YRV
Эксплуатация и обслуживание Daihatsu YRV => Тормоза => : ИНЕТ 13/12/05
-
Сегодня впервые заскрипели тормоза. Ни кто не знает, от какой машины могут подойти колодочки? Дело в том, что родные стоят, мягко говоря, не дешево. Где-то проскакивала информация, что подходят от Vitz, но насколько это верно?
Во многих случаях непонятна применяемость тормозных колодок, но, в экзисте например, указывают размер. Исходя из размера можно безошибочно определить применяемость:
- 108х45 мм - турбо (k3-vet)
- 95х50 мм - атмо (k3-ve)
-
(post=149:date=13.12.2005 - 18:24:name=ИНЕТ)ИНЕТ @ 13.12.2005 - 18:24) 149
Сегодня впервые заскрипели тормоза. Ни кто не знает, от какой машины могут подойти колодочки? Дело в том, что родные стоят, мягко говоря, не дешево. Где-то проскакивала информация, что подходят от Vitz, но насколько это верно?
С Витса не подходят. С Дуэта -самое то :)
-
Спасибо.
Дует бывает 1.0 и 1.3. Там одинаковые колодки? Также, у меня ведь авто с турбиной.
-
С Дуэта 1.0 и 1.3 передние, на ЯРВ ТУРБО подходят.
По всем каталогам одинаковые.
http://www.japancats.ru/fullinfo.asp?pid=16666B2C&flags=4124 (http://www.japancats.ru/fullinfo.asp?pid=16666B2C&flags=4124)
Nipparts J3 606 019
Kashiyama D0034
Bosch 0 986 424 697
MTP-Kebono CD0034
Daihatsu 04491-97401
-
Огромное спасибо! РЕСПЕКТ!
-
(post=158:date=13.12.2005 - 21:21:name=ИНЕТ)ИНЕТ @ 13.12.2005 - 21:21) 158
Огромное спасибо! РЕСПЕКТ!
Незашта!
Как ты понял, со Стории тоже подойдут ;)
-
А на нетурбовую они подойдут?? Поскольку я заказывал Nisshimbo - примерно 1200 рублей вышли перед. Сегодня как раз поменял.
Кстати колодки стали шуметь противно, когда там не менее 4 мм еще оставалось(спереди) и около 2-3 на барабанных сзади , поэтому я их снял и в гараже положил - на всяк случай - мож пригодятся...
-
По каталогам передние и задние на всех YRV одинаковые ( 1.0, 1.3, 1.3Т ).
Я себе покупал Kashiyama D0034 за 720 руб.
-
Колодки от Sirion на YRV TURBO НЕ подходят!!!
На будущее. Колодки на YRV и YRV Turbo – разные. Покупал через exist колодки Kashiyama на Сирион. Код запчасти: D0034. Оказалось, что эти колодки подходят на атмосферный YRV, но не на турбированый. Пришлось менять их на нужный вариант (так же Kashiyama), который, кстати, дешевле на 5$. У подходящих колодок код: D9029M.
Не ошибайтесь!
-
Респект ИНЕТУ!
-
(post=363:date=20.12.2005 - 14:12:name=ИНЕТ)ИНЕТ @ 20.12.2005 - 14:12) 363
Колодки от Sirion на YRV TURBO НЕ подходят!!!
На будущее. Колодки на YRV и YRV Turbo – разные. Покупал через exist колодки Kashiyama на Сирион. Код запчасти: D0034. Оказалось, что эти колодки подходят на атмосферный YRV, но не на турбированый. Пришлось менять их на нужный вариант (так же Kashiyama), который, кстати, дешевле на 5$. У подходящих колодок код: D9029M.
Не ошибайтесь!
Блин, мне в Экзисте доказывали, что колодки одинаковые.
-
Подскажите как определить тормозные колодки нужно менять или нет. Поскрипывает в районе переднего левого колеса, подозреваю что колодки. Можно их увидеть на сколько они изношены. Подскажите номер по каталогу колодок, от тйоты дуэт колодки тоже подходят?
-
передние 04491-97401
задние 04495-97203
-
указанный номер передних колодок не подойдет на турбо версию
-
передние на турбу D9029M
-
Спасибо за ответ, у меня атмосферник .
-
Драсте всем!!! давно не был тут(проклятая сэсия :D )
вопрпосец-как поменять колодки?
сунулся туда сегодня и чето не понял.
надо открутить два болта на 17( что держат супорт)?
эти болты случаем не левые? всмысле резьба в другое напровление
а тоя их пыталси открутить и понял что забыл протэином подкрепиться ;)
-
(post=4560:date=27.07.2006 - 18:54:name=ramzy)ramzy @ 27.07.2006 - 18:54) 4560
Драсте всем!!! давно не был тут(проклятая сэсия :D )
вопрпосец-как поменять колодки?
сунулся туда сегодня и чето не понял.
надо открутить два болта на 17( что держат супорт)?
эти болты случаем не левые? всмысле резьба в другое напровление
а тоя их пыталси открутить и понял что забыл протэином подкрепиться ;)
Резьба обычная ( не левая ). Болтики действительно руками тяжело открутить :)
-
ТОВАРИЩИ!!!
тут столько всяких номеров по колодкам...уж очень не хочется заниматься возвратами на EXIST (говорят, практически невозможно)
ЕСИ ХТО УЖЕ ТУДЫ ЗАКАЗЫВАЛ И ОНИ ПОДОШЛИ (машинка K3-VET), скиньте номера колодок.
сразу ПАСИБА ::
AZLOKу-особенно ;)
-
(post=6045:date=7.09.2006 - 14:23:name=AlexN)AlexN @ 7.09.2006 - 14:23) 6045
ТОВАРИЩИ!!!
тут столько всяких номеров по колодкам...уж очень не хочется заниматься возвратами на EXIST (говорят, практически невозможно)
ЕСИ ХТО УЖЕ ТУДЫ ЗАКАЗЫВАЛ И ОНИ ПОДОШЛИ (машинка K3-VET), скиньте номера колодок.
передние на турбу D9029M--- подходят точно
-
Пасибачки, рубанька ::
А енто какой производитель будет?
У меня в пришла с HITACHI ::
Не знал, что они и колодки печатают...
Тока я хотел сказать РЫБАНЬКА ;)
-
производитель Kashiyama
-
(post=6072:date=8.09.2006 - 15:40:name=Ник)Ник @ 8.09.2006 - 15:40) 6072
Вода кстати уже не свосем теплая 18С где-то
Еcть очень хорошие высокотемпературные колодки Project Mu Bestop. всего 3000р
-
про номер- D9029M (кашеяма) понятно. Но как показала практика юзания этого бренда на др машинах, кашеяма гуано. Оригинальными партнамбер на к3-вет не подскажите?
з.ы пока буду рытся в аналах конфы.
-
Кашияма действительно не очень пригодные, вопрос в том, что на ЯРВ не так много неоригинальных.
Вопрос по существу, почему рыться не хочешь в конфе? Западло?
-
(post=6127:date=9.09.2006 - 23:42:name=azlok)azlok @ 9.09.2006 - 23:42) 6127
Кашияма действительно не очень пригодные, вопрос в том, что на ЯРВ не так много неоригинальных.
Вопрос по существу, почему рыться не хочешь в конфе? Западло?
Ну я ж написал, буду искать в конфе :(((
Нарыл кучю номеров на атмосферник, на К3-ВЕТ не нашел.
Я не первый год инет юзаю, прежде чем что то спросить стораюсь найти сам.
-
тоже заинтересовался оригинальным номером на турбо,нет нигде,даже на экзисте ::
-
Вот что-то нашел http://www.jnbk-brake.com/FRAMES/search.ph...&Submit3=SEARCH (http://www.jnbk-brake.com/FRAMES/search.php?oem=D9029M&Submit3=SEARCH) , PN-9443 кликнуть,вроде номер 04491-97207 на эксисте отдельной позицией показывает.Может это и есть на турбо оригинал?
-
(post=6215:date=11.09.2006 - 18:37:name=Stim)Stim @ 11.09.2006 - 18:37) 6215
Вот что-то нашел http://www.jnbk-brake.com/FRAMES/search.ph...&Submit3=SEARCH (http://www.jnbk-brake.com/FRAMES/search.php?oem=D9029M&Submit3=SEARCH) вроде номер 04491-97207 на эксисте отдельной позицией показывает.Может это и есть на турбо оригинал?
Точно они, я помню что на коробке для турбовых Зузука была прописана.
Дык, искаем заменители для Свифта.
SUZUKI SWIFT 1300 HT51S SX,SC,SE
-
по подсказке Азлока
http://www.jnbk-brake.com/FRAMES/search.ph...WIFT&body=HT51S (http://www.jnbk-brake.com/FRAMES/search.php?list=3&brand=SUZUKI&model=SWIFT&body=HT51S)
-
(post=6266:date=12.09.2006 - 14:23:name=Ник)Ник @ 12.09.2006 - 14:23) 6266
по подсказке Азлока
http://www.jnbk-brake.com/FRAMES/search.ph...WIFT&body=HT51S (http://www.jnbk-brake.com/FRAMES/search.php?list=3&brand=SUZUKI&model=SWIFT&body=HT51S)
С Судзуки балено еще и фильтра масленные взаимозаменяемые.
-
А с дисками тормозными всё нормально? Они одинаковые на VE и VET? Помогите если кто знает.
-
скажите а после смены калодок должны прокачивать тормоза
если да то какую жидкость покупать?
и еще в экзисте имеется ввиду 1 штука - это один комплект или именно одна колодка?
-
1 штука - это один комплект
-
от сюда еще один вопрос возникает
один комплект на одно колесо или один комплект на весь перед или зид по идее должны же одинаковые стоять
короче сколько колодок в комплекте 2 или 4?
-
Кстати нашел сегодня передние колодки на российской в Краснодаре! За 950р Кашияма D9029 кажись так маркируются! А на экзисте просили 1100р. Дело не в 150р хотя тоже на день бензина а в том что в наличии были!
-
от сюда еще один вопрос возникает
один комплект на одно колесо или один комплект на весь перед или зид по идее должны же одинаковые стоять
короче сколько колодок в комплекте 2 или 4?
Комплект передних это 4 шт! Отдельно на колесо на экзисте продают!
-
то что комплект передних 4 штуки это итак понятно
я заплатил 1100
в счете стоит количество 2
тока не понятно это 2 комплекта по 2 колодки или как?
или я взял 2 комплекта по 4 колодки?
ты 950 заплатил за какое количество? за один комплект на одно колесо или за полный комплект на передние колеса?
-
то что комплект передних 4 штуки это итак понятно
я заплатил 1100
в счете стоит количество 2
тока не понятно это 2 комплекта по 2 колодки или как?
или я взял 2 комплекта по 4 колодки?
ты 950 заплатил за какое количество? за один комплект на одно колесо или за полный комплект на передние колеса?
Да на экзисте пишут 1100 -2 т.е. они заведомо считают что на колесо надо 2шт и это не уточняют! Ты за 110 взял 4 шт! По 2 на колесо! У меня 4шт за 950р!
-
ну слава богу а то говорят что обычно продается комплект из всех 4 колодок
бог с ними со 150
а сколько стоит замена колодок
и нужно ли покупать тормозную жидкость для прокачки после замены колодок если да то какую?
и кстати в котологе было написано D9029 а в счете D9029M в чем разница
спасибо за консультацию
-
Если на экзисте в разделе "Заказы" написано, что 2 штуки, значит что позоция товара была заказана 2 раза. Там еще далее в строке идет цена товара и сумма на общее кол-во заказанных штук.
То есть не важно, сколько колодок лешит в коробке: 1, 2, 3 или 4. Сотрудники экзиста и сами этого не знают.
Просто заказываете передние колодки и все, а там по любому 4 штуки на оба колеса быть должно.
Про то, что можно купить колодки на одно колесо я не слышал.
Если такое есть, пусть знающие меня поправят
-
Если на экзисте в разделе "Заказы" написано, что 2 штуки, значит что позоция товара была заказана 2 раза. Там еще далее в строке идет цена товара и сумма на общее кол-во заказанных штук.
То есть не важно, сколько колодок лешит в коробке: 1, 2, 3 или 4. Сотрудники экзиста и сами этого не знают.
Просто заказываете передние колодки и все, а там по любому 4 штуки на оба колеса быть должно.
Про то, что можно купить колодки на одно колесо я не слышал.
Если такое есть, пусть знающие меня поправят
из вашего текста я могу понять следующее что я купил 2 комплекта на все передние колеса тоесть каждый комплект по 4 колодки
а человек выше утверждает что за 950 он купил всего 4 колодки один комплект на передние все колеса
моя общая сумма составляет 1100 из этого вывод что я тоже купил комплект на все передние колеса
-
если написано было 2 штуки, значит 2 позиции товара.
сколько стоит D9029 сейчас в экзисте сказать не могу, так как в данное время поставки этих колодок прервались
-
я последние 2 забрал, одна позиция стоила 20
только опять нестыковка в каталоге было написано так D9029 а в счете написали D9029M
я в этом деле новичок, не обратил внимания
в понедельник нада будет выяснять
-
D9029M - полная маркировка
-
ну теперь я полностью спокоен что взял то что нужно
-
кстати про "поставки этих колодок прервались" я погорячился.
сроков поставки и цену не выдает только по номеру D9029, по D9029M выдает те самые 20 баксов
-
значит по логике эксиста
разница все же есть?
-
просто один и тот же товар поставляют разные поставщики.
один из них название товара одно прислал экзисту, а другой другое
-
в итоге оказалось что в одном комплекте 4 колодки на весь перед
получается что один комплект 500р а тот кто выше писал не знаю я как ты комплект взял за 1000р?..
-
я с горяча взял в магазине на 2 Пятилетке SUZUKI за 1000руб :'(
-
долбаный эксист
менеджеры просто какой то ужос
то у них каталога нет то еще что нибудь ...
-
долбаный эксист
менеджеры просто какой то ужос
то у них каталога нет то еще что нибудь ...
про долбаный-это ты зря))) ну-ка навскидку, где еще можно подобрать столько аналогов з\ч на подавляющее большинство машин,на любой кошелек практически)))? каталог у них возможно скоро появится, по крайней мере процесс идет точно, да и менагеры там разные...
-
колодки KEBANO кто нить брал? нормальные или лучше не брать?
что вообще из неоригинала лучше взять?
-
лучше взять оригинал или что-нибудь спортивное
-
Предложили передние колодки Лукас по 1300р,и фирмы АBS по 1600р.
Чему отдать предпочтение?
-
Завтра утром забираю Феродо. Заела меня кашияма. Отчет и номерочек после инсталяции.
-
Предложили передние колодки Лукас по 1300р,и фирмы АBS по 1600р.
Чему отдать предпочтение?
хто лукасы предложил по 1300 :o
экзист - лукас - 1030руб
-
ну таки вот.
номерочек феродо: FDB1532. Все чудненько подошло. Пока особо не тормозил пока не притерлись, но много лучше чем было.(может понечно психосоматика, но опыт покажет)
По этому же номеру екзист выдал следущий
-
списочек на турбу
Japan Cars C18014JC
Japan Cars C18016
Remsa 724 11
Japan Cars C18014AW
ABS 37222
Nipparts J3 608 021
Jakobs autoteile J3 608 021
Optimal 72411
Lucas GDB 3276
Lucas GDB 3236
Icer 181452
Allied signal 57 247 1B
Icer 181452
Quinton Hazell BP1207
Ferodo FDB1532
Nippon pieces S360I01
Triscan 8110 69011
Bosch 0 986 424 695
Nipparts J3 608 021
Suzuki 55810-76A01
Fte BL1842A2
Allied signal 57 247 1J
-
все забывал выложить фотки кашиямы после использования в течение всего 100 км
дело было прошлым летом, покупались в автодетали за полтары штуки
-
ужос !!!
-
А можешь описать процедуру замены колодок на словах?
Может у меня скрипят колодки слева из-за этого?
:-[
-
так собственно мастер и сделал.
по моему там накосячить трудно.
тока колодкам чуть больше месяца.
как они могут скрипеть?
:-[
-
так собственно мастер и сделал.
по моему там накосячить трудно.
тока колодкам чуть больше месяца.
как они могут скрипеть?
:-[
у меня тоже заскрипели через 1000 км. после замены, а вылечил смазыванием специальной смазкой направляющих суппортов. Теперь все ок
-
А кто мне скажет номерок и примерный ценник на задние тормозные колодки на турбу, тому я буду очень благодарен ;)
-
6.Отворачиваем нижний болт суппорта (изнутри ключом на 13)
Болт там стоит на 14.
Сегодня хотел поменять колодки. Не смог открутить нижний болт. Правда ключ был обычный рожковый и на стоянке делал. Но усилие прикладывал приличное. В чём может быть дело?
-
6.Отворачиваем нижний болт суппорта (изнутри ключом на 13)
Болт там стоит на 14.
Сегодня хотел поменять колодки. Не смог открутить нижний болт. Правда ключ был обычный рожковый и на стоянке делал. Но усилие прикладывал приличное. В чём может быть дело?
Головка и ещё раз головка :P
-
да уж. натерпелся я с этими болтами суппорта. поменял колодки начал закручивать, при этом не прикладывая особых усилий, а верхний болтик возьми да и поломайся (зараза такая) >:(. В итоге 1,5 дня без машины, т.к. во всех автомагазинах и в 3 автомастерских города не оказалось болта с нужным шагом резьбы :'( Пришлось на заказ делать
-
И всё таки какие передние колодки брать предпочтительней(цена-качество)?
-
И всё таки какие передние колодки брать предпочтительней(цена-качество)?
Фирма "AKEBONO" -японское качество. Передние -2300 руб.
-
...или родные Daihatsu (1050 руб. - на атмосферу)
хотя я взял Кашияму ))) А то что на фото вверху, так колодки сорвать, я даже на тазиках не видел. Хотя неправильно установить их затруднительно. Ну разумеется руки нужны растущие из нужного русла.
-
И всё таки какие передние колодки брать предпочтительней(цена-качество)?
Фирма "AKEBONO" -японское качество. Передние -2300 руб.
А номерочик AKEBONO не подскажиш?
-
Заскрипели седня колодки... Поехал в магазин Subaru-Daihatsu... Купил Нишимбо (написано Япия но вообще говорят Китай-китаем... Но говорят что ездят нормально)... Передний комплект (2 колеса 4 колодки)... Встало 800р... Старые когда сняли там была вообще жесть...
-
думаю все о высокотемпературных...щас опять протачу свои заводские кривые и пойду душить жабу на счет колодок
-
Фирма "AKEBONO" -японское качество. Передние -2300 руб.
А номерочик AKEBONO не подскажиш?
Фирма "AKEBONO" -японское качество. Передние -2300 руб.
А номерочик AKEBONO не подскажиш?
-
Акебоно - сток, АЕМ постовщик
-
Вот предупреждали меня умные люди не брать Кашияму, теперь я как скупой буду платить дважды... :(
-
Кашияма Тоже СТОК! нишибо тоже)))
-
Даже не СТОК, а хуже. В оригинал не ставятся ни куда.
-
так а какие ставить то???
-
Акебоно или оригинал. А лучше тюнинг. Если мало денег, лучше Кашияма. Они хоть в японии пока делаются и имеют инструкцию по установке на русском)
-
Если мало денег, лучше Кашияма.
если денег нет на тормоза лучше продать эту машину и купит что то по-проще. а то придется занимать где нидь на ремон чужой машины. :(
-
Итог темы на 5 страниц , Не покупать Кашияму - покупать оригинал.
TO KARA - Ferodo как ощущения ?
В езисте есть
ATE 13.0460-3995.2 60$. Подойдут ли?
На другую машину брал, доволен был очень. Какие мысли?
Акебоно за 2300 не знаю смысл ли брать.. где их взять к тому же.. оригинал столько же стоит.
Japancars Lucas Nipparts никто я так понял ни тестил .
-
Japancars и Nipparts - паковщики. В коробке может лежать как кашияма, так и ваще китай. Не советую. Lucas ползовался на Caldina GT-T, произвели хорошее впечатление.
ATE - не могу никак найти размеры колодок на турбу. По каталогу, ставятся на S ignis II (он же Swift) Про турбо YRV ничего. Вот размеры ATE искомых.
(http://)
Все взято с сайта ATE. Там есть слева Catalogues ->Replacement Parts online
http://www.contiteves-am.com/generator/www/com/en/ate/ate/general/home/index_en.html
-
Nipparts Я пробовал 10 дней и засвистел татчик износа, говно а не колодки
-
LucasЫ я второй раз ставил уже, до этого были JNBK, так вот лукасы отходили первые 10 тыс.км, вторые 8 тыс.км., тормозили хорошо первые два три раза, потом нагреваюццо и как по маслу(((, а первые колодки за 2,5 тыс.км уделал, там вообще нет слоф. щаз вот хочу другие попробовать, но за три чета многовато, если б знать, что их тыс на 20 хватит, взял бы не раздумывая ;)
-
недавно брал колодки Kebono - говно :) не тормозят вообще, после не очень длительной поездки пошел дым... хватило меньше чем на 5тыс., поставил опять nippon alied
-
НЕпонятно что куда подходит....
ПО аналагам вылазит АТЕ
http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?pid=5F2A2646&flag=117442660&marka=SUZUKI
Феродо который ставил Кара
http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?flag=117442656&pid=67F836A5
Размеры немного разные... где правда блин..
-
Камрады, в чем отличие:
1. 04491-97207-000 (старый номер) -> 04491-97216-000 (новый номер) - цена на экзисте 2.463 р
2. 04495-97203-000 - цена на экзисте 1.243
И 1 и 2 идут как оригинал, оба на K3-VET. Почему разница в 2 раза? >:(
P.S. Кашияма - полный сакс. Скрипят, шумят, от нагрева или в дождь эффективность сильно снижается.
-
Фаааак...
04495-97203-000 - это ЗАДНИЕ тормозные колодки. >:(
Исправьте в "Базе знаний".
-
Пасиб.Исправим
-
в базе ешо неверно
K3-VE и K3-VET ролик ремня поликлинового (менять вместе с ремнём) Daihatsu 13505-87206
это номер ролика ремня грм на литровый мотор.
номер ролика на навесное оборудование дам позже.
-
Тоесть итог, насколько я понимаю такой (турбо версия):
Если денег нету нихрена, точнее есть но мала или жалка - то Kashiyama D9029M (542,17 Р и выше).
Если денеги как бы есть, но недостаточно много - то Ferodo FDB1532 (1 343,44 Р и выше )
А если бабла немеряно - то Daihatsu 04491-97216-000 (старый номер 04491-97207-000) - 2 460,27 Р и выше.
Ы?
-
по последнему пункту - если бабла хватаит - то тюнинховые калодки. жалко что никто не ставил их :(
-
Внесу свою лепту :
Стояли кашияма -Гавно
Поставил Нишимбо - вроде ничего ,гораздо лучше кашиямы.
пять торможений .6 уже эфект не тот .
-
Знающие!Какие купить пер.торм.коладки в пределах 2000-2500 руб?
Заказывать буду через exist.
-
Тоесть итог, насколько я понимаю такой (турбо версия):
Если денег нету нихрена, точнее есть но мала или жалка - то Kashiyama D9029M (542,17 Р и выше).
Если денеги как бы есть, но недостаточно много - то Ferodo FDB1532 (1 343,44 Р и выше )
А если бабла немеряно - то Daihatsu 04491-97216-000 (старый номер 04491-97207-000) - 2 460,27 Р и выше.
Ы?
вместо кашиямы бери nippon, тормозят намного лучше
-
вместо кашиямы бери nippon, тормозят намного лучше
фигасе вместо. Nippon pieces - 1,5 тыров.
ЗЫ: Кто что слышал про колодки Japan Cars?
-
Об этом же уже было написано выше?
В любом случае, эти КАЛодки - КАЛ. Japan Cars - паковщики. Сами ничего не делают, поэтому на 90% это тайвань
-
фигасе вместо. Nippon pieces - 1,5 тыров.
ЗЫ: Кто что слышал про колодки Japan Cars?
nippon allied - 700руб
-
Ну и как они сами по себе???
-
Заказал 2640 руб. оригинал 04491-97216-000
-
nippon allied - 700руб
чот среди совместимых нету.
ADB31113 ? код скажи, кт ты использовал для замены
-
Купил оригинал не задумываясь.
Теперь надо явно менять диски...
-
что бить стало ?
-
Я вот думаю заказать Кашияму ( и перед и зад)... Как думаете????
-
кашияма гавно ,не вздумай .
-
кашияма гавно ,не вздумай .
Я вот по причине есс-ной смерти и жуткого скрыпа купил Кашияму, другого в наличии не было. Ездию пока, пару дней обкатал, как полагается. Тормозит на мой взгляд лучше, чем яповские Токико. К весне буду менять диски, шланги и колодки на тюн.
-
ПОвезло вам краснодарцы!!!
Есть ДТМКИ по 3 рубля
И Проджект по 3.5
http://hiboost.ru/catalog/cars/?car=20&page=1
Ну что скажем..
-
Так какие посоветуете-просто чтоб не особо дорого...сденьгами пока напряг...???
-
На время хотя бы....
-
2Sergiobob: Да я сразу поменял, по приходу машины, еще в начале Сентября...
Вот теперь с дисками морока...
-
у тебя еще нормально ,вот у меня морока :)
-
На время хотя бы....
бери нишимбо нормальные колодки.
1250 р стоят в "правом руле"
-
бери нишимбо нормальные колодки.
1250 р стоят в "правом руле"
Хде это находится?
-
ПОвезло вам краснодарцы!!!
Есть ДТМКИ по 3 рубля
И Проджект по 3.5
http://hiboost.ru/catalog/cars/?car=20&page=1
Ну что скажем..
Колодки это хорошо и цена устраивает, да и фильтр там нулевик всего на 300р дороже обычного только они сейчас заказы не принимают к сожалению...
По мелочёвке (типо крышек на радиатор) закупаться там не стоит ибо я лично не понимаю что можно туда на 2000 р напхать... за такие деньги она минимум серебряная должна быть, а подиум под карбон (прошу заметить: не карбоновый, а под карбон) 7000р....
-
Поставил Нишимбо - от светофора к светофора усилие растет намного сильнее чем было с оригиналом. раза 3 можно осадить со 100-120, дальше хуже)
Sergio у тя так же?
-
что значит растет усилие ....?
да 3-4 торможения подряд далее эфективность падает .
-
сильнее надо жать на педаль чтобы остановится. На других машинах, я не замечал что после смены колодок, педаль дубоватостью отличалась)
по Теме Алиед Нипон, в кунцево предлагали их за 400 рублей,так что если кто не боится там подешевле выходит.
-
Не такого не замечал ........
-
Подскажите колодки одинаковые на турбо и 4ВД? Можно установить с 4ВД на турбо. Спасибо
-
и еще забыл сразу как качество Nippart колодок
-
Подскажите колодки одинаковые на турбо и 4ВД? Можно установить с 4ВД на турбо. Спасибо
Одинаковые
-
Кто скажет колодки Nipparts j 3506021 это на какую машину турбо или атмосферник по-моему задние кажется.
-
Все ответы по поводу соответствия есть на www.exist.ru Там-же можно и заказать(если есть представительство). Вводишь код детали с поиском аналогов и вперед!
По многим позициям на порядок дешевле чем в "автодеталь". Да извинит меня URAN, что подрываю репутацию спонсора :)
-
Какого ещё спонсора? )))
-
"автодеталь" разве не спонсор?
-
Кстати! Кто менял тормозные поршни подскажите? В ремкомплекте 2 вида смазки, одна как я полагаю для направяющих а вторая для поршней. вот только какую куда?
-
Так за номера колодочек никто не подскажет?
-
тут погляди - http://www.yrv.ru/database/techhelp/zapchasti-rashodniki-po-artikulam/
-
Я в выходные поменял на Нишинбо.Полет нормальный - родные уже постанывать начинали, сейчас тишь да гладь. Димон Пермь - я брал колодки в Йокогаме - 600 р. Доволен. Шланги армированные лежат, ждут дисков хороших. Пока ставить не стал.
-
Где продают нишинбо по 600 р ,я брал за 1150
-
В Перми невозможное возможно!
-
напиши номер колодок...
-
PF 9443 Но боюсь 600р цена не для москвы
-
Заказал себе тормозные диски и колодки 0-400гр от Д-спорт. Посмотрим)))
-
через кого и скока денег?
-
Сам заказал =) Пока не знаю сколько денег. Я вожу тюнячку ;-)
-
и молчал главное... и что возишь еще????
-
www.enova.ru - мой сайт!
Вожу еще из Штатов, Китая тюнячку! Ну и любой товар из Кореи, в основном высокотехнологичное оборудование: компы, сервера и т.д.
-
ничтяк.... будем знатьс...))))))))
-
По всем ссылкам провкрил нет такого номера колодок. Подскажите кто знает. J3506021 Боюсь ошибится при покупке. Наа эстисте показывает что задние но на какую модель нет.
-
Хорошие, но дорого
-
5000р =)
-
да у нас в городе тоже проблема с колодками вчера снял,
намучался с болтами сорвал все 4, теперь надо заказывать у токаря чтобы вытачивал,
колодки тоже не нашел, отдал в базу технологического транспорта, они там сами наклепки делают. А больше выхода не вижу
-
PF 9443 Но боюсь 600р цена не для москвы
Взял фчера себе комплект в Кузне - 780 рублей обошёлся. Оранжевая коробка, колодки как положено с датчиком износа.
-
Ну кто-нибудь подскажет что за колодки j3506021. На какую модель?
-
Эт-та. Из базы:
K3-VE и K3-VET тормозные диски передние Daihatsu 43512-97402-000
Таки вопрос - насколько можно верить базе? :)
Откуда эти данные? На полный привод турбу они встанут?
-
Я в выходные поменял на Нишинбо.Полет нормальный - родные уже постанывать начинали, сейчас тишь да гладь. Димон Пермь - я брал колодки в Йокогаме - 600 р. Доволен. Шланги армированные лежат, ждут дисков хороших. Пока ставить не стал.
Дык, этаа... я там уже их брал, но они мне не понравились, также как и предыдущие перегреваются и плывут после 2-го хорошего торможения. :( ... кстати, после 3-х месяцев заскрипели, сцуки !!!
По весне буду тюнить тормоза. Пока просто времени не хватает, биззнесс... епт... ;)
-
Эт-та. Из базы:
K3-VE и K3-VET тормозные диски передние Daihatsu 43512-97402-000
Таки вопрос - насколько можно верить базе? :)
Откуда эти данные? На полный привод турбу они встанут?
на турбу любой привод эти диски (43512-97402-000) встанут. Проверено вчера
на атмо 43512-97202-000
-
С дисками разобрались. А колодки? Кросс номеров с ТОЙОТЫ нету?
-
Поставил сегодня тормозные диски от D-Sport и колодки 0-400гр. Скажу только одно: Народ не жалейте деньги на тормоза. Тормозить стало одно удовольствие, чуть-чуть нажал и машина уже как вкопанная стоит...
-
Дык они (колодки) еще и не притерлись...
Потом исчо лучше будет ...
-
где-то 150км проехал уже.... ацкая штука! Авто реально тормозит, правда после поездки за город оторвал бампер. Потому как авто резко затормозило и просто клюнула носом в лежачий полицейский.
Щас вот думаю что можно сделать с бампером, чуток переделаю его, чтоб повыше был...
-
5000р =)
Это за комплект колодок и тормозных дисков??? А какой размер колёс теперь минимален???
-
Колёса тока на 15???
И почём потом будут просто эти колодки без дисков???
-
это только колодки :)
-
Как тока колодки????? :o А за весь комплект сколько? Думаю что очень дорого :'(
-
Ребята,а колодки на турбу М201G на перед Аlied Nippon ADB31113 кто-нибудь ставил?Подходят?
-
а у меня вопрос по колодкам. начали скрипеть, но только на заднем ходу и помоему только поутрам :)))
пока еще поездить можно? :)
-
а у меня вопрос по колодкам. начали скрипеть, но только на заднем ходу и помоему только поутрам :)))
пока еще поездить можно? :)
На колодках стоят пищалки, прои износн они дадут о себе знать. Скрип бывает на морозе.
-
Поставил сегодня тормозные диски от D-Sport и колодки 0-400гр. Скажу только одно: Народ не жалейте деньги на тормоза. Тормозить стало одно удовольствие, чуть-чуть нажал и машина уже как вкопанная стоит...
Скоро тоже получу http://www.dspeed.co.jp/brakepad/g1kai.html (450 или 650 град.)
Ставить буду по окончании зимы.
-
У каво нибудь стоят тормазные диски модные?- с теплоотводами и дырдачками?? Паделитесь номерком и фирмой :)
-
Поставил сегодня тормозные диски от D-Sport и колодки 0-400гр. Скажу только одно: Народ не жалейте деньги на тормоза. Тормозить стало одно удовольствие, чуть-чуть нажал и машина уже как вкопанная стоит...
Получил на днях(450 С).Буду ставить как лето наступит :)
http://slil.ru/25484076
-
Получил на днях(450 С).Буду ставить как лето наступит :)
http://slil.ru/25484076
Подскажи номерок пажалуйста, в экзисте гляну :)
-
Заказал сегодня себе, "АКЕБОНО" полтора месяца ждать, цена 2050 р. за комплект. Колодки говорят очень хорошие, в оригинале ставятся на Тойоту. Тем более у Дайхатсу тормозная система этой фирмы стоит. Так что мой выбор пал на "АКЕБОНО".
-
to Kamchatka41 ни себе фига, полтора месяца ждать! Где заказал? Отпишись неприменно когда колодки поставишь.
Я вот тоже поглядываю на AKEBONO, номерок если не ошибаюсь AN-661WK, в тырнет-магазине предлагают за 2 недели из Эмиратов доставить в Москву по цене 1914 руб. плюс доставка до Краснодара.
Ни где не нашел реальных отзывов о колодках Акебоно.
-
А мне сегодня задние колодки пришли.
Цена 1500 рублей оригинал.
Ждал 3 недели.
Потеплеет буду ставить.
И будет на моей поменяно всё. Разве что тормозуху не менял.
-
to DiGER, поставлю, прокачусь, протестирую, обязательно отпишусь дружище. Заказывал через нашу местную контору Si-motors, т.к. в Экзисте не нашел. Колодки суперские, у меня первая Тойота на них пришла, тормозить было одно удовольствие, затем пошли не знаю зачем эксперименты (Кашияма, Нишимбо, Текстар) и зря. АКЕБОНО-рулит!!!!!!!!
-
о как, странно TEXTAR вроде бы нахваливали мастера, говорили что очень даже хорошие колодки, цена на них на exist некислая, гораздо дороже оригинала.
Кашеяма стоит на отцовском ниссане, для его стиля езды в городе очень даже ничего.
Но я как то немного погонял по горным дорогам, после нескольких интенсивных торможений становится страшно. На ЯРВика ни когда не поставлю кашеяму.
-
на ТУРБУ передние колодки Акебоно, номер AN661WK.
-
Про Текстар ничего плохого сказать не могу, всяко лучше Кашиямы, с Нишимбо мне показалось на одном уровне. Но всяко хуже АКЕБОНО.
-
А сколько стоят такие?
(post=6072:date=8.09.2006 - 15:40:name=Ник)Ник @ 8.09.2006 - 15:40) 6072Еcть очень хорошие высокотемпературные колодки Project Mu Bestop.
-
Ну,если дата месага не смутила,то цена ,уж,точно не испугает! :)
-
(http://i009.radikal.ru/0803/64/618165c66b81.jpg)
Докладываю по ProjectMu 0-450гр. Поставил летом. Пока притерались ничего выдающегося не замечал, однако всё равно лучше и эффективней жесткого стока в виде Hitachi D800H. После притирки тормозили отменно, склонности к перегреву не замечал. Тормозные диски стали нормального цвета без полосок и канавок. Теперь о минусе - ресурс колодок оказался не высок 8-9 тыс.км и вот они сточены практически в ноль. Активно загрязняют переднее литье черным налётом. Даже не знаю что теперь взять. Хочется ресурс тыщ 20-25 и такое же нормальное торможение. Стиль езды активный, но без фанатизма. Попробую наверно Ferodo.
-
Спасибо за информацию.
-
интересно, это что ли у модных колодок такой ресурс? :( За сколько сотрутся мои 650 градусов интересно...
-
Поставил PF9443 (так вроде) полет нормальный,торможение нормальное...не спорт канечна,но и не плохие сафсем.... Отдал 1350 р.
-
Заказал такие же. За 1000 рублей. :) Завтра поставлю.
-
Нишимбо уже второй комплект
-
А номерок задних колодок кто подскажет????
-
04495-97203
задн.торм колодки
-
задние колодки не так важны. ставь кашияму K0037
-
Спасибо товарисчи.... А тормоза всегда важны!!!!!
-
Искал себе передние тормозные колодки Akebono, увы всё тщетно не нашел поставщика который бы привез сие чудо в Краснодар. Заказал Ferodo Премьер FDB1532 (1460 руб.), на выходных получил и поставили колодки. Внешний вид колодок оставил довольно приятное впечатление, в комплекте есть противоскрипные пластины (в Кашеяме такого нет) и инструкция по монтажу на многих языках включая великий и могучий русский язык. Произведены в Бельгии.
Заодно заменил тормозную жидкость. Пока сильно не оттормаживался, подожду пока притрутся колодочки, но вроде бы тормозит машинка нормально.
До замены, на машине стояли оригинальные колодки Hitachi D800H.
-
Заказал Ferodo Премьер FDB1532 (1460 руб.),
Там про температуру и серию колодок к чему они относяться не написано ????
-
нет, про температуру ни чего не написано
-
Тоже поставил Ferodo FDB1532. Через экзист в Челябинске порядка 1800руб получилось. При установке есть один нюанс. На металлическом основании есть два выступа (пупырышка или пенька, называй как хочешь). Их надо просто сточить на наждаке. Делов на 30 секунд. В остальном геометрия идентична оригиналу. Притёрлись тормозят хорошо, осталось узнать ресурс.
-
А кто-нибудь ставил колодки ABC ? Нормальные или нет ? И на обычный атмо подойдут?
-
нет, про температуру ни чего не написано
а коробка какого цвета ??? зеленая или красная ??
-
упаковка красного цвета надпись на вражеском языке Феродо Премьер. На коробочке указано что применяются на Сузуки Игнис с движком 1,3, изготовлено в Бельгии
-
мля у меня вот так бьётся :( Ferodo FDB1532 Колодки тормозные передние 2 353,95 Р
дорого сцуко :(
вот эти вроде нормальные: Nisshinbo PF-9443 Колодки тормозный 6 1 1 048,21 Р
ктото брал уже их нормальные или нет?
-
мля у меня вот так бьётся :( Ferodo FDB1532 Колодки тормозные передние 2 353,95 Р
У меня бьется по 2539 р(((
-
Werbus, ну наверное в каждом городе по разному
-
Werbus, ну наверное в каждом городе по разному
Конечно))
-
на экзисте, действительно, Феродо FDB1532 2443,80 стоят. Я заказывал через автодок, давно присматривался к этому магазину, заказал впервые у них. Остался доволен результатом работы.
К стати у них Нишимбо PF-9443 можно за 751 руб. взять (экзист 1041руб.)
Что еще понравилось в автодоке это то что они обещают доставить деталь по цене на 1% дешевле конкурента, нужно как нибудь проверить :).
-
про nishimbo много уже сказано. Я поставил. Даже во время притерки лучше кашиямы.
За эти деньги - нормально.
-
Кто-нибуть знает о тормозных колодках фирмы MASUMA или слышал ?
У нас в городе под заказ РОДНЫЕ стоят4810руб с доставкой из Германии-----из Японии-ещё дороже. ЖУТЬ
-
to KanareyKa
ОГО цены!
Вы из Новосибирска? У Вас есть представительство фирмы автодок, вот их контакты:
Менеджер Макаренко Георгий, Email [email protected], тел. (383) 357-28-52, 213-21-86
адрес ул. Сибиряков - Гвардейцев 42
заходи на сайт http://www.autodoc.ru/ , регистрируйся и заказывай себе колодки, к примеру Нишимбо за 751,48 руб. или другие на твоё усмотрение. Зачем платить больше посредникам?
ps. как бы URAN не забанил меня за рекламу. я ни какого отношения к этой фирме не имею просто клиент. Что мне у них понравилось, так это то что они исполняют заказ при предоплате 50%, очень удобно. К примеру заказал запчасть подешевле и с большим сроком ожидания за 1000р., но по каким то причинам поставщик отказал, тут же можно перезаказать деталь у другого поставщика. стоимостью, допустим, 1200р. при этом экзист остановит заказ до внесения полной суммы, а автодок исполнит и доплатите при получении товара в офисе.
-
за рекламу exist никого не банил?
-
DiGer спасибо за инфу
-
Lucas/TRW GDB 3236 кто-нить ставил? как тормозят?
Fеrodo дорогие сцуки :(
-
Поменял передние колодочки(450град,3750р).Оттормаживатся стало на много эффективней.К тормозам у меня претензий не было и раньше,думаю теперь не будет вовсе.
-
Поставил от SUZUKI IGNIS LUCAS 3276 идеально подходят классно тормозят цена 1100р за комплект у дилера!!!!
-
Хотел узнать в чем разница LUCAS GDB 3351,GDB 3236,GDB 3276? вчера узнавал цену в Экзисте стоят 1200 и 1000 рублей, доставка один день.
Задние тоже LUCAS 650 РУБЛЕЙ.
-
еще вопросик: какой номерок у колодок D-sport и возможно ли их купить в Экзисте или в правый руль?
и сколько они стоят?
-
сцуко! >:(мне экзист уже третью неделю везет Nisshinbo PF-9443! уже 3 раза снимали заказ. >:( >:( >:( теперь вот снова чтото тормозит >:(
-
сцуко! >:(мне экзист уже третью неделю везет Nisshinbo PF-9443! уже 3 раза снимали заказ. >:( >:( >:( теперь вот снова чтото тормозит >:(
а сколько они стоят? чего лучше взять Лукас или Nisshinbo PF-9443?
-
Nisshinbo PF-9443 стоят примерно 1100р.
про лукас ничего не знаю, но эти вроде народ хвалит
-
И какую тормозную жидкость лить надо?
Как ее менять, просто слить и залить новую? или как-то промывать надо?
-
Проставил Lucas GDB 3351...свистят :( может не притерлись еще? так как стараюсь резко не тормозить. Но пару раз было, хорошо тормозят по ощущениям.
-
поYRVим
тормозуху бери DOT4 (конечно если не спортсмен) производитель на свое усмотрение, главное не паленку.
Лично я уже на вторую машину заливаю Равенол DOT4, цена демократичная, упаковка жестяная банка. На банке есть инфа о производителе, Германия.
Замену тормозной жидкости производил методом вытеснения, эту операцию нужно проводить вдвоем (один сверху другой снизу, :) в смысле один под машиной, второй качает педаль тормоза и подливает свежую жидкость). Хватает 1 литра жидкости.
Mad Shaman
а в чем проблема? Экзист не хочет везти колодки, найдутся другие поставщики, опять же Автодок.
Nisshinbo PF-9443 комплект тормозных колодок 761,30 RUR есть на складе в Москве, т.е. привезут быстро, и еще и на пиво останется.
-
так промывать ничего не надо?
-
поYRVим
тормозуху бери DOT4 (конечно если не спортсмен)
А если спортсмен то что надо брать?
-
Тогда видимо требуется глубокая доработка тормозной системы: тормозные диски, суппорта, высокопемпературные колодки, армированные тормозные трубки и тормозуха DOT5.1 (чтобы не закипела).
Для повседневной езды с головой хватит DOT4
-
а нах вообще в экзисте брать, если есть в магазинах в наличии?
-
Kach
хотя бы из-за цены. Может в столице цены адекватные, а у нас не очень. Простой пример, вчера заказывал брату колодки по кругу на Сузуки Джимни, в магазине в наличии Кашияма зад 750+ перед700 = 1450 руб.
заказал ту же кашеяму зад 390 + перед 460 = 850 руб.
600 рублей можно потратить на другие цели.
Другое дело когда срочно нужно и нет времени подождать.
-
Кто-нибуть знает о тормозных колодках фирмы MASUMA или слышал ?
У нас в городе под заказ РОДНЫЕ стоят4810руб с доставкой из Германии-----из Японии-ещё дороже. ЖУТЬ
масума? лучше ногами как во флинстонах тормозить чем масумой)) никакого контакта-и после перегрева их можно выкинуть.
нишинбо покупай. стоят от 800 до 1000р, я недавно менял-замена длится 15мин))
-
Сколько необходимо тормозной жидкости при полной замене?
Хоче на праздниках поменять.
-
1л
-
Литра хватит? ;)
-
я выше писал, что достаточно 1литра, с головой, у меня еще и осталось немного
-
Сейчас купил колодки в "правом руле" - СО СКИДКОЙ, и тормозуху, поехал поменял.
