образно пол сочи тазов с такими дисками в такой покраске ползает .
-
я чёт не рискнул такие ставить проставки) на сто ребята сказали на твой страх и риск)
алюминиевые согласен, очково) Сталь норм. Тяжеловаты правда.
-
(http://s58.radikal.ru/i160/1510/aa/c2c180727856.jpg) (http://www.radikal.ru)
Кто нибудь знает, чей это? Есть ли он на форуме?
Или может так кто подскажет параметры колёс? Тут явно вылет не 38 у этих штамповок.
Позже ([time]20 Октября, 2015, 11:53[/time]) добавлено:
Очень уж хорошо они смотрятся относительно арок
Обычные диски VW r14 6J случайно нашел на дроме за 1500 рублей, покрасил, при установки пришлось пилить балку.
Вот такие были
(https://pp.vk.me/c622229/v622229815/58cd6/I5TThnRQPhk.jpg)
(https://pp.vk.me/c622229/v622229815/58cde/WJpynxxN3jg.jpg)
-
Не могу найти ЕТ на диске. Но видимо больше 40, если балку пилил!
-
Машина Сочи, р-н Адлер 100% . Очень часто ее вижу там . А вот кто хазюк хер его знает . Все остальное хз может даже обычные проставки в 5мл . По мне лично ни как не смотрятся , железо и в африке железо тут Образно пол сочи тазов с такими дисками в такой покраске ползает .
бюджетный вариант, но по мне лучше смотрица чем стоковые r14 и шире. Хочу купить ATS Cup
-
Мне завтра новые китайские черные штампы привезут, под зимнюю резину. Тоже буду их разукрашивать))
-
Просто не хочется на зимней 14-й резине получить ярва тонконожку с утоплеными внутрь колёсами))
-
бюджетный вариант, но по мне лучше смотрица чем стоковые r14 и шире. Хочу купить ATS Cup
От себя тут могу только 5ZiGEN Proracer посоветывать , неубиваемые вобще , только после 100к км по бортам начала не много краска отходить и то только от зацепов, покрасил в ноль и норм. ) Кстати окромя если это твоя тачка и ты живешь в лазаревке, значит в адлере есть точная копия на таких же дисках как у тебя , только без графики.
Позже ([time]21 Октября, 2015, 14:41[/time]) добавлено:
Просто не хочется на зимней 14-й резине получить ярва тонконожку с утоплеными внутрь колёсами))
у меня для зимы как раз 14 диски , ну да смотрится так себе по сравнению с летними, но мне как то пофигу зима же покатался и снял нахрен .
-
175/65 налезет на диски 4j?
-
А почему не захотел поставить 185/60/15 на лето? Вполне комфортно было даже на ТурбоР подвеске. А на зиму 185/65/15. Но проставки надо было ставить. Но это не проблема.
-
Был в эйфории от покупки)
-
175/65 налезет на диски 4j?
будет как пончик выглядеть
-
Переобулся на зиму, 175/70 r14 диски 6j et 35
Встали как буд-то там и были, абсолютно без потери внешнего вида.
После 195/50 r15 просто отдыхаешь за рулем!:)
Позже ([time]25 Октября, 2015, 19:05[/time]) добавлено:
Рулится легко, и по весу колес, разница весьма ощутима.
-
Привет всем! пора уже подымать тему,в нашем регионе на за горами снег.
Так вот интересует вопрос кто юзал 185/55/15 как встанет норм?
сейчас стоит 195/50/15,просто есть очень хороший вариант на дроме Мишлен,пока еще дешево:))
Всем привет! забыл отписаться ;)
поставил на перед контрактные стойки,далее резю 185/60/15 и ни каких проставок,авто стоит горизонтально,смотрел по лазерному уровню и зазоры по аркам как надо,если бы поставил проставки,ну ее очень было бы.
Теперь я могу ехать и без рук,авто едет прямо,х.з почему,возможно резина по выше,стойки стоковые,развал убрал,раньше норовила в ту же секунду свалить с дороги,разница между стойка новых и старых в 5 см,а то и больше,морда поднялась по губе бампера на 8 сан.(http://s50.radikal.ru/i130/1511/3b/f52ca540ce9c.jpg)
(http://s010.radikal.ru/i311/1511/fb/c1a4e7d3d67d.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i635/1511/cb/e57e9a2b015c.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i440/1511/c1/1943d313e664.jpg)
(http://i081.radikal.ru/1511/e1/6f4e3fd34065.jpg)
(http://i017.radikal.ru/1511/2f/651a5bcfb244.jpg)
всем удачи!
