YRV
Клубная движуха => Выбор автомобиля => Не ЯРВ => : URAN 04/05/10
-
подскажите на какие марки великов обратить внимание, или какие отсеять сразу. нужны два велосипеда для неспешных прогулок:
1) для меня: простой добротный велосипед (не из серии "еду сам"). НЕ нужно: куча передач, высокая скорость, подвеска и колёса для бездорожья. нужно что-то типа ЯРВа - честный, простой, крепкий, надёжный))) посадка вертикальная.
2) для жены: более комфортный, с передачами облегчающими кручение педалей, амортизацией, но не сложный чтобы не приходилось прерывать поездку на чтение инструкции. посадка вертикальная.
3) для ребёнка: сидение крепящееся на раму. не шарю каких марок оно бывает вообще...
в какие магазины стоит ехать смотреть? я кроме Ашана ни одного не знаю вроде)))
Задачи у нас не сложные - доехать до парка в паре киломерах от дома. Пешком, на коляске, долго добираться, на машине неохота - сложно припарковаться, плюс не люблю возвращаться тем же маршрутом. и вообще на въезде в парк весит кирпич, который всеми игнорируется, но ведь потенциальная опасность всё равно есть)))
-
Merida - оптимальное соотношение цены и качества.. Раньше был миф о том, что мерида калл... Сейчас это все ЕРУНДА! я работал с велосипедами и сам вобще катаюсь.. Пересобирал кучу мерид- хорошие велики!
Тебе- Merida Matts TFS 100-D
Жене- Merida Juliet 100-D
Ребенку- есть куча разных сидушек, которые крепятся на подседельный штырь или трубу.. В магазинах большой выбор.. (чем больше площадь крепящего механизма-тем лучше) Еще они различаются в зависимости от веса ребенка.
Данных великов вам хватит на долгие годы! у 2х друзей Matts TFS 100D.. они на них катаются, периодически настраивают переключатели и все. Просто не вижу смысл покупать название например TREK за 30.. если мериду с таким же навесным ты получишь за 17 ;) А раму, просто катаясь, сломать тяжело)
-
спасибо за такой детальный рецепт! :)
-
слушай, он же лежачий)))
(http://merida-bike.ru/pict_merida_articles/w10.jpg)
-
да и без крыльев они... не то это
-
Просто надо прокатиться и все сразу станет понятно)
Крылья на любой вел можно поставить :)
-
да я катался в детстве и достаточно много))) но вариант с лежачей посадкой точно отпадает. зачем ребёнку слышать как я над его головой буду пыхтеть? :D
-
у меня где-то лежит детское кресло которое крепится на подседельную трубу и располагается сзади водителя над колесом. с застёжками и т.п. тока там ограничение по весу что-то около 20 кг штоле. могу дать даром с условием возврата.
(http://www.mighty-sport.ru/content/products/175_1000.jpg)
-
принято, наш пока ещё в этой весовой категории :) только я бы хотел чтобы Андрюха мог видеть куда едет, то есть сидеть на раме а не мой потный зад разглядывать)))
-
моя там регулярно засыпала :)
тогда придётся искать велик, чтобы управляющие тросы шли по нижней части рамы, а не по верху. иначе не закрепишь сиделку
-
не, наш товарищ не заснёт. или спит, или хулиганит)))
судя по наличию обычные велики щас не в ходу)))
http://market.yandex.ru/guru.xml?hid=91529&CMD=-RR=0,0,0,0-PF=2142357018%2BEQ%2Bsel%2Bx1897526220-PF=2142357017%2BTR%2Bdes%2Bexclude-PF=2142357013%2BEQ%2Bsel%2Bx1781781239-VIS=201E2-CAT_ID=1004703-EXC=1-PG=10&greed_mode=false (http://market.yandex.ru/guru.xml?hid=91529&CMD=-RR=0,0,0,0-PF=2142357018%2BEQ%2Bsel%2Bx1897526220-PF=2142357017%2BTR%2Bdes%2Bexclude-PF=2142357013%2BEQ%2Bsel%2Bx1781781239-VIS=201E2-CAT_ID=1004703-EXC=1-PG=10&greed_mode=false)
-
ИМХО приходишь в магаз берешь прогулочный велик рублей за 15 и радуешься жизньи... в хорошем магазе за 15рублей г..но не продадут.. темболее если без скоростей дисковых тормозов..
у нас тут один чудак в мЕтро купил за 1.5 рубля велик 6 скоростей... Так то 3яя передача тока вылетала и иногда тороза не срабатывали.. но даже с этими траблами можно было кататься :)))
-
господа а эта мерида....она как на счет людей габаритами 95-100 весом и ростом 190см....мне бы че нить реальное, а то я за хлипкий велик прям на кассе поломаю....
-
у меня те же ТТХ... разве они запредельные? я же не на детском гонять собираюсь)))
З.Ы. у нас столько велосипедистов, а советов мало... странно...
-
очень интересно кароч че посоветуют, я думал с рук взять, но я блин полный ноль в этом...хлам возьму, а в магазе мне вечно за 50 и выше впихивают, в общем тоже так сказать встаю в очередь за советом на счет вела :)
-
за 50 лучше скутер возьми)))) как можно хлам взять? в велике всё на виду
-
за 50 лучше скутер возьми)))) как можно хлам взять? в велике всё на виду
просто - достаточно взять то что сделано хлипенько, то что сразу не проявится, зато спустя неделю эксплуатации начнет сыпаться - надо хоть мало мальски знать что смотреть. Я ездил на мериде за бешенные бабки, с аморами и дискаим в круг - да тема, ездил на scott каком то сером - тоже ништяк....но таких велов б/у нет, а то что есть....нужно смотреть на комплектуху...а я в этом не силен. Коли тут столько лесопедистов, может они и отпишут модели которые стоит смотреть, вот мериду же Вальдемар написал :) еще 2-3 и вот уже и выбрать есть из чего)))
-
неужели щас такое гавно велики? в детстве и 10-ти летние ездили нормально и старше бывали
-
Скажу так) на рост 190 размер рымы должен быть выше 22".. это надо уэе смотреть и мерить при покупке.. при простом катании рама не сломается)) в мире навесного оборудования есть 2 марки (из нормалных) Sram и Shimano... Чтобы постоянно не перенастраивать вел.. а кататься длительные периоды и получать удовольствие советую оборудование НЕ НИЖЕ уровня Shimano Deore (налог Диору из оборудования Sram это Sram x.5).. Самый крайняк- Шимано Alivio (Sram x.4)..
Встречается еще одно заблуждение.. "дисковые тормоза.. в обслуживании беда и т.д." фигня!! Дисковая механика- там проще простого.. нечему ломаться.. С гидравликой тоже никаких проблем... (я свои уже не прокачивал 4 года и в системе воздуха нет) Главный "+" дисков, это то что когда на колесе образуется "восьмрка" вы сможете спокойно доехать до дома, главное чтобы колесо просто проворачивалось в раме/вилке))).. (на недорогих колесех восьмерки- частое явление) На тормозах типа "V-brake" (2 колодки прижимают обод) малейшая восьмерка перерастает в геморой.. От посторонних звуков, до невозможности вращения колеса. Еще не стоит гнаться за задним амортом (двухподвесым великом).. на велосипеде ниже 30-40т это все фуфел.. (для сравнения только один хороший аморт стоит 10-15т.)
Рама аллюминевая.. сплавы чаще встречаются 7005 и 6061.. Первый чуть жестче.. Но при простом катании ее не сломать!!
ИТОГО: оборудование не ниже Deore, рама аллюм., ну если есть желание дисковые тормоза.. По поводу скоростей- выбор за вами) У меня их всего 9 и мне этого придостаточно ;D
PS Остерегайтесь Stels'ов ;)
-
если поипстись и как следует всё настроить то и непонтовое шимано сис будет работать как надо. однако надо знать что экономить нельзя на тормозах.на мой взгляд дисковые тормоза хороши и не требуют обслуживания. у меня велик за 200 баксов, правда покупал я его году в 98 :) кода я в экстрим на нём недавно приезжал, на меня продавцы смотрели цокая языками как на динозавра :) поменял заднюю трещётку, тормоза руль и педали. правда не сказать что я много езжу, но периодами бывает
-
а я посоветую проверенную отличную марку GT. а модель Avalanche 2.0 или 1.0
Ростовка для тебя L или XL. После тренировки обосную выбор :)
-
меринда тфс интереснее. рама полегче.
из недорогих я бы еще присмотрелся к specialized hardrock.
а вообще будующее за трейловыми подвесами ;)
http://www.bowcycle.com/bikes/blogs/viks-picks/wp-content/uploads/2009/02/nomad1.jpg
http://photos.nsmb.com/files/3/2009sx.jpg
http://content.mtbr.com/images/Tradeshow/13/277/prodimg5.jpg
-
меринда тфс интереснее. рама полегче.
из недорогих я бы еще присмотрелся к specialized hardrock.
аваланч по обвесу всяко лучше мериды той http://trialsport.ru/goods/51516/387730.html
правда по цене чуть дороже.
если найдёт 2009 , то цена будет достаточно вкусной:)
а вообще будующее за трейловыми подвесами ;)
http://www.bowcycle.com/bikes/blogs/viks-picks/wp-content/uploads/2009/02/nomad1.jpg
http://photos.nsmb.com/files/3/2009sx.jpg
http://content.mtbr.com/images/Tradeshow/13/277/prodimg5.jpg
ну и зачем Юре двухподвес? :D
-
А чем плох GT Avalache 3.0? Я на таком откатал 2 года и остался доволен, причём юзал его не щадя были и прыги с парапетов и трамплинов....и кувырки через бордюры :) .
По-моему для города велик самое то и не дорого. Единственное что не нравилось, то это тормозилки V-брейки, как по луже проедешь или в дождь, то тормозят хуже. А так всё нра, даже разгонял его до 64км/ч 8)
http://www.velosfera.ru/picture/indexbig/velosiped-1090.jpg
ЗЫ: Рост 191
-
обвес слабоват, но это для меня.. хотя мне и аваланч 2.0 дисковый оказался слабым в обвеске=)
в принципе можно и аваланч 3.0 дисковый :)
-
http://www.velosite.ru/catalog/bicycles/search/11/0/0/2008_2010/0_0/
-
http://www.velosite.ru/catalog/bicycles/search/11/0/0/2008_2010/0_0/
Какой хороший магазин :)
-
у меня аваланч 2.0, уже 2 года, доволен.
-
выбрал себе хозяйственное из серии Stels Navigator, KHS Urban, Orbea Plaza... но как-то не нравится отсутствие дисковых тормозов и всё больше возрастающая цена за "стильность"... в итоге вернулся к Merida Crossway TFS 100-D и дооборудованию крыльями, багажником))))
-
GT хорошая марка, но стоит ли переплачивать за название??? Аваланч 2, в ценовой категории с TFS trail 400D.. а оборудование на мериде на порядок лучше
а вообще будующее за трейловыми подвесами ;)
http://www.bowcycle.com/bikes/blogs/viks-picks/wp-content/uploads/2009/02/nomad1.jpg
просто секас...Номад сама универсальность
-
Да ну, секас - это электрические скутеры Хонда :)
-
юра, на стелс не думай даже смотреть)))
-
пачиму? пишут что всё одно-гамно, важно только оборудование)))
-
меня только очень сильно смущает количество передач :-\ ну 3, ну, хрен с ним, 6... но 24... :o на фига столько передач в таком узком диапазоне скоростей движения?...
-
стелс и ему подобные во-первых сделаны из водопроводных труб, а во-вторых навески даже класса "так себе" там небудет. откровенно херня всегда.
а по поводу передач расслабься. цифры эти по большому счеты маркетинговая фишка.. ))
спереди 3 звезды, сзади 7-8 или 9. отсюда и количество вариантов - 21,24,27...
на практике не все комбинации есть возможность использовать из-за перекоса чейнлайна. цепь на звездах просто закусывать будет. или сбрасывать.
обычно используется примерно по следующей схеме - 1)спереди маленькая звезда (первая), сзади с 1 по 3-4 (начиная с больших) 2) спереди средняя, сзади с 3-4 гденить до 5-6, 3) большая спереди и 3-4 маленьких звезд сзади
-
вот появился Мастер Спорта и расставит щас все точки над "и" :)
-
обвес слабоват, но это для меня.. хотя мне и аваланч 2.0 дисковый оказался слабым в обвеске=)
в принципе можно и аваланч 3.0 дисковый :)
Так на чём же ты тогда катаешся? GT Чакер 1.0? или всёж какой то двухподвес?
-
Так на чём же ты тогда катаешся? GT Чакер 1.0? или всёж какой то двухподвес?
неа, на GT Avalanche Mad Edition ;D
1) Передняя втулка Shimano Deore M525
2) Задняя втулка Shimano Deore M525
3) Тросы с рубашками Shimano XTR
4) Передний переключатель SRAM X.7
5) Задний переключатель SRAM X.7 9sp - Long Cage
6) Манетки SRAM X.7 9sp
7) Кассета SRAM PG970 9sp
8) Топталки GT
9) Обода Alexrims SX44
10) Цепь SRAM PC951 9sp
11) Покрышки Michelin XC All Terrain - 26 x 2.0
12) Рога titec
13) Система Truvativ Stylo
14) И самое главное дудка AirZound Gorn
(http://img21.imageshack.us/img21/9213/p1010838x.jpg)
(http://img248.imageshack.us/img248/8753/p1010839z.jpg)
(http://img91.imageshack.us/img91/8214/p1010835i.jpg)
-
Вот: http://www.velosite.ru/viewitem/51578/. И ОЧЧЧЧЕНЬ недорого. Недавно в Men`s Health прочитал статью как наши ребята на Форвардах штурмовали один из полюсов недоступности в Китае (это такие места на Земле куда почти не ступала нога человека, потому так и называются). Туда ни на машинах, ни на мотоциклах добраться невозможно. Ближайший городишко в 600 км. Они на них по зыбучим пескам, по горным перевалам, по горным рекам, по грязи.... Форварды все выдержали. По-моему лучшей рекламы не надо. За такую-то цену.
P.S. А руль и поднять можно. Это про "лежачий". 8) Я у себя поднял на 3 см. и нормально пацана 6-ти лет в сад вожу на раме. ;)
-
japan patriot, это велосипеды для быдлобайкеров :D
-
неа, на GT Avalanche Mad Edition ;D
1) Передняя втулка Shimano Deore M525
2) Задняя втулка Shimano Deore M525
3) Тросы с рубашками Shimano XTR
4) Передний переключатель SRAM X.7
5) Задний переключатель SRAM X.7 9sp - Long Cage
6) Манетки SRAM X.7 9sp
7) Кассета SRAM PG970 9sp
8) Топталки GT
9) Обода Alexrims SX44
10) Цепь SRAM PC951 9sp
11) Покрышки Michelin XC All Terrain - 26 x 2.0
12) Рога titec
13) Система Truvativ Stylo
14) И самое главное дудка AirZound Gorn
(http://img21.imageshack.us/img21/9213/p1010838x.jpg)
(http://img248.imageshack.us/img248/8753/p1010839z.jpg)
(http://img91.imageshack.us/img91/8214/p1010835i.jpg)
Впечатлило!!!!
-
japan patriot, это велосипеды для быдлобайкеров :D
Выбирай выражения! Юран между прочим и не говорил, что он супербайкер и ему нужен супербайк. Почитай первый пост. Быдлобайкеры покупают ашанбайки, а не фирменные велосипеды в фирменных магазинах с гарантией.
-
Выбирай выражения! Юран между прочим и не говорил, что он супербайкер и ему нужен супербайк. Почитай первый пост.
купить нормальный байк и унылое гавно по цене нормального байка - это не одно и тоже :)
Кстати аппетит приходит во время еды :)
ЗЫ: почти все модели лисапедов maxxpro, stels, stern, forsage и т.п. - это велики для быдлобайкеров и им подобных :) Причём на многих ещё и железные рамы :D А велики эти стоят почти так же как нормальные байки. если не веришь то зайди в спортмастер, а затем в триал или что-то подобное :)
-
не веришь то зайди в спортмастер, а затем в триал или что-то подобное :)
Пипец, нашел где цены смотреть! В Спортмастере... :D :o Назови мне какой-нить "нормальный", как ты говоришь, велик с алюминиевой рамой и дисковыми тормозами по цене до 8 тысяч.
P.S. Читай первый пост.
-
Пипец, нашел где цены смотреть! В Спортмастере... :D :o Назови мне какой-нить "нормальный", как ты говоришь, велик с алюминиевой рамой и дисковыми тормозами по цене до 8 тысяч.
P.S. Читай первый пост.
читай первый пост. там про 8 тыр нет ничего. при нынешнем раскладе нормальный байк за 8 тыр не купишь.
ну и толку от этого велика? Я не настолько богат чтобы покупать дешёвые вещи :)
-
Уж не знаю, Шаман, чем тебе Stels не нравится, за ту цену, за которую они стоят-вполне приличный велик!я на таком уже 2й год катаюсь и никаких проблем вообще с ним не было!а все эти переключатели и прочее, что тебя так волнует-бери тогда уж Giant)))
-
а мне почему-то наоборот не нравятся эти напружиненные навороченные. неуклюжие они для меня. из современных, мне наверное больше нравится такие велики... для трюков. раньше мы тоже что только не делали... :D полицейский разворот, на заднем колесе ездили, поворот в контролируемом заносе блокируя заднее колесо))) и все это на обычных великах и не было заморок особых. я взял покататься в прошлом году, уж не помню какой по имени-отчеству, но как-то ни в занос его не заправишь, а на заднее колесо слишком легко встаёт - для слабаков они, кароч :P а какие глаза хозяин делал :o :D я ему "спортивный же, мегапрочный?!" а он что-то про стоимость покрышек лепетать стал :D сложилось впечатление что он его купил больше ради выражения спортивности и благосостояния :D
-
при нынешнем раскладе нормальный байк за 8 тыр не купишь.
ну и толку от этого велика? Я не настолько богат чтобы покупать дешёвые вещи :)
Тот велосипед, который нужен Юре, как раз и стоит до 8000. Та же Мерида (все ее очень хвалят почему-то). В Велосайте можно купить за 7850. Хотя навесное на ней такое же Shimano, как и на Форварде, который аналогичного класса стоит 6500. Смысл переплачивать за название?
Объясни подробнее, что по-твоему "НОРМАЛЬНЫЙ БАЙК": характеристики, материалы, оборудование, ЦЕНА?
-
сложилось впечатление что он его купил больше ради выражения спортивности и благосостояния :D
К чему Шаман и клонит.
-
бери тогда уж Giant)))
Тогда уж лучше что-нибудь из этого http://www.mr-velo.ru/index.php?categoryID=588 8) Правда за цену такого "нормального" велика я бы купил мокик какой-нить. ;D
-
да я в общем уже понял что Voldemar правльно посоветовал. Погляжу ещё вживую, докуплю крылья и корзины и на том мытарства закончу))
-
Ребят, ну не лошите пожалуйста :)
качество и надёжность велосипеда зависит от его цены :)
http://velopiter.spb.ru/tech/select.htm
ну и можете погуглить :)
К чему Шаман и клонит.
Шаман апгрейдил велик потому что много ездит (до 150 км за день), и в связи с этим подушатал стоковую навеску.
А ещё он сначала покупал велик свой по акции в 2008г всего за 12,5 тыр :) но вложил в него уже 2 раза больше, потому что хочется ездить не только далеко, но ещё и быстро и удобно :)
-
А что ж вы господа тогда на жигулях не ездиете, а выбрали ярв или другие иномарки? Некомфортно? Ломается? Не прэ? Вот то-то же и оно.
С таким успехом можно купить что-то подобное как выпускалось во времена СССР под названием "ДЕСНА".
Возможно шаман и клонит к самовыражению, но в крайности как СТЕЛС и прочие поделки Китая собраные в России тоже не стоит брать....
Если что то и брать, то что то брендовое, пусть хоть и начального уровня. ИМХО
-
Короче тема перетекает в разряд флуда и полемики!Что то брендовое, но начального уровня......ИМХО......3.14здец О_о
-
С таким успехом можно купить что-то подобное как выпускалось во времена СССР под названием "ДЕСНА".
Я видел недавно "Десну", до сих пор ездит, только пошарпанная вся. 8) Удивительно ненадежное г...но. :D Подумаешь велику лет 20, конечно, это же не показатель 8). Главное - ЦЕНА. 8) :D
-
japan patriot, дружище, если ты такой умный то давай прокатимся на великах? я на своём велике, а ты на десне. расстояние небольшое, допустим 50км, трасса + пересечённая местность, с перепадами по высоте. Ну как? :)
-
japan patriot, дружище, если ты такой умный то давай прокатимся на великах? я на своём велике, а ты на десне. расстояние небольшое, допустим 50км, трасса + пересечённая местность, с перепадами по высоте. Ну как? :)
Пацаны, я с вами :D
-
japan patriot, дружище, если ты такой умный то давай прокатимся на великах? я на своём велике, а ты на десне. расстояние небольшое, допустим 50км, трасса + пересечённая местность, с перепадами по высоте. Ну как? :)
Еще раз говорю:"Прочитай первый пост!" Цели покупки велосипеда у Юры и цели владения велосипедом у тебя кардинально разные. Все уже поняли, что ты суперпуперкрутойнебыдлотриалбайкер. Но не нужны здесь никому твои рекорды и достижения. И, соответственно, не нужны такие велосипеды, которые ты советуешь.
P.S. Хотя ты еще нихрена не посоветовал. только споришь до усеру, что все, что дешевле 20000 - гавно. А я ведь спрашивал
Объясни подробнее, что по-твоему "НОРМАЛЬНЫЙ БАЙК": характеристики, материалы, оборудование, ЦЕНА?
-
Пацаны, я с вами :D
а ты на школьнике поедешь :D
japan patriot
тю... ну чего ты так некрасиво сливаешься то? :D
я же тебе ссылку дал, там подробно расписано чем отличается нормальный велосипед от УГ :)
-
тю... ну чего ты так некрасиво сливаешься то? :D
Я просто не понтуюсь как некоторые.
-
50 км разумнее на машине проехать))) тебе Макс зачем так далеко? Садись на "Орлёнок" и за 5 км получишь нагрузку не меньше чем за 50 на своём)))
-
а ты на школьнике поедешь :D
На дружке седушка удобней ;D
-
Юрк, бери Merid-у всему семейству и катайся на здоровье)))
-
Юра, 50 -это недалеко :) максимум пока 150 км за день был :) Велособратья второй год подбивают прокатиться на велике до моря (примерно 450км) :))
Ну а в кататнии на дальняк есть свой кайф.. на машине такого не полуишь, вот прикинь как это: ехать по просёлочной грунтовой дороге , где нет машин, а вокруг природа, птички, чистый воздух и т.д. А если кайфовая компания, то вообще супер, тогда можно и с палаткой с ночёвкой :)
Там где я на велике катал никогда на машине не был и не буду =)
-
http://www.velosite.ru/viewitem/16027/ мне по фигу на всех, у меня вот такой!простой и недорогой(ну был, на тот момент, когда я его брал ;D)
-
я на Салюте самое далеко 15 км в одну сторону ездил, по сопкам - в гору как правило пешком))) а в московии такое представить сложно)))
с другой стороны, даже на машине сложно ехать колонной из-за индивидуальных псхологических особенностей... хотя, казалось бы, сиди и рули, не суетись. а на велике колонной ехать ещё физическая подготовка одного уровня нужна.
З.Ы. ты бы видел глаза моей жены когда я ей как-то про ночёвку в палатке сказал :D
-
http://www.velosite.ru/viewitem/16027/ мне по фигу на всех, у меня вот такой!простой и недорогой(ну был, на тот момент, когда я его брал ;D)
Я себе вот такой купил http://www.velosite.ru/viewitem/51578/. Все, что мне нужно в нем есть.
-
Я себе вот такой купил http://www.velosite.ru/viewitem/51578/. Все, что мне нужно в нем есть.
Мило и симпатиШно)))
-
Мило и симпатиШно)))
Главное название "KATANA". :) Для меня это как бальзам на душу. ;D
-
а у меня мирида 100 салатовая 21 ростовки, лежала сначала на бfлконе пару лет, потом на балконе у тестя тоже пару лет, теперь на даче лежит , вместе с великом жены :) мы их на пару в метро кэш енд кери когдато давно брали :D
-
во нафлудили))
Юра уже наверное сидит и думает что нафиг ему вообще велы нужны %)
-
я (абсолютно искренне) подумал Максу надо поберечь маслы :) Все спортсмены годам к 40-50 просто развалины, знакомая бегунья даже получила инвалидность 2 группы. Новые суставы в магазине не купишь. Это очень серьёзно на самом деле. Отмотать 150 км на велике, а тем более 450 - это срьёзная нагрузка на суставы. А пробираться туда, куда не добраться на автомобиле лучше на таком (и палатку с жратвой легче везти), я бы выбрал полегче:
(http://p1.bikepics.com/pics/2009/02/09/bikepics-1565679-800.jpg) (http://www.motozina.com.ua/images/stories/motorcycles/Triumph-Tiger.jpg) (http://santiagochiletravel.com/wp-content/gallery/living/buying-a-motorbike-in-chile.jpg) (http://i.telegraph.co.uk/telegraph/multimedia/archive/01123/bike-book_1123034c.jpg)
-
150 оказалось не так уж и много :) а 450 я чёто не хочу =)
ЗЫ: о подобном "мопеде" уже давно подумываю ;D (http://santiagochiletravel.com/wp-content/gallery/living/buying-a-motorbike-in-chile.jpg)
-
Я жене (вообще покупал как единственный вел - сам не думал, что увлечет, но понял, что мне тоже нужно, но что-то более тяжелое и крепкое) купил http://www.velosite.ru/viewitem/17073/. Обычный горно-городской вел с резиновыми колодками (ободными), с 24 скоростями легкий, крепкий, достаточно удобный. Купил для него багажник, крылья. Даже фонари купил, но так и не ставил их, ибо кроме как в парке и кроме как днем не ездим (да и ночей-то особо в теплое время года нет :) ).
