Author Topic: СКУТЕРЫ (Read 22749 times)

Саня Sochi 93 · « **Reply #20 on:** 29/01/12 »

у такта вертикальное расположение целиндра?

Саня Sochi 93 · « **Reply #21 on:** 29/01/12 »

Вот мануал по перепайке родного коммутатора

И мой первый дрын:)))

Tema_NVRSK · « **Reply #22 on:** 29/01/12 »

обкатать зимой тоже можно, на подножке завести и пусть молотит на холостом.

Tema_NVRSK · « **Reply #23 on:** 29/01/12 »

да у такта вертикальное.

Tema_NVRSK · « **Reply #24 on:** 29/01/12 »

дырчик норм, только наляписто с наклейками )))))

Саня Sochi 93 · « **Reply #25 on:** 29/01/12 »

Quote from: Tema_NVRSK on 29/01/12

обкатать зимой тоже можно, на подножке завести и пусть молотит на холостом.

категорически не рекомендуется, обедненная смазка ЦПГ будет.
Проверенно чужим "горьким опытом"

Quote from: Tema_NVRSK on 29/01/12

да у такта вертикальное.

Такт тюнить еще легче, у него ограничения на коммутаторе вообще нет))

Quote from: Tema_NVRSK on 29/01/12

дырчик норм, только наляписто с наклейками )))))

Дырчик - развлекательный вид транспорта, веселый)) И на дороге приметней.

Maks · « **Reply #26 on:** 30/01/12 »

О самое время готовить коня. Я тоже занялся свой обгрейдить

жду тепла чтобы новую трубу потестить

.

Саня Sochi 93 · « **Reply #27 on:** 31/01/12 »

Maks у тебя 2-такта??

Maks · « **Reply #28 on:** 03/02/12 »

Конечно 2т sr50r мотор Hi-per

Саня Sochi 93 · « **Reply #29 on:** 05/02/12 »

у меня была априлька ср50ди-теч, правда с морини двигателем, спихнул её. не понравился мотор, а так скутер очень удобный.

Maks · « **Reply #30 on:** 05/02/12 »

У меня тоже была старая SR с morni но карбюраторная, проездил 4 года проблем никаких не было и без тюнинга ехала 80. А я наоборот хочу инжекторную но только Hi-per, так как на него можно поставить турбо, а на карбюраторною нельзя

.

Maks · « **Reply #31 on:** 05/02/12 »

Вот

Саня Sochi 93 · « **Reply #32 on:** 06/02/12 »

это серьезно, очень даже. А есть фото? статья? Видео? ну очень интересно))))

CAMARO · « **Reply #33 on:** 06/02/12 »

я прошлое лето на Диошнике 34м намотал 1040 км, даже на мотике меньше было ))
Вещь оч полезная, пробки все пофигу, есть целый сайт по тюнингу дрынов где вы сольёте 80 касарей влёгкую на прокачку, не помню название, но в поисковиках полно инфы.

Саня Sochi 93 · « **Reply #34 on:** 06/02/12 »

я знаю сайты, мне интересна именно твоя Априлька с турбонадувом

Maks · « **Reply #35 on:** 07/02/12 »

http://www.highgaintuning.com/

Maks · « **Reply #36 on:** 07/02/12 »

:DУ меня за лето около 4000-5000 км

наматывается так как на работу езжу с дачи 135 км в день, ну правда езжу не каждый день.

Stiffmaker · « **Reply #37 on:** 01/04/12 »

Короче Malossi отпадает...
Пока решил варик оттюнить...
Собсна Зае%&%ся пилить...
еще купил ролики, вес стандартный... и ремень, сказали от моего, но че то он в ширь 175мм когда по книжке - 155 должен быть... Меня терзают смутные сомненья...
На фото собственно ролики DONCXIN

, Варик пока еще не доведеный до ума и ремень сцуко широкий...
Кто что про ремень знает че будет если шире поставить??? Ща померил точнее, он еще и чуть длиннее

drum · « **Reply #38 on:** 01/04/12 »

Двиг какой?
На af18 стоят ремни 655
на ZX 667

Для ZX варианты: Ремень вариатора 667(669)x18 подходит для Dio со сцеплением следующего вида:

Для вида приведенного на следующем фото подходит ремень 652(655)х15,5

более широкий и длинный ремень может вылететь за пределы варика, плюс максималка упадет, поскольку ремень не опустится к оси шкивов.
так что не вздумай ставить не родной размер.

Саня Sochi 93 · « **Reply #39 on:** 01/04/12 »

с широким ремнем пропадет старт, но поднимется максималка(если мотор выкрутит), на стоковой ЦПГ не выкрутит.
А то что длиннее-это наоборот хорошо(на 1,5-2 см). На коротком ремне максималка бы осталась 60 км\час, так как не хватало длины ремня чтобы вылететь на наружный радиус ремня.

когда будешь ставить вариатор и ремень - тебе надо будет поставить между втулкой вариатора и внутренней(железной) частью варика шайбу, примерно в разницу ширены ремня(1-2мм). Это тебе даст старт нормальный.
У меня вчера на 34 дио на сцеплении пружина лопнула, придется ковырять.
Ты кстати перепаял коммутатор?

News:

Author Topic: СКУТЕРЫ (Read 22749 times)