осталось купить черенок металлический на задний мост ;D
Позже (06/11/15) добавлено:
сказать что стало комфорт,не чего не сказать:)) даже супруга смогла ездить,пока я гончил в Москву за машиной.
кстати стойки Бильштай надо отмыть и продать
-
Всем привет! Кто может подсказать по этому объявлению - стоит брать или нет?
[spoiler]http://baza.drom.ru/nakhodka/wheel/disc/legkie-weds-4-100-114-3r14-v-nahodke-40229115.html[/spoiler]
или посоветуйте что-нибудь в этом ценовом районе :-*
-
(http://s5.pikabu.ru/post_img/2014/05/25/12/1401046720_1458925885.jpg)
Вообще профиль проверенный, давно торгует... А там сам смотри, ручаться не станет никто - в наше время ничего святого не осталось.
-
разве кованина может 4кг весить?
-
Это не ковка. Это ТС05. Хорошее легкое литье.
-
продавец то пишет кованина!
хотя дизайн отстой, и размерность для любителя
-
У меня было три комплекта таких на 15. Один именно Ведс, а последние два именно такие. На ведсах две одинаковые разболтовки. Тут две разных. И те и те отличные колеса.
-
а эти 14е....
-
разве кованина может 4кг весить?
Как раз кованина и может,литьё тяжелей,за исключением некоторых моделей
-
ну очень ХЗ
-
В смысле,Вань,ты че?
Рэйз, ССР,рэйсинг харт, Дезмонд все самые легчайшие диски это ковка!
Всмпо те же самые.
Даже так,давай по другому,приведи пример тяжелой ковки?
-
всмпо тяжелая ковка))) даже бы сказал чугунная ковка
-
Господа, может знает кто, не будет ли цеплять за арки 195 ширина с вылетом диска 35?
-
ковка легче, это аксиома
дальше зависит от типа и модели. Сам ездил на Спринт Харт, держал в руках 16". Ощущение, что хрустальные они бы были тяжелее
-
Господа, может знает кто, не будет ли цеплять за арки 195 ширина с вылетом диска 35?
не должна. От резины сильно зависит.
-
ЕТ38 R16 7jj 195/45 только заднюю балку чутка пильнул
-
Это не ковка. Это ТС05. Хорошее легкое литье.
Вот мне тоже так кажется, и надписи forged я на фотках не увидел
Тем не менее оплатил, и номер накладной уже у меня)))
спасибо всем откликнувшимся :)
-
Я неделю назад такие точно на 15 продал за 10тыщ со спорт резиной на докат.
-
Скажите диски 13 радиуса на турбо ярв можно вкорячить ?
-
на стойке написано, что да
-
Скажите диски 13 радиуса на турбо ярв можно вкорячить ?
нельзя
-
радиуса нет, диаметра не уверен.
-
на 14х и так суппорт уже рядом... 13 сомнительно...
-
да ещё вначале темы ж этой задавались вопросом, ответ был, что мешают суппорта
-
На заднюю ось встанут, на переднюю нет! Вопрос закрыт
-
Кто-то штампы 13-е точно ставил.
-
на турбо ярв ???
-
Кто-то штампы 13-е точно ставил.
литр ставил - зазора нет между суппортами, ставили только для заезда в гараж. Подозреваю, что есть какие-то штампы, которые влезут. Хотя для извращенцев - можно атмосуппорта на зиму ставить, раз так хочется сэкономить и поездить на имеющейся резине 13го диаметра.
-
правильно, зимой резко тормозить опасно, всем менять супорта под первый снег! и вперед, на 13тые )
-
Сцуко надо резину брать на лето... Но так посмотрел, один хер чтоб самую такую взять недорогую, надо минимум 10тыр...
А тут вот мега варик есть - http://krsk.24au.ru/6280286/ , но че то меня подъебует китайское литье... и вообще на лето надо 15й радиус брать... а все что у нас идут литье с резей, у всех размеры королловские, боюсь на кочках цеплять будет резей... например на лето ставил на родное r14 литье 185/60 резю... а продают r15 185/60, но все равно это на 1см + клиренсу (радиусу)...
Стоит брать? например вот http://krsk.24au.ru/5697286/ тереть не будет? кто пользовал данный размер?
-
195-55 Маст хев. Таже брижка потенза за 15 радиус не дорого выйдет.
-
и вообще на лето надо 15й радиус брать...
не вздумай даже.