Себе потом буквально через неделю купил двухподвес Wels, тоже с обвеской от shimano, но попроще, тоже недисковые тормоза, хотя нареканий нет - все регулируется и если есть понимание как оно должно быть - работает исправно уже 3-е лето. Нравится ультра короткая передача (в горки с грузом заезжать прикольно, ограничением является лишь возможность опрокидывания назад). На свой вел вешал сиденье для ребенка (как и Крап - на подседельную трубу).
В этом году купил http://www.velosite.ru/viewitem/36278/. Пока ездить на 2-х колесах не умеет (да и желания особого нету, как оказалось), ей больше на роликах нравится.
Ездил и по говнам и через реки, никаких проблем не испытывал с недисковыми тормозами, считаю, что это очередные панты и запугивания. Уж если бы что-то было не так, вы меня знаете - заменил бы :).
-
Юра, по грязи и по лесу с пригорками на влике с ви-брейками не покатаешься (оно конечно можно , только опасно) :)
-
Катался - тормоза может и хуже первые доли секунд после водногрязевых процедур, но не критично. Да и не для рекордов скорости мне вел нужен.
-
у вибрейков есть как плюсы так и минусы (субьективно по мне, так минуосв больше, но всеже...)
главный минус вии - очень требовательны к состоянию колес (на предмет воьмерок), но опятьже огромный плюс - диаметр тормозного ротора - 26" против 6" каково? мы тут на авто выгадываем лишний дюйм и радуемся как дети, а здесь даже и комментировать ненадо.
-
Спасибо, Серж, согласен, нареканий к тормозам нет. Обода у меня двойные, усиленные, хотя и у жены ни разу не "прокатывали" - видимо, сказывается работа подвесок и неГорное использование.
А еще я проанализировал как происходит обычно форсирование глубоких канав - я проезжаю, останавливаюсь, и начинаю уговаривать жену (на другом берегу) проехать за мной, или... ждать пока она объедет :).
-
а, я тоже всякой байды понакупал, крцльяв тама, рамку с бутылочкой, насосы, фары вперед и назад, вообщем катайся скока влезет, но вот не до этого и все тут, времени нет ... может ну его нафих , этот велосипед? пускай молодеж рассекает? :)
-
а, я тоже всякой байды понакупал, крцльяв тама, рамку с бутылочкой, насосы, фары вперед и назад, вообщем катайся скока влезет, но вот не до этого и все тут, времени нет ... может ну его нафих , этот велосипед? пускай молодеж рассекает? :)
дада, а ты старый пердун сиди на завалинке :D
PS: не забывай что "Движение - это жизнь" ;D
-
нашел фото с моими велами.
(http://s60.radikal.ru/i170/0907/39/1c921388d7c2t.jpg) (http://s60.radikal.ru/i170/0907/39/1c921388d7c2.jpg)
-
Интересно, чем же тема закончится? Какой же велбас всё таки автор возьмёт ? :))))
-
а урец судя п овсему решил своей дачей хвастануть! :D
зы. может новую темку, мол "Моя дача" где находится (вдруг соседи) и какая она )))
-
Это что за велы:
Schwinn Mesa D 08 (алюминиевая рама 17", дисковые тормоза, состояние отличное, катались раз 6)
Schwinn Mesa LT (алюминиевая рама 19")
отпишите ваше мнение господа специалисты!
19 рама не маловата будет? :)
-
а урец судя п овсему решил своей дачей хвастануть! :D
зы. может новую темку, мол "Моя дача" где находится (вдруг соседи) и какая она )))
я тебе в аське сказал, что дача не моя, зачем этот флуд?
-
а флуд был раньше :D :P
-
нашел фото с моими велами.
(http://s60.radikal.ru/i170/0907/39/1c921388d7c2t.jpg) (http://s60.radikal.ru/i170/0907/39/1c921388d7c2.jpg)
Надо тему переименовать.... Выбор велосипеда для Огорода!! :D :D
-
ну это уже тогда надо миникультиваторы смотреть, кста у нас в питере их выпускают много моделей %)
-
знаете други, не женитесь. пустое это, только вред для психического здоровья... регулярный вынос мозга через *опу гарантирован :P нам уже, оказывается, не нужны велосипеды :D :o :'( а за советы спасибо ;)
-
знаете други, не женитесь............ нам уже, оказывается, не нужны велосипеды................
:D :D :D Женская логика. Бестолковая и беспощадная.
-
теперь ролики советовать? ))
Это что за велы:
Schwinn Mesa D 08 (алюминиевая рама 17", дисковые тормоза, состояние отличное, катались раз 6)
Schwinn Mesa LT (алюминиевая рама 19")
отпишите ваше мнение господа специалисты!
19 рама не маловата будет? :)
меса лт по обвесу неплоха.. а у тебя рост какой? 19" это гдето под 185-190
-
меса лт по обвесу неплоха.. а у тебя рост какой? 19" это гдето под 185-190
как думаешь какова его адекватная цена? пугает меня что тока сзади диской тормоз, и момент того что во мне 190 росту и весу под 100ку, как бы был в магазе мне все 21 раму пихали....
-
размер рамы штука не всегда адекватная. примеряться индивидуально надо.
у меня один из велов при ростовке SM (16,5") тянет по высоте на все 19"
ну а тормозов то бояться точно не стоит.
по большому счету многим дисковые тормоза нафиг ненужны.
-
ясненько! :)
-
блин... нафига тему эту ваще подняли?
я третий вел начал себе собирать.. :-\ меня из дома скоро выгонят :(
-
как вот по этому велу: Rossignol Zenith (2009) ???
-
шляпа какаято... :)
единственное что ценник демократичный.
но по крайней мере не ашанбайк типа стелс и вива.
-
шляпа какаято... :)
единственное что ценник демократичный.
но по крайней мере не ашанбайк типа стелс и вива.
спасибо.
ярв тоже шляпа по названию, я про комплектуху что висит, она норма?
-
бяка всякая ))
в этой цене вот более интересный
http://www.velosite.ru/viewitem/51082/
тут хотябы трансмиссия аливка...
-
понятно, печально однако)
-
да что печально то...
россиньол ваще непонятно каким боком-припеком к велосипедам, собственно как и К2. так...для галочки..
-
да что печально то...
россиньол ваще непонятно каким боком-припеком к велосипедам, собственно как и К2. так...для галочки..
печально потому что за фирмучие бренды с ви брейками у нас заряжают от 17 и в гору, с дисками от 22 и в гору.
продают 3 вела б/у, все видал все в идеале
1. швин - мал мне
2. росиньел - как оказывается они и делать никуя не умеют
3. атом - какой то х4 что ли, на котором уже 3 кренделя себе всю жопу отбили и 2 убились.
Брать новье за 20ку - не вижу толку, брать новье УГ за 12-14 - не вижу смысла, если можно взять это же УГ в пункте 2 но на 40% дешевле новья.
На сколько я понял хоть бы там на раме КУЙ большими буквами написано, главное это комплектуха, за нее и спросил.
Думается мне я еще недельку вечерами почитаю, и пойду консультантом велы продавать :D
-
а что за атом? может стоящий :)
На сколько я понял хоть бы там на раме КУЙ большими буквами написано, главное это комплектуха, за нее и спросил.
не.. если написано Stels, Viva, TopGear и т.п. это хуже чем если бы КУЙ было написано.
-
а что за атом? может стоящий :)
Atom DX 4.0
хотят 15р, думаю реально забрать за 13-13,5р - б/у 1 сезон.
-
ээ... DX это экстремальная серия. там размеры рам то 14-15-16...
а вообще вел хороший. лучше всего того.
есть в инете объява о продаже? дай гляну
-
ээ... DX это экстремальная серия. там размеры рам то 14-15-16...
а вообще вел хороший. лучше всего того.
есть в инете объява о продаже? дай гляну
http://do.frantob.ru/house/sport/219365/
-
ну если хочешь просто кататься наслаждаться жизнью то хз.. у него размер рамы в районе 14"
если экстремально покатать, то вполне даже..
по комплектухе он хороший довольно и ценник адекват
-
ну если хочешь просто кататься наслаждаться жизнью то хз.. у него размер рамы в районе 14"
если экстремально покатать, то вполне даже..
по комплектухе он хороший довольно и ценник адекват
рама маленькая, поэтому и узнавал за росигнол и за швин, кстати парень что продает россигнол - продает так же аваланч 1ый, 2 года ему, жена ездила - рама в смысле не большая...ценник 10,5р, есть на этом сайте...может кому надо будет...
-
Ребят, а может кто узнать -http://www.velostrana.ru/catalog/velo/searching/?sid=&action=select&sea_name=merida+deore- это настоящий магазин?
Как думаете, можно заказать у них перез интернет?
-
честно говоря впервые слышу об этом магазине
-
Да, блин, раскатал я губищу - думал возьму у них какой нибудь "просроченный" велик задешево. Оказывается велики прошлых годов висят на сайте с ценниками "для сравнения"-на самом деле их нет.
-
ага, я тоже обломался купить модель 2008 года - их давно нет
-
пля а я уже копить начал на херо флайтлайн спорт :D казлы!
-
это обычная тенденция увы...
я в свое время столько бабла убил звоня с сотового в москву и питер в инет магазины чтобы услышать "были но кончились". причем вел был текущего сезона (просто искал уже осенью)
-
потихоньку начинаем собирать малыша...
будет синий велосипедик с белой вилкой, белыми тормозами и колесами.
(почему мне синий цвет постоянно попадается? ???)
вот такая у нас рамулька...
Santa Cruz Nomad. тру handmade in USA \m/
(http://s19.radikal.ru/i192/1005/0c/ef800a410de9t.jpg) (http://s19.radikal.ru/i192/1005/0c/ef800a410de9.jpg)
поставим вот такой амморт...
Fox Float R High Volume Pro Pedal
(http://s005.radikal.ru/i212/1005/fd/7c486b6b60edt.jpg) (http://s005.radikal.ru/i212/1005/fd/7c486b6b60ed.jpg)
легонькую...просто воздушную вилочку Rock Shox Revelation Dual Air
(http://i024.radikal.ru/1005/52/541be71e55act.jpg) (http://i024.radikal.ru/1005/52/541be71e55ac.jpg)
легонькие тормозюльки... Avid Elixir 5
(http://s56.radikal.ru/i152/1005/77/251e4895115bt.jpg) (http://s56.radikal.ru/i152/1005/77/251e4895115b.jpg)
и потихоньку на колеса запчасти...
передняя ктулха Fire Eye Excelerant F1520
(http://s49.radikal.ru/i126/1005/39/6bffff3d6253t.jpg) (http://s49.radikal.ru/i126/1005/39/6bffff3d6253.jpg)
-
Если можно - с ценами или ссылками на "где купить" и/или описанием.
-
оценивать велосипед по цене также пошло как мерить любовь в сантиметрах ;)
а вообще, практически все комплектующие со скидкой получаются (на тормоза например скидка была 52%)
рама б/у, но состояние новой. ценник на новую слишком уж кусающийся.
-
вот не знаю, ответил, или послал...
-
ну почему послал то сразу.. :\
комплектуху тащу из англии с http://www.chainreactioncycles.com/
у них при заказе свыше 8 с копейками доставка бесплатная. но есть еще грабли, что если сумма по инвойсу >10к, то попадаешь на налоги.
-
Я вот как раз вел мучаюсь выбираю. Для легкого кросс кантри + город.
Мучаюсь между первым и вторым аваланчем, вибрейк или диск. До покупки вела осталось 48 часов!
Я Ярв стка времени не выбирал, помощуйте.
До этого опыт на стелсе 550 (живой еще)
-
кроме аваланча ничего нет?
если выбор между первым на ви и вторым на дисках то бери второй.
-
Диски немного напрягают.
Если не настраивать, то подскрипывать начинают.
Потом дороже / сложнее в обслуживании, могут перегреваться.
А разница при торможении не существенна. Мне жесткие торможения с блокировкой колес не нужны.
Но с диском прикольнее смотряться. ХЗ короче сам мучаюсь
-
а на дисковых тормозах можно заблокировать переднее колесо до полной блокировки, чтобы приподнять заднее?
-
на любых можно.
дело в том что второй ава по навеске лучше... деор все-таки предпочтительнее аливы
-
Второй Ава лучше чем первый?????
Да ну....
-
чето заговорился :)
первый на вибряках лучше чем второй на дисках
-
а что если Merida Matts TFS Trail 300-D (2009) за 16 тыр - http://www.velosite.ru/viewitem/22952/ ? Merida Matts TFS 100-D (2008) - это замануха, его нет и не будет, а Merida Matts TFS XC 100-D (2010) стоит в два раза дороже - 22 тыр... я больше по ценам выбираю, а в чём разница между 100D и 300D пока не понял - вроде чем больше цифра, тем дороже модель...
З.Ы. Буду сам катаца)))
-
у 300Д трансмиссия наголову выше.
-
Диски немного напрягают.
Если не настраивать, то подскрипывать начинают.
Потом дороже / сложнее в обслуживании, могут перегреваться.
А разница при торможении не существенна. Мне жесткие торможения с блокировкой колес не нужны.
Но с диском прикольнее смотряться. ХЗ короче сам мучаюсь
бери дисковый аву 1 и не мучайся :)
ну или аву два на дисках, а потом навеску поменяешь =)
-
Уже взял первый аваланч 2009 (бэлый) на ви-брейках.
Ну не хочу я диски пока что. Ви брейков с головой. И цвет у авы 2009 дисковый ацтойный.
А диски если нормально катать потом один фиг улучшать.
Резину бы теперь полуслик. А то 90% трассы эт асфальт
Щас кроссов пару покатаю и мона будет переобуваться.
Нигде не могу найти велошорт и компов, раскупили ((
-
в Краснодыре должны быть..
мне вот велоботинки нужны очень..
-
Контактные педали купил?
-
да вроде крэнки давно уже пришли, никак не заберу
-
http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=337&CurrentPageIndex=0&SortExpression=PRICE_ASC
доставка на практике 5-13 дней.
-
да я пару раз было что приезжал с велом в багажнике...
Во-от. Еще один минус V-brake-оф - чтоб колесо снять, надо тросик тормозов отпускать... (а иначе в Ярве не помещается.)
-
вообще, гляжу я в основном все на Стелс гоняют. может, потому что их вроде в подмосковье где-то делают...
-
вообще, гляжу я в основном все на Стелс гоняют. может, потому что их вроде в подмосковье где-то делают...
и из-за этого они очень дешевые. Потому и гоняют. Недолго правда))
-
и то верно.
люди голосуют рублем. у нас не та страна где принято сначала подумать а потом делать. оттуда и спрос на различный бюджетный хлам)))
-
и то верно.
люди голосуют рублем. у нас не та страна где принято сначала подумать а потом делать. оттуда и спрос на различный бюджетный хлам)))
я на стелсе 550 два года катал. за свои деньги неплохой вел. для езды по городу с головой, ну и по тропинке.
вот китай это действительно г... щас акция в ленте двухподвес за 3499 лол
-
я бы лучше б/у взял за цену стелса этого))
-
имхо если до усрачки хотся вел себе для начала лучше мериду взять подешевле, а уж там если впедалишся то думать что и как дальше, хотя мерида рамы уже лет 5ть делает в китае
-
Внимание, викторина! :) Чио эта за велеГ? Хотя бы производитель... На фото его оседлала некая "широко известная в узких кругах", поэтому предположу что не дешёвый. Какие дорогие марки великов известны? На велосите.ру такого не нашёл
(http://s44.radikal.ru/i103/1006/e2/bca4eccb1773.jpg)
-
8)
(http://s03.radikal.ru/i176/1006/b2/2852db7782a7.jpg)
(http://s59.radikal.ru/i166/1006/d8/da8d50e72d47.jpg)
Мне приз :)
Ultra-motor-a2b
-
цепь интересно сделана, и на заднем колесе ступица суровая такая... не говоря уж о колесах...
забавный агрегат :)
мотодвижок туда прям так и просится :)
-
...наш Юрка нереально крут,
он быстро опознал продукт,
но всё же,
КАК ЕГО ЗОВУТ?! :D
БУ?! тадатадатадааа...
РА?! тадатадатадааа...
ТИ?! тадатадатадааа...
НО?! тадатадатадааа...
;D
-
Внизу сообщения добавил название. ;)
-
базиба! :)
-
... электрик байк... :o шайтанама...
http://www.ultramotor.com/
-
Только внимательность помогла найти - видно же задний мотор... - по слову "электровелосипед" - посмотрел картинки в тындыксе ;)
Но цена - нереальная, опустила на землю.
-
я и не подозревал что бывает электровелосипед))) может оно и полезно, но не для мАсквы, тем более возможно моя жена и не станет часто использовать велик. а где-нить в калЫфорнии или флориде прокатиться по тенистым аллеям от собственного дома до побережья...
-
Но цена - нереальная, опустила на землю.
такая уж нереальная? вроде дешевле чем я слышал сколько люди тратят на суперлёгкийспортивныйбыстрыйкрепкий ))) лично меня, как технофетишиста, впечатляет хотя осознаю что вещь не столько полезная, сколько прикольная. запас хода 27 км более чем мне нужно, правда потом 36 кг везти на себе должно быть тяжеловато, хотя есть шанс самому скинуть килограмм 10 и компенсировать разницу))
-
Где-то на дискавери в передаче как это работает, разбирали подобный вел, с электромотором, интересная конструкция.
-
Я уже в ютубе кучу обзоров поглядел, впечатляет гаджет :)
-
фигня это все...
если хочется пихло, то уж и брать мопЭд. :)
у нас пару велов с двигами ездят. баловство. тянут фигово, а дрыгатель всегда "с собой" возить
-
А у меня в ночь на понедельник велик из подъезда спи...ли. :'( Замок отверткой вскрыть не смогли, перекусили трос. А я уже и рога поставил, и держатель для бутылки, и сиденье детское на раму, и крылья новые, и сидуху подпружиненнуюю... :'( :'( :'(
-
значит хороший велик был!
-
значит хороший велик был!
Типа такой. http://www.velosite.ru/viewitem/51578/ :'(
-
А вот и моя готовая породистая коняжка для размеренного лол маунтайн..
(http://s55.radikal.ru/i149/1007/8f/9fc7976aae18.jpg)
(http://s57.radikal.ru/i157/1007/56/d2161de89c3at.jpg) (http://s57.radikal.ru/i157/1007/56/d2161de89c3a.jpg)(http://s006.radikal.ru/i215/1007/16/967b4476499ct.jpg) (http://s006.radikal.ru/i215/1007/16/967b4476499c.jpg)
рама: Santa Cruz Nomad 2007 размер M
амморт: Fox Float R - High Volume With Pro Pedal
вилка: RockShox Revelation Race Dual Air 150 MC Maxle Lite
тормоза: Avid Elixir 5, 160mm
втулка перед: Fire Eye Excelerant Front F1520 15mm/20mm Hub
втулка зад: Fire Eye Excelerant Rear R-10 10mm QR
обода: Fire Eye Excelerant
Система: Shimano SLX Chainset Double M665 22/36 170мм
Педали: Crank Brothers Mallet
Пер.переклюк: Shimano SLX Top Swing M665
Кассета: SRAM PG970
Вынос: Easton Havoc DH Stem 50мм
Зад.переклюк: Sram X.7
Манета зад: Sram X.9
Манета перед: Sram X.9
цепь: SRAM PC951
руль: Xenium
грипсы: Lizard Skins
подседел: Truvativ XR single clamp
седло: нечто невнятное. моя задница наверное уже пятисотая на нем. менять в первую очередь
резина: Maxxis Minion DH 2,35 60а
камеры : одна камера 1,95-2,1 вторая ДХ 2,7
под замену пойдут в первую очередь резина и камеры.
потом под замену седло, руль с грипсами, подседел
из-за матерых колес вел получился тяжеловатым. но когда я заказывал обручи, никакой инфы на них найти не удалось. были спеки втулок. вес вполне даже небольшой. надеялся что раз уж втулки такие, то и обода будут не слишком тяжелыми, но увы..
но в любом случае легче чем многие all mountain байки знакомых
-
не хватает цены :D
-
У меня Mongoose, недорогой, тяжелый, но качественный америкос, как я его только ни гоняю - все работает прекрасно.
Всю ветку ниасилил, но в начале прочитал мнение, что дисковые тормоза не требуют обслуживания - хм, не знаю, но я только и занимаюсь тем, что своим знакомым их "обслуживаю". Неравномерный прижим и износ колодок, грязь в механизме... По-моему, гемора с ними явно больше, чем с ободными.
Если нет задачи "проехать где угодно" и "запрыгнуть на любой бордюр", я бы взял вот такой:
http://www.velosite.ru/viewitem/37557/
Собственно, щас с автомобильными делами разберусь, гляну бюджет, и куплю что-то подобное в дополнение к Мангусту своему. Ну, разве что, был у меня когда-то вел с переключением скоростей не рычажковым, а когда крутить ручку надо вокруг своей оси, вот такой механизм очень быстро разрегулируется.
Массовая навеска так просто устроена, что, по-моему, неважно, дорогая она или не очень, там ломаться нечему, а что сломается - легко самому починить.
-
у мну один знкомый на подобном коричневом катается в ретростайле, забавно смотрится
-
Сделал на 8-ое марта себе подарок - Merida Matts TFS 300-D :)
(http://www.velosite.ru/wcmfiles/matts_tfs_300_d_800.jpg)
http://www.merida-bikes.com/en_int/bike/2011/45/MTB+Hardtail/MATTS+TFS+300-D
-
и все же лучший велосипед для города это мотоцикл! )))
-
согласен! на велике не убежишь от лихачей которые в спешке на работу едут как сумашедшие. у меня первая мысль была "хм... легко едет. а доеду ли до офиса?" у нас две женщины практикуют, но им по-ближе... были бы велосипедные дорожки - вопросов не было. с другой стороны быстро переключается режим "транспортное средство - пешеход" :)
-
типа опрос: с какой средней скоростью удобно передвигаться на велике? так чтобы не потеть и пердеть на коротком отрезке показывая максимум, а долго и размеренно катить на высшей передаче?
-
Тут слишком много факторов, ИМХО, плотность трафика, рельеф дороги, физическая форма в конкретный момент и пр. Главное на скоростных спусках (эстакадах и пр.) не терять голову и не пытаться ставить скоростные рекорды )
В среднем от Войковской до, например, Маяковской, я доезжаю практически за столько же, сколько и на метро - минут 40. Сколько там км, не считал, можно по яндексу пробить. А обратно, попив пива с друзьями, возвращаюсь за час )
-
вопрос неправильно поставлен.
более верно озадачиться тем какой должен быть каденс (частота вращения педалей)
-
ну... опытная велосипедистка, у которой есть спидометр сразу ответила что у неё на таком кк у меня в среднем 20-25 км/ч по городу получается при размеренной езде 10+ км :) на шоссейнике МОЖНО быстрее, но опасаясь за колёса получается примерно также
-
Опасайся, не опасайся, колеса с московскими дорогами все равно кривыми становятся довольно быстро (
-
и твоя опытная велосипедистка с одной скоростью и под гору и в гору едет? однако-однако... )))
-
вот ты противный :) я же написал
с какой средней скоростью удобно передвигаться на велике?
-
наконец покатался вчера много. похоже колеса надо подкачать - накат плохой... я только не понял зачем такую жёсткую сидушку делают? массаж простаты? мне не понравилось...((( каждый раз надевать подштаники с подушкой? а почему просто мягкую сидушку не ставить? пока борткомпьютер не прислали, но похоже действительно быстрее 20-25 км/ч долго ехать сложновато. километров 10 так проехать можно, а больше - наверное утомительно и физически и психологически... в смысле, мотоциклу не конкурент
-
по началу все на седла жалуются... дело привычки :)
-
В среднем от Войковской до, например, Маяковской, я доезжаю практически за столько же, сколько и на метро - минут 40.
Интересно, что вреднее: 40 мин на велосипеде по пробкам или столькоже в метро?
-
по началу все на седла жалуются... дело привычки :)
всмысле пока под яйцами мозоль не появится? :D
-
Лишь бы не на них)
-
ещё надо задние тормоза прокачать - ощутимо хуже передних тормозят. масло там минеральное но какое именно не знаю. пимпа откуда сливать как в автомобиле, а вот куда и чем заливать пока не понял...