Единственный вопрос, должно ли так быть, что после того как прокачал тормоз после замены, выехал на дорогу и педаль всеравно схватывает в самом низу?
-
Колодки купил NISHINBO pf9443 - что про них скажите?
Купил за 1350.
-
Колодки купил NISHINBO pf9443 - что про них скажите?
Купил за 1350.
поставил такие (вышли, правда, 850р :)), притер (как-то оч-чень быстро притерлись), стало лучше, чем на стоке.
-
тоже такие поставил, нареканий никаких, звуков никаких
-
так а чего с педалью , почему в конце схватывает??????
-
тоже такие поставил, нареканий никаких, звуков никаких
Kach: так я такие же и купил "в оранжевой упаковки" - у них в наличие только они, другие под заказ!
-
так а чего с педалью , почему в конце схватывает??????
у всех юрв помоему не раньше чем с середины тормозить начинает
-
так а чего с педалью , почему в конце схватывает??????
либо воздух в системе, либо колодки до дыр сношены.
-
надо ручник(ножник) подтянуть
-
так а чего с педалью , почему в конце схватывает??????
прокачивали правильно? Я не знаю как проходят тормозные контура в блоке АБС, задействуются ли они при прокачке, по этому я на всякий случай прокачиваю с включенным зажиганием что бы блок АБС был в работающем состоянии.
На праворульке (на леворульке зеркально):
1. Заднее левое
2. Переднее правое
3. Заднее правое
4. Переднее левое
5. Переднее правое
Кроме того надо:
1. Очистить от грязи плоской отверткой с заоваленными краями (что бы не оцарапать) противоскипные хромированные пластины.
2. Часто новые колодки имеют чуть большие размеры чем надо, вследствие необработанных краев при выштамповке металического основания колодок, и по этому будучи установленными на суппорт буквально впритык колодки с трудом продвигаются по противоскрипным пластинам, а должны почти без усилий скользить, в этом случае надо обработать поверхность абразивным бруском, снять лишнее, как правило буквально по 1/4 мм.
2. Проверить, без затруднений ли ходит суппорт по направляющим, если возникнет необходимость в смазке, её надо совсем немного, во вторых смазка должна быть высокотемпературной (спец. смазка для суппортов, обычно нежнорозового цвета)
3. Оценить состояние пыльника (манжеты) тормозного поршенька на суппорте - если есть дырочка, то поверхность поршенька заржавела и поршенек с трудом ходит - естественно тормоза работают хуже.
4. Снять задние тормозные барабаны, проверить состояние тормозов (в снятом состоянии барабана сильно нажимать на тормоза нельзя, тормозные поршеньки выдавит, колодки вывалятся, и барабан обратно не одеть - надо будет сводить колодки), особое внимание обратить на функционирование системы автоподвода задних колодок когда используешь ручник, там храповый механизм, для проверки надо немного свести колодки вкручивая храповую гайку, и дергая за ручник проверить - выкручивается ли храповая гайка. Т.е. этот механизм автоматически разводит колодки компенсируя износ колодок при условии если регулярно пользоваться ручником.
-
Все сделали, воздух в системе был!!!
Тормозить теперь, лучше стала!
-
а мои Nisshinbo наконец-то пришли на склад в Москву :) (видимо из Японии пешком шли :D )
-
а мои Nisshinbo наконец-то пришли на склад в Москву :) (видимо из Японии пешком шли :D )
дождался)))
-
Поставил я себе нишинбо. До этого были какие-то Jnbk как то так называются. В итоге все гамно. На нишинбо 3-4 жестких торможения и все их нет (перегрев у них), переднее литье все в черной крошке, еще и скрипят мля.
-
Поставил я себе нишинбо. До этого были какие-то Jnbk как то так называются. В итоге все гамно. На нишинбо 3-4 жестких торможения и все их нет (перегрев у них), переднее литье все в черной крошке, еще и скрипят мля.
значит дискам хана...
-
Поставил я себе нишинбо. До этого были какие-то Jnbk как то так называются. В итоге все гамно. На нишинбо 3-4 жестких торможения и все их нет (перегрев у них), переднее литье все в черной крошке, еще и скрипят мля.
а еще может подделка(и такое бывает), а может диски проточить надо, посмотри-есть ли неровности на дисках? кстати-настоящий нишинбо после перегрева работают нормально в отличии от масумы..... мож тебе масуму продали?
Кстати-на ярв с завода колодки хитачи(как это не странно) ставят.
-
Диски проточены еще когда машина с японии пришла. Что значит дискам хана? Диск не бьет на вид отлично выглядет. Дело точно не в диске. На вид колодки очень хорошо сделаны. Как отличить то?
-
Диски проточены еще когда машина с японии пришла. Что значит дискам хана? Диск не бьет на вид отлично выглядет. Дело точно не в диске. На вид колодки очень хорошо сделаны. Как отличить то?
Диск имеет малую остаточную толщину, вот и "горят колодки".
-
2 Michael XXX: ты говорил в середине апреля поставишь проджектовские диски... как там обстановка?
-
Скажите, а имеет смысл диски точить? И сколько это (если кто в курсе) в Мск может стоить? У меня снутри они идеальные. А снаружи - там сколы... Или ну его нафиг и прожектМю купить или д-спорт?
-
Я разговаривал с нашим токарем (который диски протачивает), он говорит, что есть смысл, если уже заказал новые и надо поездить недельку другую... после первого-второго жесткого торможения скорее всего опять начнет
-
2 Michael XXX: ты говорил в середине апреля поставишь проджектовские диски... как там обстановка?
Жду пока. Возможно в этом месяце. Отчет сделаю обязательно.
-
Юрец, спасибо. Значит тада где-нить посреди лета буду прожект Ню заказывать. :)
-
Юрец, спасибо. Значит тада где-нить посреди лета буду прожект Ню заказывать. :)
Незачто, я заказал, едут чего-то долго... Хотя у меня и так все ОК и с дисками и с какчеством торможения.
-
А у меня полюбе залет на диски, тормозит круче, чем 114 ровер и карина 92го года, но ощутимо хуже, чем А6. :) И т.к. диски йок, то вот тоже надо заказывать. А ты где брал?
-
А ты где брал?
пока только оплатил...
месяц, кажесь, уже... у Саши.
а они еще и до влада не доехали...тормозят видать круто :) И диски и колготки...
-
Скока с доставкой до Питера получилось? У тя же и колоды и диски?
-
12950р (+259р за услуги банка) диски и колодки 450С
а доставка "около 1500" - слова Саши.
-
буду задние дисковые колхозить-как деньгами собирусь. сделаю отчёт
-
буду задние дисковые колхозить-как деньгами собирусь. сделаю отчёт
а оно надо? при инттенсивном торможении седаны пользуются задними на 10%, а хетчи - еще меньше...
-
надо, чтоб душа успокоилась.
на передних диски заменю на перфорированные
-
буду задние дисковые колхозить-как деньгами собирусь. сделаю отчёт
Посмотри от кольта, у них сзади диски и болты также стоят как у нас. Я об этом думал, но отговорили, а теперь некогда.
-
а оно надо? при инттенсивном торможении седаны пользуются задними на 10%, а хетчи - еще меньше...
и ешо про это - барабанные в миг перегреваются и теряют эффективность, это если много и часто тормозить-они не гут
-
Посмотри от кольта, у них сзади диски и болты также стоят как у нас. Я об этом думал, но отговорили, а теперь некогда.
хочу от турбостарлета найти(от него намного дешевле чем от кольта будет) теже 4 дырки в балке
-
хочу от турбостарлета найти(от него намного дешевле чем от кольта будет) теже 4 дырки в балке
У нас старлеток нету на разборках (на дорогах тоде не встречал), а кольтов многа.
-
Машина пришла из Японии на колодках АКЕБОНО (передние тормоза), не скажу что супер. При интенсивном торможении, приходится тормозить рывками, потому как, если просто нажать на педаль и давить её, становится страшно, тормоза просто- вата. Когда тормозишь рывками, намного эффективнее. Так что АКЕБОНО "4 балла" с большой натяжкой.
(Я заказал себе комплект передних тормозных колодок АКЕБОНО, когда машина только плыла ко мне из Японии,по приходу оказалось что там стоят такие же).
-
а попробуй прокачай тормозуху...
-
в смысле прокачать тормоза? ты Юра это имел ввиду?
-
to Yurz, читал твой отзыв на DROM.RU, 5 баллов.
Всем советую, почитайте, интересно.
-
to Yurz, читал твой отзыв на DROM.RU, 5 баллов.
Всем советую, почитайте, интересно.
отзыв так себе (основа то "тут" (http://www.yrv.ru/forum/index.php?topic=3585.0))... и выводят неадекватные товарищи-комментаторы.
в смысле прокачать тормоза? ты Юра это имел ввиду?
Да, я имел ввиду прокачать тормозную жидкость, желательно ее сменить, япы ее не меняют никогда, жмоты и скупердяи.
-
Юрчик не обращай на этих уродов внимания, если бы они сами поэксплуатировали бы такую машинку, то вместо негатива был бы один позитив. А отзыв у тебя классный.
-
(Я заказал себе комплект передних тормозных колодок АКЕБОНО, когда машина только плыла ко мне из Японии,по приходу оказалось что там стоят такие же).
А номер экзиста можно узнать на колодки Акебоно а то в базе знаний не нашел.
(http://content.foto.mail.ru/mail/anatoliy_markin/3/i-27.jpg)
-
А номер экзиста можно узнать на колодки Акебоно а то в базе знаний не нашел.
В этой теме несколько раз упоминается номер... полистай (http://www.yrv.ru/forum/index.php?topic=39.msg55425#msg55425) внимательнее.
-
А номер экзиста можно узнать на колодки Акебоно а то в базе знаний не нашел.
(http://content.foto.mail.ru/mail/anatoliy_markin/3/i-27.jpg)
на ТУРБУ передние колодки Акебоно, номер AN661WK
-
Вчера, снял тормозные диски, отвез токарю, он мне их проточил ( износ был неравномерный+биение). Поставил на место, заменил тормозные колодки (поставил, как и писал выше "АКЕБОНО"), прокачал тормозную систему. Тормоза стали намного комфортнее. Никакого биения при нажатии на педаль и очень цепкие, даже при интенсивном торможении.
-
а теперь раскажи .
тормозной диск 17 мм ,минимальный износ 16 мм чего ты там точил ????
точнее чего у тебя осталось ?
если приблизил к 16 мм ,да биение уходит ,но перегрев наступает ГОРАЗДО быстрее .
не поленись ,померяй диск и напиши сюда ,реально интересно .
-
а теперь раскажи .
тормозной диск 17 мм ,минимальный износ 16 мм чего ты там точил ????
точнее чего у тебя осталось ?
если приблизил к 16 мм ,да биение уходит ,но перегрев наступает ГОРАЗДО быстрее .
не поленись ,померяй диск и напиши сюда ,реально интересно .
Не знаю сколько у меня осталось, не мерил. Токарь сказал, что снял очень мало. Но факт на лицо, тормоза цепкие при интенсивном торможении по крайней мере ватность исчезла.
А замерить, время будет и возможность-замерю.
-
Можешь не сомневаться, если один комплект колодок съело, значит уже 16 мм., если 2 комплекта, да еще с проточкой = .... второго нормального торможения скорее всего не будет.
-
Можешь не сомневаться, если один комплект колодок съело, значит уже 16 мм., если 2 комплекта, да еще с проточкой = .... второго нормального торможения скорее всего не будет.
что теперь предлагаете с каждой заменой колодок менять и тормозные диски?
-
а теперь раскажи .
тормозной диск 17 мм ,минимальный износ 16 мм чего ты там точил ????
точнее чего у тебя осталось ?
если приблизил к 16 мм ,да биение уходит ,но перегрев наступает ГОРАЗДО быстрее .
не поленись ,померяй диск и напиши сюда ,реально интересно .
Произвел замеры тормозного диска после проточки, как ты просил. 16 мм(не больше и не меньше).
-
что теперь предлагаете с каждой заменой колодок менять и тормозные диски?
нет просто ставить машину на прикол.
-
а теперь раскажи .
тормозной диск 17 мм ,минимальный износ 16 мм чего ты там точил ????
точнее чего у тебя осталось ?
если приблизил к 16 мм ,да биение уходит ,но перегрев наступает ГОРАЗДО быстрее .
не поленись ,померяй диск и напиши сюда ,реально интересно .
Произвел замеры тормозного диска после проточки, как ты просил. 16 мм(не больше и не меньше).
Допустимый износ до 15 мм, так что, ездим дальше.
-
вот если ты возьмешь диск и посмотришь там написано 16 мм :)
-
for Sergiob, из faq.... 246x17mm/100x4h
-
19.05.08 поставил "кошияму", прошёл за сутки на них 1800 км, нормальные колодки , хотя все ругают.
-
это не показатель. По городу меня тоже кашеяма устраивала на предыдущей машине, пока не проехался по горным серпантинам. Тормозной путь растет пропорционально нагреву колодок.
Для нетурбированных машин можно использовать кашеяму, для турбы не стоит.
-
19.05.08 поставил "кошияму", прошёл за сутки на них 1800 км, нормальные колодки , хотя все ругают.
Сделай несколько торможений подряд с 80 до 10 ,тока акуратней 4 может не быть .......
и ты все сразу поимешь !!!!
-
Когда колодки искал в магазин принёс номера с форума и там была приписка кашияма-говно, продаван долго ржал, так как в наличии в городе была только кашияма, ценник 590 руб, просто менял перед поездкой срочно так как старые в ноль стёр. на серпантин дней через 20 собираясь там и проверю.
-
В нашем «мегаполисе» та же фигня, в наличии Кашеяма, её и расхваливают продаваны. Начинаешь объяснять манагеру, что кашеяма ни как не устраивает, а они про своё толдонят. Поэтому я уже давненько в автомагазины не захожу, все через заказ. Заказываю именно то что мне нужно, а не то что есть в наличии у конкретного продавца (ему же нужно реализовать свой товар, потому и нахваливает).
Как и сказал выше для нетурбированных машин Кашеяма вполне сносные колодки, стоят на отцовском Ниссан Санни и у брата на Сузуки Джимни, но это ведь машинки без «огонька» им с головой хватает.
-
Мнения субъективны. Не только в колодках дело, но и в стиле езды. Если гонять и тормозить в пол с утра до вечера, то тут только самые качественные колодки удовлетворят владельца. А если ездишь спокойно, то не устроит только откровенный хлам.
-
Мнения субъективны. Не только в колодках дело, но и в стиле езды. Если гонять и тормозить в пол с утра до вечера, то тут только самые качественные колодки удовлетворят владельца. А если ездишь спокойно, то не устроит только откровенный хлам.
Тут соглашусь. Я по весне стал чаще отжигать, первый комплект колодок поставил где-то в марте, вчера поставил снова. Кроме кашиямы ниче найти не могу, чтоб не ждать 2 недели. Кашияма при интенсивной езде расходуется моментом. Не знаю как другие будут.
-
а че в вашей московии и рядом нету Нишимбо???
-
Тут соглашусь. Я по весне стал чаще отжигать, первый комплект колодок поставил где-то в марте, вчера поставил снова. Кроме кашиямы ниче найти не могу, чтоб не ждать 2 недели. Кашияма при интенсивной езде расходуется моментом. Не знаю как другие будут.
Так закажи ты себе заранее колодки. Информации здесь очень много, кто каким отдает предпочтение в зависимости от манеры езды. А про Кашияму много лестных слов написано, "она" в этом смысле лидирует.
-
На выходных поменял колодки. На старых написано МЯСО :) (Miyaco). Поставил Akebono. Разницы не заметил. Машина и раньше тормозила неплохо. С МЯСОм машина пришла из японии. Я на них больше 20000 км. проехал. Посмотрим насколько хватит Akebono. Про колодки МЯСО кто-нибудь что-нибудь знает?
-
первый раз слышу.
-
А вот колодки Nipparts J3 606 019 - это Allied Nippon, как я понимаю?
У меня был опят использования Allied Nippon, очень хорошие колодки. Тормозят зачётно, стираются долго! Оценил бы на 5-
- из-за того, что притираются долго и с месяц надо ездить со свистом! :(
-
я тоже самое про Allied Nippon могу сказать, нареканий никаких, на убитых дисках прошли 15 т.км. + всегда есть в их фирменном магазине по 700 руб. Щас поменял диски тормозные на Lucas и колодки соответственно Lucas поставил, пока все гуд, пробуем-с....
-
давай-ка по-подробнее про диски люкас!!!!
-
Lucas это ДА :) отличные колодки Я на них прошел 16000 км. хоть бы что как новенькие вот только ребят не забывайте про обкатку чтоб не зазеркалились, а то свистееть буудуут :) и сцепление уже не то.
-
Точечка ,нука подробнее про диски лукас с ценами и кодами .
И где покупал ??
-
подробнее уже все было: покупаешь диски для Toyota MR-2 и очень быстро к знакомому токарю - снять с диаметра лишних 10 мм и вуаля диски Lucas для DHT YRV. Кстати мне нравится, 4 торможения в пол со 140 выдерживают без особого перегрева: там вентиляция помощнее на глаз
-
Почем люкасы? и че, встают без проблем? Именно с ДИАМЕТРА убрать 10 мм или с РАДИУСА?
-
с диаметра и еще 2-3 мм по толщине
-
алиед ниппон колодки : первое тоhvj;tybt уверенное ,второе тоже ....
но потом становится все хуже и хуже ......но за 780 р они лучше чем нишимбо за 1500.
Жду свои D.Speed ..............
-
Жду свои D.Speed ..............
Пользую уже месяц,ляпота.
-
Пользую уже месяц,ляпота.
завидую..............а мои потерялись между владиком и москвой :(
поставил временно алайд ниппон ........
-
Так что для турбо YRV подходит. Кашияма D0034 или D9029M ?
И что из не оригинала помимо Кашияма лучше купить, так чтобы приблизительно по этой же цене ?8)
-
что угодно ТОЛЬКО НЕ КАШИЯМУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
если неоригинал то ставь НИШИМБО или alied Nippon впринципе ничего такие ,но не кашияму ЁЁЁЁЁ
-
Sergiob прав :) Поставил себе недавно Allied Nippon, очень даже ничего тормозят. Только хз сколько продержатся, хотя учитывая их стоимость (500р) уже хорошо ))
-
У меня лучшие впечатления от Кашиями, чем от Нишимбо. От нишимбо весь диск черный постоянно. А тормаозит почти также.
-
У меня лучшие впечатления от Кашиями, чем от Нишимбо. От нишимбо весь диск черный постоянно. А тормаозит почти также.
а у меня ваще тормозной пыли нет... стоят нишимбо, думается, что чернели диски у тебя из-за кривых дисков, а сечас стоят новые, ровные, вот и нет пыли.
ЗЫ. а еще твои слова в этой же теме...
про nishimbo много уже сказано. Я поставил. Даже во время притерки лучше кашиямы.
За эти деньги - нормально.
-
я кашияму выкинул новыми .......
-
а у меня ваще тормозной пыли нет... стоят нишимбо, думается, что чернели диски у тебя из-за кривых дисков, а сечас стоят новые, ровные, вот и нет пыли.
У меня новые тормозные диски и все равно на колесах черная пыль. Опять менять т. диски?
-
У меня новые тормозные диски и все равно на колесах черная пыль. Опять менять т. диски?
а сейчас у тебя какие колодки? нишимбо? не путаешь названия?
-
Сколько людей почти столько мнений.
Так что для турбо YRV подходит? Кашияма D0034 или D9029M ?
-
Сколько людей почти столько мнений.
Так что для турбо YRV подходит? Кашияма D0034 или D9029M ?
NISHINBO pf9443 :)
http://www.yrv.ru/database/techhelp/zapchasti-rashodniki-po-artikulam/#tormoz
-
Юра, при моем пробеге помнишь каждую замену колодок :)
-
Ребята ,сегодня поставил D.speed !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
вот это колодки ,этого мне не хватало целый год !!!!!!!!!!!!!!
не зря потраченные деньги !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
и вид гламурно белый :)
-
Ребята ,сегодня поставил D.speed !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
вот это колодки ,этого мне не хватало целый год !!!!!!!!!!!!!!
не зря потраченные деньги !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
и вид гламурно белый :)
А почём сие удовольствие?
-
цену удовольствия уточни у Саши 3S-GE
-
цену удовольствия уточни у Саши 3S-GE
ты что не знаешь сколько за них заплатил, или тебе их подарили? Номер можно узнать?!
-
Ребята ,сегодня поставил D.speed !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
вот это колодки ,этого мне не хватало целый год !!!!!!!!!!!!!!
не зря потраченные деньги !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
и вид гламурно белый :)
я жду не дождусь... на этой, мож на следующей неделе... тоже вместе с дисочками дырчатыми...
-
ты что не знаешь сколько за них заплатил, или тебе их подарили? Номер можно узнать?!
могу я отдал 4000 +1500 доставка
оплачивал 2 месяца назад ,как щас отношение курса йены к рублю я не знаю :)
поэтому уточняй у Саши .
-
Посоветуйте. Тормоза скрипят уже недели 2. Все это время Экзист везет Нишимбу.
Статус пока без изменений (в работе). Сколько времени можно ездить без последствий слыша этот металлический свист? Потерпеть пока придет или уже лучше взять Кашияму которая в наличие?
-
сними колодки и посмотри ,там впринципе этот скрипун можно или подточить млм оторвать :)
смотря какой запас на колодке ....
-
я кода купил машину в декабре у меня в январе при движении задом звук появился пищащий ))) думал коробка пищит... в апреле поменял колодки оказалось коробка была непричём )))
-
Это какой-то пипец! Сегодня чуть не вылетел на красный свет прямо в Outlander!!! Тормоза просто отказали нах! >:( Благо вырулил! Всё, пока ко мне идут Нишимбо, буду пенсионерить... :'(
Как кто-то писал, что от Кашиямы диски чернеют! Так подъехав к дому, посмотрел - реально чёрные!
И тормоза скрипят, когда педальку приотпускаешь!
Короче, я так понял, у меня стоят колодки Кашияма с Японии? Го*но полное! >:(
-
PaRaDoX вы меня извините конешшшно но перед светофором надо моск включать и притормаживать даже на зеленый...потому чта джигит джигита не пропустит...
http://www.vtvn.ru/?what=dit_article&id_article=900&id=10 это утро...это центр города...так что нефиг грешить на колодки ...соблюдайте скоростной режим
-
PaRaDoX вы меня извините конешшшно но перед светофором надо моск включать и притормаживать даже на зеленый...потому чта джигит джигита не пропустит...
http://www.vtvn.ru/?what=dit_article&id_article=900&id=10 это утро...это центр города...так что нефиг грешить на колодки ...соблюдайте скоростной режим
Так я и тормозил! Ток тормозов не оказалось! И что прикажешь делать? Ездить 60 км/ч????
-
в городе это самый оптимальный режим...мне сейчас 25 лет и когда тока получил права в 18 гонял как безумный и на все было наср...ть, потому что наигрался в симуляторе в который бабах машину разбил дали новую, не вошол в поворот чиркнул об бортик и поехал дальше, а когда сам пару раз выхватил острых очучений (слава богу без аварий) то призадумался...после семи лет вожждения появился кой-никакой опыт, но ты откуда знаешь кто едет перед-сбоку-сзади от тебя и наскока у него много опыта что бы понять до конца твой маневр????
-
И что? Мне 24. Стаж 6 лет. И я прекрасно знаю как что. Благо в разных ситуациях побывал, опыту не занимать. Тут Была чистая дорога 1 авто впереди на 3 полосы. И тормозить я начал вовремя. Так что не стоит лезть в бутылку!
-
во во ты прекрасно знаешь что и как...но я читал твои посты в которых ты писал про свои авариии...дорого тебе обошлись твои знания...слава богу что не очень дорого....а если ехать 60 километров то остановится будет намного проще, даже без перегрева колодок...
-
Не умничай. В большинстве аварий я был не виноват. А вот если ты едешь 60 км/ч по Москве - ты мало того, что помеха на дороге, так ещё и потенциальная угроза. И сам говорил, что никогда не знаешь, кто едет рядом. Ты можешь хоть 60, хоть 160 ехать, но если кто-то тебя вдруг зашибёт ненароком, то будет уже всё равно, что было да как.
А турбо ЯРВ я брал не для токо, чтобы пенсионерить.
Ты прав в чём-то несомненно, только свою идеологию не стоит навязывать другим. Каждый дрочит как хочит!
з.ы.: И правильно, читай мои посты! Очень приятно. ;D
-
я конешшшно понимаю я провинция а ТЫ МАААСква куда мне до тебя....но чувствую мозгов у меня больше чем у тебя....потому как в аварии виноваты оба....и ты сам себе противоречишь то ты ехал один на три полсы, то 60 это тошнить...когда едешь один без потока то 60 км нормальная скорость....кароч не будем усиратся потому как вам в первопрестольную хер достучишся... ставь тормоз от краза и парашют тормозной бугагага
З.Ы. скоро будет тема: автор Прадокс название: я не виноват, япошка козел убил мне автомат... ыыы
З.Ы.Ы. одмин не удаляй мой пост плиз...
-
PaRaDoX, вот знаешь то что ты еле оттормаживался виноват только ты :) тем более зная про тормоза ЯРВы. не хочешь пенсионерить, то не пенсионерь, но всегда знай то, что стоковые тормоза ярвы могут тебя подвести в один прекрасный день. никакие стоковые колодки ни кашияма, ни нишшинбо, ни хитачи не будут тормозить как д-спорт или прожект. стоковые колодки они все греются очень сильно и в принципе будут одинаково плохо работать после 4-5 оттормаживаний со 100 до 0, да и к тому же не забывай о том что тормозная жидкость имеет свойство закипать ;)
А вот если ты едешь 60 км/ч по Москве - ты мало того, что помеха на дороге, так ещё и потенциальная угроза.
бред какойто :-\
-
я конешшшно понимаю я провинция а ТЫ МАААСква куда мне до тебя....но чувствую мозгов у меня больше чем у тебя....потому как в аварии виноваты оба....и ты сам себе противоречишь то ты ехал один на три полсы, то 60 это тошнить...когда едешь один без потока то 60 км нормальная скорость....кароч не будем усиратся потому как вам в первопрестольную хер достучишся... ставь тормоз от краза и парашют тормозной бугагага
З.Ы. скоро будет тема: автор Прадокс название: я не виноват, япошка козел убил мне автомат... ыыы
З.Ы.Ы. одмин не удаляй мой пост плиз...
Слышь, умник, а ты чё сразу хамить вздумал?
Мне пох Москва или нет. Вы там в переферии совсем оборзели уже! Здесь люди поумнее будут и по опытнее! Приезжай, посмотри какое здесь движение!
з.ы.: скоро будет пост автор элиASS: Помогите, ехал 60 км/ч, меня переехал Камаз, что делать? :)
з.з.ы.: URAN, удали всё нах!
-
PaRaDoX, вот знаешь то что ты еле оттормаживался виноват только ты :) тем более зная про тормоза ЯРВы. не хочешь пенсионерить, то не пенсионерь, но всегда знай то, что стоковые тормоза ярвы могут тебя подвести в один прекрасный день. никакие стоковые колодки ни кашияма, ни нишшинбо, ни хитачи не будут тормозить как д-спорт или прожект. стоковые колодки они все греются очень сильно и в принципе будут одинаково плохо работать после 4-5 оттормаживаний со 100 до 0, да и к тому же не забывай о том что тормозная жидкость имеет свойство закипать ;)
бред какойто :-\
Да я это понимаю прекрасно. Просто в тот момент я и подумать не мог, что в Япии такие тормоза бывают! :)
Ща езжу крайне аккуратно. Просто 80-100 км/ч по столице - это нормально. Ниже скорость - пробка.
А нормальные колодки поставлю, когда деньги будут на такие приблуды! ;)
-
С очень хорошими тормозами легко можно в зад удар получить.. Конечно, виноват не будешь, но проблем тоже будет достаточно.. И вообще заметила, что реально чаще попадают в аварии люди, который предпочитают "дерганный" стиль езды.. Т.е. резкие разгоны и частые торможения..
Каждый раз, видя такого водителя на дорогое, почему-то думаю; "И вот не жалко ему свой автомат и денег на замену колодок"
Но все люди разные и свою логику кому-либо сложно навязать.. Так что каждый выбирает для себя свою судьбу...
ЗЫ И хамить друг другу прекратите, пожалуйста.. Не очень приятно читать личностные наезды..
-
Алёнка молодец! +1
-
Аленке респект, правильно задвинула и про дерганый стиль вождения (потому что непредсказуем абсолютно) и про наезды друг на друга.
-
Просто поражает, как вы заводитесь с полоборота.. Добрее, надо быть к друг другу, добрее.. Какой там шоколад для этого надо есть?
А поучать мы все любим, ну не бить же друг другу за это морду?...
-
Но все люди разные и свою логику кому-либо сложно навязать.. Так что каждый выбирает для себя свою судьбу...
оч хорошее высказывание, просто бывает так что едешь быстро, ну в смысле ни куда не опоздуешь, но едешь, и все хорошо везде зеленый)) а бывает от светофора к светофору разгон стоп, везде красный, тогда завязываю, адин фик бестолку.
-
это предупреждение свыше... чтобы не оказаться "в нужное время в нужном месте"...
А Парадоксу тоже предупреждение "Не ездий быстро и не теряй бдительность", всё очень просто ;-)))
-
Заканчивайте со своими предупреждениями, ОК!? Своя голова есть на плечах!
-
Да не вопрос.. ничего личного.. просто всякие разные события в жизни не просто так сами по себе происходят.. надо обращать внимание на мелочи, чтобы ничего серьезного не приключилось.. Так.. просто совет - хошь пользуйся, хошь - просто забудь.. спорить и навязывать свое мнение - не в моих принципах..
ВСЕМ удачи на дорогах.. Как говорят в одной передаче "На неделе сильно не гоняйте, но и лишнего не тормозите"...
-
Слышь, умник, а ты чё сразу хамить вздумал?
Мне пох Москва или нет. Вы там в переферии совсем оборзели уже! Здесь люди поумнее будут и по опытнее! Приезжай, посмотри какое здесь движение!
ладно Мааасква не кипятися....не понятно тока с чего ты взял что чем дальше тем тупее???
з.ы.: скоро будет пост автор элиASS: Помогите, ехал 60 км/ч, меня переехал Камаз, что делать? :)
у нас почти нету камазов...лол...так что не скоро...
-
ладно Мааасква не кипятися....не понятно тока с чего ты взял что чем дальше тем тупее???
у нас почти нету камазов...лол...так что не скоро...
Мир, Находка? ;)
-
МОЛОДЕЦ!!!! Уважуха!!! Шоколаду поел? ;-)))
-
Да нет. Я просто последнее время стараюсь быть добрее! :)
Если уду злым могу потерять многое.
-
нужно забить трубку мира :)
-
На явишнике можно попробовать!)))
-
может не будем всяку гадость курить??? аккумулятор по каталогу уже пытались найти.. (http://files.myopera.com/Creat0R/Opera_AC/Icons/Kolobki/rofl.gif)
-
кто что слышал про британские колодки GREENSTUFF компании EBC Brakes? есть на ЯРВ
(http://www.ebcbrakes.com/Assets/greenpad.jpg)
http://www.ebcbrakes.com/greenstuffinfo.html (http://www.ebcbrakes.com/greenstuffinfo.html)
-
слышал что хорошие ,есть еще RED /
-
У меня YRV не турбо. Поставил себе передние колодки Lucas TRW GDB3220 - проехал 500 км. Тормозами доволен: ни свиста, ни скрежета, ни гари, ни черного налета. Тормозят хорошо. Как появится какой-нить негативный синдром - отпишусь!
-
У меня YRV не турбо. Поставил себе передние колодки Lucas TRW GDB3220 - проехал 500 км. Тормозами доволен: ни свиста, ни скрежета, ни гари, ни черного налета. Тормозят хорошо. Как появится какой-нить негативный синдром - отпишусь!
Отпишись о цене и месте покупки! ;)
-
Заказывал в Смоленске. Не знаю в какой проге. Цена 1700 - 4 колодки, т.е. на оба колеса.
-
постваил на днях кашияму и вперед и назад - реальное гомно . на 60 км/ч пролетел поворот васче не тормозили . можт не притерлись хз т.к. В етот день ставил ?
-
постваил на днях кашияму и вперед и назад - реальное гомно . на 60 км/ч пролетел поворот васче не тормозили . можт не притерлись хз т.к. В етот день ставил ?
Ну ты реально экстримал! Тебе лень форум почитать? Даже я отписывал про кашияму!
Они тормозят куиёво!!! После двух трёх сильных торможений у меня вообще отказали! >:(
Будь осторожен!
Тут же описывали другие варианты неоригинала, куда лучше, чем :-X кашияма!
+ ко всему, они реально у тебя не притёрлись ещё.
-
дык почитать нескумекал чёта . павелся на аригинал и дешевизну + кореш автозпчасник почти по закупке отдал
-
да уж, хороший знакомый.
Дело в том что кашеяма есть практически у всех в наличии, поэтому её всем и впаривают, даже знакомым. На атмосферном Ниссане и Сузуки стоят кашеямы, полет нормальный, на ЯРВике у меня стоят феродо.
-
для diger*а
А сколько фиродо стоят в Краснодаре?
-
Поменял в субботу колодки. Стояла не кашияма, а Хитачи!!! Т.е. сток! Но как такое возможно? Неужели япошка ставил стоковые колодки всегда? или они за 45 000 км не менялись ниразу? Так что кашияма в моей версии отпадает! :-\
Поставил Нишимбо - тормоза в разы лучше, но есть пару нюансов, которые заставляют очко сжиматься в экстренных случаях!
К примеру - никак не могу понять, почему если резко тормозить, при этом ехать С горки, то тормоза начинают крайне странно себя везти. Педаль будто ослабевает нажатие и тормоза практически пропадают, но, благо, никак на стоке.... :-[
-
Поменял в субботу колодки. Стояла не кашияма, а Хитачи!!! Т.е. сток! Но как такое возможно? Неужели япошка ставил стоковые колодки всегда? или они за 45 000 км не менялись ниразу? Так что кашияма в моей версии отпадает! :-\
Поставил Нишимбо - тормоза в разы лучше, но есть пару нюансов, которые заставляют очко сжиматься в экстренных случаях!
К примеру - никак не могу понять, почему если резко тормозить, при этом ехать С горки, то тормоза начинают крайне странно себя везти. Педаль будто ослабевает нажатие и тормоза практически пропадают, но, благо, никак на стоке.... :-[
ABS?
-
Что-то терзают смутные сомнения на этот счёт.... АБС же отдёргивает, а не отключает тормоза! Так что не знаю, не знаю... А у тебя так же?
-
На ватные тормоза многие жалуются.
Я стараюсь обходиться без экстренных торможений, поэтому не жалуюсь.
Хотя ездил на мерседесе А150 - просто на порядок лучше тормоза. Машина как вкопанная останавливается.
-
Да вот у меня у жены пыжик 206. Там тоже на порядок лучше!
-
У меня YRV не турбо. Поставил себе передние колодки Lucas TRW GDB3220 - проехал 500 км. Тормозами доволен: ни свиста, ни скрежета, ни гари, ни черного налета. Тормозят хорошо. Как появится какой-нить негативный синдром - отпишусь!
Сегодня поставил себе аналогичные, после кашиямы намного лучше, посмотрим, как с ресурсом. Самое главное, что понравилось, эт комплектация, противоскрипные накладочки, да и внешне лучше выглядят. Но и дороже они в 2 раза.
Каши сменил 3 комплекта тыс за 15, так что думаю это гуано еще и дороже обходится, а если подведут, то .... :(
Завтря поменяю задние тормозные колодки. Думаю станет еще лучше, ведь если зад недотормаживает, то переду больше достается.
-
Про зад - глупость.
Где-то тут писали, на седанах при более-менее резком торможении 90% тормозит перед. Соотв, простая математика показывает, что на хэтчах еще меньше.
-
Про зад - глупость.
Где-то тут писали, на седанах при более-менее резком торможении 90% тормозит перед. Соотв, простая математика показывает, что на хэтчах еще меньше.
Ну ну, может просто задние тормоза снять и выкинуть ? Зачем они нужны! ;)
-
Нужны они для того, чтобы жопа не уезжала вперед при торможении.
-
В общем начали у меня колодки иногда поскрипывать... посмотрел наружние вроде норм, ещё 5-6 мм снял колесо- посмотрел внутренние примерно тоже самое. мне вот интересно у кого сколько стоковые колодки ходят? у меня щас стоковые хитачи, есть предположение что японец почти перед продажей поменял колодки, т.к. они по приходу вообще были толстенькие- почти как новые :) (в принципе он и масло каждые 5 тыс км менял :))
в принципе нишинбо будут дальше продолжать пылиться на полочке ;)
-
ыыы... это к чему было сказано )))
-
у меня с пробегом 44 были на исходе. После этого проехал 15тыщ на нишимбо, сточил их на 1,5 мм примерно, и ... поставил прожекты и д-спорты, на последних 5-6 тыщ уже наездил, сколько сточил не знаю, толстые ышо.
-
Поставил нишинбо. Тормозят. Не хуже, чем до этого колодки тормозили...
-
ыыы... это к чему было сказано )))
Наверное для того чтобы ты здесь пофлудил!
ЗЫ: насчёт ыыы, когда сидишь в туалете, то лучше не писать на форуме, а то вот видишь как ты свои потуги переносишь в сообщения :D
у меня с пробегом 44 были на исходе. После этого проехал 15тыщ на нишимбо, сточил их на 1,5 мм примерно, и ... поставил прожекты и д-спорты, на последних 5-6 тыщ уже наездил, сколько сточил не знаю, толстые ышо.
ну вот у меня почти не стачиваются :) кстати проверил толщину тормозных дисков - тоже почти новые, т.е. износ минимальный. поверхность ровная и без царапин и зазубрин :)
ЗЫ: просто кто то говорил что стоковые колодки хитачи стирают диск сильно :)
Поставил нишинбо. Тормозят. Не хуже, чем до этого колодки тормозили...
ну чтото не вижу смысла заменять колодки, на которых можно проехать ещё 20 тыс как минимум :)
может конечно я плохо торможу? т.е. я торможу плавно и не резко, а постепенно замедляясь :)
-
ну извини...
только я правда не понял о чем речь...
у кого что.. а меня тут лежит и будет лежать... а зачем тогда вообще вопрос задавать...
ну не понял я... но не издевался... а ЫЫЫЫ - это просто инет-прикол... :)
-
ну извини...
только я правда не понял о чем речь...
у кого что.. а меня тут лежит и будет лежать... а зачем тогда вообще вопрос задавать...
ну не понял я... но не издевался... а ЫЫЫЫ - это просто инет-прикол... :)
насчет ыыы я в курсе, но это наверное все таки для сайтов типа удафф, вофка и яплакал.
Для тех кто в танке повторюсь:
купил колодки нишинбо, потому что иногда стали поскрипывать те что стоят.
думал что стерлись внутренние, потому что наружние отлично видно не снимая колеса.
снял колесо и посмотрел внутренние - оказалось что они такие же по толщине как и внешние.
тормозные диски тоже в отличном состоянии.
вывод: колодки менять пока не нужно, диски тоже. причем диски не сильно стираются от этих колодок. поэтому новые колодки нишинбо могут и дальше лежать на полке и ждать своей участи :)
машина тормозит намного лучше кашиямы , лукаса и т.п.
колодки не сток примерно известно сколько ходят. а вот сколько ходит сток - неизвестно,в связи с этим возник вопрос: у кого чколько прошли стоковые колодки, ну или когда износились полностью.
В этот раз понятно? если нет, то давай я ещё раз напишу, мне не трудно :D
-
да пиши че хош...
ЗЫ: насчёт ыыы, когда сидишь в туалете, то лучше не писать на форуме, а то вот видишь как ты свои потуги переносишь в сообщения :D
буду сидеть в туалете, может вспомню...
ЗЫ я пошутил, ты извратился...
по поводу удаффов и прочего, на форуме этого хватает и без меня... сейчас это прикольно, но докопаться ты решил до меня... ну и ладно... мне пох.. ;)
Ёжики добрые жЫвотные :D
-
Стоят стоковые (ХИТАЧИ) пробег 35000 км пока все устраивает, хотя в резерве лежат Кашияма...Думаю тыщ до 40 еще послужат..
-
Народ помогите!!! У меня стоят тормозные диски Voing 12S slit , а колодки не определил. Они красного цвета. Так при торможении гул по всей машине идет, как мелкая вибрация. Что это?
-
диски походу
-
Причем это при небольшом притормаживании. А когда сильнее нажимаешь, исчезает. Точить надо?
-
Причем это при небольшом притормаживании. А когда сильнее нажимаешь, исчезает. Точить надо?
не надо точить - это нормально для дисков с насечками.
-
Вот и я об этом думал. Одна надежда на насечки была. Ну спасибо. Страшного ведь ничего нет?
-
у меня с пробегом 44 были на исходе. После этого проехал 15тыщ на нишимбо, сточил их на 1,5 мм примерно, и ... поставил прожекты и д-спорты, на последних 5-6 тыщ уже наездил, сколько сточил не знаю, толстые ышо.
+1 46 тысяч - с машины снял полностью стёртые хитачи! Кстати, полное гАмно!
Сейчас стоят нишимбо. Эффект устраивает больше, чем сток, но всё же тормоза вялые.
Народ помогите!!! У меня стоят тормозные диски Voing 12S slit , а колодки не определил. Они красного цвета. Так при торможении гул по всей машине идет, как мелкая вибрация. Что это?
Согласен с Юрзом, точить не надо. Это от насечек идёт гул. При кривых дисках (а я чувствую, что у меня именно такие :( ) при торможении на большой скорости начинает сильно бить руль и по всему кузову идёт вибрация... При снижении скорости данная фигня пропадает.
-
Кто что про Lucas/TRW скажет????? Кто нить ставил??? Стоит их брать??
-
Кто что про Lucas/TRW скажет????? Кто нить ставил??? Стоит их брать??
Я знаю, поставил себе такие. Мне нравится, тормозит хорошо и на резком и на плавном торможениях. Пока проехал около 3 тыс. - не скрипят, не свистят и копоти не оставляют
-
Подскажите номер передних колодок нишимбы
-
база знаний
-
Я знаю, поставил себе такие. Мне нравится, тормозит хорошо и на резком и на плавном торможениях. Пока проехал около 3 тыс. - не скрипят, не свистят и копоти не оставляют
ОК. Я уже взял себе такие, сегодня поставлю
-
Подскажите номер передних колодок нишимбы
pf 9443 на турбу
-
Нашел еще колодки на атмосферный YRV немецкой фирмы ATE (на сайте любителей фольксвагенов многие рекомендуют ставить только такие):
Тормозные диски 24.0116-0120.1
Передние тормозные колодки 13.0460-5852.2
Задние барабанные клодки 03.0137-0406.2
Информация с электронного каталога фирмы АТЕ
Ссылка: www.ate.de
Нужно зайти на сайт, выбрать английский язык (или немецкий), потом Catalogue, потом Replacement Parts Onlineб потом Vehicles, а дальше уже понятно будет.
В каталоге есть и турбо версия
-
При пробеге 39000 настал конец колодкам (ХИТАЧИ) поставил (Нишимбо) за работу отдал 350 р ..Притерлись, продолжаю движения ..ИНОГДА!!!
-
Ребят , подскажите где можно купить или заказать передние тормозные диски и колодки???
-
www.exist.ru
-
Рекомендую для жителей Москвы..Звоните есть все и всегда по адекватным ценам..т.772-42-20, 431-16-51, Пн-Пт 10-20, Сб-Вс 10-18. Брал там все расходники..
-
Ребят!!! Какие лучше брать колодки на YRV Турбо (передние) и плиз номер колодок. А и еще тормозные диски. Срочно
-
Ребят!!! Какие лучше брать колодки на YRV Турбо (передние) и плиз номер колодок. Срочно
Ну прочитай тему с начала. 20 страниц не так много и хватит, чтобы всё понять и определиться.
-
(Нишимбо) ими кишит вся Москва..бери и радуйся..
-
Mel, а для турбо YRV есть только один вариант нетюнинговых тормозных дисков - Daihatsu, то есть оригинал, пока другого не доказано.
-
Yurz, а где можно купить тор. диски оригенал?
-
Прежде чем задавать вопросы, ознакомьтесь с правилами и другой информацией.
Например, вот тут (http://www.yrv.ru/club/#discont/) есть информация.
-
Спасибо большое. Будет время обязательно ознакомлюсь с информацией
-
Ну наконец то я купил торм.диски колотки :) :) :) :) :)
-
Поменял неделю назад колодки на Lukas TRV (заказывал не экзисте 1350 вышли). Тормозит не сказать чтобы отлично но 4 балла дам(по торможению). Обкатку прошел, все как полагается, и заметил что диски в черной копати(как краска от тонера). Скажите так должно быть или колодки ге попались???