брижка потенза за 15 радиус не дорого выйдет.
тыщ по 40 за 1 колесо???
например на лето ставил на родное r14 литье 185/60 резю... а продают r15 185/60, но все равно это на 1см + клиренсу (радиусу)...
185/60 r15 на живой подвеске не будет ничего цеплять. Но динамика на длинной паре удручает с такой резиной, зато расход в пенс-режиме и плавность хода порадуют.
-
литр ставил - зазора нет между суппортами, ставили только для заезда в гараж. Подозреваю, что есть какие-то штампы, которые влезут. Хотя для извращенцев - можно атмосуппорта на зиму ставить, раз так хочется сэкономить и поездить на имеющейся резине 13го диаметра.
Есть два комплекта атмо суппортов, если что)
-
не вздумай даже.
тыщ по 40 за 1 колесо???
185/60 r15 на живой подвеске не будет ничего цеплять. Но динамика на длинной паре удручает с такой резиной, зато расход в пенс-режиме и плавность хода порадуют.
Чет ты загнул , в среднем 5500 колесо , я себе брал 205.55.15 за 5300 колесо.
-
не вздумай даже.
это шутка ? _)
-
Диаметр блеать, диаметр! А не радиус :)
-
Диаметр блеать, диаметр! А не радиус :)
блеать!!! :D точно :)
-
Упс.
-
Подскажите r14 J5.5 с вылетом ет45 встанут норм?
и у стоковых дисков какая ширина?
-
в самом первом сообщении где спойлер нажми кнопку "показать")))
-
Подскажите r14 J5.5 с вылетом ет45 встанут норм?
получается ширина диска увеличится на 1,27см, а за счет большего вылета центр колеса подвинется на 7мм внутрь...
Типа если от стоковых до балки остается не меньше 1,5см, то точно влезут :)
-
http://tyres.spb.ru/tirecalc
не благодари)))
-
http://tyres.spb.ru/tirecalc
не благодари)))
Вот именно в нем я и считал )
-
Подскажите r14 J5.5 с вылетом ет45 встанут норм?
и у стоковых дисков какая ширина?
Если j6,5 с вылетом 40 встаёт без проблем, то по не хитрым расчётам, теоретически 5,5 можно ставить с вылетом до 50 :) если не брать в расчёт резину)
-
Если j6,5 с вылетом 40 встаёт без проблем, то по не хитрым расчётам, теоретически 5,5 можно ставить с вылетом до 50 :) если не брать в расчёт резину)
Точно, попутал... не правильно считал...5,5J с ET45 придвинется к балке всего на 7мм от родных... А там я седня так на глаз посмотрел от родных еще около 2х см...
Так что точно все ровно...
-
Extreme type V. Кто что знает доподлинно? Много соплей про нее, но не купленные ли отзывы? На лето выбираю. Хотел адван08, но больно ценник конский.
-
екстрим тайп ви решил взять на пробу. пару на зад. 245-40-17. пятерка за покрышку. раньше мая отзывов не будет:)
-
Чет цена стремная , это за бу или новье?
-
http://www.farpost.ru/moskva/auto/wheel/tire/sportivnaja-rezina-extreme-type-v-195-50r15-37775935.html
может и на ярв подойдет?
-
ты получил уже? какой TW ?
-
что такое TW? Резину вчера забрал. Вроде сделана аккуратно. Мягкая тактильно. Пока не ставил на диски. Тяжеловата по сравнению с йокой.
-
основная характеристика околоспортивной (и не только) шины, - указана на боковине.
-
TW250. Что это значит?
-
Диаметр блеать, диаметр! А не радиус :)
На работе опросил народ, 18 человек из 20 говорят радиус, типа там же R написана, причем твердо уверены что говорят про диаметр. Ку-ку ёпта
-
90% мне кажется говорит радиус :)
-
TW250. Что это значит?
это значит, что она дубовая (состав), и зацепа с ней особого не получишь. Ну хоть изнашиваться будет долго ))
-
r14 5.5J, PCD 4x100, DIA 56.1 185/65 налезут на ярв? кто подскажет?
Позже (03/03/16) добавлено:
et 45
-
налезут, но пончики будут пиздец)
жопа сильно плавать будет
-
205/45 r17 налезут? Предложили по вкусной цене
-
ну попробуй, 16е такой размерности на 4вд встали с вылетом +38
-
205/45 r17 налезут? Предложили по вкусной цене
Вот на 205/40. Все было в притирку.