-
Интересно, что вреднее: 40 мин на велосипеде по пробкам или столькоже в метро?
Зависит от погоды )
Все-таки я предпочитаю использовать его в прогулочных-тусовочных целях, а не на работу езздить, хотя и это тоже иногда под настроение.
-
я вчера сделал вывод что 22 км до работы проехать будет скучно))) километров 5-7 легко, 10 - приемлемо. короче говоря, если только метро сломается...
-
мало того, что скучно, так еще и на обратный путь крутить педали - лень... я приехал лишь раз на работу на велике (38 км :-*), назад - закинул его в машину и поехал домой :D
ЗЫ. Ехал 1:40-1:50 где-то, скорость не превышал, по тротуарам не скакал - чисто по правилам ехал.
-
:D
я по-крайней мере до гаража и обратно точно на нём буду ездить
-
потеплеет, буду часто на веле до работы катать. 13км всего.
по времени одинаково. что на машине что на автобусе то на веле плюс-минус 10минут.
-
тема конечна длинная...но по скольку завтра получаю зп...то на выходных и на выходных собрался покупать себе вЫлЫсЫпЫд...короче пришлось почитать...
у меня велеки с детства....когда совсем писюком был не помню уже как назывался...но не "лёвушка"...("орленок" вроде)...потом у мня была кама...правда там с завода был косяк(как с нашей акпп)...короче у меня стояла вилка от "урала"...уже взросый я купил(по дешману...за ящик пива кента в гараже...случайно увидел) себе старт-шассе (спортивник-настоящий-харьков вроде 1973гв)...
и вот...пройдя все местные магазины...увидев огромное разнообразие фирм...от китая до америки....я понял что мне...с моим огрессивным "вождением"...подойдет любой велик(типа горный)....от 9 до 24тыщ...но
зарулив в отдел "велозапчасть"...я быстро понял...что выбор у меня не богат...и какая хрень...за сколько тыщ его ломать....за 9 или 24...
короче мой выбор будет....только россия... :o
тупо запчастей больше
ах да...сегодня в манапе днем....плюс 18 было.... :P
-
кхм...
сравнение простое. это как жЫгули vs иномарка.
уверяю тебя что россия это будут дрова))
из наших брэндов внимания заслуживают только два - Stark и Atom. но у них цена в принципе не многим дешевле "иномарок". (отмечу только что "наши" чисто конторы. все комплектующие забугорные. наша только покраска рамы и шильдик)
-
получил сегодня велокомпьютер. всё понятно, но почему-то ясно не оговорено место установки магнита с сенсором на колесе - на рисунке где-то посередине... ведь чуть выше или ниже и скорость он должен разную показывать, поскольку длина окружности указывается в настройках :-\ или я что-то не понимаю?
-
Юр, ты длинну окружности колеса указываешь, и одна спица, пройдёт один раз вдоль датчика))) а где она пройдёт это не важно.
-
и то верно) какая разница на каком удалении стоит датчик? он считает же обороты))
а вот от длины окружности уже будет зависеть и скорость и пройденная дистанция.
ЗЫЖ вообще магнит обычно крепят в крест спиц, чтобы не сползал.
-
да))) это называется утро вечера мудренЕе)) утром сам понял что я не понял вчера
-
Собственно решил приобрести 2 велосипеда себе и девушке...нужно 2 велика не особо понтовых ну и чтобы не развалились сразу... в спортмастере есть фирма велосипедов stern может кто что знает пр такие? друг работает в спортмастере поэтому имеет скидочку 30% велики стоют по 14к со скидкой грубо говоря получаеться по 10к...или взять что то другое? есть у нас велогонщеГи? посоветуйте
-
merida da best! ^_^
Только они как хрупкие японочки - не для триала в основном.
Вообще от стиля вождения зависит очень сильно. Смотря для чего берешь.
-
хз друг спортмастер это ширпотреб васнавном. попробуй триал спорт. девушке велик можно взять вообще любой лишь бы ей было удобно икамфортно. а себе выбирать нада уже из расчета что ты будешь на нем делать. если проглядываеться вероятность прыжков то лучше сразу взять что нить для фрирайда с рамой пониже с более емкой вилкой на 150 мм ходу. калесики что б резиной на 2.35 не меньше. ну и отзывы в инете именно по конкретным моделям почитать
вот ссылочку посмотри.
http://trial-sport.ru/gds.php?pg=1&c=51553&s=51516&price=8610-44186&sex=50087&sort=price&order=asc
если же прыгать не будешь то бери что то для кросс кантри боле менее известных фирм. и просто выбирай что душе приглянеца. тормаза лучше диски канечно ибо в дождь обычные вибрэйки приравниваются к отсутствию тормазов ))
-
прыгать точно не буду....чисто кататься по асфальту и лесным тропам... stern вроде делает по лицензии трека, рама алюминевая, двойной обод, переключалки все шимано...вроде так добротно... по поводу дисковых тормозов говорят они больше для агресивной езды ибо их надо греть, а пока холодные они не тормозят...так или вранье? или все же стоит потратиться на дисковые тормоза?
з.ы. спасибо что переместили тему))
-
ничегогреть не надо)
некоторые даже наоборот противопоказано.
в горах особенно перегретые тормоза по жести бывает. кгда ручка проваливается и тормоза пропадают)
в основном перегревом страдают тормоза на минеральном масле (всякие шимано, магура и т.п.)
стерн твой - залипуха какаято) я бы чтото приличное лучше взял...
девушке советую посмотреть на merida jouliet http://www.merida-bikes.com/en_int/bike/2011/76/MTB+Hardtail/JULIET+TFS+100-V
или вот мадамский... недавно совсем девушке притаскивали под заказ http://www.specialized.com/pl/pl/bc/SBCProduct.jsp?spid=51634&gold_ses=&scid=1000&scname=Rowery+g%C3%B3rskie
-
именитые марки стоят прилично...если тока б/у искать
-
но они того стоят)
-
+1 лучше взять за 10 бушку но брэндовую. сам в прошлом году взял с рук велик собранный под фрирайд за 15. в магазе такой если собирать вышел бы в 25 наверно
-
не убидели))) все таки возьму там...для моих целей пойдет...я вспоминаю как у меня на даче валяеться велик и до сих пор все работает...ему лет 8 покупался тогда за 6200р...и эксплуатация у него мягко говоря была жесткая...грутовые дороги разбитые, грязищя, перезды речек в брод...
-
'и какая фирма у этого дедушки велосипеда ? сдаеться мне тогда гамна и не было лет 8 то назад ))))
-
название ваще АД))) джипида манда))))
GIPIDA munda)) венгерское производство аморики перед зад, переключалки шимано, сидение в виде членообразного космического коробля...жопень натирает теперь адски)
-
сегодня катался, попался на глаза стерн. смотрел и плакал... говнобайк страшенный.. реально лучше подкопить на нормальный б/у велосипед.
-
да да какос не бери ты их. и не сравнивай венгерские велики и китайбайсикл. бери проверенные фирмы !!!! мерида мангуст да много их ориентированных на кросскантри
-
ты наверно катался на стерне который они в рекламе впаривают за 5900...он реально односизонный переключалки китайские на 100 щелчков...а вот подороже посерьезней все так же как у трека...они по лицензии трека делают рамы один в один...единственное аллюминий (номер не помню) отличаеться видать подешевше...
поищю конечно норм б\у варианты...если ни чего толкового не найду за свои деньги то возьму наверно эти....ибо я не профи
-
ты наверно катался на стерне который они в рекламе впаривают за 5900...он реально односизонный переключалки китайские на 100 щелчков...а вот подороже посерьезней все так же как у трека...они по лицензии трека делают рамы один в один...единственное аллюминий (номер не помню) отличаеться видать подешевше...
поищю конечно норм б\у варианты...если ни чего толкового не найду за свои деньги то возьму наверно эти....ибо я не профи
у меня как раз стерн за 5900 разлагаеться на балконе)))) действительно на один сезон... плямяшО думаю добьет...
-
ну а мой корешь который там работает так и сказал...говнище а не велик...а во который мне предложил там уже более леменее нормальный драндулет...вобще он шарит в этом, он сервисник тамашний...пущего говна то не предложит
-
А из Этих что лучше взять?
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/514399.html
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/452449.html
Или мож вообще такой. http://www.trial-sport.ru/goods/51516/452451.html
Мне чисто по городу гонять. Ну и там в деревне.
-
из этих трех аваланч самый адекватный.
а он в наличии то есть?)
-
да аваланч тока из за вилки 100 мм ходу нада брать ибо 65 и 75 это совсем несерьезно
-
парни, кто там в великах разбирается? я последнее что делал так это на каму))) в общем девушке велик купили с механическими дисковыми тормозами giant rencon, так вот, после смотры грузил я его значит в тачку. снял переднее колесо, открутив эксцентрик. в общем приехал, одел, отнес домой. и сейчас установив комп, крутанул переднее колесо - слышо шелест - и колесо вроде как не круто крутиться))) почесал репу, перевернул и понял что об колодки диск треться, ручка вроде туже стала на руле(( в общем снял, поставил - один хер. снял - вытащил колодки, обратно поставил - трет сцуко и все. мне кажется сместилась ось, но как хз, вроде все крепиться не как уголок заднего бампера у ярва, а нормально. в общем подскажите может я чето накосячил при снятии установке?
П.С. с болтиком который на ручке тормоза на руле тоже поиграл - без результатно
П.П.С. нарыл что надо поиграть с настройками, но пля, все же было гуд, пока я не начал велик в купе пихать)))
-
открути колесо и поставь по новой. наверное криво стоит, ось вращения нарушилась
-
открути колесо и поставь по новой. наверное криво стоит, ось вращения нарушилась
Юр, четыре раза откручивал - ставил
-
Ну отрегулируй суппорт по диску заново, в чем проблема? Стоячая колодка должна быть вплотную к диску, но не тереть об него. Она должна быть параллельна диску. Не допускается выставление движущейся колодки вплотную к диску, иначе диск будет изгибаться при торможении. А так все дисковые тормоза на великах примерно одинаково устроены.
-
Ну отрегулируй суппорт по диску заново, в чем проблема? Стоячая колодка должна быть вплотную к диску, но не тереть об него. Она должна быть параллельна диску. Не допускается выставление движущейся колодки вплотную к диску, иначе диск будет изгибаться при торможении. А так все дисковые тормоза на великах примерно одинаково устроены.
а что поменялось при снятии - установке - мне это не нравится((( не терло - теперь трет - некрасиво - значит с осью что то
-
на диск тлрмозной велик роняли? если не колесо криво стоит, значит диск кривой
-
НУ если подумать, то гайка маленькая могла открутиться на пару витков, и ты компенсировал это затяжкой фиксатора с другой стороны. Моей велик далеко стоит, лень идти поглядеть как там можно криво поставить.
Ну или либо настройка сбилась, там ведь нефиг делать настроечные шпиньки покрутить, могло случайно выйти.
Я когда возил в ярвике 2 велика, снималь передние и задние колеса, клал рамы в ярв, колеса 4 штуки сверху. После сборки немного подстраивал тормоза. Дисковые подстраивал, в-брейки не подстраивал. Зато дисковые снимать/ставить легче. А так в ярвик залазит 2 велоса и еще вдвоем сесть можно вперед )
-
на диск тлрмозной велик роняли? если не колесо криво стоит, значит диск кривой
не, тогда он бы шелестел как кривой, а он сцуко равномерно шелеститНУ если подумать, то гайка маленькая могла открутиться на пару витков, и ты компенсировал это затяжкой фиксатора с другой стороны. Моей велик далеко стоит, лень идти поглядеть как там можно криво поставить.
Ну или либо настройка сбилась, там ведь нефиг делать настроечные шпиньки покрутить, могло случайно выйти.
Я когда возил в ярвике 2 велика, снималь передние и задние колеса, клал рамы в ярв, колеса 4 штуки сверху. После сборки немного подстраивал тормоза. Дисковые подстраивал, в-брейки не подстраивал. Зато дисковые снимать/ставить легче. А так в ярвик залазит 2 велоса и еще вдвоем сесть можно вперед )
Ок, ща попробую найти шестигранник и пошаманю. пля, в моем левине болтов меньше чем в этом велике
-
На моем регулировочные болты пальцами крутятся, шестигранником только крепление суппорта. Хотя они там разные бывают ведь...
-
ну в общем поиграл с настройками. подвинул немного суппорт, колдку подвинул (не ту на кот поршень). не шелистит. но блин тормоза стали немного ватными, а если двигать оную колодку, то шелест опять появляется. не нашел болт - регулирующий положение колодки со стороны поршня.
На моем регулировочные болты пальцами крутятся, шестигранником только крепление суппорта. Хотя они там разные бывают ведь...
нет - только шестигранники.
-
Со стороны поршня обычно не регулируется колодка. На некоторых суппортах настройка его положения 2-мя болтами регулируется. Т.е. можно суппорт сделать не параллельно диску при не верной настройке, тогда колодка будет не всей плоскостью прилегать к диску, тормоза будут ватными, и колодки быстро сотрутся.
-
в общем как я понял на велике с дисковыми тормозами снимать переднее колесо не рекомендуеться
-
не рекомендовалось бы, не делали бы быстросъемным ;) главное чтоб руки в порядке были ))) сам всего два раза снимал и всё равно как-то не чётко оно встаёт на место, не сразу получается
-
ну время на данные заморочки то же не хочеться тратить...хочеться получать удовольствие от велопрогулки)))
-
10000 раз снимал/ставил колесо и ничего не трет)) Дело в настройке)
Кароче делаешь так - тормозная машинка крепится к вилке на 2 болта (5мм шестигранник) их расслабляешь (чтобы торомозная машинка могла свободно перемещаться) затем зажимаешь тормоз и в таком положении закручиваешь эти 2 болта. Это самая обычная настройка дискового тормоза, что гидравлики, что механики.
ЗЫ
перед началом настроки рекомендую перевернуть вел вверх колесами и в таком положении затянуть эксцентрик. Это чтобы колесо встало ровно) Ну а далее, как написано выше)
ЗЫЫ (это вобще на будущее, когда колодки подотрутся или тросик расслабится)
При полном выжимании тормоза, от руля до ручки тормоза должно оставаться где-то 2 см. Правильная регулировка достигается натягиванием тросика (1 болт на 5 мм шестигранник кажется)
И вобще сначала натяните тросики, а потом выполняйте регулировку машинки)
ЗЫЫЫ
регулировка заднего тормоза производится в таком же порядке)))
ЗЫЫЫЫ
Если тормоза гидравлические, то вел не переворачивайте, иначе накачает туда воздуха))
Вобщем если что спрашивай, я еще в 100 раз подробней опишу)
Если все делать верно, то регулировка 2х тормозов займет 5-7 минут, а то и меньше)
-
я даже хз механические или гидравлические...как определить? я канешь думаю что механические
-
в тырнете по специфиации или по ручке на руле (есть ли крышечка куда OIL заливать или трос)
-
пасиб))) я вчера 2 шестигранника открутил и подвинул весь суппорт чтобы он в свободном положении не шелестел. вроде норм, но тормоза немного ватные - приходиться очень сильно жать на тормоз чтоб мертво встало (так что даже руками прокрутить не могу) при это остается растояние от ручки до руля сантиметра полтора. в обще подожду, погляжу
-
Так там еще и колодки могут быть не притертые) Если это новый велосипед, то так оно и будет)
-
Велосипед "Жигули"? У меня ничего не притералось, всё сразу как надо работало. Только задние тормоза прокачать бы не мешало, но в общем норм
-
+1 к Юре, появилось после того как разбирал)
-
у мну тросики...гидравлика считаеться лучше?
-
Велосипед "Жигули"?
нет, он дороже :)
Смотря для каких целей велосипед ;) Разница между непритертыми и притертыми колодками на велосипеде, такая же как и на автомобиле)
-
нет, он дороже :)
...
у меня у товарища велик - колхосборка на 150 тыс руб... это хорошие такие жигули...
-
Это да) Что там говорить, рама и вилка ток под 100 получится)
Сейчас вобще цены на велобарахло значительно выросли.. за последние 2 года ценники увеличились на 20-30%..
Хотя и раньше, когда я этим увлекался, на обслуживание велосипеда я тратил больше чем брат на обслуживание Вазика 15-ки :)
-
но это ненормально... хотя когда люди на тюнЕнг тратятся по столько я тож не понимаю... наверно это своего рода не признаная болзнь...
-
я то же не понимаю людей которые на велики тратят больше чем на тачку...
возможно тут да же поход к доктору Курпатову не поможет...
каждый болеет чем хочет)
-
у того нет тачки, даж права получать не хочет...
-
тогда тем более)))
-
что вы всё со своим самоваром в чужую хату ломитесь? ;) ваши понятия нормальности обусловлены мнением большинства?
-
нет, обусловленны мнением "состоятельства".
Юр, к примеру, то, что у иебя есть ребёнок и жена и ты умудряешься находить время для ярва-велосипеда-мопеда - это нормально, а то, что человеку 28 лет, а живёт он с родителями и тратит на велик 150 штук, при том что брат у него снимает квартиру в соседнем подъезде и живёт с женой и ребёнком.
типа теории относительности.
-
брось ты эти абстракции ))) ещё написал бы что он всех домашних к батарее привязал а сам тратит, тратит и тратит на свой велик! И ЧТО САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ что если бы тратил на машину - то это нормально! :D
-
Юр, а в этом то и прикол! что когда много денег спускают на машину, даж закачка шин азотом сюда припишу - то это совсем не нормально. или простите, когда мотор нормально ездит, ему профилактику в виде переборки устраивают, что бы лучше ехал.
блин, завёл засранец :P
-
мочилово)))
-
мочилово)))
пиналово, кроилово, разалово)))
-
давай кровищу....
а по теме...взял я себе этот стерн и доволен...это то же самый трек тока рама из аллюминия другого, походу менее дорогого... а так все то же самое, так что мне самый ништяк... если кто велосепедист адский то могу на ЯРвишик подкатить и показать)))
-
да ты всё только обещаешь подкатить...
-
я кстате был на одной встрече самой первой...просто тут закрутилось...свадьба у друга была...
-
взял я себе этот стерн и доволен...это то же самый трек тока рама из аллюминия другого
хорошо тебя залечили
-
Колесо снимать-ставить можно сколько хочешь. С дисковыми тормозами это в 100 раз удобней и быстрей, чем с в-брейками. Да и криво поставить назад - сложно. Можно сбить настройки положения суппорта, если покрутить болтики случайно, либо изменить положение колеса влево-вправо относительно вилки. Это зависит от механизма крепления колеса. Иногда невозможно сместить колесо просто гайками на оси.
Тормоза дешевые дисковые с тросиком реально тормозят намного хуже простых в-брейков, многое зависит от колодок и их материала. Я 2 раза ломал пополам рычаг на суппорте, когда сильно жал тормоз на дисковых с тросиком. Но диск предпочтительнее, если ездить по грязе/воде, т.к. если окунуть колесо в глубокую лужу - в-брейки не тормозят.
-
Блииин... прокатился щас на "шосере" офисной велосипедистски - совсем другое дело!! Катится легко и ненапряжно, мышцы почти не напрягаются, дыхание не сбивается. километр проехал и только сердцебиение участилось. На таком реально можно город поперёк проехать и не устать особо :)
Из минусов, специфичные особенности:
1. трясёт из-за тонких колёс
2. тормоза просто никакие
3. нужно специальную обувь пристёгивающуюся к педалям носить, что в пробке неудобно. хотя я катался в обычных туфлях... наверное можно и обычные педали поставить, не проверял.
4. Езда по тротуару невозможна
-
еще один ньюанс - колеса очень легко гнутся (езда по кочкам и ямам ПРОТИВОПОКАЗАНА)
-
ты думаешь, или знаешь? она уже полтыщи накатала, и ничо. спрашивал этот момент, говорит ни у кого особых проблем нет. спицы надо только подтягивать, патамушта они прорежены раза в три, в сравнении с обычным. но это и так надо делать на любом веле, хотя реально никто не морочится
-
Знаю, у друга такой, а то, что ехать легче - точно! - его личный рекорд 180км в один заход по весне (читай, без тренировок). Колеса ровняет каждый месяц. Может, конечно, еще от модели-фирмы-стоимости зависит...
-
На таком наверн по бардюрам не попрыгаешь
-
а в питере это не актуально ;D
-
не знаю как у вас, а у нас дороги даже не сильно способствуют езде на шоссерах))
-
а в питере это не актуально ;D
точно!, хотя сегодня один местный звонил, сказал, что ипанулся об бордюр.
-
или об паребрик?)))
-
или об паребрик?)))
валялась булка на паребрике у парадной)))
-
в точку)))
-
или об паребрик?)))
на ярвишнике выяснили, все же был поребрик, ибо только буксировочной петлей теронулся. Я вначале тоже удивился, где это он бордюр нашел.
-
Велосипедисты-маньяки, а бывает ли такие сумочки не по 10 тыр? ::)
http://www.bikebag.de/produkte/sky.html
(http://www.bikebag.de/uploads/pics/einladen.jpg)
-
это для велика?как он туды влез?
-
молча :) ссыль смотри
-
дык это вместе с великом походу сумка...наборчик так сказать
-
бывают конечно)
http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=551
только смотри... бесплатная доставка в россию при заказе от 9000. мы часто оттуда таскаем. скидываемся кому-что надо чтобы набесплатную доставку хватило..
вот сейчас кстати кое-что из обновок едет :)
-
Как же я забыл про этот сайт... :) Но там не особо дёшево
-
Как же я забыл про этот сайт... :) Но там не особо дёшево
на самом деле дешевле даже включая доставку, ну или также, но сразу в наличии) сам себе тоже подкупил всячины разной)
-
дешевле в сравнении с чем? с рашей?
-
Да! Например с веломиром или рынком в Сокольниках
-
да я с местными и не сравниваю :D но по сумкам этот сайт пока лучше всех
-
или как вариант - сам сшей. руки же откуда надо. и дело нехитрое :)
-
я думал об этом. в школе сшил себе сумку в спортзал ходить :) но где материал такой взять, молнию длинную, ремень... только колёсики знаю где купить. а 100-130$ - уже приемлемо.
-
всё-таки сумка bikebag sky лучше тем что рама крепится в сумке на подиум...
а то что надо снимать задний переключатель это страшно? не лазил я туда... :)
и как понять какого размера нужна сумка если у моего вела рама 21 размера? а то в отзывах пишут что купил а оказалась мала - http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=20604
-
а сильно эта сумка нужна? удобство при перевозке конечно очевидно...но мне кажеться не стоит она заморочек...
хотя мне наверно не понять))) я же не такой лютый велосепедист....из люберец до смотры наверно бы не доехал))))
-
это так, утром я ещё не знал что такие сумки бывают. возникла мысль с собой захватить кое куда... :)
а про дальнобойность, это видимо вопрос формы, постепенно ощущал что хочу проехать больше - сначала ездил 5 км, потом 9, потом 12, сейчас 20 на сон грядущий проезжаю :) я не насилую себя (поездка на воробьи исключение), просто катаюсь столько, сколько это в удовольствие. а тем временем моя коллега на шоссере уже в Тулу (250 км) ездила :o :) но она уже второй год катается. в общем мне нравится! куда лучше чем в спортзале потеть на велотренажёре
-
спортзал интересен только когда холост.
а 100-130$ - уже приемлемо.
У тебя ж багажник на крышу есть, крепеж на крышу - как раз столько стоит, и не надо разбирать велик, и не всегда велик идеально чистый, и если доЖЖь спугнул не прийдется долго мокнуть (пока разбираешь), а так - на крышу кинул, пристегнул, и поехал.
-
да я не на машине его возить собирался... в принципе в эту же сумку и в пакете на крыше везти можно, на Селигер, например :) ну и зимой хранить в разобранном виде компактно. подвесить можно на стене
-
А мне сюда можно. Я тожи гоняю на велике. Но гоняю это так к слову, я на нём ношусь как очумелый. ::) GT- аваланч 3.0 у меня. Я его ради прикола обзваю трёхлитровый. Езжу круглый год. Летом и зимой в любую погоду до минус 25. А потом просто замерзаю.
-
ну ты видать лютый Монах))))
-
Ну нифига подобного. Я добрый. :-*
-
GT- аваланч 3.0 у меня. Я его ради прикола обзваю трёхлитровый.
Ахаха))) Тогда у меня тоже, дизельный - MERIDA 300D
(http://bringatrailer.com/wp-content/uploads/2010/01/1977_Mercede_Benz_300D_with_Chevrolet_V8_Rear_1.JPG)
-
Хороший болид но у меня 2 колёсный и красный. Зато вилка газовая.
-
а у меня Nissan Expert
(http://www.avenirexpertparts.com/wp-content/gallery/optsii-nissan-avenir-w11/nissan_avenir_w11_1998_2.jpg)
-
Ты на нем с японскими номерами ездишь? ;)
-
Ты на нем с японскими номерами ездишь? ;)
ага и в основном на сервис хонды)))
-
Перед Экспертом стоит серебристая Хонда Домани 95 г.в. Моя вторая в жизни машина. Классная машинка. Очень ее любил. :-*
-
Про велосипеды то где?