-
Всем привет!
Помогите, пожалуйста, с выбором передних колодок на мой Ярвик.
Я купила вот такие: Kashiyama (код запчасти D9029M).
После того, как на сервисе посмотрели, выяснилось, что не те :'(...
Теперь у меня есть лишние... Если кому нужны, пишите, предлагайте свою цену.
Я за них заплатила 595,02р.
Пересылка за мой счет.
И подскажите, плиз, что поставить мне... Очень уж состояние колодочек плохое.
Боюсь повредить кому-нибудь зад ;). А пешком ходить не хоца.
-
Для того чтобы ответить на твой вопрос пришлось почитать твои сообщения (чтобы выяснить, что у тебя не только "полноприводный Ярвик", но и атмо), потом открыл FAQ и
K3-VE колодки тормозные передние Daihatsu 04491-97401
K3-VE колодки тормозные передние Nipparts J3 606 019
K3-VE колодки тормозные передние Kashiyama D0034
K3-VE колодки тормозные передние Bosch 0 986 424 697
K3-VE колодки тормозные передние MTP-Kebono CD0034
-
Юра, огромное спасибо за помощь!!!!!!!!!!!!!!!!!! :)
Бегу заказывать. Извини, что написала не все. Буду учиться на своих ошибках. ;)
-
Пожалуйста.
ЗЫ.удобно, когда в профиле есть информация
-
Я старалась... ;D
-
Млин, у меня такие же колодки. В начале все было хорошо, потом появилась копоть, теперь ещё и звук какой-то странный))) Но тормозят нормально, не стерлись,, поэтому внимания особо не обращаю (просто колеса мою чаще ^_^)
-
Млин, у меня такие же колодки. В начале все было хорошо, потом появилась копоть, теперь ещё и звук какой-то странный))) Но тормозят нормально, не стерлись,, поэтому внимания особо не обращаю (просто колеса мою чаще ^_^)
У меня тормозит чуть лучше чем на старых(каша стояла) но при резком нажатии(экстренное торможение) тормозить даже не пытается и звух как будто камень попал между колодками и дисками...Приходится в городе не разгоняться больше 100 и тормозить заранее.
В чем проблема догадываюсь, наверно абс глючит, лезть пока не хочу туда, коробка умерла(
-
...звух как будто камень попал между колодками и дисками....
Во! Один в один! Но от скорости не зависит, проверено! Тут неделю назад на скорости 30 км/ч тормозил - начался скряжет и тормоза отказали! Отпустил педаль/нажал - всё ОК. Больше не было.
Какая может быть проблема с АБС?
-
Во! Один в один! Но от скорости не зависит, проверено! Тут неделю назад на скорости 30 км/ч тормозил - начался скряжет и тормоза отказали! Отпустил педаль/нажал - всё ОК. Больше не было.
Какая может быть проблема с АБС?
особо не разбираюсь в этом, честно даже не знаю зде оно находится, но как то на него грешу больше всего.
а тормоза пропадают у меня так: до определенного момента норм тормозит, мильнее жму на тормозульку скрежет...
Как вариант может еще дело в насосе. Сначала подумал может пузырь воздуха или тормозуха старая, все прокачал(тормозуха честая), но результат такой же
-
Живущим за Уралом и не имеющим представительства Экзист в городе могу посоветовать приобретать колодки Нишинбо pf9443 на турбу на сайте www.drom.ru
Там они дешевле чем на экзисте.
-
Для того чтобы ответить на твой вопрос пришлось почитать твои сообщения (чтобы выяснить, что у тебя не только "полноприводный Ярвик", но и атмо), потом открыл FAQ и
K3-VE колодки тормозные передние Daihatsu 04491-97401
K3-VE колодки тормозные передние Nipparts J3 606 019
K3-VE колодки тормозные передние Kashiyama D0034
K3-VE колодки тормозные передние Bosch 0 986 424 697
K3-VE колодки тормозные передние MTP-Kebono CD0034
Юра, помоги, пожалуйста!
Я сколько не пытаюсь заказать колодки через Экзист, мне снимают заказ, говоря, что не проходят проверку по WIN. Какие мне лучше заказать из того списка, что ты скинул?
Я сниму эту проклятую галочку "Проверка по WIN" и наконец-то получу свои колодки.
"Спецы" на Экзисте говорят, что на 100% ни в чем не уверены, говорят, заказывайте оригинал.
Но у меня таких денег сейчас просто нет, а колодки очень нужны. А в городе ни в одном магазе нет.
На заказ не менее 3-х недель доставка и все таже Kashiyama, да и еще и по спец цене в 1100 руб.
С ума все посходили!
-
Лучшие из этого списка - наверняка, фирмы Daihatsu, но они и самые дорогие, потом(если Дайховские не по силам) я бы взял Nishimbo, потом все остальные.
-
Спасибо!
-
У них нет Nishimbo >:(
Не знаю, что и выбрать...
А что ты думаешь о Optimal и Lukas/TRW и Masuma?
-
Оптимал - что-то наверное совсем дешевое (надеюсь свои деньги отработают).
Lucas/TRW - должны быть стойкие к перегреву, обычно жесткие колодки (чем-то похоже на оригинал, только диски точат быстрее).
Masuma - не знаю.
-
Поняла. Спасибо за совет :)
-
я вообще так понял (иногда почитывая форум), что на атмосферниках особой разницы нет - все справляются.
-
Да разницы то практически нет, правда.
Только мне вот именно с передними колодками не везет. Все остальное абсолютно нормально.
Сейчас доберусь до дома, буду ставить новый каталог 2008.
Не могу понять, где вышеназванные "спецы" усмотрели другой каталожный номер нужной мне запчасти.
Спасибо тебе за поддержку!
-
Всем привет! Хочу себе колодки передние Allied Nippon взять, кто ставил подскажите номерочек пожалуйста (в мануале что-то не нашел).
-
ADB 31113 на турбу
-
Спасибо.
-
Привет.Подскажите пожалуйста сегодня у меня тормоза писчать начали, сказали менять колодки надо, здесь прочитала тоже самое, но номеров столько, что ужас, менять нужно передние, но наверное лучше будет если сразу все обновить, подскажите пожалдуйста номер К3-V M201G не турбо на задние и передние.И какие лучше искать родные или аналог.Спасибо.
-
Лучше всего оригинальные.
аналоги скорее всего хуже будут (если не тюнинг).
-
Сегодня потихоньку, а потом аццки заскприпели колодки ))
Крап, ты говорил у тебя стояли allied nippon, я решил такие же и заказать, просто интересно - на каком пробеге ты их ставил? чтобы понять какой ресурс вышел и на сколько в дальнейшем рассчитывать...
-
у меня такие стоят, менял тыщи 4-5 назад. Подстерлись уже наполовину и диски всегда засраты этой пылью тормозной :(
Но именно по торможениям претензий нет, за свои деньги тормозят нормуль:)
-
нормальные колодки, но ходят где-то тысяч 10. Ставлю их постоянно. Пробовал еще Кашияму (полное говно) и Lukas (очень жесткие, но стираются тоже тыс. за 15). А эти ставлю, потому что они в магазине на Каширке всегда в наличии есть по 700 руб.
-
Ясненько. Маловато конечно, но мне тоже нравится как они тормозят... надо будет синхронизировать с заменой масла . Жесткие тоже не хочется, диски жалко, они-то уж всяко подороже будут )
На варшавке кстати хрена они есть. Звонил только что, там только оригинал и отстойная кашияма по бешеной цене в 1400 ))
Ой, сорри. Каширка, Варшавка. На Варшавке "Автодеталь". А на Каширке что?
-
МОСКВА, а там на нулевом этаже магазинчик Allied Nippon
-
Купил себе тоже Allied Nippon в магазе за 720 руб, поставлю наверное в понедельник -вторник, отпишу как асчучения. Есть фотки коробки с каким -то номером, фиг знает что означающим ) http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=166643
-
фирма project мью продает всякие тормоза - и о чудо! на ярва есть слотованные-перфорированные диски + 4х! поршневые машинки + хорошие шланги + колодки 0-800градусов. как нажал-так и встал ))
-
здорово! комплект стоит полмашины или больше?
-
Не знаю, может я ездить не умею, но за 15 тык. мои прожекты почти потеряли канавки (осталось 0.2 мм, 80% износ), хотя перегревов нет. Колодки 2-е (первые были D-sport G1, сейчас gnbk-рекомендую, кста) наполовину сточены, тормоза прокачаны. Хз, но как-то каждую 2-ю смену масла колодки и каждую 4-ю диски - не улыбает менять.
-
сейчас gnbk-рекомендую, кста
что это?
-
у меня задние gnbk заколебали скрипеть :( не притрутся что ли никак...
-
у меня задние gnbk заколебали скрипеть :( не притрутся что ли никак...
а какой у них артикул?
-
внимание, я про задние колодки. а вообще не помню. забей артикул колодок Дайхатсу и ищи в списке неоригинальных запчастей
-
что это?
Это артикул.
Колодки передние GNBK PN9443 (получается такой же как нишимбо-PF9443). Были у меня и нишимбы, эти еще лучше. Покупал 2 комплекта (себе и Роджеру) по 850 р. Щас дороже стало, даже не щас, пока почта везла их ЖЕне, ему пришлось у себя срочно купить такие же, встали 1300 (со словами - "лучшего не бывает"). Могу сказать, что действительно очень хорошие, но все-таки псевдоспортивные D-sport G1 прилипали к дискам лучше чтоли.
Так что по тем колодкам, которые у меня были расставлю свои субъективные оценки:
1) D-sport G1 - "5". Буквально прилипают к дискам, первое время постоянно кивал головой перед каждым перекрестком, быстро стерлись. После каждого торможения - неприятный запах был (Саша сказал, что краска обгорает, но запах не пропал до самых "скрипучек" :))
2) GNBK PN9443 - "4+". Все здорово, но чуток не дотягивают до G1. Также быстро изнашиваются.
3) Nishimbo PF9443 - "4". Нареканий нет, пару хороших торможений можно было делать, потом быстро остывали. Поменял ибо пришли диски и колодки (оставил на черный день наполовину сработанными).
4) Hitachi D800 - "4-". На них пришла, тормозила хорошо, но один раз (да и не было их почти). Износа не замечено.
-
МОСКВА, а там на нулевом этаже магазинчик Allied Nippon
эт который большой большой магазин с машинками? А то тоже хочу прикупить! И есть ли у них задние?
-
Подскажите на атмо подойдут Nissimbo PF 9443?
-
Купил элайды нипоны как и собрирался на кунцевском рынке. Цена вопроса 650 р. Сбоку на коробочке надпись suzuki ignis, в этот же день поменял. Встали как родный, тормозят как многие уже писали за свои деньги просто отменно, лучше чем то что стояло. И вопросик, у нас с евротурбо ярв тормозилки одинаковые? А то хотел и зад поменять, а по каталогу зад не пробивается на японку, на турбоеворо есть, сказали можем дать, но оно тебе надо потом обратно все ставить. Я пока не взял, кто подскажет?
-
Подскажите на атмо подойдут Nissimbo PF 9443?
нет, не подойдут.
-
Купил элайды нипоны как и собрирался на кунцевском рынке. Цена вопроса 650 р. Сбоку на коробочке надпись suzuki ignis, в этот же день поменял. Встали как родный, тормозят как многие уже писали за свои деньги просто отменно, лучше чем то что стояло. И вопросик, у нас с евротурбо ярв тормозилки одинаковые? А то хотел и зад поменять, а по каталогу зад не пробивается на японку, на турбоеворо есть, сказали можем дать, но оно тебе надо потом обратно все ставить. Я пока не взял, кто подскажет?
Адинакавыя.Бери,не боись.
Встречный вопрос-глянь внимательно на коробке внизу маленькими буквами не подписано-кашияма гроуп?
-
Млин, коробку я уже выкинул. Ладно, как задние возьму-отпишусь.
-
Пишу сюда больше для себя, чтобы впоследствии не подбирать. :)
Итак, имеется 1.3 4wd yrv, куплены передние колодки от lucas, опознавательные знаки на упаковке:
Lucas 23497-1
gdb 3220 wva 23497
Нужны именно эти цифры, есть еще одни похожие от lucas, они не подошли.
Куплено и установлено это было около полугода назад, с момента установки и до сих пор проблем типа ватных тормозов, вони после торможения, скрипов и т.п. не наблюдается. Тормозить стало как надо. Чего и всем желаю. :)
Отрицательный момент - цена колодок, хотя по мне это не недостаток.
-
Lucas 23497-1
gdb 3220 wva 23497
что-то длинно и в две строки... в экзист такое не вбивается. сфотай упаковку лучше ;)
-
что-то длинно и в две строки... в экзист такое не вбивается. сфотай упаковку лучше ;)
Упаковки нету уже, на ней из информативного была только этикетка, все эти цифры - с этикетки.
-
gdb 3220
вот что надо вбивать,только зачем,Юра,тебе колодки на атмо?
на турбу надо gdb 3351
-
ааа... про атмо-турбо упустил из виду. lucas вроде неплохие вещи делают, на будущее приглядываю :)
-
Осенью поставила на свой Ярвик колодки тормозные Lucas/TRW GDB 3220. Очень довольна. :)Все ОК. Правда у меня Ярв леворульный 4WD.
-
Простите за офф, но как во многих случаях, к единому мнению все не приходят. Придётся самому на собственных ошибках выяснять какие колодки медленно кончаются, хорошо тормозят и не воняют при аццком торможении...
-
Nishimbo, поставленные в августе или сентябре уже почти истёлись... Проехал не так уж много... Задумался над практичностью данного бренда. :)
-
Прикупил колодки, JNBK но на коробке не толлько эта надпись но еще и NiKB, в комплекте впервые увидил анти скрипучую наклейку-сеточку, как поставлю отпишусь...
(http://www.picamatic.com/show/2009/02/05/03/37/2005066_bigthumb.jpg) (http://www.picamatic.com/view/2005066_Фото044/)
(http://www.picamatic.com/show/2009/02/05/03/38/2005067_bigthumb.jpg) (http://www.picamatic.com/view/2005067_Фото048/)
(http://www.picamatic.com/show/2009/02/05/03/38/2005071_bigthumb.jpg) (http://www.picamatic.com/view/2005071_Фото049/)
-
Почём удовольствие и где купил?
-
В Exist передние PN-9443 за 780 руб
задние FN-0036 за 587 руб
-
Осенью поставила на свой Ярвик колодки тормозные Lucas/TRW GDB 3220. Очень довольна. :)Все ОК. Правда у меня Ярв леворульный 4WD.
А лично мне Lucas не понравились, перегреваются оч. быстро, буквально за одно торможение, а второе уже как на мыле... и диски все черные потом.
-
Ты сейчас на вышеописанные написал цены или на лукас?
-
Ты сейчас на вышеописанные написал цены или на лукас?
на то что купил сегодня, JNBK aka NiBK
-
JNBK только для тех кто спокойно ездит, хотя их скрип уже задолбал, бысто перегреваются и перестают тормозить - вонять начинают. Nishinbo тормозили отменно - но быстро стерлись, теперь не знаю что брать????
-
Народ, выручайте! Звонил в Exist, хочу купить колдки передние PN-9443, так там спрашивают какие-то буквы после номера m201g! Чё им сказать! Я первый раз звоню. Срочно надо! Колодки стёрлись!
-
наверно дальше абревиатуру, посмотри под капотом есть шильдик, на нем есть этот m201g и продолжение, вот. возможно это...
-
Если в партнамбере уверен, им не надо даже m201g говорить. Пусть тупо по партнамберу заказывают, не проводя проверки на соответсвие автомобиля.
-
Если в партнамбере уверен, им не надо даже m201g говорить. Пусть тупо по партнамберу заказывают, не проводя проверки на соответсвие автомобиля.
А можно как-то конкретнее? Я ничего не понял, что ты тут написал... :(
Мне срочно колодки надо....
-
m201g-020724 - это мой например - Турбо
LA-m201g-GQSJ
-
По номеру детали заказывай.
-
Nishinbo, у самого такие стоят. Турба.
-
кароче, номер кузова наверно они хотели))) т.е. посмотри в документах, номер кузова...
да что у нас на форуме твориться то? никто дельного совета простого дать не может по существу...
-
Номер детали какой? Сходил, посмотрел номер под капотом. Нет там ничего... Где смотреть?
-
епть - если турбо - скажи им мои номера и все - я выше их написал!!!
-
Ок. Спасибо!
-
А можно как-то конкретнее?
Им марку и модель машины надо знать чтобы проверить совместимость заказываемой детали и машины.
Если ты в номере PN-9443 уверен, от этой услуги лучше отказаться, ибо съедят моск проверяя.
-
Народ, выручайте! Звонил в Exist, хочу купить колдки передние PN-9443, так там спрашивают какие-то буквы после номера m201g! Чё им сказать! Я первый раз звоню. Срочно надо! Колодки стёрлись!
А зачем туда звонить,если знаешь номер запчасти,которая тебе нужно?
Зарегистрировался.Прямо на сайте экзиста в строке нужной позиции жмёшь "корзинку"
Потом в примечаниях можешь написать манагеру:
-В правильности кода уверен.Уточнять не надо.-
И всё.Потом отслеживай в своём кабинете как заказ движется.Как магазин оприходует-сразу увидишь и можно ехать забирать.
Удобно держать на своём счёте в магазине небольшую сумму,чтобы не ездить лишний раз деньги отвозить.Тем более пока деньги не привезёшь,никто с заказом шевелиться не будет.
А что экзист цепляется с вопросами-вообще не понятно!Когда не знаешь код -они посылают,якобы у них каталога Дайхатсу нет.А когда знаешь код,то начинают умничать.
-
ох боюся я ужо экзиста, по вашим то отзывам...
-
WR+, у меня на работе экзист заблокирован. Только из дома так можно сделать. Собственно так и сделал вчера вечером. Действительно, звонили, уточняли.
Сказали без предоплаты можно. При получении через 2 дня оплачу.
-
Сказали без предоплаты можно. При получении через 2 дня оплачу.
Тебя дезинформировали,или ты не правильно их понял.
Скорее всего они дали два дня на внесение денег.Без 100% предоплаты они не работают.Во всяком случае было только так.Они не будут выкупать деталь за свои бабосы.Может ты у них частый,проверенный клиент?
-
Тебя дезинформировали,или ты не правильно их понял.
Скорее всего они дали два дня на внесение денег.Без 100% предоплаты они не работают.Во всяком случае было только так.Они не будут выкупать деталь за свои бабосы.Может ты у них частый,проверенный клиент?
Не надо ля-ля, колодки экзист и без предоплаты привезет!
-
Нет. Сказали точно, что в четверг, когда буду забирать, оплачу.
-
Не надо ля-ля, колодки экзист и без предоплаты привезет!
Только те,что на складе ,в наличии.Так называемый Фонд.
-
Только те,что на складе ,в наличии.Так называемый Фонд.
да нет уж, мне воздухан из голландии везли без предоплаты
-
Расходники возят без предоплаты - это точно. Сам заказывал с ожиданием 7-10 дней.
-
Мой последний заказ в начале ноября-втулки кулисы,фильтр воздушный и лампы в стопари(всё около 1000руб)приняли к исполнению только после внесения полной суммы.До этого в экзисте затаривался 6 раз,всегда так платил.
Сейчас у меня там денежка лежит и это мне удобнее.
-
Глупый вопрос: Какой должен быть статус заказа, чтобы ехать и забрать колодки?
"Оприходован офисом" или "Получено в заказ"?
-
"Оприходован офисом"
-
Всё понял. Спасибо всем за консультацию. Мною были заказаны колодки Aiko PN-9443 из-за срочности дела и отсутствия денег. О них не знаю ничего, может кто пользовался?
-
Всё понял. Спасибо всем за консультацию. Мною были заказаны колодки Aiko PN-9443 из-за срочности дела и отсутствия денег. О них не знаю ничего, может кто пользовался?
Вот нам и расскажешь.И коробку сфоткай.У меня тут мысль закралась,что кашияма одни колодки в разные коробки под разными брендами и ценой пихает.
-
Собственно рассказываю.
Вчера получил колодки в Экзисте. Вечером в полутьме возле дома поменял. Ох... что было со старыми словами не описать! А новые собсвенно вот:
(http://www.picamatic.com/show/2009/02/20/09/49/2328590_bigthumb.jpg) (http://www.picamatic.com/view/2328590_Изображение_026/)
На коробочке очень порадовала надпись "YRV"!
(http://www.picamatic.com/show/2009/02/20/09/51/2328627_bigthumb.jpg) (http://www.picamatic.com/view/2328627_Изображение_029/)
(http://www.picamatic.com/show/2009/02/20/09/53/2328648_bigthumb.jpg) (http://www.picamatic.com/view/2328648_Изображение_031/)
(http://www.picamatic.com/show/2009/02/20/09/54/2328670_bigthumb.jpg) (http://www.picamatic.com/view/2328670_Изображение_033/)
Тормозят хорошо. Притёрлись быстро. Пока притензий не имею, нравятся. За свои деньги вполне достойные колодки. :)
-
денех то скока? и если со скорости сильно давануть до полной остановки - воняют?
-
754 рубчика. Да, чуток воняют. Но и Нишимбо воняли.
-
Скажи, а вот эти пупырцы не мешают нормальной установке и работе колодок?
(http://photofile.ru/photo/dronkoff/3538592/large/82812220.jpg)
Насколько я помню, на оригинальных колодках и на Нишимбе их не было.
К чему спрашиваю. Пикупил тут ферроды, на них тоже эти пупырцы имеются. Помню, кто-то на форуме говорил, что их надо стачивать на наждаке. Вот и интересуюсь, надо их стачивать или так подойдет все?
(http://photofile.ru/photo/dronkoff/3538592/large/82812232.jpg)
Кстати, кто знает, зачем нужна та круглая пластинка, справа на фото?
-
А их одна или две?
-
На двух колодках их нет. Как я понимаю, это внешние, с противоскрипными пластинами.
На двух есть(внутренние?). На одной два пупырца, на одной один пупырец, а вместо второго закреплен индикатор износа.
А, а круглые непонятные пластины две :)
-
У меня фотки не отображаются..... :(
-
Фотофайл заблокирован?
Попробую словами объяснить :) На твоей третьей фотке, где три колодки в коробке. Одна колодка со скрипуном. Вот с одной стороны у нее скрипун закреплен, а с другой пупырец виден. Вот о нем я и говорю.
-
Аааа! Не, установил всё как надо, ничего не мешает.
-
А, а круглые непонятные пластины две :)
Если две,то могу предположить,что это такие противоскрипные пластины-их нужно к цилиндру прижать той стороной
где загнутые края прямоугольных отверстий.Должны встать не туго,просто чтоб не вываливаться.
-
Если две,то могу предположить,что это такие противоскрипные пластины-их нужно к цилиндру прижать той стороной
где загнутые края прямоугольных отверстий.Должны встать не туго,просто чтоб не вываливаться.
+10000
круглая пластинка, вставляется в поршень,загнутыми усиками внутрь, для большей площади прилигания поршня к колодке.
-
Подскажите номерки или ссылку на задние тормозные колодки не турбо передний привод!!!, а то тут все номера только на турбовые версии :(
-
Да ОДИНАКАВЫЕ АНИииииииииииииииииииии! ;D
-
Спасибо большое. Тогда бы хоть в ФАКе прописали что одинаковые, а то только везде прописано что турбо :) Но это не сюда. В книгу жалоб напишу :)
-
Кто что скажет про колодки NBK заказал по их каталогу, продаван уверял что супер, хочу теперь ваше мнение услышать.
-
акашки :)
есть jNBK это типо Нишибмо .
а вообще купи тюнинг , не пожалей денег .....
сегодня поставил оригинал субару , после Project Mu , ну что сказать ... оригинал так себе , пичем стоит дороже :(
-
кстати забыл отписаться кашияма поставил колодки. притёр 200-250км, мало того что они воняют хуже оригинальных, так при торможении со 170 до остановки, довольно резко, они чуть не загорелись у меня, задымились шо пипец... коплю денех на спортивные прожект-мю или ди-спорт теперь....
-
У нас проджект мю 5300 стоят.
-
Кто что скажет про колодки NBK заказал по их каталогу, продаван уверял что супер, хочу теперь ваше мнение услышать.
Поставил себе NBK пару месяцев назад, не айс перегреваются оч быстро и наченают мылить...
Коплю деньги на d-sport
-
Поставил себе NBK пару месяцев назад, не айс перегреваются оч быстро и наченают мылить...
странно, NBK - это оригиналом считается и ставится они как на Тойоту с Лексусом так и на Сузуки. Заказывал себе оригинальные Сузуки, там как раз лежали NBK.
-
Вот приехали мои колодки :) http://www.jnbk-brakes.com/catalogue_no_search.php?no_search=PN-9443
-
Вот приехали мои колодки :) http://www.jnbk-brakes.com/catalogue_no_search.php?no_search=PN-9443
И как тормозят? Цена 870 ре в экзисте.
http://exist.ru/price.aspx?pcode=PN-9443&sr=-4&caid=1916
-
хм, в пятницу сточил комплект колодок купленый совсем недавно в автодетали, те что узенькие, без скрипучек, от сузуки за 790р что-ли... поехал взять такие же, а мне за те же деньги дали широкие, со скрипучками, и тормозят заметно лучше и не дымят........ либо я чё-то не понимаю, либо продавцы ошиблись....
-
Поставил тут второй раз уже Allied Nippon, и на тебе - справа скрипят при резком торможении. Не всегда, но часто. То есть тормозишь резко - сначала тихо, потом скрип-скрип, и снова тихо уже до остановки авто. Интересно, что это? Колодка бракованная попалась или диски надо смотреть уже...
-
пластинки почесать крупным напильником, подсмазать направляющие.
-
Поставил тут второй раз уже Allied Nippon, и на тебе - справа скрипят при резком торможении. Не всегда, но часто. То есть тормозишь резко - сначала тихо, потом скрип-скрип, и снова тихо уже до остановки авто. Интересно, что это? Колодка бракованная попалась или диски надо смотреть уже...
Диск желательно было бы проточить. Там возможно борозды на диске от старой колодки, вот они и от соприкосновения с новой колодкой издают скрип.
-
Извиняюсь, вроде все прочесал, фотоотчет по замене передних колодок никто не выкладывал?
-
в мануале с рисунками есть
-
а что там сложного? раздвигаешь поршня в суппорте - можно отверткой , откручиваешь нижний болт на суппорте, поднимаешь суппорт вверх, вытаскиваешь колодки. переставляешь металл пластины со старых на новые - вставляешь новые колодки, опускаешь суппорт, закручиваешь болт
-
Ну для бывалых конечно ничего сложного, а я как никак первый раз :-*, вобщем мануал изучил, сегодня примусь за замену.
-
В общем решил заказать на экзисте Lucas/TRW GDB 3351
Когда забрал и открыл каробку ужаснулся их качеству :o, пропила нет, скосов по краям нет и фрикцион из странного материала - даже руки чёрные, зато в комплекте пластинки на калодки.
Вот теперь и думаю ставить их или нет!? :-\
(http://content.foto.mail.ru/mail/borissokolov/YRV/i-27.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/mail/borissokolov/YRV/i-28.jpg)
-
Пропилы для определения износа делают.Тут посчитали,что они не нужны,если есть скрипуны-они сами дадут знать о необходимости замены.
Материал действительно крупнозернистый.По идее тормозить должен лучше,но диск тормозной жрать больше.
Вообще Лукас хорошая хвирма.
-
катал такие колодки (Лукас) не в восторге, перегревались оч быстро и грязи с них ну очень много... но первое замедление со 180 до 40 нормально, а дальше в мыло...
Сейчас катаю колодки сумитоми, ингода поскрипывают, но хватает их не на одно экстренное торможение... правдв и диски торм. другие сейчас стоят не сток, voing.
-
просто тут же смотрю TRW - на nissan cube брал - качество отличное
-
Я недавно поменяла тормозные диски и колодки. Диски штатные- но на них сделали насечки, колодки взяла Проджекты. В общем иногда, когда стоишь в пробке на крутом спуске бывает не то чтобы поскрипывание, больше на скрежет похоже, и недавно играли в догонялки с Марком, и пришлось довольно таки резко оттормаживатся со скорости 130-140 км/ч, после остановки автомобиля вонь была ужасная! И в салоне и на улице! Я думаю может ли такое быт из-за того, что колодки еще не совсем прителись? Потому как колодки то не дешевые, качество вроде хорошее, эффект торможения сразу был заметен сразу,но... :-\
-
прожекты будут вонять до самого конца :), такова структура.
-
прожекты будут вонять до самого конца :), такова структура.
Спасибо, Юрочка- порадовал... :o А почему так?! Я уже подумываю диски Проджектовские поставить, может изменится? :-\
-
диски тоже дают запах неприятный (колодки уже стоят другие) - причем, сначала думал, что краска выгорит и все пройдет, но там краски уже давно нет, а запах остался, видать, материал таким образом горит.
-
Вот незадача то... :( Хм... А те колодки, что ты приобрел, уже себе поставил? От них такой же эффект? Или ты еще их не ставил?
-
D-sport G1 - еще не ставил (в этот раз), а может и не поставлю :)
-
мои высокотемпературные воняли первые километров 100... позже и теперь после долгого простоя немного поскрипывают
-
D-sport G1 - еще не ставил (в этот раз), а может и не поставлю :)
Продаешь?
-
Нет не продаю, просто не уверен, что эксперименты с другими суппортами дадут результаты (пара человек уже с такими же суппортами столкнулись и решили отказаться от идеи). Поэтому куплены для меня, не думал о продаже их.
-
просто тут же смотрю TRW - на nissan cube брал - качество отличное
Lukas/TRW одно и тоже, делают в китае, может это просто левые, так как у нормальных на коробке TRW написанно а не лукас, а может я чего путаю..
-
вот я тоже думаю чТо левые. на кубовских ни слова про лукас - только trw
-
У меня на самих колодках Лукас написано. надпись через вырез в саппорте видно и на коробке Лукас/Трв. Модель 3220, Но они не черные- обычные колодки. Никаких запахов, скрипов, грязи и "мыла" . При этом греется все так что до гаек диска не дотронуться. Разницы в торможении нет. Разумеется с учетом что у меня Атмо.
-
Не долго мучелась старушка. Пришел хомбец и моим NIBK. Заскрипели как падлюки. Проехали около 10т.км. Тормозили неплохо. С учетом перфорации на дисках прошли нормально. Пока поставил те с которыми она пришла. Они конечно просто супер. Так я и не нашел название. Цвет их красный. Юрц дал наколку по названию. Цена не радует. Жду опять NIBK.
-
недавно поставил передние нишимбо, Д-спорт и прочие не пробовал, сравнить не могу, но нишимбо очень понравились как тормозят (в обычной езде, с больших скоростей не оттормаживался). Перед этим тоже стояли нишимбо, не скрипели при торможении.
-
NaiL ты прав!!! Нишимбо добротные колодки!!!
-
от нишинбо АБС часто срабатывает :))) тоже не есть гуд. я так раз на красный на середину перекрестка выехал
-
Мне Yurz нишимбо посоветовал :)
срабатываение АБС и колодки имхо не связаны. Точнее получается колодки уже лучше старых держат, причем настолько лучше, что теперь более "слабым звеном" стали шины, т.е. сцепление между шиной и дорогой. Т.е. шины мне кажется виноваты или грязь/пыль попалась под колесами.
-
Заказал через ЭКЗИСТ колодки нишимбо PF 9443, а мне под этой же маркировкой на коробке пришли какие-то jFBK!
Выбора не было пришлось поставить!
Ктонить слышал че это за гуана?
-
поиск слышал :)
-
Извеняюсь. Я напутал для JNBK или NIBK PN9443. Экзист напутал.
-
Извеняюсь. Я напутал для JNBK или NIBK PN9443. Экзист напутал.
да я номер с артиклов брал, но хз, как они ваще, ездить пожно?
-
Нормально. Я сейчас обратно поставил DTM. Конечно на высоких температурах они получше. А так, особой разницы не почувствовал. Только что стерлисть быстро. Но и диски целые. Просто я один раз диски до фиолетового цвета догнал. Тогда наверное и пришел крах моим NIBK.
-
Не берите колодки Optimal - польское гавно. Были на переду. Быстро стерлись. Перегревались в пробках, в жару были как ватные.
Сзади стоят Bosch - ставил одновременно с Optimal.
Сейчас езжу с передними ATE - пока никаких нареканий. В пробках не подводят, не ватные. Не перегреваются (живу в Краснодаре, за время, пока на работе, машина на солнце стоит, нагревается до 40 градусов точно.)
Сзади еще Bosch стоят.
-
У меня сейчас спереди - левая колодка сток Дайхатсу, правая - Нишшимба =))
Не спрашивайте как так получилось ::) :P
Ничего не скрипит, тормозить нормально, но проблема в том что Нишшимба справа довольно быстро засирает литье серо-черной пылью :(((
-
а на атмосферках что настолько все плохо, что даже в пробках есть нарекания на тормоза?
-
Akyoto - AKD-9443L никто не ставил че за херь таиваньская ? с кашей я уже познакомился вот думаю ету муть стоит пробывать?
-
Yurz, вы мне?
Да, такое было. Сначала на стоковых - но видимо они были уже отслужившие свое, а потом на этих Optimal - вообще жестко. Они даже не пищали. Как -то стерлись незаметно и все.
Надо было сразу от них избавиться - постоянно в пробках вытворяли непонятно что. Бывало такое, что казалось, что они куда-то пропадают (не совсем прямо) но неприятные такие ощущение (не могу объяснить). С АТЕ пока такого не замечал - как -то спокойно с ними сейчас.
-
самое что интересное - те предыдущие колодки сразу выделывались после стояния на солнцепеке. Сразу было ясно, что с ними что-то не то. По утрам нормально тормозили, если в пробке не постоишь. Если в пробке в длинной утром постоишь, то опять выделываются. Может, не любили нагрева?
-
Осилила всю тему.
Не поняла только одно: где вы покупаете D-Sport? 8)
-
а кто хде :) с японских ауков через Шурика, Женьку... лот выбираем на инжапане и так далее
-
Блин, на экзисте больше нет аллайд ниппонов... а я там уже себе расходников на очередное ТО заказал... куда либо ехать не охота, да и времени нет, придется переходить на нишимбу... ну ладно, будет с чем сравнить.
-
Нишимба мылит после второго торможения....
-
Плохо!
Эллайд Ниппоны за свои 700 р. у меня торможений пять, хороших таких, выдеживали, мягенькие, информативные, даром что хватает их на 6-7 ткм.
Придется колдыбасить на каширку или где они там...
-
6-7...у мя по 3 тыс не успевают...
-
А кто что скажет про бошевские диски, которые появились в экзисте и идет сразу с подшипником?
-
А кто что скажет про бошевские диски, которые появились в экзисте и идет сразу с подшипником?
А зачем диску подшипник? ???
-
Вот тоже не знаю
bosch 0 986 479 352 Диск тормозной с подшипником
-
Очередной Экзистовский касяк.
-
Кстати магазин Алайд Ниппон и в "МОСКВЕ" закрыли, тоже не знаю куда податься!!! Жесть прям, а колодки действительно у них шикарные, не знаю че все так от нишимбы прутся, щас на них езжу, из-за отсутсвия алайд ниппона - ваще херня какая-то, после первого же торможения со 140 мыло мыльное!
-
В общем решил заказать на экзисте Lucas/TRW GDB 3351
Когда забрал и открыл каробку ужаснулся их качеству :o, пропила нет, скосов по краям нет и фрикцион из странного материала - даже руки чёрные, зато в комплекте пластинки на калодки.
Вот теперь и думаю ставить их или нет!? :-\
(http://content.foto.mail.ru/mail/borissokolov/YRV/i-27.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/mail/borissokolov/YRV/i-28.jpg)
В общем оказались вполне нормальными колодками :))) на лицо ужасные - добрые внутри :)))
-
ааааа мама, а где тепловой разрез? мне вообще до первого торможения!!!
-
Поставил новые колодки Нишимбо. Не очень доволен. До этого стер комплект ЖНБК. Они не так быстро нагревались и отказывали. ДА и воняют Нишимбо страшно. Разници между ЖНБК и ДТМ особой не почувствовал. НУ может ДТМ немного позже перегреваються. Но они сильно гудят.
-
А я вони не замечаю, а то что чернеют колеса это факт!
-
от любых чернеют..
вчера в очередной раз поставил нишинбу - другими не пользовался, сравнивать не с чем =(
сказать одно могу - мне на 10мес хватило
-
Ребят, а никто не хочет попробовать Ferodo?
мне ещё кататься тыщу-2 на моих колодках. Потом буду брать. Хочу феродо попробовать. комплект 1500-2000 стоит.
-
Миш, у меня фероды FDB1532 (серия Ferodo Premier). Нормальные колодки. Imho, получше нишинбы.
Попробуй номерок из их каталога FDB1501.
http://www.ferodo.ru/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=16348&Itemid=29
-
На экзисте снова появились ниппоны ADB31113, причем дешевле, чем раньше - по 600 рублей.
-
Вот так выглядят колодки Project Mu:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3613/karma-ru.b/0_e1a2_8a9b7233_L)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3608/karma-ru.b/0_e1a4_d7b151c1_L)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3513/karma-ru.b/0_e1a7_5c438412_L)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3511/karma-ru.b/0_e1a8_3db52e4_L)
-
а шо денег стоят?
Юрз, какие у тебя там 4х буквенные, не вспомню...
-
Леша, если что - есть тема, у меня в подписи указана, тем кто хотел что-то сделать как Юрз :)
Я там пишу не только для хвастовства, а - это больше "бортовой журнал", когда меня что-то спрашивают - я сам там смотрю :).
Из неспортивных (бюджетных) колодок - очень советую jNBK PN 9443 (покупал в emex.ru)
Мне понравились, Роджер такие же поставил - при этом они есть, оказывается, 2-х видов, и те, что я ему покупал показались лучше, несмотря на еще больший износ дисков. Пусть сам лучше расскажет. Думаю, что ему подсунули подделку, а может просто изменились параметры накладок...
-
прожекты похожи на крашеную нишинбу =)
я когда прожектов хотел - мне 102тыщи насчитали на перед (там машинки-диски-жижа-шланги-колодки) я сразу передумал.
-
У меня сейчас Прождекты стоят. Покупала в 1000 Размеров за 4.500р., про вонь от них я уже писала, но вот еще что заметила. Т.к.машина у меня очень долго не эксплуатировалась/....ется, недавно прокатилась- скрипят ужасно! :o Хотя до этого такого вообще не наблюдала... :-\ Застоялись наверное...
Вадим, ты себе что ли Проджекты приобрел? ;)
-
Вадим, ты себе что ли Проджекты приобрел?
- не, это не мне, купил для Xe-raptorа за 4200 руб, брал там же в 1000 размеров.
-
Народ помогите пожалуйста. Менял вчера колодки - обнаружил порваный пыльник (манжету) тормозного поршенька на суппорте. Но нигде не могу найти его номер чтоб в екзисте заказать. Там нужно рем комплектом покупать или можно только одну резинку? Подскажите плиз может кто знает номер этот. Атмо, передний привод. Заранее спасибо.
-
04479-97201-000 номерок ремкомплекта суппортов
-
Eagle123 - сними эту манжету и в магазине подбери такую же по размеру.
-
04479-97201-000 номерок ремкомплекта суппортов
на атмо и турбо разные суппорта, ты для какой смотрел, точно подойдет?
-
Eagle123 - сними эту манжету и в магазине подбери такую же по размеру.
+1, по моему как у девяток манжета
-
нипонил, че за фикня? все тут пишут, что Allied Nippon стоит в районе 700р., а я по экзисту вижу, что 1 725,25р. в моем городе будут.... как быть?
-
На экзисте снова появились ниппоны ADB31113, причем дешевле, чем раньше - по 600 рублей.
1800руб мне показывает ценник... и 1 в наличии..
-
у меня заказ СНЯТ :(
стоили 705 руб
-
чего брать-то из того, шо есть в наличии?? подскажите, други. :) Желательно до 1000-1500руб...
-
allied nippon adb 31113! 600 р.
-
allied nippon adb 31113! 600 р.
Фирма Артикул Инф. Описание Нал. Ожидаемый срок, дн. Цена
Запрошенный артикул
ADB31113 Колодки тормозные, комплект 2 3 1725,25р.
!!!!!!!
п.с.:
Akyoto - шо за зверь?
-
Други, надо заказывать што-та на экзисте, а я уж голову сломал, шо именно взять.
allied nippon adb 31113 - 1700руб, имхо, неразумно
Феродо я как-то покупал дорого на девятку свою - толи подделку взял, толи колодки реально говно.... Опять же, ценник 1800-1900р.
Чего брать-то??? Кашияму так "нахвалили", шо кошмарр. :)
-
нишинбу
-
мде, никакой оперативной поддержки от клубней :(
плюнул на всё и заказал FERODO FDB 1532. Выходят по ценнику 1886,22р.
хоть и был негативный опыт с Феродо на ТАЗике, решил попытать грабли еще раз ;D
-
Ну почему никакой?
Написали же, дешево и лучше кашиямы - нишинба.
Я ща юзаю FDB1532 - нармал.
-
04479-97201-000 номерок ремкомплекта суппортов
Спасибо за помощь... А правда - это точно на АТМОСФЕРНИК??
-
Чего брать-то??? Кашияму так "нахвалили", шо кошмарр. :)
Бери JNBK или NiBK
-
Фирма Артикул Инф. Описание Нал. Ожидаемый срок, дн. Цена
Запрошенный артикул
ADB31113 Колодки тормозные, комплект 2 3 1725,25р.
!!!!!!!
Это глюк какой-то, не может такого быть.
Щас глянул - снова нет в продаже.
-
У меня Экзист показывает наличие 6 к-т, ждать 4 дня и цену 745,17 р.
(http://s60.radikal.ru/i170/0908/52/19cc3b0d0fc4t.jpg) (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i170/0908/52/19cc3b0d0fc4.jpg.html)
-
Комрады подскажите, разве Nishinbo черные бывают, зеленые найти не могу, а надо срочно :'(
на экзисте тоже черные продают :-[
-
У меня тачка пришла на каких-то конченных колодках, цвет коричневый..Ресурс около 40%. Не тормозила нихера.
Вооружился "Артикулами запчастей и расходников для D. YRV" и пошел в магазины. В наличии нашли какие-то за ~650 руб колодки.Название, блин, не помню, тогда еще не шарил в них. Подозреваю,что Lukas.Они еще на Судзуки какую-то подходят. "Прикольно. Дешево." - подумал я.
Короче: тормозят они херово, пипец! Уже три раза в городе чуть в жопу не въехал!один раз с 90км\ч, другой с 40км\ч, третий с 20км\ч. Уходил в сторону на соседнюю полосу каждый раз. О_О
Андрей901 советовал JNBK. Я смотрю, их тут многие хвалят. В серьез задумался над тормозами. Они меня очень не устраивают.
p.s. вопрос: если поставить высокоградусные колодки (400град) d-sport к примеру на стоковый тормозной диск, диск быстро износится, или нет!?
-
оке, последний раз для тупых типа меня, где в МОСКВЕ купить эти jnbk (http://www.jnbk-brakes.com/catalogue_no_search.php?no_search=PN-9443) >:(
может кто покупал?
-
А как же хитачи? Планируешь им изменить?
-
планирую либо развеять миф, о качестве дешёвых неоригинальных колодках по сравнению с оригинальными, либо прилюдно признать факт.
кстати, я тут развлекалово на смотровой устроил)))) замена передних колодок за 13 с чем то минут(вроде столько?), вместе с откручмванием колёс и домкрачиванием машины)))
-
12:53 если не ошибаюсь, хотя уверял, что будет 10 ;)
-
нееее, 13.51.1 было!!! )))) Леша! Тебе есть куда расти! Как минимум еще минуты 2 мог бы скинуть! :)
-
Чуть потренироваться, и на рынке может появится уникальная услуга "Скоростное обслуживание автомобиля" для тех кто сильно торопицца ;)
-
12:53 если не ошибаюсь, хотя уверял, что будет 10 ;)
так, стоп, я не уверял, но сам с собой поспорил))) так что Лёха белый всё равно победил :P
нееее, 13.51.1 было!!! )))) Леша! Тебе есть куда расти! Как минимум еще минуты 2 мог бы скинуть! :)
я запомнил 13... я как черепаха.........ну да, я ещё с Качем обсудил скока пластинок под колодки вставлять, да и Валюша меня задавить пыталась)))))
Чуть потренироваться, и на рынке может появится уникальная услуга "Скоростное обслуживание автомобиля" для тех кто сильно торопицца ;)
а кто там считал скока я могу в месяц зарабатывать))))))
-
так что Лёха белый всё равно победил :P
Или Лёха слил Лёхе? ;)
да и Валюша меня задавить пыталась)))))
Конеееечно, хрупкая девушка ему помешала! :D
а кто там считал скока я могу в месяц зарабатывать))))))
Там нармал сумма получалась. И это без учета коэффициента за скорость! Так что, Лёх, есть над чем подумать ;)
-
так, хорош флудить и меня в краску загонять)))
-
меня в краску загонять)))
не верю
-
Вощем, проехал я на Феродо 1500км - вроде гуд. Не свистят, тормозят нормально. Экстремально не проверял, ибо не гоняю так почти, а тут еще с женой и ребенком на юг пилили. 1300км за 14 часов.