(http://s009.radikal.ru/i307/1603/53/0cde7c825919.jpg) (http://radikal.ru/big/ca0aa54c8e8646728f1df1c8eacaf88d)
-
Пацаны, а кто нить в курсе диски R15 и шириной 7 встанут???
-
А тут мало было написано про это?
-
на какой из 199ти страниц это написано?
-
на одной или даже нескольких из имеющихся 199, неужели первого сообщения для принятия решения мало?
-
Ладно, спасибо за ответы!!!
Позже (27/05/16) добавлено:
Короче 6 ширина вылет 45, диск встал, резина о балку трет, седня будет веселуха с болгаркой.
Спереди все нормально.
-
А проставку 5мм поставить не проще?
-
Поставил задние колеса, перед этим было 3 часа работы с болгаркой и сваркой.
Вырезали спайку балки которая мешала, потом изнутри пластину вставили, и проварили на всякий случай.
Диск и так вставал без проблем, зазор конечно не большой был, но когда резину надел она и уперлась в аппендицит.
-
Недавно ставили R15 et48 6jj
Резина 195/50
Достали до балки.
Кинули проставочку 5мм
И пильнули балку 3-5 мм, Всё отлично
-
http://s019.radikal.ru/i630/1605/1b/9a95a5a6e0d9.jpg
Вот что получилось.
-
Напишу ка для 4WD ярвов
7j ширина, резя 205/45/R16 вылет et38. Перед идеально сидит с развалом -1 град на колесо, зад в поворотах из-за смещения моста оч следка диск о рычаг шоркает, проставка 3мм решит! как то так ничего не шоркает нигде об крылья
можно и в фак записать
(https://pp.vk.me/c636221/v636221064/be05/3jqJVyEai1s.jpg)
-
А че у нас по поводу центровочных колец?
Есть смысл их ставить? У кого то были без них проблемы с балансом?
-
После 120 тока, и то как будто балансировка плохая
-
5 лет ездил без колец, все прекрасно центруется конусными гайками
-
Да думал мало ли...
Просто че то вибрация после 120 идет в руль...
Думал может кольца надо...
И тут стою курю возле гаража и вижу груза балансировочные внутренние, на том месте где надавно мылся керхером ) Скорей всего мои ) Вот оно откуда вибрирует )
-
Керхер только так срезает
-
То груза такие "хорошие"
-
Slik 15" 6,5J , ET 38 ,резина 195/50/15 ,сзади поставил проставку 5мм,без неё тёрло немного резиной
-
лучше бы пильнул балку.
-
Апну тему)) В последнее время просто запарка с дисками была...поставил другие катки и началось, то об заднююбалку цепляет, то на гайках резьбу рвет. Поставил проставки, пошла вибрация за 120км...снял проставки с передних колес, там ничего не цепляет...и вибрацию как рукой сняло...ехать одно наслаждение. Трабла была с такими дисками на 15"
(http://s015.radikal.ru/i330/1707/db/4d1b76a107d4.jpg) (http://radikal.ru)
-
Makesyn
Если все по параметрам правильно(честно) записано, то у Вас передние сайленты задней баки высохли(рассыпались). Не может нигде тереть при таких размерах - ищите проблему в креплении задней балки.
-
Приветствую. Может кто подскажет, подойдут ли диски на ярв в размере 7j r15 et 29?
-
Подойдут. Но при шинах 195/50 при заниженной подвеске может тереть об передние арки
-
Всех приветствую, подскажите, хочу 16 колеса взять, какую резину нужно подогнать, профиль не совсем низкий, 195/50/16 подойдет? Тереть без проставок не будет?
И да, как измеряется ширина резины к диску?
-
есть ли возможность установки полусликов r17?
-
Нахрена? ;D
За бугром 18" или 19" ставили - точно не помню за это авто - выглядит зачётно., но они там по-ходу пол машины распилили (http://www.roadsmile.com/images/daihatsu-yrv_green_17.jpg)
-
Приветствую соклубники) Появился вопрос: встанут ли диски 15 8.0j et25 4x100?
-
Конечно встанут. Был такой экстремал.
-
Конечно встанут. Был такой экстремал.
Придется пилить балку, ставить проставки и арки катать? Или чем-то можно пренебречь будет?
-
Слишком много вопросов и слишком мало вводных.
-
Слишком много вопросов и слишком мало вводных.
Подвеска сток, пружины не просевшие вроде. Передний привод
-
Подвеска сток, пружины не просевшие вроде. Передний привод
ok. Нужны будут только проставки. Диски до кромки крыла не достанут.