-
а вот:) фоторепортаж с чайника...
Chain Reaction Cycles: за кулисами
http://astanafans.com/chain-reaction-cycles-za-kulisami.html
-
эээ... фанклуб магазина?
-
к вопросу упаковки вела
это ездил на соревки..
сборка-разборка - 20минут максимум. компактно и акуратно. в тряпочку завернул и поехал)
(http://s53.radikal.ru/i139/0907/93/90add0ba8da2.jpg)
-
фигасе, ещё катком проехать осталось :o
а кто-нибудь использует велосипедные крепления на крышу багажника? я пытался представить процесс монтажа/демонтажа и вроде как не удобно должно быть держать велосипед когда педали на уровне головы... :-\
-
я купил, но так и не попробовал (ибо машина все прошлое лето была в виде атмо, и ниехала), пытался примеряться, вроде не сложно должно быть.
-
Я тоже об этом думал, наверное, табуретку надо в машине возить ) А еще меня в связи с этими багажниками интересует - как же они так крепятся. что им тряска и боковой ветер нипочем? ) Вот как дунет, и все, приехали - хорошо если без жертв...
-
фигасе, ещё катком проехать осталось :o
а кто-нибудь использует велосипедные крепления на крышу багажника? я пытался представить процесс монтажа/демонтажа и вроде как не удобно должно быть держать велосипед когда педали на уровне головы... :-\
Лучше сзади багажник сделать для вело. И снимать не сложно. Вот только блин как его присобачить? Да и ещё минус если вел с сзади. Он весь в пылище будет.
-
ещё минус что он стоит раза в 3-4 дороже )) а вообще в пакет его и усё
-
Да. задний багажник дорогой. А не проще ли скинуть колёса, свернуть руль, и запихать раму в багажник и колёса. У нас так 3 велика влезло.
-
зависит от количества пассажиров и багажа
-
Тогда другой разговор. Мы на 10 дней ездили на Алтай погонять. нас было двое, да и сумка с вещами.
-
А три велика брали на случай если один сломаете или разобьете ? :)
-
ну а так у моих знакомых велы на крыше стоят. не срывает и не падают. Только вот на скорости шум сильный от ветра. :)
-
А три велика брали на случай если один сломаете или разобьете ? :)
Почти. Но третий вел специальный для спусков по горам.GT Force 1.0
Скажу зверь машинка. :)
-
А у меня есть задний крепежек для двух велов от Тулле. Перепал от Сашки ВР+ . Тока фаркопа нет.
-
парни - опять трабл))) после того, как победил передний тормоз - мозк ебать начал задний. 40 мин и победил его - тупо натянув трос на болт на колодке. теперь новая проблема - хрень которая регулирует передние звездочки трет о цепь. на руле есть регулировка - ее регулируешь - трение исчезает, но если переключить на другие звездочки и там и там - появляется вновь и приходится регулировать в другую сторону. вот хер я еще раз велик в левин совать буду - мало того, что салон пачкается, так еще и велик капризничать начинает))) не любят они друг друга короче))
-
паркером их, чтоб не капризничали
-
у меня кстате передний супорт то же трет...циклично...звездочку погул чтоль((( где лучше регулировать на переключателе? или у супорта?
-
у суппорта регулируй, если конечно дисковые тормоза)
-
супорт переключения передач я имел в виду)
-
это называется переключатель)))
-
у меня кстате передний супорт то же трет...циклично...звездочку погул чтоль((( где лучше регулировать на переключателе? или у супорта?
Передний переклюк регулируй. там есть 2 винтика вот их и регулируй, но сначало на переклюке отрегулируй ценровку по цепи. Но бывает что и сам механизм переключения скоростей на руле капризничает, то тогда скорее всего его надо будет менять. А переднюю кассету ты при любом случае погнуть на сможешь. регулировка производиться на самом переключателе около звёздочек.
-
парни - опять трабл))) после того, как победил передний тормоз - мозк ебать начал задний. 40 мин и победил его - тупо натянув трос на болт на колодке. теперь новая проблема - хрень которая регулирует передние звездочки трет о цепь. на руле есть регулировка - ее регулируешь - трение исчезает, но если переключить на другие звездочки и там и там - появляется вновь и приходится регулировать в другую сторону. вот хер я еще раз велик в левин совать буду - мало того, что салон пачкается, так еще и велик капризничать начинает))) не любят они друг друга короче))
кстати какие у вас тормоза? Если дисковые то скорее всего у вас замаслянился диск и колодки. Это придётся как следует промыть бензином "калоша" Либо медицинским спиртом.
Про передницй переклюк хрень такая. Либо переклюк у вас плохо закреплён на раме и провораыивается. Закрепите его как следует, и после попробуйте отрегулировать сам переключател после того как его закрепите как следует. там есть 2 винтика вот их и надо регулировать. Если и регулировка не помогла то выкиньте его нафиг. так как эти механизмы если дешовые то они изнашиваются очень быстро. какой у вас лисапед? если будете ставить новый переклюк передний то советую устанавливать "шимано deore". надёжная вещица.
-
спасибо, тормоза дисковые и если бы были в масле - я бы заметил - там дело в пололежии колодок и диска. переключатель на руле не гуляет. велик гиант ренкон. механизм переключения по моему шимано.
-
механизмы все шимано. Поросто у них разные комплекции. бери тот который я тебе написал. У меня такая же хрень была, купил поставил и стало супер.
про тормоза. Даже если они и кажутся чистыми как бы не в масле то это просто обман зрения. так же было. там блин колодки тормозные очень хорошо впитывают в себя всякую маслянную жидкость и начинают выпендриваться. Вроде и давишь на тормоз со всей дури а всё равно не тормозить.
Проверь биение диска тормозного, бывает что если их погнуть торможение тоже становится не ахти какое. Либо ставь металокерамику. Но они стоят кучу деник.
-
Ещё дам совет. Смени тормоза тросовые на гидрачи. 3500 комплект.
-
не проблема была не в том, что не тормозит, а в том, что супорт и диск соприкасались без нажатия, но это уже испроавлено
-
не проблема была не в том, что не тормозит, а в том, что супорт и диск соприкасались без нажатия, но это уже испроавлено
такая же хрень была когда я начинал кататься на велике. Проблема в том что такие супорты требуют регулировки штока. Вот наипался с ними пока не перешёл на гидрачи. советую.
-
у меня переключалки шимано эйсер вроде как....заднюю переключалку по каким параметрам можно регулировать? натяг цепи какт о можно отрегулировать?
вообще надо взять и покрутить все.... ато спрашиваю спрашиваю)
-
у меня переключалки шимано эйсер вроде как....заднюю переключалку по каким параметрам можно регулировать? натяг цепи какт о можно отрегулировать?
вообще надо взять и покрутить все.... ато спрашиваю спрашиваю)
Цепь натягивает сам задний переключатель. А параметры? Ну как сказать, вращаешь винтики(2 штуки) и прокручиваешь колесо. И смотри чтоб скорости все включались равномерно и не перескакивали через одну. Ничего сложного.
-
взади есть звук когда педали крутишь как будто цепь трет о что то...мне кажеться они вообще не отрегулированны
-
взади есть звук когда педали крутишь как будто цепь трет о что то...мне кажеться они вообще не отрегулированны
надо подтянуть или ослабить тросик на заднем переключателе) Крутилка в том месте, где тросик входит в переключатель) Просто переверни вел (поставь на сидение и руль) Крути педали и поворачивай крутилку. Главное просто понять работу механизма, настройка по сути очень проста
-
да надо заняться...просто лень...вроде ездит)))
-
да надо заняться...просто лень...вроде ездит)))
бывает что и кассета может залюфтила и из за этого может тереть цепь. тут легулировкой не поможешь, кассету менять надо будет.
-
касета? ти имеешь в виду набор звездочек задних или чтО?
-
Да, набор задних звёздочек, это и есть кассета.
-
ясн...ну если тока она бракованная была..велик т оновый практически...касета то же шимано
-
Значит переклюк дрянь. регулируй его.
-
что-то смешно, что-то полезно знать, что-то насосано, но в целом неплохая подборка информации и ссылок - http://lurkmore.ru/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%81%D1%82
-
что-то смешно, что-то полезно знать, что-то насосано, но в целом неплохая подборка информации и ссылок - http://lurkmore.ru/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%81%D1%82
Просто 5!!) От души посмеялся!!)
-
То же поржал душисто)))
-
Перепал мне тут забесплатно велисапед.. На вид,изрядно пошарпаный,с проколотыми камерами и видимо,хранившийся на улице. Вчера заклеил камеры,собрал,накачал,прокатился. Всё работает(а передний тормоз даже слишком)) - уже перелетел через вилку и левая ладонь болит уже сутки)
Поскоку аппарат рабочий,то :
1.Как думаете,стоит тащить его в Россию,если считать,что доставка обойдётся евров 50?
2.Дорогой-ли это велик был изначально,а то я в них нефига не понимаю.Теперь столько фирм...а цены от 250 до 4000 евро в магазах.
(http://i037.radikal.ru/1106/41/639818768dfat.jpg) (http://radikal.ru/F/i037.radikal.ru/1106/41/639818768dfa.jpg.html)(http://s001.radikal.ru/i196/1106/fc/f73dfb895abct.jpg) (http://radikal.ru/F/s001.radikal.ru/i196/1106/fc/f73dfb895abc.jpg.html)(http://s015.radikal.ru/i332/1106/b4/e6dcec7d6afat.jpg) (http://radikal.ru/F/s015.radikal.ru/i332/1106/b4/e6dcec7d6afa.jpg.html)(http://i001.radikal.ru/1106/3e/66d28c237aa8t.jpg) (http://radikal.ru/F/i001.radikal.ru/1106/3e/66d28c237aa8.jpg.html)(http://s03.radikal.ru/i176/1106/a7/12ab27f88df3t.jpg) (http://radikal.ru/F/s03.radikal.ru/i176/1106/a7/12ab27f88df3.jpg.html)(http://i061.radikal.ru/1106/4a/14024a502e38t.jpg) (http://radikal.ru/F/i061.radikal.ru/1106/4a/14024a502e38.jpg.html)(http://s013.radikal.ru/i323/1106/0c/008de2a08df5t.jpg) (http://radikal.ru/F/s013.radikal.ru/i323/1106/0c/008de2a08df5.jpg.html)(http://s014.radikal.ru/i326/1106/69/7a5f3b294034t.jpg) (http://radikal.ru/F/s014.radikal.ru/i326/1106/69/7a5f3b294034.jpg.html)(http://s57.radikal.ru/i156/1106/66/47a8f097c4d0t.jpg) (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i156/1106/66/47a8f097c4d0.jpg.html)(http://s004.radikal.ru/i206/1106/fe/9577b03bf733t.jpg) (http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i206/1106/fe/9577b03bf733.jpg.html)(http://s002.radikal.ru/i197/1106/b8/9912591f57d7t.jpg) (http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i197/1106/b8/9912591f57d7.jpg.html)
-
думаю смысла везти не много. вел из недорогих. вся навеска начального уровня.
-
а если везти навесное в сумке? :)
-
думаю смысла везти не много. вел из недорогих. вся навеска начального уровня.
ну за 2тыра такой все равно тут не купить.
-
А вес какой у таких велов? Этот что-то лёгкий очень.
-
А вес какой у таких велов? Этот что-то лёгкий очень.
Лёгкий? ха. на глаз скажу что 15 кг примерно весит. Да и нафиг он тебе в России? рама слабая, вилка вообще никакая, да и износ звёздочек виден налицо. Скоро цепь будет проскальзывать. А ремонт влетит в нехилую копеечку. Счас купить за 8-10 штук можно нехилый вел если конешно просто катать по вечерам а не носиться по рвам и буеракам.
Да и ксатати, сейчас вел без паспорта лучше не брать. У нас проверяют копы велики. Воруют дофига. если не докажешь что ты его купил чистым а не краденным не увидишь ты его как своих ушей.
-
Нормальный вес этих велов должен быть 7-10 кг.
-
вел и паспорт? может мне товарный чек на носки и товарно-транспортную накладную на трусы носить при себе?
-
Да и ксатати, сейчас вел без паспорта лучше не брать. У нас проверяют копы велики. Воруют дофига. если не докажешь что ты его купил чистым а не краденным не увидишь ты его как своих ушей.
:o
пицца в шоке....первый раз слышу что на велик паспорт нужен...что еще и в СИЗО посадят если доков не будет?))))
-
Нормальный вес этих велов должен быть 7-10 кг.
11-13кг.
7кг это уже вес шоссейника простенького. МТБ если уложить в 10кг, это уже очень и очень легкий вел. я бы даже сказал до неприличия легкий)
-
В субботу в Германии в магазе нашёл такой вел - стоит новый 469евро
В воскресенье взвесил на электронных весах - 11,6кг
-
вел и паспорт? может мне товарный чек на носки и товарно-транспортную накладную на трусы носить при себе?
На велике есть номер. на раме под самыми педалями. И хрен ты что этим ментам докажешь.
-
:o
пицца в шоке....первый раз слышу что на велик паспорт нужен...что еще и в СИЗО посадят если доков не будет?))))
Да в сизо то не заметут но вел заберут, и будут мурыжить пока не установят личность прежнего владельца либо ты им докажешь что вел приобрёл честным путём. Сказал же, воруют их теперь дохрена.
-
не ты должен доказывать, что он НЕ ворованный, а они должны доказать, что он не твой.
-
В субботу в Германии в магазе нашёл такой вел - стоит новый 469евро
В воскресенье взвесил на электронных весах - 11,6кг
ну не такой уж и тяжёлый. Мой GT-3.0 аваланч весит 9.5 кг.
-
не ты должен доказывать, что он НЕ ворованный, а они должны доказать, что он не твой.
К рашке это не относится, к сожалению...
Будешь идти по улице с магнитолой - загребут и припишут к какому нить висяку с похожей моделью майфуна.
-
Блин да меня уже 5 раз тормозили, проверили номер, позвонили куда то, и спокойно отпустили на все 4 стороны. да мне и пофигу, тхпаспорт то у меня всегда с собой.
-
ну не такой уж и тяжёлый. Мой GT-3.0 аваланч весит 9.5 кг.
Это со стандартным навесным столько весит??
-
Это со стандартным навесным столько весит??
Со стандартным больше будет. У меня уже нестандартное навесное стоит. А это колёса, резина, цепь, кассеты, руль, тормоза, переклюки.
-
Самое обидное, что каждый "минус-грамм" обходится все дороже и дороже))
-
да вы небось и клизму делаете перед выездом?!
-
ага, первому встречному)
-
ну не такой уж и тяжёлый. Мой GT-3.0 аваланч весит 9.5 кг.
поржал)
у него в стоке 14,5 максимум похудеет на 1,5-2 кг и то при условии что родного только рама и вилка останется. и то сомнения гложат по этому поводу.
-
вчера заходя в подъезд заметил :)
(http://i046.radikal.ru/1106/bc/2348761b519f.jpg)
-
вчера заходя в подъезд заметил :)
...заметил "ничейный" вел? :-[
-
поржал)
у него в стоке 14,5 максимум похудеет на 1,5-2 кг и то при условии что родного только рама и вилка останется. и то сомнения гложат по этому поводу.
А кто сказал что у меня вилка родная? там уже другая стоит. за 18 рубликов.
-
вчера заходя в подъезд заметил :)
(http://i046.radikal.ru/1106/bc/2348761b519f.jpg)
не хило чувак накрутил.
-
если за неделю - нехило, а так - что такого? и этого чувака, подозреваю, зовут Юра, для тех кто не понял - Юрий Анатолич.
-
должен поблагодарить за выбор велика! :) он отличный! кататься реально в радость. катится легко, переключается чётко, едет быстро!
-
должен поблагодарить за выбор велика! :) он отличный! кататься реально в радость. катится легко, переключается чётко, едет быстро!
ну выходит нашего полку великоукушенных прибыло. Поздравляем с приобретением. Яка модель то? И какая марка резины?
-
в этой же теме смотри №161 >:( >:( >:( что за день седня...
-
не ругайся. Я в отезде был. У меня там моск расплавило от работы. нервы береги. :o
-
нет, ну ты нормальный человек?
человек создал тему... "выбор велика"... потом на 18-й странице появляется фото от него же с пробегом, никаких ассоциативных рядов в мозгу не возникло?
-
:-[
нет, ну ты нормальный человек?
человек создал тему... "выбор велика"... потом на 18-й странице появляется фото от него же с пробегом, никаких ассоциативных рядов в мозгу не возникло?
Я нормальный человек. ну не видел я ту страничку, не видел. Ну пропустил её. ну расстреляй меня за это. Я ведь просто человек а не робот чтоб всё и всему уделять внимание.
-
Монстры велоспорта. Прикупил я тут такую вилку http://www.marzocchi.ru/catalogue/forks/2884.html . Два дня восторга после штатной, но червь сомнения все же точит, а вдруг не надежно, или делаю чего не так. Развейте сомнения или добейте на фиг. В инете отзывов толковых не нашел, по этому брал наобум из соображений финансовых и .... короче понравилась.
-
чел не парься езди и наслаждайся.
-
вилка звезд с неба не хватает, но вполне достойная и что немаловажно не тяжелая. 44 серия недавно совсем появилась. если не вылезут родовые болячки как были у первых 55, но будешь кататься и радоваться!
-
Монстры велоспорта. Прикупил я тут такую вилку http://www.marzocchi.ru/catalogue/forks/2884.html . Два дня восторга после штатной, но червь сомнения все же точит, а вдруг не надежно, или делаю чего не так. Развейте сомнения или добейте на фиг. В инете отзывов толковых не нашел, по этому брал наобум из соображений финансовых и .... короче понравилась.
Хорошая это вилка. Но она не предназначена для агрессивного стиля вождения по грунту. Если просто спокойно ездить то прослужит она долго, а если будете скакать как бешеный сайгак то она долго не проживёт. И самое главное тут зависит как вы её настроите под свой вес. Я только за 3 года эксплуатации угробил 3 вилки. Приобрёл рок-шок спорт. Похоже ей любая трасса по барабану.
-
даешь триальные вилки ))))))))))))))
-
в триале жесткие вилки
-
о том и реч ))) они просто цельнометалические )))) вот там точно им все не почем ))) тока руки немного страдать будут ))
-
даёшь велики из ашана по 3 тыши! ни вилки ни тормозов и голова не болит: плохо - хорошо, покуй, главное дёшего и ни кто не спистит))) ибо позорится не захотят))
-
Еще как спистять, у нас тут все таджики на списщеных ашанах рассекают. Крутые парни. :D
За поддержку спасибо, ибо в великах я лох, пока что, а переплачивать недобросовестным барыгам все равно не охота.
-
Еще как спистять, у нас тут все таджики на списщеных ашанах рассекают. Крутые парни. :D
За поддержку спасибо, ибо в великах я лох, пока что, а переплачивать недобросовестным барыгам все равно не охота.
Если покупал в магазине то всё равно переплатил. 5000 штук такой вилке красная цена. Которую покупал я под заказ в магазине стоит 15.
-
Что переплатил - понятно. Фуфло бракованное или недоделанное за полную стоимость брать не охота. Фуфло вообще брать не охота.
-
а где берут дешёвые задние амортизаторы с пружиной от детских двухподвесов? ни на какой, просто нужен компактный аморт для тюнинга велосипедного детского кресла
-
пару раз встречал в спорт.магазах занимающихся велами "промежду прочим". в веломагазинах очень сомневаюсь что найдешь
-
в том то и дело что там не нашёл...
-
а может и не нужен скутер для города? пока думаю и изучаю плюсы и минусы... реальных отзывов немного
http://www.bion-x.ru/i_produkcia/
http://www.electric-bikes.com/bikes/buy-bike.html
http://www.motorkoleso.com.ua/motorkoleso.php
-
Ну и зачем всё это? аккумуляторы типа батареек 2AA поставь и не парься. 12 часов работы подсветки для велика тебе обеспеченны.
-
а при чём тут подсветка?
-
А для чего тогда вся эта электроэнергия нужна? Вместо генератора что ли на дачу?
-
вместо педалей!
-
зачем писать если лень читать?... чтобы ездить, есссная
не вместо педалей, а вдобавок. не тяжело, заряжаемо, есть рекуперация при торможении
http://www.youtube.com/watch?v=A4VRhIQPrtg
-
видео - не очень показательное - тупо с горы едет :)
-
ещё один пЕсатель...)) ацтаньте, если не интересно :P
-
интересно-интересно... что дальше?
-
дальше совместное изучение вопроса, обсуждение, выявление плюсов и минусов! но... у тебя велика нет, так что ничего :P
-
у меня нету? :-\
хм (сперли ???), а я и не знаю... даже в этой теме точно были есть фоты.
Интересно, конечно, но лично мне неприменимо. На работу я на веле ездить не стану, а так - какой тогда в этом смысл, кроме just for fun.
-
мне - применимо. но, до работы 26 км в один конец. доехать, физически, можно, но ведь потом бэ в душ бэ... да и по времени сильно не выиграть у метро+автобус. было бы 10 км - легко!)) а так загнал бы на склад - и секьюрно, и зарядка батарейки.
из минусов, НЕсамодельные комплекты имеют ограничение 32 км/ч
из плюсов,
- халявность "топлива", в то время как двухколёсные более-менее едущие жрут почти как авто))
- не выглядишь коченым м***ком ездя по тротуару
- не надо категорию А, кучу экипировки
... ну не могу найти скутер Honda SH300 в продаже ))
-
Ну знаете. Вел ддля того и сделан чтоб педалями работать. Ноги как качать тогда если вел сам по себе едет? И дыхалку как разрабатывать? Лень вперёд тебя родилась. :D
-
Лень, ни лень, а...
(http://s42.radikal.ru/i096/1110/64/38d11631ac37t.jpg) (http://s42.radikal.ru/i096/1110/64/38d11631ac37.jpg) (http://s017.radikal.ru/i430/1110/c6/23de8ea4a322t.jpg) (http://s017.radikal.ru/i430/1110/c6/23de8ea4a322.jpg) (http://s017.radikal.ru/i403/1110/cf/b41701b2c5e0t.jpg) (http://s017.radikal.ru/i403/1110/cf/b41701b2c5e0.jpg)
888.8 на подходе!))) в последнее время езжу только с сыном по выходным в парк. времени не хвататт, погода не распологатт ))
К тому же, соглашусь что...
В соответствии с исследованиями Австралийского Института Транспортных Исследований, велосипед с поддержкой позволяет велосипедисту поддерживать частоту пульса в аэробной зоне. За счет поддержки во время подъемов вам не нужно тратить дополнительную энергию, вы меньше устаете и, соответственно, можете дольше находиться в своей аэробной зоне. С обычным велосипедом многие выходят за пределы аэробной зоны во время подъемов, что приводит к истощению сил.
-
ну на такой ответ тоже есть что сказать. как говорил наш майор. Сдуру можно половой член сломать. Скорости у вела для чего преднозначенны? Для того чтоб регулировать нагрузку на подьёмах. Вот так вот. Просьба не банить. 8)
-
я лишь отмечу, что есть некие отличия в воздухе города северск и воздухе города москвы для глубокодышащего велосипедиста. по этой причине отверг идею езды на велике на работу. ещё вопрос чего больше пользы, или вреда от аэробного дыхания тем "воздухом"
-
А ты вообще знаешь где наш город северск? Эт тебе батенька не хахляндия а западная сибирь. Ну в нью ийорке тоже воздух не сахар, но там же все бегают.
-
после поездки, пребывая в "глубокодышащем режиме", испытываю болезненные ощущения находясь рядом с пачкой стирального порошка - носоглотку "режет". а что до машин и езды рядом с ними, несколько надумано... машины всюду в крупном городе. мы в этом дерьме погрязли просто.
вчера ездил поглядеть электромоторы вживую, пообщаться. честно говоря это не совсем то что ожидал, особенно ограничение в 26 км/ч (европейский стандарт) но, в общем, всё равно привлекательно...
ОДНАКО! из-за того что на моём веле 27 передач, а на колесе на котором закреплён электромотор их на одну меньше, то есть понадобится велосипед переделывать под 24 скоростной: манетка, цепь и чего-то ещё. Совсем не разбираюсь в вопросе... это дорого? И необходима ли вообще переделка? Не достаточно ли себе поставить "галочку" не пользоваться какой-то передачей? Я практически не пользуюсь крайними звёздочками, только когда хочу выжать максимальную скорость.
-
ФУ БЛИН!!!!! Тебе это надо???? тут и тогда придётся и втулку задн.. менять. Так как крепление кассеты 24 и 27 скоростей разные. А вот цепь не надо менять не к чему. А вот втулку поменять, это примерно у нас в 1500-2000 штуки обходится.
Дешевле будет купить ещё один вел для наката и его то и переделать. не обязательно покупать дорогой.