-
Комрады подскажите, разве Nishinbo черные бывают, зеленые найти не могу, а надо срочно :'(
на экзисте тоже черные продают :-[
Зеленых так и не нашел пришлось ставить нишинбо черные :'(
-
Вощем, проехал я на Феродо 1500км - вроде гуд. Не свистят, тормозят нормально. Экстремально не проверял, ибо не гоняю так почти, а тут еще с женой и ребенком на юг пилили. 1300км за 14 часов.
дай плз номер ФЕРОДО.
и скока стоят. тож хочу феродо
-
Хочу взять Fri.tech 390,0 - чато кто скажет???
Брать буду и на перед и назад, и как в принципе хотел взять одной конторы, собственно думал про Феродо...но итить 2 рубля тока за перед я не готов отдать.
-
kpuknet, Миша, ну страничку назад отмотать и прочитать лениво? :) Ну держи: FDB1532
Да, Феродо оказались неплохи. Вчерась немножко погонял (душа должна иногда радоваться ;D), так эти Феродо оказались, на мой взгляд, ничуть не хуже дорогих D-Sport, с коими я купил машинку у Сереги (SergioB) ;) .
-
У них температурная стойкость поменьше будет, а так вполне приличный экземпляр.
У меня кстати, они плыли, но было это когда пытался за знакомым на врыксе поспеть :o На какое нажатие тормоза я не считал, но скорости были на грани показаний спидометра. ;)
-
Короче, ставить мне JNBK PN 9443 ? реально бодро тормозят? спасают?
А ТО:
Вооружился "Артикулами запчастей и расходников для D. YRV" и пошел в магазины. В наличии нашли какие-то за ~650 руб колодки.Название, блин, не помню, тогда еще не шарил в них. Подозреваю,что Lukas.Они еще на Судзуки какую-то подходят. "Прикольно. Дешево." - подумал я.
Короче: тормозят они херово, пипец! Уже три раза в городе чуть в жопу не въехал!один раз с 90км\ч, другой с 40км\ч, третий с 20км\ч. Уходил в сторону на соседнюю полосу каждый раз.
-
Короче, ставить мне JNBK PN 9443 ? реально бодро тормозят? спасают?
ставь! но сначало найди их...
-
Правильно. нет их. Сняли с производства. Только остатки собирать остаётся. Я последние взял Нишимбо. Они хуже ЖНБК на мой взгляд.
-
Тогда мб Ferodo ??
-
http://www.mister-auto.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-a-disque/suzuki-ignis-fh-1-3-83ch_v15523_g402_catalogue.html
Нарыл тут магаз один - колодки есть.Сделал табличку с ценами в Экзисте,для сравнения.
Экзист Мистер ауто
363702161303 Маgneti Marelli - 25,77?
598832 Valeo 131,34? 26,19?
598831 Valeo 126,07? 30,52?
0 986 424 695 Bosch 36,22? 34,11?
FSL1532 Ferodo - 34,58?
572471B BENDIX - 34,61?
FDB1532 Ferodo 40,41? 36,26?
GDB3276 TRW / Lucas 27,39? 38,10?
LP1442 Delphi - 38,45?
J3608021 Nipparts 28,07? 63,73?
Интересная чтука - эти колодки валео... ;)
-
уж больно похожи на то как экзист иногда свечки комплектами продает по 1,5 рублика, а приходит одна. Опыт есть,не у меня, но есть такой опыт...сам вот думаю повестись али нет на комплект денсо svk20rz8 за 1 134,12р. - поставщик белоруссия...я мать их братьев славяноф не очень, тем паче что сам хахол :D
так к чему это...может эти валео по одной продают на колесо :D :D :D
-
фирма jnbk теперь называет себя NIBK.На екзисте они имеютсяю
-
Тогда, выходит у NIBK есть модель PN 9443 ?
-
Нисановские - НА 3000 5J13 от PIT WORK где найти?
-
Тогда, выходит у NIBK есть модель PN 9443 ?
Совершенно верно, так и есть.
-
jnbk, nibk, aiko - одна кантора
-
взял по совету sxxs нишинбу пф 9443, и кашияму назад, поглядим как себя поведет данная парочка, хотел ферродо, но на ферродо.ру их не было, а в экзисте чет ценник аховый(((
-
сегодня взял jnbk в Зеленограде 1100рэ.
АвторияЗеленоград, ул. Заводская, д. 38, стр. 3, 2-ой этаж.
8-926-898-38-01
8-926-898-38-02
-
о, сенкс!
-
jnbk, nibk, aiko - одна кантора
Неа, Борь, Айко здесь не при делах
-
беру свои слова обратно по поводу дымности Хитачей..... после опробования нового буста, дымились как на пожаре.......Макс свидетель.... ну не ужели у дяди Роджера забирать Д-спорт...
-
тебе Лех, и Д-спорта надолго не хватит.
-
ну неужели ток у меня колодки дымятся? дыма как от сгорания газетной страницы...
Макс, скажы ты им :D
-
2 Beliy
http://www.omega-inter.ru/avtonews/50/view/
Изобретены «вечные» колодки?
Уникальные тормозные колодки для легковых автомобилей, способные «ходить» по сто тысяч километров, разработаны на одном из предприятий России. Особенностью их является то, что накладки изготовлены из базальта-материала, способного выдерживать высокие температурные нагрузки и при этом практически не разрушаются от механических повреждений. Благодаря свойствам этого материала накладки могут сохранять до 80% от своей номинальной работоспособности даже при температуре +800 градусов. После испытаний, когда все ныне существующие колодки начинали трескаться и расслаиваться, базальтовая накладка сохраняла все свои рабочие свойства.
Исследования показали, что базальтовые колодки практически не скрипят при торможении. Кроме того, базальтовая накладка совершенно не реагирует на наличие или отсутствие воды между тормозным диском и колодкой. А это значит, что можно больше не бояться, что после проезда водной преграды тормоза откажут.
Но все же главное достоинство базальтовых колодок заключается в их долговечности. Пока еще неизвестно, как новые колодки проявят себя в реальной эксплуатации, но проведенные испытания говорят, что колодки смогут «ходить» по 100 тысяч километров или 3-4 года! К этому необходимо добавить и то, что базальтовые колодки в 5-7 раз уменьшают износ тормозных дисков и барабанов.
У новых тормозных колодок только один минус — их нет в продаже.
начинай писать кипятком :D :D :D
-
видать точно утка была, госемь лэт прашло :o
а так ничего и нет
-
Ну ты же знаешь что наши ДОЛГО запрягают а потом белый как ПОЕДЕТ БЫСТРО! :D да как оттормозится! :D
-
беру свои слова обратно по поводу дымности Хитачей..... после опробования нового буста, дымились как на пожаре.......Макс свидетель.... ну не ужели у дяди Роджера забирать Д-спорт...
Че-то мне подсказывает, что и dsport ты перегреешь на раз (ну или на два) :) Лёх, проблему надо решать кардинально - или ты начинаешь спокойно ездить и тормозить :D или переход на 15 диаметр колес + поездка в прому и колхоз больших тормозилок. Ну или, что более вероятней, самостоятельный колхоз больших тормозилок от какой-нить баржи, москвича, газели и т.п.
-
колхоз больших тормозилок от какой-нить баржи, москвича, газели и т.п.
заодно колодки будешь покупать по 200р - хоть не работать на тормоза.
-
вы вот смеётесь, а мне после установки буста страшно становиться ездить....я спецаком в режиме минимального давления теперь езжу....
-
вы вот смеётесь, а мне после установки буста страшно становиться ездить....я спецаком в режиме минимального давления теперь езжу....
а мне то как страшно было, когда чудо-ярв сорвался со светофора, потом оттормозил так, что я думал под капотом возгорание!!! А это оказалось обчное дело - тормоза дымятся )
-
передние 04491-97401
задние 04495-97203
если я жутко скриплю при торможении это мне колодки менять нужно?
и как мне узнать какие именно мне нужны?
-
На 99% могу предположить,что нужно менять передние.
Для атмо 04491-97403
04491-97403-000
04491-97401
04491-97401-000
-
хотел ферродо, но на ферродо.ру их не было, а в экзисте чет ценник аховый(((
Купила феродо в www.expressorder.ru 1700 с копейками. У них в каталоге есть и за 1500, но в реале их нет, лучше не заказывать -зря прождешь. А за 1700 привезли через 2 дня. (это в москве)
-
На 99% могу предположить,что нужно менять передние.
Для атмо 04491-97403
04491-97403-000
04491-97401
04491-97401-000
это столько денег надо за них отдать? и нафига я вообще за руль садилась
и как долго я могу их не менять?))
-
Денег не много, а поменяешь, когда перестанешь останавливаться :)
Ну, или как тормозящего элемента останется 3-4мм, тебе пищалки сообщат если пропустишь момент, или супорта о диски, если ты пищалки пропустишь ! :)Купила феродо в www.expressorder.ru 1700 с копейками. У них в каталоге есть и за 1500
Че-то и 1700 и 1500 много за них !
-
пищалки сообщат если пропустишь момент
что за пищалки?
-
На колодках специальные пружинки есть. Когда они (колодки) сотрутся, то пружинки будут шаркать по тормозному диску с противным скрипом. Это своего рода индикация, что пора менять. Тормоза в это время будут работать, но скрипеть.
ЗЫ я на своих уже полгода езжу 12000 км (какие не знаю, машина была на них, когда купил), и нормально. Еще не скрипят.
Правда скорость максимум 70 в 90% времени.
Недавно со 140 до 100 тормозил быстро, тоже вонь пошла. Как будто масло горит, я аж перепугался.
-
это столько денег надо за них отдать? и нафига я вообще за руль садилась
и как долго я могу их не менять?))
Каких денег,не пойму?!
Любой из этих кодов вбей в экзист и посмотри сколько стоят колодки на атмо!
До 1000 рублей много комплектов - на атмо машину пойдёт.
Например Free Tech 390.0(Италия) - (стоят на моей атмо-очень достойное качество и работа)
Nisshinbo PF-6427 - тоже в пределах 1000руб
-
Короче, бери Nishinbо и не парь голову ! Для спокойной езды вполне, и не дорого.
Р.S. Леху - Белого не слушай :):):) он опасен ! ;)
-
Cheka, поделись ощущениями как феродо ?
а то ни одного отзыва о них не слышно
-
Стесняются отзываться :):):)
Или не в состоянии после фатального торможения :)
-
Короче, бери Nishinbо и не парь голову ! Для спокойной езды вполне, и не дорого.
Р.S. Леху - Белого не слушай :):):) он опасен ! ;)
теперь ДА, на пружинах, бусте и без нормальных тормозов....
-
Cheka, поделись ощущениями как феродо ?
а то ни одного отзыва о них не слышно
Почему нет, полистай тему - есть отзывы.
Я могу сравнить с оригиналом и белыми D-Sport. Я в принципе особо не гоняю, решила послушать жабу и попробовать че-нить подешевле. Феродо у меня хватают хорошо только в конце нажатия педали. В принципе, с оригиналом также было. Да, с д-спортом у меня абс-ка часто срабатывала, а с феродо ваще еще ни разу.Хотя я проездила тысячу где-то.
Че-то и 1700 и 1500 много за них !
На экзисте $89 вообще-то..А где дешевле?;)
-
....Да, с д-спортом у меня абс-ка часто срабатывала....
имхо это означает только то, что колодки Д-спорт лучше тормозят тормозные диски, чем остальные колодки, раз теперь проскальзывать стали не колодки относительно тормозного диска, а шины по асфальту. Т.е. мало взять Д-спорт, надо еще резину с более лучшим сцеплением что бы задействовать всю эффективность Д-спорт.
Где тонко там и рвется... - "тонко" стало теперь где шины...
-
Cheka, поделись ощущениями как феродо ?
а то ни одного отзыва о них не слышно
Миша, как ни одного? :o Я тебе уже несколько раз отвечал - для гражданской езды отличные колодки (те которые FDB1532), я се уже второй комплектик взял. По моим ощущениям гораздо лучше и стабильней нишинбы, с dsport сравнить, увы, не могу.
Со 160-180 позволяют нормально оттормозиться и с писком резины и с хрустом abs.
Учитывая характер твоей, кхм, модификации ;), я б искал что-нить более приспортивненное. Типа того же dsport.
-
Я могу сравнить с оригиналом и белыми D-Sport.
белые - это не d-sport, а d-speed.
D-sport жестче, как я понял (сам не юзал), но ходят дольше.
На d-speed - очень информативная педаль и классные, сочные замедления (по всему ходу педали).
-
Каких денег,не пойму?!
я, наверное, совсем дубинушка, но
по коду 04491-97403-000 я вижу
Bremsklotze m1# ab 5/00 за 4 191,57р.
ну аналоги от 1 256 до 4 298
04491-97401-000
здесь аналоги уже подешевле
можно любой аналог брать?
Короче, бери Nishinbо и не парь голову ! Для спокойной езды вполне, и не дорого.
это которые за 948?)
совсем меня запутали :-[
вас много, а я одна тут еле соображаю)
-
На d-speed - .....классные, сочные замедления....
и глубокий, насыщенный вкус умело прожаренных колодок. Попробуйте новый Д-спид с необыкновенно тонким ароматом! ;D
-
Да, запах от торможения - тоже незабываемый.
-
Да, запах от торможения - тоже незабываемый.
Помню-помню, когда ночью на пустом мкаде умудрилась заметить доброго дядю инспектора, выскочившего мне наперерез со светящейся палкой (в 3 ряду ехала!), запах был именно незабываемый:)
Dronkoff, а за сколько берешь FDB1532?
-
В экзисте 1815р в этот раз обошлись. Сколько в прошлый не помню.
-
Психанул я и выкинул гадостную кашияму (заколебала скрипом, писком) и купил Free Tech, действительно хорошее качество, нормально тормозит, стоят чуть больше 1000 рублей и никакого скрипа и писка, короче я доволен.
-
Если есть интерес - могу попробовать заказать (от 20 комплектов заказ) колодки на атмосферку StreetRacer - не знаю как на Ярвы, но на другие машины - отзывы говорят, что мягкие, не скрипучие, и очень недорогие (думаю, рублей в 450 уложимся).
-
2 AnaVert
Бери Fri Tech 390.0 - они сейчас 976,79руб
Поменять можешь в клубном сервисе у КACHa.
2 Yurz
Где-бы столько атмосферок набрать?
-
2 Yurz
Где-бы столько атмосферок набрать?
Уж насколько наш городок беден на Ярвы, дык 4 атмо - только в клубе (один только Андрей пару раз точно на моей памяти звонил искал колодки), а еще есть неклубных парочка, и дуэты ездят, и стории...
Мое дело предложить, а вот такой вопрос - если я сам куплю эти колодки - спрос будет? Имею ввиду, что я могу сделать так, что они приедут на склад, а никто (кроме нас) не будет знать как они попали в заказ, и будут лежать... А я по мере надобности буду оттуда выкупать :). Т.е. напрягов финансовых для меня - никаких. Ну и клубней не придется напрягать - "ты должен сдать на колодки...". И готовы ли клубни рискнуть и поставить себе столь дешевые колодки?
-
Я бы взял комплект,полюбому,попробовать.Дешевизна не пугает,даже наоборот,если быстро стираются,значит тормозят хорошо и диски берегут.Если окажутся достойными,то разберутся быстро.А если нет?Что,Юр, с ними делать будешь?
-
Dronkoff, спасибо.
Просто ищу на данный момент колодки в среднем диапозоне для наших дисков и суппортов.
Т.к. мои скоро скажут превед.
После внешнего тюннинга обязательно займусь тормозами - не верю, что нельзя ничё придумать...хоть через проставки - пох. Нужно уже решать эту проблему
-
А если нет?Что,Юр, с ними делать будешь?
Не покажу виду :)
-
я бы взял для атмосферки, но у меня уже 1,5 года как "не сносились" те колодки, с которыми машину из Голландии пригнали. я даже хз, что за марка у них :)
а я комплект колодок уже прикупил каких-то...
-
Ничего, они заказываются на производстве (для производства, т.е. оригинал изучается... и... возможно выпускается партия) - будут не скоро (зимой где-то). Заказал и на турбу и на атму (1.3).
Сам себе купил TRW - на днях поставлю. Не хочу ставить купленные недавно D-speed G1, ибо собираюсь в дальнобой, прошлый раз - думаю, сточил их как раз дальнобоем с оттормаживаниями со 180 до бесплатных 80 в населенных пунктах.
-
Я уже заколебался колодки менять каждые два месяца у меня машина уже 9 месяцев я уже 3 раза менял колодки и уже сегодня опять машина встала а проехал за 9месяцев 25 тыщ. Что лучше сделать поменять только колодки или все сразу диски вентелируемые перфарированные какой фирмы?
-
перфОрированне диски не меньше будут съедать колодки.
-
Я уже заколебался колодки менять каждые два месяца у меня машина уже 9 месяцев я уже 3 раза менял колодки и уже сегодня опять машина встала а проехал за 9месяцев 25 тыщ. Что лучше сделать поменять только колодки или все сразу диски вентелируемые перфарированные какой фирмы?
гы)))))) а расход у тя какой? может у тебя синдром "белого" и вот часто колодки меняешь?
-
..... может у тебя синдром "белого"............
Не слишком-ли громко сказано? Мания величия ? Не рано-ли...?
-
поздно....расход теперь за 20л это точно, и замена колодок через 3000км....
ps колодки токо прикатал, буст поставил.
-
Ценник получится конский (тяжОлые они). А так бы взял на пробу...
-
блин... а я за почти 2 года так и не стер колодки Хитачи, которые от японца достались... ещё даже не скрипят...
-
блин... а я за почти 2 года так и не стер колодки Хитачи, которые от японца достались... ещё даже не скрипят...
в жесть)))))
-
в жесть)))))
неа, мы с Юрзом решили что это из-за того что я по трассе в основном езжу, а не на светофорах гоняю с резкими стартами- стопами :)
-
неа, мы с Юрзом решили что это из-за того что я по трассе в основном езжу, а не на светофорах гоняю с резкими стартами- стопами :)
Тоже d-speed (белые) уже два года износить никак не могу :)
-
Тоже d-speed (белые) уже два года износить никак не могу :)
а у меня они за месяц-полтора кончились (дорога в Крым и обратно, по Крыму меньше тыщи км, и 2 тыщи км по Питеру). Но колодки достойные!
-
Вот приехали мои колодки :) http://www.jnbk-brakes.com/catalogue_no_search.php?no_search=PN-9443
Не дождавшись дисков, сегодня поставил :) Доволен очень. Ничего не свистит. Схватывается хорошо.
До этого былы Lucas TRW тоже ничё таг, но они по началу скрипели.
-
ёпта! Лёх, ну откуда ты взял? дай тел фирмы, ну рук у меня нет, не могу я найти...
-
ёпта! Лёх, ну откуда ты взял? дай тел фирмы, ну рук у меня нет, не могу я найти...
autodoc.ru - там есть, 653р комплект
-
autodoc.ru - там есть, 653р комплект
Подозрительно дешево...!!! Мне кажется подделка или маде ин китай.
Я свой комплетк брал у ребят, которые с jnbk работают. Вышло в 1400р. помоему.
-
http://www.jnbk-brakes.com/catalogue_no_search.php?no_search=PN-9443
в этом каталоге по крайней мере 1 ошибка, на сирионе 1,3 спорт другие колодки (и суппорта), а показывает что колодки якобы одинаковые. На чертеже на этой странице колодки для турбоярва, на сирионе колодки внутренняя с трехлепестковым кронштейном, наружняя с двухлепестковым
-
Подозрительно дешево...!!! Мне кажется подделка или маде ин китай.
Я свой комплетк брал у ребят, которые с jnbk работают. Вышло в 1400р. помоему.
Лёха, ну если что через тебя мона будет оформить комплектик?
-
Могу достать ЖНБК. Последняя цена была 900р. Качество гарантирую. НУ и плюс доставка. Можно впринципе автобусом передать.
-
Всем привет! В пятницу заезжал на варшавку "Авторазвилка" там магазинчик торгующий разнообразным тюнингом, предложили колодки ЕВС Greenstuff под заказ месяц цена 2900!!!
Если кому интересно вот ссылка на сайт производителя www.ebcbrakes.ru/index.htm
Кто что думает про эти колодки, может кто пробовал?
-
EBC - пазитиф и ценник аппетитный! Номерок бы колодочек еще озвучить.
-
DP 21344
-
вооо! ёмаё, где ты раньше был? грин ебц - это очень хорошо!!!
просто я раньше спрашивал у ебцшников - говорили на ярву нет,...
(http://www.picamatic.com/show/2009/09/07/09/51/4999097_bigthumb.jpg) (http://www.picamatic.com/view/4999097_Безымянный/)
только вот что то не пойму? какая то странная таблица....
на днях сюда (http://www.ebcbrakes.ru/HTM/contacts.htm), поробую позвонить, может у кого так же заказать можно.
-
Лёх, если будешь заказывать и мне комплектик закажи, ладно?
Кстати, а что значит Original и Upgrade quality на картинке?
-
Лёх, если будешь заказывать и мне комплектик закажи, ладно?
Кстати, а что значит Original и Upgrade quality на картинке?
Два варианта, либо простые колодки как замена штатным, либо тюнинг в данном случае green серия!
-
Я вот у них был! http://www.as-tuning.ru/cgi-bin/contacts.cgi
-
Два варианта, либо простые колодки как замена штатным, либо тюнинг в данном случае green серия!
если брать только грин!
Лёх, если будешь заказывать и мне комплектик закажи, ладно?
Кстати, а что значит Original и Upgrade quality на картинке?
Вовка, я честно пока не скоро буду заказывать, только ведь поставил))))) может месяцок)))
-
Я тоже только поставил фероды, так что нормуль ;)
-
Вчера поставил передние колодки феродо. Пока прикатываются. Но уже доволен. Намного лучше чем днбк. С моими дисками тормозят хорошо.
-
Ну наконец-то мои колодки пищать стали....я то думал что у меня что-то не так, когда машину покупал они стояли, что за фирма не знаю, но проехал на них до писка 43 тыс.км ;D
-
Заюрал сегодня феродо. Обошлись в 1600 рублей в expressorder.ru
По сути тот же самый экзист, только подешевле. Плюс, сегодня, когда узнали, что у нас клуб, предложили нам вип скидку. Так что если будете заказывать, говорите, что из клуба
-
...говорите что из клуба
и получите 1%? ))))))))))
-
и получите 1%? ))))))))))
по-моему 5%
Это, напомню, при том, что там и так было дешевле, чем в экзисте.
-
::)
по-моему 5%
Это, напомню, при том, что там и так было дешевле, чем в экзисте.
у меня скромный вопрос)
а просто сказать, что из клуба и всё? этого будет достаточно чтоб получить 5 %?
-
::)у меня скромный вопрос)
а просто сказать, что из клуба и всё? этого будет достаточно чтоб получить 5 %?
ну вообще, у нас есть клубный магазин, где за "просто сказать" могут и 10% скидки дать, но лучше взять у д.Юрана карточку...
-
Заюрал сегодня феродо. Обошлись в 1600 рублей в expressorder.ru
По сути тот же самый экзист, только подешевле. Плюс, сегодня, когда узнали, что у нас клуб, предложили нам вип скидку. Так что если будете заказывать, говорите, что из клуба
Спасибо за сцилко! Они у нас тоже есть. Попробую их с Экзистом сравнить.
-
КАШИЯМА-ЗАДНИЕ (К037) Езжу неделю уже как вполне пормальные колодки. Тока надо покупать в коробке с белыми буквами, т.к. "Кашияма" это переупаковшики, т.е. размешают заказы где поподя и не ПОПОдя. В моем случае разместили где поподя, при визуальном осмотре ...
"Очень так "правильно" выглядит как "дорогие" PEASEдательские " - сказал механик.
-
Забрал сегодня тоже феродо вышло 1 840р в экзисте 2 100р примерно выходило. Про клубные скидки - походу только врайоне садового действует... ;) не слышали про такие у нас.
Еще не ставил.
(http://s46.radikal.ru/i112/0910/31/00fcb1588cd6t.jpg) (http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i112/0910/31/00fcb1588cd6.jpg.html)
-
Забрал сегодня тоже феродо вышло 1 840р в экзисте 2 100р примерно выходило. Про клубные скидки - походу только врайоне садового действует... ;) не слышали про такие у нас.
Еще не ставил.
Бери шире, в районе МКАДа )))))
Приезжаешь в автодеталь и говоришь, я из клуба YRV, скидочка 10%
-
Бери шире, в районе МКАДа )))))
Приезжаешь в автодеталь и говоришь, я из клуба YRV, скидочка 10%
Достаточно было мне позвонить на счет фар в Автодеталь,и мне сделали скидочку 10%(спросили ник на форуме) :)
-
У них в магазе просто тоже ктото на Ярве ездит... =)))
У нас они смеются в голос когда такой вопрос задаешь... тундра млин! Урал! =))))))
-
У них в магазе просто тоже ктото на Ярве ездит... =)))
У нас они смеются в голос когда такой вопрос задаешь... тундра млин! Урал! =))))))
Звонил в Москву :) У нас тоже почти тундра :D :D
-
Заюрал сегодня феродо. Обошлись в 1600 рублей в expressorder.ru
По сути тот же самый экзист, только подешевле. Плюс, сегодня, когда узнали, что у нас клуб, предложили нам вип скидку. Так что если будете заказывать, говорите, что из клуба
Какой номер у этих колодок по expressorder.ru?
-
номера запчастей везде одни
-
Как оказалось, на Свифта подходят передние колодки от Турбо ЯРВа, а задние от Мазды РХ-8 :o 8)
Оптимально по соотношению цена-качество будут NISHINBO PF 9443 ?
P.S. Кашиямы предлагали за 1500 рубликов :o
-
канешна... именно их буду ставить ближе к лету... стоят они у нас 1300, а говно Кашияма 900 рубликов...
-
Вопрос к комрадам и землякам – есть такие колодочки ТОКИКО (574М кажется) хотелось бы отзыв об оных услышать, надо чета ставить и ездить (нишинба, кашияма, масума нерассматриваются) . У знакомого мальчишки на тоурере на месяц хватает, вот бы их БЕЛОМУ потестить, вопросов бы небыло., феродоны долго ждать, а по цене такие же. Распаренная Нишинба у нас по 1.6р.
На мой взгляд, для не спортивной езды лучше ПИТ ВЁка – нет – отличное замедление, ресурс 20-25тык, чистое литьё, а самое главное нууу не каких проблем с дисками и при этом они даже не зеленые. Молодцы япошки, но скука дорого.
-
Укатываю 3-й комплект НБК, остановился на них как цена/качество...
-
подскажите plz артикул колодок D-speed
-
G1 :D
-
Кто-нить скажет номер феродо ?
и всё же скок стоят в москве в expressorder.ru ?
-
Кто-нить скажет номер феродо ?
Коды Ферродо: FSL1532 или FDB1532
За эти деньги можно взять и англицкие EBC (модель Black Stuff DP1344 -до 400гр.) 1220руб
(http://s57.radikal.ru/i157/1002/bc/05cd4fe324a8t.jpg) (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i157/1002/bc/05cd4fe324a8.jpg.html)(http://s003.radikal.ru/i203/1002/ce/a944b54b4d1at.jpg) (http://radikal.ru/F/s003.radikal.ru/i203/1002/ce/a944b54b4d1a.jpg.html)
Было 9 комплектов.Осталось 5.
-
В чем преимущества???
-
За эти деньги можно взять и англицкие EBC (модель Black Stuff DP1344 -до 400гр.) 1220руб
Было 9 комплектов.Осталось 5.
А по подробней, попробовать охота, там в комплекте хоть пластинки есть, датчики видно, и как с доставкой
-
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,8431.0.html
тут подробности
-
Есть ли отдельный код, у антискрипных пластинок? Чё-т в микрокате они вместе с колодками идут.
-
Антон, месяц погоди, буду менять колодки - отдам пластинки.
-
Старые у меня тоже эсть, где новые взять, а то мои уже расслаиваться начинают.
А ты снять свои совсем хочешь?
-
ставил TRW - с ними шли пластинки
-
Я TRW как раз заказал, тебе отдам свои, не расслаиваются. В принципе и из коробки новые забирай - мне все едино.
-
А какие Lucas'ы ставил?
-
Вопрос видимо к Yurz-у, я заказал Lucas/TRW GDB 3236
-
Вопрос видимо к Yurz-у, я заказал Lucas/TRW GDB 3236
Я тоже на весну планировал их заказать, не думал что там пластинки в комплекте будут.
-
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,39.msg166515.html#msg166515
такие ставил вроде, хотя точно помню, что разрез был...
-
Товарищи, я всю зиму проездил на Кашияме (14000 км!!!). Единственное нарекание вызвали под самый коней эксплуатации, когда при торможении начали гудеть! ???
Взял себе NiBK на перед и зад. Обошлось в полторашку. Полностью доволен, но на серьёзные нагрузки, как летом ещё не проверял, но, думаю, справятся. :)
-
Лукасы по4ем ребят?
-
Лукасы по4ем ребят?
Зачем тебе TRW, купи НИБК PN-9443 за 850 руб.
-
мне товарищ местный с форума их порекомендовал за 900 рублей
-
мне товарищ местный с форума их порекомендовал за 900 рублей
Выкатал 2а комплекта лукасов, не очень доволен, оч.мягкие, все диски полсе них черные, и пререгреть их просто. ИМХО
-
А тут на какие колодки не глянь-кого-нибудь да не устроят. Я заказал чуть дороже 700 рублей. Посмотрим что за фрукт этот Лукас
-
народ,а кто-нибудь брал такие колодки: Blue Print под номером: ADK84223 в Экзисте?на турбо подойдет?
-
По размеру пойдёт,а по качеству узнаешь и напишешь сам.
-
ок
-
заказываю себе Fri.tech 430.0... посмотрим как они себя проявят :) сейчас какойто сток стоит, но у меня за, почти, 20т.км. они пищали только пару раз... а вот с педалью все как-то туго... то она продавливается очень легко, то наоборот с большим усилием...
-
заказываю себе Fri.tech 430.0... посмотрим как они себя проявят :) сейчас какойто сток стоит, но у меня за, почти, 20т.км. они пищали только пару раз... а вот с педалью все как-то туго... то она продавливается очень легко, то наоборот с большим усилием...
была такая же фигня со стоковыми хитачи. поменял их когда - увидел что там еще процентов 40 осталось.. так и лежат без дела. Купил нишинбу - откатал нормально (ток стерлась быстро) , снова купил (в том же магазине) - стирается медленно и пищит.. и тормозит вроде хуже... кал наверное подсунули.
поскорее бы уже левиновские тормоза поставить...
-
сегодня, надеюсь, поставлю фритечи... только что забрал их с экзиста...
-
ребята, проехал всего 2км на новых колодках, но каких 2км :) тормозят просто супер! только пищат... но надеюсь, что писк пройдет во время притирания...
у меня стояли, как оказалось, Токико... Г-НО еще то... не берите!
а вот что нужно брать:
Fri.tech
артикул: 430.0
цена по которой купил: 974р
-
Надо брать D-sport 8) ;)
Чем поршень вдавливали?
-
я не знаю как можно это устройство обозвать :)
-
Чем поршень вдавливали?
у меня руками заходит
-
ребята, проехал всего 2км на новых колодках, но каких 2км :) тормозят просто супер! только пищат... но надеюсь, что писк пройдет во время притирания...
у меня стояли, как оказалось, Токико... Г-НО еще то... не берите!
а вот что нужно брать:
Fri.tech
артикул: 430.0
цена по которой купил: 974р
А мне не понравились.Ставил на атмосферку - пищали всю дорогу и если отпускаешь при трогании под горку,то в этот момент гул на всю машину был,словно залипают.Снял,даже трети не стёр.
-
у меня руками заходит
Как по маслу или с усилием?
-
у меня руками заходит
Силён однако.
-
купил и поставил колодки NiBK код PN-9443 материал колодок серый, тормоза стали ватные :(
Нишимба намного лучше была...
добавил 8 апреля - проехали уже больше 1,5 тыс км, нифига они не притерлись, как тормозили дерьмово, так и тормозят...
покупал в экзисте по коду, дополнительно в коробке была самоклеющаяся сетка (как серпянка) для антискрипа (я не клеил за ненадобностью) и пакетик со смазкой синего цвета (тоже не использовал)...
Не рекомендую такие колодки, сниму их, на зиму может и пошли бы, но на лето рисковать не буду...
-
А мне нравились :o, причем это были уже 3-и колодки на дисках - никаких проблем не было, ни мыла, ни вОни, ни скрипа, и даже диски не очень пачкали. Попробуй снять и напильником ширк-ширк, потом аккуратно покататься-притереть (у меня обычно так и получалось всегда - ставлю колодки, приезжаю, потом жена неделю пенсионерит, я в выходные отжигаю - все хорошо...)
-
уже пару недель катаемся с женой :(
-
Силён однако.
монтажкой поршень вдавливается на раз!
заходит и остается в таком состоянии.
-
Нашел в москоу EBC по 1025р. DP1344, которые черные.
http://www.ebcbrakes.ru/advsearch
Москва, 1-ый Сетуньский пр-д, д. 10
-
монтажкой поршень вдавливается на раз!
заходит и остается в таком состоянии.
Я так погнул направляющие суппорта, результат неравномерный износ колодок.
-
Нашел в москоу EBC по 1025р. DP1344, которые черные.
http://www.ebcbrakes.ru/advsearch
Москва, 1-ый Сетуньский пр-д, д. 10
Тел.: +7 (495) 772-29-68
+7(916) 286-84-44
Может кто позвонит,уточнить? А то у них чёрные DP1217 (на атмо) стоят 4012руб! А у меня в подсчётах при обычном раскладе они 2530руб выходили,так я даже предлагать их постыдился за такую цену....
-
ну что могу сказать о фритечах... пищат, сволочи :( уже 500км как пищат после установки...
-
Я так погнул направляющие суппорта, результат неравномерный износ колодок.
Аккуратно когда, ничего не гнется. Плавненько и с равномерным усилием. Тормозуха в расширителе поднимается от минимума, до максимума. Только потом задница выходит при установке свежих колодок. Пыльники мешают жутко, когда вывернутся и выше поршней выступают.
-
ИМХО вот лучший метод вместо рук.
(http://stankoteh1.narod.ru/photo132.jpg)
-
Как по маслу или с усилием?
Силён однако.
С усилием, конечно. Но удобней все же большой плоской отверткой или монтировочкой
-
А лучше деревянной ручкой от молотка, кмк.
-
я ключом болонным, тока обычным, а не какимтатам крестом.
-
Доброго времени господа!
с месяц как купил в Дайховском магазине задние колодки jNBK - возил их в багажнике и наконец то разродился их поменять - но при разборе обнаружил, что тормозной слой (ферродо или как его там) на новых гораздо шире слоя на старых оригинальных и по моему должен цеплять за внутреннюю кайму - пришел в недоумение...растревожил по телефону Автодеталь - они сомневаются, даже после конультации с мстерами - кто-то говорит встанет, кто-то говорит - не встанет...
Что делать?
Сталкивался кто-либо с этим?
В Автодетали - сказали - приезжай, поменяем - даже без чека - но времени в обрез...Вот в ступоре - менять или пробовать воткнуть эти...
-
Вот если широкие достались,то они больше похожи на оригинал,а те что у тебя стояли(узкие)-не родные 100пудов.
Так что ставь и не волнуйся.
-
Аккуратно когда, ничего не гнется. Плавненько и с равномерным усилием. Тормозуха в расширителе поднимается от минимума, до максимума. Только потом задница выходит при установке свежих колодок. Пыльники мешают жутко, когда вывернутся и выше поршней выступают.
Когда направляющие ровные пыльники не мешают, все отлично одевается.
-
... Только потом задница выходит при установке свежих колодок. Пыльники мешают жутко, когда вывернутся и выше поршней выступают.
Если пыльники после вдавливания поршеньков "надулись" -это хороший знак,говорит о том что пыльники у тебя целые. Нужно их заправить аккуратно внутрь,так чтобы получилась складка в виде "гармошки".У меня получилось сделать это зубочисткой,но не тыкать острой стороной,а боковиной(как ножиком)провести по окружности пыльника,слегка надавливая.
-
Вот если широкие достались,то они больше похожи на оригинал,а те что у тебя стояли(узкие)-не родные 100пудов.
Так что ставь и не волнуйся.
Спасибо!
\...ушёл ставить...\
-
Тока с эксплуатацией поаккуратней вначале. От узких колодок могла остаться выработка на дисках. И пока колодки не притрутся по форме этой выработки тормозить будет паршиво.
У меня на задних барабанных такая же фигня была.
-
Тока с эксплуатацией поаккуратней вначале. От узких колодок могла остаться выработка на дисках. И пока колодки не притрутся по форме этой выработки тормозить будет паршиво.
У меня на задних барабанных такая же фигня была.
После установки широких колодок взамен старых узких тормоза не работали первые 50 км. Менял в Новороссийске. Страшно по ихним горкам без тормозов ездить.
-
Узкие-это какраз оригинал фирмы NBK,широкие это соответственно-не оригинал. Ставил себе Кашияму К0037, вот там феродо широкое, почти на всю колодку. Езжу уже 1,5 года-всё в порядке.
-
феродо широкое
Может фрикционная накладка колодки? :)
-
феродо-это материал из которого делается накладка тормозной колодки. Я думал все знают и поэтому не возникнет подобных вопросов.
-
Столкнулся с проблемой. Большенство неоригинальных колодок не имеет такого комплекта как оригинал(на картинке), по направляющим притензий нет, служат долго, а вот противоскрипные пластинки которые одеваются между поршнем и колодкой умирают быстро, собственно вопрос, отдельно сия мелочь существует в природе?
(http://s13.radikal.ru/i186/1003/38/2688f9044c2c.png)
-
Столкнулся с проблемой. Большенство неоригинальных колодок не имеет такого комплекта как оригинал(на картинке), по направляющим притензий нет, служат долго, а вот противоскрипные пластинки которые одеваются между поршнем и колодкой умирают быстро, собственно вопрос, отдельно сия мелочь существует в природе?
(http://s13.radikal.ru/i186/1003/38/2688f9044c2c.png)
ну допустим к Nibk в комплекте идет противоскрипная сетка наклейка да и к EBC тоже.
-
Попробовал уже много чего и Nishimbo>b Nibk b JNBK помоему, все шлак надо попробовать EBC
-
skiper, Толщину тормозных дисков замерь.
-
В воскресенье воткун опять ЖНБК. Мне нравятся они. за свою цену они отлично отрабатывают. Мне они нравяться даже больше Нишимбо. Но они стираються быстрее.
-
я в свою машину Akyoto AKD-9443 поставил - колодки жесткие 8) машина резко тормозит, проехал 1,5 тыщщи проверил (тока начали притиратца) еще заводская поверхность только полировацо начала
-
LUCAS 3260 тоже неплохие, работают очень даже неплохо
-
может уже голосовалку повесить...там типо турбо/не турбо....и загнать списком колодки....а?
-
может уже голосовалку повесить...там типо турбо/не турбо....и загнать списком колодки....а?
Так займись этим ;)
-
чОрный, я пока освоил тока первую строку в редакторе :D в смысле знать бы еще как ее сделать то ;D
-
FYI:
http://forums.drom.ru/general/t1151231554.html
и
http://tagroup.ru/rebranding.shtml
-
колодки быстро кончаются....купил европейские за 800 комплект пред. (походу говно) чем отличаются колодки атмо и турбо??? и очень сильно воняют когда поездишь (((( ну плюс колеса 17 ну все равно ...суппорт разобрать может клинит ?!
-
раз в месяц колодки менять я не готов >:(
-
Я не могу понять почему говорят что колодки на 17 дисках изнашиваются быстрее. С чем это связано. Колесо 195/50/15 имеет диаметр 57,6см. Колесо 205/40/17 59,6см. В чем разница? в двух сантиметрах?
-
Разница в рычаге действующих масс. На 17-х катках масса расположена дальше от ступицы (ну и сами колеса тяжелее при прочих равных).
-
ЭЭЭЭ. Это смотря какие колеса. Короче можно брать. БУдем искать.
-
ты не понял основного - длиннее рычаг - и если диск хоть в 2 раза легче - все равно рычаг...
это как аксиома:
"если у тебя в детстве не было велика, а чейчас у тебя BMW 745, то все равно у тебя в детстве не было велика".
-
ДА я не спорю. Хочу взять колесики, покататься летом и продать. Я 15 не буду продвать. Просто хочу сделать обвес ДТД и поставить 17 колеса. Это будет Секс.
-
ДА я не спорю. Хочу взять колесики, покататься летом и продать. Я 15 не буду продвать. Просто хочу сделать обвес ДТД и поставить 17 колеса. Это будет Секс.
Это будет Секс для твоей попо и позвоночнега! ;D
-
ДА я не спорю. Хочу взять колесики, покататься летом и продать. Я 15 не буду продвать. Просто хочу сделать обвес ДТД и поставить 17 колеса. Это будет Секс.
Я пробовал ставить 205/40/17 - даже на стандартных пружинах цепляет за арки при интенсивном разгоне)). Причем с вылетом поиграть не получится, т к будет цеплять либо за кромку крыла, либо за саму арку, либо за то и за другое.
-
Кароче полный секс :D
Народ! Чем вас стандартный размер не устраивает? Все под него затачивалось... отсюда проблемы пойдут. Хотите секса :D
-
Я пробовал ставить 205/40/17 - даже на стандартных пружинах цепляет за арки при интенсивном разгоне)). Причем с вылетом поиграть не получится, т к будет цеплять либо за кромку крыла, либо за саму арку, либо за то и за другое.
Какие именно ты ставил колеса? Просто интересно точные параметры дисков. Арку я загну. Я думаю что диск шириной 7 с резиной 205/40 не сильно будет проблем создавать. Короче с этим я разберусь. 205/40 это как 195/45.
-
... Короче с этим я разберусь....
а с шайбами-то тоже обещал разобраться http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,8310.msg218095.html#msg218095
.... 205/40 это как 195/45.
Ага,только на 10!мм пошире ;D
-
Я сейчас работаю если вы не запомнили. ДЕлаю кстати обвесы, и уже нал подготовку обвеса WALD для копирования. Могу бросить все дела и заняться шайбами. А там и заниматься нечем. Высверливаешь нижнюю точку сварки, и подкладываешь под низ шайбы 1мм. ЕСли не выдвигая колесо. ЕСли чут надо выдвинуть, тогда надо подкладывать конусную шайбу полностью под ось задней ступицы. Я уже говорил, жто степень схождение при отрицательном развале на жесткой балке зависит напрямую от высоты пружин. Просто я пока притормозил с этим. Если я поставлю 205/40/17 мне валить некуда будет. Может цеплять за внутреннюю арку. А там посмотрим. Как будут свободные выхи, обязательно займусь. Я не забыл.
-
Какие именно ты ставил колеса? Просто интересно точные параметры дисков. Арку я загну. Я думаю что диск шириной 7 с резиной 205/40 не сильно будет проблем создавать. Короче с этим я разберусь. 205/40 это как 195/45.
Вечером посмотрю, отвечу.
-
Поставил новые диски, я уже писал, а к ним - очередной по счету комплект Allied Nippon. Сначала было мыло, потом довльно быстро стало ничего... вчера посадил спереди друга (почти 100 кг.), а сзади было пусто - так машин вообще не тормозил (ну, не не буквально, конечно)! Можно, конечно, сделать скидку на дешевую новую резину Bridgestone B250 с "пенсионерским" рисунком протектора... Вот, думаю, махнуть теперь тормозуху в четверг, потому что педаль иногда упирается во что-то, и надо ее "продавливать" (так и зимой было, причем зимой в этот момент "упирания" срабатывала АБС).
-
Какие именно ты ставил колеса? Просто интересно точные параметры дисков.
17 x 7.0, off +34
(http://s61.radikal.ru/i174/1004/93/6f0f2279323dt.jpg) (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i174/1004/93/6f0f2279323d.jpg.html)
-
Ну это жесткий вылет. Сегодня взял у друга и воткун, ворки 17 J7 ЕТ38 резя 205/40. Полет был нормальный. НИчего нигде не терло. У меня же пружины немного заниженные и мягкие. Вид просто бомба был. Они как раз черные были. Было решено искать что-то за недорого. Благо есть кому искать.
