YRV
Тюнинг Daihatsu YRV => Шумоизоляция => : Flip:Who? 08/10/11
-
Много читал на форуме о том, что владельцы "звонких" машин пекутся о весе авто в целом. Так вот, грамотный пример, как не сильно прибавить в весе, но убрать "звон" панелей.
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x4/0400/000/000/1a3/1a6/88ce53f045ca75dc-main.jpg) (http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x4/0400/000/000/1a3/1a6/88ce53f045ca75dc-large.jpg)
http://www.youtube.com/watch?v=PdfsqL_jWzs
Клеить надо так, чтобы не звенело, лучше не кусками-квадратами, а полосками. Там где рёбра - уже есть жёсткость, звенеть не должно.
-
Да интересно,а чем клеил?
-
Вибропластом
-
мусье знает толк в извращениях :)
а нах это?
-
чтобы не гремело, хотя я за рулем не слышу как гремят крылья.
Смысл сего в том, что чтобы убрать гулкий звон на крыльях, дверях, потолке и других элементах кузова - не нужно заклеивать все наглухо, а достаточно наклеить полоски вибропласта через 3-4 см расстоянием друг от друга и этого будет достаточно, и машина в весе сильно не добавит.
-
Вы вообще читали рекомендации Стандартпласта по наклейке материала "бимаст-бомб"? площадь покрытия 30-40%, а вот шумоизоляция 100% должна укрывать.
-
По своей сути вся виброизоляция - это одно и тоже. Отличается только толщиной, но обычно её указывают в индексе (м2ф = 2мм).
Повторюсь, я собираю серьёзную, как мне кажется, SQ систему. Мне необходимо удалить любой звон панелей, потому как музыку слушать можно не только за рулём.
Да, рекомендовано 30-40%, но для музыки этого мало, потому как сабвуферы могут "разыграть" даже, на первый взгляд, жёсткие конструкции.
-
как мне это знакомо, при установке саба, заиграло то, что до этого молчало...
и раскрутилось много чего... Проклейка нужна
-
нафига в это ведро деньги вбухивать на шумку, когда ходовки нет?
-
Эммм, Лёх, такой кусочек вибры, что я поклеил на ОБА крыла
ЮРЗ ЮРАН отдаёт ДАРОМ! Думаю, не разорюсь.
-
фсех лечить электрошоком! принудительно! :P
-
особенно заднедверенакладкаизкарбонаизготовителей!
-
Ага, постучите по своим крыльям и расстройтесь 8) кастрюли
-
нуичо? :) у нормальных людей ничего не гремит :P
-
надо еще выхлопную трубу заклеить :) а то бубубубубу.....
-
нафига в это ведро деньги вбухивать на шумку, когда ходовки нет?
агрессивно настроенных, и ошибшихся форумом - просьба проходить мимо.
-
Нене, Лёха в курсе, что у меня НЕТ подвески :)
Мефес, если б БуБуБу был у меня, то на музыку бы не хватало))) у меня даже катал не выбит - девственница машинка в техническом плане
-
По прошлому опыту обклейки (не одной машины) под музыку скажу, вибры надо 50% на дверь самой тонкой 1-2мм, а то клеят 5мм потом петли провисают. Максимальный эффект от ШВИ в любой машине дают больше всего (по старшинству) Передние двери. задние двери, пол багажника и задних кресел где бензобак. Крыша, пол целиком, стойки дверей дают мизер эффекта, на слух почти не слышно разницы, а бюджет.... перекрывает первый вариант. Можно открутить пластмассовую защиту арок и изнутри приклеить пару полосок вибры, крыло снимать не нужно. Сами защиты арок тоже проклить, не будет слышно камней отлетающих из-под колес.
-
некрофил :)
Я не знаю, насколько серьёзные системы ты строил, но внешнюю часть двери укатывать необходимо довольно серьёзно, более того - мелкими полосками, чтобы добавить жёсткости. А ещё лучше, прямо на металл двери стекольным герметиком приклеить алюминиевый уголок. А то двери ходуном ходят и на вибрациях нещадно теряют низкие частоты.
-
кхм... я про ёбра из стеклопластика подумал в первую очередь ))
-
это адовый гемор, народ делает "два в одном" на стекольный герметик сажают точно за динамиком пропитанную смолой тару из-под яиц. Она и жёсткость добавляет и в роли акустической линзы работает.
-
это как я спросил учителя физ-ры "каким способом быстрее всего плавать?" на что он гениально ответил "тем, которым ты лучше всего умеешь"
-
тоже вариант. Я так езжу по Москве - еду туда куда знаю.