-
ээээнеее, я не в особняке с гаражом на 40 машин живу :)
я уже понял что электромотор лучше на переднее колесо :) в случае bion x не будет заряжаться педалями... но реально этим никто и не занимается)) ну и простота превращения в обычный велик (заменил колесо, снял батарею). проблема купить нормальный набор! китай, пожалуйста, а брендового кроме bion x вроде как и нету... но для передней оси bion x покупать глупо - денег потратится больше, много лишнего останется. нет комплектов с креплением батарей на раме, как у bion x. багажник не эстетичен и тяжелее снимать, а постоянно возить его не хочу
-
Остаётся купить "эндуро". 8)
-
не, я только за автоматическую трансмиссию на двухколёснике... если только кто-нибудь подарит эндуро от бмв)) ... а ещё плюс тыщ 100 на категорию А, экип, страховки, налоги, приблуды... как-то не по душе - очень серьёзно, не непринуждённо :-\
-
застрелился бы. Ужас. лучше уж педали крутить просто и всё.
-
еее! план на этот год выполнен - заветные цифры получил! ))
(http://s47.radikal.ru/i118/1112/9c/f37ebe9f2610.jpg)
вчера пользуясь сухой околонулевой погодой тестировал мотоэкип (без защиты еесна). оказалось вполне удобно, и, главное, тепло гонять. главное чтоб бошка не мёрзла и дыхалка, это на ура решается банданой и намордником
(http://thumbs1.ebaystatic.com/m/mJ-J29atCBHHaM8jtUHQ6dQ/140.jpg) (http://i.ebayimg.com/17/!BfGef+gCGk~$%28KGrHqYH-CYErgL0%29g66BL!B7G66Hg~~_35.JPG)
-
купи маску спецназа. или маску для сноубордистов. И тепло тебе обеспеченно. Я в ней на минус 15 гоняю каждый день.
-
не пробовал, но мне кажется материал этого намордника более подходящий (неопрен) для интенсивного дыхания. ну и потому что плотно к лицу не прилегает. спецназовский вязанный намордник точно вымокнет.
-
http://www.trial-sport.ru/bikes.html
Посмотри здесь. Выбор просто огромный.
-
RedFox. Ищи намордник этой фирмы.
-
ПРАВКА!!!
-
888 это что?)) киллометры?!
-
да, Валя, км... на самом деле это ж немного, хотя если перевести в кКал, центнер хавчика точно можно было не покупать :D
-
ну хотя да.....вполне реально)) для меня это месяц езды на работу на велике))
к следующему сезону куплю себе такую же штуку) буду замерять пробег)
-
Юрк, это ты как километры в кккакашки перевёл? ;D
-
В калории.))))))))
-
Я не переводил, так ляпнул, примерно... у меня конституция не позволяет думать о калориях :D
Монахи даже со смайлами юмор не распознают?
-
Вот ещё глупости. )))))))) :D
-
Номерок лампочек в подсветке приборной никто не знает?
пилять, ниче ты спросил, здесь люди так-то на велах ездят, какая приборка, мля??
а по теме , ребяты, что посоветуете смотреть при бюджете до 10 тыр?? стелс не предлагайте, он как крайний вариант уже стоит
-
до10 наверно только стоящее б/у :-[
-
да,мля, велосипед бу-это не машина,ресурс не тот(хз как его вшатывали
-
а кто-нибудь расскажет какое ТО велу провести. проехал в прошлом году около 1000 км а толком никуда и не лазил. только цепь, переключалки мыл и смазывал иногда
-
Могу рассказать.
1. Смени цепь.
2. проверь тросики тормозных механизмов и переключателей.
3.Если в осях колёс подшипники набивные то разбери их, промой и новую смазку забей.
4.Проверь колёса(ободы) на биение. Если плавают, на регулировку тогда везти надо будет и там по новой спицы подтягивать.
5. Ну и раму проверь по сварочным швам. Бывают что трещины попадаются.
6. Проверь люфт задней кассеты. Если болтается, то меняй. Подтяжкой тут не поможешь.
7. Если проскальзывает цепь на определённых скоростях то тоже надо менять кассету.
-
эээ, понял. а вообще, никаких нареканий к работе вела нет, всё работает идеально :-\
-
Если нареканий нет, это не значит что всё исправно. У меня раз ни с того ни с сего тросик тормозов оборвался в оплётке, писец было. Поэтому с тех пор сменил тормоза на гидравлику.
-
Это конешно если тормоза дисковые.
-
вот по тому и нафих нафих эти дисковые тормоза, в городе то ))) понт не блее того.
-
Ну прям. Дисковые тормоза это не понты. Это реально работает. А вот колодочные это дрянь несусветная. Намокнут и нифига не тормозят, а дисковым пофигу. И к тому же у колодок тоже тросовый привод, и тоже рвётся, а гидравлику туда не поставишь.
-
у меня гидравлика. зато тормозят очень-очень холосо. вообще управлять велом для меня просто удовольствие. может это конкретная модель удачная...
-
И модель тоже. Тут вообще то ещё и развесовка зависит и вес велокрутильшика педалей.
-
Немцы пересаживаются на два колеса
Германия переживает новый велосипедный бум. Только в моде сегодня не знакомые всем с детства велосипеды на мускульной тяге, а гибридные – в которых ногам помогает небольшой электромотор.
http://www.zr.ru/a/417051/
-
Это не для нас. У них там топливо просто писец какое дорогое. А намцы ещё те жмоты.
-
ничего, скоро подтянут цену с европейской, раз у вас недорогой бенз
-
25 за литр 95 это не так уж и дёшево.
-
Странно. Я думал в МСК бенз самый дешевый - 28.5 - 29 р. за литр простого 95-го :-[.
-
Обалдеть.
-
Ураааа!!! Я себя тоже порадовал в честь дня рождения!
(http://www.norco.com/img/bikes/charger-62-1.jpg)
NORCO Charger 6.2
http://www.norco.com/bikes/mountain/26-hardtail/charger-6/
-
дешево и сердито) сейчас даже недорогие велы делают симпатишными :)
-
Отличный велобайк. Только сразу скажу, смени седло. Подбирай под свою ......... А то потом болеть будет. Такие сидушки не очень удобны.
-
уже с синяками хожу )))) буду брать другое седло
-
У светки дисковые тормоза - заепли - снимешь переднее колесо - оденешь - тереть начинают - приходится каждый раз регулировать
-
а у меня все классно - хоть целый день снимай - одевай ))
-
У светки дисковые тормоза - заепли - снимешь переднее колесо - оденешь - тереть начинают - приходится каждый раз регулировать
Ну ещё бы не заколебали. Супорт смени и поставь нормальный а не барахло всякое. С Тросовым приводом это извечная проблема. Пока не поставил гидрачи тож самое было.
-
уже с синяками хожу )))) буду брать другое седло
Я как в воду глядел.
-
уже купил другое седло - чуть пошире и помягче )))
-
Правильно. У меня вообще с гелевыми проставками. Чтоб во время прыжков хозяйство не отбить. А то раз ударился так что даже пищать не мог.))))))))))
-
вот вопрос - не могу фару подобрать. Пока купил маленькую на 3х светодиодах.
может заказать
(http://img.dxcdn.com/productimages/sku_36018_1.jpg)
http://www.dealextreme.com/p/ssc-p7-2-xp-e-16w-3-mode-1400-lumen-led-bike-light-set-4-18650-included-36018
или
(http://img.dxcdn.com/productimages/sku_57100_1.jpg)
http://www.dealextreme.com/p/mj-808e-ha-iii-cree-xm-lt60-3-mode-1000-lumen-led-bike-light-set-4x18650-57100
или может просто фонарик хороший прилепить????
-
Ну тут выбор каждого сугубо индвидуальный. У меня вообще простая стоит, но прочная. А вот задний красный желательно поярче брать чтоб видно было далеко.
-
я сначала купил вел (зимой), потом буквально сразу купил фару и задний блинкер... чет я и не подумал, что у нас летом ночи белые :D
-
Че купить в пределах 27-28тыс. Кроме Аваланча 1,0 нихера нормального не нахожу.
-
я своим merida matts 300d крайне доволен, чего и вам желаю)) год назад почти столько и стоил
-
http://trial-sport.ru/goods/51516/514394.html
Вот про этот что скажете?
-
мне кажется дорого для велика, если не собираешься в соревнованиях участвовать.
в 2006 году купил себе Stark tactik disk
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91529&modelid=1011815&clid=502
Пробег сейчас более 5000км. В соревнованиях, да и просто адски ездил на нём. Лисапед пока ещё жив.
-
Да нормальная цена. Зато детям еще хватит.
-
Если не надо ничего крутого,то можно из наших фирм че-нить взять,например Forward какой-нить.Есть и женские модели,и цена/качество порадует.Че изобретать велосипед и тратиться на дорогие брэнды,пару км. вполне и на наших велах можно ездить имхо.
-
Не, парни. Я не на столько богат чтоб покупать дрянь.
-
я свой NORCO Charger 6.2 за 25470руб. купил - оборудование у него было получше чем на GT Avalanche и на штуку дешевле
(http://www.norco.com/img/bikes/charger-62-1.jpg)
http://trial-sport.ru/goods/51516/574562.html
-
Не, парни. Я не на столько богат чтоб покупать дрянь.
Честно скажу. Бери аваланчу смело и юзай хоть до посинения. Но этот вел для любителя. Ну а потом по ходу эксплуатации обновляй обвес и детали. У аваланчей самая прочная рама из всех великов.
-
я свой NORCO Charger 6.2 за 25470руб. купил - оборудование у него было получше чем на GT Avalanche и на штуку дешевле
Навесное оборудование практически у васх одинаковое. Шимано. А вот только вилку РОК ШОК я бы не нагружал прыжками. Уже 3 штуки убил нафиг.
-
Блин да человеку нужно до парка доехать пару минут,нафига ему за 30 штук вел?!Который будет большее время стоять,у нас так Кирби стоит в полном фарше,он для малых площадей не нужен,так и велик до парка доезжать за штуку тоже имхо.
-
... с другой стороны, за 30, до парка доехать можно уже на электровелике, китайском ;) ну хочется ему купить "за 30", ну пусть купит!))) всякие феррари у нас тоже не пойми зачем, так как автобанов нету и не предвидется
-
Ну это да,порой богатых не понять.
-
Ну вообще то у меня хоть уже и дорогой стал велик но я хочу чтоб он меня возил а не я его. А хорошие вещи я думаю дёшево не стоят.
-
У меня знакомый купил дешёвый, так заколебался его ремонтировать. Уде переплатил за ремонт больше в 3 раза чем покупал велик. Вот и делайте вывод.
-
Все же у Аваланча данного обвес прогрессивнее чем у этой Норки. И ход вилки больше.
-
Ход то больше, но у твоего аваланча она пружинная. А я поставил рок шок маслянную.
-
Да я не говорю про то что ты поставил. Я тебе говорю в сравнении Аваланча с Норкой.
-
мне сказали что на этой норке вилка RockShox XC Mg 28 Turn-Key L-out - масляная, как проверить?
-
Никак. ОЛна и есть маслянная. и с пружиной. Это хорошая вилка. Но аваланч всё равно круче. там рама крепче.
-
там на штуку дороже был только 2ой аваланч. я думаю сделал правильный выбор! все равно на раму вроде пожизненная гарантия ))) да и прыжки на веле не по мне - большой я уже )))
-
Гы. Большой. )))))))У нас дядьки в 45 гоняют как безумные по лесным трассам. Кстати достал зубастые покрышки которые не прокалываются. Кевларовая защитная оболочка. Типа корда. Но стоят только как на машину.
-
А мне недавно за 1900 пару предлогали.
-
фига вы сравнили) на аваланче трансмиссия существенно лучше.
-
Я со 2ым сравнивал - не лучше!
-
Haues HFX-9 XC 6 Front Blask/
Предлогаю вашему вниманию такие дисковые тормоза. Вчера поставил и испытал. Это просто песня.
-
Но цена тут завышенна. Я взял передние за 3000 рубля.
-
Hayes ты хотел сказать?)
-
Avid Code 8)
-
Hayes ты хотел сказать?)
Да. Они самые.
-
что скажите про это - SCOTT Sportster P45 Men. Размер рамы L...на нем 600км пробегу комп, ремкоплект камеры ключи...все за 14 рупий, по цене подвинуца. Че как лисапед то? я в этом как свинья в апельсинах....и кстати L не маловато ли?...190/100 рост/вес у меня.
-
тебе надо XXL+ :P
-
тебе надо XXL+ :P
злые вы, уйду я от вас (с) ;D
-
он вроде как новый стоил в районе $600
комплектация както хз... не очень. хотя может в этих деньгах и нормально
-
http://www.aliexpress.com/product-fm/453938243-child-and-mother-stroller-bike-baby-mom-bicycle-1pc-free-ship-christmas-gift-wholesalers.html
http://www.aliexpress.com/product-fm/424876834-Folding-bike-MINI-bicycle-16-wheel-aluminium-alloy-frame-Free-carry-bag-Choose-from-black-yellow-wholesalers.html
http://www.aliexpress.com/product-fm/424803312-retail-bike-folding-bike-bicycle-portable-8-wheel-Avoid-inflatable-wholesalers.html
http://www.aliexpress.com/product-fm/478443040-FOR-lovers-or-family-upmarket-aluminium-alloy-tandem-bicyle-imitation-leather-seat-Bike-Stroller-Combo-Free-wholesalers.html
http://www.aliexpress.com/product-fm/544246546-27speeds-mountain-bike-26-Integral-wheel-folding-bike-Fork-and-shock-Disc-brake-finger-shift-level-wholesalers.html
какой посоветуете? )))))))))))
-
злые вы, уйду я от вас (с) ;D
куда ты нахрен денешься с подводной лодки.
-
решил апгрейд байка сделать и начать с вилочки, остановился на Rock Shox Sektor RL воздушки 11 года, никто тут не юзал?
-
какой посоветуете? )))))))))))
тебе любой к лицу)
-
Воздушки дерьмовые вилки. Ищи гидравлику-пружину.
-
ты вообще про воздушки или именно про эту? мне эту вилочку много людей рекомендует и она почти ничего не весит. Модель этой же вилки но с масляным картриджем стоит на 2к дешевле.
-
НУ конечно воздушки это херня. Не даром же все спортсмены на них гоняют. ;D
-
на воздушных вилках очень быстро изнашивается сальник штанов и вилка начинет как бы болтаться в штанах при торможении (раскачивается). У меня так же вообще выбило вилку. Гидрачи и пружины вот что самое безопасное и высокий комфорт плюс регулировка жёсткости. А РОК_ШОКИ разные бывают. Даже газомаслянные бывают как аморы автомобилей. Но они стоят очень дорого.
-
На воздушках спортсмены гоняют? Хех. А может на газомаслянных? не пишите того чего вообще не знаете.
-
Я про газомасло и пишу. А ты у нас все знаешь?
-
да были у меня масло-пружинные вилки марзочи, маниту но и они текли и ломались. Больше всего они не любят дропы на плоскач)) хотя кто их любит?)))
сейчас катаю поспокойнее, лайтовый стритец и на дерты иногда заносит) понравилась 55ка мурзика воздушно-масляная, но тяжелая собака, относительно конечно, да и мурзики уже не те..((
так что возьму я на этот раз роксшокс, на нем не катал с конца 90х
-
Покатаешь, отпишись.
-
Знаю, и что? Молод слишком ты чтоб всё знать. Не задирайся уважаемый.
-
добро)
-
Ок.
-
Взял сегодня вот такой
(http://s018.radikal.ru/i502/1204/1c/1cb908d75648.jpg) (http://www.radikal.ru)
рама - AlU6 TrB
вилка - Rock Shox Recon GOLD 100 мм (блокировка хода и регулировка скорости отскока)
амортизатор задний -
вынос - Uno 80-90 мм
руль Uno - 600 мм
рулевая - Neco полуинтегрированная 1 1/8"
система - Truvative Firex 22/32/44t GXP
каретка - GXP
передний переключатель - Sram X7
задний переключатель - Sram X9
шифтеры - Sram X7
подседельный штырь - Uno 31,6x350 мм
седло - Velo
передняя/задняя втулки - NovaTec
обода - Weinmann Taurus-2000
покрышки - KENDA 26x2,1"
тормоза - Avid Elixir 3 Disk гидравлические 160/160 мм
дополнительно -
количество передач - 30
цвет рамы - черный/белый
вес 15 кг
За вел отдал 26,5. И еще на 3 купил насос, крылья, подседельную сумку, компьютер, набор инструментов, камеру.
-
Бренд не знакомый. 15kg - многова-то для кантрийника с таким оборудованием, видимо из-за вилочки. А цена адекватная учитывая навесное.
-
бренд пермяки, хотя новорят что рамы варят в китае.
-
Бренд не знакомый.
:D :D :D В Сокольники съезди хоть раз.
-
Давненько не бывал там, но когда бываю - не обращаю внимания на кантрийные велы.
-
Норамальный байк.
-
а я такой взял за 8
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=95&i=542792&t=542792
-
Жесткий.
-
А я себе седня прикупил и поставил полуслики Schwalbe Hurricane Kevlar Guard.
(http://s006.radikal.ru/i213/1204/93/a7a59d13236ft.jpg) (http://radikal.ru/F/s006.radikal.ru/i213/1204/93/a7a59d13236f.jpg.html) Теперь по асфальту буду катиться не крутя педали. :)
-
уже третий от кого слышу, что слики ставят, кайфуют)) дорого? на зубастых накат конечно не тот... а не по асфальту я можно сказать и не езжу
-
Есть очень отличный шины.
http://www.alienbike.ru/index.php?productID=1209
-
почему б тогда не Schwalbe Kojak? правда страшно навернуться в луже. к своим уже как-то приноровился что хорошо держат хоть и накат не важный
-
Эта шина вообще то предназаначена не для наших дорог. А то что пишут и говорят что она на мокрой дороше хороша то это всё враньё. И тормозить ты на ней будешь так же как по льду. Экстримально на ней не затормозишь. И на грунт не выйдешь. А про те что я говорил выше я ими пользуюсь уже 3 сезон агресивного вождения по любым трассам. И ещё этот год проходят. Ни одного прокола за всё время эксплуатации. А лужи она просто вспарывает. Я даже в повороте ложился на скорости по луже и держали просто супер.
-
А вот "кенда" брать не стоит. Стираются моментально. И байк в поворотах на скорости начинает рыскать.
-
пожалуй, уже пора и байк переобуть в лето)
зимой предпочитаю высокий и редкий шип, чтобы снежок на долго не задерживался в покрышке, а летом соответственно низкий и частый для нормального наката :)
-
А какие у тебя шиповки стоят зимой? У меня стоят те о каких я писал выше. Утрамбованный снег просто режут при торможении. Но всё равно хочу купить шиповки.
-
зимой катаю на даунхильных покрышках
перед - Maxxis Wet Scream
зад - Michelin DH32 A/T
о накате конечно можно забыть но гребет отлично и хорошо себя показывают на горнолыжных склонах)
-
Спасибо за инфу. буду пробовать.
-
уже третий от кого слышу, что слики ставят, кайфуют)) дорого?
Я брал свои за 925 р./шт. Дешевле в Инете просто нет. Сайт не помню, но если надо, то могу дать телефон человечка (м.Ленинский проспект). Я понял он велопокрышками занимается. Спросишь у него нужную модель и цену на нее.
-
Не за что) а я в итоге взял масловилку
http://www.veloprobeg.ru/search/query/rox%20shox/page/3/product/34192.php
Воздушных черных секторов не бывает оказывается. Еще не тестил, но думаю, будет родавать меня)
-
да я пока чисто теоретически :) пока здоровье не позволяет открыть велосезон
-
я вчера открыла сезон!)) до работы и назад) сегодня все болит с непривычки)
-
А я его и не закрывал. Он у меня круглый год.)))))))))))))
-
зимой круче катать чем летом! не так больно и грязно падать))
-
Ну круче или нет это ещё надо проверить.))) Приезжай к нам в сибирь в минус 15 покатайся? ;D
-
Короче одни глазыньки торчат из шапочки и те замерзают.
-
Я вчера км50 проехал. ощущения суппперрр.
-
-15 еще ничего, я в мск катался при -30, правда это плачевно кончилось для вела, он не выдержал)) а в сибири я катался в -40 на доске, вот это было холодно!
-
Вообще то вел выдерживает максимум минус 20. Дальше пипец ему придёт. Для этих целей есть зимние велики.
-
В чем их отличие? Смазка более жидкая? Считаю, что они не нужны. Так как после - 20 даже лыжные соревнования отменяют. А на велосах холоднее и пальцы ног и рук превращаются в сосульки.
-
прошлый новый год на велах под городской елкой встречали. -35 было ;)
-
а я покатался на выходных немного с ребёнком и... почувствовал что не хочу кататься только ногами. буду расчехлять ролики! ))
-
понятно, что это научная фантастика...
Власти Москвы могут вернуться к рассмотрению проекта сети крытых и отапливаемых велодорожек, который 30 лет назад предложил инженер Поль Райкин.
© (http://www.zr.ru/a/431890/)
-
как вам?: http://velosokolniki.ru/cgi-bin/catalog.pl?action=showitem&class=bike&itemid=655
http://velosokolniki.ru/cgi-bin/catalog.pl?action=showitem&class=bike&itemid=629
-
Хочешь правду? Они даже не стоят таких денег. Им красная цена 8-9 штук в базарный день.
Купи нормальный велик а не велик на 1-2 раза.
-
да не для себя - у меня обычный прогулочный гиант. друзья спросили моего мнения. обоснуй плз недостатки и что можно взять в 15 тыс.
-
Обосновать ничего не буду, надоело уже. Но скажу так. Если хочешь кататься а не бегать по магазинам за запчастями для велша то от 20 до 35000 вот отличные велики. Всё что ниже в ТОПКУ!!!!!!!
-
блять - вот заепись позиция - обосновывать ниче не буду - скажу только то, что дерьмо. мне же нужно повлиять на выбор - без аргументов никак. Если бы меня тема велов действительно интересовала - я бы сам разобрался. Вообще подчас не понимаю нахер вообще создаются темы про что-то где "эксперты" постят с подобным отношением - никакой экономии времени и пользы для казуалов (мне казалось именно для этого и создаются такие темы).
-
Успокойся, вдохни выдохни.
Ладно. Дешёвый велик. Это хренове диски колёсные, слабые спицы, слабая рама, и вообще всё плохое и дешёвое. А ты сам подумай, дешёвая машина хорошей бывает? Так же и велик. Я свой купил за 15000 в 1997 года. А сейчас он стоит у меня 60000. Разница есть? Зато теперь ничего не ломается и не отказывает. Вот и делай вывод. Или купить 1 раз хороший и дорогой велик чем потом ездить по магазинам и покупать запчасти а когда навернётся рама вообще его выкинуть.
-
Рус, дело только в классе комплектующих:
как и любую вещь, важно ясно понимать КАК она будет использоваться: по дороге или по лесу, 1 или 30 км, 1 раз в неделю или 1 раз в месяц. исходя из этого подберёшь нужный класс оборудования.
изучи градацию класса оборудования велосипеда - http://www.realbiker.ru/Bike_Buy_EquipClasses.shtml
ну а рамы, сталь -> люминий -> карбон, делают его легче, что очень ощутимо при разгоне.
короче, чем дешевле, тем реже/меньше/тяжелее
и...
(http://vestnikk.ru/uploads/posts/2011-09/1315004952_out.jpg)
-
Монах, Юр - спасибо - это все что мне нужно было узнать))) Скину ссылку на тему заинтересованным лицам.
П.С. сорри за эмоции - просто в субботу тайм менеджмент чтобы поскорее свалить является очень важным фактором + то, что мой организм вообще не понимает что я делаю на работе только усугубляет ситуацию.
-
блять - вот заепись позиция - обосновывать ниче не буду - скажу только то, что дерьмо.
+1, долой таких советчиков
Мне разговор в этой теме Монаха напоминает манеру общения Плюшкина, только без дебильных многочисленных знаков препинания.
Велы за 60 тысяч, это как фотоаппарат за 170 - нужен только абсолютному фанату, но отнюдь не для каждого.Так что велы за 15 тысяч имеют право на жизнь.
-
как и "ашанбайки" за 5-6..10 тыр...
-
посаны - харош: ребята помогли и я доволен.остался только один вопрос - что посоветуете?
-
Да покупайте что хотите. Лично я советовался с теми кто гоняет каждый день на великах. И нисколько об этом не жалею. Пусть само время покажет кто был прав. А плохого я людям советовать не буду. Одно время спорил со знающими теперь ми спасибо говорю.
-
дык вроде и за 6 нормальные велики за 15 нафиг брать, дисковые тормоза - понт чистой воды, а с v-brake велы стоят 6 тыр. Если не стыдно что туса пристыдит за v-brake, Руслан, бери смело что-то типа такого.
http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/stels/2012/navigator_500/
Я когда фанатело ездил на велосипеде, за год у меня пробег составил 10 тыс км. Да, при таком пробеге на велике такого класса умирает все! абсолютно все! ни одного живого подшипника, ездил я до тех пор когда педали при резком ускорении просто начали прокручиваться =)
я его перебрал в сервисе, поставили оборудование среднего уровня, переборка вместе с з\ч стоила дороже самого велика, в итоге уже все не работало так хорошо как с новья, и я его потерял через несколько месяцев, оставил у гаража и забыл про него =(
Теперь таких пробегов больше не предвидится, и с удовольствием возьму такой - одноразовый велосипед еще раз. Он вполне хорош, если цепь мазать =)
Но мне почему-то кажется что большая часть населения дай бог раз 10 за лето его на улицу то вывозит, а чем мыть и мазать цепь так им вообще не вдомек, а велосипед обычно подбирается из двух взаимоисключающих факторов сколько есть денег, и взять подороже чтобы перед другими приматами не стыдно было =)
Вобщем ресурс таких велосипедов за 6-15 тыс когда сотрете 2 пары тормозных колодок но мне кажется что мало кто до конца колодки стирал.