-
Ну это жесткий вылет.
Какие есть))
-
Когда то писал что Lucas/TRW GDB 3351 показались подделкой - а теперь видимо только такие и буду брать - уж очень они мне понравились, и скобки всякие в комплекте и АБС не часто срабатывает , стираются медленно и равномерно, диск тормозной гладкий - только на экзисте что то на них цена стала не адекватная - в районе 2000 руб, а я брал за 1200
-
Эх читать совсем много поэтому пишу ;) Колодки на перед до 1200 что ставить? Мнений много. В Питере ток на екзисте мона прикупить?
NiBK PN-9443 905,74р. как они?
-
NiBk - это подделка под JNBK, у Наиля спроси - не очень колодки.
Возьми лучше Нишимбу (она есть вроде в наличии у меня), или могу предложить вообще дешевый вариант (сам поставил, проехал километров 500) ~ 500р, на заказ через 1 день. Вроде тоже тормозят нормально, хотя резко не осаживал со 180-ти пока, но в городе - нормальная чувствительность и хваткость.
-
Цена вопроса?
Про нишимбу тож как то неоднозначно все :(
-
Нишимба не помню, но в твой бюджет поместится, позвони мне через пару дней, я щас дома - приболел.
-
Nisshinbo PF-9443 1 063,48р.
Эти?
-
Цена вопроса?
Про нишимбу тож как то неоднозначно все :(
третий комплект нишимбы отъездил, тормозит отлично, только на исходе когда 2мм остается уже мылят. Jnbk/Nibk снял, выкинуть рука не поднялась...пусть валяются, может в зиму поставлю....Поставил EBC черные http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,8431.msg241738.html#new тормозят еще лучше Нишимбы, кажется ненамного, но точно получше...и поскрипывают иногда
-
есть инфа к размышлению.....но колодки за 2т.р. считаю безумием, ток на гонку, езжу много поэтому не вариант.
-
тада надо брать за 5 т.р. )
-
А кто себе ставил оригинал ? Какие ощущения ?
-
есть инфа к размышлению.....но колодки за 2т.р. считаю безумием, ток на гонку, езжу много поэтому не вариант.
черные 1220р же стоили
-
Поставил Ferodo FDB 1532. Около 1600 через exist. В общем доволен. Субьективно тормозят как оригинал, но при сильном нажатии как будто даже лучше. Единственное при сильном торможении создаётся лёгкий гул. Не напрягает. Пробег 5 тыщ, износ пока не заметен
-
нишимбо для своих денег нормальные колодки.
грин стаф переодически скрипят сцуки но тормозят зачетно.
-
Поставил Ferodo FDB 1532. Около 1600 через exist. В общем доволен. Субьективно тормозят как оригинал, но при сильном нажатии как будто даже лучше. Единственное при сильном торможении создаётся лёгкий гул. Не напрягает. Пробег 5 тыщ, износ пока не заметен
У меня за 10к осталось около 3-4мм :)
Тормозят за свои деньги отлично :)
-
езжу много поэтому не вариант.
Откуда: Нижнеудинск-Иркутск-Питер-полюбому Афстралия!
(Дом Дача Работа Любовница)
:) :) :)
-
Откуда: Нижнеудинск-Иркутск-Питер-полюбому Афстралия!
(Дом Дача Работа Любовница)
:) :) :)
Эх....мечта )))
ПОКа так: Дом-Учеба+Жена-РАбота-Счастливая старость с внуками )
-
Узкие-это какраз оригинал фирмы NBK,широкие это соответственно-не оригинал. Ставил себе Кашияму К0037, вот там феродо широкое, почти на всю колодку. Езжу уже 1,5 года-всё в порядке.
Женя,узкие колодки - это колодки для 4ВД в стоке.Они имеют ширину ферродо 30-31мм и код 04495-97202
Широкие колодки для атмо и турбо 2ВД в стоке имеют ширину ферродо 38мм и код 04495-97206
Ставить можно и те и другие и туда и сюда,но я предпочитаю широкие,т.к.барабаны стираются равномерно и снять их потом легче.чем после выработки узкими.
-
Женя,узкие колодки - это колодки для 4ВД в стоке.Они имеют ширину ферродо 30-31мм и код 04495-97202
Широкие колодки для атмо и турбо 2ВД в стоке имеют ширину ферродо 38мм и код 04495-97206
Ставить можно и те и другие и туда и сюда,но я предпочитаю широкие,т.к.барабаны стираются равномерно и снять их потом легче.чем после выработки узкими.
Саш, я не спорю. Просто у меня стояли узкие, поэтому я и сделал вывод, что в стоке на FWD стоят колодки с узким феродо. Кашияму которую я поставил ширина феродо была какраз 38 мм, а которые снял там 30 мм.
-
Отчет по ТОКИКО (574М) пробег 4 т. после 1 т. стала сажа лететь без оттормаживания (щас японки черные поставил)- лучше нишинба, кашияма, масума - износ феродо составил около 2 мм.
цена ваще улет.
-
Я тоже NISSHINBO PF-6427 ставлю,цуко быстро изнашиваются. Их на 20-25тыс.км хватает Но зато мягко тормозят. У нас ц.1050рупей
-
....,цуко быстро изнашиваются. Их на 20-25тыс.км хватает...
Ты считаешь этого мало?!
-
Ты считаешь этого мало?!
Все друзья говорят если оригинал достался с ЯппониИ! То они по 60тыс.км ходят. А мне ЯРВ! досталсИ с уже изношенными колодками,вот и пришлось менять.
А предыдущая яПОнка ходила 50тыс и в колодки ни разу не залазил. Вот и считаю что NISSHINBO МАЛОВАТО!!!
-
Я за свой пробег (в подписи) ношу уже 6-й комплект колодок и 3-и диски (с учетом того, что родные диски отдал "товарищу", а они были еще ого-го и сейчас диски тоже ого-го), половину пробега ездит жена в стиле тошнотик.
-
Ты считаешь этого мало?!
Конечно все зависит от стиля езды. Но вот у родителей на MMC Colt (5МТ) оригинальные колодки прошли 90 тыс и толщина фрикционного слоя еще 5-6 мм.
-
У меня колодки служат верой и правдой 4(четвёртый год),пробег ужО на них 17 тыщ,осталось еще более половины :)
-
Конечно все зависит от стиля езды. Но вот у родителей на MMC Colt (5МТ) оригинальные колодки прошли 90 тыс и толщина фрикционного слоя еще 5-6 мм.
бедные диски.
-
... 4(четвёртый год),пробег... 17 тыщ,осталось еще более половины :)
Серёг,будешь машину продавать - мне первому предложи! ;D
С таким пробегом я бы задал себе вопрос - а нафига мне машина? Пару раз в год съездить куда-нить,дешевле бомбилу нанять.Да и налоги и осмотры явно себя не оправдывают! :o
бедные диски.
Не факт! За такой пробег можно приблизительно стереть 4 комплекта колодок.Значит они окупили собой приобретение новых дисков.
-
Серёг,будешь машину продавать - мне первому предложи! ;D
С таким пробегом я бы задал себе вопрос - а нафига мне машина? Пару раз в год съездить куда-нить,дешевле бомбилу нанять.Да и налоги и осмотры явно себя не оправдывают! :o
Машина у меня для души ;) и пофиг на налоги :)
-
бедные диски.
диски на вид в идеале, вибрации при торможении нет
-
Конечно все зависит от стиля езды.
А какой стиль!? Если перед зимой заменил колодки. А зимой так резко тормозить не приходилось,где-то юзом колеса блокируются. ВсеРно неболее 25тыс .Новые месяц назат заменил
-
Вчера протестировал по-жесткому свои колодки. Когда устроили на Ярвишнике аттракцион "Кого еще не покатал Yurz".
На 5-е торможение ПОДРЯД со 120-150-ти до 0-ля стало мылить, а шестого уже почти не было. Когда остановился - колодки димились, воняли горелыми накладками и продолжалось это минут 10, даже сегодня еще есть ощущение, что мыло осталось, думаю, на трассе вытрется.
RoadHouse 272402, купил за 480р. Считаю, что очень хороший результат. Нишимбы мылили на 3-м торможении (при большей в 2 раза стоимости).
-
заказл себе тоже такиеже, попробую.
-
Перегрел, как оказалось, и диски... Бьют.
При этом отличное торможение восстановилось.
-
Перегрел, как оказалось, и диски... Бьют.
которые колхозные?
-
Ога, эксперимент подошел к логическому завершению :)
-
БЛин у мня скрипят хваленые всеми колодки...
-
черные что ли? ну скрипят немного когда подтормаживаешь при езде на малой скорости, тебе говорили об этом...но за то тормозят очень даже
-
БЛин у мня скрипят хваленые всеми колодки...
я тоже поставил (как бы твои, если считать, что у тебя мои), скрипа пока не было. Может дело в установке ? ;)
А вот повышенную "пылеотдачу" - могу отметить тоже - очень хорошо видна пыль на новых торм. дисках.
-
я тоже поставил (как бы твои, если считать, что у тебя мои), скрипа пока не было. Может дело в установке ? ;)
А вот повышенную "пылеотдачу" - могу отметить тоже - очень хорошо видна пыль на новых торм. дисках.
Когда пересечемся? Причем странно скрип по моему только с одной стороны идет.
-
Снимай противоскрипные пластины и три их мелкой наждачкой - ржавые они у тебя, особенно слева. Уделяй внимание также внутренней (круглой пластинке).
-
у меня в акиото не было пискунов и противоскрипных пластин - а со старых эти пластинки болтались на новых, вобщем без них поставил...
TRW GDB 3430
кто нибудь ставил их?
впячатления?
или вот эти Febi 16662
На 5-е торможение ПОДРЯД со 120-150-ти до 0-ля стало мылить, а шестого уже почти не было. Когда остановился - колодки димились, воняли горелыми накладками и продолжалось это минут 10, даже сегодня еще есть ощущение, что мыло осталось, думаю, на трассе вытрется.
RoadHouse 272402, купил за 480р. Считаю, что очень хороший результат. Нишимбы мылили на 3-м торможении (при большей в 2 раза стоимости).
первый раз слышу чтоб мылились колодки - хотя на турбо я не ездил, а акиото при третьем торможении - звук такой издают каг будто грызут х.з. чо - и при этом машина здорово клюет вперед - клинит значит, то есть нихт вобла...
-
Хруст, название темы читал? >:( >:( >:(
-
Хруст, название темы читал? >:( >:( >:(
а чо у нас одинаковые колодки то ...
я же говорю много деталей общих..
(http://s.exist.ru/img.aspx?pid=0EB0370D&imid=608714)
на бунчере тож самое
-
тогда вопрос снимаю. Извини.
А по поводу этого
первый раз слышу чтоб мылились колодки - хотя на турбо я не ездил, а акиото при третьем торможении - звук такой издают каг будто грызут х.з. чо - и при этом машина здорово клюет вперед - клинит значит, то есть нихт вобла...
Попробуй 4 раза в течении 2-х минут остановить машину со 150-ти. :D
-
щас фото скину...
(http://i057.radikal.ru/1005/9f/bd14e2f5e105.jpg)
Japan Parts PA-809AF Колодки тормозные 687,82р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Ashika 50-08-809 Колодки тормозные, комплект 499,71р.
Akyoto AKD-9443 Колодки тормозные дисковые, комплект 627,04р.
TRW GDB 3236 Колодки тормозные дисковые, комплект 732,29р.
Blue Print ADK84223 Колодки тормозные, комплект 766,84р.
TRW GDB 3236 Колодки тормозные дисковые, комплект 780,28р.
Kashiyama D9029M Колодки тормозные дисковые передние комплект 819,95р.
Mapco 6761 Колодки тормозные, комплект 826,67р.
NK 225213 Колодки тормозные дисковые, комплект 828,59р.
Japan Cars C18016LUC Колодки тормозные, комплект 831,15р.
Japan Cars C18014PR Колодки тормозные, комплект 834,35р.
Aiko PN9443 Колодки тормозные pn9443 855,46р.
Masuma MS-9443 Колодки тормозные передние 859,94р.
Optimal 72411 Колодки тормозные, комплект 866,66р.
ABS 37222 Колодки тормозные, комплект 878,49р.
у нас где то среди этого списка тарятся...
но акиото я не возьму больше - чот их надо напильнегом дорабатовать - ну наффф...
-
Да фчера под гору ;) раскочегарил до 155, раз 5 - 6 резко тормозил, из за караванов шаланд - в конце аффто вобще норовила закусить передом...
-
выступы должны быть гораздо меньше, мне каЦЦа.
(http://s60.radikal.ru/i168/1005/62/3badacaecf6bt.jpg) (http://s60.radikal.ru/i168/1005/62/3badacaecf6b.jpg)
-
должны - но оказались не обязаны, я то не был в курсе... что такие придут - теперь все в курсе
и есче я претензии слышал что накладки с них отваливаются... хотя возможно это были подделки
-
для снятия окалины переднего диска и краевой выработки один из способов.... хз... надо оно или нет но я провел эту операцию..
(http://s16.radikal.ru/i190/1005/56/8918a371b6ee.jpg)
-
Только перчатки не хватает на руке, и защитных очков на морде лица.
-
накуй перчатки ;) есче зацепит и намотает в два щщета... а вот защитные очки не мешало бы - пыль лЯтела быстробыстро
-
накуй перчатки ;) есче зацепит и намотает в два щщета... а вот защитные очки не мешало бы - пыль лЯтела быстробыстро
А ты по одному колесу вывешивал и точил? Если да, то тебе на профилактику коробаса надо, палец диффа менять
-
Наиль, написано ж "слева и справа" березки
-
про средний палец я как раз к этому времени узнал у Вас - господа бывалые. За что Вам низкий поклон (серьезно)
Таг что децкие глупости я сгоряча не нарубил - все делал плавненько без психоза. Единственное что ступил - колодки снял с одной стороны а диск то надо остановливать ... пришлось ждать чтоп скорость на ХХ упала.
Если фотка технически вредная - ф топку её...
-
не думаю что палец страдает при нагрузке близкой к нулю.
-
Страдает, ибо сам диф не идеально балансирован.
-
один вопрос. как тема называется?
-
не помню, но связано было с тормозами, причем Ярвовскими... (предполагалось сначала, что только турбо, ибо у остальных проблем особых не было..., но вот появился и литр)
-
... но вот появился и литр)
а без литры вообще трудно в чем-то разобраться. хотябы без половинки...
-
хехеее
два раза по политра ...
ну ниче скоро избавимся от этого злоеб....о литра
и еще и турбируем этот бун-бун..
добавим табун лошадией ипонских самурайских - а этих пони ф топку.
Да чо вы все осудили меня - просто почистил диск - окалину снял чтоп посмотреть как быстро образуется она в вновь а краевую выработку чтоп к токарю не тоскатцо (так надо снять, идти куда то)... тут делов то на 15 мин. Можно и нулевкой, прижимая доской, пропылить рабочую поверхность. Перед установкой новых колодок.
Из категории вредных советов штоле?
Да и какая разница ? Тормозной суппорт если одинаков - то можно и сообща обсудить. Да и если и не одинаков - принцип у всех одинаковый - геометрия разная.
-
Один вопрос.
Зачем?
-
один вопрос
что зачем?
-
неделю езжу на нишимбо....скрип при плавной остановке, а при движении назад вообще скрипит мама не горюй....куета какая то((((
-
неделю езжу на нишимбо....скрип при плавной остановке, а при движении назад вообще скрипит мама не горюй....куета какая то((((
тож не так давно поставил их... скрип еле слышемый редко при плавной остановке...
-
тож не так давно поставил их... скрип еле слышемый редко при плавной остановке...
вот вот Дим таже ботва кароч....хотя прошлые колодки нишинбо были (ставил правда не я)
-
а при движении назад вообще скрипит мама не горюй
а это на задние больше похоже.
-
а это на задние больше похоже.
сзади кашияма на которой я 15 тыщ всего проехал...не уж то усе конец ей?
-
на счет скрипения - очисти противоскрипные пластинки, и еще вывеси весь перед машины (с обоих сторон), и посмотри на В величину биения тормозных дисков
-
в дождь немного поскрипывали EBC, подсохло - перестало.
-
...У меня настал момент очередной смены колодок. До этого стояли Проджект М- хочу сказать что фигня полная, денег своих вообще не оправдывает! На моей машине их и на сезон не хватило, это с учетом того, что ЮРВ эксплуатируется как авто "выходного/ вечернего" дня, и практически всю зиму, если не больше простояла в гараже! :o
Сейчас присматриваюсь к чему нибудь хорошему, но уже подешевле, а то каждый раз выкидывать по 5р. за токое-- по мне вообще не айс...
Вот думаю поискать Drive joy...
Офф- Вопрос по установке колодок и тормозных дисков Проджек М на ЦивеГа отпал сам собой...
-
...У меня настал момент очередной смены колодок. До этого стояли Проджект М- хочу сказать что фигня полная, денег своих вообще не оправдывает! На моей машине их и на сезон не хватило, это с учетом того, что ЮРВ эксплуатируется как авто "выходного/ вечернего" дня, и практически всю зиму, если не больше простояла в гараже! :o
Сейчас присматриваюсь к чему нибудь хорошему, но уже подешевле, а то каждый раз выкидывать по 5р. за токое-- по мне вообще не айс...
Вот думаю поискать Drive joy...
Офф- Вопрос по установке колодок и тормозных дисков Проджек М на ЦивеГа отпал сам собой...
V9118A096 - партнамбер Drive joy на K3-VET
-
Кать, расскажи почему на DJ пал выбор если не сикрет...
-
Кать, расскажи почему на DJ пал выбор если не сикрет...
может поэтому - Компания TACTI выпускающая запчасти Drive Joy является дочерним предприятием корпорации TOYOTA, и весь ассортимент своей продукции под брендом DJ изготавливает на заводах и предприятиях TOYOTA MOTORS
-
Кать, расскажи почему на DJ пал выбор если не сикрет...
Потому что у меня все мои знакомые такие стали брать- они даже после дрифта чувствуют себя норм! :) В то время как Проджекты у меня после хорошего проката "подгорали" и "попахивали". К тому же радует что это Попония, оригинал и цена на них адекватная. Я если успею поеду их сегодня попоробую купить, а то у меня уже тормозуха позавчера вся "ушла", а я докумекать не могла почему кнопка ручника на табло горела! :-\
-
Во надо будет попробовать, по крайней мере возд фильтр DJ качеством меня устраивает на 500% Кать а где магазинчик в городе есть с DJ, а то который знал закрылся блин.
-
вобщем итог по AKIOTO:
1. Жесткие - эффект мыльности не наблюдал
2. По размеру чуть больше оригинала, в виду этого перекашивает от зажимных лапок. (требует доработки)
3. Несмотря на жесткость отходили около 11 т.км и уже требуют замены. То есть с середины слоя стали истираться очень быстро. Стиль езды умеренно дерганный.
4. Пискунов на них нет. Стоили не дорого 640 руб. Производитель то ли польша то ли румыния то ли литва. На коробке указано, мутно упомянуты эти страны.
-
Во надо будет попробовать, по крайней мере возд фильтр DJ качеством меня устраивает на 500% Кать а где магазинчик в городе есть с DJ, а то который знал закрылся блин.
Подскажи номер воздушного фильтра
-
Подскажи номер воздушного фильтра
V9112D016 -на К3VET
V9112D015 -на K3VE
-
Здравствуйте. Подскажите кто знаком с проблемой на Дуэт 98гг. - передние колеса тормозят хорошо, а задние чуть "прихватывают", можно рукой провернуть. Может тот самый "колдун" мудрит ? он находится в моторном отсеке и к нему подходят две трубки с АBS и уходят две на задние колеса ? Как он называется"по-научному" ? Что с ним может быть? Ремонтируется или нет? И какие ещё могут быть причины ? А может это ABS хандрит?
-
регулировать трос ручника, прокачивать и, если не поможет (а оно не поможет) - менять колодки.
-
регулировать трос ручника, прокачивать и, если не поможет (а оно не поможет) - менять колодки.
Колодки стоят новые. Ручник прекрасно работает.Прокачивал несколько раз , воздуха нет - идет чистая жидкость. При нажатии на педаль задние начинают немножко тормозить . Если бы тормозная жидкость была не очень, то и передние плохо бы тормозили, а они "мертво " берут.Я думал ABS но машина-то не заведеная . Ломаю голову дальше . Какие у кого есть соображения, поделитесь.
-
Тормозные цилиндры сзади нормально ходят?
-
Здравствуйте. Подскажите кто знаком с проблемой на Дуэт 98гг. - передние колеса тормозят хорошо, а задние чуть "прихватывают", можно рукой провернуть. Может тот самый "колдун" мудрит ? он находится в моторном отсеке и к нему подходят две трубки с АBS и уходят две на задние колеса ? Как он называется"по-научному" ? Что с ним может быть? Ремонтируется или нет? И какие ещё могут быть причины ? А может это ABS хандрит?
очень часто на пожилых машина протирается оплетка тросика ручника (в районе заднего колеса где придерживающий кронштейн). В итоге тросик НЕ ПЕРЕМЕЩАЕТСЯ СВОБОДНО, по этому при затягивании и отпускани ручника колодки так и остаются прижатыми.
Я думаю это как раз ваш случай и поможет замена тросика. Проверьте как ходит тросик
-
А при чём тут ручник? У него же от педали плохо тормозит, а не на ручнике.
-
А при чём тут ручник? У него же от педали плохо тормозит, а не на ручнике.
да уж, невнимательно прочитал, и соответственно неправильный совет дал, извините
действительно, тогда наиболее вероятно модулятор давления если он есть. Если есть, то стоит он на моторной стенке, и от него как раз идут тормозные трубки на задние тормоза. На Эпплаузе один человек мне по аське писал что он был закисший и требовалось его прочищать. По смыслу модулятор как раз снижает давление которое идет на задние тормоза, снижает двухступенчато.
-
Всем здравствуйте.Вобщем все просто - модулятор (он же делитель, он же "колдун")предназначен для диагонального дублирования тормозов задних колес. То есть если на одном из задних колес порвался шланг или повредили трубку, то это колесо остается без тормозов и жидкость в него не поступает, а второе колесо нормально тормозит. Стало быть эта приблуда ни при чем - Значит ABS . Какой нибудь клапан сработал, да так и остался в том положении и впол силы работает. Как заменю напишу о результатах. Всем спасибо за солидарность.
-
колдун занимается распределением тормозных усилий в зависимости от загруженности автомобиля.
-
колдун занимается распределением тормозных усилий в зависимости от загруженности автомобиля.
это на "жигулях", а здесь именно как описано выше. Разные цели. У "наших" он стоит для того чтобы при загрузке задние колеса раньше начинали тормозить и если шланг порвался на заднем колесе то весь задний контур не работает.А у них он стоит для того чтобы максимально обезопасить при выходе из строя хотя бы одного щланга задних колес.
-
ох...ваю!
-
я даже не стал отвечать.
-
не знаю на 100% как распределяются тормозные усилия(очевидно перед>зад) и за что ещё отвечает "эта хрень под капотом".
но то что у нас "регулятор давления" а не "колдун" - стопудова. соответственно и на загруженность зада ему совершенно фиалетова. кто захочет поспорить, сначала скажите -
"как "он" находясь в блоке АБС и не имея обратной связи с задней подвеской определяет загруженность задка (колдуном измеряется по клиренсу) ?"
ответ - никак. следовательно - тормозные усилия на задних колесах не изменяются в зависимости от нагрузки на заднюю ось. азависят только от "силы топтания на тормозилку".
ИМХО именно поэтому задние колеса на пустой машине легко срываются в юз гораздо раньше передних, даже на нормальном асфальте, т.к. давление в заднем контуре предустановленно "средне-необходимое" для средней нагрузки. отсюда же и нелюбовь многих к нашей АБСке, которая честно срабатывает в такой ситуации... а может ещё и "нехватка тормозов" на груженой машине, когда заду следовало бы тормозить поактивнее, но увы - настройки фиксированы.
ато ... колдуны-шмалдуны... нету у нас "колдуна", есть "регулятор давления"(без обратной связи) и "АБС"
-
Ну уж... не могу просто прочитать последние посты!!!
Какой там колдун, какой там регулятор давления!
Колодки скорее всего сточились задние, вот и плохо тормозит.
Ручник надо "подтянуть" и всё для начала. Натягивается он из салона. Регулировочный болт под чёрной пластмассовой накладкой между сидениями.
-
Ну уж... не могу просто прочитать последние посты!!!
Какой там колдун, какой там регулятор давления!
Колодки скорее всего сточились задние, вот и плохо тормозит.
Ручник надо "подтянуть" и всё для начала. Натягивается он из салона. Регулировочный болт под чёрной пластмассовой накладкой между сидениями.
Ребята, Вы что, плохо в школе учились, читаете с трудом ? Написано - колодки новые, ручник работает отлично . Написано - в Жигулях "регулятор " работает от загрузки машины, кто не знает или не верит , загляните под ВАЗ 2105,06,07 и все вам ясно станет. А уж если незнакомы с устройством "делителя" то слущайте знающих эту приблуду людей. Или этот форум не для этого создан ? А вот на Дуэте он именно страхует задние колеса от несрабатывания одного из них. А тормоза на колесах задних работают у меня как будто ABS уже сработала - то есть чуть притормаживают. Как будто клапана в ABS уже начали перепускать жидкость.
-
НИ ХЕРА СЕБЕ? >:( Ты сначала сам прочти что пишешь,а потом тыкай других носом,грамотей!!
Если сам грамотный,то сначала прочти в какую тему влез, и иди поучать на Тазовёдерный форум таких-же умников как сам! >:(
..."колдун" у него мудрит на Дуэте...тьфу бля умников развелось
Здравствуйте. Подскажите кто знаком с проблемой на Дуэт 98гг. - передние колеса тормозят хорошо, а задние чуть "прихватывают", можно рукой провернуть. Может тот самый "колдун" мудрит ? он находится в моторном отсеке и к нему подходят две трубки с АBS и уходят две на задние колеса ? Как он называется"по-научному" ? Что с ним может быть? Ремонтируется или нет? И какие ещё могут быть причины ? А может это ABS хандрит?
-
Ребята, Вы что, плохо в школе учились, читаете с трудом ? Написано - колодки новые, ручник работает отлично . Написано - в Жигулях "регулятор " работает от загрузки машины, кто не знает или не верит , загляните под ВАЗ 2105,06,07 и все вам ясно станет. А уж если незнакомы с устройством "делителя" то слущайте знающих эту приблуду людей. Или этот форум не для этого создан ? А вот на Дуэте он именно страхует задние колеса от несрабатывания одного из них. А тормоза на колесах задних работают у меня как будто ABS уже сработала - то есть чуть притормаживают. Как будто клапана в ABS уже начали перепускать жидкость.
ты откуда ваще взялся, грубиян????
-
Да уж и вправду авторитетных форумчан такие посты могут ввести в заблуждение.....
-
Во надо будет попробовать, по крайней мере возд фильтр DJ качеством меня устраивает на 500% Кать а где магазинчик в городе есть с DJ, а то который знал закрылся блин.
Я тебе в личку напишу! :)
Короче мной были куплены колодки TOKICO!!! На днях посталю, посмотрим, почувствую ли разницу с Проджектами...
-
Неделю уже откатал на "черных" EBC от Саши WR+. С новыми дисками АТЕ они приработались замечательно и быстро. Доволен на 100%.
-
ОФФ
сейчас. конец рабочего дня. бошка гудит. смотрю на название темы и старательно пытаюсь понять как колодки могут быть "тормозными"... а раз есть тормозные - значит есть "шустрые"... потом понимаю что это я к вечеру "тормозной" стал...
-
Я тебе в личку напишу! :)
Короче мной были куплены колодки TOKICO!!! На днях посталю, посмотрим, почувствую ли разницу с Проджектами...
токико это хитачи, а хитачи это оригинал.
-
Я тебе в личку напишу! :)
Короче мной были куплены колодки TOKICO!!! На днях посталю, посмотрим, почувствую ли разницу с Проджектами...
Кать, а че Токико купила, хотела же DJ?
-
Кать, а че Токико купила, хотела же DJ?
Да блин мне нужно было срочно, ждать не хотела. Я заказала DJ в магазине, но пока мне оттуда перезвонили, пока их туда доставили- я уже взяла эти.
токико это хитачи, а хитачи это оригинал.
Да я в курсе. Только стоят по- моему дешевле оригинала. :)
Я для себя решила- на ЯРВ какие то "фирменный" колодки вряд ли еще поставлю... Машину эксплуатирую редко, а если езжу- особо не гоняю... ::)
-
Понятно, а Токико че стоят, где продаются.
-
Понятно, а Токико че стоят, где продаются.
Смотри "шепталки"! :)
-
Народ а кто-нить пробовал REMSA 72411? Думаю что лучше взять нишинбу или эти. Нишимба уже стояла, хватило где-то на 25т.км., а как ремза? Кстати ADB 31113 хватает на 10т. км
-
Срочно нужны колодки передние! Актуально только сегодня!
-
НИ ХЕРА СЕБЕ? >:( Ты сначала сам прочти что пишешь,а потом тыкай других носом,грамотей!!
Если сам грамотный,то сначала прочти в какую тему влез, и иди поучать на Тазовёдерный форум таких-же умников как сам! >:(
..."колдун" у него мудрит на Дуэте...тьфу бля умников развелось
Если не знаешь в чем причина, так и скажи - не знаю. А строить умного из себя не надо.
-
Проблема такая. Прошу не ржать - никогда не менял колодки, поэтому и не знаю, как они сигналят, что пора менять. Появился звоночек - дребезжание на ямках справа спереди, чуть слышное, как колокольчик маленький или ключи на связке. Причём только на неровностях и при открытом окне слышно. Примерно через тыщу км. звон стал чаще проявляться, его не слышно только на идеально ровной дороге. Когда тормозишь, дребезжание пропадает(вроде). Теперь заметил тоже и со второй стороны спереди. Это колодки, или нет? Пару месяцев назад на СТО проверяли колодки, сказали всё ок, с тех пор проехал около 15тык. Сам без замены проехал более 70тык., продавец говорил, что менял. Судя по тому, что некоторые через 25тык меняют, колодки пора менять. Что ещё может быть? Подшипник вроде постоянно шелестит при износе, а не только на ямках.
-
А самому посмотреть на толщину ферродо не судьба?
-
Вообще при износе начинают скрипеть постоянно, без торможения... но это если "скрипуны" стоят
А колокольчик - это когда забывают "фиксатор" (типа пружинки что ли какой-то) поставить на колодки и они внутри супорта немного побалтываются, отсюда и звон.
-
А самому посмотреть на толщину ферродо не судьба?
Смотрел, вроде несколько мм есть (2-3). Но сколько должно быть? Они же не в ноль изнашиваются? А колокольчик - это когда забывают "фиксатор" (типа пружинки что ли какой-то) поставить на колодки и они внутри супорта немного побалтываются, отсюда и звон.
Раньше звона не было, недавно появился, если б забыли...
-
2-3 уже менять пора.
-
Тогда ещё вопрос. Они сейчас везде продаются, или только под заказ. Можно, например прийти и сказать, чтоб дали колодки от Дуэта или Сирион, или надо номера искать. В базе знаний туча номеров и дубликатов, марок...
-
Приди скажи, дайте на YRV K3-VE, тебе дадут, ну накрайняк на дуэта проси.
-
Смотрел, вроде несколько мм есть (2-3). Но сколько должно быть?...
чёж так затянул та... срочно менять.дуй в магазин - YRV в каталогах обычно есть. если нету - пусть смотрят Toyota DUET литраж любой. не пойдет только от турбо YRV. у меня сейчас стоят http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386027644&pid=49C0239C
тут кстати другие на картинке... короткие какие-то...
http://www.japancats.ru/TOYOTA/scheme.aspx?modelid=a05b703a-6dde-453a-a3f0-fd2cb60bd311&pid=88602ADD&office=ru
-
Ну вы парни даете. У меня прошлым летом за 10-11 тыс. км стерлось. Как вы ездите!?
-
Просто паралоновыми колодками не пользуемся ;)
-
Ну вы парни даете. У меня прошлым летом за 10-11 тыс. км стерлось. Как вы ездите!?
~30тык = ~45% износа
как то так...
-
Ну вы парни даете. У меня прошлым летом за 10-11 тыс. км стерлось. Как вы ездите!?
Ну не знаю... Я счас позвонил своему сервисмену, что уже 70тык проехал и пора срочно менять, так он меня уверял, что это ещё не так много, чтоб я не парился так. А вообще, спасибо, завтра пойду покупать.
На прошлой машине проехал более 100тык, менял 1 раз всего. Может у меня стиль езды спокойный? Единственное, я как въехал в зад своему водителю-учителю на первом авто, с тех пор держу дистанцию немалую, жопа к жопе не еду, поэтому экстренно тормозить практически не приходится...
-
Ну вы парни даете. У меня прошлым летом за 10-11 тыс. км стерлось. Как вы ездите!?
хм...тыщи 4,5 проехал - осталось хдет 25-30%
п.с седне по случаю глянул....так как попал камень в пространсво между диском и тама какой то металической хней - итог разбирали все суппорта, все смотрел, так как невозможно было ездить, звук был ацкОй, калодки нишибо - гамно!
-
п
хм...тыщи 4,5 проехал - осталось хдет 25-30%
п.с седне по случаю глянул....так как попал камень в пространсво между диском и тама какой то металической хней - итог разбирали все суппорта, все смотрел, так как невозможно было ездить, звук был ацкОй, калодки нишибо - гамно!
А где брал гавно, чтоб мне не попасть?
-
п А где брал гавно, чтоб мне не попасть?
экзист
п.с. с номерами старых, новые кстати не сошлись...имею ввиду обозначения на самой колодке, а не партнамбер
-
Fisher / menedzher - Колодки у вас разные.
... Я счас позвонил своему сервисмену, что уже 70тык проехал и пора срочно менять, так он меня уверял, что это ещё не так много...
70тык на одних передних колодках? - НИХРЕНАСЕБЕ!!!
.. А где .. гавно, чтоб мне не попасть?
Не надо искать ГДЕ говно.Нужно искать КАКИЕ не говно.
По своему опыту владения атмой могу сказать ,что к сожалению, попадалось гавно - Kashiyama D0034, или Fri.tech 390.0.
Понравились : Herth+Buss/Jakoparts J3606019,и сейчас АТЕ 13.0460-5852.2 (дорогие ,падлы,но взял по скидке - ща жалею,что один комплект)
-
у меня 88 тыс на одних и тоже нормально.. главное реже тормозами пользоваться ;D
Новые колодки уже год в машине пассажиром ездят ;)
-
у меня 88 тыс на одних и тоже нормально.. главное реже тормозами пользоваться ;D
Новые колодки уже год в машине пассажиром ездят ;)
Ну вот, а то я уже думал, один такой. Главное, проверяй их почаще, а то на моих датчиков износа не было, чуть до метала не стёрлись.
Поблизости нашёл только Кашияму за 900 и Нишинбо за 1050. Так, как из 2 зол выбирают меньшее, выбрал Нишинбо. Теперь будем менять.
-
Сегодня поменяли колодки. Старые были в плачевном состоянии, одна колодка почти стёрлась до металла, остальные - 1-2мм остаток. Причём датчик износа был, но почему я его не слышал или поздно услышал, фиг знает. Было интересно, что за колодки на которых я прошёл более 70тык. Когда сняли - один в один как мои купленные, тряпкой стёр грязь, так и есть - нишинбо!! Так что, я доволен, что взял именно их. Главное, чтоб не подделка. Ни какого писка, скрипа и прочего на новых нет, эффективность первые несколько км., как показалось, ниже, потом привык.
-
хочу атму, на ней народ по 70 тыш на одних колодках ездит.... я на турбе по 1.5 - 6 тыш км менял....
-
А я хочу отдельный форум по атмо, а то зайдут на форум, почитают, как сыпется турбоЯрв и продажи падают)))
-
А я хочу отдельный форум по атмо, а то зайдут на форум, почитают, как сыпется турбоЯрв и продажи падают)))
на турбах ездят по другому))))))) хош форум-создай! а ветку можеш и попросить у дяди Юры(Uran) в предложениях по развитию сайта.
-
А я хочу отдельный форум по атмо, а то зайдут на форум, почитают, как сыпется турбоЯрв и продажи падают)))
Не знаю, у кого там что сыпется. Зайди на любой форум и почитай. Все машины рано или поздно что-то выкидывают из подводных камней или болезней.
-
А я хочу отдельный форум по атмо, а то зайдут на форум, почитают, как сыпется турбоЯрв и продажи падают)))
Так у вас же не едит аще 8)
-
Так у вас же не едит аще 8)
толку, что у вас едИт, если каждые 1,5кило в гараже с заменой колодок. Это для меня 2 недели примерно езды. Да ну нафиг, лучче, как я :P
-
с куя это такие выводы ??? я на нишинбе за 700 рэ езжу с марта..пробег около 10000 тыс км..остаток 6-7 мм...ты это называешь заменой колодок...
-
хочу атму, на ней народ по 70 тыш на одних колодках ездит.... я на турбе по 1.5 - 6 тыш км менял....
выводы отсюда.
с куя это такие выводы ??? я на нишинбе за 700 рэ езжу с марта..пробег около 10000 тыс км..остаток 6-7 мм...ты это называешь заменой колодок...
Ну а ты про 10000тыс км звездишь. :))
-
У меня средняя замена колодок через 8-10тыкм (хотя были и такие, что менял через 5 тык по причине кончины, были и такие, что не нравились и через 1500 км снимал..., так что тут больше от требовательности и "активности" водителя зависит). Да и диски тормозные у меня уже 4-е стоЯт.
-
выводы отсюда. Ну а ты про 10000тыс км звездишь. :))
да ты чё :D...правда что ль...менял на 85 сейчас 96...брал у Юрца.....он докажет,больше не менял....так что звездишь ты ;)
-
У меня средняя замена колодок через 8-10тыкм (хотя были и такие, что менял через 5 тык по причине кончины, были и такие, что не нравились и через 1500 км снимал..., так что тут больше от требовательности и "активности" водителя зависит). Да и диски тормозные у меня уже 4-е стоЯт.
да..и остаток у юрца чуть ли не больше половины после замены.....МАНАГЕР..я тя уверяю,что если ездить аккуратно то можно и по 70 проездить км....а если жечь,то и на атмо за 2 сгорят...поверь
-
Ром, ты невнимателен, и еще звездишь, так что я не подтверждаю! 10лимонов км ты не проедешь на ЯРВе!
-
Ладно, замяли. Просто ты написал 10000тыс км, а это 10млн км. ;), что нереально . О, опередил)
-
Ром, ты невнимателен, и еще звездишь, так что я не подтверждаю! 10лимонов км ты не проедешь на ЯРВе!
чОрт.. :D
-
чОрт.. :D
я вот жог и менял по средняку 5000км, хотя было 8000км и 1500км)))
-
кто себе ставил на перед колодки от Bosch? Как они себя ведут?
Мне на экзисте вместо колодок АТЕ прислали Bosch >:( Пока отказался, но думаю, что при повторном заказе опять пришлют Бош. Вот и думаю, может лучше сразу Бош заказать?
-
ну ты откапал тему)))
прости, но на атмо наверно нет особой разницы какие колодки ставить...
-
Белый, еще как есть. Были у меня какие-то польские - то еще говно :-) Не заметил как стерлись. Вот сейчас АТЕ стоят - сказка.
Или ты думаешь, что моя машина пушинка по сравнению с турбой? Моей тоже тормозить надо :-))
-
для меня все колодки дешевле двух тыш - кака)))
-
че-то почитал отзывы про Бош и сомнения закрались насчет их качества. Интересно, что приходит, когда заказываешь колодки Daihatsu за 4 тыщи? Это так, просто интересно.
-
ну колодки дайхацу за 4ре не знаю, я брал их всегда за 2400 из наличия, тормозят отменно, не воняют, не скрипят, и главное в наличии скобочки в которых колодки должны стоять.
а вообще у Юрза была тема, там у него какие то колодки у него были типа оригинала со скобочками, но дешевле. но это всё на турбу, на атмо надо узнавать.
-
И на атму ВСЁ тоже есть в наличии практически всегда. Тема в подписи.
-
только щяс про мух увидел, ржунимагупацталом)))))) это как то на форуме видел психа, который на 2.0 сильвии/марке/чайнике хотел заварить задний диф. когда спросили зачем, он сказал боком везде и всегда))))
-
а почему я не могу зайти сюда?
-
а почему я не могу зайти сюда?
Юра! виш как вышло?
тухист, вообщем тут вроде у нас правило было, типа новичёк(до хх сообщений) не может зайти в какие то разделы... Юра-замадмина он и виноват)))
-
а почему я не могу зайти сюда?
Куда? Ты с телефона чтоль? у тебя шепталка есть от меня, есть прямая ссылка на цены и наличие твоих колодок у меня в подписи, что еще надо?
-
для меня все колодки дешевле двух тыш - кака)))
Брал колодки DJ за 2200 с копейками - прожили 4 месяца, литье черное, хрипят страшно на малых скоростях и это на новых тормозных дисках febi, такие же показатели примерно на нишимбах (они обычно у меня живут месяцев 6), а они стоят в два раза дешевле. Щас посмотрим скока роадхаусы проживут.
-
я ответы читаю в предварительном просмотре. Если отсылаю ответ - то меня сразу вышлепывает из темы.. В поисковике, когда тему нахожу какую-нибудь, не сегда могу войти нормально, тоже выкидывает. Вполне возможно, что на работе фильтр какой стоит, хотя вряд ли.
Кстати, Yurz, шепталки были, но я так и не понял, где эта подпись :-) Все изрыл и перелопатил. Сижу и пытаюсь расшифровать, что такое "Тема в подписи" :-))
-
У Юрца ;D
RED DaihatsuYRV, 2001г, 1.3 turbo, PornoramaPack, CubicPro, FWD. Читать "Как покупал-перегонял" и "Что делал". 44+70 тыкм моих.На Драйве2
тормоза, шумка, музыка, Greddy eManage Ultimate by Rojer, Apexi RSM & AVC-R & ECV & PowerIntake & датчик буста, HKS SSQV и SPFприборка, турбина TF035, форсунки 380сс, EGT+ШЛЗ Vems, выхлоп 63мм, подвеска постоянно модифицируется, задний стаб, распоркИ, еврофары+линзы.
Продаю: Расходники и новые з/ч на Daihatsu Лев.фара,ПР,ОТС=3500р, Свечи 8-ки. Диски 14"х6" Остатки после замены турбины + Е-MANAGE
Делай все хорошо, а плохо само получится. У хороших водителей - мухи расплюснуты о боковые стёкла!
-
fff
-
Ты что грубишь???
-
Вообще не вижу последней страницы и не уверен, что это сообщение пройдет. Но решил поделиться.
Как я уже писал, экзист мне вместо колодок АТЕ прислал зачем-то колодки Bosch (не хочу наговаривать на экзист - возможно, такие у них поставщики :-) ). Ессно, я не взял, и сегодня же написал в АТЕ вопрос, как мне и где их заказать (может напрямую у них) и вообще, может они уже не выпускают для дайхацу колодки. И они мне сразу же ответили, попросили телефон, позвонили и девушка на русском языке пообщалась со мной и пообещала, что попробует помочь, может даже вышлет эти колодки бесплатно, если они несильно дорогие :-)) Я аж опешил от такого отношения :-)) !!!
Только прошу не считать за рекламу :-)
-
Дай номер, я тоже бесплатно хочу..
-
лучше на ужин пригласи
-
И мне номер дай!!
-
Девушка сидит в офисе в Германии? Она может пообещать только бесплатную ДОСТАВКУ в рашу!(а сами колодочки АТЕ на атму стоят более 50 евро. Себе тоже ставил на атму.Понравились.)
офф. Вот тут видно как ответили продавцы аукционов на работу почты россии - ни один не хочет отправлять в росиию даже за деньги...
http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=daihatsu+yrv+ate&_sacat=0&_dmpt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&_odkw=daihatsu+yrv&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313
-
так я и не говорю, что мне надо бесплатно. Я ей сразу сказал - только за деньги!!! ;)
-
WR+, а эти Herth+Buss в сравнении с АТЕ как?
-
ATE долговечнее,значит более стойкие..Так и не закончил их - проехал 12,5 тыщ и ещё половина осталась...(поменял суппорта на "от турбы")
а Herth+Buss мягче и я иногда летом снимал их и слегка шерудил крупной шкуркой - снимал "засаленность". Этих хватало на 12-13тыс максимум.
Тут палка о двух концах: долгоиграющие колодки больше "грызут" диски, а мягкие щадят диски жертвуя собой.
если цена не принципиальна,то я б однозначно выбрал АТЕ - и тормозят хорошо,не засаливаются,не скрипят. А диски на атму не жалко,они вообще дешевле колодок - я в москве по 700руб на экзисте брал))
-
WR+, спасибо за отзыв :-) Мне тоже они нравятся, АТЕ. Вот все еще надежда осталась купить их.
