у нас с одной стороны АКБ стоит, с другой - фильтр у многих нулевик. Ко всему по подкапотке много масс разных. И еще, если поднять капот, то нарушится связь между кульком и воздуховодом. То есть надо нарастить уплотнители на этом месте, скажем, уплотнителем для окон, и по периметру - тем же самым. В месте, где лобач - придумать козырек от кузова, чтобы сток дождевой воды на стоянке шел по краям и так далее по ручьям. Вместо козырька некоторые увеличивают площадь задней части крышки капота.