-
Про тормозные колодки ты загнул. Даже профи в дисковых их не стирают за 50 тысяч. Не надо мне лабуду нести и фантастику. Я свой аваланч с дисковыми тормозами приобрёл в 2006-7 году, не помню точно. И что? Я гоняю как сумашедший, везде торможу с заносом, стёр кучу шина(покрышек) НО КОЛОДКИ В НОРМЕ. Повторюсь. Дешёвые велики ДЕРЬМО!!!!!!!!!!!! Лучше купить отличный велик на 5-8 лет чем тратиться на запчасти.
-
а если не факт что будешь 5-8 лет им пользовать - просто попробовать берешь?) мне лично больше 20 рублей жалко было бы на попробовать тратить.
П.С. велик мне подарили полтора месяца назад, катался один раз, надеюсь в этот сезон нормально присесть - худеть надо)
-
Если берёшь на 1 раз как презерватив так сразу и пиши чётко и ясно. А не мути народ. Погонял-сломал-выкинул-купил новый. Мозги тут вколачиваешь блин!!!!!!!
-
Я гоняю как сумашедший, везде торможу с заносом, стёр кучу шина(покрышек)
выдыхаем,выдыхаем))
речь идет о простых смертных людях,катающихся просто так, в год наматывающих меньше 2-3 тысяч.
я не имею ничего против такого рода увлечений, но в крайности впадать не стоит.
-
так я ж не себе воду мучу)) вся для других, для людей у меня все))
-
Ну тогда это не ко мне.
-
Про тормозные колодки ты загнул. Даже профи в дисковых их не стирают за 50 тысяч. Не надо мне лабуду нести и фантастику. Я свой аваланч с дисковыми тормозами приобрёл в 2006-7 году, не помню точно. И что? Я гоняю как сумашедший, везде торможу с заносом, стёр кучу шина(покрышек) НО КОЛОДКИ В НОРМЕ. Повторюсь. Дешёвые велики ДЕРЬМО!!!!!!!!!!!! Лучше купить отличный велик на 5-8 лет чем тратиться на запчасти.
А я писал про колодки v-bracke. У меня не было никогда велосипеда с дисковыми тормозами катался только на чужих. По сухому городу v-bracke лучше.
Я стер две пары колодок v-bracke за 10 тыс пробега. сначала штатные а потом bbb
-
Уж не знаю как на мтб, но на шоссейнике ви-брейк это просто фэйк, в сравнении с моим велом))
-
Поддержу Монаха, лучше не брать вообще вел, чем брать ашан байки за 5-7 штук. Люди на них редко катаются не потому что купили их для катания раз в месяц, а потому что удовольствие от катания на таком веле нулевое. Создание вела начинается с рамы, а в раме главное не только материал, но и её геометрия, от которой зависит как будет ехать вел. А в создании "ашанбайков" о геометрии рамы не идет никакой речи. Это не говоря уж о классе оборудования. Я бы сравнил ашан байки с роликами-погремушками, ашан-скутерами. Вообщем решать вам хотите получать удовольствие от комфортной езды или нет. А что касается тормозов ви-браков, то они тоже разного класса есть. И уж лучше нормальные вибраки, чем дисковые тросиковые тормоза. Имхо.
-
вообще говоря вибрейки гораздо мощнее дисковых (при прочих равных). посмотрите на велотриал. практически поголовно везде используются ободные тормоза (вибры или ободная гидра)
просто в эксплуатации вибрейков много разных "но".
-
В триале тормоз нужен тормоз более мягкий, для этого и используется вибры. И дисков же в основном мёртвая хватка. А на зафиксированном намертво колесе ты уже не сможешь балансировать и двигаться как акробат на канате.
-
все с точностью наоборот))
-
А мне кажется что наоборот. Или может ошибаюсь. Но спорить не буду. :-[
-
Триальщики магуру юзают - ободная гидравлика.
А у дисковых тормозов модуляция лучше чем у ободных, магура не в счет.
-
Какая нафиг геометрия нужна пару минут до парка доехать.Никто не сомневается в крутизне вышеобсуждаемых велов но вот стоит ли платить за них эти нехилые бабосы.А если Юра представить на секунду такое спросил бы че купить несколько остановок до работы ехать авто,вы б наверное ему не меньше С класса мерина присове товали купить.
-
Стоит. У меня знакомый купил дешёвый велик теперь себя за письку кусает от тоски потому что купил дешёвый велик.))))))
-
у друга папа повелся и купил алпи-байк. груда железа, вся комплетуха никакущая.
после своих велов прокатился по гаражам на том чуде. это пппп...ццц! даже до парка нафиг надо.
как говорится хочешь выработать неприязнь к велосипедам - купи говнобайк.
удовольствия от каталова ноль. один геммор и нервы
-
Типа средней ценовой категории не существует,да?Никто говна и не советует,но и ваши спорт байки карбон и все дела думаю как человек разумный Юра вряд ли захочет приобрести,в семье всегда есть куда бабло потратить.Походу за цену этих велов можно два скутерка типа Дио купить,и вообще не обременять себя кручением педалей.Или на ваших мега велах они сами крутятся?Вы прикинули во сколько станет Юре покупка двух!причём таких велов?
-
Средняя цена конечно существует. Это 15к плюс минус 3к. От такого вела ждать ничего особенного конечно нельзя, но и желание кататься после первого катания не исчезнет. Будет приятно и достаточно комфортно кататься по городу и лесным тропам. Такого вела хватит на несколько сезонов, если вовремя делать то.
Каждый сам для себя выбирает, что ему по душе - вел или скут. это совсем разные темы.
-
Во млин значит существует таки золотая середина!А ждать особенного,как ты гришь,никто и не собирался,как было сказано,чисто пару минут до парка доехать.Че я буду ждать особенного к примеру от Оки,коию хочу взять?Но обязанности свои по доставке меня на работу будет исправно выполнять.Порошок Дося не использую,но зачем платить больше,тоже не понимаю.
-
А затем. Потому что хорошие вещи дешёвыми не бывают. Это как обувка. Купил за 100 руб, день поносил и выкинул. Так и велики.
-
Если жмёшь бабло на вел, так и обсуждать нефиг тут. Хороший байк стоит денег. Счас хороший вел в пределах 20-30 это без геморою на 2-3 сезона.
-
Тут вообще то Юре вел нужен был вел если че по теме.Просто мы щас на разных языках с тобой говорим,вот Костя понял че я хочу сказать.Я лично ни на что в жизни денег не жал никогда,это мой жизненный принцип,поэтому щас с вами на Ярвофоруме,чему лично очень рад,а не на форуме владельцев авосек к примеру.И будь добер не указывай мне более че обсуждать на форуме.
-
Буду указывать. Вы сами уважаемый завели базар про деньги и стоимость велобайков. так что охолоньте уважаемый с такими обвинениями.
-
Естественно я завёл речь о деньгах,т.к епт вел Юран желал приобресть,а не отжать у кого нить.И я тебе второй и последний раз объясняю что есть разница между семейным и разумным человеком,к которым я конечно Юру причисляю,и молодым максималистом.Человеку нужно тупо нужно средство передвижения на 10 минут в день,не более того.Тут можно вполне обойтись указанной Костей средней ценой,и не влаживаться в карбон,V brаkе и прочее на нехилые бабосы.Никто не спорит что велы клёвые и у Андрика и вас,но речь о другом.
-
Я тебе ещё раз обьясняю, раз он семейный человек то и вещь должен брать такую чтоб потом не парить себе мозги где бы взять бабло на запчасти. Надо сразу брать такой вел чтоб он прослужил верой и правдой много лет и не ломался. А на это способны только качественные и дорогие велики. Дешёвый вел надёжным не бывает. Это касается любого велосипеда, хоть шосейника, хоть кантрика, да хоть детского 3х колёсного. Открой коталог великов модели CT. И посмотри там модели и цены. Возьми к примеру CT- агрессор. 13000 штук стоит. Хороший велик между прочим.
-
Ты как я погляжу невнимателен,читай посты выше,где я с Константином соглашаюсь что 15 рублей это золотая середина для покупки нормального,надёжного вела.Я же не о 5 или 6 ти рублях грил,когда речь шла о покупке дешевле.
-
25 это золотая середина.
-
Смотря как считать, возьмем самый дешевый вел - примерно 5р. Самый дорогой - 200р (конечно есть дороже)) получаем, что средняя цена переваливает за сотку))
-
все велы дороже 80 это уже профи. Полюбэ.
-
Кто нибудь знает, есть ли в самом деле какие то чудо покрышки которые совершенно не прокалываются? Я уже 3 раз за начало сезона пробиваю колесо, а на упаковке было написано что типа исключаются любые виды проколов. Блин, надоело платить деньги непонятно за что.
-
там, в списке исключений, не написана Россия? :)
-
Да ну. Чистый тайвань. "Кенда". Бренд то не хилый. Для кроссовых мотиков они же выпускают отличные покрышки.
-
Я вот незнаю. Тьфу-Тьфу-тьфу езжу без проколов. У меня правда разные покрышки. Но Обе Кенды. Но они зубастые Мне этот вел достался после местного чемпиона велосипедного. Ему КТМ дали рекламный за 200штук. а он мне эту брычку продал. Я кстати вчера накрыл нижний ролик заднего переключателя. Он в стоке пластиковый и с косым зубом(типа безшумный). Я такого не нашел. поставил люминий с прямым. еще не тестил.
-
Так ролики все все пластиковые втулочные. (капралон) Они же есть в наличии поштучно. Бери и ставь.
А кенда какая у тебя? Они же разные бывают.
-
Да и к тому же я езжу в основном не по асфальту а по лесу, там то всё отлично, а вот как по городу где нибудь между дворами, там пипец, пиши пропало. Бьют стёкла в хлам(бутылки) вот и результат. Не приятно блин.
-
Сегодня проехал км50 на новом алюминиевом ролике. Ваще норма. Никакого шума. А покрышки щас гляну.
-
Цепь не шумела? За сколько ролик брал? Большой или маленький?
-
Жду.
-
вот чего на передней написано KENDA (54-559) 26x2.10 K-902R-004 TO FIT HB-575 RIM
На задней KENDA (54-559) 26x2.10 K-901F-001 TO FIT HB-575 RIM
Вот.
-
(http://jo-jo.ru/uploads/posts/2012-05/thumbs/1337587990_velo_00.jpg)
(http://jo-jo.ru/uploads/posts/2012-05/thumbs/1337587941_velo_01.jpg)
(http://jo-jo.ru/uploads/posts/2012-05/thumbs/1337587918_velo_02.jpg)
(http://jo-jo.ru/uploads/posts/2012-05/1337587964_velo_03.jpg)
-
:D :D :D
-
Я под стулом валяюсь :D :D :D
-
Жесть.
-
(http://content1.onliner.by/catalog/devices/gallery/merida_mattstrail300d_239667.jpg)
Вот мой, доволен на все 100%
Велосипед Merida Matts Trail 300-D
-
http://moskva.msk.slando.ru/obyavlenie/velosiped-zhenskiy-stern-maya-2011-goda-ID4VYDJ.html#5ff2f515;r:44;s:309
купать, не?
-
такой я жене покупал
(http://s019.radikal.ru/i608/1205/48/8d4b71c0f2d2.jpg)
а за ним, снизу наш дросель лежит ))
-
http://moskva.msk.slando.ru/obyavlenie/velosiped-zhenskiy-stern-maya-2011-goda-ID4VYDJ.html#5ff2f515;r:44;s:309
купать, не?
а по этому, надо его смотреть и прокатиться...
как машинка работает, не загибали ли петушок, аморики спереди, и т.д.
а цена, если для Девочки, нормальная
-
http://kaluga.klg.slando.ru/obyavlenie/velosiped-stels-830-ID56AY3.html#18c12b1a;r:64;s:443
за 5ку кружу
-
http://kaluga.klg.slando.ru/obyavlenie/velosiped-stels-830-ID56AY3.html#18c12b1a;r:64;s:443
за 5ку кружу
итог только 7000
вот этот понравился мне для Наташки моей http://obninsk.klg.slando.ru/obyavlenie/prodam-velosiped-element-photon-ladies-2011-belyy-obninsk-ID57w6H.html#4c39083f;r:64;s:
-
Просветите меня братцы. я тут у друга забрал лисапед в неограниченное безвоздмездное пользование.
Как он ваще? Нормальный или фигня?
На раме написано FELT Q520
Вилка sr suntour V2
24 передачи Shimano, на системе что на заднем колесе написано Alivio
тормоза дисковые, на суппортах TEKTRO написано.
Диски wtb sx24
Резя felt THC
Че за зверь, годный? Какова цена?
зы жопа болит.
-
просак наверно
-
и просак тоже болит, давно я не катался.
ты про этот самый массажер простаты лучше раскажи ченить. :D
-
feltbicycles.com/USA/2012/Mountain/Q-Series/Q520.aspx
такой что ль?
-
да такой, тока цвет другой. И вилка у меня V2 а не 3.
-
Просветите меня братцы. я тут у друга забрал лисапед в неограниченное безвоздмездное пользование.
Как он ваще? Нормальный или фигня?
На раме написано FELT Q520
Вилка sr suntour V2
24 передачи Shimano, на системе что на заднем колесе написано Alivio
тормоза дисковые, на суппортах TEKTRO написано.
Диски wtb sx24
Резя felt THC
Че за зверь, годный? Какова цена?
зы жопа болит.
Вот читай:
http://vtsalko.livejournal.com/12678.html
-
Спасибо.
Странно но на фото рама другой формы.
-
давай свою фотку, глянем ))
-
Вот мой грязнуля, я седня после дождя шпарил.
(http://s019.radikal.ru/i625/1205/a4/9a6bef9bcd6c.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i633/1205/81/5995c7e2ffec.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i644/1205/a4/64eec115568d.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i623/1205/2e/5c15ccd9f396.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i609/1205/55/49107de8217c.jpg)
(http://s03.radikal.ru/i176/1205/f4/c3bf8f67a759.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i620/1205/d2/e1e2693c797d.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i620/1205/4f/f6e3e3053f0e.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i612/1205/07/e53d5f65d8a6.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i514/1205/dc/c2b0d5961866.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i637/1205/0f/755850d464b9.jpg)
(http://s03.radikal.ru/i176/1205/e7/055b38526d89.jpg)
(http://i061.radikal.ru/1205/d0/3835bbdd66b0.jpg)
(http://i028.radikal.ru/1205/f6/8db8d377b677.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i617/1205/7a/bbb2dfa413c9.jpg)
-
Как говориться третий сорт не брак. Но тебе не привыкать на овощах гонять :D :D :D :D :D :D
-
Это разве грязнуля? Мой тогда вообще гоголевская свинья. Грязь кусками отваливается.
-
(http://s019.radikal.ru/i630/1205/a1/923278edc560.jpg) (http://www.radikal.ru)
купил за полцены 8)
ЗЫ Элемент Фотон фо Леди
-
Кого купил? ??? Шутка ;D
P.S.Сидушку поднять бы надо, а то ножки устанут быстро. Нога должна быть почти прямая стоя на педали.
-
P.S.Сидушку поднять бы надо, а то ножки устанут быстро. Нога должна быть почти прямая стоя на педали.
КЭП ;)
-
не почти а пятка должна стоять на педали при вытянутой ноге когда она на 6 часов.
-
братишка, че ты там про пятку?
-
В пяточке брат сила. ;D ;D ;D
-
Нарики на велике? ;D
-
лучше фыфки...
-
Итого куплен опять стелс 570 новый - одноразовый велосипед + навесное фонарики шмонарики - всего вышло за 11 тыр.
Теперь для меня актуален выбор шлема. Очень надеюсь на помощь знающих особенно Монаха. Пробеги предполагаются по асфальту среди машин, город Москва - 10000 км в год. Ранее шлемом не пользовался.
-
Хм..... Шлем. Гадом буду но ничего дельного не могу посоветовать.
www.ked-helmsysteme.com
Посмотри тут.
-
А шлемом я пользуюсь только на экстримальных спусках. Он у меня закрытый и защищает всю голову и челюсть. А обычными я не пользуюсь. Понимаю что рискую но.......
-
буду брать обычный прогулочный - тыщи за 1.5 - 2. Фулфейс, я думаю тяжел будет, да и изврат это по городу в таком катать.
Котелок - думаю будет жарко и стирать надо. А чтобы не убиться голова должна быть прежде всего хорошо охлаждена.
-
Главное не продуй голову. Даже в тёплую погоду легко продуть может. Бандану под шлем купи велосипедную. Там ткань какая то такая специальная чтоб не продувало и не жарко было.
-
хорошо, бандана - виндстопер
http://www.buff-store.ru/collection/syclone-buff/product/cyclone-buff-gradient
-
ВовкО, что есть стрида?
И ни кто про Толянов сарай не сказал))) бафая)))
-
Леха, велик Валин так называется.
-
а это велик?
-
Леша, утоплю тебя в Селигере!!!!)))))
-
да крутецкий велик считается, но ИМХО немного загламуренный, лично я бы выбрал dahon curve d3 при прочих равных, но стрида еще и дороже намного.
-
dahonы по 30 тыщ стоит...смотрела я их.....
все таки по складыванию-стрида круче! 10 секунд и он собран )
а dahonы все таки побольше и тяжелее....
-
каждому свое
-
чо за велики такие? на фото не понятно, без фото не знакомо...
-
http://www.strida.ru/
http://www.dahon-russia.ru/bikes
-
ты с ним правда в метро ездишь?))
-
правда!)
-
12 кг нифига не легкий
-
Мой Кросс-кантри весит 12,5.
-
моя стрида весит около 9. но его тягать не нужно, его катишь как тачку)))
-
Все рочно не пойму, что внем может столько стоить. У меня за такие деньги куча фирменных систем и примочек. А тут "тачка".
-
уверен что платят за сохранность каКчества, при малом весе, продуманной кинематике и бесконечном цикле раскладывания. обычный раскладной велик не так быстро и легко трансформируется, к тому же бывает люфтит
-
Юрка прав! я смотрела разные раскладные велики. как увидела стриду - поняла, вот оно, что нужно! складывается быстро, при этом видно качество! все продуманно, все на своем месте. вообщем эта была любовь с первого взгляда!)))
а обычный горный у меня и так есть. мне его хватает за глаза! ))
-
а я уж подумал ты на этом в состоянии 20 км проехать (помню из разговора). вообще, сначала подумал что это велик с электромотором))
-
да на этом то тоже реально! просто дольше)))
ну пару километров не вопрос)) я с курсов на парке культуры еду до дома на нем) чтоб в метро не спускаться больше)) вечерком очень приятно прокатиться ))
-
отговорите от такого варианта?
http://www.velospec.ru/p-mahuna/
Рама Kona Race Light 7005 Aluminum Butted
Вилка Suntour SF11 XCT with LO
Тормоза Avid Elixir 1
Задний переключатель SRAM X4 SGS
Рулевая колонка TH No. 10
Руль Kona Energy
Вынос Kona XC/Road
Подседельный штырь Kona Thumb w/offset
Седло Kona XC
Педали Wellgo LU-A9
Передний переключатель SRAM X4
Кассета SRAM PG 820 11-32 8 spd
Цепь KMC HG40
Каретка TH 7420
Обода WTB SpeeDisc All Mountain
Спицы Stainless 14g
Зажим сиденья Kona Clamp
Ручки Kona Race Light LOG
Задняя Втулка Formula Disc
Манетки SRAM X4
Передняя Втулка Formula Disc
Тормозные рычаги Avid Elixir 1
Шины Vittoria Saguaro 29x2.2
Шатуны FSA Comet
Система 44/32/22
Цвет Green
Размер 18, 19, 20, 22
-
Не вникая: "Зима на носу!" ;D
-
спокойно! ещё месяца полтора-два в отличие от роликофф :)
корочи не успели отговорить.
он хороший! накат просто офигенский! я никогда не думал, что от катания на веле можно такое удовольствие получать! :) ну и размер имеет значение. 22" рамы и 29" колёс с высокой вилкой это зачёт. первое устройство которое не сразу вошло в машину. пришлось задним колесом вперёд засовывать.
-
Я свой ГТ спокойно запихиваю в машину. Скидываю переднее колесо и утапливаю седло до конца в раму. Собрать обратно секундное дело. А на выносе седла сделал метку чтоб не копаться с регулировкой седла.
А зима то причём? на таком велике можно и зимой нормально катать.
-
Поздравляю, Серёга! Меня в прошлом году так пёрло что не хотелось прекращать кататься))
-
Значит тебя можно теперь называть "великом укушенный".)))))
-
отговорите от такого варианта?
http://www.velospec.ru/p-mahuna/
Рама Kona Race Light 7005 Aluminum Butted
Вилка Suntour SF11 XCT with LO
Тормоза Avid Elixir 1
Задний переключатель SRAM X4 SGS
Рулевая колонка TH No. 10
Руль Kona Energy
Вынос Kona XC/Road
Подседельный штырь Kona Thumb w/offset
Седло Kona XC
Педали Wellgo LU-A9
Передний переключатель SRAM X4
Кассета SRAM PG 820 11-32 8 spd
Цепь KMC HG40
Каретка TH 7420
Обода WTB SpeeDisc All Mountain
Спицы Stainless 14g
Зажим сиденья Kona Clamp
Ручки Kona Race Light LOG
Задняя Втулка Formula Disc
Манетки SRAM X4
Передняя Втулка Formula Disc
Тормозные рычаги Avid Elixir 1
Шины Vittoria Saguaro 29x2.2
Шатуны FSA Comet
Система 44/32/22
Цвет Green
Размер 18, 19, 20, 22
КОNA хороший велл. Но я все же остановился на форварде. Хоть там и рама типа Китай. но обвесы намного дороже и круче. Вот сам погляди. Правда цена поднялась. пару недель назад был 32. но можно поискать.
http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/gornie/hardteyl_60/2012/1112_385/
или вот, обвес хуже но зато Карбон
http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/gornie/hardteyl_60/2012/1012/
-
интересовал размер колёс 29"
-
с этим сложнее.
-
Жена выразила настойчивое желание ездить на велосе, но только на трёхколёсном :) Кто-нибудь имеет опыт выбора/эксплуатации таких?
-
(http://images.satom.ru/i/firms/28/22/22815/velosiped-s-bokovoy-kolyaskoy-dlya-blizhnego-podmoskovya-samovyvoz-iz-pushkinskogo-rayona_9292b95f72b5c3e_720x650_1.jpg)
-
классный у тя вел, но нужен по-компактнее))
-
переднеприводный драгстер :D
(http://tracer.ru/wp-content/uploads/2013/02/01-High-Roller-Mark-1.jpg)
-
да не :) в Дании, Голландии многие на трехколесных ездят з дитямэ и продуктами. Я бегло глянул тырнет, у нас есть с двумя колёсами сзади - это не совсем то. Мне кажется лучше если корзина и два колеса спереди.
-
во, нашёл, классный, легкий, компактный, с задней независимой подвеской, сам бы гонял - http://alkatrion.com/?p=12257
UPD: только его в продаже нет...
-
А я пришел в магазин и купил это
http://www.stark.ru/fitness/?router_disc
Фуфел? или норм? на нем просто катаюсь по вечерам после работы. За неделю ничего не случилось, все работает. Только переключатели сам настраивал, в магазине схолтурили
-
Я купил жене на лето вот такой - http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91529&modelid=8493970&clid=502 (голубенький), она прям очень довольна, мн вел тоже очень понравился.
-
во, нашёл, классный, легкий, компактный, с задней независимой подвеской, сам бы гонял - http://alkatrion.com/?p=12257
UPD: только его в продаже нет...
Передний привод это конечно на скользкой дороге хорошо. Только непонятно сколько проживет такая сложная схема. И абсолютно непонятно зачем этому овощу дисковые тормоза. :-[
-
масса больше обычного, да и куда там вибрейк крепить...
вот нашёл список трициклов которые можно купить - http://cargocycling.org/category/tricycle - здоровые, блин. только последний вариант наиболее подходящий, но он самодел
-
не скажу про велосипеды, но мотоциклисты очень предвзято относятся к трехколесным мотоцикла
http://x-start.ru/market/asphalt/rodsters/
меньше динамика и гораздо хуже маневренность
-
по твоей ссылке динамики им хватает и зато ощущение безопасности гораздо выше на нем да и маневренность у него своеобразная но никак не плохая, один знакомый на таком ездиет.
-
А я пришел в магазин и купил это
http://www.stark.ru/fitness/?router_disc
Фуфел? или норм? на нем просто катаюсь по вечерам после работы. За неделю ничего не случилось, все работает. Только переключатели сам настраивал, в магазине схолтурили
Отличный байк.