А на экзисте вычитал вот какую инфоромацию:
"Sumitomo
SUMITOMO - одна из трех крупнейших корпораций Японии, интересы которой охватывают немало отраслей промышленности, в том числе и автомобилестроение. Именно SUMITOMO в 1964 году первая в Японии наладила выпуск тормозных систем дискового типа и стала первым поставщиком ведущих автопроизводителей Японии. B 2001 году TOYOTA, SUMITOMO, AISIN SEIKI и DENSO открыли совместное предприятие ADVICS, которое занимается разработкой и производством компонентов для сборочных конвейеров Японии в противовес растущим международным монополистам, таким как, например, корпорация TRW, известная в России под торговой маркой LUCAS. Это позволило SUMITOMO резко увеличить объем конвейерных (ОЕМ) поставок тормозных систем практически всем автопроизводителям Японии. На рынок запчастей оригинальная колодка SUMITOMO стала поставляться с 2002 года. Главное отличие от других ОЕМ поставщиков колодок на авторынок - это использование того же фрикционного материала, что и для конвейерных поставок. Так что, покупая колодки SUMITOMO, вы приобретаете ту же оригинальную колодку, которая использовалась на сборочном конвейере."
-
а вот такой вопрос: если тормоза попискивают при торможении (АТЕ) - это на сколько их хватит, если не равть их?
-
"Sumitomo
,... корпорация TRW, известная в России под торговой маркой LUCAS....
Herth+Buss - это Jakoparts , а Sumitomo/Lucas я не пользовал.
Только Lukas - фирма переработчик б/у частей(восстановление) ...не знаю,как у них получается,но все комплекты сцепления,шаровые и рулевые наконечники они делают из б/у. Здесь,например,если я сдам свой старый комплект сцепления,то мне продадут комплект LUKAS на 50евро дешевле.
На экзисте,кстати,тоже указывают,что детали Лукас-восстановленные.
-
а вот такой вопрос: если тормоза попискивают при торможении (АТЕ) - это на сколько их хватит, если не равть их?
Тут надо снять колодки и выяснить причину скрипа - если пищат "скрипуны",то колодки менять пора.Если до "скрипунов" ещё далеко,то можно снять "засаленность", если она есть, шкуркой. Колодка "засаленная" выглядит неравномерно глянцевой,пошкуришь - равномерно матовой.
Я обычно,если разбираю посмотреть,то поднимаю сразу "морду"(оба передних) и меняю колодки с правой стороны на левую - так они равномернее изнашиваются по отношению к дискам и на последних не бывает глубоких канавок(желобков)
Если и засаленности не наблюдается,то пищать может острая кромка на тормозном диске - её может снять "жена болгарина" и посоветует начать приобретать новые диски)))
-
снять "засаленность", если она есть, шкуркой. Колодка "засаленная" выглядит неравномерно глянцевой,пошкуришь - равномерно матовой.
я когда-то раз занимался такой куйнёй - об штукатуренную стену теронул пару раз и не надо никакой шкурки, и равномерность проще выдерживать :)
Говорю куйнёй, потому, что не помогло - это были такие колодки, видимо.
-
я когда-то раз занимался такой куйнёй - об штукатуренную стену теронул пару раз и не надо никакой шкурки, и равномерность проще выдерживать :)
Говорю куйнёй, потому, что не помогло - это были такие колодки, видимо.
Шкурку надо положить на ровную поверхность - бордюр(поребрик,для питера))),например. И тирануть КОЛОДКОЙ по шкурке 3-4 раза.
Про штукатурку я не писал - это ,действительно, такая-же куйня,как восстановление дворников о фонарный столб)))
Напишу в подтверждение действенности даного метода -
Как-то не удалось с первого захода пройти тех.осмотр - "неравномерное распределение тормозных усилий" ...
Не знал,что и делать...думал дое..ались. Приехал в гараж,обработал шкуркой все колодки и больше ничего не делал. На следующий день прошёл ТО без замечаний. Инспектор вчерашний спросил:
- ..что делал?
- ..ничо не делал...весь вечер бухал с горя -говорю))))
-
Ребят кто что скажет про колодки JNBK, Япония,как они?
-
нормальный середнячок (говорю про турбовые)
-
Спасибо Юр, 900 р просят
-
Спасибо Юр, 900 р просят
900 это NIBK сокрее всего китайский. От 1400 JNBK правильный стоит.
-
900 это NIBK сокрее всего китайский. От 1400 JNBK правильный стоит.
эму на атмо
-
и что? :)
-
и что? :)
атмо колодки не важно, китай или кто)))))
-
Значит фигня?Через Exist тогда закажу :)
-
ну нафига экзист то кормить? этих перепродаванов.... Тима, жОлтый, скажи ты иму кде калотки покупал...
-
лазил по форумам владельцев BMW - посмотрел пару ссылок на колодки АТЕ для бэшэк - так у них они стоят передние комплект 1000 рублей. Я в ауте!!! Блин, мне на YRV предлагают за 2300 , а у них 1000 руб. И они (на форумах) еще задают вопросы, какие тормозные колодки ставить :-)))
-
блин, все никак не могу найти замену АТЕ.
Не покупайте Optimal - редкое гавно, стерлись и не заметил даже. Жена сткунула в пробке машину спереди. Колодки были в ноль.
С тех пор стараюсь не экономить на тормозах. Но что найти вместо АТЕ? Чтобы не ошщибиться.
-
SN871
правда стоят в два раза дороже турбовых почему-то.
-
Kach - это Sumitomo? Нормальные? У меня они получаются от 2400 и выше. в зависимости от продавца.
Оригиналы вообще получаются от 4000 руб.
Хотел Pagid заказать, но остановили, сказали, что много подделок, а в отзывах не всегда хорошо отзываются, хотя стоят всего 1500 руб.
Еще вижу какие-то Advics - может это и есть типа ОЕМ запчасти? Типа оригиналы?
-
вот тут пишут, что типа NiBK/JNBK не плохие, но постоянно вижу разделение на NIBk и JNBK, что типа первые - это китайское говно, а вторые японские. Хотя на их сайте они просто написали, что сменили вывеску для чего-то. И что типа ниже 1400 руб эти JNBK/NIBK - дешевка. Как угадать, что подделка,а что нет?
-
сегодня уже звонили официальные поставщики АТЕ мне :-))
Сказали, что я всех на уши поставил, что им из самой Германии из самой конторы АТЕ звонили. Просили решить мою проблему :-)
-
Тут народ подсказывает, что типа Akebono и Advics могут являться оригиналами.
-
хитачи(токико) оригинал
-
Advics-оригинал Тойотовский
-
Kach - это Sumitomo? Нормальные? У меня они получаются от 2400 и выше. в зависимости от продавца.
Оригиналы вообще получаются от 4000 руб.
Хотел Pagid заказать, но остановили, сказали, что много подделок, а в отзывах не всегда хорошо отзываются, хотя стоят всего 1500 руб.
Еще вижу какие-то Advics - может это и есть типа ОЕМ запчасти? Типа оригиналы?
Могу АТЕ передать в конце февраля-начале марта (2080руб с доставкой до Москвы) или смотри лот№7 и №8 - оригинал на атму! за такие деньги не купишь нигде!!!
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,9375.0.html
-
делюсь последней информацией из фирмы ABS-Auto которая является официальным поставщиком колодок АТЕ в нашем регионе. Как я уже говорил, по запросу через сайт фирмы АТЕ, сами АТЕевцы позвонили в эту фирму ABS-Auto, чтобы те помогли мне с колодками.
Так вот, звоню в фирму ABS-Auto (спустя уже неделю после того, как был запущен механизм) и они мне говорят. что пока еще они уточняют цену и сообщат мне о цене и сроках доставки (доставка примерно будет 20 дней). Также они мне сказали, что уточнят еще, что будет лежать в коробке, поскольку если колодки идут из Италии, то сами АТЕевцы иногда вкладывают в коробку колодки Bosch, поэтому они мне заранее сообщат... Но вот этого я уже совсем не понял, как так?!!!
И еще сказали, что если это АТЕ поставляют, то и качество будет от АТЕ, даже если колодка бошевская. Так вот я и думаю, а какого мне тогда покупать АТЕ, если Бош в полтора раза дешевле???!!!
-
взял с форума bmw - может будет полезной
http://www.bmw3s.ru/text/soveti/quality.htm
-
устал что-то я от этих колодок
-
Если ты заказываешь АТЕ (13.0460-5852.2),то тебе не дадут Bosch,ибо у него другой код(0 986 424 697).Просто хотят помочь,предложив другие(но тоже немецкие) колодки.Настаивай на том,что возьмёшь только АТЕ.
-
* и пользуйся кнопкой правка!
-
вот интересный обзор колодок, может кому поможет не купить говно
http://www.lll-c.com/FAQ/brake_o/
-
http://www.be.aisin-europe.com/uk/searchByAppl.php?brand=DAIHATSU&model=YRV&type=searchAllByAppl&ccmround=1300.0&fuel=G&fuel_label=Gasoline&date_deb=2000.08&date_fin=2005.08
Здесь каталог AISIN. В каталоге только для атмосферников колодки. Выдается номер колодок и задних и передних фирмы ADVICS
-
Если ты заказываешь АТЕ (13.0460-5852.2),то тебе не дадут Bosch,ибо у него другой код(0 986 424 697).Просто хотят помочь,предложив другие(но тоже немецкие) колодки.Настаивай на том,что возьмёшь только АТЕ.
думаю, он писал о том, что АТЕ иногда пакуют себе Бош. у того же сакса сцепление на жигуль через раз в коробке вместо Sachs лежил ЛЮК
Здесь каталог AISIN. В каталоге только для атмосферников колодки. Выдается номер колодок и задних и передних фирмы ADVICS
в 2005 году встречался с представителями торговой компании AISIN (это не те, кто делает коробки и прочую лабуду на конвейер тойоты, а те, кто под этим именем торгуют тем, что производят другие конторы). они говорили, что кроме сцеплений будут паковать еще колодки. клялись, что китая там не будет, а только настоящие японские товары с заводов, у которых нет собственных торговых компаний.
-
900 это NIBK сокрее всего китайский. От 1400 JNBK правильный стоит.
А у нас именно JNBK в экзисте 800 рупиев(на коробке все иероглифами разрисовано,наверное действительно попония)мне очень понравились,NIBK на 40 рупиев дешевле-сейчас на них катаюсь...гавнецо
-
на сайте Advics прочитал:
"About products
ADVICS does not sell OEM(Original Equipment Manufacturing) parts to the consumers.
So, we cannot answer any questions related to OEM parts.
If you have any qustion about OEM parts, please contact to car manufacture or servise dealer.
"
-
сняли колодки с витца - на них выбито Toyota и Sumitomo. Как-нибудь выложу фотку
-
не надо.
-
не надо, так не надо :-)
Поставил колодки Advics - самое первое ощущение, как только выехал от мастера - ватные. Проехал на них 50 км, стали лучше.
АТЕ были пока самыми лучшими из всех, что стояли. Лучше даже стоковских.
-
ребята куплю передние колодки на евро-турбу в Москве,че почем? в магазе нишимбо 1600р. нормально или дороговато?
-
Бери лучше у WR+ черные колодки EBC - это дйствительно суперские колодки, примерно по 1250 руб. Если уже приспичело и некогда ждать - сейчас купи что есть и в запас покупай черные ЕБЦ
нишимба нормальная только черные, серые - какашка поддельная...вообще серые колодки все какашки...только черные более менее (я про цвет феродо)
-
ребята куплю передние колодки на евро-турбу в Москве,че почем? в магазе нишимбо 1600р. нормально или дороговато?
очень дорого
-
ребята куплю передние колодки на евро-турбу в Москве,че почем? в магазе нишимбо 1600р. нормально или дороговато?
Бери у меня dspeed :) или РодХауз.
-
Бери у меня dspeed :) или РодХауз.
ВОВО тебе дело говорят...бери у проверенных !!!!
-
так хорошо у кого брать ясно,какие лучше и почем?
-
1. Роадхауз - хорошо и недорого (сам не пробовал - говорят почти как ЕБЦ черные)
2. ЕБЦ черные - отлично и доступно (пробовал - суперски, нажал тормоз - повис на ремнях :))
3. dspeed - говорят суперски, я не пробовал
-
Хаджа, если колодки нужны вчера и тебе ничего не стоит их поменять могу дать "докатать", (помоему) в гараже лежит комплектик катаных NIBK.
а по теме EBC Green - вот истинная сила для города.
-
эти ебц и стоят пипец скока наверно? да колодки мля нужны вчера.
-
ebc 1250 pe
-
ebc 1250 pe
это цена чОрных, Зеленые - раза в 2 дороже.
-
а смысл зелёных,если городская машина..где он прогревать то их будет ???
-
ebc 1250 pe
это цена чОрных, Зеленые - раза в 2 дороже.
Колодки ЕВС уже 3 месяца как по скидке предлагал - http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,8431.0.html
а смысл зелёных,если городская машина..где он прогревать то их будет ???
Кто-то один сказал и понеслось....
Прогревать надо только синие ЕВС(не волнуйтесь - нам такие не грозят) см.таблицу внизу страницы - http://www.ebc-bremsen.de/start.php4?Language=EN&page=car
-
Зеленые ЕВС очень хорошо на лето!
Про прогревать согласен - ересь. Это гражданская колода.
-
катаюсь на зеленых уже 17 тыс и еще думаю столько же проедут. Режим умеренно дёрганный :) Хорошие тормозилки, обязательно еще раз такие же возьму. Греть их не надо ;)
-
ну простите... :-*
-
пришлось взять сегодня и поменять нишимбо(сука серые) а то эти скрипыши заманали, а так на блежайшее время у юрзика диски и колодочки прибомлю :)
-
Сносил я колодки ЁБЦ (черные), как положено - аччод.
Поставил их в Июне (вместе с новыми диццками ATE). За весь срок перегревались (начинали плыть) только в момент настройки моей пукалки, когда езда представляла собой либо разгон, либо торможение. При этом пробежали около 15 тыс.км. По термостойкости - очень похожи на "мои" РоадХаузы, но информативность педали - лучше у ebc. И еще - не замечал, чтоб вымазывались передние диски.
-
задние колодки кашияма - тормозящая хрень Уже (в смысле узкая) стоковой на5-7мм!!! как буду менять трос ножника и цилиндры заменю и колодки...в целом тормозит машина на дисках и колодках из комплекта ЮРЗА лучше в несколько раз, чем тюнячий Эклипс с 2хцилиндровыми суппортами и акуенными дисками и колодками (катал сегодня обладателя эклипса)
-
Advics - средние колодочки. Тормозят как троллейбус, не очень резко :-))
-
а кто-нибудь пользовал колодки Akebono? как они?
-
По-моему, твой земляк, Максуха только такие покупает.
По мне - так обычные, колодки (машина пришла на них из япии - другое название Hitachi D800)
-
ясно.
-
Подскажите, как вообще меняют задние колодки? Спасибо!
-
вообще, берут и меняют! )))
начиная со страницы 26 - http://www.yrv.ru/service-manual/Chassis/Section_BR_-_Brake.pdf
-
Подскажите, как вообще меняют задние колодки? Спасибо!
Ставишь на ножник. Снимаешь колесо, вытаскиваешь из ступичной гайки шплинт, выбиваешь заглушку с колесного диска, вешаешь колесо обратно, головкой на 34(или 36 точно не помню) срываешь ступичную гайку через дырку в колесном диске, затем снимаем колесо, снимаем с ножика, аккуратненько тащим барабан на себя. может идти очень туго, тогда использовать съёмник. Меняем колодки, чистим всё, собираем в обратной последовательности.
-
Спасибо! Передам мужу. То есть принципиального отличия от замены передних колодок нет?
-
конечно, нет, с той лишь разницей, что спереди - диски, а сзади - барабаны.
-
Ставишь на ножник. Снимаешь колесо, вытаскиваешь из ступичной гайки шплинт, выбиваешь заглушку с колесного диска, вешаешь колесо обратно, головкой на 34(или 36 точно не помню) срываешь ступичную гайку через дырку в колесном диске...
зачем все эти бредовые манипуляции при замене ЗАДНИХ колодок?
Всё смешано в одну кучу - часть от процедуры снятия ШРУСов прихватил?
-
просто у него 4wd ;)
-
блин я так наипался когда их менял, что в следущий раз проще отдать сервисменам...потому как выковыривать эти мелкие держалки это просто МУКА!
-
....потому как выковыривать эти мелкие держалки это просто МУКА!
чивокаво? там ВСЁ догола за 10 минут разбирается человеком который ниразу этого не делал и не видел. на 2WD по крайней мере(anya кстати не указала какой привод). снимаешь колесо, вытиаскиваеш пробку, убираешь шплинт, откручиваешь чуть ли ни руками гаечку, снимаешь барабан-ступицу легким движением (если на барабане большая выработка то может потребоваться свести колодки через отверстие на обратной стороне с резиновой заглушкой), снимаешь пружинки и солдатики(надавливаем на шайбочку трубчатым ключем или пассатижами или вообще пальцами и поворачиваем за шляпку, с обратной стороны, шпильку на 45 градусов - отпускаем) и всё разваливается... потом всё в обратном порядке. и это всё при пробеге >200-250 тык. раньше туда лезть некуй.
...То есть принципиального отличия от замены передних колодок нет?
убийственная фраза. отличия в том что нет ничего общего.
-
Добрый день!Что думаете о передних колодках на турбу из этого-Bosch 0 986 424 695 Jurid/Bendix 57 247 1J TRW GDB 3236
-
Добрый день!Что думаете о передних колодках на турбу из этого-Bosch 0 986 424 695 Jurid/Bendix 57 247 1J TRW GDB 3236
Я уже TRW два комплекта скатал, мне понравились. Остальные не пробовал.
-
Почем ТРВ берешь ? Мне сегодня предложили по 1300, это дорого, а какие-то Тоеты по 3300!
-
Меньше тыщи.
-
Меньше тыщи.
значит фуфло)))
я вот кроме шуток, не совсем понимаю вообще ценообразование на колодки, типа меньше тыщи тормозят хорошо, не скрипят, не воняют при перегреве, а под 2000 руб - кавно редкостное, ну как так?
-
Если по тебе судить, твои колодки должны тыщ семь стоить, шоб удовлетворяли твоим требованиям)
-
ну а я и покупал по 2400)))
-
EBC Black стоят 1200, а тормозят.. ммм.. Сказка!!)
-
ну вот ебцЭ наверно хорошие. тока по мне грин. когда я на ярве ездил, мне эти йэбэцэ предложили по 2800р и партией от 5 комплектов....
-
EBC Black стоят 1200, а тормозят.. ммм.. Сказка!!)
и скрипят :)
-
и скрипят :)
Меня это никогда не смущало)))
Скрип там настолько незначителен и появляется так редко , что это вобще не серьезно :)
-
а меня смущает... проще на уазике ездить...
-
У меня был скрип на EBC первые 200км, потом пропал. Ставил их вместе с новыми дисками - мож в этом дело?
-
Антон, а где берёшь TRW?
-
Антон, а где берёшь TRW?
в Exist'е он берёт... я тож последовал его примеру :)
-
Благодарю! А цену не подскажете?))))
-
в Кемерово выходит 644 рубля, 4 дня доставки...
вот на всякий случай артикул - GDB 3236 ;)
-
Гуманно))) А это на турбовый?
-
Гуманно? Может оказаться созвучно но с другим эмоциональным оттенком
-
Гуманно))) А это на турбовый?
да...
-
хорошо, я напишу - за 644 гуанно будет...
-
С каким это оттенком? Я имею в виду, что не дорого.
Спасибо за подсказочку, rop4ak, только что заказала :)
-
хорошо, я напишу - за 644 гуанно будет...
не соглашусь с тобой, так же и Антоха не согласится... он их юзает не первый комплект...
Спасибо за подсказочку, rop4ak, только что заказала :)
всегда пжалуйста...
-
не соглашусь с тобой, так же и Антоха не согласится... он их юзает не первый комплект...
всегда пжалуйста...
направлялки в комплекте - нет! значит гуано...
-
направлялки в комплекте - нет! значит гуано...
скажи тогда какую надо фирму покупать, чтобы была направлялка в комплекте... ниразу не встречал...
-
Ну я не сомневаюсь, что есть аналоги и подороже и покачественнее. Выбор стоял между Феродо за 2450, DELPHI за 1000, Нишинбо за 1100, Оригинал 1600, но почти месяц ждать....
Если есть вариант взять не дорого и хорошо, то смысл заморачиваться... Тем более таким ездунам как я))))))))))))))
-
скажи тогда какую надо фирму покупать, чтобы была направлялка в комплекте... ниразу не встречал...
у оригинала по 2400(больше года назад) в автодетали, Юрз вроде говорил, какие то есть 1600 что ли, там тож в комплекте.
-
если уж и брать TRW то только эти GDB 3276, цена 982,31р.
-
А чем они отличаются?
-
GDB 3236 - кетай, GDB 3276 - европа
-
GDB 3236 - кетай, GDB 3276 - европа
...это шутка,надеюсь.. :o
GDB 3236 - судя по описанию - только колодки. Лучше брать их,чем
GDB 3276 - то-же самое ,только + антискрипные пластины(под поршеньки Сузуки Игнис - нам не знаю подойдут или нет)
могу ошибаться..
-
у меня друг в exist'e работает, говорит так. антискрипуны действительно есть (нам подойдут).
-
Еще RoadHouse можно взять, стоят как TRW, и все пластинки в комплекте, лежат в шкафу, ждут установки)) Сравним с лукасом.
ЗЫ. 3236 После нишинб, кашиям и машум, лучшие. ИМХО. ни кому ни чего не доказываю.
http://exist.ru/price.aspx?pid=0EB0370D
-
Поставил нишимбо, полно ДЕРЬ...О, а ценник нифига не сладкий (
-
Поставил нишимбо, полно ДЕРЬ...О, а ценник нифига не сладкий (
тож не в восторге от них... тож самое чё кашияма...
п.с. хотя юзал нишимбо на тайоте церес - оч доволен был...
-
Мне тоже не шибко нишимбо понравились... Lucas на порядок лучше, только они у меня при сильном торможении гудят, но это фигня, главное тормозят ;)
-
Мне kashiyama нравятся хорошо тормозят дешево и сердито
-
Мне kashiyama нравятся хорошо тормозят дешево и сердито
человеку свойственно сравнивать с тем, что он уже видел и знает, я тоже ездил на черной нишимбе и считал что она лучше всех, самый оптимум по деньгам и качеству, пока не купил серую подделку которая совсем не тормозила, а потом когда мне Yurz практически насильно впихнул черные EBC (за что ему и WR+ огромное спасибо) - я понял что то, на чем до сих пор ездил отличается от ЕБЦ это небо и земля...EBC суперски тормозят, ярв может затормозить так что на ремнях виснешь, теперь вот затарился ими что бы надолго :) Опять же я не пробовал ничего лучше, а ведь всегда есть что то еще лучше, вопрос в цене
-
Ездил на kashiyama - полное,полное,г,ездил на Njbk - полное г,ездил - на нишимбо средние г.
Лучше оригинала ни чего не юзал,жалко что они после покупки авто они долго не прожили.
все то что продается в городе у нас в сибе полное ГГГГГГГГ.проверенно я люблю погонять.
-
акебону хочу купить,по юзать,часто на контрактных колодках ,вижу акебону
-
передние 04491-97401
задние 04495-97203
а на литровый пойдут они?
-
а на литровый пойдут они?
задние всем подходят.
-
а на литровый пойдут они?
да,пойдут
-
Вот такие колодочен 100% подоидут на турбу 2вд 2000 год задние? http://cgi.ebay.de/DAIHATSU-MIRA-MOVE-STORIA-YRV-TRW-BREMSBACKEN-HINTEN-/310323713902?pt=Autoteile_Zubehör&hash=item4840bc176e#ht_3260wt_1003
-
отписываюсь по сле полугода езды на колодках Advics -дерьмо полное. Тормозят, как на троллейбусе, и постоянно свистят, как будто уже закончились. Тормозной диск после них стал как виниловая пластинка с дорожками :-))
-
в последнее время склоняюсь к мнению, что стоковые тормозилки оправдано дороже стоят... ))
-
!!!сам поменял колодки сегодня!!!
яхуууууууууууууууууууууууууууу
-
Срочно выдать орден! :D
-
...
яхуууууууууууууууууууууууууууу
новая марка? :)
-
кстате от игниса колодки другие, меньше площадь тормозилки
-
кстате от игниса колодки другие, меньше площадь тормозилки
это от сузуки? я такими диски то и убил...
Юран, я думаешь просто так родные в автодетали по 2400р покупал?
-
Тыак.. чето не пойму.. По каталогу феродо выдает эти колодки FDB1501.. Заказал, приехали - оказались вообще не те по форме, плюс на этих колодках железки креплений имеются. а стоят они более чем 2 рубля!
-
от атмо...
-
Пиндосрань какая ( Каталог феродо жестоко обманул!
http://www.ferodo.ru/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=16348&Itemid=29
-
ты сам себя обманул - на картинке - колодки не от Турбы!
-
Кому нужны колодки не от турбы.. FDB1501.. дешево отдам!
-
Может кто подскажет, номера на экзисте колодок EBC для атмо? Поискал, но так и не нашел что то. артикул DP1217 на экзисте идет как гидронасос.
-
через Экзист ты ЕБЦ не купишь!
-
жалко(
-
А че за красная хрень которой ЕВС черные покрашены?
-
противопожарная пропитка :D
-
Это,может,типа "пломбы" нового товара....)
Если Юра не будет ругаться,то отпишу в его теме про свои диски и свои колодки. ;)
Итак,15.07.11 поставлены новые диски NK 205114 вкупе с колодками ЕВС чёрными....
При инсталляции протёр диски спиртом тщательно,ибо их в коробку кладут слегка смазанными маслом.Если диски не протереть,то они с первым-же торможением "засалят" новые колодки,а оттуда и скрип и плохое схватывание...
Ход поршней торм.цилиндров проверил несколько раз,чтобы убедиться в их хорошей работе...(перед установкой новых колодок утопил их полностью и проверил визуально пыльники цилиндров..Всё гут)
Колодки ЕВС идут без противоскрипных пластин,ввиду чего они(пластины) были использованы от предыдущих колодок.Благо,их состояние было достойным.
Обкатка на данную дату составляет 1600км. Диски старался не перегревать и даже много оттормаживался двигателем и ручником,чтобы не перегреть диски торможением с высоких скоростей....
В целом обкатка произведена,всё притёрто,тормозит отлично,скрипов-писков нет и впомине.
Единственное замечание - колёсные диски покрылись чёрной пылью. Надеюсь.что после помывки уже такого количества пыли не будет,хотя если торможение останется на прежнем уровне,то я готов на эту мелочь закрыть глаза... :)
-
Воот!!!, вроде никто не говорил об обезжиривании новых дисков, хотя думаю, что каждый "мастер" знает это. Я бензином мыл диски, потом продувал воздухом (спирт жалко :) ).
А черная пыль - будет, колодки мягкие, пылят до самого конца эксплуатации (так было у меня).
-
Лучше купить очиститель тормозов в балончике, отменно обезжиривает и отмывает.
-
Да,пользовал такой баллон,но он,походу,сделан на основе эфира и моментально улетучивается.
Если брызгать им на новые диски и тут-же протирать,то толк будет. А если на уже установленные - то эффекта ноль.
-
они разные бывают. иностранные в основном на эфире, а наши на нефтянных растворителях.
-
А че за красная хрень которой ЕВС черные покрашены?
"....При производстве тормозных колодок EBC brakes серии Ultimax применены технологические решения...а также уникальное покрытие BRAKE-IN coating позволяющее ускорить приработку тормозной колодки к диску, это те нововведения, которые позволяют заметно повысить эксплуатационные качества тормозных колодок ЕВС brakes..."
"....Уникальное покрытие - акселератор трения BRAKE-In TM - теперь применяется на всех тормозных колодках производства компании EBC brakes. Это даёт следующие преимущества перед колодками других производителей:
•Мгновенное торможение рабочей пары колодка / диск.
•Ускоренная притирка тормозных колодок к рабочей поверхности диска.
•Подготовка к нормальной работе диска и удаление с рабочей поверхности стеклянного налёта.
Акселератор трения BRAKE-In TM представляет собой высокотемпературный полимер с добавлением умеренно абразивного состава для ускорения притирки тормозных колодок. Покрытие работает между 80 – 400 километрами пробега автомобиля, в зависимости от состояния тормозного диска, и позволяет добиться оптимального состояния рабочей поверхности диска..."
http://www.brakepads.ru/article/press-reliz-ebc/
-
Подскажите что за скрип передних колодок. Колодкам месяц а скрипят при торможении как их нет
-
колодки гауно!
-
Вкладыши стоят?
-
направляющие, манжеты, поршеньки - все в идеале?
Диски - ровные?
-
Колодки REMZA, напрвляющие в поряде ходят как по маслу ,поршень левый немного туговато ходит но не критично, до скрипунов еще далеко колодки то новые почти. Скрип появляется при остановке на конечном замедлении даже по кузову отдает иногда справа иногда слева но чаще справа
-
вывеси машину (ось), сними колеса и включи драйв, и смотри как у тебя кривой диск двигает скобу туда-сюда, можешь видео выложить
-
Ладно может попробую, но почему тогда пока колодки не нагрелись скрипа нет
-
LPR 09010 - этими кто-нить пользовался?
-
Пользовались. Мягкие колодки. Не для гонок. Хотя задние колодки по моему никто ещё не перегревал :-)
-
поставил на свою тачку (атмо) колодки TRW - колодки просто супер!!! Езжу на них уже полгода. Рекомендую всем. На турбо они тоже делают и стоят они дешевле чем на атмо (GDB3236 для турбо с 2002 года выпуска - на экзисте в Краснодаре стоят 741 рублей в октябре 2011 г.).
Ничего не могу сказать про турбо, но на моей атмо просто отличные колодки. До этого были Optimal., ATE и Advics. TRW сравнимы только с АТЕ. Advics -полное гавно, не берите. У них какие-то усики гнутся от усилия пальцем. А при торможении идет какая-то вибрация колодок - эти усики не прижимают колодки к диску.
TRW схватывают как клещами, как и положено колодкам, а не размазывают торможение, как это делали Оptimal и Advics. За рудем себя чувствуешь спокойно и безопасно.
Тормозные диски в будущем тоже будут от TRW. Тормозная жидкость залита от АТЕ.
Сзади стоят барабанные колодки от Bosch - состояние отличное после 2 лет езды. Предыдущие были со сколом (не знаю, кто производитель, может родные стояли)
-
Значит оригинальные TRW приобрёл. Не китайские. Китайские с индексом "S" в конце. TRW - старый и проверенный производитель, комплектующий многие европейские автомобильные фирмы в качестве OEM-производителя. Лично на всех моих автомобилях - TRW. Главное, что бы оригинальная продукция была, а не говно экзистовское.
-
Сегодня разобрал задние томоза посмотерь надо ли менять колодки, колодки менять надо, но заметил такое отличие от своих колодок и тормозного цилиндра от выложенных на фото форумчан:
http://photo.qip.ru/photo/dzembak/3892128/93029719.jpg
http://photo.qip.ru/photo/dzembak/3892128/93029719.jpg
А у меня же из тормозного цилинда торчат поршни отчетливо их колодки не вмяли как у форумчан (выделил красным)
Что за регулятор еще? (черным выделено) не мог одеть тормознои барабан - поддел эту хрень барабан оделся...
http://imageshack.us/photo/my-images/405/img20111104121405111.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/194/img20111104121413.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/27/img20111104121431.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/811/img20111104121405.jpg/
Сори за качество фото.
-
Всё нормально у тебя, регулятор, для автоматической подтяжки ручника.
-
Вот пришло и мое время менять передние колодки. Остановился на трех производителях:
1. GDB3236 TRW
2. PF9443 Nisshinbo
3. 272402 RoadHouse
Какой из них посоветуете?
Тему всю осилил. Я так понял по этим вариантам лучшее соотношение цена-качество.
-
Действительно к спецам вопрос,какие лучше по качеству,я вот сейчас Нишинбо поставил,нормально вроде,а чем эти двое лучше,мне к примеру было бы тоже небезинтересно?
-
На вкус и цвет товарищей нет... Пока сам не попробуешь, не поймешь.
Мне придорожныйзакусочная понравилась тем, что меньше пылит :)
-
Мне придорожныйзакусочная понравилась тем, что меньше пылит :)
Что-то у меня наоборот, по сравнению с лукасами.
-
Nisshinbo Тормозят не плохо, не скрипят, но сильно пылят и стираются быстро.
-
Ну посмотрим как быстро Toha,я ведь тыщу проехал как поставил.
-
А потом для сравнения Лукас поставлю,и сам сравню.
-
Мне их хватает где то на 8000км.
-
У меня когда жена ездит,а ездит часто последнее время,притормаживает чаще,так что изнашиваться будет побыстрее по-любому.
-
на нишимбах третий год езжу. Пробег около 48000. В последние полгода иногда скрип недетский бывает (довольно редко). Решил сменить колодки. На износ тех, что стояли не смотрел. Просто заехал в попутный магаз и купил. Были только китайские Prestige. Насторожила цена в 400 руб но один хрен взял. Оказалась такая шняга (при прогреве диска, после пары км по городу при торможении звук, как будто кузов без колес по асфальту сребет), что через 2 дня выкинул и поставил старые Нишимбо (износ, как оказалось был процентов 70) пока езжу на них и готовлю полтора килорубля на нишимбо. Хрен знает как вы катаетесь, чтобы за 8 тыс км укатать колодки.
-
В Ростове брал Нишинбо за 1200,были какие-то недорогие,но это тормоза,второй головы нет,чтоб на них экономить.А насчёт того что Tohe на 8т. хватает,так всё нормально ёптеть,дело молодое,парни горячие,любят быстро поехать.Я сам таким был после армейки,сейчас вот не гоняю,остепенился типо. :)
-
Да и еще ценник у них примерно равный.
1. GDB3236 TRW
2. PF9443 Nisshinbo
3. 272402 RoadHouse
-
нижними я торгую тут на форуме (продано около 30-ти комплектов), в меру жесткие, на старых дисках (которые по уму заменить бы давно надо было) при рваной езде почти гарантировано будут скрипеть в пробках и гудеть при отжигах, но при этом перегреть их сложно.
-
TRW-ки вроде у тебя тоже стояли или я чет путаю.
а так заманчивый ценник конечно. вот только наличие скрипов при езде не радует(
но собственно чего ожидать за эту цену.
-
да, TRW тоже были, из Германии, правильные, сейчас на них очень много нареканий (попадается контрафакт или изменился состав, смотри сообщения magnat93). Те TRW мне понравились, но и у них были недостатки - они ооочень сильно пачкали диски, и давали едкий запах при отжигах, ну и стерлись быстро, очень быстро (тыщ 5-6 почти без отжигов).
-
на нишимбах третий год езжу.
Фигисебе, ты действительно пенсионер (без обид :) ) нишимбы постоянно пользую, максимум месяцев на 5-6 хватает, а так в принципе нормальные колодки. По три года ходят колодки оригинал с Япии...
-
У меня сейчас стоят контрактные (почти новые) SUMITOMO, посмотрим на сколько хватит. По ощущению тормозят лучше чем нишимбо.
-
сумитомо овно
-
Ну я хз,Нишинбо не воняет,но диски немного пачкает,у меня белые и сразу заметно.Никаких скрипов,писков и других сторонних шумов замечено не было.Цена вполне устраивает,если чё найду поинтереснее,пусть дороже,возьму на смену,так что клубни советуйте кто по курсам какие хорошие,специально для сравнения с Нишинбо,интересно знаете ли прямо.
-
Юрца РоадХаузы не вставили, Юрановские ЕБЦ Блэк не впечатлили, Второй раз выручает комплект ABS, взятый как аварийный.
ХЗ что ставить теперь, ясен пень что мне надо на Левиновские диски переходить, но не зимой же - в сток диски не влезут же, а летних колёс ещё нет.
-
В сентябре поставил TRW,которые не китайские с антискрипными пластинами.Впечатления не ахти.Да тормозоят,но судя по звуку при каждом торможении грызут диски( прожект му ),прям жалко становится.До этого стояли сумитомо,на коробке написано было -керамика,типа.ТОрмозили хорошо,пыли вообще не видно в отличии от этих,но закончилились они через 10 тысяч.Просто не был готов что прям так быстро,сейчас не буду ждать ,пока износятся трв,завтра буду ставить опять сумитомо.TRW больше брать не буду.
-
трв кетай,
RH - почти лучшие!
сумитомо - лучшие колодки!
-
то есть то что пишут сделано в евросоюзе,все ерунда?
-
это для тех, кто свято верит в то, что китай евросоюз...
ты на фебесте ещё прочитай)))
-
Поставил сегодня Roadhouse, посмотрим как себя проявят... до них был комплект JNBK в принципе остался доволен)
-
катался я на роудхаос!по мне колодки за свои деньги идеал,ни разу не плыли,даже порой при серьезных отжигах,жаль только на долго не хватило,5500км..jnbk хорошие колодки,но плывут при 4 резком оттормаживании.сейчас на NK,пока только 4й день,пока полет нормальный.роудхаос лежат в гараже про запас
-
28 января, 2012: Почти убил TRW (арт. GDB 3236), пробег 3600км, скрипят всегда, тормозят предсказуемо.
Upd: 28 февраля, 2012: колодок половина, убиты диски. С внутренней стороны износ заметно больше.
-
вчера обнаружил, что закончились колодки! Хотя месяц назад они еще были. Не привык еще к "турбо расходам и турбоизносам" :)
Надо срочно что-то ставить. Посмотрел на экзисте, колодки у которых "0" дней:
АВS (950р)
Аisin (904р)
Fri.tесh (783р)
Kаshiyаmа (514р)
Kаvо раrts (1206р)
TRW (978р)
Пишу с телефона, дома фирму и цену записал, без номеров :(
Посоветуйте, что из этого поприличнее, и вообще для турбо ли?
-
я трв позавчера брал - по 776 еще были
что то быстро дорожают
-
вот я поэтому и спрашиваю, а турбо-колодки ли я смотрел. :) Вообще, изначально номер взял на этом сайте в каталоге запчастей, колодки дайхатсу.
-
я взял TRW 3236, http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,6145.msg447858.html#msg447858
кто смотрел сказали точно на турбу
по качеству мнения людей разделились 50/50
кто говорит TRW говнно, а Roadhouse, которыми Yurz торгуют - гуд
кто наоборот, говорит вам паленка попалась, трв есть гуд
хз, поставлю, посмотрю отпишусь
-
littre, те колодки, о которых ты говоришь, вообще 771р стоят http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=GDB+3236
Только в нашем каталоге они отмечены как Lucas. Хотя в общем-то это один и тот же бренд... ))
-
ну там как всегда вариантов 20 одного и того же товара по разным ценам
я взял те что были в наличии и не надо было ждать
эти хоть 0 дней и написано, по факту дня за 3 оформят
а мне надо было ехать забирать другие готовые позиции, ну я и взял те что были в наличии конкретно на енисейской и по 776
-
тоже купил TRW, код GDB 3236. Вчера поставил, откатал уже километров 50 на них, не знаю, притёрлись или нет. Не скрипят, тормозят...сравнивать не с чем, поэтому пока сказать ничего плохого не могу :)
-
от тэрв у меня на новых дисках (АТЕ для турбы) не то что канавки, противотанковые рвы появились, впрочем как и от абс
-
Я себе опять Нишинбо взял 9443,на этот раз с противоскрипными пластинами пришли,за 980 рублев,что бы на форуме некоторые за них не говорили,мне нравятся,хорошие колодки за приемлимую цену.Знаю клевые колодки Сумитомо,но они не на все марки делают,может кто в курсе есть ли на Ярв,и номерок если можно.
-
еще jnbk pn9443
-
Сумитомо тоже есть...
-
Извращенцы! Я на Фелицию исправно покупал DAFMI, стирались быстро, стоили мало, тормозили отлично, диск практически не трогали (они типа без стальных волокон и прочей нечисти). Стоили рублей по 400 для меня (30% скидка даёт о себе знать)))). Были бы на ЯРВ такие...
-
Да не стал я WR+из лени писать эти две буквы,а Сумитомо закажу,т.к нашел тел. чела из Владика,который ими занимается,в прошлом году в Ессентуках фильтры Нитто Когие брал у его дяди,у них магазинчик интересный,товары,расходники из Япии.Вот на Сумитомо поезжу,сравню и скажу как оно.
-
Сейчас стоят Нишимбо, брал 1000-1100р, тормозят как все. Ничего выдающегося. Не скрипят.
-
А кто сказал что выдающиеся?Они бы явно не штуку стоили бы,качественные и не скрипят.
-
Пришел на рынок у нас в городе спросил передние колодки на дайхатсу ...... продовец скревил мину ..... говорю ему давай на тоёту дуэт ..... он говарит неподайдут ... я говарю таши ... он спросил обьем двиготеля я на угад сказал литровый ..... принес он колодки достали я принес свои специально снял с машины для сравнения , сравнили один в один ........ одал 1200 р. и поехал домой домо поставил .... и просто все гут нескрепят не шумят
-
чо так дорого?
-
чо так дорого?
потому что букварь входит в стоимость.
-
:-* сори за ошибки !!!! Оригинал (японские)
-
А в чем отличие турбо от не турбо? Я совсем запутался, какие на перед купить. Думаю о Кашияма турбо, что скажете?
-
отличие во всем, кроме кузова, поэтому бери такое, какое стоит...
-
стояли хз какие колодки... В общем - Стирались постепенно... тут пару вечером поотжигал... доотжигался (( тормозил в износ диску металлом об металл... До этого точили этот диск постоянно, ибо в руль бил.. купил диск почти новый, начал ставить (ставил сам), оказался от атмосферника - разница в ширине полки 6-7 мм... на первое время пойдет, потом куплю от турбо) поставил нишимбо которые 9029.. стоят (тьфу-тьфу-тьфу) прекрасно!
-
Кто нибудь ставил колодки Remsa 0724.02 ? (там противоскрипные пластины в комплекте, и цена адекватная)
Ну и попутный вопрос: передние колодки турбо и атмосферные одинаковые или нет? (Кто то говорит разные, кто то говорит одинаковые)
-
разные! даже диаметр диска разный у турбо и атмо да что там говорить суппорта разных ттормозных систем AKEBONO & TOKIKO
-
Нишинбо Р9443 на турбо рекомендую,нормуль колодки,вчера опять себе такие поставил,тоже с противоскрипными пластинами.
-
и как не скипят при легком торможении? со 140 в городе в жару не перегреваются?
-
ТЫ сам понял что написал? >:( >:( >:(
-
понял! тебе объяснить?
-
Объясни мне какие колодки под сток тормоза не сдуются после первого торможения с 140км.ч. в жару тем более. Если ты такой умник или шутник.
-
без понятия! вот и спрашиваю мож эти не сдуваются....
-
нету таких. Даже тормоза от БЗР после такого торможения сдуваются. Я проверял лично. После первого оттормаживания с заезда на 400м. в жару они уже синие и поплыли.
-
1) по истечению 400м скорость даже у моего отжатого ярва больше 140
2) ещё интересна одна фигня что на непрогретых тормозах тоже гавённо тормозит
-
читай внимательнее. Я не про сток тормоза говорил.
-
думаю что высокотемпературные колодухи ещё дольше разогреваются до рабочего состояния
-
Объясни мне какие колодки под сток тормоза не сдуются после первого торможения с 140км.ч. в жару тем более. Если ты такой умник или шутник.
Со 180 не плывут nk,роуд хаус... Могу дальше продолжать и это все на стоковых тормозах
-
ну я приеду в краснодыр и ты мне покажешь в 2 часа дня как оно. ;) ;D Неверю. 8)
-
роады сам гонял на ярве нормальные! ну и в Кач-сервисе в основном их ставим.
хотя самые лучшие оригинальные.
-
Не впечатлили меня Роад Хаузы, повторюсь. ТРВ ваще гомно, скрипят всегда (об диски Ашика). Сейчас Нишимбо - доволен.
-
Со 180 не плывут nk,роуд хаус... Могу дальше продолжать и это все на стоковых тормозах
Полностью согласен с Димасом) Роуды не плывут)
-
Нишимбо удовлетворяют полностью.... А вот диски - не очень...
-
+30 3 дня город со 120 чуть диски тормозные не расплавил! уже к 50 км/ч роады сдулись
комплект новые ашика + роады
-
Подходит время менять колодки, ребята подскажите EBC - DP1344 (черные) по эскизу и автото не бъются вообще, где можно достать, с доставкой на Таганрог? :-*
-
думаю что здесь расскажут! http://www.ebcbrakes.ru/site/18
-
думаю что здесь расскажут! http://www.ebcbrakes.ru/site/18
Спасибо)
-
Нишимбо удовлетворяют полностью.... А вот диски - не очень...
Попробуй adviсs (сумитомо) они еще лучьше. Нишимбов я откатал много, но они скрипят и диски черные. Сумитомо сейчас полная тишина и диски чистые.
-
Во Владе проще с Сумитомо,у нас их нету,как зака3ать незнаю,не подскажешь?
-
А у меня лежат крутые колодочки!
3200 и они ваши! EBC курят!
-
что за тормозилки?
-
Мне тоже интересно по сумитомо узнать,а то у нас находил только задние,как будто на передок их и нет.так что артикул в студию
-
SN593P
-
Да, они самые.
-
А у меня лежат крутые колодочки!
3200 и они ваши! EBC курят!
Дэнчик, че за колодочки?
-
Да, они самые.
задние есть такие? я бы их пока туда запихал бы... скрип появился ((
Кстати! Ни у кого не было поскрипывания в задних колодках, когда на педаль просто нажимаешь, не в движении?! Как устранить легче?
-
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,13768.msg424307.html#msg424307
-
Спасиба:)
-
задние есть такие? я бы их пока туда запихал бы... скрип появился ((
Кстати! Ни у кого не было поскрипывания в задних колодках, когда на педаль просто нажимаешь, не в движении?! Как устранить легче?
Про зад незнаю, но тож задумываюся менять на них если есть.
-
Обращение на сайт поставщика EBC результатов не дало, банальное молчание на запрос. Сумитомо есть на автото срок поставки до 33 дней, текущие колодки так долго могут и не протянуть :(. Есть что нибудь еще достойное что можите посоветовать? :-*
-
тоже задумался над колодками
пришел к выводу, что сложившееся общее мнение про плохие тормоза ярва - из за говенненьких колодок
свежепоставленные ТРВ отлично тормозят на холодную, и когда я их как следует прогрел - поплыли(((
хотя я сначала говорил что они супер а мне говорили что это не так, не помню кто
надо что то посерьезнее
кроме гринстаффа, который нигде не найдешь, курю в направлении ferodo racing, но эти колодки нашел только на атму FCP1501. обычные красные ferodo premier идут с кодом FDB1501
судя по картинкам - это не турбо колодки. на турбу код не могу найти
По логике, должен быть FCP1532, если в случае с атмо колодками цифры остались такие же, сменились только буквы. кстати поиск в екзисте по FCP1532 выдает результат, но там только аналоги, самого ferodo в наличии нет, гуголь молчит...
еще из горячего, что у мне понравилось на тазу - allied nippon sport line
вот такого плана
(http://catalog.autodela.ru/data/87/images/08203.jpg)
они именно просыпаются только после хорошего прогрева, я их сменил на красное ferodo premier, так как мощей надо поболе, чтоб прогревать, вот на ярв в самый раз будет, надо только подобрать код
кто что еще горяченького предложит?
полагаю, если найти хорошие горячие колодки типа ferodo racing - не надо будет и большие тормоза ставить
правда такие колодки порядка 4000 будут стоить, но это дешевле чем суппорта от мазды тулить
-
Попробуй adviсs (сумитомо) они еще лучьше. Нишимбов я откатал много, но они скрипят и диски черные. Сумитомо сейчас полная тишина и диски чистые.
После тысяч трех стали пищать на малых скоростях, если жмешь несильно педальку :((( колеса чистые.
Да, перегреть до состояния "поплыли" пока не получалось...
-
что же всё-таки брать? :-[
Aiko PN9443 от 363,68 от 5 дн.
Blue Print ADK84223 от 399,37 от 5 дн.
Japan Cars C18014PR от 406,35 от 4 дн.
ASHIKA 5008809 от 410,16 от 6 дн.
KASHIYAMA D9029M от 442,15 от 4 дн.
REMSA 072402 от 463,72 от 6 дн.
AKYOTO AKD9443 от 473,50 от 4 дн.
LUCAS/TRW GDB3236 от 500,70 от 4 дн.
ROADHOUSE 272402 от 521,76 от 6 дн.
JAPANPARTS PA885AF от 552,84 от 6 дн.
JAPANPARTS PA810AF от 561,90 от 5 дн.
REMSA 72402 от 594,46 от 5 дн.
Fri.Tech 4300 от 603,51 от 7 дн.
MASUMA MS9443 от 617,57 от 6 дн.
JNBK/NIBK PN9426 от 619,81 от 4 дн.
NIPPARTS J3608021 от 620,74 от 4 дн.
ABS 37082 от 637,77 от 4 дн.
NIPPARTS J3608024 от 665,22 от 4 дн.
DELPHI LP1442 от 700,20
и главный вопрос, если ли разница между колодками при стоимости до 2-3 тысяч рублей?
Позже (30/08/12) добавлено:
еще из горячего, что у мне понравилось на тазу - allied nippon sport line
вот такого плана
(http://catalog.autodela.ru/data/87/images/08203.jpg)
они именно просыпаются только после хорошего прогрева, я их сменил на красное ferodo premier, так как мощей надо поболе, чтоб прогревать, вот на ярв в самый раз будет, надо только подобрать код
вот как раз такие есть в продаже, совсем за копейки:
Allied Nippon ADB31113 Колодки тормозные передние 3 дня и 537,77р.
-
помойму это все на атмо
-
А кто подскажет где купить ЕВС колодки?!
-
на ебэе, или напрямую
-
Юр а ты сам ездил на них,если да,то как они,а то как бы многие хвалят.
-
зашибенно, другие больше не рассматриваю
-
Во как ёмко и лаконично,значит щас буду заказывать,а то мне Андрик грил,мол ты знаешь за них.Хочу их к дискам АТЕ,купленным у Юрца.Спасибо Юр.
-
Кто - нибудь может подитожить последние тенденции по колодкам?
ЧТо щас самое оптимальное?
Или еще вариант : сделать опрос вверху темы с самыми популярными моделями колодок.
-
Коля, и все, кому нужны колодки не из говна
а я пришел к выводу, что все колодки что предлагается по заменам экзиста - одно говно
нашел я кто готов притащить EBC Green staff
цена 1800р, срок месяц
бизнес из этого делать не хочу, люди просто чтоб несколько раз за бутылкой не бегать как говорится, хотят оценить, сколько штук сразу подтаскивать
пока нам с Колей два надо
Судя по вот этим данным, http://silversport.ru/HTM/Ebc/ebc.htm - GREEN, это не бог весть что, чуть получше обычного унылого говна, в идеале брать RED, они и с нуля тормозят и верх у них выше, материал аналог FERODO RACING, DS2500, которые я под ярв тщетно ищу уже давно
ну да делать нечего за неимением лучшего придется брать GREEN
вдогонку позвонил, стал спрашивать насчет RED, YELLOW итд
он сказал ред нету почему то а YELLOW в принципе можно привезти, но смысла не будет, они на нашем родном диске не прогреются до рабочей температуры, эффект будет обратный, то холодная колодка перегревается, а то горячая будет недогреваться, ну в общем, привезти могут, денег будет 3600, но крайне не рекомендуют
пс
когда я назвал наш код, (dp21344) - попросили какая машина, чтобы точно быть уверенным, что подойдет, сказал YRV
удивлялись, сказали это что то ну очень редкое, на нее у них никогда никто не заказывал
может после засвечивания их тут и пары - тройки заказов они под нас будут в наличие возить?
короче - срочно все на сильвер спорт ру
Позже ([time]30 августа, 2012, 17:26[/time]) добавлено:
Allied Nippon ADB31113 Колодки тормозные передние 3 дня и 537,77р.
я же говорил - это код обычного ниппона - это тоже отстой обыкновенный семейства буторовых
надо Sport Line чтобы были - у него код с буквами SL в конце ADB31113SL
Позже (30/08/12) добавлено:
Позвонил в http://www.allied-nippon.com/
потребовал разъяснить, почему нигде нет ADB31113SL
сказали да, SL на YRV turbo не существует(((((
-
Вань честно скажу я все что предлагается по заменам Экзорцистов даже не думал ставить,ну нет веры в то ,что за 400,500 рупий колодки будут хорошо и долго служить.Ставил только Нишинбо,с пластинами,но сейчас вот на новые диски АТЕ че нить хочу поприличнее,тем более опытные клубни а также Вождь, грят в их пользу.
-
Нишинбо - классные наверно. У меня в 2009 году cтерлись за 10000 км. Правда я тогда поставил буст BLITZ. И ездил от светофора до светофора на всех парах. В конце уже(ближе к осени) со мной в моей деревне никто не спорил. К этому времени поняли - бесполезно!
Позже ([time]30 августа, 2012, 21:15[/time]) добавлено:
Нишинбо - сами стираются. А диски нет!
Вот это я хотел сказать.
-
Да,в приципе они хорошие,но токо вот че то сыпать немного начали.
-
http://www.ebay.com/itm/Suzuki-Swift-SOHC-89-01-Drill-Slot-Rotors-Pad-Set-F-/390462055144?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ASuzuki%7CModel%3ASwift&hash=item5ae95a22e8&vxp=mtr#ht_2783wt_952
а нам пойдут они?
-
я ошибся - не свифт а игнис
-
http://www.ebay.com/itm/Daihatsu-YRV-2004-1-3-Turbo-EBC-Ultimax-Front-Brake-Pads-/190715734103?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2c678b2857#ht_2029wt_1186
http://www.ebay.com/itm/Daihatsu-YRV-2003-1-3-Turbo-EBC-Greenstuff-Front-Brake-Pads-DP21344-/200810818043?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2ec141e9fb#ht_1861wt_1186
Позже (30/08/12) добавлено:
нада брать нада брать!
http://www.ebay.com/itm/Daihatsu-YRV-1-3-1-3-4-Trak-00-04-Dimpled-Grooved-Front-Brake-Discs-Not-Turbo-/160852253297?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item25738a9a71#ht_2033wt_952
-
почем нынче фунт то
я чето по 40 считал - выходило больше 1800, а он ведь под 50 где то - дороже 2000 будет точно
пишите в сильвер - мои в заказ ушли, будут в начале октября
-
я это вапще к тому что скажем брэмбо вроде на турбоярв колодки не делает но! вот скажем это вроде наши один в один
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=2D50786A&flag=385894004
-
так ты сравни по размерам и усё!
Позже (30/08/12) добавлено:
вот вроде торм диск есть!
http://www.ebay.com/itm/Brembo-Brake-Disc-DAIHATSU-YRV-1-3i-16V-T-GTti-M2-01-to-/270466199017?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3ef90aade9#ht_2618wt_952
-
Диск на атмосферник точно - у брэмбо на атмоярв тока - там 234 мм диаметр а у турбо 246
-
ну написано что на турбо европейца
-
не верь им :)
-
интересно сколько доставка будет стоить? диски то не 100гр весят
-
bremboaftermarket.com/en/Car_Disc_Catalogue/Catalogue_Detail.aspx?ApplicationIDMaster=23409
получается у игниса колодка такая же
а диск на 11мм больше
толщина такая же, разболтовка тоже 100
суппорт под нашу колодку подходит, только на 1см крепеж длиннее
-
болтаться будет?
-
кто
-
поставил кашияму 3 месяца назад... вчера начало скрежетать, будто справа вообще колодка выпала. Был дождь и я решил, что мне лениво самому лазить, доехал до сто - сняли достали.... колодки на месте, но они стерты в абсолюный НОЛЬ. такого в моей жизни еще не было, а я все ржал над турбо расходниками)))))
хер с ним бензином, но колодки на семь тысяч...)))))
после этого выполнялся квест найти в час ночи колодки на ярва)
отзвонился, за мной приехал товарищ, т.к. без тормозов я засцал по ночному городу кататься и поехали. С второй попытки подобрали нужные.
Сначала какие-то коричневые дубликаты пробились по цифрам нашего фака. Цена 550 меня смутила конечно. Шибко дешево для дрищюгановских запчастей (привычка уже, что все чуть, а иногда и совсем не чуть-чуть дороже). Махнул рукой, решив. что все равно на пару месяцов их снова хватит взял. Приехали, померили - борода, не лезут. Поменял в общем на колодки за 1100 (ооо! уже ближе к привычной цене=)))
JNBK/NIBK PN 6492
фото не мое, но подобные) гламурные xDDDD
(http://s010.radikal.ru/i312/1208/ba/afb95f413213.jpg) (http://www.radikal.ru)
кашиямы хватило меньше чем на 7 тысяч, что будет с этими...
покатаю, притру - отчитаюсь
-
В два часа ночи найти запчасти на YRV - это круто! )))
-
Кашияму я даже ЗАД не ставил бы. Я EBC BLACK за 5тысяч стёр :) нормально.
-
Flip:Who?, как они, EBC black? Хороши? ::)
-
Такие же как Нишимбо, что сейчас стоят. Такие же как и TRW что до этого стояли (TRW аццки скрипят, не советую), такие же как Юрцевы РоадХаузы.
-
EBC black вроде и стоят так же, как вышеперечисленные?
-
а хз, не помню. У Юрана давно брал.
-
Илюх, может у тебя с дисками чето, у меня трв не скрипят, только до сих пор воняют сильно после отжигов, ну и прогретые превращаются в сыр
но не скрипят, и пока холодные, хватают довольно так остренько
-
Короче, надо на project MU разоряца... :D
Кстати, у меня ТРВ ведут себя точно так же, как описал Иван. И тоже не скрипят.
-
а чойта за му такое?
-
Короче, надо на project MU разоряца... :D
Кстати, у меня ТРВ ведут себя точно так же, как описал Иван. И тоже не скрипят.
Надо поставить нормальные тормоза. :)
-
лично для меня 15 диски пока не вариант, т.к. это тянет за собой зимние колеса и отсутствие запаски... ;)
Иван, это хорошие, но дорогие колодки и диски: http://www.project-mu.ru/dealers/index.php
..не МУ, а МЮ. ;D
-
Миравод мне сказал 9 рублей они стоят,я ему звонил,за них спрашивал.
-
Да там разные модели колодок есть. И цены сильно разные.
-
Ага, а 4хпоршневая система 100тысяч в сборе с дисками и колодками
-
эти на ярвовые похожи
5000р
www.project-mu.ru/products/brake-pad/co_mu_sports/index.php
-
надо звонить к ним, узнавать совместимость. Но на ярв они точно и колодки и диски делают.
-
По словам Ильи колодки за 600 рупий,за 1000 рупий,и за 2000 рупий абсолютно одинаковы,так получается?!
-
Мне они понравились, а точнее непонравились, все одинаково. Сейчас езжу (стою в гараже) на Нишимбо. Наверно лучшие из тех, что пробывал.
-
Flip:Who?, Nisshinbo PF-9443?
А TRW я точно больше ставить не буду. Они не самые дешевые, при этом сильно пачкают колеса. Звук при торможении, порой, как будто они вгрызаются в диски. И перегреваются быстро. В общем, я думаю есть альтернатива дешевле.
-
Да и я токо такие ставлю на свой Ярв,правда мне не нравятся что они немного сыплют,диски частенько в пыли.Но нафига тогда ЕВС,если и за 1000р.Нишинбо даёт тоже самое?!Вопрос так ли это,и ответить на него себе я смогу лишь поездить на ЕВС,и сравнив.Так что буду ждать заказанные Ваней колодки.
-
Коль, да, ждем, все по плану, предоплату я внес, заказ ушел, ориентировочный срок 4 октября
если кому еще надо зеленые - контакты я давал, пишите звоните напрямую, денег 1800р
чем больше будет заказов, тем больше им будет стимула под нас держать в москве склад
ато я спросил - сказали ни разу никто не звонил не спрашивал даже
а говорите нету нигде
-
Коля, вы заказали GREEN, а я говорю про BLACK.
freeman86, точно не помню какие. Брал через Диму (http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,14849.0.html) у него код, я тумаю, остался. Кстати через него они на 300р дешевле ;) Для Москвы.
-
а они тебе понравились тем, что перегреваются чуть позже? :)
-
звонили с ebcbrakes сказали, что заказали 6 комплектов
1 мне, 1 Коле Сибиряку, один Фриману и еще три вакантны
налетай бронируй, потом новый заказ снова будет месяц ехать
-
GREEN - эт я понимаю чуть гоночные, а блэк - типа стандарт, правильно?
т.е GREEN идиально работают после небольшого прогрева?
В краснодар кто заказывал?
-
Думаю, 3еленые как раз будут как оригинал. Ибо оригинал нормально тормозит, но стоит в 2раза дороже Зеленых.
А гоночные колодки тысячь от 5-6 начинаются ;)
Да и зачем гоношные. Все каены и гелики у себя в багажнике соберешь :D
-
В том то и дело, что нужен стандарт без всяких прогревов, шас стоит ТРВ (от прошлого хозяина осталось 70%) у меня прошли 20 т. км. - заканчиваются, с удовольствием поставил бы их, но говорят таких уже нет.
-
Почему таких нет? На экзисте есть трв. У меня такие стоят. Мне не нравятся, они плывут очень рано и сильно пылят. Возможно у тебя еще состав другой, старый.
Я думаю, Зеленые будут то, что надо. Но в любом случае, пока не купишь, не узнаешь. :)
-
Илья,а понятно,Вань спасибо,ждёмс,да всё равно ещё диски от Юры жду.
-
http://silversport.ru/HTM/Ebc/ebc.htm
(http://silversport.ru/HTM/Ebc/Pic/tabl01.jpg)
черные полностью соответствуют заводу, чистый сток, улучшения заявлены только в бережном жоре диска
зеленые работают с нуля и до 600, не содержат стального волокна, самый оптимум в соотношении жора/эффективности
красные выше - со стальным волокном, еще больше держат перегрев, но типа все еще работают с самого начала без предварительных ласок, т.е прогревов, во что слабо верится конечно
и далее от желтого до экстремального спорта синий: "длительные кольцевые гонки" так одна сталь в колодке и диск жрется за одну гонку - все это уже надо хорошо греть, ибо на холодную оно как дерево, у меня аналог желтого аллиед ниппон есть
Позже (06/09/12) добавлено:
Коля, вы заказали GREEN, а я говорю про BLACK.
freeman86, точно не помню какие. Брал через Диму (http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,14849.0.html) у него код, я тумаю, остался. Кстати через него они на 300р дешевле ;) Для Москвы.
спросил у Димы про зеленые - нету таких
мы трое по ходу единственные извращенцы, кому они нужны(((
остальным пофигу
-
Их нет на экзисте...а Дима, как я понял связан с ним, поэтому и у Димы их нет.
-
не, Дима с автодока продает
но это да, примерно то же самое
хотя например на оку стартер в экзисте в наличии, а в автодоке дороже и ждать дольше
каждй из них по своему с поставщиками работает
-
в автодоке и эмексе EBC-ов тоже нету
-
Парни, я говорил про Нишимбо. Их я брал у Димы.
EBC BLACK брад у Юрана.
Дима работает со многими магазинами, не только emex и autodoc, ещё точно знаю japarts.
Т.е. в своей теме он пробивает в более чем в трёх магазинах. Так что цените его время, давайте коды, а не наименования.
-
Доброго всем времени суток.
Подскажите пожалуйста.
Нужно менять задние колодки YRV 2WD Tурбо.
Какие нормальные? ЗА приемлемые деньги.
В ех.. http://www.exist.ru/price.aspx?pid=E3905DA3&sr=114
Супер спортивные не нужны......
И еще. Вроде подходят от других машин, может там дешевле?
Спасибо.
-
от других подходит от судзуки Игнис
-
Там ширина колодки 26 мм а на моей 31 вроде.
Кто нить скажет че нить поконкретнее???
TRW или Fri.tech как они?
-
колодки на турбу должны выглядеть так
обрати внимание на надпись ignis кстати
(http://www.ferodo-brakes.ru/components/com_virtuemart/shop_image/product/ferodo/FDB1532.gif)
а на атму - вот так
(http://www.ferodo-brakes.ru/components/com_virtuemart/shop_image/product/ferodo/fdb1501.png)
-
Так он вроде про задние говорит, там барабаны...
-
а, я не разглядел((((
-
А я вот тоже не пойму про что littre )))
-
Не пойму, ну куда дешевле колодки меньше чем за 1000р?
Это ж барабаны. Один раз поменял и на 10 лет забыл.
-
по мне тоже кажется на зад пофигу чего ставить
а на перед очень важно
-
Flip:Who? так я и спрашиваю, что может получше???
Бывший владелец сказал, что менял... и их хватает на 20 тыщ точно...
А тут бах и нет колодок ))))
Вот и интересуюсь какие нормальные?
В екзисте на следующий день могут привести TRW или два дня ждать Fri.tec.
Вот и думай что брать.
А кто менял может уже в курсе...
-
Я брал помнится фирмы JFBK по заказу,стоили 950 рупий по моему,все нормуль тормозят.Че за фирма знает кто!?
-
Ты интересовался не что лучше, а:
Вроде подходят от других машин, может там дешевле?
Лучше стока может быть только сток: 04495-B2080 (http://exist.ru/price.aspx?pid=DAC05DA3&sr=-4)
-
В екзисте на следующий день могут привести TRW или два дня ждать Fri.tec.
попробуй поглядеть аналоги по коду текстара из фака
http://exist.ru/price.aspx?pcode=91057500
по коду оригинала очень мало аналогов выдает
а по текстару - туеву кучу ;)
Позже ([time]07 сентября, 2012, 19:15[/time]) добавлено:
из них кроме trw ну и оригинала daihatsu и toyota я бы посмотрел bosh, Nippon, Ate, valeo, Quinton Hazell, ну и акебоно наверное - вроде это автор дайхо тормозов..
-
Я брал помнится фирмы JFBK по заказу,стоили 950 рупий по моему,все нормуль тормозят.Че за фирма знает кто!?
Это качественные японские колодки.
-
Спасибо Юр,знать не обманули супостаты,уверяли,в грудь били себя что качественные.
-
супостаты
басурмане)))
-
Ага Вань,точно так.
-
Ну вы реально олдскульные парни)
-
Блин парни...
Простите за тупники... просто первая иномарка и не пользовался раньше заказом запчастей через инет.
У меня почему то другой оригинальный номер.
http://www.japancats.ru/Daihatsu/Parts.aspx?Model=ac4ccf61-f669-4155-b62f-b3907eb8f863&Unit=1ffc32f0-25d9-4edc-819f-73c2f4970137
Тут я выбираю №60 - комплект колодок.
Потом слева вылезает список из 10 модификаций....
Че там нужно выбирать???
или пофиг?
Сорри еще раз.
-
в разделе информация по модели есть приписка кузова 201-пердний привод 211-полный привод а так как у разных приводов барабаны разные значит и колодки разные, а лучше действительна возми ориджинал дайгазу
-
спасибо.
Судя по твоим словам у меня получается это
04495-97206-000 M201LGGQSJW; K3#,EJ#..M201,200; K3#..M201..;
и это
04495-97213-000 M201LGGQSJW; K3#,EJ#..M201,200; K3#..M201..;
В чем разница?
и что выбрать?
-
ахренпаймивчёмразница! прийди с вин номером они сами тебе пробьют какие надо колодки и покажут все заменители!
-
ахренпаймивчёмразница! прийди с вин номером они сами тебе пробьют какие надо колодки и покажут все заменители!
)))
Эт выход.
Просто сам хотел разобраться....
-
блин вот тут недавно обсуждали что колодки 180мм диаметром должны быть! и вроде как 2вд и 4 вд одинаковы
-
попробуй поглядеть аналоги по коду текстара из фака
http://exist.ru/price.aspx?pcode=91057500
по коду оригинала очень мало аналогов выдает
а по текстару - туеву кучу ;)
Позже ([time]07 сентября, 2012, 19:15[/time]) добавлено:
из них кроме trw ну и оригинала daihatsu и toyota я бы посмотрел bosh, Nippon, Ate, valeo, Quinton Hazell, ну и акебоно наверное - вроде это автор дайхо тормозов..
Вань, мне кажется ты путаешь автора тормозов с Сумитомо :)
-
??? нипоняль
-
??? нипоняль
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=29507592&flag=385894004 Тормозная система: Sumitomo
-
сумитомо на турбо, акебоно на атме
www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=03003AC5&flag=385877620
-
сумитомо на турбо, акебоно на атме
www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=03003AC5&flag=385877620
поняль ::)
-
Ну вы реально олдскульные парни)
А то Илья.
-
у меня трв не скрипят, только до сих пор воняют сильно после отжигов, ну и прогретые превращаются в сыр
но не скрипят, и пока холодные, хватают довольно так остренько
ну вот поездил я на TRW пару неделек, вроде как налаживаться стало, после отжига перестало вонять совсем, специально вчера присел понюхать, совсем не пахнет, думал, не прогрелось, попробовал пальцем, обжегся, стало на горячую получше тормозить, я думаю это можно объяснить допеканием смеси, пока смола была сырая, она сильно горела и дымила, а в процессе торможения газы создают воздушную подушку, поэтому и не тормозит
сейчас все выгорело, дымить перестало, соответственно и тормозится получше
новые колодки надо сначала прожечь как следует, чтоб выгорели, а потом уж судить об их свойствах
-
Несколько дней назад постовил снова ТРВ, прошлые при мне выйхали 18.000 км. (были скрипы и писки- как оказолось сзади) новые колодки не скрипят, оттормаживаются номально, ничего плохого пока не выявлено. Пока доволен.
-
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=29507592&flag=385894004 Тормозная система: Sumitomo
а ну это то поняль) даже вроде как знал, чот затроил
-
18000 км на комплекте передних колодок???? Да вы батенька тошнот)))) Больше 5000км ни разу не проезжал....
-
смотря чо за колодки! есть же совсем каменные) щас пользую Roadhause от юрца пылят жесть перегреваются даже раньше кашиямы снял поглядеть, а на колодке трешенки очень даже заметные и большие! при следующей смене лучше уж раскошелиться на ЕВС или подобное! на тормозах не стоит экономить
-
а у меня что-то не то с тормозами стало после упражнений на тормозном стенде при прохождения техосмотра. появилось биение при торможении...
-
Катаюсь как раз на roadhouse, да пылят они конечно жестоко... но зато тормозят ахеренно и греются довольно долго....
-
диски погнуло?
-
а у меня что-то не то с тормозами стало после упражнений на тормозном стенде при прохождения техосмотра. появилось биение при торможении...
Как торм стенд мог повлиять на торм систему авто ...
-
18000 км на комплекте передних колодок???? Да вы батенька тошнот)))) Больше 5000км ни разу не проезжал....
Я на Нишинбо меньше 8 тыщ проехал,ещё можно чуть поездить,но сменил,на Нишинбо.Не гонщик однако,но не тошнотю однозначно.Жду ЕВС грин.
-
18000 км на комплекте передних колодок???? Да вы батенька тошнот)))) Больше 5000км ни разу не проезжал....
Потренеруйся на камазе, по 25000 будешь ездить, и расход упадет.
-
я на них прошел пару тыс, и стер на половину, а греются они очень быстро, особенно по городу
-
Каста та те какие не поставь все греться будут как ты ездиешь там)))
-
появилось биение при торможении...
обычно биение начинается примерно после вот такого:
http://www.youtube.com/watch?v=g4fQUMT0ul0
-
знаю я что к чему :) просто пока не разобрал и не разобрался
-
ахахах) эти тюлени даже диск гайками не притянули
-
мож он у них прикис - оторвать никак не могли, вот решили так хоть сдернуть
вот еще тюлени тоже из этой же серии)))
ващще в щепы, так и в лоб получить можно было
extremalne palenie
http://www.youtube.com/watch?v=zV8FWavCzTI
-
я не удивлюсь, если они после этого диск склеили и поставили на место :D
-
странно, что дифф ни у кого не дристнул
-
я думаю это все сервис гоблины, им не свое - не жалко
-
Кто что про брембо колодки скажет?
Brembo P 79 012
Не могу понять подскажите какие из этих колодок точно на турбу.
Бьються в одном каталоге по экзисту понять не могу в чем отличия
Akebono AN-661WK
Akebono AN-610WK
-
смотря чо за колодки! есть же совсем каменные) щас пользую Roadhause от юрца пылят жесть перегреваются даже раньше кашиямы снял поглядеть, а на колодке трешенки очень даже заметные и большие! при следующей смене лучше уж раскошелиться на ЕВС или подобное! на тормозах не стоит экономить
у тебя при торможении машина в конце поддергивалась?
-
(http://s019.radikal.ru/i621/1209/6b/a34acc299f04.jpg) (http://www.radikal.ru)
Не могу понять подскажите какие из этих колодок точно на турбу.
Бьються в одном каталоге по экзисту понять не могу в чем отличия
Akebono AN-661WK
Akebono AN-610WK
у меня эти стоят
Позже (01/10/12) добавлено:
Каста та те какие не поставь все греться будут как ты ездиешь там)))
теперь не греются )
-
Сколько отдал?
-
что-то я совсем запутался...на турбо колодки размером 108Х45 или 95Х50? :-[
-
108
-
поставил себе Remsa 072402 встали как родные порадовали противоскрипные пластины в комплекте но тормязят посвински.... 2 раза сильно оттормозишься воняют на квартал плывут сразу же.... и скрипят падлы скрипят! лучшеб за эти бапки 2 комплекта кашиямы купил которая по воспоминаниям лучше
-
да ты погоди кричать - воняют это смола выгорает - пока она не выгорит - считай, у тебя не колодки, а сыр...
как вонять перестанет - тогда расскажи, как тормозят!
-
да пора бы уже выгореть! со 100км/ч до 40 пробовал тормозить к 50 уже плывут ну это ваще не комильфо ниразу
-
Оо..я на TRW оттормаживался со 120 до нуля. Летел чётко в последнюю ML-ку, в которой за моим капотом с дыркой наблюдала блондинистая самка человека, которая поехала на мигающий красный, думая, что этот мир принадлежит её агенту номер 007 :D
Так вот, остановился мой капот, с дыркой, метрах в пяти от её ML-ки, и я вежливо указал ей своей десницей на проезд, засим проехал сам...
Суть в том, что TRW после определённой скорости( не помню какой, не до того было), вообще перестали останавливать диски, т.е педаль тормоза в пол, а покемон едет себе, да едет. :-\
-
у меня абска щас неробит потому думаю если в пол то просто юзом пойду неуспеют перегреться)
-
у меня с месяц обгорали
правда я не много езжу
-
Поставил новую зимнюю REVO 2, при кашияме начала еще быстрее оттормаживаться (на летней Hancook дольше было) перегревов нема! 8)
-
Поставил Акебоно AN-610WK - не нравится. На черных ЕБЦ машина вставала колом, я на ремнях висел, а эти ватные какие то, и педаль при нажатии упиратся в пол - на ебц никада до пола не доходила педаль. Может еще не притерлись хз.
-
ща поеду за ебцями
последняя возможность кому надо - ухватить гринстафа, пока есть
-
Откатал свои Нишимбо PF-9443 - не скрипят, не пылят, тормозят предсказуемо хорошо. Едешь, притормаживаешь, надо остановиться - нажал посильнее. Всё как у людей. Оттормаживаясь со 140км/ч до 40, следущее торможение, естессно, ватное. Сейчас выбираю на зиму колодки, наверно их снова возьму.
UPD: кстати дисков сожрали незаметно. Бортик пальцем не чувствуется.
-
Откатал я TRW GDB 3236. Поставил где-то в январе 11 года, поменял недавно. Остаток был процентов 40. По-моему, самые обычные колодки, годящиеся для обычной, городской езды. Сильно пылят. Перегреть легко, если оттормаживаться с большой скорости, особенно летом. Сейчас поставил Roadhouse 2724.02, пока ещё не обкатал.
-
колодки не обкатывают, а притирают ;)
-
у меня стоят Roadhouse,пылят сильно да и перегреваются быстро!если честно то я не в восторге от них!
-
кашияма рулит 8)
-
колодки не обкатывают, а притирают ;)
Ну притирают :P
...и кто из нас зануда? :D
-
Стас, ты дикий овощ :) мне колодок на 7тысяч хватает в лучшем случае.
-
Flip:Who?, Стас, в смысле я? :)
-
А ты разве не Стас?)
-
Стас! Но я думал ты не знаешь моё имя :)
Я действительно особо не гоняю, т.к. везде одни пробки и траффик...даже не знаю где гонять. (зачем ярв брал, теперь и не знаю ;D )
И потом, я вообще мало езжу. С момента покупки, а это почти полтора года назад, я наездил около 16.500 ;)
-
Ооооо девственный полноприводный турбоЯРВ :)
У нас очень тесная московская тусовка, всё очень быстро узнаётся :)
-
Думаю, что все ярвовские тусовки тесные на территории РФ. :) Теснее только тусовки Copen-ов. :D
-
как родхаус? а грины где же
-
Зачем мне на зиму EBC? :)
-
ну не знаю, мкад вроде чистят, можно иногда и зимой поотжигать
-
С такой зимней резиной, как у меня 175\65 14 шип и индексом Q (до 160км\ч), я предпочитаю отжигать на малых скоростях. А с них и роады остановят :)
-
Диски АТЕ, колодки Нишимбо...ниче не скрипит, не бьет, все тормозит! пробег уже около 4 тыс км, всё ок! :)
-
Себе воткнул диски АТЕ колодки ЕБЦ Грины хорошее сочетание но один фик греются....!
-
Колодки BluePrint за 500р. По ощущениям лучше черных ебц. Пока ни разу не перегрел.
-
Обычно один хороший затяжной спуск при скорости за 120 км\ч дает полную картину о установленных колодках. Кашияма не выдержала теста при 140 кэмэ\чэ (((
-
Себе воткнул диски АТЕ колодки ЕБЦ Грины хорошее сочетание но один фик греются....!
и чего дальше то
греются и перестают тормозить?
или просто греются?
если так, то они и должны греться, физику никто не отменял, другое дело, что многие колодки при высокой температуре перестают тормозить
-
ставил Nibk.. С первого дня ни скрипу ни писку не слышал. не пылят нифига. греются конешн но тормозят. Короче норм колодки.
-
Омг, столько ответов, а так и не нет конкретики....
Может расписать, какие колодки хороши для бюджетного решения более подробно?
Очень важны торможения со 100-120Км/ч до нуля :)
-
Бери Нишинбо Р9443,с противоскрипными пластинами,вот бюджетное решение Имхо,хорошее соотношение цены и качества.
-
один фиг 2-3 таких торможения и поплывут :)
-
Он спрашивает про бюджет,я ответил,а бюджет и требование чтоб совсем не плыли,при торможениях многократных с высоких скоростей это вещи несовместные.
-
Омг, столько ответов, а так и не нет конкретики....
Может расписать, какие колодки хороши для бюджетного решения более подробно?
Очень важны торможения со 100-120Км/ч до нуля :)
(http://s017.radikal.ru/i428/1210/7d/c213ee56d6a4.jpg) (http://www.radikal.ru) лутше не найдешь, в ценовом диапазоне до 1500
-
Nisshinbo PF-9443 ? :)
Спасибо :)
Да про многократное куда уж нафиг, мне чтоб раз оттормозится до нуля можно было, больше не надо)
На тех, которые сейчас - со 140 уже до 0 не остановишься, уже на 60 будет плохо тормозить и путь увеличится.
Конечно, они изношены уже ппц, но всё же) Как раз и диски и колодки поменяю, и посмотрим)
Позже (19/04/13) добавлено:
(http://s017.radikal.ru/i428/1210/7d/c213ee56d6a4.jpg) (http://www.radikal.ru) лутше не найдешь, в ценовом диапазоне до 1500
Лучше тех, что выше написанны?
По экзисту - они дешевле на 500р даже
-
Да про многократное куда уж нафиг, мне чтоб раз оттормозится до нуля можно было, больше не надо)
:D важно чтоб они непоплыли при следующих торможениях, так как они уже будут прогреты ;)
Позже (19/04/13) добавлено:
Nisshinbo PF-9443 ? :)
Спасибо :)
Да про многократное куда уж нафиг, мне чтоб раз оттормозится до нуля можно было, больше не надо)
На тех, которые сейчас - со 140 уже до 0 не остановишься, уже на 60 будет плохо тормозить и путь увеличится.
Конечно, они изношены уже ппц, но всё же) Как раз и диски и колодки поменяю, и посмотрим)
Позже ([time]19 Апреля, 2013, 19:29[/time]) добавлено:
Лучше тех, что выше написанны?
По экзисту - они дешевле на 500р даже
я Nisshinbo не пробовал, но знаю, что Akebono прекрасно тормозят, даже когда горят )))
-
Сам на Акебоно не ездил,но хорошего про них много слышал.
-
Вспомнил - эта контора, она же и разрабатывала тормоза на УРВ)
В поиске была тема)
Получается как со стояками на тойоту - каяба стоит 2300р, а оригинал 8000р, но оригинал тот же самый каяба))
-
у меня Brembo колодки теперь, вошли с натяжкой, но всё ж вошли.. тормозят хорошо. Изначально идут на Chevrolet Cruze. Но по размерам и кострукции подходит на Ярва.
-
странно что столько лет а точной инфы мало. я как бы пытаюсь прикинуться новичком и разобраться - не выходит. многие пишут что ставили колодки, размер которых по экзисту указывает что они на атмосферник...
-
(http://e.a.d-cd.net/a9051e8s-960.jpg)(http://h.a.d-cd.net/56051e8s-960.jpg)
;)
-
эти как раз приглядел, и по размерам подходят
-
эти прекрасно тормозят! Очень доволен... правда диск скоро под замену... И еще я думаю, что эти прогревать стоит сначала, как поставишь.. Кто то мне накинул такую информацию..
-
Вспомнил - эта контора, она же и разрабатывала тормоза на УРВ)
Путаешь с Sumitomo
-
вчера докатался что по-моему колодок совсем не осталось - к дому подъезжал под зубовный скрежет железа по железу :-* пустая дорога ночью провоцирует, блин)) с утра съездил в ебцбрейкс.ру, купил гринстафы (ещё осталось 3 комплекта). Удивлён расширенным комплектом, в сравнении с чёрными ебцами. Я только не пойму зачем нужна эта наклейка якобы на колодки?
(http://photo.qip.ru/photo/dzembak/3602304/large/102950510.jpg) (http://photo.qip.ru/users/dzembak/3602304/102950510/)
-
Взял акебоны - тормозит классно :)
Только вот когда диски новые ставил АТЕшные - шкуркой краску не содрал, а по инструкции надо было бы(
Но тормозит уверенно, хоть с 60, хоть со 140 до нуля) Кррасота)
-
хм...а на моей краске не было. подделка?
(http://b.a.d-cd.net/a032b6u-960.jpg)
-
вчера докатался что по-моему колодок совсем не осталось - к дому подъезжал под зубовный скрежет железа по железу :-* пустая дорога ночью провоцирует, блин)) с утра съездил в ебцбрейкс.ру, купил гринстафы (ещё осталось 3 комплекта). Удивлён расширенным комплектом, в сравнении с чёрными ебцами. Я только не пойму зачем нужна эта наклейка якобы на колодки?
грины отличнейшие колодочке)
-
чорт был в москве и забыл купить(
-
хм...а на моей краске не было. подделка?
(http://b.a.d-cd.net/a032b6u-960.jpg)
А какой номер делали? Может просто более старые были без краски?
-
Номера одинаковые, завод АТЕ в Германии диски не красит.
Я только не пойму зачем нужна эта наклейка якобы на колодки?
аналог противоскрипов?
-
Не факт что это германия - у мня точно такие же лежат ждут установки, а на коробке мелким почерком написано made in PRC - завод в Китае. Хотя чисто визуально качество хорошее
-
мои диски с номером 24.0117-0107.1
-
у моих тоже самое написано
-
Не факт что это германия - у мня точно такие же лежат ждут установки, а на коробке мелким почерком написано made in PRC - завод в Китае. Хотя чисто визуально качество хорошее
Точно такие же брал у Юрца,но юзать не пришлось,в связи с продажей Ярва продал их.
-
Надо поменять и колодки и диски. Чуть умом не тронулась, пока тут все прочитала...но с выбором, вроде бы, определилась.
Подскажите, где почитать, каким макаром диски вместо барабанов назад поставить? Пока я что-то не нашла...
-
Надо поменять и колодки и диски. Чуть умом не тронулась, пока тут все прочитала...но с выбором, вроде бы, определилась.
Подскажите, где почитать, каким макаром диски вместо барабанов назад поставить? Пока я что-то не нашла...
Ого !!! Тут этого еще нихто не делал ... и стоит ли на этой машине
-
Да? Поясните глупой женщине, а почему именно "на этой машине" не стоит?..
-
тебе задние дисковые тормоза нужны не больше чем 3я бровь под носом! =)
-
Аххахх)))Мне просто говорили, что есть варианты и предлагали поменять...вот я и решила разузнать на что это будет похоже))
-
Аххахх)))Мне просто говорили, что есть варианты и предлагали поменять...вот я и решила разузнать на что это будет похоже))
О прекрасная незнакомка , а скажи пжста скока денег просили ???
-
вот таки тебя разводят вариантоми то:-)
-
После такой покраски дисков, я бы этих советчиков вообще сторонился ;))))))))))))))
-
О прекрасная незнакомка , а скажи пжста скока денег просили ???
Ни сколько))За красивые глаза))
Позже (06/05/13) добавлено:
После такой покраски дисков, я бы этих советчиков вообще сторонился ;))))))))))))))
Ахахх)) Кстати, думаю, что у несостоявшегося дизайнера моих дисков - это тоже не заняло бы много времени. Разобрать полмашины для него проще, чем что-то покрасить)) Но просить, я уже не рискну))
-
Ого !!! Тут этого еще нихто не делал ... и стоит ли на этой машине
Ян берись и будешь первой!Токо дизайнера своего лучше не проси.
-
странно что столько лет а точной инфы мало. я как бы пытаюсь прикинуться новичком и разобраться - не выходит. многие пишут что ставили колодки, размер которых по экзисту указывает что они на атмосферник...
Точно так...
-
мои диски с номером 24.0117-0107.1
Взял себе тоже, точно такой же номер. Покрашены. На коробке по-русски написано "Изготовлено в Китае" и по-английски "Made in PRC".
-
PRC means Peoples Respublic of China
-
PRC means Peoples Respublic of China
знаю) просто нахрена они их красят - непонятно. Из такого го***ща делают, что не могут храниться без краски?
-
чтоб маслом не обливать наверное!
-
Поставил на K3-VE 4WD R13 диски Nipparts J3 306 023, колодки Akebono AN-496WK.
-
колодки за лето кончились :o
новые грины весной ставил, проехал не больше 10к
неделю езжу не пойму, че скрипит блин
полез глядеть а тама уже скрипуны по диску елозят, я в полной уверености был, что еще зиму на них отъезжу :'(
а до гринов я только только притер ТРВ-хи
вот сейчас их обратно поставил
и знаете что?
я теперь понял, что такое херовые тормоза у ярва
понял, почему все гоняются за левинотормозами и ругают сток
мне с фиксеной коробкой и дурной привычкой ездить в турбоманере теперь кажется, что трв это ужасное говно, бесформенное и унылое
они горят на каждом светофоре, тормозят как сыр, ну может, теперь под изношенный диск надо их перепритереть, но грины то ведь хватали сразу с новья прямо как нож!
а сейчас тормозов реально нет
ВООБЩЕ нет!
мне стало страшно ездить >:(
поставил себе в список дел первоочередную задачу добыть гринов еще пару тройку комплектов
-
Вань у меня есть новые передние, заезжай на выходных, отдам за 700 нормально?
-
за грины то?
конечно нормально
если какие нибудь любые другие, то у меня и так два комплекта есть, никчемные(((((((
Вов, я в Стулово в прошлые выхи был, тебе в шепталу ответил, ты чето не ответил, мне из за дождя там особо делать нечего было, хотел к тебе заехать, покалякать
полистал темы, по встречам, думал где нибудь твой телефон нарыть, навскидку не смог
черкни номерочек, я как буду собираться туда, наберу тебе
-
не не у меня не грины (я ваще не знаю что такое гнины), у меня обычные кашияма тел. 926 стотридцатьвосемь 90 ноль адын.
А не ответил я потому что мне тоже не хотелось в дождь никуда переться.
-
дак яб к тебе сам подъехал)))
в общем, я номерок твой запишу, а там по обстоятельствам
насчет кашиямы ненене!!!!
после гринов я больше ничего не могу
это брат такая штука панимаш, один раз попробуешь - сразу навсегда подсядешь))))))
левины ставить просто лом
сейчас поставил новые совершенно TRW, брал их прошлой осенью только только притер, потом сменил на green, вот сейчас вынужденно их поставил
еще есть комплект БУ тоже чего то даже не знаю, что, тоже только меняны были недавно перед снятием, что то наверное тоже типа кашиямы. это тоже совсем совсем на край лежат
хотя вот второй день катаюсь, видимо, колодка под износ диска подстроилась, стало чуууть чуть получше
но все равно в общем и целом, после гринов - отвратительно
-
прокачивал полностью тормоза после замены? у меня фигня постоянная после замены не прокачаешь так вата ватой
-
Ваня, чем ты это можешь научно объяснить?