-
по твоей ссылке динамики им хватает и зато ощущение безопасности гораздо выше на нем да и маневренность у него своеобразная но никак не плохая, один знакомый на таком ездиет.
не собираюсь спорить, ничерта в этом не шарю. знакомые матерились, типа 600 кубовый куда как лучше, чем это г...
-
Я купил жене на лето вот такой - http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91529&modelid=8493970&clid=502 (голубенький), она прям очень довольна, мн вел тоже очень понравился.
Нормальный дамский велик. Что от него ещё требовать?
-
не собираюсь спорить, ничерта в этом не шарю. знакомые матерились, типа 600 кубовый куда как лучше, чем это г...
Поддержу твоё мнение.... имхо лучше уж квадр чем трайк -трицикл ( или как там он по научному), он и устойчивее и экстрималней. Всё сказаное ИМХО....
-
Нормальный дамский велик. Что от него ещё требовать?
:)
-
Как думаете этот велик (http://www.aliexpress.com/item/20-inch-HACHIKO-aluminum-alloy-folding-bicycle-7-speed-disc-brakes-folding-bicycle-bike/849537024.html) стоит своих денег? Всё жене велик подбираю. Думаю, надо ещё электромотор добавить.
(http://img01.taobaocdn.com/imgextra/i1/372877122/T2aRRAXeJNXXXXXXXX_!!372877122.jpg)
-
мне кажется это пустая трата денег. и не детский и не взрослый. лабуда какая-то :)
-
нужен компактный прогулочный велик, а не спортивный болид. больше передач - гуд, маленькие колёса - гуд, дисковые тормозилки - гуд. складной - не обязательно.
-
Маленькие колёса это ПЛОХО!!!!!
24 или 26 вот норма.
-
Для женщины все же предпочтительнее вертикальная посадка, а у этого похоже посадка как на МТВ. У нее через полчаса шея устанет и спина. Однако любая женщина хочет всегда как то выделиться, а оригинальность данного байсикла, думаю, будет этому способствовать. По деньгам совсем недорого, если он действительно японский. Сколько доставка?
Хотя, судя по названию, он для «хачиков». :D
-
+1 про посадку. это мучение будет а не прогулки.
для прогулок я бы чоппер какой-нибудь поискал. сипатично, необычно.... самое оно для неспешных прогулок по асфальтовым дорожкам
http://www.aliexpress.com/item/24in-chopper-bike/656064137.html
-
Я на своём байке горном, после 10 км уже дурею. нагрузки просто сумашедшие. Для прогулок посадка должна быть прямая.
-
А я бы своей купил Stels Miss 8100 - 8900 какой по цвету и по цене больше понравится, недорого и женственно, а вертикальную посадку сделают длинные рога на руль)
-
Ну чего вы ребята, какой еще чоппер)) Маленькие колеса легче крутить, легче и в подъезд тащить. Этот (http://yrv.ru/forum/index.php/topic,9023.msg594422.html#msg594422) был бы идеальным, но не продают. Ей же еще и детское кресло нужно прицепить.
-
URAN http://www.stark.ru/news/815/ это с моторчиком
Или http://www.stark.ru/road-bikes/ с багажником под детское кресло
-
неплохие, спасибо :)
-
вопрос к знатокам.
сколько это парочка реально стоит -
http://forum.hutor.ru/viewtopic.php?f=74&t=82504
Позже (23/09/13) добавлено:
?
-
Не знаток .Но вопрос - Кость они тебе внешне нра ?
-
))) жене очень дамский глянулся...а я до кучи))
-
Тест - драйв .И если реально хорошо едит - забирать !!!
-
Чета за первый 13 дорого. Там обвесы самые дешевые. Бренды конечно хорошие. И норко и джамис. Но лучше уж докинуть немного и взять нормальный вел. Хотя по опыту скажу, что не стоит отдавать много денег если знаешь что не будешь на нем много гонять. Я на своем в этом сезоне раз десять покатал. И все. А отвалил 35.
-
Пользуясь темой:
Продам велосипед Merida Matts Trail 100-D (2011)
http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/6085/merida-matts-trail-100-d/
Практически не катался, может 3-4 раза за лето. Проводил ТО в фирменном сервисе.
цена 17500т.руб
-
Размер рамы?
-
в документации указано: matts trail 100d / 19
wc136013f
-
Вот у мужского по ссыле меня смущает рама...все же для моих 190 маловато как то :) имхо....
Кароч я б за пару рублей 16 отдал...подождем, может продаван отчается :)
Позже (23/09/13) добавлено:
в документации указано: matts trail 100d / 19
wc136013f
У тебя какой рость/вес?
-
рама нормальная, но мне двуподвес нужен... на этом - раму загублю (
Позже (23/09/13) добавлено:
182/72
-
тебе надо 21.
-
21 слишком большой и тяжелый уже...
для меня 20 в самый раз
присмотрел вот этот: http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/6475/kona-tanuki/
-
рама нормальная, но мне двуподвес нужен... на этом - раму загублю (
Позже (23/09/13) добавлено:
182/72
Маловато будет :)тебе надо 21.
Ога :) такой мне и нужен :) суде по гуглу.
-
Юра, заходи сюда http://electrotransport.ru/ussr/index.php/board,2.0.html
-
http://youtu.be/HhabgvIIXik
-
Блииин, красавчики!!! :o Мастера своего дела всегда вызывают у меня искреннее уважение. 8)
-
Красавчик! Даже не ожидал таких пируэтом на данном веле
-
Оч. круто! Пацаны молодцы! Иногда даже страшно за них было!
-
это в жесть имхо! )
-
Почему???
-
Кен блок на велике. :o
Позже (13/12/13) добавлено:
Убейте меня сразу оп стену. Но я перед ним на своём горном байке просто мелкотравчатый ягнёнок. :-[
-
http://youtu.be/NxYvJAQyH3s
ну это для тех кому интересно...
Rampage /// я вот в онлайне смотел ))
-
http://youtu.be/Sv3xVOs7_No
-
сколько раз было?
-
http://youtu.be/93bQBdlWPVs
-
Полноприводный электровелосипед :o
(http://s019.radikal.ru/i608/1402/c1/00b34b58902e.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i636/1402/04/6793da438e8d.jpg)
(http://s006.radikal.ru/i213/1402/0e/b6332aca21e2.jpg)
(http://i031.radikal.ru/1402/ed/1ce4dc8687fc.jpg)
Комментарий хозяина
первое что заметил- это исчезла пробуксовка переднего колеса..катался около часа..пропала
ускорение как у спортбайка..у меня хонда 600кубовая..до 40км/ч думаю они на равных...максималка около 70. Ускорение пропадает после 60. Мне хватает, главное что на конкретные сочинские подъемы 40-50 едет
на бордюр запрыгнуть можно вес приемлимый...еще не взвешивал, около 30-33кг
Кто что думает?
п.с. у меня есть донор для переделки
(http://s020.radikal.ru/i712/1402/fb/d2c4af2c5e4d.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
я бы двухподвес выбрал. а то дристнет рама или вилка на таких скоростях и перевесе...
-
Мне бы жалко было хороший двухподвес в такое перегомыривать
-
У меня уже есть этот велик, менять не буду. Можно подобрать мощность чтобы велосипед выдержал. Тем более что мощные двигателя и батареи как у автора стоят не дешево.
-
не в мощности дело, а в весе электромотора (маленький не в радость для езды, а большой и весит в районе 7 килограмм) и инерции передаваемой на колесо от колдоёбин, помноженное на выросшую в раза два скорость. повторю, особенно это важно для передней вилки.
-
А зачем тогда вообще покупать велосипед и переделывать его? не проще ли купить мопед? А велик для ног.
-
+1000 000
-
А зачем тогда вообще покупать велосипед и переделывать его? не проще ли купить мопед? А велик для ног.
А ты пробовал в детстве ездить с динамкой на велике с фарой вечерком, умучаешься крутить педали, а тут представь включить режим заряда от мускульной силы, под гору педали не свернешь)))
-
мопед рига) с педалями)
-
Пашка, не преувеличиваешь? Не помню какой-то особой нагрузки... Или динамо от грузовика?
-
Да лана Юр, нормальная нагрузка, накат пропадает совсем...
-
я кроме жужания ничего не припоминаю из детства когда на складной каме с динамомашинкой гонял)
-
Старики...)))
-
А зачем тогда вообще покупать велосипед и переделывать его? не проще ли купить мопед? А велик для ног.
Я и так езжу на скутере, скоро переселюсь из частного дома в квартиру и скутер ставить негде, вот придумываю альтернативу. На велосипеде через 10 км поезки приедешь на работу весь в поту и "мыле", это не очень приятно...
Позже (01/03/14) добавлено:
кстати, эти электродвигателя с рекупирацией!
-
Рекуперацию поддерживают большинство моторов подобного типа. Вот контроллер еще должен уметь этот ток принимать и батарею класть ;)
-
кстати, эти электродвигателя с рекупирацией!
Вам то актульно, горок много, а нам равнинным жителям не айс.
-
Друзья, посоветуйте велик
кататься по не очень ровной местности, частые спуски-подъемы, асфальт-гравийка пополам.
вес-рост 70/172
бюджет 20к
-
ЖТ Аваланч.
Кона
Гиант
Кьюб
-
Друзья, посоветуйте велик
кататься по не очень ровной местности, частые спуски-подъемы, асфальт-гравийка пополам.
вес-рост 70/172
бюджет 20к
Ищи по моделям ГТ. Аваланч. У них рамы очень прочные. И выбор просто огромный. Но на хороший 20 штук мало будет.
-
Рама в велике не самое главное. Это факт.
-
Видать у тебя ещё рамы не ломались на ходу.
-
С чего бы вдруг?
-
Блин, неохота разбираться, стока нюансов, мне бы просто кататься :)...
-
Аваланч бери любой в свои деньги. И не парься.😉
-
этот норм? http://trial-sport.ru/goods/51516/757716.html
-
Если бы я выбирал в определённый бюджет, я бы взял раму проще (Стеллс, Старк), а навес чтоб был получше. Особенно задний переключатель.
-
а поконкретней пример?
-
Я по моделям не скажу, могу дать только общие советы:
Самая капризная деталь - задний переключатель. Как правило это Shimano, самый дешевый Турней, Потом Аливио и Альтус, такие придётся настраивать раз в неделю. Потом идут Акера и Диор - с ними намного проще.
Передний переключатель простой по устройству, поэтому пойдёт любой, у меня Турней нормально работает.
ГТ это бренд, рамы не на столько хороши, насколько дороги. Получится если бюджет 20 тыс это или Аваланч с простым навесом, или что-то попроще но уже с нормальными переключателями, монетками, цепью, кассетами. Рамы отличаются для обычного человека дизайном и немного весом, нет смысла брать дорогую раму если не собираешься участвовать в профессиональных соревнованиях. Все рамы делают в китае и они не сломаются если ты не 150 кг весом и не прыгаешь.
Не стоит гнаться за количеством скоростей, тут наоборот чем меньше - тем лучше, проще, реже будет ломаться.
Не всегда стоит искать где дешевле, лучше найти магазин с хорошими продавцами, которые смогут правильно подобрать ростовку рамы, шатуны и седло под жопу))) Велики в магазин поступают часто в коробках и очень важно кто и как их там у них в подвале собирает, важно сколько они дадут гарантийный ремонт.
Проще говоря: лучше взять дорогой из дешевых, чем дешевый из дорогих
-
Спасибо за развернутый ответ!
-
Слишком утрированно и с преувеличениями. У меня один вел Автор - ему 8 лет, регулировал после покупки лишь 1 раз (ездит на нем в основном жена, средний пробег в год 200-300км), второй - русский Велс (высокий, двухподвес, с самыми дешевыми шимановскими обвесками и дерьмовыми шестернями) - езжу я, причем обычно с задним седлом для ребенка - этому говнобайку тоже 8 лет, регулировал (всего раза 3 за все время) с первым полным разбором на прошлой неделе, ибо при говнолазаньи слетела цепь под самую мелкую переднюю шестерню, оказалось, что аж погнул шестерни, и уже несколько зубов на передних отсутствуют (в конце сезона заменю все). Прикатил пешком домой, разобрал-собрал-покрутил, все работает. Пробеги раза в 2-3 побольше, чем у жены (и нагрузки больше, ибо "жип" с резиной 26*2.35" с развитыми грунтозацепами). Ничего не менялось никогда, из обслуживания только в конце сезона мойка наружняя
с ковриками и последующая смазка. Еще пару раз в сезон брызгаю аэрозольной смазкой (не WD-шкой, а именно смазкой, медной или литолом-аэрозолем). Дочкин вел тоже из дешевых, - но его купил в этом году, еще рано судить. Так что если без фанатизма - можно выбрать по весу раму (есть и недорогие из неацкитяжелых), хотя я не парюсь по поводу веса - у меня и у старшей тяжелые велы и особо не паримся - все равно с ней катаемся чисто в качестве прогулки вечерами... главное выбрать ростовку и чтоб удобно было сидеть (а обвеску - тут уж выбирать надо по тому, как много катать будешь и где), - для этого многие магазины дают покататься кружок-другой, ибо просто сесть в магазине - этого может быть мало.
-
Согласен, перегнул маленько со своей колокольни, мы на них прыгаем, поэтому разбиваются они в разы быстрее. ну думаю суть ясна: на раме можно экономить, тем кто катает для поддержания формы лишний вес рамы абсолютно не враг. Ещё посоветовал бы не брать гидравлические тормоза. Дешевые постоянно будут течь и требовать прокачки, и они для тех кто много тормозит для даунхилла, для города и тем более загорода хватит тросиковых.
-
у меня мерида калахари с дешевыми шимано и бренда с хавняным именем. как новенький висит в гараже на гвоздике, иногда стоит уже лет 7мь)))
-
этот норм? http://trial-sport.ru/goods/51516/757716.html
У меня друг точно такой взял недавно. Отличный вел.
У меня то ваще Форвард. Китайский бренд. Но обвес на нем ипучий для гражданского вела. Можете читануть. http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/gornie/hardteyl_60/2013/1112_644/
Тока у меня белый. И Вилка у меня покруче- Rockshox Recon Gold TK SoloAir 100mm
-
А бывают не Шимано?)) У них линейка от самых простых до самых профессиональных. Для простого катания подойдёт любая пара исправных тормозов, хоть V-break, хоть дисковые
-
Ты думаешь только Шимано делает тормоза? ;)
-
Брембо еще)))
-
Нет конечно, Шмано безспорный флагман просто))
-
К дискам привыкать надо. Для Триалисты все на вибрейках. Они мягче.
Нет конечно, Шмано безспорный флагман просто))
Они делают дешевые комплектухи. По этому они везде и стоят. Диор еще неплохая линейка. остальное гражданка чистая.
-
Да с любыми можно улететь тормозами, я всегда сначала задним торможу и через пол секунды передним, ну и седеть нужно правильно.
У нас тут я как поглядел, только граждане и ездят на великах, дхашников нет, поэтому Шимано будет в аккурат, тормозят все тормоза одинаково, разница в модуляции, усилии на ручку и склонности к перегреву и это важно только при экстримальной езде
-
http://www.velorama.ru/photos/gallery/93/34693_34695.jpg На таком кто катался?
-
Боже упаси)) На таких помоему в цирке клоуны ездят. Педали низковато к земле
-
Разные велики для разных целей. Если необходимо несколько раз в день передвигаться с велом в метро и электричке, то функциональность в виде маленьких габаритов выходят на первое место.
-
да это понятно, но выглядеть будешь смешно) я бы лучше поискал хороший эллектросамокат, что-то совсем не внушает доверия ремень
-
я видел как на таких ездят люди,сам не пробовал, смотрится вполне нормально, Барнаул просто не в тренде еще )))
-
Прикупил дочке/себе такой http://www.decathlon.ru/velosiped-hoptown-1-id_8272752.html
поставил крылья и багажник, мелкую катать
+ помещается в багажник авто, в собранном состоянии очень мало места занимает
+ неплохое передаточное соотношение, несмотря на маленькие колеса, можно ездить достаточно быстро (разгонял до 36км/ч но в таком темпе не поездишь, 20км/ч - нормально), и в горку крутую можно забраться
+ ростовка от 1,40 до 2,0. Дочка 1,35 - нормально ездит, я тем более
- нет скоростей (у данной модели)
- Руль не удобный (у данной модели)
вообще хотел купить Hoptown 5 модель - сказу с багажником, крыльями и скоростями (Shimano), V-Brake тоже Shimano (у меня другой фирмы, более хлюпкие ручки), руль более удобный, но в наличии не было, а мне нужно было дарить дочке на д.р.
-
URAS ага, можно и люлей за такой выхватить, на таких колёсиках сильно и не разгонишься)) По мне уж лучше такой:
http://youtu.be/l_MirZAe4to
-
:D :D
-
URAS ага, можно и люлей за такой выхватить, на таких колёсиках сильно и не разгонишься)) По мне уж лучше такой:
http://youtu.be/l_MirZAe4to
яж говорю- Дикари! :D
-
(http://s.fishki.net/upload/post/201406/25/1280260/kretivnye-izobreteniya-nauka-15.gif)
-
Гыыы, а тормозить экстренно тоже как на беговой дорожке, носом?)))))
-
это называется бегопед)))
-
Гыыы, а тормозить экстренно тоже как на беговой дорожке, носом?)))))
вообще-то на руле есть тормоз, меня больше озадачило, что я не узрел как передается момент на колесо, - ни цепи, ни ремня, ни кардана не вижу...
Как бы не фейк было (катнули ее и она катится)
-
вообще-то на руле есть тормоз, меня больше озадачило, что я не узрел как передается момент на колесо, - ни цепи, ни ремня, ни кардана не вижу...
Как бы не фейк было (катнули ее и она катится)
А экстренно как? А предача скорее всего мысленная.
-
там походу дела сама дорожка и крутит колесо, примыканием
http://www.youtube.com/watch?v=reyt3uiQqI8#t=43
Позже ([time]25 Июня, 2014, 15:07[/time]) добавлено:
пля, до слёз.... я с другой фигни угорел...
http://www.youtube.com/watch?v=9QC7OSTtyp8
-
(http://cs409828.vk.me/v409828820/7452/9YZdFktJ7H4.jpg)
-
[spoiler](http://cs537401.vk.me/u31198062/docs/fabf13e2afd4/6085.gif?extra=budM0Cv6joeYmidm7b4tJ7BSjxwxsxQTPtMU-2KseYhaKafRYRBaJI-3ii2trFr5oxf19goJoBLGt8q3iELg7Yj4YsjNMpe_)[/spoiler]
-
Вот это тема.... Где мои семнадцать лет?
http://my.mail.ru/video/corp/moto/_myvideo/1005.html
http://auto.mail.ru/moto/news/miscellaneous/2014/06/27/motoped_poidet_v_proizvodstvo/
-
Будущее за эллектровеликами ;D
http://youtu.be/sNiQL4hhjq0
-
Это не "едит", это "понтуется". Не держать руль - нарушение. Сопроводилово - ацтой. Хотя московским и до него не дотянуть))
-
"..Хотя московским и до него не дотянуть)).."(С) Пусть уж лучше наши с мигалками быстро пролетят, чем на пол-дня перекроют Москву и будут ждать когда вся Дума и правительство на великах из Белого дома и Кремля до Барвихи доедут.
-
ахаха))) и то правда)) хотя немало не доедут, совсем не доедут)) их бы лучше поселить в кремле, шоб пешком ходили и народу не мешались
-
посоветуйте крепкий двухподвес с хорошим оборудованием, 20+ передачами по минимальной цене. можно старые модели поскольку рассматриваю и б/у
-
А сумма. А то они дорого стоят. :)
Думаю стоит взять Kona.
-
"у меня в кофелёчке есть ХХХХХ рублей. что можно на эту деньгу купить?" - это не мой подход :) я готов заплатить больше, если понимаю: а) разницу за которую просят деньги, б) мне это нужно. а вообще, это донор для электровеника и крутизна не сильно интересует.
-
URAN, самые нормальные скидки в январе-феврале, ищи из хорошо зарекомендованых брендов, примерно все одинаково)
ну и посоветую взять новый
-
На них оборудование что ли то же самое что и на МТВ?
-
а пардон, не сразу понял что электровел)
-
Тебе двухподвес для прыжков или типо чтоб комфортнее было двигаться?
-
сейчас самое время брать велик.
-
Для лучшего контакта колес с покрытием. Прыгать даже в мыслях нет.
-
драговый велиг ))
http://www.youtube.com/watch?v=WREyAicJXkM
-
Ага, видел)) мне и 100 км/ч на веле безумством кажется а 333...
-
Подарили шипованные покрышки :-\ Даже в мыслях не было зимой кататься, но теперь придется пользоваться :o Пока смотрю и никак не привыкну к виду велика)))
[spoiler](http://lvkr.ru/YmzXn0.jpg)
(http://lvkr.ru/naSrR3.jpg)
[/spoiler]
-
У меня мерида, для города прокатит.
Но если что-то захочется по агрессивнее, то уже не варик.
Могу посоветовать с задатком на будущее: STARK Shooter
ну а я что-то хочу:
[spoiler]
(http://www.yt-industries.com/shop/media/images/products/en/gravity/tues_green_2014/detail_tues_green_2014_oben.jpg)
[/spoiler]
-
Агрессивный велосипедизм?!))) меня в говны не тянет совсем. Наоборот, только в этом году набрался формы и смелости по дороге ездить. И для города передняя амортизационная вилка ни к чему. Хочу купить карбониевую, легкую, шоссейную.
-
Я продаю, может надо кому)))
https://www.avito.ru/barnaul/velosipedy/legendarnyy_velosiped_ural_novyy_489993892
-
Еще немного и в музей бы, а ты...
-
Винтажный какой!!!
-
Агрессивный велосипедизм?!))) меня в говны не тянет совсем. Наоборот, только в этом году набрался формы и смелости по дороге ездить. И для города передняя амортизационная вилка ни к чему. Хочу купить карбониевую, легкую, шоссейную.
как так не нужна? мне вот для города задней очень не хватает.
Точнее рама уже не моя ((
Стритец само-то ... всегда и везде можно дропнуть
-
Скинь ссылку на Урал Юрасу. Он точно слюну пустит! ;D правда будет ныть что не питер и перегон долгий...))) Но он любит такое.
Может в твоем городе с дорогами хуже, но для Мск это точно лишний, немалый, вес. У меня коллега на карбоновом шоссейнике уже третий год ездит и не то что вилка или рама, колесики тоненькие без "восьмерок". Может тебе подвеска для попы нужна? На тяжелом двухподвесе далеко не уедешь. Двухподвес меня интересовал исключительно как донор для постройки электровелосипеда
-
как прошла обкатка шиповки? Сейчас самое то. Снега по седло. :)
Позже (11/01/15) добавлено:
лет 15 тому назад сам мастерил для сына шиповку. Болт, две шайбы и гайка. :) Флипер под камеру и на лед. В три ряда по 8-10мм высотой.
-
Никак не прошла :( погряз в ремонте. Сегодня можно было бы вечером, но больно слякотно, не решился
-
У меня AUTOR, алюминевая рама, колеса на 28 дюймов, типа гибрид....доволен, для города самое то, легкий 13кг, скоростной, по мосту 50 разгонял, далбше страшно.
-
Речь про двухподвес? Разогнал - это хорошо, а вот сможешь ли 50 км проехать в одном темпе?
-
Бэри сантакруз, норку, GT FURY ))
А если серьезно, то нет смысла в карбоновой раме, если ты не прыгаешь или на дальняк не катаешь.
Про город скажу так, я маршрут составляю свой так, чтоб было как можно больше парапетов, кочек, горок и т.п.
Езда по гладкой ровной дороге не вдохновляет, и двуподвес для этого не нужен.
Нормальный двуподвес от 60тыр только стартует.
Позже (12/01/15) добавлено:
Можешь раму на заказ сварить))
http://www.rapid-titan.ru/frame_mtb.htm
-
да зачем? у меня же есть нормальный велик. я именно на дальняк езжу. ну и чем он легче те проще темп держать, в горку ехать. катался на карбоновом 7 кг весом - он просто невесомый и разгоняется очень легко. насчёт электровелика я успокоился пока - с таки курсом валют очень дорого выйдет комплект, ну и надо текущие проекты довести до конца или распродать что ли лишнее...
-
у меня с меридой одна проблема, перья узкие ((
хотел по ширше воткнуть колесо, а не влазиет, вот думаю как переварить это счастье.
-
...какой плохой велик!))) а мой 4-ый год катает меня и никаких проблем не доставляет. совесть привела меня на ТО с готовностью подновить что потребуется, а ребята сказали "всё в порядке", поднастроили переключалки и рекомендовали не морочиться
-
ну, видимо у тебя другие требования от велосипеда )
а я вот МТВ люблю
-
Вчера наконец-то покатался! :) В принципе, ощущение "как осенью". Сначала попробовал на лужайке за домом, которая превратилась в настоящий блестящий голый лед, с неровностями. При одновременном торможении никакого пугающего поведения, если только передом или задом, то может и появиться - не пробовал. Ну и если резко повернуть и накренить, то начинает проскальзывать. Но в целом ничего пугающего, ездить вполне можно. В одном месте ехал метров 500 по обледенелой дороге, так ничего пугающего: максимум легкое проскальзывание при резком старте. По асфальту добавилось ощущение что тяжелее маневрировать на большой скорости. Наката гораздо меньше, в горку тяжелее. Но в целом ~35 км за ~2 часа показывает что средняя скорость как на штатных покрышках по этому же маршруту.