думаю, что если система изначально дырявая, и постепенно к следующей смене завоздушивается, то разница будет заметна за счет притертости старых и непритертости новых колод
я никогда не прокачивал, все отлично было
в том числе, после прошлого раза, когда trw сменил на грин - разница в плюс была резкой
без всякого прокачивания
еще может жижка херовастенькая, при перегревах кипит и газ скапливается
я в ярве жижку не менял, пока незачем, а в оке, после того, как после заезда педаль проваливается, меня ситуация напугала, стал лить 5.1 - как рукой сняло
-
ну ты же в курсе что в наших машинах живут барабашки которые изганяются танцем с бубном!
система герметична, может вакуумник и гтц износился, но тормозуха не уходит и нигде не капает каждую замену масла по часу везде лажу разглядываю на эстокаде)
-
а ну так то да)))
барабашка он магёт))))))))
-
дак яб к тебе сам подъехал)))
в общем, я номерок твой запишу, а там по обстоятельствам
насчет кашиямы ненене!!!!
после гринов я больше ничего не могу
это брат такая штука панимаш, один раз попробуешь - сразу навсегда подсядешь))))))
левины ставить просто лом
сейчас поставил новые совершенно TRW, брал их прошлой осенью только только притер, потом сменил на green, вот сейчас вынужденно их поставил
еще есть комплект БУ тоже чего то даже не знаю, что, тоже только меняны были недавно перед снятием, что то наверное тоже типа кашиямы. это тоже совсем совсем на край лежат
хотя вот второй день катаюсь, видимо, колодка под износ диска подстроилась, стало чуууть чуть получше
но все равно в общем и целом, после гринов - отвратительно
Глупости пишешь я тоже тока на гринах катал ... впринцепи неплохо! НО!
Их хватало на 4500-5000км... Стоят почти 2000рублей... И один хрен на трассе плавают как сучка...
Вот посчитай за цену даже 3х комплектов этих колодок ты себе возмешь в сборе левиновские которые поверь несравнить...!)))))) Да и как нераз говорили ...платит дважды...
-
где я глупости написал?
Согласен с тобой полностью и в плане дороговизны и в плане недолговечности
про левинотормоза я сказал что мне тупа ломы - я их не ругал
лично мне легче пару раз переплатить за грины, чем тратить мое драгоценное время на левины, я вечно на ярве ездить не собираюсь, максимум еще год и все - порежу его на чер- и цветмет нахер
когда замену достойную подберу из чего нибудь посвежее лет на пяток
на трассе у меня они не плывут, в тех случаях, что у меня были - мне всегда за все время их было достаточно
за вчера и сегодня смело могу сказать противоположное про трв. вот что плывет так это оно. Гэ)))
-
Я и левиновские тормоза умудрился до синих дисков прогреть :-*. В городе, без абс.
Но колодки брембо (очень жесткие) и диски старые-проточенные Тимофеем, перед установкой я их тоже протачивал (нет доверия жОлтому :D, но можно было не протачивать - сняли пару соток).
Сейчас на новых дисках и ЕВС черных - не получалось перегреть. Хотя скрип все равно есть (но это скорее связано с НЕежедневной эксплуатацией, мягко говоря).
-
Глупости пишешь я тоже тока на гринах катал ... впринцепи неплохо! НО!
Их хватало на 4500-5000км... Стоят почти 2000рублей... И один хрен на трассе плавают как сучка...
Вот посчитай за цену даже 3х комплектов этих колодок ты себе возмешь в сборе левиновские которые поверь несравнить...!)))))) Да и как нераз говорили ...платит дважды...
От тут плюсану Медведю!) Пох какие колодки ярву ставить, один фиг плывут ппц... Левинотормоза решают эту проблему на корню... их установка занимает час делов, а перед продажей их и снять можно и продать следующему поколению гонсЧегов)
-
Денчик, я не спорю, но ярв не мое, ну чесна, покупать продавать...
ну мне сейчас есть чем заняться, опоры варить, выхлоп, тащить топливо, бак варить...
а в оке у меня и так 2110 тормоза - они на полдюйма больше штатных ярво турбо
еще ярву не хватает ВУТа
проехался я тут на говнонексии недавно, случайно по привычке педаль нажал как привык - чуть ремень не удушил блин, насколько большой вакум хорошо качает
педаль получается мягкая, и прожать ее даже на херовых тормозах гораздо легче
-
Давно подумываю о замене ВУТ. :)
-
тааак
и на шо?
-
а еще надо гтц более жирный, а то после установки левиновских тормозов ход педали увеличивается.
-
ну, это само собой
смена вута подразумевает за собой и ГТЦ тот, под который тот вут идет
иначе как оставить старый гтц, к неподходящему к нему вуту
-
ну хз у меня ярв на стоковых тормозах всегда отлично тормозил, лучше чем всякие шкоды, опели и т.д.
армированные шланги были и жижу менял прокачивал, все было тип-топ. До перегрева я не доводил, чтобы вдруг че случится, а тормозов нету.
-
имхо основная проблема в сток турбо тормозах - малая теплоемкость тормозного диска, по этому сток турбо тормоза хорошо тормозят (от нормальных производителей), но совсем недолго, колодки нагреваются до очень высоких температур и поплыли...
-
иными словами - откровенный инженерный просчет
как я сказал уже, диск у того же 2110 на сантиметр больше в диаметре и почти на полсантиметра толще
хотя вес ведра такой же, а двиг вдвое слабже
и при этом он рассчитан на 13" колесо, конечно за счет меньшего суппорта, но тем не менее
я пытался одеть 13 колесо на ярв, оделось, но крутится со скрежетом. Суппорта о колесо
а по логике, тормозной диск должен быть наоборот, на полдюйма-дюйм больше, тобишь примерно как 14" 2112ый
который как раз примерно по размерам уже с левиновским сопостивим
и влез бы под штатное 14" колесо, в отличие от левиновского
в случае комплектации им ярва с завода, пришлось бы и на 15 колеса сразу в стоке переходить, а это уже из бюджета выходит
-
дело в том, что с 50ти - тормоза не перегреть, а в городах Японии (и Европы) быстрее ездить нельзя. А Ярв проектировался именно для города. А по шоссе - за рубежом размеренное движение, а не бешенный рваный ритм как у нас.
Да и вообще - на всех японцах тормоза сделаны такими, что кто гоняет - тот поменяет на что-то бОльшее.
-
а как же евро версии
германские автобаны без ограничений...
-
На автобанах не тормозят...!)))
-
тормозят один раз, - для этого тормоза отличные.
-
+1
я испытывал проблемы со сток тормозами на трассе только при повторном торможении (и на серпантине), после перегрева дисков и колодок тормоза просто пропадают, раза в 2-3 становятся хуже. Разумеется колодки более менее приличные типа роадхауса или E.B.C black. При первых торможениях пока все холодное сток турбо тормоза вполне цепко хватают, для обычной езды достаточно при обычном климате (на юге перегрев намного быстрее наступает). При сток турбо тормозах достаточно ощутим вклад задних тормозов, если они фиговские - машина заметно хуже тормозит, очень заметно. Т.е. для обычной езды турботормозов вполне хватает, а диаметр и вес диска, и общая конструкция турбо ярва совершенно ясно выкладывается в единую цель, которая задумывалась японцами - приличная мощность при максимальном облегчении веса и всех узлов автомобиля, отсюда и маленький тормозной диск.
На левиновских и подобных усиленных тормозах тормозные усилия в разы сильнее, но и достигаются такие усилия только при полностью нажатой педали в пол, тормоза реально такие что при резком торможении просто виснешь на ремнях и все что жестко не закреплено в машине просто летит вперед. И кстати особого ухудшения динамики разгона после установки мощных тормозов я особо не заметил, вес всех компонентов (диски, суппорта, колодки) тяжелее сток турбо примерно в 2 раза
-
кстати да
увеличение неподрессоренной массы это проблема
-
При исправной системе, тормоза не зависят от диаметра диска и колодки и даже не зависит от того что сзади (барабаны или диски).
Почему? Да потому что с точки зрения физики торможения тормозит не система (при условии её исправности:)), а шины (коэффициент сцепления с дорогой).
Сток тормоза могут легко заставить заблокироваться все 4ре колеса, отсюда следует, что их хватает полностью и тормоза от левина тормозить лучше не станут. Другой вопрос, что на перегрев сток дисков уходит 1-2 торможения, а на "левин" дисках 4-5...Но лучше тормоза не стали. (т.е. как ты останавливался за 40 метров, так и будешь, при условии одной и той же резины и дорожного покрытия)
Кстати проверял тормозилки свои...со 100 км/ч.
3.8 сек - 40 метров.
Что соответствует моим шинам в полной мере.
А знаете ли вы, что грузовики останавливаются столько же сколько и легковые? те же 40-50 метров. При условии, что масса фуры и её система тормозов рассчитана на эту массу?
Только не забывайте, что у фуры нет гоночных шин, точнее у фур в городе и на трассе, а не на гоночном треке:)))
вот цитата:
[spoiler]Поговорим о тормозах. Размеры тормозных дисков, материалы колодок и прочее устройство тормозных механизмов важны для машины, но не могут влиять на тормозной путь напрямую, поскольку он ограничивается сцеплением шин с дорогой. Но хочу отменить следующее. Каждые тормозные механизмы расчитаны на погашение определенной кинетическиой энергии, которая пропорциональна массе и квадрату скорости. Обычно запас тормозов расчитывают так, чтобы даже Форд Фокус остановился с мешком картошки в багажнике со 100 км/ч за те же 40 метров, что и без мешка. Но вот ежели вы в машину загрузите лишних 500 кило, будьте готовы к тому, что ваши тормозные механизмы, рассчитанные под меньшую массу, перегреются и не справятся с задачей, и проедете вы куда больше прежних 40 метров.
Или еще пример. Можно взять Жигули со штатными тормозными дисками и колодками и поставить на нее гоночные слики. А что, на Формулах 1 как раз шины 13-дюймового диаметра, аккурат подойдут :) Конечно, придется серьезно переделать саму машину, но это сейчас не столь важно. Так вот, слики имеют почти вдвое больший коэффициент сцепления с дорогой, а значит для торможения юзом на тормоза Жигулей ляжет нагрузка вдвое больше обычной. И вариантов развития событий тоже два: либо тормоза перегреются с первой же попытки, либо вовсе не смогут довести колеса до грани блокировки... И то, и другое означает для нас увеличение тормозного пути (по сравнению с тормозным путем на этих же сликах и гоночными тормозами) даже для пустой машины. А если ее еще и догрузить как следует, то ситуация еще более усугубится, и тормозной путь таких Жигулей еще как будет зависеть от массы авто.
Таким образом, мы можем говорить о независимости тормозного пути от массы машины, если она соответствует общепринятым нормам безопасности: на машине с загрузкой, не превышающей допустимую производителем, штатные тормоза должны быть способны заблокировать колеса (или включить АБС) на штатных шинах.[/spoiler]
....
кому интересно, можно ознакомится, очень много интересного:)
http://www.kaminsky.su/own/blog/23-blog/242-fizika-tormozhenija
....
А еще мотоцикл останавливается так же как и машина (при условии одинакового коэффициента сцепления).
вот тоже прикольное видео:)
http://www.youtube.com/watch?v=nO2G5IBh35Q
-
Можно взять Жигули со штатными тормозными дисками и колодками и поставить на нее гоночные слики. А что, на Формулах 1 как раз шины 13-дюймового диаметра, аккурат подойдут :) Конечно, придется серьезно переделать саму машину, но это сейчас не столь важно. Так вот, слики имеют почти вдвое больший коэффициент сцепления с дорогой, а значит для торможения юзом на тормоза Жигулей ляжет нагрузка вдвое больше обычной. И вариантов развития событий тоже два: либо тормоза перегреются с первой же попытки, либо вовсе не смогут довести колеса до грани блокировки... И то, и другое означает для нас увеличение тормозного пути (по сравнению с тормозным путем на этих же сликах и гоночными тормозами) даже для пустой машины. А если ее еще и догрузить как следует, то ситуация еще более усугубится, и тормозной путь таких Жигулей еще как будет зависеть от массы авто.
Бред.
Ибо в предыдущей фразе сказано, что слики могут в 2 раза больше цепляться, т.е. для достижения предела по сцеплению мы имеем 200 процентов от штатных шин, а если мы до грани тормозим, допустим, на 175% от штатных шин - потеряли в эффективности? увеличили торм. путь?
А еще мотоцикл останавливается так же как и машина (при условии одинакового коэффициента сцепления).
мото остановится гораздо раньше ЛЮБОЙ серийной машины. Не едь никогда за мотоциклом, его торможения "в пол" - твой бампер не вынесет
-
При исправной системе, тормоза не зависят от диаметра диска и колодки и даже не зависит от того что сзади (барабаны или диски).
Почему? Да потому что с точки зрения физики торможения тормозит не система (при условии её исправности:)), а шины (коэффициент сцепления с дорогой).
Сток тормоза могут легко заставить заблокироваться все 4ре колеса, отсюда следует, что их хватает полностью и тормоза от левина тормозить лучше не станут. Другой вопрос, что на перегрев сток дисков уходит 1-2 торможения, а на "левин" дисках 4-5...Но лучше тормоза не стали. (т.е. как ты останавливался за 40 метров, так и будешь, при условии одной и той же резины и дорожного покрытия)
Кстати проверял тормозилки свои...со 100 км/ч.
3.8 сек - 40 метров.
Что соответствует моим шинам в полной мере.
А знаете ли вы, что грузовики останавливаются столько же сколько и легковые? те же 40-50 метров. При условии, что масса фуры и её система тормозов рассчитана на эту массу?
Только не забывайте, что у фуры нет гоночных шин, точнее у фур в городе и на трассе, а не на гоночном треке:)))
вот цитата:
[spoiler]Поговорим о тормозах. Размеры тормозных дисков, материалы колодок и прочее устройство тормозных механизмов важны для машины, но не могут влиять на тормозной путь напрямую, поскольку он ограничивается сцеплением шин с дорогой. Но хочу отменить следующее. Каждые тормозные механизмы расчитаны на погашение определенной кинетическиой энергии, которая пропорциональна массе и квадрату скорости. Обычно запас тормозов расчитывают так, чтобы даже Форд Фокус остановился с мешком картошки в багажнике со 100 км/ч за те же 40 метров, что и без мешка. Но вот ежели вы в машину загрузите лишних 500 кило, будьте готовы к тому, что ваши тормозные механизмы, рассчитанные под меньшую массу, перегреются и не справятся с задачей, и проедете вы куда больше прежних 40 метров.
Или еще пример. Можно взять Жигули со штатными тормозными дисками и колодками и поставить на нее гоночные слики. А что, на Формулах 1 как раз шины 13-дюймового диаметра, аккурат подойдут :) Конечно, придется серьезно переделать саму машину, но это сейчас не столь важно. Так вот, слики имеют почти вдвое больший коэффициент сцепления с дорогой, а значит для торможения юзом на тормоза Жигулей ляжет нагрузка вдвое больше обычной. И вариантов развития событий тоже два: либо тормоза перегреются с первой же попытки, либо вовсе не смогут довести колеса до грани блокировки... И то, и другое означает для нас увеличение тормозного пути (по сравнению с тормозным путем на этих же сликах и гоночными тормозами) даже для пустой машины. А если ее еще и догрузить как следует, то ситуация еще более усугубится, и тормозной путь таких Жигулей еще как будет зависеть от массы авто.
Таким образом, мы можем говорить о независимости тормозного пути от массы машины, если она соответствует общепринятым нормам безопасности: на машине с загрузкой, не превышающей допустимую производителем, штатные тормоза должны быть способны заблокировать колеса (или включить АБС) на штатных шинах.[/spoiler]
....
кому интересно, можно ознакомится, очень много интересного:)
http://www.kaminsky.su/own/blog/23-blog/242-fizika-tormozhenija
....
А еще мотоцикл останавливается так же как и машина (при условии одинакового коэффициента сцепления).
вот тоже прикольное видео:)
http://www.youtube.com/watch?v=nO2G5IBh35Q
Такого бреда я еще не читал.... ТЫ ездил хоть на Ярве с Левиновскими тормозами???
-
мото остановится гораздо раньше ЛЮБОЙ серийной машины. Не едь никогда за мотоциклом, его торможения "в пол" - твой бампер не вынесет
не горячись Юрка. очень от резины зависит. при торможении площадь контакта с поверхностью важна. у мото мощные и выносливые тормоза, но площадь соприкосновения с дорогой не так велика как у автомобиля, который к тому же лишь в 2,5-3 раза тяжелее. у нас же любят гонять на полусликовых покрышках, а у нас это не лучший вариант
-
Юр, я на велике даже остановлюсь с 50ти быстрее, чем мой ярв с левинотормозами, а у мото сейчас и абс и антиклевок...
Кстати, на драге - четко видно, что корчам, которые едут наравне со спортбайками (т.е. на сликах, полюбасу) надо метров на 40!!! больше места для торможения, чем мотоциклу с той же скорости (скорость литрового околостока на выходе около 220-230 кмч).
-
тихо тихо. Мне просто так ничего не докажешь:) я вижу формулы и обоснования, а так как я сам имею тех образование, то прекрасно понимаю физику торможения. Еще раз повторюсь (только внимательно читайте):
Таким образом, мы можем говорить о независимости тормозного пути от массы машины, если она соответствует общепринятым нормам безопасности: на машине с загрузкой, не превышающей допустимую производителем, штатные тормоза должны быть способны заблокировать колеса (или включить АБС) на штатных шинах.
...мою резину штатные тормоза блокируют. И если будут тормоза от левина, тормозить быстрее я не стану. Будут те же 40 метров. Т.к. резина будет та же. А вот длительные торможения или перегрев тормозов - согласен, левин выдержит лучше и тормозить будет лучше. Но для города (а точнее моего стиля вождения) - это реально не так актуально.
У мотоцикла как правило резина очень хорошая. Поставить на хонду цбр 1000 резину от старого урала и он будет тормозить хуже, чем я сейчас на своей:)
п.с. еще кстати не забываем про реакцию водителя и реакцию самой системы тормозов на экстренное торможение. Той же пневматике нужно время, чтоб затормозить. вот и колодкам нужно создать максимально возможное давление на диск, чтоб остановить колесо. И у мотоцикла оно меньше (время). А что такое пол секунды на 100 км/ч?
-
http://www.network.mag-uk.org/archive/july04p15.html
а у мото сейчас и абс и антиклевок...
у ЕДИНИЧНЫХ мото! остальные старьё гавном леченые
-
Юр, что за таблица? на мокром мотоцикл останавливается быстрее, чем на сухом... ты сам в это веришь?
Заблокировать сейчас тормоза на моей машине сложнее, чем до перехода на большие тормоза. Но при этом - машина на той же резине останавливается быстрее. Вот теперь объясняйте феномен, технически подкованные. Тормоза прокачаны, жижа-колодки везде свежие.
АБС ни до ни после не работала (отключено давным давно).
-
http://vimeo.com/44130890
-
кстати, даже на моем видео мотоцик остановился ПОЗЖЕ легковой шкоды на целых 3.5 метра...
Ребят ну реально это стереотип, что грузовики не умеют тормозить, а мотоциклы прям встают махом...физику не обмануть....
п.с. еще физики...
[spoiler]Машина тормозит не тормозами, а шинами
Как я уже писал выше, сила трения Fтр равна kmг g – произведение коэффициента трения k, гравитационной массы mг и ускорения свободного падения g. И сразу вопрос: о какой силе трения идет речь? О силе трения колодок о тормозной диск? Или о силе трения шины о дорогу, о «держаке»? Вообще, первопричина торможения – сила трения колодок о диски. Но она не может превышать силу трения между шиной и дорогой: в этом случае шины начинают скользить, и, либо включается АБС, либо машина идет в «юз». После чего любое усиление нажатия на тормоз не дает выигрыша в торможении, и машина продолжает тормозить за счет трения шин о дорогу. Поэтому для случая экстренного торможения нужно считать, что сила трения колодок о диски равна силе сцепления шин с дорогой. И тогда k - коэффициент сцепления шин с дорогой, если шины на грани скольжения, или это коэффициент скольжения шин о дорогу, если колеса заблокированы, и машина тормозит юзом.
Тогда подставим значения силы сцепления Fтр = k mг g в закон сохранения энергии:
mи v2/2 = k mг g S
Инертная и гравитационная массы противодействуют друг другу в равной степени
А теперь ключевой момент! Еще в 1867 г. Ньютон доказал, а Эйнштейн в свое время постулировал, что инертная и гравитационные массы равны! На сегодняшний день это проверено многократными экспериментами с высокой степенью точности. Эти массы имеют абсолютно разный физический смысл, но в килограммах это всегда одно и то же!
И тогда заменяем инертную и гравитационную массы на «просто массу»:
m v2/2 = k m g S
Теперь массы можно успешно сократить, и останется:
v2/2 = k g S
Отсюда получаем тормозной путь, не зависящий от массы:
S = v2/(2 k g)
где v – скорость движения машины до начала торможения, k – коэффициент сцепления шин с дорогой, g – ускорение свободного падения.
Еще раз смысл: с одной стороны, масса увеличивает инертность машины и создает препятствие тормозам. С другой стороны, масса увеличивает сцепление шин с дорогой и помогает тормозам. Эти два эффекта компенсируют друг друга в равной степени, и, в конечном итоге, масса не влияет на длину тормозного пути.
Скорость зависит только от водителя, g – постоянна, а коэффициент сцепления k зависит от состава резины протектора шины и от качества дорожного покрытия. Выходит, тормозной путь зависит от скорости, качества шины и качества дороги. При этом под качеством шины понимается именно состав резины. А от ширины профиля шины и площади пятна контакта сила сцепления шины с дорогой не зависит, как и не зависит тормозной путь.[/spoiler]
-
Только при этом ты должен понимать, что формула не может учесть то, что колодка-диск-суппорт в процессе торможения нагреваются, теряя эффективность. Вот как раз этого нет с бОльшими тормозами.
-
IceMaN, твои выводы имеют право быть справедливыми для плохой резины или плохих условий (зима например, лили мокрая дорога околонулевой Т). Летом для чистого асфальта и даже 185 ширины шины ты не сможешь вызвать срабатывания АБС на штатных сток турбо тормозах.
Но ярв может останавливаться намного быстрее - надо лишь поставить левино/прочие усиленные тормоза + хорошую резю, достаточно прокатится на таком ярве и тогда ты будешь понимать что ярв способен затормозится например со 100 км/ч не за 40 метров, а за 25 (цифры условны, я специально не мерил, но порядок примерно такой).
-
нее, Наиль.
"Плохой" ярв остановится на сухом асфальте примерно на отметке 45м, а "хороший" чуть меньше 40ка.
Но это с 100, а со 150ти разница будет уже раза в 3-5 больше.
-
IceMaN, мы представляем не секту владельцев левинотормозилок, которые вбухали кучу денег в тормоза и теперь ищут моральное оправдание что мол лучше стало, я так чувствую....Нет, установка мощных тормозов реально существенно увеличивает тормозные усилия, не на порядок, но минимум раза в 2-3, и кроме того можно многократно оттормаживаться с больших скоростей без перегрева тормозов. С такими тормозами буквально - нажал и встал
-
Наиль...
Я разогнался до 140 км/ч и ударил педаль в пол...первые 40 км/ч торможения были "холостыми". БК вел расчет только со 100 км/ч. И результат 3.8 сек за 40 метров. Это полностью соответствует тестам моей резины. АБС у меня стрекочет только в путь. Отключив её юз будет неминуем.
Диски у меня АТЕ, колодки Нишимбо.
п.с. поэтому я сказал про свой стиль вождения. Я тормоза перегрел только 1 раз и тот был специально. Просто в городе я их не перегревал.
Уверен, что со 100 км/ч на одинаковой резине, что левинотормоза, что сток тормоза встанут одинаково +/- реакция и погрешность водителей и рулетки - не более...А при длительном использовании - да, родные всосут неподецки:)
п.с. родные тормозилки выдерживают одно торможение со 180 км/ч (когда пустой) - далее плывут.
А если буду груженый 3 чела + багаж, то со 140 км/ч-150 км/ч и всё, далее поплывут.
п.с. резя у меня 185/60/14 конти эко контакт 3...
-
Летом для чистого асфальта и даже 185 ширины шины ты не сможешь вызвать срабатывания АБС на штатных сток турбо тормозах.
дома буду, залью видос что можно) 195/50 резина
а про перегрев тормозов, перегреваю каждый день по дороге на работу и домой, тормоза на один раз
-
это говорит о том, что резина куевая или что зад не работает.
-
по ощущениям и то и другое :-[
-
а я ТО проходил, загоняли на стенд. Сказали тормоза в идеале и зад и перед, все отлично давит:) Резина яб сказал куевая, но как городская вполне сносная...ща видос залью своего торможения со 140 км/ч...жаль что звук фиговый, да и видео тоже :(...ну хоть как то...звук абс различим...мне по крайне мере:)
Позже (05/09/13) добавлено:
http://www.youtube.com/watch?v=loICjf6ytdE
-
40 метров с 140ка - нереальные данные, не верь им ;)
(http://i078.radikal.ru/1309/1d/1dd0b981b5a2.jpg)
-
Юр, читай внимательно, а не меж строк как я:)
п.с. в самом видео написано и чуть выше...
Я разогнался до 140 км/ч и ударил педаль в пол...первые 40 км/ч торможения были "холостыми". БК вел расчет только со 100 км/ч. И результат 3.8 сек за 40 метров. Это полностью соответствует тестам моей резины.
п.с. 2 бк отторирован по GPS. :) так что всё ок:)
-
не хочу дальше спорить - спор ни о чем. Начали за размер дисков, закончили замерами на БК.
-
Кстати твоя таблица показывает, что мой ярв на стоке тормозит так же как и взрослые тормозилки :) вывод? одно торможение ярв переживет, а дальше баста:) 35-40 метров это стандартные результаты.
-
Мне представляется так: более мощные тормоза - более цепкие шины. Потому как они смогут рассеивать в виде тепла больше кинетической энергии, но только до блокировки (известно ведь, что торможение на грани блокировки - самое эффективное). Т.е.имеют смысл, если хватает сцепления с дорогой... (в плане лучшего торможения), т.к.когда колесо не крутится, то и рассеивать по сути тормозам нечего, роль тормозов в этом случае выполняют шины(трение об асфальт)
-
а я один заметил что субару брз и тойота жт по сути одна и таже машина только шильдики разные но тойота тормозит лучше)))
-
потому что резина стояла другая :)
-
а я один заметил что субару брз и тойота жт по сути одна и таже машина только шильдики разные но тойота тормозит лучше)))
Вань, да ты.... (https://si0.twimg.com/profile_images/2435783252/a1z0n17d71fqpdw4bj3r.jpeg)
-
подскажите пожалуйста номер направляющих железячек,чтоб колодки в суппорте ровно стояли.или с какими колодками они идут в комплект
-
ну блин 12страниц перелопатил,так и не нашел,на каких колодках кроме заводских идут в комплекте фиксаторы их -же в суппорте.
NISSHINBO PF6427
на этих есть?
-
всего 70 страниц...лопать дальше:)
п.с.у меня нишимбо вроде другие...вот фото...про какие фиксаторы - не понял я...
в фото на левом нижнем углу
(http://e.a.d-cd.net/efd2b6u-960.jpg)
-
это те железки, которые стоят непосредственно в кулаке, в них вставляют колодки ровно. их 2 штуки, сверху и снизу.
может они?
J3668009
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=91906C3B&sr=-32
-
Блин, да купите вы один раз оригинальные колодки, там всё есть! за то потом, только оригинал покупать будете! качество торможения поймёте.
-
это те железки, которые стоят непосредственно в кулаке, в них вставляют колодки ровно. их 2 штуки, сверху и снизу.
может они?
J3668009
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=91906C3B&sr=-32
да они!спасибо.
но я заказал АТЕ 13046058522.они в комплекте идут
-
КотэМестный, точно они?
-
ну судя по схеме - не исключаю ) Перепроверяй)
-
АТЕ 13046058522
на екзисте пишут что не для k3 vet
-
правду пишут
-
а грины уже не продаются? Куплю срочно!
-
АТЕ 13046058522
на екзисте пишут что не для k3 vet
Да.Я опрофанился.теперь вот http://yrv.ru/forum/index.php/topic,17877.msg629419.html#msg629419
-
Юр, я на велике даже остановлюсь с 50ти быстрее, чем мой ярв с левинотормозами, а у мото сейчас и абс и антиклевок...
про тормоза примерно в середине страницы (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=132037&SECTION_ID=7441)
...Результаты замеров должны отрезвить любителей «откручивать» на мотоциклах в городе: даже Сергей Крапухин не смог остановиться со 100 км/ч менее чем за 44,1 метра, а со 150 км/ч ему потребовалось 96,4 метра. Сравните с Audi: 35,6 и 80,4 метра соответственно. Причем на R8 так сможет затормозить и вчерашний выпускник автошколы. А на мотоцикле — нет...
-
читал, как всегда, на бумаге.
-
Помогите с выбором, до этого использовал колодки фирмы Akebono, нравились но быстро стирались. Сейчас хочу попробовать что-то новое. Вычитал что грины, но к сожалению на экзисте их нет. Nisshinbo? Roadhouse? Что посоветуете на перед на турбу?
-
Поставил заказанные TWR, стираются медленно, но чернят (( До этого бремы - больше всего понравились! Но тоже стерлись (
Попробуй Нибки (Nibk), все о них отзываются норм, да и ценник не плох. Попробую в след раз.
-
http://youtu.be/w8STZPYqj7A
-
Помогите с выбором, до этого использовал колодки фирмы Akebono, нравились но быстро стирались. Сейчас хочу попробовать что-то новое. Вычитал что грины, но к сожалению на экзисте их нет. Nisshinbo? Roadhouse? Что посоветуете на перед на турбу?
Бери Сумитомо - сейчас advics называются, мне из всех (нишимбо, ebc, dj, роадхаус) больше всего понравились.
-
Номерок бы их кто еще сказал сделал доброе дело.
-
SN593P
-
Ребята, всегда заказывал Ferodo FDB 1532. Но ценник на экзисте в последнее время кусается. Emex выдаёт аналог Ferodo FSL 1532. Кто то в курсе в чём разница? Феродо уж очень нравятся
-
в прошлом году брал феродо за касарь или чуть дороже та ещё куйня.... или может экзизд подсунул левак но пылят жесть стираются быстро перегреваются на 1м торможении и противотанковые рвы оставили на дисках!
щас кашияма стоит за 400р тормозит ацтойно перегреваетсядольше но и непрогретые не тормозят зато диски проточили))) после пробега 5 тыщ км сточилось не более 2мм
-
Чтож ты за каку ставишь то, я б не советовал экономить на тормозах )
-
Квашияма калл, нишимбо оптимал)
-
Каждому своё) я привык к феродо. При сильном торможении гудят, но тормозят аццки!! Из минусов ещё, холодные не работают, греть надо. Стираются раза в 2 быстрее чем оригинал, но я понял что это нормально для не оригиналов. С дисками всё норм, гладенькие. Попробую заказать FSL 1532
-
SN593P
Благодарствую,колодки отменные действительно,пора давно на них с Нишинбо перейти было.Хоть они тоже хорошие,как глянешь на чем у нас люди порой ездят,дык Нишинбо просто кайф.
-
TRW гуамно - инфа 100%, буду на ATE все таки переходить, в паре с дисками ATE должны хорошо работать.
-
Бери Сумитомо - сейчас advics называются, мне из всех (нишимбо, ebc, dj, роадхаус) больше всего понравились.
Кайфовые колодки) катал на них) и Левин тож на адвиксах пока что)
-
ATE 13046058872 передние на турбо, и подходят и тормозят!
-
Кайфовые колодки) катал на них) и Левин тож на адвиксах пока что)
Это единственные колодки с которыми мне вроде ни разу не удалось перегреть тормоза.
-
Ну всё жду себе advics не за дорого получилось достать. Покатаюсь отпишусь. SSALEX в очередной раз спасибо.
-
Ребята у кого advics скажите они так выглядят? Как только они мне пришли я посмотрел на них и мне кажется они будут чернить :(
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/202/jm3z.jpg)
-
да и пох главное чтоб тормозили
-
Они чернят, но это единственный недостаток... несчитаю, это существенным недостатком.
-
Блииин...у меня же летом белые advan'ы. Летом это будет существенным недостатком. :-[
-
Согласен. У меня щас белые на зиму стоят диски. TRW чернит ссука, только пару раз остановись называется ((
Буду брембы заказывать, как только появятся. Они не чернили так сильно и тормозили отменно.
-
Вроде адвиксы не сильно чернят, точно не помню.
-
Уже неделю катаюсь на advics'ах, чернят они действительно не сильно, хотя на сток литье оно может просто не сильно заметно, а вот небольшой скрип заметил сразу. Да да да в этот раз я не менял тормозные диски, но на ощупь они были отличными. Так что ещё один минусик в сторону advics :-\
-
на трубу родные с экзиста 292 рубля стоят куда дешевле
-
Скока колодок разных было все на малых скоростях, скрипят и хрипят.
Колодки по 200-300 р в топку... имхо
-
У меня с акебоно вообще никаких проблем не было, не скрипели и не чернили.
-
Так че опять их не поставил.
-
Надо все попробовать :) Следующими наверное нибки будут Nibk
-
Поставил Nishimbo скрипят жОско!!! Задолбался слушать!
-
я уже говорил, но сам забыл. у Кача в сервисе, обнаружил что колодка уже цепляет диск))) поставил что было в наличии.
то ли nibk то ли jnbk вообщем, что то **bk - гамно редкостное, вспомнились кашиямы... буэээ. не тормозят(я машину насилую конкретно), воняют дико, чернят...
до этого стояли толь акебоно, толь адвиксы - другое дело!
-
Это артикул.
Колодки передние GNBK PN9443 (получается такой же как нишимбо-PF9443). Были у меня и нишимбы, эти еще лучше. Покупал 2 комплекта (себе и Роджеру) по 850 р. Щас дороже стало, даже не щас, пока почта везла их ЖЕне, ему пришлось у себя срочно купить такие же, встали 1300 (со словами - "лучшего не бывает"). Могу сказать, что действительно очень хорошие, но все-таки псевдоспортивные D-sport G1 прилипали к дискам лучше чтоли.
Так что по тем колодкам, которые у меня были расставлю свои субъективные оценки:
1) D-sport G1 - "5". Буквально прилипают к дискам, первое время постоянно кивал головой перед каждым перекрестком, быстро стерлись. После каждого торможения - неприятный запах был (Саша сказал, что краска обгорает, но запах не пропал до самых "скрипучек" :))
2) GNBK PN9443 - "4+". Все здорово, но чуток не дотягивают до G1. Также быстро изнашиваются.
3) Nishimbo PF9443 - "4". Нареканий нет, пару хороших торможений можно было делать, потом быстро остывали. Поменял ибо пришли диски и колодки (оставил на черный день наполовину сработанными).
4) Hitachi D800 - "4-". На них пришла, тормозила хорошо, но один раз (да и не было их почти). Износа не замечено.
Где покупаете D-sport G1 ?
-
хм... чо-та поставил акебоно точно такие же, как в прошлый раз, воняют после торможения писец как, как будто жженой резиной. Но тормозят вроде даже лучше, чем прежние)) состав изменили?
-
Притри их сначала.
-
Перестанут вонять?
-
Любые новые колодки надо притирать - проехать километров 100 по городу, тогда они всей поверхностью будут соприкасаться с диском.
-
хм... чо-та поставил акебоно точно такие же, как в прошлый раз, воняют после торможения писец как, как будто жженой резиной. Но тормозят вроде даже лучше, чем прежние)) состав изменили?
ничего не меняли)))) обожаю запах свежих акебоно ;D
-
значит прошлый комплект я так сразу не насиловал))
-
у акебоно чуток коробку сменили...
-
ничего не меняли)))) обожаю запах свежих акебоно ;D
Сань да ты видать тот еще маньячище,торчишь от запаха колодок оказывается!По виду не скажешь,приличный молодой человек.
-
поджареная кашияма - вот где кайф)
-
И ты туда же Вань?!Я щас вашпе на каком-то китае езжу,но вашпе не воняет.
-
Сань да ты видать тот еще маньячище,торчишь от запаха колодок оказывается!По виду не скажешь,приличный молодой человек.
Да нет, дядь Коля, я только колодками балуюсь))) и нечего больше, ну пуэр не считаеся :D
-
Как узнать ширину задних барабанных колодок не сдёргивая барабан? Может кто-нибудь по номеру кузова сказать какие нужны?
-
http://yrv.ru/database/techhelp/zapchasti-rashodniki-po-artikulam/#tormoz
Вот неужели в фак сложно глянуть....
-
Смотрел я там, напрягает разница в ширине и диаметре у аналогов
KASHIYAMA JPN K0036 от KASHIYAMA JPN K0020 ничем вообще, вроде, не отличается по характеристикам, однако, второго артикула там нет
-
покупал blue print и диски тормозные и колодки
ходят отлично
цена невысокая
литье не пачкают и не скрежещут
10000 уже отходили и еще мясо есть
рекомендую
-
Что лучше Brembo P79012 или Акебоно AN-661WK?
-
Нишимбо)
-
PF 9443? Закажу.
-
ХЗ, номер не помню, но на все тачки беру Нишимбо и нраведцооо
-
У меня тоже Нишимбо стоят, очень радуют, ни разу их не перегревал, только диски бить начинают при интенсивном торможении. Как говорят, что перегреть колодки легко, делаю вывод, что торможения у меня не настолько интенсивные))
-
PF 9443? Закажу.
Этот номер,но блин бывает с противоскрипными пластинами приходят,а бывает без.Нормуль колодки,всё время юзал их на Ярве.
-
Этот номер,но блин бывает с противоскрипными пластинами приходят,а бывает без.Нормуль колодки,всё время юзал их на Ярве.
Пришли без пластин :(
-
у меня нишимбо тоже...тоже без пластин, поставил старые пластины.
Диски АТЕ, заметил после прогрева тормозит лучше...после поездки надальняк пару раз оттормаживался в пол...теперь после 130-140 км/ч при торможении чувствуется бить начинают...видимо диски подогнул всё же :(
-
ну ясен красен:) итог тот же :) в городе не заметно, а на трассе более чем. При этом тормозят равномерно, но с легким "боем" в руль. Старые перегретые даже в городе тормозили волной...
-
За год что то изменилось по производителям? Кого брать?
-
NISHIMBO!!! Вчера заказал, 1100р.
-
Поставил новые диски ATE и колодки Jakoparts. Через 500-700 км началось - после пары торможений тормозит со скрипом УАЗика, только гораздо громче. После остывания все ок.
-
АКЕБОНО и Адвикс лучше всяких нишинбо....
-
У меня сейчас акебоно стоят, порой поскрипывают немного.
-
Ща диски нибк воткну и колодки нишимбо, отпишу потом очучения!
-
Поставил новые диски ATE и колодки Jakoparts. Через 500-700 км началось - после пары торможений тормозит со скрипом УАЗика, только гораздо громче. После остывания все ок.
диски ATE +колодки TRW - ничего не скрипит
-
диски ATE +колодки TRW - ничего не скрипит
Теперь у меня такой же набор, еще притираются.
-
диски ATE +колодки TRW - ничего не скрипит
у меня адски трв скрипели, выкинул нах
-
Одно дело скрипеть и пылить, другое дело как тормозят:)
ТРВ, НИшимбо, АТЕ - нифига не держут температуру:) При оттормаживаии с 180 уже на 80-100 км.ч плывут. А акебоно и адвикс не плывут, вот только одни пылят, а другие вонять начинают, не помню какие из них.
-
Адвикс воняют)
-
итого проехал на нишимбо 48к км (на 2 года)...результат видимо - нормальный...сейчас адски заскрипела левая сторона...оказалось износ на 1мм больше, чем на правой...смазал направляшки и сточил напильником "индикатор" износа...надо заказывать снова...диски АТЕ износ есть, но надо мерить, сложно сказать сколько...
-
брембо взял. Воняют, но тормозят. Диск меньше вроде греется, чем с оригиналом.
-
я тут подумал...а почему мы гоняемся за левино/калда тормозами?я вот думаю а однопоршневой от немцев на 256 диск с толщиной 24мм если вкорячить, то "теоретически" эффективность будет как с левино тормозами...но, 14 диск налазит. осталось найти и примерить суппорта...
У левина диаметр больше, но толщина меньше...по сути вес и теплоемкость примерна одна и та же...выйдет...площадь поршня и колодки тоже посчитать можно...
-
Привет ребята! Не подскажите где купить не дорого тормозные диски на yrv turbo
-
Привет всем сильно не пинайте если не в тему,но мучает вопрос как снять внешнюю переднюю колодку,и еще NS это какая фирма заранее спасибо!
-
Снимаешь колесо/откручиваешь направляющие суппорта/ снимаешь суппорт/ вытаскиваешь старую колодку/ вставляешь новую
-
это то я понимаю,а как снять наружную колодку она крепится прижимными пластинами и не сдвигается?
-
она ничем не крепится, просто стукни по ней молотком или выдави съемником
-
Привет всем добрым людям !вот фото (http://s004.radikal.ru/i206/1509/9b/8684ebdbc33e.jpg) (http://radikal.ru/big/4e6c68bce4764083a7d38852031aba7e)
держит колодку пластины вопрос как ее снять без потерь
вот еще
<img src="http://s019.radikal.ru/i625/1509/3c/dbbf642ee62d.jpg" >
<img src="http://s019.radikal.ru/i625/1509/97/8be053e374e8.jpg" >
<img src="http://s019.radikal.ru/i624/1509/5e/504cbe93e313.jpg" >
<img src="http://i057.radikal.ru/1509/12/3122bcc11733.jpg" >
<img src="http://s020.radikal.ru/i710/1509/0a/62bb42f6a7fb.jpg" >
<img src="http://i011.radikal.ru/1509/92/b4a2469b40e8.jpg" >
Позже ([time]09 Сентября, 2015, 23:39[/time]) добавлено:
ЭЙ Люди вы где подскажите пожалуйста!
Позже (09/09/15) добавлено:
и еще кто подскажет что это за зверь <img src="http://s019.radikal.ru/i624/1509/5e/504cbe93e313.jpg" ;D
в смысле производитель колодок заранее спасибо!
javascript:void(0);
-
Ну пасатижами отогни усики да вытащи...
-
Берешь и вытаскиваешь, руками пластинки подогнуть, они же не приварены к суппорту.
-
Следующий вопрос как установить колодку
-
;D
-
Следующий вопрос как установить колодку
:D
-
какие колодки посоветуете на перед? а то купил ярва неделю назад и надо менять передние колодки
Позже (14/01/16) добавлено:
авто yrv 1.3 турбо
-
ЕВС green stuff
-
ЕВС green stuff
;D ;D ;D
-
Лучше не менять Вам колодки , это все таки безопасность. Съездите в сервис .
-
Поменять колодки я могу и сам, там ничего сложного, а насчёт сервисов...не доверяю я им,... Видел какие там рукожопы порой работают
-
Я не Вам мистер
адресовано к тому кто много вопросов задаЁт.
-
заказал сегодня TRW GDB 3236 в емексе, стоят 1242р , посмотрим как они)) отпишусь
-
Сегодня хотел поменять колодки и когда снимал старые колодки не посмотрел с какой стороны на самой колодке приклепана была железка.. Подскажите с внутренней или наружней???
-
насрать, хотя правильно с внутренней
-
Старые стояли какие то masuma!хорошие или не очень ?первый раз такие увидел
-
ты же эксперт!
-
Старые стояли какие то masuma!хорошие или не очень ?первый раз такие увидел
машума г...но!!! Никогда не покупайте эту фирму, кошияма лучше намного
-
Поставил колодки и диски Ate, тормоза стали осаживать будь здоров)) и это я думаю они ещё не до конца притерлись(проехал км 150), и с каждым днём тормозят все лучше)) но заметил что сильно пылят, возможно это пока притираются. Номерок дисков я тут на форуме встречал, а вот колодок нет т.ч. скину)) это для турбоярва переднеприводного)
-
Купил вот это механик говорит что не подходят ярв турбо 4 вд с абс орр
(https://preview.ibb.co/myDUky/image.jpg) (https://ibb.co/jRdvQy)
G-brakeGR-02797 (https://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=6820C989&sr=-36)
Диск тормозной
и это
-
Нансена "самовывоз " - знакомая улица , а потом в пофиле ростов заметил O0 , тоже с ростова и тоже турбо 4wd.
-
передние на турбу D9029M
-
Да мне именно задние и цилиндры тормозные
-
Задние у меня лежат - завтра посмотрю номер на коробке.
А по цилиндрам пока не известность