-
Я отдельный велик купил для шиповки, переобуваться очень геморно, резя очень жесткая попалась одна, хаккапелита, я все время рву камеру. Поэтому теперь шины не снимаю. И плюс на зимнем велике ни одного переключателя. Это все засоряется и мерзнет.
-
Эти покрышки без труда, руками бортировал. Еще при этом по телефону говорил :) Жесткость только вокруг шипов. Ну а про замерзает... на улице хранишь что ли?
-
у меня в гараже хранится, но проблем с замерзанием не испытываю.
Про моноскорость давно подумываю, меньше деталей - проще ремонт )))
-
Урал продан человеку, с детства мечтавшему о нём))) ещё у меня есть немецкий старый велосипед. У него задняя втулка планетарная. Офигенная вещь: 3 передачи и ничего не ломается и не слетает. Ещё есть велосипеды с карданом, тоже зимой хорошо наверное
http://www.youtube.com/watch?v=6iW7yv2P6IY
-
Хочу вилку велосипеду заменить. Но вот чёт не могу сам разобраться... Та часть, что в раму входит, для всех вилок имеет одинаковый размер, либо же индивидуальный - каждый производитель кто во что горазд пляшет?
-
Несколько видов, некоторые при необходимости переходники ставят
-
http://velowiki.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B0#.D0.94.D0.B8.D0.B0.D0.BC.D0.B5.D1.82.D1.80_.D1.88.D1.82.D0.BE.D0.BA.D0.B0
полезная статья будет
-
ооо... то что надо, спасибо :) видимо я гуглю слишком сложно вопрос ставил.
а существуют ли переходники для крепления суппорта с вот такого (http://i.ebayimg.com/00/s/MTA2N1gxNjAw/z/ZbkAAOxygPtSxluX/$_57.JPG) на торцевое (http://ecx.images-amazon.com/images/I/61-76se-yZL._SL1500_.jpg)? как они называются? предложений с креплениями первого типа гораздо больше, а на моей вилке (SR Suntour XCM-RLO 100 Remote) крепление именно торцевое..
ещё не понятно можно ли временно отсоединять вилку от блокировки амортизатора на руле (трос или жидкость?) или же надо рычаг блокировки тоже снимать
-
С вибрейка на суппорт?
-
да не... откуда суппорт на вибрейках)) вот
(http://velowiki.org/images/9/92/Brake_mounts.png)
UPD: Разобрался (http://velowiki.org/wiki/%D0%94%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7#.D0.A1.D1.82.D0.B0.D0.BD.D0.B4.D0.B0.D1.80.D1.82.D1.8B_.D0.BA.D1.80.D0.B5.D0.BF.D0.BB.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D1.8F_.D1.82.D0.BE.D1.80.D0.BC.D0.BE.D0.B7.D0.BE.D0.B2), переходники бывают
-
ААА, с Ушей на резьбу.
-
а зачем все это городить? переходники и т.д.
купил нормальную вилку и забыл, FOX к примеру или Rock shox
Сразу закрепил дисковые гидравлические тормоза и поехал.
(http://www.shinybikes.com/image/cache/data/fisher/RS8649002-800x600.jpg)
(https://pp.vk.me/c624226/v624226004/35307/yKpp9NzWBYg.jpg)
-
потому что за полгода было 1 предложение с креплением PM и то без доставки в Россию. а с креплением IS предложений полно. мне нужна лёгкая (карбон или карбон-алюминиевая) жёсткая вилка. не думаю что переходник как-то критически влияет на устройство.
-
а че за велик такой? шоссейный или циклокроссовый?
-
Урожденный MTB, однако по бездорожью я не ездун. И уже второй год на сликах)) жесткая вилка логично продолжит направление. Еще звезды передние поменять хочу на чуть крупнее. Такой универсальный боец получился. Зимой на шипах, летом на сликах. За пол часа полное перевоплощение.
-
как ты на МТБ ездишь на цельной вилке без амортов?
Может в этом и есть причина убивания?
У меня Rockshox на самом жестков варианте служит 3 год и не убивается.
-
Пух, отстань ;D Ты на своей волне в другом диапазоне. Целое всё.
-
я на циклокроссовый засматриваюсь, он больше шоссейный, но все же на нем и в городе комфортно, можно на бордюр запрыгнуть
-
с таким рулём, мне кажется, закидывать колесо на бордюр как минимум менее удобно чем с обычным.
на своём я и в парк могу поехать с детским креслом (https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xat1/v/t1.0-9/11108866_10153111471431357_7581919312224243534_n.jpg?oh=9b38e2d70ba5f453fcc258ad3d173950&oe=55D633B2) и по дороге не сильно отставать от шоссейника.
вчера заказал эту вилку (http://www.ebay.com/itm/mr-ride-Climax-3K-Full-carbon-MTB-Mountain-Disc-Fork-26-460g-Black-/231537443159?ssPageName=ADME:X:AAQ:US:1123), ждёмс ::) с этой вилкой мой вел будет весить всего на 1-1,5 кг тяжелее чем цельнокарбоновый шоссейник коллеги. при том её вел на четыре размера меньше и ви-брейки тормозящие как дедушкин москвич
-
вибрейки тормозят не хуже, а иногда даже лучше дисковых, если обод не гнутый.
-
ну может это к вибрейкам шоссейников относится, я не изучал, но лично катался, пробовал, обсуждал. если думаешь что велик гавно, то вряд ли, так как стоит как ЯРВ))
-
Не думаю, просто это распространённое заблуждение. Радиус "тормозного диска" у ви-брейка в несколько раз больше, но он марается и гнётся, поэтому каждому нужно индивидуально выбирать тормоза, не корректно говорить что ви-брейк отстой, диски - з...сь)))
-
Не знаю откуда ты черпаешь информацию, видимо есть какой-то холивар на эту тему. Коллега участвует в любительских велогонках, имеет два велосипеда (мтб с дисковыми и шоссер) и почему-то моё опасение о таких тормозах в потоке машин не вызывало протеста, а наоборот "да, тормозной путь надо держать с запасом, тем более что на шоссере скорость в два раза выше бывает"
-
и те, и те мона отлично настроить,чтоб тормозили окуенно, о чем спорите?
дисковые мне гораздо симпатичнее, что они не стачивают обод, и при его биении тормоза и дальше работают
-
как по мне, в мокрую погоду, а чаще в грязную ))
дисковые очень выручают
-
да вибрейки отличная тема, и тормозят они хорошо, они же тоже бывают разных классов.
кстати я вчера купил себе самокат, поеду на майские в питер с девушкой и двумя самокаами - мне кажется тоже интересная тема для передвижения на коротке.
-
...тем не менее индустрия развивается в сторону дисковых
http://www.youtube.com/watch?v=u1JDcW7FYaQ
-
Вчера собрал вел после ДТП. Переднее колесо подвергалось замене обода, а раз уж снял тормозной диск(160мм), то ставить его обратно было как то стремно. Вот и решил сразу перейти на диск 203мм.
(http://s017.radikal.ru/i431/1504/32/fe391fa17203.jpg) (http://www.radikal.ru)
Вот что вышло.
(http://s019.radikal.ru/i600/1504/8d/887108ad982e.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s43.radikal.ru/i101/1504/0d/61699ce5b95b.jpg) (http://www.radikal.ru)
Разница чувствуется. Я доволен. :) В планах на попку 180мм. кинуть
-
стесняюсь спросить, на кой??
-
стесняюсь спросить, на кой??
Шоб валить со спусков. У нас тут есть ботанический сад, так вот там трассы спец для велов. Скоро будет видео отчет.
-
а ну тогда зер гут, но надо и руль укреплять, да и раму потяжелее
-
а ну тогда зер гут, но надо и руль укреплять, да и раму потяжелее
Надо. А лучше двух подвес с Оленсом в зади и Вилкой 130-150мм.
-
На своем велике с аморт. вилкой не могу ехать без рук, сразу в сторону кидает. Так должно быть, или вилка дрянь?
-
а я вот вилку хочу сменить в этом году, у меня 120мм, вот думаю что воткнуть 120 мало!
-
У тебя двухподвес?
-
нет, у меня merida matts trail 100-d
(http://amlider.ru/image/cache/data/bt_gomarket/goods/95452910-500x500.jpg)
(http://up.bike20.ir/uploads/1319149654.jpg)
В планах:
Поставить колеса шире - 26x2.36 или еще шире, на сколько влезет.
Заменить вилку со 120 на 180, как вариант Fox 36 Float 27,5 RC2 FIT Kashima, 20mm axle, tapered, 180mm
Замена заднего переключателя на что-нить по надежнее, а то свой я повредил за первую неделю, вылечили в сервисе, но слишком он низкий...
а так я фанат yt industries =)
-
Зачем на кросс-кантри такая вилка? Тормоза Элексир? что за переключатели? Срам?
-
http://youtu.be/gzLuTgN7Do8
-
гы, "ты велосипед" :D
-
Зачем на кросс-кантри такая вилка? Тормоза Элексир? что за переключатели? Срам?
А кто сказал, что я на нем катаю как на КК ?
я скорее всего МТБ =)
Тормоза перед/зад: Hayes Stroker Comp, 180mm
переключатели перед/зад: Shimano Altus FD-M310/Shimano Alivio
манетки - Shimano Acera SL-M360 триггерные двухрычажные
все сток, кроме передней вилки ))
Вилка стоит Rock Shox XC 30 TK (подарок) и оригинал лежит
-
Скакать на хардтейле очень тяжко. не знаю как у тебя это получается. Я вчера прогнал по хорошей трассе. И понял что пора копить на двухподвес серьезный.
(http://s020.radikal.ru/i715/1504/c7/d9dc36008b97.jpg) (http://www.radikal.ru)
А внизу куча трамплинов и поворотов. Скоро видео залью.
-
Тяжко конечно, если ехать по такой трассе. У нас в лесах все проще ))
Но двухподвес мне не нужен, я проще себе эндуро куплю. К чему собственно все и идет ))
-
Моцык?
-
угу, кроссовый эндуро на подобие Suzuki RMZ 450
-
Нее, я этого боюсь. :)
-
Дети есть уже? На кантрийнике дхашить :o
-
Дети есть. Я аккуратно очень. изучаю трассу. Коплю денег на хороший вел. ;)
Позже (29/04/15) добавлено:
https://youtu.be/4XiV8x3v4IY
-
Как-бы КК для подобной трассы и разработан, нарезать круги по пересеченки.
Посмотрите соревнования по КК, там еще круче!
-
НУ значит прокачиваем этот и валим ;D
-
именно так я и делаю ))
-
Для пересечёнки самый лучшие велики это GT.
-
фиг его знает про GT не катал, но понравилась кона и норка
-
У друга который снимал, GT Karakoram Elite, Все в нем хорошо. Но 29е колеса писец какие тяжелые. но зато высокий он.
Позже (29/04/15) добавлено:
В общем сейчас общаюсь с нашим местным чемпионом по МТВ, так вот он посоветовал обязательно взять контактные педали и спец обувь. И больше ничего не делать с моим велом. Говорит рама неубиваемая.У него жена на точно таком же гоняет. Кстати у меня сейчас его вел. Я у него купил после одной зимы катания. Так что нацелен я теперь на педальки Shimano Deore XT PD-M785 или Shimano Deore XT PD-M780. Так как на видео есть момент что я чуть не снес дерево. Это потому что соскочили ноги с педалей.
-
думал я о этом, но что-то очкую я, насмотрелся падений из-за них
-
Надо тренироваться не спеша. И все будет гуд.
-
ну про педали кстати это первый совет который дают проф-лы всем))
-
По мне так мажоры, а не профессионалы. Купить профессиональное оборудование вовсе не значит что с этим купишь навыки. Лично я ни разу не терял контакта с педалями и знаю что для обычной езды больше неудобств. Соревнование - другое дело, потому что от старта до финиша тебе валить надо, не снимая ноги с педалей. Моя коллега не раз и не два падала при вынужденной резкой остановке на светофоре или перед машиной не успев отстегнуть ногу. Ну и тратить 15-20 тыщ на то чтобы ВЫГЛЯДЕТЬ профессионалом просто смешно.
-
Юра, спустись на землю. Те педали что я написал стоят 4 тыщи. Обувь от 2 до 3. Какие 15-20 тыщ. эти педали кроме жесткой сцепки дают правельный контакт с педалью. А это правельная нагрузка на суставы. Ну а ездить по асфальту как ты, то они точно не нужны. На светофорах чтоб не падать.
-
Привез курьер вилочку карбоновую... ::)
-
быстро тебе привезли ее.
P.s.
С контактными педалями легче велик выдергивать в воздух и прыгать ))
-
Китаец чего-то рассщедрился на ЕМС. И то 4 дня до москвы до передачи в доставку, 4 дня в Москве лежала и привезли после сразу после моего звонка "доколе?!...")))
Установил. Безмен не нашел, а кухонные весы показали вес вилок 464 против 2860 грамм. Не невесомый конечно, но одной вытянутой рукой поднимаю. Завтра покатаюсь если сухо будет
[spoiler](http://lvkr.ru/mMhj2j.jpg)[/spoiler]
-
мутант
-
это покрышка по какому грунту ездить? по асфальтному? :D :D
-
по шоссейному ))
-
По мне так мажоры, а не профессионалы. Купить профессиональное оборудование вовсе не значит что с этим купишь навыки. Лично я ни разу не терял контакта с педалями и знаю что для обычной езды больше неудобств. Соревнование - другое дело, потому что от старта до финиша тебе валить надо, не снимая ноги с педалей. Моя коллега не раз и не два падала при вынужденной резкой остановке на светофоре или перед машиной не успев отстегнуть ногу. Ну и тратить 15-20 тыщ на то чтобы ВЫГЛЯДЕТЬ профессионалом просто смешно.
Вот тут с тобой я согласен на 100%.
-
Вот тут с тобой я согласен на 100%.
С чем конкретно?
Просто мне очень интересно мнение людей которые ездят по асфальту до работы, о том какой конфиг вела лучше для КК с трамплинами и пересеченкой. :)
-
Покатался, нравится! Средняя скорость выросла- http://www.sports-tracker.com/workout/uran/5545c80be4b065a9a957ac3a
Правда, теперь рабочие передачи стали 3-6 3-8, так что просятся передние звёзды бОльшего диаметра. Ну и руль по-уже (это я сам делаю уже потихоньку).
Андрюха, не заводись :) Конечно, я со своей колокольни рассуждал.
-
Дистанция хорошая. Время тоже. Мне бы по пересеченке такие показатели. Ща погодка наладиться и дневной забег в одну сторону в 70км. состоится. :)
-
(http://www.velomagazin.biz/data/small/53960_1.jpg)
вот что тебе надо ))
-
Шо это за руль? :o
-
Лежак для шоссейки
(http://leppasenpyora.fi/images/tuotekuvat/000000015.jpg)
-
мне кажется наиболее удобный хват для длительного педалирования это ~45° к оси рамы. в идеале с клипонами, как у мото, для точной подстройки ::)
(http://bicycletimesmag.com/userfiles/newsurly2014-7.jpg)
-
Нету лучше велика) чем тойота селика)
-
правильнее- мицубиси делика :)
, но суть понятна.
-
хм, если честно нет...
Кона рулит )))
-
лучшая рыба, это колбаса!
лучший велосипед, это мацацыкл!))))
-
ннада! ::)
http://www.youtube.com/watch?v=i7Z6Y0YNQGg
https://www.kickstarter.com/projects/bikeballs/bike-balls-bike-light
-
Яйцы хорошЫ.
Только никто так и не ответил, вилка с амортизатором должна держать дорогу, если отпустить руль?
-
А почему нет? Я спокойно могу так сделать на своем.
-
а как иначе ?
машина должна ехать прямо, если отпустить руль?
-
больше скажу! машина и стоя на месте не падает ;D
-
А почему нет? Я спокойно могу так сделать на своем.
Понятно. Значит мне надо подбирать новую.
-
прокачай старые
-
Это как?
-
Андрей, а ты так ездишь? :o
(http://img.ifcdn.com/images/6bf43c3fd3a642045dd04506cb5f4e613e91cefa98306f8b1fe14b19adbcde96_1.gif)
-
Оо, я так езжу )) местами ))
Есть фирмы, которые занимаются ремонтом амортов велосипедных.
-
У него вел для того чтоб так ездить. А у меня нет. Вот когда скоплю сотки полторы, тогда может и начну. У меня геометрия рамы не позволит себя так вести.
-
https://youtu.be/fqEj0okFcDM
хз почему так вставляется ((
-
Акуеть! Демоны!
я б на первом повороте епло просрал :D
-
Вот такая машинка и нужна. а на своем мне чтоб жопу откинуть до заднего колеса, нужно сидуху снимать. + при любом прыжке может соскочить рука и шелкнуть передачу. А на Двухподвесах как правило две звезды и все. Надо двухподвес. :)
-
А я своего малыша перетащила с собой в Австралию)) катаюсь вечерами вдоль побережья, по утрам на тренировки на нем езжу )) вызывает у всех ажиотаж, тут таких нет еще видимо))) пришлось купить шлем, потому что за езду без шлема штраф $100
(http://s020.radikal.ru/i712/1505/c7/3ce2ba7e373f.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
тут таких нет еще видимо)))
таких нет не только там,но и тут... присоединюсь-ка к удивленным австралийцам :).
-
Эм, а зачем он такой нужен?
-
Городской складной велосипед. Я на нем в Москве ездила на работу, и в метро если надо и в транспорт без проблем, в машину в багажник помещается.
Клевая штука!))
-
а как на нем дропать с поребриков ?
-
Откуда в Австралии поребрики?)
-
В точку!!!)) здесь и велодорожки отличные и заезды пологие на все тротуары!
-
у нас таких очень много катается велов, где это вы прячетесь? Я приценивался , посидел, руль очень странно поворачивать, шарнир не там, непривычно очень. Ну и цена от штуки баксов то же не радует)
-
ЗА это 50 тыщ??? :o :o :o :o Да я бы и десятку не дал. Там нечему стоить таких денег. Тупо модно. Но в этом "велосипеде" нет ни комфорта, ни скоростей, ни маневров. Имхо, для того чтоб доехать из пункта А в пункт В по асфальту, это очень дорого.
Позже (27/05/15) добавлено:
вот 16500 http://www.cityriders.ru/citybike-summer
И то дохрена.
-
Ему бы карданную передачу и планетарную втулку на 3 скорости... для метрошников и дачников самое то было бы. Два дисковых тормоза для таких скоростей мне кажется перебор, одного вибрейка сзади хватило бы.
-
Ого! Какой мутант )))
Реально если такая цена,то это борщ!
Мой сейчас полтос стоит,но его хоть подрочить можно)))
Туда может и тормоза злые запилили,чтоб цену оправдать) На нем-то и не разгонишься,чтоб перегреть вЭбрейки даж)
Валь,сколько отдала?
Кстати,как у тебя там дела? Как устроилась,чего делаешь?
-
Я свою стриду купила за 23 тысячи 3 года назад )) сейчас эта же модель стоит 30 тысяч. У них есть понавороченней, с двумя или тремя скоростями, цена уже выше естественно)) лично я пересмотрела кучу складные великов, а мне нужен был именно складной, и поняла что этот намного удобнее и качественные остальных! Dahon в счет не беру, велики тоже классные, но еще дороже.
Денчик, я отлично!)) )
Пока неспешно занимаюсь бумажками, права делаю местные, всякие налоговые номера и тд и тп))) неспешно ищу работу, рекрутеры там всякие, специальные агенства по набору персонала. Язык учу, стандарты Австралийские изучаю для профессии своей, общаюсь с местными, спортом занимаюсь по утрам, наслаждаюсь жизнью вообщем в спокойной прекрасной стране ))))
-
Мммм... ))) Ну прикольно!
Прям рад за тебя!
Пускай и дальше всё складывается и наростают обороты!
Вобщем удачи и успехов)
-
Спасиииибо 😊
-
Мой сейчас полтос стоит,но его хоть подрочить можно)))
Че у тебя за вел? выпустил из виду.
-
Silverback Vida 3
-
много потделок китайских, они по 16 штук как раз и стоят, ну в общем вел специфический, мне на нем очень неудобно сидеть. Но смотрится забавно.)
-
...знатоки китайских подделок)) платишь за то чтобы велик быстро, легко и удобно складывался-раскладывался долгие лета. купил однажды сыну китайское лего - все в помойку пошло, потому что точности подгонки деталей нет и они плохо соединяются, в отличии от оригинальных. да и вообще не прилично чужие деньги считать. и какой смысл навязывать свои критерии, если другому человеку они не подходят?
-
Да нет,никаких навязываний нет)
Я лично удивился,что вроде аппарат не сложный и без продвинутого навеса,а цена как у начального маунта)
У меня кама в детсве была,складывалась и раскладывалась на раздва,китайцы так не делают)
-
+100500 Айсу.
Silverback Vida 3
Неплохой. типа моего только на Шимане собран. Вилка попроще(пружинная) и звезд поменьше немного. А так хорош. На 29 колесах?
-
да 29
У тебя воздушка?
-
Тогда понятно почему такой вес.
У меня Воздушка. Rock shock Recon SL Gold 100мм.
Хочу другой вел. :'( :'( :'( Типа Scott Genius Или лучше Scott Gambler :'( :'( :'( Но это писец.
-
Я не ездил на воздушке,надо взять попробовать у кого-нибудь. Говорят ходит быстрей ,ну и мягче хавает рельеф соответственно.
-
Мягче это точно. Но шипит при работе.
-
Та пох! Пусть шипит! Лучше вилка чтоб шипела,чем колодки скрипят)
-
Колодки у меня скрепят адски. Зато держат шо дурные.
Кстати у типочка у которого я свой вел покупал сейчас Scott Spark 900 RC. Вот это вел. на 27,5 колесах и двухподвесе весит как мой обычный. 11,5кг. Но ценнег Ахтунг :o :o.
-
Да, до полтоса,а сейчас даже до 80ки все велы пальтошные)
Спорт глубоко за сотку,там и характеристики другие совсем.
Я пальтошник,по дорогам гонять и влететь в бардюр хватает такого)
А,кто прям профессионально катает, как я понял ваще сами собирают велы.
Я на профессионалку сяду и не поймаю эту разницу в 150-200 штук)
-
Мой вел сейчас стоит в пределах 45-47. Если с вилкой попроще и скоростей поменьше то 40-42. пока мне его хватает. Но прыжки это писец. Очень кайфую от этого. Постоянно хочется чего то большего. Как с машиной. :)
-
Меня тож тянет всё время,куда-нить заехать) Но опыта нет) Чисто измену отключаю и еду, получается что-то непонятное) Нет нет рядом с великом получаюсь )
Но,как тачка меня вел не зацепил)
Если с экстримом сравнивать,то меня лыжи нереально вставили! Катуха ни с чем не сравнима,ощущения нереальные.
-
Поймешь когда проедешь по пересеченке км 20 в жестком режиме. ;)
(http://s020.radikal.ru/i705/1505/f9/f11b3be8c8a3.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s019.radikal.ru/i600/1505/a0/c06991e60aa5.jpg) (http://www.radikal.ru)
Кстати на фото Девушка на синем великом (Форвард как у меня) Заняла 1 место. А рядом девушка на Скотте за 300+ нихера ;)
-
Согласен,может я просто не достигал такого кайфа,как на лыжах. На веле-то только по тротурам-паркам гонял,это как на лыжах в лягушатнике ползать)
Я жене тож форвард купил)
-
Форвард Jade? Отличный вел за свои бабки. Одобрямс. :)
А у меня как на зло флешка накрылась в камере. и с ней все видосы и фото. :'( Попытаюсь восстановить. Не видит ее не комп, не камера.
Позже ([time]27 Мая, 2015, 20:28[/time]) добавлено:
Согласен,может я просто не достигал такого кайфа,как на лыжах. На веле-то только по тротурам-паркам гонял,это как на лыжах в лягушатнике ползать)
Я жене тож форвард купил)
Но кросс-кантри это конечно не то. Надо Фрирайд или даунхил. Вот где адреналин.
-
Да там и защита нужна серьезная, с байка не в снег падаешь)
Я падал на скорости 97 км/ч в снег,тормозной путь был метров 70,на спине )
После байка не собрали бы )))
-
вышла вторая часть, выкладываю
https://youtu.be/BM0oQIRIyrs
Позже (30/06/15) добавлено:
Согласен,может я просто не достигал такого кайфа,как на лыжах. На веле-то только по тротурам-паркам гонял,это как на лыжах в лягушатнике ползать)
Я жене тож форвард купил)
покупай тогда себе что-то на подобие этого
http://waterfuns.ru/atalog/10056/4921/?pos=2492905